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GRUPO DE INVESTIGACION DE ACCIDENTES INFORME PRELIMINAR DEL SUCESO 375 CODIGO INFORME: APROXIMADAMENTE 3 KILOMETROS AL SUR DEL AERODROMO DE NUQUI. 1. DEPARTAMENTO / MUNICIPIO / REGIONAL 4. LUGAR DE SUCESO 2. FECHA PIPER 6. MARCA : PA-34-200T 7. MODELO : HK2446 5. MATRICULA : 9. NACIONALIDAD AEXPA S. A. NUQUI - REYES MURILLO 12. LUGAR DE SALIDA : QUIBDO 13. LUGAR DE DESTINO : 200818 NUMERO DE ARCHIVO: CHOCO ANTIOQUIA AEXPA S.A. AEROEXPRESO DEL PACIFICO 10. PROPIETARIO : 3013 8. CERT. DE AERONAVEGABILIDAD 14. TIPO DE OPERACION Operación de linea aerea NO NO NO No comercial Comercial Diversos De instucción Aviación general NO Otros NO NO 15. FASE DE OPERACION : Ascenso HERNAN FELIPE GONZALEZ LOPEZ SAENZ RUEDA OSCAR GABRIEL PCA PCA 7527 8312 20-MAR-09 27-FEB-09 16. NOMBRES DE LA TRIPULACION 16. NOMBRES DE LA TRIPULACION LICENCIA DE VUELO No. LICENCIA DE VUELO No. CERTIFICADO MEDICO VENCE CERTIFICADO MEDICO VENCE 1 1 CERTIFICADO MEDICO No. CERTIFICADO MEDICO No. Graves Graves Mortales 1 1 4 Piloto Copiloto Pasajeros 17. LESIONES A PERSONAS 17. LESIONES A PERSONAS 17. LESIONES A PERSONAS NIVEL DE LESION NIVEL DE LESION NIVEL DE LESION NUMERO NUMERO NUMERO PERSONA PERSONA PERSONA 3. HORA LOCAL ADICIONAL HAY OTRO PAX GRAVE. ACCIDENTE INFORME PRELIMINAR DE: NUQUI COLOMBIA 11 40 : Horas Minutos 2008 OCTUBRE 28 / / OBSERVACIONES 11. EXPLOTADOR Destruida 18. DAÑOS A LA AERONAVE 19. AERONAVE REPARABLE? NO DESTRUCCION TOTAL. AERONAVE INCINERADA EN EL 90%. OBSERVACIONES: QUEMA DE ARBUSTOS EN EL RADIO DE ACCION. 19. OTROS DAÑOS: AERONAVE DESPUES DEL DESPEGUE, INICIANO EL ASCESO SE PRECIPITA A TIERRA. AERONAVE SUFRE DESTRUCCION TOTAL. CAUSAS DESCONOCIDAS. 20. ASPECTOS QUE SE SUPONEN RELACIONADOS CON EL SUCESO: AERONAVE SE PRECIPITA A TIERRA SUFRIENDO DESTRUCCION TOTAL. FALLECEN CUATRO PASAJEROS. TRIPULACION Y UN PASAJERO SUFREN LESIONES GRAVES. CONDICINES APROPIADAS PARA EFECTUAR EL VUELO BAJO REGLAS DE VUELO VISUAL. 21. BREVE DESCRIPCION DEL SUCESO

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GRUPO DE INVESTIGACION DE ACCIDENTES INFORME PRELIMINAR DEL SUCESO

375CODIGO INFORME:

APROXIMADAMENTE 3 KILOMETROS AL SUR DEL AERODROMO DENUQUI.

1. DEPARTAMENTO / MUNICIPIO / REGIONAL

4. LUGAR DE SUCESO2. FECHA

PIPER6. MARCA : PA-34-200T7. MODELO :HK24465. MATRICULA :

9. NACIONALIDAD

AEXPA S. A.

NUQUI - REYES MURILLO12. LUGAR DE SALIDA :QUIBDO13. LUGAR DE DESTINO :

200818NUMERO DE ARCHIVO:

CHOCO ANTIOQUIA

AEXPA S.A. AEROEXPRESO DEL PACIFICO10. PROPIETARIO :

30138. CERT. DE AERONAVEGABILIDAD

14. TIPO DE OPERACION

Operación de linea aerea

NONONO

No comercialComercial

DiversosDe instucción

Aviación generalNOOtrosNONO

15. FASE DE OPERACION :Ascenso

HERNAN FELIPE GONZALEZ LOPEZ

SAENZ RUEDA OSCAR GABRIEL

PCA

PCA

7527

8312

20-MAR-09

27-FEB-09

16. NOMBRES DE LA TRIPULACION

16. NOMBRES DE LA TRIPULACION

LICENCIA DE VUELO No.

LICENCIA DE VUELO No.

CERTIFICADO MEDICO VENCE

CERTIFICADO MEDICO VENCE

1

1

CERTIFICADOMEDICO No.

CERTIFICADOMEDICO No.

Graves

Graves

Mortales

1

1

4

Piloto

Copiloto

Pasajeros

17. LESIONES A PERSONAS

17. LESIONES A PERSONAS

17. LESIONES A PERSONAS

NIVEL DE LESION

NIVEL DE LESION

NIVEL DE LESION

NUMERO

NUMERO

NUMERO

PERSONA

PERSONA

PERSONA

3. HORA LOCAL

ADICIONAL HAY OTRO PAX GRAVE.

ACCIDENTEINFORME PRELIMINAR DE:

NUQUI

COLOMBIA

11 40 :Horas Minutos2008OCTUBRE 28

//

OBSERVACIONES

11. EXPLOTADOR

Destruida18. DAÑOS A LA AERONAVE 19. AERONAVE REPARABLE?

NO DESTRUCCION TOTAL. AERONAVE INCINERADA ENEL 90%.

OBSERVACIONES:

QUEMA DE ARBUSTOS EN EL RADIO DE ACCION.19. OTROS DAÑOS:

AERONAVE DESPUES DEL DESPEGUE, INICIANO EL ASCESO SE PRECIPITA A TIERRA. AERONAVE SUFREDESTRUCCION TOTAL. CAUSAS DESCONOCIDAS.

20. ASPECTOS QUE SE SUPONEN RELACIONADOS CON EL SUCESO:

AERONAVE SE PRECIPITA A TIERRA SUFRIENDO DESTRUCCION TOTAL. FALLECEN CUATRO PASAJEROS.TRIPULACION Y UN PASAJERO SUFREN LESIONES GRAVES. CONDICINES APROPIADAS PARA EFECTUAR EL VUELOBAJO REGLAS DE VUELO VISUAL.

21. BREVE DESCRIPCION DEL SUCESO

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GRUPO DE INVESTIGACION DE ACCIDENTES INFORME PRELIMINAR DEL SUCESO

EFECTUAR ANALISIS DEL COMBUSTIBLE DEL SITIO DEL ULTIMO TANQUEO.INSPECCIONAR LOS MOTORES EN TALLER AUTORIZADO.TOMAR DECLARACIONES A LOS PILOTOS CUANDO SU ESTADO DE SALUD LO PERMITA.

22. RECOMENDACIONES DEL SUCESO:

MAYOR ALEJANDRO TORRES COGOLLO JESUS ERNESTO GUENDICAJefe Grupo de Investigacion de Accidente Investigador

Fotografia :