evaluacion del impacto ambiental

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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CACHIMAYO GESTION 2011-2014 MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL VEHICULAR, DE LA AV. AGUSTIN GAMARRA, CALLES 12 DE OCTUBRE Y LOS SAUCES, DIST. DE CACHIMAYO, PROV. DE ANTA - CUSCOEVALUACION DEL IMPACTO AMBIENTAL (EIA) La presente Evaluación de Impacto Ambiental, está referido a los alcances del Proyecto de MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LA AV. AGUSTIN GAMARRA, CALLES 12 DE OCTUBRE Y LOS SAUCES DEL DISTRITO DE CACHIMAYO, PROVINCIA DE ANTA - CUSCOque desde el proceso de la elaboración de los estudios en sus diferentes niveles, se planteó como necesidad la incorporación de la variable ambiental, con la finalidad de aportar elementos en la toma de decisiones preventivas y lograr evitar los posibles daños ambientales, principalmente durante el transcurso de las fases de construcción, operación y mantenimiento. 1. Objetivos Con la formulación del EIA, se pretende contribuir al desarrollo sostenible del proyecto, evitando impactos y riesgos ambientales, que en la mayoría de los casos y en el tiempo resultan costosos y difíciles de remediar; sin embargo a pesar de los esfuerzos desplegados en la práctica cotidiana los impactos negativos resultan inevitables y ello induce a saber convivir. Entre los objetivos propuestos se tiene: Identificar y predecir los impactos ambientales, en el ámbito del proyecto. Proponer las medidas de neutralización, mitigación y rectificación ambiental, para los impactos negativos del proyecto. Incorporar el seguimiento, monitoreo, vigilancia y control ambiental, en la fase de construcción y operación de la Pavimentación Rígida 2. Procedimiento Metodológico Para dar el sustento necesario a la EIA, se ha recurrido a la búsqueda y apunte necesario del soporte jurídico y normativo, referido a la Legislación Ambiental que tiene alcance internacional y nacional. Por consiguiente estos estándares y normas de conducta ambiental permitirán al aparato institucional administrativo, dotar de instrumentos para la interpretación de los estudios y toma de decisiones en forma oportuna y coherente. La Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) es un proceso de análisis que anticipa los futuros impactos ambientales negativos y positivos de las acciones humanas, permitiendo seleccionar

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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE PAVIMENTACION

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    DE CACHIMAYO

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    MMEEJJOORRAAMMIIEENNTTOO DDEE LLAA TTRRAANNSSIITTAABBIILLIIDDAADD PPEEAATTOONNAALL VVEEHHIICCUULLAARR,, DDEE LLAA AAVV.. AAGGUUSSTTIINN GGAAMMAARRRRAA,, CCAALLLLEESS 1122 DDEE OOCCTTUUBBRREE YY LLOOSS SSAAUUCCEESS,, DDIISSTT.. DDEE

    CCAACCHHIIMMAAYYOO,, PPRROOVV.. DDEE AANNTTAA -- CCUUSSCCOO

    EVALUACION DEL IMPACTO AMBIENTAL

    (EIA)

    La presente Evaluacin de Impacto Ambiental, est referido a los alcances del Proyecto de

    MMEEJJOORRAAMMIIEENNTTOO DDEE LLAA TTRRAANNSSIITTAABBIILLIIDDAADD PPEEAATTOONNAALL YY VVEEHHIICCUULLAARR DDEE LLAA AAVV.. AAGGUUSSTTIINN

    GGAAMMAARRRRAA,, CCAALLLLEESS 1122 DDEE OOCCTTUUBBRREE YY LLOOSS SSAAUUCCEESS DDEELL DDIISSTTRRIITTOO DDEE CCAACCHHIIMMAAYYOO,,

    PPRROOVVIINNCCIIAA DDEE AANNTTAA -- CCUUSSCCOO que desde el proceso de la elaboracin de los estudios en sus

    diferentes niveles, se plante como necesidad la incorporacin de la variable ambiental, con la

    finalidad de aportar elementos en la toma de decisiones preventivas y lograr evitar los posibles daos

    ambientales, principalmente durante el transcurso de las fases de construccin, operacin y

    mantenimiento.

    1. Objetivos

    Con la formulacin del EIA, se pretende contribuir al desarrollo sostenible del proyecto, evitando

    impactos y riesgos ambientales, que en la mayora de los casos y en el tiempo resultan costosos y

    difciles de remediar; sin embargo a pesar de los esfuerzos desplegados en la prctica cotidiana los

    impactos negativos resultan inevitables y ello induce a saber convivir. Entre los objetivos propuestos

    se tiene:

    Identificar y predecir los impactos ambientales, en el mbito del proyecto.

    Proponer las medidas de neutralizacin, mitigacin y rectificacin ambiental, para los

    impactos negativos del proyecto.

    Incorporar el seguimiento, monitoreo, vigilancia y control ambiental, en la fase de

    construccin y operacin de la Pavimentacin Rgida

    2. Procedimiento Metodolgico

    Para dar el sustento necesario a la EIA, se ha recurrido a la bsqueda y apunte necesario del

    soporte jurdico y normativo, referido a la Legislacin Ambiental que tiene alcance internacional y

    nacional. Por consiguiente estos estndares y normas de conducta ambiental permitirn al

    aparato institucional administrativo, dotar de instrumentos para la interpretacin de los estudios y

    toma de decisiones en forma oportuna y coherente.

    La Evaluacin de Impacto Ambiental (EIA) es un proceso de anlisis que anticipa los futuros

    impactos ambientales negativos y positivos de las acciones humanas, permitiendo seleccionar

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    las alternativas que maximicen los beneficios y disminuyan los impactos no deseados

    (negativos), a la vez que cumplen con los objetivos propuestos. Existe una diversidad de

    metodologas para realizar el EIA.

    3. Afectacin de los recursos naturales prevista

    Con la implementacin del proyecto, sin duda habr modificaciones o alteraciones fisiogrficas de

    la Ciudad como consecuencia del movimiento de tierras para la construccin, proceso erosivo de

    los suelos a partir del material removido por efecto de arrastre y por la prdida de la capa arable

    por la frecuencia de riego, alteracin de los taludes por la construccin de los caminos de acceso,

    y movimiento de tierras en la construccin de pistas.

    Uno de los recursos naturales que sufre mayor afectacin, es el suelo debido al movimiento de

    tierra que se realizaran en la excavacin para los rellenos y cortes, compactacin de terrenos por

    el trnsito de vehculos pesados (volquetes), erosin de las tierras removidas.

    Los agregados (hormign, arena) y piedras, sern utilizados en volmenes considerables, para

    fines de construccin, extrayndose de las canteras y reas ribereas, hecho que alterar el

    paisaje natural.

    Con la implementacin del proyecto, la afectacin en la poblacin ser ms positiva que

    negativa, en el sentido de que el proyecto beneficiara a esta poblacin en trminos de garantizar

    la seguridad peatonal y mejorar los niveles de ingresos mediante la generacin de excedente de

    su produccin para el mercado, y que este contribuye a mejorar la calidad de vida de las familias.

    En cuanto a los riesgos para la poblacin, por la naturaleza y caractersticas del proyecto no

    provocar ningn tipo de riesgos social ni fsico.

    4. Resultados de la Evaluacin

    Una vez identificado los impactos ambientales, se procede a la evaluacin respectiva cuyos

    resultados obtenidos son los siguientes:

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    FUENTES DE IMPACTO AMBIENTAL DEL PROYECTO

    Fuentes de Impacto Ambiental Ocurrencia Cdigos

    Si / No Habilitados

    A. Por la ubicacin y diseo

    - La va de acceso es la nica por donde se puede llegar a la zona

    beneficiaria? NO 1,4

    El agua tiene sustancias contaminantes? NO 1,4

    - El proyecto incluye tomas en los cursos de aguas naturales? NO 1,3

    - Se cruzarn zonas propensas a huaycos, derrumbes o

    deslizamientos? NO 5,6,7

    - El material obtenido del corte permanecer junto a la pista? NO 2,7,11,12

    - La pista cruza cursos de agua permanentes o estacionales? SI 1,3,4

    B. Por la ejecucin

    - La zona beneficiaria estuvo desinformada respecto al proyecto? NO 7,8,10,13

    - Se carece de letrinas para los trabajadores? NO 1,2,3,12

    - Se utilizar maquinaria pesada? SI 6,8,13

    - Se eliminar la vegetacin cercana a la pista? SI 2,9,10

    - Se harn excavaciones en zonas con pendientes fuerte? NO 2,7,11,12

    - El material sobrante de las excavaciones ser dejado en el mismo

    lugar? NO 2,11,12

    - Ser necesario conformar plataformas? SI 5,10,11

    - El material del corte de taludes puede obstruir la quebrada? NO 1,3,4

    - El transporte de materiales afectar terrenos de cultivo? NO 2,6,9

    - Se utilizarn explosivos? NO 1,2,3,4,5,7,8

    C. Por el uso

    - Se utilizarn insecticidas, fungicidas y fertilizantes que pueden ser

    txicos? NO 1,2,12,

    D. Por el mantenimiento

    - El material extrado durante la limpieza ser abandonado junto a

    la pista? NO 2,11,12

    - Los colectores de la pista son de mampostera de piedra y se

    encuentran en terrenos con pendiente fuerte? NO 4,6,14

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    Por consiguiente tenemos los resultados del EIA

    FICHA DE EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL

    Cdigo Impacto potencial Frecuencia Grado Medidas de mitigacin

    1 Contaminacin del

    agua 1 L

    1 Tratamiento de efluentes

    2 Replanteo del trazo y/o ubicacin de obras

    3 Monitoreo de la cuenca y del cauce

    2 Contaminacin del

    suelo 3 L

    1 Eliminar suelo contaminado enterrndolo a

    ms de 2 metros de profundidad

    2 Depsito de combustibles debe tener piso de

    lona o plstico

    3 Exigir el uso de pozos de relleno sanitario

    3 Contaminacin del

    aire 3 L

    1 No quemar desperdicios : Plsticos, llantas y

    malezas.

    2 Reciclar y reutilizar todo tipo de envases de

    plsticos, jebes, latas y vidrios

    3 Reforestar reas descubiertas para

    oxigenacin

    4 Alteracin de los

    cursos de agua. 2 N

    1 Ubicar fuentes alternas de agua.

    2 Aplicar obras de arte. Racionalizar el

    consumo

    5 Compactacin 1 N 1 Remover el suelo y sembrar gramneas,

    pastos y reforestar con especies nativos

    6

    Prdida de suelos y

    arrastre de

    materiales

    3 L

    1 Sembrar gramneas y reforestar en las reas

    intervenidas

    2 Obras de contencin :muros, diques etc.

    3 Obras de arte: Mampostera, drenes etc.

    7 Derrumbes y

    deslizamientos. 4 N

    1 Reforestar: Barreras de contencin viva con

    especies nativas locales.

    2 Obras de infraestructura: Diques, muros etc.

    3 Obras de arte: Alcantarillas, drenes.

    4 Tcnicas de conservacin y manejo de

    suelos.

    8 Ruidos fuertes 4 N

    1 Usar tapones para el odo

    2 Construir caseta con material aislante:

    Madera

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    3 Usar silenciadores en la fuente del ruido

    4 Vigilancia mdica permanente

    5 Reducir el ruido y el tiempo en la misma

    fuente.

    9 Reduccin del rea

    de cobertura vegetal 1 N

    1

    Restituir la vegetacin en reas intervenidas

    con siembra de gramneas, pastos y arbustos

    nativos.

    2 Reforestar con especies de rboles nativos

    locales

    10

    Perturbacin del

    habitat y/o

    alteracin del M. A.

    Natural

    1 N

    1 Replanteo del trazo y/o ubicacin de obras

    2

    Mejorar el escenario de sitios adyacentes al

    proyecto con tcnicas de reforestacin y cra

    de animales.

    3

    Fomentar la ejecucin de proyectos :Cra de

    animales menores , aves , piscigranjas,

    cerdos etc.

    11 Destruccin del

    habitat. 1 L

    1 Replanteo del trazo y/o ubicacin de obras

    2 Plantacin con rboles frutales y forestales en

    las reas intervenidas.

    12 Generacin de

    focos infecciosos. 1 L

    1 Tratamiento y manejo de desperdicios

    2 Reciclaje y reutilizacin de los desechos

    3 Exigir el uso de pozos de relleno sanitario

    4 Cursos de orientacin sobre salud, M.A. y

    seguridad.

    13 Accidentes fatales 2 L 1

    Cursos en Seguridad, Medio Ambiente y

    Salud.

    2 Sealamiento en puntos crticos del proyecto.

    14 Deterioro o mal uso

    de las obras 2 L

    1 Curso de uso y mantenimiento de las obras

    2

    Asignar responsabilidades a los beneficiarios

    para que asuman el compromiso de cuidar las

    obras.

    3 Organizar comits de vigilancia y proteccin

    de las obras ejecutadas por el proyecto.

    GRADO DEL PROYECTO L Leve

    CATEGORA DEL PROYECTO 2 N: No significativo L: Leve I: Intenso

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    GRADO DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

    GRADO DE IMPACTO

    SIMBOLOGA SIGNIFICADO

    I

    Intenso. Impacto habilitado con frecuencia igual o mayor que 6 en el Listado de la

    Fuente de Impacto Ambiental o que tiene influencia regional en el rea.

    L

    Leve. Impacto habilitado con frecuencia mayor o igual que 3 y menor o igual que 5 en

    el Listado de la Fuente de Impacto Ambiental o que se presenta en reas localizadas.

    N

    No significativo. Impacto habilitado con una frecuencia Igual o menor que 2 en el

    Listado de las Fuentes de Impacto Ambiental o son impactos localizados y de corta

    duracin.

    Finalmente la Categora Ambiental se definir de acuerdo al nmero de impactos que tienen grado I, L

    N. Para ello se emplear el cuadro de categorizacin de proyectos por su Impacto Ambiental.

    CATEGORIZACIN DE LOS PROYECTOS POR SU IMPACTO AMBIENTAL

    Categora DESCRIPCIN CRITERIOS DE DECISIN

    1

    Proyectos que presentan mayor Impacto

    Ambiental Negativo. Requieren de Monitoreo

    para verificar en el campo, el cumplimiento

    y/o la aplicacin de las medidas de mitigacin

    propuestos.

    A esta categora pertenecen los proyectos

    que poseen uno o varios impactos

    ambientales de grado intenso ( I ).

    2

    Proyectos que tienen Impacto Ambiental

    negativo de menor intensidad. Requieren de

    ciertas medidas de mitigacin para reducir

    dicho impacto.

    Si el proyecto posee impactos ambientales

    de grado leve (L). Ningn impacto debe ser

    de grado Intenso (I).

    3

    Proyectos que no ocasionan Impacto

    Ambiental Negativo y tienden a mejorar las

    condiciones del medio ambiente.

    Si el proyecto posee impactos de grado N.

    Ningn impacto debe ser de grado Leve (L)

    o de grado Intenso ( I ).

    5. Plan de Manejo Ambiental

    La evaluacin del impacto ambiental EIA nos resulta que el proyecto es de grado Leve y categora 2,

    son proyectos de Impacto ambiental de menor intensidad que requieren ciertas medidas de

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    mitigacin. A continuacin describimos los impactos potenciales de mayor frecuencia con sus

    medidas de mitigacin.

    PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

    Impacto Potencial Medidas de mitigacin Entidad de Apoyo

    Falta de sostenibilidad

    del proyecto:

    1. Capacitacin y sensibilizacin

    2. Organizar la junta administradora del proyecto

    y el comit de vigilancia

    3. Asegurar la sostenibilidad del proyecto

    organizando a la comunidad beneficiaria.

    4. Difusin del proyecto en asambleas, cursos,

    charlas, talleres y entrega de manuales y

    cartillas

    Gobierno locales

    Gobiernos locales

    Deterioro o mal uso

    de las obras

    1. Curso de uso y mantenimiento de las obras

    2. Asignar responsabilidades a los beneficiarios

    para que asuman el compromiso de cuidar las

    obras.

    3. Organizar comits de vigilancia y proteccin

    de las obras ejecutadas por el proyecto

    Gobierno Local

    6. Seguimiento o Monitoreo

    Este punto est referido al cumplimiento de las medidas de mitigacin, medidas de rectificacin y

    compensacin, las mismas que se llevarn a cabo a travs de muestreo de los impactos para

    comparar los predichos con los reales ocurridos durante la fase de construccin y operacin de los

    sistemas de riego.

    La participacin de la ciudadana beneficiaria es de vital importancia en el seguimiento y monitoreo de

    las medidas de mitigacin ya que el proyecto fue concebido a solicitud reiterada de las autoridades

    del gobierno local y las organizaciones comunales.

    7. Evaluacin econmica de las medidas de mitigacin ambiental

    Para el anlisis econmico, fue necesario elaborar el presupuesto especfico de la Evaluacin de

    Impacto Ambiental, el mismo que para la evaluacin econmica fue agregado a la evaluacin

    econmica del Proyecto tanto a aprecios privados y sociales, cuyos indicadores se muestran y estn

    sujetos a verificarse en los documentos del expediente tcnico.

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    Como parte de los anlisis del proyecto, es de necesidad incorporar las variables ambientales para

    hablar de desarrollo sostenible y plantearlo como uno de sus elementos. El impacto ambiental puede

    definirse como el cambio neto en la salud del hombre, en su bienestar o en su entorno, debido a la

    interaccin de las actividades humanas con los sistemas naturales (ecosistema)

    MEDIDAS DE MITIGACION

    a) Ante el riesgo de accidentes, las medidas sern dirigidas en el sentido de implementar

    una buena sealizacin durante la ejecucin de la obra, relacionada a restringir la

    velocidad vehicular en zonas de trabajos.

    b) Sealizacin para evitar accidentes en la Poblacin.

    c) Los ruidos provocados por las maquinarias que trabajan en la obra, debern ser

    controlados, verificando que las maquinarias estn implementadas con el sistema de

    silenciadores

    d) Con respecto al movimiento de tierras, se deber efectuar riegos constantes, a fin de

    atenuar al mnimo el levantamiento de polvo que pudiera afectar el entorno donde se

    efecta la obra, cuando se emplee explosivos, utilizar elementos de seguridad tomando

    en cuenta el ngulo de buzamiento correspondiente.

    e) Con respecto a la utilizacin de canteras, deber implementarse un programa de

    restauracin de las mismas, en caso de que posteriormente ya no sea utilizada para fines

    similares, siempre y cuando sea responsabilidad exclusiva del usuario.

    f) Se nivelar y conformar la superficie de rodadura, corrigiendo los baches y rellenando

    las huellas vehiculares que se han producido por efecto de la erosin de las aguas

    superficiales, reducindolo al mnimo la perdida de material de Base Granular y

    manteniendo un bombeo adecuado

    g) El roce, se eliminar todo tipo de vegetacin que hayan invadido el pavimento.

    h) Los botaderos para la obra en mencin, deben tener la conformacin adecuada y

    cuando se colmaten su forestacin

    A. MEDIDAS CORRECTORAS GENERALES PARA LA PROTECCIN DEL ENTORNO DE LAS

    OBRAS

    Las prescripciones generales derivadas del EIA del presente proyecto a incluir en estas

    ESPECIFICACIONES TCNICAS referidas a la proteccin del entorno durante las obras son las

    que a continuacin se especifican.

    Las condiciones particulares derivadas de dicho EIA relativas a las prescripciones para la

    definicin y ejecucin de determinadas unidades de obra para la proteccin del entorno durante

    las obras y la mejora en las posibilidades de restauracin posterior, se han incluido en las

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    presentes Especificaciones Tcnicas como artculos y apartados aadidos a los artculos de

    aquellas unidades de obra cuyos efectos ambientales han de ser corregidos.

    1. Prescripciones relativas al desarrollo y ejecucin de actuaciones.

    Minimizacin de la superficie alterada.

    Como principio director de prevencin y correccin de impactos ambientales, y con especial

    relevancia cuando se dan condiciones de fragilidad y dificultad de recuperacin del medio

    atravesado, deber garantizarse a la ocupacin y afeccin mnima posible de terrenos en la zona

    de actuacin de las obras.

    Para ello ser preceptivo el replanteo de las zonas de actuacin y sealizacin de sus lmites a fin

    de evitar daos innecesarios en los terrenos limtrofes.

    Se proceder al balizamiento de las zonas de ocupacin temporal y permanente, de forma que el

    movimiento de maquinaria y trnsito de camiones quede ceido a la superficie autorizada. Si por

    circunstancias excepcionales fuese necesario salir de este permetro, se solicitar permiso

    motivado a la Supervisin de Obra.

    La delimitacin de la zona de obras deber realizarse mediante estaquillas y cinta plstica,

    debindose informar a los operarios de la prohibicin de circular con maquinaria de cualquier tipo,

    situar acopios, y equipos y otros elementos ligados a las tareas de construccin, fuera de los

    lmites establecidos.

    Asimismo, se delimitarn los itinerarios a seguir para el acceso a la obra, zona de acopios y, en

    general, cualquier actividad que suponga una ocupacin temporal de suelo.

    Una vez finalizado el movimiento de tierras se proceder a la retirada del sistema de delimitacin

    previa y a la reutilizacin de los materiales o traslado a vertedero autorizado.

    Retirada de residuos de obra y limpieza del terreno.

    Una vez terminadas las obras, se llevar a cabo una limpieza general de la zona, que implique la

    retirada, incluyendo recogida y transporte a vertedero o punto de reciclaje, de todos los residuos

    de naturaleza artificial existentes en la zona de actuacin.

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    En concreto se prestar atencin a restos tales como los excedentes derivados de movimientos

    de tierra y los restos procedentes de la ejecucin de las distintas unidades de obra (embalajes o

    restos de materiales, piezas o componentes de maquinaria, restos de utensilios, herramientas o

    equipo de labores manuales, etc.).

    Coordinacin entre el proyecto de ejecucin y el de restauracin.

    La integracin de la obra puede favorecerse en gran medida mediante una adecuada terminacin

    de las obras, en especial aquellas que implican movimientos de tierras. Esta terminacin, que en

    muchos casos es necesaria para la ejecucin de las medidas correctoras, debe realizarse durante

    la fase de construccin. Es por tanto conveniente que todas aquellas operaciones de restauracin

    que impliquen movimientos de tierras o requieran utilizacin de maquinaria pesada se realicen en

    esta fase, puesto que una vez que se ha finalizado la construccin sera imposible o de un coste

    muy elevado.

    Por otra parte resulta de gran importancia que la ejecucin de los trabajos de restauracin se

    planifiquen de manera que se reduzcan al mnimo necesario los perodos de tiempo en los que el

    terreno queda desnudo frente a la accin erosiva. Para ello se programar la ejecucin de los

    trabajos de revegetacin de las superficies de extraccin de materiales de prstamo, conforme

    stas vayan adoptando sus perfiles definitivos.

    2. Prevencin de la contaminacin durante la fase de construccin.

    Durante la construccin se tendrn en cuenta las medidas preventivas que se enumeran en este

    artculo, relacionadas con las instalaciones y actividades de obra.

    La responsabilidad de una correcta gestin medioambiental de las obras compete directamente a

    los responsables de la obra, considerndose como parte del sistema de auditoria interna de

    calidad del que debe disponer.

    Las medidas aqu relacionadas estn encaminadas a la proteccin hidrolgica, al control de la

    contaminacin atmosfrica y a la prevencin de la contaminacin de suelos por actividades e

    instalaciones de obra.

    2.1. Campamento de obra.

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    Los campamentos de obra debern dotarse con un saneamiento y una gestin de basuras

    adecuadas. Dependiendo de su ubicacin y tamao al saneamiento se podr realizar mediante

    conexin a la red de alcantarillado municipal, WP qumico, letrinas localizadas a ms de 200 m de

    pozos o de cauces (previo estudio de su ubicacin, con el fin de evitar percolaciones), fosa

    sptica en salida canalizada hacia vaguadas o pequeos arroyos, o por cualquier otro sistema

    que proponga los ejecutores de la obra, que asegure que no se producirn contaminacin de las

    aguas.

    Las basuras se depositarn en contenedores cerrados para su recogida peridica por el servicio

    municipal o si esto no es posible, para su transporte al vertedero controlado o planta de

    transferencia ms prxima.

    2.2. Gestin de aceites usados.

    Como consecuencia del cambio de aceite y lubricantes empleados en los motores de combustin

    y en los sistemas de transmisin de la maquinaria de construccin, la Sociedad Contratista queda

    prohibida de:

    a) Todo vertido de aceite usado en aguas superficiales, interiores, en aguas subterrneas, en

    cualquier zona del mar territorial y en los sistemas de alcantarillado o evacuacin de aguas

    residuales.

    b) Todo depsito o vertido de aceite usado con efectos nocivos sobre el suelo, as como todo

    vertido incontrolado de residuos derivados del tratamiento de aceite usado.

    Los ejecutores de la obra vendrn obligados a realizar algunas de las acciones que se mencionan a

    continuacin:

    - Efectuar el cambio en centros de gestin autorizados (talleres, estaciones de engrase,

    etc.)

    - Efectuar el cambio en lugar adecuado y entregar los aceites usados a persona

    autorizada para la recogida.

    - Efectuar el cambio en lugar adecuado y realizar ellos mismos, con la debida

    autorizacin, el transporte hasta el lugar de gestin autorizado.

    - Realizar la gestin completa mediante la oportuna autorizacin.

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    2.3. Parque de maquinaria.

    En el caso de que el parque de maquinaria se ubique sobre suelo permeable, el responsable de la

    obra impermeabilizar el suelo.

    Adems si se realizan los cambios de aceite en el parque de maquinaria, la Sociedad Contratista

    construir una trampa de grasas para la separacin de los aceites y grasas de las aguas de limpieza

    del suelo.

    Las trampas de grasas se taparn en su parte superior cuando llueva, con el fin de evitar su

    desbordamiento, con el consiguiente arrastre de aceites y grasas fuera de ellas.

    2.4. Acopio de materiales.

    El acopio de materiales se realizar de modo que en todo momento estn controladas las molestias a

    la poblacin as como el arrastre a cauces.

    Las materias primas txicas empleadas en la obra se almacenarn en depsitos disponiendo de los

    instrumentos de seguridad establecidos por la legislacin correspondiente en un estado de

    conservacin que garantice su eficacia en relacin con la proteccin de suelos y aguas.

    2.5. Control y Prevencin de la Produccin de Polvo y otras Sustancias Contaminantes.

    Las medidas destinadas a evitar o disminuir la concentracin de polvo en el aire durante la fase de

    ejecucin de las obras son las siguientes :

    - Riego con agua de todas las superficies de actuacin, lugares de acopio, accesos,

    caminos y pistas de la obra, de forma que estas zonas tengan el grado de humedad

    necesaria y suficiente para evitar, en la medida de lo posible, la produccin de polvo.

    Estos riegos se realizarn usando camiones cisternas, con periodicidad diaria durante

    los meses de verano y semanal los meses invernales, y suprimiendo dichos riegos los

    das de lluvia.

    - La acumulacin de tierra vegetal y rida, as como materiales de construccin, debern

    tambin regarse con igual frecuencia, en funcin de su composicin y tiempo de

    inutilizacin.

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    - El transporte de tierra, arena y grava por camiones, deber realizarse con la precaucin

    de cubrir la carga con una lona, para evitar la emisin de polvo, tal y como viene

    exigiendo los dispositivos legales.

    - Para el cumplimiento de la Legislacin vigente en materia de emisin de gases y

    contaminantes a la atmsfera, se revisar peridicamente los motores de las

    maquinarias y vehculos de carga. Igualmente, se controlar el uso de tubos de escape

    y silenciadores efectivos homologados por las normas tcnicas establecidas.

    - Por ltimo, y en relacin con el control y prevencin de la emisin de gases y otras

    sustancias contaminantes, se deber realizar la revisin y puesta a punto, con una

    frecuencia trimestral, de todos los motores de la maquinaria utilizada en las obras, para

    que en ningn momento se superen los niveles de emisin permitidos por la Ley. En

    este sentido, se exigir, por parte de los organismos competentes, el estricto

    cumplimiento de lo establecido por la Direccin General de Trnsito, en lo referente a la

    Inspeccin Tcnica de Vehculos, cuidando de no sobrepasar en ningn caso la fecha

    lmite establecida para la revisin de cada vehculo.

    2.6. Control de vertidos.

    En el caso de que se produjeran dichos vertidos, se proceder inmediatamente a una recogida,

    almacenamiento y transporte de residuos slidos, as como al tratamiento adecuado de las aguas

    residuales. Esta medida de carcter general deber cumplirse siempre que se produzcan vertidos de

    sustancias contaminantes en cualquier punto de la va.

    2.7. Planta de Concreto.

    La planta de Concreto dispondr de elementos necesarios para evitar la emisin excesiva de polvo

    que pudiera ocasionar molestias a la poblacin o daos a los cultivos.

    2.8. Otros.

    El lavado y limpieza de las cucharas, palas y otros elementos de las retroexcavadoras, bulldozers y

    dems maquinaria de obra no se llevar a cabo en los cauces.

    3. Prevencin de efectos de forma particularizada sobre los elementos del medio.

    3.1. Control de los niveles de ruido durante la fase de ejecucin.

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    El ruido producido por el funcionamiento de la maquinaria durante la fase de construccin puede ser

    aminorado con un mantenimiento regular de la misma, ya que as se eliminan los ruidos procedentes

    de elementos desajustados que trabajan con altos niveles de vibracin. Se prestar especial atencin

    en las zonas en las que la traza discurre cerca de ncleos urbanos de poblacin, as como en las

    zonas en las que existe fauna de inters que pueda verse afectada.

    3.2. Proteccin del sistema hidrolgico.

    Durante la ejecucin de las obras de drenaje sobre los cursos de agua existentes, se extremarn las

    precauciones para que no se produzcan aterramientos del cauce, desviaciones, ni vertidos

    procedentes de la maquinaria en las obras.

    3.3. Proteccin de la fauna.

    Los riesgos de atropellamiento se evitarn en parte, mediante la adecuacin de los pasos inferiores y

    obras de drenaje y diseo de pasos especficos para fauna que garanticen en todo momento el

    trnsito de la misma.

    4. Localizacin y explotacin de vertederos, reas de extraccin de ridos e instalaciones

    auxiliares.

    4.1. Uso y manejo de Canteras y Botaderos

    Con respecto al uso y manejo de las Canteras y Botaderos, que permitan conseguir un nivel de

    calidad global compatible con la ambiental y con los usos del terreno, se tendrn en cuenta una serie

    de consideraciones preliminares,. siendo las mas importantes las siguientes:

    - Eleccin del emplazamiento en una rea poco expuesta a la vista, de manera que se

    integre en el paisaje circundante en la medida de lo posible.

    - Eleccin de un lugar con suficiente capacidad para que no se produzcan problemas de

    desajuste formal entre la excavacin o el vertido y el terreno.

    - Eleccin de un lugar geotcnicamente apto.

    - Eleccin de un emplazamiento donde no se planteen, problemas de drenaje o su

    solucin sea sencilla y barata.

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    - Eleccin de una zona en la que no se alteren las condiciones hidrogeolgicas o las

    afecciones no revistan importancia.

    4.2. Control de botaderos y tratamiento de residuos.

    Las medidas preventivas ms importantes a adoptar sern :

    - No verter materiales por las laderas hacia los arroyos.

    - No cubrir los cauces con materiales derramados. En cualquier caso, estar prohibido

    situar maquinaria, equipos u otros elementos o materiales de obra sobre el lecho de

    cualquier arroyo o curso de agua, as como transitar por los mismos con maquinaria de

    obra.

    - Controlar escrupulosamente los movimientos de tierras, con especial cuidado, durante

    los meses de verano para evitar la formacin de polvos.

    - Evitar el rodamiento innecesario con la maquinaria por los cauces, especialmente

    durante los meses con presencia de lluvias.

    - Controlar estrictamente las operaciones de cambio de aceites, recarga de combustibles

    y lavado de maquinaria, impidiendo siempre, que se realice en los cursos de agua y sus

    proximidades; asimismo, queda prohibido cualquier tipo de derrame, lquido o slido.

    Los aprovisionamientos de combustibles, cambios de aceites, lavados de maquinara y

    cubas de concreto, se realizarn en parques prefijados, que debern contar con las

    instalaciones adecuadas para evitar la contaminacin de suelos y aguas.

    4.3. Medidas de recuperacin ambiental para instalaciones auxiliares de la obra

    La recuperacin medioambiental de las condiciones del entorno afectado requerir las siguientes

    labores:

    - Retirada y transporte a vertedero autorizado de restos de la obra. Para los materiales

    txicos y peligrosos se recabar informacin con relacin al destino y tratamiento final.

    4.4. Informes de desafectacin.

    Los ejecutores de la obra estarn obligados a presentar un informe de desafectacin ambiental a

    recursos naturales y culturales de inters, relativo a la ubicacin definitiva de prstamos, vertederos,

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    instalaciones y actividades auxiliares de obra, teniendo en cuenta los criterios expuestos en el

    presente apartado. Dicho informe se presentar a la direccin de obra para su aprobacin antes de

    iniciar las actividades de obra en la instalacin en cuestin.

    En el informe se justificarn la necesidad de las actuaciones as como las medidas de recuperacin

    ambiental siguiendo los criterios expuestos en el presente apartado.

    CONSERVACION DEL MEDIO AMBIENTE:

    Los ejecutores de la obra estan obligados a cumplir con las disposiciones y exigencias del estudio de

    Impacto Ambiental y ESPECIFICACIONES TECNICAS para la preservacin del medio ambiente, para

    lo cual deber de establecer un Plan de Vigilancia Ambiental, aplicando un sistema de control que

    garantice el cumplimiento de las acciones y medidas preventivas y correctivas, enmarcadas dentro

    del manejo y conservacin del medio ambiente en armona con el desarrollo integral y sostenido de

    las reas que se incluyen en el recorrido de la Autopista.

    Para tal efecto, los ejecutores de obra, debern de llevar a cabo las siguientes acciones:

    Crear una Unidad de Medio Ambiente, cuya funcin ser identificar los posibles problemas

    ambientales que se presenten en la etapa de construccin as como redefinir metas para

    lograr su mejoramiento y el mantenimiento de los ecosistemas.

    Promocionar la participacin de las organizaciones representativas locales y de los sectores

    comprometidos como son: Transportes, Energa y Minas y Agricultura, para establecer

    lineamientos de desarrollo sostenido y de conservacin ambiental.

    Cumplir con los dispositivos legales y los contenidos en el expediente tcnico de las obras

    programadas.

    Plan de Abandono y Restauracin

    El Plan de Abandono y Restauracin est referido a las acciones y medidas que debe realizar el

    responsable de la obra, despus de que haya culminado con todas las obras consideradas en los

    Trminos de Referencia, que comienzan desde la etapa preoperatoria y construccin de las obras,

    habr un periodo de clausura hasta la declaracin oficial del cierre y abandono de todas las reas que

    fueron utilizadas durante el proceso de construccin tales como; el abandono de toda la

    infraestructura de la obra, campamentos, almacenes, patios del parque automotor y de maquinaria,

    as como, las reas que han sido utilizadas como canteras, botaderos, rellenos sanitarios; ya que

    desde el punto de vista de la conservacin del medio ambiente, interesa el retiro inmediato de las

    instalaciones temporales utilizadas en la construccin de las vas de transporte programadas as

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    como la restauracin de las rea utilizadas de tal manera de devolver y mejorar el paisaje de las

    zonas afectadas.

    Para dar cumplimiento al mencionado plan la Entidad a travs del responsable de la Obra,

    implementara y coordinara en forma permanente los trabajos de restauracin del rea del corredor

    preferencial y cuando el abandono se considere total se colocarn carteles en lugares apropiados y

    visibles comunicando el cese de las operaciones de construccin.

    CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

    a) Teniendo en cuenta que el impacto inicial se ha dado, el presente proyecto, tiene un

    impacto positivo en el medio ambiente, a partir de la puesta en servicio de la obra, sin

    embargo los aspectos negativos que podrn presentarse, bsicamente referidos a los

    accidentes y al no atropellamiento de la Poblacin, puede ser menguado con una buena

    sealizacin como medida positiva y una permanente educacin a los pobladores a travs

    de los medios masivos de comunicacin social de las autoridades locales y organismos

    populares; as como, a los conductores como medida activa.

    b) Los principales Impactos Ambientales positivos, derivados de la construccin de la va

    estn dirigidos a mejorar los aspectos socioeconmicos de los pobladores de las zonas

    aledaas.

    c) Durante el proceso constructivo, se presentarn una serie de impactos negativos, los

    cuales debern ser disminuidos adaptando las medidas indicadas en el presente informe u

    otras que el Residente considere convenientes adoptar conforme se presente, las mismas

    que deben ser registradas en los cuadernos de obra y puestos en conocimiento de la

    Supervisin, ser conveniente que en los informes mensuales de obra, as como informe

    final, se considere un prrafo referido a identificar nuevos impactos positivos o negativos y

    las acciones correspondientes.