fighter command camo schemes training command camo … · quierda (babor) en color negro siguiendo...

From the grey skies of Europe to the humid jungles of Burma, British Air Forces fought under very different conditions and had to adapt to them all.

The Royal Air Force (RAF) is the oldest independent air force in the world. Formed on 1 April 1918, the RAF took a significant role in World War II. The RAF was organized in different commands, each one having specific tasks and roles. The most important in the World War II era were: Fighter Command, Bomber Com-mand, Coastal Command, Air Transport Command and Training Command. The Fleet Air Arm (FAA) is the branch of the British Royal Navy responsible for the operation of aircraft.

RAF Camouflage Schemes

World War II British camouflage schemes were generally classi-fied into these types:

a) Land (Temperate Land Scheme). Variants: Day fighters, night fighters, Day fighters desert scheme, Day Bombers, Night bombers, day bombers desert scheme & night bombers desert scheme.b) Sea (Temperate Sea Scheme) used in naval airplanes (FAA) or in planes in maritime roles, much used in the Coastal command.c) Specific Command schemes for special operations, recon-naissance (P.R.U), high flying fighter, Strike Aircraft, etcd) Far East. When the War extended to the Pacific area the British forces issued new specifications for China Burma India (CBI) and South East Asia (SEA) theatres.

There were no standards camouflage patterns for specific aircraft, but patterns for general types of aircraft (single-engine, twin-engine, four-engine) and size.

There were generally two versions of the camouflage schemes, known as A and B. B was the mirror image of A. Early in the war, during the factory assembly process, camo patterns A were given to aircraft with uneven serial numbers and camo patterns B to those with even numbers. This system was not always consistent, and later in the war pattern A was used for more aircraft with even serial numbers.

(1939) When WWII broke out, the British aircraft had type A roundels on either side of the fuselage, blue / white / red (outside-in) and type B only above the wings: blue / red. However, many carried type A on the wings. The wings did not have RAF roundels on their underside except for aircraft based in France which carried type A roundels.

(1940) Fighters produced between May and June 1940 wore RAF roundels type A under their wings, which disappeared when the color Sky was introduced.

In June 1940 the introduction of a new exterior yellow band was ordered, specifically on the outer edge of the type A roundels and of the same width as the other bands; all operational aircraft were to be so repainted, an order which lead to various interpretations so that in this period it is possible to find RAF roundels which were disproportionately large and surrounded by yellow. Starting from this time the type A roundels became yellow / blue / white / red and eventually all bands were of the same width.

Starting August 1940, the fighters produced again carried RAF roundels type A under the wings and these roundels were painted on all operational fighters.

Throughout the war the night bombers normally carried no roun-dels under the wings.

(1942) From May 1942 the RAF roundels type A are replaced by Type C in which the yellow and white stripes are much narrower than the blue and red stripes.

On their tails all aircraft wore a flag of three vertical stripes of the same width, colored red, white and blue (front to back). In May 1942 a new flag was introduced in which the central white stripe was much narrower than the other two.

The color red was not used on markings for the planes sent to the Far East (for fear of being confused with the Japanese” hino-maru”): instead these were marked with a new and smaller RAF roundel with the colors dark blue / light blue, and also the tail flag was painted light blue/ dark Blue.

Desde los grises cielos de Europa a las húmedas junglas de Bir-mania, Las fuerzas aéreas británicas lucharon en muy diferentes condiciones y tuvieron que adaptarse a todas ellas.

La Royal Air Force (RAF) [Real Fuerza Aérea] es la más antigua fuerza aérea independiente del mundo. Creada el 1 de Abril de 1918, la RAF tuvo un papel muy significativo en la Segunda Guerra Mundial. La RAF se organizaba en diferentes mandos, cada uno tenía unas misiones específicas. Durante el periodo de la Segunda Guerra Mundial los más importantes mandos de la RAF eran: Mando de Caza, Mando de Bombardeo, Mando Costero, Mando de Transporte Aéreo y Mando de Entrenamiento. La Fleet Air Arm (FAA) [Arma Aérea de la Flota] era la rama de la Real Marina Británica (Royal Navy) responsable de la operación de aviones ya fueran embarcados o en tierra.

Esquemas de Camuflaje de la RAF

Los esquemas de camuflaje británicos de la Segunda Guerra Mundial generalmente se clasifican en los siguientes tipos:

a) Terrestre (Temperate Land Scheme). Variantes: cazas diurnos, cazas diurnos esquema desértico, bombarderos diur-nos, bombarderos nocturnos, bombarderos diurnos esquema desértico y bombarderos nocturnos esquema desértico.b) Maritimo (Temperate Sea Scheme), Usado en los aviones embarcados (FAA) y en los que estaban destinados a opera-ciones marítimas, sobre todo en el Mando Costero.c) Esquemas especificos de cada Mando para usos especia-lizados como reconocimiento (PRU), cazas de gran altura, aviones de ataque, etc.d) Extremo Oriente (Far East). Cuando la guerra se extendió por el área del Pacifico, las fuerzas británicas emitieron nuevas especificaciones para los teatros de operaciones de China, Birmania e India (CBI) y el Sudeste Asiático (SEA).

No había patrones de camuflaje estándar para cada modelo es-pecífico de avión, sino que los patrones eran por tipos generales de aviones (monomotores, bimotores y cuatrimotores) y tamaño.

Generalmente había dos versiones de cada esquema conocidas como A y B. El patrón B era la imagen en espejo de A (eran pa-trones simétricos).Al principio de la guerra, durante el proceso de ensamblaje en la factoría, se adjudicaba el patrón A a los aviones cuyo número de serie terminaba en número impar y el patrón B a los que terminaban en par. Este sistema no se mantuvo de forma estricta durante el desarrollo de la guerra, dándose el caso de que muchos aviones con número de serie par llevaban el patrón A.

(1939) Al estallar la guerra los aviones británicos llevaban esca-rapelas a los dos lados del fuselaje del tipo A azul/blanco/rojo (de fuera hacia adentro) y solo encima de las alas del tipo B azul/rojo, aunque muchos llevaban en las alas las del tipo A. Bajo las alas no llevaban escarapelas salvo los aviones estacionados en Francia, que llevaban las del tipo A.

(1940) Los cazas producidos entre mayo y junio llevaban escara-pelas bajo las alas del tipo A, que desaparecieron al introducirse el color Sky.

En junio de 1940 se ordena introducir una nueva banda exterior de color amarillo en las escarapelas del tipo A del mismo ancho que las otras bandas y se ordena repintarla en todos los aviones operativos, lo cual da lugar a diversas interpretaciones, viéndose en este periodo escarapelas desproporcionadamente grandes rodeadas de amarillo. A partir de este momento las escarapelas del tipo A serán de color amarillo/azul/blanco/rojo en bandas de igual grosor.

A partir de agosto de 1940 reaparece en los cazas la escarapela bajo las alas del tipo A en las líneas de producción y se pintó en todos los cazas operativos.

Durante toda la guerra los bombarderos nocturnos no llevarán escarapelas bajo las alas como norma general.

(1942) A partir de mayo de 1942 se sustituyen las escarapelas del tipo A por las del tipo C, en las cuales las franjas de color amarillo y blanco son mucho más estrechas que las de color azul y rojo.

En la cola todos los aviones lucirán una bandera de tres franjas verticales del mismo grosor de colores rojo, blanco y azul (de adelante a atrás). En mayo de 1942 se introduce una nueva bandera donde la franja central de color blanco será mucho más estrecha que las otras.

En los aviones enviados a Extremo Oriente no se utilizará el color rojo en las escarapelas (por temor a que se confundiera con los “hinomaru” japoneses), usándose una nueva escarapela más pequeña de color azul oscuro/azul claro y la bandera de la cola de color azul claro/azul oscuro.

Biplanes Day Fighters “Shadow Shading Sche-me”1939-40 (Temperate Land Scheme).Topsides: Upper wings & upper fusela-ge: Dark Earth / Dark Green.Lower wings & fuselage sides: Light Earth / Light Green.Undersides: Following the axis of the plane, the right (starboard) half was painted white, the left (port) half black . Many planes were in aluminium. Starting in June 1940 many were repainted in Sky.Codes and markings: Medium Sea Grey. Spinners: Night (Black).

Cazas biplanos diurnos “Shadow Shading Sche-me”1939-40. (Temperate Land Scheme). Zonas superiores: Ala superior, parte superior del fuselaje: Dark Earth / Dark Green. Ala inferior, laterales del fuselaje: Light Earth / Light Green.Zonas inferiores: La mitad derecha (estribor) en color blanco y la mitad iz-quierda (babor) en color negro siguiendo el eje del avión. Muchos aviones iban en color aluminio. A partir de junio de 1940 muchos fueron repintados en Sky.Códigos y marcas: Medium Sea Grey.

Fighter command camo schemesCamuflajes del mando de caza

Light Bombers. 1939 to June 1942. (Temperate Land Scheme).Topsides: Dark Earth / Dark Green.Undersides: (1939 - May 1940) Following the axis of the plane, the right (starboard) half was painted white, the left (port) half black. From June 1940 underside painted Sky.Codes and markings: Medium Sea Grey.

Bombarderos Ligeros 1939 a Junio 1942. (Temperate Land Scheme).Zonas superiores: Dark Earth / Dark Green.Zonas inferiores: 1939 - mayo 1940: La mitad derecha (estribor) en color blanco y la mitad izquierda (babor) en color negro siguiendo el eje del avión. A partir de junio de 1940: Sky.Códigos y marcas: Medium Sea Grey.

Day Fighters 1939-41 (Temperate Land Scheme)Topsides: Dark Earth / Dark GreenUndersides:• 1939 to February 1940* Following the axis of the plane, the right (starboard) half was painted white, the left (port) half black. No RAF roundels under the wings except for airplanes based in France.• February to June 1940*Lower left (port) wing in black, other lower parts white. Many aircraft had the lower parts of the fuselage in aluminium. No RAF roundels under wings except for airplanes based in France and on the planes produced in May and June.• June 1940 to October 1940* Color Sky was introduced. Many aircraft in Sky Grey or Sky Blue. These colors are also known unofficially as “Duck Egg Green” “Eau Du Nil” or “Duck Egg Blue”. This is a very confusing and con-troversial period. At first no RAF roundels were painted under the wings, but then in August it was ordered to paint roundels type A on the aircraft in assembly lines and all the aircraft in operation.• November 1940 to March 1941* Sky and underside of the left (port) wing in black. Many planes had the rear of the fuselage in aluminium.• April 1941 to July 1941* Sky.

*These dates are relative and proceed from official documents, they did not necessarily coincide with real production of planes.

Codes and markings: Medium Sea Grey. From mid-1940 some aircraft codes were painted in Sky or Sky Blue. Spinners were usually painted in black in 1939-1940. Spinners and fuselage strips were painted Sky Blue or Sky during a short period between 1940-41.

Cazas diurnos 1939-41 (Temperate Land Scheme).Zonas superiores: Dark Earth / Dark Green.Zonas inferiores: • 1939 a febrero 1940*: La mitad derecha (estribor) en color blanco y la mitad izquierda (babor) en color negro siguiendo el eje del avión. No llevaban escarapelas debajo de las alas salvo los aviones basados en Francia.• Febrero 1940 a junio 1940: Ala izquierda (babor) inferior en negro, resto zonas inferiores en blanco. Muchos aviones presen-taban las zonas inferiores del fuselaje en color aluminio. No lle-vaban escarapelas debajo de las alas salvo los aviones basados en Francia. Los aviones producidos en mayo y junio saldrán de fábrica con escarapelas bajo las alas.• Junio 1940 a octubre 1940*: Sky. Muchos aviones en Sky Grey o Sky Blue. Estos colores también se conocen de forma no oficial como Duck Egg Green (verde huevo de pato). Eau du nil (agua del Nilo) o Duck Egg Blue (azul huevo de pato). Este es un periodo muy confuso y controvertido. En un principio no llevaban escarapelas bajo las alas. Se ordenó en agosto pintárselas a los aviones en las líneas de montaje y a todos los cazas operativos.• Noviembre 1940 a marzo 1941*: Sky / cara inferior del ala izquierda (babor) en negro. Muchos aviones presentaban la zona trasera del fuselaje en color aluminio.• Abril 1941 a julio 1941*: Sky.

*Estas fechas son relativas y proceden de documentos oficiales, no necesariamente coinciden con la producción real de los aviones.

Códigos y marcas: Medium Sea Grey. A mediados de 1940 los códigos de algunos aviones aparecían pintados en Sky o Sky Blue. Los bujes de las hélices normalmente estaban pintados en negro de 1939 a 1940. Durante un corto periodo de finales de 1940 a principios de 1941 se pintaron el buje de las hélices y una banda en el fuselaje en Sky Blue o Sky.

Landplanes, September 1939 to June 1941 (Temperate Sea Scheme).Topsides: Dark Green / Dark Earth.Undersides: • September 1939 to June 1940: Aluminium. Some aircraft in Black & White.• July 1940 to September 1940: Sky or Sky Blue.• September 1940 to June 1941: Black, greater part of aircraft retained previous Sky or Sky Blue.Codes & Markings: Codes: Medium Sea Grey.

Aviones basados en tierra, Septiembre 1939 a Junio 1941 (Temperate Sea Scheme).Zonas superiores: Dark Green / Dark Earth.Zonas inferiores: • Septiembre 1939 a junio 1940: Aluminio, algunos aviones en blanco y negro.• Julio 1940 a septiembre 1940: Sky o Sky Blue.• Septiembre 1940 a junio 1941: Negro, muchos aviones mantienen el color Sky o Sky Blue anterior.Códigos y marcas: Medium Sea Grey.

Flying Boats & Medium Bombers. July 1941 to December 1943. (Temperate Sea Scheme).Topsides: Dark Slate Grey / Extra Dark Sea Grey.Under & lateral sides: White.Codes & Markings: Dark Slate Grey, Red or Night.

Hidrocanoas y Bombarderos medios. Julio 1941 a Diciembre 1943 (Temperate Sea Scheme).Zonas superiores: Dark Slate Grey / Extra Dark Sea Grey.Zonas inferiores y laterales: Blanco.Códigos y Marcas: Dark Slate Grey, Rojo o Negro.

Day Bombers, Desert Scheme 1941-45.Topsides: Dark Earth / Mid Stone.Undersides: Azure Blue.Codes & Markings: White, Red or Night (Black).

Bombarderos diurnos, esquema desértico, 1941-45.Zonas superiores: Dark Earth / Mid Stone.Zonas inferiores: Azure Blue.Códigos y Marcas: Blanco, Rojo o Night.

Mediterranean Medium Bombers. 1940. Topsides: Dark Mediterranean Blue / Light Mediterranean Blue.Undersides: Azure Blue or Light Mediterranean Blue.

Bombarderos medios, esquema usado sobre el Mediterráneo 1940.Zonas superiores: Dark Mediterranean Blue / Light Mediterranean Blue.Zonas inferiores: Azure Blue o Light Mediterranean Blue.

Mosquito Bombers. October 1944-45.Topsides: Dark Green / Medium Sea Grey.Undersides: Medium Sea Grey.Codes & Markings: Sky type “S”.

Bombarderos Mosquito. Octubre 1944-45.Zonas superiores: Dark Green / Medium Sea Grey.Zonas inferiores: Medium Sea Grey.Códigos y Marcas: Sky type “S”.

Liason aircraft. 1941-1945.Topsides: Dark Green / Dark Earth.Undersides: Identification Yellow.Codes and markings: Sky.

Aviones de enlace. 1941-45.Zonas superiores: Dark Green / Dark Earth.Zonas inferiores: Amarillo.Códigos y marcas: Sky.

Night Fighters. November 1940 to July 1941.Overall: Special Night (a very matt Black, rough to the touch).Codes and markings: Red or Medium Sea Grey.

Cazas nocturnos. Noviembre 1940 a Julio 1941.General: Special Night.Códigos y marcas: Rojo o Medium Sea Grey.

Night Fighters. July 1941 to August 1942.Overall: Special Night (a very matt Black, rough to the touch).Codes and markings: Red.

Cazas nocturnos. Julio 1941 a Agosto 1942.General: Special Night.Códigos y marcas: Rojo.

Night Fighters. August 1942 to 1945.Topsides: Dark Green / Medium Sea Grey.Undersides: Medium Sea Grey.Codes and markings: Red.

Cazas nocturnos. Agosto 1942-45.Zonas superiores: Dark Green / Medium Sea Grey.Zonas inferiores: Medium Sea Grey.Códigos y marcas: Rojo.

Night Fighters. Intruder Camouflage 1942-45.Topsides: Dark Green / Medium Sea Grey.Undersides: Night(Black) .Codes and markings: Red.

Cazas nocturnos. Camuflajes de interdicción (Intruder Camouflage) 1942-45.Zonas superiores: Dark Green / Medium Sea Grey.Zonas inferiores: Night (negro).Códigos y marcas: Rojo.

Liason aircraft. 1941 – 1945.Topsides: Dark Green / Dark Earth.Undersides: Identification Yellow.Codes and markings: Sky.

Aviones de enlace. 1941-45.Zonas superiores: Dark Green / Dark Earth.Zonas inferiores: Amarillo.Códigos y marcas: Sky.

Day Fighters (high flying).Topsides: Medium Sea Grey.Undersides: PRU Blue or Deep SkyCodes & Markings: White or Sky. Propeller and Spinner: Medium Sea Grey

Cazas diurnos de gran altura.Zonas superiores: Medium Sea Grey.Zonas inferiores: PRU Blue o Deep Sky.Códigos y Marcas: Blanco o Sky. Buje: Medium Sea Grey.

Photographic Reconnaissance Aircraft, high-flying.Overall: PRU Blue Codes & Markings: White or Medium Sea Grey. No RAF roundels under wings.

Reconocimiento fotográfico a gran altura.General: PRU Blue.Códigos y Marcas: Blanco o Medium Sea Grey. No llevaban escarapelas bajo las alas.

Photographic Reconnaissance Aircraft, medium-flying.Overall: PRU Pink Codes & Markings: Medium Sea Grey. No RAF roundels under wings.

Reconocimiento fotográfico a media altura.General: PRU Pink.Códigos y Marcas: Medium Sea Grey. No llevaban escarapelas bajo las alas.

Photographic Reconnaissance Aircraft, low-flying.Topsides: Extra Dark Sea Green / Extra Dark Sea Grey.Undersides: PRU Mauve Codes & Markings: Codes: Medium Sea Grey. Propeller and spinner: Extra Dark Sea Green / Extra Dark Sea Grey.

Reconocimiento fotográfico a baja altura.Zonas superiores: Extra Dark Sea Green / Extra Dark Sea Grey.Zonas inferiores: PRU Mauve.Códigos y marcas: Códigos: Medium Sea Grey. Buje: Extra Dark Sea Green o Extra Dark Sea Grey.

Night Fighters. 1939 to November 1940.Topsides: Dark Earth / Dark Green.Undersides: Special Night (a very matt Black, rough to the touch).Codes: Medium Sea Grey.

Cazas nocturnos. 1939 a Noviembre 1940.Zonas superiores: Dark Earth / Dark Green.Zonas inferiores: Special Night (un negro especialmente mate, áspero al tacto).Códigos: Medium Sea Grey.

Bomber command camo schemesCamuflajes del mando de bombardeo

Bombers. 1939 to June 1942 (Temperate Land Scheme).Topsides: Dark Earth / Dark Green.Undersides: Special Night. (Black).Codes and markings: Medium Sea Grey.

Bombarderos. 1939 a Junio 1942 (Temperate Land Scheme).Zonas superiores: Dark Earth / Dark Green.Zonas inferiores: Special Night.Códigos y marcas: Medium Sea Grey.

Day Bombers. July 1942 to 1945 (Temperate Land Scheme).Topsides: Dark Earth / Dark Green.Undersides: Sky type “S”.Codes and markings: Medium Sea Grey.

Bombarderos diurnos. Julio 1942 a 1945 (Temperate Land Scheme).Zonas superiores: Dark Earth / Dark Green.Zonas inferiores: Sky type “S”.Códigos y marcas: Medium Sea Grey.

Night Bombers. July 1942 to 1945 (Temperate Land Scheme).Topsides: Dark Earth / Dark Green.Undersides: Night (Black) Codes and markings: Red. Nº RAF roundels on underside of wings.

Bombarderos nocturnos. Julio 1942 a 1945 (Temperate Land Scheme).Zonas superiores: Dark Earth / Dark Green.Zonas inferiores: Night.Códigos y marcas: Rojo. No llevaban escarapelas bajo las alas.

Night Bombers, Desert Scheme 1941-45.Topsides: Dark Earth / Mid Stone.Undersides: Night(Black).Codes and markings: White, Red.

Bombarderos nocturnos, esquema desértico, 1941-45.Zonas superiores: Dark Earth / Mid Stone.Zonas inferiores: Night.Códigos y marcas: Blanco, Rojo.

Coastal command camo schemesCamuflajes del mando costero

Landplanes, July 1941 to December 1943 (Temperate Sea Scheme).Topsides: Dark Slate Grey / Extra Dark Sea Grey.Undersides: Black, greater part of aircraft retained previous Sky or Sky Blue.Codes & Markings: Codes: Sky.

Aviones basados en tierra, Julio 1941 a Diciembre 1943 (Temperate Sea Scheme).Zonas superiores: Dark Slate Grey / Extra Dark Sea Grey.Zonas inferiores: Negro, gran parte de los aviones mantuvieron el color Sky o Sky Blue anterior.Códigos y Marcas: Sky.

Flying Boats & Medium Bombers Sept. 1939 to June 1941. (Temperate Sea Scheme).Topsides: Dark Slate Grey / Extra Dark Sea Grey.Undersides: • September 1939 to June 1940: Aluminium. Some aircraft in Black & White.• July 1940 to September 1940: Sky or Sky Blue.• September 1940 to June 1941: Black, part of aircraft retained previous Sky or Sky Blue.Codes & Markings: Codes: Medium Sea Grey.

Hidrocanoas y Bombarderos medios.1939 a Junio 1941 (Temperate Sea Scheme).Zonas superiores: Dark Slate Grey / Extra Dark Sea Grey.Zonas inferiores: • Septiembre 1939 a junio 1940: Aluminio. Algunos aviones en Negro y Blanco.• Julio 1940 a septiembre 1940: Sky o Sky Blue.• Septiembre 1940 a junio 1941: Negro. Una parte de los aviones mantuvieron el color Sky o Sky Blue anterior.Códigos y Marcas: Medium Sea Grey.

Large Aircrafts (Bombers & Seaplanes). 1944-1945. (Temperate Sea Scheme).Topsides: Extra Dark Sea Grey.Under & lateral sides: White. Codes & Markings: Dark Slate Grey, Red or Black.

Aviones Pesados (Bombarderos e Hidroaviones). 1944-45 (Temperate Sea Scheme).Zonas superiores: Extra Dark Sea Grey.Zonas inferiores y laterales: Blanco.Códigos y Marcas: Dark Slate Grey, Rojo o Negro.

Medium Strike Aircraft (Mosquitos & Beaufighters). July 1941 to December 1943.Topsides: Dark Green / Medium Sea Grey.Undersides: Medium Sea Grey.Codes & Markings: Red.Aviones de ataque

medianos (Mosquito y Beaufigthers). Julio 1941 a Diciembre 1943.Zonas superiores: Dark Green / Medium Sea Grey.Zonas inferiores: Medium Sea Grey.Códigos y Marcas: Rojo.

Medium Strike Aircraft (Mosquitos & Beau fighters). 1944-1945.Topsides: Extra Dark Sea Grey.Undersides: Medium Sea Grey or Sky.Codes & Markings: Red (occasionally outlined in Yellow), Black (occasionally outlined in Yellow or White) or Sky.

Aviones de ataque medianos (Mosquito y Beaufigthers). 1944-45.Zonas superiores: Extra Dark Sea Grey.Zonas inferiores: Medium Sea Grey o Sky.Códigos y Marcas: Rojo (ocasionalmente ribeteado en Amarillo), Negro (ocasionalmente ribeteado en Amarillo o Blanco) o Sky.

Air transport command camo schemesCamuflajes del mando de transporteaéreo

Transport aircraft. 1943-1944.Topsides: Dark Green / Dark Earth.Undersides: Sky or Night (for nocturnal operations).Codes and markings: Medium Sea Grey or Red.

Aviones de transporte. 1943-1944.Zonas superiores: Dark Green / Dark Earth.Zonas inferiores: Sky o Night (para operaciones nocturnas).Códigos y marcas: Medium Sea Grey or Red.

Transport aircraft. 1944-1945.Topsides: Dark Slate Grey / Extra Dark Sea Grey.Undersides: Azure blue or Night (for nocturnal operations)..Codes and markings: Medium Sea Grey or Red.

Aviones de transporte. 1944-1945.Zonas superiores: Dark Slate Grey / Extra Dark Sea Grey.Zonas inferiores: Azure blue, o Night (negro) (para operaciones nocturnas)..Códigos y marcas: Medium Sea Grey or Red.

Ambulance aircraft. 1941-1945.Topsides: Dark Green / Dark Earth.Undersides: White.Codes and markings: Medium Sea Grey, Besides the usual roundels, Red Cross on white circle on both sides of the fuselage.

Note: Many transport aircraft of American origin (Dakota) remained in American colors, usually Olive Drab / Medium gray with British markings.

Aviones Ambulancia. 1941-1945.Zonas superiores: Dark Green / Dark Earth.Zonas inferiores: Blanco.Códigos y marcas: Medium Sea Grey . Ademas de las escarapelas habituales, Cruz roja sobre redondel blanco a ambos lados del fuselaje.

Nota: Muchos aviones de transporte de origen americano (Dakota) se mantuvieron en su colores americanos, normalmente Olive Drab / Medium grey con marcas inglesas.

Training command camo schemesCamuflajes del mando deentrenamiento

Training aircraft. 1939-1941.Topsides: Dark Green / Dark Earth.Undersides: Identification Yellow.Codes and markings: Medium Sea Grey or Black.

Aviones de entrenamiento. 1939-41.Zonas superiores: Dark Green / Dark Earth.Zonas inferiores: Amarillo.Códigos y marcas: Medium Sea Grey o Negro.

Training aircraft. 1942 - 45.Overall: Identification Yellow.Codes and markings: Black.

Aviones de entrenamiento. 1942-45.General: Amarillo.Códigos y marcas: Negro.

Landplanes, 1944-45 (Temperate Sea Scheme).Topsides: Dark Slate Grey / Extra Dark Sea Grey Undersides: Sky or Azure Blue. Codes & Markings: Red (occasionally outlined in Yellow) or Black (occasionally outlined in Yellow or White).

Aviones basados en tierra, 1944-45 (Temperate Sea Scheme).Zonas superiores: Dark Slate Grey / Extra Dark Sea Grey.Zonas inferiores: Sky o Azure Blue.Códigos y Marcas: Rojo (a veces ribeteado en Amarillo) o Negro (a veces ribeteado en Amarillo o Blanco).

Fleet air arm (FAA) camo schemesCamuflajes del arma aérea de la flota(FAA)

Temperate Sea Scheme (FAA Aircraft). 1939-1941.Topsides: Extra Dark Sea Grey / Dark Slate Grey.Undersides: Sky Grey.Codes and markings: White, Yellow or Black.

Temperate Sea Scheme. 1939-41.Zonas superiores: Extra Dark Sea Grey / Dark Slate h.Zonas inferiores: Sky Grey.Códigos y marcas: Blanco, amarillo o Negro.

Temperate Sea Scheme (FAA Aircraft). 1939-1941.Biplanes in “Shadow Shading Scheme”.Topsides: Upper wings & upper fuselage: Extra Dark Sea Grey / Dark Slate Grey.Lower wings & fuselage sides: Dark Sea Grey/Light Slate GreyUndersides: Sky Grey. Codes and markings: White, Yellow o Black.

Temperate Sea Scheme. 1939-41. Biplanos “Shadow Shading scheme”Zonas superiores: Ala superior y parte superior del fuselaje: Extra Dark Sea Grey / Dark Slate Grey.Ala inferior y laterales del fuselaje: Dark Sea Grey / Light Slate Grey.Zonas inferiores: Sky Grey.Códigos y marcas: Blanco, amarillo o Negro

Temperate Sea Scheme (FAA Aircraft). 1941-1945.Topsides: Extra Dark Sea Grey / Dark Slate Grey.Undersides: Sky. Codes and markings: White, Yellow or Black.

Temperate Sea Scheme (FAA Aircraft). 1941-45.Zonas superiores: Extra Dark Sea Grey / Dark Slate Grey.Zonas inferiores: Sky.Códigos y marcas: Blanco, amarillo o Negro.

Target towing aircraft.Topsides: Temperate Land scheme: Dark Green / Dark Earth or Dark Green / Ocean Grey.Undersides: Identification Yellow with bands in Night (Black).Codes and markings: Medium Sea Grey, Sky or Black.

Aviones remolcadores de blancos.Zonas superiores: Dark Green / Dark Earth o Dark Green / Ocean Grey.Zonas inferiores: Amarillo con bandas en Negro.Códigos y marcas: Medium Sea Grey, Sky o Negro.

Day Fighters 1941-45 (Temperate Land Scheme).Topsides: Dark Green / Ocean Grey.Undersides: Medium Sea Grey.Codes and markings: Codes, spinners & fuselage band: Sky.

Cazas Diurnos 1941-45 (Temperate Land Scheme).Zonas superiores: Dark Green / Ocean Grey.Zonas inferiores: Medium Sea Grey.Códigos y marcas: Codigos, bujes y banda del fuselaje: Sky.

Day Fighters, Desert Scheme 1940-41.Topsides: Light Stone / Dark Green or Light Earth / Dark Earth.Undersides: Azure Blue or Light Mediterranean Blue.Codes and markings: White, Red or Night (Black).

Cazas Diurnos, esquema desértico 1940-41.Zonas superiores: Light Stone / Dark Green o Light Earth / Dark EarthZonas inferiores: Azure Blue o Light Mediterranean Blue.Códigos y marcas: Blanco, Rojo o Negro.

Day Fighters, Desert Scheme 1941-45.Topsides: Mid Stone / Dark Earth.Undersides: Azure Blue or Light Mediterranean Blue.Codes and markings: White, Red or Night.

Cazas Diurnos, esquema desértico 1941-45.Zonas superiores: Mid Stone / Dark Earth.Zonas inferiores: Azure Blue o Light Mediterranean Blue.Códigos y marcas: Blanco, Rojo o Negro.

Day Fighters, Far East Scheme (CBI & SEA) 1942-45.Topsides: Dark Earth / Dark Green Undersides: Azure Blue, Light Mediterranean Blue, Medium Sea Grey or Sky.Codes and markings: White or Sky. Roundels without Red colour.

Cazas Diurnos, Extremo Oriente (CBI & SEA), 1942-45.Zonas superiores: Dark Earth / Dark Green.Zonas inferiores: Azure Blue, Light Mediterranean Blue, Medium Sea Grey o Sky.Códigos y marcas: Blanco o Sky. Las escarapelas no tenían el color rojo.

Prototypes and experimental aircraft.Topsides: Dark Earth / Dark green Undersides: Identification Yellow.Codes and markings: Medium Sea Grey

Prototipos y aviones experimentales.Zonas superiores: Dark Earth / Dark Green.Zonas inferiores: Amarillo.Códigos y marcas: Medium Sea Grey.

RAF-FAA COLOURS 1939-45 / COLORES RAF-FAA 1939-45Artículo de / Article by Rafael Navarro Mármol

Interior Grey Green FS 34227/FS 34226/FS 34373/FS 34128 (1939-45).

GB. Metal Primer, cockpit interiors and all interiors in many types of aircraft. This color, supplied by various manufacturers, existed in many variations of shade and tonality.

E. Color de imprimación de metales. Interiores de la cabina y todo el interior de muchos tipos de aviones. Fabricado por diferentes firmas, hay muchas variaciones tonales.

Vallejo Model Air 71.095.

Dark Earth FS 30118 (1939-41).

GB. Topsides Temperate Land Day Fighter Scheme. Topsides Fighters and Bombers Desert Scheme (1941-45). Topside in Far East fighters (1942-45). Topsides in Bomber (1939-45).

E. Zonas superiores camuflaje Temperate Land en cazas y bombarderos en Europa (1939-41). Zonas superiores cazas y bombarderos en esquema desértico (1941-45). Zonas superiores en cazas enviados a Extremo Oriente (1942-45). Camuflajes en bombarderos (1939-45).


Dark Green FS 34079. GB. Topsides Temperate Land Day Fighter Scheme (1939-41). Topsides Temperate Land Day Fighter Scheme (1941-45). Topsides in Far East fighters (1942-1945). Topsides in Bomber (1939-45).

E. Zonas superiores camuflaje Temperate Land en cazas y bombarderos en Europa (1939-1941). Zonas superiores camuflaje Temperate Land en cazas (1941-45). Camuflaje en cazas envia-dos a extremo Oriente (1942-45). Camuflajes en Bombarderos (1939-45).


Sky FS 34424.

GB. Undersides Temperate Land Scheme (1940-41). Undersides Temperate Sea Scheme (1941-45). During a short period later 1940 & beginning 1941 it was used for tail bands & spinner. Fighter markings codes, fuselage band & spinner (1941-45). Un-dersides Coastal Command landplanes, flying boats, floatplanes and amphibians (1942).

E. Zonas inferiores camuflaje Temperate Land (1940-41). Zonas inferiores Temperate Sea Scheme (1941-45). Durante un corto periodo de tiempo se usó en el color de la banda del fuselaje y en el buje de la hélice de finales de 1940 hasta principios de 1941. Usado en bandas de identificación y códigos (1941-45). Zonas inferiores en aviones del Mando Costero (1942).


Eau de Nil “Duck Egg Green” FS 34533 / FS 34449.

GB. Undersides Temperate Day Scheme (1940). Replaced by Sky when sufficient amounts where available. (Similar to sky but a little darker).

E. Zonas inferiores camuflaje Temperate Land (1940-41). Es un color usado mientras no se dispuso de cantidades suficientes del color Sky para satisfacer todas las demandas del mismo. (Similar a Sky pero más oscuro).

Vallejo Model Air 71.103*.

Sky Blue “Duck Egg Blue” FS 35622.

GB. Undersides Temperate Day Scheme (1940). Replaced by Sky until sufficient amounts where available. During a short period -later 1940 & beginning 1941- it was used for tail bands & spinner. Frequently used in Coastal Command instead of Sky (1941).

E. Zonas inferiores camuflaje Temperate Land (1940-41). Es un color usado mientras no se dispuso de cantidades suficientes del color Sky para satisfacer todas las demandas del mismo. Durante un corto periodo de tiempo se usó en el color de la banda del fuselaje y en el buje de la hélice de finales de 1940 hasta principios de 1941. Frecuentemente usado por el Mando Costero en sustitución del color Sky (1941).

Vallejo Model Air 71.101+71.001.

Ocean Grey FS 36152 (1941-45).

GB. Topsides Temperate Land Day Fighter Scheme.

E. Zonas superiores camuflaje Temperate Land en cazas (1941-45).


Ocean Grey (mixed) FS 36173 (1941-45).

GB. Topsides Temperate Land Day Fighter Scheme. An alternati-ve colour to Ocean Grey is a mixed grey from 7 parts Medium Sea Grey and 1 part Night (Black). Used on many aircraft of all types.

E. Zonas superiores camuflaje Temperate Land en cazas (1941-45). Este es un color oficial alternativo usado cuando la producción del Ocean Grey no era suficiente para abarcar toda la demanda, se empleó de forma muy frecuente durante toda la guerra en todo tipo de aviones. Se obtenía de mezclar 7 partes de Medium Sea Grey con 1 parte de Night (negro).


Medium Sea Grey FS 36270 (1939-941).

GB. Fighter markings color. Undersides Temperate Land Day Fighter Scheme (1941). Topsides Mosquito Day Bomber Scheme (1944). Topsides and undersides Night Fighter Scheme (1942). Topsides Day Fighter (High-Flying) Scheme (1944).

E. Marcas y códigos (1939-1941). Zonas inferiores camuflaje Temperate Land en cazas (1941-45). Zonas superiores bombar-deros diurnos Mosquito (1944). Zonas superiores e inferiores cazas nocturnos en combinación con Dark Green (1942-45). Zo-nas superiores cazas gran altura (1944). Zonas inferiores cazas Extremo Oriente (1942-45).


Special Night FS 37038.

GB. Underside areas in many types of aircraft primarily used in the night (1939-1942). This paint was totally dull and rough to the touch. The paint was troublesome and degraded rapidly, and was replaced in 1942 by Night (black) after finding that the rough surface reduced the speed of the aircraft.

E. Zonas inferiores en muchos tipos de aviones sobre todo en los de uso nocturno (1939-1942). Esta pintura era totalmente mate y áspera al tacto. Era una pintura muy problemática que se degradaba con rapidez. Reemplazada en 1942 por Night (negro) tras comprobarse que la superficie áspera reducía la velocidad de los aviones.


Night (Black) FS 37038.

GB. Commonly used in markings, serial numbers, screws, bushings, etc.. Underside of Fighters (1939-1940). Used in under-sides of aircraft with night applications (1942-45).

E. De uso general en marcas, números de serie, hélices, bujes, etc. Zonas inferiores en cazas (1939-1940). Usado en zonas inferiores de los aviones con usos nocturnos (1942-45).


Middle Stone FS 30266.

GB. Topsides fighters and bombers Desert Scheme (1940).

E. Zonas superiores cazas y bombarderos en esquema desértico (1941-45).


Dark Mediterranean Blue FS 35050.

GB. Topsides medium bombers Mediterranean Sea Scheme (1940).

E. Zonas superiores en esquema usado por bombarderos medios en el Mediterráneo (1940).


Light Mediterranean Blue FS 35177.

GB. Undersides fighters Desert Scheme (1940). Undersides Medium Bombers Mediterranean Sea Scheme (1940).

E. Zonas inferiores cazas y bombarderos en esquema desértico (1941-45). Zonas inferiores y superiores en esquema usado por bombarderos medios en el Mediterráneo (1940). Zonas inferiores cazas Extremo Oriente (1942-45).


Azure Blue FS 35231.

GB. Undersides fighters and bombers Desert Scheme (1940).

E. Zonas inferiores cazas y bombarderos en esquema desértico (1941-45). Zonas inferiores cazas Extremo Oriente (1942-45).


Deep Sky FS 35102.

GB. High altitude fighters and undersides PRU aircraft . Used in undersides of some B-17 bombers with upper surfaces in tempe-rate land scheme (1941).

E. Zonas inferiores en cazas de gran altura y aviones de reconoci-miento. Usado en zonas inferiores de algunos bombarderos B-17 con las zonas superiores en Temperate Land Scheme (1941).


Light Earth FS 30257*.

GB. Topsides Temperate Land Scheme biplanes, lower wing “Shadow Shading” (1935). Topsides early Desert Scheme (1940).

E. Zonas superiores del ala inferior en biplanos con camuflaje Temperate Land, Shadow Shading (1935-1940). Zonas superiores en los primeros aviones camuflados en esquema desierto (1941).


Light Green FS 34096*.

GB. Topsides Temperate Land Scheme biplanes, lower wing “Shadow Shading” (1935).

E. Zonas superiores del ala inferior en biplanos con camuflaje Temperate Land, Shadow Shading (1935-1940).


P.R.U. Mauve FS 37144.

GB. Undersides PRU (Low Flying) Scheme - photo recon aircraft (1944-45).

E. Zonas inferiores en aviones de reconocimiento a baja altura (1944-45).

P.R.U. Pink FS 31670.

GB. Overall on some PRU aircraft (1939).

E. General en los primeros aviones de reconocimiento diurno (1939).Vallejo Model Air 71.080+ 71.001*.

P.R.U. Blue FS 35189 / FS 35164.

GB. Overall on some PRU Aircraft (1939-45). Overall on High Alti-tute fighters (1942). Undersides Day Fighter (High-Flying) Scheme (1944). Undersides PRU (High-Flying) Scheme.

E. General en aviones de reconocimiento (PRU) (1939 - 45). General en cazas de gran altura (1942). Zonas inferiores en cazas de gran altura (1944). Zonas inferiores en aviones de reconocimiento de gran altura (1945).


Extra Dark Sea Green FS 34092.

GB. Topsides PRU (Low Flying) Scheme photo recon aircraft (1944-45).

E. Zonas superiores en aviones de reconocimiento a baja altura (1944-45).

Vallejo Model Air 71.018+71.001.

Extra Dark Sea Grey FS 36118.

GB. Topsides Temperate Sea Scheme- biplanes upper wing (1939-45). Overall Topsides Coastal Duties Schemes (1944). Top-sides PRU (Low Flying) Scheme photo recon aircraft (1944-45).

E. Zonas superiores camuflaje Temperate Sea en aviones embar-cados y de uso marítimo (1939-45). General en zonas superiores en aviones del Mando Costero (1944). Zonas superiores en aviones de reconocimiento de baja altura (1944-45).


Dark Slate Grey FS 34096*.

GB. Topsides Temperate Sea Scheme - biplanes, upper wing (1939-45).

E. Zonas superiores camuflaje Temperate Sea en aviones embar-cados y de uso marítimo (1939-45).


Dark Sea Grey FS 36173.

GB. Topsides Temperate Sea Scheme- biplanes “Shadow Sha-ding”, lower wing (1939-41).

E. Zonas superiores ala inferior en biplanos Temperate Sea, Shadow Shading (1939 - 41).


Light Slate Grey FS 34159.

GB. Topsides Temperate Sea Scheme- biplanes “Shadow Sha-ding , lower wing (1939-41).

E. Zonas superiores ala inferior en biplanos Temperate Sea, Shadow Shading (1939 - 41).


Sky Grey FS 36463.

GB. Early FAA side & underside color (1939-40).

E. Zonas inferiores y laterales de aviones del Mando Costero (1939-40).


NIVO (Night Invisible Varnish, Orfordness) FS 34096.

GB. Overall on obsolete RAF night bombers until October 1939.

E. General en bombarderos anteriores a la guerra,considerado obsoleto, de uso muy reducido (1939).


Insignia Blue FS 35044.

GB. Roundels (1939-45) and markings.

E. Escarapelas y marcas (1939 – 45).


Insignia Red FS 30166.

GB. Roundels (1939-45) and markings.

E. Escarapelas y marcas (1939-45).


Insignia Light Blue (CBI & SEA theatre) FS 35260* (1942-45).

GB. A mix of 50% Insignia Blue & White. Used in CBI (China, Burma & India) and SEA (South East Asia) roundels.

E. Escarapelas usadas en Extremo Oriente. Era una mezcla al 50% de Insignia Blue y Blanco.


Identification Yellow FS 33538*.

GB. Used in markings, roundels & wing tip markings. Overall used in trainers. Undersides in prototypes, liaison & target towing aircraft (these latter with strips in Night -Black).

E. Usado en marcas, escarapelas, etc. Bordes de ataque de las alas (1941-45) De uso general en entrenadores. Zonas inferiores en prototipos, aviones de enlace y remolcadores de blancos (en estos últimos combinado con franjas de color Negro).


Identification Blue FS 25056.

GB. Pre-war roundel colour. Sometimes used in identification markings.

E. Color de las escarapelas antes de la guerra. Usado ocasional-mente en marcas de identificación.


Identification Red FS 31136.

GB. Pre-war roundel colour. Sometimes used in identification markings.

E. Color de las escarapelas antes de la guerra. Usado ocasional-mente en marcas de identificación.


White FS 37875.

GB. Used in roundels & markings (1939-45). Underside fighter & medium bombers Aircraft (1939-40). Under & lateral surfaces in Coastal Command heavy aircrafts.

E. (1941- 45).Escarapelas y marcas (1939 -1945). Zonas inferio-res en cazas y bombarderos medios (1939-40). Zonas inferiores y laterales en aviones pesados del Mando Costero (1941-45).

Vallejo Model Air 71.001+71.050*.

Aluminium FS 37178.

GB. Fighter undersides (1939-40). Under surfaces in Coastal Command hydroplanes (1939-40)

E. Zonas inferiores cazas (1939-40). Zonas inferiores hidroavio-nes del Mando Costero (1939-40).


* Approximate match. / Color aproximado.

Ref

. CC

090

Carta de colores Model Air Model Air color chart

71.001BlancoWhiteWeiss

71.002AmarilloYellowGelb

71.003Rojo EscarlataScarlet RedScharlachrot

71.004AzulBlueBlau

71.005Azul IntermedioIntermediate BlueMittelblau

71.006Cam.Verde ClaroCam. Light GreenTarnfarbe: Hellgrün

71.007Verde OlivaOlive GreenOlivgrün

71.008Azul RLM65Blue RLM65Hellblau RLM65

71.017Verde RusoRussian GreenRussischgrün

71.018Cam. Verde NegroCam. Black GreenTarnfarbe: Schwarzgrün

FS34083-RLM80 RAL6012

71.019Cam. Verde OscuroCam.e Dark GreenTarnfarbe: Dunkelgrün

71.020Verde AlemánGerman GreenDeutsches Grün

RAL6007 RAL7009

71.009Verde Huevo de PatoDuck Egg GreenEntenei-Grün

FS34552

71.010Verde InteriorInterior GreenCockpit-Grün

71.011Verde PanzerTank GreenPanzer-Grün

71.012Verde OscuroDark GreenDunkelgrün

FS34151 FS34089-RLM83

71.074Marrón RadomeRadome TanFeldbraun

71.075ArenaSandSand

71.076Color PielSkin ToneHautfarbe

71.077MaderaWoodHolz

FS33798 RAL1001-FS33711

71.013Oliva AmarilloYellow OliveOlivgelbgrün

71.014Verde AcorazadoGunship GreenGunship-Grün

71.015Gris OlivaOlive GreyOlivgrau

RAL6008-FS34096 RAL6020-FS34108-RLM25 RAL6006-FS33070-RLM71

71.016Verde U.S.A.US Dark GreenUS Dunkelgrün

RAL6014-FS34079-RLM73

71.021Verde NegroBlack GreenSchwarzgrün

RAL6015-FS34052-RLM70

71.022Camuflaje VerdeCamouflage GreenTarnfarbe: Grün

71.023Camuflaje BeigeHempHanf

71.024Gris PanzerKhaki BrownKhaki-Braun

FS34095-RLM82 FS30277 RAL7008

71.025Amarillo PanzerDark YellowDunkelgelb

71.026Marrón U.S.A.US Flat BrownUS Mattbraun

71.027Marrón ClaroLight BrownHellbraun

FS33440-RAL1027 FS30215

71.028Amarillo ArenaSand YellowSandgelb

71.029Tierra OscuroDark EarthDunkle Erde

71.030Marrón Verde PanzerGreen BrownGrünbraun

FS30118 FS33245-RAL8000

71.031Piedra MedioMiddle StoneSteinfarbe (mittel)

71.032Marrón DoradoGolden BrownGoldbraun

RAL8001

71.033OcreOchreOcker

FS33637-RAL1006-RLM27

71.034Marrón ArenaSandy BrownSandbraun

71.035Cam. Pardo ClaroCam. Light BrownTarnfarbe: Hellbraun

71.036CaobaMahagonyMahagoni

RLM79 FS30140-RAL8025 RAL8016

71.037Marrón LodoMud BrownMatschbraun

71.038Cam. Pardo MedioCam. Medium BrownTarnfarbe: Mittelbraun

71.039Marrón RojizoHull RedSchiffsrumpf-Rot

RAL8008 FS30097 FS30059

71.040Sombra TostadaBurnt UmberUmbra (gebrannt)

FS30108

71.041Marrón PanzerTank BrownPanzer-Braun

71.042Cam. Pardo NegroCam. Black BrownTarnfarbe: Schwarzbraun

FS30045-RAL8017 FS37056-RAL8019-RLM61

71.043Marrón OlivaOlive DrabOlivbraun

71.044Gris Verde ClaroLight Grey GreenHelles Graugrün

FS34087-RAL7013-RLM81 FS34201-RAL7002-RLM02

71.049Gris Mar MedioMedium Sea GreySeegrau (mittel)

71.050Gris ClaroLight GreyHellgrau

71.051Gris InglésBarley GreyBarley-Grau

FS36357-RAL7023 FS36375-RAL7040 FS36440-RAL7001

71.052Gris AlemánGerman GreyDeutsches Grau

FS36152-RAL7012-RLM75

71.053Verde Mar OscuroDark SeagreenSeegrün (dunkel)

71.054Azul Gris OscuroDark Grey BlueDunkles Graublau

FS36118-RAL7015 FS36099-RLM74

71.055Gris VerdeGrey GreenGraugrün

71.056Gris Negro PanzerBlack GreySchwarzgrau

FS36134-RAL7043-RLM66 FS34086-RAL7021

70.510Barniz BrillanteGloss VarnishKlarlack (glänzend)

70.520Barniz MateMatte VarnishKlarlack (matt)

70.522Barniz SatinadoSatin VarnishKlarlack (seidenmatt)

71.057NegroBlackSchwarz

FS37038-RAL9004-RLM22

71.066Oro (Metalizado)Gold (Metallic)Gold (Metal)

71.067Latón (Metalizado)Bright Brass (Metallic)Messing (Metal)

71.068Cobre (Metalizado)Copper (Metallic)Kupfer (Metal)

71.069Óxido (Metalizado)Rust (Metallic)Rost (Metal)

71.070Rojo Señal (Metalizado)Turn Signal Red (Metl.)Signalrot (Metal)

71.071Azul Artico (Metalizado)Artic Blue (Metallic)Artikblau (Metal)

71.072Fusil (Metalizado)Gun (Metallic)Bruniert (Metal)

71.073Negro (Metalizado)Black (Metallic)Schwarz (Metal)

71.078Amarillo DoradoGold YellowGoldgelb

71.079TierraFlat TanErde

71.080ÓxidoRustRost

71.081Panzer OcreTank Dark Yellow 1943Panzer Dunkel Gelb 1943

71.086Rojo ClaroLight RedLichtrot

71.087Azul AceroDark Sea BlueStahlblau

71.088Azul FrancésFrench BlueFranzösisch Blau

71.089Azul Mar ClaroLight Sea BlueLichtblau

71.082Rojo FluorescenteFluorescent RedLeuchtrot

71.083NaranjaOrangeOrange

71.084Rojo FuegoFire RedFeuerrot

71.085Rojo FerrariItalian RedFerrari Rot

FS28915-RAL3024 FS31350-RAL3000

71.090Azul “Blue Angels”Blue “Blue Angels”Blue “Blue Angels”

71.091Azul SeñalInsignia BlueSignalblau

71.092Verde MedioMedium GreenMittel Grün

71.093Verde UniformeField GreenFeldgrün

FS25102-RLM24 FS35044-RAL5013 FS34102-RAL6003 FS34097

71.094Verde ZincGreen Zinc ChromateZinkgrün

71.095Verde PálidoPale GreenReseda Grün

71.096Panzer OlivaPnz. Olive Green 1943Panzer Olivgrün

71.097Gris BaseGray BasicGrau Base

FS34227

71.065Acero (Metalizado)Steel (Metallic)Stahl (Metal)

71.062Aluminio (Metalizado)Aluminium (Metallic)Aluminium (Metal)

71.063Plata (Metalizado)Silver (Metallic)Silber (Metal)

71.064Cromo (Metalizado)Chrome (Metallic)Chromsilber (Metal)

RAL9006 FS17178

FS34088

FS30475

FS37200-RLM03

FS23655-RAL1004-RLM04 FS30166

FS32473-RAL2004 FS31310 FS32246 FS35052-RAL5011 FS35260

FS34258 FS34159 FS36173

RLM00 RLM01

71.045Gris U.S.A. ClaroUS Grey LightUS Hellgrau

71.046Azul Gris ClaroPale Grey BlueHelles Blaugrau

71.047Gris U.S.A.US GreyUS Grau

71.048Gris Mar OscuroDark Sea GreySeegrau (dunkel)

NEW

71.101Azul RLM 78Blue RLM 78Hellblau RLM 78

NEW

71.102Rojo RLM 23Red RLM 23Rot RLM 23

NEW

71.103Gris RLM 84Grey RLM 84Graublau RLM 84

NEW

71.105Marrón RLM 26Brown RLM 26Braun RLM 26

RLM78 RLM23 FS34424-RLM84 RLM26

NEW

71.106Amarillo Lazur RLM 05Yellow Lazure RLM 05Gelb Lasur RLM 05

RLM05

NEW

71.104Verde RLM 62Green RLM 62Grün RLM 26

RLM62

NEW

71.107U.S.A. Amarillo InteriorUS Interior YellowUS Gelb Innenausst.

NEW

71.108U.K. AzureUK AzureUK Azure Blau

NEW

71.109U.K. Azul P.R.U.UK P.R.U. BlueUK P.R.U. Blau

NEW

71.110UK Gris Mar OscuroUK Ext. Dk. Sea GreyUK Ext. Dk. See Grau

NEW

71.112U.S.A. ArenaUS SandUK Sand Gelb

NEW

71.113U.S.A. Azul IntermedioUS Intermediate BlueUS Intermediate Blau

NEW

71.111UK Azul MediterraneanUK Mediterranean BlueUK Mediterranean Blau

NEW

71.114U.S.A. Gris AzulUS Blue GreyUS Blaugrau

FS37925-RAL9016-RLM21 RAL1003 RAL2002-FS31400 RAL5002-FS35180 RAL5008 RAL6025 RAL6009 FS35352-RLM65

FS35189

FS36559-RAL7032 FS36473-RLM76 FS36270-RAL7037 FS36152

Estuches RAF-FAA colorsRAF-FAA color sets

WWII British Aircraft Colors RAF & FAA (16 Colors)

#ref. 71189

WWII RAF Day Fighters (8 Colors)

#ref. 71162

WWII RAF Desert (8 Colors)

#ref. 71163

The Royal Air Force (RAF) is the oldest independent air force in the world. Formed on

1 April 1918, the RAF took a significant role in World War II. The RAF was organized in

different commands, each one having specific tasks and roles. The Fleet Air Arm (FAA) is the branch of the British Royal Navy responsible

for the operation of aircraft.

La Royal Air Force/ Real Fuerza Aérea (RAF) es la más antigua fuerza aérea independiente del

mundo. Creada el 1 de Abril de 1918, la RAF tuvo un papel muy significativo en la Segunda Guerra

Mundial. La RAF se organizaba en diferentes mandos, cada uno tenía unas misiones específicas. La Fleet Air Arm/ Arma Aérea de la Flota (FAA) era la rama de la Real Marina Británica (Royal Navy) responsable de la operación de aviones ya fueran

embarcados o en tierra.

Los estuches RAF-FAA contienen un folleto con la explicación de los colores.

The RAF-FAA sets contain a leaflet with a brief decription of the colors.

Debido a la impresión en cuatricromía, los colores en esta carta de colores pueden variar de los colores originales, y su reproducción es tan solo orientativa. / Due to the printing process, the colors reproduced in this colorchart are to be considered

as approximate only and may not correspond exactly to the originals.

71005 71013 71016 71029 71031 71047 71048 71053

71095 71096 71097 71103 71108 71109 71111 70520

71016 71029 71047 71048 71095 71103 71109 70520

71005 71029 71031 71053 71095 71108 71111 70520

ACRYLICOS VALLEJO, S.L. Tel. +34 93 893 60 12 Fax +34 93 893 11 54

E-mail:[email protected]

fighter command camo schemes training command camo … · quierda (babor) en color negro siguiendo...

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