Hva ønsker vi oss?Norveg-konferansen 2014

Jan-Terje Mentzoni

Viseadm. direktør

Norges Lastebileier-Forbund

Den største nærings- og arbeidsgiverforeningen for norsk landtransport av gods

• 3900 medlemmer, hvorav ca. 3200 bedrifter • Om lag 15 000 lastebiler• Om lag 20 000 sysselsatte• Om lag 25 milliarder kroner i omsetning• Medlemsbedrifter i alle fylker• 9 kontorer i Norge – ett i Brussel

Kort om NLF

Visjon

• Full aksept for norsk godstransport sin nytte for samfunnet

Mål

• Tilrettelegge for effektiv og sikker godstransport

Verdier

• Lovlydige• Bærekraftige• Ansvarlige• Kompetente• Samlende

NLFs plattform

NLF er prinsipielt i mot bompenger

• Det offentlige skal finansiere offentlige oppgaver over skatteseddelen

• Stadig økende vilje til å bruke bompenger

• Den «blå-blå» regjeringens uttalte mål om redusert bompengeandel må minst kompenseres med økte statlige bevilgninger

NLF aksepterer bompenger kun hvis…

• Eneste mulighet til utbygging/forsering av helt nødvendige riks-/fylkesveger

• Maksimum 50 % bompengeandel pr prosjekt– Staten bør tar ansvar for alle overskridelser

– Erfaring – overskridelser gir økte bomsatser

• Bompengene går direkte tilbake til vegutbygging

NLF ønsker

• Færrest mulig bompengeinnkrevinger

• Ett bompengeselskap

– Én avtale - Ett kundesenter - Ett takstregulativ

• Takster som personbil

• Forhåndsbetaling av bombrikken

– Økt kontroll – Transportpoliti med Skatt, Toll, Politi, Arbeidstilsyn og Vegvesen

• AutoPASS på alle ferjesamband på riks- og fylkesvegnettet

– Horten-Moss 2017 første samband, deretter ved nye kontraktsinngåelser

– Må forseres slik at flest mulig samband får AutoPASS raskest mulig