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Imágenes de la Guayana de antaño Obra en progreso creada por Gerardo Hoogesteyn

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Imágenes de la Guayanade antaño

Obra en progresocreada por

Gerardo Hoogesteyn

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FOTOS DE CD. GUAYANA

• El origen de estas fotos se debe a que se me están contaminando de hongos mis diapositivas y las estoy comenzando a escanear y limpiar.

• Me encontré con unas cuantas de Guayana en la edad de piedra, me parece que pueden interesar a un grupo de amigos, así que armé un mailling list y agregué algunas fotos viejas.

• Los reto a adivinar la ubicación de cada una y les daré pistas para las más difíciles.

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El conductor del carro verde que cruzó de la Monseñor Zabaleta a la Las Américases Francois Laurent (papá del Negro Petit) del Laboratorio de Suelos

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Si es Alta Vista, ¿pero dónde?… Véanla desde la Ciudad de su Jardín

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Esta no me la adivinó nadie, así que les voy a dar una pista ...

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… ¿ven la matica que ahora es un tremendo árbol en la Monseñor Zabaleta?

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También está bien difícil, así que, otra ayudaíta ...

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Hoy cambio el tema por completo y me voy a la verdadera

historia antigua:

1) Cuando aún no existía Guri, con frecuencia el Caroní se

desbordaba con las lluvias e inundaba a Castillito y Dalla

Costa.

Recuerdo que a principios de los '60 con frecuencia

se habilitaron colegios para ubicar a los damnificados.

Les mando algunas Fotos entre 1961 y 1963. No sé

exactamente a que año corresponden.

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2)¿Sabían que en 1950 y pico un musiú de la Orinoco Mining

hizo su casa en la isla que queda frente al Parque Cachamay?

y tenía un teleférico que salía de la orilla, más o menos a la

altura de donde está ahora el Polideportivo Cachamay.

Todavía en 1964 hice una excursión desde el Cachamay

hasta Macagua que duró desde las 7am hasta las 6pm y

encontré los restos de esa casa (piso y parte de los muros).

Anexo unas fotos del teleférico, lamento que no sean más

panorámicas.

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¿Recuerdan cuando construyeron el segundo puente

sobre el Caroní?…

... seguramente también recordarán los colómetros de

autobuses que se formaban cuando regresaban los

obreros de Matanzas a las 7am y a las 3pm.

Ahora decimos "el trafico está insoportable…

¿cuándo ha habido colas en Guayana?... ¡Nunca!!".

Que rápido nos acostumbramos a lo bueno y cómo nos

hace falta otro Leopoldo Sucre.

Este capítulo va in memoriam de ese Guayanés insigne,

Antipático pero Eficiente.

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Con esa cola de autobuses se tardaba hasta una hora para cruzar

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Ahora con el Puente Angosturita vemos la unión de los ríos

cada vez que pasamos, pero hace unos años hacíamos

maromas para mostrarle a los visitantes la segregación de

las aguas negras del Caroní de las marrones del Orinoco.

Hasta en los Castillos de Guayana he visto las manchas de

las dos aguas. Me dijeron una vez que no se mezclaban por

diferencias de densidad... Quién sabe.

En la 112 pueden ver el Barco abandonado que pasó aaaños

encallado frente a la Isla Fajardo. No, no es el Sierra Nevada!

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Cuando Edelca creó el Parque La Llovizna, tenía dos puentescolgantes grandes. El primero a la entrada y el segundo parapasar el salto más impresionante, donde haciendo honor alnombre del parque nos majábamos todos.

El resto del parque estaba cruzado por un sin número de puentespequeños, de rolas de madera colocados sobre cables de aceroapoyados en placas de concreto, como se ven en la foto 171.

Sin ánimos de calificar el triste acontecimiento de los MaestrosCaídos, debo decir que no fue falla del puente sino que veníantomados de celebrar su reunión de la Federación Venezolanade Maestros y les pareció gracioso que las maestras se asustarancon el balanceo del puente.

Los guarda-parques les pidieron que se bajaran, pero no hicieroncaso, con el fatal desenlace que todos conocemos.

Ese es el motivo del texto parco en la placa, que muchosllamamos “El monumento a la Estupidez”.

Al final el nuevo Puente y la foto del Puente colgante donde "nosmojábamos todos"

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Las dos Fotos siguientes, se las mando con dedicación

especial a todos los Sidoristas.

¿Cuántos de Uds. cenaron en el Christoforo Colombo,

que se ve al fondo?

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Un par de viejitas más de Alta Vista.

Estaban construyendo Los Raudales, el Edf. de Seguros

Orinoco, (ganadora del Premio Nacional de Arquitectura)

y el Edf. de Maxi’s (¿o era Sears?).

Los edificios de Edelca, el Ince y el Palacio de Justicia,

todavía ni soñarlos.

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