icao & biometrie 2 en 4 juli 2013. inleiding •personenverkeer -ontwikkeling van het...
TRANSCRIPT
![Page 1: ICAO & Biometrie 2 en 4 juli 2013. Inleiding •Personenverkeer -Ontwikkeling van het luchtvervoer -Grenscontrole -Veiligheid -Wereldwijde coördinatie 2](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b62cb/html5/thumbnails/1.jpg)
ICAO & Biometrie
2 en 4 juli 2013
![Page 2: ICAO & Biometrie 2 en 4 juli 2013. Inleiding •Personenverkeer -Ontwikkeling van het luchtvervoer -Grenscontrole -Veiligheid -Wereldwijde coördinatie 2](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b62cb/html5/thumbnails/2.jpg)
Inleiding
• Personenverkeer- Ontwikkeling van het luchtvervoer
- Grenscontrole
- Veiligheid
- Wereldwijde coördinatie
2 en 4 juli 2013
![Page 3: ICAO & Biometrie 2 en 4 juli 2013. Inleiding •Personenverkeer -Ontwikkeling van het luchtvervoer -Grenscontrole -Veiligheid -Wereldwijde coördinatie 2](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b62cb/html5/thumbnails/3.jpg)
ICAO (International Civil Aviation Organisation)
• Instantie van de VN
• Ondersteunen van de duurzame groei van
het luchtvervoer
• Beslissen over de strategische plannen
• Uitwerken van beleid en normen
2 en 4 juli 2013
![Page 4: ICAO & Biometrie 2 en 4 juli 2013. Inleiding •Personenverkeer -Ontwikkeling van het luchtvervoer -Grenscontrole -Veiligheid -Wereldwijde coördinatie 2](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b62cb/html5/thumbnails/4.jpg)
Strategische doelstellingen van de ICAO
• Duurzame ontwikkeling van het luchtvervoer
• Veiligheid
• Veiligheid- Opvoeren en standaardiseren van de biometrische
identificatie
- Bestrijden van de identiteitsfraude
2 en 4 juli 2013
![Page 5: ICAO & Biometrie 2 en 4 juli 2013. Inleiding •Personenverkeer -Ontwikkeling van het luchtvervoer -Grenscontrole -Veiligheid -Wereldwijde coördinatie 2](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b62cb/html5/thumbnails/5.jpg)
Criteria en vereisten van de ICAO
• Procedure van uitgifte en vernieuwing van de
reisdocumenten
• Procedure van de identiteitscontrole
• Perceptie door het publiek
• Opslag van de biometrische gegevens
• Prestatie
2 en 4 juli 2013
![Page 6: ICAO & Biometrie 2 en 4 juli 2013. Inleiding •Personenverkeer -Ontwikkeling van het luchtvervoer -Grenscontrole -Veiligheid -Wereldwijde coördinatie 2](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b62cb/html5/thumbnails/6.jpg)
ICAO-normen
• Algemene interoperabiliteit qua bevestiging van identiteit- Definiëren van de biometrische kenmerken
• Eenvormig opslagmedium- Contactloze chip
• Algemene interoperabiliteit bij de interpretatie van gegevens- Structuur van de in de chip geïntegreerde gegevens
• Databescherming- De veiligheid van de toegang garanderen
2 en 4 juli 2013
![Page 7: ICAO & Biometrie 2 en 4 juli 2013. Inleiding •Personenverkeer -Ontwikkeling van het luchtvervoer -Grenscontrole -Veiligheid -Wereldwijde coördinatie 2](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b62cb/html5/thumbnails/7.jpg)
Biometrische kenmerken
• Hoofdkenmerk Gezichtsopname
• Secundair kenmerkVingerafdrukken
2 en 4 juli 2013
![Page 8: ICAO & Biometrie 2 en 4 juli 2013. Inleiding •Personenverkeer -Ontwikkeling van het luchtvervoer -Grenscontrole -Veiligheid -Wereldwijde coördinatie 2](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b62cb/html5/thumbnails/8.jpg)
Biometrische kenmerken
• Hoofdkenmerk Gezichtsopname
• Secundair kenmerkVingerafdrukken
2 en 4 juli 2013
Digitale herkenning
Visuele herkenning
![Page 9: ICAO & Biometrie 2 en 4 juli 2013. Inleiding •Personenverkeer -Ontwikkeling van het luchtvervoer -Grenscontrole -Veiligheid -Wereldwijde coördinatie 2](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b62cb/html5/thumbnails/9.jpg)
Biometrische kenmerken
• Hoofdkenmerk Gezichtsopname
• Secundair kenmerkVingerafdrukken
2 en 4 juli 2013
Digitale herkenning
Digitale herkenning
Visuele herkenning
![Page 10: ICAO & Biometrie 2 en 4 juli 2013. Inleiding •Personenverkeer -Ontwikkeling van het luchtvervoer -Grenscontrole -Veiligheid -Wereldwijde coördinatie 2](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b62cb/html5/thumbnails/10.jpg)
ICAO-controle van de foto
2 en 4 juli 2013
1- Originele foto(3,5 x 4,5 cm)
2- Scan vande foto
3 – ICAO controle
4 – Databank van het Rijksregister
![Page 11: ICAO & Biometrie 2 en 4 juli 2013. Inleiding •Personenverkeer -Ontwikkeling van het luchtvervoer -Grenscontrole -Veiligheid -Wereldwijde coördinatie 2](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b62cb/html5/thumbnails/11.jpg)
ICAO-controle van de foto
• Berekening van de afmetingen voor de kwaliteitsanalyse
van een opname
• Nagaan van de overeenstemming van deze opname met de
ICAO-specificaties
• De berekeningsmethode verbetert de kwaliteit van de foto
niet!
2 en 4 juli 2013
![Page 12: ICAO & Biometrie 2 en 4 juli 2013. Inleiding •Personenverkeer -Ontwikkeling van het luchtvervoer -Grenscontrole -Veiligheid -Wereldwijde coördinatie 2](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b62cb/html5/thumbnails/12.jpg)
Kwaliteit van de foto
• Originele foto in kleur of in zwart-wit
• De verblijfkaart heeft de foto in zwart-wit
• Afmetingen respecteren (3,5 cm x 4,5 cm)
• Een duidelijke afsnijding van de foto is nodig (storende rand bij
de scan)
• Visuele controle van de kwaliteit van de foto blijft noodzakelijk
(zie gebruik van de fotomatrix)
• Plaatsing van de foto voor het scannen: in de rechterbovenhoek
• Scanner met deksel afsluiten bij het scannen is noodzakelijk
2 en 4 juli 2013
![Page 13: ICAO & Biometrie 2 en 4 juli 2013. Inleiding •Personenverkeer -Ontwikkeling van het luchtvervoer -Grenscontrole -Veiligheid -Wereldwijde coördinatie 2](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b62cb/html5/thumbnails/13.jpg)
ICAO-specificaties
• Fotomatrix visuele beoordeling verantwoordelijkheid van de ambtenaar
• Vorm van het hoofd & Verhoudingen verhoudingen van de afmetingen geautomatiseerde controle
2 en 4 juli 2013
![Page 14: ICAO & Biometrie 2 en 4 juli 2013. Inleiding •Personenverkeer -Ontwikkeling van het luchtvervoer -Grenscontrole -Veiligheid -Wereldwijde coördinatie 2](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b62cb/html5/thumbnails/14.jpg)
Vorm van het hoofd & Verhoudingen
• Verticale positie v.h. gezicht 0,5 B = BB = 0,7 B
• Breedte van het hoofd A CC = 1,4
• Lengte van het hoofd B = 1,25 DD
• Afstand tussen de ogen => 90 pixels
• Hoek van de gezichtsas tussen -5 ° en + 5 °
• Verhouding opname (hoogte / breedte) tussen 1,25 en 1,34
• Verhouding (breedte opname / breedte hoofd) tussen 1,40 en 2,0
• Verhouding (lengte hoofd / lengte opname) tussen 0,5 en 0,8
• Uniformiteit ondergrond 50%
2 en 4 juli 2013
![Page 15: ICAO & Biometrie 2 en 4 juli 2013. Inleiding •Personenverkeer -Ontwikkeling van het luchtvervoer -Grenscontrole -Veiligheid -Wereldwijde coördinatie 2](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b62cb/html5/thumbnails/15.jpg)
Kwaliteit van de foto
Context
Fotomatrix
2 en 4 juli 2013
![Page 16: ICAO & Biometrie 2 en 4 juli 2013. Inleiding •Personenverkeer -Ontwikkeling van het luchtvervoer -Grenscontrole -Veiligheid -Wereldwijde coördinatie 2](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b62cb/html5/thumbnails/16.jpg)
Afbeelding van het gezicht
Positie van het hoofd
Fotomatrix
2 en 4 juli 2013
![Page 17: ICAO & Biometrie 2 en 4 juli 2013. Inleiding •Personenverkeer -Ontwikkeling van het luchtvervoer -Grenscontrole -Veiligheid -Wereldwijde coördinatie 2](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b62cb/html5/thumbnails/17.jpg)
Bril
Positie van het hoofd
Fotomatrix
2 en 4 juli 2013
![Page 18: ICAO & Biometrie 2 en 4 juli 2013. Inleiding •Personenverkeer -Ontwikkeling van het luchtvervoer -Grenscontrole -Veiligheid -Wereldwijde coördinatie 2](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b62cb/html5/thumbnails/18.jpg)
Voorbeelden
2 en 4 juli 2013
![Page 19: ICAO & Biometrie 2 en 4 juli 2013. Inleiding •Personenverkeer -Ontwikkeling van het luchtvervoer -Grenscontrole -Veiligheid -Wereldwijde coördinatie 2](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b62cb/html5/thumbnails/19.jpg)
Voorbeelden
2 en 4 juli 2013
![Page 20: ICAO & Biometrie 2 en 4 juli 2013. Inleiding •Personenverkeer -Ontwikkeling van het luchtvervoer -Grenscontrole -Veiligheid -Wereldwijde coördinatie 2](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b62cb/html5/thumbnails/20.jpg)
Voorbeelden
2 en 4 juli 2013
![Page 21: ICAO & Biometrie 2 en 4 juli 2013. Inleiding •Personenverkeer -Ontwikkeling van het luchtvervoer -Grenscontrole -Veiligheid -Wereldwijde coördinatie 2](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b62cb/html5/thumbnails/21.jpg)
Voorbeelden
2 en 4 juli 2013
![Page 22: ICAO & Biometrie 2 en 4 juli 2013. Inleiding •Personenverkeer -Ontwikkeling van het luchtvervoer -Grenscontrole -Veiligheid -Wereldwijde coördinatie 2](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b62cb/html5/thumbnails/22.jpg)
Voorbeelden
2 en 4 juli 2013
![Page 23: ICAO & Biometrie 2 en 4 juli 2013. Inleiding •Personenverkeer -Ontwikkeling van het luchtvervoer -Grenscontrole -Veiligheid -Wereldwijde coördinatie 2](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022070315/5551a0ed4979591f3c8b62cb/html5/thumbnails/23.jpg)
Vragen?
2 en 4 juli 2013