FABRICACIÓN DEL NUEVO TORNILLO

Este es el nuevo tornillo, la flecha indica el agujero, en el cual no hay reten, y el acople girara sobre la brida.

Este es el anterior tornillo, en el cual se ve el reten, y el agujero del centro es de diferente diametro que el nuevo tornillo, ya que en este tornillo, el eje que gira sobre el reten es el tornillo mismo y no el acople.

En la siguiente foto se muestra el eje del tornillo con las paletas al borde que es donde debería terminar para evitar que el poducto se quede en la parte inferior, ya que las paletas son lo que transporatarían el total del producto.

Así se vería que resta el eje, cuando se coloca las paletas al borde.

Así es como va a quedar el eje, de acuerdo al agujero del acople, y al diseño que se mando, por lo tanto quedaría un buen tramo de espacio en vacío sin paletas, en donde el producto se va a almacenar y no hay paletas para poder transportarlo. En la primera imagen se muestar el agujero del acople. En la segunda imagen se muestra como quedará el eje y la flecha señala el espacio vacio.

Además el acople no llego con prisionero ni rosca, solo un agujero.

SOLUCIÓN:

Lo que se quiere hacer es aumentar el diámetro de la brida y hacer un asiento para el reten. Ahí se podra colocar el reten y el acople girara sobre el reten. Se tendra que comprar un reten de 45 mm x 30 mm y 7 mm de alto, que es lo que hay. Ya que el acople es de diametro de 30 mm.

Además se quiere agrandar el agujero del acople para que el eje del tornillo ingrese más y ya no quede ese espacio vacío.

También se pasara macho para hacer la rosca del prisionero y comprar el prisionero.