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Hellmann Rail Eurasia

Info-Veranstaltung vom 27.01 in Osnabrück

Hellmann Gateway Konzept

Service FCL/LCL/Buyer Consolidation

Transportroute Rail Eurasia

Vergleich Luft, See, See Air und Rail

Reguläre Abfahrts- und Zielstationen


Operativer Ablauf

Tracking und Tracing






Reguläre Abfahrt- und Zielstationen

Operativer Ablauf


Warum Schienen als Alternative zwischen China und Europa

Investitionen in

die Schienen

Infrastruktur

Verlagerung von

Produktions-

stätten

Unterstützung

aus

Schwellenländern

Zuverlässige &

Flexible Service

China, Russland und Europa tätigen große Investitoinen für

den Schienenbereich, die Eisenbahnnetzwerke sind in den

vergangen Jahren stark erweitert worden

Neue Hochgeschwindigkeitslinien schaffen Kapazitäten im

bestehenden Netzwerk

Go West Strategie, West China sind logistisch unabhängig

von den Hafen Städten

Neue und effiziente Transportlösung wird stark von der

Zentrale als auch von der lokalen Regierung gefördert.

Die Schiene ist das wettbewerbsfähigstes Transportmittel in

Russland und Zentralasien. Durch die steigende

Nutzungsfrequenz wird die eigene national Nutzung gefördert

Ganz Zug Service (Minimum Buchung von 40 x 40“)

Public Train Service (Einzel Container Buchungsservice)

Variable Routungsmöglichkeiten: Nordroute und Südroute

Kurze Transit Zeit als

Seefracht und geringe

Kosten als Luftfracht

Umweltfreundlich

Vostochny

Chabarovsk

Novosibirsk

Ekaterinburg

Tjumen Moscow Irkutsk

Chongqing

Krasnojarsk

Kirov

Shanghai

Iletsk

Chengdu

Wladiwostok

Zhengzhou

5

4 3

2

1 6

7.454 km

Nordroute Transit Russland

5.273 km

Südroute Transit

Kasachstan

Distanzen / Umschlag

1. Vladivostok (RU) / Suifenhe (CHN)

2. Zabaikalsk (RU) / Manzhouli (CHN)

3. Zamyn-Uud (MGL) / Erenhot (CHN)

4. Dostyk (KZ) / Alashankou (CHN)

5. Malaszewicze (PL) / Brest (BLR)

6. Zahony (HU) & Dobra (SVK) / Chop (UKR)

Nordroute: Transit durch Russland, Weißrussland bis

nach Polen beträgt 7.454 km. Mit einem Express Block

Zugservice wird eine Transport Zeit von 9 – 12 Tagen

erreicht. Zur Zeit bietet der RZD ab Brest die Abfahrt

einmal in der Woche an.

Südroute: Transit durch Kasachstan, Russland

Weißrussland bis Polen beträgt 5.273 km. Mit einem

Express Block Zugservice wird eine Transport Zeit von 9

Tagen erreicht. Die Frequenz der Abfahrt ab Dostyk ist

durch China Zug im vergangenen Jahren massive

gestiegen.

International anerkannte Frachtpapier: CIM / SMGS

Hauptrouten Transit China und Europa


Vostochny

Chabarovsk

Novosibirsk

Ekaterinburg


Chongqing

Krasnojarsk

Kirov

Shanghai

Iletsk

Chengdu

Wladiwostok

Zhengzhou

5

4 3

2

1 6


1435 mm Normalspur

1520 mm Breitspur

1435 mm 1520 mm

Breitspur

Russische Breitspur: In Russland und den übrigen

GUS-Staaten, aber auch in Finnland, der Mongolei,

Estland, Lettland und Litauen beträgt die Spur 1524-mm.

Normale Breitspur: ist die in China, Mexiko und

Nordamerika fast ausschließlich und im Streckennetz der

Europäischen Union zu 87 Prozent verwendete

Spurweite.

Zuglänge

1435 mm 1520 mm


http://flags.redpixart.com/china/flag_with_flagpole/

http://flags.redpixart.com/france/flag_with_flagpole/

http://flags.redpixart.com/germany/flag_with_flagpole/

Vostochny

Chabarovsk

Novosibirsk

Ekaterinburg


Chongqing

Krasnojarsk

Kirov

Shanghai

Iletsk

Chengdu

Wladiwostok

Zhengzhou

5

4 3

2

1 6 Eurasische Wirtschaftsunion (EAWU)

EAWU ist der Zusammenschluss einiger Staaten im

Nordosten Eurasiens zu einem Binnenmarkt mit der

Zollunion

Eurasia Customs Union (2010)

In Russland, Kasachstan und Weißrussland keine

Zollgebühren und Zollkontrollen, dadurch

vereinfachter Transit Transport









Operativer Ablauf


Aktuelle reguläre Abfahrt (Chongqing – Duisburg v.v.)

Ekaterinburg

Moscow

Chongqing

Kirov

Iletsk

Duisburg

Dostyk Alanshankou

Brest

Malaszewicze YXO Block Zug Service

2 bis 3 Mal pro Woche Abfahrt von Chongqing

nach Duisburg

Ab Februar 2 Mal pro Woche von Duisburg nach

Chongqing

Block Zug Service von Chongqing nach Dostyk

mit TT von 3 Tage

Block Zug Service von Dostyk nach

Malaszwicze via Brest mit TT von 12 Tage

Block Zug Service von Malaszwicze nach

Duisburg mit TT von 2 Tage

Hauptkunden: HP


Aktuelle reguläre Abfahrt (Zhengzhou – Hamburg v.v.)

Vostochny

Chabarovsk

Novosibirsk

Ekaterinburg


Krasnojarsk

Kirov

Wladiwostok

Zhengzhou

Brest

Malaszewicze

Dostyk Alanshankou Zamyn-Uud

Erenhot

Hamburg

Zhengzhou Block Zug Service

2 Mal pro Woche Abfahrt von Zhengzhou nach

Hamburg

2 Mal pro Monat von Hamburg nach Zhengzhou

Anbieter nutzt den Transit sowohl durch die

Mongolei als auch durch Kasachstan.

Gesamte Transit Zeit beträgt 17 Tage


Vostochny

Chabarovsk

Novosibirsk

Ekaterinburg


Krasnojarsk

Kirov

Suzhou

Wladiwostok

Suzhou – Warschau Block Zug Service

1 Mal pro Woche Abfahrt von Suzhou nach

Warschau

Seit Dezember 1 Mal pro Woche von Warschau

nach Suzhou

Transit über Russland und Weißrussland

Gesamte Transit Zeit beträgt 15 Tage

Warschau


Aktuelle reguläre Abfahrt (Suzhou – Warschau v.v.)







Operativer Ablauf


Gateway Konzept in China

Zhengzhou

Suzhou

Alashankou

Beijing

Erhoten

Chongqing

Manzhouli

Guangzhou

Xiamen

West Korridor

Mitte Korridor

Ost Korridor

Der nationale Block Zug Service zwischen der Grenzstadt

und dem Abfahrtsterminal sichert die Transportzeit per

Bahn in China ab.

Durch nationalen LKW Service wird eine schnelle Umfahrt

von den östlichen Produktionsstädten nach West und

Zentral China ermöglicht.

Der schnell wachsende nationale Schienen Güterservice,

d.h. viel Block Zug Service zwischen Hafenstädten und

Inlandstädten wird gefördert. Zum Beispiel der Block Zug

Service vom Hafen Yangtian nach Chongqing hat 3 Mal

pro Woche Abfahrt und eine Transitzeit von 48 Stunden.

Elektronische Customs Transit von Abfahrtstation über

Grenzstadt möglich

Produktionsstätten

Abfahrtsstation

Gateway Konzept

Gateway Konzept in Europa / Deutschland

Mala / Brest

Hamburg Moscow

Minsk

Kiev

Warsaw

Prague Duisburg

Nürnberg

Deutschland hat bereits eine relativ gute

Infrastruktur für die Weiterentwicklung des

Zug Services

Gute Anbindungen ab Hamburg, Duisburg,

Leipzig, Ludwigshafen, Nürnberg etc. in

andere Europäische Länder, sowie

Österreich, Skandinavien, Italien, Schweiz

und Spanien

Kombinierter Verkehr ist besonderes für

den langdistanz Transport sehr gefragt. Zum

Beispiel Duisburg nach Göteburg 1 Tage 12

Stunden

Umweltfreundlich und Kostenersparnis

Hellmann rail

Rail solution

Gateway

Hellmann Operation

Departure

Gateway Konzept

End to End Solutions

HUB Service in PL

Mala / Gadki /

Warsaw to connect

- Poland

- Ukraine

- Russia

- Austria

- Czech

- Hungary

- Latvia

- Lithuania

- Slovakia

HUB Service in

Germany Hamburg /

Duisburg /

Ludwigshafen to

connect

- Germany

- France

- Benelux

- Other west

European

countries

HUB Service in

Shanghai

Ningbo -

Nanjing -

HUB Service in

North

Changchun -

Dalian -

Harbin -

Qingdao -

Shenyang -

Tianjin -

HUB Service in

Chengdu /

Chongqing

Guangzhou -

Fuzhou / Xiamen -

Wuhan -

Gateway Konzept

Hellmann

Niederlassung Hong

Kong eröffnet

Hellmann China

gegründet –

zunächst in

Kooperation mit

Sinotrans in

Peking und

Tianjin

Hellmann

Niederlassung

Taiwan eröffnet

Hellmann

Niederlassungen

in Guangzhou,

Tianjin, Shanghai,

Beijing, Qingdao,

Xiamen und

Dalian eröffnet

Gründung

Shanghai Hellmann

Worldwide Logistics

Ltd. als JV mit

Shanghai Jinqiao

International

Logistics Ltd.

Hellmann

Niederlassunge

n in Ningbo und

Fuzhou eröffnet

Hellmann eröffnet

neues

Warehouse

in Shanghai

Hellmann

übernimmt 100%

der Shanghai

Hellmann

Worldwide

Logistics Ltd.

Hellmann

Niederlassungen

in Wuhan und

Shenyang eröffnet

Hellmann eröffnet

neues Warehouse

in Peking

Hellmann

Niederlassungen

in Chengdu und

Zhengzhou

eröffnet

2010-12 2005

2004

2002

1987-98 1985

1983

1981

2000

2008-09

Hellmann Worldwide Logistics ist bereits seit den 1980er Jahren in

China aktiv und hat sein Netzwerk kontinuierlich ausgeweitet.

Abfahrtstation

Hellmann Operation

Inzwischen verfügt Hellmann in Greater China über 29

Niederlassungen in 22 Städten. Die weitere Entwicklung erfolgt in

Zentral- und Westchina.

Gateway Konzept







Operativer Ablauf


Hellmann End to End Service

Schienentransporte auf der Route CN-EU bieten neue Transportalternativen, die rasant an Bedeutung gewinnen. Als

Standard Fracht Service bieten wir an

ganz Züge (Block Zug Service)

Single Containern auf verschiedenen Routen in wettbewerbsfähiger Transportzeit (40“ / 40 HQ)

Hellmann eigene LCL Konsolidierung 1 x Abfahrt pro Woche für Westbound; Eastbound wird im 2. Quartal mit der Testsendung

beginnen

Vorlauflogistik

Container Transport / Waren konsolidieren / Beladungsplanung / Transportdokumentation / Zollabwicklung

Nachlauflogistik

Container Transport / Waren Distribution / Entladungsplanung / Transportdokumentation / Zollabwicklung

Value Added Service

Hanging Garment / Temperature Controll / Gefahrgut Transport

Produkte Portfolio

Rail

Terminal

Rail

Terminal

Vorlauflogistik Block Zug Service Nachlauflogistik







Operativer Ablauf



Rail Solution ist kein direktes Konkurrenzprodukte zu See

als auch zur Luftfracht

Rail bietet die perfekte Lösung für Transporte die eine

schnelle Transportzeit und deutlich geringere Kosten

gegenüber der Luftfracht bedürfen. Eine gute

Alternativlösung für Industrie wie zum Beispiel Automotive,

Maschinenbau, High-Tech Produkte und Fashion

Umwelt Faktor, Zugtransport produziert wesentlich weniger

CO2 im vergleich zur Luftfracht. Die Emission der CO2

Menge ist fast vergleichbar zur Seefracht

Vergleich Luft / See / Rail







Operativer Ablauf


Rail Terminal

Europe

Rail Terminal

China

Container Umladung

China/Russland

Container Umladung

Weißrussland/Polen

Prozessablauf Rail Eurasia

Container Beladung Terminal Handling Bahntransport Terminal Handling Zustellung

• Abholung

Leercontainer

• Beladen beim

Lieferanten

• Anliefern zum Terminal

Buchung

• Kundenanfrage

• Buchungsbestätigung

• Export Verzollung

• Containerumladung

auf den Zug

• Durchschnittliche

Laufzeit von 17 Tag

• Import Verzollung

(T1 Erstellung)

• Containerabnahme

• Organisieren des

Nachlaufs

• Leercontainer

Rückführung

Meilensteine

KW 6 KW 8 KW 7 KW 9 KW 9

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 1 2 3 4 5 6 5 6

T-10

Buchung

Deadline

T-6

Container

Beladung

T-3

Terminal

Closing

T+0

Zug

Abfahrt

T+17

Zug

Ankunft

T+20

Cargo

Zustellung

Vorlauf Hauptlauf Nachlauf

T+18

Import

Verzollung

fertig

T-2

Export

Verzollung

fertig

Dokumentation

T-6

Dokument

fertig

Februar 2015 März2015







Operativer Ablauf


Sendungsverfolgung

im Vergleich zur Luft- und Seefracht ist das

Verfolgungstool bei der Bahn zurzeit in der

Entwicklungsphase.

eine Tracing-Datei wird dem Kunden täglich zur

Verfügung gestellt.

im Bericht sind aktueller Standort, bereits

zurückgelegte Strecken sowie ETA enthalten.

Rail Eurasia Smart Visibility

das GPS-Signal kann rund um die Uhr empfangen

werden.

das Gerät ist leicht zu installieren

stabile Funktionalität ist gewährleistet

deutlicher Überblick über die Gesamttransportkette

nutzerfreundliches Kundenportal

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Thanks for your attention!

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