TORSDAG 13.9.2012 TORSTAI 13.9.2012Grundad 1890 - Perustettu 1890www.hangotidningen.fi www.hangonlehti.fi

HANGONLEHTI

HANGÖTIDNINGEN Nr.

Nro 37

1,30 €

S-market

Hanko/Hangö

Ratakatu/Bangatan 11-17 puh./tfn 010 76 26300(0,0828 €/puh/samtal + 0,1199 €/min)

Arkisin 7–21 Vardagar

Lauantaisin 8–18 Lördagar

Sunnuntaisin 12–18 Söndagar

ABC automaatti/automatHanko/HangöSantalantie/Sandövägen 12

BONUS JOPA 5 %. MAKSA S-ETUKORTILLA, SAAT MAKSUTAPAETUA 0,5 % BONUS UPP TILL 5 %. BETALA MED S-FÖRMÅNSKORTET, DU FÅR BETALNINGSSÄTTSFÖRMÅN 0,5 %

Asiakasomistajaksi voit liittyä myös osoitteessa/Du kan ansluta dig som ägarkund också på www.varuboden-osla.fi

Hinnat voimassa syyskuun loppuun / Priserna gäller till slutet av september

890/kg

275 119/kg 149

249

Rainbow Norjalainen lohifilee/Norsk laxfilé, pakattu/förpackad, 800-1400 g

Tapola Savulenkki/Rökt länkkorv550 g (5,00/kg)

Kurkku/Gurka1. lk./kl.

1000OululainenReissumies235 g (2,51/kg)

Dennis Pizzat/ Pizzor, 3 x 370 g (9,00/kg)

Rainbow Broilerin fileesuikaleet/Strimlade kycklingfiléer, 300–350 g (9,97–8,54/kg)

Ingman Isot tuutit/ Stora strutar 155-162 g (9,25-9,68/kg)

Kariniemen Broilerin koipireisi/Kyckling lårbenmarin./marineradn./ca 1,2 kg

HK Sininen lenkki/Blå länkkorv, myös UUTUUS Sininen A-luokan lenkki/även NYHET Blå A-klass länkkorv500-580 g (2,57-2,98/kg)

Kreikka/Grekland RainbowRypälerasia, vihreä/Gröna druvor i ask, 500 g (2,58/kg) 1. lk./kl.

Arla Ingman God Morgon appelsiinitäys-mehu/apelsinjuice, 1, 75 l (1,42/l)

Atria Viljaporsaan ohut leike/Tunn filébiff av gris, naturel, 750 g (11,87/kg)

299890 099/kg

129

059 150

Hinta voimassa/Priset gäller 10.-16.9.

90Suomalainen/Finsk

999999Suomalainen/Finsk

Suomalainen/Finsk

3 KPL/ST.

Suomalainen/Finsk

www.foodie.fm

Hinta voimassa/Priset gäller 10.-23.9.

Hinta voimassa/Priset gäller 13.-16.9.

Hinta voimassa/Priset gäller 3.-16.9.

Hinta voimassa/Priset gäller 13.-16.9.

339Atria

Kevyt jauheliha/Lätt malet kött 10 %400 g (8,47/kg)

Hinta voimassa/Priset gäller 11.-17.9.

MARTTI POUTIAINEN OYLokakaivojen/tankkien tyhjennykset

• Avolava kuljetukset • Yritysten jätehuolto

• Kompostimulta kuljetettuna. poutiainen.net

Anne Poutiainen, Puh: (019) 248 55 59 Halmstadink. 3 Halmstadsg., 10900 Hanko - Hangö

Puh. 019–248 7611 Tel. GSM 0500–790 294

NYT/NU539€ 449449€€

ELECTROLUXKuivausrumpu 7kgTorktumlare MEGAMEGA

27.927.9☎ 019-212 4202

Tervetuloa Miellyttävien Makujen M-kauppaan • ervetuloa Miellyttävien Makujen M-kauppaan • Välkommen till M-Market Med Mersmakälkommen till M-Market Med Mersmak

Keskiv. - Onsdag

m-market.ali@surfnet.fi

To-Su/Sö

Olvi-III 24 x 0,33 tlk/brk (alk./från 9.1. sis. pant. ing.) salkku2290

Meillä voit myös veikata! • Hos oss kan du också tippa! AVOINNA/ÖPPET Ma-peMå-fre 9-21La-lö 8.30-18Su-sö 12-18

BONUS JOPA 5% OSTOKSISTASI! • BONUS TILL OCH MED 5% FRÅN DINA UPPKÖP!

790

kg

kpl/st

kg

kpl/st199pkt

pkt

EldoradoPekoniBacon100g (10,00)

kg

pkt100

129

KasslerGrillipihviGrillbiff kg

EldoradoKakkupohjaKakbotten3 krs/vån.400g (norm. 2,78) kpl/st099249

pkt

SnellmanKarjalanpaistiKarelskstek500g (9,98) 499

299VaasanIsoäidin kranssiMormors bullakrans400g (7,48)

499Riitan HerkkuMetripizza750g (6,65)

rasiaask

590kg

Grilli-ribbsitGrillribbs

990

Naudanulkofi leepihvitNöt yttrefi lébiff

ENTRECOTEpihvitbiffar

SuomiKurkkuGurka kg199

HK Campingorginal 400g, (4,98)

HK Kabanossiorginal 400g, (6,23)

HK PrinssinakitPrinskorv 300g, (4,30)

NorjaGraavi lohiGravad lax 1480

Pe/Fre

SuomiKirjolohiForell raj.erä/begr.mängd

kg490

2480kg2480

Porsaan kyljysGriskotlett

790kg

Suomi NaudankulmapaistiHörnstekAtria BroilerinkoipireisiBroilerlår 129

kg

TORSDAG 13.9.2012 Grundad 1890 - Perustettu 1890www.hangotidningen.fi www.hangonlehti.fi

HANGÖTIDNINGEN HANGONLEHTITORSTAI 13.9.2012

Stöd från staten till Hangö➛ ➛ Under den här veck-an kommer regeringen att godkänna Hangö, Kimito-ön, Raseborg och Ingå till strukturomvandlingsom-råden som en följd av FN-steels konkurs.

- Det är fi nt att regering-en väljer att gå in och stöda de drabbade områdena i en svår tid, sade partiordföran-de Carl Haglund efter att regeringens fi nanspolitiska utskott förordade beslutet på onsdagen.

Över 650 personer har sagts upp som en följd av FN-steels konkurs, vilket har drabbats kommuner-na hårt. Uppsägningarna i Hangö berör över 400 män-niskor. Tack vare statusen kommer kommunerna att kunna beviljas extra stöd i processen att skapa nya jobb.

Riksdagsledamot Stefan Wallin välkomnar reger-ingens beslut.

- Nu börjar arbetet på all-var med att skapa någon-ting nytt, säger Wallin. Nu behövs nya modiga idéer, framtidsanda och företag-samhet, säger Wallin.

JL

Nej till Arvinds vindkrafts-projekt➛ ➛ Staden har inbegärt miljönämndens utlåtan-de om Arvind Ab:s förslag om att placera en vind-kraftspark i Yttre ham-nen. Nämnden konstaterar att det på Uddskatans na-turskyddsområde, som är ett Natura 2000-område, fi nns en viktig fl yttfågelrutt samt en rutt- samt viloplats för fåglar som häckar här. P.g.a. sitt geografi ska läge tillhör platsen landets vik-tigaste för fågelsträcken.

När man gjorde upp ge-neralplanen redde man också ut att den här ekolo-giska rutten går i östväst-lig riktning genom norra delen av stamstaden ända till Tulluddens spets. Rut-ten fungerar också som en betydande fl yttväg och sam-lingsplats för fl addermöss. I vindkraftsutlåtandet beto-nar nämnden att fladder-mössen är fredade på na-turskyddsområden.

Miljönämnden anser där-för att vindkraft inte passar på Tulludden och i Yttre hamnen. Den skulle högst antagligt påverka de natur-värden som naturskyddet har förbundit sig att beva-ra. Man betonar att projek-tet fordrar en konsekvens-bedömning enligt natur-skyddslagen s 65 paragraf.

JL/IS

➛ ➛ Europaparlamentet be-slutade på tisdagen om det nya svaveldirektivet som gäl-ler bl.a. Östersjön. Beslutet fattades med rösterna 606 - 55. Begränsningarna är de samma som man redan år 2008 kom överens om inom den internationella sjöfarts-organisationen IMO.

Beslutet innebär i princip att man på SECA-områden (Östersjön, Engelska kana-len samt en del av Nordsjön) enligt lagen fr.o.m. år 2015 får använda enbart bränslen med 0,1 procents svavelhalt. Än så länge verkar det inte vara klart vilka sanktioner som följer om man inte följer direktivet.

Utmaning och möjlig-hetFör Hangö hamns del bety-der de snart ikrafttränade svavelhaltsbegränsningarna i praktiken två ting. Å ena si-dan drabbas fartyg som anlö-per Hangö liksom alla andra av högre bränslekostnader. Å andra sidan får hamnen be-tydande konkurrensfördelar jämfört med andra hamnar i landet. Hangö har kortaste den avståndet till den euro-peiska kontinenten och Fin-lands gynnasammaste isför-hållanden.

I den färska undersök-ningen om hur direktivet in-verkar har man räknat med ca 450 miljoner euros pris-lapp. Också betydligt mer pessimistiska uppskattningar har gjorts. T.ex. MTK har för-utspått upp till 1,2 miljarder högre kostnader.

De nya begränsningarna

Svaveldirektivet medför konkurrensfördel för Hangö

förorsakar inte merkostna-der bara för vår exportin-dustri. Också importkostna-derna förväntas öka. Det är möjligt, t.o.m. sannolikt, att frakter inte kan forslas di-rekt till Finland eller till SE-CA-området utan att de först måste lossas och fl yttas till fartyg som fyller de nuva-rande och kommande kra-ven. Verkningarna är ändå mycket olika i olika bran-scher. Forskaren Juha Kalli menar att det inte är någon stor skada för konsumenten om han tvingas betala lika mycket för ett par länktos-sor från Kina som för ett par tillverkade på närmare håll. Men på t.ex. papperstillverk-ningen - bulkvarorna (red:s anm.) - inverkar de högre fraktkostnaderna mycket di-rekt också på konkurrens-kraften. Redan förra veckan hotade t.ex. UPM:s vd Juha Pesonen att bolaget fl yttar 300 000 ton av sin pappers-tillverkning från Finland till Mellaneuropa om begräns-ningarna träder ikraft.

Ett kostnadseffektivt mål; fel betalareFast näringslivet kraftigt har kritiserat direktivet är ända-målet att begränsa svavel-halten ändå berättigat. Juha Kalli har bekantat sig också med forskning som utvärde-rar utsläppsbegränsningens kostnadseffektivitet. I den framgår att svavelbegräns-ningarna utan tvekan är lön-samma och kostnadseffekti-va eftersom svavelutsläppen riskerar hälsan.

Problemets kärna ur fi n-

ländsk synpunkt är dilem-mat att nyttan koncentreras starkt till de södra, tättbefol-kade delarna av det område där begränsningen gäller. Samtidigt känns kostnader-na för begränsningen mest just i de nordliga hamnar-na. Fraktsträckorna är där mycket längre och alternati-ven färre.

Staten har för tillfället budgeterat 30 miljoner i mil-jöstöd för ny svavelrenings-apparatur samt lika mycket för lättnader i farledsavgif-terna. I förhållande till öka-de kostnader, minst drygt 400 miljoner, verkar detta otillräckigt menar Uutteras vd Matti Niemi.

Även representanten för skogsindustrin är av samma åsikt.

- Statens 30 miljoner täcker inte bristerna i kon-kurrenskraft, säger Metsä Groups logistikchef Eeva Kokkonen.

- För att bevara konkur-renskraften behövs nyinves-teringar i farleder och för skogsindustrin vore Hangö-Hyvinge-förbindelsen vikti-gast, säger hon.

Ett stort aber: priset på dieselEn utgångspunkt för forsk-ningen var att långtradar-trafi ken som drivs med die-sel, samt även tågtrafi ken blir dyrare fram till år 2015, men ändå bara 10 %. Svavel-direktivet kan ändå ha oför-utsedda följder också för öv-rig frakttrafi k.

- I svensk press har man talat om att vanlig dieselol-

ja kan komma bli 20 % dy-rare eftersom fartygen också börjar använda den, påpekar Niemi.

Än LNG då? Juha Kalli verkar också stö-da tanken på att man börjar använda fl ytande naturgas, LNG som bränsle.

- LNG är utmärkt. Den innehåller inte svavel och koldioxidutsläppen skulle minska med 30 %. Också mikropartikelutsläppen skul-le minska. Man skulle tillgo-dose fl era miljöaspekter på samma gång.

I praktiken är LNG ändå inte en lösning på kort sikt. Också de s.k. svaveltvättan-läggningarna blir vettiga bara på ca 4-5 % av farty-gen på SECA-området, berät-tar Kalli. Motsvarande andel skepp under fi nsk fl agg skul-le utgöra en tredjedel. På al-la fartyg, speciellt de gamla, skulle investeringen inte va-ra möjlig ens tekniskt, påpe-kar han.

Sent uppvaknande?Minister Carl Haglund upp-skattade då han besökte Hangö att de ministrar som innehade makten år 2008 måste ha sovit när man ut-formade de nuvarande ut-släppsnormerna. Följderna fär Finland fattade man helt enkelt inte då. Kalli bekräf-tar det antagandet. Den för-sta undersökningen i ämnet beställdes nämligen först ef-ter att beslutet hade fattats internationellt. Undersök-ningens resultat offentlig-gjordes år 2009.

Hamndirektören Paavo Lyytikäinen menar ändå in-te att Hangö skulle ha ham-net på efterkälken, snarare tvärtom.

- Alla har hört talas om svaveldirektivet men ingen har gjort djuplodande forsk-ning i ämnet. Det har vi gjort och undersökningen är bra. Vi kommer att upprätthålla en fortgående diskussion om saken med statsrådet.

Elias Vartio/IS

Victor Eks Tomas Sjöström, Uutteras Matti Niemi, Ste-vedorings Esa Torstensson, hamndirektör Paavo Lyy-tikäinen och Metsä Groups Eeva Kokkonen träff ade förra veckan forskare Juha Kalli (t.h.) och hörde varför Hangö hamn kan dra nytta av det nya svaveldirektivet som träder i kraft 2015.

SECA-området utgörs av Östersjön, Bottenhavet och den Eng-elska kanalen. (Källa: LVM:s publicering 20/2009)

TORSDAG 13.9.2012TORSTAI 13.9.2012 Grundad 1890 - Perustettu 1890www.hangotidningen.fi www.hangonlehti.fi

HANGÖTIDNINGENHANGONLEHTI

➛ ➛ Tiistaina Euroopan par-lamentti päätti vuonna uu-desta rikkidirektiivistä joka koskee mm. Itämeren aluetta. Päätös syntyi äänin 606 - 55. Rajoitukset ovat samat kuin mistä on jo kansainvälises-ti sovittu vuonna 2008 kan-sainvälisessä merenkulku or-ganisaatiossa, IMO:ssa. Pää-tös merkitsee käytännössä, että rikkipäästörajoitus- tai SECA-alueella (Itämeri, Eng-lannin kanaali sekä osa Poh-joismerestä) voi lain mukaan vuodesta 2015 käyttää vain polttoainetta jonka rikkipi-toisuus on korkeintaan 0,1 %. Sanktiot näiden määräysten noudattamatta jättämisestä, vaikuttavat ainakin toistai-seksi epäselviltä keskeisten toimijoiden keskuudessa.

Hangolle etu, Suomelle haittaHangon satamalle muutaman vuoden päästä voimaan astu-va rajoitus tarkoittaa ainakin kahta asiaa. Yhtäältä Han-gossa liikennöivien laivojen polttoainekustannukset tule-vat nousemaan kuten kaik-kialla muualla maassa. Toi-saalta, Hangon satama tulee saavuttamaan huomattavaa kilpailuetua suhteessa Suo-men muihin satamiin. Tä-män takaavat Hangossa Suo-men lyhin meritie Manner-Eurooppaan sekä sataman suotuisat jääolosuhteet. Tuo-reessa tutkimuksessa rikki-rajoitusten aiheutuvien kus-tannusten hintalapuksi ar-vioitiin noin 450 miljoonaa, mutta myös huomattavasti pessimistisempiä arvioita on esitetty. Esimerkiksi Maa – ja metsätaloustuottajien kes-kusliitto MTK on ennustanut jopa 1,2 miljardin euron li-säkustannuksia. Uudet rajoi-tukset eivät tule ainoastaan aiheuttamaan lisäkustan-nuksia Suomen vientiteolli-suudelle, vaan myös tuontita-

Uudet rikkipäästörajoitukset voimaan vuonna 2015Antavat Hangon satamalle kilpailuvaltin

varan rahtihinnan odotetaan nousevan. On hyvin mahdol-lista – tai jopa todennäköis-tä – että rahtia ei voi suoraan kuljettaa Suomeen tai SECA-alueelle vaan se on ensiksi purettava ja vaihdettava lai-vaan joka täyttää nykyiset ja uudet vaatimukset. Aiheu-tuva kilpailuhaitan vaiku-tukset ovat kuitenkin hyvin erilaisia eri teollisuuden- ja kaupan aloilla. Tutkija Juha Kalli miettii, että kuluttajaa esimerkiksi ei ehkä haittaa yhtä paljon maksaa hieman enemmän Kiinasta tuoduis-ta lenkkareista uusien pääs-törajoitusten myötä, mutta esimerkiksi paperintuotan-nossa – bulkkiteollisuudessa (toim. huom.) – uudet kus-tannukset vaikuttavat hyvin suorasti myös kilpailukykyyn. Jo viime viikolla esimerkiksi

UPM:n toimitusjohtaja Juha Pesonen uhkasi, että yhtiö siirtää 300 000 tonnin edestä paperintuotantoa Suomesta Keski-Eurooppaan.

Kustannustehokas tavoite; väärä maksajaVaikka päästörajoitusta on kritisoitu ahkerasti elinkei-noelämän puolelta, on sen olemassaolo silti oikeutettu. Tutkija Juha Kalli on myös tutustunut tutkimukseen, jossa arvioitiin päästörajoit-teen kustannustehokkuutta. Tutkimuksesta kävi ilmi, että se on ilman muuta kannatta-va ja kustannustehokas, sillä rikkipäästöt ovat huomaut-tava terveysriski. Ongelman ydin suomalaisesta näkökul-masta kuitenkin lienee se di-lemma että, ensinnäkin ra-joituksesta koituvat edut kes-kittyvät hyvin vahvasti pääs-törajoitusalueen eteläisille, väestörakenteeltaan tiivisti asutetuille alueille. Samaan aikaan, rajoituksista aiheu-tuvat lisäkustannukset ko-rostuvat juuri pohjoisen sa-tamissa – onhan merimatka säädellyllä alueella huomat-tavasti pidempi ja vaihtoehto-jen määrä pienempi.

Valtio on budjetoinut 30 miljoonan edestä ympäris-tötukia uusiin rikkiputsarei-hin sekä 30 miljoonan arvon edestä väylämaksuhelpotuk-sia, mutta suhteessa odotet-tuihin lisäkustannuksiin – vähintään 400 miljoonaan euroon – toimenpide tuntuu riittämättömältä, pohtii Uut-teran toimitusjohtaja Matti Niemi.

Myös metsäteollisuuden

edustaja yhtyy mielipiteeseen.- Valtion varaamat 30 mil-

joona eivät korjaa kilpailu-vääristymää, toteaa Metsä Groupin logistiikkajohtaja Eeva Kokkonen.

- Kilpailukyvyn säilyttämi-nen vaatii väyläinvestointeja ja metsäteollisuuden kannal-ta oleellisin on Hanko – Hy-vinkää yhteys, lisää Kokko-nen.

Iso mutta: dieselhinnatTehtyjen tutkimusten perus-oletuksena oli, että sekä die-selillä kulkeva rekkaliikenne, että junaliikenne kallistuisi vuonna 2015 mennessä, mut-ta vain 10 %. Rikkipäästöra-joituksella saattaa kuitenkin olla ennalta arvaamattomia vaikutuksia myös muun kul-jetusliikenteen polttoainekus-tannuksiin.

- Ruotsin lehdistössä on keskustelu, että normaalin dieselöljyn hinta nousee 20 % koska laivat alkavat käyt-tämään samaa polttoainetta, huomauttaa Uuttera yhtiön toimitusjohtaja Matti Niemi.

Entä LNG?Tutkija Juha Kalli tuntuu myös lämpenevän idealle, nestemäisen luonnonkaasun, LNG-polttoaineen käytöstä.

- LNG on erinomainen. Sii-nä ei ole rikkiä, hiilidioksi-dipäästöt vähenisivät 30 % ja hiukkaspäästöt pienentyisi-vät. Siinä katettaisiin monia ympäristönäkökulmia yhdel-lä kerralla.

Käytännössä LNG ei kui-tenkaan olisi ratkaisu lyhy-ellä aikavälillä ja myös nk. rikkipesuri-investoinit ovat

järkeviä ainoastaan n. 4 -5 % SECA-alueella liikennöivistä laivoista. Suomen lipun al-la olevista laivoista vastaa-va osuus on noin kolmasosa. Kaikkiin laivoihin – erityises-ti vanhempiin – uudet inves-toinnit eivät olisi edes tekni-sestikään mahdollisia, huo-mauttaa Kalli.

Myöhäinen herätys? Ministeri Carl Haglund an-toi viime viikon Hangon vie-railullaan arvion siitä, että vuonna 2008 vallassa olleet asianosaiset ministerit vai-kuttavat olleen unessa kun nykyisiä päästörajoituksia on tehty. Niiden seurauksia Suomelle ei silloin yksinker-taisesti käsitetty. Tutkija Juha Kalli vahvistaa oletuksen. En-simmäinen rikkirajoituksien vaikutuksia Suomelle kartoit-tanut tutkimus tilattiin vasta kun päätös oli jo tehty kan-sainvälisesti – ja julkaistiin vuonna 2009. Hangon sata-man johtaja Paavo Lyyti-käinen ei kuitenkaan katso, että Hangossa oltaisiin asi-assa jäljessä – pikemminkin päinvastoin.

- Nämä rikkipäästörajoi-tukset ovat asia, josta kaikki ovat kuulleet, mutta niitä ei ole syvällisesti missään tut-kittu. Tämä on ollut meidän yrityksemme ja tutkimus on hyvä.

- Tulemme keskustelemaan asiasta valtioneuvoston kans-sa tiivisti.

Elias Vartio

Hallitukselta tukea Hangolle➛ ➛ Hallitus hyväksyy täl-lä viikolla Kemiönsaaren, Hangon, Inkoon ja Raasepo-rin nopean rakennemuutok-sen vyöhykkeeseen FNstee-lin konkurssin seurauksena.

- On hienoa, että hallitus on valinnut tukea alueita, jotka ovat joutuneet koetuk-selle, sanoi puolustusminis-teri Carl Haglund (Rkp), juuri sen jälkeen kun halli-tuksen talouspoliittinen va-liokunta oli puoltanut ehdo-tusta.

Kuntia ovat joutuneet ko-valle koetukselle, sen jäl-keen kun 650 ihmistä ir-tisanottiin FNSteelin kon-kurssin seurauksena. Irti-sanomiset Hangossa ovat koskeneet yli 400 ihmistä. Nopean rakennemuutoksen statuksen ansiosta voidaan kunnille myöntää ylimää-räistä tukea työpaikkojen synnyttämisprosessissa.

Kansanedustaja Stefan Wallin (Rkp) toivottaa ter-vetulleeksi hallituksen pää-töksen.

- Nyt alkaa työ toden teol-la jonkin uuden puolesta, sanoo Wallin. Nyt tarvitaan uusia ja rohkeita ideoita, tu-levaisuudentuntua ja yritys-yhteistyötä, sanoo Wallin.

JL

Ei tuuli-puistolle➛ ➛ Ympäristölautakun-ta antoi lausunnon Arvind Oy:n ehdotuksesta rakentaa ulko-satamaan tuulipuiston, jota siltä kaupunginhalli-tuksen toimesta pyydettiin. Lausunnossa todetaan, että Uddskatanin luonnonsuo-jelualueella (Natura 2000 -alueella) sijaitsee tärkeä muutto- ja pesimälinnuston muuttoväylä ja levähdysalue. Maantieteellisen sijaintin-sa johdosta väylä on maan merkittävimpiä muutto-väyliä.

Kantakaupungin yleis-kaavan toteuttamisen yhtey-dessä tehdyssä selvityksessä todetaan, että tämä ekologi-nen käytävä kulkee itä-län-si-suuntaisena kantakau-pungin pohjoisosista Tul-liniemen kärkeen saakka. Reitti toimii myös merkittä-vänä lepakkojen muuttoreit-tinä ja kokoontumisalueena. Lausunnossa painotetaan, että lepakot ovat rauhoitettu luonnonsuojelulailla.

Näistä syistä ympäristö-lautakunnan näkemys on, että tuulivoima ei sovi Tul-liniemelle eikä Ulkosata-maan. Näkemyksen mu-kaan tuulivoima tulisi var-sin todennäköisesti heiken-tämään niitä luontoarvoja, joiden säilyttämisen puoles-ta alue on luonnonsuojelun kohteena.

JL

Turun yliopiston tutkija Juha Kalli vieraili Hangossa viime viikolla, ja antoi samalla uutta toivoa sataman tulevaisuudelle.

Satamajohtaja Paavo Lyytikäinen ja Metsä Groupin logistiik-kajohtaja Eeva Kokkonen.

H A N G Ö T I D N I N G E N H A N G O N L E H T I T O R S D A G 1 3 S E P T E M B E R 1 41 4 T O R S TA I 1 3 . S Y Y S K U U TA

Vi betjänar Hangö � Palvelemme Hankoa

TAXI

HÄLSA - TERVEYS

Redaktionen/Toimitus: Mikael Heinrichs: 040-726 8175, mikael.heinrichs@hangotidningen.fi

Charlotta Levin: 212 4203, charlotta.levin@hangotidningen.fi

Elias Vartio: 212 4204, elias.vartio@hangotidningen.fi

Jonas Johnhem: 212 4205, jonas.johnhem@hangotidningen.fi

Redaktionen/Toimitus: 040-879 3517 newsdesk@hangotidningen.fi

Deadline för texter: tisdag kl. 12.00Tekstien jättö viimeistään tiistai klo 12.00

Ansvarig utgivare:Förlags Ab Lindan Kustannus OyTfn: 019-212 4200Fax: 019-212 4210Redaktionschef: Mikael Heinrichs 040-726 8175Ansvarig utgivare/VD: Michael Nurmi 040-550 4548E-post redaktionen: newsdesk@hangotidningen.fiAdress: Boulevarden 20, 10900 HangöKontoret öppet: må-ons 9-16, to 10-12, fre, lö, sö stängtE-post annonsmaterial: annons@hangotidningen.fi

Hemsida: www.hangotidningen.fi Se även www.canews.fi och www.sportpressen.fi som är förlagets nättidning med nyheter också från Hangö.

Vastaava julkaisija:Förlags Ab Lindan Kustannus OyPuh: 019-212 4200Fax: 019-212 4210Toimituspäällikkö: Mikael Heinrichs 040-726 8175Vastaava julkaisija/TJ: Michael Nurmi 040-550 4548Sähköpostia toimitukselle: newsdesk@hangonlehti.fiPostiosoite: Bulevardi 20, 10900 HankoKonttori avoinna: ma-ke 9-16, to 10-12, pe, la, su suljettuSähköposti ilmoitusaineistolle: ilmoitus@hangonlehti.fi

Verkkosivut: www.hangonlehti.fiKatso myös www.canews.fi sekä www.sport-pressen.fi – ne ovat kustantamon verkkolehtiä, joissa on myös uutisia Hangosta.

Grundad 1890 - Perustettu 1890

Annonsavdelning/Ilmoitusosasto:Svante Westerlund: 212 4202, svante.westerlund@hangotidningen.fi

Nina Harjunpää: 212 4201 nina.harjunpaa@hangotidningen.fi

Annonsmaterial/Ilmoitusaineistot: annons@hangotidningen.fi ilmoitus@hangonlehti.fi

Annonsfakturering/Ilmoitusten laskutus: 02-420 64 806

Tryckeri/Paino: Salon Lehtitehdas, 2012

Distributionsstörningar: 0200-127127 Jakeluhäiriöt: 0200-30011

Prenumerationer/Tilaukset: tel./puh. 019-212 4201 hangonlehti@hangotidningen.fi

Hangös serviceregister:

0,50€/spmm (publiceras i torsdagens tidning, faktureras en

gång i månaden). Stående annons, bokas för hela

kalenderåret och är i kraft tillsvidare.

Hangon palvelurekisteri:

0,50€/pmm (julkaistaan torstain lehdessä, laskutetaan

kerran kuukaudessa). Jatkuva ilmoitus, varataan koko

kalenterivuodeksi kerrallaan ja on voimassa toistaiseksi.

JURIDISKA BYRÅER – LAKIASIAINTOIMISTOJA

HälsokosthörnanLuontaiskulma

Skvärgatan 5 Tarhakatu, 0400-816121

✆ 040-588 8677

TAXIhangÖannika

wickholm

040-7313 999annika-w@hotmail.com

TAXIKlas Öberg

Hangö/Hanko

0400 218 279

TAXITAXI Jonas Jonas

WesterholmWesterholm✆✆ 0400-314 7930400-314 793

TAXIJessica Holmberg

0400 613 400

MURNINGSARBETEN

Murnings- och kaklingsarbeten, socklar, skorstenar, spisar m.m.

CALLE FORSBERGTel. 0400-476 458

Bulevardi 19, Hankopuh. 010 228 3540www.skv.

KIINTEISTÖNVÄLITYSFASTIGHETSFÖRMEDLING

Boulevarden 19, Hangötel. 010 228 3540www.skv.

KIINTEISTÖHUOLTO - FASTIGHETSSERVICE

Kiinteistöjen huoltoFastighets service

– Talonmiestyöt – Gårdskarlsarbeten

0400-486 074

Vuodesta1990

Sedan år1990

TVÄTTERITJÄNST – PESULAPALVELUT

☎ (019) 248 6857PESULA IIRA

Pesemme mattoja, työvaatteita, lakana-

pyykit, kem.pesutNopea palvelu!

Javisst, här kunde Javisst, här kunde din annons ha varit!din annons ha varit!

Kyllä, tässä olisi voinut Kyllä, tässä olisi voinut olla sinun ilmoituksesi!olla sinun ilmoituksesi!

annons@hangotidningen.fi ✆ 019-212 4200

ELARBETEN – SÄHKÖTYÖT

Sähköasennuksia Sähköasennuksia ElinstallationerElinstallationer

Peter Ekholm

020 79 59 150 peter@hasp.fi

FASTIGHETSFÖRMEDLINGKIINTEISTÖNVÄLITYSTÄ

SIRKKA LINDROOS

KIINTEISTÖNVÄLITYSOy AINO SÖDERSTRÖM AbLKV AFM [A]

Vuorikatu 12-14 Berggatan10900 Hanko HangöPuh./Tel. 040-505 30 56Fax 019-248 1600kiint.val@ainosod.inet. www.etuovi.com

Sitoutumaton paikallinen yrittäjä Självständig egenföretagare Oy Aino Söderström Ab LKV (A)

Skönhets-fotvårdssalongKauneus-jalkahoitola

Ann-Christin Ann-Christin StenroosStenroos

0400 458 076Boulevarden 10 10900 Hangö Bulevardi 10 10900 Hanko

Fotvård även hembesök - Jalkahoitoja myös kotikäyntejä

SÄLJES:annons-

utrymme!annons@

hangotidningen.fi eller 019-212 4200

MYYDÄÄN:ilmoitus-tilaa!

annons@hangotidningen.fi

eller 019-212 4200

N E W S

CIT

Y

& ARCHIPELAG

O

Även i ! - Myös!

STÄDNINGSERVICE - SIIVOUSHUOLTO

Ab Costacalida OyHamngatan 2 / Satamakatu 2

10900 Hangö / HankoTel. / Puh. 050 306 2481

www.costacalida.fi

❁ ❀ ❁ ❀ ❁

❀

TAXIK. BÖCKERMANK. BÖCKERMAN

HANGÖHANGÖ

0400-314 7520400-314 752www.taxikurre.fi www.taxikurre.fi

TAXITAXI

Vjl Hangon LVI-huolto OyVla Hangö VVS-service Ab

Espl. 36 HANKO HANGÖ2482461 Fax 2483565

hango.lvi-vvs@hvvs.inet.fi • LVI-asennukset sekä

maa- ja ilmalämpöpumput• VVS-installationer samt

jord- och luftvärmepumpar Tulliniementie 24 Tulluddsvägen,

HANKO – HANGÖ☎ 019-2666300, 0500-473 418

heros@heros.fi

VVS-SERVICE LVI -HUOLTO

Bulevardi 10, 10900 HankoBulevardi 10, 10900 Hanko040-591 0222, 040-575 2616040-591 0222, 040-575 2616

Ledig hyresstol!Ledig hyresstol!Vapaa vuokra-Vapaa vuokra-

tuoli!tuoli!

HIERONTAA Hoitohuone Vanilla

Märsankatu 21 Hanko 044 569 3590

www.hoitohuonevanilla.fi

Kosmetologi Kosmetolog

Marja Frimanpuh. 040-560 1757 tel.

Harmonie Vuorik. 8 Bergg.Huom! Jalkahoitoa myös

kotikäynneillä.Obs! Fotvård också vid hembesök.

ViivinHIERONTA JOUSTAVAT PALVELUAJAT

MYÖS ILTAISIN JA VIIKONLOPPUISIN

Emelienpolku 6 Emeliestigen☎ 0400 447 610 (klo 9-21)

❁ ❀

Kauneushoitola - SkönhetssalongEija Räisa

Cidesco Dipl. Kosmetologi✆ 0400 - 794658

Bulevardi 5 Boulevarden, Hanko-Hangö

• Exuviance-ihonhoito• Youngblood -meikit• Clean Start -nuorille• Dr. Scheller -luonnon- kosmetiikka• Kasvo-, käsi- ja jalkah.

H A N G Ö T I D N I N G E N H A N G O N L E H T I1 5 T O R S TA I 1 3 . S Y Y S K U U TA T O R S D A G 1 3 S E P T E M B E R 1 5

SYKSYN PIHA- JA SYKSYN PIHA- JA PUUTARHATÖIHINPUUTARHATÖIHIN

SEULOTTUA MULTAA + SEULOTTUA MULTAA + MUITA MAA-AINEKSIA!MUITA MAA-AINEKSIA!MEILTÄ SAAT NOPEAT MEILTÄ SAAT NOPEAT

TOIMITUKSET,TOIMITUKSET,ISOLLA TAI PIENELLÄ ISOLLA TAI PIENELLÄ

AUTOLLA,AUTOLLA,MYÖS KÄTEVISSÄ MYÖS KÄTEVISSÄ SUURSÄKEISSÄ!SUURSÄKEISSÄ!

SOITA 040 503 5988SOITA 040 503 5988LUPAJAN MURSKE OYLUPAJAN MURSKE OY

Tio första TEC kunder får

gratis scarf

10 ensimmäistä TEC asiakasta saa

ilmaisen huivin

I NYA UTRYMMEN!I NYA UTRYMMEN!UUSISSA TILOISSA!UUSISSA TILOISSA!

Utlottning bland alla kunder 3 st köpkort +

en 4 personers kryssning.

Asiakkaiden kesken arvotaan 3 kpl ostokorttia + yksi 4 hengen risteily.

Pe, la 14.–15.9 Fre, lö

Avoimet ovet Tvärminnen eläintieteelli-sellä asemalla 22.9.2012 kello 11–17.00Tutustu asemaan, mukaan lukien laboratoriot, akvaariot, veneet ja näytteenotto-välineet, ja tapaa tutkijoita jotka tekevät asemalla tutkimusta.

Bekanta dej med stationen, inklusive laboratorierna, akvarier, båtar och provtagnings-utrustning, och träffa forskare som bedriver forskning på stationen.

Tervetuloa!

Myynnissä kalakeittoa, kahvia, T-paitoja ym. Avoi-met ovet järjestetään joka viides vuosi ja tänä vuonna juhlitaan myös aseman 110-vuotisjuhlia. Osoite: J.A. Palmenin tie 260 10900 Hanko

Försäljning av fisksoppa, kaffe, T-skjortor etc. Öppet hus arrangeras vart femte år och i år sammanfaller evenemanget med stationens 110-års jubileum.Adress: J.A. Palméns väg 260 10900 Hangö

Välkommen!

Hangossa

B8Bulevardi 8, HankoMaa 117.99. kloo 10-17

684€Näistä esineistämaksoimme:

Olemme palvelleet

Suomessa jo yli 110 000

tyytyväistä

asiakasta!

Korkein luottoluokitus©Soliditet 2012

Ostamme kaikenlaiset kulta- ja hopeaesineet, myös rikkinäiset, parittomat ja kuluneet!

Rahat tilille tai suoraan käteen! -ota tilinumerosi mukaan!

asiakaspalvelu@kultarahaksi.fi / 029 000 1133

Ota tämä mainos mukaan! Saat 10 € lisää, kun myyt 10 g kultaa.

OOstaammmmmmmee kkkkuuuullllttttaaaaaaaaa ja hopeaa

KINO 248 1811, 040 570 3948www.surfnet.fi /elokuvat

www.hanko.fi /tapahtumat

Digital3D

cinema

Pe/Fre,Su/Sö - Ti

17.30 -K16F- 9 €

Vielä tänään torstaina! / Ännu idag torsdag!Vielä tänään torstaina! / Ännu idag torsdag!TO ROME WITH LOVE 13.00 Kahvitarj./Kaffeserv.!

SUOMEN ENSI-ILTA! 14.9 FINLANDS PREMIÄR!SUOMEN ENSI-ILTA! 14.9 FINLANDS PREMIÄR!

med svensk text!tänään/idag 19.45

Pe/Fre - Ti 19.45

-K16F- 9 €

SULJETTU! / STÄNGT! 19.–28.9SULJETTU! / STÄNGT! 19.–28.9

Pahoittelemme, että joudumme keskeyttämään vastaanottotoimintamme kiinteistössä tapahtuneen mittavan vesivahingon vuoksi. Ilmoitamme, kun korjaustyöt on saatu valmiiksi.Vi beklagar att vi är tvungna att avbryta vår mottagningsverksamhet p.g.a en omfattande vattenskada i fastigheten. Vi meddelar då reparationsarbetena är slutförda.

Hammaslääkäri Helena Wasserman TandläkareTandläkare Sture Söderholm Hammaslääkäri

Avoinna - Öppet: 10.00 - 22.00Joka päivä - Varje dag

Lounastarjouksia - Luncherbjudanden

Itäsataman PaviljonkiSatamakatu 19 Hamngatan 10900 Hanko - Hangö

044 548 6852 nauticafe@gmail.com

Hälsokosthörnan - LuontaiskulmaSkvärgatan 5 - Tarhakatu 5 0400-816121�

SLUTFÖRSÄLJNING - LOPPUUNMYYNTI

-30% TO-FR-LÖTO-PE-LA 10-13

Jag tackar alla minakunder för 33 år som köpman!

Kiitos kaikille asiakkaille33. vuoden kauppiasurasta!

www.restaurangpark.fi

Appelgrensvägen 11 HangöAppelgrenintie 11 Hanko

019-248 6182�

BLACKMAIDShowtime 18.00-22.00

LÖ/LA 15.9. kl. 18-24

SÄSONG-AVSLUTNING

KAUDENPÄÄTTÄJÄISET

septembersyyskuu

MEGA 27.9

✉ annons@hangotidningen.fi ✉ ilmoitus@hangonlehti.fi

☎ 019-212 4200

Vuokrattavana hyvä kuntoinen

KAKSIO040 - 502 1612