gestiÓn tema 1.1 iniciaciÓn - organizaciÓn del taller y de los recursos humanos y materiales.pdf

5/19/2018 GESTI N TEMA 1.1 INICIACI N - ORGANIZACI N DEL TALLER Y DE LOS RECURSOS HUMANOS Y MATERIALES.pdf

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El objetivo del mdulo de Gestin y logstica del

mantenimiento en automocin, perteneciente al Ciclo

Formativo de Grado Superior,es:Aportar conocimientos que permitan asumirresponsabilidades de coordinacin y de programacin,adems de la planificacin y verificacin del trabajo de

otros.El Tcnico Superior en Automocin desarrollar sulabor en el subsector del mantenimiento de vehculos,cumpliendo cometidos de:

Recepcin, gestin del mantenimiento y diagnsticode averas, as como organizando, planificando ycontrolando las tareas necesarias para las citadasfunciones.


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Prestar su servicio a empresas cuyasactividades sean:

Mantenimiento y reparacin de automviles,motocicletas, vehculos pesados y maquinariaagrcola y de obras pblicas.Compaas de seguros y empresas dedicadas a la

Inspeccin Tcnica de Vehculos.Empresas de fabricacin y montaje de carroceras yequipos.Laboratorios de prueba y ensayo de conjuntos de

vehculos.Venta y comercializacin de equipos decomprobacin, diagnstico y recambios de vehculos.Flotas de vehculos de alquiler, servicios pblicos,transporte de pasajeros o mercancas, etc.


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As, este tcnico podr actuar como jefe o encargado de taller (o de lassecciones de carrocera y pintura), receptor de vehculos, encargado deITV y perito tasador de vehculos. Deber, por tanto, estar capacitadopara los siguientes cometidos:

Disear procesos de mantenimiento en el taller y, cuandocorresponda, introducir modificaciones, aprovechando los recursoshumanos y tcnicos disponibles, sin perjuicio de los criterios de calidadexigibles.Establecer los tiempos de reparacin, mediante un anlisis delproceso, con el objetivo de obtener la productividad fijada por laempresa.Planificar las operaciones de mantenimiento de vehculos, en funcinde la carga de trabajo y de los recursos humanos y tcnicos del taller,

coordinando, a su vez, el mantenimiento de las instalaciones y equipos.Gestionar el rea de recambios, organizando la distribucin fsica delalmacn, controlando las existencias y cumplimentando los pedidos.Definir e implantar un plan de mantenimiento para grandes flotas ointroducir mejoras en el actual, segn las necesidades planteadas.

Cumplir (y hacer cumplir) las normas de seguridad laboral.


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CONTENIDOS DEL MDULO GESTIN YLOGSTICA DEL MANTENIMIENTO EN

AUTOMOCINDe manera particular, el mdulo profesionalGestin y logstica del mantenimiento en

automocin mostrar al alumno programasde mantenimiento de las instalaciones yequipos que integran el taller de reparacinde vehculos, la distribucin de las cargas de

trabajo en el taller, la definicin y el controldel nivel de stock en el almacn de recambiosy los perfiles profesionales del personal degestin del taller y atencin al cliente.


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Las capacidades terminales asociadas aeste mdulo son las siguientes:Analizar el rea de recambios para organizar sudistribucin fsica, determinando y controlando lasexistencias.Confeccionar un plan de mantenimiento para grandes

flotas, en funcin de las necesidades planteadas, y,cuando sea necesario, introducir mejoras.Disear planes para la definicin de nuevos procesosde mantenimiento o la optimizacin de los existentes,

mediante el anlisis de las variables que intervienen yteniendo en cuenta mtodos y tiempos.Elaborar planes de distribucin del trabajo en funcinde las cargas, analizando la operatividad de lasinstalaciones y equipos.


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Los contenidos asociados a las capacidadesterminales son los siguientes:

Planificacin del mantenimiento y distribucin de cargas detrabajo.Anlisis de mtodos para la medicin del trabajo: productividad,seleccin y cronometraje del trabajo, sistemas de tiempopredeterminado...Polticas de almacenamiento y de control del almacn: tipos dealmacn y organizacin fsica, criterios de distribucin, costes dealmacenamiento.Determinacin de stocks y sistemas de inventario: la gestin destocks como medio para reducir costes; fijacin y revisin de stocksmnimos (punto de pedido ptimo y factores que afectan a la

determinacin del punto de reposicin).Organizacin del mantenimiento de flotas: documentacin tcnicadel mantenimiento preventivo programado, parmetros queintervienen en el mantenimiento programado (caractersticas deltrabajo que se debe realizar, estacin del ao, frecuencia de

servicios...), empleo de archivos histricos; programacin yrealizacin del plan de mantenimiento.


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RELACIN DE UNIDADES DIDCTICAS

1

ORGANIZACIN DEL TALLER Y DE LOSRECURSOS HUMANOS Y MATERIALES 1

2

PLANES DE DISTRIBUCIN DEL TRABAJO ENFUNCIN DE LAS CARGAS. 1

3 MANTENIMIENTO DE GRANDES FLOTAS. 2

4

ALMACENAMIENTO Y CONTROL DELALMACEN. 2

5

PLANES Y NORMAS DE GESTINAMBIENTAL. 3

6 PLANES Y NORMAS DE CALIDAD. 3

7

GESTIN DE LA RECEPCIN Y ENTREGA DEVEHCULOS. 3


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CRITERIOS DE CALIFICACIN

Instrumentoevaluador

Elementos evaluadosTipo de

calificaci

n

Valoracinde cada

apartado

Observacinsistemtica

Participacin en las actividades,hbito de trabajo, aportacin de ideasy soluciones, colaboracin con elgrupo, utilizacin de medios,aplicacin las normas de Seguridad eHigiene, actitud

Cualitativa 10 %

Elaboracin deladocumentacin(Proyecto,)

Puntualidad en la entrega,presentacin y limpieza,normalizacin y simbologa, claridadde contenidos y sntesis, expresin

escrita

Cualitativa 25 %

Desarrollo delas prcticas

Conocimiento y aplicacin de losprocedimientos de utilizados en elmantenimiento y gestin de talleres,destreza en el uso de programasinformticos.

Cualitativaycuantitativa

10 %

Adquisicin de conceptos, resolucincuantitativ


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Faltas de asistencia:a) Si se supera el 20% de faltas del computo total de horas delmdulo a lo largo del curso, se pierde el derecho a la evaluacincontinua, el alumno podr examinarse de todo el mdulo en laevaluacin ordinaria y presentar, en ese momento, todos lostrabajos propuestos a lo largo del cuso.b) Si se supera el 25% de faltas del computo total de horas del

mdulo en una evaluacin, se pierde el derecho a la evaluacincontinua en esa evaluacin, el alumno podr examinarse de dichaevaluacin en evaluacin ordinaria y presentar, en ese momento,todos los trabajos propuestos a lo largo de la citada evaluacin.En ambos apartados se tendrn en cuenta las faltas justificadas e

injustificadas,Para hacer media de las notas obtenidas en los diferentesparciales se requiere una nota mnima de 4,5 en dichos parciales.Para aprobar la evaluacin es imprescindible haber realizado almenos el 90% de todos pos trabajos propuestos durante eseperiodo.


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Copiar en exmenes o entregar trabajos total o parcialmente idnticos al de

otros compaeros, utilizar el mvil :

1 Si algn alumno copia en alguna prueba escrita o prctica obtendr un

cero en la calificacin de la citada prueba, suspender la evaluacin al no

poderse realizar la media con el resto de las calificaciones y perder la

oportunidad de presentarse a la recuperacin de la evaluacin, debiendo

acudir a las pruebas que se realicen en la 1 Evaluacin Ordinaria de junio.

2 Si en alguna prueba escrita algn alumno le hace indicaciones a otro

sobre las preguntas que plantea la citada prueba, obtendrn un cero en la

calificacin tanto el alumno que hace las indicaciones como el que las

recibe aplicndoseles el apartado anterior.

3 Si dos o ms alumnos entregan trabajos en los que se aprecien grandes

similitudes obtendrn un cero en la calificacin del trabajo y suspendern la

evaluacin debiendo realizar un nuevo trabajo cada uno de ellos.

4 El uso del mvil est terminantemente prohibido en los exmenes, se

considerar que est copiando cualquier alumno que utilice el mvil en un

examen y por tanto se le aplicar lo indicado en el 1 apartado.

5 Si algn alumno copia en las pruebas de la evaluacin ordinaria o

extraordinaria obtendr un cero en la calificacin de la prueba.


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Cuando se decide implantar un taller dereparacin de automviles, el dueo o gerentedebe conocer los siguientes aspectos:

Tcnicos propios de la actividadDe diseo, distribucinDe carcter jurdico

ComercialesDe comunicacinDe seleccin de personalTodos aquellos que afectan a la gestin rentable delnegocio

Estar informado delmercado potencial de clientes y de laoferta y demanda del lugar en el que se va a situar el tallerson aspectos tambin muy importantes para su correcto

funcionamiento.


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1.1. TALLERES DEVEHCULOSAUTOMVILES. TIPOS DETALLER

Un tal ler de vehcu los

automvi les puede serdefinido como unestablecim iento industr ial

en el que se desarrolla laprestacin de los serviciosderivados delmantenimiento enautomocin.

TALLERES DE VEHCULOS AUTOMVILES TIPOS DE TALLER


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TALLERES DE VEHCULOS AUTOMVILES. TIPOS DE TALLER

Es un establecimiento industrial R.O. 2135/1980 y las

normas que se desarrollan en la orden 19/12/1980. Asimismo,est sujeto a la obtencin de los permisos, licencias yautorizaciones relativos a su ubicacin, edificacin einstalaciones exigidos por la extensa normativa local,autonmica y nacional a este tipo de establecimientos.

Es una empresa cumplir los trmites que se establecenpara su constitucin y las obligaciones fiscales derivadas deldesarrollo de su actividad econmica.

Es un centro de trabajo aplicar la normativa laboral

vigente, especialmente la relativa a la prevencin de riesgoslaborales.

La actividad que ejerce est regulada por el R.D. 455/2010, de16 de abril de 2010 y por las normas desarrolladas a nivelautonmico sobre el mismo.

Reglas que rigen el funcionamiento de este tipo de empresas

TALLERES DE VEHCULOS AUTOMVILES TIPOS DE TALLER


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TALLERES DE VEHCULOS AUTOMVILES. TIPOS DE TALLER

El principal objetivo del taller es ofrecer un servicio

competitivo, econmicamente rentable y que cumpla lasexpectativas y necesidades de los clientes.

La principal dificultadradica en la diversidad deoperaciones que pueden realizarse.

Esta diversidad de operaciones implica un alto grado deespecializacin, en cuanto a la naturaleza y al tipo deoperaciones.

El R.O. 1457/1986 establece una doble clasificacinde los talleres en funcin de su relacin con losfabricantes de vehculos y de la rama de actividad.


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1.1.1. Por su relacin con los fabricantes devehculos

El R.D. 455/2010 clasifica los talleres en:

Talleres oficiales de marca:los que estn vinculados aempresas fabricantes de vehculos automviles o de

equipos o componentes, nacionales o extranjeros.

Talleres genricos o independientes:los que no estnvinculados a ninguna marca que implique especialtratamiento o responsabilidad.

Ti d t ll


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Tipo de taller:

2. Por su rama de actividad:

a) De mecnica:trabajos de reparacin o sustitucin en el sistemamecnico del vehculo, incluidas sus estructuras portantes yequipos y los elementos auxiliares (excepto el equipo elctrico).

b) De electricidad:trabajos de reparacin o sustitucin en el equipoelctrico del automvil, tanto bsico del equipo motor comoauxiliares, de alumbrado, sealizacin, acondicionamiento einstrumental de indicacin y control.

c) De carrocera:trabajos de reparacin o sustitucin en elementosde carrocera no portantes, guarnecidos y acondicionamientointerior y exterior.

d) De pintura:trabajos de pintura, revestimiento y acabado decarroceras.


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Cada comunidad autnoma tiene competencia para desarrollar yadaptar el R.D. 1457/86; (Catalua, Madrid, Navarra, Asturias, Castilla la Mancha, Galicia,Extremadura, Andaluca y Valencia).

Ruedas y neumticos: reparacin ysustitucin de cmaras, cubiertas y

accesorios de ruedas, as como suequilibrado.

Equipos de inyeccin: trabajos de sustitucin,reparacin y puesta a punto de equipos deinyeccin para motores tanto de gasolina

como diesel. Aire acondicionado y climatizacin: trabajos

de instalacin y mantenimiento de equipos deaire acondicionado y climatizacin.

Clasificacin de los talleres por su especialidad:


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Autorradios y equipos de comunicaciones:operaciones de instalacin de autorradios,alarmas y equipos de comunicaciones

mviles. Radiadores: trabajos de sustitucin y

reparacin de radiadores de refrigeracin deagua y aceite, excluidos los intercambiadoresde los equipos de aire acondicionado.

Parabrisas. lunetas y cristales: trabajos deinstalacin, sustitucin y reparacin deparabrisas, lunetas y cristales.

Enganches: operaciones de instalacin dedispositivos de remolque (enganches de bola

y otros), excluidas las instalaciones dequintas ruedas.

Lavado y engrase: trabajos de lavados deinterior y exterior del vehculo, engrase,cambio de aceite y filtros.


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Identificacin del servicio ofrecido R.D. 1457/86

Ramas de actividad a lasque puede dedicarse.

Especialidad del taller.

Provincia de ubicacin deltaller.

Nmero de inscripcin enel registro de

establecimientosindustriales.

Placa-distintivo en la fachada:


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Disponer de recursos tcnicos enfocados a alcanzar

los siguientes objetivos:

1.2. ORGANIZACIN FSICA DEL TALLER

Eficacia de la actividad,rentabilidad.

Calidad del servicio. Condiciones de seguridad.

Proteccin del medioambiente.

1.2. ORGANIZACIN FSICA DEL TALLER


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Ordenar de estos recursos sobre la superficiedisponible, permitir alcanzar estos objetivos.

Zona productiva.

Zonas auxiliares y de servicio.

Dotacin de equipamiento.

Instalaciones del taller. Sistema informtico de gestin.

Todos los recursos pueden ser clasificados bajo lossiguientes conceptos:


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Compuesta por lospuestos de trabajo,equipados con losmedios necesarios,donde se realiza el

mantenimiento yreparacin deautomviles.

1.2.1. Zona productiva

Incluye los pasillosde circulacin de vehculos opersonas.

1.2.1. Zona productiva


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Clasificacin de los puestos de trabajo:

p

Mecnica/electricidad.

Carrocera

Pintura

Otras especialidades.

Los puestos de trabajo se agrupan en la superficiedisponible del taller segn su tipo, formando las distintas

reas de la zona productiva: mecnica, electricidad,carrocera o pintura.


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Intervenciones sobre

conjuntos mecnicosdel grupo propulsor ydel sistema de ladireccin y suspensin,

y la instalacin elctricadel vehculo.

rea de mecnica/electricidad



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Estos puestos deben:Reunir unas caractersticas definidas por dichasoperaciones.Disponer del equipamiento que debe emplearse.

Puestos de mantenim iento /reparacionesen general

Puestos de contro l y ver i f icacin de las

co tas de la geometra de la direcc in

Clasificacin de los puestos de trabajo:



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Puestos de mantenim iento/reparacion es en general

Preparados para llevar a

cabo las siguientesoperaciones:

Desmontaje/montajede elementos

mecnicos. Reparaciones y

montajes deelementos elctricos.

Reparaciones de mecnica en general. Desmontaje/montaje de neumticos.

Equilibrado de neumticos.



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Puestos de m antenimiento/reparaciones en general

Caractersticas de estospuestos:

Elevador de dos columnaso de tijera.

Dimensiones mnimas de3,5 x 6,5 metros.

Servicio de airecomprimido filtrado ylubricado, electricidad de220/380 V y extraccin de

gases de escape. Dos puestos por mecnico (mnimo), en talleres

pequeos, pudindose reducir esa relacin en talleres conms de cinco mecnicos.



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Puestos de contro l y veri f icacin de las cotas de la

geometra de la d irecc in

Necesitan:Un equipo demedicin especfico

Un elevador tipopantgrafo.



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Puesto s de con trol y veri f icacin de las c otas de la geometra de la dir eccin

Caractersticas de estos puestos:

Elevador pantgrafo, con puente o mesa elevadora ymedidor de las cotas de la geometra.

Dimensiones mnimas de 4 x 7 m. Servicio de aire comprimido filtrado y lubricado y

electricidad de 220/380 V.

Un nico puesto en el taller es suficiente.

rea de carrocera


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Se que requierendiferentes equipos y

herramientas, en sumayora mviles.

rea de carrocera

Puestos de reparaciones en generalPuesto s de bancadas

Clasificacin en estospuestos:

rea de carrocera


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Puestos de reparacion es en general

Se efectan las siguientes

operaciones: Desmontajes de piezas y

elementos o accesoriosde la carrocera daadoso que impidan el acceso

para efectuar otraoperacin.

Trabajos de reparacin ysustitucin de

elementos de lacarrocera sinnecesidadde utilizar una bancada.

rea de carrocera


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Puestos de reparaciones en general

Caractersticas: Elevador de tijera; no son

recomendables los decolumnas (no permiten intervenirsobre los laterales del vehculo).

Dimensiones mnimas de 3,5x 6,5 m.

Servicio de aire comprimidofiltrado y lubricado,electricidad de 220/380 V yextraccin de gases desoldadura.

Dos puestos por chapista(mnimo) en tallerespequeos; se puede reducir esarelacin en talleres con ms de cincochapistas.

rea de carrocera


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Puestos de bancadas

Reparaciones daos que

afectan a la estructura de lacarrocera

Implican las siguientes

operaciones: Control de la geometra

de la carrocera.

Aplicacin de procesos de estiraje de elementos

estructurales. Desmontajes, reparaciones y sustituciones de elementos

de chapa y accesorios en reparaciones medias o deimportancia.

rea de carrocera


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Puestos de bancadas

Caractersticas:

Bancada, con sistema deanclaje del vehculo,dispositivos de estiraje ysistema de control o medicin.

Dimensiones mnimo de 4 x

7 m.Servicio de aire comprimidofiltrado y lubricado, electricidadde 220/380 V y extraccin de

gases de soldadura.Un mnimo de una bancadapor cada cuatro chapistas.

rea de pintura


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Se reponen las capascon los productos que

originalmente recubranla carrocera y susaccesorios pintados.

rea de pintura

Puestos de preparacin

de superf ic ies

Puestos de apl icacin ysecado de pinturas

(cabina/horno)

Sala de mezclas/lavado de

herramientas

Est compuesta por unacombinacin de los

siguientes puestos detrabajo:

rea de pintura


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Puestos de reparacion es de superf ic ies

Disponen de un recintoacondicionado para realizarlas siguientes operaciones:

Aplicacin y lijado demasillas.

Aplicacin de aparejos eimprimaciones.

Secado de masillas yaparejos.

Lijado de aparejos eimprimaciones.

Trabajos de enmascarado.

rea de pintura


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Puestos de reparacion es de sup erf icies

Caractersticas:

Dimensiones mnimas de

3,5 x 6,5 m.Movimiento forzado de airemediante grupos queproporcionen aspiracin en

el suelo con impulsin en eltecho.

rea de pintura

P t d i d f i i


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Puestos de reparacion es de sup erf icies

Equipos de secado porrayos infrarrojos para el

secado de masillas yaparejos.

Servicio de airecomprimido filtrado, seco

y lubricado, electricidad de220/380 V y extraccin depolvos procedentes delijado.

Elevador neumtico.

De dos a tres puestos depreparacin de superficiespor cada cabina/horno.

rea de pintura


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Puestos de apl icacin y secado de pintu ras (cabina/ho rno )

Proporcionar las

condicionesnecesarias para laaplicacin de laspinturas de acabado

y su posteriorsecado.

rea de pintura

P t d li i d d i t ( bi /h )


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Puestos de aplicacin y secado de pinturas (cabina/horno)

Caractersticas:

Grupos para el movimiento forzado del aire que (caudal mnimode 24.000 m3/h, necesario para el secado de productos de base agua).

Dimensionesmnimas 4 x 7 m. Seaconsejan 4 x 8,5 m

(permiten el pintado ysecado de un vehculo y deuna o dos piezasdesmontadas en un mismociclo de trabajo).

rea de pintura



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Grupo trmico conpotencia suficiente para

proporcionar un saltotrmico de 80C.

Posibilidad deregulacin, con ciclosdiferenciadospara la

aplicacin y el secado deproductos.

Servicio de airecomprimido filtrado y seco

en el interior de la cabina.Iluminacincon luz deda, que proporcione 750lux a la altura de trabajo.

Una cabina/horno por

cada tres pintores.rea de pintura


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Sala de mezclas/lavado de herramien tas

Acondicionada para realizarlas siguientes operaciones:

Preparacin de pinturas defondo.

Preparacin de pinturas de

acabado. Limpieza de pistolas de

aplicacin.

Dimensiones mnimas 15 m2

rea de pintura

Sala de mezclas/ lavado d e herramientas


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Sala de mezclas/ lavado d e herramientas

Caractersticas:

Iluminacin con luz de da, queproporcione 750 lux a la alturade trabajo.

Renovacin forzada de aire, queasegure unas 15 renovaciones

de aire cada hora, con el fin deeliminar la acumulacin dedisolventes en el ambiente.

Servicio de electricidad de 220 V

Dispensadores de productos de

pintura, lavadoras de pistolas alagua y al disolvente yestanteras para almacenarproductos y materiales depintura.

1 2 2 Zona de servicio y auxiliares


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Son recintos o reas del tallerno destinados a trabajos demantenimiento o de reparacin,de vehculos, pero esencialespara garantizar:La prestacin del servicio

El mantenimiento del sistemaproductivoLas condiciones de seguridaddel establecimiento y

proteccin del medio ambiente.

1.2.2. Zona de servicio y auxiliares



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Puede desglosarse en dosreas:

Zona de atencin al cliente

rea de recepc in/ent regas

rea de of icinas



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Puestos para vehculos a la entrada

del taller,, en donde se realizarndiagnosis y valoraciones opresupuestos de reparacin.(elevador en alguno de ellos).En esta rea se entregarn los

vehculos a los clientes.

Zona de atencin al cliente

rea de recepcin/ent regas

rea de of icinas

Para el personal directo.

Atencin al cliente.



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reas indispensables para el correcto funcionamiento dela zona productiva del taller.

Zonas auxiliares

Zona de aparcamiento

Almacn del tal ler

rea de lavado y

limp ieza de vehculo s

Para vehculos de clientes, para

antes y despus de reparacin.

Puede estar ubicada en el exteriordel taller ocupando una zona noedificada.

Zona de aparcam iento

1.2.2. Zona de servicio y auxiliaresZonas auxiliares


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Para almacenar:

Almacn del tal ler

Piezas de recambio enespera de montaje.

Elementos y accesoriosdesmontados de losvehculos que son objeto de

reparacin. Equipos y herramientas de

reparacin.

Materiales y productos

diversos empleados en eltaller.

Un almacn es indispensable paramantener despejada a la zonaproductiva, al tiempo que evita

daos en los materiales.1.2.2. Zona de servicio y auxiliares

Zonas auxiliares


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Dispone de un puesto delavado manualo de unequipo automtico.

rea de lavado y

limp ieza de vehculo s

Se precisa de unaadecuada recogida de lasaguas residuales, conequipo de tratamiento condecantador y separador de

hidrocarburos.


Z d i i l


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Para asegurar unasdeterminadas condiciones

de seguridad e higiene, ascomo proteger al medioambiente.

Zona de servicios generales

Recin tos tcnicos de instalaciones

Zona de almacenamiento tempo ral de residuospel igrosos

Aseos y vestuar ios




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Se ubican los sistemas

de generacin de lasdistintas instalacionesde servicios: calderas,compresores, cuadroselctricos o grupos de

cabinas de pintura.


Recin to s tcn icos de ins talac iones




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Requisitos:

o a de se c os ge e a es

Zona de almacenam iento temporal de residuo s

pel igrosos

Si se encuentra en el exterior debeestar protegidade la intemperiecon tejadillo.

Si se encuentra en el interior debeestar ventilada y diferenciada delresto de las reas.

Ha de tener una cuba de retencin

para recoger derrames en caso derotura de los recipientes delquidos.

1 2 3 Distribucin y dimensionamiento de un taller


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Organizacin

del espaciofsico del tallereficacia de su

sistemaproductivo.

1.2.3. Distribucin y dimensionamiento de un taller

La distribucin de las reas y de los puestos de trabajodebe ser realizada:Analizando los procesos y trabajos.Aplicando criterios lgicos para realizarlos con lamayor eficacia.



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Condicionantes a una idnea distribucin:

Se realizan operaciones de muy distinto tipo y naturaleza.

Es una actividad con mano de obra intensiva, existiendopocas posibilidades de automatizacin.

La demanda no es constante, por lo que deben preversepicos en la produccin.

Existe equipamiento fijo como elevadores, bancadas ycabinas de pintura.

Se requiere una gran capacidad de almacenamientodevehculos y materiales.

No existe un ciclo productivo comn al que puedanceirse con exactitud todas las intervenciones. Dependerde las operaciones a realizar.



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Los objetivos perseguidos en la distribucin del taller son:

Garantizar la seguridad.

Optimizar los movimientos de vehculos, personas y

materiales para favorecer la productividad del taller.

Proporcionar las mejores condiciones para favorecer la

eficacia con la que se realiza el trabajo.

Equilibrar el proceso productivo, evitando riesgos de

formacin de cuellos de botella que limiten la

capacidad de produccin del taller .

Conseguir cierta flexibilidad para adaptarse a la

demanda.

Movimiento delh l l t ll


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La distribucin en planta del taller debe adaptarse a la secuencia deoperaciones y trabajosen los que pueden ser dividas las distintasintervenciones sobre los vehculos.

vehculo en el taller.Flujo productivo

Movimiento del vehculo en el taller. Flujo productivo

PROCESOS DE TRABAJO DIAGRAMA DE FLUJOS


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PROCESOS DE TRABAJO. DIAGRAMA DE FLUJOSREA EN LA QUE SE

REALIZAMANTENIMIENTO DE

MECNICAREPARACIONES DE

MECNICAREPARACIONES DE

CARROCERA YPINTURA

RECEPCIN YENTREGAS

Recepcin del vehculo Recepcin del vehculo Recepcin del vehculo

MECNICA Verificacin ycomprobaciones

Diagnosis/Valoracinde daos

Diagnosis/Valoracin dedaos

Sustitucin deelementos de desgaste

Desmontajes demecnica

Desmontajes demecnica

CARROCERA Desmontajes de

carroceraReparacin/sustituciones

Trabajos en bancada

PINTURA Preparacin desuperficies

Aplicacin y secado depintura

CARROCERA Montajes de carrocera

MECNICA Montajes de mecnica Montajes de mecnica

LIMPIEZA Y LAVADO Acabado final/Limpiezay lavado

Acabado final/Limpiezay lavado

Acabado final/Limpieza ylavado

RECEPCIN YENTREGAS

Entrega del vehculo Entrega del vehculo Entrega del vehculo

Distribucin del taller. Layout


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Tres tipos bsicos de distribucin:y

Distr ib uc in por pos ic in fi ja

Distr ibucin de flujo secuencial

Distr ibucin de f lu jo funcional


Di t ib i i i f i j


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Cuando no convienedesplazar el vehculo.

Son las herramientas,equipos, materiales yoperarios los que sedesplazan hasta el lugarpreciso a lo largo delproceso.reas de mecnica ycarrocera.

Distr ibuc in po r posic in fi ja



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En cada intervencin se

aplica el mismo proceso detrabajo estandarizado.Equipamiento fijoespecfico para unadeterminada operacin.Los vehculos sedesplazan.rea de pintura.

Distr ibuc in de flujo secuencial



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Se necesitaaplicar distintos

tipos deprocesos detrabajo en lasintervencionesy se requiereuna elevadaflexibilidad quese adapte a lademanda.

La ms idneapara distribuirlas reas deltaller.

Distr ibucin de f lu jo funcional

Ejemplo de distribucin de un taller de carrocera y


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j p ypintura La zona de servicio, formada por un rea de recepcin y de oficinas,

est situada a la entrada del taller. La zona productiva cuenta con las siguientes reas o grupos de

puestos:

rea de carrocera, con puestos de reparaciones generales ypuestos de bancadas.

rea de pintura, con puestos de preparacin de superficies,cabinas/horno y sala de mezclas.

rea de mecnica, con un puesto de reparaciones generales yotro de control de la geometra de la direccin.

Todos los puestos se han distribuido alrededor de una u invertida,siguiendo el ciclo de trabajo general de las reparaciones de carroceray pintura.

Dispone de un almacn con acceso directo al taller y al exterior.

La distribucin se completa con aseos, vestuarios y recintos tcnicos

de instalaciones.

L d i i f d


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La zona de servicio, formada por unrea de recepcin y de oficinas,est situada a la entrada del taller.


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La zona productiva:

rea de carrocera, con puestos dereparaciones generales y puestosde bancadas.

La zona productiva:

rea de pintura, con puestos depreparacin de superficies,cabinas/horno y sala de mezcla


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La zona productiva:

rea de mecnica, con un pde reparaciones generalescontrol de la geometra de ldireccin.


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Todos los puestos se handistribuido alrededor de una Uinvertida, siguiendo el ciclo detrabajo general de las reparacionesde carrocera y pintura.

Dispone de un almacn con acceso


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Dispone de un almacn con accesodirecto al taller y al exterior.


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La distribucin se completa conaseos, vestuarios y recintostcnicos de instalaciones.

Dimensionamiento de un taller. Caso prctico


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Dimensionamiento de un taller. Caso prctico

Dos planteamientos distintos:

1. Se parte de una nave o edificio industrial yaconstruido, se calcular la capacidad de reparacin,evaluada por el n de operaciones que se puedenrealizar en un tiempo determinado.

2. Conocido el objetivo de reparaciones a realizar en unda, un mes o un ao, calcular las dimensionesptimas.

Existen unas relaciones o parmetros que permiten

determinar:N de puestosN de operarios directosTiempos medios de reparacin estimadosN de plazas de aparcamiento

Ejemplo: Taller de carrocera y pintura, 2 opcin


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Clculo de la superficie de taller:

1. Definir el n de vehculos a reparar diariamente.2. Definir el tiempo medio de reparacin y su

distribucin entre las distintas operaciones.

3. Calcular el n de operarios necesarios.

4. Calcular el n de puestos de trabajo.

5. Distribuir los puestos de trabajo entre las distintas

reas.

6. Dimensionar los puestos de trabajo.

7. Calcular la superficie total del taller.


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Clculo de la superficie de

aparcamiento:

1) Calcular el n de plazas de aparcamiento.

2) Dimensionar las plazasde aparcamiento.

3) Calcular la superficie total deaparcamiento.

CLCULO DE LA SUPERFICIE DE TALLER


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1. Definir el n de vehculos a reparar diariamente

Un error en la carga prevista de trabajo:Sobredimensionamiento en las instalacionesinversin desproporcionada, difcil de rentabilizar.Dimensionamiento por defecto taller bloqueado en

un corto perodo de tiempo obras de expansinadicionales.

Si diseamos un taller para reparar 1.100 vehculos alao con 220das de funcionamiento:

1.100 reparaciones/ao = 5 reparaciones/da220 das/ao

2. DEFINIR EL TIEMPO MEDIO DE REPARACIN Y SUDISTRIBUCIN ENTRE LAS DISTINTAS OPERACIONES


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DISTRIBUCIN ENTRE LAS DISTINTAS OPERACIONES

Datos de partida: n de reparaciones a realizar y tiempo medio

de cada reparacinCalcular: La carga media de trabajo.

El tiempo medio de reparacin depende del tipo de reparacin.Se obtiene de un estudio estadstico de tiempos.

Ejemplo:Un tiempo medio de 9,5 horas/reparacin es el tiempo en el queel operario est trabajando en el vehculo.El tiempo de permanencia dentro del taller 12,5 horas es un 30%mayor (incluye los tiempos de espera entre operaciones)Este tiempo de permanencia se tendr en cuenta para calcularel espacio necesario para cada rea.

Tiempo medio de reparacin: 9 5 horas/vehculo


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Tiempo medio de reparacin: 9,5 horas/vehculo

Tiempo medio de permanencia: 12,5horas/vehculoDistribucin

Desmontaje de accesorios 0,5 h

Reparacin de chapa 5,5 h

Reparacin de pintura 2,0 h

(*) Secado de aparejos e imprimaciones 2,0 h

Aplicacin de pintura 0,5 h

(*) Secado de pintura 1,0 h

Montaje de accesorios 1,0 h

TOTAL 12,5 h

(*) Tiempos de permanencia, no de trabajo

Carrocera: 7 horas (56%)

Pintura: 5,5 horas (44%)


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3. Calcular el nmero de operarios necesarios

Datos de partida: carga media del taller y las horasdisponibles, por operario y da (8h):

Luego, se necesitarn, al menos, un mnimo de 6 operarios.

N. de operarios = N. rep./da x tiempo medio reparacinN. horas disponibles por operario/da

N. de operarios = 5 rep./da x 9,5 horas/rep. = 5,94 operarios8 horas/da


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4. Calcular el nmero de puestos de trabajo

Coeficiente comprendido entre 1,5 y 2,5, depende del tamaodel taller y del tipo de procesos de reparacin.Este factor es debido a que cada operario suele trabajar en ms de unvehculo a la vez. En el rea de carrocera, puede suceder por la falta de unapieza de recambio; en pintura, por los tiempos de espera, mientras unvehculo est secndose en cabina, se prepara otro.

Consideramos un coeficiente 2 para el ejemplo

N. puestos = N. operarios x coeficiente

N. puestos = 6 x 2 = 12 puestos

5. Distribuir los puestos de trabajo entre las distintas


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5. Distribuir los puestos de trabajo entre las distintasreas

Datos de partida: el tiempo medio de permanencia en cadarea, que es el tiempo que el vehculo est ocupando unaplaza en el taller.Con los tiempos que se manejan en este ejercicio, seobtiene que:

N de puestos en carrocera/mecnica de apoyo

Se asignarn, por tanto, 7 puestos a carrocera/mecnica deapoyo.

N. de puestos carrocera =tiempo medio de carrocera x n de puestos totales =tiempo medio total de permanencia

= 7 horas x 12 puestos = 6,7212,5 horas


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N de puestos en pintura

Se asignarn, por tanto, 6 puestos a pintura.Se corrige el nmero anterior de 12 puestos a 13 puestostotales.

N. de puestos pintura ==tiempo medio de pintura x n. de puestos totales

tiempo medio total de permanencia=5,5 horas x 12 puestos= 5,28

12,5 horas

6. Dimensionar los puestos de trabajoDeben tener unas dimensiones mnimas para que se efecten


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Deben tener unas dimensiones mnimas para que, se efectenrpida y cmodamente las tareas en cualquier parte del vehculo.=42 m2

PUESTOS DE TRABAJO Y DIMENSIONES MNIMAS ESTNDARCARROCERA

Bancadas 1 puesto x 6 m x 5 m 30 m2

Reparacin 6 puestos x 6 m x 3,5 m 126 m2

PINTURA

Preparacin 5 puestos x 7 m x 4 m 140 m2

Aplicacin 1 puesto x 7 m x 6 m 42 m2

RECEPCIN

Recepcin 1 puesto x 6 m x 3,5 m 21 m2

MECNICA DE APOYOMecnica de apoyo 2 puestos x 6 m x 3,5 m 42 m2

LAVADERO

Lavadero 1 puesto x 7 m x 5 m 35 m2

TOTAL436 m

2

7. Calcular la superficie total del taller


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Superficie total del taller = 436 m2x 1 ,5 = 654 m2 TOTAL 654 m2

Tambin hay que establecer las superficies correspondientes al almacn derecambios, oficinas del personal indirecto, vestuarios y recepcin de clientes.

Ampliar un 50%la superficie para al movimiento y al paso devehculos.

Los pasillos deben tener una anchura mnima de 5 metros

CLCULO DE LA SUPERFICIE DE APARCAMIENTO


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CLCULO DE LA SUPERFICIE DE APARCAMIENTO

1. Calcular el nmero de plazas de aparcamiento

El espacio destinado a aparcamiento:Es imprescindible para el estacionamiento de los

vehculos en espera del comienzo de la reparacin o deentregaal cliente.

Supone un desahogo de vehculos para el tallerProporciona mayor fluidez, consiguiendo un importante

ahorro de tiempo en el movimiento de vehculos.El m2 de aparcamiento es ms barato que el de

aparcamiento.

N. de plazas de aparcamiento = n. puestos x 2 = 13 x 2 = 26 plazas

2 Dimensionar las plazas de aparcamiento


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Se tomarn unasmedidas estndar, de5 m x 2,5 m.

Superficie total de las plazas de aparcamiento =26 plazas x 5 m x 2,5 m = 325 m2

2. Dimensionar las plazas de aparcamiento

3. Calcular la superficie total de aparcamiento


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Superficie total para la zona de aparcamiento =325 m2x 1 ,5 = 487 m2.

Superficie total de taller + superficie total de prking =654 m2+ 487 m2= 1 .141 m2

A la superficie anterior, hay queaadirle un 50% para lospasillos y zonas de acceso.

1.2.4. Equipamiento e instalaciones


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En este apartado, se muestran:

Las necesidades de lostalleres Su importancia para

desarrollar su actividad, yaque intervienen en la

totalidad de los trabajos. Una buena disposicin

mejora la calidad yeficacia.


Equipamiento


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Equipamiento depende de larama de actividad y/o

especialidades.

q p

Una correctacuantificacin segn la

estructura de personaldirecto evitar prdidasde tiempo pordesplazamiento deoperarios, de vehculos y

tiempos de espera parala utilizacin de losequipos.


Equipamiento


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R.D. 1457/1986Relaciona el

equipamiento mnimosegn ramas deactividad yespecialidades.


Equipamiento


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EQUIPAMIENTO EXIGIDO POR EL R.D. 1457/1986

MECNICA tiles y herramientas para el equipo motor, caja decambios, direccin, ejes, ruedas y frenos.

Dispositivos para la medida de la compresin.Prensa hidrulica.Gra o aparato de elevacin de hasta 1.000 kg.Cuentarrevoluciones de hasta 6.000 r.p.m.Taladro porttil de hasta 10 milmetros de dimetro.Foso o elevador adecuado.Gato hidrulico desplazable.Bancos de trabajo y carros de transporte.Juegos de tiles de herramientas manuales y materialcomplementario

ELECTRICIDAD Controlador de encendido.Controlador de inducidos.Cargador de bateras.

Soldador elctrico.Pesa cidos.Aparato para la comprobacin de proyectores.Banco de trabajo y carros de transporte.Juegos de tiles, herramientas manuales y materialcomplementario.


Equipamiento


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CARROCERA Equipo completo para reparaciones de chapa (estirador obancada, con utillaje auxiliar).

Equipo para soldadura elctrica.Equipo para soldadura autgena.Equipo para soldadura por puntos.Electromuela.Pistola para la aplicacin de pasta dura.Juego de tiles, herramientas manuales y materialcomplementario

PINTURA Equipo de pintura a pistola.Cabina o recinto acondicionado para pintar.Pintura Lijadora.Pistola para la aplicacin de pastas duras.Juego de tiles de pintura, esptulas y materialcomplementario.


Equipamiento


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MOTOCICLETAS Compresor.Banco de trabajo con tornillo.

Comprobador de bateras y densmetro.Taladro manual o elctrico de hasta 12 mm.Llave dinamomtrica de 5 kg.Juego de brocas.Caballetes para fijar y levantar mquinas.Tijera de chapa.Juego de llaves fijas.Juego de llaves de estrella planas.Juego de llaves acodadas.Juego de llaves de vaso articuladas.Mrmol comprobador de superficies.Martillo de bola.Juego de alicates prisioneros.

Juego de cortafros.Arco de sierra para cortar metales.Juego de destornilladores: de impacto, planos y de estrella.Regla comprobadora de planos.


Equipamiento


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EQUIPAMIENTO SUBESPECIALIDADES

REPARACIN DENEUMTICOS

Compresor de aire.Gato hidrulico.

Mquina para la reparacin de cmaras.Desmontadora automtica de cubiertas.Mquina de equilibrar conjuntos de ruedas.Inflador de neumticos.Martillos.Llaves de cruz.Caballetes.

REPARACIN DERADIADORES

Recipiente para comprobar las prdidas de los radiadores.Banco de tornillo.Muela.Juego de soplete oxiacetilnico.Taladro sobre banco.Mquina dobladora de chapa.

Sistema aerosol para realizar el pintado de los radiadores.Compresor de aire para comprobar las prdidas.Juego de sopletes de gas natural o butano para la soldadurade estao.


Equipamiento


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EQUIPAMIENTO SUBESPECIALIDADES

REPARACIN DEEQUIPOS DE

INYECCIN

Banco de pruebas, segn normas ISO.Equipo de eliminacin de gases.

Instalacin de aire a presin.Depsito de prueba de estanqueidad de bombas.Lavadero de piezas fuera del recinto.Llave dinamomtrica (hasta 16 kgm),Comprobador de inyectores.tiles de ensayo y reparacin especficos para bombas yreguladores.

Relacin de equipos o herramientas no incluidos en el equipamiento mnimo,pero muy tiles para mejorar los resultados del taller en las reparaciones de

1.2.4. Equipamiento e instalaciones Equipamiento


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pero muy tiles para mejorar los resultados del taller en las reparaciones decarrocera y pintura.

Despunteadora neumtica:Realiza el desgrapado deelementos metlicos en lascarroceras unidas por

puntos de resistenciaelctrica, obteniendomejores resultados que lataladradora comn.

Sierra neumtica: Efecta

cortes precisos y rpidossobre la chapa ensustituciones parciales.

rea de carrocera


rea de carrocera


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Soldador de aire caliente: Seutiliza en reparaciones de

plstico o en el despegue deadhesivos.

Comps de varas: Permitemediciones rpidas y precisasde las diagonales del plano dela carrocera, en exmenespreliminares.


rea de carrocera


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Equipo para reparacin conmartillo de inercia y recogidade la chapa.

Alineador de faros: Permitela regulacin exacta de losfaros y la medicin de suintensidad lumnica.

Elevadores: Se emplean enoperaciones relacionadascon los bajos de los

vehculos.1.2.4. Equipamiento e instalaciones Equipamiento

rea de pintura


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Sistema de mezclas completo(colores bsicos, cartas de

color y microfichas, balanza deprecisin y visor demicrofichas): Sirve para laobtencin del color del vehculoa pintar.

Reciclador de disolventes:Reduce el consumo y vertido dedisolventes.

1.2.4. Equipamiento e instalaciones Equipamientorea de pintura


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Lavadora de pistolas: Seemplea para el lavado

rpido de las pistolas deaplicacin.

Carros porta papeles:Seusan para enmascararlas superficies, con papelde diferentes anchos ysistema de fijacin de

cinta adhesiva.

Instalaciones de servicio del taller


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Su finalidad es ofrecer los distintos servicios que seprecisan en la aplicacin de los procesos de reparacin:

Accionamiento de los equipos o mquinas automticas.Condiciones adecuadas en el puesto de trabajo.

Instalac in elctr ic aIns talacin de aire comprim ido

Ins talacin de extraccin de polvo s de l i jado

Extraccin de humos y vapores

Ilum inacin

Otras instalacion es

Tipos de instalaciones:


Ins talac in elctr ica


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Distribuye energa elctrica para el accionamiento de las mquinas yequipos elctricos hacia los puntos de servicio y acometidas deequipamiento.Un punto de servicio por cada dos puestos de trabajo.

rea de mecnica

Tomas de corriente de220 V y 380 V, protegidascon magnetotrmico de

25 A.

CONSUMOS HABITUALES DELEQUIPAMIENTO PRINCIPAL

MECNICACONSUMO

UNITARIO

Elevador 3.000W

Prensa de banco 450W

Taladro de sobremesa 350W

Electroesmeriladora 350WCargador de bateras 2.000W

Extractar de humos deescape

1.000W

Varios1.500W

Caractersticas de lospuntos segn el rea:


Ins tal acin elct ric a

rea de carrocera CONSUMOS HABITUALES DEL


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rea de carrocera

Tomas de corriente de

220 V y 380 V,protegidas conmagnetotrmico decurva lenta de 25 A.

Para los equipos desoldadura(preferentemente en lospuestos de bancada),tomas de 220 V y 380 V,

protegidas conmagnetotrmico de 62A.

CONSUMOS HABITUALES DELEQUIPAMIENTO PRINCIPAL

CARROCERACONSUMO

UNITARIO

Equipo para la reparacinde pequeos daos dechapa

2.000

Equipo de soldadura porpuntos de resistencia

10.500

Equipo de soldaduraMIG/MAG

5.000

Bancada con elevador 3.000Varios 2.500

Instalaciones de servicio del tallerIns tal acin elct ric a

rea de pintura


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rea de pintura

Tomas de corriente de 220 V

y 380 V protegidas conmagnetotrmico de curvalenta de 16 A.

CONSUMOS HABITUALES DEL

EQUIPAMIENTO PRINCIPAL

PINTURA CONSUMOUNITARIOCabina / horno 22.000WPlanos aspirantes 14.000W

Equipos de secado porinfrarrojos (grandes)

6.000W

Equipos de secado porinfrarrojos (pequeos)

3.000W

Central de aspiracin depolvos de lijado 4.000W

Varios 2.500W

En el diseo de lainstalacin elctrica deltaller deben preverseacomet idas para elequipamiento fijo, segn el

consumo previsto por elequipo.

Di ib l fl id d i i id i i


Ins talacin de aire comprim ido


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Distribuye el fluido de aire comprimido para accionar mquinas yequipos neumticos hacia los puntos de servicio y acometidas deequipamiento.

Posibilidad de regulacin de la presin a la requerida por la mquinay el trabajo a realizar, en el rango de 0 a 10 kg/cm2manteniendo de

forma constante el valor seleccionado. Filtradode polvos y partculas en un umbral del orden 25 micras.

Aire filtrado, limpio y seco para las operaciones de soplado y deaplicacin de productos.

Aire filtrado, limpio y lubricado con aceite especial para el acciona

miento de las mquinas neumticas.Componentes de la instalacin:

Unidad de generacin.

Canalizacin y puntos de suministro.

Proporciona aire comprimido, con las siguientes caractersticas:

Formada por compresores de aire,

Instalaciones de servicio del tallerInstalacin de aire comprim ido Unidad de generacin


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caldern/acumulador de aire, secadorfrigorfico, filtros, purgadores y llaves decorte.

Proporciona aire comprimido auna presin de 6 - 10 kg/cm2.

Compresor de aire

Reduce el nmero de veces que loscompresores se ponen en marcha,

alargando su vida til, as comoamortiguar las fluctuaciones depresin de la instalacin.

Caldern/acumulador de aire

Instalaciones de servicio del tallerInstalacin de aire comprim ido

Secador frigorfico

Unidad de generacin


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El aire debe exento de agua parareducir riesgos de corrosin en el

interior de la instalacin, as comodefectos en los procesos depintado de vehculos.

Secador frigorfico

Filtros: retienen lasmicropartculasLubrificadores: lubrican lasmquinas neumticas.

Purgadores automticos: eliminanlas condensaciones de humedadque se formen en la instalacin.

Filtros y purgadores

Instalaciones de servicio del tallerInstalacin de aire comprim ido

Canalizacin y puntos de servicio


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La canalizacin est formada por todas las tuberas que distribuyenel fluido hacia los puntos de servicio del taller.

El trazado debe estar dispuesto en circuito cerrado.

Los materiales de la red han de ofrecer proteccin frente a la corrosin -son recomendables las aleaciones de aluminio-.

Las tuberas deben tener una pendiente, como mnimo, del 1 %,siguiendo la direccin del fluido del aire en el sentido del descenso.

La canalizacin debe disponer de purgadores en los puntos bajos,efectuando la conexin en la parte inferior del tubo.

Las lneas de servicio han de ser verticales y estar conectadas a la redpor la parte superior del tubo principal, a travs de una curva de 180 .

Habrn de incorporar una llave de cortede bola antes de cada punto deconexin.

En las cabinas de pintura es conveniente instalar un filtro deshidratadorpara asegurar la eliminacin total del agua de condensacin.

Caractersticas:

U t d i i d d t d t b j i d

Instalaciones de servicio del tallerInstalacin de aire comprim idoCanalizacin y puntos de servicio


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Un punto de servicio por cada dos puestos de trabajo y, equipadocon los siguientes elementos:

Llave de cortepara permitir aislarel punto de servicio del resto dela red durante las operaciones demantenimiento.

Filtro de aire, preferentemente de

separacin ciclnica, para laeliminacin de partculas slidasy condensaciones de aceite yagua.

Regulador de presin con

manmetro. Tomas de conexin rpida para el

suministro de aire filtrado, limpioy seco.

Lubricador.


Ins talacin de extracc in de

polvo s de l i jado


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Recogen los polvos que se

generan en el lijado demasillas y pinturas.

Proporciona aspiracin parala conexin de las mquinas

lijadoras.Variantes:

Aspiradores mvilesindividuales

Instalacin compuesta porcentral de aspiracin,canalizacin y puntos deservicio.

polvo s de l i jado


Extraccin de humos y vapores


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Mantienen el ambiente del taller en condicionesadecuadas, evitando la concentracin de

sustancias en el aire perjudiciales para la salud.

Equipos extractores individuales:

Extractores de humos de escape parala comprobacin de motores (rea demecnica).

Extractores de humos de soldadurapara la realizacin de estasoperaciones (rea de carrocera).

Equipos de proteccin ante losvapores de disolvente generados en laaplicacin de productos de basedisolvente y en la limpieza de pistolas(rea de pintura).


I luminacin


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Debe superar el umbral de los 750

lux en el rea de pintura y 500 lux enel resto del taller, medidos a unaaltura de 1 metro.

En el rea de pinturase instalan

tubos fluorescentespara obtener uncolor de luz blanco neutral.

El taller ha de tener medios deiluminacin de emergencia. (5 Lux

durante una hora)

Adems el taller de automviles deber


Otras instalaciones


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Adems, el taller de automviles deberdisponer de otras instalaciones:

Instalacin de agua sanitaria:distribuye agua sanitaria, fra o caliente,hacia las distintas funciones -aseos yvestuarios, piletas de lavado, zonas delavado de vehculos-.

Instalacin de saneamiento:recoge el agua residual que se genera enlas instalaciones del taller, y losmecanismos de tratamiento antes de suvertido en la red municipal, medianteunidad depuradora con separador dehidrocarburos y decantadora.

Instalacin de proteccincontra incendios: segn elReglamento de seguridad contra incendiosen los establecimientos industrialesaprobado por el R.D. 2267/2004.

Separador de hidrocarburos y decantadora

1.2.5. Sistemas informticos de gestin


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La captura de informacin, ysu posterior tratamiento, son

bsicos para el desarrollo deltrabajo de gestin yadministracin.

La informtica es una

herramienta idnea para laautomatizacin de las tareasde gestin del taller.

Un sistema informtico es un conjunto de elementos


Tipos de sistemas informticos


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Un sistema informtico es un conjunto de elementosinterrelacionados cuya finalidad es capturar, almacenar yprocesar datos.

Componentes:

EQUIPAMIENTO FSICO

Hardware:ordenadores, impresoras, escner, servidor, redes de cableado

de interconexin, etc. para atender a las actividades de recogida dedatos, procesamiento y comunicacin del sistema.

EQUIPAMIENTO LGICOSoftware:Es el grupo de programas y aplicaciones del sistema para que

los usuarios puedan interactuar con el hardware.USUARIOS

Humanware: Es el personal que desempea algn papel relacionado conla utilizacin o gestin del resto de los elementos del sistema.

N d t di i f ti t ll


Equipamiento fsico: Hardware


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Nmero de puestos con medios informticos en un tallerdependen de su tamao y de su estructura de personal.

CONFIGURACIN MONOPUESTO

Para pequeos talleres un nicopuesto de trabajo informatizado.

CONFIGURACIN EN RED DEEQUIPOS

Tantos ordenadores como puestosde trabajo informatizados se precise

segn la estructura de personal deltaller. Estos equipos se conectanentre s formando una red de realocal LAN (Local Area Network).

Tipos de configuracin:


Equipamiento lgico: Software


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Son aplicaciones estndar que resuelven necesidades generales

relacionadas con el trabajo de oficina.

Aplic acio nes de of imtica

Procesador de textos.

Hojas de clculo.

Gestores de datos.

Gestor de presentaciones. Gestor de correo electrnico.

Gestor de navegacin en Internet.

Los talleres utilizan numerosos programas:Aplicaciones ofimticas generales

Programas diseados para ejecutar trabajos especficos.



Apl icacio nes especfic as


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Realizan tareas de gestin empresarial especficas de talleres

Las ms utilizadas son:

Aplicaciones de elaboracin de presupuestos:

Confeccionan automticamente presupuestos deoperaciones de mantenimiento o reparaciones devehculos. Los principales ejemplos son Audatex, GtEstimate, Eurotax y los baremos informatizados decarrocera y pintura de CESVIMAP.



Ap licac ion es es pecficas


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Aplicaciones especficas de gestin de empresas deautomocin:

Gestionar cualquier aspecto de las empresas deautomocin.

Se engloban en dos grandes grupos: -DMS (Dealer Management System): Gestin integral de

una empresa de venta y posventa de vehculos. Tienenmdulos para cada uno de los departamentos y aspectos de estasempresas: venta de vehculo nuevo y usado, venta de recambios, garantas,

RRHH, financiero y departamento de talleres. Spiga +, Quiter, Ser Auto yAutoline.

-Aplicaciones de gestin de talleres de automviles:Gestin integral de la actividad de los talleres deautomocin.



Aplicaciones de gestin de talleres de automviles


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Son aplicaciones hechas

a medida para la gestinde talleres.

Ciclo de laintervencin

Toda informacin que

indique elfuncionamiento y laevolucin del negocio.


Equipamiento lgico: SoftwareAplicaciones de gestin de talleres de automviles

El ciclo de intervenc in

D d li it l i i


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Desde que se solicita el servicioal taller hasta que concluye y se

entrega el vehculo.Se desarrollan en una serie defases repetidas secuencialmenteque, en conjunto, dan lugar alciclo de la intervencin.

1.2.5. Sistemas informticosde gestin


Aplicaciones de gestin de

FASES DEL CICLO (1)TA

SOLICITUD DEL SERVICIOCaptura de datos: I


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talleres de automviles

El ciclo de intervencin

ARE

AS

DE

C

ADA

FASE

Captura de datos: Cliente Vehculo.

Tipo de intervencin.Establecimiento de cita (fecha y hora).

CITA CON EL CLIENTECaptura de datos: Vehculo. Daos del vehculoElaboracin del presupuesto

RECEPCIN DEL VEHCULOCaptura de datos:

Estado del vehculo Datos de facturacin.Apertura de la orden de trabajoResguardo de depsitoHoja de trabajo

INF

ORMES

DE

GES

TIN

El grficorepresenta lasecuenciageneral delciclo de laintervencin ylas principalestareas que sedesarrollan en

cada fase.

1.2.5. Sistemasinformticos de gestin

Equipamiento lgico:Software

FASES DEL CICLO (2)TA GESTIN DE RECAMBIOS I


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Aplicaciones de gestin detalleres de automviles

El ciclo de intervencin

AREAS

DE

C

ADA

FAS

E

GESTIN DE RECAMBIOSDocumentos del pedidoControl de albaranes

Control de piezas suministradas y pendientesde suministrarResolucin de incidencias

PROCESO PRODUCTIVOCaptura de datos:

Imputacin de tiemposPlanificacin del tallerControl del proceso productivo

ENTREGA DEL VEHCULO

Comprobacin de todos los datos de laintervencin.Cierre de la orden/Emisin de facturaCertificado de retirada del vehculo

INF

ORMES

DE

GES

TIN



Solicitud de servicioDesarrollo de las fases del ciclo:


122/291

Solicitud de servicioSe determina el alcance del servicio que se est

solicitando.Se acuerda una cita para que el cliente lleve el vehculo altaller en la que se concretar definitivamente laintervencin.

Capturar estos datos: Cliente: Nombre, DNI, telfono de contacto y

domicilio.

Identificacin del vehculo: Marca, modelo y

matrcula. Tipo de servicio: Mantenimiento programado,

reparacin de daos o avera, reclamacin dereparacin, etc.



Cita con el cliente

Para concretar y planificar la intervencin que se realizar


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Para concretar y planificar la intervencin que se realizarsobre el vehculo. Se tomarn los datos necesarios paraelaborar el presupuesto del servicio.

Capturar los siguientes datos:

Vehculo:Identificacin completa, con VIN, cdigode motor y color, nivel de equipamiento y kilmetrosrecorridos.

Daos:existentes en el vehculo y magnitud de losmismos, o avera a reparar.

Analizados los daos objeto de la intervencin se:

Establecer el proceso de trabajo a seguir: operacionesy piezas de recambio.

La aplicacin deber elaborar el presupuesto con lostiempos y los precios de los recambios.



Recepcin del vehculo

El li t d it l h l li l


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El cliente deposita el vehculo para que se realice elservicio solicitado.

Se abre la orden de reparacin.

Se debern capturar los siguientes datos:

Estado del vehculo: km. recorridos, nivel del depsitode combustible, objetos existentes en el interior, otros

daos presentes en el vehculo que no sern objeto dereparacin y, en general, cualquier aspecto que refleje elestado en el que se recepciona el vehculo y que seaconveniente que figure por escrito.

Datos de facturacin del cliente, si es el que se hacecargo del importe del servicio, de la compaa deseguros o de ambos, en caso de ser una pliza confranquicia.

La aplicacin genera el resguardo de depsito y la hoja de trabajo.



Gestin de recambios


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Consiste en el suministro de las piezas que han de sersustituidas para la realizacin de la operacin.

La aplicacin de gestin debe:

Generar documentos de pedido para cada uno de losproveedores

Enviar los documentos de forma automtica

Una vez recibido el recambio: Controlde albaranes

Contemplar las posibles incidencias



Gestin del proceso productivo

O i l t i h t d


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Organizar los recursos tcnicos y humanos para atender ala demanda.

Los datos se obtienen de contabilizar los tiemposinvertidos en las operaciones que se realizan Sistema defichaje automatizadoo imputacin de tiempos.



Planificacin del taller

Proporciona datos sobre el estado de las reparaciones que


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Proporciona datos sobre el estado de las reparaciones quese estn efectuando y de las pendientes de comenzar.

Debe facilitar:

Estado de trabajo: orden pendiente de comenzar, encurso o finalizada

Fecha de iniciode la reparacin y de compromiso de laentrega

Trabajo pendienteen las rdenes abiertas.


Equipamiento lgico: SoftwareAplicaciones de gestin de talleres de automviles Entrega del vehculo

Cierre de la orden y su facturacin. Estos procesos son


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y pconsecutivos e inmediatos y se realizan simultneamente.

Pasos a seguir: Comprobacin de las tareas realizadas: contrastando

divergencias con respecto al presupuesto, as como lostiempos asignados y reales.

Control de las piezas de recambio: las piezassustituidas concuerdan con las reflejadas en el presupuesto.

Revisin de los datos de facturacin y emisin defactura.

Emisin del certificado de retirada del vehculo.


Equipamiento lgico: SoftwareAplicaciones de gestin de talleres de automviles Informes de gestin

Elaborar estadsticas y confeccionar informes de gestin


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para conocer el funcionamiento general del taller y de susdistintas secciones o departamentos.

Los listados e informes ms significativos son:

Porcentajes de presupuestos aceptados y rechazados (ymotivos de rechazo).

Estadsticas de los vehculos por procedenciageogrfica,marcas, tipo de clientes, etc.

rdenes de reparacin abiertas entre dos fechas.

Promedio de das de estancia de los vehculos en el taller.

Horas totales facturadas en el taller y en cada seccin -mecnica,carrocera y pintura- y horas totales realizadas en el taller y en cadaseccin.

Horas facturadas por operario y horas totales realizadas poroperario.



Informes de gestin


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Horas disponibles totales del taller, por rea y por

operario. Horas totales destinadas a improductividades, por rea y

por operario, indicando su naturaleza.

Estadsticas de trabajos repetidos.

Facturacin de recambios, por proveedor, por marca de vehculosy por tipo de cliente.

Descuentosofrecidos por cada proveedor de piezas de recambios.

Facturacin total del taller, desglosando mano de obra yrecambios, y en funcin de varios parmetros como, por ejemplo, tipo

de cliente, marcas de vehculos, tipo de intervencin, tramos defacturacin, etc.

1.3. TIEMPOS DE REPARACIN PREDETERMINADOS

Se establecen criterios comunes entre el taller y el perito


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tasador, que permitan un lenguaje comn en cuanto a:

Precios de piezas Tiempos de sustitucin, desmontajes y reparacin.

Existe una diferenciacin entre:

Los tarifarios oficiales: Recogen los tiempos estipuladospor el fabricante para realizar las diferentes operaciones

Los baremos: Son tablas de tiempos no editadas por losfabricantes. Ofrecen la valoracin de daos mediantecriterios objetivos y constatados, los tiempos ymateriales que se asignan son realizables por lamayora de los talleres reparadores. (siguiendo los mtodos detrabajo recomendados por los propios fabricantes. , realizado por entidades ajenas).

1.3. TIEMPOS DE REPARACIN PREDETERMINADOS

Son la fuente de alimentacin de: Las rdenes de reparacin de cada vehculo


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Las rdenes de reparacin de cada vehculo Los diferentes plannings de carga.

Tambin son importantes: Los manuales de taller Los de recambio

1.3.1. Tiempos de sustitucin. Tarifarios oficiales

Documentacin que entrega el fabricante a sus concesiones


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Manuales de recambio.

Manuales de taller. Tarifarios oficiales.


Manuales de recambio.


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Ofrece al taller informacin sobre la forma de suministro detodas las piezas que componen el vehculo.

Recogen la siguienteinformacin:

Suministro de la pieza.

Posibilidad o no de realizarsecciones parciales.

Referencias y precios decada una de las piezas.


Manuales de taller


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Ofrece informacin sobre laforma y mtodos de reparaciny sustitucin de las piezas encada modelo de vehculo.

Por ejemplo:

Zonas de corte de cadapieza.

tiles y herramientas autilizar en cada reparacin.

Particularidades de la

operacin, mtodos deunin, forma de corte etc.


Tarifarios oficiales


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Son los tiempos y precios estipulados por el fabricante pararealizar las diferentes operaciones de taller.

Suponen la base de la facturacin del taller.

Son diferentespara cada fabricante.

Variarn en funcin del tipo de vehculo.

Disponen de la siguiente informacin: Tiempos de sustitucin de piezas de carrocera y

mecnica.

Niveles de pintura, segn el fabricante.

Materiales de pintura, segn los criterios delfabricante.

Manuales de taller Manuales de Tarifarios del



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Manuales de taller Manuales derecambio

Tarifarios delfabricante

Informacin de laszonas de corte decada pieza.

tiles y

herramientas autilizar en cadareparacin.

Particularidades dela operacin,

mtodos de unin,forma de corte, etc.

Informacin delsuministro de lapieza.

Posibilidad o no derealizar seccionesparciales.

Referencias yprecios de cada

una de las piezas.

Tiempos desustitucin depiezas decarrocera ymecnica.

Niveles de pintura,segn elfabricante.

Materiales de

pintura, segn loscriterios delfabricante.


Diferente para cada fabricante e incluso para cada modelo

Estructura de los tarifarios


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Se clasifica segn su: Organizacin

Expresin del tiempo

Estructura

Diferente para cada fabricante, e incluso para cada modelo.


Segn su organizacin:

Individualizados:



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Individualizados:

Tarifario de tiempos nico para ese modelo, segn sus

peculiaridades de construccin y funcionamiento. Son mstcnicos, pero ms complicados de utilizar.

Pintura de carrocera





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Agrupados:

Varios modelos en un solo tarifario. Utiliza una matriz detiempos, donde las filas son las operaciones ms habitualesa realizar, y las columnas recogen el tiempo consideradopara cada modelo.

Pueden aparecer omitidas operaciones especficas.Muy fcil de manejar para la realizacin de tasaciones,presupuestos o facturaciones.



Ejemplo de agr pados



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Ejemplo de agrupados:

Llantas y neumticos:

Llantas y neumticos:


P l i d l ti



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Por la expresin del tiempo:

Centesimales:

Los usados por los fabricantes y los ms utilizados enEspaa. Dividen la hora en dcimas y centsimas.

Sexagesimales:

Se emplean en Alemania.

En el tarifario de BMW se divide una hora en doce unidadesde tiempo.


Por su estructura:



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Carrocera:

Incluye los tiempos de sustitucin en paneles exteriores yelementos de la estructura de la carrocera, pero nunca lostiempos de mecnica necesarios para realizar lasoperaciones de chapa.

Variantes:

Por el tipo de impacto: frontal, lateral, trasero,

Por la mayor o menor importancia del siniestro

Mecnica:

Introduce todos los tiempos de las operaciones msusuales de mecnica, tanto de reparacin como derevisiones, garantas, etc. (La mayora incluye tambin laparte elctrica de pruebas del vehculo).


Por su estructura:



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Por su estructura:

Pintura:

Son muy d

gestiÓn tema 1.1 iniciaciÓn - organizaciÓn del taller y de los recursos humanos y materiales.pdf

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