hazİran 2020 yil: 2 sayi: 17 ücretsiz

bikepediaHAZİRAN 2020 • YIL: 2 SAYI: 17 • ücretsiz

SPECIALIZED TARMAC SL6 SPORT

BİSİKLET VE KARANTİNA

UÇAN ADAMBURAK UZUN

BİSİKLETTEKADININ GÜCÜ

http://www.bisan.com.tr

http://www.peugeotbisiklet.com.tr

http://www.uniqueid.nl

https://www.treefrogracksturkey.com/

PEDALLARKEN...

10

20

42

28

86

68

İÇİNDEKİLER

10 BİSİKLETTEKADININGÜCÜ Türkiye’deki önemli bisiklet sporcularındanbiriolanArzu Sağnakilebisikletüzerine.

16 TRİATLONDAALTINORAN Altınoranıntriatlonilenasılbir ilgisi olabilir?

20 BİSİKLETİLEUÇANADAM BurakUzun’unsosyalmedyaile popülerolanhayatınıkonuştuk.

28 İPEKALAKUŞ Uzunyıllaryöneticilikgörevinde bulunduktan sonra bisiklet ile tanışmahikayesi.

34 BİSİKLETDOSTUMEKANLAR Umuyoruzkisonkezuzaktan röportajileUrla’dayız.

42 ÜRÜNİNCELEME: SPECIALIZEDTARMAC SL6SPORT 48 SPORCUKALPDOKTORU Yüksekkadansgerçeğinefarklı bir“bakış”

54 AKÇAYBİS Bisikletsevdasınınİzmir’den Akçay’ataşınmahikayesi. 62 ERAYKÖSELER İkiyılöncekaybettiğimizsevgili arkadaşımızıandık.

68 ÜRÜNİNCELEME: BİSANRX9500

74 İKİTEKERLEKÜSTÜNDE GEÇEN200YIL UmutŞener’denbisikletkonulu kitapönerileridevamediyor.

80 ÜRÜNİNCELEME: SHIMANOXTBR-M8000

86 BİSİKLETVEKARANTİNA 92 STRAVA’DANKÖTÜHABER

��epe��.�om.tr�Türk��e�� lk D��t�l ��klet Der��

bikepedia dergisi süreli bir yayındır. Ayda bir yayınlanır. Basın ahlak yasası ilkelerine uymayı taahhüt eder.

YIL:2 SAYI: 17 HAZİRAN2020

Sonzamanlardayeniyenikelimeleröğreniyoruz.Haziranayıilebirlikte“normalleşme”kelimesi,birçokbasınyayınorganınınyapmışolduğuhaberleriçerisindeyeralarak,internetaramamotorlarındaençokarananalankelimelerarasınagirdi.Normalleşmesüreciilebirlikte1Haziran’danitibarenbireyselsporfaaliyetlerindekiyasaklardakalkmışoldu.ÖzlenilenbisikletlerinbakımlarıyapıldıveDünyaBisikletGünü’nünyeraldığıHaziranayındasürüşlerbaşladı.

Pandemisürecinde,ülkemizdealınanönlemler,tümbisikletlileribirboşluğaitti.Yıliçerisindeplanantümyarışlarıniptaledilmesi,dünyadakibüyükorganizasyonlarınertelenmesiherkeste“şimdineolacak”tedirginliğiyarattı.Ancakgelinennoktada,pandemisüreciylebaşlayansosyalmesafeyedikkatetmek,ülkemizdebisikleteolanilgiyiarttırdı.Bisikletegönülverenlerin,yapmışolduğufarkındalıketkinliklerininyanısıra,bisikletkültürününyaygınlaşmasıiçinyapılanbirçoketkinlikplanınıbirçırpıdageridebırakancovid19oldu.2aysürensıkıcıvebunaltıcıgünlerinardından,ulaşımdasosyalmesafeyikoruyabileceğinizgüvenli,hızlıveucuzulaşımtaşıtıolanbisikletülkemizdenihayetfarkedildi.Bununlabirlikteyıliçerisindeçokfazlaişyapamayanbisikletmağazalarıenhareketligünlerinigeçiriyor.

Güzelhaberlerbunlarladabitmiyor.Uluslararasıbisikletbirliğininkararıyla,1Temmuz2020tarihiitibariylebisikletyarışlarınınbaşlamasıkararıalındı.25etaptanoluşacakUCIDünyaTuru’nun2020sezonu1Ağustos’tabaşlayıp31Ekim’desonaerecek.ÜçbüyükturdanFransaBisikletTuru29Ağustos-20Eylül,İtalyaBisikletTuru3-25EkimveİspanyaBisikletTuru20Ekim-8Kasımtarihlerindegerçekleştirilecek.ÜlkemizdekiTürkiyeŞampiyonasınınise21Ağustostarihindegerçekleştirilmesiplanlanıyor.

BukadargüzelhaberlersonrasıdoludoluHaziransayısınımerakediyorsunuzdur.BisikletiyleuçanadamBurakUzun’lakeyiflibirsöyleşi,2020modelbisikletincelemeleri,bisikletteyüksekkadansafarklıbirbakış,bisikletlikadın,bisiklettekadınıngücününyanısıra,doğrubeslenmevebirbirindenfarklıbirçokkeyifliiçeriklersizibekliyor.Hazırsanız,sayfalarıçevirmeyebaşlayabilirsiniz.Keyiflipedallıokumalar...

Sevgiveselamlar,keyifliokumalar…

MustafaKemalKARA

e-mail:[email protected]

web:bikepedia.com.tr

instagram:bike.pedia

facebook:bikepedia.com.tr

twitter:bike_pedia

GenelYayınYönetmeniMustafaKemalKARA HaberDirektörüÖzgürAYKOL

KreatifDirektörEdizAY

SanatveİçerikYönetmeniTanjuTAŞÇILAR

GenelKoordinatörZüleyhaDİKBAŞ

ÜrünİncelemeUzmanıSerinÜÇER

SportifEditörTufanSAĞNAK

BilgiİşlemYönetimiŞafakERGÜL

KatkıdaBulunanlarDenizZÜNBÜLCAN,AlpayAKHUN,Dr.DenizAYTEKİN,UmutŞENER,NazlıBAÇ,ErtuğrulKÖSELER

mailto:info%40bikepedia.com.tr?subject=

http://www.bikepedia.com.tr

https://www.instagram.com/bike.pedia/

http://www.facebook.com/bikepedia.com.tr

https://twitter.com/bike_pedia

mailto:mustafakemal.kara%40bikepedia.com.tr?subject=

mailto:ozgur.aykol%40bikepedia.com.tr?subject=

mailto:ediz.ay%40bikepedia.com.tr?subject=

mailto:tanju.tascilar%40bikepedia.com.tr?subject=

mailto:zuleyha.dikbas%40bikepedia.com.tr?subject=

mailto:serin.ucer%40bikepedia.com.tr?subject=

mailto:tufan.sagnak%40bikepedia.com.tr?subject=

mailto:safak.ergul%40bikepedia.com.tr?subject=

10 • bikepedia • HAZİRAN ‘20 11HAZİRAN ‘20 • bikepedia •

MillibisikletsporcusuArzuSağnakilehobiolarakbaşlayanvemillitakımauzananbisiklettutkusu

hakkındasohbetettik.

nEğlenceli bir hobi olarak başladığınız bu sporu milli sporcu olmaya kadar ilerlettiniz. Bisiklet üzerindeki ilk zamanlarınız nasıldı? Bisikletsporuna2014yılındaTekirdağ’dabaşladım.İlkbisikletim,çalıştığımhastanedekardiyolojiuzmanıdoktorumuzunhediyesiolan,girişseviyesibirdağbisikletiydi.Bununlasahildekısakısakeyiflisürüşleryapıyordum.ArdındanTekirdağPedalbisikletgrubuiletanıştımvehaftasonlarıçay-kahvebuluşmalarıylasonlanangrupsürüşleriyapmayabaşladım.Osıradagruptatekkadınbisikletçibendimveerkeklerin

hızınayetişmektezorlanıyordum.Ancakgüngeçtikçeperformansımarttıvebuhobidendahafazlakeyifalmayabaşladım.İçindebulunduğumgrubunçoğunluğuyolbisikletikullanıyordu,tempolarınaayakuydurabilmekiçinçokgeçmedenbendegirişseviyesibiryolbisikletiedinmeyekararverdim.

nBu hobi nasıl oldu da spora dönüştü?2015yılındaNusratlı’dadüzenlenenbirdağbisikletiyarışınaçalıştığımhastanesponsorolmuştu.Yöneticilerim,“Sendebisikletsürüyorsun,yarışanedenkatılmıyorsun?”deyipbenicesaretlendirdiler.Böylelikleödünçbirdağbisikletibulupyarışakatıldımveilkyarışheyecanınıtatmışoldum.Eldeettiğim1.likkupasıbenioldukçamotiveetmişti.BuyarıştansonradeğerlihocamMutluErçevikiletanıştımvehobibisikletçiliğinden

sporculuğadoğruolanyolculuğumaynıgünbaşlamışoldu.

nBisiklet sporunun keyifli olduğu kadar zor bir spor olduğunu biliyoruz. Siz ne gibi zorluklar yaşadınız?Herhangibirsporayenibaşlayanbirisiiçinenönemlişey,çevresindebilgisinipaylaşantecrübelikişilerolmasıdiyedüşünüyorum.Doğruekipman,doğruantrenman,doğrubeslenmegibipekçokkonudayönlendirmegerekli.Örneğinilkyolbisikletimi,binişkonusunda çok da bilgisi olmayan birdükkandanaldımvebanabirkaçboybüyüktü.44cm.gidonuokadargeniştikiadetakamyondireksiyonugibiçeviriyordum.TabitümbunlarakarşınTekirdağ’ınrampalarınıhızlaaşmayaçalışmakdizimdebirsakatlığanedenolmuştu.

Bisiklet,evet,zorbirsporancakyanınızdasiziyönlendirecekbirantrenörolursaişleroldukçakolaylaşıyor.NusratlıMTBKupasıardındanyolbisikletiileantrenmanlaraMutluhocailebaşladımvebisikletsporundabambaşkabiraşamayageçtim.Yaptığımızherantrenmanbiröncekindendahazorluyduamabenidehepbiradımileritaşıdı.Mutluhocaöndebenarkadahepacı

çekiyordum.Ozamanlaröndeçekenkişiolarak

onundaenazbenimkadarzorlandığınıdüşünürdümamasonradanbirazdahavakıfoluncaaslındaarkadakiöğrencisiniçalıştırırken

hiçzorlanmadığını,antrenmanbileyapmıyorolduğunuanladım.Buhocaların,antrenörlerinçoğuzamanyaptığıfedakarlıklardanbirisi.Hiçunutmambirdefasındafırtınayayakalanmıştık,yağmuradetataşgibiüzerimizeyağıyordu.Antrenmanbittiğindesoğuktantitriyordumvebenimburadaneişimvardiyedüşünmeyebaşladım.Osıradahocabana“işteşimdigerçekbirbisikletçioldun”demişti.

Tümbunlarolurkenbiryandançalışmahayatımtamzamanlıolarakdevamediyordu.Haftaiçiiştençıkıpkoşa

BIS

IKLE

TTE

KA

DIN

IN G

ÜC

Ü

Tufan SAĞNAK2YAŞAM

7


koşaevegidiyor,formalarımıgiyipbisikletleantrenmanaçıkıyordum.Haftasonlarımdaantrenmanlageçiyordu.Artıkbisiklet,hayatımınbüyükbölümünükaplıyordu.

nSizce ülkemizdeki bisiklet yarışlarına kadın sporcuların katılımı ne durumda? GranFondo’largibigenişkatılımlıamatöryarışlarda,sayılarıoranolarakazolsadakadınveerkeksporcularbirliktestartalıyorveparkurdabirlikteyarışıyor.BisikletFederasyonu’nunetkinliklerindeisekadınsporculargenelliklekendikategorileriileayrıstartalıyor.Federasyonyarışlarındadahaçokkulüpsporcularınıgörüyoruz.Çokgüçlüveyeteneklikızlarvarvegenellikleküçükyaştabirantrenörilesporabaşlamışolmalarıonlariçin

büyükbirartı.Ancakbenferdiveamatörsporcularındabuyarışlarakatılmalarıvetecrübekazanmalarıgerektiğinidüşünüyorum.

Benimilkyolbisikletiyarışımda2016’daAlanya’dakifederasyonyarışıolmuştu.Birlikteyarıştığımkadınsporcularhemçoktecrübeli,hemdebendençokgüçlüydüler.Hedefimyarışızamanlimitidışındakalmadanbitirebilmekti.Oyarışıeğiticitecrübelerle sonuncu olarak bitirdim amahedefimeulaşmışolduğumiçinmutluydum.

n Bisiklet antrenmanları çok vakit alıyor. Peki aile yaşantınızı sporla birlikte nasıl dengeliyorsunuz? Bukonudahiçsıkıntıçekmedimçünküeşimdebisikletçi,hatta

kendisiyledebisikletüzerindetanıştık.Hayattapekçokşeyipaylaşarakbirbirimizedestekoluyoruz.

nTanışma öykünüzü alalım o halde.Tekirdağ’lıbisikletlilerinfavoriantrenmanrotasıUçmakdere’dir.EşimTufanSağnakodönemdedergiçekimleriiçindeğerlihocalarımızMutluErçevikveİrfanTüretgenileburotayagelmişti.Bendeonlaraeşliketmeküzereekipleantrenmanaçıktımveböyleliklebisikletüstündemüstakbeleşimiletanışmışoldum.İstanbulveTekirdağarasındabirsüremekikdokuduktansonra2017yılındahayatlarımızıbirleştirmeyekararverdikveİstanbul’ayerleştik.AynısıralardaeşimvearkadaşlarımızilekulübümüzPelotonİstanbul’untemelleriniatmayabaşladık.

nElde ettiğiniz başarıların sırrı sizce nedir? Banagörebaşarınınsırrıöncelikleçokistemekvehemkısahemuzunvadede,adımadımulaşılabilirhedeflerbelirlemek.Sonradabuhedeflerışığındaçokçalışmak.Hedeflerimi

gerçekleştirmekiçinİstanbul’daişhayatımıbırakarakyalnızcabisikletsporunaodaklandım.BusüreçtekulübümüzündeakılhocasıProf.Dr.İrfanTüretgen’inverdiğitavsiyelerleantrenmanlarımadevamettim.Girdiğimözelyarışlarınyanısırazorlu

rakiplerinbulunduğufederasyon yarışlarındabirçokdefakürsüdeyeraldım.

nBisiklet sporu yaşantınızı nasıl etkiledi?Etkilemektençokyaşantımıyönlendirdidiyebilirim.Bisikletçokzaman,emekvetutkuisteyenbirspor.Böyleolunca

14 • bikepedia • HAZİRAN ‘20

isteristemezhayatınızınmerkezineoturuyor.ÖrneğinyoğungeçentümoantrenmanveyarışlarınardındanişyaşantımındaspormerkezliolmasıgerektiğinekararverdimveBisikletFederasyonu’ncaverilenantrenörlükeğitiminitamamladım.Sporcuolmanınyanındaantrenörkimliğiilediğersporcularayolgöstermeyebaşladım.

nSpor yaşamında unutamadığınız anlar hangileriydi?Benim için en önemli anlardan birisi milliformaileyarışmaonurunasahipolmaktı.2019yılıbaşındahayallerimdenbirisigerçekleştiveay-yıldızlıformayıgiymeküzeremillitakımaçağrıldım.Yurtiçindeveyurtdışındakizorluyarışlardaülkemitemsiletmeningururunuyaşadım.YineaynıyıliçindeTürkiyeŞampiyonası’ndaPelotonİstanbulKadınTakımıolarak“TürkiyeŞampiyonu”ünvanınıeldeettik.Buzamanakadarvermişolduğumemekleradetataçlanmışoldu.

nYeni başlayan kadın bisikletçilere neler tavsiye edersiniz?Önceliklebisikletüzerindegeçirdiklerizamandankeyifalmalarıgerekli.Bununiçindeyol,şehiryadadağbisikletiolsun,kendilerineuygunölçülerdevekullanımamacınauygunbirbisiklettercihetmelerinitavsiyeederim.Ayrıcadoğruekipmanlarvegiysilerdeçokönemli.Butürkonulardabilgilivetecrübelikişilerintavsiyelerindenmutlakafaydalanmalarınıöneriyorum.

n Şehir ortamında, iş hayatı ile bisiklet sporu bir arada yürütülebilir mi?

Tabiikiyürütülebiliramahedeflerbüyüdükçesporaayırmanızgerekenvakitartacağıiçinplanlamaçokdoğruyapılmalı.Bisikletsporuyalnızcabisikletantrenmanındanibaretdeğil.Beslenme,dinlenmevedestekleyicifitnessantrenmanlarıgibibütününayrılmazparçalarınısistemliolarakplanlamakgerekiyor.Buyüzdenkısıtlızamandaverimalabilmekiçinmutlakabirantrenörgözetimindeçalışılmalı.

nSon olarak neler söylemek istersiniz?Ülkemizdebisikletsporuerkekegemenbirspordalıolarakalgılanıyor.Oysadünyadabuspordakadınlarındaçokönemlirolüvebaşarılarıbulunuyor.Ayrıcakadınlarınacıyadayanıklılıkeşiğierkeklerdençokdahayukarılardavebisikletsporuiçinbueşikçokönemli.Buyüzdenkadınlarakendilerinegüvenmelerinivevazgeçmemelerinisöylemekisterim.b

Çözümleriniz için edzayn djtal blşm hzmetler

1457 Sok. No:2/1 Dursun Apt. 35220 Alsancak Konak/İZMİR

0.532.791 62 51 [email protected]

mailto:edizayn35%40gmail.com?subject=


sistemlerden,doğadakibitkilerinvecanlılarınyaşamsistematiğininahenklişekildesürmesinekadarsüreçlerinarkasındayatanmatematikselsistematikolarakbilinir.Birdiğerdeğişlegüzelliğinvebaşarınınmatematikselformülü.EskiMısır,RomaveAntikYunandönemisanateseriveyapılarındangünümüzekadarheryerdegörülen“AltınOran”kusursuzluğuntarifiolarakdaadlandırılır.

Hayat döngüsünün içerisinde tüm kavramveparçalar,birbütünüoluşturur.Bukavramdoğruoranlardabirleşmişseçıkaneserebaşarı,yanlış

yadaeksikoranlardabirleşmişseortayaçıkansonucabaşarısızlıkdiyoruz.Buvebenzeridurumlarhayattaherkonudaolduğugibitümspordallarıiçindegeçerlidir.

TriatlondaAltınOran

Üçayrıbranşınbirarayageldiğizorlubirçokluspordalıolantriatlondabaşarıeldeetmekvesürdürmekiçinkarmaşıkkuantumhesaplarıveformüllereihtiyaçolmasadaantrenman,beslenme,malzeme,yarışseçimigibibaşarıyagidenyoldakibüyükresimdealtınoranınyakalanmasısiziarzuettiğinizhedefleredahakolayulaştıracaktır.

Pekinedirbu“TriatlondaAltınOran”?Açıklamayaçalışalım.

NabızTemelliAntrenmandaAltınOran

Triatlongibiyüksekdayanıklılıkvedevamlılıkgerektirensporbranşlarında,dokularınoksijenkullanmakapasitesivehareketekonomisibaşarıyıetkileyenenönemlifaktörlerdir.Genelolaraknabızaralıklarıbeşayrıbölgeolarakdüşünüldüğünde(farklıkaynaklardayediyekadarayrıldığınıdagörmekmümkün)üçüncübölgesiolan%70’liknabızaralığınıntriatlonbranşıiçin“AltınOran”olduğunusöyleyebiliriz.

Bunabızaralıklarındauygulananantrenmanlar bireylerin oksijen kullanımkapasiteleriniiyileştirirkenhareketekonomisi(dahadüşükenerjiharcamasıyladahaçokişyapabilmek)özelliklerinidegeliştiriyor.

TRIATLONDA ALTIN ORAN “TAO” Alpay AKHUN2YAŞAM

B aşlığıilkgördüğünüzde“AltınOran”ıntriatlonlaneilgisiolabilirdiyedüşünmüşolabilirsiniz.Evet,çokilgisi

var.Gelinönce“AltınOran”nedirkısacaonabirgözatalım.

AltınOranveFibonacciDizisi

12.yüzyılsonu13.yüzyılbaşlarındayaşayanİtalyanmatematikdahisiFibonacci’ininoluşturduğusayıdizisine“FibbonacciDizisi”deniyor.Budizidehersayıkendindenöncekiikisayınıntoplamındanoluşur.

Devamedenbusayıdizisindekisayılar

birbirleriylebölündüğündeortayaaltınoransayısıçıkıyor.Dizideki13üncüsıradakisayıdansonrakarşımıza1.618...küsüratlısabitaltınoransayısıçıkıyor.Ortayaçıkanbu“AltınOran”dabulunduğuortamıyadacanlıyıhemestetikaçıdanhemdemühendislikaçıdanmükemmelliğetaşıyor.(ÖrnekFibonacciDizisi:1+1=2,2+3=5,3+5=8,5+8=138+13=21,13+21=34.........89+144=233)

AltınOran,bilhassagüzelsanatlarda(özelliklegörselsanatlar)fotoğrafsanatı,mimari,arkeolojialanlarındagözlegörülürşekildekarşımızaçıkar.Dahadaötesitümevrenioluşturan

7


Uzunyıllardıryapılantümaraştırmalar,aerobikkapasiteartışıvesürattedevamlılığınıarttıranenönemlinabızbölgesinin“ÜçüncüBölge”olduğunusöylüyorvebubölgedeyapılanatrenmanların,sporcuiçinoptimalkapasiteartışınınsağlandığıaralıkolarakaltınıçizmektedirler.

GeçmiştenabızbögeleriKarvonenformülüile;(220-yaş)şeklindemaksimumnabıztespitedilirveçıkansonuçtandinlenikkalphızıçıkarılarakkalpatımyedeğibulunurdu.Kalpatımyedeğinegörehesaplanan%70’liknabızaralığıvediğerantrenmaneşikleritespitediliyordu.

Ancak2001yılındageliştirilenvegeçerlilikvegüvenirliğidahayüksekbiryöntemolanTanakaformülüçokdahadoğrusonuçlarvermekte.Buformülegörebireyin(208-(0.7×yaş))formülüilemaksimumkalphızınısaptamakmümkün.Devamındaisehiçbirfizikselaktiviteyapmadanotururpozisyondaikenistirahatkalpatımhızınızıtespitetmenizveçıkansonucumaksimumkalphızıdeğerindençıkartarak“kalpatımyedeğinizi”bulmanızyeterli!

Sonrasındaiseuzunmesafededayanıklılıkvehızınızıarttırmakiçinkalpatımyedeğinizin%70’likbölümüolanaltınorandanmiktarıistirahatkalpatımhızınızlatoplayarakistifadeedebilirsiniz.

AntrenmanPeriyodizasyonuveAltınOranYapılanantrenmanlargünlük(birim),haftalık,aylık,sezonlukveyıllıkolarak

periyotlaraayrılır.Zamanzamançeşitliinternetkaynaklarında,triatlonveendurance branşlariçinhaftalıkbazda%10’lukantrenman yüküartışınıntavsiyeedildiğiniduyuyoruzyadagörüyoruz.Aslındabuyüklerefizyolojikolarakadapteolunamazçünkü bunlar oldukça yüksek oranlardır.Bunedenleidealartışoranıtoplammesafeyadaantrenmansüresinde%3-5’igeçmemelidir.Süratartışındaisebuoranın%1-2’likartışıgeçirilmemesigerektiğiönerilmektedir.

Tavsiyeedilenhaftalıkbazdaki%3-5likartış,gençveelitseviyesporculariçinzorlayıcıolmasadaaltyapısıeksikolanyaşgruplarısporcularınaağırgelmesiihtimalisözkonusuolabilir.Antrenmanınenönemliilkesi“bireysel”olmasıilkesidir.Kişininyaşı,antrenmandüzeyigibiönemlihususlargözönünealındığındayaşgruplarıiçindahadüşükartışyüzdeleri,altınoranolaraktemelalınmalıdır.İlavetenantrenmanbilimi,üçhaftaboyuncadoğruoranlardakademeliarttırılanantrenmanyükünündördüncühaftadadüşürülerekvücudun“SüperKompenzasyon”agirmesiilegelişimeldeetmesiniöngörürvetavsiyeeder.Doğrunabızaralıklarındayapılandoğruyüklenmeşiddetleriileoluşturulanantrenmandöngüleri,

sporcununsakatlanmadangelişmesinisağlamasınınentemelanahtarıolmalıdır.Bunoktadaantrenörleredüşenenbüyüksorumlulukbirsporcuiçingünlük,haftalık,aylık,sezonlukveyıllıkplanlamayaparkenantrenmanyükvedağılımlarında“AltınOran”adikkatetmekolmalı.

AltınOrantümantrenmanlardasabitbiroranabağlıkalmakolarakalgılanmamalıdır.Haftalıkantrenmandöngüsünde,birgünbuoranınüstünde,ikigünaltındaseyredenyüklerdeçalışmalaryaparakantrenmaneşiklerininvehareketekonomisiningelişimindeönemlisonuçlareldeedilir.

Hedefyarışlariçiniseuygunhaftalıkplanlamalaryaparken,periyodizasyondakioranlarıdoğrubirşekildeplanlamalarıönerilmektedir.Bunusağlamakiçinçokkarmaşıkformülleregerekkalmadan“TümdenGelim”önermesinikullanarak

gerçekleştirmekmümkün.Yanibelirlenenhedefyarıştarihinekadarolansüreçteadımadımsezonluk,aylıkvehaftalıkplanlamanınyapılmasıgerektiğiönerilmektedir.

Eğerkendikendinizantrenmanyapıyorsanız,ilkişinizhedefyarışınızıseçmeklebaşlamakveantrenmanplanlamasındadoğruoranlarıtakipedereklimitleriniziaşmadanyapacağınızantrenmanlarolmalıdır.Busizibaşarıyagötürecektir.

Kısacasıtümtriatlonseverleretriatlonaözgütümfizikselihtiyaçlardabir“AltınOran”olduğunuvebuoranlarıbulmakiçinalanaözgüokumavearaştırmayapmayaihtiyacımızolduğunuhatırlatarakhepinizealtınoranlıantrenmanlardilerim...

BumakaleninoluşmasındayardımcıolandeğerlihocamızD.E.Ü.SporBilimleriÖğr.Gör.Doç.Dr.ErkanGünay’açokteşekkürederim.b


Birçoğumuzunizlerkenyüreğininağzınageldiğiinişvideolarınınhemyaratıcısıhembaşrol

oyuncusu,“downhill”şampiyonu,videoiçeriküreticisi,YouTubeveinstagramkanallarındabinlercekişininhayranlıklatakipettiğiBurakUzunilegerçekleştirdiğimizkeyiflisöyleşiyisiziniçinkalemealdık.Aynızamandazengingörsellerledopdoluolarakhazırlanan“Vlog”uBikePediaYouTubekanalındanizleyebilirsiniz.

nMerhaba Burak, nasılsın, süreç nasıl geçiyor?Teşekkürederimiyiyim.Evde“tıkılıkaldık”...Amayavaşyavaşnormalleşmesürecinegittiğimiziçinumutluyum.Yakındabisikletsürmeyeçıkacağım.Yaklaşıkbir40-45gündürevdeyim.Benimgibidışardaçoksporyapanbiriiçinçokuzunbirsüre.Çıkmamlazımartık.

n İstersen önce kendini tanıtarak başla.BenBurakUzun.25yaşındayım.Ankara’dayaşıyorum.HacettepeÜniversitesiJeolojiMühendisliği’ndenmezunoldum.Şuandaprofesyonelolarakbisikletleilgileniyorum.Sporunyanındaekstraolaraksosyalmedyadaiçeriküretiyorum.Youtube’daveInstagram’da.(@burakns)Şuaniçinbuşekildedevamediyorum.

n Bisiklet binicisi olarak zorlandığımız şu dönemde senin hayatın nasıl gidiyor?Azöncedesöylediğimgibi,busüreçbeniçokfazlazorladı.Çünkünormaldeyolbisikletçisiolsaydım

benevdeyaptığımantrenmanlarlaperformansımıbirnebzeolsunkoruyabilirdim.Amaşuandabenhareketyaptığımiçintümvücudumuhareketettirmemlazımvebununevdeyapılamasıimkansız.Bundandolayıperformansımdadüşüklüğenedenolduğunudüşünüyorum.Tamtestetmefırsatımdaolmadı,nelerindeğiştiğinidetamolarakgöremedimamaevdekalmakhiçiyigelmedidiyebilirim.

n Sosyal medyada çok uzun zamandır varsın. Youtube’da videoların 8 yıl öncesine kadar uzanıyor. Bu süreç nasıl başladı? Sekizyılönceatmışolduğumvideolaraslındabenimçokaktifolmadığımdönemler.Arasıraatmışolduğumvideolar.Ben2016yılındabaşladımYoutube’a.İkiTekerBirAdamsayesindegirişyaptımdiyebiliriz.Vlog’larçektimveinsanlarsevmeyebaşladı.BendegelenreaksiyonlarlabirlikteYoutubeiçeriklerinidevamettirdim.Şuan186.000civarındaabonemvar.

n Büyük organizasyonlara katıldın. Özellikle geçtiğimiz yılki “Mad of Lake” efsaneydi. Peki video çekmek için mi yarışıyorsun, yoksa yarışmak için mi video çekiyorsun?İkisideaslında.Çünkübenvideoçekmeyiçokseviyorum.Beniinsanlargeneldesadecesporcukimliğimiletanıyorlaramabenbuişinprodüksiyonkısmıyladailgileniyorumaynızamanda.Oyüzdenvideoçekmekbenimiçin,bisikletsürmekkadarolmasadaçokkeyifaldığımbirişdiyebilirim.Yarışlardada,İtalya’daki

BISIKLETI ILE UÇAN ADAM

SÖYLEŞİ Mustafa Kemal KARA2

7


“MadofLake”yarışındadavetalarakyeraldım.Türkiye’denolarakUrbanDownhillkategorisindeilksporcuydum.Davetaldığımiçinbazıavantajlarımoldu.Meselanormaldeyarışlardavideoçekmekyasak.Kafanızakameratakıpyarışlardavideoçekemiyorsunuzamaözelbirizinalarakbuşansaeriştimveovideodaşuanda1milyonuaştı,tambugünlerde.Çokgüzelbirvideoçektim.HemTürkiyeiçingüzelolduhemdeyurtdışındakiçekmişolduğumvideo,oradakivideoçekenlerarasındaençokizlenenbenimkioldu.Bubenimiçindegüzeloldu.

n Yabancı sporcular gerek imkanları, gerekse medyanın kullanımı açısından

imrenerek izlediğimiz kişiler oluyor. Organizasyonlarda tanıştığınız yabancı sporcular sizde nasıl bir izlenim bırakıyor?BenimtanıştığımilksporcuAllenChaseidi,AmerikalıRedbullsporcusu.Liseyıllarımdatelefonumaindiripfotoğraflarınabaktığımkişi,Kapadokya’yabirözelçekimiçingelmiştivebeniRedbullTürkiyedavetetmişti,bendetanışmafırsatıyakaladım.Alçakgönüllüolmalarıbenimilkbaştadikkatimiçekenözellikti.OndansonraCédricGracia,ThomasSmolicveBenMoregibifarklıuluslararasısporcularladatanışmafırsatımoldu.Genelolarakçokdisiplinliler.Bizegöreçokfarklıyönlerivardiyebiliriz.Kafalarırahat.Eylemodaklıveişlerinimükemmelyapıyorlar.Ben de onlardan ilham alarak Türkiye’dekisporcuarkadaşlarımabirşeylergöstermeyeçalışıyorum.

n İmkanlar doğrultusunda tabii...EvetimkanTürkiye’deneredeyseyok,vardiyemiyorum.

n Kendi yarattığın imkanlarla birlikte bu seviyelere çıkmak bizim ülkemizde ciddi bir başarı. Öylekıyaslamakgerekirse,doğrusöylüyorsunuz.Çünkükazmakürekileparkuryapmadankendinizigeliştirmeşansınızhiçyok.Birparkuragirerekkendinizitestediyorsunuzvegeliştiriyorsunuz.Türkiye’de,olmadığızamansürmekyerineparkuravakitharcamakzorundakalıyorsunuz.Busizingelişimsüreciniziçokyavaşlatıyor.Yurtdışındakirakiplerlezatenenbüyükfarkbu;imkanfarkı.Yoksa,yurtdışındayaşasaydımşuankisürüşümün5-10

katınıçokrahatsürüyorolabilirdimdiyedüşünüyorum.

n Youtube’da Amerika’da video hazırlayanlar ile Türkiye’de hazırlayanlar arasında her anlamda, donanım anlamında, ekipman anlamında farklar var. Dövizkuruilealakalı...Bunedenlebiziçokzorluyor.

n İleriki dönemde birlikte bir şeyler yapmayı düşündüğünüz bir yabancı sporcu var mı?Şuanhiçöylebirprojeyokaklımda.Amabufikirlereaçığımtabiiki.ÇünküKapadokya,Türkiye’devedünyadaçokpopülerbirmekan,buyüzdensıksıkyurtdışındansporculargeliyor.Tekrargelirlerseoralardaçekimolur,tanıtımolur,herhangibirşeyyapmayıçokisterim.

n Bugüne kadar çekerken en çok eğlendiğin video hangisiydi?Bunubirtanevideoilesınırlayamam.Çünkübütünvideolaraçokemekverdiğimiçinhepsibenimbebeğim.Hepsindefarklışekildeeğleniyorum.Yurtdışıvloglarındaçokeğleniyorum.Çünküvlogçekerkenaslındaoralarıhem insanlara göstermek istiyorum hemdeanıdefterigibisenelersonraaçıpizleyip“vaybeneleryapmışım”demekistiyorum.Buyüzdenzatenvloglarabirazağırlıkveriyorum.Yurtdışınıdetaylıdetaylıçekiyorum.Yurtdışındafarklıbirortamgördüğümüziçindahafazlaetkileniyorsunuz.Bundandolayıeğlencekaçınılmazoluyor.Özellikleİspanya’daLaPomaBikepark’agittiğimdeçokeğlenmiştim.

Almanya’daki Winterberg Bikepark’a gittiğimdeçokeğlenmiştim.Bunlarhepbizimalışıkolmadığımız,hepimrendiğimizortamlar.Oyüzdenkısacayurtdışıvloglarımdaeğleniyorumdiyebilirim.

n İçinden ayırabileceğin biri var mı?Geçtiğimizseneydi.Barselona’dakivideomdiyedüşünüyorum.Çünküoradaendoruilebackflipatmıştım.Onuhedefleyerekgitmiştimveoradabaşarmıştım.Oyüzdenogünçokmutluydum.

n Videolarını izleyenlerin de büyük keyif aldığını söyleyebilirim. Umuyoruz


ki seni tanımayanların da tanıması sonrası bu söyleşiden sonra iki katına çıkmasını görürüz. İlerde hedefin nedir? Şu ana kadar kendini hedefine oranla nerede görüyorsun?Benimhedeflerimhayallerimleparalelgidiyordiyebilirim.Heryaştakihayalimdeğişiyor.Ama,meselalisedeyken hayalim Türkiye’deki en iyisporculardanbiriolmakvebuişiTürkiye’dedownhillsporlarınıyaymaktı.Şuanbuhayalimeulaştımdiyebilirim.EniyisporculardanbiriyimveYoutube

sayesinde,sosyalmedyasayesindedesürekliyeniinsanlarıbusporiletanıştırabiliyorum.UzunvadedeplanımiseTürkiye’debusporuyapangençleridesteklemek,destektenkastım,imkanlarısağlayabilmek.Bualandaotoriteolmayıhedefliyorum.Öylebirhayalimvar.Kendimarkamıkurdum.Bumarkaileyavaşyavaşbuhedefimedoğruilerlemeyiplanlayorum.

n Bu yıl karantina durumları olmasaydı

yurtdışı organizasyonlara katılmayı düşünüyor muydun?Çok!GeçtiğimizNisanayınınsonundaBarselona’dabiryarışmavardı,gidemedim.İkincikezMadofLake,İtalya’dandavetaldım,Nisanayındaydıyinegidemedim.SonrasındaAlmanya’daIxsyarışıolacaktı,Mayısınortasında,yanibugünlerde,yinegidemedim.Haziran’daBulgaristan’dadownhillyarışıolacak,yinegidemiyorum.Bununlabirlikte,yurtdışınıgeçtim,Türkiye’deyapılacakbirçokplanertelenmekzorundakaldı.Koronabenibüyükvurdudiyebilirim.

n Umarız ki yılın ikinci yarısında hayalini kurduğumuz faaliyetleri hep birlikte yapabiliriz. En son Maxxis sponsorlarının arasına katıldı. Sürpriz anlaşmalar olacak mı?Sosyalmedyadaolduğumuziçinbirçokmarkadışardangözlemliyor,benimgibisporcularıvebirandapatdiyemailatabiliyorlar.Oyüzdenşuaniçinbunanetbirşeydiyemiyorumamabiryerdenteklifgelebilir.Çünkühepöyleoldu.Böyleansızınbirmailyadamesajgeliyorveoşekildegelişiyor.Şuanbelirlibirşeyyokamailerdeolabilir.

n Herhalde önceleri bu duruma şaşırıyordun ama şimdi normal bir

şeymiş gibi geliyor. Yineşaşırıyorumaslında

Verdiğimemeğibildiğimiçin.Çok

büyük emek veriyorum,amabunu insanlara emin olun gösteremiyorum.Dışardanbirinin

beni bütün gün gözlemlemesilazım,verdiğimemeğigörebilmesiiçin.Benbunusadece10dakikalıkbirvideoyasığdırabiliyorum.Oemektensonrazatenbuşeylerinyıllarınemeğiolduğuiçinbunlarıhakediyorum,bunlarınolmasıgerekiyor.Olmayacaksaniyeyapıyorumben...Bunedenleyineşaşırıyorumamabutarzgelişmelerinolmasılazımdiyededüşünüyorum.

n Ülkenin genel olarak nüfusuna baktığımızda aslında çok küçük rakamlara hitap ediyoruz. Bizim için çok büyük ama genele baktığımızda çok küçük rakamlar bunlar. Hemen bir soru daha ekleyeyim: Ulaşımda bisiklet kullanıyor musun?Ulaşımda,Ankaraiçindekullanıyorum.Hardtailbisikletimikullanıyorumdahaçok.Önsüspansiyonuvarsadece.Rahatlıklaulaşımımısağlıyabiliyorumamagenelolarakdownhillsporuileilgilendiğimiçinbiryeregideceksemarabaylagidiyorum.

n Hala bisikleti trafikte kabullenmeyen, bisikletin trafikte olmadığını iddia eden diğer taşıt sürücüleri ile karşılaşıyoruz. Yol bisikletçisi olarak çok sık bir şekilde karşılaşıyorum. Antrenmanlarda diğer taşıt sürücüleri ile neredeyse

Geçtiğimiz sene Barselona’da çektiğim videoda enduro ile backflip atmıştım. Onu hedefleyerek gitmiştim ve orada başarmıştım. O gün oldukça mutluydum.


hep böyle bir diyaloğumuz oluyor. Yol sana çok uzak, sen dağlarda bisikletin keyfini yaşıyorsun ama bununla ilgili farklı bir bakış açısı ile bir önerin var mı?Bence burada belediyeye çok büyük birişdüşüyor.Çünküşehirlerdebelediyelerinsözhakkıgeneldeoluyor.Bisikletyollarınaağırlıkverilmesigerekiyorvebencepankartlarlabununlaalakalıbilinçlendirmeyapılmasıgerekiyor.Ayrıcakanundacezalarıkuvvetlendirmelerigerekiyorkiinsanlarçekinsin.Birkişiyaptığızamanbundanetkilenirseikincinsiyapmayaçekincektir.Buşekildesistemoturacaktırdiyedüşünüyorum.Benimşöylebiravantajımvar,hareketyapabildiğimiçin,sağdansolarahatlıklaatlayabildiğimiçin,beniaraçlarsıkıştırsabilekendimibirandakurtarabiliyorum.Bugünekadar

hepböyleoldu.Amayolbisikletininböylebirşansıyok.Siznormalbirçizgide,düzyoldagidiyorsunuzvekarşıtaraftan,yandangelenbiraraçsizedikkatetmezsehiçbirşansınızkalmıyor.

Burada bence belediyelere büyük bir görevdüşüyor.Belediyelerinbisikletyollarınıarttırmasıgerekiyorvehalkıbilinçlendirmesigerekiyor.Yoksaçokzor.Yurtdışındadaeminimkibelediyelerüstleniyordur.Gerçioradadahabilinçlibirtoplumvarama...bilinçlenmekgerek.

n Son olarak seni takip edenlere, izleyicilere, bizi takip edenlere söylemek istediğin bir şeyler var mı?Benidinlediğiniziçinçokteşekkürederim,öncelikle.BugünBikePediailebirliktegüzelbirsöyleşiyaptık.Buradansizedeteşekkürederim.Bunundışında,yavaşyavaşnormalleşmesürecinegirdik.

Benimgibievdetıkılıkalmışbütünarkadaşlarsabredinazkaldı.Belkisokağaçıktığımızzamantoplusürüşleryapamıyoruzamasoloolarak,tekolarakistediğimizgibisürüyorolacağız.Yakındırrahatrahatsürüşlerimiz.Ogünleriipleçekiyorumdiyebilirim.

n Seni yeni takip edecekler nereden sana ulaşacaklar?Beniyenitakipedenarkadaşlarımız,abilerimiz,ablalarımız,YouTube’tanBurakUzunolarakulaşabilir.Instagram’da da burakns olarak ulaşabilirler.Benitakipetmeyiunutmayınlütfen.b

https://www.youtube.com/watch?v=CERiRJljVKA


n Bisikletin hayatınıza girmesiyle sizde ne yönde etkileri oldu?Öncelerizayıfkalma,özgürcebeslenmegibibasitnedenlerimvardı.DahasonralarıiseBaharKlasiklerive“Tur”larıkeyifleizleme,bisikletyarışlarınakatılmavemesleğimedahiletmegibinedenlerimoldu.Tümbunlarıniçindegelişimimekatkısağlayançokfazlainsantanıdım.Böyleliklekeyifaldığım,sağlıklıhissettiğim,çokdahasosyalolduğumbirhayataadımatmışoldum.

n Bisiklet geçmişinizi alabilir miyiz? Buspora5yıloncebaşladım.KapadokyaGranFondo,MarmaraGranFondo,AntalyaUCIGranFondoyarışlarındakısaparkurbirinciliğieldeettim.EnsongeçtiğimizyılIronmanAntalyakadıntakımbirinciliğibasamağınaçıktım.

n Yaptığınız antrenmanlardan bahsedebilir misiniz?AntrenörümAliGülcanileüçsenedirçalışıyoruz.Hembireyselhemdegrupantrenmanlarıylagelişimimitakipediyoruz.AyrıcadiyetisyenimGizemKeservuranilesporcubeslenmesiprogramıuygulayarakperformansımıgeliştiriyoruz.

n Son yıllarda bisiklet kullanan ve bisiklet sporu ile uğraşan kadın sayısının arttığını görüyoruz. Bu konudaki görüşlerinizi alabilir miyiz?Bisikletebaşladığımilkyılyollardaneredeysehiçkadıngöremezdik.Şimdilerdeisesayımızınartmasıoldukçamutlulukverici.Kadınlarınsadecebisikletsporundadeğilhayatınheralanındagüçlüvebaşarılıolabileceğineinanıyorum.Bendeözelliklebusporumerakeden,başlamayaheveslenenkadınlaraelimdengeldiğincedestekoluyorum.

n Bisiklet pahalı bir spor dalı. Bu konuda destekçileriniz var mı?Bisikletsporununperformansdoğrultusundayatırımyapılmasıgerekenbirsporolduğunainanıyorum.Yanigelişiminizarttığındaparçalarındabuyöndeyenilenmesigerektiğinidüşünüyorum.TrekTürkiyeveGarminmarkalarıbukonudaenbüyükdestekçilerim.Hergeçenyılhedeflerime

uzmanlaştım.Profesyonelişhayatımdışındaağırlıklıolarakbisikletsporuylavesonyıllardadakoşuylailgileniyorum.

n Bisiklet hayatınıza nasıl dahil oldu?Ulaşımamacıylaaldığımkatlanırbisikletbututkumunbaşlangıcıoldu.Bunasporyapmavezindekalmaamaçlarınıdaeklemekistedimvebiryıldağbisikletikullandım.Budünyayagirincedahadageliştirebilmekveiçindeolabilmekiçinbirdeyolbisikletialdım.

Ö ncelerikatlanırbisikletleulaşımınısağlayan,dahasonrabisikletsporunagönülverenİpekAlakuş(@ipologgg)tam

birkahvedüşkünü.Gelinhikayesinikendisindendinleyelim.

n İpek Alakuş’u tanıyabilir miyiz?İstanbulÜniversitesiSeramikbölümümezunuyum.Uzunyıllarperakendesektöründeyöneticilikgöreviyaptım.Son5yıldırsosyalmedyailetişimiüzerinde

IPEK

ALA

KU

ŞSÖ

YLE

Şİ

7

Mus

tafa

Kem

al K

ARA

2


vegelişimimebağlıdeğişiklikleribumarkalarlasağlıyoruz.

n Trafikte bisiklet kullanımı ile ilgili görüşlerinizi alabilir miyiz?İstanbulgibibirmetropoldebusporugerçekleştirmekgerçektençokzor.Toplutaşımaaraçlarınınneyazıkkihalabisikletvemotosikletgibitrafiğinparçasıolanaraçlarınvarlığınayönelikhareketetmediğinigörüyoruz.Bunedendendolayıtrafiğinbaşlamadığıçok erken saatlerde antrenman yapmak durumundakalıyoruz.

n Bisikletle ilgili bir anınızı var mı?İlkbirincilikeldeettiğimKapadokyaGranFondoyarışımınfinishindebeniharikabirsürprizbekliyordu.Babasıileyarışıizleyenküçükbirkızbenimletanışmakistedi.Yarıştançoketkilenmiştive“Birgünbendeyarışkazanacağım!”demişti.Ben de onu yüreklendirmek için ilkmadalyamıkendisinehediyeetmiştim.Dilerimonungibibaşkakızlardaheryarıştankendisine hayat hedefiçıkarır.

n Bisiklet severlere tavsiyelerinizi ve mesajlarınızı alabilir miyiz?Busporuyapmakisteyenlerbaşkasınınperformansıylayarışmadan,profesyonelkişilerindesteğiylekendigelişimlerineodaklanmalılar.Herzamanrakiplerikendileriolmalı.Hepsöylediğim“bisikletdişfırçasıgibidir,sadecesizeözeldir”.Dolayısıylatatmininiz,keyfinizvebaşarınızsadecesiziilgilendirir.

n Pandemide bisikletle ilgili neler yaşıyorsunuz?Pandemisürecindedışarıdabirkaçkezsadeceulaşımiçinbisikletebinebildim.Onunharicindeçoksıkolmasadatrainerantrenmanıyaptım.Açıkçasıçoksevdiğimisöyleyemem.Bunudaperformansımıgeliştirmeyeyönelikdeğilbisikletimiözlediğimiçinyaptım.Çünkübendışarıdabisikletebinerkenyüzünderüzgarıhissedipkokularlamutluolan

biriyim.b

Bisiklete binene kadar acele et ama bindikten sonra acele etme.

Anonim

µ Tanju TAŞÇILAR

Pandemi sürecidevam

etmekte ancak bisiklet dostu mekanları

tanıtmayadevamediyoruz.Hayat

normaledöndüğüzamanyadayeninormale geçince

uğraknoktalarınızaekleyiniz.Konum: Urla Yer: Erol Bisiklet


Dahaçocukyaştaiken,bisikletineatlayıpuzaklaragitmehayaliilegeceleriuykuyadalanOsmanErol,bututkusunudabisikletilealakalıbirişedönüştürmeisteğiileaslındaErolBisikletintemelinioluşturmuş.Aileden gelen bisiklet tutkusu ile-babasıuzun

yıllarHollanda’dayaşamış-bisiklethepodaknoktasıolmuş.2007yılındatelevizyondaizlediği,birbisikletlinindağdandownhillbisikletiileinişyaptığıvideodanöyleetkilenmişkibuhayatınıdeğiştirecekkadaretkiliolmuş.

Ovideoyuizlediktensonrabisikletedahafarklıbakmayabaşlamış.Hayatınıbisikletegöreşekillendirmeyebaşlamış.Evingarajıbisikletparçalarıiledoluptaşmayabaşlamış.Aslındakafasındakidükkânfikrinintemelleriyavaşyavaşatılmayabaşlıyordufarkındaolmadanamatabibiryeraçmaişidehemenolmuyorhaliyle.Okulhayatı,ondansonraişhayatıgibiyaşamıngerçekleriengelkoyabiliyorveböylesiengellergeneldeanibirkararsonrasıhayatageçiriliyor.SevgiliOsmaniçindeaynıdurumgeçerliolmuş.2015Kasımayındaiştenayrılıp,Urla’ya,doğduğutopraklarageridönüşyapıp,hayalinigerçekleştirmeyekoyulmuş.

Urlaiçinde,bisikletkültürünehizmetetmekamacıyla,2016ŞubatayındaErolbisikletifaaliyeteaçmışancakbirşeyeksikmiş...Kahve!NiteliklikahvefuryasıTürkiye’deyeniyeniyaygınlaşmayabaşlıyorken,gelenbisikletdostlarınıdahakeyifle

ağırlayabilmekvebirbuluşmanoktasıyapmakiçinalınan

baristaeğitimiileartıksadecebisikletsatışvetamirdükkânıdeğilaynızamandabirkahvemolasıvehoşsohbetleriçinuğrakyerihalinegelmiş.Artık

ÖncelikletümokurlarımızınRamazanBayramı’nıeniçtendileklerimizlekutlarız.Yaşadığımız

salgınnedeniyleunutulmazolacakbirbayramgeçirdiğimizbugünlerdesizlereyinebisikletdostumekanlarıuzaktandaolsatanıtmayadevamediyoruz.Buseferbirazİzmirmerkezinindışınaçıkıyoruz.Urla’yadoğruuzanıyoruz.ErolBisiklet&EspressoBar.

BISIKLETDOSTU MEKANLAR

7

EROL BİSİKLET & eSPRESSO

BAR

YAŞA

M

Ediz AY2


hobisi,işihalinedönüşmüş.Bisikletedairyüzlercemarka,keyiflisohbetveenfeskahve...Kendinibisikletinhızladönendünyasınavebisikletkültürünüherkeseyaymayaadamışinsanlarınbuluşmanoktası.

Bünyesindekiservishizmetiilebisikletlilerintümihtiyaçlarınıkarşılayabilecekbirseviyede.Yenibaşlayacakbisikletsevdalılarıyadaprofesyonelsporculariçingenişbir

“ Ulrla’da, İzmir merkezinden uzakta

olsalar da, Türkiye’nin birçok yerinden, her

yaştan ve her kesimden müşteriler edinmişler!

ürünyelpazesivar.Ayrıcabisikleteyenibaşlayanlarayadabaşlayacaklarateknikdanışmanlık,eğitimlervework-shoplardüzenlemekte.UrlagibiİzmirmerkezindenuzaktaolsalardaTürkiye’ninbirçokyerinden,heryaştanveherkesimdenmüşterileribulunmakta.Bununaltındabisikletkullananveyakullanmakisteyenherkesebirşekildeulaşmakistemeleriyatıyor.Antalya’dakibirmüşterisialmışolduğubisikletileturaçıktığında,rotasınıbugüzelmekândangeçirecekşekildeayarlamışvegeldiğindekahveeşliğindeyapmışolduklarıkeyiflisohbetinnekadareşsizvekıymetliolduğunubelirtiyor.

Tabişuandatümdünyadaolduğugibiülkemizdesalgınsürecindengeçmekte.Herkesgibibusürecinbiranöncesağlıklıbirşekildesonbulmasıtemennisindeler.Budönemdesağlıkbakanlığınınbelirlemişolduğukurallaraharfiyenuymuşlar.Sokağaçıkmakısıtlamalarızamanlarındadükkânkapalı.Açıkolduğuzamanlardadasosyalmesafekurallarınauyarak,içerialınanmüşterisayılarınaözengösterilmiş.Busüreçtekienzorlayıcıkısım,bisikletdostlarıilekahveiçinbirarayagelememekolmuş.Busüreçtekahvelerial-götürşeklindeservisetmişler.Servishizmetiiçinderandevuileçalışılmayabaşlamışlar.Bupandemininenbüyükartısıbisikletileulaşımateşvikediciolduğunubelirterek,bisikletlisayısındaönemlibirartışbeklediklerinidilegetirdi.Bizlerdebunakatılarak,yolunuzumuhakkakUrla’dangeçirip,kahvevegüzelsohbetiçinburayauğramanızıtavsiyeediyoruz.b


Birçokkişininevdekaldığıvestresinyoğunluklayaşanabildiğibugünlerdesizindebeslenmedüzeniniz

bozulduysa,bununlaberaberdesindirimsisteminizdeyavaşlamalaryaşamayavekabızlıkyaşamayabaşladıysanızönerilerimizemutlakakulakverin.

KabızlıkÇözücüÖneriler

•LifAlımınızıArttırın-Bağırsakhareketleriniarttırmayöntemlerinden

SAĞ

LIK

biribeslenmenizdelifligıdalarayervermenizdir.Lifligıdalarbağırsakhareketleriniarttırarakkabızlığıönlediğigibidoygunluksağladığıiçinzayıflamadadaetkilibiryöntemdir.Diyetlifiniarttırmakiçinbugünlerdebeyazekmekyerinetamtahıllıekmekleri,pirinçpilavıyerinebulgurpilavınıtercihedin.Kurubaklagilyemeğiyemeğe,temizliğineinandığınızmeyvelerikabuklarıylayemeyeözengösterin.

•ProteinAlımınızıKontrolEdin-Kabızlığınentemelnedenlerindenbirideproteinalımınınçokyüksekolmasıdır.Bugünlerdekolayyemekolduğudüşünülerekveyavücutdirenciniarttırmadüşüncesiileettüketimiartmışdurumdaancaketlerproteiniçeriğiyüksekolmasınarağmenlifiçeriğidüşükvesindirimizorbesinlerdir.Bunedenleetyerkenöğününüzünlifiçeriğiniyükseltebilmekiçinetlersebzelerilepişirilebilir.Yemeğinizinyanındasalatayemekdelifalmanızakatkısağlayacaktır.

PüfNoktası:Kansızlıkproblemiolanbireylerdekabızlıkdahasıkgörülür.Bunedenlekansızlıkprobleminizvarsa,etiCvitaminiiçerensebzelerileyemeniz

Deniz ZÜNBÜLCANDiyetisyen ve Beslenme Uzmanı2

demiremilimininartmasındadaetkiliolacaktır.

•Suİçin-Suiçmekkabızlıktankurtulmakiçinoldukçaetkilibiryöntemdir.Çünküvücudunuzdakisukaybınınyüzde10’aulaşmasıberaberindekabızlığıgetirmektedir.Gündeenaz8-10bardaksuiçilmesioldukçaönemlidir. •HareketEdin-Kabızlıkbağırsaklarınızınhareketsizolmasıiledegelebilenbirrahatsızlıktır.Evdekaldığımızbugünlerdefizikselaktivitenizinazalmasıkabızlığıtetikliyorolabilir.Bunedenleevdeyapılabilecekhareketlerilekendihareketiniziarttırarakbağırsaklarınızıdahareketlendirebilirsiniz.

•Sofradayoğurtolsun.Kabızlıktedavisindekullanılabilecekbirdiğeryöntemisebağırsakflorasınaolumluetki eden probiyotik besinlerden faydalanmaktır.Budönemdeyoğurt,kefirgibibesinlerinalınmasıolumluetkiyapacaktır.Alınanprobiyotikbesinlerbağırsaklarındüzenlibirşekildegörevleriniyapmasınısağlayacaktır.

BUNUYAPMAYIN!

Birçokkişininkabızlıkanındabaşvurduğuilkyöntemlaksatifilaçkullanmakyadasinamekiiçerenbitkiçaylarınıiçmektir.Ancakkabızlıkilkaşamadazararsızbirhastalıktır.Bunedenleilkaşamadaönemliolanbuyöntemlerebaşvurmadankabızlığıçözümlemeyeçalışmaktır.

Kronikkabızlıkilekarşılaşıldığızamanisetedaviiçinuzmanadanışılmalıdır.Çünküuzunsürenkabızlıkbaşkabirhastalığınhabercisiolabilir.

BağırsakHareketleriniHızlandıranTarifler

Kabızlıktankurtulmakvedüzbirkarınasahipolmakistiyorsanızaşağıdakitariflerdenfaydalanabilirsiniz.

•Kuruerikiçerisindekidifenilizatinmaddesiilebağırsakhareketleriniarttırır.Bunedenlekabızlıktedavisindekurueriktenfaydalanabilirsiniz.Sabahaçkarnına3kuruerikveılık1bardaksuiçin.

•4adetkurukayısıyıhaşladıktansonra2tatlıkaşığızeytinyağıekleyereksabahaçkarnınayiyebilirsiniz.Kurukayısınınlifiçeriğivezeytinyağınınbağırsakhareketleriniarttırıcıetkisikabızlığınızaçözümolacaktır.

•Bağırsaksağlığınıziçinbetaglukan içerenyulafezmesiniyapabilirsiniz.Sabahkahvaltınızdayulafezmesi+yoğurt+kurumeyve+1tatlıkaşığı zeytinyağıkarıştırıp,yiyebilirsiniz.

•Kurubaklagilvesebzelerinbirleştiğibirsalataileprobiyotiketkisiolanyoğurtkabızlığınızaçareolabilir.Haşlanmışnohut+dilediğinizyeşillikler+1tatlıkaşığızeytinyağı+dilediğinizbaharatlarilehazırlanmışsalata,1kâseyoğurtvetamtahıllıekmekiyibiröğünseçeneğiolacaktır.b

SİNDİRİMİRAHATLATAN ÖNERİLER

7

SPECIALIZED TARMAC SL6 SPORTİNCELEME Serin ÜÇER2


kalipersisteminesahip.Busayedehemağırlıktantasarrufedilmişhemdetemizgörünümsağlanmışoluyor.Vitesvefrensistemiileilgiliolantümkablolarkadronuniçerisindenilerliyor.Bisikletinkadrotasarımınınrüzgartünellerindeözelyapıldığınıbiliyoruz.Bununenbüyükizlerindenbirimaşaileaynıyüksekliktebitenarkaüçgeninüstbacağıoluyor.Bisikleteyandanbakıldığındabutasarımöğesiilkdikkatçekenyerlerdenbirioluyor.

DTSwissR470çemberler24telliolarakörülmüş.Busayedehembozukzemindenhemdeyüksekfrengücündendahaazetkileniyorlar.SpecializedTarmacSL6SportDischemaktarımhemdefrensistemindeShimanoR7000105

SpecializedmarkasınınyoliçinürettiğienpopülermodeliherzamanTarmacolmuştur.Ancakmarka

duruşugereğirakiplerinegöreyüksekolanfiyatıkullanıcılarınbirmiktarmesafeliolmalarınasebepolmuştur.SpecializedTarmacSL6SportDiscilebuzlarıeritmeyihedefliyor.TarmacDiscailesininenuygunfiyatlıüyesiolanSL6SportDiscbusayıdakonuğumuz.

Öncelikletekniközelliklerilebaşlayalım.SpecializedTarmacSL6SportDiscailenindiğerüyeleriileaynıFACT9rkarbonfiberörümündekadrosetesahip.Yüksekrijitlik,sokmamil,güncelgeometritasarımıvetamamen içeriden giden kablo sistemi gibiözellikleresahip.SeleborusuS-Workslogosunutaşıyorvebirmiktaresnemeyeizinveriyor.Busayedesoğukasfaltgibibozukzeminlerdesürerkenböbrektaşıdökmenizegerekkalmıyor.Kadrogünceldüzbağlantı

grupsetilegeliyor.Busayıdabirtestbisikletimizdedahabusettenyeraldığıiçinayarlarınaoldukçaaşinaolduk.Shimano105serisinigenellikleüstserininözellikleriveyüksekdayanıklılığınbirleşimiolarakgörmüşüzdür.Profesyonelatletlerinantrenmanbisikletlerindeyadaiddialıbinicilerin normal bisikletlerinde yerini alır.50-34aynakoldişlileri11-30kasetileeşleştirilmiş.Genelkullanımiçin oldukça yeterli oranlara sahip gözüküyor.

Specialized Tarmac

SL6 Sport Disc performans açısından

tartışmasız başarılı bir bisiklet.

7


Hidrolikfrensistemiçokiyiçalışıyor.Önde160mmarkada140mmolanrotorlarneyazıkkiice-techözelliğinesahipdeğil.Uzuninişlerdefrenlerinçokısınmasıötmeyesebepolacaktır.AyrıcaShimanoDi2serisidışındakimodellerdehidrolikSTIkollarınüsthaznesinihalenepeybüyüküretiyor.Eğerkollarınüstkısımlarımekanikmodellerdedeufalırsaergonomiolarakrakipsizolacağınıdüşünüyoruz.

SpecializedTarmacSL6SportDiscperformansaçısındantartışmasızbaşarılıbirbisiklet.Bundakadrosettasarımınınvegrupsetinönemibüyük.26mmgenişliğindekiSpecializedTurboProlastiklerikidünyanındaavantajlarını

barındırıyor.Hemdüşükbasınçtakullanabilecekkadarkalınhemdeyüksek sürtünme yaratmayacak kadar inceler.ÇoğubinicininkendibisikletmarkasınaaldırmadansatınaldığıSpecializedPowerselebisikletinüzerindefabrikadangeliyor.Bunlardüşünüldüğüzamanbisikletinkatmadeğeriepeyyükseliyor.Ancakfiyatınabakıldığındapotansiyelalıcılarıderinbirdüşüncekaplıyor.Bubisikletşuandaülkemizde23,290TL’yesatılıyor.DiğerShimanoR7000setlibisikletlerebakıldığındafiyatınepeyyüksekolduğunusöyleyebiliriz.Ancakbufarkın950gramağırlığındakiSpecializedTarmacSL6Disckadrosettengeldiğinitahminetmekzordeğil.

Sonuçolarakkadroyayatırımyapmak,iyibirbisikletebinmekistiyorsanızbubisikletiöneriyoruz.b

TARMAC SL6 SPORTKADRO TarmacSL6,FACT9rkarbonfiber,biniciodaklıgeometri,pasoluorta

göbek,içeridenkablo,12x142mmsokmamil,flat-mountkaliperbağlantısı

MAŞA FACT10rcarbon,12x100mmsokmamil,flat-mountkaliperbağlantısıAYNAKOL Shimano105R7000,HollowTech2,11-speed,50/34t

ORTAGÖBEK ShimanoZİNCİR KMCX11EL,11-speedw/MissingLink™VİTESKOLU Shimano105R7020hydraulicdiscÖNAKTARICI Shimano105R7000,braze-onARKAAKTARICI Shimano105R7000-GS,mediumcageKASET Shimano105R7000,11-speed,11-30tSELE SpecializedPowerSportGİDONBANDI SpecializedRoubaixS-WrapSELEBORUSU S-WorksFACTcarbon27.2mm,20mmoffsetGİDON SpecializedShallowDrop,6061alüminyum,70x125mm,31.8mmclamp

GİDONBOYNU Specialized,3D-forgedalloy,4-bolt,7-degreerise

LASTİKLER SpecializedTurboPro,60TPI,katlanır,BlackBeltkorumalı,700x26mmJANTSETİ DTSwissR470Discçember,rulmanlıgöbekler,24telliFREN Shimano105R7070,hydraulicdisc


7

Yıl2001,Alped’Hueztırmanışı,FransaBisikletTuru’nun(Tur)10.Etabı.LanceArmstrongsonradan tarihe geçecek

meşhurbakışınıdöneminenbüyükrakiplerindenJanUllrich’eatıyor.Sonrasındavitesdüşürmegereğibilehissetmedenpedaldevirsayısını(kadans)arttırarakatağageçiyor.OsıradaUllrich’inpedallarıisepatatesezicigibiyavaşçalışmakta.

LanceArmstong,Tur’u2001dahilartarda7kezkazanması,kanseriyenipsporageridönmesivesonolarakdopingkullanımınedeniylegünümüzdebilehaylipopülerbirfigür.Ancakbisikletsporunubilimselaçıdanizleyenleriçinyüksekkadansınenönemliuygulayıcılarındanbiriolarakgörülmekte.

Bubenim“Tur”um,

Lance’denyıllarsonra,2013’te,sonradanbirTurefsanesiolacakChrisFroome(Froomey)benzerbirbakışıMontVentouxçıkışında,rakibiAlbertoContador’a(ElPistolero)atacakvebitişe7kilometrekalaomeşhuryüksekkadanslı(>120/dakika)hiçdemütevaziolmayanatağıileetabıvesonrasındailkTurgalibiyetinikazanacaktı.

Hernekadarbirçokfarklıetkenolsada,yüksekkadansçevirebilmelerininbuikigalibiyetteönemliroloynadığınısöyleyebiliriz.

Bisikletsporundasüregelen,dahadadevamedecekgibiduranbirtartışmayıkendibakışaçımlasizleriçinderlemeyeçalışacağım.Kadansın,bisikletsporundaperformansveverimliliküzerine

SAĞ

LIK

Dr. Deniz AYTEKİN @sporcukalpdoktoru

Kardiyoloji Uzmanı (Tıp Doktoru) Spor (Egzersiz) Fizyolojisi Doktoru (PhD)

2

etkilerinigörmeküzereyazımızadevamedelim.

Bisiklettesabitgüççıktısı(watt)eldeetmeninfarklıikiyoluvardır.

•Bunlardanilkidüşük(yumuşak)birvitesteyüksekpedaldevri(kadans)ileçevirmek.

•İkincisiyüksek(sert)birvitestedahadüşükkadanstaçevirmek.

Herikiyöntemincelendiğizaman,yüksekkadansilekarakterizeolanındüşükkadanslıseçeneğegörekalphızını,sistolik(büyük)kanbasıncınıvededolayısıyla“RatePressureProduct”(RPP)olarakadlandırılankalbinkarşıkarşıyakaldığıyüküdahaçokarttırdığıgözlenmektedir(1).

Farklısubmaksimalşiddetlerde(VO2max’ın%50,65,80’ioranında),uzamış(180dakika)bisikletegzersizinde,>100/dakikakadanssayıları,80/dakikakadanssayılarınagöre%5-6oranındadahaverimsizdir.Üretilenwattdikkatealındığızamanda80/dakikakadansdaanlamlıorandayüksekdeğerlereldeedilebileceğiçalışmalardagösterilmiştir(2).

Wattdeğerlerininsabittutulduğuçalışmalarda,farklıkadansdeğerlerininkalphızıdeğişkenliği(HRV)üzerineetkileriincelenmiş,kadanssayısıarttıkçavücuttaparasempatikgeriçekilmeninhızlandığıvesempatikyüklekarşılaşmanınerkenealındığıgörülmüştür(3).

Özelliklesubmaksimalişyüklerinde,

kadanssayısınınarttırılmasıdokudaoksijenihtiyacınıarttırmaktaveihtiyacınkarşılanmasıiçinkalphızı,oksijenihtiyacı,karbondioksitüretimivekanlaktatının,düşükkadanslısürüşegörearttığınıgörmekteyiz.Ayrıcahissedilenyorgunlukdaartmaktadır(4).

Bunlaranedenolantemelfaktör,iskeletkasınınmetabolikihtiyaçlarının,yükselenkadanssayısıileartmasıdır.Kalpveakciğerlerdahaçokçalışarakbuihtiyacıgidermeyeçalışır.Özellikleartanwattdeğerleriiledokuyaoksijendesteğiyetersizhalegelebilirvekasdokusununoksijendoygunluğuazalır.Solunumsaleşik(VT)düzeyindeyapılanbisikletegzersizinde,kadanssayısınınarttırılmasıverimliliğiazaltabilirvekasdokusununegzersizsırasındakioksijenlenmesinibozabilir(5).

Düşükşiddetteyapılanbisikletegzersizindekadansınarttırılmasıpedalverimliliğiniazaltançokönemlibirfaktördür.Yapılanbirçalışmadadüşükwatt(50watt)yüksekkadans(110/dakika)bisikletegzersizinde,enerjinin%60’ındanfazlasınınbacaklarıçevirmeyeharcandığı,enerjininsadece%40veyadahaazınınpedalayansıtılabildiğigözlenmiştir(6).

Kadansınyüksekolduğu(100-120/dakika)sürüştarzlarıözelliklesprintperformansınıverakibineatakyapabilmeşansınıarttırmaktadır.Buavantaj,kalpteoluşanyüklenme(artankalphızı,sistoliktansiyon,RPP),metabolikverimsizlikolaraksporcuyafaturaedilecektir.Bunedenleyolzamanakarşıyarışlarındagörecedüşükkadansdeğerleriuygulanırken(90-100/dakika),4saat

YÜKSEK KADANSGERÇEĞINE FARKLI BIR “BAKIŞ”


veüzerisürenenduransyarışlarıçokdahadüşükkadanslarile(70-90/dakika)yapılır.Wattçıktısınındüşmemesiiçinsporcularınartanpedalsertliğinekarşımücadeleetmelerigerekeceğibilinenbirgerçektir(7).Özellikle200wattvealtındayapılansürüşlerdedüşükkadansdeğerlerinin(50-60/dakika)enekonomik

seçenekolduğunubilmekteyiz.Artanişyüküileberaber(350wattcivarı)isekadansın80-100/dakikaaralığınagelmesisürüşekonomisineyardımcıolmaktadır.

Yolbisikletyarışında53/12oranlıviteskullananbirsporcunun,pelotoniçerisinde50km/saathızdailerlerken>85/dakikakadansçevirmesigerekecektir.Buanlamdaprofesyonelbisikletsporcularıarasındayüksekkadanssürüşününnedenbudenli

popülerolduğunuanlamakmümkün.Tırmanışetaplarındayapılankısasüreliataklardavesprintfinişiilebitenetaplarınsonkısmındaise120/dakikalarıbulanyüksekkadansdeğerlerinigörmeyedevamedeceğiz(7,8).

Kadanssayısınınartışınınmetabolik

yüklergetirdiğinibelirtmiştim.Ancaksporcununwattüretmegücüarttıkça,profesyonelatletlerdekigibidahayüksekkadanslarda daha yüksek metabolik verimlilikkazanabileceğiniöngörebiliriz(8).

Tüm sporculara uyan tek bir kadans reçetesiyazmakimkânsızdır.Sporcununyaşı,atletikdüzeyi,kilosu,sürüştekniği,genelsağlıkparametreleri,bisikletsporundakidisiplini(tırmanış,zamanakarşı,sprint,triatlonvb.)gibibirçok

faktörbireyselyaklaşımıngerekliliğinidoğurmakta.Kadansdeğerininkalpvemetabolizmaüzerineolanetkilerinindışında,eklemlerüzerinedeetkilerininolduğunubiliyoruz.Eklemlerimizinsağlığıiçinkabacabirdeğervermekgerekirse,üretilengüç(watt)iledeilişkiliolmaklaberaber,80-90/dakikakadansdeğerlerininidealolduğunusöyleyebiliriz.Hissedilenyorgunlukaçısındanyapılandeğerlendirmelerdeise80/dakikadeğerininidealbirkadansolduğunudüşündürenverileresahibiz.Düşükkadanstahissedilenyorgunlukdahaçokperiferik(bacakvekaslarda)iken yüksek kadansta hissedilen yorgunlukdahaçoksantral(kalpveakciğerde)tanımlanmaktadır(8).

Triatletlerin,bisiklettensonrakoşmasıgerektiğigözönünealındığında,bisikletayağınınsonkilometrelerindekadanssayısını75/dakikadeğerlerinedüşürmeleritakipedenkoşudaolumluetkilerenedenolabilir(9).

Sonuçolarak;

•Sabitgüççıktısı(watt)varlığındayüksekkadansınkalbedahaçokyüklendiğinisöyleyebiliriz,

• Yüksek kadans beraberinde yüksek egzersizşiddetinidolayısıylayüksekwattdeğerlerinisürdürebilenatletlerdeverimligibidurmakta,

•Elitveyaprofesyoneldüzeyatletlerdeyüksekkadansyüksekşiddetpedalçevirebilmeherzamanrepertuvardaolmasıgerekenbirparçagibidüşünülebilir,gereğindekullanılması(tırmanıştaatakyaparkenveyasprint

finişesnasında)sonucaetkiedebilir,

•Düşükgüç(watt)çıktılarıileberaberyüksekkadansegzersiziverimsizhattazararlı,

•Bisikletegzersizineyenibaşlayanveyagelişmedönemindeolansporcularınyüksekkadansantrenmanlarındaaceleciolmamasıuygunolacaktır,

•Dayanıklılığınönplandaolduğuuzunsüresabitwattçevirmeningerektiğizamanakarşıyolyarışlarıgibidurumlardagörecedüşükkadanslartercihedilmelidir,


•Egzersizsırasındavücudumuzudinlemeliyiz.Bacaklar,akciğervekalptenöncebitiyorsadahayumuşakbirvitestekadanssayısınıbirmiktararttırmak(wattdeğerinizsabitkalacakşekilde)uygunolabilir.Eğernefesinizyetmiyornabzınızyükseldiancakbacaklarhalacanlıisekadansıazaltıpbirsertvitesealmakfaydalıolabilir,

•Triatlonözelindeisebisikletinsonkilometrelerindekadansdüşürerekkoşuyauyumuarttırmakvekoşudaoluşacakyorgunluğuötelemekmümkünolabilir.

Sağlıklıgünlerdeyollardabuluşmaküzere.b

REFERANSLAR:

1.Canıvel,RandyG.andWyatt,FrankB.(2016)“CardiovascularResponsesBetweenLowCadence/HighForcevs.HighCadence/LowForceCycling,”InternationalJournalofExerciseScience:Vol.9:Iss.4.

2.Stebbins,C.L.,Moore,J.L.,&Casazza,G.A.(2014).Effectsofcadenceonaerobiccapacityfollowingaprolonged,variedintensitycyclingtrial.Journalofsportsscience&medicine,13(1),114–119.

3.Lunt,H.C.,Corbett,J.,Barwood,M.J.,&Tipton,M.J.(2011).Cyclingcadenceaffectsheartratevariability.Physiologicalmeasurement,32(8),1133–1145.https://doi.org/10.1088/0967-3334/32/8/009

4.Moore,J.L.,Shaffrath,J.D.,Casazza,G.A.,&Stebbins,C.L.(2008).Cardiovasculareffectsofcadenceandworkload.Internationaljournalofsportsmedicine,29(2),116–119.https://doi.org/10.1055/s-2007-965819

5.Formenti,F.,Dockerill,C.,Kankanange,L.,Zhang,L.,Takaishi,T.,&Ishida,K.(2019).TheEffectofPedalingCadenceonSkeletalMuscleOxygenationDuringCyclingatModerateExerciseIntensity.Internationaljournalofsportsmedicine,40(5),305–311.https://doi.org/10.1055/a-0835-6286

6.Formenti,F.,Minetti,A.E.,&Borrani,F.(2015).Pedalingrateisanimportantdeterminantofhumanoxygenuptakeduringexerciseonthecycleergometer.Physiologicalreports,3(9),e12500.https://doi.org/10.14814/phy2.12500

7.Abbiss,ChrisR.;Laursen,PaulB.;Peiffer,JeremiahJ.Optimalcadenceselectionduringcycling:reviewarticleInternationalSportMedJournal,Volume10,Number1,1January2009,pp.1-15(15)

8.LesAnsley&PatrickCangley(2009)Determinantsof“optimal”cadenceduringcycling,EuropeanJournalofSportScience,9:2,61-85,DOI:10.1080/17461390802684325

9.Hausswirth,C.,&Brisswalter,J.(2008).Strategiesforimprovingperformanceinlongdurationevents:Olympicdistancetriathlon.Sportsmedicine(Auckland,N.Z.),38(11),881–891.https://doi.org/10.2165/00007256-200838110-00001

Bisiklet Satış ve ServisBerin Taşan Sk. NO: 80/A Karşıyaka/İZMİR - 0 (551) 696 0323

@kessbisiklet

https://www.kessbisiklet.com/


7

AkçayBisikletGrubuBaşkanı,EsmaAlkanileyaptığımızbisikletdolusöyleşimizde,kendisininİzmir’den

Akçay’ataşınmasıilebaşlayanbisikletmacerasını,Akçaybis’inkurulmasını,gelişmesini,etkinlikleriniveçokdahafazlasınıdinledik.Akçay’dakibugüzidebisikletgrubunutanımaşansıbulduk.

nAkçay Bisiklet Grubu’nun kuruluş hikayesini ve ne zaman kurulduğunu öğrenebilir miyiz?2014yılınınilkaylarındaİzmirKarşıyaka’danAkçay’ataşındığımdakafelerintıkabasaokeyoynayaninsanlarladoluolduğunugörünce;kadınarkadaşlarabisikletsürmeyiöğretip,böylesinegüzelyöreninbölgeyehasgüzelliklerini,KazDağları’nınantikgeçmişini,örenyerlerini,doğanıniçindeyaşayarakhepbirliktegörmek,öğrenmek,keyfiniçıkarmakdüşüncesigeçtiaklımdan.Böylece26Ekim2014’teAkçayBisikletGrubu(AkçayBis)kurulmuşoldu.Kurulduğuandanitibarenbisikletvedoğasevgisiylebirarayagelmiş,cumhuriyetdeğerlerinibenimseyen,tümcanlılarınyaşamhakkınısavunan,dil,din,ırkayrımıolmaksızınhoşgörü,saygı,sevgiyleyaşamıpaylaşanbireyleringrubuolduAkçayBisveogündenbugünedekyollarda...

BiryılıaşkınbirsüredirdeBisikletlilerDerneğiAkçayTemsilciliğiolarakyolunadevamediyor.

n Grubun mevcut üye sayısı kaçtır? (Yaş, hangi iş alanından, cinsiyet vs.)Şuan2038üyemizvar.Genelüye

YAŞA

M

AKÇAY BISIKLET GRUBU (AKÇAYBIS)

Mus

tafa

Kem

al K

ARA

2


sayısınabakıldığındayaşortalamasıkırkbeş.Yaşadığımızyerinemeklicennetiolduğusöylemleridikkatealındığındaaktifüyeçoğunluğununemeklilerdenoluştuğunusöyleyebilirim.Ancakçalışanmemur,işçi,serbestçalışanişyerisahibiüyelerimizvegençöğrenciüyelerimizdevarelbette.Toplusürüşlereveaktifüyelerebaktığımızdakadınlarınsayısınınerkeklerdenfazlaolduğunudasöyleyebilirim.

n Bölgenizde bisiklete olan ilgiyi nasıl görüyorsunuz?Bölgemizdebisikleteolanilgininyoğunolduğunugözlemliyorum.Bununnedeninincoğrafiyapısınınbisikletkullanımınauygunoluşu,yöredekibisikletgruplarınınbisikletfarkındalığıyaratmadakiamaçlarınınbirölçüdebaşarıyaulaşmasıdırdiyebilirim.Amayeterlideğilyinede.Bizözellikleyöremizdekikadınarkadaşlarımızınbisikletöğrenmetaleplerineyetişemiyoruzneyazıkki!

Bununbaştagrubumuzaaitkalıcıbiryerimizinolmamasıgibibirkaçnedenibulunmakta.

n Bölgenizde gittiğiniz yerler hakkında bilgi alabilir miyiz? Bölgemizdeözellikleuzuncabirsürerutinherhafta“KöylerimiziTanıyalımBisikletTuru”etkinliğiiçindetümköylerimizikarışkarışgezdik...Antikkentleri(örenyerleri),köyleri,Edremit,Havran,Burhaniye,Güre,Altınoluk,Ayvalıkilçelerininpekçokköyüne,Çanakkale’ninKüçükKuyuilçesinepedalladıkçokkez.Güneşindoğuşuna,batışınatanıkolduk.KazDağları’nınburamburamkekikkokan,çamvezeytinağaçlarınınmükemmelgörselliğindedoğanınmüziğieşliğindekahpedalladık,kahağaçtanmeyvetoplamanınkeyfiniyaşadık,kahİdaDağları’nınboloksijeniniyutarakmaviyleyeşilinsonsuzbuluşmasınıizledik...Dostlarlapaylaştıkbugüzellikleri.

n Sosyal farkındalık amaçlı turlarınız var mı?Sosyalfarkındalıkamaçlıturlarımızçok.Bunlardanenönemlibirkaçı;KalbinİçinPedalla,SüslüKadınlarBisikletTuru,DünyaHareketlilikHaftasıkapsamında2018yılındaEdremitBelediyesi’yle22EylülOtomobilsizKentGünü’nde“ArabadanİnBisikleteBin”bisikletfarkındalıkturunugerçekleştirdik.2018yılının“TroyaYılı”ilanedilmesikapsamındaÖrenAdramytteion Antik Kenti Kültür TurizmveDoğaDerneği’ninveBUBYO(BalıkesirUygulamalıBilimlerYüksekOkulu)veKörfez’inbisikletgruplarıyla,ortakvaroluşlarımilattan

öncekiyıllaradayanan,ikiantikkentarasındaAdramytteion’danTroasaörenyerlerinedikkatiçekmekamaçlımamplıbisikletturuyaptık.2015yılıvesonrasıÇanakkale’deÇanakkaleşehitlerinianmabisikletfestivallerinekatıldık.2019yılı“TrafikteBizdeVarızBiziFarkEdinBisikletTuru”yaptık.Uzakveyakınlardapekçokşehirdebisikletfarkındalıkfestivallerinekatıldık.

n Grup sürüşlerinde önem verdiğiniz noktalar nelerdir?Rotaileilgilibilgilendirme,öncüveartçılarıngrubatanıtımıveikazlarınauymanıngerekliliği,güvenlikekipmanlarınıntamolması(kask,eldiven,bisiklettamirkiti,ışıklargibi)güvenlikuyarılarınındikkatealınması,grubunperformansınauymak,anihareketlerdenkaçınmak.

n Yerel yönetimlerin bölgenizde bisiklet kullanımını arttırmaya yönelik çalışmalarını yeterli buluyor musunuz?Bisikletkullanımıeğlenceli,çevredostu,hızlıvepahalıolmayanbiraktivitedir.Çevrevegürültükirliliğiyaratmadığındandolayısürdürülebilirulaşımmodellerinintemelöğelerindenbirihalinegeldiğihaldeveayrıcahemenheryaşauygundoğaveinsandostu,sağlıklıkalmanınyardımcısıbirsporolduğubilinenvekanıtlananbirgerçekken,yerelyönetimlercesadeceABprojeleriiçinbiravantajolarakgörülmesibisikletseverleradınaçoküzücü.Açıksöylemekgerekirsebölgemizdeyerelyönetimlerinbisikletkullanımınıarttırmayayönelikçalışmalarınıyetersizbuluyorum.Bisikletadınaçokiyişeyleryapan


belediyelerdeyokdeğil.Konya,İzmir,Eskişehir,Muğlagibi...Onlarıtenzihederim.Bizbisikletguplarıonlaraminnettarızveteşekkürediyoruz.Ancaksayılarıyetersizbence.

n Bisiklet kullanımını özendirmek için neler yapılabilir?Bisikletkullanımınıözendirmeninpekçokyoluvar.Benceaynıyöredekibisikletgruplarıbirarayagelerekbaştayerelyönetimlerolmaküzerekentin tüm dinamikleriyle koordineli çalışmalaryürütmeli,ortakprojelerinionlarlapaylaşmalı.Bisikletliulaşımplanlamasısürecindekarşılaşılansorunlarıtespitetmek,ulaşımamaçlıbisikletaltyapısınınönündekibariyerleribelirlemek,trafiktefarkındalığıarttıracakvebisikletkullanımınıteşvikedecekunsurlarısaptamakveilgilibirimlerlebunları

paylaşmaksüreklitrafikteolanbizbisikletlileredüşmekte.

Bisikletkullanımınıözendirmekveyaygınlaştırmakamacıylafaaliyetlerdüzenlenmelibisikletgörselleriolumsuzörneklerteşkiletmekamaçlıdeğil,örneğin“burayabisikletgiremez”dençok“buyoldabisikletkullanabilirsiniz,burayabisikletgirebilir”gibiolumluyönlendirmelerkullanılmalıdır.

Türkiye’dekikentiçiulaşımplanlarıiçerisindebisikletiçinayrılmışözelbölümlersonderecesınırlıdır.Bunlarçoğaltılmalı.Ulaşımaraçlarındabisikletleriçinyerayrılmalı,şehiriçiulaşımdayerelyönetimlerkiralanabilirbisikletuygulamalarınıarttırmalı.Bisikletartıkdahayaşanabilirdahasağlıklıkentleriçinbirulaşımaracı

olarakgörülmeli,tercihedilmeli,birhayattarzıolarakbenimsenmelidir.BununiçindeDünyadaveAvrupa’daolduğugibitümkentlerdesağlıklıbisikletyollarıyapılmalı.İşegidipgelirkenbisikletkullananinsanlarındabisikletkullanımınıözendirdiğinidüşünüyorum.Busayınınartmasıdileğiyle...

Sonolarakbirkaçşeyeklemekistiyorum.ÖnceliklebisikletkullanımınınyaygınlaştırılmasıiçinyorulmadançalışanMustafaKemalKaraveemeğigeçentümarkadaşlarımızaçokteşekkürediyorum.Çabalarınıyürektendestekliyoruz.BikePediaDergisi’ndebizegrubumuzutanıtmafırsatıverdiğiiçindeayrıcateşekkürler.

İzninizlegrubumuzüyesiarkadaşlarımınherbirineburadançokteşekkürediyorumiyigündekötügündebiraradadurabildiğimiziçin.Birliktegüzel,birliktegüçlüyüz.Buzorgünlergeçecekvebizyineyenidenbiraradaolupözgürlüğepedallayacağız.

Ayrıcagrubumuzaçokbüyükemeğigeçen,hepimizinhayatınadokunan,güzelanılarbiriktirdiğimiz,yerleriasladoldurulamayacak,sonsuzluğauğurladığımızFikretDemirten,MehmetÇelik,SalihaKarakoç,CumaYılmaz,MustafaAkgünarkadaşlarımızıburadaanmadangeçemeyeceğim.Sevgiveözlemle...

Onlarıunutmayacağız.b

İzafiyet Teorisini bisikletimi sürerken düşündüm.

Albert Einstein

µ Tanju TAŞÇILAR


#erayköseler

Anlatılmasıvekalemealınmasıgerçektençokzorbiryazı.SevgiliEray’ınkazahaberinialdığımızda,

bisikletlibirkeşifgezisindeydik.Oandabütünkeyfimizinkaçmasıyla,AntalyaKaş’tanertesigünİzmir’edöndük.Dönüşyolundayoğunbirtelefontrafiğiylebirlikle,nelerolduğunuanlamayaçalışıyorduk.Kazanınyaşandığınoktadagörevliolan,AnadoluAjansı’ndanTezcanarkadaşımızdanaldığımızbilgilerdoğrultusunda,kazayakarıştığınıdüşündüğümüzdiğerarkadaşlaraulaşmayaçalıştık.Ancaksıcağısıcağınasağlıklıbilgilereulaşamadık.İzmir’egeldiktensonraBikeİzmirbisiklettopluluğundayeralanarkadaşlarımızla,sevgiliEray’ınbabasıErtuğrulKöseler’eulaştıkvetaziyeziyaretindebulunmaistediğimiziilettik.Taziyeziyaretiylebirliktekazanındetaylarınıöğrenebilmiştik.

Bunoktadageriyedoğrudönüpbaktığımda,yaşanılanbuolaydapilotolmayıhedefleyengencecikbirkardeşimizinbisiklettutkusununbaşlangıcındailkolarakbenimleiletişimegeçmişolmasıbeniçokderindenetkiledi.TaziyeziyaretindeMustafa Kemal KARA2YAŞAM

7


bulunduğumuzdaçaresizvekederlibabasıErtuğrulbeyinyaklaşımıbenigerçektençokşaşırtmıştı.Karşımızdaevladınıkaybetmişbirbabaveiçindefırtınalarkoparken,başkagençlerinaynıdurumuyaşamamasıiçinbirsarfettiğisözler,fazlasıylaempatiyapmamızısağladı.

NeleryapabilirizsorusununkarşılığındaErtuğrulbeyin,“Eray’ıanısınıyaşatalım,unutturmayalım,başkaevlatlarölmesin,başkaebeveynlerağlamasın”deyişi,konuüzerinehareketegeçmemizinbaşlangıcıoldu.

Önceliklekazayadikkatçekmekiçin,kazanoktasına,siyahtişörtlerimizigiyip,gidonlarımızatutturduğumuzkaranfillerlebirlikte,yoğunbirkatılımlabisikletsürüşüyaptık.Eray’ınkazayaptığıbisikleti,kazanoktasındabulunanağacaastık,onukaranfillerlesüsledik.Onoktadangeçenheraracınbirazolsunhızınıkesebilmek

için,anlamlıbirgörsellikkattığımızıdüşünüyorduk.Ancak1haftasonraağaçtakibisikletinçalındığıhaberiyleşokeolduk.BuhaberlebirlikteErtuğrulbeykendiatölyesinde,üzerine“ErayKöseler”yazarak,demirdenmaketbirbisikletyapmayabaşladı.

Dahasonra,öncekiyaptığımızabenzerbiretkinlikorganizeederek,kazanoktasındabulunanağacaErtuğrulbeyinyapmışolduğumaketbisikletiastık.Yineyoğunbirkatılımınolduğubuetkinliğekatılanlar,ellerindekikaranfillerlebisikletisüsledik.Gözyaşlarınahakimolamadığımızbuetkinlikle,başkacanlarınyanmamasıvetrafiktebisikletinvarlığınadikkatçekmeyibirazolsunbaşarabildiğimizidüşünüyoruz.Busonuçlayolaçıkarak,kazanoktasınınanlamkazanması,dahakalıcıbirçözümvebisikletliölümleredikkatçekmekamacıyla,İzmirBüyükşehirBelediyesi’ne,kazanoktasınabiranıtyapılmasıteklifini

sunduk.Çokzorbirsüreçolmasınarağmen,atılanolumluadımlarneticesinde,halengörevinedevameden,İzmirBüyükşehirBelediyesiUlaşımDaireBaşkanıMertYaygel’ingirişimleriyle,kazanoktasınaanıtyapılmasıonayınıaldık.BuTürkiye’debisikletlianısınayapılacakilkanıtolacaktı.Bununiçinanıtıntaşıdığıanlamdaçokönemliydi.

ErayKöselerdaha17yaşındaydı,Bisikletleyolalmanınyanısıra,rubikküpleriçokseviyor,hattayarışlarınahazırlanıyorvepilotolmakçokistiyordu.Bufikirlerdenyolaçıkarak,diğertaşıtlarındadikkatinidağıtmamakadına,monochromerenklertercihederek,Eray’ınsevdikleriniyansıtmakistedik.

15Aralık2018tarihindeaçılışınıyaptığımızveyollardahayatınıkaybetmişbisikletlileranısınaithaf

edilenanıtıİzmirGüzelbahçe’den,Narlıdereyönünedoğrugeldiğinizdeyolüzerindegörebilirsiniz.Bisikletlegeçiyorsanızvezilinizvarsaçalmayıunutmayın.Eğervaktinizvarsaziyaretedebilirveçiçekbırakabilirsiniz.Diğerşehirlerdeolanbisikletlileriçin,kazanoktasınıgörebilmekadına,sevgiliEray’ınsonsürüşünüyaptığısegmentStrava’dayeralmaktadır.#erayköselerisminivermişolduğumuzsegmentibulabilirsiniz.Onuunutturmamakiçinyaptıklarımız,umarızkibaşkabisikletlilerinaynıdurumlarıyaşamamasınayardımcıolur.

EğerPandemisüreciniyaşamıyorolsaydık,24Mayısgünüiçingenişkatılımlıbiranıetkinliğiplanımızvardı.Ancakneyazıkki,buyılbuanıetkinliğinitemsilibirkatılımlagerçekleştirebildik.SevgiliEray,seniaslaunutmayacağızveherzamankalbimizdeolacaksın.b


Bubaşlıkbenimdeğil.Yıllaröncebiruçakkazasıolmuştu.Adınışuandahatırlayamadığımgelişmiş

ülkelerden birinden kalkan uçak arızalanıyor.Pilotgüçbelauçağıindiriyor.Buzoriniştehayatınıkaybedenler,yaralanıpyardımbekleyenlerveufaktefeksıyrıklarlakazayıatlatanlar...Büyükbirkaoshakim.Uçaktakiçoğukişioldukçaeğitimli,donanımlıveböylebirkazadansonraneyapmalarıgerektiğinibileninsanlar.Amaşuandaonlarınyardımaihtiyaçlarıvar.Kendibilgileribecerilerihiçbirişeyaramıyor.Sadecegelenlerinbilgivebecerilerinegüvenerekbekliyorlar.Uçağındüştüğünügörenleruçağadoğrukoşuyorlar.Uçağaulaşıyorlar.Uçağıniçinegiripyolcularınarasındadolaşıyorlar.Amahiçbirineyardımetmiyorlar.

Nemiyapıyorlar?Uçağıyağmalıyorlarbavullarıalıpkaçıyorlar.İnsanlarınüzerlerinikarıştırıpcüzdanlarınavaranakadarsoyuyorlar.Nevarsatalanedipkaçıpgidiyorlar.Takibuüçüncüdünya ülkesinin yetkilileri gelip olaya müdahale edene kadar uçaktakilerin başınagelenne,karşılaştıklarıne?

Eray17yaşında;sevecen,sempatik,özgüveniyüksek,arkadaşcanlısıpaylaşmasınıvesorumluluklarınıbilenbirgenç.15yaşındaBursa’daküpyarışmasıvar.Dahaküçükdeyipelindentutupgötürüyorsunuzyarışmaya.16’sındayaztatilindedileğitimiiçinyurtdışınagidecek.Yollarıveyapmasıgerekenleritarifedip,İzmir’denuğurluyorsunuz.Gidiyor.Dönüyor.17’sindeİstanbul’daküpyarışmasıvar.Bababenyalnızgideceğimdiyor.Gideceğiyerİstanbul.Nasılgideceksin,nereyegideceksin

diyesoruyorsunız,sorguluyorsunuz.Birbiranlatıyor.Uçaktaniniphangiotobüse,dolmuşavetaksiyebinipaktarmalarlagidipgeleceğinianlatıyorbirebir.Şokoluyorsunuz.Gururduyuyorsunuz.Gönderiyorsun.Gidiyor.Geliyor.Profesyonelanlamdasürmekiçinbisikletistiyor.Anlatıyor.Dinliyorsunuz.Alıyorsunuz.Amayanındaolmakiçinkendinizedealıyorsunuz.

Beraberİzmirtrafiğindebisikletsürüyorsunuz.Berabergrupsürüşlerinekatılıyorsunuz.İzliyorsunuz.Gururduyuyorsunuz.Birakşamgrupsürüşünegidiyor.

Vapurukaçırıyor.Yetişemeyecekbostanlıya.Vapurukaçıran2arkadaşıilebirlikteGüzelbahçegüzergahındasürelimdiyorlar.3kişigidiyorlar.Dönüyorlar.Gelmiyorlar.Haberigeliyor...

Olayyerinegidiyorsunuz.Aklınızınalamayacağıbirkaza,ülkestandartlarındayürütülenyasalsüreç.Kahroluyorsunuz.Birşeyyapamıyorsunuz.Trafikvebisikletvedönüşyolunda2kişi.Hatalıkim,suçlukimbilmiyorsunuz.Öğrenmek

istiyorsunuz.YasuçEray’daisedeyipkorkuyorsunuz.Polisinkazayerinigörenherhangibirkamerakaydıyokdemesinerağmensizbuluyorsunuz.

Mahkemekanalıylakayıtlaraulaşıyorsunuz,avukatınızaracılığıilemahkemedenalıyorsunuz.İzliyorsunuz.İzlerkenMustafaKemalKara’nınyerindenfırlayarak,çocuklarınhiçbirsuçuyoknizamiolarakyolunensağındagidiyorlardeyişiylebirkezdahakahroluyorsunuz.

Adaletedönüyorsunuz.Yasama,yürütme,yargı.Bakıyorsunuz.Yasamagöreviniyapmış.Yasalardabölgedekihızlimitlerinibelirlemiş.Yürütmeyebakıyorsunuz.ışıklartabelalarasılmış.

Böylelikleyürütmegöreviniyapmışmıacaba?Oradangeçenlerinhızıgerçektenyasadaki,tabelalardakihızlardamıseyrediyor?Olayyargıyaintikalediyor.Araçtakihızokadarfazlakiaraçkesilereksürücüiçindençıkarılabiliyor.

Yargı?Dosyayıkapatıyor.Erayevedönmüyor.

Eraybenimoğlum...b

HAYATIMIZ KIMIN ELINDE

Ertu

ğrul

KÖS

ELER

2YA

ŞAM

7


BikePedia olarak her ayenazbirtanebisiklet incelemeye çalışıyoruz.Genelde

sizlerinmerakedeceğinidüşündüğümüzbisikletleriseçmeyeçalışıyoruz.Seçerkendeherseferindeyenibisikletalıyormuşgibiheyecanlanıyoruz.Bazıbisikletler oluyor ki daha çokheyecanlanıyoruz.BisanRX9500bubisikletlerdenbiri.Fiyatperformansolarakiddalıbiretiketesahipbu

bisikletimasayayatırıyoruz.

BisanRX9500alüminyumkadrovekarbonfibermaşayasahipbiryolbisikleti.YolbisikletlerindeShimanoUltegraveDuraAce pro pelotonda ne kadar kullanılıyorsaShimano105serisidesporcularınantrenman bisikletlerinde kullanılır.Sebebiiseüstserilereyakınözelliklerivedayanıklılığıdır.BisanRX9500’debaştanaşağı

BISAN RX9500Gravel tarzı bisikletler iyiden iyiye tercih edilir olmaya başlandı. Hal böyle olunca bisiklet firmaları bu tip modellerin üretimine ağırlık vermeye başladı.

Bisan RX9500

ayarlarını bir kere yapıp sonrasında

rahatlıkla 2000km yol

gidebilirsiniz. İNCELEME Serin ÜÇER2

7


sonseriShimano105parçalartercihedilmiş.52-36oranındaaynakol11-28oranındakasetileçalışıyor.Çoğunluklayokuştırmanıyorsanızbuoransizibirmiktarzorlayabilir,bunugözönündebulundurmalısınız.Kadronunalüminyumolduğunusöylemiştik.Rijitlikolaraküstseviyedediyebiliriz.Ancakbunuağırlığıileödüyor.Kablolarkadronuniçindengeçiyor.Maşatamamiylekarbonfiberdenyapılmış.Çokdahapahalıbisikletlerinşaftlarınınalüminyumolduğunugörmüştük.Bisanböyleucuzbir

numarayapmamışvetümüylekarbonfiberbirmaşayıtercihetmiş.Kadrorenkvedesenolarakdabeğenimizikazandıdiyebiliriz.

ShimanoRS100jantseti700-23clastiklerilekullanılmış.Çemberlermodernbirtasarımasahip.Arkadaçekişegöreasimetrikprofilesahipsetoldukçagenişbiriçaçıklığasahip.Busayede23clastiklerbilegenişgözüküyor.YeninesilShimanoR7000frenlerçokiyitutuyor.Frenkollarınındayumuşacıkçalıştığınıatlamayalım.

Bisan RX9500 alüminyum

kadro ve karbon fiber maşaya sahip bir yol

bisikleti.

Çokbüyükbirözellikgibigözükmesedeuzuninişlerdehayatkurtarır.Gidon,gidonboynu,seleborusuveselegibiyandonanımlarbisikletinsağlamlığınıpekiştiriyor.KısacaBisanRX9500ileneredeysekurşungeçirmezbiryolbisikletiyapmışdiyebiliriz.Testettiğimiz52cmkadronunüstboruuzunluğu55cmgeliyor.Reachmesafesiuzuntutulantasarımseleyibirmiktargerikaydırmanızasebepoluyor.Doğruayarlarıtutturmakiçinbirkaçölçümyapmamızgerekti.Ancaksonuçtadoğruayarlarıtutturduk.

BisanRX9500ortalamabiryolbisikletinegörebirmiktarağırolmasıdışındainanılmazderecedestabilbiryapıyasahip.Birkereayarlarınıyapıpsonrasında2000kmyolgidebilirsiniz.Test boyunca hiçbir ayara müdahale etmemizgerekmedi.Hızlıinişlerveserttırmanışlaryaptık.Antrenmanyapan bir binici daha ne isteyebilir ki?BisanRX9500’ü50,52ve54cmkadroölçülerinde5,950TL’yesatınalabilirsiniz.b

BISAN RX9500KADRO Alüminyum6061ÖLÇÜLERİ 50-52-54cmMAŞA Karbonfiber

JANT ShimanoWH-RS100LASTİK Michelin(700x25C)

VİTES ShimanoST-R7000(2x11)

FREN ShimanoST-R7000

KASET Shimano105CS-R7000(11S)(11-28T)

ZİNCİR Shimano105CN-HG601-11

ÖNAKTARICI Shimano105FD-R7000

ARKAAKTARICI Shimano105FD-R7000

AYNAKOL Shimano105FC-R7000(52-36T)

ORTAGÖBEK ShimanoSORAFC-R3000

GİDON Enrico

GİDONBOĞAZI Enrico100mm

FURŞTAKIMI Neco

SELE SelleRoyal

SELEBORUSU Enrico27,2mm

AĞIRLIK 9,48kg

http://www.bisikletavm.com


M ichael Hutchinson bir sporcu,özelolarakbisikletsporcusu,“Zamanakarşı”yarışçısıdiyetabir

edilenlerden.Bütünhayatıbisikletüzerindegeçmişbirbisikletsevdalısıdeğil!Kendiifadeleriileaktaracakolursak;“Doğuştanbisikletçideğildim.Bisikletçilerdenoluşanbirailedengelmediğimgibibusporagençliğimdedebaşlamamıştım.Çoksonradanvetamamenkazarabaşladım.”(Bisikletçilersf:9)

Konusutamamenbisikletolankitaplarıveyaiçindebisikletolanöykükitaplarıokuduğunuzdamutlakaşaşırtıcıbilgilerlekarşılaşırsınız.Yazarımızınbisikletebaşlamaöyküsüdeşaşırtıcıamakitabımızınodaknoktasıbaşlıktandaanlaşılacağıgibibisikletintarihinebiryolculuk.

Kitapbisikletin“icatedildiği”yılolan1817’nin200yılsonrasındakalemealınmış.Kitabımız15bölümdenoluşmuşolsadakitabıtemelolarakikianabölümeayırabiliriz.Hernekadaryazarböylebirtasnifyapmamışolsadakitabıokurkenbıçaklakesilmişgibianlatınınmakasdeğiştirdiğinigörüyorsunuz.

Bumakasdeğişikliğininneolduğunukısacaanlatmakgerekirse;birincibölümdiyeifadeettiğimizilkyüzyılıkapsayankısımdabisikletinicadıvemekanikdeğişimiaktarılmış.

İkinciyüzyıllıkbölümdeisedahaçokbisikletyarışlarınaveözeldedeİngiltere’debisikletyarışlarısporunungelişimineyerverilmiş.Bizdekitabımızıbuikitemelkısımüzerindeninceledik;

BisikletinİlkYüzyılı

“Herşeybirvolkanlabaşladı.Hemdenevolkandıama.Dünyanıngörüpgöreceğiherbisikletvebisikletçinindoğuşanı,tarihinbukaydageçenenbüyükpatlamasıylagerçekleşti.”(Bisikletçilersf:15)

Buradabahsedilenolay,Endonezyada’dakiTamboraYanardağı’nınNisan1815dekipatlamasıvepeşisıradünyaekosistemineolanetkileri.Bupatlamanıngezegenimizintümüüzerindedoğrudanvedolaylıbirsürüetkisiolmuştur.Bunlarınentrajiklerindenbiribirçokhayvanınaçlıktanölmesidir.KezabudönemdeinsanlıkbüyükbirkıtlıksorunuilekarşılaşmışözellikleanakaradankopukBritanya’dakitleselaçlıktanölümlergörülmüştür.Tümbunlarkitabımızınodaknoktasıolanbisikletinicadınaışıktutanolaylardır.İcatlarınanasıihtiyaçlardır.AtlaraçlıktanölünceAlmanya’daormanlardakesilenağaçlarıtaşımaişibüyükbirproblemedönüşürve“bisikletimsi”diyebileceğimizilkarkaik bisikletler bu dönemde tam olarak da1817yılındaortayaçıkar.Aslındayapılantamolarakkesilmişbirağaçgövdesininikiucununaltınatekerlekyerleştirmektir.Bisikletintarihsahnesineçıkışıböylebaşlar.

“Drezin”diyeadlandırılanbumodelAlmanKarlvonDrais’inadıylaanılır.Kitabımızda19.yüzyılınilkçeyreğindeortayaçıkanbisikletinmekanikgelişiminiyüzyılınsonundaneredeysetamamlamışolduğuiddiaediliyor.BugelişimaşamalarıilköncebirmodelolarakDrezin,sonrabüyüköntekeriile

BİSİ

KLET

İN TA

RİHİ

GEL

İŞİM

İNE

DAİR

BİR

YOL

CULU

K

YAŞAM Umut ŞENER2

7


dikkatçeken“pennyhuntington”vebunaeklenmişolanpedal,dahasonrada“güvenilirbisiklet”diyetabirettiğimodernbisikletvebisikletezincirineklenmesi.BuradabisikletinhareketsırasındadahakonforluolmasıiçintekerleğineşişirilebilirlastikekleyenDunlop’adaselamgöndermedenolmaz.

19.yüzyıltamamlandığındabisiklet,neredeysebugünkullandığımızbisikletlerleaynıbisiklettir.Yazıyıokuyanlardanbazılarımızvitesneredediyesoruyordur.İlginçbirşekildevitessistemi çok daha erken bir dönemde bulunmuşvehattaburadakullanılansistemolan“debriyaj”dahasonramotorlutaşıtlardakullanılmıştır.

Kitabınilkbölümünde,bisikletveonungelişimdeortayaçıkansorunlaraşahitlikediyorsunuz.Busorunlarınbaşındayollarındurumu,yayalar,hayvanlarınbisikletlereverdiğitepkilervezincirsizgünlerdedireksiyonsorunuvb.Özellikleyazarın,tarihboyuncaortayaçıkanbisikletlerdenbirkısmınıdeneyerektecrübeleriniaktarmasıhaylikeyifliolmuş.Öntekerleğibüyükolan“pennyhuntington”bisikletinitecrübeettiğiandakarşılaştığısorunlarıokurkeneğlenceligelebiliramabumodelinnekadarbüyükgüvenliksorunlarıolduğunuanlatınca,birsonrakibisikletmodelininneden“güvenilirbisiklet”diyeadlandırıldığınıçokdahaiyianlıyorsunuz.

Bisiklettemeldebir“basitmakine”dir.Ortaokulvelisesıralarındagördüğümüzbasitmakinelerinbirkaçınınbirarayagetirilmesiileortayaçıkmıştır.Pedalbizimdilimizdeaslındaklasikbirçıkrıktırfakatbisikletekattıklarıbisikleti

kökündendeğiştirecekdüzeydeetkilidir.Kitabınilkbölümüdiyetanımladığımız1817-1917arasındakidönemdedeğişikülkelerdenbisikletinmekanikgelişiminikronolojikolarakgörebilirsiniz.Bunedenlekitabınilkbölümüdahagenelbiranlatımiçeriyor.

Bisikletanlatılırken,sınıfsalsorunlaradayerveriliyor.Özellikleİngiltere’deVictoriaDönemidiyebilinendönemdebisikletekarşıçeşitlisınıflarıntutumlarıilekarşılaşmakilginçolmuş.Yinebubölümde bisikletin bir ticari meta olarakkapitalistilişkilerdealdığıanlamıdüşünmenizsağlanmış.

Cinsiyetçitutumlarvekadimkadınsorunubisikletalanındadakarşımızabirduvargibiçıkıyor.Bisikletinselesinden,binilirkengiyilenkıyafetlerekadarherşeykadınlarınkarşısınabüyükbirsorunolarakçıkarılmış.Kitabıokurkenbisikletsürüşüsırasındataşlanankadınlarlakarşılaşıyorsunuz!Bisikletinbiraraçolarakkadınerkekeşitliğinekatkısunmasıveyinebiraraçolarakkullanımamaçlarınınsıralandığıbölümlerdenbirindeşuifadebisikletinkalbimizibirkerefethetmesinisağlıyor:“Bisikletisavaşanekadaruyarlamayaçalışırsanız,okadarişeyaramazhalegelir.Budemokratikbiridealolarakbisikletegüzel,kendihalindenmemnunbireklentiyapıyor.Neticedebisiklet,herzamanolduğugibi,dünyayıdahabarışçılyollarlaaçmayadahameyilliydi.”(Bisikletçilersf:166)

Kitaptabisikletinmekaniktarihi,mühendislikaçıdangelişimi1.DünyaSavaşısüreciilesonbuluyordiyebiliriz.Bunoktadansonrakitabınikincibölümü

diyeisimlendirdiğimizbölümegeçiliyor.

BisikletinİkinciYüzyılı

Kitabımızınbubölümündehernekadarkronolojiksıralamadevamediyorolsadaodaklandığıalanbisikletinmekanikaksamıolmaktançıkıpbirsporolarakbisikletkullanımıolarakkarşımızaçıkıyor.Bisikleti günlük hayatta insanlar birçok amaçiçinkullanır.Bisikletçilerkitabıhernekadarbuamaçlarınhemenhepsineyervermişolsadamerkezinebisikletyarışlarınıalmış.Bunuyapmasınıntemelsebebitabikiyazarımızınbirbisikletyarışçısıolması.Kitabınikincibölümündebisikletyarışlarınıngelişiminiveözeldedeİngiltere’dekigelişiminigöreceksiniz.

Bubölümdensonrabisikletin200yıllıktarihifikrindenuzaklaşıldığını,ekseninİngiltere’debisikletyarışlarınıngelişiminekaydığınıgörüyoruz.Bueksenkaymasınarağmenkitapakıcılığınıkorumuş.Bubölümdetemelolarakbisikletsporunungelişiminigörüyorsunuzamayanındabirsürüözelalandakendineepeyceyerbulmuş.

Buözelalanlarıbirkaçbaşlıkta

toparlarsak:

• Bisiklet kulüpleri

•Bisikletyarışıtürleri

•Yarışlarahazırlananbisikletlilerinantrenmanları

•Dağveyolbisikletlerikarşılaştırmaları

•Bisikletsporukıyafetleri

• Bisikletin otomobil ile rekabeti

•Bisiklettakımlarıveantrenörleri

•Bisikletturları(özelliklepazargünleriyapılanlar)

• Bisiklet dergileri

Kitabıokuduğunuzdadüzenlivesüreklibiryayınolanbisikletdergilerininnekadarönemliolduğunugörüyorsunuz.İngiltereözelinde“Cycling”dergisininyüzyılıaşanarşiviilebiraraştırmacıyanasılkatkısunduğunuvebukatkınınnekadarkıymetliolduğunuyakındandeneyimliyorsunuz.Ülkemizedeörnek


olmasınıdilediğimizbukısımdaözellikleTürkiye’debualandageçmişedönükbüyükbirboşlukolduğunuveyapılacaktariharaştırmalarındabudurumunaraştırmacılarıçokzorlayacağınıbelirtmeliyiz.

Bisikletinkültürelbirbütünlüğüolduğunu,mühendislik,tarih,spor,anatomi,beslenmegibialanlarlaiçiçegeçtiğinivegiderekdahaçokbualanlararasındakiilişkiningrileştiğinibisikletyarışlarıçerçevesindeanlatabilmişyazarımız.

Bisikletyarışlarınındüzenlenmesisırasındayollarınkullanımıileilgilikarşılaşılanzorluklar,buzorluklardankurtulmak için bulunan yöntemleri okurkenepeycekeyifalıyorsunuz.Fakatbudurumunİngiltere’debisikletyarışlarınabüyükbirketvurduğunudaanlıyorsunuz.Bualandakisorunlarıaşmakiçinbulduklarıyöntemlerinİngiltere’de“zamanakarşı”yarışçılarıbeslediğiniamatopluçıkışlıbüyükturyarışlarınıtamdaaynınedenlekazanamadıklarınıgörüyorsunuz.

Bisikletsürüşlerisırasındatoplanma

yerleri,pazarturlarınıniçeriği,üzerindenyüzyılgeçmişolmasınavebaşkakıtadanbirülkedekianlatılarolmasınarağmençoktanıdıkgelecek.Bisikletçileriniçindençaktırmadanbireleştirigeldiğinihissedeceksiniz.Bisikletinkendisiyenilikçibiraraçolmasınarağmen,bualanda da yenilikleri kabul ettirmek epeycezorlayıcıolmuş.

İngilterebisikletyarışıtarihinde,yollarınkullanımıyüzündenpolisleyaşanançeşitlisorunlarsebebiyletopluçıkışlıyarışlarneredeyseunutulmuşgitmiş.Bununyerinipolislerlesorunyaşanmadanyarışılmasınısağlayanzamankarşıbisikletyarışlarıalmış.Bugeleneğindevamıolarakda“veledrom”denenstadyumlardabisikletyarışlarızamanlaoturmuşbirsporolarakkendineyerbulmuş.Ülkemizdehalabir“veledrom”bulunmadığınıbelirterekderinbiriççekelimvekitabıincelemeyedevamedelim.

Tarihinbirdönemindebisikleteyollarınkapatılmasıteklifininİngiltere’deparlamentodabirteklifolarakgörüşüldüğünüduymaksarsıcıamaşaşırtıcıdeğil.Bisikletinherşeydenöncebirulaşımaracıolduğuvebuaçıdandataşıtlarlaortakkullanımyollarınınolmasınınnormalolduğunukabuletmekinsanlıkaçısındansanırızyasalarınyazdığıkolaylıktaolmuyor,olmayacak.

Kitaptaki ilginç bilgilerden biri de petrol fiyatlarınıntavanyaptığıdönemdebisikletinneredeyseyokolmuşolması.Aradakibutersorantıhayliilgiçekicihattabaşlıbaşınaincelenmesigerekenbirkonu.

İngiltere’de1917ile2017arasındasadecebirkenttebindenfazlabisikletkulübükurulmuş.Budurumhayliilgiçekici,bisikleteilgininhepyüksekolduğunutekhücrelilergibibölünerekkulüpkurulduğunugörüyoruz.Budurumbizleretanıdıkgelebilir.Bununbisikletlealakalıolduğunusöylemekhaksızlıkolacaktırdahaçokinsanınvaroluşsalbirsorunugibiduruyor.

Kitabıgenelokumaaçısındandeğerlendirecekolursak,ilkbölümbütünokurlarınilgisiniçekebilir,ikincibölümisedahaçokbisikletlilerinilgiduyacağıbiriçeriğesahip.Kitabıokuduğumuzdakayıttutmanın,kulüpleşmenin,resmistatününhernekadarsıkıcıolsadageleceğeözelliklebilgiveveriaktarımındanekadarönemliolduğunugörüyoruz.Bisikletinbazenbirmodanesnesine,bazenbirsavaşaracına,bazenkadın-erkekeşitliğininsembolüne,bazendesınıfsalkonumlarınanlatıcısınadönüşerekkarşımızaçıktığıkitapherbisikletsürücüsünekatacaklarıileokunmayıhakediyor.

İngiltere’ninyüzyıllıkolimpiyatmadalyasıhasretiniveyinebüyükturyarışışampiyonluklarınıkazanmasınınyolunuaçansüreç,gelenekselleşmişyöntemleriaşabilenyenilikçiyöntemlersayesindeolmuş.Bazenönemlibirbaşarıilebisikletigençnesilleresevdirebilirsiniz.İngilterebunungüzelbirörneğiolmuş.Özellikleson15yıldırbisikletinbüyükturyarışlarındaadındançokçasözettirentakımları“gökyüzütakımı”(skyteam)sadeceülkeçocuklarınadeğiltümdünyadançocuklarabirhayalkurduruyor;İngilizolmasanızbilegökyüzütakımındayarışmahayali.

Bisikletinhikayesibiryanardağpatlamasıilebaşladı.Bugünbaşkatürlübirfelaketiyaşıyoruz:“Covit-19Pandemisi”.Salgınlabirlikteulaşımdagüvenlikvebulaşıcılıkciddibirsorunhalinegeldi.Özellikletopluulaşımdasalgınbüyükriskleryaratıyorvebisikletyine200yılöncesindeolduğugibigözkırpıyor.Bisikleticatedildiğidönemdekigibibirihtiyaçdurumuylakarşıkarşıya.Budönemde bisiklete daha çok binmeyi teşvikedecekadımlaratılmalıamadahaönemlisiçocuklarımızınaklınabisikletidüşürmeliyizsadecekarnehediyesiveoyuncakolarakdeğil,ulaşımvesporaracıolarakda!b

KİTABINKÜNYESİADI:BİSİKLETÇİLER“İKİTEKER

ÜSTÜNDEGEÇEN200YIL”YAZARI:MICHAELHUTCHINSON

ÇEVİRİ:ZEYNEPŞENYAYINEVİ:PROFİLKİTAP

BİRİNCİBASKI:AĞUSTOS2018SAYFASAYISI: 278


7

Dağbisikletlerininenazilgiyemaruzkalanparçasınedirbiliyormusunuz?Frenleri.Bozulanakadarkontroletmek

çoğubinicininaklınınucundanbilegeçmez.Şöylebirdüşünün,ensonnezamanfrenyağınıdeğiştirttiniz?EğersizdedurumfarklıysasiziDünya’dakiensorunsuzfrenlerdenbiriyletanıştıralım.

BusayımızdaShimanoXTserisiBR-M8000frensetiniinceliyoruz.PiyasadakiensorunsuzvegüçlüfrenlerdenbiriolanbusetyeriniçokyakınbirzamandaM8100serisinebırakmışolsadageçerliliğinikorumayadevamediyor.Setintoplamağırlığı535gram.Önceki

nesilXTfrenleregörekalipertasarımındadeğişiklikolmasadakollaryenidentasarlanmış.Yenitasarımeskisinegöredahasadegözüküyor.Shimano’yaözgüServoWaveveIceTechtasarımlarıfrenleringücünüuzunsürekorumasınısağlıyor.ServoWavekoluniçindekibirkammekanizmasındanoluşuyor.Bumekanizmabalatalarınfrenboşkendahaçokaçılmasınısağlıyor.Busayedefrenbasılıdeğilkendiskinbalatalaraufaksürtmeleryaşamasıengelleniyor.AynızamandaIceTechsistemiilekaliperlervediskısınsabiledahahızlısoğumasısağlanıyor.Kaliperpistonlarınınseramikolmasısistemdekiyağınmaruzkaldığıısımiktarınısınırlıyor.

SHIMANO XT BR-M8000İNCELEME Serin ÜÇER2

ShimanoBR-M8000frenleretakabileceğinizüçadetbalatavar.Organik,organiksoğutmaplakalıvemetalsoğutmaplakalıbalatalarıihtiyacınızagöreseçebiliyorsunuz.Tüm balatalar alüminyum arka plakaya sahip.Organikbalatalarsessizfrenlemesunuyor.Ancakkullanımömrüdahaçabukaşındığıiçinçokuzunolmuyor.Metalbalatalariseorganiğegörebirazdahasesliçalışıyor.Ancakyağmurlusürüşlerdedahaiyitutuşsağlıyor.Ayrıcaçokuzuninişlerdeorganiğegörefrengücünüdahauzunsürekoruyabiliyorlar.Frendiskleriniorganiğegöredahahızlıyemelerienbüyükdezavantajları.

Shimano kendi patenti olan centerlock disklerdeyeninesilicetechrotorlarıkullanabiliyorsunuz.Ancak6vidagöbeğinizvarsaneyazıkkiikincinesilicetechrotorlariledevametmenizgerekiyor.Açıkçasıburotorlarilesorunyaşamadıkamafreezarotorlarıdameraketmiyordeğiliz.

Testsistemimizde27.5”tekerleklerve160mmSM-RT81rotorlarkullandık.Freninısırmanoktasıdiyetabiredilenbalatalarındiskedeğdiğiançoknetanlaşılıyordu.Frenkolununüstündekiufaknoktalarfrenlemedeeldiveninkolüzerindenkaymasınıengelliyordu.Reachvefreestrokeayarlarıfrenkolunun modülasyonunu için büyük önemtaşıyor.Reachayarıkısacafrenkolunungidondannekadaruzaktaolacağınıayarlamayayarıyor.BR-M8000’debvuayarıanahtarsızbirşekildeyapabiliyorsunuz.Freestrokeisebalatalarınrotordannekadaruzaklaşacağınıayarlıyor.Buayariçinyıldıztornavidayaihtiyacınızvar.Ancak


sürüşesnasındaihtiyacınızolacağınıdüşünmüyoruz.Frenkollarıergonomikolarakçokiyiler.Uçlarınınbirmiktarkıvrıkolmasıyorgunolsanızdahikolunparmağınızdankaçmasınıengelliyor.

Freningücü160mmrotorlardabilefarkediliyor.Öylekisıkıfrenlemedeöntekeribilekilitleyebilirsiniz.Ancaktümbugüçkontroledilebilirbirşekildegeliyor.Isırmanoktasındanitibarenetkisiartarakgidenbirgüçtenbahsediyoruz.Sistemileısınmasorunuyaşamadık.Yüksekgüçsayesindefrenisonunakadarkullanmamızgerekmedidediyebiliriz.Arkataraftayapacağınızufakyöndeğiştirmelerindetekerikilitlemekiçinyapmanızgerekentekşeyfreneiyibirşekildebasmaktangeçiyor.

Bufrensetinirotorlarıhariç1,600TLcivarınasatınalabiliyorsunuz.Birfrendenbeklenebilecekneredeyseherşeyikarşılayanbirsetolarakfiyatınıhakediyordiyedüşünüyoruz.b

http://www.aktifpedal.com

µ Tanju TAŞÇILAR

Hayat sevdiğiniz bir müzikse,

bisiklet müziğin sesini açmaktır.

Anonim


BİSİKLET ve KARANTİNA

Evdekendimeait bir trainer ya da roller yok.Ancaken

kısazamandabirsmart home trainer

almakistiyorum.

Karantina sebebi ile birçok bisikletli içinzorunlulukhalinegelenhometrainerlar edinilmesi gereken bir alışkanlığıdakazandırmışolacak.Devametmelibenceçünkü;zatenolumsuzhavaveyolşartları,trafik,vs.nedenlerleantrenmanlarzamanzamansekteyeuğrayabiliryadauygulamakistediğimizantrenmanını(örn.intervalçalışması)dahadoğruşekildeuygulayabiliriz.Hometrainerlartümbuaçıklarınkapatılmasıaçısındaniyibiraraçtır.Ayrıcadışarıdayapılanantrenmandagüç,mesafe,kadansgibianalizgerektirendeğerler,tümdeğişenhavaveyolşartlarıyüzündentutarsızhalegelebilir.

Yaptığımızantrenmandaolsaoutdoorsürüşlerimizdedoğaileiçiçeolmak,temizhava,sürüşarkadaşlarıileberaberolmakgibietkenlerbizlereekstramotivasyonveriyor.Ancakantranmanımızıhometrainerileyapmakzorundaolduğumuzdaçoğuzamanmotiveolmayabiliriz.Budaverimidüşürür.BusebepleZwiftinteraktifetkileşimsayesindegereklimotivasyonudaalarakantrenmanıçokverimliantrenmanlarçıkarılabilir.

Hiçbirzamannormalyarışlarınyerinialabileceğinizannetmiyorum.Ancakkoronavirüssalgınındakiyasaklarınuzamasıilegerçekleşebilir.

M. VAROL A

ŞIB

OL

Dünya’yıneredeyseAralık2019’danberikasıpkavuranCovid-19salgınıülkemizeresmiolarakMartayının

başlarındagirişyaptı.Butarihtenberizorunluihtiyacıolmayanveyadışarıçıkmasıgerekmeyeninsanlarevindeoturmayabaşladı.Evlerekapandığımızdanberiyaklaşıkikiaygeçti.Sonundasalgınkontrolaltınaalınmayabaşladı.Ancakaradageçenikiayıancakyaşayanlarbilecekler.İleride2020’densonradoğanlaraolanlarıanlattığımızdaepeyşaşıracaklarınaeminiz.

Çünkübuolanlarıbeş-altıayöncesindebizeanlatsalarmuhtemeleninanmazdık.Busürezarfındabisikletsürücülerininneleryaptıklarınımuhtemelensosyalmedyadantakipediyorsunuz.Kimisisosyalmesafesinikoruyarakyalnızbaşınasürüşeçıksadabüyükbirçoğunlukyaevdekalıyoryadaişegidiyor.Bizimkonumuzözellikleevdekalanlarileilgili.

Bisikletsürüyorsanızyakınzamandatrainerveyarollerkelimelerinikesinlikleduymuşolmalısınız.ÖzellikletamkarantinayageçildiğindenberiDünya’datrainerverollersatışlarıuçuşageçti.Ülkemizdedeçoğumarkaşuandayoksatıyor.Aldığımızduyumlaragörebüyükmarkalar2021satışhedeflerinibileşuandatutturmuşdurumdalar.Kısacaevlerdebisikletebinenazımsanmayacakbirkitleoluşmuşdurumda.Sporcularönceden de bu aletleri kullanarak kötü havalardaantrenmanlarınıyapıyorlardı.Ancak karantina ile birlikte hiç tahmin etmediğinizinsanlarbilebualetlereyöneldiler.

Öncelikletrainerverollerçeşitlerinegözatalım.Kademeli,akıllıveetkileşimliolmaküzereüçanaçeşittetrainerverollerhalihazırdasatışta.Ogördüğünüzoyungibisürüşleresasolaraketkileşimlitrainerlarileyapılıyor.EğeruygunalgılayıcılarıtakarsanızhertrainerileZwiftkullanmanızolası.

Zwiftçıktığındanberiaslındaglobaldüzeydetoplusürüşleryapılıyordu.Özelliklebüyüktakımlarzamanzamanaçıkantrenmanlaryapıyorlardı.Ayrıcayerelkulüplerdebutarzsürüşleryapıyordu.Karantinailebirliktedışarıçıkamayanbinicilerbuetkinliklereyöneldiler.Öylekiyüzlercekişiliksürüşler,özelyarışlar,dayanıklılıkrekorlarıvehattafederasyonunkendidüzenlediğiyarışlarbileyapılmayabaşlandı.Günümüzdezatendüzenlenmekteolane-Spormüsabakalarınabisikletilebirkalemdahaaçılmasıdüşünülüyor.

Tabibirdebenözgürlüğümedüşkünümeviniçindepedalçevirmemdiyenbirkitledemevcut.BikePediaolaraksporcularınnedüşündüğünümerakettikvekendilerinedörtkısasoruyönelttik.Dahasonrasındadadergiekibinekarantinasonrasıilkolarakneyapacaklarınısorduk.Bakalımnecevaplarverdiler;

nKoronavirüsüsebebiyleevlerekapanıldıktansonraevdeantrenmanyapanlarepeyçoğaldı.Karantinadanönceevdetrainer/rollerkullanıyormuydunuz?

nSizcekarantinaileyükselişegeçenevantrenmanıalışkanlığıkarantinasonrasındadadevamedermi?

nTrainerlarilebilgisayarda,özelliklezwiftvasıtasıylagerçekleştirilenyarışlarhakkındanedüşünüyorsunuz?

nSizceilerikidönemdeyarışçılariçine-yarış(dijitalortamdatrainervasıtasıile)organizasyonlarıyapılırmı?

YAŞAM Serin ÜÇER2

7


Evdevekapalıortamda antrenman yapmak hiç

banagöredeğil.Bisikletidoğada

özgürcedolaşabildiğimiçinseviyorum.Meselapistbisikletihiçbanagöredeğil.Evimdespinbikevar.Havanınkötüolduğuvedışarıdaantrenmanyapamadığımzamanlarmecburkaldığımiçinkullanıyorum.

Antrenmanlariçinevekapanmak,sabitbiryerdesaatlercetemizhavadanuzakantrenmanyapmakbusporundoğasınaaykırıdır.Ancakkışınsoğukhavavekıyafetgiyimiuzunzamanaldığıiçinbazısporcularsadecetaytgiyerekevdesıcakortamdatranieryadarollerüzerindeantrenmanyapmayıdatercihedebiliyor.

Sanalortamyarışlarıönümüzdekiyıllariçerisindedeyapılmayadevamedecektir.Özelliklekapalısezonda.Fakatbuyarışlarprofesyonelseviyeyetaşınamaz.

Çünkübuortambirçokhandikapıdaberaberindegetirir.Hilehurdasıçokolur.Dediğinizgibibazıözelkulüplerufaködülkoyarakevortamınayarışhavasınıgetiriyor.

Çokgüzelhareketlerbunlar.Belkidezamanlafederasyonumuzundadestekleriilekapalısezondaamatörçaptabuşekildeetkinliklerdüzenlenebilir.Bekleyipgöreceğiz.Ancakşunutekrarhatırlatmakisterimki;bisikletsporununevidoğadır,evdeğil.

Kendime ait bir trainervar.Formumukorumak için sürekli olarakkullanıyorum.Hatta bu dönemde kullanmasıklığımarttıdiyebiliriz.

Eskiyegöreufakbirartışolur.Salgınsonrasıçoğukişiazaltacakveyatamamensanalantrenmanıbırakacak.Çünküaçıkhavadasürmeninkeyfivezevkibambaşka.

Budönemiçinenmantıklısı.Özelliklebuişiprofesyonelolarakyapansporculariçinhemformdakalabilmekhemdeyapılamayanyarışlarınheyecanınıyerinibirnebzeolsunalabilmesiiçingayetgüzelbiretkinlikolduğundüşünüyorum.

Ama hayat normale dönünce cazibesinikaybedecektir.Belirttiğimgibidışarıdasürmeninkeyfihiçbirşeyedeğişilmez.Ayrıcahayatnormaledönünceyarışlaryineeskidenolduğugibiyapılacak.Budanormalolarakherkesinormalantrenmanşekillerinegeridöndürecek.

Kendime ait bir trainer yadarollerımyok.Şuanşehiryaşamındanuzakyaşadığımiçin,doğaiçindekendimcebisikletbinmeyedevamediyorum.Karantinasonrasıevantrenmanıalışkanlığınındevamedeceğinidüşünmüyorum.Zwiftyarışı,yarışanlaraçısındankeyifliolabilirancakizleyici

GÖKHAN U

ZU

NTA

ŞBURAK Ö

KT

EN

GÜRAY GÜ

ND

ÜZ

içinhiçkeyiflideğiloyüzdenbirgeleceğininolduğunudüşünmüyorum.

Çoksıkolmamaklabirlikteevetkullanıyordum.Herkesin

bu süreçten sonra outdoor antrenmanlara ağırlıkvereceğinidüşünüyorum.Lakinhalktasporalışkanlığıkazanmadapozitifyönde

etkisioldubence.

BukonudaSagangibidüşünmüyorum.ZwiftsadeceherkesinbuluşabileceğiSanalbirplatform.Bencesanalyarışlariletümdünyadakisporcularınkatılımıiledahakalabalıkolmasınıveeğlenceninartmasınısağlıyor.Hemdünyadabizdenbaşkainsanlarıgörüpkendimizilekıyaslamayapabiliyoruz.“Analarneevlatlardoğuruyormuşbeeee”diyebiliyoruz.

Bencebuyarışlaradevamedilirevetamabukadarsıkdüzenlenmezdiyedüşünüyorum.Hattaayrıbirkategoriaçabilirlerbence.Gerçeke-sporbuolsagerek..Benbunudestekliyorum.E-tri,E-bisikletyarışlarıgibi.

BIKE PEDIA TEAM

Covid19sonrasıözelliklebeyazyakapersonelininevden

çalışmayabaşlamısıylabirlikte bu durumun yaygınlaşacağınıdüşünüyorum.Yöneticilerbeyazyaka personel giderlerinibuşekilde

AYŞEGÜL GÜ

MÜ

Ş

ŞAFAK ER

GÜ

L

azaltabilecekler.Yaniofiskirası,şirketarabaları,yemekveyolmasrafları,trafikgibikonularevdençalışanpersoneliçingerekliolmayacağındanfirmalarbudurumuavantajaçevirebilirler.Budaönümüzdekigünlerdeteknolojininişhayatındaönüne geçilemeyecek derecede ileri gideceğinivetümterimleriyakındae-(e-mail,e-ticaretvs.gibi)olarakçokçakullanmayabaşlayacağımızabenziyor.

Etkilerialınanönlemlersonucundaazalmışolsa da bugün içinCovid-19pandemisidevamediyor.Neyazıkkibu,kesinbiraşıyada ilaç bulununcaya kadaralınanönlemlerinsürdürülmesindenvazgeçmemekdemek.Bisikletevebisikletsporunagönülvermiş,onuhayatınınbirparçasıhalinegetirmişolanlariçinevlerekapanmakçokkötübirdurumoldu.

Birzamangelipdesalgınbittiğindeeskigünleredöneceğimizpekmümküngibigörünmüyor.Amaenazındanbisikletimizebinipyoladüşmekveyinerüzgarıhissetmek,rampalarıçıkmakvedoğadaolmakbirşekildegerçekleşecektir.

Belkigruphalindesürüşlerimizçokdahasonrayaertelenecek,önümüzdekibisikletlininhavaboşluğundanyararlanamayacakhattabirsüreiçintekbaşımızasürmekzorundakalacağız.Enönemliolansağsalimbudurumuatlatmakolmalı.

TANJU TAŞÇ

ILA

R


Açıkçasıbukarantinasürecinden sonra eskiyedönüşolmayacağınıtahminettiğimiçinöyle,

hemenbiterbitmezşunuyapacağımdiye

kendimihazırladığımbirdurumyok.Çünkütemelliolaraksonaermişbirdurumolmayacak.Hernekadar“normalleşme”sürecinegirildiğideklareedilmişolsada,henüztamamenbuvirüstenkurtulmuşdeğiliz.Oyüzdenkemerlerihemengevşetmemeklazım.

Şusüreçteöğrenilmesigerekenenbüyükçıkarımbizleriçinsağlıkolmalı.Sağlıkolmadımıhiçbirşeyinyürümediğinigörüp,yaşamışolduk.Buyüzdenöncesağlıklıkalmayabakalım,varsınbeklesinyapmayıumduğumuz,düşündüğümüzetkinlikler.Oyüzdentedbirlerieldenbırakmamayadevam!

Birçokfütüristindahaöncedefalarcadilegetirdiğigibi,artıkDünyaeskisigibiolmayacak.Uzaktan,ofisortamındançalışmalar,şehirdenuzaklaşmalarbize

bisikletin önemini daha çokhatırlattı.Bundanböyle

“bisikletliulaşım”hakettiğiyeribulacaktırdiyeümitediyorum.

Bisikletliulaşım,hemsağlıklı,hemekonomik,hempratikveenönemlisihemdeeğlencelidir.Pandemi

EDIZ A

Y

ZÜLEYHA D

IKB

AŞ

önlemlerinidüşünürsekdesosyalmesafekuralarınaenuygunu.

Parkyeriaramadan,dilediğinizdetopluulaşımkullanarak,benzinmasrafınızolmadan,endarsokaklardanbileevinizeveyaişinizerahatçaulaşmanınkeyfiniyaşarsınız.Tıpkıbenimdörtyıldıryaptığımgibi.BisikletbirgünDünya’yıkurtaracakderdim,buyılbizikurtarmasıgerçekoldu.

NormalşartlardaHaziranayınakadardört tane enduro yarışınakatılmayıplanlıyordum.Maalesefolmadı,buyüzdenTürkiye’dekiönemliikienduro/downhillparkurunagitmeyiplanlıyorum.ÖncelikleBursa’daUludağparkurundabirkaçgünsürüşyapacağım.Teleferikdurumunagöreartıkkaçkereyapabilirsem.ArdındanplandaKemerTahtalıDownOlymposparkurunagideceğim.

Türkiye’ninenuzunenduroparkuruburadayeralıyor.2365metredeteleferikistasyonundanbaşlayanparkuryaklaşık35kmboyuncaneredeysedenizseviyesinekadarormandanpatikainişiiçeriyor.ArdındanuluslararasıyasakkalkarsaBulgaristanPamporovoveBorovets’desürüşleryapıpeylüldeYunanEnduroserisinekatılacağım.DağlardaçokinsanolmadığıvegenellikletanıdığıminsanlarlaolacağımiçinCovid-19’unçoksorunolmayacağınıdüşünüyorum.

SERIN ÜÇ

ER

Bütünyılbisikletebinensürücüler için bu süreçte içmekansürüşleriimdadımızayetişti.Sanal ortamda grup sürüşleriyaptık,yarıştık,uzaktanda

olsabirarayageldik.Ancakhiçbirşeydışarıda

bisikletsürmenin,trafikışıklarınakadarsprintatmanınyadaşutepedekitabelayakadaryarışmanınyerinitutmuyor.

Yollarda bisiklete binmeyi çok özledik.Ancakeskisigibi50-100kişilikpelotonlarkurabilecekmiyiz?Arkadaşlarımızlasürüşöncesi/sonrasıkahveiçerkenözgürcemuhabbetedebilecekmiyiz?Sanırımönümüzdekibir-ikiaybize“yeninormal”denilenşeyintamolarakneolacağınıgösterecek.

Birilerigelipbirvirüsünbütüninsanlığınhayatınıbiranda

olumsuzetkileyeceğinisöylese buna inanmazdım.AmakısabirsüreönceCovidsalgınıhayatımızabıçakkesergibigirdi

vebütüninsanlığıöylebirkısıtladıkineoluyor

demeyebilefırsatbulamadansudançıkmışbalığadöndürdühepimizi.Budönemdeçoğunlukevlerekapanmakzorundakalırkendostlukların,insaniletişimininnekadarönemliolduğunudahaiyikavrayıp,hırsların,çekişmelerinboşolduğunugördük.Covidsalgını,insanıninsananekadar

TUFAN SA

ĞN

AK

damuhtaçolduğunuanlayacağıbirdönemolacaksanırım.

Covid-19başımızagelenekadaryaşadığımızomuhteşemgünlerinkıymetinikeşkebilseymişizdiyemeyeceğim,çünküzatençokiyibiliyorduk.Hergünümüzdoludolu bisikletle geçiyor,isterulaşım,istersosyalleşme,istersporolsun,herdakikarüzgarıhissediyorduk.Normalleşmesonrasındabisikletimizeözgürcebinebilmenintadınıyineyaşayacağız.Yenidenyollarda,yenidendağlardaamaikitekerüstündeolacağız.

Covid-19sonrasıdünyadüzenieskisi gibi olur mu bilemiyorum ama bisikletin önemini daha iyi anlayacağımızkesin.Bisikletbugünekadaricatedilmişengüzelicatolmanınyanında,hemsağlıklı,hemekonomik,hempratik,hemdeeğlencelidir.Bisikletsporuhayatınızboyuncayapabileceğinizbirsporvedahasıbiryaşamtarzıdır.KentlerCovid-19sonrasıbisikletitoplumyaşamınadahaçokentegreetmekararıaldıveçalışmayabaşladıbile.

Tümdünyayısarsanbirsalgınınenazındanböylegüzelbirfarkındalıkyaratmasıbirironi,ancaksevindirici.Diliyoruzki2020’deCovid-19’dansonradünyayadamgasınıvuran“bisiklet”olur.

M. KEM

AL K

AR

A

ÖZGÜR AY

KO

L


KÖTÜ HABERLER

Kabuletmekgerekirki;bugünbisikletalanındaençokkullanılanuygulamaStrava’dır.Pekçokkarşıseçeneğiolsa

daStrava’nınonugerçektendediğeruygulamalarkarşısındatercihedilebiliryapanvekullanıcılarınençokilgilendiğiözelliği“segment”özelliğidir.

Strava’nınsegmentözelliğisporcularınkendiverilerinitakipetmeninyanısıradiğerleriile“rekabet”göstergesiolarakdakullanılmakta.Segmentaslındabasitbirşekildebelirlibiryolparçasıdır.Kullanıcılarkullandıklarıyollardasegmentoluşturabilirvebusegmentlerdeeldeettiklerideğerlerüzerindenperformanslarınıtakipedebilirler...idi!

Segmentlerhernekadarkullanıcılartarafındanoluşturulabilirsedebununiçin“yapı”sadeceStravamerkeziuygulamasıiçindebulunmaktavebirsegmentin“export”işlemiiledışarıaktarılıpkullanılmasımümkündeğildir.BunlarlailgilitanımverileriStravadahilindetutulmaktavelistelemeveanalizişlemlerindekullanılmaktadır.

Strava’nınsadecesonbiryıllıkgeçmişinebaktığımızdabazıdeğişikliklerinyapılmasınınpekdeazrastlanırolmadığıgörülebilir.Busonbiryıliçindeoldukçaönemlienazüçkısıtlamayagidildi.

GeçenyazStrava,bir“plugin”-eklentiolarakgeliştirilmeyebaşlananvegelişmesürecindeoldukça“popüler”olanReliveileverialışverişinikendineözgünedenlerlekapatmıştı.Diğeruygulamalarda otomatik olarak gerçekleşmesidevamedenbuişlemyinede,enazındanStrava’dakietkinliğindışarıaktarılmasıveRelive’ayüklenebilmesisayesindebirçeşitçözümgerçekleşebiliyordu.Ancakbuçözümgrupsürüşleriningörselhalinegetirilmesinivetoplusürüşlerinvideolarınınizlenmezevkiniyoketmişti.

İkinciönemlikısıtlamaiseEylülsonundageldi.“Uygulamayayükolduğuvesorunyaşayanlarınçokolduğu”bahanesiylealgılayıcılarınkullanımıceptelefonuuygulamasındankaldırılmıştı.

Bununsonucundaözelliklenabızbandıkullananlarvekadansalgılayıcıkullananlarbunlarlailgiliverilerinieldeedipizleyebilmekiçinbaşkayöntemlerebaşvurmakzorundakalacaklardı.BudeğişiklikStrava’nıntümkullanıcılarını,ücretliyadaücretsizkullanımınabakılmadan,etkiliyordu.

Strava’nın“istediği”kullanıcılarınbinlerceLiraparaveripbisikletbilgisayarıalmalarıidiherhalde.Çünkübucihazlarınverilerininormalolarakalıpkullanmayadevamediyordu.

“Fakir”kullanıcılarınçözümüise-haladevameden-içeaktarmaözelliğinikullanarakbaşkauygulamalarlakaydıkapıp,buuygulamalardandışarıaktardıklarıverileriStrava’yaaktararak

kullanmakoldu.ÖrnekverirsekEndomondo’nunBluetoothalgılayıcılaradesteğiilekayıtyapılabiliyorvesürüşkaydıdaStrava’dandahasorunsuzyapılabilmekte.

Bu18MayısgünüStrava’dangelenbiraçıklamaisetümStrava“ücretsiz”kullanıcılarınıönceüzdüsonradakızdırdı...Amayapılabilecekbirşeyyoktu.BuseferStravakullanıcılarını“canevinden”,segmentözelliğini“ücretli”halegetirerek“vurmuştu”.Yazınınbaşındasegmentlerinbiruygulamaiçiyapılanmaolduğunubelirtmiştik.Bunedenleönceki“sınırlama”yada“geriadımlar”danfarklıolarakbirçözümüretmekmümkünolmuyordu.

Strava’yıücretsizkullanan“fakir”kullanıcılarsegmentlerdenkendilerinekalan“kırıntılar”ileidareedecekler.Eskisigibisegmentözelliğinitamolarakkullanmakisteyenleriseayda5$gibi“cüz’i”birödemeyapmakzorundakalacaklar.

TEKNOLOJİ Tanju TAŞÇILAR2

7


Segmentlerden“fakir”kullanıcılarakalankırıntılarise,etkinlikverilerindeo etkinlik için segmentte elde edilen değervebunun“kullanıcınınkendisıralamasındaki”yeribilgisi,yaniPRvebenzeribirözellikvarsao.Birdesegmentsıralamasındailk10’agirersekendinilistedegörebilmek...

18Mayıssınırlamalarıelbettesadece

segmentlerlesınırlıdeğil.Amasegmentlerin bu hale getirilmesinin yanındahiçönemlideğillerdiyebiliriz.“Değişikliklerin”açıklamasındaStrava’dayapılan“güzel”değişikliklerdendebahsediliyor.Bunlardanbirisi,mesela,varsayılanharitagörünümününbasityolharitasından“topoğrafik”görünümegeçmişolması!“Kullanıcılarınisteğinekulakverdikve50kadardeğişiklik

yaptık”diyorlar.Birdeğişiklikdeetkinliklerinanasayfada“kronolojik”-tarihsırasınagöresıralanabilmesi...Burada“alkışlar”olacakherhalde...

Stravatarihiboyuncaözellikleücretlendirmekonusundaçoksayıdadeğişiklikyapmışbiruygulamaolarakkarşımızaçıkıyor.Yenideğişiklikyapıpbunuücretliyaptılar.Tektipücretlendirmeyaptılar,yokolmadıparçaparçaücretlendirmeyegeçtiler.

Odaolmadışimditekrartektipücretlendirmeyedönüldü.Amasegmentsınırlamasıilegerçektendekullanıcıyıenönemliyerinden“vurdular”.ÜstelikbunuCovid-19pandemisidöneminde,pekçokuygulama insanlara destek olabilmek içinenönemliözelliklerinibileücretsizolarakkullanımaaçtığıbirzamandayaptılar.Stravagibiuygulamalaruzunzamanboyuncakullanılan

uygulamalardır.Kullanımımızveverilerimizaylardeğilyıllarboyuncabuuygulamalarınveritabanındabirikir.Bunedenledebutüruygulamalarınuzundönemkullanımlardagüvenilirolmasıönemlidir.Strava’nın“parakazanılabilirbirhalegelemedikleri”gerekçesiyle,biroyönebirbuyönesavrulması,enolmadıközelliklerinibilesınırlayabilmesionungüvenilirliğininsorgulanmasınave“güvenilirolmayan”uygulamalararasındayeralmasınayolaçabilir.Böylebirdurumdaaklımızailkgelen,özellikledeuzunzamandırbuuygulamayıkullanlardanbiriysek,verilerimizinbuuygulamadatoplanmışolmasıvebirgünbunlaraerişiminbileortadankalkabileceğiolabilir.Bunedenle,hernekadarbirazzamanalacakolsabile,etkinliklerimizin.gpxveya.tcxolarakdosyayaaktarılarakkendidepolamaalanlarınızdasaklamakiyiolur.Neolur,neolmaz,belkidesırabunagelmiştir.b


Hedefdediğinne?SoyutvesomutmaHayattaistedikleriniziçabalayarakeldeetmeyealışmışsanız

derhalbuinancıdeğiştirin.Nedenmi?Çünkübuinançvedüşüncenefesinizeyansır.Nefesalışveverişolmasıgerekenşekildedeğilisehayatınızdagerçektenolmasınıistediğinizgibiolamaz.

“NefesHayattır”

Doğrunefesalıpverdiğimizilkandoğdumuzzamandır.Dikkatedinbebeklernefesalırkenkarınlarınışişirirnefesverirkenindirirlervebubirdalgagibidir.Bunefesdiyaframdantam,bağlantılı,rahatveboldur.

Maalesefbüyüdükçe,yaşadıklarımıznefesalışkanlığımızıdaetkilemeyevebüyükorandalimitlemeyebaşlıyor.Annemizazarlıyornefesimizitutuyoruz,öğretmenimizbağırıyornefesimizitutuyoruz,arkadaşlarımızdalgageçiyornefesimizitutuyoruz,babamızkızıyorkendimiziifadeedemiyoruznefesimizitutuyoruz.Yaninegatifduyguhissettiğimizveduygularımızıbastırdığımızherannefesalışkanlığımızıbozuyorvedeğiştiriyoruz.

Sonrasındahastalıklar,depresyonlar,stresveendişeler,korkular,kaygılar,mutsuzluk,başarısızlık,odaklanamamavekonsantrasyonsorunları,yaşamenerjimizindüşmesi,

yaratıcılığımızıortayaçıkaramamagibibirçoksorunlakarşılaşırız.

Çünkünasılnefesalıyorsaköyleyaşıyoruz.Nefesalışşeklimiz,sağlığımızıvehayatımızıetkiliyor.Doğrunefesalmayıöğrenerek,nefesinizideğiştirerekhayatınızıpozitifyöndedeğiştirmekelinizde.Özelliklesporyaparkennefeskontrolüçokönemlidir.Herkesinkendinehasnefesalıpvermeşeklivardır.Bazılarımızağızdanalırburundanverir,bazılarımızburundanalırburundanverir,bazılarımızburundanalırağızdanverir,bazılarımızsaağızdanalırağızdanverir.Doğrunefesburundansessizcealınıpyineburundanverilennefestir.Nefesalışverişşeklitamvebağlantılıbellibirhızdaolmalıdır.Örneğinbisikletturunuzvar,öncesindeyapmanızgerekenbirkaçnefesçalışmasıilenefesaçmaegzersiziyaparakçokrahatbirturgeçirebilirsiniz.

EgzersizdeYapmanızGerekenler

Ayaktadurunvebirelinizikarnınızabirelinizigöğsünüzekoyun.Gözlerinizikapatın.Sadeceburnunuzdannefesalıpverin.Nefesalırkenkarnınızıbirbalongibişişirinnefesverirkeniçinizeçekin.Yaninefesalırkensadecekarnınızşişecek.Butekniği5dakikauygulayın.Diyaframnefesitransformalnefesalışkanlığıhergünyapacağınız5’erdakikalıknefesegzersizleriileyavaşyavaşdüzelmeyebaşlayacak.Zihninizinvebedeninizinnasılgündengünerahatladığınıfarkedeceksiniz.Bununlabirliktedahasayısızcanefestekniğivardır.Bisikletkullanırkennasılnefesaldığınızabirbakın.Dahaazçaba ile yorulmadan saatlerce bisiklet kullanmanız,doğrunefesalışkanlığıylakolaylaşır.

Doğrunefesalışkanlığıkazanarakhayatınızıdahakolayyaşamakelinizde…b

DOĞRU NEFES ILE HAYATINI KOLAYLAŞTIRYAŞAM Nazlı BAÇ Kişisel Gelişim Uzmanı2

7


İzmirBüyükşehirBelediyeBaşkanıTunçSoyer,3HaziranDünyaBisikletGünü’ndeikisürücülübisikletlerinAkıllıBisikletKiralama

Sistemi’nedâhiledildiğiniduyurdu.Türkiye’deilkkezbirbelediye,görmeengellivatandaşlarımızındabisikletkeyfiyaşamasıiçinböylebirhizmeteimzaattı.

Küreselsalgınınardındanyaşanannormalleşmesürecindebisikletkullanımınıteşviketmekiçin70tandembisiklethizmetealındı.İzmirBüyükşehirBelediyeBaşkanıTunç Soyer “Tandem bisikletler hem vatandaşlarımızakeyiflibirbisiklet

deneyimiyaşatacakhemdegörmeengellivatandaşlarımızınerişilebilirveengelsizbirşekildeyaşamadahilolmasınakatkısağlayacak.Türkiye’deilkkezbirbelediye,görmeengellivatandaşlarımızındabisikletkeyfiyaşamasıiçinböylebirhizmeteimzaatıyor”dedi.

İnciraltıKentOrmanı’ndadüzenlenentörendekonuşanBaşkanSoyer,sürdürülebilirulaşımpolitikalarıçerçevesindemotorluaraçlarınkullanımınınazaltılmasıiçinyapılançalışmalaradeğinerekşöylekonuştu:“Kentiçibisikletaltyapısınıngüçlendirilmesi,kırsalbisiklet

rotalarınınarttırılmasıveşehrimizdebisikletkültürününoluşmasıamacıylayoğunçalışmalaryürütüyoruz.İzmirBüyükşehirBelediyesi’ninbisikletkiralamasistemiBisim,İzmir’debisikletkültürününoluşmasındaveyaygınlaşmasındaçokönemlibiryeresahip.Bugün40bisikletistasyonu,810parkyeri,550tekkişilikbisikletimizbulunuyor.Hizmetvermeyebaşladığıgünden bu yana Bisim’in 2 milyonu aşkınkiralamasayısıylakırılamayacak

bir rekora ulaştığınıgururlasöyleyebilirim.”

Türkiye’de ilk kezbisikletkiralama sistemine eklenen tandem bisikletlerlefilonunbüyüdüğünedikkatçekenSoyer,

“Heristasyondaikişeradettandembisikletbulunacak.Tandembisikletsayısınızamanladahadaartırmayıplanlıyoruz”dedi.DünyaBisikletGünü

12Nisan2018’deBirleşmişMilletler’inkararıylabelirlenen“3HaziranDünyaBisikletGünü”ilefizikselhareketliliğinözendirilmesivebisikletliulaşımkonusundakifarkındalığınartırılmasınıamaçlanıyor.b

DÜNYA BISIKLET GÜNÜ’NDE TANDEM BISIKLET MÜJDESI YAŞAM Özgür AYKOL2

7

7

PANDEMI GÜNDEMINDE BISIKLETLI

GEZGIN PINAR

HİLAL ÇELİKMart ‘20 Talihlisi

BİSİKLETLİ GEZGİN PINARCoronaVirüs’tendolayıevekapanan,zorunluolmadıkçadışarıçıkmayanbisikletligezginPınar,sosyalleşebilmekadınasürekli arkadaşları ile videolugörüşmeler yapıyordu.Osebeplebuayiçinsizlerebulmacasorusuhazırlamakyerine,bisiklethediyesinisosyalmedyadaokuyucularıileiletişimegeçerekhemonlariletanışıp,sohbetetmektıpkıkendiarkadaşlarıileyaptığıgibi,hemdebulmacayıinteraktifbirhaledönüştürmenin,herkesinevindesıkıldığıbudönemdeeğlenceliolabilecekbiraktiviteolduğunudüşündü.Busebeplesosyalmedyahesaplarımızıtakiptekalın,bu eğlenceye siz de ortak olun. Sağlıkla kalın, evde kalın! Sonraki sayıda yeni bulmacalardagörüşmeküzere!

Instagram: bike.pedia•Facebook:bikepedia.com.tr•Twitter: bike_pedia • Web:bikepedia.com.tr

Pandemi ile birlikte ara verdiğimiz“BisikletliGezginPınar”bulmacalarımızagelecek aydan itibaren tekrar

başlıyoruz.

Busüreçtekendisiniçoközlemişolabilirsiniz.Bizlerdeçoközledik.Pınar,yinesizleregüzelhediyelerarmağanetmeyedevamedecek.Alışmışolduğunuzformattabirazdeğişikliklerolabilirbelki.Bununiçinbizleritakiptekalmayadevamedin.

SonbulmacamızıntalihlisiolanHilal Çelik’itekrarkutluyoruzveyenibisikletiilegüzelgünlerdepedallamasınıtemenniediyoruz.

Instagram: bike.pedia

Facebook: bikepedia.com.tr

Twitter: bike_pedia

Web: bikepedia.com.tr

http://www.parkurbisiklet.com









TANJU ABİ’NİN

TAN

JU T

AŞ

CIL

AR

OBJEKTİFİNDEN


https://fikirizm.com/

hazİran 2020 yil: 2 sayi: 17 ücretsiz

Documents