F E R R A R İ

Ferrari S.p.A., 1947 yılında

İtalya'nın  Modena şehrinin

yakınındaki  Maranello‘ da kurulmuştur.

FERRARİ AMBLEMİNİN ANLAMI

Hediyelik beygir. İtalyan kontesin 1923 yılında firma kurucusu Enzo Ferrari’ye hediye ettiği at maskot, Ferrari’nin amblemini teşkil etti. Amblemdeki ana renkler sarı ile kırmızı, firma sahibinin yaşadığı komşu şehir Modena’yı ve yarışa olan sevgiyi simgeliyor.

KURUCUSU : ENZO FERRARİ

18 Şubat 1898’de İtalya’nın Modena kasabasında doğdu. Babası orta çapta bir işletme sahibiydi.

Ferrari’nin küçüklüğünde ilerisi için üç hayali vardı. Birincisi opera sanatçısı olmak, ikincisi spor muhabiri olmak ve sonuncusu ise yarış pilotu olmaktı. Birincisi için pek yeteneği yoktu, ikincisi için çaba göstermedi fakat üçüncü tutkusu dünya üzerinde unutulmayacak bir isim yarattı. 

1946 yılında Ferrari kendi adını taşıyacak ilk arabayı tasarladı.Ferrari 250 ve Ferrari 250GT. Ferrari imparatorluğu İtalyan

ekonomisi gibi yükselişe geçmişti. 1950’ler bu ekonomik yükselişin zirvede

olduğu bir dönemdi, İtalyan mallarına olan talebin artması bunun en büyük nedeniydi.

Bu yükseliş, Dino Ferrari’nin ölümüyle Enzo için son buldu. Eşi Laura’dan boşanarak fabrikada

yaşamaya başlayan Ferrari için işler kötüye gitmeye başladı. Test sürücülerinin başına gelen kazalardan dolayı birçok

Davayla uğraşmak zorunda kalan Ferrari, sıkı güvenlik kuralları getirmek zorunda kaldı.

1960’larda İtalya başka bir ekonomik kriz dönemine girdi. Bu yıllarda yükselen enflasyon nedeniyle işçilerin ayaklanması fabrikatörleri ve Ferrari’yi zora soktu. 1965 yılında şirketin hisselerinin bir bölümünü Fiat’a satan Ferrari, 1969 yılında hisselerinin 90%’ nı Fiat’a satmak zorunda kaldı, fakat ölümüne kadar işinin başında kaldı. 1971’de başkanlıktan ayrılan Ferrari, öldüğü 1988 yılına kadar şirketin işlerinin kontrolünü elinde tutmuştur.

1990’LI YILLARDA FERRARİ

1992 Ferrari 456 GT , 1994 F355 ve 1996 550 Maranello takibisenelerde sunan Ferrari;

Dünya'nın dört bir yanında en güzel lüks spor araba olarak tanınmasını

sağladı. Ferrari, kuruluşunun 50'inci yılında F50 modelini

limitli sayıda üreterek dünyaya sundu.

1992 Ferrari 456 GT 1994 F355

1996 550 Maranello 1998 F50

2000'li yıllarda Ferrari

 Ferrari,  2002'de radikal özelliklere sahip F2002 adlı araç ile büyük bir üstünlük  sağlamıştır.

F2004 ise, birçok otorite tarafından gelmiş geçmiş en iyi Formula 1  aracı olarak kabul edilir.

Ferrari'nin 60'ıncı yıl için tasarladığı F60  modeli "Enzo Ferrari" ismiyle satışa sunuldu.

F2002 F2004

F 60

FERRARİ MODELLERİ

1.SPOR ARABALARI

Ferrari'nin ilk modelleri sadece spor amaçlı idi, günümüzdeki lüks spor arabası halinde değildi.

1948-1950 166

1951 195 Coupe

1951-1952 212  Coupe/Cabriolet

1952 340 MM  Berlinetta/Spider

2.Orta motorlu V6/V8

Ferrari Dino, ortadan motorlu ilk Ferrari idi. Bu tarz, 1980lerde ve 1990lardaki hemen hemen tüm Ferrari'lerde görünmektedir.

1968-1975 Dino1975-1989 208/308/328 GTB/GTS1989 3481995-1998 F3551999-2004 Ferrari 3602005 F4302008 430 Scuderia2009 458 Italia2013 458 Speciale2010 458 Spyder

3. İki kişilik

Ferrari'nin ürettiği 2 kişilik arabaları, satılan arabalarının büyük bir çoğunluğunu temsil eder.

1952-1967 America1952-1967 America1964-1968 2751968 3651968-1973 Daytona1996-2001 550 Maranello2002-2006 575M Maranello2007 Ferrari 599 GTB2008 ferrari california

4. SÜPERARABALAR

1962 250 GTO1984 288 GTO1988-1992 F401995-1997 F502003 Enzo2013 LaFerrari

5. GÜNCEL

360 GTC360 Challenge575 GTCFXX

6.ESKİ

1947 125 Sport1948 1661949 125 F11951 340 America1952 250MM1953 340 MM1953 375 MM1954 750 Monza1954 250 Monza1956 250 Testa Rossa1960 250 TR60/611962 GTO

FERRARİ

FERRARİ ENZO ($1.000.000)

Tartışmasız herkesin hayalini süsleyen Ferrari Enzo, 1 milyon dolarlık fiyatıyla dünyanın en pahalı otomobili listesinde 8. sırada yer alıyor.

Şimdiye kadar 400 tane üretilmiştir.