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GUÍAS LINEALES DE RECIRCULACIÓN DE BOLAS Serie LZ

Sistema de guía con recirculación de bolas patentado• Ultraplana: sólo 30 mm de espesor• Diversas posibilidades de montaje con dados en T• Varios kits opcionales para el montaje de accesorios

LZ00-0050 LZ00-0100 LZ00-0160 LZ00-0200 LZ01-0200 LZ01-0300 LZ01-0400Para cilindro ISO 6432 para cilindro sin vástago

Esquema

Recorrido 50 mm 100 mm 160 mm 200 mm 200 mm 300 mm 400 mmL 190 mm 240 mm 300 mm 340 mm 375 mm 475 mm 575 mmM 17,5 mm 17,5 mm 17,5 mm 17,5 mm 35 mm 35 mm 35 mm

Peso 645 gs 750 gs 875 gs 965 gs 1070 gs 1290 gs 1500 gs

Cargas de seguridadCargas excesivas pueden dañar la unidad, causar dificultad de funcionamiento ycompromoter la seguridad del operario

Proyección

Cartuchos de recirculación de bolas.

Ranura en Tpara la fijación.

Guía templada con pista rectificada

El carro está recabado de un perfil de aluminio estrusionado en el cual estan previstas las sendas para los cartuchos de recirculación debolas y las ranuras en T para diversas fijaciones.La particular forma permite el juego adecuado y el reglaje de la precarga a través de cuatro tornillos.

Tornillos de regulación del juego.

Carro con cartucho de recirculación de bolas.

Max.

Fx 100 N

F2 100 N

Mx 10 Nm

My 5 Nm

Mz 10 Nm

Dimensiones

LZ00

LZ01

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ReferenciasSerie LZ01Guía lineal completa de carro, para cilindros sin vástago Ø 10 y 16 mm.

Serie LZ00Guía lineal completa de carro, para cilindro ISO 6432 Ø12-16 mm.

LZ01Recorrido del cilindro en mm.(200 - 300 - 400 mm.)

LZ00Recorrido del cilindro en mm.(50 - 100 - 160 - 200 mm.)

Nota.- Estas referencias no incluyen el cilindro neumático, estos deben solicitarse por separado. Los Kits de acoplamiento se solicitan por separado, según se expone a continuación.

Kits opcionales (Accesorios)

LZK-001 Carro LZK-004Proteción de acero

LZK-002 Anillo de fijaciónpara cilindro ISO 6432 Ø12y 16

LZK-005 Kit de fijación para cilindrosin vástago origa Ø 16

LZK-008 Placa para fijacióndel amortiguador hidráulico(en LZ01)

LZK-007 Terminal roacadoM12x1 para la fijación lateral delamortiguador hidráulico o delperno de tope para el cilindroISO 6432

LZK-006 Kit de fijación para cilindrosin vástago origa Ø 10

LZK-013 Interface de montaje FTK30 Kit de tornillos paraLLK-021

LZK-016 Terminal paracilindro M6 (1 pieza)

TK10M-4BAmortiguador

hidráulico

FGD / FPDTopes final de recorrido

LLK-021Escuadra de

fijación

MFM Tuerca

LZK-013-1 Kit de fijación de carro a carro

LZK-013-2 Kit de fijación del carro al raíl

Kit de fijación de raíl a raíl

LZK-013-3

LZK-003 AcoplamientoM6 para cilindro ISO 6432Ø12 y 16

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Ejemplo: ‘’Slita’’ de Ø 16 mm (cilindro ISO 6432) y recorrido 100 mm., con amortiguadores hidráulicos sobre la cabeza

Ejemplo: ‘’Slita’’ de Ø 12 mm(cilindro ISO 6432) y recorrido 50 mm.

Ejemplo: ‘’Slita’’ de Ø 16 mm (cilindro ISO 6432) y recorrido 160 mm., con amortiguadoreshidráulicos sobre el flanco.

“Slita” neumática accionada por un cilindro sinvástago, con amortiguadores hidráulicos sobrelas cabezas

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Ejemplo de aplicaciones

Manipulador de dos ejes con parada intermedia: El carro del ejeY está unido al raíl del eje X, con Kit LZK - 013 - 2

Manipulador de dos ejes, tipo pórtico: El carro del eje Y estáunido al carro del eje Z, con Kit LZK - 013 - 1

Manipulador de tres ejes. Utilizando dos escuadras LLK - 021 esposible unir los carros sobre dos planos perpendiculares.

Kits opcionales

Manipulador de dos ejes, tipo Pick & Place. El carro del eje Zestá unido al raíl del eje Y, con el kit LZK - 013 - 2

LZK-003

LZK-016

LZK-004

LZK-013

FPD1235

LZK-007TK10M-48LZK-008

DEK218

LZK-002

LZK-005

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