*Incluye la información aportada por la Autoridad de Tráfico del GOBIERNO VASCO y GENERALITAT DE CATALUÑA

EVOLUCIÓN DEL TRÁFICO POR EL EFECTO DE COVID-19

FECHA DATOS 16/04/2020

Movimientos de largo recorrido de TRÁFICO LIGERO

%Δ Total Tráfico LIGERO

VS día equivalente

-70,29%

Comparación de movimientos de largo recorrido vehículos LIGEROS con un día equivalente

956.628 956.628

956.628

1.292.159

947.948

1.077.3001.001.692

956.628

956.628 956.628

1.292.159

947.948

1.077.3001.001.692

956.628

956.628 956.628

169.105

169.813 173.291 180.077

72.574

51.436

180.748 184.556 188.319

107.199

62.029

71.58355.293

186.341

279.656272.525

284.235

0

200.000

400.000

600.000

800.000

1.000.000

1.200.000

1.400.000

Movimientos de largo recorrido en vehículos LIGEROS

Ligeros día equivalente Ligeros día estudio

SUBDIRECCIÓN GENERAL DE GESTIÓN DE LA MOVILIDAD Y TECNOLOGÍA

-82,32%-82,25% -81,89%

-86,06%

-92,34%

-95,23%

-81,96%-80,71% -80,31%

-88,79%

-95,20%-92,45%

-94,87%

-81,40%

-70,77% -71,51%-70,29%

-100,00%

-90,00%

-80,00%

-70,00%

-60,00%

-50,00%

Evolución de los movimientos de largo recorrido en vehículos LIGEROS

FECHA DATOS 16/04/2020

Dia de estudioMovimientos

día de estudio

Movimientos pesados

día estudio

% Pesados día

estudio

Movimientos día

equivalente

Mov pesados día

equivalente

% Pesados día

equivalente

31/03/2020 370.174 201.069 54,32% 1.307.119 350.491 26,81%

01/04/2020 365.271 195.458 53,51% 1.307.119 350.491 26,81%

02/04/2020 367.136 193.845 52,80% 1.307.119 350.491 26,81%

03/04/2020 361.727 181.650 50,22% 1.628.262 336.103 20,64%

04/04/2020 153.179 80.605 52,62% 1.109.074 161.126 14,53%

05/04/2020 112.787 61.351 54,40% 1.209.656 132.356 10,94%

06/04/2020 368.211 187.463 50,91% 1.329.995 328.303 24,68%

07/04/2020 391.761 207.205 52,89% 1.307.119 350.491 26,81%

08/04/2020 380.392 192.073 50,49% 1.307.119 350.491 26,81%

09/04/2020 221.618 114.419 51,63% 1.307.119 350.491 26,81%

10/04/2020 125.212 63.183 50,46% 1.628.262 336.103 20,64%

11/04/2020 138.285 66.702 48,24% 1.109.074 161.126 14,53%

12/04/2020 106.118 50.825 47,89% 1.209.656 132.356 10,94%

13/04/2020 336.796 150.455 44,67% 1.329.995 328.303 24,68%

14/04/2020 513.127 233.471 45,50% 1.307.119 350.491 26,81%

15/04/2020 517.649 245.124 47,35% 1.307.119 350.491 26,81%

16/04/2020 531.835 247.600 46,56% 1.307.119 350.491 26,81%

EVOLUCIÓN DEL TRÁFICO POR EL EFECTO DE COVID-19

Comparación de movimientos de largo recorrido vehículos PESADOS con

un día equivalente

%Δ Total Vehículos PESADOS

VS día equivalente

-29,36%

TRÁFICO PESADO en movimientos de largo recorrido

Movimientos largo recorrido por zonas geográficas

TRÁFICO TOTAL en movimientos de largo recorrido

%Δ Total Tráfico TOTAL

VS día equivalente

-59,31%

Comparación de movimientos de largo recorrido vehículos TOTALES con

un día equivalente

1.307.119

1.307.119

1.307.119

1.628.262

1.109.074

1.209.656

1.329.9951.307.119 1.307.119

1.307.119

1.628.262

1.109.074

1.209.656

1.329.995 1.307.119 1.307.119 1.307.119

370.174365.271 367.136 361.727

153.179112.787

368.211391.761

380.392

221.618

125.212 138.285106.118

336.796

513.127 517.649 531.835

0

200.000

400.000

600.000

800.000

1.000.000

1.200.000

1.400.000

1.600.000

1.800.000

Movimientos de Largo Recorrido TODOS los vehículos

Movimientos día equivalente Movimientos día de estudio

350.491

350.491 350.491 336.103

161.126

132.356

328.303

350.491 350.491 350.491 336.103

161.126

132.356

328.303

350.491 350.491 350.491

201.069 195.458 193.845

181.650

80.605

61.351

187.463 207.205192.073

114.419

63.183 66.702

50.825

150.455

233.471245.124 247.600

0

50.000

100.000

150.000

200.000

250.000

300.000

350.000

400.000

Movimientos de Largo Recorrido vehículos PESADOS

Mov pesados día equivalente Movimientos pesados día estudio

SUBDIRECCIÓN GENERAL DE GESTIÓN DE LA MOVILIDAD Y TECNOLOGÍA

-71,68% -72,06% -71,91%

-77,78%

-86,19%

-90,68%

-72,31%-70,03% -70,90%

-83,05%

-92,31%

-87,53%

-91,23%

-74,68%

-60,74% -60,40%-59,31%

-100,00%

-90,00%

-80,00%

-70,00%

-60,00%

-50,00%

-40,00%

Evolución de los movimientos de largo recorrido TODOS los vehículos

-42,63% -44,23% -44,69% -45,95%-49,97%

-53,65%

-42,90% -40,88% -45,20%

-67,35%

-81,20%

-58,60%-61,60%

-54,17%

-33,39%

-30,06% -29,36%

-100,00%

-90,00%

-80,00%

-70,00%

-60,00%

-50,00%

-40,00%

-30,00%

-20,00%

Evolución de los movimientos de largo recorrido vehículos PESADOS

SALIDA ENTRADA-65% -66%

p.k. 602+670 p.k. 602+405 p.k. 21+050 p.k. 21+050 p.k.7+610 p.k.7+610 p.k. 5+800 p.k. 5+800 p.k. 6+050 p.k. 6+050 p.k. 215+570 p.k. 215+570 p.k. 188+430 p.k. 188+430 p.k. 54+060 p.k. 54+060 p.k. 79+230 p.k. 79+230 p.k. 5+970 p.k. 5+970ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA

% respecto febrero 2020 -64% -66% -67% -69% -62% -65% -88% -87% -58% -57% -73% -73% -78% -79% -65% -66% -75% -74% -61% -58% -69% -69%

p.k. 13+650 p.k. 15+360 p.k. 8+500 p.k. 8+500 p.k. 8+480 p.k. 8+480 p.k. 13+050 p.k. 12+300 p.k. 5+800 p.k. 5+800 p.k. 7+850 p.k. 7+850 p.k. 6+000 p.k. 6+000 p.k. 10+420 p.k. 10+000 p.k. 16+650 p.k. 16+650SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA

% respecto febrero 2020 -76% -76% -78% -75% -70% -71% -63% -58% -68% -69% -70% -71% -78% -78% -76% -78% -75% -78% -73% -73%

A-23DIR. TERUEL

p.k. 509+225 p.k. 509+225 p.k.330+850 p.k.330+850 p.k. 232+410 p.k. 232+410 p.k. 489+490 p.k. 489+490 p.k.272+700 p.k. 310+500 p.k. 310+500 p.k. 246+000 p.k. 246+000SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA

% respecto febrero 2020 -57% -60% -48% -48% -43% -46% -62% -64% -60% -57% 27% -69% -59% -43% -55%

p.k. 120+700 p.k. 120+700 p.k. 125+000 p.k. 125+000 p.k. 126+325 p.k. 126+325 p.k. 127+000 p.k. 127+000 p.k. 128+650 p.k. 128+650 p.k. 1+400 p.k. 1+400 p.k. 194+700 p.k. 194+700ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA

% respecto febrero 2020 -65% -62% -65% -66% -65% -66% -64% -66% -67% -69% -63% -63% -56% -57% -63% -64%

A-7 V-31 CV-500VALENCIA SILLA SALER

p.k.337+450 p.k. 337+450 p.k. 341+100 p.k. 341+100 p.k.306+800 p.k. 355+430 p.k. 355+430 p.k. 1+500 p.k. 1+500 p.k. 1+650 p.k. 4+400ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA ENTRADA ENTRADA SALIDA ENTRADA

% respecto febrero 2020 -53% -53% -43% -51% -57% -58% -58% -61% -61% -66% -80% -56% -60%

p.k. 536+300 p.k. 536+410 p.k. 548+380 p.k. 548+380 p.k. 2+700 p.k. 2+700 p.k. 798+400 p.k. 798+400 p.k. 5+600 p.k. 5+600ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA

% respecto febrero 2020 -68% -67% -61% -59% -71% -70% -66% -66% -66% -65% -66% -66%

p.k. 4+700 p.k. 10+600 p.k. 5+100 p.k. 5+100 p.k. 0+850 p.k. 0+850SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA

% respecto febrero 2020 -70% -54% -83% -83% -69% -70% -74% -69%

p.k. 225+630 p.k. 225+630 Pk. 254+900 Pk. 254+900 p.k. 114+900 p.k. 114+900ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA ENTRADA SALIDA SALIDA ENTRADA

% respecto febrero 2020 -79% -74% -74% -74% -67% -68% -72% -73%

PK 122+000 PK 122+000 PK 000+000 PK 000+000SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA

% respecto febrero 2020 -65% -63% -68% -67% -66% -65%

TOTAL

EVOLUCIÓN DEL TRÁFICO POR EL EFECTO DE COVID-19

Movimientos en accesos a ciudades

%Δ ACCESOS

CIUDADES

-65%

TOTALC-58C-17 C-31 C-31S C-32 C-33

ACCESOS BARCELONAA-2 B-20 B-23 C-16

A-4 A-5 M-501 A-6 M-607Getafe Madrid

TOTALACCESOS BILBAO

A-8CRUCES

ACCESOS MADRIDA-1 A-2 A-3

Alcobendas Madrid Madrid

ACCESOS SEVILLA

ACCESOS VALENCIA

ACCESOS MÁLAGA Benalmádena

CASTILLEJA

AP-68BUIA

Ma-1DIR. ANDRATX

A-7PICASSENT

V-23SAGUNTO

TOTALA-92

ALCALÁGUILLENA

TOTAL

TOTAL

VA-20 N-601

A-2 A-68

A-66SEVILLA SEVILLA

A-3 A-3RIBARROJA MASIA-OLIVERAL

A-4 A-4 A-49

A-42

FECHA DATOS 16/04/2020

Pozuelo El GolosoMadrid Boadilla

ACCESOS VALLADOLIDA-62 A-62 A-62

ACCESOS ZARAGOZA

N-330 A-2 A-68DIR. HUESCA DIR. BARCELONA DIR. CASTELLÓN

A-62

N-330DIR. TERUEL

TOTALA-62

DIR. MADRID DIR. LOGROÑO

TOTALACCESOS ILLES BALEARS DIR. INCAMa-1110

DIR. VALLDEMOSSA

TOTALA-45 Zona NorteA-7 OrientalA-7 OccidentalAlto Las PedrizasRincón de la Victoria

Ma-13

SUBDIRECCIÓN GENERAL DE GESTIÓN DE LA MOVILIDAD Y TECNOLOGÍA

-77% -78% -78% -79%

-87%

-91%

-77% -76% -76%

-88%

-93%

-86%-89%

-77%

-67% -67%-65%

-100%

-90%

-80%

-70%

-60%

-50%

Evolución de los movimientos en accesos a ciudades

FECHA DATOS 16/04/2020

EVOLUCIÓN DEL TRÁFICO POR EL EFECTO DE COVID-19

Movimientos Urbanos

%Δ Movimientos Urbanos Ciudades

-74%

* Datos facilitados por los Ayuntamientos de Barcelona, Málaga, Sevilla y Valladolid

SUBDIRECCIÓN GENERAL DE GESTIÓN DE LA MOVILIDAD Y TECNOLOGÍA

-81% -80% -80% -80%

-86%

-89%

-78% -78% -78%

-87%

-92%

-85%

-87%

-77%

-73%-74% -74%

-100%

-90%

-80%

-70%

-60%

-50%

% Δ Evolución de los movimientos urbanos

SALIDA ENTRADA SALIDA ENTRADA

-70,82% -72,31% -79,42% -76,01%

-71,56% -77,71%

Distribución de movimientos fronterizos

-75,12%

-74,64%

EVOLUCIÓN DEL TRÁFICO POR EL EFECTO DE COVID-19

Movimientos fronterizos

%Δ Frontera

Francia / España

%Δ Frontera

Portugal / España

%Δ Total

Movimientos fronterizosSALIDA ENTRADA

-74,16%

FECHA DATOS 16/04/2020SUBDIRECCIÓN GENERAL DE GESTIÓN DE LA MOVILIDAD Y TECNOLOGÍA

-79,46%-80,07% -81,23%

-83,47%

-91,04%

-92,77%

-80,13%-78,63% -79,06%

-85,77%

-91,92%-93,59%

-94,38%

-84,49%

-75,44%

-73,84% -74,64%

-100,00%

-95,00%

-90,00%

-85,00%

-80,00%

-75,00%

-70,00%

-65,00%

-60,00%

Evolución de los movimientos fronterizos