flaminio bertoni beeldend kunstenaar industrieel ontwerper
TRANSCRIPT
Flaminio Bertoni
Beeldend kunstenaar
Industrieel ontwerper
Biografie Flaminio Bertoni (1903 – 1964)
• 1903 – geboren in Masagno, Como Italië• 1918 – onderbreekt studie technische school
en gaat werken bij Macchi (locale autofabr.)
• 1924 – hoofd tekenaar bij Macchi• 1929 – begint eigen ontwerpstudio• 1931 – gaat wonen in Parijs• 1932 – gaat werken bij Citroën• 1934 – introductie Citroën Traction Avant• 1935 – start ontwerp Citroën TPV• 1948 – introductie Citroën 2CV
• 1955 – DS 19, Déesse, de godin wordt op de autosalon van Parijs geïntroduceerd, verkoop 1e dag 12,000 auto’s
• 1957 – tentoonstelling van de DS op de Triennale Milaan
• 1961 – Laatste ontwerp: de Citroën Ami 6• 1963 – Flaminio Bertoni overleden in Parijs
Schetsen, tekenenBeeldend kunstenaar
bouwkunst, schilderenBeeldend kunstenaar
sculpturen, architectuurBeeldend kunstenaar
Ontwerpen voor de industrieIndustrieel ontwerper/vormgever
Vorm, beeld, plastiek
Beeldend kunstenaar Industrieel vormgever
Ontwerp schetsen, prototyping
Industrieel vormgever
Traction Avant (1934-1957)
TPV (Tres Petite Voiture)
2 CVDeux Chevaux >5 milj. verkocht
design exterieur
2 CVdesign interieur
“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.
1955schetsen
vormgevingontwerpen
styling
“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.
1955prototyping
testingvormgevingmodelling
“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.
1955prototyping
testingvormgevingmodelling
“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.
1955serie productie
DS – Deesse (de godin)
“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.
1955promotie
Verkoop 1e 45 min. – 750 auto’s Na 1e dag – 12,000 auto’s
“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.
1955-1975Citroën DSexterieur
Wie? Wat? Waar? Waarom? Hoe?
Etc. …
Tatra 603
Fiat 1900
Ford Zephyr
Alfa 1900 ti
Austin Westminster
Humber Hawk
BMW 501
Borgward Hansa
Jaguar mk1
“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.
1955-1975Citroën DS
techniek + filosofie
“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.
1955-1975Citroën DS
techniek + filosofie
• Voorwielaandrijving• Hydropneumatische vering• Vrijhangende motor• Schijfremmen• Carosserie uit diverse materialen• Geen rempedaal• 1-Spaak stuurwiel• Meedraaiende koplampen (latere
modellen)• Aerodynamische vormgeving
(lagere C waarde)
1955-1975Citroën DScomfort + interieur
“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.
1955-1975Citroën DStoekomst
“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.
1957Citroën DS wordtgepresenteerd als
industriesculptuur op de
Triennale in Milaan
Promotie naar de gebruiker
1955-1975Citroën DS
promotie & styling
“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.
1955-1975Citroën DS
Ralley
“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.
1955-1975Citroën DS
redesign/styling
“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.
1955-1975Citroën DS
redesign/styling
“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.
1955-1975Citroën DS
redesign/stylinginterieur/dashboard
“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.
“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.
1955-1975Citroën DS 21/23
1965 -1970
1955-1975Citroën DS
Form Function Fusion
“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.
1955-1975Citroën DS
Historyor
The Future?
“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.
1955-1975Citroën DS
Design icoondoor
Teamwork
“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.
“The Deesse is first and foremost a new Nautilus”. [Roland Barthes, 1957]
1955-2005Citroën DS
De verwijdering
“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.
1955-1975Citroën DS
Design icoon
“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.
Is dat zo?Stand van zaken
http://www.uglycars.co.uk/uglycars.asp
Alles is relatief
“The world’s best, most beautiful, most comfortable and most advanced car”.
1955-2005Citroën C6
Design icoonover 50 jaar?
DS - De godin van de weg