exposicion perforacion aguas profundas

8/16/2019 Exposicion Perforacion Aguas Profundas

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UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DEL CARMEN

Facultad de Ciencias Químicas y et!"le!as

IN#ENIER$A ETROLERA

ERFORACIÓN EN A#UAS ROFUNDAS

!"%es"!a& IN#' T(ais !iscilla !ie)" Al"n*"

E+ui,"&

Andrea Haydeé Mendoza Díaz

Carlos Francisco Pérez Delgado

Liezer Montejo Mayoral

Jesús Sinué Zuillaga Ji!énez

"íctor #$es %il &i$es


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AGENDA• #ntroducci'n(

• )*ui+os de Per,oraci'n en Aguas Pro,undas(o Drill s-i+(o Su!ergiles(o Plata,or!a de +iernas tensionadas ./LP0(o Dee+ Dra,t Daisson "essel o SPA&(o &e!ote 1+erated "e-icle .&1"0(

• Caezales(o Housing .caezal de aja0(o 2ell-ead .caezal de alta0(

• 3lo4out Pe$enter .31P0(o Anular o )s,erico(o &AM(o 3o! 5oo!ey(o Susea 31P(

• Siste!as de e!ergencia del 31Po &isero LM&Po )DSo Acustico AMF o Dead!ano ADSo Auto s-earo &1"

• %losario(

• 3iliogra,ía(


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INTRODUCCIÓN

Pozo Drake en 1859 conproducción de 25 bls por

día

En Papantla Veracruz se

tuvo un pozo que no fueproductor

La Pez-1, San Luis Potosí.Pimer Pozo productor enMéxico en 1904 con 1500

bls por día

1971 Pemex contacta ydescubre chapopoteras

1976- Chac 1- Primerpozo en la sonda de

Campeche

El primer pozo offshorese tuvo en California,

EUA.


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INTRODUCCIÓN


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-' Am.ientes ma!in"s e/t!em"s 01ient"s2 "lea3e y c"!!ientes ma!inas46 )stas ,uerzase7ternas +ro$ocan el !o$i!iento de las estructuras generando altos ni$eles de es,uerzo8de,or!aciones y $iraciones en los co!+onentes de la unidad de +er,oraci'n(

5' Cam.i"s de tem,e!atu!a& Se +resentan di,erentes escenarios de te!+eratura entre lasu+er9cie8 el lec-o !arino y las zonas +er,oradas(

6' !".lemas de ,e!%"!aci7n& Cuando se atra$iesan ,or!aciones so!eras(

8' Instalaci"nes su.ma!inas& Des+ués de la +er,oraci'n8 el +ozo dee controlarse !ediante unsiste!a de +roducci'n(

9' O,e!aci7n !em"ta& Se re*uiere de la i!+le!entaci'n de tecnología ro'tica *ue +er!itains+eccionar y o+erar las instalaciones su!arinas en el ,ondo del !ar8 desde la su+er9cie(

:' Alt"s c"st"s& Los ca!+os se desarrollan con un !enor nú!ero de +ozos en co!+araci'n conla cantidad +rogra!ada en aguas so!eras8 deido a *ue la in$ersi'n necesaria en cada uno deellos es !uy ele$ada(

;' In%!aest!uctu!a& )s necesario reno$ar toda la in,raestructura con la *ue se cuentaactual!ente y utilizar nue$as !etodologías y tecnologías +ara lle$ar a cao el desarrollo de los+royectos en aguas +ro,undas(

INTRODUCCIÓN


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EQUIPOS DE PERFORACIÓN

EN AGUAS PROFUNDAS


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DRILL SHIPS• Unidades de perforación autopropulsables.• Gran capacidad de carga.• Operan en profundidades de 200 a 3000 metros.• En profundidades de mar entre 200 y 1000 metros utilizando unsistema de anclas.

• Aguas más profundas de 1000 metros utilizan un sistema de posicióndinámica.

• Pueden hacer dos operaciones de perforación simultáneamente.• Tiene un contrapozo por el cual baja la sarta de perforación y tuberías.• Cuentan con grandes tanques de almacenamiento de HĆs


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PLATAFORMASSEMISUMERGIBLES

• Son utilizadas en profundidades entre setenta y 3 mil metros, se sujetan alfondo marino con sistemas de líneas de amarre y anclas, y si la profundidaddel mar es mayor de 1,000 metros pueden emplear un sistema deposicionamiento dinámico.

• Estas plataformas pueden ser remolcadas al sitio o pueden ser capaces detrasladarse con su propia propulsión.

• Se clasifican por generaciones.• Pueden almacenar hidrocarburos en los cascos.


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Evolución de las PlataformasSemisumergibles


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PLATAFORMA DE PIERNASTENSIONADAS

(TLP)• Consiste en una estructura flotante sujeta por tendones verticales, loscuales están conectados y cimentados al lecho marino.

• No se tiene la opción de tener un almacenaje de petróleo.• Los TLP más grandes se han desplegado con éxito en las profundidades

del agua que se acercan a los 1500 metros.• Permite movimientos horizontales pero no verticales.


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DEEP-DRAFT CAISSON VESSEL(DDCV)

• Las plataformas llamadas SPAR han sido desarrolladas comoalternativa a las tradicionales y son utilizadas en aguas de muchaprofundidad, por encima de 1500-2000 metros de profundidad.

• Spar consiste en un cilindro de gran tamaño que a modo de boyaaporta la flotabilidad necesaria.

• Los cilindros suelen ir acompañado de una estructura espiral externaque aporta más estabilidad.

• Puede contener HC’s en los cilindros.


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Remote Operated Vehicle (ROV)• Un ROV (acrónimo del inglés Remote Operated Vehicle, (Vehículooperado remotamente) es un robot submarino no tripulado y conectado auna unidad de control en la superficie por medio de un cable umbilical.

• La energía y las órdenes se envían mediante un mando de control a travésdel cable al ROV.

• Son usados para hacer operaciones submarinas en aguas profundas.•Tiene cámaras que ayudan a ver las acciones que se realicen o ver si hayalgún problema en las instalaciones submarinas.


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Housing – Cabezal de baja

Pri!er caezal

conectado a la /&conductora junto con el31P +ero no se conectaal riser ya *ue la

+ri!era eta+a se +er,oracon agua de !ar(


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Cabezales – Wellhead• )s un co!+onente en la su+er9cie de un +ozo *ue +ro+orciona la inter,az

estructural y de contenci'n de +resi'n +ara el e*ui+o de +er,oraci'n y+roducci'n (

• )n aguas +ro,undas $a conectado a la /& inter!edia y une el +re$entor yriser de +er,oraci'n(

Cabezal seco Cabezal submarino


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BOṔs (Blowout preventer)

• :n +re$entor es un conjunto de$;l$ulas instalada en el e7tre!osu+erior de un +ozo8 ya sea

terrestre8 aguas so!eras o+ro,undas(• )s el segundo en +re$enir un

descontrol del +ozo des+ués del


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31P Anular

• Cierra en torno a cual*uierdi;!etro de la tuería 8 e incluso+uede cerrar el +ozo total!entesin ningún ti+o de tuería *ue seest; en el agujero

&AM

• Ayudan en el sellado a tra$és delos co!+onentes tuulares *ueest;n +resentes en el +ozo


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Tipos de RAM

Blind RAMS.- sellan elpozo Shear RAMS.-

cortan la tubería

Casing RAMS.- cierre detuberías de revestimiento

Variable VBR.- seadapta a la tuberia


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Bomba koomey• Mantienen una +resi'n

acu!ulada +ara o+erar el cierrede los 31P=S

• Manejan +resiones *ue ?@@ +si a @@@ +si

• Consta de B@ acu!uladores de >@galones de ca+acidad con suc;!ara +ara nitr'geno(


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Subsea BOP

• Pesan !as de @@ toneladas

• ?@,t( De largo

• )st;n -ec-os +ara >?8@@@ +si

• )sta co!+uesto +or el Lo4erMarine &iser Pac5age

• Cuenta con !as &AMS y dos

anulares (


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)l riser su!arino se utiliza +ara

+ro+orcionar una trayectoria al


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Lo4er Marine &iser Pac5age.LM&P0

)S/) C1J:/1 #CL:)6

• )l +re$entor anular• las cone7iones -idr;ulicas +ara el resto del+re$entor del rote8

• las ,unciones del caezal del +ozo y los

conectores +ara las líneas de c-o5e y del 5ill


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EDS (Sistema de Desconexión de Emergencia)• :n siste!a de descone7i'n de

e!ergencia .)DS0 desconectael taladro del +ozo en casos dee!ergencia( )l )DS ta!ién

dis+ara auto!;tica!ente elinterru+tor de contactocontinuo8 *ue cierra el 31P ylas $;l$ulas de !atar yestrangular( )l 31P +uede serun susiste!a del !odulo de

control del conjunto de 31P o+uede ser se+arado(

A M d F


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Automatic Mode Function(Deadman)

)s un siste!a de controltotal!ente auto!;tico *ue8o+erar; el siste!a secundario +ara

la acti$aci'n de los 31Psu!arinos cuando este o+erandoy e7ista un e$ento catastr'9co *ueincluya la +érdida total de seEal deco!unicaci'n y el su!inistro-idr;ulico a la su+er9cie( Por lo

general8 esta secuencia ,uncionas'lo acti$ando los ra!s de corte ciego y su siste!a de lo*ueo(

A D


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Automatic DisconnectSystem (ADS)

• )ste siste!a inicial!enteutiliza acu!uladores en

el LM&P +ara e,ectuaruna descone7i'n!ec;nica de e!ergenciacuando la +lata,or!a se!ue$e ,uera uicaci'n

de !anera signi9cati$a(


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Autoshear (Auto corte)

Autos-ear es de9nido+or el #ADC co!o un

siste!a inde+endiente*ue de ,or!aauto!;tica cierra el+ozo ante unadescone7i'n i!+re$istadel LM&P(


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Sistema acústico

)s un siste!a de controlinde+endiente8 alternati$o *uetiene la ca+acidad de o+erardiscreta!ente los 31P con,unciones +er!anentes y ocon unidades aut'no!os+ort;tiles de control !edianteel uso de seEales codi9cadas

acústica!ente y trans!itidas atra$és de el agua(


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ROV(Vhí ld


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ROV (Vehículo de

Operación Remota)&1" es un siste!a inde+endiente *ueconstituye la ,or!a !;s si!+le y;sica de inter$enci'n secundaria8 *ue-a estado en uso durante !uc-os

aEos( &1" +uede ser utilizado +aradesconectar el LM&P8 cierre de &a!s yacti$aci'n de candados o inclusoo+erar cual*uier otra ,unci'n en el31P8 sie!+re *ue la ,unci'n -aya sidoe*ui+ado con el re*uisito de cone7i'n&1"( /a!ién se +uede utilizar +arao+eraciones !ec;nicas co!o elree!+lazo de las juntas de conectores(


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GLOSARIO• Roughneck: Herramienta de enrosque de tuberías.• Bottom Hole Assembly: Sarta de perforación.• Depth water: Tirante de Agua.

• Seabed: Lecho Marino.• Drllbt: Barrena de perforación.• Hea!y weght: Tubería pesada.• "L# Tension Leg !"atform#: !"ataforma de piernas tensionada.• DD$% $eep $raft %aisson &esse"#• &OD' Mobi"e offshore dri""ing unit#: 'nidad mó(i" de perforación costa afuera.• BO#(s B"o)out pre(enters#: !re(entor* sistemas de contro" de brotes.• "he Drller: perforador.• Hydrll: Marca de pre(entor Anu"ar.• Drll #pe: Tubería de perforación.• $asng: Tubería de re(estimiento.• )ellhead: %abe+a".• Shear RA&S: !re(entor de corte.

• *ll lne: Línea de Matar.• $hoke lne: Línea de estrangu"ación.• )ork O!er: ,ecuperación.


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CONCLUSIÓN

La ma0or parte de "os recursos de" futuro est-n en +ona deaguas profundas 0 "a competiti(idad de" país necesita tener"os.La ep"oración 0 producción de hidrocarburos en aguas

profundas de" 1o"fo de M2ico es importante porque eisten

reser(as potencia"es de" orden de 345*444 Mi""ones de barri"es*de "as que 65*444 mi""ones est-n en aguas patrimonia"es

meicanas. 7n e" corto p"a+o* e" 1obierno debe emprender

acciones para etraer"as en beneficio de "a 8ación* sobre todo

porque "os 0acimientos m-s grandes est-n en franca

dec"inación.


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Bibliografia• GS#S/)MAS D) P&1D:CC# S:3MA1S PA&A CAMP1S ) A%:AS

P&1F:DASI S;nc-ez Loera Pedro &uén( :AM B@@K(• GCriterios de selecci'n de siste!as

exposicion perforacion aguas profundas

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