IntroduksjonsmøteOslo 12. februar 2013

Møtedeltagere

• Rederi• Vareeiere• Speditører• Havner• Teknologi

Agenda

10:00 Velkommenved Tom Rune Nilsen, NHO Logistikk og Transport

10:10 InnledningGeir Svendsen,

Nor Lines

10:15 KonseptbeskrivelseHans Kristian

Haram, prosjektleder

10:35 Forretningsmodeller Pöyry

10:55 Fremtidens kystlogistikk Det norske Veritas

11:15 Fremtidens kystskip Marintek

11:35 Diskusjon og tilbakemelding Innspill fra salen

12:00 SluttEventuell lunsj

Visjon 2020

• 30% av bilgodset over til sjø!

Min presentasjon

• Volumet• Kundebehov• Konkurranseevne

Nasjonal transportplan

• 2014-2023• 30% godsoverføring?

• Økobonus?• Havnefond?• Havnetilkomstsfond?• Miljøtilskudd?• Lastebilavgift?

Omfang

• Kysttransport• 250-1000 km• Daglige ruter• Europeisk

forbindelse

Godsvolumer

• 13-15 million tonn/år• På bil i dag• Mer enn 200 km• Mindre enn 25 km til

havn

100 trailere/dag= 0,6 tonn/år

Nordgående – med bil i dag

Poland

Sjælla

nd

Malmø

Halmsta

d

Gøteborg

Jylland

Østfold

Oslo/A

kersh

Buskerud

Vestfold

Telemark

Aust-Agder

Vest-Agder

Rogaland

Hordaland

Sogn og Fjordane

Møre og Romsdal

Sør-Trø

ndelag

Nord-Trø

ndelag

1

2

3

4

5

Møre og RomsdalSogn og FjordaneHordalandRogalandVest-AgderTelemarkVestfoldBuskerudOslo/AkershØstfoldJyllandGøteborgHalmstadMalmøSjællandPoland

Losseområde

Akk

umer

t las

t om

bord

ved

ank

omst

- m

illio

n to

nn/å

r

Lasteområde

100 trailere per dag

Sydgående – med bil i dag

Poland

Malmø

Sjælla

nd

Halmsta

d

Gøteborg

Jylland

Østfold

Oslo/A

kersh

Buskerud

Vestfold

Telemark

Aust-Agder

Vest-Agder

Rogaland

Hordaland

Sogn og Fjordane

Møre og Romsdal

Sør-Trø

ndelag

1

2

3

4

5

Nord-TrøndelagTrøndelagMøre og RomsdalSogn og FjordaneHordalandRogalandVest-AgderAust-AgderTelemarkVestfoldBuskerudOslo/AkershØstfoldGøteborg

Losseområde

Akk

umul

ert l

ast o

mbo

rd v

ed a

nkom

st -

mill

ion

tonn

per

år

Lasteområde

TEU per havn – Utgående 2,3 mill/år

Vest

Østersj

øen Øst

Poland

Malm

ø

Sjælla

nd

Halmsta

d

Gøteborg

Jylland

Østfold

Oslo/A

kersh

Buskeru

d

Vestfold

Telemark

Vest-Agder

Rogaland

Hordaland

Sogn og Fj

ordane

Møre

og Romsdal

Sør-T

røndelag

Nord-N

orge

200

400

600Nord-NorgeSør-TrøndelagMøre og RomsdalSogn og FjordaneHordalandRogalandVest-AgderTelemarkVestfoldBuskerudOslo/AkershØstfoldJyllandGøteborgHalmstadSjællandMalmøPoland

Lasteområde

'000

TEU

Utg

åend

e

Losseområde

Transportdistanse

200-300 300-400 400-500 500-600 600-700 700-800 800-900 900-1000 1000-1100 1100-1200 >1200

1

2

3

4

5

Våt bulk

Tørr bulk

Tømmer

Termo

Stykkgods

Samlastet gods

Industrivarer

Ikke oppgitt (utenlandske biler)

Kjøredistanse (km)

Mill

ione

r ton

n

Vareslag

Syd Nord Nord SydEksport Import Innenlands

2

4

6

8

Våt bulk

Tørr bulk

Tømmer

Termo

Stykkgods

Samlastet gods

Industrivarer

Ikke oppgitt (utenlandske biler)

Mill

ion

tonn

/år

Fisk med bil

• 1.2 million tonn/år

Norlandsbanen-Tromsø

• Erstatning av Tege

Base-Base

• Daglig skip fra Risavika og nordover

Kundebehov/ønske

• Daglig frekvens• Punktlighet på timen/dagen• Kostnadsgevinst 10-30%• Helst utlevering neste dag• 60-70% miljøgevinst • Fleksibilitet• Enkel selvbetjening

Konkurranseevne

• Skip: kr 3/trailer-km • Norsk bil: kr 12-20/km• Utenl. bil: kr 5-10/km

Kostnad

kr 500 kr 250 kr 1 500 kr 250 kr 500

bil havn skip (550km) havn bil

Konkurranseevne

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 10000

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

14,000

Skip

GodsFergen

Utenl. bil

Norsk bil

Kron

er p

er tr

aile

r

GodsFergeLeie

• Ubetjent• Tilgang 24x7• Sikret område• I (nær) havn• Ved/nær

godsterminaler

• Gratis?

FjordFeeder

FjordFeeder

Godsfergen

Tid

• Typisk distanse 550 km

• 26 knop = 24 timer• 12 knop = 36 timer

• 1 døgn mer!

Miljøgevinst

• Skip: 10-30 gr/tonn-km • Bil: 50-150 gr/tonn-km

Felles dugnadFo

rret

ning

smod

ell • Pöyry

• BI• NHO LT• Speditører• Vareeiere

Logi

stikk • DnV

• BI• Havner• Terminaler

Skip • Marintek

• CargoXpress• Rolls Royce• Fjellstrand• TTS

Budsjett

• Forretningsmodell - Pöyry kr 1.8 mill • Logistikk - DnV kr 1.8 mill• Skip - Marintek kr 1.8 mill• BI kr 0.5 mill• Admin kr 0.7 mill• Totalt kr 6.6 mill

Vi skal lykkes!