1.

Havneudvikling på Sæby Havn Debatoplæg

Borgermøde d. 29/9 2009, Ny Sæby Søbad, St randvej 9 , Sæby

2.

Udviklingsplaner for Sæby Havn

Mål og visioner

Værftsgrunden - Havnepladsen

1. Nordløsningen

2. Havneøen

3. Havneholmen

Debat - temaer og spørgsmål

Foroffentligsfase

indHold

Kolofon:

Denne pjece er udarbejdet i samarbejde mellem Hasløv & Kjærsgaard Arkitekter og Frederikshavn Kom-mune.

For yderligere kontaktoplysninger se s. 14.

s. 3

s. 4

s. 5

s. 7

s. 9

s. 11

s. 13

s. 14

3.

Processen og måletFrederikshavn Kommune har siden efteråret 2007 arbejdet med udviklingsplaner for dele af Sæby Havn. Dette gælder for områ-det ved værftet og området kaldet Fabriksgrunden.

Ønsket er at skabe en havnomdannelse, der vil styrke Sæby Havn som en attraktiv havn og som et rekreativt område, hvor det er rart at komme for alle - sejlere, lokale, turister og gæste-sejlere.

Målet er at skabe flere bådpladser, bedre serviceforhold for havnen og samtidig skabe mulighed for andre anvendelser på havneområdet - boliger og en række forskellige publikumsrori-enterede funktioner.

Det indledende arbejde har været præget af en tæt dialog med aktører omkring havnen. Denne dialog har medvirket til at danne et billede af rammerne for de muligheder, der skal være til stede i planlægningen af en havnomdannelse.

En vigtig debatHavneområdet har en meget attraktiv beliggenhed i kraft af de omkringliggende landskabelige kvaliteter og den bynære placering.

Havnen er af stor betydning for Sæby som helhedsoplevelse, og det er vigtigt, at planerne for udviklingsområderne vil indgå i et harmonisk samspil med de eksisterende omgivelser: Land-skabet, den historiske bymidte og det gode havnemiljø.

For at sikre, at der kommer det bedst mulige ud af arbejdet med udviklingsområderne, er en åben og kreativ debat nødvendig.

For at give inspiration til debatten er der udarbejdet 4 skitser: En skitse for værftsgrunden og 3 løsningsforslag til en havne-udvidelse. Disse skitser præsenteres på de følgende sider. De skal udelukkende ses som et grundlag for diskussionen om, hvad dette attraktive sted bør rumme i fremtiden.

Færgeanlæg i havnen:Frederikshavn kommune er bekendt, med at Læsø Kommune overvejer at søge nye anløbsmuligheder på kysten med henblik på en kortere overfartstid.

Projektet er på et indledende stade og endnu ikke så konkret, at det kan medtages i denne foroffentlighedsfase.

Status på Læsøprojektet kan ses på www.laesoe.dk under ”Læsø ny energi”.

udviklingSplaner for Sæby Havn

4.

v æ r f t S g r u n d e n - K U Lt U r o g B y L i V

f a b r i k S g r u n d e n- B o L i g E r o g H AV N E M i L j Ø

H AV N E U D V i D E L S E M o D N o r D ?

H AV N E U D V i D E L S E M o D Ø S t ?

Målet er at skabe en sammensat og levende havn med gode rammer for borgere og turister, erhverv og kultur

Målet er at skabe et attraktivt byområde i samspil med Sæbys særlige kulturhistoriske by- og landskabsmæssige kvaliteter: Kontakten til havet, den historiske bymidte, kirken som vartegn samt åløbet og strandene som bynære rekreative områder

Vis ionen er en udvikling af et byområde med fokus på åbne og attraktive forbindelser mellem by, havn og hav

Visionen er et mangfoldigt havneområde med et indhold, der kan understøtte en levende havn: Maritime erhverv og aktiviteter, spisesteder, caféer, boliger, erhverv, butikker, kultur-institutioner, udsigtssteder, promenadeforløb og pladsdannelser m.v.

mål og viSioner

5.

området ved værftet foreslås omlagt til et centralt samlingssted for Sæby Havn. Der etableres et stort multifunktionelt Havne-torv, promenader, gode parkeringsforhold, udsigtsplatform og en grønning med mulighed for grill og legeplads.

De eksisterende bygninger vil kunne huse de samme funktioner som i dag, men værftet kan istandsættes til publikumsoriente-rede funktioner som fx kulturhus.

På den gamle bedding etableres et sydvendt havnetorv med vandtrappe ud mod havnebassinet. Det tænkes, at rednings-stationen og Det røde Værksted vil kunne ’servicere’ publikum på torvet. torvet vil have en god udsigt ud over hele havnen og være i forbindelse med promenaderne langs havnen og åen. Pladsen kan bruges både til jolleopbevaring, havnearrangemen-ter, udeservering m.v. Mod syd har klubberne et stort klargøringsområde og en rampe til søsætning af joller. Mod nordøst afsluttes ’Åpromenaden’ med et grønt område med en udsigtsplatform, hvorfra det vil være muligt at nyde aftensolen og en god udsigt over havnen og havet.

værftSgrunden - HavnepladSen

illustration: Det ny havnetorv med den syd-vendte vandtrappe og udsigten til havnebassinet.

6.

illustrationsplan: Værftsgrunden - Havnepladsen

Diagram for færdsel - trafik, promenade og parkering

Diagram: opbevaring af både i vinterhalvåret

H a v n e n

Nordstranden

gl. redningsstation / Kulturbygning

Promenadedæk

Værftet /Kulturbygning

HavnepladsenUdeservering

Udeserveringgrønning / grill, leg mm.

Udsigtsplatform

Naturgenopretning / Engen ved Åen

grillNy bygning

Ny bygning / Havnekontor

Havnekontor / evt. ny funktion

KlubKlub

P / Vendeplads

P P / Bus PVendeplads

P

jolleplads / Vinteropbevaring

‘Fiskeskure’

Vandtrappe

ophold v. Åen

P P

P

P / vendeplads

P

7.

1. nordløSningen

Denne model er udarbejdet af sejlklubben og tager udgangs-punkt i en havneudvidelse ved fremrykning af nordmolen og udvidelse af det eksisterende havnebassin.

Udviklingsområderne berøres ikke direkte af denne udvilkings-plan og er forsat åbne for nye anvendelser.

Forbindelsen til den nye havnedel sker over Værftsgrunden med kobling til det eksisterende vejnet.

i forbindelse med fremrykningen af Nordmolen etableres en grønning, der vil fungere som et rekreativt anlæg i tæt kontakt med havnebassinet. Her kan man forestille sig mulighed for at nyde udsigt, grill og legeplads.

to store parkeringsområder placeres på området ved ind-sejlingen. Disse vil også kunne fungere som opholdsarealer i sommerhalvåret.

illustration: Havnepromenade med den karakteri-stiske redningssta-tion i baggrunden.

8.

illustrationsplan: Nordløsningen

Diagram: Færdsel - trafik, promenade og parkering

Diagram: opbevaring af både i vinterhalvåret

Nordstranden

grønning / grill, leg mm.

P

P

Værftsgrunden

redningsstation

Havneudvidelse

P

P / vendeplads

P

9.

2. Havneøen

Hovedtrækket er, at der etableres en kanal langs ringvejen, hvor kysten oprindelig har været. Herved adskilles den histori-ske bymidte fra udviklingsområdet, og der skabes et rekreativt område, der minder om de arealer, der kendes fra området langs åen.

Udviklingsområdet kommer til at fremstå som en lille ø mellem havn og by. Det er vigtigt, at området bliver adskilt fra resten af Sæby, og der derfor er gode forbindelser til øen med overgange i syd fra Sdr. ringvej og centrum fra Strandgade. Ny bebyggelse på øen holdes lav og tæt, så den størrelsesmæssigt passer harmonisk til de nærmeste naboer.

Havneøens promenader og pladser er beliggende langs hav-nefronten. Langs kanalen er øen præget af boliger med haver, stisystemer og små indre gadeforløb. Havneøen vil være et sammensat område med beboelse, små hyggelige steder og større pladser, promenader og et levende havnemiljø.

Lystbådehavnen udbygges med et nyt havnebassin mod syd-øst. Den nye mole medvirker til en forbedring af ’Sydstranden’ som sandstrand med klitdannelser.

illustration: Miljøet i den lille kanal, der adskiller Sæby bymidte fra den nye havneø.

10.

illustrationsplan: Havneøen

Diagram: Færdsel - trafik, promenade og parkering

Diagram: opbevaring af både i vinterhalvåret

redningsstation

PromenadedækKa

nal

Boliger havnetorv/ Udeservering

Boliger / Erhverv

Ny sydstrand

Udsigtsplatform

P / Bus

‘Fiskeskure’

Vandtrappe

Havnefront

Strandtorv

P / vendeplads

PP

P

Legeplads

11.

3. HavneHolmen

Udgangspunktet er at skabe en havneudvidelse i direkte forbin-delse med den eksisterende havn og en placering af den nye bydel adskilt fra den historiske bymidte. Den nye bydel etable-res på en delvis opfyldning – deraf navnet Havneholmen – og er kun forbundet til ’fastlandet’ med en bro i syd.

Havneholmen vil naturligt give en forbedring af Sydstranden med sandstrand med klitter. Strandområdet ligger i forbindelse med havnebassinet med en lagune. Dette vil kunne fungere som ’kravlegård’ for surfere, kajakroere mm.

Den nye bebyggelse er opdelt i tre typer: På kanten mod havet udformes bebyggelsen som en læ givende ’mur’. orienteret mod havnebassinet som rækkehusbebyggelse med terrasser. Midten af øen udformes som et parklignede, rekreativt område med punkthuse, haver og stisystemer.

Bylivet og havnemiljøet på Havneholmen vil være koncentreret om to pladser. En havneplads orienteret mod havnen og indsej-lingen; og i syd Strandtorvet, hvor orienteringen vil være mod havet og stranden. Pladserne er forbundet af promenader og stier gennem parken.

illustration: Udsigt ind mod Havneholmen set fra den nye mole med promenade-dæk og gæstekaj.

12.

illustrationsplan: Havneholmen

Diagram: Færdsel - trafik, promenade og parkering

Diagram: opbevaring af både i vinterhalvåret

redningsstation

rækkeh

use

Lægivende bebyggelse

Udsigtsplatform

VandtrappeStrandtorv

P / Bus PVendeplads

Ny sydstrand

Havne

front

Havnetorv

P / Bus PVendeplads

Park / boliger

Plads

Lille plads

Lille plads

Lagune

P / vendeplads

PP

P

PP

P / vendeplads

Legeplads

Fiskeskure

13.

debat - temaer og SpørgSmål

Den fremadrettede proces skal være præget af en åben og kreativ debat om, hvordan Værftsgrunden og Fabriksgrunden bedst muligt udvikles sådan at det bliver to områder til glæde for hele byen og rammen for et aktivt havnemiljø.

Det er ønsket, at der med de fire skitseforslag er et grundlag for en bred debat om, hvad det videre arbejde med udviklings-områderne bør indebære og fokusere på. Skitseforslagene skal ikke ses bindende, men som inspirationskilder til forskellige modeller for havneudvidelse og byudvikling.

Debatten er åben og det er ønsket at få så mange synspunkter som muligt på følgende temaer:

Havnen og HavneudvidelSenHvordan og hvilken type havn imødekommer bedst nuværende og fremtidige behov?

Er der synspunkter på, hvordan forslagene imødekommer sej-lernes behov for flere bådpladser og for bedre service?

Vil forslagene give den ønskede forbedring for gæstesejlere?

byliv og HavnelivHavnen er en central del af Sæbys byliv. Hvordan skabes ram-merne for, at alle – borgere, gæster og sejlere - oplever områ-det som et attraktivt sted at komme?

Hvordan vurderes forslagene at håndterer de ”offentlige byrum” - pladser og promenader?

en ny bydel i Sæby En udvikling på fabriksgrunden med boliger vil skabe en ny bydel i Sæby. Hvordan skal en eventuel ny bydel være for at indgå i helheden?

Er der synspunkter på, hvilke af forslagene der vil være bedst at bo i og give den mest levende by?

Er der synspunkter på, hvilke af forslagene der fungerer bedst i ’naboskabet’ mellem den gamle bykerne, erhvervsarealerne, værftsgrunden og det nye byområde?

trafik og parkering De nuværende forhold er ikke optimale - hvordan sikres bedre forhold?

Er parkeringsforholdene gode nok og vises der nok hensyn til cyklister og gående?

14.

foroffentligHedSfaSe

Foroffentligshedsfase løber i perioden: 2. september – 30. oktober 2009

Borgermøde29. september 2009 kl. 19.00på Ny Sæby Søbad, Strandvej 9, Sæby

Har du synspunkter, forslag og idéer, skal de sendes til:Frederikshavn Kommunerådhus Allé 1009900 FrederikshavnEller:post@frederikshavn.dk

Synspunkter, forslag og idéer skal være Frederikshavn Kom-mune i hænde senest den 30. oktober 2009

Debatoplægget er udarbejdet i samarbejdet mellem Hasløv & Kjærsgaard Arkitekter og Frederikshavns Kommune.

yderligere oplysninger kan fås ved henvendelse til :

frederikshavn kommunerådhus Allé 1009900 Frederikshavntelefon 9845 5000www.frederikshavn.dk

Sune riis Østergaard, Byplanarkitektsuos@frederikshavn.dkDirekte telefon: 9845 6243

Hasløv & kjærsgaardNy Østergade 321101 København Ktelefon: 3314 2907www.hogk.dk

15.

yderligere oplysninger:Sune riis Østergaard, ByplanarkitektDirekte telefon: 9845 6243suos@frederikshavn.dk

Frederikshavn Kommunerådhus Allé 1009900 Frederikshavn

telefon: 9845 5000www.frederikshavn.dk