facilitacion comercial

PRO ECUADOR ROTTERDAM - HOLANDA

Propuesta de

Facilitación Comercial a

través de una red de Hub

Logísticos

Antecedentes • En el 2010 del MCE (VMCE-MRECI) plantea desarrollar una red de plataformas

logísticas con 7 hubs alrededor del mundo (Rotterdam, Estambul, Miami, Panamá, Singapur, Los Ángeles, Chicago)

• En el 2012 se realizan estudios de Prefactibilidad en las OCE de Turquía, Holanda, y Miami

• El estudio de Prefactibilidad en Rotterdam se concentra en 3 cadenas logísticas: flores, frutas frescas y secos. Concluye que lo logístico está resuelto.

• Propone una asociación estratégica en destino y determina como desafío la consolidación en origen para construir economías de escala.

• En el 2013 la OCE RTM engarga un Plan de Negocios y Modelo de Gestión para Plataforma de Negocios Internacionales entre Ecuador y Holanda

• El Estudio determina oportunidades para avanzar en la cadena de valor de los exportadores con servicios integrados de valor agregado en origen y destino, identifica posibles socios logísticos, propone un modelo público-privado y se enfoca en trabajar con al menos 300 clientes para desarrollar mercados en 5 años

Sin Embargo… • Tras 2 años de ferias internacionales con pedidos constantes de pequeños volúmenes

insatisfechos y sobre los 300 contactos que han sido claros en identificar los desafíos que tiene el Ecuador para generar mayores volúmenes de exportación a Europa y a través de ella.

• Tras identificar con exportadores los problemas que enfrentan para consolidar carga en origen, reducir costos de envío, y responder a demandas pequeñas de corto plazo en destino

• Luego de entrevistar y visitar más de 30 empresas logísticas en Holanda con servicios agregadores de valor en categorías de 3PL o 4PL

• Luego de conocer empresas de servicio logístico en Ecuador, consolidadores, agentes de carga, comprender las limitaciones de envío por frecuencias limitadas de las navieras o compañías aéreas frente a los bajos o limitados volúmenes de exportación que ofrece en Ecuador en relación a sus vecinos

• Y, tras tener claro que la oferta exportadora Ecuatoriana, si bien limitada extructuralmente, tiene posibilidades de crecer, y, que Proecuador tiene un inventario cautivo inmovilizado e invisibilizado que podría colocar en el extranjero a través de sus 4585 suscriptores de los cuales 1263 están activos y 1258 tienen potencial de sálida en el corto plazo

Concluyo que…

• El problema no es LOGÍSTICO, que el Hub y los servicios ya existen, sino que la

intensidad y profundidad del TRÁFICO de bienes exportables es baja y desarticulada

El desafío es cómo organizar el tráfico actual de bienes exportables para consolidar volúmenes e

incrementarlo exponencialmente.

Tráfico actual

• NL— X • 92% en 12

Productos • 8% en 240

productos

330MM

Asia Norte

América

CAN

Mercosur

Mercosur

Rusia

Europa

Medio Oriente

Propuesta • Facilitar el tráfico de bienes exportables simplificando su mecanismo

actual de gestión en la cadena de valor

• Organizar, articular y simplificar tráfico de bienes exportables a través de un socio clave que administra una Aplicación WEB de gestión de información

• Utilizando inicialmente la base de empresas de Proecuador (1263 verdes y 1258 amarillas) para fomentar y evaluar la gestión del tráfico de quienes exportan y de quienes quieren exportar

• Crear un inventario de bienes exportables en un hub holandés de servicios de valor agregado ubicado en Rotterdam para ventas locales en Europa

• Asociarse con 3PL o 4PL en Rotterdam Especialistas en congelados, cadena de frío y secos

Resultado Esperado

LA PAN SING RTM Miami Ist Dubai

Congelado 2%

Frío 78%

Seco 20%

Año 1 340MM

Año 2 380M

M Congelado 6%

Frío 64%

Seco 30%

Congelado 15%

Frío 45%

Seco 40%

Año 5 600MM

+

Tráfico vía Hubs

Los Ángeles

Panamá

Singapur

Miami

Rotterdam

Estambul

Dubai

Cómo lograrlo • Administrando y gestionando información generada por los exportadores

desagregadamente en forma consolidada y articulada canalizándola a quien ofrece servicios

• Creando un instrumento (aplicación / plataforma) que canalice y reorganice el flujo actual y futuro de bienes exportables

• Contando con un socio nacional que gestione la plataforma

• Acuerdos formales con tres grupos (3PL / 4PL) en NL especializados en manejar congelados, perecibles con cadena de frío y carga seca con tarifas preferenciales

• Poniendo a competir a los proveedores de servicios logísticos

• Servicios de la plataforma con un modelo de gestión de cobro progresivo por servicios logísticos

• Creando un Market Place ej. www.ecuadorlink.com

• Lanzamiento de un piloto en la Macrorueda el 15 de Mayo en GYE

Análisis

ECUADOR EUROPA Actores

1. Agricultor 2. asociación / cooperativa 3. acopiador 4. transportista / camionero 5. procesador 6. exportador 7. agente de carga / consolidador / freight forwarder / cargueras 8. Empresa de Entregas o transporte / pickker

9. Broker 10. agente 11. Camionero 12. Empresa logística 3PL / 4 PL 13. naviera / cia aérea / aerolíneas

14. Empresa logística 3PL / 4 PL 15. Importador 16. Distribuidor 17. Trader 18. Agente 19. Mayorista 20. minorista 21. Tiendas especializadas 22. Consumidor final

6. Intermediario

/ Pts d vta

7. Consumidor

COMPRADOR 1. Consumidor final 2. Pymes 3. Boutique 4. Minorista 5. Mayorista 6. Agente 7. Importador 8. Distribuidor

Quién ofrece?

Europa / Demanda

1. Productores/ Exportadores

6. Intermediario

/ Pts d vta

7. Consumidor


Ecuador / Oferta

Europa / Demanda


6. Intermediario

/ Pts d vta

7. Consumidor


Ecuador / Oferta

Europa / Demanda

Instrumento Cierre 1. Skype 2. Web 3. Teléfono 4. Fax 5. Email 6. Market place 7. Intermediarios 8. Agentes

Evalúa y ordena 1. Ítems / unidades 2. Cajas 3. Fundas 4. Palet/s 5. ½ contenedor 6. Contenedor/es

Frecuencia de compra 1. Una vez 2. Eventualmente 3. Mensual 4. Semanal 5. Planificadamente

Identifica fuente 1. Feria 2. Web 3. Catálogo 4. Vitrinas 5. Visitas 6. Revistas 7. TV 8. Fotos 9. Vendedores


6. Intermediario

/ Pts d vta

7. Consumidor


Ecuador / Oferta

Europa / Demanda


6. Intermediario

/ Pts d vta

7. Consumidor

Ecuador / Oferta

Europa / Demanda

EL&MP ECP Baja rotación de inventarios, costos altos logísticos sin economías de escala

Lo que tenemos

EL&MP ECP Alta rotación de inventarios, mayores frecuencias, costos logísticos competitivos y economías de escala

Lo que buscamos


6. Intermediario

/ Pts d vta

7. Consumidor

Ecuador / Oferta

Europa / Demanda

EL&MP ECP Alta rotación de inventarios, costos logísticos competitivos y economías de escala

Problema de Tráfico Intensidad y profundidad

No vamos a lograr lo que Buscamos


6. Intermediario

/ Pts d vta

7. Consumidor

Ecuador / Oferta

Europa / Demanda

¿Qué sucede cuando se activa una

compra o se quiere

exportar?


2. Consolidador

6. Intermediario

/ Pts d vta

7. Consumidor


CONSOLIDADOR / EXPORTADORES 1. COURIER: DHL, TNT, FEDEX 2. GRANDES: AUGUNSA, SSC,

Tracco, Vanguard 3. MEDIANOS: Transferlatina,

Transfecuador, Uniline 4. PEQUENOS: RFS, consolmarsa, 5. Correos del Ecuador 6. Exporta Fácil

3. 3PL/4PL

Agentes Carga

• Bill of Lading • Track Record • Certificado Exportación • Certificado de Origen


2. Consolidador

6. Intermediario

/ Pts d vta

7. Consumidor





3. 3PL/4PL

Agentes Carga


• Consolidan • Define Frecuencia y negocia con

naviera • Embarca e informa zarpe, contendor,

barco y fecha estimada de arribo

4. Navieras

Aerolineas


2. Consolidador

6. Intermediario

/ Pts d vta

7. Consumidor





3. 3PL/4PL

Agentes Carga


• Consolidan • Define Frecuencia y negocia con

naviera • Embarca e informa zarpe, contendor,

barco y fecha estimada de arribo

• Exportador informa a cliente para que coordine servicios con 3PL o 4PL

4. Navieras

Aerolineas


2. Consolidador

3. 3PL/4PL

Agentes Carga

4. Navieras

Aerolineas

6. Intermediario

/ Pts d vta

7. Consumidor





NAVIERAS Y AGENTES 1. CMA-CMG 2. AUGUNSA – BURGER LINER 3. CSAV 4. CONTILINES – CONTI 5. ECUADORIAN LINE – BURGER 6. GERBURBULK – BOECKMANS 7. HAMBURG SUD 8. HAPG LOYD 9. MAERSK 10. SEATRADE

5. 3PL / 4PL /

Correos


2. Consolidador

3. 3PL/4PL

Agentes Carga

4. Navieras

Aerolineas

5. 3PL / 4PL /

Correos

6. Intermediario

/ Pts d vta

7. Consumidor

Ecuador / Oferta

Europa / Demanda

¿Dónde intervenir? ¿Hay como simplificar o reducir este

proceso para las pymes y consumidores?

Propuesta

Concepto

• Implementar un sistema de administración de información para facilitación comercial de exportadores ecuatorianos sin costo, sin valores escondidos, sin sobreprecios y sin restricciones para exportadores que obtener, facilitar y administrar información crítica para la industria logística

• Desarrollar una plataforma electrónica en línea que ofrece soluciones en tiempo real a exportadores ecuatorianos para envíos al exterior.

• El sistema detrás de la plataforma administra la demanda de servicios de exportación sin discriminación de tamaño de envío, tipo de producto y destino.

• El sistema pone a competir a las empresas logísticas de cualquier tamaño y en cualquier lugar del Ecuador para satisfacer la demanda de los exportadores al precio más bajo, en el menor tiempo posible y con el mejor servicio disponible.

• Sistema replica una subasta inversa abiertas sin costo para envío de carga ecuatoriana a través de una red de hub logísticos internacionales que Proecuador / MCE defina (Rotterdam, Estambul, Miami, Los Ángeles, Panamá, Singapur, etc.)

• Plataforma web utilizable en computadores, tabletas y teléfonos inteligentes con acceso a internet para datos.


2. Consolidador

3. 3PL/4PL

Agentes Carga

4. Navieras

Aerolineas

5. 3PL / 4PL /

Correos

6. Intermediario

/ Pts d vta

7. Consumidor

Ecuador / Oferta

Europa / Demanda

¿Qué Genera el Sistema?

• Incrementar y dinamizar el tráfico de bienes exportables de PYMES (principalmente) y grandes empresas

• Apoyar a empresas registradas en Proecuador (4585 = 1263 (verde) + 1258 (amarillo) + 2064 (rojo)) con un servicio de facilitación comercial gratis sin discriminación de tamaño de envío, tipo de producto y destino

• Reducir costos logísticos para exportadores

• Fomentar la consolidación y construcción de economías de escala

• Llenar espacios disponibles en camiones, contenedores, aviones y barcos

• Jalona y dinamiza la rotación de inventario en origen y en destino sin discriminación

• Construye incentivos para que los exportadores se muevan hacia adelante en la cadena de valor

• Pone a competir a las empresas de servicios logísticos y navieras reduciendo su poder dominante o condicionamiento de precios y espacios al exportador


2. Consolidador

3. 3PL/4PL

Agentes Carga

4. Navieras

Aerolineas

5. 3PL / 4PL /

Correos

6. Intermediario

/ Pts d vta

7. Consumidor

Ecuador / Oferta

Europa / Demanda

Plataforma Pública de Facilitación Comercial

¿Qué resultados se estiman?

• Incrementar volúmenes de exportación en un 10%

• Incrementar productos de exportación en un 30%

• Incrementar número de exportadores en 1250 anualmente

• Reducir costos logísticos de exportación entre 15% y 40%

• Construir inventarios en destino

• Exportadores obtienen tarifas competitivas y transparentes en el corto plazo


2. Consolidador

3. 3PL/4PL

Agentes Carga

4. Navieras

Aerolíneas

5. 3PL / 4PL /

Correos

6. Intermediario

/ Pts d vta

7. Consumidor

Ecuador / Oferta

Europa / Demanda


1. Aplicación inteligente en web y teléfonos que consolida y agrupa información de todos los exportadores de Proecuador que quieren enviar una exportación a mantener inventario en HUB

2. Ordena por destino final, tipo de producto, cadena (congelados, fríos, y secos) 3. Solicita ofertas de espacios y tarifas a exportadores y navieras para envío

exclusivo a Hubs prestablecidos (Rotterdam, Miami, Los Ángeles, Panamá, etc. y sus socios (Ej. Rotterdam Eurofrigo, LPB, Food Forces).

4. Acepta tarifa más económica y cierra envío 5. Se requiere socio local – CORPEI 6. Servicio es gratis no se cobra al Exportador

8. Plataforma Facilitación Comercial

¿Cómo funciona? (1)

• Todos los exportadores se registran gratis y crean un perfil con sus productos, certificados y detalles de la compañía - debería cruzarse info con CRM Proecuador y SRI

• Todas empresas logísticas, brokers y de transporte se registran gratis para poder ofrecer sus servicios y presentar proformas

• Empresas logísticas, brokers y de transporte pagan un 5% de cada contrato que se genera por el servicio y a partir del primer pedido cerrado se carga una tarifa de USD 150USD mensuales - debería cruzarse info con SRI y SENAE*

• El exportador registran su requerimiento de envío por tipo de producto, volumen, tiempo, destino y punto de acopio.

• Las empresas de servicios logísticos o brokkers registrados reciben vía correo electrónico el pedido, preparan una proforma que es enviada al cliente en un tiempo no mayor a 24 horas.

• Exportadores reciben las ofertas de manera individual o consolidada, ordenada de acuerdo al criterio de cada usuario, analizan y confirman directamente, niegan o llaman a la empresa de interés.

• Puede aplicarse para envíos locales e internacionales

• Los brokers y empresas logísticas también pueden hacer anuncios o informar de espacios disponibles en contenedores con destinos específicos.

¿Cómo funciona? (2)

• Funciona para cualquier destino en el extranjero

• Sin embargo para acceder a beneficios adicionales en destino hay preferencias de trabajo a través de los hub logísticos creados por Proecuador / MCE en Rotterdam, Istanbul, Miami, Los Angeles, Panamá, Singapur, etc.

• Los Hub logísticos son creados a traves de acuerdos anuales entre Proecuador y empresas en cada ciudad en tres cadenas logísticas para productos congelados, perecibles con cadena de frío y no perecibles y secos. Los acuerdos cubren un X número de días sin costo de bodegaje, más un 15% de descuento en al menos 30% de los servicios que ofrece la empresa, por ejemplo: desaduanización, cross-docking, des consolidación (según cadena y empresa) estos descuentos solo aplican para las empresas usuarias del sistema y sus condiciones varían para cada cadena, para cada empresa y para cada país

• El sistema tiene un mecanismo de valoración de usuarios que califican los servicios de cada compañía

• Los pagos se hacen entre empresas directamente - no hay sistema de pagos en línea (aún) pero podría implementarse con un socio financiero y un mecanismo de respaldo o garantías o inclusive “pago con un click” o pago rápido


2. Consolidador

3. 3PL/4PL

Agentes Carga

4. Navieras

Aerolineas

5. 3PL / 4PL /

Correos

6. Intermediario

/ Pts d vta

7. Consumidor

Ecuador / Oferta

Europa / Demanda


Alianzas para 1. Congelados 2. Perecibles 3. Seco


2. Consolidador

3. 3PL/4PL

Agentes Carga

4. Navieras

Aerolíneas

5. 3PL / 4PL /

Correos

6. Intermediario

/ Pts d vta

7. Consumidor

Ecuador / Oferta

Europa / Demanda

Alianzas Estratégicas en HUB

1. Acuerdos estratégicos con tres empresas holandesas especializadas en servicios logísticos (3PL o 4PL) para congelados, frío y secos

2. Tarifas preferenciales 10% más bajas que el mercado en servicios predefinidos

3. Bodegaje libre hasta por 30 días en no perecibles y cinco días para perecibles


¿Porqué puede funcionar?

Exportador 1. Quiere enviar su

producto rápido, seguro, y costo más bajo

2. Sin que tenga problemas por el tipo de producto, el tamaño o el destino

Navieras - Cías aéreas - 3PL - 4PL

1. Quieren mover volúmenes 2. Quieren incrementar

frecuencias 3. Quieren llenar sus

contenedores 4. Quieren consolidar 5. Quieren ofrecer sus

servicios al mayor número de clientes en origen y destino

6. Quieren atender a pequeños y medianos exportadores con iguales servicios pero más accesibles en precio

7. Quieren atraer más frecuencias siempre y cuando haya más volúmenes que mover

Brokers - Transportistas - servicios de entrega

1. Quieren consolidar 2. quieren traer el mayor

volumen de carga disponible de distintas partes del pais a los centros de acopio nacionales

3. Quieren ofrecer a los exportadores más y mejores servicios para exportar sus productos al exterior

4. Quieren llenar camiones 5. Quieren llenar contenedores 6. quieren ofrecer un servicio

local para un negocio global 7. Quieren información de

demanda de servicios 8. Quiere saber qué oferta

puede hacer en cada provincia y en cada ciudad del país

Los distintos usuarios buscan satisfacer distintas necesidades

¿Beneficios por usuarios?

Exportador 1. Publicación ilimitada de solicitudes con

plazos para presentación de ofertas Respuesta en - 24 horas: precio, naviera, tiempo d arribo, etc.

2. Envío rápido, seguro y con ratio costo-beneficio más idóneo

3. Sin costo por el servicio 4. Con tarifas preferenciales y descuentos en

servicios logísticos dentro de la red de hub logísticos

5. Proformas ordenadas de acuerdo a preferencias x precio, destino, tiempo, etc.

6. Sin limitaciones de producto, tamaño de carga, ni destino ni punto de acopio

7. Acceso a información de proveedores 8. Registro de todo el historial de solicitudes

y % de respuestas recibidas y procesadas 9. Sistema de alarmas cuando una solicitud

recibe una propuesta 10. Fomenta la construcción y rotación

inventarios en destino 11. Impulsa a vender desde destino a través

de web, socios, representantes o agentes o fuerza de ventas

12. Dinamiza el movimiento de inventarios en origen y destino

13. Avanza en la cadena de valor con bodegaje gratis en destino por X días y 10%-15% descuento en varios servicios agregados por un año

14. Ahorros costos logísticos entre 15% y 40% 15. Puede usar la red de Hub Logísticos para

ampliar su oferta exportadora

Navieras - Cías aéreas - 3PL - 4PL 1. Envío ilimitado de ofertas 2. Presentación de propuestas o pujas a

todas las ofertas recibidas 3. Reciben información de todos los

exportadores registrados (1250 en verde + 1250 en amarillo y nuevos

4. Reciben información categorizada en 3 cadenas logísticas (congelado, perecible y secos)

5. Reciben información con 6 destinos específicos y otros destinos

6. Reciben información en base a su disponibilidad

7. Contacto directo con exportador una vez que se ha remitido la oferta

8. Permite concursar en subasta abierta 9. Permite ofrecer disponibilidad de

espacios de corto, mediano y largo plazo 10. Permite planificar 11. Permite demandar mayores frecuencias 12. Permite negociar con navieras espacios 13. Permite ofrecer precios más competitivos

para exportadores 14. Permite trabajar con pequeños y

medianos exportadores 15. Permite acceder información en tiempo

real 24/7 16. Acceso inmediato a 1263 de Proecuador

(verde), progresivo de 1258 (amarillo) y a todas las empresas exportadoras nuevas q deseen utilizar el servicio

17. Reciben notificación de las propuestas enviadas

18. Acceso a perfil de compañías exportadoras

Brokers - Transportistas - servicios de entrega

1. Permite articularse a sistema de comercio nacional e internacional

2. Permite dinamizar transporte intermodal nacional

3. Permite identificar dónde recoger carga y consolidar geográficamente por ciudad y provincia

4. Permite responder a clientes sin que sea necesario visitarlos

Resultado Esperado

LA PAN SING RTM Miami Ist Dubai

Congelado 2%

Frío 58%

Seco 40%

Año 1 340MM

Año 2 380MM Congelado 6%

Frío 49%

Seco 45%

Efecto Multiplicador vía Hubs

Los Ángeles

Panamá

Singapur

Miami

Rotterdam

Estambul

Dubai

Fase II


2. Consolidador

3. 3PL/4PL

Agentes Carga

4. Navieras

Aerolíneas

5. 3PL / 4PL /

Correos

6. Intermediario

/ Pts d vta

7. Consumidor

Ecuador / Oferta

Europa / Demanda

Market Place Ecuadorlinks.com

1. Desarrollo de página web transaccional de oferta de productos para regiones donde existen HUBs logísticos – www.ecuadorlinks.com

2. Oferta exportadora ecuatoriana con inventario en HUBs para respuesta – disponibilidad en 72 (en stock) a 166 horas (en camino a HUB).

3. Compra directa de producto 4. Página vinculada directamente páginas, correos o equipo de ventas de

exportadores-productores ecuatorianos


Fase II

http://www.ecuadorlinks.com/


2. Consolidador

3. 3PL/4PL

Agentes Carga

4. Navieras

Aerolineas

5. 3PL / 4PL /

Correos

6. Intermediario

/ Pts d vta

7. Consumidor

Ecuador / Oferta

Europa / Demanda


Market Place Ecuadorlinks.com

Alianza para 1. Congelados

2. Perecibles 3. Seco

Intervenciones


5. 3PL / 4PL /

Correos

6. Intermediario

/ Pts d vta

7. Consumidor

Ecuador / Oferta

Europa / Demanda Resultados



5. 3PL / 4PL /

Correos

6. Intermediario

/ Pts d vta

7. Consumidor

Ecuador / Oferta

Europa / Demanda Resumen

1. Incrementa el tráfico por productos y por exportadores 2. Canaliza el tráfico hacia destinos estratégicos y socios claves 3. Profundiza el tráfico, reduce intermediación y fomenta implantación de

exportador en destino 4. Incrementa volúmenes de exportación y crea economías de escala 5. Incrementa rotación de inventarios y bienes transables lo que impulsa,

eventualmente, mayores frecuencias de navieras 6. No hay necesidad de vender producto para exportar 7. Crea tráfico donde antes aparentemente no había 8. Se enfoca principalmente a PYMEX (4585 empresas registradas en Pro Ecuador) 9. Se enfoca en satisfacer a pequeños y medianos compradores (Pymes) y

consumidor final 10. Reduce el poder dominante de exportadores, consolidadores, traders,

intermediarios y agentes en destino y en origen y 3PL/4PL 11. Servicio gratis y sin costos 12. Pago por servicios directos con tarifas competitivas con socios estratégicos 13. Simplifica y facilita al exportador el envío de mercadería 14. Funciona para ventas desde una unidad a múltiples contenedores 15. Desarrolla los puntos focales de la red de HUBs de ProEcuador 16. Se implementa en menos de 10 meses y se puede lanzar piloto en mayo 17. El modelo de HUBs es replicable en cualquier destino 18. Se crea una plataforma nacional transable de venta web

Inversión

• PROECUADOR – RTM

– 40K Desarrollo APP Demo

– 3 ADEs con (en negociación): • EuroFrigo para

congelados

• LPB para perecibles

• FoodForces para secos y Perecibles

– Condiciones • Descuentos en tarifas y

servicios

• Bodegaje temporal gratis

• MCE

– P1: $200K Desarrollo Plataforma Pública de Facilitación Comercial

– ADE • Socio Local

• Socios en HUBs

– P2: $300k Desarrollo de Market Place www.ecuadorlinks.ec

– P3: $1MM Servicios de Valor Agregado (propuesta Grupo Cero)

FASE I FASE II

http://www.ecuadorlinks.ec/

Desafíos FASE I & II • ¿Quién es el socio local? - ¿es un

inversionista o un vendedor de servicios?

• Proecuador ofrece el servicio o lo subcontrata para q un tercero lo ofrezca y administre y vaya mejorando?

• ¿Se lo hace obligatorio u opcional? (se sigue el modelo del sistema de compras públicas)

• ¿se pueden cerrar Acuerdos de Entendimiento en todos los HUBs deseados?

• Cómo desarrollar la plataforma fuera del proyecto de inversión?: tiempo, recursos, necesidades, pruebas

Socio estratégico - Perfil

• Conozca de exportaciones

• Conozca de tecnologia

• Conozca de servicios logísticos

• Conozca de necesidades de exportadores y 3PL

• Entienda el concepto

• Venda el servicio nacionalmente

• Negocie con empresas en el extranjero

• Inviersionista

• con vision, q lo mejore, q administre los fondos, que negocie con 3PL y 4PLs en los HUBs

PRO ECUADOR ROTTERDAM - HOLANDA

Propuesta de

Facilitación Comercial

GRACIAS Desarrollado por Juan Patricio Navarro

Pro Ecuador - Rotterdam

[email protected]

Cel. +31639054179

Skype jpnavarro Nota: Los datos trabajados y propuestos en esta presentación son estimados y en ninguna forma se pueden considerar definitivos

mailto:[email protected]

mailto:[email protected]

facilitacion comercial

Government & Nonprofit