historia de la bici
DESCRIPTION
history of bakerTRANSCRIPT
7/18/2019 Historia de La Bici
http://slidepdf.com/reader/full/historia-de-la-bici-5691b7296bef8 1/10
La bicicleta, coloquialmente llamada bici,2 y en Colombia denominada cicla,3 es
un vehículo de transporte personal depropulsión humana, es decir por el propio viajero. Sus
componentes básicos son dos ruedas, eneralmente de iual diámetro y dispuestas en línea,
un sistema de transmisión a pedales, un cuadro que le da la estructura e intera los
componentes, un manillar para controlar la dirección y un sillín para sentarse. !ldespla"amiento se obtiene al irar con las piernas la caja de los pedales que a trav#s de
una cadena hace irar un pi$ón que a su ve" hace irar la rueda trasera sobre el pavimento.
!l dise$o y con%iuración básicos de la bicicleta han cambiado poco desde el primer modelo
de transmisión de cadena desarrollado alrededor de &''(.)
La paternidad de la bicicleta se le atribuye al barón *arl +rais, un inventor alemán que nació
el &'(. Su rudimentario arte%acto, creado alrededor de &'&, se impulsaba apoyando los pies
alternativamente sobre el suelo. !n la actualidad hay alrededor de '-- millones de bicicletas
en el mundo la mayor parte de ellas en China/, utili"adas tanto como medio de transporte
como vehículo de ocio.
!s un medio de transporte sano, ecolóico, sostenible y económico, válido para trasladarse
tanto por ciudad como por "onasrurales. Su uso está enerali"ado en la mayor parte
de !uropa, lleando a ser, en países como Sui"a, 0lemania, 1aíses ajos, #lica, alunas
"onas de 1olonia y los países escandinavos, uno de los principales medios de transporte.
!n 0sia, especialmente en China y la ndia, es el principal medio de transporte.
Las bicicletas %ueron muy populares en la d#cada de &'4-, y más tarde en la de &4(- y &4-.
0ctualmente está e5perimentando un nuevo aue creciendo considerablemente su uso en
todo el mundo debido al alto precio del combustible, pues el uso de la bicicleta es muyecolóica, y económica.
Índice
6ocultar 7
• & 8istoria
o &.& 0ntecedentes de la bicicleta moderna
o &.2 La draisiana
o &.3 La bicicleta de pedales
• 2 Clasi% icación eneral de bicicletas
o 2.& La bicicleta dom#stica
o 2.2 La bicicleta de monta$a
7/18/2019 Historia de La Bici
http://slidepdf.com/reader/full/historia-de-la-bici-5691b7296bef8 2/10
o 2.3 La bicicleta de carreras
o 2.) La bicicleta de turismo
o 2.( La bicicleta pleable
• 3 9tros tipos de bicicletas
o 3.& icicleta reclinada y bicicleta de mano
o 3.2 icicletas para personas con capacidades especiales
o 3.3 icicleta remolque y remolque de bicicleta
o 3.) icicleta chacarera
o 3.( 1arientes de la bicicleta
o 3.: icicleta de alta ama
o 3. 0paratos inspirados en la bicicleta
• ) Seuridad en la bicicleta
o ).& Seuridad mecánica
o ).2 !quipo de protección
o ).3 Conducción
• ( 0natomía de la bicicleta
• : ;eparación
• Complementos
• ' Salud en bicicleta
• 4 Competiciones ciclistas
• &- Cultura
• && <#ase tambi#n
• &2 ;e%erencias
• &3 ibliora%ía
7/18/2019 Historia de La Bici
http://slidepdf.com/reader/full/historia-de-la-bici-5691b7296bef8 3/10
• &) !nlaces e5ternos
Historia6editar 7
Ciclista montado en unvelocípedo en Cracovia, 1olonia.
Antecedentes de la bicicleta moderna6editar 7
1ierre Lallement, =ontado en su invención
!n el 0ntiuo !ipto se %abricaron arte%actos rudimentarios compuestos por dos ruedas unidas
por una barra. >ambi#n en China un artiluio muy similar, pero con ruedas hechas de bambú.
!5iste la creencia de que las primeras noticias que se tienen sobre una bicicleta datan del
a$o &)4-, apro5imadamente, en la obra Code5 0tlanticus, de Leonardo da <inci. !n ellos
puede verse un boceto de una bicicleta con transmisión de cadena impulsada por unos
pedales, mismo m#todo empleado por las actuales, pero no %ue más que una broma
perpetrada en la d#cada de &4:-. ?o %ue hasta &44 que el +r. 8ans@!rhard Lessin puso en
duda la autenticidad del dise$o. An estudio detallado demostró que el dibujo que aparece enel códice era una %alsi%icación a$adida despu#s de su restauración en los a$os :-, más
precisamente entre &4: y &4).(
Se dijo que en &4& el conde %ranc#s =ede de Sivrac había inventado en 1arís el Bcelerí%ero,
al que tambi#n llamaban Bcaballo de ruedas. !ste consistía en un listón de madera,
terminado en una cabe"a de león, de draón o de ciervo, y montado sobre dos ruedas. ?o
7/18/2019 Historia de La Bici
http://slidepdf.com/reader/full/historia-de-la-bici-5691b7296bef8 4/10
tenía articulación aluna, y para las maniobras había que echar pie a tierraD esa misma riide"
hacía que todas las variaciones del terreno repercutieran sobre el cuerpo de su montura. Sin
embaro, el conde =ede Sivrac, inventor de c#l#ri%Ere, nunca e5istió. !l personaje %ue creado
en &'4& por el periodista %ranc#s, especialista en la locomoción terrestre, Louis audry de
Saunier &':(@&43'/. 1ara #l, era más rati%icante reali"ar una copia de la invención de *arl+rais para &4- y atribuirlo a un %ranc#s, en su 8istoria Feneral el velocípedo, que apareció
en &'4&.
La draisiana6editar 7
La draisiana ca. &'2-/ era el primer vehículo de dos ruedas dispuestas en línea, y el primer vehículo
práctico de propulsión humana.
!n &'&, el barón alemán *arl Christian LudGi +rais von Sauerbronn inventó el primer
vehículo de dos ruedas, al que llamó máquina andante en alemán, laufmaschine/, precursora
de la bicicleta y la motocicleta. !sta Bmáquina andante consistía en una especie de carrito de
dos ruedas, colocadas una detrás de otra, y un manillar. La persona se mantenía sentada
sobre una peque$a montura, colocada en el centro de un peque$o marco de madera. 1ara
moverse, empujaba alternativamente con el pie i"quierdo y el derecho hacia adelante, en
%orma parecida al movimiento de un patinador. Con este impulso, el vehículo adquiría una
velocidad casi id#ntica a la de un carruaje. Sus bra"os descansaban sobre un apoyabra"os de
hierro, y con las manos sostenía una vara de madera, unida a la rueda delantera, que iraba
en la dirección hacia la cual quería ir el conductor.
!ste invento estaba basado en la idea de que una persona, al caminar, desperdicia mucha
%uer"a por tener que despla"ar su peso en %orma alternada de un pie al otro. +rais loró crear
este sencillo vehículo que le permitió al hombre evitar ese trabajo. !sta máquina, denominada
inicialmente draisiana en honor a su inventor y posteriormente llamada más
comHnmente velocípedo, evolucionó rápidamente.
!l herrero e inventor %ranc#s 1ierre =ichau5 tambi#n es considerado uno de los
desarrolladores de la bicicleta moderna.
La bicicleta de pedales6editar 7
7/18/2019 Historia de La Bici
http://slidepdf.com/reader/full/historia-de-la-bici-5691b7296bef8 5/10
Como podemos observar en este modelo de los a$os &4--, el dise$o del cuadro Bdiamante se ha
mantenido más de cien a$os.
La construcción de la primera bicicleta con pedales se atribuye al escoc#s *irIpatricI
=acmillan, en el a$o &'34. Ana copia de la bicicleta de =acmillan se e5hibe en el =useo de
Ciencias en Londres, nlaterra. =acmillan nunca patentó el invento, que posteriormente %ue
copiado en &'): por Favin +al"ell de LesmahaoG, quien lo di%undió tan ampliamente que %ue
considerado durante cincuenta a$os el inventor de la bicicleta.:
Cerca de &'4-, el inl#s John oyd +unlop a%icionado al ciclismo y creador de la empresahomónima/ inventó una cámara de tela y caucho, que se in%laba con aire y se colocaba en la
llanta. 1ara evitar pincha"os, +unlop inventó además una cubierta tambi#n de caucho. !stos
inventos de +unlop casi no han su%rido variaciones sini%icativas desde su invención.
Cada ve" que veo a un adulto sobre una bicicleta, no pierdo la esperan"a para el %uturo de lahumanidad.
8. F. Kells.
EVOLUCIÓN DE LA BICICLETA
7/18/2019 Historia de La Bici
http://slidepdf.com/reader/full/historia-de-la-bici-5691b7296bef8 6/10
!volución histórica de la bicicleta.
Clasificación general de bicicletas6editar 7
icicleta dom#stica neerlandesa
icicleta dom#stica para damas
7/18/2019 Historia de La Bici
http://slidepdf.com/reader/full/historia-de-la-bici-5691b7296bef8 7/10
!5isten diversas modalidades deportivas, enlobadas dentro del ciclismo, que se practican
con este vehículo. La principal clasi%icación de las bicicletas toma en cuenta la %unción para la
que están dise$adas, así los principales tipos de bicicletas son
La bicicleta doméstica6editar 7
Artículo principal: icicleta dom#stica
Véase también: Ciclismo urbano
La bicicleta es el medio de transporte personal pre%erido por muchas personas. '-- millones
de bicicletas son utili"adas diariamente en el mundo, la mayoría son bicicletas
dom#sticas y de paseo, denominadas en#ricamente Bbicicleta urbana o City-
bike ver: bicicleta híbrida/. Son dedicadas a todo tipo de usos cotidianos, especialmente
cuando se trata de recorrer numerosos trayectos cortos, ya que se pueden recorrer cuatro
veces más rápidos que a pie. +estaca su #n%asis en la comodidad a costa del peso, con
asiento y manubrio cómodos, sistemas de transmisión interados en el propio buje, o de unsolo cambio, uardabarros, además de contar eneralmente con una o más canastillas para el
transporte de objetos. >ambi#n es comHn que tenan accesorios urbanos como timbre,
candado, luces yretrorre%lectores.
Las bicicletas tradicionales tambi#n están en aue en !uropa, siuiendo el arquetipo del
dise$o clásico aunque con componentes modernos y lieros. !ntre estos se encuentran los
modelos de atavus, Fa"elle, *ronan y 1ashley entre muchos otros, que abundan en
ciudades como Mmsterdam y Copenhaue. Véase también: icicleta in!lesa/
9tro modelo que se encuentra en las randes ciudades son las pleables como la tambi#n
clásica rompton, cuyos simpáticos y compactos dise$os optimi"an su utili"ación
combinándola con el transporte pHblico.
La bicicleta de montaña6editar 7
icicleta todo terreno aparcada en una calle de arcelona
Artículo principal: icicleta de monta$a
7/18/2019 Historia de La Bici
http://slidepdf.com/reader/full/historia-de-la-bici-5691b7296bef8 8/10
La bicicleta de monta$a o bicicleta todo terreno >>/ es una bicicleta destinada para el
ámbito deportivo en terrenos arestes, por lo que la resistencia de sus partes es un punto
principal, tambi#n lo es la protección de sus partes al lodo y la tierra, tambi#n cuenta con
varias relaciones de transmisión para adaptar el pedaleo a las condiciones del terreno.
+eportes practicados son el Cross country , "nduro,#reeride, #our cross, $irt %ump y $escenso.
• icicleta 24 La bicicleta 24 o 24er &'o-niners, en inl#s/ son bicicletas de monta$a
que usan ruedas de 24 puladas.
La bicicleta de carreras6editar 7
icicleta de carreras
La bicicleta de carreras, comHnmente conocido como una Bbicicleta de carretera, esta
dise$ada y construída para la velocidad, por lo eneral adaptan una batalla corta, ánulos de
asiento y %rontales muy verticales, un eje pedalier alto y muy poca curvatura de la horquilla,
este dise$o permite al ciclista adoptar una posición de aerodinámica y un modo más e%ica" detransmitir la potencia a los pedales. 0simismo, el manillar varía de dise$o seHn tipo de
competición para que el ciclista adopte posiciones aerodinámicas.
La típica bicicleta de carreras esta construida en aleación aluminio y triánulo posterior y
horquilla de %ibra de carbono, para alierar la estructura del cuadro.
Lleva neumáticos estrechos alto rendimiento de &' a 23 mm/ y manillar para una postura
baja, con lo que se consiue mejorar la resistencia del conjunto.
Tipos de bicicletas de carrera
• icicletas para ciclismo en ruta
• icicletas para ciclocrós
• icicletas para carreras sobre pista
• icicletas para triatlón
7/18/2019 Historia de La Bici
http://slidepdf.com/reader/full/historia-de-la-bici-5691b7296bef8 9/10
• icicletas para carreras contrarreloj
• icicletas para carreras criterium
• icicletas para el >our de Nrancia
La bicicleta de t!rismo6editar 7
Véase también: Cicloturismo
Las bicicletas de turismo para distancias laras y caras pesadas están dise$adas para la
comodidad. La estabilidad se ve incrementada por su lara batalla, que mantienen el peso
equilibrado, además de contar con espacio para las al%orjas delanteras y traseras y hacer
cicloturismo, aunque alunos pre%ieren mantenerlas lieras y llevar solamente un peque$o
jueo de herramientas y una tarjeta de cr#dito. >an solo hace unos pocos a$os atrás, la
bicicleta de turismo hubiera sido considerada una bicicleta de carreras en todo su principio.
La bicicleta ple"able6editar 7
Artículo principal: icicleta pleable
icicleta pleable moderna de ama alta
La bicicleta pleable es una bicicleta que se puede hacer más peque$a doblándola en dos o
más partes. !ste tipo de bicicleta está dise$ada para que cuando no est# en uso, pueda
adquirir una %orma que ocupe menos espacio, ya sea para %ines de almacenamiento o
transporte.
!l hecho de poder plearla hace que sea más %ácil de transportar y uardar. Fracias a ello se
puede uardar en casa o en el trabajo, se puede combinar su uso con el transporte pHblico o
se puede llevar en autocaravana, en barco o avión con más %acilidad que una bicicleta
tradicional.
La idea de una bicicleta pleable o desmontable es casi tan vieja como la bicicleta misma. Se
dice que cada novedad tecnolóica en el mundo de las bicis ya ha sido probada hace al
7/18/2019 Historia de La Bici
http://slidepdf.com/reader/full/historia-de-la-bici-5691b7296bef8 10/10
menos cien a$os, y como prueba, tenemos el velocípedo, que e5istía en una %orma así
durante los a$os &''- O se podía desmontar la rueda rande y plear el cuadro para alojar la
bici en una bolsa especí%ica.
;ecientemente, la popularidad de este tipo de bicicleta ha ido creciendo. +urante los a$os
&4:-, hubo un aumento de la demanda de bicicletas