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Gestion patrimoniale des ouvrages d’art
Mardi 23 septembre 2014
Journée technique sous l’égide de la CoTITA
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Contexte
Nous venons de voir 3 méthodes innovantes pour optimiser la gestion du patrimoine :
mais ce n’est pas suffisant !
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ContextePour optimiser la gestion, il faut s’en préoccuper en
amont du projet :
• Certains équipements d’ouvrages doivent être remplacés très souvent / Durée de service.
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ContextePour optimiser la gestion, il faut s’en préoccuper
en amont du projet :• Les matériaux utilisés ne sont pas toujours
optimisés vis à vis de la durabilité.
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Contexte
Pour optimiser la gestion, il faut s’en préoccuper en
amont du projet :• Les dispositions constructives sont parfois malvenues.
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Contexte
=> Mieux construire, mais aussi mieux concevoir.
Prise de conscience : réduction del’impact sur l’environnement.
Changement dans la façon de concevoir : on pense à l’entretien et à la réhabilitation en amont.
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Plan de l’exposé
Analyse du cycle de vie.
Approche globale.
Quelques pistes.
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Analyse du cycle de vie
Méthode d’évaluation environnementale normalisée (série des normes ISO 14040) pour :
• évaluer les flux de matières,• évaluer les flux d’énergies,• en déduire les impacts environnementaux.
Sur le cycle de vie du produit étudié.
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Analyse du cycle de vie
Objectifs :• identifier les principales sources d’impacts
environnementaux,• hiérarchiser les priorités d’amélioration,• éclairer les choix techniques et
organisationnels.
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Analyse du cycle de vie
Pour les ponts :
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Mais la méthode ACV se limite à l’évaluation environnementale.
Intérêt d’une approche plus large.
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Approche globaleConception
Construction
Surveillance
Entretien
Réhabilitation
= maillons d’une chaîne spécifique
Objectif :
optimiser l’aptitude au service de l’ouvrage selon les 3 axes du DD
Etape 1Production des
matériaux
Etape 2Transports
Etape 3Mise en œuvre
Etape 4Vie en œuvre
Etape 5Fin de vie
Cycle de vieEvaluation environnementale
Evaluation économique
Evaluation sociale
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Approche globale
Coût initial
OPTIMISATION Coût maintenance
Coût réhabilitation
Volet financier
Impacts demaintenance
Impactsinitiaux
Impacts de réhabilitation
Volet environnemental
+
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Approche globale
Objectifs :• identifier les principales sources d’impacts
environnementaux et économiques,• minimiser les impacts,• éclairer les choix techniques et
organisationnels.
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Approche globaleExemple issu du projet SBRI : Contribution des différentes processus Apport environnemental de l’acier autopatinable : cas d’un PS autoroutier .
Les processus de « production de matériaux » et de « congestion de trafic » contribuent le plus fortement aux différents impacts.
Poids significatif des consommations d’engins, nettement supérieur au transport des matériaux pour plusieurs impacts.
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Les méthodes précédentes peuvent aider le maître d’ouvrage à justifier le choix d’une variante ou d’un procédé plus coûteux à l’achat, mais finalement plus économique à long terme.
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Quelques pistes
Utilisation de matériaux innovants.
Conception innovante.
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Utilisation de matériaux innovantsQuelques exemples :
Dans le domaine des bétons :
BFUP :
réduit les interventions d’entretien de par son excellente durabilité,
permet un gain de quantité de par ses performances mécaniques.
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Utilisation de matériaux innovantsDans le domaine de l’acier :
suppression des interventions lourdes pour remplacer un système de protection anticorrosion : acier autopatinable.
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Utilisation de matériaux innovants
Dans le domaine de l’acier :
utilisation de l’acier HLE permettant des gains de matière.
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Conception innovante
Conception qui permet une meilleure surveillance
(et une meilleure aération).
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Conception innovanteConception qui améliore la robustesse
● Poutre fusible sur ouvrage de type PRAD.
● Bi-poutre métallique avec hourdis inférieur.
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Conception innovante
Exemple des Ponts intégraux et semi-intégraux
développés dans l’exposé suivant…
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Conclusion
• L’optimisation de la gestion => réflexions en amont du projet.
• 3 niveaux :• Modifications des habitudes de conception.• Utilisations des nouveaux matériaux.• Application des nouvelles méthodes de
surveillance du patrimoine.
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Merci de votre participation
Davy PrybylaCerema / Dter Est / Laboratoire de StrasbourgChef du groupe Ouvrages d'art du laboratoire de
StrasbourgChef par interim du groupe Ouvrages d'art du laboratoire
de Nancy