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Locomotora de vapor Margrit Nisbet Silvera Edu Ale

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Page 1: Historia powerpoint

Locomotora de vapor

Margrit Nisbet SilveraEdu Ale

Page 2: Historia powerpoint

¿QUE ES?

❖ Una locomotora de vapor es un tipo de locomotora impulsada por la acción del vapor de agua.

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❖ Las locomotoras de vapor fueron la forma dominante de tracción en los ferrocarriles hasta que a mediados del siglo XX

❖ Fueron reemplazadas por las locomotoras diésel y eléctricas.

❖ La primera locomotora fue fabricada por Richard Trevithick en 1804, pero no tuvo el resultado esperado ya que sus raíles de hierro fundido no eran los adecuados para su peso y no llegó a ser funcional.

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¿COMO FUNCIONA?

❖ El agua de vapor pasa a un contenedor con una válvula de entrada que regula la cantidad de agua

❖ En la caldera se quema madera o el carbón❖ El vapor y el humo salen finalmente por la chimenea.❖ El vapor pasa a un cilindro y empuja un pistón hacía adelante y

hacia atrás.❖ El aire caliente y el humo pasan al tanque de agua a través de una

serie de tubos calentando el agua que hay alrededor, hasta transformarlo en vapor.

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GEORGE STEPHENSON

❖ Ingeniero mecánico e ingeniero civil británico ❖ Hijo de un mecánico que manejaba una bomba se familiarizo desde muy joven con estas máquinas.❖ Construyó la primera línea ferroviaria pública del mundo que utilizó locomotoras a vapor y la primera línea ferroviaria con transporte de pasajeros que utilizó locomotoras a vapor

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❖  Mejoró los métodos de extracción y transportes de la mina en la que trabajaba.

❖ Sustituyó los raíles de madera por unos de hierro fundido y puso una locomotora a vapor en lugar de los caballos de tiro que entonces se usaban.

❖ Creó la locomotora Blucher, que fue perfeccionando sucesivamente hasta que en 1821 convenció a los promotores del proyecto de ferrocarril de Stockton a Darlington para que éste fuera tirado por una locomotora de vapor y no por caballos; así surgió la primera línea ferroviaria moderna.

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❖ Su Rocket ganó una carrera con otras locomotoras que aspiraban a emplearse en la línea (1829). 

❖ Stephenson instaló en Newcastle una fábrica de la que salieron las ocho locomotoras que funcionaron

en este primer servicio regular de ferrocarril

❖ Con su talento práctico resolvió múltiples problemas que iban surgiendo en el

trazado de nuevas líneas

❖ Stephenson dirigió la construcción de importantes ferrocarriles en Inglaterra

❖ Construyó máquinas para los mismos y para líneas en Bélgica, Holanda, Francia, Alemania, Italia y España.Comenzo la era

del tren

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Bibliografía

•https://es.wikipedia.org/wiki/Locomotora_de_vapor

•http://www.biografiasyvidas.com/biografia/s/stephenson.htm

•http://www.buscabiografias.com/biografia/verDetalle/3231/George%20Stephenson

•http://joseluistrujillorodriguez.blogspot.com.es/2012/11/george-stephenson-1781-1848-y-el.html