FEYZULLAH GÜNDOĞDUTÜRSİD YK BAŞKANI

KAYSERİ ULAŞIM A.Ş. GM

2

Hafif Raylı Sistem Kayseri’ye yeni nesil bir yolculuk sunuyoruz. Tüm kaynaklarımızı ve enerjimizi, bu yolculuğu

daha ileriye, daha güzele taşımak için kullanıyoruz. Karşımıza çıkan engelleri büyük bir kararlılıkla

bir bir aşıyor, yaptığımız işi geliştirmek için yeni fikirler üretiyoruz.

3

Raylı Sistem GüzergahıGeniş ulaşım ağımız ile yolcularımızı

sevdiklerine, işlerine ve evlerine zamanında ulaştırıyoruz

4

55RAYLI SİSTEM İSTASYON SAYISI

34RAYLI SİSTEM

ANA HAT UZUNLUĞU KM

Raylı Sistem İstasyon SayısıT1 hattında 43 İstasyon, T2 hattında 18 İstasyon bulunmaktadır. T1 hattı için tur süresi 70 dakika,

T2 hattı için tur süresi 30 dakika olarak uygulanmaktadır. Hat ve İstasyonlar T1 ve T2

hatlarında Cumhuriyet Meydanı, Hunat Hatun, Büyükşehir Belediyesi, Fuzuli, Alparslan, Tuna

istasyonları olmak üzere 6 istasyon ortak kullanımdadır.

5

Raylı Sistem Araç Filosu

68TOPLAM ARAÇ

SAYISI

30BOZANKAYA

SAYISI

38ANSALDO BREDA

SAYISI

Sosyal, ekonomik ve çevresel boyutta pozitif değer yaratmayı, kapasitemizi ve teknolojimizi

geliştirerek, yolcularımıza kaliteli hizmet sunmayı en büyük sorumluluğumuz olarak görüyoruz.

İnsana ve çevreye saygılı yaklaşımımızla fark yaratıyoruz.

6

PLANLANAN HATLARIMIZ

7

Yeni Raylı Sistem Hatları

Talas Anayurt Raylı Sistem Hattı ile ilgili, İslam Kalkınma Bankası Kredi Prosedürleri tamamlanmıştır.En kısa sürede sözleşme imzalanıp yapım ihalesi Belediyemizce gerçekleştirilecektir.

PLANLANAN HATLARIMIZ

8

Yeni Raylı Sistem Hatları

Şehir Hastanesi Raylı Sistem Hattı’nın yapımı Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılacak olup, Cumhurbaşkanımızca onaylanan proje yatırım programına alınmıştır. En kısa sürede AYGM tarafından yapım ihalesine çıkılacaktır.

PLANLANAN HATLARIMIZ

9

4. AŞAMA SELİMİYE-YHT GARI

Proje Güzergahı : Selimiye- Otogar- Hurdacılar Sitesi- Bölge Hastanesi- NNY Üniversitesi- Mobilyakent- YHT Garı İstasyon Sayısı : 10

10

5.AŞAMA ANAYURT HATTIProje Güzergahı : Ş. Furkan Doğan Yurdu-Tavlusun Cad. - 15 Temmuz Yerleşkesi, Anayurt Pazar Yeri, Sahra Galip Özsan Ortaokuluİstasyon Sayısı : 9

TEŞEKKÜR EDERİZ.

Organize Sanayi Bölgesi 9. Cadde No:2

Kayseri / TÜRKİYE

Tel: +90 352 207 70 00

www.kayseriulasim.com

TOPLU TAŞIMANIN FİNANSMANI

13

13

14

FONLAMA-TEMEL KAVRAMLAR

14

Giderler

İş Gücü

Enerji

Mallar & Hizmetler

İŞLE

TME

Yeni Varlıklar

Mevcut Varlıklar

YATI

RIM

Ücret Gelirleri

Kamu İdareleri

Özel Yatırımcılar

İkincil Gelirler

Fonlama

15

FONLAMA-TÜRKİYE

15

Giderler

İş Gücü

Enerji

Mallar & Hizmetler

İŞLE

TME

Yeni Varlıklar

Mevcut Varlıklar

YATI

RIM

Ücret Gelirleri

KAMU İDARELERİBELEDİYELER

BELEDİYELER

Fonlama

16

TOPLU TAŞIMA FONLAMA

16

KİM ÖDER?

BİLET GELİRLERİVERGİLER-SIKIŞIKLIK VERGİSİ VB.

DEĞER ARTIŞI VERGİLENDİRMESİ, ULAŞIM VERGİSİ VB.

17

TOPLU TAŞIMANIN FİNANSMAN YAPISI

17

İDARE-YATIRIMCI

YOCULAR-BİLET GELİRLERİ

YATIRIMCIFAYDALANAN-???

18

KİM FAYDALANIRSA ÖDEMELİ

KULLANICILAR/YOLCULAR

İŞLETMELER

YATIRIMCILAR

DİĞERLERİ

ÜCRETLERVERGİLER

DİREK DESTEKLERİŞLETME ÜCRETİ DESTEĞİ

ALT YAPI VERGİLERİ

DEĞER ARTIŞI

19

KİRLETEN ÖDER

▪ Probleme neden olanlar topluma yönelik oluşan maliyetleri karşılar. Elde edilen gelir genel olarak daha az kirleten yeni toplu taşıma sistemlerinin fonlanmasında kullanılır

▪ Genel olarak Özel Araç Kullanıcılarından:

▪ Farklı uygulamalar: :

– Araç lisanslama ve akaryakıt vergileri

–Trafik Sıkışıklığı Ücretlendirmesi

–Parklanma Politikaları

20

FAYDALANAN ÖDER

▪ İşveren Katkısı: Hizmetten faydalanan maliyetlerini karşılar. Toplu taşımacılık hizmetinin sunumundan faydalanan işverenler işletme maliyetlerinin bir kısmını destekler

▪ Değer Artışı Finansmanı: Ulaşım yatırımı sonucu oluşan değer artışlarından faydalanılır.

▪ YEP-RANT VERGİSİ-İMAR DEĞİŞİKLİKLERİNİ KAPSIYOR. TOPLU TAŞIMA YATIRIMLARINI DA KAPSAMALI

21

FAYDALANAN ÖDERVERSEMENT TRANSPORT, FRANSA

▪ S1973’den beri 9’dan fazla personel çalıştıran tüm

işverenler çalışanlarının maaşlarının belirli bir yüzdesini

toplu taşımacılığa katkı payı olarak öderler

▪ Ortalama: 2% Paris, 1.2% Paris dışında

▪ % oranı işverenin bulunduğu bölgedeki ulaşım türlerine

göre ve toplu taşıma ağına uzaklığına göre değişir

▪ versement transport toplu taşımacılık finansmanın 40-

45% ini temsil ediyor

22

• 12 Şubat 2003

“Yeni yol ve raylı sistem güzergahlarını tahmin edebilenler

servet yapabilir”

23

•Don Riley tarafından yapılan araştırmaya göre:Jubilee metro hattı uzatmasındaki istasyonların 500 m etrafındaki gayrimenkullerde £13 milyar değer artışı gözlendi!

•Uzatma inşaatının maliyeti 3.5 milyar

24

FAYDALANAN ÖDERARAZİ/YAPI DEĞER ARTIŞI

▪ Prensip: ulaşım yatırım maliyetlerinin yatırım sonucu arazi değerlerinde meydana gelen artışın tamamı veya bir kısmı kullanılarak karşılanması

▪ İki mekanizma:

– İyileştirme vergisi (London’s CrossRail),

– Vergi artış finansmanı(Chicago)

25

Ne Yapmalıyız?

• Adil bir ücretlendirme modeli oluşturmalıyız.

• Alternatif gelir kaynakları oluşumu için çalışmalıyız. Yasal düzenleme için önerilerimizi hazırlamalıyız. Gündem oluşturma- Sıcak tutma.

• Toplu taşıma gider yükünü sadık kullanıcılarımızın üzerinden almalıyız/azaltmalıyız.

• Faydalan öder» faydalanan kesimin elini bir şekilde taşın altına koymasını sağlamalıyız.

25

TEŞEKKÜR EDERİZ.

Organize Sanayi Bölgesi 9. Cadde No:2

Kayseri / TÜRKİYE

Tel: +90 352 207 70 00

www.kayseriulasim.com