Semana 3: GLOBALIZACIN DE LOS MERCADOS DEL GAS

FORO: GLOBALIZACIN DE LOS MERCADOS DEL GASElicer Ayala GonzlezBogot, Colombia, mayo 01 de 2015

Foro: Globalizacin de los mercados del gasdeNatalia Pizarro- martes, 14 de abril de 2015, 14:51Competencias:Con esta actividad se pretende que el estudiante pueda analizar y comparar los mercados internacionales de gas natural.Descripcin/Preguntas del foro:Que implica la globalizacin de los mercados del gas natural para los pases productores y para los pases consumidores? explique y mencione ejemplos.Realice un estudio comparativo de las diferentes maneras de transportar gas natural, relacionando y comparando sus caractersticas principales. Cual medio es ms utilizado actualmente?. Cual el efecto del medio de transporte en el precio de este producto?.Proceso:Lea y analice:Globalizacin de los mercados del Gas, Captulo 3 del Texto Base y los documentos correspondientes de los ARCHIVOS COMPARTIDOS. Se valorar la investigacin realizada por cuenta de cada estudiante y el aporte basado en la experiencia, el empleo de grficos, cuadros y tablas comparativas con fines explicativosRecursos:Lecturas libro base: Captulo 3 Globalizacin de los mercados del gas. Pgina 85 94.Transporte de gas a mercado interno y de exportacinMercado gasGlobalizacin gas natural.Artculos obtenidos en Internet.Evaluacin: Valor 6 puntos

Qu implica la globalizacin de los mercados del gas natural para los pases productores y para los pases consumidores? explique y mencione ejemplos.La globalizacin es concebida como el resultado final de la liberalizacin de los mercados del gas. De acuerdo con este enfoque, si todos los mercados de gas fueran liberalizados, el comercio internacional del gas seguir las leyes de la oferta y la demanda.Para los pases productores los riesgos son:1. Riesgos relacionados al volumen como en el precio, por lo que se requiere asegurar a los inversores por el alto riesgo con el contrato de suministro de gas, hasta un tiempo que logre su recuperacin.2. La construccin de instalaciones de licuefaccin y transporte con la consecuente alta inversin.3. Cambio de la poltica de precios de venta indexados a precios de mercado global.4. Oportunidad para aumentar el gasto pblico e incrementar su influencia geopoltica.5. Lograr cumplir los requerimientos de inversin escalonados o proyectados para llevar el gas al consumidor.6. Desarrollo continuo de esquemas nuevos de tecnologas en el upstream (explotacin y produccin).Para los pases consumidores los riesgos son:1. Cambio hacia contratos a largo plazo de suministro.2. La construccin de instalacin de regasificacin y almacenaje con la consecuente alta inversin.3. Cambio de la poltica de precios de compra indexados a precios de mercado global. 4. Desarrollo continuo de esquemas nuevos de tecnologas en el downstream (distribucin).Para los pases en trnsito: riesgos limitados a los ingresos por trnsito y a la cantidad de gas disponible, en su caso, para su consumo interno.Los exportadores deben garantizar la estabilidad del suministro de gas, abrir nuevos mercados para esta fuente energtica limpia y disear un mecanismo equilibrado para compartir los riesgos entre los productores y los consumidores.En la industria del gas natural, tanto productores como consumidores, con el fin de estabilizar el mercado debern estar de acuerdo en la necesidad real de tener una organizacin internacional que sea un moderador nico universal con una amplia gama de atribuciones. La estabilidad del mercado y el suministro energtico estable podan ser alcanzados por la va de contratos de larga duracin e inversiones en proyectos de infraestructura. Estas medidas posibilitan la previsibilidad, la planificacin permite a los productores explorar nuevos campos e invertir en desarrollos en reas remotas, por ejemplo, el proyecto ruso-japons de Sajaln II.Entre los factores desestabilizantes estn las campaas mediticas internacionales que apoyan las burbujas de esquistos; las declaraciones de prensa divorciadas de la realidad en torno a los nuevos gasoductos en el Medio Oriente azotado por la guerra y las poco transparentes barreras reguladoras. Tales acciones ocasionan incertidumbre en el mercado ocasional y producen riesgos polticos a todos los productores. Por esta razn, en la primera cumbre del GECF de fecha 15 de noviembre del 2011 todos los estados miembros adoptaron un acta bsica, la Declaracin de Doha, y acordaron promover un marco transparente no discriminatorio y legalmente predecible a nivel nacional y regional.Como consecuencia de la diferente ubicacin de la oferta y la demanda, hay un comercio internacional desde las zonas netamente exportadoras (Europa Oriental, frica y Oriente Medio) a las zonas importadoras (Europa OCDE y Asia-Oceana.

Como consecuencia del porcentaje reducido de gas natural intercambiado en relacin con el gas producido, no existe un verdadero mercado global, sino ms bien mercados regionales, que poseen diferentes niveles de organizacin, de madurez y de estructuras del mercado.Los principales mercados regionales son Amrica del Norte, Europa Occidental, y la antigua Unin Sovitica. Otros mercados regionales, como el latinoamericano y el de los pases de la regin Asia-Pacfico, adquieren cada vez ms importancia.Tradicionalmente, los gobiernos han considerado al sector de la energa como un sector estratgico y demasiado importante como para dejarlo a las fuerzas del mercado. El mercado del gas natural era considerado como un monopolio natural y generalmente las empresas de Estado controlaban esta industria. Como consecuencia de las crisis energticas de los aos setenta, el sector pas por reformas estructurales que tenan como objetivo la apertura del mercado a la competencia para reducir los costos y mejorar los rendimientos econmicos y la eficiencia. Estas polticas de liberalizacin se desarrollan de diferentes formas y a distintas velocidades segn los pases. Pueden incluir la privatizacin, la introduccin de competencia basada en el acceso de terceras partes a la infraestructura de oferta de gas, el desmantelamiento del monopolio de Estado o reformas legislativas. El objetivo es la reduccin de la intervencin directa de los gobiernos sobre los mercados y el suministro de gas natural a bajos precios, transparentes y competitivos.Durante las ltimas dcadas los mercados de gas natural se han caracterizado por la liberalizacin, tanto en pases desarrollados como en pases en desarrollo. El desarrollo del mercado del gas natural en Europa Occidental est ligado al descubrimiento del campo de Groningen en Holanda y a la construccin de los primeros gasoductos internacionales que conectaron este campo con Blgica, Alemania y Francia.El mercado de GNL no ha dejado de crecer en los ltimos aos y, en la actualidad, supone ya ms del 30% del comercio mundial de gas natural. En 2011, creci ms del 10% y se prev que siga hacindolo a una media del 4,3% anual hasta 2030, lo que significa que la oferta duplicar a la demanda. La AIE prev que, a medio plazo, el GNL representar ms del 50% del comercio internacional de gas.El gas natural ha acercado la globalizacin a unosmercadoseminentemente regionales que solo se solan abastecer a travs de gaseoductos. El nmero de terminales de licuefaccin y regasificacin no deja de crecer en todo el mundo (18 terminales activas solo en la UE, y 35 en fase de construccin o planificacin).Un mercado mundial de gas natural?Aunque el GNL siguiera ganando mercado (si Estados Unidos llegara a posicionarse como uno de los principales proveedores, por ejemplo), la demanda de gas en Europa no se podra satisfacer solo con GNL. De hecho, Europa depender cada vez ms de las importaciones como consecuencia del descenso de la produccin local. El GNL no es ms barato que el gas distribuido con gaseoductos, lo que significa que puede influir en los precios o incluso tener un efecto moderador, sobre todo si los precios se elevan demasiado a nivel global. Por otro lado, los proveedores de gas de gaseoductos (que con frecuencia son organismos oficiales) tienen una gran capacidad de influencia sobre los precios y no sera la primera vez que hicieran uso de ella para proteger las relaciones comerciales de Europa.

Realice un estudio comparativo de las diferentes maneras de transportar gas natural, relacionando y comparando sus caractersticas principales. Cul medio es ms utilizado actualmente? Cul el efecto del medio de transporte en el precio de este producto?El transporte desde el pas productor hasta el consumidor se hace por barco o por gasoducto, y ste puede ser terrestre o submarino. En el caso del GNL, una vez regasificado, su distribucin se realiza a travs de la red de gasoductos;no obstante, tambin puede ser distribuido utilizando camiones cisterna especiales.El Gas Natural se transporta mediante ductos hacia las ciudades para su consumo domiciliario, industrial o vehicular, o hacia centrales termoelctricas para su utilizacin en la generacin de energa elctrica. Sin embargo en algunas ocasiones, por temas de distancia y costo, se utilizan otras formas de transporte como los buques metaneros o los gasoductos virtuales. El Gas Natural puede ser de origen asociado, lo que significa que se obtiene con la produccin de petrleo o no asociado que implica que el yacimiento no produce petrleo, como son los campos de Camisea y Aguayta en el Per. El Gas Natural tambin puede tener la condicin de gas seco, por ser un gas que no contiene lquidos, o gas hmedo, el cual requiere un proceso de separacin para obtener sus diversos productos. En el caso particular de los pozos de Camisea en los lotes 88 y 56, el gas que se produce es gas hmedo y de l se obtienen los siguientes productos: Gas Natural seco: se utiliza como combustible en las casas, industrias, vehculos y en la generacin de electricidad (y en un futuro como insumo para la petroqumica). Lquidos de Gas Natural (LGN): que luego de un proceso de fraccionamiento se obtiene Propano, Butano (componentes del GLP), Nafta y Diesel. Opciones de transporte Hoy en da, el Gas Natural seco es transportado hacia su mercado de consumo, hasta en tres maneras distintas: Gasoductos Es la forma ms conocida y usada de transporte del Gas Natural a gran escala. Los gasoductos pueden unir distancias de hasta 3000 km, aproximadamente, y suelen tener una red de ductos que se conectan al ducto principal con el fin de abastecer a las poblaciones cercanas a la trayectoria del mismo. En el caso peruano se tiene un ducto de transporte de gas que parte de la selva de Cuzco hasta Lima (729 kilmetros). En el ao 2011 se transport por este medio alrededor de 28 millones de metros cbicos por da, de los cuales 37% era destinado al mercado local como generadoras elctricas, industrias, consumo residencial y estaciones de servicio de Gas Natural Vehicular (GNV)1 y el resto a la exportacin de Gas Natural Licuefactado (GNL). En el 2012, la demanda local ha aumentado a 45% de un volumen diario de transporte de 33 millones de metros cbicos. Un taxi que usa Gas Natural como combustible consume 10 m3 por da.

Impactos positivosEn algunos casos, se puede considerar que los oleoductos y gasoductos contribuyen a la calidad del medio ambiente porque facilitan la disponibilidad de combustibles ms limpios (p.ej., el gas con poco azufre versus el carbn con un alto contenido de azufre) para producir energa o para uso industrial. En las reas costa afuera, los oleoductos no enterrados pueden crear un hbitat para los organismos martimos que se sienten atrados por el "arrecife artificial".Impactos negativosLos oleoductos y gasoductos costa afuera, cerca de la orilla y en tierra alta causan diferentes impactos ambientales, segn su tipo, como explican los siguientes prrafos. La magnitud de los impactos depender del tipo y tamao de la tubera; su significado depender del grado en que se afecten los recursos naturales y sociales.Impactos directos: oleoductos costa afuera La instalacin de oleoductos costa afuera o cerca de la orilla puede causar la prdida de los organismos bnticos y los que se alimentan en el fondo, debido a la excavacin de las zanjas o la turbiedad relacionada con la colocacin de la tubera. El significado de estos impactos depender del tipo de recurso acutico que sea afectado y la magnitud del efecto. La construccin del oleoducto puede producir la resuspensin temporal de los sedimentos del fondo. Esa redisposicin puede alterar las caractersticas de los hbitat acuticos y provocar cambios en la composicin de las especies. El significado de estos efectos depender del tipo e importancia de los organismos acuticos afectados. Por ejemplo, el significado de la alteracin del hbitat de la hierba marina o de los arrecifes de coral, que son considerados importantes como hbitat para la alimentacin y reproduccin de los peces y otros animales, puede ser mayor que la alteracin de hbitat bntico profundo costa afuera. Si la excavacin para el oleoducto ocurre en las reas costa afuera o cerca de la orilla, donde los qumicos txicos se hayan acumulado en los sedimentos (p.ej., en los puertos cerca de las descargas industriales de qumicos txicos, como mercurio y bifenol policlorado (BPC), la colocacin de la tubera puede causar la resuspensin de estos sedimentos txicos y bajar, temporalmente, la calidad del agua sobre el oleoducto. Puede haber bioacumulacin de estos qumicos txicos en los organismos acuticos (p.ej., peces y moluscos). En las reas costa afuera y cerca de la orilla que se utilizan para pesca de fondo, los poliductos pueden interferir con la rastra del fondo, causando la prdida o daos al equipo de pesca, as como rotura casual de la tubera. Al arrastrar una ancla, se puede causar daos al oleoducto y provocar derrames de petrleo.Impactos directos: oleoductos en tierras altas La instalacin de los oleoductos puede causar erosin en el rea de la tubera. En las reas montaosas, esto puede provocar la inestabilidad de los suelos y causar derrumbes. El escurrimiento y sedimentacin pueden bajar la calidad del agua de los ros y arroyos durante la construccin. La instalacin de los oleoductos y caminos de mantenimiento puede alterar los modelos de drenaje, bloquear el agua, levantar el nivel fretico en el lado ascendente del oleoducto, y esto puede causar la muerte o reduccin de la vegetacin, como los rboles. Si el oleoducto pasa por un bosque grande, el impacto puede ser importante. Adems, se puede alterar el suministro de agua a los humedales. La creacin del derecho de va puede provocar una invasin de plantas exticas que competirn con la vegetacin nativa. Si no se controlan, puede haber un impacto significativo a largo plazo. Asimismo, la instalacin de la tubera puede fragmentar el hbitat de las reas naturales (p.ej., tierras silvestres), y provocar la prdida de especies y reducir la biodiversidad. En las reas desarrolladas, los oleoductos y gasoductos pueden interferir con el uso del suelo y desplazar la poblacin, debido a la instalacin de la tubera y las subestaciones. Algunos tipos de actividades agrcolas pueden ser afectadas, solamente a corto plazo, durante el periodo de construccin. Los oleoductos que se colocan sobre la tierra pueden crear barreras para los seres humanos y la fauna migratoria. Esto puede ser importante, dependiendo de la extensin y ubicacin de la tubera, Los sitios arqueolgicos estn sujetos a daos o prdida durante la construccin de oleoductos. La construccin de oleoductos puede causar la interrupcin temporal del trfico. Esto puede ser significativo en las reas desarrolladas, si el oleoducto cruza las rutas principales de transporte. Las roturas y fugas, as como los desechos generados en las estaciones de bombeo y transferencia, pueden causar, potencialmente, la contaminacin de los suelos, aguas superficiales y el agua fretica. La importancia de esta contaminacin depende del tipo y magnitud de la fuga, y el tipo y volumen de los desechos que se generen, y el grado en el que se afecte el recurso natural. La rotura de los oleoductos que cruzan los ros u otras extensiones de agua pueden causar importantes daos ambientales. Las fugas o roturas de los gasoductos pueden causar explosiones e incendios. En las reas desarrolladas, estos accidentes representan un riesgo importante para la salud humana.Impactos indirectosLos poliductos de tierra alta pueden inducir desarrollo secundario (p.ej., ocupacin ilegal) dentro del derecho de va del oleoducto. Este desarrollo no planificado puede sobrecargar la infraestructura existente del rea afectada.Los oleoductos de tierra alta pueden permitir acceso a las reas que, de otra manera, seran inaccesibles (p.ej., tierras silvestres). Esto puede provocar la degradacin y explotacin de estas reas.

Buques Metaneros Este sistema de transporte se usa cuando las distancias son bastante amplias entre el punto de produccin y el de consumo. En este caso la opcin de la construccin de un gasoducto llegara a ser demasiado costosa. Para que sea viable esta opcin de transporte, se debe contar con:Plantas de criogenizacin (que enfran el gas natural a -161C hasta reducir en 600 veces su volumen y convirtindolo en lquido, es decir en Gas Natural Licuefactado (GNL)), para hacer econmicamente viable y seguro su transporte. El GNL se transporta a presin atmosfrica en buques especialmente construidos con casco doble. El sistema de contencin de carga se disea y construye utilizando materiales especiales para el aislamiento y tanque, para asegurar el transporte seguro de esta carga criognica.El GNL en los tanques de carga del buque se mantiene a su temperatura de saturacin (-161C) a lo largo de toda la navegacin, pero se permite que una pequea cantidad de vapor se disipe por ebullicin, en un proceso que se denomina "autorrefrigeracin". El gas evaporado se utiliza para impulsar los motores del buque.El servicio de buques metaneros. Estos buques metaneros cuentan con tanques especialmente acondicionados para mantener el GNL a la temperatura indicada y transportarlo de manera segura. Uno de estos buques metaneros puede transportar hasta 170 mil metros cbicos de GNL. Aproximadamente 40% de los buques de GNL actualmente en servicio cuentan con sistemas de contencin de carga del tipo de membrana, de modo que tienen un aspecto muy similar al de otros cargueros. El resto de los buques tienen un sistema de contencin de carga ms particular, que incluye cuatro o ms tanques esfricos grandes. Ambos tipos de sistema de contencin poseen antecedentes de operacin extremadamente seguros y confiables.Los buques que atracan en las costas de los pases de demanda descargan el producto en grandes tanques criognicos cilndrico verticales, que rondan los 40 000 y los 150 000 m3, a una velocidad aproximada de 12 000 m3/h. Las tuberas se acondicionan previamente para evitar choques trmicos con el propio GNL. Despus del almacenamiento, el gas puede ser tratado y comercializado. Gracias a los vaporizadores de agua de mar o de combustin sumergida, el GNL es llevado hasta el estado gaseoso de nuevo para su distribucin a la industria y los consumidores. Las ventajas de usar GNL frente al transporte por gaseoductos es el coste que se ahorra cuando se transporta a travs de grandes distancias. Pese al coste de las instalaciones y la inversin inicial, el buque tiene un coste de transporte por unidad de energa mucho ms bajo que el gaseoducto.

FUENTE: Gas Technology InstituteAdems, esta tcnica ofrece mayor versatilidad y flexibilidad en la compra y venta del producto. Permite elegir el destino y cambiar las rutas segn la oferta que ms convenga en el momento de la transaccin.Utilizar el transporte por GNL reduce los riesgos de falta de suministro y los peligros de un atentado terrorista. El GNL es menos inflamable que el gas y no tiene que pasar por pases conflictivos. Por ltimo, beneficia a pases como Espaa que cuenta con numerosas costas para su recepcin y no dispone de grandes yacimientos conocidos.

GASODUCTOS VIRTUALESEste sistema consiste en el transporte terrestre de Gas Natural, a distancias relativamente cortas utilizando camiones especialmente acondicionados para este fin. Existen diversas tecnologas desarrolladas en este campo que permiten abastecer a lugares cuya demanda resulta pequea y no justifica econmicamente la construccin de un gasoducto.

Hay dos opciones de hacer uso de este transporte: a) Usando Gas Natural Comprimido (GNC): cuando lo que se transporta es el Gas Natural que se comprime al someterlo a grandes presiones (de all su nombre), logrando que su volumen se reduzca en 100 veces. El GNC se almacena en mdulos independientes de hasta 1500 metros cbicos de capacidad cada uno, transportndose en cada camin de hasta 4 mdulos. Esto totaliza una capacidad mxima de transporte de 6000 metros cbicos de GNC por camin. La ruta del camin es lo que llamamos Gasoducto Virtual. Una vez en su destino, el GNC es descomprimido para su posterior uso en plantas industriales o comercializacin en estaciones de Gas Natural Vehicular (GNV) b) Usando Gas Natural Licuefactado (GNL): Para este sistema de transporte se replica lo indicado en el caso buques metaneros, debido a que se enfra el Gas Natural a -161 C, convirtindolo en lquido (GNL) y reduciendo en 600 veces su volumen. Igualmente, existen diversas tecnologas para el transporte del GNL. Algunas ofrecen el almacenamiento en cilindros horizontales (de mayor volumen) o verticales (compartimientos independientes de menor volumen). Al igual que en el caso anterior, el transporte de GNL constituye un gasoducto virtual.

Debido a su mayor reduccin de volumen frente al GNC, esta opcin transporte un mayor volumen hacia puntos distantes. Sin embargo, para que su uso sea viable, es necesario contar con plantas de regasificacin en las zonas de destino, para su posterior uso y distribucin final como Gas Natural a travs de una estacin de servicios (GNV) o de una red de distribucin domiciliaria.Por otro lado, esta opcin requiere de una infraestructura que permita convertir el GNL a Gas Natural en el punto de llegada de los camiones (infraestructura que se tendra que desarrollar). El dinamismo en el consumo de un producto no solo depende de un precio competitivo en comparacin con sus otras alternativas, sino tambin de mejorar sus accesos y canales de distribucin.

BIBLIOGRAFA

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