UNELLEZ VICERRECTORADO DE INFRAESTRUCTURA

Y PROCESOS INDUSTRIALES SAN CARLOS – VENEZUELA

ÁREA DE POST GRADO Maestría en:

INGENIERÍA AMBIENTAL SUB PROYECTO QUÍMICA

INFORME PRELIMINAR DE IMPACTO AMBIENTAL. VISITA A L A OBRA: CONSTRUCCION DEL DISTRIBUIDOS SAN CARLOS. AUTOPISTA JOSE

ANTONIO PÁEZ, TRAMO SAN CARLOS-TINACO, MUNICIPIO SAN CARLOS, EDO. COJEDES.

Profra. LICDA. ANAHIS BALZA

Participantes:

ABG. FELIX PÉREZ ING. JOSUÉ ECHENAGUCIA

LCDA. MARIA ALEJANDRA ORTIZ ING LEANDRO RIERA

IING ORANGEL CARRERO ING ROSSANNA GORDILLO

San Carlos, Febrero de 2015

VISITA A OBRA:

CONSTRUCCION DEL DISTRIBUIDOS SAN CARLOS. AUTOPISTA JOSE

ANTONIO PÁEZ, TRAMO SAN CARLOS-TINACO, MUNICIPIO

SAN CARLOS, EDO. COJEDES.

CONTRATANTE:

Ministerio del poder Popular para Transporte Terrestre.

CONTRATISTA:

Inversiones y Construcciones DIETI, C:A:

N° DE R.I.F.:

J-29379515-0

INGENIERO RESIDENTE:

Ing. Felix Bañes

C.I.V. N° 80.402

INGENIERO INSPECTOR:

Ing. Feliciano de Santis

C.I.V. N° 50.456

CONTRATO N°

CJ/DCP/0/005/14

UBICACIÓN GEOGRAFICA

La obra se encuentra ubicada en el sector El Limón, Av Rómulo Gallegos, km 2, vía

Las Vegas, intersección con final de la Autopista “José Antonio Páez”, Municipio San

Carlos (ahora Ezequiel Zamora), Edo Cojedes.

Gráfica 1: Area a intervenir

COORDENADAS UNIVERSAL TRASLATOR MERCATOR:

(UTM) E: 544714; N: 1065383 (Intersección de ejes viales)

LINDEROS RELATIVOS

Geográficamente se encuentra delimitada de la siguiente manera:

• Norte: sector El Retazo y zona de reserva,

• Sur: parcelas pertenecientes a Fondo de Desarrollo Agrícola del Estado Cojedes

FONDEAGRI,

• Este: parcelas del sector Retazo y Centro de Recría San Carlos, y

• Oeste: autopista José Antonio Páez.

AREA DE INFLUENCIA

El área donde se desarrolla la obra, es la zona de transición de la poligonal urbana y

zona rural del municipio E. Zamora, en los límites del Sistema de Riego El Limón

(parcelamiento El Limón)

Gráfica 2: Area de influencia.

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

El objetivo principal de la visita a esta obra de gran envergadura e importancia para el

estado, es:

REALIZAR UN INFORME PRELIMINAR DEL IMPACTO AMBIENTAL QUE

GENERA LA OBRA: CONSTRUCCION DEL DISTRIBUIDOS SAN CARLOS.

AUTOPISTA JOSE ANTONIO PÁEZ, TRAMO SAN CARLOS-TINACO, MUNICIPIO

SAN CARLOS, EDO. COJEDES.

OBJETIVOS ESPECIFICOS INICIALES

1. Tratar de investigar de manera somera sobre el Impacto Ambiental que se esta

generando sobre los recursos.

2. Reconocer los indicadores que permiten iniciar un análisis más profundo sobre las

consecuencias a corto, mediano y largo plazo sobre la zona de influencia de la obra.

CRITERIOS DE EVALUACION

TABLA I: Identificación de las acciones y factores ambientales involucrados en la

construcción del Distribuidor San Carlos

Acciones que causan impacto Condiciones ambientales

categoría acción categoría factor

A) Elementos del diseño

Y la ubicación.

1) Modificaciones del

régimen

Modificación de hábitats A) Características

físicas y químicas.

1) Tierra

Recursos minerales

Alteración de la

hidrología Subterr.

Suelos

Explanación y

pavimentado

Morfología del terreno

2) Transformación de

terrenos y

Construcción

Construcción de

autopista y puente

2) Agua Superficial

Dragado y alineación de

canales

Subterránea

Excavación y relleno Calidad

Paisajismo 3) Atmósfera Calidad

Eliminación de

escombros

Clima

3) Renovación y

protección de

recursos

Reforestación Temperatura

Adecuación de Cunetas y

Taludes

4) Procesos Erosión eólica o hídrica

Sedimentación

Compactación y

asentamientos

Movimientos de masas

de aire

Evaporación

B) Durante las obras

1) Modificación de

régimen

Introducción de flora y

fauna exótica

B) Características

biológicas.

1) Flora

Arboles

Alteración de la cubierta

del suelo

Arbustos

Alteración del drenaje

sup.

Herbáceas

Quemas Microflora

2) Extracción de recursos Talas y Claras Barreras

Excavación superficial Corredores

3) Acumulación y

tratamiento de residuos

Vertedero 2) Fauna Aves

Acumulación de restos Animales terrestres

Emisiones líquidas y de

los tubos de escape

Insectos

Derrame de lubricantes Microfauna

Animales arborícolas

3) Estética e interés

humano

Cualidades naturales

Composición del

paisaje

Rasgos físicos

singulares

INFORMACION RECABADA

Se consideró oportuno realizar la visita en este lugar, porque en este momento se

están realizado las actividades de intervención de los recursos naturales y nos permite de

manera más didáctica mostrar la magnitud de los hechos.

De la información recabada durante las entrevistas realizadas, tomamos como dato

que esta área afectada pertenece a la zona de captación del mayor acuífero subterráneo de la

zona centro norte del estado Cojedes y es una de las pocas áreas de pulmón vegetal con que

cuenta la ciudad de San Carlos.

Entre los recursos afectados, está el suelo, por la remoción de grandes cantidades de

material usado como relleno y material de compactación; la capa vegetal removida y la

cobertura de superficie con asfalto. Se estima que será removido para la obra más de

100.000 m3 de material para el área del distribuidor y un área total de 20 has intervenidas.

La cobertura vegetal es altamente afectada, por la intervención de áreas de cultivo

de especies exóticas como la teca (Tectona grandis), de interés forestal y reservas forestales

de bosques primarios, para un total 5 has aproximadamente.

Según la información que se obtuvo, no existe un verdadero estudio que ofrezca el

detalle de los recursos afectados y las medida mitigantes, salvo las que maneja la empresa

constructora, propias de la obra civil.

Hasta el momento de la visita no se conocía el inventario final de las especies

afectadas

CAUSAS Y EFECTOS DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL

Las obras y el desarrollo no deben detenerse, pero ante las acciones del hombre y el

impacto que genera, debe haber correctivos o medidas que minimicen sus efectos. Existe la

normativa legal y las técnicas y tecnologías para hacerlo, solo hay que hacer que se cumpla.

En esta obra se debe exigir las medidas correctivas contra la erosión, sedimentación en

canales de riego y drenaje y la reforestación de aéreas afectadas y aéreas de captación del

acuífero.

MARCO LEGAL APLICABLE

aparte de los artículos que reza la Constitución de la República Bolivariana de

Venezuela, hay muchas leyes de tinte nacional e internacional que son aplicables a este tipo

de intervención. Entre ellas podemos mencionar las siguientes:

• Ley Orgánica del Ambiente.

• Ley Penal del Ambieente.

• Ley de Bosques y Gestion Forestal (Gaceta Oficial Nº 38.946 del 5 de junio de

2008).

• Ley Forestal de Suelos y Aguas. Caracas, 26 de enero de 1966 Número 1.004.

• Normas Sobre Evaluación Ambiental de Actividades Susceptibles de Degradar el

Ambiente. Decreto N° 1.257 fecha: 13 de marzo de 1996.

CONCLUSIONES

Después de realizar una visita evaluativa de carácter ambiental al sector donde se

está construyendo el Distribuidor San Carlos, Sector El Limón, San Carlos, Municipio San

Carlos, ahora Ezequiel Zamora, de la Autopista Gral. José Antonio Páez, a la altura de la

intersección con la carretera San Carlos-Las Vegas, se tienen las siguientes conclusiones:

• Se presume que la empresa constructora está cumpliendo con lo establecido en él

articulo 128 y 129 de la Constitución Bolivariana de Venezuela, donde se establece

la necesidad de presentar el correspondiente Estudio de Impacto Ambiental para

cualquier actividad que implique afectación de estos medios; El decreto 1.257 del

13-03-1996 Gaceta Oficial No 35946 del 25-04-1996 sobre las Normas sobre

evaluación ambiental de actividades susceptibles de degradar el ambiente en su

artículo 4 documento de intención y articulo 7 términos de referencia;

• por último el Plan de Supervisión ambiental en sus artículos 28 y 29.

• El proceso metodológico adoptado, permite analizar las implicaciones ambientales

(impactos ambientales) de difícil cuantificación que se producen en los proyectos

viales, revisando de esta manera las repercusiones que se podrían originar durante la

fase de construcción, operación y mantenimiento de este tipo de proyectos con el

entorno tanto socioeconómico como biofísico existente.

• Las evaluaciones de impacto ambiental de carácter cualitativo, con la metodología

aplicada, establece en forma cuidadosa la interconexión existente entre las acciones

generadas de las diferentes fases del proyecto y los posibles efectos que se

generarían.

• Los impactos ambientales producidos por el proyecto de continuación de la

Autopista José Antonio Páez, Sector El Limón, San Carlos, generan y generarán

impactos negativos sobre la zona y el paisaje natural, con una clasificación de alto

impacto, produciendo modificaciones permanentes sobre el entorno natural.

• Los impactos positivos que se producirán en el área de estudio con una clasificación

de bajo impacto, estarán referidos exclusivamente al entorno socioeconómico y

asociados fundamentalmente a la mejora de la seguridad social y condiciones de

vida de la población desplazada del sitio donde se emplazarán las obras, al igual que

en la oferta de empleo y potenciación de la economía local y regional.

AREA DE AFECTACION

AREA A SER AFECTADA

AREA A SER AFECTADA

AREA A SER AFECTADA

VISTA DESDE LA AUTOPISTA DEL AREA A SER AFECTADA

AREA AFECTADA POR LA OBRA.

EQUIPO DE TRABAJO EN EL MINISTERIO DE ECO SOCIALISMO, HABITAT Y VIVIENDA.

EQUIPO DE TRABAJO EN LA OBRA