guía de estudio atletismo pista final
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Guía de estudio atletismo pista
La marcha deportiva
Características
Definición: Según el artículo 191 del Reglamento Internacional de la FIAA, la marcha es una progresión efectuada paso a paso, de tal manera que el contacto con el suelo se mantenga sin interrupción.
a) Durante el periodo de cada paso , el pie del marchista que avanza tiene que tomar contacto con el suelo antes que el pie atrasado haya despegado del mismo.
b) La pierna de apoyo tiene que estar recta ( es decir, no doblada por la rodilla), por lo menos un momento, cuando se halle en posición vertical)
Fases en que se divide la técnica para su estudio
Fases : En la marcha existen dos fases de apoyo y dos fases de traslado.
La fase de apoyo se nombra según el lugar que ocupa la pierna en el apoyo, por lo que cuando la pierna se está moviendo en apoyo recibe ese nombre, pero la otra pierna cuando no está apoyada se encuentra en fase de traslado, así simultáneamente se ve como se ejecuta la fase de apoyo con una pierna y la de traslado con otra .
Cuando la pierna de apoyo sobrepasa la línea media del cuerpo hacia delante se llama apoyo anterior, y hacia atrás despegue posterior; en igual forma ocurre en la de traslado, recibiendo el nombre de paso anterior y paso posterior.
El apoyo de una pierna dura desde el apoyo anterior hasta terminar el despegue posterior y el traslado desde el final del despegue posterior hasta llegar al apoyo anterior. Para realizar un análisis más profundo de las fases dividimos los movimientos del marchista en momentos.
Momentos : La marcha deportiva tiene 7 momentos que son :
1) Momento de doble apoyo: Es el instante en que la pierna de traslado se apoya para colocar al marchista en doble apoyo.
2) Momento final del despegue posterior de la pierna derecha: Es cuando la pierna derecha se encuentra en el instante final del despegue posterior apoyada en el metatarso y comienza su fase de traslado.
3) Momento vertical: Es el instante en el que la pierna de traslado pasa por la línea vertical del cuerpo y pasa el centro de gravedad del cuerpo a la pierna apoyada .
4) Momento de doble apoyo: Ídem al 1 pero con la pierna contraria.5) Momento final del despegue posterior de la pierna izquierda: Ídem al 2 pero con la pierna
izquierda .6) Momento vertical: Ídem al 3 pero con la otra pierna.7) Momento de doble apoyo: Ídem al 1.
Errores técnicos mas frecuentes:
Flexionar en la fase de tracciónBotarElevar el talón excesivamente al realizar la impulsiónPredominio de movimiento de hombros respecto al de caderasTensar los brazosFalta de movilidad de la cintura pélvica
Sugerencias de ejercicio para la enseñanza
Caminata natural aumentando gradualmente el ritmo pero evitando correr
Marcha con acento en el paso anterior
Marcha sobre una línea.
Marcha cruzando los pies sobre una línea.
Marcha con acento en la frecuencia de los pasos.
Marcha con acento en la longitud del paso.
Marcha medio con los brazos extendidos a los costados delalante y en movimiento de rotación hacia adelante y atras
Las carreras de medio fondo y fondo
Carreras de medio fondo
Las carreras que cubren entre 800 y 3.000 m se conocen como carreras de medio fondo o media distancia. Las pruebas olímpicas son de 800 m y 1.500 m. Los mediofondistas deben regular su velocidad cuidadosamente para evitar quedarse exhaustos.
Carreras de fondo
Las carreras cuya distancia es superior a los 3 mil metros se denominan pruebas de fondo o de larga distancia. A diferencia de estas pruebas de larga distancia, la carrera de maratón se corre normalmente sobre pisos pavimentados en circuitos urbanos.
Fases en que se divide la técnica para su estudio
Las carreras están formadas por dos pasos, uno con cada pierna y forman un ciclo; que es el todo a analizar. Este ciclo está formado por:
Períodos: Los períodos son dos de apoyo y dos de vuelo; es decir, que se ve la alternación entre el momento de aplicación de los efectos de aceleración y el momento de espera que es el vuelo.
Fases: Los períodos a su vez están compuestos por cuatro fases, de las cuales dos son de apoyo y dos de traslado. Cuando en el apoyo el pie sobrepasa la línea media vertical hacia delante se le llama apoyo anterior y cuando la sobrepasa hacia detrás, despegue posterior; por lo que cada
pierna en su acción de apoyo pasa por ambos. La pierna que no está apoyada se traslada y siguiendo la misma metodología anteriormente descrita se le llama fase anterior y fase posterior.
Errores técnicos mas frecuentes:
No correr de forma pendularNo terminar la impulsionDejar la cadera bajaCarecer de reactividad en el tobilloCorrer poco relajadoNo correr con un postura erguida del tronco
Sugerencias de ejercicio para la enseñanza
(Todos estos variando las distancias)
Pasos cortos relajados
Carrera elevando muslos
Carrera con pateo a glúteo
Saltos alternos
Carreras progresivas
Carreras en curva
Arrancada alta en recta y curva
Las carreras de velocidad
Las carreras de distancias cortas se desarrollan a velocidades mucho más altas que las carreras de medio fondo, por tanto la alternancia entre las fases de apoyo y vuelo transcurre mucho más frecuentemente que en aquellas.
En estas disciplinas, la carrera se inicia desde los tacos de salida y reviste una mayor importancia la reacción a la señal de salida y la magnitud de la fuerza explosiva aplicada a los tacos para romper la inercia y alcanzar aceleración lo más rápido posible.
Las carreras más cortas son las denominadas de velocidad. En pista al aire libre se corren 100, 200 y 400 metros. En este tipo de pruebas, el atleta se agacha en la línea de salida y, tras el disparo de inicio por un juez de salida, se lanza a la pista y corre a la máxima velocidad posible hacia la línea de meta, siendo fundamental una salida rápida.
Fases en que se divide la técnica para su estudio
Cada zancada comprende una fase de apoyo y una de vuelo ( que se puede dividir en una fase de apoyo anterior-amortiguación y una fase de impulso) y una fase de vuelo (que se puede dividir en una fase de balanceo anterior y una de recuperación)
En la fase de apoyo el cuerpo del atleta es desacelerado (apoyo anterior) luego acelerado (impulso).
En la fase de vuelo la pierna libre se balancea por delante del cuerpo del atleta y se extiende para el contacto el suelo (balanceo anterior) mientras que la última pierna de apoyo se flexiona y balancea hacia el cuerpo del atleta (recuperación)
Errores técnicos mas frecuentes
No correr de forma pendularNo terminar la impulsión y extensión de los apoyosDejar la cadera bajaCarecer de reactividad en el tobilloCorrer poco relajadoNo correr con una postura erguida del troncoPoca capacidad de ritmo
Sugerencias de ejercicio para la enseñanza
(Todos estos variando las distancias)
Pasos cortos relajados
Carrera elevando muslos
Carrera con pateo a glúteo
Saltos alternos
Pasos tijeras
Carreras progresivas
Carreras en curva
Arrancadas altas y baja desde recta y curva
Las carreras de relevos
Carreras disputadas por equipos de varios corredores que se relevan transmitiéndose una estáfela, tubo huevo de madera o metal que no debe de exceder de 30 centímetros con un peso no inferior a 50 gramos.
4x100
Una de las pruebas de velocidad más excitantes son los relevos. Son a menudo el momento culminante de competiciones importantes como los Juegos Olímpicos y generalmente son las últimas pruebas en celebrarse. Al contrario que muchas otras pruebas atléticas, los relevos son unas pruebas de equipo en la que cuatro corredores corren cada uno una parte, llamada tramo o relevo, de la distancia total.
Cada miembro del equipo es elegido por sus características. El corredor más rápido corre primero, los corredores más fuertes corren segundo y últimos, y el mejor corredor en curvas corre tercero.
Un tubo llamado "testigo" se pasa del primer corredor al segundo y así sucesivamente. El testigo de relevos es liso y hueco, de unos 12 mm. de diámetro y 30 cm. de longitud. Puede estar hecho de madera, metal o plástico y pesa sólo 50 gr. Generalmente son de colores vivos para que sean más fáciles de ver. El pase del testigo debe tener lugar dentro de una determinada área de 20 metros, llamada zona de transferencia o pase. Si el pase no tiene lugar dentro de esa determinada área, el equipo será descalificado.
La pre-zona tiene 10 metros de longitud, y permite al atleta que va a recibir el testigo acelerar hasta la zona de transferencia.
4x400 Relevos
Exceptuando el incremento de distancia a recorrer, la prueba de relevos de 4x400 es muy similar a la de 4x100. Cada corredor da una vuelta completa a la pista, momento en el que cede el testigo al siguiente compañero de su equipo.
La diferencia básica con la carrera de 4x100 es que no existe "Prezona". El atleta que va a recibir el testigo deberá acelerar en la misma zona de transferencia.
El primer atleta realiza el recorrido por su calle (carril), entregando el testigo al segundo relevista. Éste segundo relevista correrá por su calle hasta el final de la primera curva, a partir de la cual podrá coger calle libre (lógicamente se dirigirá a la calle 1 para así recorrer menos distancia). El tercer y cuarto relevista normalmente se situará en la calle 1, aunque en función de las circunstancias (posibilidad de obstruir a adversarios, llegada conjunta de diferentes competidores, etc.) pueden situarse en cualquier otra calle.
Se recomienda que en los relevos donde no compiten más de 4 equipos, se corra por calles individualmente tan sólo la primera curva de la primera vuelta. En tal caso, la compensación en la salida será similar a una de 200 metros lisos. El pase del testigo debe tener lugar dentro de una determinada área de 20 m., llamada zona de transferencia o pase. Si el pase no tiene lugar dentro de esa determinada área, el equipo será descalificado.
Fases en que se divide la técnica para su estudio (intercambio no visual)Preparación, aceleración, pasaje
1. En la fase de preparación el corredor entrante mantiene máxima velocidad y el saliente asume posición de salida
2. En la fase de aceleración los corredores sincronizan su velocidad manteniéndola al mas alto nivel ( corredor entrante) y minimizando la aceleración (corredor saliente)
3. En la fase de pasaje el batón (estafeta) se intercambia con una técnica adecuada y ala mayor velocidad
Errores técnicos mas frecuentesEl corredor portador disminuye la velocidad.
El corredor portador de la voz de aviso de entrega adelantado o retrasado.
El corredor receptor salga adelantado o retrasado.
El corredor receptor mueva el brazo para buscar el batón.
El corredor portador sobrepase al receptor.
El corredor receptor reciba con el brazo contrario.
El corredor receptor mire hacia atrás mientras se desplaza (con señal auditiva).
El intercambio se realiza sin la distancia óptima.
Sugerencias de ejercicio para la enseñanza
1. Ejercicios jugados de pasaje de estafeta por delante, costado o atras en áreas delimitadas.
2. Pasaje de estafeta en parejas, uno atrás y otro adelante enen el lugar caminando o trotando.
3. Pasajes en el lugar, formados en hileras, el primero con el batón, los restantes con el brazo correspondiente extendido atrás con la mano en invertida, en forma alterna derecha, izquierda y así sucesivamente.
4. Igual al anterior pero con los brazos al lado del cuerpo, a la señal del compañero llevar la mano atrás y realizar el cambio.
5. Todos los componentes de la hilera realizada, oscilando los brazos como en la carrera y al escuchar la señal, “ya” ,realizar el cambio primero en el lugar y luego caminando o con trote lento
6. Con separación entre las hileras de 5-8 m. De fondo ;el último con el batón ;las hileras realizan carreras de media velocidad.
7. Realizar el cambio a la señal del pasador. El primero deja caer el bastón y lo recoge nuevamente el último.
8. Con una marca de control común de 5-6m. Con distancia de impulso del pasador de 15-20m, realizar el cambio con velocidad sublímite
TÉCNICA Y METODOLOGÍA DE LA ENSEÑANZA DE CARRERAS CON VALLAS.
Son carreras en las que hay que pasar diez vallas durante el recorrido:
- 110 metros vallas. Se trata de una prueba masculina cada valla mide 106,7 cm y están separadas 9,14 m entre sí. Antiguamente no se podían derribar más de tres y una sola valla tirada invalidaba un récord del mundo. Hoy en día, sólo está penalizado e l derribo intencionado.
- 100 metros vallas. Prueba equivalente a la anterior pero realizado por mujeres. Cada una de las diez vallas mide casi 84 cm de altura y están separadas 8,5 m entre sí.
- 400 metros vallas. Una vuelta a la pista, con salida compensada desde los tacos y paso de diez vallas. Para los hombres las vallas miden 91,4cm, y para las mujeres 76,2 cm. La distancia entre vallas es de 35m.
El estudio de la carrera con vallas tiene gran importancia dentro del programa, ya que en esta se pone de manifiesto aspectos que fueron estudiados por ustedes en temas anteriores como es la metodología de la resistencia en el atletismo y la técnica de las carreras planas, además una vez concluido este tema, se darán cuenta que el próximo posee también una aplicación directa en el entrenamiento de las carreras con vallas para la obtención de buenos resultados , pues se tendrá que trabajar durante las sesiones de práctica deportiva las diferentes cualidades del hombre como son la resistencia, la fuerza y la rapidez.
En este tema ustedes se encontrarán con algunos materiales por los cuales se podrán guiar para su estudio independiente, y de esta forma puedan apropiarse de conocimientos fundamentales que deben dominar.
Las reglas establecidas por la IAAF para una de las disciplinas de carreras con vallas , aquí solo faltan los 400 m. c/v para el femenino que lo único que se diferencia en esta misma distancia pero
en el sexo opuesto es en la altura de las vallas que es de 76,2 cm. Aquí podría preguntarse cuál de estas es la más difícil ?.
En la carrera de la arrancada a la primera valla debe observarse como el corredor de vallas se yergue más rápido que el corredor de velocidad plana y que objetivo persigue con esta elevación rápida del tronco; adelante debe centrar su atención a los movimientos por separado durante el pase de la valla de la pierna de ataque, péndulo o guía, la cual en su trabajo es muy parecido al paso corriente de un corredor de velocidad plana. Es importante que la colocación de esta pierna detrás de la valla sea de forma elástica, pues una buena caída ayuda a una iniciación más efectiva del primer paso después de la misma. la descripción de los movimientos de la pierna de abducción , despegue o trasera , la cual tiene como tarea mas importante dar el primer paso lo mas rápidamente posible después de pasada la valla.
En lo que concierne al ritmo de carrera o carrera entre vallas, va a percatarse que este , unido al pase de las vallas , constituyen las partes principales para esta disciplina, pues durante la carrera de 100 m. con vallas el atleta tiene que pasar 10 vallas y ejecutar 9 carreras entre valla y valla.
Con relación a las medidas de las vallas en cuanto a su construcción deben remitirse al libro Reglamento Internacional de Atletismo aquí también aprenderán cuando un atleta puede ser descalificado en una carrera.
Durante la lectura del material, observar, como al comienzo del aprendizaje los ejercicios son ejecutados de la forma más simple posible y después de dominados técnicamente van ganando en complejidad. En la ejecución de cada ejercicio el profesor o instructor debe prestarle atención a los aspectos fundamentales del ejercicio para que se realice correctamente.
Fases para su estudio del pasaje de vallas:
Despegue Pasaje Caída
PARTES EN QUE SE DIVIDE LA CARRERA CON VALLAS
• Carrera hasta la primera valla.• Pase de valla• Carrera entre vallas• Carrera de la última valla hasta la meta.
Errores mas frecuentes
1. Falta de precisión en cuanto a la ubicación del lugar de pique.2. Los primeros pasos después de la partida son muy cortos y luego los últimos serán
excesivamente largos.3. Parábola excesivamente elevada por encima de la valla.4. Atacar la valla apoyando primero el talón de la pierna de pique.5. Atacar la valla llevando la pierna de ataque primero hacia afuera y recién después al centro.6. Elevar la pierna de ataque extendida.7. “Sentarse” encima de la valla.8. Apoyo pasivo de la pierna de ataque después del pasaje de la valla.9. Elevación exagerada de la rodilla de la pierna de pique o en su defecto llevar la pantorrilla
hacia afuera durante el pasaje de la valla.10. El primer paso después del pasaje de la valla es muy corto.
Sugerencias de ejercicios:
Carreras rítmicas con obstáculos
Carreras por el costado de las vallas
Tertulia de vallas
Pase de la valla por el centro caminando.
Pase de la valla por el centro en carrera elevando muslos.
Pase de la valla por el centro en trote.
Pase de la valla por el centro en carrera.
Carrera con pasaje de pierna de ataque por costado de las vallas
Carrera con pasaje pierna de abducción por el costado de la valla
Arrancada y pase de tres vallas más 14.02m.
Carrera con arrancad baja y alta superar 5 ó 6 vallas y seguir corriendo 14.02m.