SICHERHEIT IST EINSTELLUNGSSACHE

SCHEINWERFER�

EINSTELLGERÄTE

2 | INTRO

SCHEINWERFEREINSTELLGERÄTE VON HELLA

Bis vor ein paar Jahren waren Beanstandungen an der Brems-, Beleuchtungs- und

Abgasanlage, an Fahrwerkskomponenten und der Karosserie, die Spitzen reiter in

der Mängelliste bei Hauptuntersuchungen und Inspektionen. Mittlerweile stehen

aber immer mehr Fahrzeuge mit Defekten an der Fahrzeugelektronik in den Werk-

stätten. Auffällig hoch ist aber nach wie vor die Mängelquote bei den jährlichen

Lichtwochen! Weiterhin ist bei jedem 3. Fahrzeug ein Mangel an der Fahrzeugbe-

leuchtung festgestellt worden, angefangen bei zu hoch eingestellten Scheinwerfern

bis zu Fahrzeugen, die blind auf den Straßen unterwegs sind. Hier herrscht weiterhin

Handlungsbedarf.

Aus diesem Grund sollten Sie sich als Werkstatt und als Autofahrer fragen:

„Wie viel ist Ihnen Ihre Sicherheit und die der anderen im Straßenverkehr wert?“

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Jeder Tag ist Licht-Check-Tag! – es lohnt sich.

Das Ergebnis der Lichttestwochen zeigt auf, das wirklich jedes Kundenfahrzeug

lichttechnisch überprüft werden sollte. Das bringt nicht nur zusätzlichen Umsatz,

sondern erhöht auch die Kundenbindung. Der Autofahrer schätzt eine gute Werk-

statt. Deshalb gilt: „Jeder Tag ist Licht-Check-Tag!“ Ein gutes Motto für mehr

Werkstattumsatz und für mehr Sicherheit auf den Straßen.

Geben Sie Ihrem Kunden folgende Hinweise:

• Tauschen Sie gleich beide Leuchtmittel aus, denn die Lebensdauer ist bei beiden

Leuchtmitteln in etwa gleich.

• Testen Sie den Blendwert mit Hilfe des Luxmeters, weisen Sie den Kunden darauf

hin unter welchen Umständen die Sicht eingeschränkt ist bzw. der Gegenverkehr

geblendet wird.

• Manche Leuchtmittel können nur durch die Werkstatt ausgetauscht werden

(Xenon-Lampen sollten immer in der Werkstatt ausgetauscht werden).

• Vor allem in der Urlaubszeit sollten Sie Ihren Kunden mit defektem Licht darauf

hinweisen, dass in manchen Ländern Bußgelder bei defekter Fahrzeugbeleuchtung

drohen. In einigen Ländern ist es auch Pfl icht, Ersatzlampen mitzuführen.

Handeln Sie nach dem Motto:

Die Beleuchtung hat sich zu einem der innovationsstärksten Bereiche des Kraft-

fahrzeugs entwickelt. Durch HELLA Produkte wie Tagfahrlicht, Zusatzblinkleuchten,

Seitenmarkierungsleuchten und Kurvenlicht erhöht sich der Beleuchtungs- Aus-

stattungs anteil. Gleichzeitig potenziert sich der Grad der technischen Produkt kom-

plexität. Wer Scheinwerfer optimal einstellen will, benötigt deshalb die durchdachte

Technologie der HELLA Scheinwerfereinstellgeräte.

Präzisionsscheinwerfer haben ein Recht auf Präzisionsmessgeräte – um diesem

Anspruch und den wachsenden Bedürfnissen der Werkstatt gerecht zu werden ent-

wickelt HELLA Scheinwerfereinstellgeräte ständig weiter. Über 50 Jahre Know-how

in der Entwicklung und Produktion von Scheinwerfereinstellgeräten, fließen in die

aktuellen Serien mit ein. Überprüfen Sie nicht nur DE, Xenon, Frei flächen und Para-

boloid, sondern auch LED-Scheinwerfer. (Bitte Her stellerangaben beachten).

Sorgen Sie für die optimale Ausrichtung von Haupt- und Zusatzschein werfern

sowie Zusatznebelscheinwerfern. Durch die längere Säule können Sie nicht nur

Pkws, Nkws und Motorräder komfortabel kontrollieren, sondern auch Fahrzeuge,

bei denen die Scheinwerfer über einer Höhe von 1,20 Meter verbaut sind, wie z. B.

landwirtschaftliche Maschinen und Kommunalfahrzeuge.

Präzisionsscheinwerfer haben ein

Recht auf Präzisionsmessgeräte

Scheinwerfereinstellgeräte

von HELLA

• Immer auf dem neuesten Stand der Technik

• Präzise

• Zuverlässig

• Äußerst robust

• Baumustergeprü�

• Made in Germany

4 |

Das Messprinzip:

Um den Scheinwerfer gemäß den

gesetzlichen Vorschriften einzustellen,

muss das Fahrzeug exakt 10 Meter vor

einer weißen Wand platziert werden. Die

Mittelachse des Scheinwerfers wird auf

die Wand übertragen (gestrichelte Linie).

Jetzt wird die prozentuale Neigung

des Scheinwerferlichts ermittelt – der

Scheinwerfer kann bei Bedarf neu ein-

gestellt werden.

Das muss man bei Scheinwerfer-

einstellgeräten beachten:

Die im Optikkasten eingebaute Fresnel-

Linse verkürzt die vorgeschriebene

10-m-Messstrecke auf 50 cm.

Wie wichtig die Messgenauigkeit des

Scheinwerfereinstellgeräts ist, zeigt eine

kleine Rechnung: Ein halber Zentimeter

Falschmessung auf der 50-cm- Strecke

entspricht 10 cm Differenz auf 10 m

(Verhältnis 10 m zu 50 cm gleich Faktor

20). Hieran erkennt man, welche ent-

scheidende Wirkung das Scheinwer-

fereinstellgerät auf das Fahrzeuglicht

hat: Über Blendung oder Fahren im

Halbdunkel entscheiden nur Millimeter.

WISSENSWERTES RUND UM DIE SCHEINWERFEREINSTELLUNG

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Die Position der Fotodiode – ein

Beispiel für die Präzision, die in

HELLA Scheinwerfereinstellgeräte

steckt:

Die Fotodiode misst die im Optikkasten

eintretende Lichtstärke. Sie befindet

sich bei HELLA SEGs am hinteren Ende

des Optikkastens – in einer Prüfschirm-

Öffnung direkt über dem Fadenkreuz.

Also genau dort, wo auch das Schein-

werferlicht auftrifft. Wer hier misst,

schafft präzise Einstellungswerte.

Schauen Sie doch einmal nach, wo bei

Ihrem alten SEG die Diode sitzt …

12

3

4

1 Fresnel-Linse 2 Prüfschirm

3 Skalenrad 4 Fotodiode

6 | HELLA SCHEINWERFEREINSTELLGERÄTE�SERIE IV

HELLA SEG IV DLX:

Unser Spitzengerät.

DAS GANZE SPEKTRUM DER MODERNEN MESS�TECHNOLOGIE ...

Drehbare Säule:

Zur Feinjustierung des Optikkastens vor dem

Scheinwerfer. Das verschieben des SEGs wird

somit überflüssig. Durch die exakte Kalibrie-

rung der Säule während des Produktions-

vorganges und ihre spezielle Aufnahme

(verschleißfreie Zapfenführung) im Fuss bleibt

die Säule über den gesamten Lebenszeitraum

äußerst genau.

Neu: Die Säule wurde auf einen Messbereich

von 1.400 mm verlängert, somit können auch

höher gelegene Scheinwerfer optimal einge-

stellt werden.

Griffe:

Zur Verbesserung der Haptik und

gegen mechanische Stöße wird ein

Gummigriff über den Griff gezogen.

Auch als Nachrüstsatz erhältlich.

Schwerer, schienengeeigneter Rollenfuss:

Der schwere Polymerbetonfuß sorgt für einen sehr niedrigen Schwerpunkt

und somit für einen extrem sicheren Stand im Werkstattalltag.

Umlenkspiegel im Optikkasten:

Durch den Umlenkspiegel kann der Prüf-

schirm aus unterschiedlichen Standpositionen

des Prüfers betrachtet werden. Vor und hinter

dem SEG.

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Digitales Luxmeter:

Nach der Einstellung der Scheinwerfer kann

der Blendwert des Abblendlichtes und die

Beleuchtungsstärke des Fernlichtes schnell

und präzise abgelesen werden.

Prüfschirm / Fotodiode:

Ein wichtiger Vorteil der HELLA SEGs ist die

Position der Fotodiode. Sie ist genau dort

platziert, wo auch das Licht auf den Prüfschirm

trifft. Denn nur dort kann der Luxwert präzise

gemessen werden.

Exzenterachse:

Mit Hilfe der Exzenterachse beim SEG IV DLX

und DLLX passen Sie das SEG den Bodenver-

hältnissen an. Kontrollieren lässt sich die Ein-

stellung dann mit der Libelle im Optikkasten.

Breitbandvisier:

Überarbeitetes Breitbandvisier mit integriertem

Faden zur einfacheren Ausrichtung vor dem

Fahrzeug. Durch die horizontale Verschiebung

passt sich das Gerät der Position des Prüfers

an und nicht umgekehrt. Durch eine Verbesse-

rung der Visiserführung ist auch nach langer

Zeit kein Spiel in vertikale Richtung möglich.

Laser-Positionierhilfe: Damit richten Sie den Optikkasten schnell, bequem und exakt zur Licht-

quelle aus. Ausstattung bei den Versionen DL, DLX und DLLX.

Wasserwaage-Libelle:

Mit ihrer Hilfe überprüfen Sie, ob das SEG exakt

parallel zum Untergrund steht. Die Messergeb-

nis verfälschenden Bodenunebenheiten lassen

sich ausgleichen.

Ausstattung bei der Version DLX und DLLX.

Höhenverstellung:

Der spezielle Klemm-Mechanismus erleichtert

die Höhenausrichtung auch (mit einer Hand,

zudem ist diese Taste nun gegen Verlust

gesichert.)

Fresnel-Linse:

Alle HELLA Scheinwerfereinstellgeräte sind mit

einer hochwertigen Fresnellinse ausgestattet,

welche in kompakter Bauform exakt die vorge-

schriebene 10 m Projektion simuliert.

Skalenrad:

Die Skala in 10er Schritten ermöglicht eine

genaue Neigung der Hell-/Dunkelgrenze. Hier

wird auch die Laser-Positionier hilfe einge-

schaltet.

Ausstattung bei den Versionen DL,

DLX und DLLX.

8 | HELLA SEG ECONOMY D

WENN SIE NICHT JEDES FEATURE

BRAUCHEN, ABER AUF JEDEN

FALL QUALITÄT.

Die Economy-Klasse wurde als Basisgerät

für Werkstätten entwickelt.

Skalenrad:

Die Skala in 10er Schritten ermög licht eine

genaue Neigung der Hell-/Dunkelgrenze.

Prüfschirm / Fotodiode:

Ein wichtiger Vorteil der HELLA SEGs ist die

Position der Fotodiode. Sie ist genau dort

platziert, wo auch das Licht auf den Prüfschirm

trifft. Denn nur dort kann der Luxwert präzise

gemessen werden.

Höhenausrichtung:

Mühelose und sichere Höhenpositionierung des

Optikkastens vor dem Scheinwerfer.

Fresnel-Linse:

Alle Hella Scheinwerfereinstellgeräte werden

mit einer hochwertigen Fresnel-Linse

ausgestattet.

Digitales Luxmeter:

Der gemessene Luxwert wird exakt als Zahl

angezeigt.

HELLA SEG Economy D:

Der preiswerte Einstieg.

| 9ÜBERSICHT HELLA SCHEINWERFEREINSTELLGERÄTE

HELLA SEG-

Produktpalette Dig

ita

les

Lu

xme

ter

Bre

itb

an

dvi

sie

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Um

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ksp

ieg

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Lib

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g

Sch

ien

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Art

ike

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ike

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mm

er

SEG Economy D

Silverline■ ■ Komplett-Set 8PA 006 796-041

SEG Economy D

Blau■ ■ Komplett-Set 8PA 006 796-051

SEG Economy D

Rot■ ■ Komplett-Set 8PA 006 796-031

SEG IV D ■ ■ ■ ■ ■

Rollenfuß

Breitbandvisier

Optikkasten

8PA 007 732-203

SEG IV DL ■ ■ ■ ■ ■ ■

Rollenfuß

Breitbandvisier

Optikkasten

8PA 007 732-213

SEG IV DLX ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

Rollenfuß

Breitbandvisier

Optikkasten

8PA 007 732-223

SEG IV DLLX ■ ■* ■ ■ ■ ■ ■ ■

Rollenfuß

Breitbandvisier

Optikkasten

8PA 007 732-233

* Laservisier

ZUBEHÖR

Säule für alle SEG (notwendiges Zubehör) 8XT 861 234-023

Abdeckhaube für alle SEG 8XS 002 500-011

Schienensatz 9XS 861 736-001

Griffstück-Set 9GH 181 713-801

Breitbandvisier mit Faden 8PV 861 112-021

ANMERKUNGEN

1. Aus logistischen Gründen werden einige Scheinwerfereinstellgeräte in zwei Verpackungseinheiten geliefert.

Hier muss die SEG-Säule separat mitbestellt werden.

2. Alle HELLA SEGs werden justiert ausgeliefert. In der Werkstattpraxis kann es zu einer Dejustierung kommen – z. B. durch versehentliches Umstürzen des

Geräts. Deshalb empfiehlt HELLA die regelmäßige Kontrolle (siehe Bedienungsanleitung).

3. Bitte beachten Sie länderspezifische und zertifizierungsabhängige Vorgaben.

10 | LICHTTEST GEMACHT?

Diese Frage sollte Ihrem ganzen Team in Fleisch und Blut übergehen. Denn wenn

jedes dritte Fahrzeug mit fehlerhafter Beleuchtung unterwegs ist, fährt automatisch

Zusatzumsatz in die Werkstatt.

Empfehlen Sie Ihren Kunden bei einer defekten Scheinwerferglühlampe auch den

sofortigen Austausch der zweiten Glühlampe. Das spart dem Kunden Probleme und

Zeit. Denn erfahrungsgemäß hält die zweite Glühlampe auch nicht mehr lange.

Ihr sicherer Weg zu mehr Umsatz:

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Prüfspektrum

Scheinwerfereinstellung

SW-Einstellung

Prüfung mit SEG

Fernlicht:

Lichtbündelmitte

Abblendlicht:

Hell-Dunkel-Grenze

Fernlicht-Funktion wird

nicht optimal genutzt /

schlechte Ausleuchtung

der Straße

Vorgeschriebene Reich-

weite wird nicht erreicht /

Blendung Gegenverkehr /

keine gute Ausleuchtung

des Straßenverlaufs

Lichtmessung

Lichtstärke Fernlicht:

Halogen 48 –240 Lux /

Xenon 70 –180 Lux

Blendung Abblendlicht:

Halogen < = 1,2 Lux /

Xenon < = 1,3 Lux

Unterschied zwischen

rechtem + linkem Schein-

werfer: Keine gleichmäßige

Straßenausleuchtung

Höherer Wert blendet

den Gegenverkehr

Sicht- + Technik-Prüfung

ReflektorAbschluss scheibe

BelagKratzer

Milchglas-Effekt

Versprödung

Elektrik / ElektronikMechanik

Korrodierte Kontakte

Lockere Aufhängung Defekte Glühlampe

Gebrochene Halterung

Defekter Verstell-

mechanismusDefekte Lampenaufnahme

Zusatz-Umsatz: Zeigen Sie Ihrem Kunden, welche gravierenden Auswirkungen

der Mangel auf seine Verkehrssicherheit hat und wie Sie ihn beheben können!

Sicht-Prüfung Technik-Prüfung

HELLA KGaA Hueck & Co.

Rixbecker Straße 75

59552 Lippstadt /Germany

Tel. + 49 2941 38 - 0

Fax + 49 2941 38 - 71 33

info@hella.com

www.hella.com

© HELLA KGaA Hueck & Co., Lippstadt

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