hlavní nádraží Č eských drah

15
HLAVNÍ NÁDRAŽÍ ČESKÝCH DRAH

Upload: miracle

Post on 21-Jan-2016

67 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

Hlavní nádraží Č eských drah. Představa o tom jak by mělo vypadat plzeňské nádraží po rekonstrukci Návrh č. 1 1. Měl by se změnit chodník 2. Úplně zbourat střecha a přestavět na pevnější účinnější a lépe vypadající. - PowerPoint PPT Presentation

TRANSCRIPT

Page 1: Hlavní nádraží  Č eských drah

HLAVNÍ NÁDRAŽÍ ČESKÝCH DRAH

Page 2: Hlavní nádraží  Č eských drah

Představa o tom jak by mělo vypadat plzeňské nádraží po rekonstrukci Návrh č. 1 1. Měl by se změnit chodník

2. Úplně zbourat střecha a přestavět na pevnější účinnější a lépe vypadající

PLZEŇSKÉ NÁDRAŽÍ NÁDRAŽÍ FILADELFIE

Page 3: Hlavní nádraží  Č eských drah

Ideální obraz nádraží v PlzniPodpěrné sloupy by měly být uprostřed , proto ,aby zabíraly

méně místa (Foto- nádraží Zábřeh)

Page 4: Hlavní nádraží  Č eských drah

Pokud však takto velká rekonstrukce nebude možná vylepšíme alespoň prostor barvami

1. nápad- Duhové odstíny sloupů od nejsvětlejší barvy po vesele žlutou.

2.nápad- Na každém sloupu bude nějaký historický termín spojený s Plzní např.

1295-založení města Plzně…

Page 5: Hlavní nádraží  Č eských drah

NYNÍ PÁR OBRÁZKŮ Z VLAKOVÉHO NÁDRAŽÍ

Page 6: Hlavní nádraží  Č eských drah
Page 7: Hlavní nádraží  Č eských drah

Nástupiště 2.A

Když jsem fotil následující foto úplně mě zamrazilo v zádech, v jakém bídném stavu se nachází nástupiště 2.A

Bylo by dobré vymalovat zeď na které se momentálně nachází velké množství pavučin a nečistoty zkrášlilo by to nejen pozadí celého nádraží, ale i nástupiště samotné

Travnaté kolejiště také nepůsobí dobrým dojmem celková renovace koridoru by jen prospěla

Page 8: Hlavní nádraží  Č eských drah
Page 9: Hlavní nádraží  Č eských drah

Největší problém jsou chodníky

1. Na místo praskajícího asfaltu položit dlažební kostky a také dbát na péči o nevidomé

dát na dlažbu oblé výčnělky minimálně půl metru od kolejiště

2. Zlepšit přechody kolejišť

Page 10: Hlavní nádraží  Č eských drah
Page 11: Hlavní nádraží  Č eských drah

Další problém

Dalším problémem je, že když prší a cestující z Klatov vystoupí v zadní části vlaku, jednoduše zmoknou. Důvodem je neúplné zastřešení východního nástupiště

Zastřešení by se tedy mělo buď dostavět, nebo celé zrekonstruovat po celé délce

Page 12: Hlavní nádraží  Č eských drah
Page 13: Hlavní nádraží  Č eských drah

Místo střechy nebe

Na následujícím obrázku uvidíte zastřešený přechod ze severní části nádraží na jižní

Velký střešní prostor se dá buď nákladně zbourat, anebo příjemně vymalovat na různé motivy například modrá jarní obloha se spousty ptáčků.

Page 14: Hlavní nádraží  Č eských drah
Page 15: Hlavní nádraží  Č eských drah

Závěr

Pokud jste na tomto nádraží nikdy nebyli, sami jste si udělali první dojem jak to u nás vypadá

Vy, kteří často dojíždíte víte o samotné atmosféře barev své. Já tedy osobně dávám za pravdu těm, kteří říkají, že plzeňské nádraží patří k nejošklivějším v republice.

A vy kdo jste ještě nehlasovali o změně nástupišť neprodleně ukončete prezentaci, a pokud jste PRO dejte nám vaše drahocenné ANO. Děkuji. S pozdravem Jakub Štverák