expresso de oriente

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D é f ile m e n t manuel

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Expresso de Oriente

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Page 1: Expresso de Oriente

D é f ile m e n tm a n u e l

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El Expreso de Oriente se inauguró en París el 4 de octubre de 1883, marcando el principio de una leyenda.

En menos de una década, el Expreso se convirtió en la forma de transporte más rápida y lujosa del mundo, tanto que fue llamado el “Gran Hotel sobre ruedas”.

Durante cerca de 60 años transportó a todo lujo a su rica y famosa clientela por toda Europa.

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La ruta original dejaba la estación de Estrasburgo con destino a Rumania vía Viena, Budapest,

Bucarest, y los Balcanes.

En 4 días, se recorrían 3 200 kilómetros con una comodidad

digna de los grandes hoteles de lujo.

En la mesa se servía Champaña, caviar y ostras, y después de la

comida los señores volvían al vagón fumador para degustar un coñac de las mejores cosechas y

los más exclusivos habanos.

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El año 1931 señala el apogeo del expreso de lujo con el movimiento de 2,268 coches

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La segunda Guerra Mundial dio un brusco fin a la epopeya

del Expreso de oriente.Casi la totalidad de los coches

se destruye o se requisa.Para 1970 no quedaba ya nada

del tren, excepto algunos vagones dispersados por toda

Europa. Las guerras sucesivas fueron las causantes del fin del mito.

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El empresario James Sherwood adquirió dos vagones, y luego, poco a

poco, va reuniendo las partes extraviadas del rompecabezas.

Varios años y 11 millones de libras más tarde, logró reunir 35 coches y

en 1982 consiguió por fin hacer realidad el renacimiento de este

mítico tren. Liza Minnelli viajó en la corrida de reinauguración.

El Expreso de oriente ofrece de nuevo una fórmula de viaje impregnada de

romance, placer y aventura sobre rieles a través de Europa.

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Los pasajeros viajan en cabinas privadas y tienen a su disposición a lo largo del viaje un sobrecargo de cabina que

garantiza un esmerado servicio.

Cada cabina tiene su cuarto de baño particular y se transforma en dormitorio para la noche.

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Los vagones están revestidos con paneles laqueados de China o marquetería de madera

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Chefs franceses preparan todos los platillos que se sirven a bordo, utilizando productos de la mejor calidad que se

compran frescos a lo largo del viaje.

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Cuidados y lujosos detalles se encuentra en todos los vagones

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El vagón piano-bar es el lugar ideal para relajarse, un lugar mágico donde se mezclan conversaciones y romances entre los acordes del

piano.

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La compañía propone Varios itinerarios, desde Londres hasta Estambul o Roma pasando por Praga, la ciudad de los cien

recorridos, por Viena la imperial, impregnada de una gran cultura musical o por la bella Venecia. Las posibilidades del Expreso de

oriente son múltiples.

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El itinerario original se mantiene también, desde París hasta Estambul.

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El Expreso de oriente inspiró a Agatha Christie uno de sus más

famosas novelas policíacas “Crimen en el Expreso de Oriente” en la cual aparece su héroe, Hércules Poirot.

Esta novela fue objeto de una adaptación cinematográfica, en 1974

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Esta idea de revivir la edad de oro de los viajes por ferrocarril se ha extendido a Asia y Australia.

El lujoso Eastern and Oriental Expreso atraviesa la península malaya de Singapur hasta Bangkok después de recorrer Malasia.

El viajero puede admirar paisajes grandiosos, que sólo es posible admirar en un viaje por tren.

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En Australia, el Great South Pacific Expreso bordea la

costa Este del país pasando por Sidney,

Brisbane y Cairns.

Las marqueterías satinadas, las divisiones de cedro rojo, y la decoración interior recuerdan, aunque

este tren sea reciente, a los grandes trenes del pasado.

Incluso la Reina Isabel viajó en este tren

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Una noche, un tren...

Viaje de amor... Amor de viaje...

El tren tejiendo eternamente su historia sobre las vías.

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