freebike edição agosto
DESCRIPTION
ÂTRANSCRIPT
www.freebike.ptJun./Jul. 2013 Bimestral Número 28
PRÓXIMA
EDIÇÃO
AGOS
TO
MONTANHA
ESTRADA
KTM Myroon Prestige 29er
MONDRAKER Podium Carbon Pro SL
ESPECIAL39ª Volta ao AlgarveEquipas Pro Tour 2013
REPORTAGEMMadeira Bike Trip
TESTES
ORBEA Orca S105
NÃOSÓ A MAIS LEVE, AMAIS VELOZApresentamos o quadro rígido Superfly SL com 896 gramas e o quadro de suspensão total Superfly 100 SL de 1850 gramas.Não são apenas os quadros mais leves do mercado mas também os mais velozes, graças à longa experiencia da TREK na manipulação do carbono.Todas as gramas desnecessárias removidas. Todos os elementos estruturais optimizados.Tudo o que sobrou é velocidade no seu estado puro.
trekbikes.com/superfly100 ou bicimax.pt
FAÇA GOSTO EMFACEBOOK/Bicimax, artigos desportivos, lda
Para a frente é o caminho…O tema dos atropelamentos a ciclistas está na ordem do dia, as diferentes organizações ligadas ao ciclismo de tudo tem feito para tentar
consciencializar os automobilistas com todo o tipo de campanhas onde até participam alguns dos nomes mais sonantes do mundo das bicicletas
do nosso país, tendo inclusive feito uma proposta de alteração ao código da estrada que obteve aprovação de algumas medidas.
O consumo deste bem (para alguns essencial) que é a bicicleta, está neste momento algo parado, a juntar a uma crise que teima em não deixar o
nosso país, o tempo também só agora começa a melhorar o que começa a fazer “mexer” o negócio nas lojas, Muitas delas em sérias dificuldades
porque são precisas as mesmas receitas de sempre para se manterem à tona de água. Antes de fazeres alguma compra pela internet, vai até à
tua loja, verifica valores, é comum algumas vezes o que se compra na net ficar mais caro do que adquirido na loja, sem esquecer que muitas das
vezes, quase sempre, na loja a montagem é oferecida e feita por um profissional, logo com garantia.
Nesta edição apresentamos a Volta ao Algarve onde estivemos a fazer a cobertura “in loco”. Só não conseguimos perceber porque é que com
tantos nomes grandes do ciclismo mundial, as televisões não façam uma cobertura mais mediática deste tipo de evento, relegando para 3.º plano
uma prova deste calibre, onde podíamos assistir num canal público a não mais de 10/15 minutos por etapa a horas tardias. Aproveitámos a ida ao
Algarve para fazer a entrega da aguarela da artista Maria do Carmo Cunha, que deu origem à capa da edição passada da FREEBIKE, ao simpático e
sempre disponível Rui Costa, em plena Volta ao Algarve.
Pedimos, ainda, desculpa aos nossos leitores e amigos pela demora na chegada às lojas desta edição da revista, mas inúmeras dificuldades de
tesouraria, devido ao estado do mercado nacional, levaram-nos a saltar uma edição sem que nada pudesse ser feito para o evitar. Dias melhores,
de certeza, virão.
Bruno Pires
editorial
Propriedade: Gestcycle, Lda. Edição, Redação, Publicidade e Administração: Rua Prista Monteiro N.º: 18A 1600-253 Lisboawww.freebike.pt | Tel: 211 979 551 | e-mail: [email protected] | N.º: Contribuinte: 508439248FREEBIKE
Diretor: Bruno Pires ([email protected]) Diretor Adjunto: Gonçalo Freitas ([email protected]) Sub-Diretor: Paulo Quintans ([email protected]) Informática: Eduardo Nunes ([email protected]) Repórter: Mauro Duarte ([email protected])Projeto Gráfico: Filipe Fonseca Produção gráfica: Neograf, Lda. Paginação: João Diogo Revisão Ortográfica: Adelaide Gonçalves Publicidade: Tel. 211 979 551 [email protected] nesta edição: Alexandre Elias; Bruno Pais; Fábio Teixeira; José Morais; Luís Lopes; Nuno Rebelo; Ricardo Costa; Rui Vale; Sandro Araújo; Susana Luzir; Susana Proença.
Depósito legal N:272963/08; Publicação inscrita na Entidade Reguladora para a Comunicação Social com o N.º: 125358; Publicação bimestral; ISSN 1646-9453; Tiragem: 15.000 Expls.
Preço assinatura anual: 18,00€ (Portugal)
Foto
: Luí
s Lo
pes
freebike 3
4 freebike
[teste]KTM Myroon Prestige 29erMondraker Podium Carbon Pro SLLuz de LED Vista NB03Guarda-Lamas Mucky Nutz
[entrevista]João Nobrega Duarte
[outros eventos]IX Trilhos de PontevelWHO’s Afraid
CAPA: Foto de Nuno Rebelo durante a sessão de testes da KTM Myroon Prestige 29erRIDER: Paulo Quintans
6
16
28
38
[breves]Breves notícias sobreo mundo das bicicletas
[reportagem]Madeira Bike Trip6.º Raid Maravilhas de Sobral de Monte Agraço
[agenda]Os passeios e maratonas
[montra de produtos]Promoção em 32 produtos
[freeshop]Os produtos que as principais marcas destacam
[especial]39.ª Volta ao Algarve
[marcas, modelos e lojas]
[os grupos]
30
62
6616
sumÁrioJUN. / JUL. 2013
30
50
47
54
48
68
82
52
62
[entrevista]André Venda
[teste]Orbea Orca S105
66 [notícias]Urban Pop
REALMENTEEXISTE PENSAVA QUE ERA UMA SIMPLES BRINCADEIRA, RELATOS DE UMA ENDURO 29 ERAM DESCREDIBILIZADOS
PELOS CÉPTICOS. UMA LENDÁRIA 29ER COM 155MM DE CURSO E UMA DISTÂNCIA ENTRE EIXOS DE MEROSMILÍMETROS A MAIS QUE A SUA HOMONIMA COM RODA 26”, COM UMA GEOMETRIA DE ALL MOUNTAIN TOTALMENTE ADAPTADA, PODERIA SER APENAS UM FENÓMENO MITICO? NÓS ASSEGURAMOS-TE,A LENDA DA ENDURO 29 É REAL. SPECIALIZED.COM
REALMENTEEXISTE PENSAVA QUE ERA UMA SIMPLES BRINCADEIRA, RELATOS DE UMA ENDURO 29 ERAM DESCREDIBILIZADOS
PELOS CÉPTICOS. UMA LENDÁRIA 29ER COM 155MM DE CURSO E UMA DISTÂNCIA ENTRE EIXOS DE MEROSMILÍMETROS A MAIS QUE A SUA HOMONIMA COM RODA 26”, COM UMA GEOMETRIA DE ALL MOUNTAIN TOTALMENTE ADAPTADA, PODERIA SER APENAS UM FENÓMENO MITICO? NÓS ASSEGURAMOS-TE,A LENDA DA ENDURO 29 É REAL. SPECIALIZED.COM
6 freebike
[breves]
Núcleo Bike com novas instalaçõesA Núcleo Bike encontra-se agora em Alverca, a nova loja está agora situada num dos pontos de maior passagem de ciclistas da zona de Lisboa, a Estrada Nacional 10, conta agora com 110m2 de área e uma nova decoração, aqui podes encontrar algumas das melhores marcas de bicicletas, acessórios e nutrição desportiva, podes também contar com um serviço de oficina especializado. As novas instalações estão situadas na Estrada Nacional 10, n.º 34 esq. 2615- 140 Alverca. Mais informações podem ser obtidas pelo Facebook em: www.facebook.com/davideinacio.nucleobike
Sintra Bike regressa às origensA Sintra Bike, regressou às instalações originais.Desde 11 de Março que a loja Sintra Bike se encontra na morada inicial em frente ao antigo posto da GNR na PRACETA GENERAL HUMBERTO DELGADO, 4-Loja2725-328 MEM-MARTINS.Neste espaço podes contar com um conjunto de serviços especializados e atendimento personalizado e podes também encontrar as melhores marcas em bicicletas e acessórios
FLASH BICICLETAS COELHO
A lOjA DO GRANDE PORTO RENASCE DAS CINzAS
A loja Bicicletas Coelho reabriu ao
público 64 dias após ter sofrido um
violento incêndio, apresentando
agora uma remodelação total das
suas instalações com 2 espaços dis-
tintos onde podemos encontrar as
prestigiadas marcas KTM e TREK,
sendo agora a 11.ª loja de conceito
Shop in Shop da marca americana.
A inauguração decorreu no pas-
sado dia 3 de Março, tendo o novo
espaço merecido rasgados elogios
das dezenas de clientes e amigos
que marcaram presença nesta nova
etapa da Bicicletas Coelho. A deco-
ração contemporânea e minimalista
destaca-se nos seus mais de 220m2,
concedendo personalidade a toda a
área TREK Shop in Shop e facilitando
a interação com os produtos repre-
sentados pela BICIMAX, tais como:
a gama completa TREK 2013 e as
novidades da 29er, a linha completa
da BONTRAGER UpGrade e InForm,
o ponto “Bike Care” da STARbluBIKE
e a Boutique NORTHWAVE com as
mais recentes coleções de vestuá-
rio, calçado e eyewear. Já no espaço
reservado à austríaca KTM podemos
encontrar grande parte da coleção
de 2013, onde não faltam novos mo-
delos 29”, as novas 27,5” e toda a
gama de 26” atualmente disponível,
tal como todo o portfólio de artigos
KTM Bike Parts.
Situada junto ao Estádio do Mar em
Matosinhos, a Bicicletas Coelho é
reconhecida no mercado do Grande
Porto pela sua competência no ser-
viço técnico e aconselhamento per-
sonalizado, contando com a ampla
experiência do ex-ciclista profis-
sional Carlos Coelho. A loja dispõe
ainda de diversas soluções de fi-
nanciamento à medida de todos os
clientes.
Contactos: Tlf. 229 376 521
e mail: [email protected]
A BIKELAND inaugurou, no passado dia
9 de Fevereiro na Guia/Albufeira, a sua
segunda loja no Algarve, um espaço de
linhas atuais onde se destaca a ampla e
personalizada área TREK Shop in Shop.
Situada na N125 junto ao Algarve Shop-
ping, com excelentes acessibilidades a
partir de qualquer ponto do Algarve,
a BIKELAND – Guia apresenta uma
grande variedade de produtos dedica-
dos à prática das várias vertentes do
ciclismo e também à mobilidade, tais
como: a gama completa TREK 2013 e
as novidades da 29er Gary Fisher Col-
lection, a linha completa da BONTRA-
GER UpGrade e InForm, assim como a
Boutique NORTHWAVE com as mais re-
centes colecções de vestuário, calçado
e eyewear. Com um excelente serviço
técnico, competência no aconselha-
mento personalizado, diversificação de
soluções de financiamento COFIDIS e
um eficaz serviço de Rent-a-Bike, a BI-
KELAND posiciona-se como uma refe-
rência na região do Algarve.Veja mais
em shopinshop.bicimax.pt.
INAUGURADA A BIKELAND – GUIA
BIKElAND - GuIA é A 10ª TREK SHOP IN SHOP Em PORTuGAl E A SEGuNDA NA zONA Sul DO PAíS.
freebike 7
s
8 freebike
[breves]
A CAmINHOS DA NATuREzA APRESENTA GRANDE TRAvESSIA mADRID lISBOAA travessia Madrid-Lisboa é um de-
safio para os ciclistas que procuram
uma aventura fora da monotonia das
habituais maratonas ou provas do
nosso país. Este desafio tem 1200km
de distância a percorrer em 15 dias e
um acumulado de 28000m. Está es-
truturado para ser realizado em dois
formatos organizativos diferentes, o
formato guiado e o formato em au-
tossuficiência, este último serve os
ciclistas mais experientes e que já par-
ticiparam em provas deste calibre, a
organização trata das marcações das
estadias, fornece tracks de GPS e toda
a logística necessária à realização da
travessia, como opção os participan-
tes poderão contar também com a
transferes de bagagens de hotel para
hotel se tal for necessário como trans-
feres para inicio e do fim da rota. As
datas de realização da prova são de 8
a 22 de Junho para a travessia guiada
e para o desafio em autossuficiência a
empresa organizadora “Caminhos da
Natureza” propõe que esta seja reali-
zada entre maio e outubro. Se queres
saber mais dá uma espreitada ao ca-
lendário de eventos que já está dispo-
nível em www.caminhosdanatureza.pt
FullBIKE ABRE 2.ª lOjA
Agora representante oficial Specialized
na nova loja Fullbike conta agora com 2
lojas para melhor servir os ciclistas da
zona norte do país.
A Fullbike, empresa dedicada ao
mundo das bicicletas e seus acessó-
rios, é há mais de três anos, uma re-
ferência na região norte com origem
em Santa Maria da Feira, onde re-
presenta as marcas Trek e Cube. Com
a abertura da nova loja em S. João
da Madeira, inaugurada no dia 16 de
março, a Fullbike é agora agente oficial
da marca Specialized para a região.
A Fullbike oferece neste novo espaço
uma grande diversidade de artigos
para todo o tipo de utilizadores de
bicicletas, dando assim resposta às
evoluções constantes neste mercado.
O espaço de venda reflete as elevadas
expectativas que os clientes Speciali-
zed têm acerca dos produtos e servi-
ços da marca. Complementando com
as bicicletas, a oferta de equipamento
é ampla, contando com o aconselha-
mento de uma equipa de profissionais
e conhecimento em todos os serviços
prestados, com destaque para a oficina
de mecânica especializada. Nas duas
lojas, a Fullbike, passa a representar
bicicletas das melhores marcas no
mundo da bicicleta. Faz uma visita aos
dois espaços e comprova toda a esco-
lha que as lojas te oferecem.
Loja 1: R. António Martins Soares Leite,
64, Santa Maria da Feira, T. 256 289 206
Loja 2: Rua D. Afonso Henriques, 1973,
São João da Madeira, T. 256 832 695
CICLO PEDAL
NOvA lOjA ABRE NA muRTOSA
A Federação Portuguesa de Ciclismo lan-
çou a campanha de sensibilização “Pe-
dalar em segurança é um direito”, dois
cartazes para difusão eletrónica, através
das redes sociais, do correio eletrónico e
da página Federação oficial na Internet.
Os corredores Rui Costa e David Rosa são
os rostos desta nova campanha. São dois
cartazes, transmitindo cada um deles
uma mensagem, dirigida a todos os uti-
lizadores da via pública. O Desportista
Português do Ano 2012 e número 10
do Ranking Mundial frisa que “o ciclista
faz parte do tráfego. Conduza de forma
responsável”. O primeiro ciclista a repre-
sentar Portugal nos Jogos Olímpicos na
vertente de BTT afirma: “A estrada é de
todos. Respeite e seja respeitado”.
Em ambos os cartazes está em desta-
que uma mensagem importante para
todos os automobilistas, o apelo para
que guardem a distância de segurança
de 1,5 metros relativamente aos ciclis-
tas quando ultrapassam um velocípede.
Além da campanha pública, a Federação
Portuguesa de Ciclismo tem vindo a de-
senvolver contactos institucionais, com
o Governo e com a Autoridade Nacional
de Segurança Rodoviária, no âmbito dos
quais apresentou propostas de alteração
ao Código da Estrada, no sentido de au-
mentar os direitos de quem usa a bicicleta.
O Conselho da Murtosa, distrito de Aveiro,
é a zona de Portugal com maior taxa de
utilização da bicicleta como meio de trans-
porte, tendo já uma rede ciclável com
cerca de 16 quilómetros de pistas urbanas
a que se juntam mais dez de vias mistas.
José Pedro, proprietário da Ciclo Pedal,
depois de uma análise cuidada às necessi-
dades do conselho, resolveu avançar com
este projeto, sendo ele próprio um assí-
duo utilizador deste meio de transporte,
pretende assim prestar um serviço de
qualidade, com aconselhamento técnico e
assistência mecânica para os seus clientes.
As Marcas de bicicletas comercializadas
serão a Orbea, a Kellys e a Megamo, assim
como todos os acessórios necessários à
prática das várias modalidades do ciclismo.
A nova loja está situada na Praça Jaime
Afreixo, n.º8 E, 3870-224 Pardelhas-Mur-
tosa. | Tel.: 916457602 | www.ciclopedal.pt.
RUI COSTA E DAVID ROSA DãO A CARA
CAmPANHA “PEDAlAR Em SEGuRANçA é um DIREITO”
CIClO PEçAS BANHEIRENSE COm NOvAS INSTAlAçõES
Esta empresa, já com 32 anos ao
serviço do ciclismo e com intuito de
melhor destacar a bicicleta e servir
os seus clientes e amigos, mudou de
instalações.
A nova loja está situada mais ou
menos 50mts ao lado da anterior
morada. Aqui podes encontrar as bi-
cicletas da famosa KTM, da bem su-
cedida QUER e ainda modelos mais
clássico-modernos da ELECTRA. A
loja passa agora a estar aberta ao
sábado todo o dia, encerrando na
segunda-feira. O novo endereço
é: Estrada Nacional 11-1 n.º 218-
-222, 2835-174 Baixa da Banheira,
freebike 9
10 freebike
[breves]
FLASH
Grandes atletas nacionais estiveram na apresentação do Gerês GranfondoFoi apresentada a edição inaugu-ral do Gerês Granfondo Cycling Road que estará na estrada a 16 de Junho próximo e que terá par-tida e chegada na Vila do Gerês. O anfitrião da cerimónia foi o Centro Hospitalar São João, ao qual este evento de ciclismo para todos está associado através do Projeto Um Lugar pró Joãozinho, que visa recolher fundos para a construção da nova ala pediátrica.A cerimónia contou com inúme-ros amigos, entre eles alguns dos maiores atletas nacionais da atua-lidade, caso de Emanuel Silva, vice-campeão olímpico de canoa-gem, em Londres’2012, e também um apaixonado e habitual utilizador da bicicleta no treino. O ultramaratonista Carlos Sá, que há dias estabeleceu um novo recorde da subida ao Aconcágua, o ponto mais alto do continente americano, a 7 mil metros de altitude, foi outra das ilustres pre-senças, tal como a ciclista Isabel Caetano, campeã nacional de ciclocrosse, o ciclista do Boavista Daniel Silva, quarto classificado da última Volta a Portugal, e ainda nomes importantes do passado recente da modalidade: Joaquim Andrade, que detém o recorde de 21 Voltas a Portugal em bicicleta concluídas e pre-side à Associação Portuguesa de Ciclistas Profissionais, Pedro Cardoso, vencedor de várias cor-ridas do calendário nacional, ou o espanhol Ezequiel Mosquera, este último tendo-se deslocado expressamente desde Santiago de Compostela, na vizinha Galiza.Esta Granfondo terá 146 km de distância e 100 km na versão mais curta, o Mediofondo.
A Federação Portuguesa de Ciclismo e o
grupo Natura IMB Hotels assinaram, na
Bolsa de Turismo de Lisboa, um protocolo
de cooperação. Com este acordo, a cadeia
de hotéis passa a ser patrocinadora das
seleções nacionais de ciclismo e, em con-
trapartida, os mais de dez mil filiados na
Federação Portuguesa de Ciclismo aufe-
rem vantagens nos hotéis do grupo.
Uma parte importante do protocolo
é permitir à Seleção Nacional/Liberty
Seguros a realização de estágios de al-
titude nos estabelecimentos do grupo
Natura IMB Hotels, especialmente no
H2otel, primeira e única unidade hote-
leira do mundo a merecer o certificado
Bike Friendly Hotel, outorgado pela Spe-
cialized, marca que também patrocina as
seleções nacionais de ciclismo.
O acordo tem, igualmente, uma compo-
nente desportiva e de lazer interessante,
uma vez que a Federação Portuguesa de
Ciclismo se compromete a auxiliar as
atividades velocipédicas desenvolvidas
pelo H2otel e terá um importante papel
de assessoria na criação do Centro de Ci-
clismo da Serra da Estrela, que será in-
tegrado na rede nacional de Centros de
Ciclismo e Centros de BTT homologados
pela Federação.
O grupo Natura IMB Hotels é proprietário
de cinco unidades de alojamento: H2otel,
Hotel Lusitânia, Hotel Turismo da Covilhã,
Hotel Vanguarda e Hotel Covilhã Parque.
A FPC e a empresa DailyWork assinaram
em Lisboa,na sede da Federação, um
protocolo de cooperação para Investi-
gação e Desenvolvimento de Sistemas
de Apoio a Atletas de Alto Rendimento.
Este novo acordo visa dar resposta às
necessidades de trabalho científico
da equipa técnica nacional que, deste
modo, poderá potenciar as qualidades
e o trabalho dos corredores ao ser-
viço das seleções nacionais, nas diver-
sas vertentes da modalidade. A curto
prazo, a DailyWork colocará à dispo-
sição dos selecionadores um sistema
de monitorização remota e em tempo
real do desempenho dos ciclistas. Este
sistema permitirá, por exemplo, que o
técnico de estrada receba no carro de
apoio, durante uma prova, dados sobre
os seus corredores, como a potência
produzida e as pulsações em cada ins-
tante, aplicada, por exemplo, durante
os treinos de pista. Esta ferramenta
tecnológica dará também importantes
indicações sobre o trabalho desenvol-
vido e a desenvolver pelos ciclistas. A
DailyWork – Investigação e Desenvol-
vimento é uma empresa tecnológica,
nascida no seio de atividades de Investi-
gação & Desenvolvimento de escolas de
ensino superior e de empresas do setor
dos Sistemas Inteligentes de Trans-
porte. Foi fundada por docentes e alu-
nos do Instituto Superior de Engenharia
de Lisboa e da Universidade de Aveiro
e pela empresa Micro I/O – Serviços de
Electrónica.
A KTM Balance é uma bicicleta de inicia-
ção para crianças a partir dos 1,5 até aos
5 anos, foi lançada no ano passado mas
os resultados foram muito melhores do
que a marca estava à espera. Esta KTM
de futuros campeões é construída em alu-
mínio super leve, o guiador e avanço são
revestidos a espuma para evitar pequenos
acidentes com os pequenos ciclistas, as
extremidades, como os punhos ou os eixos
das rodas também têm revestimento extra
evitando assim que a balance saia danifi-
cada das aventuras dos mais pequenos.
O selim é regulável na altura, e os pneus
são insufláveis para um conforto extra.
Os engenheiros da marca dedicaram-
-se ao ao estudo do comportamento dos
mais pequenas nas bicicletas, construindo
assim uma bicicleta leve, robusta, suave
e silenciosa e com uma estética bastante
viva e arrojada que faz as delícias dos mais
novos que não se chateiam de andar na
Balance. Mais informações: Castanheira
& Castanheira, T. 258971216 marketing@
castanheiraecastanheira.com
FEDERAçãO PORTUGUESA DE CICLISMO
GRuPO ImB HOTElS PATROCINA SElEçõES NACIONAIS…
…E DAIlyWORK APOIA ATlETAS DE AlTO RENDImENTO
KTm BAlANCE, umA BICIClETA DE INICIAçãO
freebike 11
As empresas amigas das bicicletas de Lis-
boa vão passar a ser conhecidas por toda
a gente. Pelo menos as que pedirem o selo
gratuito de reconhecimento “Empresa
Amiga das Bicicletas”, uma iniciativa da
MUBi - Associação pela Mobilidade Urbana
em Bicicleta (www.mubi.pt) - apoiada pela
Câmara Municipal de Lisboa e pela EMEL.
Com este selo, a MUBi certifica sem qual-
quer custo para as instituições, todas as
empresas e instituições que no ano de ar-
ranque da iniciativa facilitem o uso diário
da bicicleta por funcionários, clientes e vi-
sitantes, garantindo parqueamento seguro
dentro ou à porta das suas instalações.
No contexto de crise que o país atravessa
e com o incessante aumento do preço dos
combustíveis, a bicicleta apresenta-se,
cada vez mais, como uma alternativa com-
petitiva para o cidadão: além das vanta-
gens energéticas e ambientais, a bicicleta
é o modo de transporte mais barato e o
mais rápido em percursos urbanos.
Também as empresas também têm muito
a ganhar com esta opção. Além de passa-
rem a contar com trabalhadores e clien-
tes mais saudáveis e felizes, as empresas
podem ainda reduzir custos. As empresas
que oferecem estacionamento aos seus
funcionários e/ou visitantes, gastam, em
média, 100€/mês por cada lugar de esta-
cionamento automóvel, um espaço onde
cabem 8 bicicletas. Ou seja, cada 8 fun-
cionários ou clientes que troquem o carro
pela bicicleta podem significar 700€ men-
sais de poupança para a empresa.
Lisboa alberga mais de 300 mil empresas
e instituições. Com o projeto Selo de Re-
conhecimento “Empresa/Instituição Amiga
das Bicicletas”, a MUBi pretende incentivá-
-las a dar o seu contributo para a melhoria
das condições urbanas de ciclabilidade e
garantir o aumento do número de utiliza-
dores de bicicleta. Para as empresas que
pretendam esta certificação apenas têm
de aceder ao site do projeto (www.selo.
mubi.pt), descarregar o Formulário de
Candidatura (de apenas 1 página),
preenchê-lo e enviá-lo para [email protected]
As empresas que queiram criar condições
de parqueamento de bicicletas nas suas
instalações mas não saibam qual a me-
lhor maneira de o fazer, devem contactar
a MUBi através do endereço eletrónico
[email protected]. A associação disponibiliza
um serviço gratuito de aconselhamento.
No caso das empresas que queiram ter
parqueamento para bicicletas mas não te-
nham espaço nas suas instalações, a MUBi,
a CML e a EMEL estudam em conjunto a
melhor solução para cada caso, estando
desde já garantido que a concessão de
espaço público para a instalação de par-
queamentos é gratuita.
Para mais informações contactar: Pedro
Machado – 93 689 02 09 [email protected]
Realiza-se na Lousã, a 12 de outubro, a
edição 2013 desta prova de Granfondo.
Com partida e chegada na Lousã, o
percurso deste desafio percorre 5 mu-
nicípios da zona centro do nosso país
onde as paisagens são absolutamente
deslumbrantes. Este ano a organização
da prova, a empresa Ultra Spirit, aposta
na internacionalização da prova, con-
tando ter um número de participantes
bem superior aos 800 do ano passado,
contando entre as 1000 e as 1500 par-
ticipações para a prova. Este Granfondo
tem uma distância de 150km e umas su-
bidas exigentes que perfazem no total da
distância 3500m de desnível acumulado.
E para aqueles que querem uma prova
mais leve podem optar pelo Mediofondo
com uma distância de 95km que abdica
das exigentes subidas. Esta iniciativa é
um importante fator de crescimento da
região com um aumento significativo de
visitantes, tanto ciclistas a participarem
na prova, como seus acompanhantes.
O Desafio ABIMOTA surge com a necessi-
dade de criar algo totalmente novo e ino-
vador na área do BTT/Ciclismo. Assim esta
organização pensou em criar algo comple-
tamente diferente e desafiante juntando,
ao longo de 4 provas, 4 modalidades de
ciclismo diferentes, que vão somando pon-
tos para uma mesma classificação geral
final. Esse ranking, construído no final de
cada prova, culminará com a entrega de
prémios ao ciclista mais completo de cate-
goria, ou seja, aquele que conseguir juntar
mais pontos ao longo das quatros provas.
As modalidades que fazem parte do Desa-
fio ABIMOTA são: XCM, Circuito de Estrada,
XCO e XCE (eliminator- correm em grupos
de quatro sendo os 2 mais lentos elimina-
dos). A 1.ª prova do Desafio ABIMOTA será
uma prova de XCM integrada na 6.ª Mara-
tona de BTT de Mortágua e a organização
será da total responsabilidade do Velo
Clube de Centro – Mortágua. A 2.ª prova
do Desafio ABIMOTA será um Circuito de
Estrada. Este será organizado pelo ABI-
MOTA em parceria com o Sport Clube em
Paradela. O circuito terá 9,4 Km, com início
e fim em Paradela – Águeda. A 3.ª prova
do Desafio ABIMOTA será uma prova de
XCO. Esta será organizada pela ABIMOTA
em parceria com a Associação Cultural,
Recreativa e Desportiva de Calvete/Malha
no Charco Bike Team. O circuito será na
Amieira – Soure. A 4.ª prova do Desafio
ABIMOTA será uma prova de XCE orga-
nizada pelo ABIMOTA em parceria com o
Clube de BTT de Águeda e será num per-
curso urbano com 800 mts, no centro da
cidade de Águeda, à noite. Será na prova
final onde serão entregues os prémios
aos ciclistas mais completos. Os Padrinhos
deste desafio são Bruno Almeida, Nelson
Oliveira, David Rosa e Gonçalo Amado.
MUBI - ASSOCIAçãO PELA MOBILIDADE URBANA EM BICICLETA
lANçAmENTO DO PROjECTO CERTIFICAçãO “EmPRESA AmIGA DAS BICIClETAS”
SKy ROAD – ALDEIAS DE XISTO
APRESENTAçãO DA EDIçãO DE 2013
DESAFIO ABIMOTA
“4 PROvAS, 4 mODAlIDADES, 1 DESAFIO”
12 freebike
[breves]
FLASH
Triatleta miguel Arraiolos foi medalha de bronze nos EuAMelhor resultado de sempre para o atleta do S.L.Benfica, o Triatleta Miguel Arraiolos, um atleta apoiado pela BICIMAX que corre com a TREK Madone, foi medalha de Bronze na Taça Continental de Triatlo na Florida, Estados Unidos da América, realizada dia 16 de Março de 2013. A prova correu bastante bem ao atleta, com um setor de 1500m de natação em que foi o primeiro português a terminar, com 18m:24s. Já no setor de ciclismo, o Miguel e os restantes portugueses, acabaram por ficar num grupo perseguidor, que ao longo da corrida e com o trabalho dos atletas lusos, conseguiu colar ao grupo dos fugitivos e asse-gurar o controlo da prova. Estes 40km foram percorridos em 54m:30s. Nos 10 km finais de corrida, Miguel Arraiolos esteve sempre no grupo da frente, tendo mesmo chegado a pensar no 2º lugar. Miguel Arraiolos obtém assim o seu melhor re-sultado de sempre na categoria de Elite e continuará a sonhar com mais e melhores resulta-dos na sua já brilhante carreira desportiva.
A Gaerne é agora a marca patrocinadora
da equipa Radioshack para o ano de 2013.
Finalmente, a Gaerne chegou ao topo do
ciclismo e logo com uma das melhores
equipas a nível mundial, a Radioshack.
Estes ciclistas vão pedalar com sapatos
Gaerne G.Chrono. A Gaerne iniciou o fa-
brico de sapatos de ciclismo, montanha e
freeride na década de 80 e logo desde o
início se ligou aos ciclistas mais promisso-
res e os campeões. Com sede em Coste
di Maser, na Província Italiana de Treviso,
a empresa nasceu em 1962 pela mão de
um mestre artesão de calçado desportivo,
Gazzola Ernesto, que deu o seu nome à
empresa. Os sapatos Gaerne foram um
sucesso imediato. O estilo distinto e a
assinatura juntamente com as inovadoras
características técnicas, tal como o fecho
micrométrico, a respirabilidade e o con-
forto, catapultaram a Gaerne à conquista
do mercado europeu e internacional.
Hoje em dia, a Gaerne pertence ao nicho
mundial de marcas líderes no fabrico de
sapatos de ciclismo e de motos.
GAERNE é PATROCINADORA DA EquIPA RADIOSHACK lEOPARD
A Fi’zi:k tem o prazer de anunciar o seu
patrocínio para as equipas profissionais
de ciclismo em 2013.
Mais uma vez, a Fi’zi:k, será um dos pa-
trocinadores mais prolíficos no World
Tour, agora suportando oito das equi-
pas num total 18 e fornecendo selins
ao campeão do mundo, campeão do
Tour de France e ao vencedor do Giro
d’Italia, entre muitas outras estrelas do
ciclismo.
Além das equipes apoiadas no ano pas-
sado (Sky, Blanco, BMC, Garmin-Sharp,
FDJ e Cannondale Pro Cycling), a Fi’zi:k
realça a sua satisfação na sua relação
com AG2R LA MONDIALE, englobando
não apenas selins, mas também o novo
sistema de cockpit Fi’zi:k. Finalmente,
e em parte devido à transferência de
Vincenzo Nibali, a marca fornece selins
para o Team Astana. Bem como equipas
do World Tour, a Fi’zi:k também está a
patrocinar a equipa Cofidis, Iam Cycling,
Saur Sojasun, Androni-Venezuela,
Rapha-Condor-JLT e Jelly Belly - equipas
de ambas as fileiras pró-continentais e
continentais.
A Fi’zi:k tem também o prazer de anun-
ciar o apoio tanto para a Rabobank e
Wiggle Honda Pro Cycling equipas femi-
ninas. A equipa Rabobank vai rodar com
selins Fi’zi:k, e a Wiggle Honda também
vai usar sapatos e fita de Guiador, au-
mentando a presença dos sapatos
Donna R3 no pelotão pro.
FI’zI:K AlARGA PATROCíNIOS PARA 2013
A Bryton marca de GPS, distribuído ex-
clusivamente em Espanha e Portugal
por Casa Masferrer, anuncia a sua nova
parceria com a equipa Pro Cycling AG2R
LA MONDIALE. Após vários anos de
desenvolvimento técnico em exclusivo
para o GPS de ciclismo, a Bryton tem
um produto de alta qualidade e selou
um acordo como o fornecedor oficial
da equipa AG2R LA MONDIALE que está
a treinar com os produtos da marca
desde o início deste ano. Esta equipa de
ciclismo composta por 29 ciclistas pro-
fissionais, é uma das equipas com mais
tradição do Mundo UCI com mais de 370
vitórias nos últimos 20 anos. Durante
2013, a equipa vai participar em mais
de 350 corridas em 18 países por todo
o mundo, e será sempre auxiliada pela
Bryton. Esta equipa do Pro Tour utiliza
o modelo Rider 50 com alta definição e
que permite perceber ao ciclista qual a
sua evolução de um treino para o outro
contando para isso com várias funções
que são analisadas pelo próprio apare-
lho. A Bryton trabalha diretamente com
os ciclistas da AG2R LA MONDIALE para
em conjunto criarem novos desenvol-
vimentos para os seus GPS, trazendo
assim vantagens e valores competitivos
para os futuros produtos da marca. Para
mais informações vai a Facebook.com/
brytonsport ou a brytonsport.com
AG2R lA mONDIAlE COm BRyTON
14 freebike
NotíciascompetiÇÃo
A vitória foi alcançada pelos cam-
peões nacionais de elite, Vítor
Santos (Candibyke/Interdesign/Metal
Trigueira) e Isabel Caetano (CSM
Epinay). Nenhum deles venceu em Vila
do Conde na etapa final, mas confirma-
ram ser os mais regulares da época.
Vítor Santos apenas precisava de pon-
tuar para ser consagrado campeão,
depois de ter sido um dos mais regu-
lares na prova mas ainda assim ficou
na segunda posição. Em femininos,
Isabel Caetano voltou a ser a melhor
portuguesa, mas tal não foi suficiente
para bater a galega Isabel Castro (CC
Aquagest), que ganhou com à vontade
na pista vilacondense. A campeã lusa
foi a segunda e a estadunidense Hillary
Daniels fechou o pódio.
A última etapa da Taça de Portugal de
Pista, disputada no Velódromo Nacional,
Sangalhos, serviu de palco a uma exce-
lente exibição dos corredores espanhóis
que venceram 13 das 24 provas em
disputa. Mas no fim das contas foram os ci-
clistas da Escola Nacional de Pista que mais
se destacaram, arrecadando oito triunfos.
Apesar da superioridade demonstrada
pelos atletas espanhóis, o facto de não
terem participado nas três etapas pontuá-
veis para a Taça de Portugal afastou-os da
discussão dos primeiros lugares da geral.
Com grande regularidade ao longo das
três jornadas da competição, os ciclistas
da Escola Nacional de Pista evidenciaram-
-se, conquistando a Taça de Portugal em
oito das 24 disciplinas em disputa, um
terço do total. Ana Azenha, que venceu
o troféu em todas as quatro disciplinas
de elite feminina, deu um contributo
fundamental para este resultado. A
Silva & Vinha/ADRAP/Sentir Penafiel foi
a equipa de clube com mais vitórias, al-
cançando quatro Taças de Portugal. Nas
Elites Femininas as vencedores da Taça
de Portugal ficaram organizadas da se-
guinte forma: Perseguição Individual,
500m Contrarrelógio, Scratch e Corrida
por Pontos: Ana Azenha (Escola Nacional
de Pista). Nos Sub-23 Masculinos a
classificação ficou organizada da se-
guinte forma: Perseguição Individual:
Cristian Fernandes (Reyno de Navarra);
Perseguição por Equipas: Escola Nacional
de Pista; Km Contrarrelógio: Samuel
Magalhães (Liberty Seguros/Feira/
KTM); Scratch: Leonel Coutinho (Liberty
Seguros/Feira/Specialized); Corrida
por Pontos: Cesar Mussard (Reyno de
Navarra). Na classificação dos Juniores
Masculinos os pódios ficaram organi-
zados da seguinte forma: Perseguição
Individual: Nelson Silva (Escola Nacional
de Pista); Scratch: Miguel Amorim (Escola
Nacional de Pista); Velocidade: César
Martingil (CC José Maria Nicolau); Keirin:
Nelson Silva (Escola Nacional de Pista) e
na Corrida por Pontos: Ivo Oliveira (CT
Perosinho). Em Juniores Femininas as ven-
cedoras foram: na Perseguição Individual:
Marisa Santos (CDC Navais); Scratch:
Ana Paula Reis (Silva & Vinha/ADRAP/
Sentir Penafiel) e na Corrida por Pontos:
Marisa Santos (CDC Navais). Em Cadetes
Masculinos a Perseguição Individual:
Jorge Magalhães (Silva & Vinha/ADRAP/
Sentir Penafiel); na Velocidade: Francisco
Campos (Silva & Vinha/ADRAP/Sentir
Penafiel) e na Corrida por Pontos:
Francisco Campos (Silva & Vinha/ADRAP/
Sentir Penafiel). Nesta vertente Feminina
a Andreia Alves (ACD Milharado) ganhou
em Scratch e na Corrida por Pontos. Por
fim, nos Juvenis o Pedro Teixeira (Vitória/
ASC) venceu em Scratch e na Corrida por
Pontos o primeiro lugar do pódio foi para
Gonçalo Ferreira.
TAçA DE PORTUGAL DE
CICLOCROSSE ONDA
PARA CAmPEõES NACIONAIS
TAçA DE PORTUGAL DE PISTA
ESCOlA NACIONAl DE PISTA CONquISTA PóDIOS DA ClASSIFICAçãO FINAl
A segunda etapa da Taça de Portugal
de Cadetes, dividida em duas corridas
inter-regionais, foi disputada neste
fim de semana, com triunfos de André
Carvalho (EC Carlos Carvalho), a Norte,
e de Tiago Antunes (CC José Maria
Nicolau), a Sul.
A corrida nortenha foi disputada em
Vila Real, ao longo de 60 quilómetros.
A dificuldade do percurso acabou por
selecionar um grupo de 14 unidades,
que discutiram entre si a vitória. André
Carvalho foi o mais forte destes cor-
redores, batendo ao sprint Francisco
Campos (Silva & Vinha/ADRAP/Sentir
Penafiel) e Pedro Preto (EC Venceslau
Fernandes), segundo e terceiro, respe-
tivamente.
O segundo posto em Vila Real foi sufi-
ciente para Francisco Campos manter a
liderança da Taça de Portugal na zona
Norte, com 140 pontos. André Carvalho
é o adversário mais direto, com 125
pontos, seguindo-se Pedro Preto, com
110. A Silva & Vinha/ADRAP/Sentir
Penafiel, que já vencera a primeira
corrida pontuável, reforçou a liderança
com novo sucesso.
Na geral, Tiago Antunes comanda
destacado, somando 150 pontos.
Seguem-se dois ciclistas com 115 pon-
tos, Marcelo Salvador e Daniel Viegas
(CC José Maria Nicolau). O CC José
Maria Nicolau ganhou por equipas e
reforçou a liderança coletiva.
Depois da fase inter-regional, os me-
lhores cadetes de todo o país vão
encontrar-se na Final da Taça de
Portugal de Cadetes, agendada para o
dia 21 de julho, na qual será apurado o
vencedor nacional do troféu.
TAçA DE PORTUGAL DE CADETES
ANDRé CARvAlHO E TIAGO ANTuNES TRIuNFAm Em vIlA REAl
freebike 15
Para além dos portugueses muitos
foram os estrangeiros que rumaram
à freguesia de Rio de Mouro a fim de
participarem nesta prova de Classe 1 e
amealharem pontos para os próximos
olímpicos.
O vencedor da categoria Elite foi o francês
Julien Trarieux, que concluiu as 5 voltas
de prova em 1h26m50s, o segundo clas-
sificado, o Português David Rosa fez 47s
a mais que o francês. No terceiro lugar
ficou o suíço Barben Emilien, que termi-
nou a prova cerca de 4 minutos depois do
vencedor. No top 10 tivemos ainda mais 2
atletas lusos, o campeão em título da taça
de Portugal de XCO Mário Costa, que ficou
com a quarta posição, e mesmo a fechar
o top 10, Vítor Santos. David Rosa é agora
o líder na geral da Taça.
Nas Elites femininas, a estoniana Maaris
Meier que corre numa equipa lusa, foi a
vencedora o que lhe permitiu chegar à
liderança do trofeu em igualdade com
a espanhola Lucia Vázquez que foi se-
gunda em Rio de Mouro e primeira em
Silves. A Joana Barbosa fechou o pódio,
a 6m25s da vencedora. Nos Juniores,
Ana Tomás e o espanhol Diego Calderon
foram os respetivos vencedores da ca-
tegoria em femininos e masculinos.
Nos cadetes o vencedor foi Daniel
Viegas, nas cadetes femininas venceu
Diana Ferreira. Marco Sousa voltou a
vencer na categoria de masters A, con-
solidando a liderança na geral da sua
classe. António Sousa também venceu
e reforçou a liderança na categoria de
masters B. Luís António venceu em
masters C.
Na classificação por equipas a vitória
foi para a lusitana SAERTEX Portugal/
Edaetech/Lavarinhas.
Decorreu dia 11 de março, na locali-
dade de Barroselas, Viana do Castelo,
a 2ª etapa do Troféu Enduro Vodafone
2013, num fim de semana que se espe-
rava de muito mau tempo só o vento
e alguns períodos de chuva marca-
ram presença. Com estas previsões
a adesão de atletas não foi massiva,
cerca de 57 atletas compareceram
à chamada. Este circuito não estava
muito exigente mas já com um nível
superior ao da etapa algarvia que
agradou a todos os participantes e
com algumas partes mais técnicas
beneficiando assim os mais audazes.
A luta ficou entre atletas conhecidos
no mundo do downhill, que revela-
ram uma excelente preparação física,
no entanto o primeiro lugar foi pra-
ticamente conquistando logo na 2ª
especial, onde Zé Borges (vencedor da
taça de downhill em 2012) se destacou
dos restantes com um tempo canhão.
Cláudio Loureiro ficou na segunda po-
sição. A luta pela classificação geral
do Troféu fica assim completamente
em aberto para as restantes etapas,
uma vez que todas as posições estão
em aberto e no enduro qualquer espe-
cial menos conseguida pode mudar a
classificação de uma etapa e da geral.
De modo geral, todos saíram satisfei-
tos desta etapa do Troféu Enduro e
com muito boas referências acerca da
clara evolução da modalidade e com
grande motivação para o futuro. Por
equipas o Clube ANA Faro destacou-
-se uma vez mais, arrecadando o lugar
mais alto do pódio frente às duas com-
posições espanholas que fecharam
o pódio, a Bike Patrol e a Ponteareas
em 2º e 3º lugar respetivamente.
A próxima etapa do Troféu Enduro
Vodafone é já nos dias 6 e 7 de Abril.
2.ª ETAPA DA TAçA DE PORTuGAl DE XCO – RIO DE mOuRO
TROFéU DH VODAFONE
2.ª ETAPA Em BARROSElAS
16 freebike
O conceito 29” chegou e
pegou de estaca, cada vez mais
vemos rodas grandes nos tri-
lhos e as 26” começam, aos
poucos, a desvanecer.
Mesmo numa altura em que
as marcas e o mercado em geral
atravessam grandes dificuldades,
a aposta na inovação e diversifi-
cação é por demais evidente com
o objetivo de tentar modificar a
tendência e conseguir com isso
angariar novos utilizadores.
A KTM pensou esta Myroon
29” Prestige e optou por con-
cebê-la com a maior qualidade e
melhor tecnologia, por forma a
proporcionar aos seus utilizado-
res o melhor da marca.
Com uma altura do centro
pedaleiro igual à 26”, escora en-TEXT
O E
RID
ER: P
AULO
QU
INTA
NS
FOTO
S: L
UÍS
LO
PES
KTM Myroon Prestige 29
rápida Elegante revolucionária
TESTE
freebike 17
curtada com cerca de 440 mm,
um ângulo da escora do espigão
optimizado para diferentes di-
mensões de pneus e finalmente
um ângulo de direção de cerca
de 71 graus, fazem com que esta
Myroon adquira uma geometria
de competição pura, trazendo
com isso maior velocidade com
menor esforço.
Gostámos especialmente de
sentir que a potência aplicada
nos cranks não se perde por ne-
nhum dos componentes do qua-
dro ou transmissão, mas antes
pelo contrário, esta é transmi-
tida diretamente à roda traseira.
Segundo a marca para isso muito
contribui o triângulo traseiro Mo-
nostay com escoras Wishbone e o
eixo de fixação direta de 12 mm
da DT-Swiss, que fixa o eixo de
142mm da roda traseira.
Estes elementos associados
a um novo centro pedaleiro com
sistema de rolamentos “press-
-fit” integrados contribuem para
reduzir a torção dos tubos infe-
riores, rolamentos esses que são
colocados sob pressão no quadro
com objetivo de reduzir ainda
mais o peso.
Já que falamos em peso, a
KTM demonstra que esse fator é
muito importante nesta Myroon
e emagreceu-a até aos 9,9 kgs.
Mas importante também é a se-
gurança de quem utiliza este tipo
de bicicletas, pois quem o faz
procura sensações únicas. Como
todos sabemos estes quadros em
carbono são de facto robustos e
leves mas por vezes tornam-se
frágeis por isso a KTM integrou
um micro-elastómero injetado
nas áreas sensíveis, tubo diago-
nal e escora da transmissão, bem
como uma chapa de inox junto
ao centro pedaleiro, conferindo
assim mais resistência nestas
zonas mais expostas a impactos.
Quanto à caixa de direção, e
como já está instituído pratica-
mente em todos os modelos das
melhores marcas, é também uti-
lizada neste modelo uma caixa
cónica da Ritchey, modelo WCS
Logic Zero Drop-In, o que per-
mite um aumento de rigidez e
estabilidade da direção. O des-
viador dianteiro está fixado dire-
tamente no quadro, por forma a
garantir menor vibração e maior
estabilidade, permitindo assim
um funcionamento ótimo na co-
mutação de velocidades.
Os componentes utilizados
foram também pensados ao por-
menor, tendo em mente, concer-
teza, a diminuição de peso mas
também a fiabilidade e qualidade
dos mesmos. Assim temos um
conjunto de topo que garante um
funcionamento exemplar para
qualquer situação.
Em relação à estética, este
quadro está, quanto a nós, mag-
nífico! Com linhas agressivas,
mas cativantes, e um design
vanguardista, contribuindo para
isso, também, a passagem in-
terna de cabos bem como as
cores negro, negro basso e la-
ranja características da marca,
com predominância para o negro
e negro basso.
O comportamento da bicicleta
durante os testes que realizámos
foi sem dúvida excepcional e
cativante. Ficámos impressiona-
dos, tal como já mencionei, com
a facilidade com que a potência
aplicada nos cranks é transmitida
à roda traseira, permitindo com
isso parecer fácil aquelas subi-
das que se poderiam tornar mais
complicadas para as 29”, não
fossem os pneus pouco dados a
tempo mais húmido, que quanto
a nós são único contra desta bi-
cicleta, a Myroon não teria nada
a apontar.
A rolar talvez se justificassem
mais 2 dentes ao pedaleiro pois
depois de embalada ela pede
mais.
A descer não tem o conforto
de uma “full suspension”, mas
18 freebike
teste
1> Vista geral desta elegante Myroon.
2> Pedaleiro Shimano XTR, componente de luxo.
3> Suspensão FOX, com revestimento Kashima.
4> Selle Italia SLR XC Flow, suficientemente confortável para para esta máquina de XC.
5> Os potentes travões XTR e o bloqueio da suspensão de dimensões algo exageradas.
6> Na transmissão traseira podemos contar com o preciso desviador XTR com patilha de bloqueio.
7> Como já é habitual nos modelos de topo a KTM opta pela decoração negro mate e laranja.
2
4 5
76
3
freebike 19
também não podemos ter tudo,
e mesmo assim nos percursos
onde a testámos não se mostrou
necessário. Talvez para longas
distâncias e depois de muitas
horas se notasse essa necessi-
dade.
Transmissão, shifters e tra-
vões tudo XTR, nada a apontar,
pois estamos perante o melhor
da Shimano e já com a particu-
laridade de o desviador traseiro
trazer a patilha de segurança
que permite uma maior rigidez
do desviador, evitando assim a
habitual trepidação do mesmo
nos terrenos mais sinuosos e que
muitas vezes leva ao chocalhar
da corrente e o saltar da mesma
para locais menos próprios.
Fomos alertados para o facto
de que acionando esta patilha
a mudança de velocidades seria
mais sentida nos shifters, devo
dizer que no modelo testado isso
não se verificou, sendo igual a
mudança de velocidades com ou
sem patilha acionada.
Guiador: Ritchey WCS Carbon 2X flat 710Avanço: Ritchey WCS C260 carbonCaixa De Direcção: on/off Integrada cónica 1-1/8”->1/5”Punhos: KTM NeoprenPedais: Shimano XTR
Shimano XTRTRAvÕEs
TRAnsmIssÃO
FicHA técnicAKtM MyroonPreStige 29
DIRECçÃO
suspensão: FOX 32 Float 29” FIT CTD RR Kashima 100mm, 15QR, Remote Leverselim: Selle Italia SLR XC FlowEspigão De selim: Ritchey WCS Link Flexlogic Carbon 27.2
QUADRO
RODAsPneus: Schwalbe Rocket Ron 2.25 (57-622) foldingRotores: Shimano RT98 180 Ice-tecRodas: DT Swiss X 1450 Spline 29” tubel. ready
Desviador diant: Shimano XTRDesviador tras: Shimano XTR M986 Shadow Plus, DMmanípulos: Shimano XTR-2 XTR-10Pedaleiro: SHIMANO XTR 38-24Eixo pedaleiro: Shimano Hollowtech II, PressFitRolamentos: FSA PF30Corrente: Sram PC-1031 10sCassete: SHIMANO XTR-10 11-36
A noSSA oPiniÃo
Em suma, a nova Myroon 29”
é sem dúvida uma máquina de
eleição para aqueles que procu-
ram velocidade e adrenalina, ape-
nas o preço poderá condicionar a
escolha, mas também com tanto
material de qualidade é difícil con-
seguir valores mais baixos.
Veremos concerteza mais tri-
lhos pintados de laranja e negro
em 2013.
Rigidez do quadro
Componentes Shimano XTR
Selim
Pneus, demasiado lisos para este tipo de terreno/tempo. Quando
colocados sobre grande pressão abrem onde menos se espera
(por ex: nas laterais) e deixam escapar algum líquido tubeless
TESTE
Mondraker Podium Carbon Pro SL
Pódio à Vista
TEXT
O E
RID
ER: B
RUN
O P
IRES
FO
TOS:
LU
ÍS L
OPE
S
20 freebike
Para quem pensa que as bi-
cicletas de roda 26” estão em
extinção, desengane-se. Esta
Podium de carbono, da terra de
“nuestros hermanos” aqui ao
lado, provou ser uma mais valia
no XC na vertente mais agres-
siva, mudanças bruscas de dire-
ção e acelerações rápidas aliadas
aos manípulos “grip shift”, que
permitem a mudança de rela-
ções na cassete e pedaleiro à
velocidade da luz, fazem desta
Podium Carbon Pro sL uma arma
poderosa para qualquer tipo de
competição Cross Country.
freebike 21
Com um “look” soberbo, de
linhas direitas e esquinas acen-
tuadas, este quadro em Carbono
de tecnologia “Stealth”(ver caixa)
consegue ser ultra leve e ainda
assim ter uma rigidez que permite
que o seu utilizador use e abuse
deste quadro sem estar preocu-
pado em que este parta ou rache.
O avanço “IST”(ver caixa), parte
integrante e prolongamento do
quadro, é algo fora do normal mas
o efeito visual torna-o num por-
menor de excelência. Se bem que
quando virei o guiador este tinha
um raio de viragem limitado, efeito
secundário do bonito avanço, que
pensei que poderia ser algo impe-
ditivo em zonas de terreno mais
técnicas, bom, mas isso seria algo
a comprovar depois quando o teste
avançasse no terreno.
Depois da apreciação visual,
é chegada a hora de enfrentar os
trilhos e fazer outra apreciação, a
do comportamento. É a rolar em
terreno liso que nos começamos
a aperceber do funcionamento de
todos os componentes que fazem
parte desta montagem de luxo que
tão bem “veste” esta menina. A
aceleração é rápida, as rodas Eas-
ton EA 90 são leves mas rígidas e
aguentam todo o tipo de utilização
intensiva sem se negarem nem
apresentarem qualquer mazela, a
torção lateral é controlada, uma rea-
ção normal em rodas de gama mais
alta. A subir, esta Mondraker é como
um alpinista, parece subir tudo sem
limitações, não fosse a montagem
dos pneus (fracos para tempo mais
chuvoso, ótimos para terrenos secos
e rolantes), podíamos ser imbatí-
veis nas subidas mais agrestes. Os
pneus Kenda Small Block Eight 2.1,
na versão tubeless, são uma aposta
excelente para o verão mas para
o inverno, só se for para patinar
(grandes quedas me valeram).
Da transmissão só podíamos
esperar fiabilidade e precisão, esta
22 freebike
teste
2
4
3 1> Aspeto geral com uma estética de encher o olho.
2> As rodas Easton EA90 são um elemento de luxo.
3> Vista do cokpit deste “avião” onde se destacam os manípulos “grip shift” de topo da Sram e os potentíssimos travões do mesmo construtor-
4> Na frente contamos com um rotor de 160mm enquanto que na traseira chega um de 140mm.
5> O desviador X-0 é sinónimo de fiabilidade e precisão.
6> O selim Fizik Ardea revelou-se confortável qb para uma bicicleta deste tipo.
7> O avanço curioso mas que assenta que nem uma luva no desenho desta Podium, não fosse ele concebido de propósito para este modelo
5 6
7
freebike 23
Estética invulgar
Rodas
Regulações da direção
Pneus para piso seco
A noSSA oPiniÃo
Concluímos assim este
teste da melhor forma e
ainda de alguma maneira
surpreendidos com o que a
roda “mais pequena” ainda
nos pode oferecer. Assim em
circuitos mais fechados, uma
bicicleta deste tipo com um
equipamento destes, pode
ainda ser o mais indicado
neste nosso mercado onde
outras opções tendem a
impor-se em detrimento de
outras soluções igualmente
válidas. Se procuras uma
máquina para um XC mais
agressivo, esta Podium pode
levar-te lá, ao pódio.
tecnoBoX
sTEALTHA Mondraker criou este tipo
de quadro para tornar as suas
bicicletas mais leves, mais fortes,
mais ágeis e sem dúvida mais
apelativas esteticamente. Este
sistema Stealth (Side Alloy Struc-
ture), que começou nos quadros
de alumínio e passou para os
quadros em carbono (Side Carbon
Structure), consiste num desenho
de formas mais direitas, propor-
cionando tubos e uniões mais
finos mas com uma maior rigidez,
garantindo assim uma durabili-
dade superior.
IsTÉ o nome de batismo do sis-
tema que contempla o avanço
com o resto do quadro, o “In-
tegrated Stem Techology”. Este
novo avanço foi construído de
forma a tornar esta Podium
numa máquina de XC agressivo,
a posição do rider é uma po-
sição de ataque, uma posição
baixa e um pedalar mais em
cima do centro pedaleiro, fa-
zendo desta bicicleta uma arma
poderosa nas pistas de XC. Este
sistema de avanço é produzido
totalmente em carbono, o seu
desenho compacto completa
o quadro e torna-o mais forte no
que a quedas diz respeito. Per-
mite ainda ajustes de 1cm tanto
na vertical como na horizontal.
Pode parecer que os ajustes na
altura e comprimento da bici-
cleta no guiador sejam “curtos”,
apenas de 1cm, mas a Podium
tem disponíveis medidas que vão
dos 80mm aos 120mm, garan-
tindo assim um maior número
de ajustes na direção.
Guiador: On/off Carbon 0.0 flat 680mmAvanço: Stealth integrado Carbon design 85/100/115mmCaixa De Direcção: on/off Integrada cónica 1-1/8”->1/5”
X-0 com discos de 160/140mm frente/trás
TRAvÕEs
TRAnsmIssÃO
FicHA técnicAMondrAKer PodiuM cArBon Pro SL
DIRECçÃO
Podium Stealth Carbon IST Systemsuspensão: RockShox SID RL Remote 100mm cónicaselim: Fizik ArdeaEspigão De selim: On/off Carbon 0-R 31.6x400mmTamanhos: M, L, XL
QUADRO
RODAsEaston EA90 tubelessPneus: Kenda Small Black Eight 2.1 DTC tubelessRotores: Shimano RT98 180/160mmRodas: Mavic Crossmax SLR Tubeless
Desviador diant: Sram X-9 10sDesviador tras: Sram X-0 medium cage 10smanípulos de mudança: Sram X0 GripShift 10sPedaleiro: Sram S2210 Carbon PF30 39/26Rolamentos: FSA PF30Corrente: Sram PC-1031 10sCassete: Sram PG-1070 11-36 10S
é quase toda X-0 da SRAM e o pe-
daleiro, de 2 pratos na combinação
39-26, tem cranques de carbono
e é também do mesmo constru-
tor americano que a restante
transmissão. A suspensão Rock
Shox Sid, com tranca no guiador e
100mm de curso, tem um compor-
tamento muito agradável e suave,
adaptando-se a qualquer terreno,
a subir ou a descer mais agressi-
vamente. E não podemos deixar de
mencionar o selim, trata-se de um
Fizik Ardea do qual me tornei fã,
um objeto que não se dá por ele,
portanto não nos causa incómodos,
o que quer dizer que é confortável
qb. para não se fazer sentir. A dire-
ção, que devido ao invulgar avanço
é algo limitada, não é um problema,
ao contrário do que eu estava à es-
pera. Como existem alguns limites
em termos de viragem do guiador
pensámos que nos trilhos mais
técnicos encontraríamos alguns
dissabores mas tal nunca sucedeu.
Uma das limitações, isso sim, são
os ajustes que se podem fazer na
altura e em comprimento, é que
este avanço tem a possibilidade de
fazer umas alterações mas estas
estão um pouco limitadas devido
ao sistema.
Cada vez se vê mais utilizadores de
bicicletas pelas ruas e estradas deste
país. São os utilizadores de bicicletas
do dia a dia que as utilizam cada vez
mais como meio de transporte, assim
como ciclistas de fim de semana que
começam cada vez mais a aplicar-se
nos treinos quer seja para melhorar a
performance entre amigos ou mesmo
para alcançar um melhor resultado
nos eventos em que participam. Fruto
destas situações assiste-se cada vez
mais a ciclistas a pedalarem antes
do amanhecer e depois do anoitecer.
É importante ver e ser visto!
A caixa vem com: 1 lanterna, 1
bateria, uma base de aplicação para
o capacete, 1 carregador e 2 bor-
rachas que permitem a fixação da
lanterna onde preferirmos.
A lanterna que aqui testamos
foi a nossa melhor amiga em várias
situações, nas deslocações matinais
para a redação, assim como no re-
gresso a casa seguido de treinos.
As suas 4 funções (mínimos, mé-
dios, máximos e intermitente) e os
1000 lumens, asseguram uma boa
visibilidade em todas as situações.
O corpo da lanterna é pequeno, a
bateria também é pequena e leve,
cabendo perfeitamente por baixo
de um avanço de 90mm. O cabo da
bateria é comprido o suficiente para
que esta seja montada no capacete
colocando a bateria num bolso.
Podemos relatar um treino no-
turno em que o modo escolhido foi
o intermitente, a lanterna foi mon-
tada no guiador (talvez tenha ficado
ligeiramente para cima), mas estava
perfeita e permitia uma visibilidade
fantástica sobre a estrada. No en-
tanto muitos automobilistas faziam
sinais de luzes, outros buzinavam
(era de noite), depois desta situação
resolvemos parar, aliviar o anel de
borracha que faz a fixação e apontar
um pouco mais para baixo. Ao en-
trarmos numa estrada sem trânsito
e sem iluminação pública, com a lan-
terna no modo intermitente (neste
modo o led acende no máximo) até
a nós (que estávamos atrás da luz)
fazia confusão cada “flashada”! Ok
estava na hora de mudar para um
dos modos “fixos” de luz, e escolhe-
mos o máximo, também para testar a
durabilidade da bateria, a conclusão
foi a de que neste modo era possível
ver tudo na estrada assim como na
berma ao nosso redor. Nesta altura e
para aferir qual a eficácia colocámos
no mínimo, também neste modo era
possível ver perfeitamente o cami-
nho, apenas não se via tão bem o
que se passava na berma. Em médios
obviamente que se via melhor do
que na posição anterior. Assim que
se liga a lanterna à bateria o botão
presente na parte posterior do corpo
da lanterna acende em cor azul, pas-
sando a vermelho quando a bateria
fica mais fraca. Mesmo depois de
este acender em vermelho, circulá-
mos em máximos mais 40 minutos
sem notar perda de luminosidade.
Em estrada, pelo menos a nossa
preferência foi a de montagem no
guiador, no entanto em btt a nossa
opção foi a montagem no capacete
pois permite ver o local para onde
se olha.
O tempo de carga da bateria de-
pois de descarregada é aproximada-
mente 7 horas.
Com a carga da bateria no má-
ximo circulámos com a lanterna no
máximo e também no modo inter-
mitente durante 5 horas até o in-
dicador passar de azul a vermelho,
e mesmo depois circulámos mais
40 minutos e esta não apagou por
si, portanto ainda tínhamos carga
e caso efetuássemos a troca para
um dos modos com menos lumino-
sidade talvez desse para mais! Se
optarmos por circular sempre na
função de “máximos” temos ba-
teria para 4 horas e mais alguns
minutos.
Tanto em estrada como fora dela
não sentimos necessidade de ter
mais nenhum ponto de luz.
Luz de LED Vista NB03 1000 Lumens
A Lanterna mágica
TESTE
24 freebike
Para além do NB03 (1000
lumens) que custa 109€ que
testámos existe também o
NB05 (400 lumens) pelo valor
de 69,50€ e o modelo NB04
(2200 lumens) que custa 195€,
mais informações contactar:
freebike 25
Guarda-lamas Mucky Nutz
Para andar de fato limpo
O novo guarda-lamas Bender
Fender acrescenta mais uma esco-
lha para o mercado, esta solução
é prática, segura, leve e de mon-
tagem bastante fácil. É concebido
em plástico PVC de fina espessura
para ser moldado mais facilmente
quando é montado na bicicleta. A
montagem é feita na suspensão
da bicicleta por meio de tiras de
velcro. Quando andamos numa
bicicleta com o Bender Fender no-
tamos que, em tempo chuvoso, já
não somos atingidos com lama na
cara e corpo com a água que salta
do pneu da frente. Devido à sim-
plicidade do seu design, esta so-
lução é realmente leve. Devido ao
seu desenho e estética agressivos,
este acessório não vai, de forma
alguma, estragar a estética da tua
máquina, dando-lhe até um look
mais “racing”. Como esta é uma
peça que não causa transtornos e
é leve, se preferires podes até usar
abraçadeiras de plástico para um
melhor ajuste à suspensão, isto se
pensares deixar o guarda-lamas
montado durante todo o ano.
A marca possui outras 3 varian-
tes deste Bender Fender, o Bender
Fender XL, o Butt Fender e o Gut
Fender. O preço destes Mucky Nutz
é de 11,5€, 14€, 9,5€ e 11,5€ respe-
tivamente. Se ficaste curioso com
este novo guarda-lamas, contacta
a SkillBikes para saber onde adquir
esta proposta que te fará andar de
fato limpo nos trilhos.
Contacto SkillBikes: info@ski-
llbikes.com ou Tel: 963 358 168,
Fax: 262 082 762
26 freebike
teste
Óculos Oakley com graduação
Quando sais de bike usas Óculos?
Com graduação ou normais?
É difícil conciliar a utilização dos
óculos graduados quando se pratica
desporto.
No nosso caso concreto, mais
difícil se torna, pois na estrada ou
nos trilhos, além de protegidos, os
olhos têm de ter uma ação rápida e
eficaz seja para nos desviarmos de
um buraco no alcatrão ou de uma
raiz num trilho.
Testámos alguns modelos da
Oakley por ser a marca que melhor
resposta tem dado a este tipo de
situações.
A vantagem da Oakley em relação
a outras marcas tem essencialmente
a ver com o facto de pensarem os
seu óculos não só para a proteção do
nosso órgão mais precioso, os olhos,
mas também para que nos seja pro-
porcionado um excelente conforto
quando os utilizamos e ainda a
possibilidade de poder usar a nossa
graduação de lentes caso seja neces-
sário sem ter que recorrer a outro
tipo de lentes ou acessórios.
As lentes Oakley estão estuda-
das para proporcionar o melhor
ângulo para cada tipo de desporto,
para o ciclismo por exemplo a lente
tem duas zonas específicas uma de
condução e outra eletrónica.
ZOnA DE COnDUçÃO - Fig. 1Zona de distância específica para o ciclismo,
até 20º acima da zona de ajuste, proporciona uma visão nítida para a posição natural da cabeça de um ciclista: queixo para baixo, e os olhos para cima.
ZOnA ELETRÓnICA - Fig. 2Uma zona de leitura intermédia específica para o
ciclismo que permite que o ciclista tenha uma visão nítida do guiador.
ZOnA PERIFÉRICA A LOnGA DIsTÂnCIA, DETEçÃO DE mOvImEnTOAs lentes Oakley True Digital foram desenhadas especificamente para reduzir o erro de energia e estigmatismo
indesejados na periferia à distância, proporcionando uma deteção de movimento e imagens incomparáveis.
ZOnA PERIFÉRICA A mEIA DIsTÂnCIA,ImAGEns GRAnDEs
As lentes True Digital da Oakley foram desenha-das especificamente para reduzir o desiquilíbrio prismático na zona periférica a meia distância, proporcionando uma excelente visão em ambos os olhos através das lentes.
OAKLEY TRUE DIGITALCICLIsmO DE EsTRADA
O PROBLEmAA posição da cabeça do ciclista
e o seu ambiente visual envolvente
criam exigências óticas únicas que
as lentes de sol progressivas stan-
dard não satisfazem.
A sOLUçÃODevido à tecnologia paten-
teada, a Oakley oferece uma
lente progressiva especifica-
mente desenhada para os ciclis-
tas de estrada.
OAKLEY TRUE DIGITAL
O PROBLEmAAs lentes tradicionais em ar-
mações envolventes provocam
distorções na zona periférica.
A sOLUçÃOAs lentes Oakley True Digital
maximizam o desempenho visto
utilizarem a Oakley Dual Periphe-
ral Technology para proporciona-
rem um melhor reconhecimento
possível dos movimentos e das
imagens na zona periférica.
freebike 27
A zona de condução ocupa as
partes posterior e laterais da lente
(fig.1) proporcionando uma zona
de distância específica de cerca de
20 graus acima da cruz de ajuste,
o que vai permitir uma visão nítida
na posição natural da cabeça de um
ciclista, ou seja, queixo para baixo e
olhos virados para cima.
A zona eletrónica situada no cen-
tro da parte posterior da lente (fig.2)
proporciona uma zona de leitura in-
termédia e específica para o ciclismo,
que permite ao seu utilizador, uma
visão clara de navegação sem ocultar
os obstáculos da estrada.
No que a graduação diz respeito
é muito fácil, bastando para isso
consultar uma das óticas autoriza-
das Oakley, onde será efetuado o
teste de visão por técnicos espe-
cializados que se encarregam de
enviar os valores obtidos para a
fabricação da lente específica para
cada utilizador.
A Oakley permite ainda a pos-
sibilidade de poder efetuar a enco-
menda diretamente ao laboratório
Oakley, bastando para isso enviar
os dados de graduação previamente
prescritos por um oftalmologista ou
técnico de ortotica.
Sem dúvida uma boa opção para
quem necessite de usar óculos gra-
duados.
OAKLEY sTEALTHTRATAmEnTO AvAn-çADO DE LEnTEs AR
O PROBLEmA
A sujidade e a tendência em
sofrer riscos nas lentes é algo
inevitável no mundo do desporto;
os atletas, profissionais e amado-
res, procuram um elevado nível
de proteção nas lentes e de faci-
lidade na limpeza das mesmas.
A sOLUçÃO
Apresentamos Oakley
Stealth™, o primeiro revesti-
mento AR desenhado exclusi-
vamente para as necessidades
importantes dos atletas profis-
sionais e amadores.
REDUZ Os REFLEXOs nA sUPERFÍCIE TRAsEIRAOtimiza a amplitude e nitidez do campo visual das lentes Oakley True
Digital
REPELE A POEIRA, A sUJIDADE E A OLEOsIDADE
Com um escudo protetor invisível antiestático e oleofóbico.
COnFIE nA DURABILIDADE nO LÍDER nO sETORValorizada pelos atletas e apoiada por uma garantia de dois anos.
ENTREVISTAENTREVISTA
TEXT
O: M
auro
Dua
rte
FOTO
S: R
ui V
ale
João Nóbrega Duarte
Na Elite do Dirt Jumping
28 freebike
Campeão nacional da modalidade em 2012
onde competiu como iniciado, este ano tem
uma fasquia maior, visto já correr em Elites.
João nóbrega Duarte é uma promessa da mo-
dalidade no nosso país e esperamos que nos
possa dar mais títulos correndo fora de por-
tas. O atleta, natural de Leiria, conquistou o
título de campeão na 3.ª etapa do circuito em
santarém, apesar do seu 5.º lugar na prova,
João Duarte garantiu a vitória ganhando nas
primeiras duas provas do campeonato em
Porto de mós e no Arrepiado, Entroncamento.
freebike 29
freebike: Quem é o João Nóbrega Duarte?
João Nóbrega Duarte: Sou um rapaz
de 20 anos, vivo em Leiria e neste momento estou
a trabalhar.
fb: Conta aos nossos leitores como começaste
no Dirt Jumping.
JND: Antes de começar no Dirt Jumping andei
de bicicletas com rodinhas como a maioria e fui
tendo outras bicicletas sem rodinhas e um dia um
amigo levou-me até ao skate park da cidade, gos-
tei de ver os outros a andar e começou aí o meu
gosto para o saltar com acrobacias.
Comecei no Dirt Jumping por ser a única prova
do género que faço e querer de alguma maneira
evoluir e divertir-me ao conhecer pessoas novas
e trocando ideias.
fb: Em que escalão competiste em 2012 e em
que escalão estás este ano?
JND: Em 2012 competi na classe de Iniciados na
qual fui campeão nacional e neste ano 2013 já vou
competir na classe Elite.
fb: Em que consiste uma prova de Dirt Jumping?
JND: O Dirt Jumping consiste em ganharmos veloci-
dade através de um rolin (rampa de lançamento) ou ir
apenas a pedalar em direcção a saltos de terra, mesa
que é sem buraco, e duplos que são de um monte de
terra para outro com distância entre eles e fazendo
uma manobra, normalmente existe mais que um se-
guido e à soma de todas as manobras feitas naquela
passagem pela pista é atribuída uma pontuação.
Em Portugal temos a ProRideEventos que orga-
niza um campeonato para mtb.
fb: É preciso treinar muito fisicamente, ou é
só chegar lá e deixar a “coisa” ir?
JND: Eu tenho de treinar constantemente e
tentar algumas manobras bastantes vezes, mas
tenho amigos que mesmo sem praticarem du-
rante muito tempo ao olharmos para eles a andar,
as coisas saem naturalmente.
fb: Em que consistem os teus treinos?
JND: Na minha zona não existem quase Dirts,
então opto mais por ir até ao skate Park da ci-
dade ou fazer um street. Street é andar pelas ruas
e descobrir saltos, obstáculos naturais ou feitos
pelo Homem para os enfrentar e muitas vezes
com manobras à mistura.
fb: Fazer um backflip seguido de um 360 é tão
assustador como parece?
JND: Backfilp para aterrar certinho sem cair
ainda não consegui. Caí sempre até à data mas
para caixa de esponjas. Já executo a manobra
há algum tempo, pessoalmente não posso ser
concreto a esta pergunta mas desde que se dê
ambas as manobras fluentemente e se aterre
bem no backflip não é muito difícil no próximo
salto dar o 360.
fb: O que se sente quando se faz pela primeira
vez um Backflip?
JND: Como disse no comentário anterior ainda
não caí em cima da bike, mas como qualquer
outra difícil ou de respeito como esta é uma ale-
gria enorme e às vezes euforia.
fb: Um backflip no hands foi uma manobra
que correu mal a alguém ao escaparem as
mãos do guiador e depois virou moda ou foi
algo pensado?
JND: Não sei quem foi o primeiro rider a executar
essa manobra mas a meu ver penso que foi pen-
sado, pois ao fazer um backflip ao tirar algum dos
membros sem querer é difícil depois voltar à bike,
será quase uma queda certa, por isso pensado!
fb: Objetivos para 2013?
JND: Principalmente não ter lesões, como tive o
azar de me acontecer nas eliminatórias da última
etapa do ano passado, divertir-me imenso, estar
com o pessoal, dar manobras novas.
30 freebike
TEXT
O: A
LEXA
ND
RE E
LIAS
FO
TOS:
SU
SAN
A PR
OEN
çA
NA ComPANHiA DE 3 CAmPEÕEs
rEGrEssAr Ao BErÇo
muitos são os que consideram a madeira um
jardim. mas na perspetiva dum apaixonado
por desporto ao ar livre, não será essa uma
descrição moderada das potencialidades da
ilha? Talvez paraíso se enquadre melhor!
Quando ainda lá do alto avistas a imensa
mancha verde que povoa dois terços da ilha, o
coração palpita, a mente enche-se de curiosidade
e a ansiedade fica a mil! É um frenesim intenso,
provocado pela expetativa de exploração num
território novo e que julgas só acalmar depois
de uns bons quilómetros de ação. Mas a Madeira
oferece muito mais que uns fantásticos passeios
de bicicleta.
O clima subtropical, a paisagem, a gastrono-
mia, a cultura, as festas todo o ano...
São caraterísticas únicas que devem ser bem
exploradas por quem fica uns dias nesta “Pérola
do Atlântico”.
Tudo isto é obviamente entusiasmante, mas
há que serenar os ânimos, por agora é hora de
ir buscar a bicicleta, organizar o alojamento e de-
pois completar o dia com uma aventura diferente,
mas nem por isso menos atraente.
A Madeira é rica em percursos pedestres de
excelência, que fazem desta a mais apreciada
atividade da Ilha: para começar escolhi uma tra-
vessia de 7 kms que me levou ao Pico Ruivo, a ter-
ceira montanha mais alta de Portugal com 1862
metros de altitude.
O percurso começa no Pico do Areeiro e é
composto por um downhill e uphill constante por
entre escarpas altíssimas e cenários de cortar a
respiração. Para quem é entusiasta de actividades
ao ar livre, esta é sem dúvida uma experiência
inesquecível e esquecer a máquina fotográfica é
um erro que irão lamentar para o resto da vida.
Mas o objetivo da viagem é outro: pela pri-
meira vez regresso à minha terra natal com a mis-
são de explorar os melhores trilhos para btt e me
deixar envolver na natureza rica e diversificada
da Ilha. A logística já se encontra organizada, por
isso é só uma questão de descansar o corpo e es-
perar pelo amanhecer de um novo dia.
Levada da serra
São 7h30 da manhã, o despertar é ao som do
cantar do galo, situação que já não me acontecia
há uns bons anos. A Quinta Devonia é uma oferta
de agro-turismo integrada na rede Madeira Rural
e situa-se a cerca de 600 metros de altitude. Aqui
vive-se o ambiente puro e sossegado da serra, o
contexto é totalmente rural e podem-se observar
vários animais de pasto e plantações de frutos exó-
ticos. É o local ideal para relaxar dos dias intensos
que se avizinham.
Aguardo a chegada do Duarte, ele é o meu
“Anjo da Guarda” aqui na Ilha, o Amigo com que
qualquer um gostaria de poder contar e penso
que isto é o suficiente para descrever a pessoa de
quem vos falo. Ele vai levar-me ao encontro dos
meus dois primeiros companheiros de pedaladas,
o Paulo Camacho e o Luís Rocha.
Estes são dois nomes incomparáveis no pano-
rama competitivo do ciclismo regional na última
REPORTAGEMREPORTAGEM
freebike 31
década e os melhores guias que alguém poderia
desejar. O Paulo é um Madeirense de gema que
não se cansa de conquistar títulos a nível regional
e que também já alcançou bons resultados na taça
de Portugal de XCO. Igualmente campeão, mas num
escalão etário acima, o Rocha é um Madeirense
“adotado” que veio de Viana do Castelo há cerca
de 10 anos e como consequência das suas origens
orgulha-se de montar uma bike que outrora foi do
grande campeão Luís Leão Pinto, de quem é amigo.
Estamos no Terreiro da Luta, local onde está
situado o santuário de Nossa Senhora da Paz,
construído na sequência do bombardeamento ao
Funchal por submarinos Alemães, em 1917. É daqui,
a 870 metros de altitude que vamos partir para a
primeira etapa desta aventura.
Após um café matinal, começamos a aquecer as
pernas num caminho de calçada que antigamente
funcionava como estrada principal para o Chão da
Lagoa, são 6 quilómetros de subida exigente, que
serpenteia a serra em pleno Parque Ecológico do Fun-
chal, mas onde o verde predominante e o cenário en-
volvente fazem compensar todo o esforço dispendido.
É desta forma que alcançamos aquela a quem
podemos chamar “casa mãe” do Cross Country
competitivo Madeirense, pois é aqui, a 1460 metros
de altitude, que se realizam a maioria das provas
regionais da modalidade. O visual é extremamente
atraente, podendo avistar-se o Pico do Areeiro, o
Funchal e obviamente o Mar, lá bem no fundo!
Descemos agora um pouco por alcatrão e
aproveitando uns atalhos em single tracks bem
divertidos chegamos à casa de abrigo do Poiso.
Aproveitamos para tomar o tradicional e saboroso
café de cevada, como antídoto encorajador para
o que se segue. A partir de agora é quase sempre
a descer!
Vamos em direção ao Santo de Serra por um
misto de single tracks de nível mundial. Aqui todo
o piso se reveste de verde, como se de uma longa
passadeira se tratasse, só mesmo os drops de pe-
dras que abundam nesta zona fazem algum con-
traste e tornam a paisagem ainda mais especial.
Estamos ainda a cerca de 1000 metros de al-
titude e podemos ver o mar do Porto da Cruz na
costa norte da ilha, antes de iniciarmos a descida
do Pico do Suna ao encontro da Levada da Serra.
São uns bons 10 minutos sempre a descer a alta
velocidade por entre uma série de curvas apetito-
sas, uma das descidas mais frenéticas que até hoje
fiz de bicicleta.
Entramos agora numa das famosas Levadas da
Madeira. Estes canais de irrigação foram construí-
dos pelos nossos antepassados que, de forma inteli-
gente e à força de braços, venceram a orografia da
ilha e reuniram águas de milhares de nascentes até
as levar aos campos de cultivo. Elas alcançam um
total de 1400 kms por entre vales e montanhas de
toda a Ilha, permitindo desfrutar de uma paisagem
deslumbrante e desconhe-
cida, desde o profundo
azul do mar até ao
verde das altas mon-
tanhas.
32 freebike
REPORTAGEM
A Levada da Serra é uma das que se pode per-
correr de bicicleta, é um trilho acessível e de uma
beleza natural extraordinária. Quilómetros e qui-
lómetros num autêntico túnel de vegetação que
acompanha o curso de água e onde se destacam
as “Coroas de Henrique”, planta detentora duma
presença abundante na Ilha.
Percorrer estas levadas obriga-nos ainda a
uma atenção redobrada, pois é frequente cru-
zarmo-nos com alguns turistas que raramente
dispensam um cumprimento simpático. Se quise-
res interagir com eles é bom que prepares um
pouco de Inglês, pois é raro ver um Português
nestas andanças.
A Levada atravessa uma boa parte do concelho
da Camacha e leva-nos até à zona da Choupana,
onde encontramos o famoso nevoeiro que habi-
tualmente interrompe os jogos realizados no Está-
dio da Madeira. Pelo caminho atravessamos ainda
alguns trechos de zona urbana onde encontramos
uma vedação muito curiosa, totalmente construída
em quadros de bicicletas antigas, das mais varia-
das cores e tamanhos.
Estamos agora a cerca de 600 metros de alti-
tude e aqui entre as nuvens a temperatura é mais
baixa, é um belo pretexto para partirmos para
mais uma descida intensa, desta vez até ao Fun-
chal, onde a temperatura nos vai empurrar para
um refrescante banho no Atlântico.
Para começar, seguimos no encalço da pista de
downhill da Choupana, onde enormes raízes de ár-
vores sobressaem num terreno bastante inclinado.
Antes de entrarmos em zona urbana, convidam-me
a descer uma escadaria que serpenteia por entre
florestação cerrada, feita com degraus muito bai-
xos em pedra de calçada negra, tipicamente Ma-
deirense. É um dos momentos altos do dia! Um
verdadeiro “parte braços”, desconhecido da maio-
ria dos praticantes Madeirenses, mas que tenho o
privilégio de conhecer, graças à vasta experiência
dos meus companheiros.
A derradeira descida até à “Capital” começa
agora: primeiro nas curvas do alcatrão polido pelas
tradicionais descidas nos Carrinhos de Cesto e de
seguida numa ladeira transversal a várias ruas,
sempre em zona urbana, onde atingimos veloci-
dades a rondar os 60 kms hora. Uma loucura que
subitamente pode acabar mal, a bomba de trás
talvez tenha aquecido demasiado e fico sem pres-
são, como é uma zona em que vou mais devagar,
mantenho a calma e consigo recuperar o travão, o
fôlego também!
Chegados ao Funchal, não dispenso uma passa-
gem pela MZ Bikes para me certificar que está tudo
em ordem com a bicicleta, pois amanhã há mais do
mesmo e a minha Stumpjumper não pode falhar.
Antes de voltar a casa, oportunidade ainda
para me perder numa reforçada etapa gastronó-
mica com os meus novos Amigos, onde não falta o
Bolo do Caco para começar e uma deliciosa Pon-
cha a terminar. Pelo meio destaco as ovas de es-
pada fritas, um verdadeiro pitéu que desconhecia,
mas que passou a constar automaticamente do
meu “top” de preferências gastronómicas.
Fonte do Bispo
Depois de duas queijadas de requeijão (mais
uma delícia da gastronomia regional Madeirense)
e uma bica, sigo até ao concelho da Ponta do
Pargo com a bagagem cheia de entusiasmo. Anti-
gamente era uma viagem que podia significar mais
de 2 horas de condução, mas com a rede viária
atualmente existente, uma série de túneis rasgam
as montanhas e levam-nos até lá em aproximada-
mente 45 minutos.
Ribeira da Vaca - Ponta do Pargo, são 9h15 da
manhã e chego a casa de um Amigo que dispensa
qualquer tipo de apresentação. Emanuel Pombo
foi 9 vezes campeão Nacional de Downhill e nesta
vertente é o nosso Atleta mais reconhecido inter-
nacionalmente.
De origem humilde, o Ema-
nuel conserva até hoje essa
característica que
tanto aprecio
numa personali-
dade e que torna
freebike 33
tudo bem mais simples. O seu desejo de vencer, o empenho e a dedicação que
aplica na perseguição dos seus sonhos fazem dele um verdadeiro Campeão,
tanto nas pistas como na vida!
Numa atitude sensata, subimos de carrinha até à Fonte do Bispo. O local
escolhido para iniciarmos a aventura de hoje fica já a 1300m de altitude, o
que representa uma boa poupança de energia e uma melhor rentabilização
do tempo.
Subitamente, e quando ainda aquecemos as pernas a escassos metros
onde estacionámos, eis que surge a primeira emoção do dia: um vale total-
mente coberto de vários tons de verde desvenda-se abruptamente a nossos
pés, um panorama tão fantástico, que parar a admirá-lo é a minha única rea-
ção. O Emanuel promete-me mais cenários idênticos durante o nosso per-
curso e esse é o único motivo que me faz arredar pé daqui!
Do outro lado da serra avista-se o Fanal, um local paradisíaco e mítico
para o btt Madeirense, mas que infelizmente vamos ter de deixar para outra
oportunidade.
Estamos agora nos Prazeres, local onde se pode compreender melhor um
dos segredos do sucesso do Emanuel: entre esta zona e a sua casa existem 4
pistas de Downhill e 1 de puro Enduro, que transformam este num verdadeiro
local de culto para os apaixonados destas duas vertentes.
Subimos mais um pouco até ao local onde se iniciam as Levadas do
“Risco” e das “25 Fontes”, sendo esta última uma das mais famosas de toda
a Ilha, por culpa de uma lagoa que é formada pelas águas que nascem no
Paul da Serra e que aparecem misteriosamente por detrás da parede que a
forma e onde se podem contar 25 fontes.
Tec-Tical Pro.
logo blue black
race
Officiële Teamhelm
nutrixxion
Anz_TecTical Pro_Grinta98x281.indd 1 05.10.12 11:25
www.abus.comImportador: Next Generation Lda. 234 724 086,
34 freebike
REPORTAGEM
Reza a lenda que quem aqui mergulhasse não
mais iria aparecer à superfície. Houve mesmo um
Inglês que tentou quebrar a superstição e jamais
voltou a aparecer.
Aproveitamos para nos divertirmos com algu-
mas vacas que por aqui pastam livremente, facto
muito comum por estas zonas da Ilha. É incrível a
forma como gozam tranquilamente o seu pasto e
nos permitem interagir com elas.
Regressamos à Ribeira da Vaca em mais uma
descida emocionante, cerca de 6 kms paralelos às
pistas que atrás falei e onde facilmente aprendo
uma lição bem simples, mas que importa sempre
relembrar: nunca desças na roda dum Atleta como
o Emanuel, pois ele vai saltar tranquilamente a
mais profunda das valas ou a mais alta das pedras
e o mais provável é que não percebas a tempo de
tomar as devidas precauções.
A esta altura também eu já estou viciado em
levantar as duas rodas do chão e no fim até recebo
um elogio do Campeão... “safaste-te bem!”
Pelo caminho cruzamos mais uma Levada
numa zona bastante afetada pelo inferno vivido
no verão passado. Mas aqui tudo parece que flo-
resce mais depressa e em pouco mais de um mês
já só restavam os troncos das árvores negros do
fogo, pois as Feteiras renasceram das cinzas e
voltaram a cobrir o solo de verde. ”É uma praga!”
dizem os locais em tom de brincadeira, mas sem
qualquer desprezo por aquela que é uma das
mais populares plantas da Ilha.
Trompica
São 7h30 e o galo avisa que está na hora de
despertar para mais um dia de btt. O som que
emana das ribeiras, refresca as expectativas para
mais um dia intenso de exploração, hoje no conce-
lho de Câmara de Lobos, cerca de 14 kms a oeste
do Funchal.
Depois de mais duas queijadas e uma bica na
companhia do “Roxa”, deixamos a pastelaria Sé-
samo e partimos de carro para o Jardim da Serra,
no Estreito de Câmara de Lobos.
Estamos agora a uma altitude de 1000m e o
objetivo é subirmos ao ponto mais alto da Serra da
Trompica, 400 mais acima.
Começamos imediatamente numa levada de
características especiais, pois a água que normal-
mente segue o seu curso numa das margens do tri-
lho, corre aqui ao centro, o que nos permite seguir
lado a lado com a água a separar-nos. É uma zona
bem rural, onde abundam os castanheiros e mais
abaixo podemos também ver algumas cerejeiras
freebike 35
Saímos da levada e entramos numa zona ha-
bitacional, o alcatrão que percorremos agora é
recente, não tem mais de 3 anos. Algumas pes-
soas com quem nos vamos cruzando, vão de foice
na mão para a fazenda, até que um pouco mais à
frente encontramos o João da Silva - um local que
vai de catana na mão e cigarro ao canto da boca,
mas não só, consideramos que também já traz
do pequeno-almoço uma boa dose de “sopa de
cavalo cansado”. Enfim, um momento divertido e
mais um Amigo que deixamos pelo caminho, ime-
diatamente antes de começarmos a escalada do
dia nos trilhos íngremes da Trompica.
A prática do ciclismo de montanha leva-nos a
lugares que jamais poderíamos alcançar de outra
forma que não de bicicleta ou a pé, o Pico da
Cruz, que agora alcançamos, é um bom exemplo
disso. É um local virgem a 1420m de altitude, que
impressiona pelo facto de aqui se poder avistar,
através de um vale extenso, duas cidades em
extremos opostos da Ilha: São Vicente no lado
norte e Ribeira Brava no lado sul, mas não só...
aqui ainda se pode ver bem o Funchal, Câmara de
Lobos, o Pico do Areeiro, o parque eólico do Paúl
da Serra e obviamente, o imenso azul do Mar!
Façam uma experiência, observem estas cida-
des no mapa da Madeira e fiquem com a noção ab-
solutamente fantástica do que procuro transmitir.
“Então e o Curral das Freiras”, reclamo! ”não
seja por isso Amigo!”, é a resposta que obtenho
sem sequer imaginar o que ainda me espera. Mas
com este pessoal tudo é possível, pelo que come-
çamos a subir agora por um trilho de calçada to-
talmente ladeado de flores. A minha expectativa
é tão grande que nem parece que estou exausto
e quando finalmente atingimos o Miradouro da
Boca da Corrida, a recompensa é extraordinária!
Um vale imensamente profundo, rodeado de
altas montanhas revela-nos, 600 metros mais
abaixo, essa tão carismática freguesia da Madeira.
Reza a história, que o local deve o seu nome
às Freiras do convento de Santa Clara, que ali se
refugiaram em 1566, aquando do saque da cidade
do Funchal por Piratas Franceses.
A exploração do território Madeirense está a
terminar assim, em êxtase!
No total percorremos cerca de 120km de tri-
lhos de altíssimo nível, entre cenários absoluta-
mente fantásticos e muitas emoções fortes.
Não menos que isso, foram as amizades que
cultivei, as condições atmosféricas que usufruí, as
iguarias que comi!... e bebi! e ainda tudo o resto
que me faz acreditar que afinal o paraíso existe!
apenas a hora e meia de Lisboa.
Concluo que estes 740 km2 de terra instala-
dos no meio do Atlântico foram completamente
abençoados pela natureza. Quem tem a sorte
de cá viver, pode orgulhar-se de um verdadeiro
éden que envolve harmoniosamente o homem e
a natureza.
Ficar por cá mais umas semanas seria a opção
mais acertada, mas infelizmente a vida não é só
lazer e está na hora de partir para o quotidiano
no continente, sem esquecer um sincero agrade-
cimento a todos os que me acompanharam nesta
aventura, direta ou indiretamente.
Sem qualquer desprimor para com todos os
outros, permitam-me deixar um abraço especial
de agradecimento ao Duarte, obrigado por tudo
Amigo Mendonça!
Ficam as emoções, as amizades e a promessa
de regressar em breve... ao berço!
visitmadeira.pt
36 freebike
REPORTAGEM
Mas os ventos fortes, chuvadas grandes e a
falta de luz em algumas zonas do país, nomea-
damente no concelho deste “Monte Agraço”,
não foram suficientes para cancelar este mag-
nífico passeio, que se realizou na bela manhã
de dia 20 de Janeiro, com a participação de
600 atletas.
Assim que chegámos ao Sobral não era de
acreditar, estavam mais de 600 atletas. Com
20, 40 ou 60km para desfrutar neste “Monte
Agraço”, escolhemos os 40 km de dificuldade
mediana.
Visto a poderosa lama permanecer ao junto
do piso pedrado, a Direção do evento decidiu al-
terar o percurso, não nos colocando em perigo
constante.
Antes que a chuva voltasse foi realizado o
sorteio que todos esperavam, uma Bergamont
29er Revox LTD Carbon que todos os participan-
tes teriam oportunidade de ganhar.
O grande contemplado lá surgiu de entre os
602 atletas e disse: “Cheguei cá e estive para me
ir embora, mas ainda bem que fiquei”.
Assim o Desafios Club deu início à partida.
Começou com 10km de aquecimento, saíndo da
vila do Sobral até aos seus arredores e voltando
para dar início à verdadeira adrenalina.
6.º raid das maravilhas de sobral de monte Agraço
REPORTAGEM
no momento em que foi dado o alerta vermelho para todo o país, foi caso para nos preocuparmos com o 6.ºRAID DAs mARAvILHAs DE sOBRAL
DE mOnTE AGRAçO, que se iria realizar alguns dias depois.
TEXT
O E
FO
TOS:
LU
ÍS L
OPE
S
freebike 37
O percurso estava devidamente marcado, com algumas placas a as-
sinalar perigo mesmo quando este não era muito, e sempre alguém
nos cruzamentos para parar o trânsito e nos ajudar caso necessário.
Os abastecimentos foram preenchidos com água, sumo, vinho, cerveja,
bolos variados, gelatina e muita fruta, mas destacando o segundo abas-
tecimento que tinha um belo leitão e muita comida que quase nos fez
almoçar ali.
Todos os abastecimentos tinham lubrificante para as correntes e num
deles a possibilidade de lavar a bike para tirar a lama maior.
Devido à crise, a organização deu um variado leque de escolhas a cada
um dos participantes de optar pelo pack de inscrição mais favorável. No
pack mais barato de 7 euros, o atleta teria direito á Inscrição, Seguro, Abas-
tecimento e Dorsal. No segundo Pack, por 18 euros, para além do que con-
tinha o anterior tinha direito a mais uma Jersey personalizada do evento.
No pack 3, por mais 10 euros, que o anterior, em vez da jersey teria os
calções personalizados do evento. No pack 4, este por 40 euros, aí tinha os
calções e a jersey do evento. O último pack, por mais 3 euros que o anterior,
tinha direito a almoço.
Assim que terminámos a prova havia alguns pontos de lavagem de
bikes, foi um pouco demorado. Esta fase, foi um pouco mais demorada
devido a alguns atletas que mesmo debaixo de alguma chuva, quiseram
lavar ao pormenor as bicicletas e os sapatos.
Partindo daí passámos para os banhos, que eram de água fria, mas não
foi grave porque o corpo já estava gelado, portanto não se sentiu muita
diferença. Mas visto este ser um fabuloso raid que já vai na 6.º edição, são
coisas a melhorar para o futuro.
O almoço estava divinal tendo como entrada enchidos regionais, sopa
de peixe e canja de galinha e como prato carne à Desafios, estufadinho de
frango e porco no espeto.
OUTROS EVENTOSREPORTAGEMoutroseventos
38 freebike
Em dia de Reis a prenda que
os Quarentões de Pontével 2013
nos ofereceram foi mais uma
prova de BTT fantástica.
Pontével, a terra que viu nas-
cer Marco Chagas, um dos maio-
res ciclistas nacionais, contou
com cerca de 600 Bttistas que
pintaram os trilhos com os seus
jerseys multicolores.
Entre eles destacamos os
atletas do pelotão nacional como
Hernâni Broco (Efapel/Glass-
drive), Micael Isidoro (Louletano/
Dunas Douradas) e também Vítor
Gamito e os seus pupilos José
Silva e Nuno Vicente.
No campo feminino registá-
mos o agradável regresso de Ana
Antunes que se encontrava ainda
na recuperação da sua lesão.
Em Pontével já estamos ha-
bituados a uma boa escolha de
trilhos, mas desta vez os Quaren-
tões superaram-se escolhendo
de tudo um pouco, meia mara-
tona de 30 kms, mais suave e
rolante, e maratona de 60 kms
com uma dificuldade bastante
mais elevada onde na parte final
predominaram as subidas mais
exigentes.
Conseguiram ainda, os Qua-
rentões, encontrar também uma
zona de “single-tracks” fantás-
tica com alguns “drops”, onde
era necessária aplicar a técnica
mais afincadamente, oferecendo
assim a todos os participan-
tes além das paisagens mag-
níficas da zona Ribatejana, um
misto de vários tipos de trilhos
para todos os gostos e feitios.
As marcações estiverem tam-
bém sem falhas bem como as
zonas de abastecimento, onde
além de águas e sumos tínhamos
também fruta, barras e bolos.
As zonas de banhos foram
mais uma vez divididas por 3 lo-
cais, facilitando com isso o acesso
IX TRIlHOSDE PONTEvEl
PONTEvEl
TEXT
O: P
AULO
QU
INTA
NS
FOTO
S: W
WW
.4U
2D.P
T
A FREEBIKE com o padrinho do evento, Marco Chagas.
outroseventos
freebike 39
a todos e tornando também esta
experiência mais confortável,
pois mesmo os últimos ainda en-
contraram a água morna.
O sorteio de prémios foi dife-
rente, tendo sido efetuado logo
no início e ainda antes da partida,
o que permitiu que a bicicleta que
os Quarentões tinham para ofere-
cer pudesse ter sido sorteada por
todos os participantes.
O almoço mais uma vez não
fugiu à regra e esteve também
5*, no entanto deixamos aqui a
sugestão para o próximo Trilhos
de Pontével, numa terra onde o
coelho assado é tão famoso es-
peramos ser brindados com um
almoço desses numa próxima
edição.
Em resumo, estão de para-
béns os Quarentões 2013, espe-
ramos agora pela Xª edição dos
Trilhos de Pontével em 2014.
Ate lá boas pedaladas…
OUTROS EVENTOSREPORTAGEMoutroseventos
40 freebike
Quando Luís martins, o mentor
do projeto Who’s, que não se fica
apenas por esta prova de resistên-
cia XC, nos convidou para partici-
par e escrever sobre a prova, não
hesitámos, pois sabíamos que os
todos os ingredientes para um fim
de semana de excelência estavam
reunidos.
O conceito deste Who’s é muito
simples, usando o que de melhor o
sopé da Serra da Estrela nos dá, a
organização desenha um circuito de
BTT com cerca de 8 kms, com tudo
um pouco: subidas longas e incli-
nadas, descidas alucinantes, single
tracks de arrepiar e ainda uma pas-
sagem pelas ruas estreitas e carac-
terísticas de Unhais de Serra.
Depois, cabe a cada um dos par-
ticipantes percorrer todo percurso o
maior número de vezes que conseguir
em 3 ou 6 horas consoante a força,
vontade e predisposição de cada um.
Habitualmente falamos da prova
numa vertente desportiva no entanto
desta vez optamos por abordá-la
numa outra perspetiva, não menos-
prezando obviamente o esforço de
atletas de renome como Luis Leão
Pinto, Tiago Ferreira, Bruno Almeida
e Tânia Neves e os restantes cerca de
120 atletas que participaram.
Este evento diferencia-se de
todos os outros pela qualidade das
infra estruturas que são disponibili-
zadas aos atletas.
Todo o evento se desenrola junto
ao H2OTEL em Unhais da Serra. Os
atletas e suas famílias podem usufruir
de tudo o que esta unidade hoteleira
tem para oferecer, desde os quartos
fantásticos, o spa, as piscinas, a sauna,
o banho turco, etc... E tudo isto no pri-
meiro hotel BIKE friendly de Portugal.
Tudo está pensado ao pormenor.
Na zona de meta, a organização
disponibiliza tudo o que é necessário
para a realização da prova com toda
a comodidade tanto para os atletas
como para acompanhantes e público.
No relvado do hotel ficam ins-
taladas as tendas de equipas, pa-
trocinadores e ainda uma zona de
massagens.
Mais à frente a zona de abaste-
cimento com fruta, bolos, sumos,
águas, bebidas isotónicas e barras
energéticas para que nada falte aos
participantes.
No final ainda tivemos direito a
um cocktail de entrega de prémios
com alguns produtos da região.
Quanto a refeições, para quem
ficou no hotel teve a oportunidade
de saborear a excelente qualidade
gastronómica da sua cozinha, para
os que escolheram outros locais, foi
também possível, ao que pudemos
apurar, provar as famosas sandes de
queijo da serra e presunto, e ainda
a chanfana de cabrito em restauran-
tes locais.
Até S.Pedro esteve com Who’s
trazendo um dia de sol que serviu
essencialmente para nos aquecer
durante a descida, pois a subir não
seria necessário tal era a inclinação.
Faltou apenas um pouco de neve
nos trilhos para que tudo estivesse
perfeito.
WHO’S AFRAID
uNHAIS DA SERRA
TEXT
O:P
AULO
QU
INTA
NS
FOTO
S: R
ICAR
DO
CO
STA
outroseventos
freebike 41
Os nossos parabéns à organiza-
ção e em 2014 estaremos concer-
teza presentes.
Este é um evento que devem co-
locar nas vossas agendas aprovei-
tando ara desfrutar de tudo o que
Serra tem para nos dar, com a van-
tagem de podermos levar a família
connosco proporcionando um fim
de semana de descanso e aventura
para todos e com isto compensá-la
de todos os outros fins de semana
que estamos fora por causa desta
nossa paixão que é o BTT.
OUTROS EVENTOSREPORTAGEMoutroseventos
42 freebike
“Centenas e centenas na “mA-
nIFEsTAçÃO nACIOnAL - BAsTA
DE ATROPELAmEnTOs” em Lis-
boa”
Figuras públicas juntam-se
à manifestação, ciclistas como
Vitor Gamito e Américo Silva, “Os
Homens da Luta” marcaram pre-
sença
As muitas mortes e acidentes
com ciclistas que nos últimos tem-
pos têm ocorrido um pouco tanto
em Portugal como além-fronteiras,
levou a que a Federação Portu-
guesa de Cicloturismo e Utilizado-
res de Bicicleta (FPCUB) fosse para
a rua no passado sábado 19 de ja-
neiro, foi uma manifestação em de-
fesa dos ciclistas e dos peões, que
ao mesmo tempo reinvindica alte-
rações ao código da estrada. Em
2012 deram-se quase 1500 aciden-
tes com ciclistas, 29 mortes e 92
feridos. A esta iniciativa aderiram
muitas pessoas, algumas figuras
públicas como o caso dos apresen-
tadores Nuno Markl e Ana Galvão,
o cantor e apresentador Francisco
Mendes.
O mau tempo que se fez sentir
nas últimas horas, não impediu que
muitos estivessem presentes, a pé,
de bicicleta, vários escalões etários,
ambos os sexos, figuras públicas,
pessoas do povo, todos juntos fize-
ram questão de comparecer, numa
manifestação que se realizou em 26
cidade portuguesas, todas começa-
das às 15 horas.
Em Lisboa, o Terreiro do Paço
recebeu os manifestantes, vários
intervenientes falaram, onde a se-
gurança e as alterações do código
da estrada estava acima de tudo.
As intervenções apesar das suas
profissões ou posição política, tudo
estava de acordo, é urgente mudar.
O Nuno dos “Homens da Luta” re-
mANIFESTAçãO NACIONAl - BASTA DE ATROPElAmENTOS
lISBOA
TEXT
O E
FO
TOS:
JO
SÉ M
ORA
IS
outroseventos
freebike 43
lembrava o Miguel Afonso que tinha
falecido há 13 anos na 2.ª Circular
em Lisboa, num atropelamento
violento, um grande defensor da
bicicleta.
Da parte de Carla Castelo
funcionária da SIC que estava
na manifestação como cidadã
comum, falava chocada pela
morte violenta de Ana Margarida
que recentemente em Águeda
perdeu a vida, mesmo em frente
aos seus filhos, referindo que tem
de haver uma maior consciência
ao volante. Da parte de Pedro
Roque Oliveira, político, também
na pele de cidadão comum, dizia
que era importante uma mudança
no código rodoviário, e que tudo
tem feito e continuará a fazer
para que isso possa acontecer.
Miguel Barroso, da FPCUB referia
que não podia haver o direito de
negar a segurança, e o código da
estrada terá de ser alterado para
segurança do ciclista e do peão.
Para José Manuel Caetano, pedia
moção de confiança a todos os
presentes para continuar a luta,
já que a segurança está acima
de tudo, pedindo, a finalizar, um
minuto de silêncio em memória
de todos os ciclistas e peões que
perderam a vida nas estradas,
tanto em Portugal como em todo
o mundo.
Após as intervenções e o minuto
de silêncio, os manifestantes uns a
pé, outros com a bicicleta pela mão,
seguiram pela Rua da Prata, Praça
da Figueira, Rossio, e Restaurado-
res, onde os peões se concentra-
ram na praça central, e os ciclistas
montaram nas suas bicicletas e
deram uma volta simbólica à praça,
tendo na cabeça do pelotão “Os
Homens da Luta”, Vitor Gamito e
o presidente da FPCUB, dando por
terminada esta manifestação, com
uma certeza: a luta começou, vai
continuar, tem de ser dizer: “BASTA
DE ATROPELAMENTOS”.
C
M
Y
CM
MY
CY
CMY
K
anuncio_freebike.pdf 2 3/1/13 12:47 PM
OUTROS EVENTOSREPORTAGEMoutroseventos
44 freebike
Passeio de estrelas
Foi no sábado, de 6 de Abril,
que decorreu o Seixal-Terena.
Organizado pelo Nelson Rosado
dos Bike Angels, este passeio com
180km de distância, que já vai na
sua 4.ª edição, contou com a par-
ticipação da equipa vencedora da
Volta a Portugal do ano transato,
a Efapel-Glassdrive e a equipa da
FullRacing. A participação desta
equipa profissional despoletou
muita curiosidade a muita gente,
estando na partida, garantida-
mente, mais de 100 ciclistas. De-
pois de uma breve palestra do
Nelson, a partida foi dada por
volta das 9h e poucos minutos
com um grande pelotão compacto
a percorrer algumas das principais
ruas e avenidas do Seixal antes de
se lançar pelas estradas nacionais
que iriam findar na Vila de Terena,
Concelho do Alandroal. Foram
ainda convidados desta edição os
atletas André Venda e Telmo Pinão
que representam a seleção lusa de
Paralímpicos no ciclismo adaptado.
A média horária estimada apon-
tava para os 27/28km/h mas aca-
bou por se situar nos 34/35km/h
no pelotão da frente que era ob-
viamente liderado pela Equipa da
Efapel-Glassdrive. Todo o passeio
decorreu sem qualquer incidente
e a chegada a Terena foi feita com
todos os participantes num pelo-
tão compacto na hora marcada, às
16h. Já em Terena os ciclistas eram
recebidos por alguns ilustres da
terra e por populares da simpática
vila. Depois dos banhos num com-
plexo desportivo local, foi altura
do jantar oferecido pela Câmara
Municipal do Alandroal onde ainda
houve tempo de um mini concerto
protagonizado pelos Anjos e pelo
ciclista Rui Sousa da Efapel-Glas-
sdrive. Para o ano os objetivos já
estão delineados, fazer deste pas-
seio uma prova amadora clássica
de primavera, as bases já estão
solidificadas e estruturadas, agora
é crescer, e certamente que a 5.ª
Edição do Passeio Seixal-Terena
será um dos eventos de ciclismo
a ter em conta no calendário na-
cional.
4.ª EDIçãO SEIXAl-TERENA
TEXT
O E
FO
TOS:
BRU
NO
PIR
ES
outroseventos
freebike 45
Ainda bem que veio a Bonança!
Os participantes podiam optar
por 20, 40 ou pelo Raid com
70kms de distância. Na edição
anterior, e devido à chuva, mui-
tos das participantes não conse-
guiram acabar as provas com a
distância a que se propuseram,
na edição deste ano, o cenário
alterou-se, no dia anterior ao
Raid esteve um sol avassalador
e o terreno, já no dia da prova,
apresentava-se ciclável, havendo
só algumas partes, aqui e acolá,
com ainda alguma lama à mistura.
A partida foi dada mais ou menos
à hora marcada e lá começaram
a rolar os mais de 440 partici-
pantes em direção aos trilhos e
“single-tracks” saloios da região.
O percurso esteve quase sempre
bem marcado, havendo só algu-
mas falhas, num ou noutro sitio,
onde os mais rápidos tiveram
alguns problemas em encontrar
a direção correta. Os abasteci-
mentos eram fartos em líquidos e
sólidos, tudo o que é preciso para
continuar a pedalar com força,
pão com chouriço, bolos varia-
dos, frutas, arroz doce, sumos e
até a bela da “mine” para aqueles
que precisavam de outro tipo de
combustível. Num dos abasteci-
mentos, já perto da meta, era até
possível comer umas belas febras
no pão com o devido acompanha-
mento liquido, uma “mine”, claro
está! Na chegada à meta aquando
da cronometragem dos tempos,
eramos presenteados com um
pastel de feijão da região que tão
bem soube no final deste Raid
Saloio.
Depois de um banho de água
quentinha a massagem veio
mesmo a calhar… Depois dos mús-
culos já relaxados foi altura de
provar o banquete que tínhamos
para almoço, sopa de pedra, feno-
menal! O prato principal era carne
assada com vários acompanha-
mentos e para sobremesa a oferta
era rica e variada com todo o tipo
de frutas e doces caseiros que
preenchiam uma extensa mesa no
local do almoço. Já estamos há es-
pera da 7.ª Edição em 2014.
6.º RAID SAlOIOS BTT
ARNEIROS-TORRES vEDRAS
TEXT
O E
FO
TOS:
BRU
NO
PIR
ES
OUTROS EVENTOSREPORTAGEMoutroseventos
46 freebike
E que vista!
No dia 28 de Abril f izemos
pela primeira vez este passeio e
ficámos deslumbrados! A partida
foi dada, mais coisa menos coisa,
por volta das 9h30m. As distân-
cias eram de 35km para o pas-
seio ou 70km para a maratona.
Depois de uma volta pelas ruas
da vila, entrámos para os trilhos
da região. As marcações dos
trilhos estavam corretamente
situadas, não dando margem de
manobra a enganos de qualquer
ordem, foram sem dúvidas das
melhores marcações de percurso
que já encontrámos este ano.
As paisagens são deslumbran-
tes, com o rio Tejo e o Castelo
de Almourol como protagonis-
tas de um quadro que nos fica
na lembrança por muito tempo.
Os acompanhantes dos ciclistas
podiam ainda fazer uma visita
guiada ao Castelo de Almourol,
estando um autocarro ao serviço
da organização para o efeito.
E os trilhos? Minha nossa, que
loucura, alguns naturais outros
desenhados pela mão do Homem
mas de igual espetacularidade,
uns mais rápidos, outros mais
técnicos, com várias pontes e
passagens em madeira, que fize-
ram as delicias de todos os par-
ticipantes. O abastecimento deve
ter sido dos melhores que tive-
mos oportunidade de presenciar:
porco no espeto com máquina de
imperial a acompanhar, assim
não dá vontade de continuar a
pedalar, mas tem de ser até por-
que estes trilhos são nota 10 e
queremos experimentar todos.
Finda a prova, estava na al-
tura de um bom banho para re-
tirar a poeira e preparar para o
almoço. Havia ainda serviço de
massagem para os participantes
que quisessem relaxar um pouco
os músculos depois do empeno a
que foram submetidos. O almoço
foi servido numa escola local, es-
tando tudo ao nível que esta or-
ganização nos habituou, ou seja,
do melhor.
Este foi um passeio que quere-
mos repetir e até já está marcado
na nossa agenda para o próximo
ano.
vI PASSEIO AlmOuROl à vISTA
vIlA NOvA DA BARquINHA
TEXT
O: B
RUN
O P
IRES
FO
TOS:
NU
NO
REB
ELO
freebike 47 freebike 47
[AgendA]A publicação de provas e passeios neste espaço ou no nosso site é gratuito.Mande-nos um mail com todas as informações para: [email protected] ou vá ao nosso site em www.freebike.pt
Junho01.06.20131º Desafio BTTrolandomarinha GrandeOrganização: BTTrolandoContacto: bttrolando.blogspot.ptDistância: 130 Kms
01.06.2013Strix ultimate RaceCoruche - SantarémOrganização: Strix Bike TeamContacto: strixteam.comDistâncias: 100 e 170 Kms
02.06.2013Iv maratona BTT Piranhas do Alqueva/EvonutritionReguengos de monsarazOrganização: Piranhas do Alqueva BTTContactos: ivmaratonabttpiranhasdoalqueva.blogspot.ptpiranhasdoalqueva@gmail.comDistâncias: 40 e 70 Kms
02.06.2013I Passeio de BTT SolidárioTondelaOrganização: Vários, Cooperativa de Solidariedade Social, CRLContactos: [email protected]âncias: 25 e 50 Kms
02.06.2013Resistência 3h BTT - ARDOG - Edição 2013marrazes - leiriaOrganização: Associação Recreativa Desportiva de Outeiros da GândaraContacto: 3h-btt-ardog.webs.com02.06.20137ª maratona BTT de AnsiãoAnsiãoOrganização: Ansibikers Contactos: [email protected]âncias: 30 e 60 Kms
02.06.2013v Resistência da Arrábidavila Fresca de Azeitão - SetúbalOrganização: Núcleo BTT Vila Fresca de AzeitãoContactos: www.bttvilafresca.net
02.06.20139ª maratona Bila Bikers – cidade de vila Realvila RealOrganização: Bila BikersContacto: www.bilabikers.ptDistâncias: 25, 40 e 65 Kms
02.06.20131ª Prova de Resistência BTT S. CristóvãoCaldas da RainhaOrganização: Escola de Sargentos do ExércitoContacto: www.purebody.eu
08 a 22.06.2013madrid - lisboa em BTTmadridOrganização: Caminhos da NaturezaContactos: www.bikemadridlisbon.comDistâncias: 1.200 Kms
08.06.20132º Passeio Nocturno do R Clubelobão - Santa maria da FeiraOrganização: R Clube - BTTContactos: 2passeionoturnorclube-btt.blogspot.ptosrodinhasbtt@hotmail.comDistância 35 Kms
09.06.20131º Troféu BTT vila do Carregadolugar da Torre - CarregadoOrganização: Prálama Bike TeamContactos: [email protected]ância: 40 Kms
09.06.20132ª maratona BTT Douro PombalinoPeso da RéguaOrganização: Dourobtt do Clube Caça e Pesca do Alto Douro Contactos: dourobtt.blogspot.pt [email protected]âncias: 45 e 70 Kms
16.06.2013Raid BTT minde 2013minde - AlcanenaOrganização: Natura Minde da Casa do Povo de MindeContactos: www.btt.minde.eu/btt [email protected]âncias: 30 e 50 Kms
16.06.20135º Passeio BTT Nascente do lis / 1ª maratona Nascente do lisCortes - leiriaOrganização: Associação Cultural e Recreativa Nascente do LisContactos: [email protected] - 916543893Distâncias: 30 e 70 Kms
16.06.20132ª edição da maratona de BTT da ArrábidaSetúbalOrganização: Lima e Limão - Cycling ServicesContactos: [email protected]âncias: 35 e 70 Kms
16.06.20136º BTT BoticasBoticas - vila RealOrganização: Boticas Clube BTTContactos: [email protected]âncias: 10, 40 e 60 Kms
20 a 23.06.2013Travessia BTT évora a monte GordoévoraOrganização: Grupo Saloios à DescobertaContactos: travessiabtt.blogspot.ptDistância: 360 Kms
22.06.2013mountain quest 2013AmaranteOrganização: NexploreContacto: www.bikemountainquest.comDistâncias: 50, 100 e 180 Kms
22.06.2013Tavira Bike Race 2013TaviraOrganização: Clube Bike Team TaviraContacto: clubebiketeamtavira.wordpress.com
23.06.20132º Passeio BTT volta do RolãoCasais Brancos - AlenquerOrganização: Grupo de Jovens Casais BrancosContactos: [email protected]âncias: 30 e 60 Kms
23.06.20133ºRaid Btt mONAvIE Trilhos D´El ReiPenicheOrganização: BTT Trilhos D´El-ReiContactos: [email protected]âncias: 35 e 60 Kms
29-30.06,201324H BTT CCH CorucheCorucheOrganização: Câmara Municipal de Coruche e Craks do PedalContacto: www.24hcoruchebtt.com
30.06.20131ª maratona Aldeia vivaPereiro - maçãoOrganização: Secção de BTT da ADCPereiroContacto: [email protected]âncias: 40 e 65 Kms
30.06.2013vI Raid Btt Cidade de BejaBejaOrganização: Despertar Sporting ClubeContacto: www.despertarsc.pt/[email protected]âncias: 25, 50 e 80 Kms
SeteMBro08.09.20134ª Prova por equipasFerreira do AlentejoOrganização: BTT FerreiraActiva.orgContactos: [email protected]âncias: 50 Kms
noVeMBro24.11.2013Ao Tom d’Ella BTT 2013TondelaOrganização: Associação Desportiva Radical de TondelaContactos: www.adrt.pt
M
[MontrA]
48 freebike
[MONTRA DE PRODUTOS]
249,00€função fotográfica, vários suportes de fixação e comando à distância
Os produtos apresentados bem como os preços são da inteira responsabilidade das lojas assinaladas.Estas promoções estão em vigor apenas durante os meses a que se refere a revista e estão limitadas ao stock existente.As moradas e os contactos de todas as lojas referenciadas podem ser encontrados nas últimas páginas.
Montagem Belémbike Coluer’ Nine
585,00€PVP 715,00€ BELéMBIKE
Specialized Stumpjumper Expert Carbon 26”
2.290,00€PVP 2.999,00€ LENAMOTOS
KTM Lycan 4.0 Tamanho 19’’
1.248,00€PVP 1.469.00€
FIVE SEVENS BIKES
Mondraker Dune RR 2011 Revista e em bom estado
3.199,00€Oferta de portes de envio
MONBIKE
Focus Raven 29r 5.0
2.449,00€FIRSTBIKE
Câmara de Filmar Abus TVVR1102
MOTOREIS
Trek 9.6 carbono
1.799,00€PVP 2.299,00€
SANTIAGO BIKES
Bergamont Dolce Team Tamanho 51
2.550,00€PVP 2.799,00€LSC PROBIKE
KTM Penny Lane 2012 Tamanho 42
509,00€PVP 599,00€BIKE O’CLOCK
Nova Grade Bidon KTM ANyWAy
14.99€Apenas 24 grJ.VALENTIM
Gel high 5vários sabores
1,00€PVP 1.25€
WWW.BICIMAIA.COM.PT
Peak ou CXR 27,5”470,00€PVP 590,00€
WWW.STREETBIKES-CHAVES.COM
Mondraker Tracker 2012
1.030,00€PVP 1.290,00€
BELCOR BICICLETAS
MONDRAKER PODIUM PRO 2012 Tamanho M
1.267,00€PVP 1.690,00€
PINABIKE
Quadro Scott Spark 10 2012 Tamanho M
1.959,00€PVP 2.799,00€
DANIBIKES
Quadro KTM Lycan Alumínio 2012
480,00€MOTOREIS
SEMI-NOVO
USADO
[MontrA]
freebike 49
Capacete Mavic Plasma 2012 (limitado ao stock existente)
105,00€PVP 128,00€ NORTEBIKE
Kit elétrico BionX gama “Compact”
Desde 850,00€PVP 1.350,00€
DOUROBIKE
CERVELO S2 com SHIMANO 105
2.590,00€NV BIKES
KTM MyROON 1.29
3.000,00€PVP 3.600,00€PORTELA BIKE
SPECIALIZED PITCH Comp
1.290,90€PVP 1.699,00€CICLOMARCA
Sapato Mavic Razorem branco e preto disponível em 43 1/3
96,00€PVP 127,50€
ART BIKE
Quadro NinetyNine Carbon Team + Fox + Full XT
2.250,00€WWW.KOMBINA.PT
MMR Woki 50
596,64€PVP 678,00€
WWW.XTRILHOS.PT
650b CrestNovatec Ver
374,99€WWW.POISON-BIKES.NET
Camera GO PRO HD2
299,00€PVP 349,00€
FULLBIKE
Coluer Oxyde 2.0
1.600,00€PVP 1.990,00€ NUCLEOBIKE
SCOTT SCALE RC 2012 Tamanho L
3.899,00€PVP 5.999,99€
MAIS PEDAL
BMC Team Elite TE01 2012
1.999,00€PVP 2.750,00€
FULLRACING - LOJA
Quadro Trek Elite xc 9.6 Carbono Tamanho 17.5
1.295,00€PVP 1.616,00€
Tó BIKES
Kellys TNT 9.3
1.062,00€PVP 1.180,99€ CICLOPEDAL
Merida Ninety-Nine XT edition
20% descontoPVP 2.250,00€
AFACyCLES
Desconto igual noutros modelos Roda 26
50 freebike
BBB BCP-05 DASHBOARDPVP: 16,95€Mais info:
bbbcycling.com
SACO SELIM
KTM EUROPA M
PVP: 22,90€
Mais info:
castanheiraecastanheira.com
BOMBA
VERTICAL KTM
ECONOMIC
PVP: 17,99€Mais info:
castanheiraecastanheira.com
CASACO BLADE
PVP: 122,54€
Mais info:
www.bicimax.pt
SPECTER XR
PVP: 130€Mais info:
www.bicimax.pt
SPECTER
PVP: 120€
Mais info:
www.bicimax.pt
LUVAS POWER
PVP: 26,74€Mais info:
www.bicimax.pt
Roupa NW concebida com materiais refletores estrategicamente colocados para tornarem o ciclista mais visível quando circula na via pública
Ciclocomputador com fio e 7 funções
Saco de selim fabricado com plástico de alta densidade e tecidos robustos.Fixação KLICKFIXCapacidade: 1 Lt
Válvula com função duplaMaterial: aço lacado/plástico preto/laranjaVálvulas: Schrader (Auto) e Presta (Francesa)Bloqueio de válvula p/ alavanca
A Bontrager apresenta os seus capacetes de topo para BTT, versão XR e para estrada, a diferença entre os 2 modelos é a pala que o XR possui.
BBB BQR-11LIGHT BLOCK
PVP: 38,50€Mais info:
bbbcycling.com
Apertos rápidos de roda ultra leves em titânio
freebike 51
O novo S-Works Turbo 24 redefine as características de um pneu topo-de-gama de estrada e a sua performance. Rápido, leve e confortável, o Turbo corresponde às exigências dos ciclistas profissionais. Tem baixa resistência ao rolamento e elevadíssima aderência em curva, resultando numa performance imbatível a subir, descer e a curvar.
PNEU TURBO SW 700X24 PRETOPVP: 62,90€
Mais info:www.specialized.com
RODA DA FRENTE
PVP: 299€Mais info:
jasma.ptMEIAS
COMPRESSPORT US
PVP: 50€Mais info:
www.endurance-plus.com
CAPACETE ECHELON II
PVP: 64,90€Mais info:
www.specialized.com
RODA DE TRáSPVP: 349€
Mais info:jasma.pt
Desenho mais esguio e um design mais veloz, resultando num perfil mais baixo, ventilação e ergonomia melhorada, excelente envolvência, conforto e ventilação, ideal para os entusiastas da estrada.
As novas meias de compressão US reduzem a vibração e impacto ao nível do tendão de aquiles;Ultra-performance erecuperação rápida
Destinadas à competição e pesando cerca de 1530gr. o par, estas rodas apresentam uma excelente relação entre peso e performance. Cubos DT Swiss com o sistema Star Ratchet.
Super leve, esta bomba em carbono é pequena o suficiente para caber no bolso da jersey e consegue encher os pneus com pressões elevadas.
BOMBA AIRTOOL
CARBON ROAD MINI
PVP: 47,90€Mais info:
www.specialized.com
52 freebike
freebike: Praticante de downhill, subita-
mente vê-se a ter de pedalar com as mãos.
Como fez esta adaptação com tanto sucesso?
aNDré veNDa: Na verdade não sei bem,
comecei por praticar handbike de uma forma lú-
dica para me entreter e também para me reabi-
litar, mas com o passar do tempo vi que aquele
desporto (handbike) sim era o meu desporto de
eleição e como também já conhecia o mundo do
ciclismo tornou-se mais fácil ficar de novo apaixo-
nado pelo ciclismo (handbike).
fb: voltou à competição, somente um tempo
após o acidente. Ate que ponto a paixão pelo
desporto o incentivou a entregar-se total-
mente ao handcycling?
av: Entreguei-me totalmente ao handcycling
porque me dá uma sensação de liberdade e de
autonomia que não consigo encontrar noutro des-
porto. No handcycling consigo-me sentir igual a
qualquer outra pessoa.
fb: Como se deu desta nova aventura a nível
competitivo?
av: Foi em 2010 que surgiu a oportunidade de
ir fazer uma taça do mundo em Segóvia. Aí sim
vi toda a parafernália que o handcycling tem e
exige, que não é um simples evento para nos pôr
contentes mas sim alta competição.
fb: muitos leitores praticam desporto, mas nem
todos dão o salto para um nível de competição. O
que fez persistir para chegar onde chegou?
av: Foi perceber que tinha potencial para che-
gar lá.
fb: E que conselhos daria aos nossos leitores
que se ficam pelo “quase”?
av: Quer seja pela dor ou paixão que tem de
servir como motivação.
“Seja você quem for, seja qual for a posição social
que tenha na vida, a mais alta ou a mais baixa,
tenha sempre como meta muita força, muita de-
terminação e sempre faça tudo com muito amor,
que um dia você chega lá. De alguma maneira
você chega lá” AYRTON SENNA
fb: O treino e a preparação são obviamente
a chave para quem enfrenta uma competição.
Guie-nos ao longo do seu treino.
av: Começo por ir ao ginásio onde faço mus-
culação, depois faço treino de handcycling em
estrada, se estiver mau tempo faço aulas de RPM
e de Cycling.
fb: Acreditamos que na sua situação, a moti-
vação interior e a força mental devem ser ex-
trapoladas ao máximo. motiva-se a si mesmo?
av: Não, vou buscar toda a motivação que preciso
a toda a minha família e amigos e a todas as pessoas
que me acompanham, apoiam e motivam para eu ser
a conseguir ser o que sou hoje em dia .
fb: vários pódios em competições nacionais cul-
minaram na representação de Portugal na taça
do mundo de para-cycling em segóvia, Espanha.
Os paralímpicos são os próximo objetivo?
av: Sim, um objetivo onde depositarei todo o
meu interesse e dedicação.
fb: O que lhe falta para chegar lá?
av: Mais apoio monetário para participar em
provas internacionais, pois são essas provas que
me vão dar os mínimos para chegar aos paralím-
picos.
ENTREVISTA
TEXT
O: M
AURO
DU
ARTE
FO
TOS:
SU
SAN
A LU
ZIR
André Filipe narciso venda, desportista de competição nacional e internacional na modalidade de handcycling(ciclismo adaptado) passou por
modalidades como basquetebol, voleibol, ténis, ténis mesa, downhill, entre outras. Um acidente de viação deixou-o paraplégico mas, seguindo
a sua forte paixão pelo desporto, veio a descobrir o handcycling, modalidade a que se adaptou rapidamente e na qual progrediu com sucesso.
Com elevado empenho e treino conquistou merecidos lugares em pódios, desenvolvendo e consequentemente coordenando as suas capacidades
e ambição para apostas em competições internacionais. Representou Portugal na Taça do mundo de Para-Cycling, em segovia no ano de 2010 e
também no ano de 2012. Para obter as condições necessárias para participar nas provas internacionais de apuramento para os Jogos Paralímpicos,
o patrocínio através de várias empresas é essencial para que André venda continue a representar as cores nacionais pelo mundo fora.
André Venda
uma Força maior
freebike 53
fb: Acredita que a freebike vai despertar a aten-
ção para a sua enorme força de vontade e fazer
chegar a mensagem a futuros patrocinadores?
av: Acredito que vai despertar a atenção à
minha modalidade, isto porque ainda é um pouco
tabu em Portugal, daí aos futuros patrocinadores
o tempo o dirá.
fb: Como aconteceu o acidente?
av: De carro a caminho do trabalho quando re-
bentou um pneu dianteiro e capotação de seguida
onde fiquei esmagado debaixo do carro.
fb: Que sentimentos o “invadiram” nos dias
seguintes (raiva, desespero, aceitação)?
av: Durante os primeiros dias de lesão não me
lembro, mas passados algumas semanas caí na
realidade de como estava, quis isolar-me de tudo
e de todos, mas muito rapidamente percebi que
eu não era assim, daí decidi ser como era antes
do acidente, brincalhão e super ativo, viver cada
dia como se fosse o último.
fb: Teve vontade de desistir de tudo?
av: Não
fb: Como começou a dar a volta por cima?
av: Com o conhecer de novas pessoas que es-
tavam na mesma posição que eu e suas histórias.
fb: Onde foi buscar forças para se fortalecer
novamente?
av: Toda a minha família e amigos que nunca
me puseram de lado e que me tornaram numa
mascote.
fb: Quem foi a sua grande ajuda?
av: Minha família, em especial a minha Mãe.
fb: De que forma o ajudou?
av: A andar sempre com um sorriso nos lábios
e a não desistir de nada .
fb: Apesar deste infortúnio, como se sente
agora como pessoa (mais forte, mais confiante,
maior maturidade, mais consciente do que o
rodeia, dá mais valor ao que a vida tem para
oferecer)?
av: Tornei-me numa pessoa mais rica, mais li-
gada às outras pessoas, com mais maturidade e
a perceber que devemos ser felizes agora e como
estamos.
54 freebike
Rumámos em direção ao Algarve para
acompanharmos ao vivo esta que foi a edi-
ção 39 de uma volta recheada de estrelas e
onde os portugueses ombrearam, lado a lado,
com os grandes nomes deste desporto a nível
mundial. Esta é uma prova que serve de teste
inicial de muitos calendários destas equipas,
constituindo assim uma verdadeira prova à
condição física destes corredores.
O alemão Tony Martin (Omega Pharma-Quick
Step), campeão do mundo de contrarrelógio, sagrou-
-se vencedor da 39.ª Volta ao Algarve, repetindo
assim o que já havia alcançado em 2011. O alemão
mostrou por que é bicampeão mundial de contrar-
relógio, impondo o seu domínio na última etapa in-
dividual de 34,8 quilómetros, entre Castro Marim e
Tavira, com que terminou a competição algarvia.
Tony Martin percorreu a distância em 45m09s
num percurso muito seletivo e técnico, e que para
criar mais dificuldade, ainda estava um pouco
molhado. A média do ciclista da equipa Omega
Pharma-Quick Step foi de quase 45 km/h, impres-
sionante!
REPORTAGEM
Tony martin conquista o Algarve pela segunda vez
TEXT
O: B
RUN
O P
IRES
FO
TOS:
LU
IS L
OPE
S
39.ª Volta ao Algarve
Ver vídeos das etapas em www.freebike.pt
freebike 55
Estivemos por dentro dos bastidores da equipa espanhola “Caja Rural”
onde correm os portugueses Manuel Cardoso e André Cardoso, acompa-
nhámos o dia a dia desta equipa e na próxima edição da FREEBIKE apre-
sentaremos esta reportagem recheada de curiosidades que se passam no
seio de uma equipa de ciclismo, abrindo assim aos nossos leitores a porta
para o trabalho que não se vê pelo comum espetador.
Para além das equipas de topo, a seleção de ciclismo de Angola foi das
mais requisitadas pelo público da Volta, gerando muita curiosidade à
volta dos seus bem-dispostos ciclistas que se mostravam surpreendidos
com o carinho que as pessoas por eles demonstravam.
56 freebike
REPORTAGEM
Na geral individual, Tony Martin terminou com
58 segundos de vantagem sobre o segundo, Michal
Kwiatkowski, e com 59 segundos sobre o terceiro,
Lieuwe Westra, o holandês da Vacansoleil-DCM.
No final da prova Tony Martin estava muito con-
tente com o resultado alcançado e fez um balanço
positivo das suas 4 participações na prova, refe-
rindo que deu tudo o que tinha para levar de ven-
cidos os seus mais diretos adversários e conquistar
assim a sua segunda vitória na prova Algarvia.
Em destaque estiveram também os partici-
pantes lusos com Rui Costa, da equipa Movistar,
sendo o melhor português e alcançando a quinta
posição da geral, e Tiago Machado da Radio-
Shack-Leopard ficando no lugar imediatamente a
seguir, o sexto a 1m26s e 1m30s respetivamente
do Alemão. Depois da prova, Rui Costa declarou
que tinha acertado no vencedor da prova e que
tinha lutado para vencer a prova e não para ser
só o melhor português. Disse ainda que esta Volta
ao Algarve tinha sido um bom teste e que se a
prova continuar a ser discutida no contrarreló-
gio, devido ao reduzido número de etapas, será
muito difícil ser um português a vencê-la, mas
o n.º 10 do mundo diz que vai trabalhar mais o
contrarrelógio para tentar dar uma alegria aos
portugueses nas próximas edições desta Volta. Já
Tiago Machado explicou que apesar de conhecer
o percurso da última etapa, que foi idêntico ao
de 2009, tentou tudo mas não conseguiu melhor,
salientando o nível da concorrência que se mos-
trou mais forte.
Assim a classificação geral ficou organizada
da seguinte forma: A RadioShack-Leopard ven-
ceu por equipas, conquistando a classificação
por pontos pelo desempenho do italiano Gia-
como Nizzolo. O rei das montanhas foi Manuele
Boaro, outro italiano da equipa Saxo-Tinkoff. Hugo
Sabido (LA Alumínios-Antarte) foi o único repre-
sentante das equipas portuguesas no pódio, ga-
nhando a camisola das metas volantes.
CLAssIFICAçÕEs GERAL InDIvIDUAL
1.º Tony Martin (Omega Pharma-Quick Step),
15h36m26s
2.º Michal Kwiatkowski (Omega Pharma-Quick
Step), a 58s
3.º Lieuwe Westra (Vacansoleil-DCM), a 59s
4.º Denis Menchov (Katusha), a 1m21s
5.º Rui Costa (Movistar), a 1m26s
6.º Tiago Machado (RadioShack-Leopard),
a 1m30s
7.º Jesse Sergent (RadioShack-Leopard), a 1m40s
8.º Jonathan Castroviejo (Movistar), a 1m45s
9.º Andreas Klöden (RadioShack-Leopard), a
1m53s
10.º Rigoberto Urán (Sky), a 2m31s
Rui Costa e a namorada Carla Coelho a folhear
a revista FREEBIKE num momento de descom-
pressão após a segunda etapa.
freebike 57
REPORTAGEM
Apresentação equipas do World Tour época 2013
A estrela mais alta desta constelação Domenico Pozzovivo. O trepador italiano é tão talentoso academicamente, é licen-ciado em economia, como ele é com a bicicleta, tendo ficado em oitavo na geral no ano passado do Giro d’Italia, bem como uma vitória de etapa de montanha.
RIDERsAppollonio Davide ITA 02.06.1989Bagdonas Gediminas LTU 26.12.1985Bardet Romain FRA 09.11.1990Belletti Manuel ITA 14.10.1985Berard Julien FRA 27.07.1987Betancur G. C. Alberto COL 13.10.1989Bonnafond Guillaume FRA 23.06.1987Bouet Maxime FRA 03.11.1986Chainel Steve FRA 06.09.1983Cherel Mikael FRA 17.03.1986Domont Axel FRA 07.08.1990Dumoulin Samuel FRA 20.08.1980Dupont Hubert FRA 13.11.1980Gadret John FRA 22.04.1979Gastauer Ben LUX 14.11.1987Georges Sylvain FRA 01.05.1984Houle Hugo CAN 27.09.1990Hutarovich Yauheni BLR 29.11.1983Iglinskiy Valentin KAZ 12.05.1984Kadri Blel FRA 03.09.1986Minard Sébastien FRA 12.06.1982Mondory Lloyd FRA 26.04.1982Montaguti Matteo ITA 06.01.1984Nocentini Rinaldo ITA 25.09.1977Peraud Jean-Christophe FRA 22.05.1977Pozzovivo Domenico ITA 30.11.1982Ravard Anthony FRA 28.09.1983Riblon Christophe FRA 17.01.1981NeoKern Julian GER 28.12.1989
AG2R LA mOnDIALE
2013 pode ser o primeiro ano como equipa Pro tour mas a filosofia da Argos-Shimano mantem-se inalterada, continuando a apostar nos mais jovens onde a média de idades 30% da equipa tem menos de 23 anos, esta foi uma posição que gerou frutos em 2012, tendo a equipa obtido 31 vitórias nas provas em que participou.
RIDERsClarke William AUS 11.04.1985Curvers Roy NED 27.12.1979Damuseau Thomas FRA 18.03.1989De Backer Bert BEL 02.04.1984De Kort Koen NED 08.09.1982Degenkolb John GER 07.01.1989Fröhlinger Johannes GER 09.06.1985Geschke Simon GER 13.03.1986Gretsch Patrick GER 07.04.1987Huguet Yann FRA 02.05.1984Hupond Thierry FRA 10.11.1984Ji Cheng CHN 15.07.1987Kittel Marcel GER 11.05.1988Parisien Francois CAN 27.04.1982Peterson Thomas USA 24.12.1986Sinkeldam Ramon NED 09.02.1989Sprick Matthieu FRA 29.09.1981Stamsnijder Tom NED 15.05.1985Timmer Albert NED 13.06.1985Veelers Tom NED 14.09.1984Xing Yan Dong CHN 20.03.1985NeoAhlstrand Jonas SWE 16.02.1990Arndt Nikias GER 18.11.1991Barguil Warren FRA 28.10.1991Dumoulin Tom NED 11.11.1990Janse Van R. Reinardt RSA 03.02.1989Ludvigsson Tobias SWE 22.02.1991Mezgec Luka SLO 27.06.1988Preidler Georg AUT 17.06.1990
ARGOs-sHImAnO
O grande nome desta equipa é Vincenzo Nibali que ficou em terceiro lugar no Tour 2012 e foi vencedor da Volta a Es-panha 2010, este ano Nibali tem como principal alvo o Giro d’Italia.
RIDERsAgnoli Valerio ITA 06.01.1985Bazayev Assan KAZ 22.02.1981Bozic Borut SLO 08.08.1980Brajkovic Janez SLO 18.12.1983Dyachenko Alexsandr KAZ 17.10.1983Fuglsang Jakob DEN 22.03.1985Gasparotto Enrico ITA 22.03.1982Gavazzi Francesco ITA 01.08.1984Grivko Andriy UKR 07.08.1983Gruzdev Dmitriy KAZ 13.03.1986Guardini Andrea ITA 12.06.1989Guarnieri Jacopo ITA 14.08.1987Iglinskiy Maxim KAZ 18.04.1981Kangert Tanel EST 11.03.1987Kashechkin Andrey KAZ 21.03.1980Kessiakoff F. C. Wilhelm SWE 17.05.1980Muravyev Dmitriy KAZ 02.11.1979Nibali Vincenzo ITA 14.11.1984Ponzi Simone ITA 17.01.1987Seeldraeyers Kevin BEL 12.09.1986Silin Egor RUS 25.06.1988Tiralongo Paolo ITA 08.07.1977Tleubayev Ruslan KAZ 07.03.1987Vanotti Alessandro ITA 16.09.1980Zeits Andrey KAZ 14.12.1986NeoAru Fabio ITA 03.07.1990Huffman Evan USA 07.01.1990Kamyshev Arman KAZ 14.03.1991Lutsenko Alexey KAZ 07.09.1992
AsTAnA
Uma das principais contratações da equipa é Vanmarcke, este já deixou sua marca no desporto aos 24 anos. Quando ainda atuava pela Garmin, Vanmarcke foi responsável pela derrota de Tom Boonen numa das grandes nos clássicas do norte no ano passado.
RIDERsBobridge Jack AUS 13.07.1989Bol Jetse NED 08.09.1989Boom Lars NED 30.12.1985Bos Theo NED 22.08.1983Brown Graeme AUs 09.04.1979Clement Stef NED 24.09.1982Flens Rick NED 11.04.1983Garate Juan Manuel ESP 24.04.1976Gesink Robert NED 31.05.1986Goos Marc NED 30.11.1990Kruijswijk Steven NED 07.06.1987Leezer Thomas NED 26.12.1985Martens Paul GER 26.10.1983Mollema Bauke NED 26.11.1986Nordhaug Lars Petter NOR 14.05.1984Renshaw Mark AUS 22.10.1982Sanchez Gil Luis Leon ESP 24.11.1983Slagter Tom Jelte NED 01.07.1989Tankink Bram NED 03.12.1978Tanner David AUS 30.09.1984Ten Dam Laurens NED 13.11.1980Tjallingii Maarten NED 05.11.1977Van Emden Jos NED 18.02.1985Van Winden Dennis NED 02.12.1987Vanmarcke Sep BEL 28.07.1988Wagner Robert GER 17.04.1983Wynants Maarten BEL 13.05.1982NeoHofland Moreno NED 31.08.1991Kelderman Wilco NED 25.03.1991
BLAnCO
Este pelotão leva às estradas o melhor do ciclismo mundial, numa altura de crise como a que atualmente o mundo atravessa, muitas destas
organizações conseguem a muito custo sobreviver, sendo mais e mais difícil angariar meios de patrocínio para as suas equipas. nesta edição da
FREEBIKE, deixamos-te algumas informações mais relevantes sobre estas equipas profissionais tal como o calendário de provas que começou em
Janeiro com a prova na Austrália, a santos Tour, e culmina em Outubro com o Tour de Beijing na China. mas como é do domínio geral, as provas
mais mediáticas continuam a ser a volta a Itália e a volta a França
58 freebike
Thor Hushovd e Cadel Evans são as prin-cipais estrelas desta companhia, sendo Evans o primeiro australiano a ganhar um Tour de France em 2011, no ano passado lutou até final e apesar de se apresentar doente conseguiu alcançar um brilhante 7.º lugar.
RIDERsBallan Alessandro ITA 06.11.1979Blythe Adam GBR 01.10.1989Bookwalter Brent USA 16.02.1984Burghardt Marcus GER 30.06.1983Cummings Stephen GBR 19.03.1981Eijssen Yannick BEl 26.06.1989Evans Cadel AUS 14.02.1977Frank Mathias SUI 09.12.1986Gilbert Philippe BEL 05.07.1982Hushovd Thor NOR 18.01.1978Kohler Martin SUI 17.07.1985Lodewyck Klaas BEL 24.03.1988Moinard Amaël FRA 02.02.1982Morabito Steve SUI 30.01.1983Nerz Dominik GER 25.08.1989Oss Daniel ITA 13.01.1987Phinney Taylor USA 27.06.1990Pinotti Marco ITA 25.02.1976Quinziato Manuel ITA 30.10.1979Santaromita Ivan ITA 30.04.1984Schär Michael SUI 29.09.1986Van Avermaet Greg BEL 17.05.1985Van Garderen Tejay USA 12.08.1988Wyss Danilo SUI 26.08.1985NeoLander Sebastian DEN 11.03.1991Warbasse Lawrence USA 28.06.1990
BmC RACInG
Ivan Basso é o lider da equipa para os grandes Tours, o italiano aponta as armas para a ter-ceira vitória na Volta a Itália, depois de já ter vestido a icónica camisola rosa em 2006 e 2010. Figura indiscutível de destaque é Peter Sagan que lidera atualmente o ranking individual do World Tour.
RIDERsAgostini Stefano ITA 03.01.1989Basso Ivan ITA 26.11.1977Bodnar Maciej POL 07.03.1985Boivin Guillaume CAN 25.05.1989Canuti Federico ITA 30.08.1985Caruso Damiano ITA 12.10.1987Da Dalto Mauro ITA 08.04.1981Dall’antonia Tiziano ITA 26.07.1983De Marchi Alessandro ITA 19.05.1986Haedo Lucas Sebastian ARG 18.04.1983King Edward USA 31.01.1983Koren Kristijan SLO 25.11.1986Longo Borghini Paolo ITA 10.12.1980Marangoni Alan ITA 16.07.1984Masuda Nariyuki JPN 23.10.1983Paterski Maciej POL 12.09.1986Ratto Daniele ITA 05.10.1989Sabatini Fabio ITA 18.02.1985Sagan Peter SVK 26.01.1990Sagan Juraj SVK 23.12.1988Salerno Cristiano ITA 18.02.1985Sarmiento T. C. José COl 28.03.1987Vandborg Brian DEN 04.12.1981Viviani Elia ITA 07.02.1989Wurf Cameron AUS 03.08.1983NeoKoch Michel GER 15.10.1991Krizek Matthias AUT 29.09.1988Moser Moreno ITA 25.12.1990
CAnnOnDALE
A equipa Basca optou, este ano, por contratar alguns corredores que não são de proveniência Basca, cortando assim com a tradição, mas o di-retor da equipa justifica que só assim é possível continuar a ser uma equipa do Pro Tour. Samuel Sanchez e Igor Anton continuam a ser os líderes da equipa.
RIDERsAberasturi Izaga Jon ESP 28.03.1989Anton Hernandez Igor ESP 02.03.1983Astarloza C. Mikel ESP 17.11.1979Azanza Soto Jorge ESP 16.06.1982Bilbao Peio ESP 25.02.1990Bravo Oiarbide Garikoitz ESP 31.07.1989Chaoufi Tarik MAR 26.02.1986Garcia Ambroa Ricardo ESP 26.02.1988Izaguirre Insausti Jon ESP 04.02.1989Izaguirre Insausti Gorka ESP 07.10.1987Kocjan Jure SLO 18.10.1984Landa Meana Mikel ESP 13.12.1989Lobato Del Valle Juan Jose ESP 29.12.1988Martinez De Esteban Egoi ESP 15.05.1978Mestre Ricardo 11.09.1983Minguez Ayala Miguel ESP 30.08.1988Nieve Ituralde Mikel ESP 26.05.1984Oroz Ugalde Juan Jose ESP 11.07.1980Perez Moreno Ruben ESP 30.10.1981Radochla Steffen GER 19.10.1978Saez Adrian ESP 17.03.1986Sanchez G. Samuel ESP 05.02.1978Schulze André GER 21.11.1974Serebryakov Alexander RUS 25.09.1987Sicard Romain FRA 01.01.1988Tamouridis Ioannis GRE 03.06.1980Urtasun Perez Pablo ESP 29.03.1980Verdugo M. Gorka ESP 04.11.1978Vrecer Robert SlO 08.10.1980
EUsKALTEL EUsKADI
Thibaut Pinot é um dos homens mais fortes da equipa francesa, no ano passado venceu uma das etapas do Tour de France. Aos 22 anos de idade, o ciclista é uma das grandes apostas da equipa e do público francês para vir a ganhar um Tour.
RIDERsBonnet William FRA 25.06.1982Boucher David FRA 17.03.1980Bouhanni Nacer FRA 25.07.1990Casar Sandy FRA 02.02.1979Courteille Arnaud FRA 13.03.1989Delage Mickael FRA 06.08.1985Fedrigo Pierrick FRA 30.11.1978Fischer Murilo Antonio BRA 16.06.1979Geniez Alexandre FRA 16.04.1988Geslin Anthony FRA 09.06.1980Jeannesson Arnold FRA 16.01.1986Ladagnous Matthieu FRA 12.12.1984Le Bon Johan FRA 03.10.1990Mangel Laurent FRA 22.05.1981Mourey Francis FRA 08.12.1980Offredo Yoann FRA 12.11.1986Pichon Laurent FRA 19.07.1986Pineau Cédric FRA 08.05.1985Pinot Thibaut FRA 29.05.1990Rollin Dominique CAN 29.10.1982Roux Anthony FRA 18.04.1987Roy Jérémy FRA 22.06.1983Soupe Geoffrey FRA 22.03.1988Vaugrenard Benoît FRA 05.01.1982Veikkanen Jussi FIN 29.03.1981Vichot Arthur FRA 26.11.1988NeoDemare Arnaud FRA 26.08.1991Elissonde Kenny FRA 22.07.1991Viennet Emilien FRA 06.02.1992
FDJ
REPORTAGEM
freebike 59
Esta equipa Americana teve o seu me-lhor ano na época passada, com o ca-nadiano Ryder Hesjedal a ser coroado vencedor numa das maiores provas do circuito mundial, o Giro d’Italia.
RIDERsBauer Jack NZL 07.04.1985Danielson Thomas USA 13.03.1978Dekker Thomas NED 06.09.1984Fairly Caleb USA 19.02.1987Farrar Tyler USA 02.06.1984Fernandez Koldo ESP 13.09.1981Haas Nathan AUS 12.03.1989Hesjedal Ryder CAN 09.12.1980Howes Alex USA 01.01.1988Hunter Robert RSA 22.04.1977Klier Andreas GER 15.01.1976Kreder Michel NED 15.08.1987Kreder Raymond NED 26.11.1989Maaskant Martijn NED 27.07.1983Martin Daniel IRL 20.08.1986Millar David GBR 04.01.1977Morton Lachlan David AUS 02.01.1992Navardauskas Ramunas LTU 30.01.1988Nuyens Nick BEL 05.05.1980Rathe Jacob USA 13.03.1991Rosseler Sébastien BEL 15.07.1981Stetina Peter USA 08.08.1987Talansky Andrew USA 23.11.1988Van Summeren Johan BEL 04.02.1981Vandevelde Christian USA 22.05.1976Von Hoff Steele AUS 31.12.1987Wegmann Fabian GER 20.06.1980Zabriskie David USA 12.01.1979NeoDennis Rohan AUS 28.05.1990
GARmIn sHARP
A equipa Russa conseguiu manter nas suas fileiras o vencedor individual do ranking UCI WorldTour, a vedeta da equipa Joaquin Rodriguez, que ganhou este titulo no ano passado e que apesar dos seus 34 anos parece estar ainda à altura dos mesmos de-safios para este ano, tendo até revelado as suas ambições de ganhar a Volta a França deste ano.
RIDERsBelkov Maxim RUS 09.01.1985Brutt Pavel RUS 29.01.1982Caruso Giampaolo ITA 15.08.1980Florencio Cabre Xavier ESP 26.12.1979Gusev Vladimir RUS 04.07.1982Ignatenko Petr RUS 27.09.1987Ignatyev Mikhail RUS 07.05.1985Isaichev Vladimir RUS 21.04.1986Kolobnev Alexandr RUS 04.05.1981Kozontchuk Dmitry RUS 05.04.1984Kristoff Alexander NOR 05.07.1987Kritskiy Timofey RUS 24.01.1987Kuchynski Aliaksandr BLR 27.10.1979Losada Alguacil Alberto ESP 28.02.1982Menchov Denis RUS 25.01.1978Moreno Fernandez Daniel ESP 05.09.1981Paolini Luca ITA 17.01.1977Porsev Alexander RUS 21.01.1986Rodriguez Oliver Joaquin ESP 12.05.1979Selig Rudiger GER 19.02.1989Smukulis Gatis LAT 15.04.1987Spilak Simon SLO 23.06.1986Trofimov Yury RUS 26.01.1984Tsatevitch Alexey RUS 05.07.1989Vicioso Arcos Angel ESP 13.04.1977Vorganov Eduard RUS 07.12.1982NeoChernetski Sergei RUS 09.04.1990Haller Marco AUT 01.04.1991Kuznetsov Viacheslav RUS 24.06.1989Vorobyev Anton RUS 12.10.1990
KATUsHA
Os experientes lideres da equipa Da-miano Cunego, Michele Scarponi e Alessandro Petacchi usam novamente a jersey azul e rosa da equipa e com a chegada da Merida à equipa, esta jersey ganhou mais nova cor, o verde.
RIDERsAnacona Gomez Winner COL 11.08.1988Bono Matteo ITA 11.11.1983Cimolai Davide ITA 13.08.1989Cunego Damiano ITA 19.09.1981Dodi Luca ITA 26.05.1987Durasek Kristijan CRO 26.07.1987Favilli Elia ITA 31.01.1989Ferrari Roberto ITA 09.03.1983Graziato Massimo ITA 25.09.1988Lloyd Matthew AUS 24.05.1983Malori Adriano ITA 28.01.1988Mori Manuele ITA 09.08.1980Niemiec Przemyslaw POL 11.04.1980Petacchi Alessandro ITA 03.01.1974Pietropolli Daniele ITA 11.07.1980Pozzato Filippo ITA 10.09.1981Richeze Maximiliano Ariel ARG 07.03.1983Scarponi Michele ITA 25.09.1979Serpa Perez Jose Rodolfo COL 17.04.1979Stortoni Simone ITA 07.07.1985Ubeto Aponte Miguel VEN 02.09.1976Ulissi Diego ITA 15.07.1989Vigano Davide ITA 12.06.1984NeoCattaneo Mattia ITA 25.10.1990Palini Andrea ITA 16.06.1989Wackermann Luca ITA 13.03.1992
LAmPRE-mERIDA
Os Belgas adoram ciclismo e esta equipa com um grande numero de patrocinadores nacionais. O sprinter alemão Andre Greipel foi o rider com mais sucesso na equipa no ano transato com um total de 19 vitórias, com 3 delas nas etapas da Volta a França, provando assim ser um rival à altura de Cavendish na batalha pelo melhor sprinter este ano.
RIDERsBak Lars Ytting DEN 16.01.1980Bellemakers Dirk NED 19.01.1984Bille Gaetan BEL 06.04.1988Bulgac Brian NED 07.04.1988Cordeel Sander BEL 07.11.1987De Clercq Bart BEL 26.08.1986De Greef Francis BEL 02.02.1985De Haes Kenny BEL 10.11.1984Debusschere Jens BEL 28.08.1989Dockx Gert BEL 04.07.1988Greipel André GER 16.07.1982Hansen Adam AUS 05.11.1981Henderson Greg NZL 10.09.1976Kaisen Olivier BEL 30.04.1983Neyens Maarten BEL 01.03.1985Reynes Mimo Vicente ESP 30.07.1981Robert Frederique BEL 25.01.1989Roelandts Jurgen BEL 02.07.1985Sieberg Marcel GER 30.04.1982Van De Walle Jurgen BEL 09.02.1977Van Den Broeck Jurgen BEL 01.02.1983Van Leijen Joost NED 20.07.1984Vanendert Jelle BEL 19.02.1985Vanendert Dennis BEL 27.06.1988Vangenechten Jonas BEL 16.09.1986Willems Frederik BEL 08.09.1979NeoVan Der Sande Tosh BEL 28.11.1990Wellens Tim BEL 10.05.1991
LOTTO-BELIsOL
REPORTAGEM
60 freebike
Sexta no ranking da UCI World Tour no final da sua primeira temporada, a equipa australiana Orica-Greenedge teve um começo de vida promissor e julgando a sua aposta para este ano podemos prever que esta brilhante equipa não irá descansar sobre os louros alcançados da época transata. Simon Gerrans, sexto na classi-ficação geral da UCI em 2012 é um dos nomes grandes da equipa australiana.
RIDERsAlbasini Michael SUI 20.12.1980Beppu Fumiyuki JPN 10.04.1983Bewley Sam NZL 22.07.1987Clarke Simon AUS 18.07.1986Cooke Baden AUS 12.10.1978Davis Allan AUS 27.07.1980Docker Mitchell AUS 02.10.1986Gerrans Simon AUS 16.05.1980Goss Matthew Harley AUS 05.11.1986Howard Leigh AUS 18.10.1989Impey Daryl RSA 06.12.1984Keukeleire Jens BEL 23.11.1988Kruopis Aidis LTU 26.10.1986Lancaster Brett AUS 15.11.1979Langeveld Sebastian NED 17.01.1985Matthews Michael AUS 26.09.1990Meier Christian CAN 21.02.1985Meyer Cameron AUS 11.01.1988Meyer Travis AUS 08.06.1989Mouris Jens NED 12.03.1980O’grady Stuart AUS 06.08.1973Sulzberger Wesley AUS 20.10.1986Tuft Svein CAN 09.05.1977Vaitkus Tomas LTU 04.02.1982Weening Pieter NED 05.04.1981NeoDurbridge Luke AUS 09.04.1991
A Movistar é a melhor equipa espanhola do Pro Tour e as ambições estão em alta para este ano. Alejandro Valverde’s está de volta à equipa de-pois de um caso envolvendo doping. Outra das estrelas é o nosso Rui costa que já deu provas que este ano não está para brincadeiras depois de ter ganho a Volta à Suiça.
RIDERsAmador B. Andrey CRC 29.08.1986Capecchi Eros ITA 13.06.1986Castroviejo N. Jonathan ESP 27.04.1987Cobo Acebo Juan Jose ESP 11.02.1981Dowsett Alex GBR 03.10.1988Erviti Ollo Imanol ESP 15.11.1983F. D. Costa Rui Alberto 05.10.1986Gutierrez P. José Ivan ESP 27.11.1978Herrada Lopez José ESP 01.10.1985Herrada Lopez Jesus ESP 26.07.1990Intxausti Elorriaga Benat ESP 20.03.1986Karpets Vladimir RUS 20.09.1980Lastras Garcia Pablo ESP 20.01.1976Madrazo Ruiz Angel ESP 30.07.1988Moreno Bazan Javier ESP 18.07.1984Ospina H. Argiro Alonso COL 03.09.1991Plaza Molina Ruben ESP 29.02.1980Quintana R. N. Alexander COL 04.02.1990Rojas Gil Jose Joaquin ESP 08.06.1985Sanz Enrique ESP 11.09.1989Szmyd Sylvester POL 02.03.1978Teruel Rovira Eloy ESP 20.11.1982Valverde B. Alejandro ESP 25.04.1980Ventoso A. F. José ESP 06.05.1982Visconti Giovanni ITA 13.01.1983
mOvIsTAR TEAm
Com a contratação de Mark Cavendish a equipa efetuou uma das maiores contratações de 2013, mas o corredor mais rápido do mundo é só um dos grandes nomes com que esta equipa pode contar, o incrível Boonen e o espetacular Tony Martin são mais alguns dos nomes com que esta poderosa Pro Team pode contar.
RIDERsBoonen Tom BEL 15.10.1980Brambilla Gianluca ITA 22.08.1987Cavendish Mark GBR 21.05.1985Chavanel Sylvain FRA 30.06.1979De Weert Kevin BEL 27.05.1982Devenyns Dries BEL 22.07.1983Golas Michal POL 29.04.1984Grabsch Bert GER 19.06.1975Keisse Iljo BEL 21.12.1982Kwiatkowski Michal POL 02.06.1990Maes Nikolas BEL 09.04.1986Martin Tony GER 23.04.1985Meersman Gianni BEL 05.12.1985Pauwels Serge BEL 21.11.1983Pineau Jérôme FRA 02.01.1980Rabon Frantisek CZE 26.09.1983Serry Pieter BEL 21.11.1988Steegmans Gert BEL 30.09.1980Stybar Zdenek CZE 11.12.1985Terpstra Niki NED 18.05.1984Van Keirsbulck Guillaume BEL 14.02.1991Vandenbergh Stijn BEL 25.04.1984Vandewalle Kristof BEL 05.04.1985Velits Martin SVK 21.02.1985Velits Peter SVK 21.02.1985Vermote Julien BEL 26.07.1989NeoFenn Andrew GBR 01.07.1990Trentin Matteo ITA 02.08.1989Verona Quintanilla Carlos ESP 04.11.1992
OmEGA PHARmA - QUICK-sTEP ORICA GREEnEDGE
O respeitado treinador Luca Guercilena é atual-mente o Diretor de equipa a quem foi dada a árdua tarefa de recuperar a moral da equipa para tentar trazer de novo à ribalta nomes como Fabian Cancellara, Andy Schleck e o veterano Chris Horner para que estes estejam no seu melhor em 2013. Tiago Machado e Nelson Oli-veira são 2 portugueses em destaque nas fileiras desta equipa.
RIDERsBakelants Jan BEL 14.02.1986Busche Matthew USA 09.05.1985Cancellara Fabian SUI 18.03.1981Devolder Stijn BEL 29.08.1979Didier Laurent LUX 19.07.1984Gallopin Tony FRA 24.05.1988Hermans Ben BEL 08.06.1986Hondo Danilo GER 04.01.1974Horner Christopher USA 23.10.1971Irizar Aranburu Markel ESP 05.02.1980King Benjamin USA 22.03.1989Kiserlovski Robert CRO 09.08.1986Klöden Andreas GER 22.06.1975Machado Tiago 18.10.1985Monfort Maxime BEL 14.01.1983Nizzolo Giacomo ITA 30.01.1989Popovych Yaroslav UKR 04.01.1980Rast Grégory SUI 17.01.1980Rohregger Thomas AUT 23.12.1982Roulston Hayden NZL 10.01.1981S. S. Oliveira Nelson Filipe 06.03.1989Schleck Andy LUX 10.06.1985Schleck Frank LUX 15.04.1980Sergent Jesse NZL 08.07.1988Voigt Jens GER 17.09.1971Zubeldia Agirre Haimar ESP 01.04.1977NeoBennett George NZL 07.04.1990Jungels Bob LUX 22.09.1992
RADIOsHACK-LEOPARD
02 a 09 Junho 2013 Critérium du Dauphiné França
08 a 16 Junho 2013 Tour de suisse suíça
21 a 29 Junho 2013 Tour de France França
27 de Julho a 03 Agosto 2013 Tour de Pologne Polónia
27 Julho 2013 Clasica Ciclista san sebastian Espanha
12 a 18 Agosto 2013 Eneco Tour Bélgica
24 de Agosto a 15 setembro 2013 vuelta a España Espanha
25 Agosto 2013 vattenfall Cyclassics Alemanha
01 setembro 2013 GP Ouest France - Plouay França
13 setembro 2013 Grand Prix Cycliste de Québec Canadá
15 setembro 2013 Grand Prix Cycliste de montréal Canadá
06 Outubro 2013 Il Lombardia Itália
11 a 15 Outubro 2013 Tour of Beijing China
CALEnDáRIO DAs PROvAs AInDA POR REALIZAR Em 2013
REPORTAGEM
freebike 61
Com Alberto Contador, vencedor da Volta e Espanha de 2012, este ano esta equipa Pro Tour conta ganhar a Volta a França, mas com uma equipa recheada de grandes nomes, a equipa di-namarquesa pensa ganhar muitas outras provas antes da grande prova de julho.
RIDERsBennati Daniele ITA 24.09.1980Boaro Manuele ITA 03.12.1987Breschel Matti DEN 31.08.1984Cantwell Jonathan AUS 08.01.1982Christensen Mads DEN 06.04.1984Contador V. Alberto ESP 06.12.1982Duggan Timothy USA 14.11.1982Hernandez B. Jesus ESP 28.09.1981Jörgensen Jonas Aaen DEN 20.04.1986Juul Jensen Christopher DEN 06.07.1989Kreuziger Roman CZE 06.05.1986Kroon Karsten NED 29.01.1976Kump Marko SLO 09.09.1988Lund Anders DEN 14.02.1985Majka Rafal POL 12.09.1989Miyazawa Takashi JPN 27.02.1978M. Paulinho Sérgio Miguel 26.03.1980Morkov Michael DEN 30.04.1985Noval G. Benjamin ESP 23.01.1979Petrov Evgeny RUS 25.05.1978Pires Bruno 15.05.1981Roche Nicolas IRL 03.07.1984Rogers Michael AUS 20.12.1979Sörensen Chris Anker DEN 05.09.1984Sörensen Nicki DEN 14.05.1975Sutherland Rory AUS 08.02.1982Tosatto Matteo ITA 14.05.1974Zaugg Oliver SUI 09.05.1981NeoMccarthy Jay AUS 08.09.1992
sAXO-TInKOFF
Com as principais armas da equipa a serem Chris Froome e Bradley-Wiggins, a equipa Sky Procycling dominou algumas das provas da UCI WorldTour em 2012. Wiggins venceu a clássica Paris-Nice, o Tour de Rormandie e a Critérium du Dauphiné. Juntamente com outras vitórias de outros corredores da equipa, a Sky conseguiu mais de 50 vitórias na época passada.
RIDERsBoasson Hagen Edvald NOR 17.05.1987Boswell Ian USA 07.02.1991Cataldo Dario ITA 17.03.1985Dombrowski J. Lloyd USA 12.05.1991Eisel Bernhard AUT 17.02.1981Froome Christopher GBR 20.05.1985Hayman Mathew AUS 20.04.1978Henao M. Sergio Luis COL 10.12.1987Kennaugh Peter GBR 15.06.1989Kiryienka Vasil BLR 28.06.1981Knees Christian GER 05.03.1981Lopez Garcia David ESP 13.05.1981Pate Danny USA 24.03.1979Porte Richie AUS 30.01.1985Puccio Salvatore ITA 31.08.1989Rasch Gabriel NOR 08.04.1976Siutsou Kanstantsin BLR 09.08.1982Stannard Ian GBR 25.05.1987Sutton Christopher AUS 10.09.1984Swift Ben GBR 05.11.1987Thomas Geraint GBR 25.05.1986Tiernan-L. Jonathan GBR 26.12.1984Uran Uran Rigoberto COL 26.01.1987Wiggins Bradley GBR 28.04.1980Zandio Echaide Xabier ESP 17.03.1977NeoEdmondson Joshua GBR 06.07.1992Rowe Luke GBR 10.03.1990
sKY PROCYCLInG
Thomas de Gendt é um dos nomes fortes da equipa que em 2012 fez da etapa de Passo Stelvio do Giro d’Italia uma das suas mais per-formantes vitórias e em 2013 o ciclista Belga pretende melhorar a sua prestação tentando alcançar mais etapas nas principais provas do circuito mundial.
RIDERsBoeckmans Kris BEL 13.02.1987Bole Grega SlO 13.08.1985De Gendt Thomas BEL 06.11.1986Feillu Romain FRA 16.04.1984Flecha G. Juan Antonio ESP 17.09.1977Hoogerland Johnny NED 13.05.1983Keizer Martijn NED 25.03.1988Lagutin Sergey UZB 14.01.1981Leukemans Björn BEL 01.07.1977Ligthart Pim NED 16.06.1988Lindeman Bertjan NED 16.06.1989Marcato Marco ITA 11.02.1984Marczynski Tomasz POL 06.03.1984Mol Wouter NED 17.04.1982Novikov Nikita RUS 10.11.1989Poels Wouter NED 01.10.1987Ruijgh Rob NED 12.11.1986Rujano Guillen José VEN 18.02.1982Selvaggi Mirko ITA 11.02.1985Valls Ferri Rafael ESP 25.06.1987Van Hummel K. Robert NED 30.09.1982Van Poppel Boy NED 18.01.1988Veuchelen Frederik BEL 04.09.1978Westra Lieuwe NED 11.09.1982NeoKreder Wesley NED 04.11.1990Lammertink Maurits NED 31.08.1990Markus Barry NED 17.07.1991Van Poppel Danny NED 26.07.1993Wauters Willem BEL 10.11.1989
vACAnsOLEIL-DCm
REPORTAGEM
Orbea Orca S105
Concebida para vencer
TESTE
Orbea, marca espanhola com
provas dadas, campeões Olím-
picos e muitas etapas ganhas
nas provas mais importantes
apresentou-nos a máquina de
estrada Orca num modelo com
equipamento de média gama
que poderá ser já uma muito boa
entrada no mundo do ciclismo de
estrada.
62 freebike
TEXT
O: B
RUN
O P
AIS
FOTO
S: L
UÍS
LO
PES
freebike 63
Um quadro muito rígido e pen-
sado ao pormenor, com um design
pouco habitual mas de encher o
olho, de linhas bastante direitas,
com grande aerodinamismo e a
usar fibras de carbono chamadas
pela marca de “Silver” (prata).
Este quadro “Silver” é idêntico, em
termos de desenho, ao Gold (topo
de gama da marca), este é um dos
quadros mais bonitos que se pode
ver num pelotão de qualquer prova
no mundo.
Esta Orca vem equipada com
um completo grupo Shimano 105
que funciona muito bem em qual-
quer tipo de situação. A pedaleira
“compact” (34-50) ajuda nas subi-
das com maior inclinação onde a
geometria e a pequena distância
entre eixos desta Orbea também
dão um grande empurrão ao rider
As rodas Mavic Aksium também
tiveram um comportamento muito
bom e com rigidez suficiente para
aguentar muitos Kms, não sendo
64 freebike
teste
1
3
2 1> Aspeto geral desta deliciosa Orca onde se pode apreciar o aspeto bastante “clean” devido a toda a cablagem passar no interior do quadro.
2> O espigão da casa com recuo e o sistema de aperto invulgar mas de ótimo desempenho.
3> O selim é da conhecida marca Selle Itallia, no modelo SLR XP Flow, garantia de muitos quilómetros em pleno conforto.
4> Pormenor da bem conseguida escora traseira.
5> O desviador traseiro, tal como todo o restante equipamento, do Grupo da Shimano 105.
6> Uma das razões do encurtamento da escora, logo, diminuição do comprimento entre rodas, é o tubo que liga o espigão à pedaleira, este é cortado de forma à roda traseira ser chegada ao máximo para a frente o que permite esta Orbea ser uma trepadora nata.
7> O pedaleiro 105, em versão “compact” é um dos componentes que pode ser alterado no configurador do site da marca.
8> As manetes Shimano 105 possuem um toque suave e harmonioso, com passagens silenciosas e precisas.
9> Os travões, do mesmo grupo, são o bastante para fazer parar esta máquina em qualquer situação.
4 5 6
8 97
freebike 65
umas rodas de topo, acompanham
e não se deixam envergonhar do
resto do equipamento. Os novos
pneus da mesma marca mostra-
ram-se com muita tração nas cur-
vas. O selim Selle Itália SlR XP Flow
revelou-se bastante confortável e
de fácil adaptação. Com um espi-
gão de selim próprio dos quadros
Orca Silver e Gold e com assinatura
da marca, um aperto de espigão di-
ferente de todas as outras marcas,
não cede, ou seja devido ao seu ori-
ginal desenho não existe a hipótese
de fazer o espigão descer quando
conveniente apertado. Usa avanço
e guiador da 3T, de qualidade e
muito fiável e com uma boa ergo-
nomia do guiador, só achámos que
devia ser alterado por um guiador
de medida 42cm, visto esta ser uma
medida mais comum nos ciclistas,
pelo menos nos portugueses. No
site da marca podemos ainda optar
por várias alterações ao equipa-
mento que vão desde o guiador, ao
pedaleiro, às rodas e até pedais, e
com os valores, logo no imediato
das somas, que as alterações te
vão importar.
Guiador: 3t Ergonova AluAvanço: 3t Arx OE AluCaixa De Direcção: Integrada carbono 1” 1/2manetes: Shimano 105
Shimano 105TRAvÕEs
TRAnsmIssÃO
FicHA técnicAorBeA orcA S105
DIRECçÃO
Orbea Orca Silverselim: Selle Italia SLR XP FlowEspigão De selim: Orbea Orca
QUADRO
RODAsPneus: Mavic AksiumRodas: Mavic Aksium
Desviador diant: Shimano 105Desviador tras: Shimano 105Pedaleiro: Shimano 105 34x50 CompactCorrente: Shimano 105Cassete: Shimano 105 11-28 10s
Quadro de desenho superior
e cablagem interna; Confi-
gurador no site da marca;
Performance da bicicleta,
principalmente em subida
Um quadro deste calibre
merece um grupo de
transmissão de topo, um
“up-grade”, mas isso é
“coisa” que vai com o
tempo.
A noSSA oPiniÃo
Esta bicicleta com uma
grande relação Qualidade/
Preço acima de outras marcas,
é uma boa opção para quem
quer adquirir uma bicicleta
fiável, com um quadro de qua-
lidade soberbo que pode ser
sempre “up-graded” e para
mais com Garantia Vitalícia,
tudo isto com um preço bem
convidativo.
66 freebike
[breves]
[URBAN POP]
A democracia faz-se (também) na rua. Enquanto espaço privilegiado para o en-contro, as ruas de uma cidade dizem muito sobre a comunidade que a habita. Um olhar atento ao desenho das vias de circulação ou das chamadas zonas pedonais e mistas, assim como a forma de integração funcional entre infra-estruturas, permite aferir o grau de consideração pelos diferentes interesses que se jogam a cada metro quadrado, dia-riamente.
Enquanto “modo suave” (ou “ativo”), a bi-cicleta partilha com o peão uma maior fragili-dade, em comparação com outras opções de transporte. E, por isso, a segurança dos ci-
clistas coloca-se como fator estratégico para a promoção da mobilidade ciclável.
É inaceitável que uma sociedade tolere ou encare com normalidade a prevalência de acidentes nos quais as vítimas são invaria-velmente os elos mais fracos do sistema de transporte. No entanto, e apesar do esforço desenvolvido nos últimos anos em prol de uma rede viária mais segura, os dados mais recentes indicam que a promoção da segu-rança na estrada não tem obtido os melhores resultados no que diz respeito aos utilizado-res vulneráveis, e em particular a peões e ciclistas.
Pedalar na cidade é uma atividade segura, e com inegáveis benefícios para indivíduos (incluindo os que não usam bicicleta) e cida-des. Porém, o aumento verificado no número de ciclistas nas ruas e estradas, propicia um incremento do número absoluto de aciden-tes. Apesar de não ser demais alertar para a observância do cumprimento dos princípios elementares de segurança quando se utiliza a bicicleta em contexto rodoviário (manter os
pneus e travões em bom estado, utilizar luzes à noite, respeitar o Código da Estrada, etc.) é acima de tudo sobre os condutores de veícu-los motorizados que deverá recair o ónus de mitigar os acidentes e seus efeitos nefastos. Porque são estes que escapam ilesos em caso de colisão com peões ou ciclistas.
Mais uma vez, o aspeto cultural é de-terminante para garantir que as estradas portuguesas não continuarão a ser palco regular de tragédias pessoais, por força de uma alteração comportamental urgente e ne-cessária. O automobilista (e somo-lo quase todos) tem de interiorizar a ideia que o carro é uma arma em potência, e que as ruas são de todos. Defender a primazia do automóvel sobre os utilizadores mais vulneráveis da ro-dovia é promover a lei do mais forte. E isso é algo que uma verdadeira democracia repudia e combate.
sandro D. Araújo
Post Coop [[email protected]]
Na Volta do Caminho
[URBAN POP]TE
XTO
: San
dro
Araú
jo F
OTO
S: F
ábio
Tei
xeir
a
O automobilista (e somo-lo quase todos)
tem de interiorizar a ideia que o carro é uma
arma em potência
freebike 67
[NOTICIAS]
Alguns conselhos para circu-lar em segurança na estrada
Para todos os que usam ou pretendem usar a bicicleta nas suas deslocações diárias, importa observar alguns princípios ele-mentares de segurança, que per-mitem circular com maior conforto e confiança.
A bicicleta deverá estar sempre em bom estado geral, particularmente os pneus e travões. Um pneu “ca-reca” pode trazer dissabores numa
travagem mais brusca, por exemplo, pelo que é importante verificar regu-larmente estes componentes.
A circulação com chuva também acarreta maiores cautelas, porque reduz o atrito da via, aumentando a distância necessária para imobilizar a bicicleta. Evite as poças de água na estrada, pois podem esconder buracos ou objetos inesperados.
Em condições de menor visi-bilidade (com nevoeiro, chuva ou quando circular à noite) é funda-
mental usar luz frontal e traseira na bicicleta. O principal perigo para um ciclista é a sua invisibilidade pe-rante os outros veículos.
Conduza de forma defensiva e responsável, sinalizando devida-mente as manobras. Não circule junto à berma das ruas, pois acu-mulam detritos e apresentam vários obstáculos, como sarjetas. Guarde pelo menos um metro dos carros que estejam estacionados, pois em caso de uma inesperada abertura
da porta do condutor ou passagei-ros, poderá ser difícil evitar uma colisão. Lembre-se que o Código da Estrada obriga apenas a circular “o mais à direita possível”, mas não mais do que isso, para evitar com-prometer a sua segurança. Ocupar um lugar mais central na via tam-bém aumenta a sua visibilidade, e garante que a ultrapassagem de um automobilista não é feita “à tan-gente”, mas apenas quando houver espaço para passar.
[INFORMAÇÕES UTEIS]`Fo
to: P
OST
CO
OP
O Ascensor da Glória parou na noite de 17 de maio, deixando a estrada livre para a edição do Centenário da Subida à Glória, um evento que congrega a festa com a competição em bicicleta. Esta foi uma prova aberta à participação de homens e mulheres com mais de 17 anos, estando as inscrições limitadas a 150 par-ticipantes.
Um dos maiores desafios da edição do Centenário da Subida à Glória passa pela tentativa de bater o recorde da escalada, que se mantém em posse de Alfredo Piedade que, em 1926, conseguiu o “tempo canhão” de 55 segundos.
A Calçada da Glória é uma rampa curta, com apenas 265 me-tros, mas muito íngreme, já que a inclinação média é de aprox. 17%. Tendo-se realizado de forma intermitente ao longo dos anos, esta prova mítica comemorou este ano o seu centenário, e foi acompa-nhada por um programa de animação, entre as 21h00 e as 24h00.
A Subida à Glória inseriu-se na programação da International Cycling History Conference, que decorreu no Museu do Desporto, nos Restauradores, Lisboa, entre 15 e 17 de maio. Mais informações em www.uvp-fpc.pt.
animação e Bicicletas, em Benfica
No âmbito da parceria entre a POST COOP e as escolas de Benfica, decorreu no passado dia 9 de Abril uma ação de promoção do uso da bicicleta na Esc. Pedro Santarém. Em colaboração com os professores de educação física, o evento contou com a presença dos alunos, que puderam experimentar novidades como corridas de mini-bicicletas e batidos a pedal. A Federação Portuguesa de Ciclismo também apoiou a iniciativa, estando presente com diversas atividades que permitiram testar e aperfeiçoar a técnica dos jovens ciclistas, e apoiar quem quis aprender a pedalar. Em Janeiro, semelhante evento teve lugar na Escola Quinta de Marrocos, que tem promovido ativamente a bicicleta junto dos alunos, nomeadamente através de projetos de expressão artística, e que abrangem áreas como o desenho, a música ou trabalhos manuais, incluindo até a produção de originais protótipos de duas rodas.
68 freebike
[marcas, modelos & lojas]LE
GEN
DA
:
B
icic
leta
s d
e Bt
t, B
MX
e d
irt
e
stra
da
e ci
clo
cro
ss
cit
adin
as e
ele
ctri
cas
mai
s d
etal
hes
em
ww
w.f
reeb
ike.
pt
BH (2012)Onde Comprar:Art’bike | Belcor | Bikes Santiago | Bike Sul | G-Ride | Moto Reis | Oficina das Bicicletas | Pinabike | Sier | Stand Coelho | www.biclas.comMODELO PREçO n Lynx 4 Carbon Ultralight 9.9 7.999,00 €n Lynx 4 Carbon 9.8 5.999,00 €n Lynx 4 Carbon 9.7 3.999,00 €n Lynx 4 Carbon 9.6 3.299,00 €n Lynx 4 Alum. 9.5 3.399,00 €n Lynx 4 Alum. 9.4 2.899,00 €n Lynx 4 Alum. 9.3 2.399,00 €n Lynx 4 Alum. 9.2 1.999,00 €n Trail Racer 9.2 100 1.199,00 €n Trail Hunter 9.2 140 1.499,00 €n Ultimate 9.9 6.999,00 €n Ultimate 9.8 4.999,00 €n Ultimate 9.7 3.399,00 €n Ultimate 9.6 2.399,00 €n Ultimate RC 8.9 2.899,00 €n Ultimate RC 8.8 1.999,00 €n Ultimate RC 8.7 1.599,00 €n Zenith 7.9 2.199,00 €n Zenith 7.8 1.699,00 €n Zenith 7.7 1.299,00 €n Zenith 7.6 1.099,00 €n Peak 6.9 899,00 €n Peak 6.8 749,00 €n Peak 6.7 589,00 €n Over-X 5.9 499,00 €n Over-X 5.8 449,00 €n Over-X 5.7 409,00 €n Over-X 5.6 369,00 €n Over-X 5.5 289,00 €n Oxford Mixta 649,00 €n Cambridge 599,00 €n Dublin 529,00 €n Dublin Mixta 529,00 €n London 499,00 €n London Mixta 499,00 €n Glasgow 439,00 €n Glasgow Mixta 439,00 €n Windsor Lux 349,00 €n Windsor Lux Mixta 349,00 €n Windsor 299,00 €n Windsor Mixta 299,00 €n Boston 279,00 €n Boston Mixta 279,00 €n Silvertip Lux 699,00 €n Silvertip 699,00 €n Mega 599,00 €n Orion 449,00 €n Beartrack 409,00 €n Beartrack Mixta 409,00 €n Renegade 339,00 €n Renegade Mixta 339,00 €n Miami Sport 26” 339,00 €n Bolero 26” Alumínio 6v (R/ 650 279,00 €n Bolero 26” HI-Ten (R/ 650) 6v 259,00 €n Bolero 26” HI-Ten (R/ 650) 1v 219,00 €n Bolero 24” HI-Ten (R/ 650) 6v 249,00 €n G-C Aero Custom Red TT 4.999,00 €n G-C Aero Custom 1 3.999,00 €n G-C Aero 9.7 Ultegra 2.799,00 €n G-C Aero 9.6 New 105 1.999,00 €n Ciclo Cross Carbon RX1 2.299,00 €n Ciclo Cross Carbon RX1 1.799,00 €n Ciclo Cross Alu 999,00 €n Ultralight Sram Red Dark 10.999,00 €n Ultralight Dura Ace 10.999,00 €n Ultralight Sram Red Dark 8.999,00 €n Ultralight Dura Ace 8.999,00 €n Ultralight Sram Red Dark 6.999,00 €n Ultralight Dura Ace 6.999,00 €n Ultralight Sram Red 6.999,00 €n Ultralight Dura Ace 6.999,00 €n G5 9.9 Shimano Dura Ace Di2 6.999,00 €n G5 9.8 Shimano Dura Ace 4.999,00 €n G5 9.7 Sram Red Dark C 4.899,00 €n G5 9.6 Shimano Dura Ace 4.399,00 €n G5 9.5 Shimano Ultegra Di2 4.399,00 €n G5 9.4 Sram Force 3.699,00 €n G5 9.3 Ultegra 3.399,00 €n RC1 8.9 Ultegra Di2 3.499,00 €n RC1 8.8 Sram Force 3.499,00 €n RC1 8.7 Ultegra Gloosy 2.699,00 €n RC1 8.6 New 105 1.999,00 €n RC1 8.6 New 105 2.029,00 €n Prisma Athena 11 2.299,00 €n Prisma 7.9 Force 2.199,00 €n Prisma 7.8 Ultegra Gloosy 1.899,00 €n Prisma 7.7 New 105 1.499,00 €n Prisma 7.7 New 105 1.529,00 €n Speedrom 7.1 Mix 1.349,00 €n Speedrom 7.0 Mix 1.149,00 €n Zaphire 6.9 New 105 949,00 €n Zaphire 6.9 New 105 979,00 €n Zaphire 6.8 Tiagra 10 799,00 €n Zaphire 6.7 649,00 €n Zaphire 6.7 679,00 €n Gira 699,00 €n Cristal 105 1.899,00 €n Cristal 105 Mix 1.599,00 €n Alvia Tiagra 10 899,00 €n Peak Elle 6.9 699,00 €n Peak Elle 6.8 419,00 €n Over X Elle 6.7 359,00 €n Over X Elle Mixto 6.6 289,00 €n Prisma Sport New 105 1.499,00 €n Speedrom Sport Tiagra 10 1.199,00 €n Zaphire Sport Tiagra 699,00 €n Touring Tiagra 499,00 €n Touring 399,00 €
n Miami Lux 499,00 €n Miami City 449,00 €n Miami 339,00 €DIsTRIBUIDOR: BHBIKEs EUROPE s.L. | www.bhbikes.com
BIAnCHI (2012)Onde Comprar:Guersan | Pinabike | Sier |MODELO PREçO n Oltre Dura-Ace Di2 Red Wind XLR 11.500,00 €n Oltre Dura-Ace Di2 R. Speed XLR 10.920,00 €n Oltre Dura-Ace Di2 DT RRC Carbon 9.720,00 €n Oltre Super Record Red Wind XLR 8.160,00 €n Oltre Super Record DT RRC Carbon 9.360,00 €n Oltre Super Record R.Spedd XLR 9.930,00 €n Oltre Super Record R Zero 7.800,00 €n Oltre Chorus Red Wind XLR 6.220,00 €n Oltre Chorus DT RRC Carbon 7.430,00 €n Oltre Chorus R.Speed XLR 7.990,00 €n Oltre Chorus R 3 4.950,00 €n Oltre Dura-Ace Red Wind XLR 7.390,00 €n Oltre Dura-Ace DT RRC Carbon 8.590,00 €n Oltre Dura-Ace R.Speed XLR 9.190,00 €n Oltre Dura-Ace R Zero 7.040,00 €n Oltre Ultegra 4.390,00 €n Oltre Athena 4.390,00 €n Oltre Quadro(forq.+cx.+espig.selim) 2.890,00 €n Oltre Quadro Elettronic(forq.+cx.dir.+espig.selim) 2.890,00 €n 928 Carbon SL IASP Quadro(forq.+cx.dir.+espig.selim) 2.290,00 €n Sempre Carbon Sram Red 4.200,00 €n Sempre Carbon Ultegra Di2 3.750,00 €n Sempre Carbon Ultegra mix 2.520,00 €n Sempre Carbon Athena 2.520,00 €n Sempre Carbon 105 mix 2.150,00 €n Sempre Carbon Veloce mix 2.070,00 €n Sempre Carbon Quadro(forq.+cx.dir.+espig.selim) 1.290,00 €n 1885 Hydro Alloy/Carbon Veloce mix 10sp Double 1.490,00 €n 1885 Hydro Alloy/Carbon Quadro(forq.+cx.dir.) 699,00 €n Infinito Carbon Chorus Red Wind XLR 5.590,00 €n Infinito Carbon Chorus DT RRC Carbon 6.750,00 €n Infinito Carbon Chorus R.Zero 5.250,00 €n Infinito Carbon Chorus R 5 3.990,00 €n Infinito Carbon Athena Red Wind XLR 4.750,00 €n Infinito Carbon Athena DT RRC Carbon 5.950,00 €n Infinito Carbon Athena R.Zero 4.390,00 €n Infinito Carbon Athena R 5 3.190,00 €n Infinito Carbon Ultegra Red Wind XLR 4.890,00 €n Infinito Carbon Ultegra DT RRC Carbon 6.070,00 €n Infinito Carbon Ultegra R.Zero 4.690,00 €n Infinito Carbon Ultegra R 5 3.290,00 €n Infinito Carbon 105 2.590,00 €n Infinito Carbon Veloce 2.560,00 €n Infinito Carbon Quadro(forq.+cx.dir.) 1.799,00 €n Centostrade Veloce 1.850,00 €n Infinito Dama Bianca Lady 105 2.590,00 €n Impulso Alu Ultegra 1.699,00 €n Impulso Alu 105 1.399,00 €n Impulso Alu Veloce 1.359,00 €n Via NirOne 7 Alu Tiagra 1.189,00 €n Via NirOne 7 Alu Xenon mix 1.099,00 €n Via NirOne 7 Alu Sora 999,00 €n Via NirOne 7 Dama Bianca Lady Alu Tiagra 1.299,00 €n Via NirOne 7 Dama Bianca Lady Alu Sora 999,00 €n Pico Crono Carbon Crono/Triathlon Ultegra 4.190,00 €n Pico Crono Carbon Quadro(forq.+cx.dir.+espig.selim) 3.390,00 €n D2 Crono Alu. Tiagra 9sp 1.640,00 €n Pista Alu Sei Giorni alu (Road handlebar) 1.060,00 €n Pista Alu Dalmine alu (flat handlebar) 1.060,00 €n Pista Alu Quadro(forq.+cx.dir.) 525,00 €n Pista Steel Classic (aço) 825,00 €n Pista Steel Via Condotti (aço, guiador eStrada) 925,00 €n Pista Steel Via Brera (aço, guiador direito) 915,00 €n Pista Steel Quadro(forq.+cx.dir.) 490,00 €n Cavaria Ciclocross Carbon Sram Force 10sp 3.630,00 €n Cavaria Ciclocross Carbon Quadro(forq.+cx.dir.) 1.660,00 €n Zurigo Ciclocross Alu SRAM APEX 10sp 1.610,00 €n Junior 24” Alu Shimano 2300 16sp 959,00 € n Methanol SL2 Carbon Team Replica R.Metal Zero XRP 6.600,00 €n Methanol SL2 Carbon Team Replica R.Metal 1 6.090,00 €n Methanol SL2 Carbon 9900 Red Metal Zero XRP 5.250,00 €n Methanol SL2 Carbon 9900 Red Metal 1 4.450,00 €n Methanol SL2 Carbon 9700 Red Metal Zero XRP 4.990,00 €n Methanol SL2 Carbon 9700 Red Metal 3 4.190,00 €n Methanol SL2 Carbon 9500 Red Metal 3 3.890,00 €n Methanol SL2 Carbon 9500 XR400/X9 3.590,00 €n Methanol SL2 Carbon Quadro(+caixa dir.) 1.699,00 €n Methanol SL Carbon 29’’ 29.1 Sid RL 29’’ 5.690,00 €n Methanol SL Carbon 29’’ 29.1 Reba RL 29’’ 3.690,00 €n Methanol SL Carbon 29’’ Quadro(+caixa dir.) 2.660,00 €n Methanol SX2 Carbon 9400 2.950,00 €n Methanol SX2 Carbon 9300 XT/SLX 2.650,00 €n Methanol SX2 Carbon 9100 SLX/Deore 2.200,00 €n Methanol SX2 Carbon Quadro(+caixa dir.) 1.499,00 €n Jab Alu 7700 XT 1.890,00 €n Jab Alu 7500 XT/SLX 1.490,00 €n Jab Alu 7300 SLX/Deore 1.260,00 €n Jab Alu 7100 SLX/Acera 959,00 €n Jab Alu Quadro(+caixa dir.) 359,00 €n Jab Alu 29’’ 29.1 XT 1.790,00 €n Jab Alu 29’’ 29.3 XT/Deore 1.190,00 €n Jab Alu 29’’ Quadro(+caixa dir.) 399,00 €n Kuma Alu 5300 Deore/Acera 699,00 €n Kuma Alu 5100 Alivio 599,00 €n Kuma Alu 4600 Acera 469,00 €n Dragon 2 Freestyle 20’’ 329,00 €n Dragon 3 Freestyle 20’’ 259,00 €n Camaleonte 5 Tiagra 1.170,00 €n Camaleonte 3 Deore 1.080,00 €n Camaleonte 2 Alivio 739,00 €n Camaleonte 1 Acera 679,00 €n Camaleonte Sport Cross Acera H 679,00 €n Camaleonte Sport Cross Acera S 679,00 €n T-Road Viale Abruzzi homem 649,00 €n T-Road Viale Abruzzi senhora 649,00 €n Metropoli Alivio 879,00 €
n Metropoli Gent - Acera 729,00 €n Metropoli Lady - Acera 729,00 €n Spillo Hydro Alu Diamante - Deore Man 789,00 €n Spillo Hydro Alu Diamante - Deore Lady 789,00 €n Spillo Hydro Alu Topazio - Alivio Man 629,00 €n Spillo Hydro Alu Topazio - Alivio Lady 629,00 €n Spillo Hydro Alu Turchese - TX35 Man 399,00 €n Spillo Hydro Alu Turchese - TX35 Lady 399,00 €n Spillo Alu Cross Onice - TX55 Man 459,00 €n Spillo Alu Cross Onice - TX55 Lady 459,00 €n Spillo Alu Cross Rubino - TX51 Man 399,00 €n Spillo Alu Cross Rubino - TX51 Lady 399,00 €n Viaggio Opale senhora 999,00 €n Viaggio Smeraldo homem 999,00 €DIsTRIBUIDOR: vieira & Graça | [email protected]
BREEZER (2013)
MODELO PREçO n Cloud 9 Elite 5 558 €n Cloud 9 Team 3 724 €n Cloud 9 Pro 3 174 €n Thunder 29 Team 2 582 €n Thunder 29 Pro 2 094 €n Thunder 29 Expert 1 610 €n Storm 29 Expert 1 218 €n Storm 26 Expert 1 199 €n Storm 29 Comp 965 €n Storm 26 Comp 939 €n Storm 29 892 €n Storm 26 873 €n Lightning 29 Team 2 450 €n Venturi 2 710 €DIsTRIBUIDOR: Lima e Limão cycling services - www.limaelimao.com
BROmPTOn (2012)Onde Comprar: DouroBike | Loja das Bicicletas | MODELO PREçO n S1E 855,00 €n S2L 985,00 €n M3L 985,00 €n M3R 1.045,00 €n M6L 1.055,00 €n P6R 1.115,00 €n S1E-X 1.455,00 €n S2L-X 1.585,00 €n M3L-X 1.585,00 €n S6L-X 1.655,00 €DIsTRIBUIDOR: Corrente paralela Lda. | www.bromptonportugal.com
BULLITT (2012)Onde Comprar: Dourobike |MODELO PREçO n Classic, 7 Speed SRAM 2.299,00€n Clockwork, 8 Speed, Alfine 2.699,00€n Bluebird 27 Speed, ext. 2.699,00€n FrameKit Bullitt ext. 1.699,00€DIsTRIBUIDOR: E-mobility-systems.com | www.e-mobility.pt
CAnnOnDALE (2013)Onde Comprar:Art’bike | Gondobike | G-Ride | Kompedal | Loja das Bicicletas | Mais Pedal | Pinabike | Sintrabike |MODELO PREçO n Claymore 1 4 699,00 €n Claymore 2 3 399,00 €n Jekyll Carbon 1 6 759,00 €n Jekyll Carbon 2 5 199,00 €n Jekyll MX 4 099,00 €n Jekyll 3 3 799,00 €n Jekyll 4 2 599,00 €n Trigger Carbon Ultimate 9 299,00 €n Trigger Carbon 1 6 199,00 €n Trigger Carbon 2 4 499,00 €n Trigger 29er Alloy 1 3 899,00 €n Trigger 29er Alloy 2 3 299,00 €n Trigger 29er Alloy 3 2 699,00 €n Scalpel Race 2 4 699,00 €n Scalpel Race 3 3 499,00 €n Scalpel 29er Carbon Ultimate 9 799,00 €n Scalpel 29er Carbon 1 6 699,00 €n Scalpel 29er Carbon 2 4 699,00 €n Scalpel 29er 3 2 899,00 €n Scalpel 29er 4 2 249,00 €n RZ XLR 1 3 799,00 €n RZ XLR 2 3 099,00 €n RZ XLR 3 2 399,00 €n RZ 120 1 2 099,00 €n RZ 120 2 1 699,00 €n F26 Carbon 2 4 099,00 €n F26 Carbon 3 2 399,00 €n F29 Carbon Ultimate 8 799,00 €n F29 Carbon 1 5 699,00 €n F29 Carbon 2 4 099,00 €n F29 Carbon 3 2 899,00 €n F26 1 2 399,00 €n F26 3 1 499,00 €n F29 1 2 499,00 €n F29 2 2 299,00 €n Trail SL 1 1 199,00 €n Trail SL 2 1 049,00 €n Trail SL 3 899,00 €n Trail SL 4 699,00 €n Trail SL 5 599,00 €n Trail SL 29er 1 1 349,00 €n Trail SL 29er 2 1 099,00 €n Trail SL 29er 4 799,00 €n Scarlet 1 3 299,00 €n Lexi 2 1 999,00 €n Trail SL 29er Women’s 2 999,00 €
freebike 69freebike 69
www.artbike.com.ptTelm. 960381895
a tbkeCovilha
r ’ i
70 freebike
[marcas, modelos & lojas]LE
GEN
DA
:
B
icic
leta
s d
e Bt
t, B
MX
e d
irt
e
stra
da
e ci
clo
cro
ss
cit
adin
as e
ele
ctri
cas
mai
s d
etal
hes
em
ww
w.f
reeb
ike.
pt
n Phibra Two Veloce 10v 3 901 €n Phibra Two Chorus 11v 5 287 €n Phibra Two Athena EPS 6 733 €n Phibra Two Ultegra Di2 6 535 €n Phibra Two Super Record 11v 8 257 €n Phibra Two Durace 11v 8 138 €n Phibra Two Sram Red 10v 8 119 €n Phibra Two Super Record EPS 10 831 €n Phibra Two Durace Di2 11v 10 772 €n Erakle TS Chorus 11v 5 465 €n Erakle TS Athena EPS 6 911 €n Erakle TS Ultegra Di2 6 713 €n Erakle TS Super Record 11v 8 435 €n Erakle TS Durace 11v 8 317 €n Erakle TS Sram Red 10v 8 297 €n Erakle TS Super Record EPS 11 009 €n Erakle TS Durace Di2 11v 10 950 €n Phibra one Chorus 11v 6 099 €n Phibra one Athena EPS 7 544 €n Phibra one Ultegra Di2 7 346 €n Phibra one Super Record 11v 9 069 €n Phibra one Durace 11v 8 950 €n Phibra one Sram Red 10v 8 930 €n Phibra one Super Record EPS 11 643 €n Phibra one Durace Di2 11v 11 564 €n Erakle Chorus 11v 6 099 €n Erakle Athena EPS 7 544 €n Erakle Ultegra Di2 7 346 €n Erakle Super Record 11v 9 069 €n Erakle Durace 11v 8 950 €n Erakle Sram Red 10v 8 930 €n Erakle Super Record EPS 11 643 €n Erakle Durace Di2 11v 11 564 €n Carrera SL Chorus 11v 6 832 €n Carrera SL Athena EPS 8 277 €n Carrera SL Ultegra Di2 8 079 €n Carrera SL Super Record 11v 9 802 €n Carrera SL Durace 11v 9 683 €n Carrera SL Sram Red 10v 9 663 €n Carrera SL Super Record EPS 12 376 €n Carrera SL Durace Di2 11v 12 316 €DIsTRIBUIDOR: Lima e Limão Cycling services - www.limaelimao.com
COLNAGO (2012)Onde Comprar: Sier | NucleoBike| MODELO PREçO n Ferrari Dura Ace Di2 14.150,00 €n Ferrari Ultegra 3.330,00 €n C59 150¼ Italia Super Record Bora Ultra Two 11.790,00 €n C59 150¼ Italia Super Record Colnago Carbon CW50CL 10.390,00 €n C59 150¼ Italia Super Record Colnago Carbon CW50TU 9.990,00 €n C59 Italia Dura Ace Di2 Mavic Cosmic Ultimate SSC 13.990,00 €n C59 Italia Dura Ace Di2 Mavic Cosmic SLR SSC 12.590,00 €n C59 Italia Dura Ace Di2 Colnago Carbon CW50CL 12.390,00 €n C59 Italia Dura Ace Di2 Colnago Carbon CW50TU 11.990,00 €n C59 Italia Dura Ace Di2 Mavic Ksyrium SLR SSC 11.890,00 €n C59 Italia Super Record Bora Ultra Two 11.590,00 €n C59 Italia Super Record Colnago Carbon CW50CL 10.190,00 €n C59 Italia Super Record Colnago Carbon CW50TU 9.790,00 €n C59 Italia Super Record Mavic Cosmic SLR SSC 10.390,00 €n C59 Italia Super Record Mavic Ksyrium SLR SSC 9.590,00 €n C59 Italia Super Record Racind Zero – Mavic Cosmic C.SL 8.990,00 €n C59 Italia Chorus Racind Zero – Mavic Cosmic C.SL 7.590,00 €n C59 Italia Chorus Fulcrum Racing 3 6.990,00 €n Power – EPQ Dura Ace Di2 Mavic Cosmic Ultimate SSC 13.790,00 €n Power – EPQ Dura Ace Di2 Mavic Cosmic SLR SSC 12.390,00 €n Power – EPQ Dura Ace Di2 Colnago Carbon CW50CL 12.190,00 €n Power – EPQ Dura Ace Di2 Colnago Carbon CW50TU 11.790,00 €n Power – EPQ Dura Ace Di2 Mavic Ksyrium SLR SSC 11.590,00 €n Power – EPQ Super Record Bora Ultra Two 11.390,00 €n Power – EPQ Super Record Colnago Carbon CW50CL 9.990,00 €n Power – EPQ Super Record Colnago Carbon CW50TU 9.590,00 €n Power – EPQ Super Record Mavic Cosmic SLR SSC 10.190,00 €n Power – EPQ Super Record Mavic Ksyrium SLR SSC 9.490,00 €n Power – EPQ Super Record Racind Zero–Mavic Cosmic C.SL 8.890,00 €n Power – EPQ Chorus Racind Zero – Mavic Cosmic C.SL 7.390,00 €n Power – EPQ Chorus Fulcrum Racing 3 6.790,00 €n M10 Dura Ace Di2 Mavic Cosmic Ultimate SSC 13.690,00 €n M10 Dura Ace Di2 Mavic Cosmic SLR SSC 13.290,00 €n M10 Dura Ace Di2 Colnago Carbon CW50CL 11.990,00 €n M10 Dura Ace Di2 Colnago Carbon CW50TU 11.590,00 €n M10 Dura Ace Di2 Mavic Ksyrium SLR SSC 11.490,00 €n M10 Super Record Bora Ultra Two 11.290,00 €n M10 Super Record Colnago Carbon CW50CL 9.890,00 €n M10 Super Record Colnago Carbon CW50TU 9.490,00 €n M10 Super Record Mavic Cosmic SLR SSC 10.090,00 €n M10 Super Record Mavic Ksyrium SLR SSC 9.390,00 €n M10 Super Record Racind Zero – Mavic Cosmic C.SL 8.790,00 €n M10 Chorus Racind Zero – Mavic Cosmic C.SL 7.290,00 €n M10 Chorus Fulcrum Racing 3 6.690,00 €n CX1 Evo Chorus Racind Zero – Mavic Cosmic C.SL 5.890,00 €n CX1 Evo Chorus Fulcrum Racing 3 5.290,00 €n CX1 Evo Athena 4.290,00 €n CX1 Evo Ultegra Di2 5.590,00 €n CX1 Evo Ultegra 4.290,00 €n CLX 3.0 Chorus 4.290,00 €n CLX 3.0 Athena 3.490,00 €n CLX 3.0 Veloce 2.690,00 €n CLX 3.0 Ultegra Di2 4.690,00 €n CLX 3.0 Ultegra 3.490,00 €n CLX 3.0 105 2.749,00 €n ACE Veloce 2.359,00 €n ACE 105 2.399,00 €n Air (alum./Carbon) (s) 105 1.790,00 €n WORLD Cup (alumínio) (t) 105 1.659,00 €n CLASSICA (Carbono) (t) Single Speed 1.879,00 €n FREEDOM (Alumínio) Trekking 1.259,00 €n MTB 29” Alloy XT- SLX 2.199,00 €n MTB 26” Alloy XT- Deore 1.590,00 €DIsTRIBUIDOR: vieira & Graça | [email protected]
COLUER (2013)Onde comprar: Belém Bike | Bicimaia | Biciplus | Five Sevens | Mais Pedal | Naca Bikes | Nucleo Bike | Propedal | Sier | www.biclas.com |MODELO PREçO n Revolver 20 2.669,00 €n Revolver 10 2.199,00 €n Trailhit 20 2.139,00 €n Trailhit 10 1.499,00 €n Trailescape 30 2.175,00 €n Trailescape 20 1.699,00 €n Trailescape 10 1.349,00 €n Decline 20 Air 729,00 €n Decline 20 632,00 €n Decline 10 519,00 €n Inferno 20 509,00 €n Inferno 10 416,00 €n Rockband 20 269,00 €n Rockband 10 249,00 €n Top Chrono Cr Limited (Zipp) 6.439,00 €n Top Chrono Cr Limited (Dura Ace) 6.319,00 €n Top Chrono Cr 20 2.749,00 €n Top Chrono Cr 10 2.139,00 €n Radar Cr 20 1.629,00 €n Radar Cr 10 1.429,00 €n Radar 20 Comp 999,00 €n Radar 20 Tour 749,00 €n Radar 10 649,00 €n Twelve 20 1.739,00 €n Twelve 10 1.389,00 €n Eleven 1.069,00 €n Nine Pro 20 889,00 €n Nine Pro 10 815,00 €n Nine 779,00 €n Eight 699,00 €n Rave 619,00 €n Hits 60 529,00 €n Copla 469,00 €n Sound 29Er 509,00 €n Sound 260 Disc Hd 435,00 €n Sound 260 Disc Mc 379,00 €n Volume Disc Hd 395,00 €n Volume Disc Mc 339,00 €n Volume Vb 309,00 €n Sphera Disc Mc 325,00 €n Sphera 295,00 €n Poker Disc Mc 289,00 €n Poker Vb 269,00 €n Diamond 329,00 €n Musa 24V 309,00 €n Musa 21V 289,00 €n Seventy 700C Eq / Seventy 700S Eq 415,00 €n Seventy 700C / Seventy 700S 339,00 €n Bahia 218 309,00 €n Landscape 700C 279,00 €n Bella Donna 700S 276,00 €n Vintage 700C / Vintage 700S 289,00 €n Bahia 203 Nx 359,00 €n Bahia 203 Nx Entrance 329,00 €n Bahia 700 335,00 €n Bahia 206 299,00 €n Stereo 399,00 €n Stereo Sport 365,00 €n Transit Lover 335,00 €n Randy 240 Fs (Suspensão Total) 309,00 €n Randy Pro 299,00 €n Randy 240 Hs 289,00 €n Lucy 240 Hs 279,00 €n B-Boy 240 Hs 263,00 €n Candy 240 Hs 263,00 €n Rider 206 Alu Hs 204,00 €n Magic 206 Alu Hs 186,00 €n Rider 206 185,00 €n Magic 206 169,00 €n Rider 201 160,00 €n Magic 201 159,00 €n Rider 180 160,00 €n Magic 180 Menina 157,00 €n Magic 180 Menino 149,00 €n Magic 160 Menina 166,00 €n Magic 160 Menino 139,50 €n Magic 140 163,00 €n Rider 140 148,00 €n Rider 120 129,00 €n Cargo Lux 529,00 €n Greenland 1.299,00 €n EF Lux 100 (Desdobrável) 949,00 €DIsTRIBUIDOR: Interbike | www.coluer.com
CONOR (2013)
MODELO PREçO n MONSTER 12101 €n RAy 167 €n METEOR 174 €n ROCKET 188 €n HALEBOP 234 €n INVADER 238 €n INVADER X 254 €n 540 249 €n WRC PRO 295 €n 5400 249 €n 6300 310 €n 7200 402 €n 7200 DH 490 €n 8500 AL 600 €n 8500 DE 686 €n 8500 X 790 €n 8500 29” 864 €n PRO XT 900 €n PRO X7 854 €n TEAM XT 1 235 €
n Trail SL Women’s 3 899,00 €n Trail SL Women’s 4 699,00 €n Trail SL Women’s 5 599,00 €n Super Six EVO Black Edition (D & C) 10 399,00 €n Super Six EVO Dura Ace Di2 (D & C) 9 399,00 €n Super Six EVO Team (D & C) 8 299,00 €n Super Six EVO Dura Ace (D & C) 6 199,00 €n Super Six EVO Red Racing D 5 699,00 €n Super Six EVO Ultegra DI2 C 4 299,00 €n Super Six EVO Red C 4 099,00 €n Super Six 3 Ultegra D 2 799,00 €n Super Six 3 Ultegra C 2 799,00 €n Super Six 5 105 C 1 999,00 €n Super Six 5 105 T 1 999,00 €n CAAD10 Ultegra DI2 C 3 299,00 €n CAAD10 3 Ultegra C 1 999,00 €n CAAD10 5 105 C 1 499,00 €n CAAD10 5 105 T 1 499,00 €n CAAD8 5 105 C 1 299,00 €n CAAD8 5 105 T 1 299,00 €n CAAD8 6 Tiagra T 1 099,00 €n CAAD8 7 Sora T 899,00 €n Synapse Hi-Mod Black Edition 5 599,00 €n Synapse Hi-Mod Red C 4 099,00 €n Synapse Hi-Mod 3 Ultegra C 3 299,00 €n Synapse Hi-Mod 3 Ultegra T 3 299,00 €n Synapse Carbon 3 Ultegra C 2 799,00 €n Synapse Carbon 3 Ultegra T 2 799,00 €n Synapse Carbon 5 105 C 1 999,00 €n Synapse Carbon 5 105 T 1 999,00 €n Synapse Carbon 6 Tiagra T 1 699,00 €n Synapse Alloy 5 105 T 1 299,00 €n Synapse Alloy 6 Tiagra T 1 199,00 €n Slice RS Black Edition D 9 399,00 €n Slice RS Ultegra Di2 D 6 199,00 €n Slice RS Ultegra D 3 999,00 €n Slice Hi-Mod Red 3 799,00 €n Slice Ultegra D 2 699,00 €n Slice 105 D 2 299,00 €n SuperX Hi-Mod Disc 5 199,00 €n SuperX Hi-Mod Di2 Ultegra 3 999,00 €n SuperX Ultegra C 2 699,00 €n SuperX Rival C 2 299,00 €n CAADX Disc Ultegra C 1 799,00 €n CAADX 105 C 1 299,00 €n CAADX Tiagra C 1 099,00 €n Super Six EVO Women’s Di2 Ultegra 4 299,00 €n Super Six Women’s 5 105 C 1 999,00 €n CAAD10 Women’s 3 Ultegra C 1 899,00 €n CAAD10 Women’s 5 105 C 1 499,00 €n Synapse Carbon Women’s 3 Ultegra T 2 699,00 €n Synapse Carbon Women’s 5 105 T 1 999,00 €n Synapse Women’s 6 Tiagra T 1 099,00 €n Slice Women’s 3 Ultegra C 2 599,00 €n E-Bike 1 EU 2 999,00 €n E-Bike 1 Women’s EU 2 999,00 €n E-Bike 1 Alfine EU 2 999,00 €n E-Bike 1 Women’s Alfine EU 2 999,00 €n Quick Speed 1 Carbon 2 599,00 €n Quick Speed 2 105 1 199,00 €n Quick Speed 3 Nexus 849,00 €n Quick Speed 4 Tiagra 899,00 €n Quick Speed Women’s 2 1 199,00 €n Quick Speed Women’s 3 899,00 €n Quick Speed Women’s 4 899,00 €n Quick CX 1 1 499,00 €n Quick CX Mixte 1 1 499,00 €n Quick CX 2 999,00 €n Quick CX Mixte 2 999,00 €n Quick CX 3 749,00 €n Quick CX Mixte 3 749,00 €n Quick CX 4 649,00 €n Quick CX Mixte 4 649,00 €n Tesoro 0 1 899,00 €n Tesoro Mixte 0 1 899,00 €n Tesoro 1 1 499,00 €n Tesoro Mixte 1 1 499,00 €n Tesoro 2 1 099,00 €n Tesoro Mixte 2 1 099,00 €n Tesoro 3 899,00 €n Tesoro Mixte 3 899,00 €n Bad Boy 0 Alfine 11 1 899,00 €n Bad Boy 2 SLX 1 599,00 €n Bad Boy 4 Deore 1 199,00 €n Bad Boy 6 Alivio 899,00 €n Bad Boy 7 26” 699,00 €n Bad Girl 2 799,00 €n Hooligan 1 899,00 €DIsTRIBUIDOR: Cannondale Europa | www.cannondale.com
CARRERA (2013)
MODELO PREçO n Nitro SL Xenon 10v 2 218 €n Nitro SL Veloce 10v 2 416 €n Nitro SL Chorus 11v 3 802 €n Nitro SL Athena EPS 5 248 €n Nitro SL Ultegra Di2 5 050 €n Nitro SL Super Record 11v 6 772 €n Nitro SL Durace 11v 6 653 €n Nitro SL Sram Red 10v 6 634 €n Nitro SL Super Record EPS 9 346 €n Nitro SL Durace Di2 11v 9 287 €n Veleno RN Xenon 10v 2 872 €n Veleno RN Veloce 10v 3 070 €n Veleno RN Chorus 11v 4 456 €n Veleno RN Athena EPS 5 901 €n Veleno RN Ultegra Di2 5 703 €n Veleno RN Super Record 11v 7 426 €n Veleno RN Durace 11v 7 307 €n Veleno RN Sram Red 10v 7 287 €n Veleno RN Super Record EPS 10 000 €n Veleno RN Durace Di2 11v 9 940 €
freebike 71
72 freebike
[marcas, modelos & lojas]LE
GEN
DA
:
B
icic
leta
s d
e Bt
t, B
MX
e d
irt
e
stra
da
e ci
clo
cro
ss
cit
adin
as e
ele
ctri
cas
mai
s d
etal
hes
em
ww
w.f
reeb
ike.
pt
n TEAM XO 1 850 €n TEAM XTR-SLX 2 023 €n TEAM X XT 2 028 €n TEAM X XO 2 297 €n TEAM X XTR-SLX 2 755 €n RACING XT 2 104 €n RACING XO 2 521 €n RACING XTR-SLX 2 999 €n RACING X XO 3 065 €n RACING X XTR-SLX 3 156 €n RACING X XTR 4 915 €n 29er XT-DEORE 1 133 €n RACING 29er XT 2 403 €n RACING 29er XTR 3 161 €n DS PRO XT 1 637 €n DS PRO X7 1 586 €n DS TEAM XT 1 936 €n DS TEAM XO 2 633 €n DS TEAM XTR-SLX 2 826 €n ENEMy 529 €n SKULL 248 €n HOOK 286 €n SUNDAy 292 €n ONE WAy 380 €n TULUM 390 €n CRUISER 356 €n CITTA 489 €n MALIBU EQ 474 €n BEAGLE 588 €n BERLINER 705 €n CITy 21 417 €n CITy 24 498 €n FLy 490 €n FIXED PISTA 437 €n FIXED ONE 437 €n SPIRIT TIAGRA 874 €n SPIRIT 105 1 098 €n SPIRIT ULTEGRA 1 281 €n ZOND TIAGRA 1 860 €n ZOND105 1 926 €n ZOND ULTEGRA 2 135 €n ZOND ULTEGRA Dl2 3 045 €n CHALLENGE 105 2 267 €n CHALLENGE ULTEGRA 2 948 €n CHALLENGE ULT. 012 4 015 €n CHALLENGE DURA ACE 5 520 €n CROSS TIAGRA 1 078 €n CROSS105 1 139 €n CROSS ULTEGRA 1 301 €DIsTRIBUIDOR: Conor sports s.A, www.conorbikes.com
CUBE (2013)Onde Comprar: Action Bikes | Bikes Santiago | Byke Mania | FullBike |MODELO PREçO n AMS 100 Super Hpc Slt 29 Carbon/Flashred 7.632,00 €n AMS 100 Super Hpc Sl 29 Teamline 4.403,00 €n AMS 100 Super Hpc Race 29 Teamline 3.362,00 €n AMS 100 Super Hpc Race 26 Teamline 3.153,00 €n AMS 100 Super Hpc Pro 29 Blackline 2.946,00 €n AMS 100 Super Hpc Pro 26 Blackline 2.841,00 €n AMS 150 Super Hpc Slt Zeroblack 6.277,00 €n AMS 150 Super Hpc Sl Carbon/Green 3.882,00 €n AMS 150 Super Hpc Race Blackline 3.048,00 €n AMS 150 Sl Black/Grey/Red 3.638,00 €n AMS 150 Race Black Anodized 2.955,00 €n AMS 150 Pro Grey/Green 2.387,00 €n AMS 130 Sl Black Anodized/White/Red 3.638,00 €n AMS 130 Race Black Anodized 2.387,00 €n AMS 130 Race Red/Black 2.387,00 €n AMS 130 Pro Black/Grey/Blue 1.819,00 €n AMS 120 Slt 29 Black Anodized/Blue 4.547,00 €n AMS 120 Sl 29 Black/Grey/Red 3.638,00 €n AMS 120 Race 29 Black Anodized 2.955,00 €n AMS 120 Race 29 Green/Blue 2.955,00 €n AMS 120 Pro 29 Black Anodized/White 2.387,00 €n AMS 120 29 Black/Red 1.932,00 €n AMS 110 Race Black Anodized 2.387,00 €n AMS 110 Pro Black/Grey/Green 1.932,00 €n Xms 120 Grey/Red 1.591,00 €n Stereo Super Hpc 160 Slt 650B Zeroblack 8.048,00 €n Stereo Super Hpc 160 Sl 650B Carbon/Flashred 4.819,00 €n Stereo Super Hpc 160 Race 650B Blackline 3.674,00 €n Stereo Super Hpc 140 Slt 29 Zeroblack 7.839,00 €n Stereo Super Hpc 140 Sl 29 Carbon/Green 4.403,00 €n Stereo Super Hpc 140 Race 29 Blackline 3.466,00 €n Two15 Sl Action Team 5.684,00 €n Two15 Pro Black/Green 4.320,00 €n Hanzz Sl Grey Metal Blue 4.206,00 €n Hanzz Pro Action Team 2.501,00 €n Acid 29 Black/White 1.023,00 €n Acid 29 Grey/Flashred 1.023,00 €n Acid 26 Grey/Blue 966,00 €n Attention 29 Black/Grey 909,00 €n Attention 29 Green/Blue 909,00 €n Attention 26 Black/Green 852,00 €n Analog 29 Black/White 773,00 €n Analog 29 Blue/Red 773,00 €n Analog 26 Grey/White 738,00 €n Analog 26 Blue/White 738,00 €n Aim Disc 29 Grey/Green 659,00 €n Aim Disc 29 Red/Black 659,00 €n Aim Disc 26 Grey/Red 625,00 €n Aim 29 Black/White 545,00 €n Aim 26 Black/Grey 522,00 €n 260 Teamline 454,00 €n 260 Grey/Mango 454,00 €n 260 Black/Green 454,00 €n Ltd Sl 29 Black Anodized 1.477,00 €n Ltd Sl 29 Grey/Flashred 1.477,00 €n Ltd Race 29 Grey/Green 1.364,00 €n Ltd Race 26 Black Anodized 1.307,00 €
n Ltd Pro 29 Black Anodized 1.250,00 €n Ltd Pro 29 Grey/Blue 1.250,00 €n Ltd Pro 26 Grey/Red 1.193,00 €n Ltd 29 Black Anodized 1.136,00 €n Ltd 26 Black Anodized 1.079,00 €n Reaction Gtc Sl 29 Blue/Black 2.387,00 €n Reaction Gtc Sl 29 Carbon/Grey/Red 2.387,00 €n Reaction Gtc Sl 26 Carbon/Grey/White 2.273,00 €n Reaction Gtc Race 29 Carbon/White 2.046,00 €n Reaction Gtc Pro 29 Grey/Blue 1.819,00 €n Reaction Gtc Pro 26 Carbon/White/Red 1.705,00 €n Reaction Sl 29 Black Anodized 2.160,00 €n Reaction Race 26 Black/Grey/White 2.046,00 €n Reaction Pro 29 Blue/White 1.819,00 €n Elite Super Hpc Slt 29 Carbon/Flashred 6.590,00 €n Elite Super Hpc Sl 29 Teamline 4.508,00 €n Elite Super Hpc Race 29 Teamline 3.362,00 €n Elite Super Hpc 26 Blackline 3.153,00 €n Elite Super Hpc Pro 29 Blackline 2.737,00 €n Kid 240 Teamline 409,00 €n Kid 240 Girl 409,00 €n Kid 240 Blue/yellow 409,00 €n Kid 240 Black/Green 409,00 €n Kid 200 Teamline 318,00 €n Kid 200 Girl 318,00 €n Kid 200 Blue/yellow 318,00 €n Kid 200 Black/Green 318,00 €n Kid 160 Teamline 261,00 €n Kid 160 Girl 261,00 €n Cubie 120 Boy 181,00 €n Cubie 120 Girl 181,00 €n AMS Wls Pro Black Anodized/Green 2 387,00 €n AMS Wls White/Blue 2 387,00 €n Access Wls Gtc 29 Blue/White 1 819,00 €n Access Wls Sl Grey Fading Blue 1 364,00 €n Access Wls Race 29 Black Fading White/Red 1 136,00 €n Access Wls Pro Black Fading Green/Blue 852,00 €n Access Wls White Fading Blue 625,00 €n 260 Wls White/Sea 454,00 €n Tonopah Sl Black Anodized 2 273,00 €n Tonopah Race Black Anodized 1 819,00 €n Tonopah Pro Black Anodized 1 477,00 €n Cross Pro Black/White Anodized 1 193,00 €n Nature Pro Black Anodized 966,00 €n Nature Pro Blue/Red 966,00 €n Nature Grey Blue Print 852,00 €n Curve Pro Grey Green Print 738,00 €n Curve Pro White Black Print 738,00 €n Ltd Cls Pro Grey Red Print 659,00 €n Ltd Cls Black White Print 545,00 €n Editor Shadow Black 1 705,00 €n Hyde Race Shadow Black 1 023,00 €n Hyde Pro Fe Cool Grey 909,00 €n Hyde Pro Dark Grey 773,00 €n Hyde Shadow Black 659,00 €n Kathmandu Black Anodized 1 819,00 €n Delhi Pro Black Grey Orange 1 477,00 €n Delhi Black Black Grey Black 1 193,00 €n Delhi Rf Black Grey Black 1 193,00 €n Touring Pro Grey Silver White 1 079,00 €n TouringBlack Grey Blue 966,00 €n Touring Rf Black Grey Blue 966,00 €n Travel Pro Black Grey Red 852,00 €n Travel White Black Blue 738,00 €n Town Black Grey 659,00 €n Sl Cross Grey/White 852,00 €n Sl Cross Pro Black/Blue 1 136,00 €n Sl Cross Race Black Anodized 1 705,00 €n Epo45 Nature Fe Shadow Black 3 979,00 €n Epo Nature Fe Shadow Black 3 524,00 €n Epo Reaction Pro 29 Black Anodized 3 524,00 €n Epo45 Reaction Pro 29 Black Anodized 3 524,00 €n Epo Nature Shadow Black 3 069,00 €n Epo Delhi (Bosch) Anthrazit Black Silver 3 069,00 €n Epo Travel Pro (Bosch) Black/White 2 614,00 €n Epo Touring (Bosch) Black Grey Red 2 614,00 €n Epo Travel (Bosch) White Black Blue 2 387,00 €n Litening Super Hpc Slt Dura Ace Di2 Carbon/Flashred 8 056,00 €n Litening Super Hpc Sl (Duplo) R-Sys Slr Teamline 6 129,00 €n Litening Super Hpc Sl (Compact) R-Sys Slr Teamline 6 129,00 €n Litening Super Hpc Sl (Duplo) Teamline 4 845,00 €n Litening Super Hpc Sl (Compact) Teamline 4 845,00 €n Litening Super Hpc Race (Duplo) Teamline 4 096,00 €n Litening Super Hpc Race (Compact) Teamline 4 096,00 €n Litening Super Hpc Pro (Duplo) Blackline 2 918,00 €n Litening Super Hpc Pro (Compact) Blackline 2 918,00 €n Agree Gtc Di2 Slt (Compact) Carbon/Blue 3 638,00 €n Agree Gtc Slt (Duplo) Carbon/Red 2 728,00 €n Agree Gtc Slt (Compact) Carbon/Red 2 728,00 €n Agree Gtc Sl (Compact) Carbon/White 2 387,00 €n Agree Gtc Sl (Triplo) Carbon/White 2 387,00 €n Agree Gtc Race (Compact) White/Black/Red 2 046,00 €n Agree Gtc Race (Triplo) White/Black/Red 2 046,00 €n Agree Gtc Pro (Compact) Carbon/White/Red 1 819,00 €n Agree Gtc Pro (Triplo) Carbon/White/Red 1 819,00 €n Agree Gtc (Compact) Carbon/White/Blue 1 591,00 €n Agree Gtc (Triplo) Carbon/White/Blue 1 591,00 €n Peloton Sl (Compact) Black Anodized White Print 1 705,00 €n Peloton Sl (Triplo) Black Anodized White Print 1 705,00 €n Peloton Race (Compact) Black Red Print 1 421,00 €n Peloton Race (Triplo) Black Red Print 1 421,00 €n Peloton Pro (Triplo) Black Anodized Blue Print 1 193,00 €n Peloton (Triplo) White Red Print 966,00 €n Axial Gtc Sl Carbon Fading Blue 2 387,00 €n Axial Gtc Pro White/Red 1 819,00 €n Axial White/Blue 1 193,00 €n Aerium Pro White/Black/Red 2 046,00 €n Aerium Race Black/Green/White 2 387,00 €n Cross Race Pro Black Anodized/White 1 932,00 €n Cross Race Disc Black/White 1 591,00 €n Cross Race Black/Red 1 364,00 €DIsTRIBUIDOR: LPL | [email protected] | www.cube.eu
FOCUs (2013)Onde comprar:Danibikes | Douro Bike | Firstbike | G-Ride | Guersan | Naca Bikes | Norte Bike | Palco da Aventura | Santiago Bikes | Xtrilhos |MODELO PREçO n Black Raider 1.0 1 049,00 €n Black Raider 2.0 959,00 €n Fatboy 799,00 €n Fatboy 2F 799,00 €n Black Hills 699,00 €n Black Hills 2F 699,00 €n Whistler Street 1.0 749,00 €n Whistler Street 2.0 599,00 €n Whistler Street 3.0 549,00 €n Whistler 599,00 €n Whistler 2F 599,00 €n Higland Peak Disc 549,00 €n Higland Peak 499,00 €n Raven Rookie 26” 429,00 €n Raven Rookie24” 419,00 €n Raven Rookie 20” 379,00 €n Black Forest 1,0 1 699,00 €n Black Forest 2,0 1 499,00 €n Black Forest 3,0 1 259,00 €n Black Forest 3,0 2F 1 259,00 €n Black Forest 29r 1.0 1 799,00 €n Black Forest 29r 2.0 1 549,00 €n Black Forest 29r 3.0 1 199,00 €n Black Forest 29r 4.0 899,00 €n Black Forest 29r 5.0 759,00 €n Raven 1,0 6 999,00 €n Raven 2,0 3 799,00 €n Raven 3,0 2 899,00 €n Raven 4,0 2 499,00 €n Raven 5,0 2 199,00 €n Raven 650B 2 999,00 €n Raven 29r 1.0 6 999,00 €n Raven 29r 2.0 5 299,00 €n Raven 29r 3.0 3 799,00 €n Raven 29r 4.0 2 999,00 €n Raven 29r 5.0 2 449,00 €n Superbud 1,0 1 999,00 €n Super Bud 2,0 1 499,00 €n Superbud 3,0 1 299,00 €n Superbud 29R 1.0 3 499,00 €n Superbud 29R 2.0 3 099,00 €n Superbud 29R 3.0 2 299,00 €n Superbud 29R 4.0 2 099,00 €n Big Bud 1.0 120mm 3 099,00 €n Big Bud 2.0 120mm 2 699,00 €n Big Bud 3.0 2 199,00 €n FSL 1,0 7 499,00 €n FSL 2,0 5 699,00 €n FSL 3,0 3 599,00 €n FSL 4,0 2 999,00 €n Thunder 1.0 4 099,00 €n Thunder 2.0 3 199,00 €n Thunder 3.0 2 599,00 €n Donna HT 1,0 1 199,00 €n Donna HT 2,0 899,00 €n Donna HT 3,0 699,00 €n Donna HT 4,0 599,00 €n Donna HT 5.0 499,00 €n Donna HT 6.0 439,00 €n Donna HT 6.0 24” 419,00 €n Donna HT 6.0 20” 379,00 €n Donna FS 1.0 2 299,00 €n Donna FS 2.0 1 799,00 €n Planet Carbon 1 899,00 €n Planet TR 1.0 1 329,00 €n Planet TR 2.0 999,00 €n Planet TR 3.0 999,00 €n Planet TR 4.0 859,00 €n Izalco Team SL 1.0 7 899,00 €n Izalco Team SL 2.0 7 499,00 €n Izalco Team SL 3.0 7 799,00 €n Izalco Team SL 4.0 4 499,00 €n Izalco Pro 1.0 3 899,00 €n Izalco Pro 2.0 3 399,00 €n Izalco Pro 3.0 2 799,00 €n Izalco Ergoride 1.0 CP 3 899,00 €n Izalco Ergoride 2.0 CP 2 799,00 €n Izalco Ergoride 3.0 CP 2 599,00 €n Izalco Donna 1.0 CP 3 499,00 €n Izalco Donna 2.0 CP 2 549,00 €n Izalco Donna 3.0 CP 1 999,00 €n Cayo EVO 1.0 Race 3 599,00 €n Cayo EVO 2.0 CP 3 499,00 €n Cayo EVO 2.0 Race 3 499,00 €n Cayo EVO 3.0 2 899,00 €n Cayo EVO 4.0 2 449,00 €n Cayo EVO 5.0 2 099,00 €n Cayo EVO 6.0 1 799,00 €n Culebro SL 1.0 CP/ Race 1 899,00 €n Culebro SL 2.0 1 399,00 €n Culebro SL 3.0 1 199,00 €n Culebro 4.0 1 099,00 €n Culebro 5.0 859,00 €n Izalco Chrono 1,0 8 599,00 €n Izalco Chrono 2,0 4 199,00 €n Izalco Chrono 3,0 2 999,00 €n Mares CX 1 5 299,00 €n Mares CX 2 3 399,00 €n Mares CX 3 2 399,00 €n Mares CX 4 1 999,00 €n Mares AX 1 1 599,00 €n Mares AX 2 Disc 1 299,00 €n Mares AX 2 1 349,00 €n Mares AX 3 1 099,00 €n Mares AX 4.0 Disc 1 199,00 €n Crater Lake CS 1.0 1 399,00 €
freebike 73freebike 73
74 freebike
[marcas, modelos & lojas]LE
GEN
DA
:
B
icic
leta
s d
e Bt
t, B
MX
e d
irt
e
stra
da
e ci
clo
cro
ss
cit
adin
as e
ele
ctri
cas
mai
s d
etal
hes
em
ww
w.f
reeb
ike.
pt[MARCAS, MODELOS & LOJAS]
n Crater Lake CS 2.0 1 129,00 € n Crater Lake CR 3.0 1 049,00 €n Lost Lagoon CS 1.0 849,00 €n Lost Lagoon CS 2.0 749,00 €n Lost Lagoon CS 3.0 649,00 €n Lost Lagoon CS 4.0 549,00 €n Lost Lagoon ST 1.0 749,00 €n Lost Lagoon ST 2.0 649,00 €n Arriba RR 1.0 999,00 €n Arriba RR 2.0 849,00 €n Arriba 3.0 Disc 699,00 €n Arriba 4.0 599,00 €n Arriba 4.0 Disc 599,00 €n Jarifa 29R Premium 3 199,00 €n Jarifa 29R 2 799,00 €n Jarifa Offroad Premium 3 199,00 €n Jarifa Offroad 2 799,00 €n Jarifa Tour 2 899,00 €n Jarifa Cross 2 799,00 €n Jarifa Cross Street 2 759,00 €n Limited 1.0 1 749,00 €n Limited 1.0 29R 1 699,00 €n Limited 2.0 1 799,00 €n ICayo LTD 2 399,00 €n Aventura TS 1.0 1 349,00 €n Aventura TS 2.0 1 199,00 €n Wasgo TS 1.0 949,00 €n Wasgo TR 2.0 949,00 €n Wasgo TR 3.0 799,00 €DIsTRIBUIDOR: www.tecnocycle.com
GAZELLE (2012)Onde Comprar: DouroBike | MODELO PREçO n NL Miss GRace 799,00€n NL Duty 699,00€n Toer Basic 599,00€n Esprit Trendy, 3 V 599,00€n Lady Liu 749,00€n Orange Pure Innergy (Elétrica) 1.649,00€DIsTRIBUIDOR: E-mobility-systems.com www.dourobike.com
GT (2012)Onde Comprar:Art’bike | G-Ride | Kompedal | Mais Pedal | Sier | MODELO PREçO n Fury Carbon World Cup 6.199,00 €n Fury Carbon Team 4.499,00 €n Fury Alloy 1.0 3.199,00 €n Fury Alloy 2.0 2.499,00 €n Ruckus 7 1.0 3.999,00 €n Ruckus 7 2.0 2.999,00 €n Sanction 1.0 4.499,00 €n Sanction 2.0 2.699,00 €n Force Carbon Pro 4.999,00 €n Force Carbon Expert 3.999,00 €n Force 1.0 2.999,00 €n Force 2.0 2.299,00 €n Force 3.0 1.749,00 €n Sensor 1.0 2.499,00 €n Sensor 2.0 1.999,00 €n Sensor 3.0 1.499,00 €n Sensor 4.0 1.199,00 €n Zaskar Carbon 100 Team 6.999,00 €n Zaskar Carbon 100 Pro 3.999,00 €n Zaskar Carbon 100 Expert 2.999,00 €n Zaskar Carbon Team 5.999,00 €n Zaskar Carbon Pro 2.999,00 €n Zaskar Carbon Expert 2.199,00 €n Zaskar Carbon Elite 1.999,00 €n Zaskar Elite 1.199,00 €n Zaskar Comp 999,00 €n Avalanche 1.0 799,00 €n Avalanche 2.0 599,00 €n Avalanche 2.0 599,00 €n Avalanche 3.0 449,00 €n Avalanche 3.0 449,00 €n Avalanche 4.0 399,00 €n Avalanche 4.0 399,00 €n AGGRESSOR 2.0 329,00 €n AGGRESSOR 3.0 299,00 €n Sensor 9R Pro 2.699,00 €n Sensor 9R Expert 1.999,00 €n Zaskar 100 Carbon 9R Pro 4.299,00 €n Zaskar 100 Carbon 9R Expert 3.299,00 €n Zaskar Carbon Niner Pro 3.399,00 €n Zaskar Carbon Niner Expert 2.499,00 €n Zaskar 9R Expert 1.799,00 €n Zaskar 9R Elite 1.299,00 €n Karakoram 1.0 949,00 €n Karakoram 2.0 799,00 €n GTR Carbon Team 3.699,00 €n GTR Carbon Pro 2.599,00 €n GTR Carbon Elite 1.799,00 €n GTR Series 1 1.399,00 €n GTR Series 2 1.099,00 €n GTR Series 3 899,00 €n GTR Series 4 699,00 €n Transeo 1.0 799,00 €n Transeo 2.0 679,00 €n Transeo 3.0 569,00 €n Transeo 4.0 429,00 €n Gutterball 649,00 €n Aggressor 20” BOyS 279,00 €n Bump 379,00 €n Bump 379,00 €n Fly 20” 349,00 €n Fly 20” 349,00 €n Fly 18” 329,00 €n Fly 16” 329,00 €n Ricochet 319,00 €n Air 259,00 €n Air 259,00 €
n Calafia 549,00 €n Performer 20” 399,00 €n Compe 349,00 €n Compe 349,00 €n ZOne 319,00 €n ZOne 319,00 €n Slammer 289,00 €n Slammer 289,00 €n Speed Series Pro 24” 899,00 €n Speed Series Pro XL (21.0 TT) 899,00 €n Speed Series Pro XXL (21.5 TT) 899,00 €n Speed Series Pro (20.5 TT) 849,00 €n Speed Series Expert 799,00 €n Speed Series JR 749,00 €n Power Series 24” 399,00 €n Power Series Pro 399,00 €n Power Series Pro XL 399,00 €n Power Series Expert 399,00 €n Power Series JR 399,00 €n Power Series MICRO 399,00 €n Power Series MINI 399,00 €n Speed Series Expert FRAME 20” 499,00 €n Speed Series Pro 24 FRAME 499,00 €n Speed Series JR FRAME 20” 499,00 €n Speed Series Pro FRAME 499,00 €n Speed Series Pro XL FRAME 499,00 €n Speed Series Pro XXL FRAME 499,00 €DIsTRIBUIDOR: Cycling sports Group | www.cyclingsportsgroup.com
JORBI (2012)Onde Comprar:Fullracing | Guersan | Mais Pedal | NVBikes | Palco da Aventura | Ruas Bike |MODELO PREçO n Supreme Super Record Jorbi Supreme Carbon C50 4.999,00 €n Supreme Super Record Racing Zero 4.999,00 €n Supreme Dura-Ace Jorbi Supreme Carbon C50 4.799,00 €n Supreme Dura-Ace Racing Zero 4.799,00 €n Supreme Record Jorbi Supreme Carbon C50 4.599,00 €n Supreme Record Racing Zero 4.599,00 €n Supreme Red Black Jorbi Supreme Carbon C50 4.399,00 €n Supreme Red Black Racing Zero 4.399,00 €n Supreme Chorus Jorbi Supreme Carbon C50 3.999,00 €n Supreme Chorus Jorbi Racing A30 3.399,00 €n Supreme Ultegra Jorbi Supreme Carbon C50 3.799,00 €n Supreme Ultegra Jorbi Racing A30 3.199,00 €n Supreme Force Jorbi Supreme Carbon C50 3.699,00 €n Supreme Force Jorbi Racing A30 3.099,00 €n Supreme Athena Jorbi Supreme Carbon C50 3.599,00 €n Supreme Athena Jorbi Racing A30 2.999,00 €n Supreme Quadro Carbon(forq.+cx.dir.) 1.699,00 €n Ultimax Record Jorbi Supreme Carbon C50 3.999,00 €n Ultimax Record Jorbi Racing A30 3.399,00 €n Ultimax Red Black Jorbi Supreme Carbon C50 3.799,00 €n Ultimax Red Black Jorbi Racing A30 3.199,00 €n Ultimax Chorus Jorbi Supreme Carbon C50 3.599,00 €n Ultimax Chorus Jorbi Racing A30 2.999,00 €n Ultimax Ultegra Jorbi Racing A30 2.899,00 €n Ultimax Force Jorbi Racing A30 2.799,00 €n Ultimax Athena Jorbi Racing A30 2.699,00 €n Ultimax 105 Jorbi Racing A30 2.399,00 €n Ultimax Rival Jorbi Racing A30 2.389,00 €n Ultimax Veloce Jorbi Racing A30 2.299,00 €n Ultimax Quadro Carbon(forq.+cx.dir.) 1.359,00 €n Evolution Record Fulcrum R5/Vento 2.899,00 €n Evolution Red Black Fulcrum R5 2.659,00 €n Evolution Chorus Fulcrum R5/Vento 2.559,00 €n Evolution Ultegra Fulcrum R5 2.199,00 €n Evolution Force Fulcrum R5 2.159,00 €n Evolution Athena R7 / Khamsin 1.999,00 €n Evolution 105 Fulcrum R7 1.699,00 €n Evolution Rival Fulcrum R7 1.689,00 €n Evolution Veloce R7 / Khamsin 1.599,00 €n Evolution Quadro Carbon(forq.+cx. dir.) 999,00 €n Champion Alu-Carbono 105 BJ SLEEVE R1780 1.299,00 €n Champion Alu-Carbono Rival BJ SLEEVE R1780 1.289,00 €n Champion Alu-Carbono Veloce BJ SLEEVE R1780 1.209,00 €n Champion Alu-Carbono Quadro Alloy-Carbon(forq.+cx. dir.) 489,00 €n Champion Alumínio 105 BJ SLEEVE R1780 1.109,00 €n Champion Alumínio Rival BJ SLEEVE R1780 1.099,00 €n Champion Alumínio Veloce BJ SLEEVE R1780 1.019,00 €n Champion Alumínio Xenon BJ SLEEVE R1780 879,00 €n Champion Alumínio Quadro Alloy(forq.+cx.dir.) 359,00 €n Time Trial Carbon C12 Record Jorbi Supreme Carbon C50 4.299,00 €n Time Trial Carbon C12 Red Black Jorbi Supreme Carbon C50 3.999,00 €n Time Trial Carbon C12 Ultegra Jorbi Supreme Carbon C50 3.399,00 €n Time Trial Carbon C12 Quadro Carbon(Forq.+cx.dir.+ adap. Selim+travões) 1.799,00 €n Time Trial Alloy Veloce Jorbi Racing A30 1.999,00 €n Time Trial Alloy Quadro Alloy(forq.+cx.dir.+esp. Selim) 899,00 €n Pista Pista Carbon Olimpic SuperTyPE PISTA Carbon 3.399,00 €n Pista Pista Pro Alloy Pistard WR 999,00 €n Pista Quadro Carbono(forq.+cx.dir.+esp.Selim) 1.799,00 €n Pista Quadro Alloy(incl.forq.+cx.dir.+esp.Selim) 409,00 €n Ciclocross Carbon Ciclocross Chorus Racing 5 CX 2.799,00 €n Ciclocross Carbon Ciclocross Ultegra Racing 5 CX 2.599,00 €n Ciclocross Carbon Ciclocross Force Racing 7 CX 2.199,00 €n Ciclocross Carbon Ciclocross Veloce Racing 7 CX 1.899,00 €n Ciclocross Carbon Quadro Carbon(forq.+cx.dir.) 1.299,00 €n Race Plus Carbon World Cup XX 10sp - Sid XX WC 4.899,00 €n Race Plus Carbon C.6 XX 10sp - Sid XX 3.699,00 €n Race Plus Carbon C.5 XX / X.0 10sp - Sid RL 2.999,00 €n Race Plus Carbon C.4 XTR / XT 10sp - Sid RL 2.999,00 €n Race Plus Carbon C.3 X.0 / X9 10sp - Reba 2.299,00 €n Race Plus Carbon C.2 XT / SLX 10sp - Recon Air 1.859,00 €n Race Plus Carbon C.1 X9 / X7 10sp - Recon Air 1.799,00 €n Race Plus Carbon Quadro Carbono(cx.dir.+adapt.selim) 1.199,00 €n Race Plus Carbon Quadro Carbono(cx.dir.) 1.199,00 €n Race Plus Carbon FS CF.5 XX 10sp -Sid XX + Monarch RT3 4.599,00 €n Race Plus Carbon FS CF.4 XTR / XT 10sp – Sid RL + Monarch RT3 3.999,00 €n Race Plus Carbon FS CF.3 X.0 / X9 10sp - Reba RL + Monarch RT3 2.999,00 €n Race Plus Carbon FS CF.2 XT / SLX 10sp - Recon Air + Monarch RT3 2.699,00 €n Race Plus Carbon FS CF.1 X9 / X7 10sp - Recon Air + Monarch RT3 2.599,00 €n Race Plus Carbon FS Quadro Carbono(cx.dir.+Monarch RT3) 1.599,00 €n Sport XC MTB Alloy FS F.3 X.0 / X9 10sp Disc - Reba RL 1.899,00 €
n Sport XC MTB Alloy FS F.2 XT / Deore 10sp Disc - Recon Air 1.599,00 €n Sport XC MTB Alloy FS F.1 X7 / X5 10sp Disc – Tora SL 1.299,00 €n Sport XC MTB Alloy FS Quadro Alloy(cx.dir.+Monarch RT3) 809,00 €n Race XC 29’’ MTB Race 29’’ Ultra X.0 / X9 10sp Disc - Reba 29 Air 1.499,00 €n Race XC 29’’ MTB Race 29’’ X9 / X7 10sp Disc - XC28 TK 29 999,00 €n Race XC 29’’ MTB Quadro Alloy(cx.dir.) 289,00 €n Race XC MTB Hydro Alloy AR.3 – X0 / X9 10sp Disc – Reba RL 1.399,00 €n Race XC MTB Hydro Alloy AR.2 – XT / SLX 10sp Disc - Recon Air 1.199,00 €n Race XC MTB Hydro Alloy AR.1 – X9 / X7 10sp Disc - Recon Air 1.099,00 €n Race XC MTB Hydro Alloy Quadro Alloy(cx.dir.) 259,00 €n Sport XC MTB Hydro Alloy A.4 – XT / Deore 10sp – Tora SL 919,00 €n Sport XC MTB Hydro Alloy A.3 – X7 / X5 10sp – XC30 CL 799,00 €n Sport XC MTB Hydro Alloy A.2 – Deore / Alivio 9sp – XC28 CL 659,00 €n Sport XC MTB Hydro Alloy A.1 – Alivio / Acera 9sp V-Brakes - XC28 CL 499,00 €DIsTRIBUIDOR: vieira & Graça | [email protected]
KALKHOFF (2012)Onde Comprar: DouroBike |MODELO PREçO n Groove F3 3G 9 Ah 1.349,00€n Agattu C 3 Panasonic, 8 Ah 1.699,00€n Agattu C 7 Panasonic, 8 Ah 1.859,00€n Agattu C 8 Panasonic, 12 Ah 2.069,00€n Connect Lady C 8 Impulse, 11 Ah 2.169,00€n Image B 24 BionX 2.199,00€n Pro Connect C 8, Panasonic, 12 Ah 2.479,00€DIsTRIBUIDOR: E-mobility-systems.com | www.e-mobility.pt
KELLyS (2012)Onde Comprar: Ciclopedal | NorteBike | MODELO PREçO n Kju 4.950,00 €n Orc 3.550,00 €n Rabble 2.990,00 €n Toxic 1.980,00 €n Rogue 1.790,00 €n Blog 1.569,00 €n Wandal 1.469,00 €n Sabotage 4.990,00 €n Hacher 4.200,00 €n Raptor 3.270,00 €n Mobster 2.664,00 €n Mystery 2.200,00 €n Madman Expert 1.399,00 €n Coll tool Master 1.180,00 €n Coll tool axpert 950,00 €n Salamander grey 870,00 €n Oxigen Expert 769,00 €n Oxigen 699,00 €n Spider 595,00 €n Belle 660,00 €n TNT 9,3 1.180,00 €n TNT 9,1 880,00 €n URC 5,0 2.590,00 €n URC 3,0 1.930,00 €n ARC 3,0 1.145,00 €n ARC 1,0 799,00 €DIsTRIBUIDOR: Alexandre Dias, Lda | www.alexandredias.net
KESTREL (2012)
MODELO PREçO n 4000 LTD - Di2 7.999 € n 4000 Pro SL 5.499 € n 4000 Pro SL 3.499 € n TALON TRI - Ultegra 2.699 € n RT 1000 - Di2 4.699 € n RT 1000 3.499 € n TALON SL Road 2.699 € DIsTRIBUIDOR: www.rotapro.pt
KTm (2013)Onde Comprar:Belcor | Belém Bike | Bike O’Clock | Ciclopeças Banheirense | Five Sevens | J.Valentim | LSC Probike | Moto Reis | NorteBike | Portelabike | Ribikes Sport | Sier | Street Bike | Vício do Pedal | www.biclas.com |MODELO PREçO n SCARP 29 PRESTIGE 7 049 €n SCARP 29 PRIME 4 949 €n SCARP 29 MASTER 4 099 €n SCARP 29 ELITE 3 679 €n PHINX 1.29 3 369 €n PHINX 2.29 2 839 €n PHINX 3.29 2 099 €n MyROON 29 PRESTIGE 5 799 €n MyROON 29 MASTER 3 469 €n MyROON 29 ELITE 2 939 €n MyROON 29 COMP 2 499 €n RACE ACTION 29 2 311 €n RACE LINE 29 2 099 €n ULTRA RACE 29 1 681 €n ULTRA SPORT 29 1 099 €n ULTRA FIRE 29 893 €n ULTRA FUN 29 787 €n PHINX PRESTIGE 7 042 €n PHINX PRIME 4 939 €n PHINX MASTER 4 199 €n PHINX ELITE 3 679 €n PHINX 1.0 3 259 €n PHINX 2.0 2 739 €n PHINX 3.0 2 099 €n COMP R 1 419 €n LyCAN 651 3 789 €n LyCAN 652 3 159 €n LyCAN 653 2 629 €n LyCAN SE 1 1 899 €n LyCAN SE 2 1 579 €n BARK 20 3 889 €
freebike 75
LSC PRO BIKE
A sua nova loja
em Lamego.
Venha visitar-nos...
Rua do Desterro Edif. Sta. Cruz N.º5 5100-168 LamegoTel./Fax. 254 619 581 - Tlm.: 911 106 404
www.lscprobikes.com •[email protected]• facebook.com/LscProbike
Assistência técnica especializada - Vestuário e Acessórios - Facilidade de Crédito
76 freebike
[marcas, modelos & lojas]LE
GEN
DA
:
B
icic
leta
s d
e Bt
t, B
MX
e d
irt
e
stra
da
e ci
clo
cro
ss
cit
adin
as e
ele
ctri
cas
mai
s d
etal
hes
em
ww
w.f
reeb
ike.
pt
n BARK 40 2 419 €n APHEX 4 839 €n RATCHET 3 259 €n MyROON PRESTIGE 5 799 €n MyROON MASTER 3 469 €n MyROON ELITE 2 949 €n MyROON COMP 2 499 €n SEDONA CARBON 1 996 €n RACE ACTION 650 2 312 €n RACE ACTION 2 312 €n RACE LINE 2 099 €n ULTRA RACE 1 629 €n ULTRA SPORT 1 099 €n BAGGy SUE 945 €n ULTRA FLITE 945 €n ULTRA FIRE 839 €n ULTRA FUN 735 €n PENNy LANE Disc 599 €n PENNy LANE 529 €n CHICAGO Disc 559 €n CHICAGO 499 €n KNOXVILLE 719 €n TUXON 619 €n REVELATOR PRIME 6 833 €n REVELATOR MASTER DI-2 4 309 €n REVELATOR MASTER 3 152 €n STRADA 6000 4 519 €n STRADA 5000 DI-2 3 889 €n STRADA 5000 DA 2 889 €n STRADA 5000 2 837 €n STRADA 4000 2 099 €n STRADA 3500 1 949 €n STRADA 2000 1 469 €n STRADA 1000 1 179 €n STRADA 1000 SPEED 1 155 €n STRADA 800 929 €n STRADA 800 SPEED 892 €n CHRONOS LC 2 312 €n LIFE RACE 1 313 €n LIFE ACTION 1 049 €n LIFE SPRINT 872 €n LIFE TRACK 619 €n LIFE DISC 1 523 €n LIFE FORCE 1 049 €n LIFE SPACE 892 €n LIFE FUN 787 €n LIFE TIME 679 €n TOURELLA 7 769 €n TOURELLA 3 599 €n BMX DA BAZDARD 20” 429 €n WILD SPEED 24” 489 €n WILD SPEED 20” 469 €n WILD CROSS 20” 12-G 399 €n WILD CROSS 24” 21-G 419 €n SPEED FS 20” 6-G 449 €n SPEED FS 24” 21-G 489 €n eLyCAN 4 449 €n eRACE 3 099 €n eCROSS 2 899 €n eTRAIL 3 099 €n eFUN 2 669 €n MACINA RACE 29” 2 949 €n MACINA RACE 26” 2 949 €n MACINA 11 29” 2 739 €n MACINA CROSS 300 2 099 €n MACINA CROSS 400 2 312 €n MACINA HS 300 2 419 €n MACINA HS 400 2 629 €n MACINA EIGHT 300 2 419 €n MACINA EIGHT 400 2 629 €n MACINA NUVINCI 3 049 €n MACINA BOLD 26” 2 419 €n eSHOPPER 24” 3 159 €n eRACE P650 3 159 €n eRACE P 2 839 €n eCROSS P 2 629 €n eSTyLE 2 839 €n eTOUR 2 739 €n AMPARO 8RT M 28” 2 719 €n AMPARO 8RT 28” 2 559 €n AMPARO 8RT 26” 2 549 €n AMPARO 8M 28” 555 2 659 €n AMPARO 8M 28” 2 549 €n AMPARO 8M 26” 2 549 €n AMPARO 8 28” 2 449 €n AMPARO 8 26” 2 449 €n AMPARO 8 eco 28” 2 229 €n AMPARO 8 eco 26” 2 229 €DIsTRIBUIDOR: Castanheira & Castanheira | www.ktmbikes.at
LAPIERRE (2012)Onde Comprar:BikeLand | Bikes Santiago | Byke Mania | FasaBikes | www.biclas.com | XTrilhos |MODELO PREçO n DH Team 6.499,00 €n DH 720 3.899,00 €n Froggy 518 3.499,00 €n Froggy 318 2.299,00 €n Froggy 218 1.999,00 €n Spicy 916 5.599,00 €n Spicy 516 3.199,00 €n Spicy 316 2.299,00 €n Zesty 914 4.999,00 €n Zesty 714 3.999,00 €n Zesty 514 3.199,00 €n Zesty 314 2.499,00 €n Zesty 214 1.999,00 €n XR 729 3.999,00 €
n XR 529 3.099,00 €n X-FLOW 912 Pendbox SyS 5.999,00 €n X-FLOW 712 Pendbox SyS 4.899,00 €n X-FLOW 612 Pendbox SyS 3.899,00 €n X-FLOW 512 Pendbox SyS 3.199,00 €n X-FLOW 412 Pendbox SyS 2.699,00 €n X-FLOW 312 Pendbox SyS 1.999,00 €n X-Control 310 1.599,00 €n X-Control 210 1.399,00 €n X-Control 110 1.199,00 €n Pro Race 929 3.199,00 €n Pro Race 529 1.599,00 €n Pro Race 229 999,00 €n Pro Race Team 5.999,00 €n Pro Race 700 3.199,00 €n Pro Race 500 2.199,00 €n Pro Race 400 2.199,00 €n Pro Race 300 1.699,00 €n Pro Race 200 1.249,00 €n Pro Race 100 999,00 €n Raid 700 949,00 €n Raid 500 849,00 €n Raid 400 699,00 €n Raid 300 599,00 €n Raid 200 499,00 €DIsTRIBUIDOR: Cycles Oliveira | www.cyclesoliveira.com
LOOK (2013)Onde Comprar: Sier |MODELO PREçO n 695 I-pack Shimano Dura-ace Di2 8 499,00 €n 695 I-pack Sram Red (Black) 6 999,00 €n 695 I-Pack SR Shimano Duraace CP 6 699,00 €n Premium/Flag Shimano Ultégra Di2 6 499,00 €n Premium/Flag Shimano Ultégra CP 5 799,00 €n 695 I-pack Shimano Dura-ace Di2 7 999,00 €n 695 I-pack Sram Red (Black) 6 499,00 €n 695 I-pack Shimano Duraace CP 6 199,00 €n 695 I-Pack SR Shimano Ultégra Di2 5 999,00 €n 695 I-Pack SR Shimano Ultégra CP 5 299,00 €n 586 SL Shimano Ultégra Di2 4 899,00 €n 586 SL Shimano Ultégra DB 4 199,00 €n 586 SL Shimano Ultégra CP 4 199,00 €n 586 SL Shimano Ultégra TP 4 199,00 €n 675 A-STEM Shimano Duraace Di2 CP 6 499,00 €n 675 A-STEM SRAM Red 4 999,00 €n 675 A-STEM Shimano Duraace CP 4 899,00 €n 675 A-STEM Shimano Ultégra Di2 4 499,00 €n 675 A-STEM Shimano Ultégra DB 3 699,00 €n 675 A-STEM Shimano Ultégra CP 3 699,00 €n 675 A-STEM Shimano Ultégra TP 3 699,00 €n 566 Ultégra double 2 599,00 €n 566 Shimano 105 2 199,00 €n 576 Ultégra double 3 499,00 €n AL 464 Pista 1 499,00 €n X85 Cyclocross 3 499,00 €n 920 Kit Carbon (Carbon Rocker) SRAM XX 7 299,00 €n 920 Kit Carbon (Carbon Rocker) SRAM XO 5 999,00 €n 920 Kit Carbon (Carbon Rocker) Shimano XT 4 999,00 €n 920 (Aluminium Rocker) SRAM XX 6 499,00 €n 920 (Aluminium Rocker) SRAM XO 5 199,00 €n 920 (Aluminium Rocker) Shimano XT 4 499,00 €n 986 E-Post SRAM XX 5 799,00 €n 986 E-Post SRAM XO 4 699,00 €n 986 E-Post Shimano XT 3 999,00 €n 986 RSP SRAM XX 5 399,00 €n 986 RSP SRAM XO 4 299,00 €n 986 RSP Shimano XT 3 599,00 €DIsTRIBUIDOR: ELICA, Lda - [email protected]
mAssI (2012)Onde Comprar: Danibikes | Five Sevens | J.Valentim | Moto Reis | Ruas Bike |MODELO PREçO n Trax Blanca 729 €n Trax Negra 729 €n Kit Fura TECH 916 €n Kit Fura Elite 1.041 €n Kit Fura Pro 1.146 €n Kit Fura Expert 1.250 €n Kit Fura Replica 1.563 €n Kit Fura Team 1.667 €n Kit Casta Elite 1.563 €n Kit Casta Pro 1.771 €n Kit Casta Expert 2.084 €n Kit Casta Replica 2.292 €n Kit Team Comp 1.667 €n Kit Team Elite 1.875 €n Kit Team Pro 1.979 €n Kit Team Evo 2.084 €n Kit Team Expert 2.501 €n Kit Team Replica 3.022 €n Kit Pro Evo Elite 2.396 €n Kit Pro Evo Expert 2.709 €n Kit Pro Evo Replica 3.126 €n Kit Pro Evo Team 3.439 €n Kit Pro SL Elite 3.960 €n Kit Pro SL Expert 4.168 €n Kit Pro SL Replica 5.732 €n Kit Pro SL Team 8.338 €n Kit Tandem Dual Team MTB Comp 2.188 €n Kit Tandem Dual Team MTB Elite 2.605 €n Trax Negra 29” 1.041 €n Kit Pro SL Comp 2.084 €n Kit Pro SL Elite 2.396 €n Kit Pro SL Expert 2.605 €n Kit Pro SL Replica 3.022 €n Kit Pro SL Team 3.439 €n A-KIN Elite 1.146 €n A-KIN Pro 1.354 €n Kit Aire Comp 1.667 €n Kit Aire Elite 1.875 €
n Kit Aire Pro 2.292 €n Kit Aire Expert 2.709 €n Kit Aire Replica 2.918 €n Kit Aire Team 3.439 €n Kit ZX3 Comp 1.875 €n Kit ZX3 Elite 2.084 €n Kit ZX3 Pro 2.292 €n Kit ZX3 Expert 3.126 €n Kit ZX3 Replica 3.439 €n Kit Aire Carbon Elite 2.918 €n Kit Aire Carbon Pro 3.335 €n Kit Aire Carbon Expert 3.960 €n Kit Aire Carbon Replica 4.585 €n Kit Aire Carbon Team 8.338 €n Kit Tandem Dual Team MTB F.S. Comp 3.022 €n Kit Tandem Dual Team MTB F.S. Elite 3.439 €n Kit Team Carbon/Durace Pro 3.126 €n Kit Team Carbon/Durace 2.501 €n Kit Team Carbon/Ultegra Di2 3.127 €n Kit Team Carbon/Ultegra Pro 2.188 €n Kit Team Carbon/Ultegra Compact Pro 2.188 €n Kit Team Carbon/Ultegra Triple Pro 2.240 €n Kit Team Carbon/Ultegra 1.875 €n Kit Team Carbon/Ultegra Compact 1.875 €n Kit Team Carbon/Ultegra Triple 1.923 €n Kit Team Carbon/105 Black Pro 1.819 €n Kit Team Carbon/105 Compact Pro 1.823 €n Kit Team Carbon/105 Triple Pro 1.850 €n Kit Team Carbon/105 Compact 1.667 €n Kit Team Carbon/105 Triple 1.694 €n Kit Team Carbon/105 Silver Compact 1.667 €n Kit Team Carbon/105 Silver Triple 1.694 €n Kit Team Carbon/Tiagra Compact 1.552 €n Kit Team Carbon/Tiagra Triple 1.563 €n Kit Team Carbon/Record 3.960 €n Kit Team Carbon/Chorus 3.335 €n Kit Team Carbon/Athena 2.501 €n Kit Team Carbon/Centaur 2.188 €n Kit Team Carbon/Veloce Black 1.875 €n Kit Team Carbon/Sram Red 3.543 €n Kit Team Carbon/Sram Force 2.501 €n Kit Team Carbon/Sram Rival 2.084 €n Kit Pro Carbon/Durace Pro 4.794 €n Kit Pro Carbon/Durace 3.126 €n Kit Pro Carbon/Ultegra Pro Di2 3.856 €n Kit Pro Carbon/Ultegra Di2 3.544 €n Kit Pro Carbon/Ultegra Pro 2.918 €n Kit Pro Carbon/Ultegra Triple Pro 2.918 €n Kit Pro Carbon/Ultegra 2.501 €n Kit Pro Carbon/105 Black Pro 2.501 €n Kit Pro Carbon/105 Black Triple 2.396 €n Kit Pro Carbon/105 Black 2.084 €n Kit Pro Carbon/Super Record 5.524 €n Kit Pro Carbon/Record 4.898 €n Kit Pro Carbon/Chorus 3.960 €n Kit Pro Carbon/Athena 3.647 €n Kit Pro Carbon/Centaur 3.022 €n Kit Pro Carbon/Centaur Triple 2.709 €n Kit Pro Carbon/Sram Red 5.107 €n Kit Pro Carbon/Sram Force 3.126 €n Kit Pro Carbon/Sram Rival 2.709 €n Kit Pro SL Race/Durace Pro 5.524 €n Kit Pro SL Race/Durace 4.690 €n Kit Pro SL Race/Ultegra Pro 3.752 €n Kit Pro SL Race/Ultegra 2.709 €n Kit Pro SL Race/Super Record 5.940 €n Kit Pro SL Race/Record 5.107 €n Kit Pro SL Race/Chorus 4.168 €n Kit Pro SL Race/Athena 3.752 €n Kit Pro SL Race/Sram Red 5.211 €n Kit Pro SL Race/Sram Force 3.856 €n Kit Pro SL Race/Durace Di Electronic 7.921 €n Kit Pro SL Race/Ultegra Pro Di Electronic 4.690 €n Kit Pro SL Race/Ultegra Di Electronic 3.752 €n Kit Dual Team Road/Sora 2.084 €n Kit Dual Team Road/Tiagra 2.292 €n Kit Dual Team Road/105 2.396 €n Kit Dual Team Road/Ultegra 2.605 €n Kit Ciclocros Carbon/Durace 3.126 €n Kit Ciclocros Carbon/Ultegra 2.813 €n Kit Ciclocros Carbon/105 Black 2.605 €n Kit Ciclocros Carbon/105 2.292 €n Kit Ciclocros Carbon/Tiagra 2.084 €n Kit Ciclocros Carbon/Record 3.747 €n Kit Ciclocros Carbon/Chorus 3.435 €n Kit Ciclocros Carbon/Athena 3.022 €n Kit Ciclocros Carbon/Centaur 2.813 €n Kit Ciclocros Carbon/Veloce Black 2.605 €n Kit Crossbow/Durace 5.211 €n Kit Crossbow/Ultegra 3.856 €n Kit Crossbow/105 Black 2.918 €n Kit Crossbow/Super Record 5.940 €n Kit Crossbow/Record 4.690 €n Kit Crossbow/Chorus 4.168 €n Kit Crossbow/Athena 3.752 €n Kit Crossbow/Centaur 3.335 €n Kit Crossbow/DURace 5.524 €n Kit Crossbow/Ultegra 4.168 €n Kit Crossbow/105 Black 3.230 €n Kit Crossbow/Super Record 6.253 €n Kit Crossbow/Record 5.002 €n Kit Crossbow/Chorus 4.481 €n Kit Crossbow/Athena 4.064 €n Kit Crossbow/Centaur 3.647 €DIsTRIBUIDOR: Casa masferrer | www.casamasferrer.com
mERIDA (2012)Onde Comprar:Afa Cycles | Bike Clinic | Bike Sul | Kombina | LongusBike | Monbike | Nucleo Bike | Propedal | Ribapedal |MODELO PREçO n Ninety-Six-Carbon XT D 2.599,00 €n Ninety-Nine Carbon-Team D 7.999,00 €
freebike 77
78 freebike
[marcas, modelos & lojas]LE
GEN
DA
:
B
icic
leta
s d
e Bt
t, B
MX
e d
irt
e
stra
da
e ci
clo
cro
ss
cit
adin
as e
ele
ctri
cas
mai
s d
etal
hes
em
ww
w.f
reeb
ike.
pt
n Ninety-Nine Carbon 3000 D 4.699,00 €n Ninety-Nine XT D 2.250,00 €n Ninety-Nine 900 D 1.699,00 €n One-Twenty Carbon XT D 3.499,00 €n One-Twenty 3000 D 2.799,00 €n One-Twenty XT D 1.999,00 €n One-Twenty 1000 Juliet D 1.899,00 €n One-Twenty 900 D 1.499,00 €n One-Twenty 500 D 1.299,00 €n One-Forty Carbon-3000 3.999,00 €n One-Forty XT D 2.599,00 €n One-Forty 900 D 1.699,00 €n O-Nine-SuperLITE-Team-D 6.699,00 €n O-Nine Pro-3000-D 2.999,00 €n O-Nine Pro XT D 2.199,00 €n O-Nine Pro 1000 D 1.899,00 €n BIG Nine Carbon Team D 5.999,00 €n BIG Nine Carbon 3000 D 3.499,00 €n BIG Nine Carbon 1200 D 2.799,00 €n BIG Nine LITE 3000 D 2.399,00 €n BIG Nine LITE 1200 D 1.799,00 €n BIG Nine TFS 900 D 1.099,00 €n BIG Nine TFS 500 D 899,00 €n BIG Nine TFS 300 D 799,00 €n BIG Nine TFS 100 D 699,00 €n Matts LITE XT D 1.499,00 €n Matts TFS 1000 D 1.299,00 €n Matts TFS 900-D 999,00 €n Matts TFS 500-D ROCK SHOX 855,00 €n Matts TFS 500-D SUNTOUR 799,00 €n Matts TFS 300-D 675,00 €n Matts TFS 100-D 549,00 €n Matts Trail 500 D 999,00 €n Matts Trail 300 D 699,00 €n MATT 40-D 479,00 €n Matts 20-MD 429,00 €n Matts 20 V 379,00 €n Matts 2 V -n Matts 2 V Lady -n Juliet XT D 1.649,00 €n Juliet 900 D 999,00 €n Juliet 300 D 679,00 €n Juliet 40 D 479,00 €n Juliet 10 V 379,00 €n Ciclo Cross Carbon 5 D 3.299 €n Reacto Team 20V 6.699 €n Reacto 907 E-COM 4.499 €n Reacto 907 COM 3.199 €n Scultura Evo DA COM 20V 2.599 €n Scultura Evo 905 E-COM 2.999 €n Scultura Evo 905 30V 2.199 €n Scultura Evo 905 COM 2.199 €n Scultura Evo 904 30V 1.799 €n Scultura Evo 904 COM 1.799 €n Scultura Evo Juliet 904 COM 1.799 €n Race LITE 904 COM 1.199 €n Race LITE 903 20 COM 999 €n Race LITE 901 18 COM 799 €n Race 88 16V 679 €n Ride LITE Juliet 94 COM 1.199 €n Ride LITE 93 30V 999 €n Ride LITE 91 27V 799 €n Ride LITE Juliet 91 COM 799 €n Ride 88 24V 679 €n Ride 88 16V 679 €n Speeder T5 Carbon 1.999 €n Speeder T3 699 €n Speeder T3 Lady 699 €n Speeder T1 499 €n Speeder T1 Lady 499 €n Time Warp Team 6.499 €DIsTRIBUIDOR: merida Bikes sWE, s.A. | www.merida-bikes.com
mOnDRAKER (2012)Onde Comprar:Art’bike | Belcor | Bikes Santiago | Byke Mania | Danibikes | Firstbike | Loja das Bicicletas | Mais Pedal | Monbike | Moto Reis | Oficina da Bicicletas | Pinabike |MODELO PREçO n Concept 399 €n Concept Disc 449 €n Ventura 549 €n Ventura Sport 649 €n Ventura Pro 759 €n Ventura X 589 €n Ventura X-Sport 689 €n Ventura X-Pro 759 €n Borne 3 499 €n Borne 2 679 €n Borne 1 999 €n Borne 3 GO 499 € n Ventura GO 549 €n Tracker GO 1.290 €n 180¼ 275 €n 360¼ 350 €n 540¼ 395 €n Duel Pro Team 750 €n Play 20 359 €n Play 24 399 €n Play 3 599 €n Play 2 799 €n Play 1 Andreu Lacondeguy series 949 €n Quarter II 559 €n Quarter I Andreu Lancodeguy series 819 €n Finalist 29er 950 €n Finalist Pro 29er 1.150 €n Podium 29er 1.450 €n Podium Pro 29er 1.750 €n Finalist 850 €n Finalist Pro 1.050 €n Podium 1.390 €n Podium Pro 1.690 €
n Podium Carbon 2.190 €n Podium Carbon Pro 2.790 €n Podium Carbon Pro SL 3.550 €n Podium Carbon Pro SL LTD 5.490 €n Lithium R 2.650 €n Lithium RR 3.190 €n Lithium RR LTD 6.390 €n Tracker 1.290 €n Tracker R 1.490 €n Tracker RR 1.790 €n Factor 2.250 €n Factor R 2.650 €n Factor RR 3.390 €n Foxy 2.250 €n Foxy R 2.690 €n Foxy RR 4.190 €n Dune 2.250 €n Dune R 2.690 €n Dune RR 3.290 €n Dune RR LTD 4.790 €n Zenith X 3.390 €n Zenith XR 4.450 €n Prayer 1.990 €n Durham 3.390 €n Kaiser 2.490 €n Summum 3.890 €n Summum Pro Team 6.390 €DIsTRIBUIDOR: Blue Factury Team | www-mondraker.com
ORBEA (2012)Onde Comprar: 21Store | Action Bikes | Avalanche | BikeLand | Casa Abílio | Ciclopedal | FasaBikes | FBikes | GoingBike | Moto Reis | NVBikes | Sintra Bike | TriBike| www.biclas.com | XTrilhos |MODELO PREçO n Orca GDi2 CT 12 9.099,00 €n Orca GDR CT 12 6.999,00 €n Orca GRD CT 12 6.799,00 €n Orca GRC CT 12 7.699,00 €n Orca GFR CT 12 4.999,00 €n Orca GTH CT 12 4.799,00 €n Orca GLI2 CT 12 5.399,00 €n Orca GLT CT 12 4.799,00 €n Orca SDi2 CT 12 6.899,00 €n Orca SRD CT 12 4.999,00 €n Orca SRC CT 12 6.699,00 €n Orca SDR CT 12 5.299,00 €n Orca SFR CT 12 3.799,00 €n Orca STH CT 12 3.599,00 €n Orca SLI2 CT 12 4.399,00 €n Orca SLT CT 12 3.599,00 €n Orca BLI2 CT 12 3.299,00 €n Orca BTH CT 12 2.499,00 €n Orca BLT CT 12 2.499,00 €n Orca B105 CT 12 1.999,00 €n Onix TTG CT 12 1.549,00 €n Onix T105 CT 12 1.699,00 €n Lobular TLT CT 12 2.999,00 €n Lobular TTH CT 12 2.999,00 €n Aqua T105 CT 12 1.249,00 €n Aqua TTG CT 12 1.099,00 €n Aqua TSR CT 12 849,00 €n Aqua T23 CT 12 749,00 €n Aqua Junior 12 749,00 €n Orca B105 F 12 1.999,00 €n Onix TTG F 12 1.499,00 €n Aqua TTG F 12 1.049,00 €n Aqua TSR F 12 869,00 €n Aqua T23 F 12 699,00 €n Terra TDR 12 5.499,00 €n Terra TLT 12 2.799,00 €n Terra T105 12 2.199,00 €n Lobular Cross TLT 12 2.199,00 €n Terra ALU TTG 12 1.299,00 €n Ordu GDR 12 7.699,00 €n Ordu GDi2 12 10.599,00 €n Ordu GLT 12 5.099,00 €n Ordu SLT 12 3.299,00 €n Ordu S105 12 2.699,00 €n Orca Dama GRC CT 12 7.699,00 €n Orca Dama GDR CT 12 6.999,00 €n Orca Dama GRD CT 12 6.799,00 €n Orca Dama GFR CT 12 4.999,00 €n Orca Dama GTH CT 12 4.799,00 €n Orca Dama GLT CT 12 4.799,00 €n Orca Dama SRC CT 12 6.699,00 €n Orca Dama SDR CT 12 5.299,00 €n Orca Dama SRD CT 12 4.999,00 €n Orca Dama SFR CT 12 3.799,00 €n Orca Dama STH CT 12 3.599,00 €n Orca Dama SLT CT 12 3.599,00 €n Orca Dama BLI2 CT 12 3.399,00 €n Orca Dama BLT CT 12 2.599,00 €n Orca Dama B105 CT 12 1.999,00 €n Aqua Dama TTG CT 12 1.099,00 €n Aqua Dama T23 CT 12 749,00 €n Alma H50 Dama 12 1.399,00 €n Occam H Dama 12 1.599,00 €n Irati 12 899,00 €n Lokiz 12 799,00 €n Sua 12 599,00 €n Alma G Team 12 6.559,00 €n Alma G10 12 4.299,00 €n Alma S10 12 3.099,00 €n Alma S30 12 2.599,00 €n Alma S50 12 2.199,00 €n Alma H10 12 2.049,00 €n Alma H30 12 1.799,00 €n Alma H50 12 1.399,00 €n Alma 29 S Team 12 5.299,00 €n Alma 29 S10 12 4.999,00 €n Alma 29 S30 12 2.799,00 €
n Alma 29 S50 12 2.699,00 €n Alma 29 H10 12 2.399,00 €n Alma 29 H30 12 1.999,00 €n Alma 29 H50 12 1.499,00 €n Alma 29 H70 12 1.299,00 €n Zenit 12 1.099,00 €n CompAir 12 899,00 €n Satellite 12 799,00 €n Sherpa 12 669,00 €n (*)Sate 12 499,00 €n (*)Dakar 12 389,00 €n (*)Toubkal 12 349,00 €n (*)Tuareg 12 299,00 €n OIZ Carbon Team 12 5.999,00 €n OIZ Carbon 2 12 3.649,00 €n OIZ Carbon 3 12 2.399,00 €n Occam S10 12 5.699,00 €n Occam S30 12 4.799,00 €n Occam S40 12 3.799,00 €n Occam S50 12 3.299,00 €n Occam H10 12 3.099,00 €n Occam H20 12 2.899,00 €n Occam H30 12 2.299,00 €n Occam H50 12 1.899,00 €n Rallon X10 12 5.499,00 €n Rallon X30 12 2.999,00 €n Rallon 10 12 4.999,00 €n Rallon 30 12 3.699,00 €n Rallon 50 12 2.799,00 €n Rallon 70 12 2.199,00 €n Pepper 12 1.079,00 €n Chily 12 759,00 €n Hot 12 649,00 €n Boulevard UNI H10 12 999,00 €n Boulevard A10 12 999,00 €n Boulevard UNI H20 12 899,00 €n Boulevard A20 12 899,00 €n Boulevard UNI H30 12 759,00 €n Boulevard A30 12 759,00 €n Boulevard UNI H40 12 599,00 €n Boulevard A40 12 599,00 €n (*)Boulevard UNI H50 12 449,00 €n (*)Boulevard A50 12 469,00 €n (*)Boulevard UNI A10 12 359,00 €n (*)Boulevard UNI F10 12 319,00 €n (*)Boulevard UNI F20 12 269,00 €n Folding A10 429,00 €n Folding A20 379,00 €n Folding F20 319,00 €n Diem S10 12 2.049,00 €n Diem S20 12 1.849,00 €n Carpe H10 12 1.049,00 €n Carpe H20 12 949,00 €n Carpe H30 12 799,00 €n Carpe H40 12 699,00 €n Carpe H50 12 599,00 €n Carpe H60 12 499,00 €n Dude A10 12 999,00 €n Dude A20 12 799,00 €n Ravel H10 12 1.099,00 €n Ravel Dama H10 12 1.099,00 €n Ravel H20 12 899,00 €n Ravel Dama H20 12 899,00 €n Ravel H30 12 699,00 €n Ravel Dama H30 12 699,00 €n Ravel H40 12 599,00 €n Ravel Dama H40 12 599,00 €n (*)Ravel H50 12 449,00 €n (*)Ravel Dama H50 12 449,00 €n (*)Ravel 26 A10 12 429,00 €n (*)Ravel 26 Dama A10 12 429,00 €n Sport H10 12 1.399,00 €n Sport Dama H10 12 1.399,00 €n Sport H20 12 1.199,00 €n Sport Dama H20 12 1.199,00 €n Sport H30 12 899,00 €n Sport Dama H30 12 899,00 €n Sport H40 12 749,00 €n Sport Dama H40 12 749,00 €n Sport A10 12 599,00 €n Sport Dama A10 12 599,00 €n Sport A20 12 549,00 €n Sport Dama A20 12 549,00 €n Sport A30 12 499,00 €n Sport Dama A30 12 499,00 €n Sport A40 12 429,00 €n Sport Dama A40 12 429,00 €n Boulevard Uni Electric 12 2.199,00 €n Ravel Electric 12 2.199,00 €n Ravel Dama Electric 12 2.199,00 €n CARPE Electric 12 2.299,00 €n Sport H Electric 12 2.399,00 €n Sport Dama H ELEC 12 2.399,00 €n Jasmine 14 11 199,00 €n Jasmine 16 11 219,00 €n Jasmine 18 11 219,00 €n MX 14 11 199,00 €n MX 16 11 199,00 €n MX 18 11 199,00 €n Rocker 6V SUSP 11 219,00 €n Rocker 6V 11 219,00 €n Rocker 1V 11 199,00 €n Loopy 11 259,00 €n Loopy Susp 11 269,00 €n MX 20 11 239,00 €n MX 24 11 289,00 €n Team 24 11 289,00 €n FSX 24 11 299,00 €n Lady Bird 11 229,00 €n Lady Swan 11 299,00 €DIsTRIBUIDOR: Orbea s. Comp. Ltd. | www.orbea.com
freebike 79
80 freebike
[marcas, modelos & lojas]LE
GEN
DA
:
B
icic
leta
s d
e Bt
t, B
MX
e d
irt
e
stra
da
e ci
clo
cro
ss
cit
adin
as e
ele
ctri
cas
mai
s d
etal
hes
em
ww
w.f
reeb
ike.
pt
ROCK mACHInE (2012)Onde Comprar: NorteBike | Oficina das Bicicletas |MODELO PREçO n El Niño 70 1.060,00 €n Flash 70 899,00 €n Thunder 70 680,00 €n Typhoon 70 640,00 €n Heatwave 70 530,00 €n Tsunami F70 1.899,00 €n Tsunami 70 1.040,00 €n Tsunami 50 849,00 €n Whizz 50 2.990,00 €DIsTRIBUIDOR: Alexandre Dias, Lda. | www.alexandredias.net
SEBIKES (2013)
MODELO PREçO n PK Ripper Elite XL 749,00 €n PK Ripper Elite 725,00 €n 24’’ Floval Flyer 734,00 €n Ripper X 684,00 €n Ripper Jr. 699,00 €n Mini Ripper 695,00 €n 24’’ So Cal Flyer 520,00 €n Ripper - ocean green 501,00 €n Ripper - blue 501,00 €n 16” LiL Ripper 503,00 €n Soda Pop 24’’ - black 468,00 €n Soda Pop 24’’- Aqua 468,00 €n Soda Pop 20’’ - white 457,00 €n Soda Pop 20’’- yellow 457,00 €n Bronco - black 425,00 €n Bronco -white 425,00 €n Brono 16’’ 427,00 €n Heavy Hitter 680,00 €n Hood-Rich 604,00 €n Everyday - black 555,00 €n Everyday - green 555,00 €n VVildman - black/purple 507,00 €n Vvildrnan - black/blue 507,00 €n PrirneTirne 26’’ Fixed 695,00 €n Triple - black 520,00 €n Triple- gray 520,00 €n Lager 650c - blue 565,00 €n Lager- blue 581,00 €n Lager 650c - black 565,00 €n Lager - black 581,00 €n Draft Lite 650c- white 511,00 €n Draft Lite - white 505,00 €n Draft Lite 650c - black 511,00 €n Draft Lite - black 505,00 €n Draft- blue 496,00 €n Draft - black 496,00 €n 29’’ Big Ripper 712,00 €n 24’’ Floval Flyer Looptail 820,00 €n 29’’ Quadangle Looptail 827,00 €n 20’’ PK Ripper Looptail 775,00 €n OM Flyer 708,00 €n 29’’ Big Style 496,00 €
DIsTRIBUIDOR: Lima e Limão cycling services - www.limaelimao.com
sCOTT (2012)Onde Comprar:Belcor | BikeLand | Danibikes | GoingBike | Gondobike | Mais Pedal | Naca Bikes | Sier | Sintra Bike | Xtreme Lagos |MODELO PREçO n Spark SL 10.499,00 €n Premium 7.499,00 €n Spark RC 6.799,00 €n Spark 10 5.299,00 €n Spark 20 4.199,00 €n Spark 30 3.499,00 €n Spark 35 2.899,99 €n Spark 40 2.599,99 €n Spark 50 2.199,99 €n Spark 60 1.799,99 €n Spark 70 1.499,99 €n Spark 29 RC 6.799,00 €n Spark 29 Pro 4.599,00 €n Spark 29 Expert 3.299,00 €n Spark 29 Elite 2.499,00 €n Spark 29 Team 2.169,00 €n Spark 29 Comp 1.599,00 €n Scale SL 10.499,00 €n Scale Premium 6.599,00 €n Scale RC 5.999,00 €n Scale 10 4.399,00 €n Scale 20 3.299,00 €n Scale 30 2.699,00 €n Scale 35 2.369,00 €n Scale 40 1.949,00 €n Scale 50 1.499,00 €n Scale 60 black/red 1.199,00 €n Scale 60 green/black 1.199,00 €n Scale 70 989,00 €n Scale 80 769,00 €n Scale 29 RC 5.999,00 €n Scale 29 Pro 3.399,00 €n Scale 29 Expert 2.499,00 €n Scale 29 Elite 1.699,00 €n Scale 29 Team 1.199,00 €n Scale 29 Comp 999,00 €n Genius 10 6.199,00 €n Genius 20 4.499,00 €n Genius 30 3.979,00 €n Genius 40 3.499,00 €n Genius 50 black 2.799,00 €n Genius LT 10 6.899,00 €
n Genius LT 20 4.899,00 €n Genius LT 30 4.099,00 €n Genius LT 40 3.299,00 €n Gambler WC 10 7.599,00 €n Gambler WC 20 3.599,00 €n Voltage FR 10 3.999,00 €n Voltage FR 20 2.589,00 €n Voltage FR 30 1.949,00 €n Voltage yZ TMO 1.659,00 €n Voltage yZ 0.1 999,00 €n Voltage yZ 0.2 659,00 €n Voltage yZ 10 659,00 €n Voltage yZ 20 549,00 €n Voltage yZ 30 499,00 €n Voltage yZ 40 439,00 €n Aspect 10 1.099,00 €n Aspect 20 black/green 769,00 €n Aspect 20 white/silver 769,00 €n Aspect 30 black/anthracite 659,00 €n Aspect 30 white/red 659,00 €n Aspect 30 V-brake 599,00 €n Aspect 40 silver/black 549,00 €n Aspect 40 green/black 549,00 €n Aspect 50 black/red 469,00 €n Aspect 50 blue/white 469,00 €n Aspect 60 419,00 €n E-Aspect 29 2.999,00 €n Aspect 29 Sport 899,00 €n Aspect 29 Tour 589,00 €n Aspect 29 Trail 489,00 €n Contessa Spark RC 4.199,99 €n Contessa Scale RC 3.399,99 €n Contessa Foil (CD 20) 3.399,00 €n Contessa CR1 Team (CD 20) 2.199,00 €n Contessa CR1 Comp (CD 20) 1.899,99 €n Contessa Speedster 15 (CD 20) 1.459,00 €n Contessa Speedster 25 (30) 1.099,99 €n Contessa Speedster 35 (27) 999,99 €n Contessa Speedster 45 (24) 889,99 €n Contessa Genius 4.099,00 €n Contessa Spark 2.099,00 €n Contessa Scale 10 1.099,00 €n Contessa Scale 20 769,00 €n Contessa Scale 30 659,00 €n Contessa 10 769,00 €n Contessa 20 659,00 €n Contessa 30 549,00 €n Contessa 40 499,00 €n Contessa 50 439,00 €n Contessa 60 419,00 €n Volt-X 10 469,00 €n Volt-X 20 409,90 €n Volt-X 30 329,90 €n Volt-X 40 289,90 €n Speedster JR 24 759,90 €n Spark JR 24 519,90 €n Spark JR 20 439,90 €n Scale RC JR 1.079,90 €n Scale JR 24 429,90 €n Scale JR 20 369,90 €n Voltage JR 24 TMO 539,90 €n Voltage JR 24 (Disc) 469,90 €n Voltage JR 24 379,90 €n Voltage JR 20 329,90 €n Voltage JR 16 249,90 €n Voltage JR 12 219,90 €n Voltage Walker 179,90 €n Contessa Scale JR 429,90 €n Contessa JR 24 379,90 €n Contessa JR 20 329,90 €n Contessa JR 16 249,90 €n Contessa JR 12 219,90 €n Contessa Walker 179,90 €n Sub 10 1.299,00 €n Sub 20 959,00 €n Sub 25 849,00 €n Sub 30 Men 639,00 €n Sub 30 Solution 639,00 €n Sub 40 Men 479,00 €n Sub 40 Solution 479,00 €n OTG 10 759,00 €n OTG 20 549,00 €n Sportster 10 1.299,00 €n Sportster 20 Men 959,00 €n Sportster 20 Solution 959,00 €n Sportster 30 Men 739,00 €n Sportster 30 Solution 739,00 €n Sportster 40 Men 639,00 €n Sportster 40 Lady 639,00 €n Sportster 55 Men 529,00 €n Sportster 55 Lady 529,00 €n Sportster 50 Men 479,00 €n Sportster 50 Lady 479,00 €n Sportster 60 Men 429,00 €n Sportster 60 Lady 429,00 €n Bike E-Venture 10 3.299,00 €n Bike E-Venture 20 Men 2.999,00 €n Bike E-Venture 20 Solution 2.999,00 €n Bike E-Venture 20 Lady 2.999,00 €n Bike E-Venture 30 Men 2.799,00 €n Bike E-Venture 30 Solution 2.799,00 €n Bike E-Venture 30 Lady 2.799,00 €n Bike Venture 10 1.899,00 €n Bike Venture 20 1.499,99 €n Bike Venture 30 Men 1.199,00 €n bike Venture 30 Solution 1.199,00 €n Venture 40 Men 1.099,00 €n Venture 40 Solution 1.099,00 €n Venture 40 Lady 1.099,00 €n Foil Premium 10.499,00 €n Foil Team IsSue 7.699,00 €n Foil 10 (20) 6.999,00 €n Foil 10 (CD20) 6.999,00 €
n Foil 15 (20) 4.399,00 €n Foil 15 (CD20) 4.399,00 €n Foil 20 (20) 3.299,00 €n Foil 20 (CD20) 3.299,00 €n Foil 30 (20) 2.999,00 €n Foil 30 (CD20) 2.999,00 €n Foil 40 (20) 2.499,00 €n Foil 40 (CD20) 2.499,00 €n CR1 SL (20) 5.999,90 €n CR1 SL (CD20) 5.999,90 €n CR1 Pro (20) 2.999,99 €n CR1 Pro (CD20) 2.999,99 €n CR1 Pro (30) 2.999,99 €n CR1 Elite (CD20) 2.699,99 €n CR1 Team (20) 2.189,00 €n CR1 Team (CD20) 2.189,00 €n CR1 Team (30) 2.189,00 €n CR1 Comp (CD20) 1.899,00 €n Speedster S10 (20) 1.879,00 €n Speedster S10 (CD20) 1.879,00 €n Speedster S20 (CD20) 1.399,99 €n Speedster S30 (CD20) 1.099,99 €n Speedster S40 (CD18) 949,00 €n Speedster S40 (27) 949,00 €n Speedster S50 (24) 839,00 €n Metrix 10 1.299,00 €n Metrix 20 Men 989,00 €n Metrix 20 Solution 989,00 €n Metrix 30 659,00 €n Metrix 40 Men 549,00 €n Metrix 40 Solution 549,00 €n Plasma Premium 10.399,00 €n Plasma 10 4.299,00 €n Plasma 20 3.599,00 €n Plasma 30 2.999,00 €n Addict CX 3.399,00 €n CX Team 1.799,00 €n CX Comp 1.499,00 €DIsTRIBUIDOR: stand Jasma | www.jasma.pt
sILvERBACK (2012)Onde Comprar: Gondobike | Longusbike | MODELO PREçO n Space Concept 4.247,00 €n Space 1.0 3.544,00 €n Space 2.0 2.219,00 €n Strela Concept 1.753,00 €n Strela 1.0 1.206,00 €n Strela 2.0 1.059,00 €n Strela 3.0 877,00 €n Prodigy 2.0 2.343,00 €n Prodigy 1.0 3.142,00 €n Scento 1 921,00 €n Scento 2 694,00 €n Scento 3 557,00 €n Starke 1.0 1.277,00 €n Starke 2.0 784,00 €n Starke 3.0 *n Starke Sub Zero *n Storm 1.0 2.767,00 €n Storm 2.0 2.548,00 €n Mercury Elite 2.402,00 €n Mercury Comp 1.918,00 €n Mercury Sport 1.489,00 €n Vida 1 1.982,00 €n Vida 2 1.406,00 €n Vida 3 959,00 €n Vida 4 813,00 €n Vida 5 685,00 €n Synergy 1 3.388,00 €n Synergy 2 2.987,00 €n Mercury 1 2.420,00 €n Mercury 2 2.017,00 €n Mercury 3 1.744,00 €n Shift 1.0 1.516,00 €n Shift 2.0 1.324,00 €n Surplus 1 3.923,00 €n Surplus 2 2.548,00 €n Surplus 3 1.965,00 €n Spectra 1.0 1.370,00 €n Spectra 2.0 1.160,00 €n Spectra 3.0 963,00 €n Alpine 1 853,00 €n Alpine 2 721,00 €n Alpine 3 644,00 €n Senza DS 1.553,00 €n Senza D 603,00 €n Senza V 438,00 €n Senza S 389,00 €n Stride 10 539,00 €n Stride 20 411,00 €n Stride 30 Black/Red 347,00 €n Stride 30 Blue/White 347,00 €n Stride SE 314,00 €n Eclipse 24 307,00 €n Eclipse 20 292,00 €DIsTRIBUIDOR: Alfredo Baptista, sUCRs, LDA. | [email protected]
sPECIALIZED (2013)Onde Comprar: Biciplus | Bikes Santiago | CicloMarca | FullBike | Lenamotos | MZ Bike | Run&Bike | Stand Coelho | Xtreme Lagos |MODELO PREçO n Specialized 2013 S-Works Epic Carbon 29er branco/vermelho 8 499,00 €
freebike 81
n 13 Bicicleta S-Works Epic Carbon 29er XTR carbono/preto 8 499,00 €n 13 Bicicleta S-Works Epic Carbon 29er XTR vermelho/preto 8 499,00 €n 13 Quadro S-Works Epic Carbon 29er carbono/vermelho 4 499,00 €n 13 Bicicleta S-Works Stumpjumper FSR Carbon 29er preto/vermelho 7 999,00 €n 13 Bicicleta S-Works Stumpjumper Carbon 29er branco/vermelho 6 999,00 €n 13 Bicicleta S-Works Stumpjumper Carbon 29er carbono/vermelho 6 999,00 €n 13 Bicicleta S-Works Stumpjumper Carbon 29er XTR carbono/preto 6 999,00 €n 13 Bicicleta S-Works Stumpjumper Carbon 29er XTR vermelho/preto 6 999,00 €n 13 Quadro S-Works Stumpjumper Carbon 29er carbono/vermelho 3 499,00 €n 13 Bicicleta S-Works Demo 8 Carbon preto/vermelho 7 999,00 €n 13 Quadro S-Works Demo 8 Carbon TLD Edition 3 999,00 €n 13 Bicicleta S-Works Venge silver/preto 7 299,00 €n 13 Quadro S-Works Venge carbono/charcoal 3 199,00 €n 13 Bicicleta S-Works Tarmac SL4 silver/preto 7 299,00 €n 13 Quadro S-Works Tarmac SL4 carbono/vermelho 3 199,00 €n 13 Quadro S-Works Tarmac SL4 preto 3 199,00 €n 13 Bicicleta S-Works Roubaix SL4 Di2 carbono/charcoal 9 999,00 €n 13 Bicicleta S-Works Roubaix SL4 branco/charcoal 7 299,00 €n 13 Bicicleta Venge Expert carbono/charcoal 3 799,00 €n 13 Bicicleta Venge Comp carbono/vermelho 2 899,00 €n 13 Bicicleta Tarmac Pro SL4 carbono/branco 4 799,00 €n 13 Bicicleta Tarmac Expert SL4 carbono/charcoal 3 599,00 €n 13 Bicicleta Tarmac Elite branco/vermelho 2 199,00 €n 13 Bicicleta Tarmac Elite carbono/charcoal 2 199,00 €n 13 Bicicleta Tarmac Sport carbono/charcoal 1 899,00 €n 13 Bicicleta Tarmac Sport verde/preto 1 899,00 €n 13 Bicicleta Tarmac Race Rival carbono/branco 2 499,00 €n 13 Bicicleta Tarmac vermelho/branco 1 549,00 €n 13 Bicicleta Allez Comp vermelho/branco 1 299,00 €n 13 Bicicleta Allez Elite branco/vermelho 1 099,00 €n 13 Bicicleta Allez Sport preto/vermelho 929,00 €n 13 Bicicleta Allez Sport silver/preto 929,00 €n 13 Bicicleta Allez vermelho/silver 729,00 €n 13 Bicicleta Allez preto/charcoal 729,00 €n 13 Bicicleta Roubaix Pro SL4 carbono/preto 5 299,00 €n 13 Bicicleta Roubaix Expert SL4 Ui2 carbono/branco 4 799,00 €n 13 Bicicleta Roubaix Comp carbono/charcoal 2 999,00 €n 13 Bicicleta Roubaix Elite branco/charcoal 2 399,00 €n 13 Bicicleta Roubaix Sport carbono/charcoal 1 899,00 €n 13 Bicicleta Roubaix branco/preto 1 599,00 €n 13 Bicicleta Secteur Expert Disc alumínio 1 899,00 €n 13 Bicicleta Secteur Sport branco/charcoal 949,00 €n 13 Bicicleta Secteur vermelho/branco 799,00 €n 13 Bicicleta Secteur preto/charcoal 799,00 €n 13 Bicicleta Crux Expert Carbon Disc carbono/charcoal 2 999,00 €n 13 Bicicleta Crux Comp Disc branco/cinza 1 799,00 €n 13 Bicicleta Shiv Expert branco 3 499,00 €n 13 Bicicleta Shiv Elite preto/vermelho 1 499,00 €n 13 Bicicleta Epic Marathon Carbon 29er carbono/vermelho 5 999,00 €n 13 Bicicleta Epic Expert Carbon EVO 29er branco/preto 4 999,00 €n 13 Bicicleta Epic Expert Carbon 29er branco/preto 4 999,00 €n 13 Bicicleta Epic Comp Carbon 29er carbono/amarelo 3 899,00 €n 13 Bicicleta Epic Comp Carbon 29er charcoal/vermelho 3 899,00 €n 13 Bicicleta Epic Comp 29er preto/verde 2 899,00 €n 13 Bicicleta Epic Comp 29er vermelho/preto 2 899,00 €n 13 Bicicleta Stumpjumper Marathon Carbon 29er carbono/vermelho 4 699,00 €n 13 Bicicleta Stumpjumper Expert Carbon 29er branco/preto 3 699,00 €n 13 Bicicleta Stumpjumper Comp Carbon 29er carbono/amarelo 2 699,00 €n 13 Bicicleta Stumpjumper Comp Carbon 29er charcoal/vermelho 2 699,00 €n 13 Bicicleta Stumpjumper Comp 29er preto/verde 1 999,00 €n 13 Bicicleta Stumpjumper Comp 29er vermelho/preto 1 999,00 €n 13 Bicicleta Stumpjumper FSR Expert Carbon 29er carbono/verde 5 499,00 €n 13 Bicicleta Stumpjumper FSR Elite 29er vermelho/charcoal 3 999,00 €n 13 Bicicleta Camber Pro Carbon 29er preto/vermelho 5 999,00 €n 13 Bicicleta Camber Expert Carb EVO 29er carbono/vermelho 3 999,00 €n 13 Bicicleta Camber Comp Carbon 29er carbono/branco 2 999,00 €n 13 Bicicleta Camber Comp 29er preto/lima 2 399,00 €n 13 Bicicleta Camber Comp 29er vermelho/branco 2 399,00 €n 13 Bicicleta Camber 29er preto/amarelo 1 799,00 €n 13 Bicicleta Camber 29er preto/vermelho 1 799,00 €n 13 Bicicleta Carve Pro 29er vermelho/preto 1 699,00 €n 13 Bicicleta Carve Expert 29er azul/laranja 1 499,00 €n 13 Bicicleta Carve Expert 29er preto/vermelho 1 499,00 €n 13 Bicicleta Carve Comp 29er preto/vermelho 1 299,00 €n 13 Bicicleta Carve Comp 29er verde/preto 1 299,00 €n 13 Bicicleta Rockhopper Pro 29er preto/azul 1 099,00 €n 13 Bicicleta Rockhopper Pro 29er preto/charcoal 1 099,00 €n 13 Bicicleta Rockhopper Comp 29er preto 899,00 €n 13 Bicicleta Rockhopper Comp 29er preto/verde 899,00 €n 13 Bicicleta Rockhopper 29er preto/branco 729,00 €n 13 Bicicleta Rockhopper 29er vermelho/preto 729,00 €n 13 Bicicleta Hardrock Sport Disc 29er azul/branco 599,00 €n 13 Bicicleta Hardrock Sport Disc 29er branco/vermelho 599,00 €n 13 Bicicleta Hardrock Sport Disc 29er preto/vermelho 599,00 €n 13 Bicicleta Hardrock Disc preto/charcoal 499,00 €n 13 Bicicleta Hardrock Disc verde/preto 499,00 €n 13 Bicicleta Hardrock Disc vermelho/preto 499,00 €n 13 Bicicleta Hardrock preto/charcoal 399,00 €n 13 Bicicleta Hardrock verde/preto t399,00 €n 13 Bicicleta Hardrock vermelho/preto 399,00 €n 13 Bicicleta P.20 AM azul 399,00 €n 13 Bicicleta P.20 AM preto 399,00 €n 13 Bicicleta P Street 2 azul 599,00 €n 13 Bicicleta P Street 1 verde 499,00 €n 13 Bicicleta Hotrock 24 XC preto/vermelho 399,00 €n 13 Bicicleta Hotrock 24 XC Girl preto/pink 399,00 €n 13 Bicicleta Hotrock 24 21 vel laranja/preto 349,00 €n 13 Bicicleta Hotrock 24 21 vel preto/branco 349,00 €n 13 Bicicleta Hotrock 24 21 vel Girl azul 349,00 €n 13 Bicicleta Hotrock 24 21 vel Girl púrpura/branco 349,00 €n 13 Bicicleta Hotrock 20 azul/branco 299,00 €n 13 Bicicleta Hotrock 20 branco/vermelho 299,00 €n 13 Bicicleta Hotrock 20 Girl branco/púrpura 299,00 €n 13 Bicicleta Hotrock 20 Girl pink 299,00 €n 13 Bicicleta Hotrock 16 preto/azul 219,00 €n 13 Bicicleta Hotrock 16 vermelho/branco 219,00 €n 13 Bicicleta Hotrock 16 Girl pink/púrpura 219,00 €n 13 Bicicleta Hotrock 16 Girl púrpura/branco 219,00 €n 13 Bicicleta Hotrock 12 azul/branco 189,00 €n 13 Bicicleta Hotrock 12 laranja/branco 189,00 €n 13 Bicicleta Hotrock 12 Girl branco/púrpura 189,00 €n 13 Bicicleta Hotrock 12 Girl pink/branco 189,00 €n 13 Bicicleta Hotwalk vermelho 149,00 €
n 13 Bicicleta Hotwalk Girl pink 149,00 €n 13 Bicicleta Enduro Expert Carbon carbono/verde 5 299,00 €n 13 Bicicleta Enduro Comp branco/preto 3 299,00 €n 13 Bicicleta Demo 8 II preto/vermelho 5 799,00 €n 13 Bicicleta Demo 8 I branco/preto 3 799,00 €n 13 Quadro Demo 8 azul/branco 2 799,00 €n 13 Bicicleta Status II preto/charcoal 2 799,00 €n 13 Bicicleta Status I branco/azul 2.199,00 n 13 Bicicleta Sirrus Comp slate 899,00 €n 13 Bicicleta Sirrus Sport branco/silver 549,00 €n 13 Bicicleta Sirrus azul/amarelo 449,00 €n 13 Bicicleta Sirrus verde 449,00 €n 13 Bicicleta Vita champagne/charcoal 499,00 €n 13 Bicicleta Expedition Sport charcoal/branco 479,00 €n 13 Bicicleta Expedition Sport Low Entry azul/branco 479,00 €n 13 Bicicleta Expedition Sport Low Entry branco/preto 479,00 €n 13 Bicicleta Expedition silver/preto 399,00 €n 13 Bicicleta Expedition Low Entry pink/silver 399,00 €n 13 Bicicleta Expedition Low Entry silver/preto 399,00 €n 13 Bicicleta Crosstrail Comp Disc branco/preto 999,00 €n 13 Bicicleta Crosstrail Sport Disc preto/titânio 699,00 €n 13 Bicicleta Crosstrail Sport Disc raw/amarelo 699,00 €n 13 Bicicleta Crosstrail Disc branco/vermelho 599,00 €n 13 Bicicleta Crosstrail preto/branco 549,00 €n 13 Bicicleta Ariel Disc preto/branco 599,00 €n 13 Bicicleta Ariel azul/branco 549,00 €n 13 Bicicleta Ariel black berry/silver 549,00 €n 13 Bicicleta Crossover Elite Disc graphite 999,00 €n 13 Bicicleta Crossover Elite Disc Low Entry graphite 999,00 €n 13 Bicicleta Daily Deluxe 3 charcoal/marron 849,00 €n 13 Bicicleta Daily Deluxe 3 Low Entry azul/marron 849,00 €n 13 Bicicleta Work 2 charcoal 449,00 €n 13 Bicicleta Amira Sport carbono/pink 1 999,00 €n 13 Bicicleta Ruby Comp carbono/branco 2 999,00 €n 13 Bicicleta Dolce Elite EQ preto/pink 1 199,00 €n 13 Bicicleta Dolce Sport EQ charcoal/azul 999,00 € n 13 Bicicleta Fate Expert Carbon 29er carbono/charcoal 3 499,00 €n 13 Bicicleta Safire Comp charcoal/laranja 2 499,00 €n 13 Bicicleta Myka FSR Comp charcoal/branco 1 499,00 €n 13 Bicicleta Jett Comp 29er azul/branco 1 199,00 €n 13 Bicicleta Myka Elite Disc 29er branco/laranja 749,00 €n 13 Bicicleta Myka Elite Disc 29er charcoal/púrpura 749,00 €n 13 Bicicleta Myka Sport Disc 29er berry/pink 599,00 €n 13 Bicicleta Myka Sport Disc 29er branco/azul 599,00 €n 13 Bicicleta Myka Elite Disc branco/laranja 749,00 €n 13 Bicicleta Myka Elite Disc charcoal/púrpura 749,00 €n 13 Bicicleta Myka Sport Disc berry/pink 599,00 €n 13 Bicicleta Myka Sport Disc branco/azul 599,00 €n 13 Bicicleta Myka Sport Disc vermelho/silver 599,00 €n 13 Bicicleta Myka Disc azul/branco 499,00 €n 13 Bicicleta Myka Disc preto/pink 499,00 €n 13 Bicicleta Myka preto/pink 399,00 €n 13 Bicicleta Myka Low Entry branco/pink 399,00 €DIsTRIBUIDOR: specialized Portugal | www.specialized.com
sUnn (2013)MODELO PREçO n Travis 26 S2 700,00 €n Travis 26 S1 1 000,00 €n Travis 29 1 200,00 €n Prim 26 1 500,00 €n Prim 29 2 000,00 €n Shamann 26 S2 2 600,00 €n Shamann 26 S1 3 500,00 €n Shamann 26 Finest 5 000,00 €n Modular 29 S2 All 1 700,00 €n Modular 29 S1 2 200,00 €n Tzar 26 S2 1 200,00 €n Tzar 26 S1 1 800,00 €n Tzar 27.5 Finest 3 500,00 €n Charger 26 S2 3 000,00 €n Charger 26 S1 4 000,00 €n Charger 26 Finest 6 000,00 €DIsTRIBUIDOR: ELICA, Lda - [email protected]
TREK (2013)Onde Comprar: Avalanche | Belcor | BikeLand | Bike Sul | Casa Abílio | FullBike | Santiago Bikes | Sier | Street Bike | Tó Bikes | TriBike | www.biclas.com |MODELO PREçO n 3500 399,00 €n Skye 399,00 €n 3500 D 449,00 €n Skye S 479,00 €n 3700 D 499,00 €n 4300 D 669,00 €n Skye SL D 669,00 €n 4500 D 739,00 €n Mynx WSD 799,00 €n 4700 D 879,00 €n Elite 8.5 1 239,00 €n Mynx S WSD 1 239,00 €n Elite 8.6 1 519,00 €n Elite 8.7 E 1 799,00 €n Elite 8.8 E 1 999,00 €n Elite 8.9 E 2 499,00 €n Elite 9.6 E 2 149,00 €n Elite 9.7 E 2 459,00 €n Elite 9.8 E 2 899,00 €n Elite 9.9 E 5 499,00 €n Wahoo Disc 599,00 €n Mamba 929,00 €n Cobia 1 139,00 €n X-Caliber 1 499,00 €n Superfly AL 1 749,00 €n Superfly AL Elite 2 089,00 €n Superfly 2 699,00 €n Superfly Comp 3 299,00 €n Superfly Elite SL 4 999,00 €n Superfly Pro SL 7 659,00 €n Fuel EX 4 1 499,00 €n Fuel EX 5 1 919,00 €n Fuel EX 6 2 223,00 €
n Lush 2 454,00 €
n Lush S 2 719,00 €
n Fuel EX 7 2 479,00 €
n Fuel EX 8 2 959,00 €
n Fuel EX 9.7 3 799,00 €
n Fuel EX 9.9 7 999,00 €
n Remedy 7 E 2 599,00 €
n Remedy 8 E 2 999,00 €
n Remedy 9 E 4 199,00 €
n Remedy 9.9 8 199,00 €
n Slash 7 3 599,00 €
n Slash 8 4 559,00 €
n Slash 9 6 189,00 €
n Session 8 4 499,00 €
n Session 88 5 479,00 €
n Session 9.9 8 299,00 €
n Superfly 100 AL Elite E 2 779,00 €
n Superfly 100 AL Pro E 3 999,00 €
n Superfly 100 SL 3 799,00 €
n Superfly 100 Elite SL 5 299,00 €
n Superfly 100 Pro SL 8 399,00 €
n Shift 2 529,00 €
n Shift 2 WSD 529,00 €
n 7.1 FX 519,00 €
n 7.2 FX 599,00 €
n 7.2 FX WSD 599,00 €
n 7.2 FX Disc 659,00 €
n 7.3 FX 739,00 €
n 7.3 FX WSD 739,00 €
n 7.4 FX 869,00 €
n 7.4 FX Disc 919,00 €
n 7.5 FX 1 099,00 €
n 7.5 FX WSD 1 099,00 €
n 7.6 FX 1 239,00 €
n 7.7 FX 1 759,00 €
n 8.1 DS 569,00 €
n 8.2 DS 599,00 €
n Neko WSD 599,00 €
n 8.3 DS 749,00 €
n Neko S WSD 739,00 €
n 8.4 DS 969,00 €
n Neko SL WSD 999,00 €
n 8.5 DS 1 299,00 €
n 8.6 DS 1 549,00 €
n Jet 16 349,00 €
n Mystic 16 349,00 €
n MT 60 E Boys 389,00 €
n MT 60 E Girls 389,00 €
n Mt. Track 220 E Boys 429,00 €
n Mt. Track 220 E Girls 429,00 €
n MT - 201 320,00 €
n MT - 206 345,00 €
n 1.1 C H2 699,00 €
n Lexa C 779,00 €
n 1.2 C H2 969,00 €
n Lexa S C 1 069,00 €
n 1.5 C H2 1 069,00 €
n Domane 4.0 C 2 199,00 €
n Domane 4.5 C 2 499,00 €
n Domane 5.2 C 3 499,00 €
n Domane 5.9 C 4 999,00 €
n Domane 6.2 C 4 999,00 €
n Domane 6.9 C 7 199,00 €
n Madone 2.1 C H2 1 279,00 €
n Madone 3.1 C H2 1 719,00 €
n Madone 3.1 C WSD 1 889,00 €
n Madone 4.5 C H2 2 399,00 €
n Madone 4.7 C H2 E 2 899,00 €
n Madone 5.2 C E H2 3 319,00 €
n Madone 5.2 C WSD 3 599,00 €
n Madone 5.9 C E H2 4 599,00 €
n Madone 6.2 D H1 5 199,00 €
n Madone 6.2 C WSD 5 199,00 €
n Madone 6.5 C H1 6 999,00 €
n Madone 7.7 D H1 8 399,00 €
n Madone 7.9 D H1 11 699,00 €
n Madone 7.9 C WSD 11 699,00 €
n Speed Concept 2.5 1 625,20 €
n Speed Concept 7.0 2 799,00 €
n Speed Concept 7.5 3 999,00 €
n Speed Concept 9.5 6 599,00 €
n Speed Concept 9.5 WSD 6 599,00 €
n Speed Concept 9.8 7 799,00 €
n Speed Concept 9.8 WSD 7 799,00 €
n Speed Concept 9.9 11 999,00 €DIsTRIBUIDOR: Bicimax | www.trekbikes.com
vIvELO (2013)
MODELO PREçO
n ARC RS € 2290
n ARC ISP € 2820
n ERG RS € 1740
n ERG ISP € 2000
n CC1 € 2610
n FLy AERO € 3775
DIsTRIBUIDOR: Lima e Limão Cycling services - www.limaelimao.com
[grupos e clubes]QUER QUE O SEU GRUPO OU CLUBE APAREÇA TAMBÉM NESTA PÁGINA?
MANDE-NOS UMA PEQUENA HISTÓRIA E FOTOS COM BOA RESOLUÇÃO PARA A NOSSA REDACÇÃO: [email protected]
82 freebike
AdcrPerA-ViAnAcycLeSwww.blackbulls.com.ptwww.facebook.com/vianacycles
núcLeo BttorAnge MAníAcoS do PedALnucleobttorange.wordpress.com www.maniacosdopedal.com
Somos o núcleo de Ciclismo da ADCRP (Associação Desportiva, Cultural,
Recreativa de Pereira), com 34 atletas, com sede em Pereira, Montemor-
o-Velho.
A nossa equipa treina regularmente em Pereira e especificamente na
Serra de Sicó.
Fazemos preferencialmente maratonas e provas de longa distância.
Somos os organizadores da BlackBulls Marathon by Specialized e
podem encontrar mais informações no nosso site e facebook.
www.facebook.com/pages/BlackBulls-ADCRPereira/163139363696141
Viana do Castelo com uma nova equipa de BTT para Maratonas e Cross
Country! ERA-VIANACYCLES é uma equipa constituída essencialmente por
um grupo de 13 amigos que se uniram para participar a nível nacional
em provas que possam dinamizar os seus patrocinadores e a cidade do
coração!
Trata-se de uma equipa totalmente amadora que se junta para treinar
algumas vezes durante a semana e ao fim de semana, nos montes de Viana
do Castelo. O objetivo deste grupo de amigos é levar o bom nome da cidade
e dos patrocinadores por todo o país e com mais força pela zona norte.
O Núcleo BTTORANGE foi criado em Novembro 2007, e em 26 de Janeiro
de 2009 se tornou numa Associação.
Sem quaisquer fins lucrativos, por um grupo de amigos, residentes
na Qta do Conde, Sesimbra, e arredores (Seixal, Sintra, Almada, Lisboa,
Montijo) que têm em comum o facto de serem praticantes de BTT.
Proporcionar a todos que nos acompanham, um ambiente de camara-
dagem, sem distinção de profissões, extrato social ou outro qualquer tipo
de discriminação.
Respeitar o meio ambiente e tudo aquilo que nos rodeia, participarmos
em diversos passeios e maratonas para a promoção do BTT.
É apenas mais uma etapa nesta aventura que se pretende continuar a crescer.
Maníacos do pedal é um grupo fundado há 6 anos por três amigos,
Carlos Serafim (bornwild), Carlos Silva (Kitos) e Nuno Galvão (Galvas) que
tinham em comum o gosto pela bicicleta. Ao longo destes anos muitos
mais amigos se juntaram nas diversas aventuras tanto no BTT como em
Estrada. Independentemente da vertente, a principal motivação a aderir e
dinamizar este desporto é, além de desfrutar das paisagens e trilhos que
a Natureza nos oferece, a camaradagem e convívio entre os elementos
do grupo, e qualquer pessoa que se junte é bem-vinda e rapidamente é
integrado dentro do grupo.
