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BOMBAS INTEGRANTES: JIMMY GALLEGOS EDISON MALDONADO FERNANDO PUSDA

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Page 1: Expo Bombas

BOMBAS

INTEGRANTES:JIMMY GALLEGOS EDISON MALDONADOFERNANDO PUSDA

Page 2: Expo Bombas

QUE HACE UNA BOMBA?

IMPULSA LIQUIDOS A TRAVEZ DE SISTEMAS DE TUBERIAS

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TIPOS DE BOMBAS

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BOMBA DE ENGRANES

• SE USA PARA APLICACIONES EN POTENCIA DE FLUIDOS

• PARA DISTRUBUIR LUBRICANTES A COMPONENTES ESPECIFICOS DE MAQUINARIA

• SE COMPONEN DE 2 ENGRANES QUE GIRAN DENTRO DE UNA CARCASA, EN SENTIDO CONTRARIO Y MUY AJUSTADOSEL UNO CON EL OTRO.

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BOMBA DE PISTON

• UTILIZAN UNA PLACA DE DERRAME GIRATORIA QUE ACTUA COM LEVA PARA HACER RECIPROCAR LOS PISTONES.

• LOS PISTONES LLEVAN EN FORMA ALTERNADA FLUIDO AL INTERIOR DE SUS CILINDROS A TRAVEZ DE VALVULAS DE SUCCION, Y LUEGO LO FUERZAN A SALIR POR VALVULAS DE DESCARGA CONTRA LA PRESION DEL SISTEMA.

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BOMBA DE ASPAS

• CONSISTE EN UN ROTOR EXCENTRICO QUE CONTIENE UN CONJUNTO DE ASPAS DESLIZANTES QUE CORREN DENTRO DE UNA CARCASA.

• EL FLUIDO ENTRA POR EL PUERTO DE SUCCION EN EL LADO IZQUIERDO, DESPUES ES CAPTURADO EN UN ESPACIO ENTRE 2 ASPAS SUCESIVAS, Y ASÍ SE LLEVA AL PUERTO DE DESCARGA A LA PRESIÓN DEL SISTEMA.

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DESVENTAJA

• UNA DESVENTAJA DE LAS BOMBAS DE ENGRANES, PISTÓN Y ASPAS ES QUE DISTRIBUYEN UN FLUJO POR IMPULSOS HACIA LA SALID, DEBIDO A QUE CADA ELEMENTO FUNCIONAL MUEVE UN ELEMENTO, VOLUMEN CAPTURADO, DE FLUIDO DE LA SECCIÓN DE DESCARGA

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BOMBA DE TORNILLO

• LAS BOMBAS DE TORNILLO NO TIENEN EL ANTERIOR PROBLEMA

• EL ROTOR DE IMPULSO CENTRAL, SEMEJANTE A UNA ESPIRAL, SE ACOPLA MUY BIEN CON LOS DOS ROTORES IMPULSADOS

• LO QUE CREA UN CONFINAMIENTO DENTRO DE LA CARCASA QUE SE MUEVE EN FORMA AXIAL DE LA SUCCIÓN A LA DESCARGA

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BOMBA CAVIDAD PROGRESIVA

• PRODUCE UN FLUJO SUAVE QUE NO PULSA• SE UTILIZA PARA ENVIAR FLUIDOS DE

PROCESOS, MAS QUE EN APLICACIONES HIDRÁULICAS

• CONFORME EL ROTOR CENTRAL GRANDE GIRA DENTRO DEL ESTATOR, SE FORMAN CAVIDADESQUE AVANZAN HACIA EL EXTREMO DE DESCARGA DE LA BOMBA QUE MUEVE EL MATERIAL

• EL ROTOR ES DE ACERO CON CAPAS GRUESAS DE CROMO DURO.

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BOMBA DE LÓBULO

• TAMBIÉN LLAMADA BOMBA DE LEVAS• OPERA DE MANERA SIMILAR A LA DE

ENGRANES• TIENE 2, 3 O MAS LÓBULOS QUE

COINCIDEN UNO CON OTRO Y SE AJUSTAN MUY BIEN EN SU CONTENEDOR

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BOMBA DE PISTON PARA TRANSFERENCIA DE FLUIDOS

• SE CLASIFICAN COMO SIMPLEX (DE ACCIÓN ÚNICA) O DÚPLEX(DOBLE ACCION)

• SIMILARES A LAS BOMBAS DE PISTON• TIENEN CAPACIDAD DE FLUJO MAYOR• OPERAN A PRESIONES BAJAS

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BOMBA DE DIAFRAGMA

• UNA BARRA RECÍPROCAMENTE MUEVE UN DIAFRAGMA FLEXIBLE DENTRO DE UNA CAVIDAD, CON LO QUE DESCARGA FLUIDO CONFORME AQUEL SE MUEVE A LA IZQUIERDA Y LO EMPUJA CUANDO VA HACIA LA DERECHA

• VENTAJA: SOLO EL DIAFRAGMA ENTRA EN CONTACTO CON EL FLUIDO, CON LO QUE SE ELIMINA LA CONTAMINACIÓN PROVOCADA POR LOS ELEMENTOS DE OPERACIÓN

• LAS VÁLVULAS DE SUCCIÓN Y DESCARGA SE ABREN Y CIERRAN EN FORMA ALTERNADA

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BOMBA PERISTÁLTICAS

• EL FLUIDO SE CAPTURA POR COMPLETO DENTRO DE UN TUBO FLEXIBLE A TRAVÉS DEL CICLO DE BOMBEO.

• EL TUBO SE DIRIGE ENTRE UN CONJUNTO DE RODILLOS GIRATORIOS Y UNA CARCAZA FIJA.

• LOS RODILLOS EXPRIMEN EL TUBO Y ATRAPAN UN VOLUMEN DADO ENTRE LOS RODILLOS ADYACENTES

• EL DISEÑO ELIMINA LA POSIBILIDAD DE QUE EL PRODUCTO SE CONTAMINE

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BOMBA CINÉTICA• LAS BOMBAS CINÉTICAS AGREGAN ENERGÍA

AL FLUIDO CUANDO LO ACELERAN CON LA ROTACIÓN DE UN IMPULSOR

• LA BOMBA CENTRIFUGA DE FLUJO RADIAL ES EL TIPO MAS COMÚN DE BOMBA CINÉTICA

• EL FLUIDO SE LLEVA AL CENTRO DEL IMPULSOR Y DESPUÉS ES LANZADO HACIA AFUERA POR LAS ASPAS

• AL SALIR DEL IMPULSOR, EL FLUIDO PASA POR UNA VOLUTA EN FORMA DE ESPIRAL, DONDE BAJA DE FORMA GRADUAL Y OCASIONA QUE PARTE DE LA ENERGÍA CINÉTICA SE CONVIERTA EN PRESIÓN DE FLUIDO

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BOMBAS A CHORRO

• SE UTILIZAN EN SISTEMAS HIDRÁULICOS DOMÉSTICOS

• COMPUESTO POR UNA BOMBA CENTRIFUGA JUNTO CON UN ENSAMBLE DE CHORRO O EYECTOR

• LA BOMBA ENVÍA AGUA A PRESIÓN PARA ABAJO, POR EL POZO, HACIA LA BOQUILLA

• EL CHORRO QUE SALE DE LA BOQUILLA CREA UN VACÍO TRAS DE SI, LO QUE HACE QUE EL AGUA DEL POZO SALGA JUNTO CON EL CHORRO

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BOMBA CENTRIFUGA DE MOLINO

• BOMBEA LÍQUIDOS QUE CONTIENEN VARIEDAD DE SOLIDOS

• MANEJA EFLUENTES DEL DRENAJE, LAVADO DE ROPA O TRASTOS, U OTRA CLASE DE AGUA RESIDUAL

• EL MOLINO SE HALLA ADJUNTO AL EJE IMPULSOR EN LA ENTRAD DE LA BOMBA, DE MODO QUE REDUCE EL TAMAÑO DE LOS SOLIDOS ANTES DE QUE PASEN AL IMPULSOR Y VAYAN AL TUBO DE DESCARGA PARA SU DISPOSICIÓN FINAL.

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DATOS DE RENDIMIENTO DE BOMBAS CENTRIFUGAS• LAS BOMBAS CENTRIFUGAS NO

SON DE LOS TIPOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

• EXISTE UNA DEPENDENCIA FUERTE ENTRE LA CAPACIDAD Y LA PRESIÓN QUE DEBE DESARROLLAR LA BOMBA.

• POR TANTO LA MEDICIÓN DE SU RENDIMIENTO RESULTA ALGO COMPLICADA

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• PARA OPERAR CON ÉXITO UNA BOMBA, TAMBIÉN SON IMPORTANTES LA EFICIENCIA Y LA POTENCIA REQUERIDA

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LEYES DE AFINIDAD PARA BOMBAS CENTRIFUGAS

• LA MAYORÍA DE BOMBAS CENTRIFUGAS SE OPERAN A VELOCIDADES DISTINTAS PARA OBTENER CAPACIDADES VARIABLES

• UNA CARCASA DE BOMBA DE TAMAÑO DADO ES SUSCEPTIBLE DE DAR ACOMODO A IMPULSORES DE DIÁMETROS DIFERENTES.

• A CONTINUACIÓN UNA LISTA DE RELACIONES DENOMINADAS LEYES DE AFINIDAD

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CUANDO LA VELOCIDAD VARIA

• DONDE:• N=VELOCIDAD

DE ROTACIÓN DEL IMPULSOR EN RMP

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CUANDO EL DIÁMETRO DEL IMPULSOR VARIA

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PROBLEMA PROPUESTO

• SUPONGA QUE LA BOMBA CUYOS DATOS DE RENDIMIENTO ESTÁN GRAFICADOS EN LA SIG. FIGURA, OPERABA A UNA VELOCIDAD DE ROTACIÓN DE 1750 RPM, Y QUE EL DIÁMETRO DEL IMPULSOR ERA DE 13 PULGADAS. EN PRIMER LUGAR, DETERMINE LA CARGA QUE DARÍA LUGAR A UNA CAPACIDAD DE 1500 GAL/MIN, Y LA POTENCIA QUE SE NECESITA PARA IMPULSAR LA BOMBA. DESPUÉS, CALCULE EL RENDIMIENTO PARA UNA VELOCIDAD DE 1250 RPM.

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Capacidad:

Carga:

Potencia:

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