International Transport DanmarkLyren 1 . DK-6330 Padborg

Tlf. +45 7467 1233Fax +45 7467 4317

itd@itd.dk . www.itd.dk

t

3. kvartal 2011

Grænsetælling – lastbiltrafik-

ken til Danmark

Temaer – baseret på delresul-

tater

Rutefordeling af lastbiltrafik

ind og ud af Danmark

Indhold

4.729

3700

3900

4100

4300

4500

4700

4900

5100

5300

3. kv 20112. kv 20111. kv 20114. kv 20103. kv 20102. kv 20101. kv 20104. kv 20093. kv 20092. kv 20091. kv 20094. kv 20083. kv 20082. kv 20081. kv 20084. kv 20073. kv 20072. kv 20071. kv 20074. kv 20063. kv 20062. kv 20061. kv 20064. kv 20053. kv 20052. kv 20051. kv 20054. kv 20043. kv 20042. kv 20041. kv 20044. kv 20033. kv 20032. kv 2003

2.

kv 2

011

1.

kv 2

011

4.

kv 2

010

3.

kv 2

010

2.

kv 2

010

1.

kv 2

010

4.

kv 2

009

3.

kv 2

009

2.

kv 2

009

1.

kv 2

009

4.

kv 2

008

3.

kv 2

008

2.

kv 2

008

1.

kv 2

008

4.

kv 2

007

3.

kv 2

007

2.

kv 2

007

1.

kv 2

007

4.

kv 2

006

3.

kv 2

006

2.

kv 2

006

1.

kv 2

006

4.

kv 2

005

3.

kv 2

005

2.

kv 2

005

1.

kv 2

005

4.

kv 2

004

3.

kv 2

004

2.

kv 2

004

1.

kv 2

004

4.

kv 2

003

3.

kv 2

003

2.

kv 2

003

3.

kv 2

011

Lastbiler ind i Danmark pr. døgn

ITD’s grænsetællinger for lastbiltra-fikken ind i Danmark viser et svagt fald fra andet til tredje kvartal, men en fremgang på 6,78 procent i for-hold til samme kvartal i 2010.

Der er fortsat gang i den internatio-nale lastbilkørsel ind i Danmark. Det viser ITD’s grænsetællinger for 3. kvartal i 2011. Lastbiltrafikken viser godt nok en sæsonmæssig tilbagegang på 0,9 procent i forhold til 2. kvartal, men der er tale om det mindste sæsonudsving mellem 2. og 3. kvartal siden 2006, og trafikken i 3. kvartal 2011 ligger da også 6,78 procent over niveauet for samme kvartal sidste år. I alt kørte 4.729 lastbiler ind i Danmark pr. døgn i årets 3. kvartal.Derudover viser indekset, at trafikken med udenlandske lastbiler i Danmark ikke er stigende. Tværtimod er de dansk ind-registrerede lastbilers andel i trafikken over grænsen steget fra 23,7 procent i 2. kvartal til 26,4 procent i 3. kvartal i år. Ydermere viser tællingen i 3. kvartal, at stadigt flere af de udenlandsk indregi-strerede lastbiler, der kører ind i landet, er ejet af danske transportvirksomheder.

Samlet er det mere end hver tredje uden-landske lastbil, som kører ind i landet, der er ejet af en dansk transportvirksomhed, nærmere betegnet 35 procent, og det er den højeste registrerede andel nogen-sinde.Væksten i danskejede lastbiler på uden-landske plader synes især at foregå i Østeuropa. Grænsetællingen for 3. kvartal viser, at andelen af danskejede lastbi-ler, som er indregistreret i Østeuropa, er steget fra 35 til 40 procent i forhold til 2. kvartal. Ser vi på den samlede trafik ind i landet, ligger de østeuropæisk indregi-strerede lastbilers andel forholdsvist uæn-dret på 23,1 procent mod 23,4 procent i 2. kvartal 2011.Samlet ligger lastbiltrafikken i 2011 særdeles tæt på udviklingen for 2007. Stigningen ligger p.t. hovedsageligt på den sønderjyske grænse, mens et svagt fald i lastbiltrafikken kan registreres over Femern og Øresund.

GRÆNSE ÆLLING

Fortsat gang i lastbiltrafikken over grænserne

Grænsetælling – lastbiltrafikken til Danmark

Kvartalssammenligning 2003-2011

Nationalitetsfordeling

3800

4000

4200

4400

4600

4800

5000

5200

4. kvartal3. kvartal2. kvartal1. kvartal

2007, 5.096

2006, 4.905

2008, 4.7052010, 4.668

2005, 4.563

2009, 4.391

2004, 4.261

2003, 3.973

4.729

2007

2006

2011

2008

2010

2005

2009

2004

Note: Tællingen omfatter lastbiler, der kører ind i Danmark ved den sønderjyske grænse, Øresundsbroen og Scandlines A/S’ færgeruter

Note: Tællingerne på Øresundsbroen er ikke nationalitetsopdelt og indgår derfor ikke i denne opgørelse

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

3. kv 20112. kv 20111. kv 20114. kv 20103. kv 20102. kv 20101. kv 20104. kv 20093. kv 20092. kv 20091. kv 20094. kv 20083. kv 20082. kv 20081. kv 20084. kv 20073. kv 20072. kv 20071. kv 20074. kv 20063. kv 20062. kv 20061. kv 20064. kv 20053. kv 20052. kv 20051. kv 20054. kv 20043. kv 20042. kv 20041. kv 20044. kv 20033. kv 2003kv 2003

33,9% Tyskland

26,4% Danmark

23,1% Østeuropa

9,2% Holland

3,6% Øvrige lande

3,7% Øvrige Skandinavien

%

2.

kv 2

011

1.

kv 2

011

4.

kv 2

010

3.

kv 2

010

2.

kv 2

010

1.

kv 2

010

4.

kv 2

009

3.

kv 2

009

2.

kv 2

009

1.

kv 2

009

4.

kv 2

008

3.

kv 2

008

2.

kv 2

008

1.

kv 2

008

4.

kv 2

007

3.

kv 2

007

2.

kv 2

007

1.

kv 2

007

4.

kv 2

006

3.

kv 2

006

2.

kv 2

006

1.

kv 2

006

4.

kv 2

005

3.

kv 2

005

2.

kv 2

005

1.

kv 2

005

4.

kv 2

004

3.

kv 2

004

2.

kv 2

004

1.

kv 2

004

4.

kv 2

003

3.

kv 2

003

2.

kv 2

003

3.

kv 2

011

Temaer – baseret på delresultater

Lastbiler over 20 meter

Andel af udenlandske lastbiler ejet af danske datterselskaber

Materieltype 3. kvartal 2011

Note: På Scandlines A/S’ færgerute mellem Helsingør og Helsingborg og på Øresundsbroen er der foretaget særlige registreringer af lastbiler over 20 meter – det vil sige af modulvogntog og specialtransporter undtagen biltransporter

Note 1: På den sønderjyske grænse ved Padborg og Frøslev er der foretaget særlige registreringer af udenlandske lastbiler, som er hjemmehørende i danskejede datterselskaberNote 2: Rød: for hver 100 udenslandsk lastbil er 35 ejet af danske vognmænd - Grøn: For hver 100 tyske lastbil er 38 ejet af danske vognmænd - Blå: for hver 100 østeuropæisk lastbil er 40 ejet af danske vognmænd

Note: På den sønderjyske grænse ved Pad-borg og Frøslev er der foretaget særlige re-gistreringer af materialtyper

0

10

20

30

40

50

3. kv 2011

2. kv 2011

1. kv 2011

4. kv 2010

3. kv 2010

2. kv 2010

1. kv 2010

4. kv 2009

3. kv 2009

2. kv 2009

1. kv 2009

5

10

15

20

25

30

35

40

38%Tyskland

40%Østeuropa

35% alle udenlandske

2.

kv 2

011

1.

kv 2

011

4.

kv 2

010

3.

kv 2

010

2.

kv 2

010

1.

kv 2

010

4.

kv 2

009

3.

kv 2

009

2.

kv 2

009

1.

kv 2

009

4.

kv 2

008

3.

kv 2

008

2.

kv 2

008

1.

kv 2

008

4.

kv 2

007

3.

kv 2

007

2.

kv 2

007

1.

kv 2

007

4.

kv 2

006

3.

kv 2

006

2.

kv 2

006

1.

kv 2

006

4.

kv 2

005

3.

kv 2

005

2.

kv 2

005

3.

kv 2

011

51%, Presenning/faste sider

5%, Containertransporter

9%, Tank/silo1%, Specialtransporter

3%, Solotrækker 3%, 2-akslede med fast lad12%, Andet

16%, Temperaturreguleret

Rutefordeling af lastbiltrafik ind og ud af Danmark(2. kvartal 2011)

UDGIVELSE

International Transport DanmarkLyren 1 . DK-6330 Padborg

Tlf. +45 7467 1233 . Fax +45 7467 4317itd@itd.dk . www.itd.dk

Udarbejdelse: Force Technology

Layout: ITD, International Transport Danmark

© ITD, International Transport Danmark Data, tekst, figurer og/eller tabeller må kun anvendes mod angivelse af kilde.

MetodeITD’s grænsetællinger omfatter last-biler, der kører ind i Danmark over den dansk-tyske grænse og over Øresundbroen eller bruger Scand-lines’ færgeruter. ITD opgør antallet af lastbiler ved en manuel optæl-

ling hvert kvartal i en repræsentativ periode på sammenlagt 24 timer.ITD’s grænsetællinger viser de aller-nyeste tendenser i den internatio-nale lastbiltrafik til og fra Danmark. Statistikken kan med forsigtighed

anvendes som indikator for eksport-aktiviteterne og erhvervsklimaet i Danmark. Læs mere om metoden, og se baggrundstabeller på www.itd.dk under menupunktet ”service”.

9%Nordjylland

12%Femern

Bælt

20%Øresund

Note: Det samlede tal omfat-ter tællingerne fra den søn-derjyske grænse, suppleret med Øresundsbro Konsortiets egne tællinger af trafikken på Øresundsbroen og Danmarks Statistiks opgørelser på færge-ruterne. De seneste tællinger fra Danmarks Statistik er fra 2. kvartal 2011.

57%Den

sønderjyske grænse