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HISTORIA DE CANDÁS OLAI PORRES GONZÁLEZ

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Trabajo de Olai.

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Page 1: Historia de Candás

HISTORIA DE CANDÁS

OLAI PORRES GONZÁLEZ

Page 2: Historia de Candás

INDICE

Prehistoria Época Romana Edad Media Edad Moderna Siglo diecinueve hasta la actualidad Fin

Page 3: Historia de Candás

PREHISTORIA Del Paleolítico Superior hay restos cerca de Perlora en la Cueva

Oscura. De la época megalítica, se encontraron restos en el Monte Areo, y

restos tumulares de 3000 años antes de Cristo. En la Edad de bronce, se encontraron dos Hachas, una en Perlora y

otra en el castro de la Barrera.

Page 4: Historia de Candás

EPOCA ROMANA

De la epoca Romana hay pocos restos. Se localizaron en Coyanca varias monedas y la torre de Yabio.

Page 5: Historia de Candás

EDAD MEDIA Por primera vez aparece el nombre de Candàs en el año 912 en la

donación hecha por el rey Fruela II a la Catedral de Oviedo, de privilegio de las iglesias de San Felix y Santa Eulalia de Candás.

El concejo de Carreño perteneció a las tierras de Gauzón y despues al Alfoz de Avilés. En el siglo trece fue reconocido como territorio autónomo.

En los siglos quince y dieciséis Candás tiene un reconocido tráfico portuario y pesquero con la caza de la Ballena, se produce la reforma del puerto. Candás ya cuenta con una importante población, con maestro y cirujano.

Page 6: Historia de Candás

EDAD MODERNA

En el siglo dieciocho, existe actividad portuaria de astilleros para la construcción y reparación de barcos. Contaba con una fabrica de calderas para derretir la grasa de las ballenas.

Se funda la cofradía de pescadores, se arregla el puerto y se instalan los cañones en San Antonio para la defensa de Candás.

En este siglo es cuando todas las funciones administrativas se

centralizan en la casa Consistorial.

Page 7: Historia de Candás

SIGLO DIECINUEVE HASTA LA ACTUALIDAD

Carreño contribuiría con un regimiento de Candás y Luanco en la guerra de la Independencia contra Francia.

En el siglo veinte traerá un periodo de profundas transformaciones, se abren varias minas de hierro, numerosas industrias conserveras y la fabrica de Aboño. Se inagura la línea del ferrocarril.

En la actualidad Candás ha perdido toda la industria conservera y en el sector pesquero quedan muy pocos barcos. Se amplió el puerto para acoger a la creciente flota de embarcaciones recreativas.

El turismo y la industria son sus principales actividades economicas en la actualidad.

Page 8: Historia de Candás

FIN

Escudo y bandera de Carreño-Candás