GASODUCTO VIRTUAL

15Up to 10,000 lt

Up to 51,600 lt

Up to 100,000 lt

ltFrom 1,000 m3Transporte virtual de gas

Introducción

Este mecanismo permite llevar el gas natural del Punto A al Punto B mediante vehículos de transporte terrestre en los cuales es almacenado el gas a alta presión (220Barg ó 3200Psig aprox.), manteniendo su estado gaseoso, utilizando los sistemas de compresión de gas natural vehicular.  

Una vez el gas natural es almacenado en cilindros especialmente diseñados para soportar la presión, puede ser llevado por las carreteras a puntos alejados hasta 200Km, donde será distribuido en redes de polietileno ó acero carbono una vez que pasa por estaciones de regulación conocidas como estaciones de descompresión.

Proceso de llenado de cilindros en Brasil

Estaciones de descompresión para gasoductos virtuales

Las estaciones de regulación y medición (ERM) son sistemas dedicados a acondicionar y medir el gas natural que se entrega a un determinado punto de consumo y tiene, entre otras, las siguientes funciones:

A. Brindar protección a los equipos conectados aguas abajo de la ERM.B. Acondicionar el gas natural que fluye por los equipos mediante filtros y separadores.

C. Garantizar una presión de suministro homogénea en todos los puntos de consumo.D. Medir el flujo de gas natural.E. Odorizar el gas natural para modificar sus propiedades físicas.F. Contener el gas natural y garantizar su flujo hacia los puntos de consumo.G. Aumentar la temperatura del gas natural para mantener la integridad de los equipos de la ERM.

En las estaciones de descompresión de gas natural para gasoductos virtuales, se requiere:

• Tubería y accesorios: Diámetro y SCH dependiendo de la presión de la línea y del volumen a contener.• Válvulas de corte: Elementos de manipulación y control del flujo de gas natural.• Filtro y separador: Elemento principal de limpieza para contener las partículas e impurezas con que pueda llegar el gas natural. • Sistema de calentamiento: Para contrarrestar el efecto Joule-Thomson en cada una de las etapas de regulación, en el cual el gas natural pierde temperatura debido al cambio abrupto en la presión.

• Regulador: Elemento que se encarga de reducir la presión en el gas natural manteniendo el caudal constante.• Válvula de Corte (Slam Shut Off): Sistema de corte automático por sobre-presión y sub-presión, el cual puede encontrarse incorporado al regulador ó independiente sobre la línea.• Válvula de alivio: Esta válvula permite aliviar un volumen mínimo de gas natural, cercano al 10%, para prevenir el disparo repentino de la válvula Slam Shut-Off.• Medidor: Instrumento de medición de volumen utilizado para determinar el caudal de gas natural que pasa por la ERM y entregado a los usuarios para su consumo.• Instrumentación, accesorios y elementos de telemetría 

Aplicaciones

Redes de distribución de Gas Natural. Consumos industriales. Estaciones remotas de GNC. Sistemas de riego. Secadoras. Criaderos. Calderas.

Mapa conceptual del sistema

Principio de funcionamiento

Una estación modular de compresión

conectado a un gasoducto, en una estación de GNC existente, llenará los módulos de almacenamiento.

Esta operación, puede ser realizada, en cualquier estación de carga de GNC convencional, con disponibilidad de capacidad de ociosa de compresión de gas natural, simplemente agregando a la estación, plataformas de carga de Módulos MAT

Estas plataformas modulares de carga denominadas PA-C, son muy simples de instalar, y de muy bajo costo, lo cual, potencia la posibilidad de apertura y disponibilidad de estaciones cabeceras para el llenado de Módulos MAT

El procedimiento de carga de un modulo MAT, es muy sencillo y solo toma algunos minutos. Llegado el camión con módulos MAT vacíos, provenientes de los centros de consumo, se descargan sobre las plataformas de carga PA-C ubicadas en la estación cabecera y se conectan a la línea de suministro por medio de una válvula de acople rápido. El llenado se produce en forma automática, hasta la presión de seteo del sistema ( 200 BarG a 250 BarG).

Transporte de módulos MAT Los módulos son transportados por carretera hasta su destino, para abastecer a pueblos, industrias o estaciones satélites de GNC.

El semirremolque contiene a las máquinas ST encargadas de cargar y descargar los módulos MAT en las plataforma de carga y descarga para alimentar las estaciones hijas de GNC.

El procedimiento de carga y descarga de Módulos

Basado principalmente en los siguientes conceptos: Seguridad y confiabilidad en el transporte

módulos MAT, por sistema de enclavamiento. Facilidad y rapidez de Carga / descarga de

módulos a plataformas fijas en tierra. Flexibilidad en cuanto a la capacidad máxima

de módulos a ser transportados. Posibilidad de ser utilizado en todo tipo de

carreteras

La capacidad máxima de transporte de un Tráiler ST, es de 4 posiciones o módulos MAT por viaje, lo que implica un volumen máximo desplazado de aproximadamente 6000 Nm3 de Gas Natura

Cada posición de carga, queda conformado por dos maquinas ST, montadas sobre el tráiler, las cuales actúan como guías de soporte de los dos esquíes / patines base de cada modulo MAT.

Detalle de Maquinas ST, montadas sobre el tráiler del camión

Cada módulo, denominado MAT, tiene una capacidad de hasta 1500 metros cúbicos.

Contiene las siguientes partes: cilindros: donde se almacena el gas

comprimido. bastidor: donde se agrupan los cilindros para

formar una sola pieza. tubería de interconexión.

Descarga de módulos MAT en centros de consumo.

Al arribar centro de consumo remoto, los módulos de almacenamiento MAT son descargados sobre plataformas de descarga PA-D / PAD-GNC y conectados a la línea de suministro de alimentación de consumos, sean estos, domiciliarios, industriales, GNC, o una combinación de ellos.

En este sentido, dependiendo de la aplicación o tipo de consumo, el sistema de transferencia de gas en la estación remota, puede ser del tipo Booster ( en aplicaciones de Estaciones de GNC Remotas ) o bien por medio de planta de regulación de presión ( para aquellas aplicaciones donde sean necesarias presiones de operación relativamente bajas, especialmente, consumos Industriales y domiciliarios).

Descripción general de la plataforma de descarga para GNC ( PA-D-GNC) Consta de los siguientes elementos principales:

La Estructura de la plataforma de carga es autoportante, diseñada y construida totalmente en acero comercial, resistente a la acción atmosférica mediante el tratamiento anticorrosivo que posee.

Tubería específicamente dimensionada para la capacidad de consumo.

Válvulas, sensores y accesorios de operación y control.

Descripción general del Booster.

La unidad Booster permite la carga de vehículos con GNC, desde el módulo MAT, en una manera rápida y eficiente. Los componentes principales son: Unidad compresora

alternativa de gas natural Funcionamiento con motor

eléctrico Panel de control y

Operación

Su función es elevar la presión del gas contenida en los módulos MAT, hasta la presión de descarga de 200 BarG, requeridos para la carga de vehículos a través de surtidores de GNC y administrando la lógica de la cascada rotante. Además, posee el objetivo de reducir el volumen residual de gas contenido en los módulos MAT, antes de ser retirados de la estación hija, para su rellenado. La unidad Booster cuenta con un sistema inteligente de control de caudal denominado, CASCADA ROTANTE.

Cascada Rotante El principio de cascada rotante permite lograr un mayor

provecho del almacenamiento del gas. Tomaremos como caso particular de estudio, el

compuesto por tres módulos de almacenamiento, tal como ilustra el siguiente esquema

Fase 1 En la fase 1 los 3 módulos MAT están llenos y el sistema de prioridades conecta en forma secuencial uno u otro dependiendo de la presión de cada modulo y de la presión del vehículo, descargando en cascada los mismos, es decir el modulo de baja presión llegara hasta una presión de 100 bar aproximadamente, el de media presión hasta los 150 bar y el de alta presión hasta 200.

Al culminar la recirculación de gas, obtenemos como resultado, módulo de almacenamiento de baja prácticamente vacío, con un contenido de Gas residual de aproximandamente10 %, listo para ser remplazado por un almacenamiento lleno.

Aplicaciones para suministro a consumos en baja presión.

El sistema de Gasoducto Virtual, fue desarrollado para poder realizar suministros de Gas Natural en baja presión, para una gran diversidad de aplicaciones, en lugares alejados a los ductos. Para esto, el sistema incorpora estaciones reductoras, las cuales reciben el Gas Natural desde los modules MAT, y entregan un suministro a la presión requerida.

A continuación, se describen los principales elementos requeridos para el funcionamiento de una estación de GNC remota, utilizando el Gasoducto Virtual:

Descripción general de la plataforma de descarga para

suministros en baja presión ( PA-D)

Consta de los siguientes elementos principales: La Estructura de la plataforma de carga

es autoportante, diseñada y construida totalmente en acero comercial, resistente a la acción atmosférica mediante el tratamiento anticorrosivo que posee.

Tubería específicamente dimensionada para la capacidad de consumo.

Válvulas, sensores y accesorios de operación y control.

Descripción general de plantas reductoras de presión.

En aquellos casos en que sea requerido un suministro de Gas Natural, a una presión inferior a 200 BarG, es necesario la utilización estaciones reductoras de presión.

Estas plantas Incluye: - Unidad Reductora, doble rama. - Sistema Scada. - Cabina de Protección. - Sistema de calentamiento.

GRACIAS POR SU ATENCIÓN