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FENOLOGÍA Y DINÁMICA DEL DORMIDERO DE LAVANDERA BLANCA Motacilla alba EN EL AEROPUERTO DE PALMA (MALLORCA, ISLAS BALEARES) Steve NICOLL 1 José Luís MARTÍNEZ 2 RESUMEN.- Fenología y dinámica del dormidero de lavandera blanca Mota- cilla alba en el aeropuerto de Palma (Mallorca, Islas Baleares). El dormidero invernal de lavadera blanca Motacilla alba del aeropuerto de Palma de Mallor- ca es el mas importante en número de ejemplares de todas las Islas Baleares. En este artículo se presentan los resultados obtenidos entre octubre 2006 y abril 2007 de fenología y dinámica mediante recuentos periódicos y la división del dormidero en zonas bien diferenciadas. La fenología del dormidero coincide con la general de esta especie en Baleares, observando las primeras aves en el dormidero a partir de la primera quincena de octubre y las últimas durante la primera quincena de abril. El dormidero alcanzó su número máximo de 29.220 ejemplares al final de enero. La presión ejercida por los depredadores y las influencias meteorológicas fueron las principales causas de los movimientos internos. Palabras clave: Lavandera blanca, Motacilla alba, dormidero, aeropuerto de Palma de Mallorca. SUMMARY.- Phenology and dynamics of the white wagtail Motacilla alba roost at Palma airport (Mallorca, Balearic Islands). The white wagtail Motacil- la alba winter roost at Palma de Mallorca airport is numerically the largest in the Balearic Islands. This article presents phenology and dynamics results obtained during October 2006 to April 2007 by means of periodic counts and the division of the roost into well defined zones. The roost phenology coincides with that of the Balearic Islands in general, with the first birds observed at the roost from the first fortnight of October, and the last birds present until the first fortnight of April. The roost reached its maximum number of 29,220 birds at the end of Jan- uary. Pressure from predators and weather influence were the main causes of internal movements. Key words: White Wagtail, Motacilla alba, roost, Palma de Mallorca airport 1 Apartado 198. 07180. Santa Ponça (Balears) [email protected] 2 GOB Mallorca. c/ Manuel Sanchis Guarner, 10. 07004. Palma (Balears) jose- [email protected] La lavandera blanca Motacilla alba es un paseriforme politípico de amplia distribución paleártica perteneciente a la familia Motacillidae que incluye lavan- deras y bisbitas (TELLERÍA et al., 1999). Son aves mayoritariamente insectívoras que pasan una parte importante del tiem- po caminando sobre el suelo. Existen once subespecies de las que solamente dos se han citado en la península Ibérica A.O.B. vol. 23. 2008: 17-26 17

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FENOLOGÍA Y DINÁMICA DEL DORMIDERO DE LAVANDERABLANCA Motacilla alba EN EL AEROPUERTO DE PALMA

(MALLORCA, ISLAS BALEARES)

Steve NICOLL 1

José Luís MARTÍNEZ 2

RESUMEN.- Fenología y dinámica del dormidero de lavandera blanca Mota-cilla alba en el aeropuerto de Palma (Mallorca, Islas Baleares). El dormideroinvernal de lavadera blanca Motacilla alba del aeropuerto de Palma de Mallor-ca es el mas importante en número de ejemplares de todas las Islas Baleares. Eneste artículo se presentan los resultados obtenidos entre octubre 2006 y abril2007 de fenología y dinámica mediante recuentos periódicos y la división deldormidero en zonas bien diferenciadas. La fenología del dormidero coincidecon la general de esta especie en Baleares, observando las primeras aves en eldormidero a partir de la primera quincena de octubre y las últimas durante laprimera quincena de abril. El dormidero alcanzó su número máximo de 29.220ejemplares al final de enero. La presión ejercida por los depredadores y lasinfluencias meteorológicas fueron las principales causas de los movimientosinternos.Palabras clave: Lavandera blanca, Motacilla alba, dormidero, aeropuerto dePalma de Mallorca.

SUMMARY.- Phenology and dynamics of the white wagtail Motacilla albaroost at Palma airport (Mallorca, Balearic Islands). The white wagtail Motacil-la alba winter roost at Palma de Mallorca airport is numerically the largest in theBalearic Islands. This article presents phenology and dynamics results obtainedduring October 2006 to April 2007 by means of periodic counts and the divisionof the roost into well defined zones. The roost phenology coincides with that ofthe Balearic Islands in general, with the first birds observed at the roost from thefirst fortnight of October, and the last birds present until the first fortnight ofApril. The roost reached its maximum number of 29,220 birds at the end of Jan-uary. Pressure from predators and weather influence were the main causes ofinternal movements.Key words: White Wagtail, Motacilla alba, roost, Palma de Mallorca airport

1 Apartado 198. 07180. Santa Ponça (Balears) [email protected] GOB Mallorca. c/ Manuel Sanchis Guarner, 10. 07004. Palma (Balears) jose-

[email protected]

La lavandera blanca Motacilla albaes un paseriforme politípico de ampliadistribución paleártica perteneciente a lafamilia Motacillidae que incluye lavan-deras y bisbitas (TELLERÍA et al., 1999).

Son aves mayoritariamente insectívorasque pasan una parte importante del tiem-po caminando sobre el suelo. Existenonce subespecies de las que solamentedos se han citado en la península Ibérica

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y Baleares; M. a. alba, que cría en el con-tinente europeo e Islandia, y M. a. yarre-lli, de las islas Británicas (BERNIS, 1971;CRAMP, 1998). En las islas Baleares se laconsidera un migrante e invernante abun-dante (AOB, 2006) y cuya poblaciónreproductora más cercana la encontramosen la península Ibérica (CRAMP Y SIM-MONS, 1980). Es un migrador parcial,principalmente presahariano, cuyaspoblaciones mas meridionales son prácti-camente sedentarias y las de distribuciónmás norteña totalmente migradoras (BER-NIS, 1971; CRAMP, 1998), con cuarteles deinvernada en toda la cuenca mediterrá-nea, tanto europea como africana, aun-que son capaces de alcanzar el Áfricatransahariana (MOREL, 1973). Aunquepoco gregaria durante la época de repro-ducción, ésta especie forma grandes dor-mideros comunales para pasar la nochedurante el invierno (DAVIES, 1982). Estosse dan tanto en el campo como en lascalles y plazas centrales de ciudades ypueblos (ZAHAVI, 1971). Durante el díalas aves se dispersan hacia zonas de ali-mentación en grupos laxos. Un estudiorealizado en un dormidero de Sevilla,comprobó desplazamientos diarios dehasta 70 km (VÁZQUEZ et al., 2003). Lasrazones tradicionales que han tratado deexplicar la existencia de dormideroscomunales aducen a ventajas fisiológicas(mantenimiento del calor ante agentesclimatológicos), ecológicas (disminucióndel peligro frente a posibles depredado-res) o tróficas (intercambio de informa-ción sobre las zonas de alimentación)(ZAHAVI, 1971; WARD y ZAHAVI, 1973).

OBJETIVOS Y METODOLOGÍA

Los objetivos fundamentales deeste estudio son conocer la fenología deocupación del dormidero, y mediante loscensos, las fluctuaciones de ocupación

global y por zonas, así como la selec-ción y los parámetros que la rigen, yanalizar la presencia de depredadores ysu influencia sobre los movimientosinternos de las aves.

Para llevar a cabo los diferentesobjetivos marcados, se realizaron 2tareas bien diferenciadas. Por un lado laseparación del área de estudio en diver-sas zonas en función de los sustratos enque se asientan (construcciones, patiosinteriores, vegetación etc.) y el estable-cimiento de variables ambientales de lasdistintas zonas (influencia de los vien-tos, resguardo de la lluvia etc.). Por otrolado, la realización de estimas poblacio-nales mediante el recuento del dor -midero.

El área de estudio se separó en untotal de 12 zonas: Patio norte, patio sur,palmeras norte A, palmeras norte B, pal-meras sur A, palmeras sur B, vigasnorte, vigas sur, pinos norte, pinos sur,extremo norte y extremo sur. De cadazona, se recogieron datos sobre la ilumi-nación (tomando de referencia la distan-cia a la que a simple vista se puede leerla matrícula de un vehículo), presencia yactividad humana (personas/hora), pre-sencia y actividad de vehículos (vehícu-los/hora, en el caso de que estuvieran enmovimiento y porcentaje de ocupaciónsi los vehículos estaban parados) y lapresencia de sistemas anti pájaros (soni-dos estridentes, ultrasonidos etc.).

Los censos se realizaron con unaperiodicidad de 15 días (+/- 2 días). Fue-ron llevados a cabo dentro de una horasiguiente al ocaso una vez concluidoslos últimos movimientos de entrada aldormidero. Fue aplicado un error demuestreo por zona en función de la visi-bilidad, frondosidad y opinión subjetivadel observador. Con este parámetro sehalló una media de error estándar porzona. Este error fue máximo en los

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momentos en que más aves había en eldormidero y especialmente en zonas deárboles frondosos, donde no se podíancontar directamente los ejemplares quese hallaban en el interior de los árboles.Los resultados se han expuesto como elnúmero de medio de aves por zona yjornada. En cada jornada de censo seanotaban la fecha, hora oficial, condi-ciones meteorológicas, presencia y acti-vidad de depredadores, presencia y acti-vidad de vehículos y personas, cambiosen la visibilidad y otras observaciones

que pudieran influir en el entendimientocorrecto del asentamiento o movimientode lavanderas en el dormidero.

Area de estudio

El aeropuerto de Son San Joan seencuentra a unos 5 kilómetros de la ciu-dad de Palma (Mallorca, Islas Baleares).Durante la época de estudio, la mediamensual de pasajeros fue de 800.000(AENA). Al menos desde los añosochenta se conoce la ubicación de un

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Figura 1. División realizada en el aeropuerto de Palma para el estudio del dormidero. Enazul, pasarela que se ha utilizado como centro para la separación norte y sur de las zonas de

estudio.Figure 1. Division made of Palma airport in order to study the roost. In blue the walkway used

to separate the north and south zones of the study area.

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dormidero sobre unos pinos frente a laantigua terminal, cuyas estimacionesson de 1.000 ejemplares / año (M. Suá-rez com. pers.). En la actualidad, el dor-midero se sitúa en la terminal nueva,construida en 1998, ocupando tantozonas exteriores de la propia edificacióncomo algunos habitáculos del mismo.

Para una mejor comprensión del tipo deasentamientos del dormidero y su situa-ción dentro del contexto de este estudio,el área de estudio se ha dividido enzonas bien diferenciadas (Figura 1), enprimer lugar de acuerdo a la diferentecomposición de sus estructuras (porejemplo: zonas con pinar, con palmeras,

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Extremo Extremo Palmeras Palmeras Patio Patio Pinos Pinos Vigas VigasN S N S N S N S N S

2ª Octubre 1000 0 0 0 0 0 0 0 0 01ª Noviembre 0 350 1340 1280 0 0 2300 2500 0 02ª Noviembre 480 0 1480 0 250 150 3880 0 200 2001ª Diciembre 50 0 1700 3470 520 910 6000 5100 455 17502ª Diciembre 0 0 1200 2030 2000 1000 3800 5000 0 75001ª Enero 0 0 1590 2590 1750 1000 2400 2800 9310 44002ª Enero 0 0 50 70 1500 2100 0 200 10000 149001ª Febrero 0 0 300 1390 1700 2200 0 0 1000 81002ª Febrero 0 0 530 920 0 0 0 0 20 501ª Marzo 0 0 300 0 0 0 0 0 0 0

Total 1530 350 8490 11750 7720 7360 18380 15600 20985 36900

Tabla 1. Distribución del número de ejemplares por censo y zona durante el invierno de2006-2007. Se expresa el número medio de aves.

Table 1. Distribution of number of individuals by census and zone during the winter of 2006-2007. Median numbers of birds used.

Figura 2. Número medio de aves en el dormidero durante el invierno 2006-2007.Figure 2. Median number of birds present in the roost during the winter of 2006-2007.

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partes del edificio etc.) en segundo lugarde acuerdo a la diferente orientacióngeográfica dentro de un mismo ambien-te (por ejemplo: Pinos norte y pinos sur),cuyo eje de separación se ha situado enla pasarela que une el edificio de apar-camiento con la nueva terminal, y porúltimo en el caso concreto de las palme-ras en zonas A y B en función de la cer-canía al propio edificio de la terminal.

RESULTADOS

Durante el invierno 2006-2007 serealizaron un total de 10 jornadas decenso entre el 8 de octubre de 2006 y el6 de abril de 2007, arrojando un mínimode 6 aves el 6 de abril de 2007 y unmáximo de 29.220 (+/- 2.585) ejempla-res el 27 de enero del mismo año. Eldormidero aumenta sus efectivos demanera más o menos constante, desdesu formación en la primera quincena deoctubre hasta el pico máximo en lasegunda quincena de enero (Figura 2),con llegadas importantes en la primeraquincena de noviembre y de diciembre.Ya en la primera quincena de febrero sedetecta una bajada importantísima de losefectivos del dormidero que continuacon una gran tendencia a desaparecer alo largo del mes de marzo. Las primerasaves que llegan al dormidero se sitúanpreferentemente en la zona norte delárea de muestreo y se mantiene esta ten-dencia hasta la segunda quincena denoviembre (Figura 3). A partir de la pri-mera quincena de diciembre y coinci-diendo con una nueva irrupción de avesen el dormidero (Figura 2), las avescomienzan a mostrar cierta preferenciapor la zona sur aunque con ciertas fluc-tuaciones. Las últimas aves en desapa-recer del dormidero también se presen-taban en la zona norte. Sin embargo notodas las áreas del dormidero tuvieron

los mismos niveles de ocupación, ni lasdiferencias entre censos fueron signifi-cativas (Tabla 1).

Las zonas denominadas comoextremo sur y extremo norte, fueronocupadas tan solo al principio de la for-mación del dormidero (hasta la primeraquincena de diciembre). Estas zonas sontranquilas, con baja presencia de perso-nas, árboles frondosos y luminosidadbaja. Tanto las zonas de palmeras comolos pinos norte y sur fueron ocupadasdesde la primera quincena de noviem-bre en un número bastante alto de ejem-plares (sobrepasaron los 1.000 indivi-duos por día de censo y zona). Mientraslas dos zonas de palmeras permanecie-ron ocupadas hasta marzo, los pinos fue-ron abandonados en la segunda quince-na de enero (Tabla 1). Del mismo modotanto las dos zonas de patios como lasvigas comenzaron a ocuparse a partir dela segunda quincena de noviembre deforma progresiva y permaneciendo ocu-pados hasta la segunda quincena deenero. Tanto las vigas norte como lasvigas sur acumularon las aves que ibanabandonando otras zonas como lospinos por ejemplo, haciendo que en elcenso de la segunda quincena de eneroel 85% del todas las aves del dormideroestuvieran asentadas en las dos zonas devigas, destacable sobre todo por loexpuesto que están estas zonas.

Cuando se analizan las zonas poráreas geográficas (pinos norte y sur;vigas norte y sur etc.) (Figura 3) seobserva que las lavanderas mostraronciertas preferencias por las zonas deorientación sur en las zonas más expues-tas a los agentes climatológicos, comolas palmeras y las vigas, siendo estasdiferencias casi nulas en el caso de lospatios que están protegidos por todas suspartes e incluso mostraron preferenciasnorte en el caso de la zona de pinos que

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también se encuentran protegidos de losvientos por el edificio de aparcamiento.

En el caso de la zona de palmeras,se decidió no solo una separación geo-

gráfica (norte y sur) sino que ademáscada una de estas zonas se dividió enzona A y B en función de la cercanía a laterminal, siendo las zonas A las más cer-

Figura 3. Preferencias de la ocupación del dormidero con respecto a la situación geográficaen el invierno 2006-2007.

Figure 3. Occupation preference in respect to geographical orientation during the winter of2006-2007.

Figura 4. Comparación de las áreas más cercanas a la terminal (A) y las más alejadas (B) enla zona de palmeras durante el invierno de 2006-2007.

Figure 4. Comparison of the closest area to the terminal (A) with the furthest (B) in the palmtree zone during the winter of 2006-2007.

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canas y las zonas B las más alejadas(Figura 1). Las lavanderas prefirieronlas zonas de palmeras más cercanas a laterminal durante todo el periodo de estu-dio, llegando a ser prácticamente nulala presencia de lavanderas en la zona Bdesde mediados de febrero (Figura 4).El nivel de molestias humanas, lumino-sidad y presencia de vehículos fueronnotablemente más bajos en las zonas Bde las palmeras, las mas alejadas de laterminal.

Fenología

La migración postnupcial de lalavandera blanca en la península Ibéricaempieza a finales de septiembre, aumen-tando en la segunda quincena de octubrepara alcanzar su máximo en la primeramitad de noviembre (PÉREZ-TRIS y ASEN-SIO, 1997). En las islas Baleares, las pri-meras observaciones de aves aisladas opequeños grupos (máximo de 3 ejem-plares) se producen entorno a la primeraquincena de octubre (AOB y otros auto-res, com. pers.), coincidiendo con lasprimeras observaciones de aves en eldormidero, 10 aves el 12 de octubre del2005 y 10 aves el 8 de octubre del 2006(S. Nicoll, obs. pers.). A lo largo del mesde octubre aumenta la presencia delavanderas de forma notable en las islas,tanto en número de observaciones comode ejemplares, especialmente a partir dela segunda quincena de octubre.

En dormideros del sur de las islasbritánicas se han recuperado aves ani-lladas en Islandia y Escandinavia, lo quesugiere el uso de dormideros por avesen paso (ELPHICK, 2005). Esto coincidecon los censos del dormidero del aero-puerto de Palma que muestran diferen-cias entre la primera y segunda quincenade noviembre (Figura 2), siendo tam-bién congruente con las observaciones

de la península Ibérica (PÉREZ-TRIS yASENSIO, 1997). En la 1ª quincena dediciembre el dormidero experimenta unaumento notable de efectivos, pasandode 8.455 (+ 605) aves en el censo de la2ª quincena de noviembre, a 19955 (+1.810) en el siguiente censo. Diversosautores señalan movimientos de lavan-deras centro y norte europeas segúnempeoran las condiciones meteorológi-cas en otoño (DAVIS, 1966; BERNIS 1971;YEATMAN-BERTHELOT, 1991). El abando-no de la zona se produce de forma brus-ca a partir de la 1ª quincena de febrero,con la mitad de aves censadas de unaquincena a otra (Figura 2). Las últimasobservaciones de aves ocupando el dor-midero se producen en la primera quin-cena de abril (el 13 de abril en el invier-no de 2006-2007 con 6 ejemplares). Lasúltimas citas prenupciales en Mallorcason todavía numerosas durante abril,comienzan a escasear en mayo y existeuna cita tardía el 23 de junio en la Albu-fera (AOB, 1996).

Influencia de los depredadores

Numerosos han sido los depreda-dores alimentándose de las aves en eldormidero. Hasta un máximo de 4 cer-nícalos Falco tinnunculus a la vez hansido observados cazando por encima delas vigas y palmeras hasta bien entradala noche aprovechando la luz artificial.En dos ocasiones también se observóhalcón peregrino Falco peregrinus, aun-que no se pudo constatar su depredaciónsobre las lavanderas. Los dos principalesdepredadores nocturnos del dormidero,el búho chico Asio otus y la lechuzacomún Tyto alba han sido observadosen múltiples ocasiones. Con respecto albúho chico, se han observado un máxi-mo de 3 ejemplares presentes a la vez.Su presencia ha sido fija en el dormide-

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ro a partir de la 2ª quincena de noviem-bre. Ha sido observado cazando en todaslas zonas del dormidero, incluso en laszonas de patio, provocando siempre laalarma y levantamiento de las lavande-ras. Sin embargo la mayor parte de lasobservaciones han sido en la zona depinos y palmeras, incluso durante el díaha sido observado durmiendo en la zonapalmeras sur B. La lechuza depredóespecialmente en las zonas de vigas ypalmeras, aunque en al menos 2 ocasio-nes se observó un ejemplar dentro de lospatios. Otros depredadores detectadosen el área de estudio, como gatos o ratasse presentaron especialmente en lasáreas de setos y pinos. Todos ellos sedetectaron con mayor frecuencia entrela segunda quincena de diciembre y laprimera de febrero, durante el máximoacopio de ejemplares de lavanderas en eldormidero. Sin embargo el búho chicocomenzó durante la primera y segundaquincena de noviembre a estar presenteen la zona de extremo norte. Durante elcenso de la segunda quincena de enerose detectó la ocupación de la zona depalmeras por un grupo de estorninospintos Sturnus vulgaris, lo que provocóel abandono de esta zona por parte de laslavanderas y el desplazamiento durantealgunas noches a las áreas de vigas(Tabla 1).

DISCUSIÓN

El dormidero del aeropuerto dePalma, es el más importante en númerode ejemplares de todas las Islas Balea-res, con una estima máxima en el perio-do de estudio de 29.220 aves (E.s.:2.585; Rango: 26.635 – 31.895 ind.) ycuya fenología abarca desde primerosde octubre hasta mediados de abril.

Con los datos recabados en esteestudio, el paso postnupcial de la espe-

cie por Mallorca se iniciaría en el mesde septiembre y primera quincena deoctubre con movimientos migratorios ennúmero reducido y escasa presencia deaves asentadas como invernantes. Tantoel flujo migratorio como el asentamien-to de invernantes es muy intenso entre lasegunda quincena de octubre y la pri-mera de diciembre, dependiendo a partirde este periodo de los movimientosirruptivos de aves más norteñas. El pasoprenupcial se inicia en la primera quin-cena de febrero de manera bastanterepentina y dura hasta bien entradomayo, aunque desde la segunda quince-na de abril es posible que se trate tansolo de aves en paso y no de invernantesasentados.

La fenología del dormidero coinci-de con las primeras llegadas de aves aBaleares (AOB), lo que parece estar endesacuerdo con la formación de dormi-deros por razones climatológicas. Lasaves se presentan desde fechas muytempranas en la zona de estudio, lo queimplica o bien conocimiento de algunosejemplares del área del dormidero o unaselección de hábitat típica de la especiepara el emplazamiento de este.

El alto número de depredadores enla zona, especialmente cuando el dormi-dero esta cercano a su límite de creci-miento, hace pensar que precisamenteno sea éste un dormidero que pase desa-percibido. De hecho, la mortalidad pare-ce ser especialmente alta en el dormide-ro debido a la propia depredación y aotros factores externos, como es el casodel choque contra cristales. Los impac-tos con cristales, aunque no ha sido eva-luado de forma empírica, por los comen-tarios del personal del aeropuerto cabesuponer que son muy elevados y produ-cen una alta mortalidad.

Los movimientos de las aves den-tro del dormidero estuvieron motivados

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principalmente por la presión ejercidapor los depredadores. Las lavanderaseligieron durante los primeros meses(octubre y principios de noviembre), laszonas del dormidero con menor presen-cia humana y más baja luminosidad(extremos norte y sur y pinos norte ysur), desechando las zonas más humani-zadas como los patios o las vigas.

La presión de los depredadores,especialmente el búho chico y la lechu-za común, en estas zonas mucho mástranquilas, motivaron los desplazamien-tos y ocupación gradual de zonas máshumanizadas y de mayor luminosidad,como los patios, vigas y palmeras. Dehecho, a mediados de enero se produceel abandono total de la zona de pinos,mientras que se presentan los mayoresvalores de presencia en zonas más“humanizadas”. En el caso de las pal-meras (zonas A y B) cuya separación sebasó en la cercanía a la terminal y portanto una mayor presencia humana,mostró claras tendencias a ocupar laszonas cercanas a la terminal. Por tanto,según los datos recogidos en este estu-dio, las lavanderas prefieren sitios conrelativa poca presencia humana, bajailuminación y cierta frondosidad si susoporte son árboles. Sin embargo y antela presión de depredadores, prefiere,áreas con presencia humana más eleva-da, mayor luminosidad y gran probabili-dad de huida (las vigas son un claroejemplo).

La preferencia de ocupación conrespecto a la orientación geográficapareció responder a los vientos reinan-tes. Durante octubre y noviembre conunas temperaturas especialmente cálidaspara la fecha y vientos principales de sur(AOB), dicha preferencia fue nula o decomponente norte. Durante los demásmeses más fríos y ventosos, la preferen-cia de situarse en el sur fue mayor. De

hecho en las dos áreas más protegidasdel viento como los patios y los pinos,no hubo diferencias generales en la ocu-pación entre orientación sur o norte, y sique hubo una clara predilección por laszonas de orientación sur en las áreasmás expuestas, las vigas y las palmeras.

AGRADECIMIENTOS

Gracias a José Franco, Director deMedio Ambiente de AENA en el aeropuertode Son Sant Joan por su apoyo. A Los agen-tes de la Policía Nacional, Policía Local yGuardia Civil, por facilitarnos en todomomento el desarrollo del trabajo de campo.A Jordi Muntaner por mejorar notablementeeste artículo con su revisión, A todos los quehan mandado sus citas de colaboración tantoal AOB, como al Forumaus, muchísimas gra-cias porque sin vosotros no podríamos anali-zar la fenología de esta especie en las islasBaleares.

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(Rebut: 28.04.09; Acceptat: 12.05.09)

APÉNDICE

Otras fuentes consultadas no listados en la bibliografía:

Anuari Ornitológic de les Baleares (AOB). Registres Ornitilógics Vol 18 (2003) - Vol 21(2006). GOB. Palma.

Annex I: Resum meteorolôgic Vol 21 (2006) – Vol 22 (2007). GOB. Palma.Aeropuertos Nacionales y Navegación Aérea (AENA). www.aena.es . Estadísticas de tráfico

2006 y 2007.