Expansión de la revolución industrialGran Bretaña no fue el único país que experimentó una Revolución Industrial...

Después de que se iniciase la revolución industrial en Inglaterra, esta pasó a otros países. Los primeros que recibieron el impulso de la revolución industrial fueron Bélgica y Francia.

En Bélgica y en Francia actúan los mismos factores, fundamentalmente, que en Inglaterra, sobre todo los agentes demográficos y el éxodo rural. A partir de los años 1830 el proceso de industrialización se acelera hasta llegar a los niveles de Inglaterra.

El proceso de industrialización se centra en la región de Renania y Westfalia Pronunciado /vestfalia/, que es la gran cuenca carbonífera de Europa.

Pero en Francia y en Bélgica, a diferencia de Inglaterra, el primer impulso industrializador llega de la mano del Estado, gracias a la existencia de monarquías ilustradas durante la Restauración.

Lo primero que se desarrollan son las infraestructuras de comunicación, los ferrocarriles, en los que se invierte incluso en el extranjero, como en España, que permitirán llevar los productos industriales a los mercados.

Como en Inglaterra, el primer sector que se industrializa es el del textil, y sin embargo el sector de la siderurgia es más reacio a la industrialización. En los segundos países aún se observan tendencias proteccionistas, ultramontanas, de los sectores más reaccionarios de la burguesía y los gremios.

En Francia y Bélgica el desarrollo del sector financiero tiene una importancia fundamental, pero aquí se crean bancos nacionales y centrales. El centralismo financiero es una de las características de la industrialización de los segundos países.

Alemania y otros países

Algo más tarde que Inglaterra, Francia y Bélgica se industrializan países como Alemania, Polonia, Rusia, España o Italia, todos ellos con unas características similares, aunque no con los mismos resultados.

Alemania se preparó para la revolución industrial haciendo una unión económica y aduanera: el ZollvereinPronunciado , que se crea en 1835. Este Zollverein está dominado por Prusia, que a la postre será quien consiga la unidad alemana.

Además, en Alemania, se crea una tupida red de ferrocarriles que favorece las relaciones comerciales entre los estados del Zollverein.

También en Alemania el impulso industrializador llega del lado del Estado, aunque la iniciativa privada pronto toma parte en el proceso. Este modelo se observa también en otros países, aunque en ellos la iniciativa privada tiene menos importancia. Son países como Polonia, Rusia, España, Italia, etc. En estos países las tensiones entre la burguesía revolucionaria y la aristocracia del despotismo ilustrado de la Restauración son muy importantes.

La extensión de la revolución industrial a otros países supone una menor dependencia de las regiones industriales extranjeras, y una reducción del mercado, por lo que se hace necesario buscar mercados privilegiados donde vender productos industriales y comprar materias primas para la industria, es el inicio del colonialismo.

Durante la primera parte del desarrollo de la revolución industrial, y la mayor parte del siglo, los mercados para los productos industriales crecen espectacularmente,

lo que implica un importante crecimiento económico. Pero a finales de siglo el crecimiento de los mercados se detiene. 

United Estates

La expansión hacia el oeste

Un hecho fundamental fue el aumento de la movilización hacia el oeste, lo que implicó que en el ámbito económico, los centros urbanos materialicen la etapa inicial de la industrialización en Estados Unidos. A partir de ese momento se desarrolló un proceso de proletarización, observado con anterioridad en Inglaterra, y que conllevaba las difíciles condiciones sociales de vida en aquel entonces. Pero además, con la memoria aún fresca de los discursos revolucionarios de la guerra de la independencia, entraron en refutación las condiciones impuestas por la explotación capitalista y la conciencia de libertad de amplias masas de población. Para aquellos miles de hombres y mujeres que no estaban dispuestos a convertirse en asalariados, el oeste fue su esperanza. A tal punto que hacia la conquista de la frontera se “colaban” importantes contingentes humanos, sin importar la fuerte presión demográfica.

La oferta de mano de obra industrial se resintió y los empresarios se vieron forzados a desarrollar un mejoramiento tecnológico, que supliera la relativa escasez de mano de obra con una mecanización cada vez más perfeccionada. En el terreno económico se trazó lo que podríamos llamar una división geográfica del trabajo, con tres polos fundamentales que se articularían armónicamente: el este industrial, el oeste agrícola y el sur algodonero. Incluso antes de conocer las enormes ventajas del ferrocarril, la interrelación entre los tres polos se veía favorecida por la extraordinaria red fluvial natural: el oeste vendía sus productos agrícolas a los estados del sur, utilizando el Mississippi que enlazaba con Ohio. Al mismo tiempo, el sur exportaba algodón a la industria textil de los estados del este.

La industrialización

En la segunda mitad del siglo XIX la industria estadounidense creció más que ninguna otra en el mundo. Las primeras manufacturas se crearon con importación de mano de obra extranjera especializada. La guerra de 1814 contra Inglaterra, al cortar la entrada de los productos británicos, permitiría la creación de algunas industrias, que ya en 1816 comenzaron a crecer considerablemente. Después de 1840-1860, la utilización de la hulla y el vapor impulsaron notablemente la siderurgia y el transporte.

El mercado interior se amplió y se unificó. Gracias al gran mejoramiento de las comunicaciones, el país avanzó económicamente a un ritmo bastante rápido. Los países capitalistas europeos se expandían colonizando regiones lejanas; los estadounidenses se desarrollaron principalmente dentro de su país, concentrando esfuerzos en la explotación de sus inmensos recursos naturales. El desarrollo de la industria algodonera, por ejemplo, se extendió a partir de 1816. En 1860 se concentró en Nueva Inglaterra un conjunto industrial algodonero, que empleaba cerca de 122 mil obreros.Su gran impulso estuvo condicionado por la entrada de la máquina de vapor y el rezago de la máquina doméstica.

Los dueños de bancos, ferrocarriles, acero y petróleo se apoderaron de las tierras de los aborígenes, impusieron hipotecas y absorbieron la economía esclavista del sur. Importaron millones de trabajadores y obreros especializados, para superar las técnicas europeas. Chinos y filipinos construyeron ferrocarriles y granjas con jornadas excesivas y bajos salarios; pero sobre todo se edificaron fortunas sobre millones de esclavos negros.

Características:

- Fue el ejemplo más espectacular de un crecimiento económico nacional rápido.

- Experimentó un incremento demográfico importante gracias al crecimiento natural y a la llegada de inmigrantes.

- Ello favorecerá la existencia de una abundante mano de obra para trabajar.

- La renta y la riqueza crecieron todavía más rápidamente que la población.

- La abundancia de tierra y la riqueza de recursos naturales.

- La  mayor tasa de crecimiento se responde por el progreso tecnológico más rápido y la creciente especialización regional.

- Ofrecía, además, un gran mercado doméstico, virtualmente libre de barreras comerciales artificiales.

- Para sacarlo partido necesitaba una vasta red de transportes.

- El ferrocarril desempeñó aquí, al igual que en Europa un importante papel.

- A pesar de este desarrollo industrial, en el siglo XIX Estados Unidos continuaba siendo un país eminentemente rural.

CONCLUSIONEn cada caso, el éxito del proceso industrializador dependió del desarrollo de nuevos métodos de producción, pero también de la modificación de las técnicas utilizadas para adaptarlas a las condiciones imperantes en cada país y de la propia legislación vigente, que favoreciera la implantación de maquinaria barata gracias a una disminución de los aranceles, lo que, en ocasiones, podría perjudicar a otros sectores sociales, como los campesinos, que veían cómo sus productos debían competir con otros más baratos.