fraisage Ép andage comp act age
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SOLUTIONS TRIMBLE POUR LA ROUTE
FRA
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meilleur, du sol jusqu'à la surface
Les projets routiers actuels exigent des entrepreneurs qu’ils travaillent plus vite,
avec une meilleure précision et une totale maîtrise des coûts. Pour l'entrepreneur,
cela signifie : pas de périodes d'inactivité imprévues, une utilisation minimale des
matériaux et aucune reprise.
Les solutions Trimble® POUR LA ROUTE sont conçues pour l'environnement concur-
rentiel d’aujourd’hui. Qu'il s'agisse de construire une nouvelle route ou de rénover
un revêtement usé, les solutions Trimble vous permettent d'accroître la qualité du
revêtement, de réduire l'utilisation de matériaux et d'améliorer considérablement
votre productivité. Plus vous recourez aux solutions Trimble pour la route, plus votre
entreprise gagne en productivité et rentabilité.
Rénovation d’une route :
Relevés topographiques Supervision et vérificationFraisageConception et lancement
Systèmes Site Positioning Systèmes Site PositioningSystème de guidage PCS900Business Center – HCE Software
Construction d’une nouvelle route :
Relevés topographiques Supervision et vérificationNivellement et compactage Conception et lancement
Systèmes Site Positioning Systèmes Site PositioningSystème GCS900 Grade Control Business Center – HCE Software
Les solutions de construction de routes proposées par
Trimble vous accompagnent du concept à la réalisation,
depuis l'étude initiale jusqu'à la dernière passe du
compacteur de bitume. En utilisant Business Center, la
technologie 3D et Vision Link - plateforme de gestion
de parc d'engins - vous pouvez obtenir un rendu de
meilleure qualité, tant sur sol que sur les couches
d'enrobé existantes.
Les meilleures routes commencent par une couche de
base de qualité, bien avant l'entrée en scène du finisseur.
Pour les nouvelles routes, commencez par créer un modèle
3D de qualité à l'aide du logiciel Business Center
— HCE fourni par Trimble. Ensuite, les systèmes de guidage
d'engins 3D de Trimble installés sur votre compacteur
et votre niveleuse vous aideront à obtenir une surface
compactée plus uniformément et parfaitement nivelée.
Pour la rénovation d'une route, utilisez le guidage
d'engins 3D de Trimble sur votre fraiseuse pour atténuer
les ondulations et les imperfections de la surface d'origine.
Rénovation d’une route :
Supervision et vérification Application
Systèmes Site Positioning Système PCS400 Paving Control
Compactage
CCSFlex
Analyse
VisionLink
Construction d’une nouvelle route : OU OU
Supervision et vérification CompactageApplication
Systèmes Site Positioning Système CCS900 Compaction ControlSystème PCS900 Paving Control
Analyse
VisionLink
un fraisage plus intelligent
L'utilisation du PCS900 sur votre fraiseuse offre plusieurs avantages :
• Base plus lisse : fraisage des ondulations existantes créant une surface
plus lisse pour l’application.
• Fermetures plus courtes des voies de circulation : les camions peuvent
circuler plus efficacement sans être gênés par un cordeau ou des
potelets.
• Faible usure de l'engin : en fraisant seulement jusqu'à la profondeur
requise, l'engin consomme moins de carburant et les dents de la fraise
s'usent moins vite.
• Moins de matière à enlever : moins de camions et donc moins de frais
pour éliminer les déchets.
• Moins d’enrobé : fraisage à la profondeur minimale et utilisation de
moins d'enrobé pour la couche finale.
fraisage 3d avec le pcs900 de trimbleLe rabotage à une profondeur fixe satisfait souvent les besoins
d'un projet de rénovation de route, mais n'atténue en rien la
rugosité de la route pour le finisseur. En équipant votre raboteuse
du système de guidage d'engins PCS900 de Trimble, vous pouvez
raboter à des profondeurs et selon des pentes variables, éliminant
ainsi les ondulations et préparant une couche de base plus lisse
pour la nouvelle couche d’enrobé. Si vous l'associez à un finisseur
équipé d'un PCS400 ou PCS900, vous obtenez au final une surface
de roulement nettement plus lisse utilisant moins de matériaux et
finie en moins de temps.
un meilleur fraisage pour mieux appliquer
prisme :
La technologie de suivi actif brevetée de
Trimble garantit le verrouillage de
la station totale sur la cible montée
sur l'engin et assure le contrôle
millimétrique du tambour de la fraiseuse.
boîtier de commande cb460 de trimble :
Le boîtier de commande CB460 de Trimble
indique la position du tambour par rapport
aux données de projet 3D ou au déport
vertical prédéfini.
Résultat après fraisage à une profondeur fixe d'une route à ondulations longitudinales
Résultat après fraisage 3D d'une route à ondulations longitudinales
fraisage prÉcis, sans cordeaux
Un fraisage précis passe par un modèle de projet 3D créé sur la plate-
forme Business Center – HCE. Le projet 3D est chargé dans le boitier de
contrôle, et montre à l'opérateur en cabine s'il est situé en-dessous ou
au-dessus du nivellement idéal. Le système compare les valeurs réelles de
position du tambour et de pente avec les données de projet numérisées,
et guide automatiquement le tambour de fraisage pour qu'il déblaie
à la profondeur et selon la pente idéales, sans cordeaux ni ajuste-
ments manuels.
Équipée du PCS900, votre fraiseuse traite facilement les transitions, les
courbes relevées, les variations de pentes de drainage et d'ondulations
longitudinales. Et tout cela sans reprise.
Modèle de projet 3D créé sur la plateforme Business Center - HCE
Le Hot Swap Trimble transmet instantanément les informations à la prochaine Station Totale
la station totale uniVerselle sps930 de triMble est ideale pour :
• Elle offre la meilleure précision disponible sur
le marché—chaque millimètre économisé réduit
substantiellement vos coûts de fraisage et d’enrobé.
Grâce à la mesure de l'angle et de la distance par
rapport à la cible, la SPS930 peut guider avec une
grande précision le tambour de fraisage pour qu'il
déblaie selon les données de projet 3D avec une
précision de l'ordre de 3 à 6 millimètres.
• Elle est flexible et fiable—vous pouvez
travailler sur des chantiers où la vue sur le ciel
n'est pas dégagée.
• Elle possède un angle de suivi de 45°—vous
pouvez l'installer très près de la fraiseuse dans les
couloirs étroits ou à une altitude inférieure à la
fraiseuse dans la zone de drainage entre les voies
d'autoroute divisées.
• Elle transmet plus rapidement—Le Hot Swap
de Trimble permet la transmission des données de
manière instantanée à la prochaine Station Totale
où le système doit s'accrocher afin de ne pas à
devoir arrêter la machine pendant le travail pour
continuer la progression.
• Elle optimise votre retour sur investissement—le
même instrument permet de réaliser d'autres tâches
de guidage d'engins et de topographie.
application 2d avec le pcs400 de trimbleLe système PCS400 de Trimble est idéal pour les projets qui
exigent de satisfaire à une spécification d'épaisseur. Lorsque le
fraisage est effectué conformément aux données de projet à
l'aide de la technologie 3D Trimble, le nivellement 2D trimble
peut traiter sans difficulté l’ application à une épaisseur fixe.
Le système de guidage PCS400 peut prendre sa référence sur
une surface, un cordeau ou sur une pente. Par conséquent, le
PCS400 constitue un excellent choix à moindre coût pour les
routes nivelées ou fraisées à l'aide de systèmes de système de
guidage PCS900.
noMbreux aVantages À partir d'un seul sYstÈMe
L'utilisation du système PCS400 de Trimble vous permet :
• d'appliquer la couche de finition avec une précision de l'ordre de
trois millimètres ;
• d'économiser des matériaux coûteux... d’appliquer dans une
tolérance plus étroite et de mieux satisfaire la spécification
d'épaisseur d’enrobé minimale ;
• de réduire les coûts de main-d'œuvre en permettant le contrôle de la
table par un seul opérateur ;
• d'éliminer les erreurs de l'opérateur grâce à une interface d'affichage
facile à utiliser ;
• d'obtenir une atténuation maximale de la rugosité et un confort de
roulement optimal ;
• de finir dans les délais.
une surface plus uniforme
boîtier de commande cb440 de trimble :
Le boîtier de commande CB440 affiche
simultanément les valeurs mesurées et les
valeurs cibles de la pente transversale,
ainsi que l'épaisseur de matériau.
palpeur ultrason st200 :
La poutre de nivellement PCS400
utilise trois palpeurs ultrason ST200
équidistants pour lisser les surfaces
de référence irrégulières.
rÉfÉrenceMent À partir d'une surface
Chaque côté du finisseur est généralement équipé d'un ou de plusieurs palpeurs ultrason
montés sur une poutre nivellement. Ces palpeurs ultrason envoient de nombreux signaux
pour réaliser le nivellement à partir de la surface existante et calculer une altitude
moyenne pour l’application d'une surface lisse.
rÉfÉrenceMent À partir d'un cordeau Le palpeur ultrason ST200 peut être configuré pour l'utilisation d'un cordeau comme ligne
de référence pour le guidage du finisseur. Dans ce mode, le palpeur ultrason mesure tous
les mouvements latéraux de l'engin par rapport au cordeau. Si le centre du palpeur ultrason
s'éloigne du cordeau, le boîtier de commande vous avertit et assure un guidage de correction.
rÉfÉrenceMent À partir du correcteur de pente Le système PCS400 peut également utiliser le correcteur de pente AS200 de Trimble pour
niveller la pente transversale désirée pour la route. Conçu spécialement pour les finisseurs de
route, le capteur nécessite rarement un réétalonnage et assure un travail précis et uniforme
des pentes transversales jusqu'à 0,5 %.
boÎtier de coMMande cb440 de triMble :
Le système PCS400 est doté d'un grand écran et d'une
interface conviviale pour le contrôle de la pente
transversale et de l'épaisseur de matériau. L'option de
partition de l'écran du boîtier de commande CB440
permet à un seul opérateur de gérer les deux côtés
de la table. Vous pouvez afficher simultanément les
valeurs mesurées et les valeurs cibles de la pente
transversale, ainsi que l'épaisseur de matériau.
poutre de niVelleMentet palpeurs ultrason du pcs400
Les trois palpeurs ultrason ST200 montés sur la
poutre de nivellement ignorent les irrégularités
telles que les grilles et les pierres qui pourraient
autrement diminuer la précision. La poutre mesure
au minimun 9M mètres de long, comme l'exigent
certains organismes gouvernementaux, et moyenne
devant et derrière le finisseur pour le nivellement de la
surface existante et du matériau fraîchement appliqué.
Trimble Result
système 3d finisseur avec le pcs900 de trimble Le système de contrôle de nivellement PCS900 de Trimble ajoute
la précision et la flexibilité de la technologie 3D à vos opérations
d’application, et vous offre ainsi la possibilité de travailler en
mode 2D ou 3D selon les exigences du projet. Outre les
fonctionnalités du PCS400, qui travaille à une épaisseur et selon
une pente fixes, le PCS900 vous offre la possibilité de travailler
à une épaisseur et selon une pente variables en fonction des
données de projet 3D.
Si votre fraiseuse est déjà équipée d'un système de guidage
d'engins PCS900 de Trimble, vous pouvez utiliser le même boitier
sur vos deux engins, et le prisme et la Station Totale également.
ÉliMineZ les problÈMes liÉs au cordeau
La technologie 3D sans cordeau résout les problèmes inhérents au cordeau :
• Elle élimine l'installation manuelle longue et onéreuse, ainsi que les
éventuelles erreurs humaines.
• Elle élimine le risque de déplacement ou d'endommagement
des cordeaux.
• Elle améliore la productivité des camions en réduisant la circulation
et les manœuvres autour des cordeaux.
système de précision pour finisseur 3d sans cordeaux
prisme :
La technologie de suivi actif brevetée de
Trimble garantit le verrouillage de la station
totale sur la cible montée sur l'engin et
assure le guidage millimétrique de la table.
boîtier de commande cb460 :
Le boîtier de commande CB460
est doté d'un écran graphique 7
pouces et de paramètres d'éclairage
réglables pour un travail de jour
comme de nuit.
niVelleMent de prÉcision aVec Moins de MatÉriaux
Le système PCS900 atteint des précisions d'épaisseur de bitume de l'ordre de 3 à 6
millimètres. C'est l'instrument idéal pour les projets de type aéroports, grandes zones
commerciales et autoroutes.
Le contrôle 3D précis de la table vous permet :
• d'éliminer les creux et les bosses à une phase précoce du processus avec les matériaux
de couche initiale les moins coûteux ;
• d'atténuer la rugosité de la route en utilisant moins d’enrobé que les méthodes de
nivellement traditionelles ;
• de poser de l'enrobé sur des surfaces de formes complexes de type transitions, courbes
relevées et pentes transversales à fortes variations.
• de satisfaire aux spécifications de précision et de rugosité, avec souvent des avantages
en termes de coûts.
système de précision pour finisseur 3d sans cordeaux
donnÉes de proJet de QualitÉ pour des reVÊteMents de QualitÉ
Pour lancer votre projet d’application, vous devez
disposer de données de projet numérisées de qualité.
Toutefois, il n'est pas nécessaire d'être un expert en
CAO pour réaliser cette tâche. La préparation et la
gestion des données pour les projets de pose d’enrobé
s'effectuent en toute simplicité grâce à la plateforme
Business Center – HCE.
Business Center – HCE vous permet de créer des
modèles 3D et de générer automatiquement des
données d'aspect de couches non compactées pour le
système finisseur 3D PCS900 de Trimble. Les données
d'aspect des couches non compactées guident le
finisseur pour qu'il applique plus de matériaux dans
les creux et moins de matériaux sur les bosses, afin
d'anticiper et d'éliminer les ondulations longitudinales
susceptibles d'apparaître après le compactage
du bitume.
transMission hot sWap :
Seul la technologie de Trimble vous
permet de bénéficier du Hot Swap,
ou de la transmission instantanée,
afin de ne pas devoir stopper le travail
grâce au changement de Station
Totale automatisé.
boîtier de commande cb440 :
Le boîtier de commande CB440 affiche
simultanément les valeurs mesurées et
les valeurs cibles de la pente transversale,
ainsi que l'épaisseur de matériau.
compactage ciblé en moins de passes
cartographier pour ne pas se troMper
La cartographie du nombre de passes dans le système CCS900 vous
permet de contrôler le nombre de passes sur une zone et d'ajuster la force
que vous appliquez pour éviter un sur/sous-compactage.
À l'aide du récepteur GNSS ou de la cible d'engin, le système calcule la
position exacte de l'engin et affiche une carte en couleur indiquant le
nombre actuel de passes et les endroits présentant des points au-dessus
ou en dessous de la cote. Si vous l'installez avec deux capteurs
infrarouges optionnels IS310, le CCS900 cartographie la température
superficielle du matériau et indique exactement les zones à compacter
immédiatement pour un résultat idéal.
compactage 3d avec le ccs900 de trimbleLe compacteur d’enrobé est le dernier engin à passer sur votre
chantier. Toute erreur durant cette phase peut s'avérer très
coûteuse à réparer. Vous pouvez réduire de manière significative
les reprises éventuelles en installant le système de contrôle de
compactage CCS900 de Trimble sur vos compacteurs d’enrobé.
Le système CCS900 élimine une bonne partie du « travail au
jugé » lors du compactage de l'enrobé et permet de réaliser un
compactage plus uniforme à la densité voulue. En outre, vous
pourrez bénéficier d'une modélisation permettant de travailler
plus efficacement, augmenter la productivité et économiser
du carburant.
boîtier de commande cb460 ou cb450 :
Le boîtier de commande cartographie
graphiquement le nombre de passes et les
relevés de température superficielle, avec
des avertissements de température haute
et basse, pour indiquer les problèmes
éventuels en temps réel.
rapports et docuMentation
Les rapports de terrain et l'imprimante embarquée dans la cabine permettent aux chefs
de chantier et aux responsables qualité de contrôler les opérations de compactage et
de corriger immédiatement les problèmes éventuels.En outre, les journaux de données
peuvent être transmis au bureau par la solution internet VisionLink™ (nouvelle gener-
ation de gestion de flotte et de parcs d’équipements) et fournissent la documentation
requise pour prouver que le compactage a été réalisé conformément aux spécifications.
antenne gnss intelligente Ms972 de trimble :
L'antenne GNSS intelligente MS972 de Trimble mesure la
position du compacteur à l'aide de sources de correction de
type SBAS envoyées par une station de base ou un satellite.
capteurs de température infrarouges is310 :
Les capteurs de température IS310 mesurent la
température de la surface superficielle du matériau.
Vue opérateur de la cartographie du nombre de passes
Vue opérateur de la cartographie des températures
Avec une analyse des opérations de compactage et
de la productivité, Vision Link vous permet:
• de connaître en continue le nombre de passes
effectuées et les mesures de taux de
compactage du chantier, ce qui réduit les
risques de reprises, et réduits les coûts de
maintenances
• de réduire les sur-compactages pour
économiser du carburant et de l'usure machine
• de faire une cartographie des températures lors
du compactage pour effectuer des rapports
qualitatifs sur le travail effectué
gestion du coMpactage dans Vision linK :
économique et facile à utiliser
prise en Main rapide
Sitôt sorti de la mallette, vous pouvez utiliser le système CCSFlex
sans station de base GPS et sans avoir à créer de données de projet
3D. Très intuitif, le logiciel CCSFlex vous guide en vous indiquant le
nombre exact de passes requis pour le travail, et fournit un retour
d'information instantané sur le nombre de passes et la qualité du
compactage. Vous ne pouvez simplement pas vous tromper.
boîtier de commande cb450 :
Le boîtier de commande embarqué dans la cabine fournit un
guidage visuel pour le nombre de passes et le compactage
en « peignant » en temps réel une carte indiquant sur une
échelle colorimétrique le nombre de passes sur chaque zone.
cartographie du nombre de passes avec ccsflexLe système de contrôle de compactage Trimble CCSFlex™ est un système
de contrôle de compactage économique et facile à utiliser qui vous
permet d'accroître l'efficacité de compactage de manière
extrêmement économique.
Contrairement au CCS900 qui requiert une installation plus définitive
sur l'engin, le système CCSFlex est entièrement transférable d'un
compacteur à l'autre et ne nécessite ni soudure, ni perçage sur l'engin.
Spécialement conçu pour les compacteurs, CCSFlex ne peut pas être
monté sur d'autres engins de terrassement ou de pavage.
sYstÈMe transportable grÂce À sa Mallette
Livré dans une mallette, le système CCSFlex s'installe facilement par
l'entrepreneur en deux ou trois heures. Grâce à sa grande transportabilité,
ce système représente une solution idéale pour les compacteurs de location
ou si vous souhaitez transférer le système entre les compacteurs de votre
flotte. Il peut s'installer sur n'importe quel compacteur de bitume à cabine
ouverte ou fermée.
Le système CCSFlex de Trimble est livré de série sous
forme de système de comptage de passes comprenant
une antenne GNSS intelligente MS972, un boîtier de
commande CB450, des supports de montage amovibles
et des câbles système. Des options d'extension vous
permettent d'augmenter la fonctionnalité et la
précision du système au gré de vos besoins.
antenne gnss intelligente Ms972 :
L'antenne MS972 fournit le positionnement topographique du
compacteur avec une précision sub metrique. Les informations de position
sont utilisées pour afficher en temps réel une carte de couverture du
nombre de passes sur le boîtier de commande embarqué dans la cabine.
Visionlink
La plateforme de gestion de
projet VisionLink vous aide à
contrôler le nombre de passes
et à optimiser vos opérations de
compactage à partir du bureau.
boitier de controle cb450 triMble
le système CCSFlex comprend le boitier de contrôle
CB450 qui guide visuellement l’opérateur sur le
nombre de passes à effectuer et sur leur localisation et
ce, en tenant compte des températures optimales.
technologie fiable. assistance fiable.
La fiabilité est particulièrement cruciale pour les systèmes de finisseur, car vous perdez de l'argent à chaque arrêt
du processus. Que votre choix se porte sur nos options économiques faciles à utiliser ou nos solutions de grande
production, tous les composants Trimble sont construits pour résister aux conditions de chaleur, de vapeur, de damage
et de vibration généralement rencontrées sur les engins de fraisage, les finisseurs et les compacteurs. En outre, si la
résistance du système évite les périodes d'inactivité, le réseau étendu de revendeurs SITECH® de Trimble garantit pour
sa part une proximité permanente pour la formation et l'assistance technique.
Leader du marché, le réseau de distribution SITECH propose le portefeuille de systèmes de technologie de
construction les plus fiables, robustes et complets destinés aux entrepreneurs du secteur des travaux publics et
autoroutiers. Les professionnels de la construction expérimentés de votre concession SITECH vous conseillent sur le
choix de la technologie appropriée à votre travail, et vous fournissent un service client local, une formation person-
nalisée et une assistance technique.
En vous dotant de solutions Trimble à l'échelle du chantier pour vos projets de travaux publics ou autoroutiers, vous
deviendrez plus performant et plus compétitif. Vous découvrirez de nouveaux niveaux de productivité que vous
permettront de remporter les offres et de gagner en rentabilité, projet après projet.
la fiabilité dont vous avez besoin
technologie recommandée pour votre application
fraisage pavage de bitume compactage de bitume
3DEpaisseur et
pente
Epaisseur et
pente3D
Cartographie
du nombre de
passes / de la
température
Cartographie
du déblai/
remblai de
récolement
description de l'application exemples pcs900 pcs400pcs400 avec poutre multi ski ultrason
pcs900ccsflex /
ccs900 avec gnss
ccs900 avec station
totale universelle
Travaux routiers avec surface de
référence ou bordure préciseRoutes, parcs de stationnement Facultatif Recommandé Recommandé
Travaux routiers avec surfaces de
référence ou bordure précise, et
spécification de rugosité stricte
Autoroutes, aéroports Facultatif Recommandé Recommandé
Pose d’enrobé sans cordeaux ni
surface de référence précise, mais
avec spécifications strictes de
l’epaisseur, de pente transversale et/
ou de rugosité
Aéroport, application de béton
compacté au compacteur,
application de matériaux de
base, base bitumineuse pour
routes en béton
Recommandé Recommandé Recommandé Facultatif
Pose d’enrobé avec variations
fréquentes de la pente transversale
Sorties et virages d'autoroute,
parcs de stationnement, terrains
de sport
Recommandé Recommandé Recommandé
prÉcisions du sYstÈMe pour chaQue technologie eMploYÉe
préc
isio
n ve
rtic
ale
la précision de la station totale trimble à 100 m est de
3 mm à l'horizontale et de 1 mm à la verticale
la précision du gnss de précision trimble est de
8 mm à l'horizontale et de 15 mm à la verticale
la précision de localisation rtK trimble est de 8 mm à
l'horizontale et de 100 mm à la verticale
la précision du système d'augmentation satellitaire (sbas) est de 500 mm à la verticale et à l'horizontale
préc
isio
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rizo
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ela fiabilité dont vous avez besoin
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ASIE-PACIFIQUETrimble Navigation Singapore PTE Ltd.Singapore Pty Limited80 Marine Parade Road#22-06, Parkway ParadeSingapour 449269SINGAPOURTél : +65-6348-2212 Fax : +65-6348-2232
CHINETrimble Beijing20F, Central Tower, China Overseas Plaza, No.8 Yard, Guang Hua Dong Li, Chaoyang District, BeijingCHINA 100020Tél : +86-10-8857-7575Fax : +86-10-8857-7161www.trimble.com.cn
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