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CAPÍTULO 5 – ESTRATEGIA DE MANEJO AMBIENTAL (EMA) EIA – PROSPECCIÓN SÍSMICA 3D Y PERFORACIÓN DE NOVENTA (90) POZOS EXPLORATORIOS - LOTE Z-34 5-1

SERVICIOS GEOGRAFICOS Y MEDIO AMBIENTE S.A.C.

CAPITULO 5 EVALUACIÓN DE MANEJO

AMBIENTAL

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ÍNDICE

1. INTRODUCCIÓN ................................................................................................................................ 3

2. OBJETIVOS ........................................................................................................................................ 3

3. ESTRUCTURA DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PMA) .................................................................. 4

I. PROGRAMA DE MANEJO DE RECURSO AIRE ............................................................................. 5

II. PROGRAMA DE MANEJO DEL RECURSO HÍDRICO..................................................................... 7

III. PROGRAMA DE MANEJO DE LA FAUNA ................................................................................... 13

IV. PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS ................................................................... 22

V. PROGRAMA DE MANEJO DE SUSTANCIAS QUÍMICAS ............................................................ 31

VI. PROGRAMA DE TRANSPORTE .................................................................................................. 35

VII. PROGRAMA DE CAPACITACIÓN ............................................................................................... 41

VIII. PLAN DE RELACIONES COMUNITARIAS ................................................................................... 44

IX. PLAN DE CONTINGENCIAS........................................................................................................ 58

X. PROGRAMA DE MONITOREO ................................................................................................... 88

XI. PLAN DE ABANDONO ............................................................................................................. 129

XII. CRONOGRAMA Y PRESUPUESTO DE LA ESTRATEGIA DE MANEJO AMBIENTAL ................. 133

4. RESUMEN DE COMPROMISOS AMBIENTALES ............................................................................... 135

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CAPÍTULO 5 EVALUACIÓN DE MANEJO AMBIENTAL

1. INTRODUCCIÓN

El desarrollo del proyecto exploratorio en sus dos (02) etapas, a realizarse en el Lote Z-34, contempla la ejecución de diversas actividades que estarán a cargo de empresas contratistas de geofísica y perforación. Dichas actividades generarán efectos o impactos positivos y negativos, por lo que es necesario la elaboración de un Plan de Manejo Ambiental (PMA), que especifique las medidas destinadas a prevenir, mitigar, controlar, compensar y corregir los efectos o impactos ambientales negativos previsibles, así como, potenciar los impactos positivos. En ese sentido, el PMA constituye un instrumento básico de gestión ambiental que se deberá cumplirse durante las actividades a desarrollarse, evitándose de esta forma, alteraciones ambientales en el área de influencia del proyecto. El presente PMA establece las medidas de manejo ambiental que implementará la empresa Gold Oil en coordinación con las diversas empresas contratistas encargadas de ejecutar los trabajos; con la finalidad de que el presente proyecto exploratorio se desarrolle de manera responsable y compatible con el medio ambiente, reduciendo los eventuales impactos potenciales y dando cumplimiento a lo indicado en el Decreto Supremo N° 015-2006-EM.

2. OBJETIVOS

2.1 OBJETIVO GENERAL Establecer las medidas preventivas para el desarrollo de las diferentes actividades contempladas en el proyecto exploratorio en sus dos (02) etapas, con la finalidad de eliminar la mínima incidencia negativa posible sobre el componente físico, biológico, socioeconómico y cultural del área de influencia del proyecto y desarrollar las medidas de mitigación en caso de producirse efectos negativos residuales. 2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS - Establecer medidas preventivas, correctivas y/o mitigación y compensación de los

efectos perjudiciales o dañinos sobre los componentes ambientales, que pudieran resultar de las actividades a ejecutar en las dos etapas del proyecto exploratorio.

- Comprobar a través de mecanismos de monitoreo que las medidas de mitigación y/o corrección propuestas sean realizadas; proporcionando advertencias inmediatas acerca

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de los problemas ambientales que se presentan con la finalidad de definir las soluciones adecuadas para la conservación del medio ambiente.

- Establecer los procedimientos para responder en forma oportuna y rápida ante cualquier contingencia que pudiera ocurrir durante el desarrollo de las actividades del proyecto exploratorio.

- Afianzar la interrelación de Gold Oil con las poblaciones asentadas en el área de influencia del proyecto exploratorio, mediante la comunicación constante con éstas.

- Aplicar medidas eficaces para mejorar y/o mantener la calidad ambiental del área de influencia, incorporando al presupuesto de obra los costos que demandarían la ejecución de las medidas propuestas.

3. ESTRUCTURA DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PMA) La Plan de Manejo Ambiental (PMA), se ha estructurado acorde a lo estipulado en el Artículo 35° del Decreto Supremo N° 015-2006-EM, la misma que se indica a continuación:

Programa de manejo de sustancias químicas

Programa de manejo de recurso aire

Plan de relaciones comunitarias

Programa de manejo del recurso hídrico

Programa de transporte

Programa de capacitación

Programa de manejo de la fauna

ESTR

UC

TUR

A D

EL P

MA

Programa de manejo de residuos sólidos

Plan de contingencias

Cronograma y presupuesto del EMA

Programa de monitoreo

Plan de abandono

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I. PROGRAMA DE MANEJO DE RECURSO AIRE 1.1 INTRODUCCIÓN

El presente programa establece las medidas para proteger el recurso aire a través de un manejo adecuado de las fuentes de emisiones gaseosas y de generación de ruido.

1.2 OBJETIVOS

• Prevenir y controlar la contaminación atmosférica y el ruido ocasionado durante las

actividades del proyecto, estableciendo asimismo las medidas de manejo ambiental necesarias para prevenir y controlar los impactos sobre el recurso aire.

• Mantener los niveles de ruido y emisiones atmosféricas de acuerdo con la normatividad vigente dentro de los estándares establecidos por la legislación vigente.

1.3 IDENTIFICACIÓN DE LAS FUENTES DE EMISIONES GASEOSAS Y GENERACIÓN DE RUIDO.

a. Fuentes de generación de ruido.

Debemos indicar que en forma general las fuentes generadoras de ruido provienen de los motores de combustión interna de las embarcaciones y de la plataforma semi-sumergible.

Además, durante las actividades de perforación de pozos exploratorios, la generación de ruido provendrán del: i) acoplamientos y montaje de los equipos y facilidades de producción, debido al funcionamiento de los motores, grúas, tareas de soldadura y cortado de metales; ii) funcionamiento de los motores que accionan la sarta de perforación y las bombas los lodos y cemento; iii) funcionamiento de los motores que accionan las bombas; y iv) el taponamiento, sellado y retiro del cabezal de perforación, transporte de todos los equipos y materiales usados durante la perforación exploratoria.

El tipo de fuente de generación, tanto para la emisiones de gases y material particulado como de ruido, es tipo puntual fija (durante la perforación de pozos en las plataformas semi-sumergibles) y de tipo móvil (durante todas las actividades de prospección sísmica 3D y durante el desplazamiento de todas las embarcaciones en la etapa de perforación). Además, la generación de ruido es provocado por los motores de las embarcaciones (durante las actividades de prospección sísmica 3D y perforación de pozos).

b. Fuentes de emisiones gaseosas y material particulado.

Las principales fuentes de emisiones gaseosas y material particulado, durante los trabajos de prospección sísmica 3D, provendrán de: i) las chimeneas de las embarcaciones, las cuales funcionarán con motores de combustión interna (unidades sísmica, remolcadores y embarcaciones de apoyo).

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Durante las actividades de perforación de pozos, la generación de emisiones gaseosas y de material particulado provendrán de: i) las chimeneas de las embarcaciones, las cuales funcionarán con motores de combustión interna (unidades de perforación, remolcadores y embarcaciones de apoyo); ii) las emisiones menores de vapores metálicos debidas a las tareas de corte y soldadura; iii) las emisiones de gases de combustión de los motores y emisiones menores de vapores metálicos debidas a las tareas de la prueba de formación de pozos.

1.4 MEDIDAS PARA EL MANEJO DE LAS FUENTES DE EMISIONES GASEOSAS Y DE RUIDO.

Con el fin de dar cumplimiento al objetivo propuesto y de dar alcance se formulan las siguientes medidas o estrategias:

a. Manejo del Ruido:

• Mitigación del ruido en la fuente generadora: Consistente en la insonorización de motores mediante la implementación de cabinas o mamparas de tal forma que el impacto se reduzca considerablemente.

• Igualmente las maquinarias que se utilicen durante las actividades de sísmica y perforación estarán en buen estado de funcionamiento para evitar generar ruidos que puedan perturbar a la fauna del lugar.

• Todos los trabajadores expuestos a altos niveles de ruido deberán utilizar elementos de protección auditiva, como tapa oídos, orejeras, o su combinación en función de los niveles registrados y la duración de los mismos.

• Todos los equipos generadores de energía tendrán un mantenimiento mecánico y eléctrico y personal especializado constante para asegurar una buena combustión de los motores evitando generar niveles de ruido por encima de lo establecido por la normativa.

• Se mantendrá un programa de monitoreo de niveles de ruido en donde se ubicarán los pozos de perforación.

b. Manejo de las Emisiones Gaseosas y de Material Particulado: • Todos los equipos generadores de energía tendrán un mantenimiento mecánico y

eléctrico constante para asegurar una buena combustión de los motores evitando generar un nivel de emisiones por debajo de lo establecido por las normativas.

• Los equipos que se requieran en el pozo, deberán estar debidamente revisados y sincronizados de tal forma que se minimice la posibilidad de emisión de gases por combustión incompleta.

• Durante los trabajos de prospección sísmica 3D, las chimeneas de las embarcaciones, tendrán un mantenimiento mecánico y eléctrico constante para asegurar una buena combustión de los motores evitando generar un nivel de emisiones por debajo de lo establecido por las normativas

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• Se mantendrá un programa de monitoreo de calidad de aire y emisiones gaseosas en donde se ubicarán los pozos de perforación. Así mismo en la etapa de construcción.

• El material pétreo será acopiado en lugares apropiados y será también cubierto por lonas y plásticos con el fin de evitar dispersión de material particulado a causa de la acción del viento.

II. PROGRAMA DE MANEJO DEL RECURSO HÍDRICO

2.1 INTRODUCCIÓN

El Programa de Manejo de Recurso Hídrico fue establecido considerando la normativa ambiental nacional, así como los convenios internacionales para prevenir la contaminación del mar. El presente programa establece los lineamientos generales para organizar las actividades de tratamiento de las aguas residuales domésticas, de lastre, de sentina e industriales que podrían generarse durante las actividades del proyecto.

2.2 OBJETIVOS El objetivo general es asegurar que las aguas residuales procedentes de las embarcaciones o unidades sumergibles utilizadas durante las etapas de prospección sísmica 3D y perforación exploratoria en el Lote Z-34, se traten y eliminen de una manera ambientalmente aceptable. Los objetivos específicos son: • Minimizar el riesgo de contaminación del mar. • Cumplir con todos los requisitos de protección ambiental locales y gubernamentales

aplicables al tratamiento, disposición y el vertido de aguas.

2.3 ALCANCE Este programa es aplicable al barco sísmico, unidad semisumergible de perforación y, embarcaciones de apoyo, las cuales generarán aguas residuales domésticas, de lastre, de sentina e industriales durante las actividades de traslado y/o asociadas al desarrollo del proyecto.

2.4 MARCO LEGAL ESPECÍFICO Y DOCUMENTOS RELACIONADOS El manejo de las aguas residuales en alta mar se realizará con la base legal aplicable, constituida por: • Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos (D.S. N°

015-2006-EM del 5 de marzo de 2006).

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• Ley N° 29338 - Ley de Recursos Hídricos. • Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Agua (D.S. N° 002-2008-MINAM) • Resolución Directoral N° 0069-98/DCG del 9 de Marzo del 1998, donde Aprueban la

“Normas para la Prevención y Control de la Contaminación por Aguas Sucias Procedentes de Buques”.

• Convenio Internacional para Prevenir la Contaminación por los Buques (MARPOL 73) fue aprobado por Decreto Ley N° 22703 de fecha 25 de setiembre 1973 y su Protocolo de 1978 por Decreto Ley Nº 22954 de fecha 26 de marzo de 1980, siendo un instrumento jurídico internacional denominado MARPOL 73/78.

• Ley de Control y Vigilancia de las Actividades Marítimas, Fluviales y Lacustres (Ley N° 26620 de fecha 7 junio 1996) y su reglamento.

• Resolución Ministerial N° 048-97-MTC/15.VC, “Norma Técnica Sobre Plantas de Tratamiento de Aguas Residuales”.

• Límites Máximos Permisibles para Efluentes Líquidos para el Subsector Hidrocarburos (D.S. N° 037-2008-PCM).

2.5 MEDIDAS Y/O ACCIONES A IMPLEMENTAR

En cumplimiento al dispositivo legal R.D. N° 0069-98/DCG, el barco sísmico contará con equipos de tratamiento para aguas residuales o servidas procedentes de la cocina y servicios higiénicos (tipo doméstico), de acuerdo a lo estipulado por la Dirección General de Capitanías y Guardacostas del Perú (DICAPI - R.D. N° 0069-98/DCG). Durante los trabajos de mantenimiento programados o no programados del equipo de tratamiento de desechos o del equipo de descarga en cualquier instalación, los operadores deben tomar todas las acciones posibles para minimizar la descarga de desechos no tratados. La eliminación de residuos de dichos trabajos de mantenimiento debe realizar de acuerdo con los procedimientos y lograr los niveles recomendados en este programa. Se asignará personal responsable para la ejecución de un programa de monitoreo de calidad de aguas residuales aceitosas y domésticas que garantizará que las aguas aceitosas a verterse cumplan con los límites establecidos en MARPOL 73/78 – Anexo I, aprobado por Decreto Supremo N° 008-86-MA (aguas residuales con concentraciones no mayores a los 15 ppm) y las aguas domésticas cumplan con los límites establecidos en la Resolución Directoral 0069-96-DCG DICAPI y en el MARPOL 73/78 – Anexo IV aprobado por Decreto Supremo N° 008-86-MA, de acuerdo a la autorización que extenderá la Autoridad Marítima (DICAPI). Las aguas residuales domésticas e industriales deben ser supervisadas permanentemente por la Gerencia de Asuntos Ambientales, Salud y Seguridad Industrial de Gold Oil, el cual verificará que se cumplan con los Límites Permisibles antes de ser descargadas al mar.

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Aguas residuales domésticas (aguas servidas) La embarcaciones mayores de 200 toneladas o que estén autorizadas a transportar más de 10 personas y las unidades semi-sumergibles de perforación (se consideran como buques mayores de 400 toneladas), deberán contar con un sistema de tratamiento de aguas residuales. Dicha instalación cumplirá con las prescripciones operativas de la Organización Marítima Internacional y estarán aprobadas por la DICAPI. Las embarcaciones tendrán un sistema de tratamiento de aguas servidas, para reducir los contenidos de Demanda Bioquímica de Oxígeno (DBO5), Coliformes Fecales (CF) y Sólidos Suspendidos Totales (SST), de acuerdo a la disposición respectiva de la Dirección General de Capitanías y Guardacostas del Perú (DICAPI - R.D. N° 0069-98 DCG). Las aguas residuales tratadas se dispondrán en el mar siempre que cumplan con los límites establecidos por la autoridad marítima (R.D. N° 0069-98-DCG), en cumplimiento del convenio MARPOL 73/78 y de acuerdo a la autorización que extiende la DICAPI, los cuales se presentan en la siguiente tabla.

TABLA 1 PARÁMETROS Y LÍMITES ESTABLECIDOS PARA

LA DISPOSICIÓN DE AGUAS SERVIDAS EN EL MAR

Parámetro Valor Comentarios

Coliformes fecales 250 NMP/100 mL Media geométrica

Solidos Suspendidos Totales

100 mg/L Max. Por encima del

valor de agua potable Media geométrica

DBO5 50 mg/L Media geométrica Fuente: R.D. N°0069-98 DCG

Diseño del Sistema de Tratamiento Para la selección del diseño del sistema de tratamiento se considerarán valores de diseño de acuerdo a la Norma S.090 del Reglamento de Plantas de Tratamiento de Aguas Residuales y en función del aporte típico para el tipo de embarcación de 100 L/habitante/día, tal como se muestra en la siguiente tabla.

TABLA 2 CARACTERIZACIÓN TEÓRICA DE LAS AGUAS RESIDUALES DOMÉSTICAS

Parámetro Valor de Diseño

Demanda bioquímica de oxigeno 50g/hab.d

Solidos suspendidos totales 90g/hab.d

Nitrógeno amoniacal 8g/hab.d

Fosforo total 3g/hab.d

Coliformes termo tolerantes 2x1011 N bacterias/hab.d

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La media geométrica del recuento correspondiente a los coliformes fecales de las muestras de efluente tomadas durante el período de prueba no excederá de 250 coliformes fecales/ 100 mL NMP (número más probable), determinado mediante un análisis de fermentación en tubos múltiples o por un procedimiento analítico equivalente. La media geométrica del contenido total de sólidos en suspensión de las muestras de efluente tomadas durante el período de prueba no excederá de 50 mg/L y cuando el equipo sea probado a bordo del buque, la media geométrica del contenido total de sólidos en suspensión de las muestras de efluente tomadas durante el período de prueba no excederá de 100 mg/L por sobre el contenido de sólidos en suspensión del agua ambiental utilizada para la limpieza. Además de las condiciones anteriores, la instalación estará diseñada de manera tal que la media geométrica de la demanda bioquímica de oxígeno (DBO5) de la muestra de efluente tomada durante el período de prueba no exceda de 50 mg/L. La Dirección General de Capitanías y Guardacostas verificará que la instalación esté diseñada para reducir tanto las sustancias orgánicas solubles como insolubles, a fin de satisfacer esta disposición. Las evaluaciones de laboratorio que se requieran efectuar en relación a las normas sobre efluentes establecidas en los párrafos anteriores, serán llevadas a cabo en laboratorios autorizados y acreditados por la autoridad competente. Disposición Final La embarcación podrá efectuar la descarga de disposición final de las aguas servidas a una distancia superior a cuatro (4) millas marinas de la tierra más próxima, si las aguas residuales han sido previamente tratadas. Las embarcaciones contarán con un tanque de retención, el cual tendrá una capacidad suficiente para retener todas las aguas residuales, teniendo en cuenta el servicio que presta el barco y el número de personas a bordo. Las aguas residuales almacenadas en los tanques de retención no se descargarán instantáneamente, sino a un régimen moderado, hallándose la embarcación en ruta navegando a velocidad no menor de cuatro (4) nudos. Dicho régimen de descarga será aprobado por la Dirección General de Capitanías y Guardacostas basándose en normas elaboradas por la Organización Marítima Internacional. En situación de emergencia o contingencia solo se descargará las aguas residuales cuando: • Sea necesaria para proteger la seguridad del buque y de las personas que lleve a bordo,

o para salvar vidas en el ámbito acuático. • Resultado de una avería sufrida por una embarcación o por sus equipos, siempre que

antes y después de producirse la avería se hubiera tomado toda suerte de precauciones razonables para atajar o reducir a un mínimo tal descarga.

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Aguas Residuales Industriales y/o de Sentina El agua de sentina o aguas de lluvias oleosas que contengan hidrocarburos serán recolectadas en las embarcaciones y tratados en el separador de aceites a bordo. El separador de aguas aceitosa u oleosa tendrá una capacidad mínima de 1 000 gal. Este permitirá retirar todo el aceite del flujo de agua, de modo que el efluente cumpla con los límites establecidos para descargas del MARPOL 73/78. La limpieza de las trampas de grasa se realizará las veces que sea necesario para asegurar su correcto funcionamiento. Estos residuos retirados serán colectados en un envase adecuado, para su posterior tratamiento como residuos comunes según el Plan de Manejo de Residuos Sólidos, y serán trasladados a tierra para su reciclaje o aprovechamiento como combustible.

TABLA 3 PARÁMETROS Y LÍMITES ESTABLECIDOS PARA

DISPOSICIÓN DE AGUAS DE SENTINA Y OLEOSAS EN MAR (MARPOL 73/78)

Parámetro Valor Comentarios

Hidrocarburos 15 ppm Equipo separador de hidrocarburos. Caso

contrario, llevar mezclas oleosas a instalaciones de puerto.

Adicionalmente a lo mencionado, estará prohibida toda descarga de agua de sentina o de mezclas oleosas de las embarcaciones, salvo cuando se cumplan las condiciones siguientes: • La embarcación no se encuentre en una zona especial. • La embarcación se encuentre a más de 12 millas marinas de la tierra más próxima. • La embarcación esté en ruta.

Se llevará un Libro de Registro de Hidrocarburos (Oil Record Book), mantenido y actualizado, indicando cantidades, fechas y lugares de disposición de aguas oleosas, para su posterior presentación a las autoridades que lo requieran. Asimismo, en el caso que después de usar el separador de aceite, no se cumpla con los límites establecidos, las aguas de sentina o aguas de lluvias oleosas serán trasladadas a los Puertos de Talara o Paita para su tratamiento final por una Empresa Prestadora de Servicios (EPS). Lodos de Perforación Los lodos de perforación son los fluidos que se utilizan en los pozos de perforación para refrigerar y lubricar la sarta de perforación y la broca, remover del pozo los fragmentos de roca triturados o cortes (cuttings) y controlar las presiones de la formación atravesada por la sarta de perforación y evitar los reventones.

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La perforación de los pozos en el Lote Z-34 se realizará utilizando un lodo a base de agua (Water Based Mud), tipo biodegradable, cuyas características se describen en el Capítulo 2 “Descripción del Proyecto”. El manejo de los lodos de perforación se realizará de la siguiente manera: • Se contará con un sistema de circulación de lodos que permitirá separar los cortes del

lodo y devolverle sus condiciones originales para ser nuevamente reinyectado al pozo. El sistema estará conformado por equipos similares a: o 6 Zarandas “Brandt” que trabajen como separadores primarios de cortes grandes. o 5 Zarandas “Brandt” que trabajen con mallas más finas para la separación de

recortes de fina granulometría. o 1 Desarenador de 2 conos de 10 pulgadas. o 1 Filtro de Finos (Desilter) de 20 conos de 4 pulgadas. o 1 Limpiador de Lodos (Mud Cleaner). o 1 Deshidratador de lodos (Mud Stripper)

• Los lodos de perforación que no cumplan las características para ser reutilizado, podrán ser descargados desde las instalaciones marinas, sin tratamiento, a 10 metros o más de profundidad del nivel de superficie, siempre y cuando no contengan aditivos químicos tóxicos o con hidrocarburos, tal como se indica en el artículo 73, acápite “a.” del Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos (D.S. N° 015-2006-EM).

• Antes de realizar el vertido de los lodos se deberá verificar el contenido de hidrocarburos, para lo cual se realizará el análisis de destilación en retorta para petróleo (American Petroleum Institute. Práctica recomendada 13B, 1980).

• Los operadores deberán, sin embargo, desarrollar procedimientos que reduzcan la necesidad de la disposición a granel de estos lodos, ya sea después de un cambio de lodo de perforación o de completar un programa de perforación.

• Las descargas de los lodos de perforación se deben limitar y monitorear de acuerdo con la profundidad del agua y la velocidad de descarga.

• El Supervisor de Perforación y la Gerencia de Asuntos Ambientales, Salud y Seguridad Industrial de Gold Oil se asegurarán de que sólo se descarguen los lodos con base de agua y aditivos autorizados, y sin contenidos de hidrocarburos, por debajo de la superficie del agua, a una profundidad de por lo menos diez metros (10 m).

• Los lodos de perforación contaminados con petróleo de formación deberán recuperarse y transferirse al puerto más cercano (Talara o Paita) en contenedores cerrados, para su adecuada disposición.

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III. PROGRAMA DE MANEJO DE LA FAUNA

3.1 GENERALIDADES: En el mundo, la crisis ecológica ha dado lugar a intensos debates sobre problemas medio ambientales que pueden cambiar el orden con respecto a la protección, conservación y el uso sostenible de la diversidad biológica, que mantiene preocupada a la población mundial. Así en 1992, en la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Medio Ambiente y Desarrollo se firma el Convenio sobre la Diversidad Biológica (CDB), del cual el Perú es parte, con ratificación mediante Resolución Legislativa N° 26181. Es importante señalar que el Artículo 6° de dicho Convenio compromete a los países la formulación de estrategias nacionales para la conservación y utilización sostenible de la diversidad. Por lo que es necesario diferentes estrategias y programas para proteger la diversidad biológica.

En esta sección se presentan las medidas de prevención y mitigación propuestas a aplicarse en las actividades del proyecto de Prospección Sísmica 3D a ejecutarse en el Lote Z-34. Este programa es un conjunto de medidas orientadas a prevenir, minimizar y mitigar los efectos, impactos y riesgos en la fauna marina, identificados en el análisis ambiental del proyecto. Cabe enfatizar que, las medidas correctivas tendrán mayor énfasis en el área de influencia directa del proyecto definido por las rutas de desplazamiento del barco sísmico y la perforación de los pozos. La importancia de este programa radica en que muchas de las medidas propuestas se implementarán durante el desarrollo de las diferentes actividades del proyecto, lo que permitirá un manejo adecuado de los aspectos ambientales, por lo tanto, minimiza la afectación del componente ambiental. Para el caso de emisión de ruidos en el mar existen ya numerosas medidas de mitigación de impactos, que se aplican en diverso grado en distintos países. En muchos países las medidas se aplican en forma de guías de conducta, mientras que en otros están reguladas legislativamente. Es práctica común que las actividades generadoras de ruido de alta intensidad deban someterse a procedimientos de evaluación de impacto y de mitigación. Sin embargo existen medidas sencillas y de clara aplicación lógica. En general, existe el suficiente conocimiento científico como para establecer que la contaminación acústica puede llegar a tener un impacto sobre la vida silvestre marina, y que es necesario aplicar medidas de mitigación ya existentes, en paralelo a la ampliación de conocimientos que nos permitan mejorarlas.

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3.2 OBJETIVO El objetivo del presente programa es establecer procedimientos a seguir por el personal de la empresa, los especialistas y sus contratistas para evitar o causar la menor perturbación posible a la fauna marina presente en las áreas donde se ejecutará el proyecto exploratorio.

3.3 PROCEDIMIENTOS 3.3.1 Medidas Generales de Prevención antes de la ejecución del proyecto exploratorio.

• Antes de dar inicio a la ejecución del proyecto Prospección Sísmica 3D se

realizará la preparación inicial detallada de las actividades del proyecto relacionadas a los procesos de información, gestión de permisos requeridos por DICAPI y entrega del cronograma de operaciones. Cabe destacar que el personal que laborará en el barco de sísmico y barcos de perforación exploratoria tiene una amplia experiencia en estas actividades y viene haciendo trabajos de sísmica en otros países cumpliendo estrictamente con las normatividades ambientales, asimismo con el Plan de Manejo Ambiental.

• Se informará a la DICAPI de Paita y Talara, DREM – Piura, así como también a los gremios de pescadores artesanales pertenecientes a las caletas y puertos del área de influencia indirecta del proyecto sobre el cronograma de actividades de la prospección sísmica 3D, la ruta del barco sísmico, la ruta de las plataformas semisumergibles y la ubicación de las mismas.

• Se contará con la presencia de un personal permanente especializado en evaluación biológica (monitoreo biológico), en el barco escolta, el cual estará encargado de las siguientes actividades: - Deberá realizar una evaluación e identificación de posibles zonas de

alimentación, reproducción, zonas migratorias y otras áreas sensibles para la fauna antes de realizar la actividad sísmica y de perforación.

- Realizará charlas de inducción al personal que integrará la tripulación. - Estará encargado de resolver o decidir la paralización de la actividad sísmica

que pueda intervenir en las interacciones ecológicas marinas (intraespecíficas e interespecíficas) y cualquier inconveniente que pudiera suceder con respecto a la fauna marina durante el trabajo

• Se contará con una embarcación escolta, la cual alertará sobre la presencia de embarcaciones de pesca artesanal e indicará la ruta del barco por radio.

• La embarcación escolta contará con personal permanente especializado en evaluación biológica (monitoreo biológico), el cual alertará sobre la presencia de fauna marina como cetáceos y tortugas marinas.

• La embarcación sísmica y la semisumergible para perforación son extranjeras, especializadas para este tipo de trabajos de investigación, equipado con todo lo necesario para cumplir con los requerimientos de la legislación y convenios

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nacionales e internacionales aplicables sobre la adquisición sísmica marina y la protección ambiental de acuerdo a los lineamientos nacionales e internacionales y procedimientos de seguridad, según las exigencias establecidas por la Organización Marítima Internacional (OMI) y lo señalado en el Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS), 1974, actualmente vigente.

• Los equipos y maquinarias utilizadas en los barcos cumplirán con los requerimientos de mantenimiento establecidos por el fabricante. El mantenimiento de los equipos estará a cargo de personal calificado.

• Todo el personal involucrado en el proyecto incluido la tripulación marina y la encargada del registro sísmico tendrán conocimiento del Plan de Manejo Ambiental incluyendo el programa de protección a la fauna, cuyo contenido será impartido durante la implementación del Programa de Capacitación, así como de aquellos elementos específicos aplicables a sus funciones y responsabilidades.

• De acuerdo a la descripción del proyecto; el rumbo, duración y las fechas de ejecución de la sísmica y la perforación será de acuerdo a los permisos del DICAPI, asimismo se tratará de minimizar en lo posible la interferencia con las actividades pesqueras (artesanal e industrial) y el desplazamiento de otras embarcaciones.

• El personal que trabaje en el área deberá contar con una charla preventiva de cómo será su reacción ante la presencia o contacto de alguna especie de fauna marina.

• Todo el personal está prohibido de realizar actividades, pesca o captura de animales. También, En caso de incumplimiento se establecerán sanciones muy drásticas.

3.3.2 Medidas generales para el registro sísmico

A la fecha no existen requerimientos específicos de mitigación aplicados a la preservación de la biota marina al momento de la ejecución de las actividades de la sísmica marina, en la legislación peruana; sin embargo se tomarán las siguientes medidas: • Gold Oil, exigirá que el personal contratista esté debidamente calificado para la

labores de prospección sísmica 3D, así mismo Gold Oil entregará al capitán del barco el documento que especifica sus lineamiento ambientales para que sean cumplidos.

• Estará prohibida las actividades de pesca; el daño o destrucción de hábitats sensibles y la recolección de especies de fauna marina de interés económico y/o social; y/o las especies o muestras que se recolecten para el Programa de Monitoreo.

• En cuanto al manejo y disposición del agua de lastre, se deberá cumplir con lo señalado por la Resolución Directoral Nº 072-2006/DCG que establece que todos

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los buques de navegación marítima internacional, que procedan de puertos extranjeros y lleven a bordo agua de lastre, teniendo como destino o escala puertos peruanos deberán renovarlo una vez como mínimo, fuera de las 12 millas náuticas de la costa, antes de su ingreso a un puerto nacional.

• La descarga del agua de lastre, cumplirá lo señalado con la referida resolución, cumpliendo además con los siguientes requisitos: - Estar lo más alejado de la costa y que la seguridad de la nave lo permita. - Que la profundidad en dicha zona sea la mayor posible y que el efecto

dispersante de las mareas o corrientes sea rápido. - Que esté alejado de todo tráfico marítimo.

• Para prevenir colisionar con algún tipo de mamífero marino, la embarcación sísmica contará con un especialista que se encargará de identificar y avisar de la presencia de mamíferos y quelonios marinos que se hallen por la ruta de transito del buque. Se anotarán los avistamientos en un formato de registro.

• Durante la noche, el sistema compuesto por los hidrófonos, cable sísmico y cámaras de aire, será iluminado de acuerdo a las especificaciones de seguridad de la Dirección de Capitanía de Puertos – DICAPI, para evitar algún tipo de accidente.

• El consumo de bebidas alcohólicas estará prohibido durante la navegación y el desarrollo de las actividades de la Prospección Sísmica.

• Antes de comenzar a disparar las cámaras de aire, el profesional encargado del avistamiento de los mamíferos marinos debe haber determinado si hay la posibilidad de la presencia de estas especies cercanas al área donde se realizará el registro sísmico.

• Antes de comenzar la exploración sísmica hay que asegurarse de la no presencia de mamíferos marinos a menos de los 500 metros a la redonda del barco sísmico emisor del sonido y 1500 metros en caso de especies que se encuentren en peligro y amenazadas si se avistan dentro de este radio (área de seguridad) habrá que esperar a que se alejen.

• Se comenzará a emitir sonido desde una intensidad mínima, es decir, partiendo del punto donde menor energía se transmita al medio con un nivel base de 160 dB (decibeles), posteriormente se irá aumentando de una manera gradual la intensidad del sonido hasta llegar a la intensidad requerida por la ingeniería del proyecto (210 dB).

• Este proceso debe durar por lo menos 20 minutos y debe permitir que los mamíferos y especies marinas existentes en el área afectada por las prospecciones se alejen sin sufrir daño alguno, hacia las zonas seguras, sin llegar a producirles daños físicos. Esta medida será implementada en forma independiente al avistaje o no de especies marinas.

• Si por alguna razón se detienen los disparos de la cámara de aire durante más de 5 minutos, se debe llevar a cabo, otra vez, este proceso de arrancado gradual (soft start), de igual manera se volverá a verificar la presencia de los mamíferos

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marinos y/o otras especies marinas de interés dentro de las áreas de seguridad establecidas.

• Se evitará utilizar intensidades de sonido superiores a las estrictamente necesarias para los estudios sísmicos.

• Las observaciones visuales deben mantenerse durante el proceso de incremento gradual de potencia (soft start) de modo de estar en condiciones de establecer la presencia o ausencia de las especies marinas dentro de las áreas de seguridad establecidas para este informe.

• Si especies marinas serán detectadas dentro del área de seguridad establecidas durante el procedimiento de incremento gradual de potencia (soft start), las cámaras de aire deben ser apagadas. Se podrá reiniciar el procedimiento “soft start” luego de haber pasado 20 minutos desde el ultimó avistaje registrado dentro de las áreas de seguridad.

En la evaluación de los impactos ambientales se identificó que el impacto potencial sobre los recursos pesqueros (sí es que existe la presencia de esta fauna en ese momento en el área de trabajo) podría haber alejamiento temporal una vez que hayan reaccionado o detectado la onda acústica, no generándose muerte o pérdida, debido a la capacidad natatoria que tienen los peces; los cuales luego retornarán a su hábitats. A continuación se presenta la representación gráfica de este comportamiento (Fuente: SAVIA 2010, Evaluación Sísmica coexistencia pacífica dentro del mar)

Emisión de ondas acústicas hacia el fondo del mar.

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Retorno de ondas acústicas a la superficie del mar/ captación por Hidrófonos.

Detección de las ondas acústicas por los peces.

Reacción de alejamiento de los peces.

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Retorno de las especies a su hábitat inicial antes de la sísmica.

Aplicación del Procedimiento Rump Up El procedimiento rump-up involucra generalmente el incremento gradual en intensidad de la fuente de sonido a partir de un nivel fundamental hasta alcanzar la totalidad del nivel requerido para el prospecto. El procedimiento rump-up se ha convertido en un procedimiento estándar de mitigación para diversos proyectos de prospección sísmica marina realizados en diversas áreas [NMFS 1995a, b, 1997a, 1998; Richardson 1997b; JNCC 1998]. Se propone esta medida de prevención ante el potencial riesgo que pueda tener el sistema auditivo de los mamíferos marinos que se encuentren muy cerca de las cámaras de aire. Se asume que si los mamíferos marinos detectan ruidos con intensidades gradualmente en aumento e indeseables para ellos, estos se moverán lejos de la fuente de energía antes de que puedan sufrir potenciales daños en su sistema auditivo en forma temporal o permanente [Richardson et al. 1995, Richardson 1997b]. Durante la adquisición sísmica en el Lote Z-34 se implementará el procedimiento ramp-up para permitir que las poblaciones marinas emigren antes de que se inicie las actividades de adquisición sísmica. La implementación de este procedimiento es complementaria a la mencionada zona de seguridad y monitoreo visual de la fauna marina.

Para la implementación del procedimiento rump-up se consideran los siguientes pasos:

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1. Realizar el monitoreo visual de la zona de seguridad, 30 minutos antes de iniciar el procedimiento rump-up.

2. Iniciar el procedimiento rump-up antes de los 20 minutos de utilizar el arreglo de las cámaras de aire cada vez que se inicia una nueva línea sísmica.

3. Iniciar el procedimiento rump-up disparando la primera cámara de aire. Se debe elegir la cámara de menor energía de salida (dB) y menor volumen (m3).

4. Continuar con el procedimiento rump-up activando las cámaras adicionales 6dB re.1μPa (rms) hasta que el arreglo de la cámara de aire esté funcionando a la intensidad deseada.

5. Las operaciones sísmicas deben parar inmediatamente cuando se detecte poblaciones marinas dentro de la zona de seguridad. Se recomienda iniciar la adquisición sísmica solo si la población marina ha abandonado la zona de seguridad.

6. De ser necesario que los operadores apaguen las cámaras de aire, ya sea para cambiar de transectos o para mantenimiento se recomienda que los observadores verifiquen la zona de seguridad por lo menos 30 minutos antes de iniciar los disparos.

Establecimiento de la Zona de Seguridad para Mamíferos Marinos La zona de seguridad o zona de protección de recursos marinos se propone a partir de los valores de máxima intensidad acústica generados por el arreglo de las cámaras de aire cuyo valores máximos o picos alcanzan entre los 160 - 210 dB, que serán generados en áreas puntuales durante la adquisición sísmica. En base a lo señalado para la protección y la conservación de la fauna marina como los mamíferos marinos se propone una “zona de seguridad” de 500 m y 1500 m para especies en peligro y/o amenazadas como ya se explicó anteriormente. Monitoreo Visual de la Zona de Seguridad para Mamíferos marinos El monitoreo visual de la zona de seguridad se hace para mantener una zona libre de mamíferos marinos y de recursos pesqueros alrededor de la embarcación sísmica, la cual es la encargada de la adquisición sísmica 3D en el Lote Z-34, con el objetivo de reducir o eliminar el daño potencial al sistema auditivo. Durante la adquisición sísmica se ha propuesto contar con un observador o monitor biológico con un binocular de gran alcance para monitorear la zona de seguridad y registrar cada avistamiento en el reporte. Cuando se observe que un mamífero marino ha entrado a la zona de seguridad los observadores deberán comunicar esta situación a fin de paralizar las operaciones sísmicas. Bajo estas condiciones, el monitor biológico deberá tomar nota de lo observado (ej. especie, abundancia, comportamiento). La reanudación de las actividades sísmicas debe hacerse cuando las poblaciones marinas se encuentren fuera de la zona de seguridad. Los observadores también deben servir como monitores y registradores creando una

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base de datos de información que estime el número, tipo, y actividad de las poblaciones marinas en la vecindad de las naves marinas.

3.3.3 Medidas de Protección de los Recursos Pesqueros, huevos y larvas

La implementación de estas medidas permitirán preservar los recursos pesqueros (litorales, pelágicos y demersales) existentes en el área de estudio; ya que estos recursos ictiológicos constituyen elementos que sustentan el desarrollo de las pesquerías tanto artesanal como industrial:

• Para la protección de los recursos pesqueros se ha previsto considerar lo señalado

anteriormente, la aplicación del procedimiento “rump up”, el monitoreo biológico a través de un observador visual, el uso de las embarcaciones de apoyo (para ubicar otras embarcaciones).

• La implementación de las medidas se realizarán desde la etapa de planificación, donde se realizarán las coordinaciones pertinentes con las autoridades correspondientes.

• Cumplir con los procesos y protocolos de comunicación respectivos señalados en la etapa de planificación, principalmente con los representantes de los gremios pesqueros. Ello permitirá informar las actividades que se desarrollan y las medidas que se implementarán para la protección de los recursos biológicos.

• A pesar de que estos organismos (huevos y larvas) se pueden encontrar en cualquier parte de la columna de agua, la movilización de estos organismos dependen de las corrientes marinas; pero cabe resaltar que estos no pueden evadir al barco sísmico, por lo tanto sufren daños físicos dentro de los 5 m de distancia de la fuente; siendo este efecto despreciable en comparación con el tamaño de la población y la mortalidad natural de huevos y larvas, y ocasionado también por actividades antropogénicas (pesca artesanal e industrial) (Gausland, 2000; McCauley, 1994).

Prevención de las interferencias en Áreas de Pesca • Se evitará que las actividades de adquisición sísmica produzcan interferencias en

las áreas de mayor pesca artesanal, el barco sísmico no realizará actividades dentro de las 5 millas marinas que es la zona exclusiva para las actividades de pesca artesanal y la zona más productiva por encontrarse en el zócalo continental a diferencia del talud continental que es donde se encuentra ubicado el Lote Z-34.

• Durante la adquisición sísmica las ondas sonoras emitidas por las cámaras de aire se disiparán debajo de la superficie marina a medida que la embarcación sísmica se desplace por la ruta a una velocidad constante de 4 nudos; cabe recalcar que las frecuencias de las emisiones se incrementarán gradualmente.

• Se mantendrá una permanente y constante comunicación con las autoridades portuarias a fin de evitar riesgos de conflicto con otras embarcaciones que navegan en áreas cercanas a las rutas sísmicas. Coordinar el desplazamiento del

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barco sísmico, en las diferentes zonas del proyecto, con la Capitanía de Puertos del sector correspondiente, a fin de que a través de dicha autoridad, las embarcaciones pesqueras en ruta sean alertadas oportunamente de la presencia del barco sísmico.

IV. PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS 4.1. INTRODUCCIÓN

El presente Programa de Manejo de Residuos Sólidos describe los procedimientos, sistemas, equipos, y estructuras específicos que serán implementados para el manejo y disposición de los residuos identificados en el desarrollo del proyecto de “Prospección Sísmica 3D y Perforación de 90 pozos exploratorios en el Lote Z-34”. El programa se ha desarrollado siguiendo los lineamientos y las normas nacionales1 e internacionales pertinentes, así como también las mejores prácticas de gestión aplicables al diseño y manejo de instalaciones de contención de residuos. En general, los lineamientos del programa se fundamentan en lo siguiente: • Identificar y segregar los residuos sólidos para su disposición final. • Minimizar la producción de residuos. • Promover el reúso y reciclaje de los residuos sólidos. • Disponer en forma segura los residuos que no sea factible de ser reusados o reciclados,

a fin de evitar daños a la salud y al ambiente. Capacitación del personal (propio y contratado) relacionados en las actividades de gestión de residuos sólidos, recibirán capacitación teórica y práctica en temas de manejo, almacenamiento, transporte y disposición final de residuos sólidos.

4.2. OBJETIVO

Establecer las acciones específicas para la gestión de los residuos sólidos generados durante las operaciones, buscando reducir los riesgos de daños ambientales, de manera que no se comprometa la salud y la seguridad de los trabajadores, pobladores locales y el medio ambiente.

4.3. ALCANCE

El presente programa aplica a todas las actividades del proyecto de “Prospección Sísmica 3D y Perforación de 90 pozos exploratorios en el Lote Z-34”.

1Ley N° 27314: Ley General de Residuos Sólidos y su modificatoria el Decreto Legislativo Nº 1065. Decreto Supremo N° 057-2004-PCM: Reglamento de la Ley General de Residuos Sólidos.

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4.4. CRITERIO PARA EL MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS

Los criterios ambientales para el correcto manejo de los residuos sólidos son los siguientes:

4.1.1 Minimización

Gold Oil, en su política ambiental asume el compromiso de desarrollar sus actividades considerando la protección del medio ambiente y propiciando acciones para el uso racional de los recursos naturales. La minimización de los residuos tiene el siguiente orden:

- Reducir : Cantidad usada/comprada/generada. - Reutilizar : Materiales siempre que sea posible. - Reciclar : Aprovechar/regenerar materiales antes de comprar nuevos.

4.1.2 Segregación

La etapa de segregación consiste en separar o diferenciar los residuos de acuerdo a sus principales características y el tipo de disposición final correspondiente. El objetivo principal de la segregación es la de evitar la mezcla de residuos para no incrementar el riesgo potencial de los residuos peligrosos y así evitar una mala disposición final por mezcla de residuos. El generador de residuos identificará y clasificará conforme al código de colores establecidos; en caso de tener un residuo no identificable debe consultar al supervisor de medio ambiente en campo. Cada vez que se haga una entrega de residuos al área de almacenamiento temporal de la instalación, se emitirá una guía de remisión de residuos generados, completando todos los datos consignados. El generador se queda con una copia de este registro, otra queda en archivo del almacén temporal de residuos y otra queda con el supervisor de medio ambiente en campo. En el desarrollo del proyecto del proyecto exploratorio básicamente se van a generar dos tipos de residuos, considerando su origen se generarán residuos domésticos y residuos industriales; y considerando su grado de peligrosidad se generarán residuos peligros y no peligrosos.

• Residuos Sólidos No Peligrosos

Son aquellos residuos que no representan riesgo a la salud de las personas, los recursos naturales y no deterioran la calidad del medio ambiente. De acuerdo a su característica biodegradable se clasifican en:

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♦ Residuos Sólidos No Peligrosos Domésticos: Restos de alimentos, plástico, papel, cartón, latas, vidrios, cerámica y envases

de productos de consumo en general. Dentro de estos se distinguen los biodegradables (restos de alimentos, papel y cartón).

♦ Residuos Sólidos No Peligrosos Industriales:

Como por ejemplo: trapos, tecnopor, cueros, chatarra de metal, cables eléctricos, cemento, plásticos, madera, cartón, etc., que no hayan tenido ningún contacto con sustancias peligrosas.

• Residuos Sólidos Peligrosos

Son los residuos que debido a sus características fisicoquímicas y/o toxicológicas, representan un riesgo de daño inmediato y/o potencial para la salud de las personas y el medio ambiente, como cilindros y otros envases de sustancias peligrosas, pilas, baterías, grasas, aceites y lubricantes usados, paños absorbentes y trapos contaminados con líquidos con características de peligrosidad, suelo contaminado, filtros de aceite, aerosoles, pinturas (recipientes) y residuos médicos. En el cuadro siguiente se ordena los residuos sólidos de acuerdo a la clasificación mencionada en los párrafos anteriores:

TABLA 4

CLASIFICACIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS

CLASE RESIDUOS SÓLIDOS

No Peligrosos

Restos de comida Cáscaras Plásticos Papel y cartón Metal Vidrio Concreto Trapos no contaminados

Peligrosos

Trapos y paños contaminados Aceites residuales Plásticos contaminados Metal contaminado Combustible contaminado Filtro de aceite Residuos contaminados Tierra contaminada Bombillas y tubos Fluorescentes Pilas y baterías Patológicos Líquidos contaminados

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4.1.3 Almacenamiento Temporal

Los residuos serán almacenados de acuerdo a su naturaleza física, química y biológica, considerando sus características de peligrosidad, su incompatibilidad con otros residuos, así como las reacciones que puedan ocurrir con el material del recipiente que los contiene. En las embarcaciones se ubicará un área para el almacenamiento temporal de residuos, siguiendo las medidas de seguridad, salud e higiene ocupacional.

Todas las áreas de almacenamiento temporal deben seguir con las medidas de seguridad, salud e higiene ocupacional, de acuerdo a lo establecido en el reglamento de la Ley General de Residuos Sólidos. Para el almacenamiento de residuos, se consideran ciertas características de recipiente: dimensión, rotulado, código de colores, naturaleza del residuo, su distribución y ordenamiento. • Dispositivo de Almacenamiento

Gold Oil adoptará para la Gestión de residuos disposición de almacenamiento de residuos sólidos el Código de colores para los dispositivos de almacenamiento de residuos, de la Norma Técnica Peruana NTP 900.058 (2005): los que son considerados dentro de las etapas de segregación y almacenamiento temporal, a base del siguiente sistema de código de colores.

TABLA 5

CÓDIGO DE COLORES Y ETIQUETADO

RESIDUO TIPO DE RESIDUO CONTENEDOR EJEMPLOS

No peligroso

Orgánico Marrón Residuos de comida.

Vidrio Verde Botellas de bebida gaseosa, vasos, envases

de alimentos, perfumes, etc.

Metales Amarillo Chatarra de hierro, acero y cobre, chapas, vigas, barras, latas, pernos.

Papel y cartón Azul

Periódicos, revistas, folletos, catálogos, impresiones, sobres, fotocopias, caja de cartón, etc.

Plástico

Blanco Envases de alimentos, vasos, platos y cubiertos descartables, botellas, empaques, bolsas.

Peligroso Peligrosos Rojo

Pilas, baterías, grasas, paños y trapos contaminados con hidrocarburos, filtros de aceites y aire, aerosoles, recipientes contaminados, solventes, aceites usados, combustible contaminado, residuos médicos.

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Los contenedores serán ubicados en forma oportuna en los puntos de recolección. De preferencia los recipientes serán de plástico o de metal (cilíndricos), debidamente identificados y/o rotulados, de acuerdo al código de colores. Los recipientes deberán aislar los residuos peligrosos del ambiente y cumplir cuando menos con lo siguiente:

• Los recipientes tendrán las dimensiones, formas y materiales que reúnan las

condiciones de seguridad previstas en las normas técnicas correspondientes, de manera tal que se eviten pérdidas o fugas durante el almacenamiento, operaciones de carga, descarga y transporte.

• El rotulado será visible para identificar plenamente el tipo de residuo, acatando la nomenclatura y demás especificaciones técnicas que se establezcan en las normas correspondientes.

• Estarán distribuidos, dispuestos y ordenados según las características de los residuos.

Los movimientos de salida de residuos peligrosos y no peligrosos, se registrarán en formatos de Manifiesto de Carga de Residuos Peligrosos y No Peligrosos respectivamente, el cual estará a cargo del Supervisor de Medio Ambiente en campo. Los registros de movimientos de salidas de los residuos sólidos peligrosos y no peligrosos se manejarán por separado.

FIGURA 1. SÍMBOLOS DE IDENTIFICACIÓN DE RESIDUOS

Radioactivo

Reciclable

Toxico

Biopeligroso

Fuente: NTP 399.010-1 2004.

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Las condiciones que cumplirá el área de almacenamiento temporal de residuos será:

• Se instalarán señales de restricción de acceso a las áreas de almacenamiento, salvo para los empleados que regularmente efectúan la disposición de residuos y están capacitados en este aspecto

• En las áreas de almacenamiento de residuos de combustibles se colocarán señales de prohibición de fumar alrededor del lugar donde se hallen los recipientes de residuos.

• Se realizará una inspección periódica del área de almacenamiento para controlar posibles fugas de desechos líquidos, se buscará signos de oxidación o posibles puntos de falla en el recipiente, para proceder a su reemplazo.

• Los residuos peligrosos con características corrosivas, inflamables, reactivas, y tóxicas serán mantenidos en diferentes espacios. El almacenamiento de residuos que contengan componentes volátiles se realizará en áreas ventiladas.

• Se tendrá disponible los equipos de respuesta en caso de derrames, así como los manuales para su uso.

En el almacenamiento de residuos peligrosos se tendrá en cuenta lo siguiente: • El lugar de almacenamiento de los residuos inflamables estará adecuadamente

ubicado en la dirección del viento predominante. • Los residuos peligrosos del tipo inflamable se mantendrán fuera de fuentes de

calor, chispas, flama u otro medio de ignición. • Los residuos peligrosos con características corrosivas, inflamables, reactivas, y

toxicas serán mantenidos en diferentes espacios. • El almacenamiento de los residuos peligrosos contendrá la identificación y

señalización de Peligro. • El almacenamiento de residuos que contenga componentes volátiles debe

realizarse en áreas ventiladas. Los desechos médicos no serán colectados y almacenados junto con otros desechos plásticos, orgánicos y alimenticios. Los desechos médicos deberán ser recolectados y dispuestos en un contenedor adecuado y rotulado para su entrega a la EPS-RS para su posterior disposición final. Los barriles de combustible u otros envases serán recogidos a medida que se van empleando, no dejándose en los lugares de trabajo y disponiéndose en sitios previamente asignados, señalados y habilitados para ello. Para el caso de las pilas, se debe dispondrán en bolsas grandes que contengan agentes estabilizantes y selladas. En el caso de las baterías usadas éstas deberán ser entregadas a la EPS-RS.

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4.1.4 Tratamiento

El tratamiento de los residuos sólidos será considerando una segregación adecuada y reduciendo el volumen para facilitar su disposición final. Todo esto con la finalidad de minimizar el impacto ambiental y la salud de los trabajadores. Además, se considerará la aplicación de la normativa vigente.

4.1.5 Transferencia

Las estaciones de transferencia de residuos son los lugares donde se realiza la transferencia de un medio de transporte a otro para su traslado hacia los lugares de disposición final. El proceso de recepción y almacenamiento temporal en estos lugares contempla los lineamientos de seguridad y salubridad, que permitirán garantizar un adecuado manejo de los residuos sólidos, con sujeción a los principios de minimización, prevención de riesgos ambientales y protección de la salud del trabajador. Se efectuará inspecciones en cada trabajo de movimiento de residuos sólidos, para asegurar la adecuada realización de esta actividad. Esta inspección implica la revisión de los registros, el estado de los embalajes, el procedimiento de trabajo, el plan de contingencia, entre otros. Las estaciones de transferencia fuera de las áreas operativas estarán a cargo de la EPS-RS, quienes se harán responsable de la disposición final de los residuos no reaprovechables, los cuales contarán con las autorizaciones y habilitaciones respectivas.

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4.1.6 Transporte

Todos los residuos serán llevados a tierra firme, salvo los de cocina (residuos de alimentos), que serán triturados antes de su descarga al mar de acuerdo al MARPOL 73/78 y a las “Normas para Prevenir y Controlar la Contaminación por Basuras Procedentes de los Buques” (R.D N° 0510-99/DCG). El Supervisor de Medio Ambiente en campo y/o Jefe de almacén realizará la inspección de la carga al momento del embarque, para garantizar que se cumplan con los lineamientos ambientales y de seguridad. El transporte de residuos sólidos se realizará con la misma embarcación y/o mediante una embarcación especial, desde la zona de operación hacia el puerto. El transporte en tierra de los residuos sólidos se realiza a través de una Empresa Prestadora de Servicios de Residuos Sólidos (EPS-RS) registrada en DIGESA. Para el transporte de residuos, el transportista deberá contar con los permisos y autorizaciones legales aplicables a esta actividad y además se deberá tener en cuenta lo siguiente: • Asegurar que las embarcaciones que transporten los residuos sólidos sean

cerrados o cuenten con toldos completos para cubrir los residuos y evitar fugas, derrames o desplazamiento en las áreas de carga y descarga.

• Mantener en todo momento, junto a la carga transportada los registros de Manifiesto de Carga de Residuos Peligrosos y No Peligrosos respectivamente.

Las medidas de seguridad a tener en cuenta para el movimiento de residuos peligrosos y no peligrosos (transporte y transferencia) son:

• Dependiendo del tipo de residuos, estos deberán ser embalados para su

transporte seguro en contenedores, parihuelas, cilindros “bigbag”, “pallets”, bolsas y sacos.

• Deberán utilizarse bandejas y/o tambores colectores, para recibir los rebalses imprevistos durante la operación de traslado de los residuos.

• Se llevará registros del inventario de residuos, junto con todos los ingresos y salidas de almacenamiento.

• Se realizará inspecciones periódicas y conciliaciones contables de estos registros y cualquier desequilibrio significativo deberá ser sujeto a investigación y corrección.

• Las unidades de transporte (embarcaciones), deberán contar con las medidas de respuesta para atender cualquier contingencia.

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4.1.7 Disposición Final

La gestión de los residuos sólidos será realizada por Gold Oil, que efectuará la disposición final conforme a lo establecido en la legislación peruana vigente, para lo cual contará previamente con los permisos y autorizaciones de las autoridades competentes.

Los residuos orgánicos (desperdicios de alimentos y de la cocina), previamente triturados podrán vertirse al mar desde las embarcaciones cuando estén situadas a más de doce (12) millas marinas de tierra, según lo estipulan las “Normas para Prevenir y Controlar la Contaminación por Basuras Procedentes de los Buques” (R.D. Nº 0071-98/DCG). Todos los demás residuos serán entregados a una Empresa Prestadora de Servicios de Residuos Sólidos (EPS-RS) registrada en DIGESA que será la encargada de su disposición final en un relleno sanitario o relleno de seguridad según el tipo de residuo. Los manifiestos de la disposición final de los residuos peligrosos y no peligrosos serán presentados a las autoridades, cumpliendo con lo indicado en el reglamento de la Ley de Residuos Sólidos.

4.1.8 Registro de Generación y Transporte de Residuos

Gold Oil, así como sus contratistas y subcontratistas, llevará un registro actualizado de los residuos generados por las diferentes actividades realizadas durante la ejecución del proyecto. Este registro permitirá a Gold Oil cumplir con las obligaciones establecidas en la legislación vigente sobre la gestión de los residuos sólidos, que incluyen la declaración de manejo de residuos sólidos, el manifiesto de manejo de residuos peligrosos y la caracterización de los residuos generados por el proyecto. Por cada traslado de residuos a su disposición final, se suscribirá un Manifiesto de Manejo de Residuos Sólidos en el cual se indicará el tipo de residuo a ser transportado, peso, número de bultos, el nombre del transportista y de la embarcación, además del nombre del supervisor responsable de Asuntos Ambientales, Salud y Seguridad Industrial de Gold Oil. Asimismo una copia de este Manifiesto será entregado al transportista que realizará el traslado de los residuos a su disposición final.

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V. PROGRAMA DE MANEJO DE SUSTANCIAS QUÍMICAS 5.1 INTRODUCCIÓN

Para el desarrollo de las actividades del presente proyecto, será necesario emplear ciertos insumos que por sus particulares características, requerirán un manejo adecuado y cuidadoso que permita controlar y minimizar los potenciales riesgos que estos representan para la vida de los trabajadores, así como para las condiciones actuales del entorno natural que será intervenido.

5.2 OBJETIVO

Establecer medidas para el transporte, almacenamiento y uso de combustibles, lubricantes e insumos empleados en el proyecto exploratorio; con la finalidad de minimizar riesgos potenciales tales como derrames, emisiones al ambiente y daños a la salud del personal.

5.3 IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA DE MANEJO DE SUSTANCIAS PELIGROSAS

Para el manejo de sustancias peligrosas se implementarán las siguientes medidas: • Hojas de datos de seguridad: Las hojas de datos de Seguridad de materiales, insumos

y/o sustancias químicas (MSDS2) que se utilicen para las diferentes actividades del proyecto deberán estar actualizadas y a disponibilidad de los usuarios.

• Señalización: Todos los tanques o recipientes de sustancias peligrosas estarán rotulados con su respectivo contenido y tipo de riesgo que representa (Norma NFPA 704). Asimismo, en las áreas de almacenamiento de combustibles, lubricantes e insumos se colocarán señales de seguridad (letreros) de tipo informativo, prevención y prohibición.

• Registros: Se llevará un registro del control de uso y almacenaje de materiales peligrosos, mediante un registro de movimiento, especificando los usuarios y sus correspondientes cargos. Este procedimiento deberá verificarse periódicamente como parte de las auditorías externas e internas.

• Disposición: Las sustancias peligrosas mantienen sus características de peligrosidad luego de su uso, serán manejadas como residuo peligroso de acuerdo al presente programa.

• Capacitación: Se realizará una capacitación general a todo el personal con respecto a la presencia de sustancias peligrosas en el ambiente laboral. Asimismo, se brindará capacitación específica para el transporte, manejo, almacenamiento y disposición final de este tipo de sustancias.

2MSDS: Material Safety Data Sheet

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a. Manejo de Combustible

La prevención de derrames de sustancias combustibles e inflamables, incluido lubricante durante el desarrollo de las actividades del proyecto se basará en la adopción de un sistema de control adecuado respecto a su transporte, almacenamiento y uso dentro de las áreas de trabajo. Gold Oil y la Contratista supervisarán la adecuada implementación de estas medidas. I. Transporte

El transporte de combustibles se realizará por vía marítima, desde el puerto seleccionado (Talara y/o Paita) hacia los lugares de trabajo. Se deberán cumplir las siguientes medidas: - Los barcos de apoyo a emplearse para el transporte de combustibles deberán

contar con el equipo de contingencias necesario para poder controlar cualquier posible incidente que pueda ocurrir durante el transporte. Asimismo deberán contar con equipos de comunicación y rastreo satelital.

- La solicitud para abastecimiento de combustible deberá constar en las guías de remisión, donde también se especificará el nombre del operador de la unidad de transporte, el nombre del proveedor, el volumen solicitado y la confirmación de dicha cantidad al momento de la recepción.

- Todo el personal que esté a cargo del transporte, almacenamiento y uso de combustible contará con los respectivos equipos de protección personal durante su manipulación y en caso de ocurrencia de un derrame de combustible.

- Los tanques o recipientes estarán rotulados señalando el tipo de sustancia que se transporta y el nivel de riesgo que representa.

- Los barcos de apoyo, así como el barco sísmico, contarán con un mantenimiento adecuado y tendrán: botiquín de primeros auxilios, caja de herramientas, extintor, entre otros.

II. Almacenamiento

Los combustibles se almacenarán separadamente en tanques y cilindros, para los cuales se construirán muros de contención impermeabilizados con geomembranas a fin de controlar los posibles derrames y prevenir la contaminación del agua. El volumen de contención y altura de diseño de estos muros debe ser tal que permita recibir el 110% del volumen del mayor contenedor almacenado en el área habilitada. Además, el área de almacenaje estará cubierta para protegerla de las altas temperaturas.

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Se acondicionarán canales de drenaje en todo el perímetro, con descarga hacia un skimmer (trampa de grasas). El área contará con ventilación adecuada. Dentro y fuera del recinto se colocará la señalización apropiada, equipos de protección y lucha contra incendios así como kit de control de derrames.

III. Uso

- El personal asignado para el manejo de combustibles estará capacitado en carga y

descarga, prevención y manejo de derrames; será dotado del EPP necesario. Asimismo, deberá contar con equipos para contención de derrames, así como sistemas de combate de incendios.

- En caso de derrames, se recuperará el combustible utilizando paños absorbentes u otro material oleofílico, que serán dispuestos en recipientes y almacenados en las áreas habilitadas para tal fin. La disposición final se realizará de acuerdo con el Programa de Manejo de Residuos.

- Todo residuo generado por el mantenimiento de equipos será dispuesto en cilindros y almacenado en las áreas habilitadas para tal fin. La disposición final se realizará de acuerdo con el Programa de Manejo de Residuos.

b. Manejo de Sustancias Químicas

En el desarrollo del proyecto, se emplearán sustancias químicas y lubricantes por lo que su manejo deberá ser especial: I. Transporte

El transporte se realizará por vía marítima desde los puertos seleccionados hasta los diferentes lugares del proyecto. Las unidades de transporte deberán cumplir con lo siguiente:

- Encontrarse en buenas condiciones mecánicas y con revisiones técnicas actualizadas.

- Contar con el respectivo rótulo de identificación de seguridad. - Contar con extintores acordes con el tipo de insumo transportado. - Contar con equipos de protección personal. - Contar con sistemas de comunicación y rastreo satelital. - El sistema eléctrico debe contar con dispositivos que minimicen los riesgos de

chispas o explosiones. - Contar con las Hojas MSDS de cada una de las sustancias químicas. Asimismo, los

embalajes o envases utilizados para el transporte de estos insumos deberán estar etiquetados y encontrarse en un buen estado de conservación.

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- El personal que manipula los productos deberá de haber sido instruido en el entendimiento de las Hojas MSDS y en el manejo y respuesta frente a emergencias con materiales peligrosos (MATPEL).

II. Almacenamiento

Se habilitarán áreas para el almacenamiento de las sustancias químicas utilizadas para el proyecto, debiéndose cumplir con lo siguiente:

- Se seleccionarán sitios estables para el almacenamiento de estas sustancias. - No se almacenarán productos incompatibles cercanos debido a las posibles

reacciones. - El área de almacenamiento debe estar equipada con extintores, paños

absorbentes, palas y sacos de arena. - Solo personal capacitado podrá acceder a esta área, portando obligatoriamente

su equipo de protección personal. - Se colocarán señales de peligro y de restricción de acceso. - El almacenamiento de estas sustancias deberá realizarse de acuerdo a las

recomendaciones de Seguridad de las MSDS. - Se realizará una inspección visual de la rotulación y correcto almacenamiento de

los productos químicos. Cuando se manipulen productos químicos, todas las conexiones y válvulas de las líneas de transferencia de productos y/o sustancias deberán estar debidamente identificadas.

- Se verificará que las condiciones de trabajo no causen un riesgo potencial debido a los cambios de temperatura, presión o a la reacción con otros componentes.

III. Uso

- Solo personal capacitado y autorizado podrá manejar estas sustancias, siguiendo

los procedimientos de seguridad. - Todo el personal deberá emplear los EPP adecuados. - Las sustancias que no hayan sido utilizadas, serán devueltas al área de

almacenamiento, para su posterior devolución al fabricante. - Las sustancias deterioradas o cuya fecha de vencimiento haya expirado, no serán

utilizadas. Podrá optarse por su devolución o destrucción, en cuyo caso deberá efectuarse bajo supervisión y de acuerdo con las especificaciones del fabricante y respetando la normatividad legal al respecto de ser el caso.

Tanto el ingreso como la salida de sustancias deberán registrarse, a fin de llevar un control del stock y la cantidad empleada para la actividad.

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VI. PROGRAMA DE TRANSPORTE

6.1 INTRODUCCIÓN

Para el desarrollo de las diversas actividades del proyecto exploratorio, se requerirá el uso de transporte marítimo y aéreo para acceder a las diferentes áreas de trabajo, en ese sentido, el presente Programa contempla las medidas de control necesarias que permitirán el tránsito seguro de los barcos de adquisición sísmica (barco sísmico), barco de escolta, barcos remolcadores y helicópteros, utilizados para el desplazamiento de personal, equipos y materiales, como también para utilizarlos en los trabajos de prospección sísmica.

El equipo y el personal serán transportados por vía marítima casi en su totalidad y en menor proporción vía aérea. Los traslados vía marítima se realizaran durante todas las etapas del proyecto, mientras que los traslados aéreos se realizaran solamente en la fase de Perforación de pozos exploratorios. Cabe resaltar que el tránsito marítimo se dará durante todas las etapas del proyecto (movilización, construcción, operación y abandono), tanto en la fase de prospección sísmica 3D, como la de Perforación de pozos exploratorios. Para los trabajos de prospección sísmica 3D, la ruta de tránsito del barco sísmico y el barco de escolta, será desde los puertos de Paita y Talara hacia las áreas de trabajo. Mientras que los trabajos de Perforación de pozos exploratorios, la ruta de transito del barco remolque (el cual llevará la plataforma semi-sumergida) será desde los mismos puertos hasta la zona donde se perforará el primer pozo; después del abandono de ese pozo se necesitará de otro barco remolque más pequeño para movilizar permanentemente dicha plataforma semi-sumergible para así cumplir con en el plan de perforación de 90 pozos establecidos. El tránsito aéreo solo se dará durante las etapas de operación y abandono (durante la fase de Perforación de pozos exploratorios) de una plataforma semi-sumergida, y éste se realizará desde los aeropuertos de las ciudades de Piura y Talara hasta dicha plataforma y viceversa. Para la navegación se contará con la autorización correspondiente de la autoridad marítima en este caso la DICAPI3, asimismo, se contemplará lo estipulado en la Ley4 Nº 26620, el Decreto Supremo5 Nº 028-DE/MGP y el Decreto Supremo6 Nº 011-DE/MGP. Asimismo, para el transporte se contará con la autorización del Ministerio de Transportes y Comunicaciones a través de la DGAC7 y el cumplimiento de lo dispuesto en la Ley8 Nº 27261.

3Dirección General de Capitanías 4Ley de Control y Vigilancia de las Actividades Marítimas, Fluviales y Lacustres. 5Reglamento de la Ley de Control y Vigilancia de las Actividades Marítimas, Fluviales y Lacustres. 6TUPA de la Marina de Guerra del Perú.

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6.2 OBJETIVOS

Lograr las mejores condiciones de seguridad, en el transporte marítimo y aéreo durante el desarrollo de las actividades del proyecto.

6.3 ALCANCE

Estas medidas de seguridad son aplicables durante el desarrollo del proyecto, tanto para las fases de prospección sísmica 3D como la de perforación de pozos y es un requerimiento para todo el personal involucrado.

La Gerencia de Asuntos Ambientales, Salud y Seguridad Industrial de Gold Oil es el responsable del seguimiento de su ejecución, revisión anual y auditoria de estas medidas, y será el que designe las pautas para su implementación.

6.4 TRANSPORTE MARÍTIMO

La ruta marítima inicial para el ingreso al lote será desde los puertos de Paita y Talara, durante las fases de prospección sísmica 3D y perforación de pozos. El barco sísmico y dos barcos de apoyo se usarán para el traslado de personal, instalaciones (plataforma semi-sumergible), combustible, equipos y materiales.

Para la trayectoria de las embarcaciones, se deberá informar a la Capitanía de Puerto, ante la cual se deberá gestionar los respectivos permisos de zarpe y desembarque. Los barcos de apoyo deberán seguir las normas internacionales de navegación marítima.

En la presente sección se establecen los lineamientos de navegación marítima para las embarcaciones utilizadas en las operaciones y tiene dos objetivos principales:

• Mantener relaciones armoniosas con las actividades locales, especialmente con labores de pesca artesanal, que desarrollan las poblaciones locales.

• Brindar condiciones seguras para la navegación de las embarcaciones que Gold Oil y sus empresas contratistas utilicen durante la ejecución del proyecto.

A continuación, se presentan las siguientes medidas de aplicación al proyecto: Medidas para la navegación

6.4.1 Requisitos de Seguros

Toda embarcación que presta el servicio de transporte marítimo, sea de pasajeros, carga, mixto, de apoyo logístico propio o de apoyo social, está obligado a tener vigente los siguientes seguros:

7Dirección General de Aeronáutica Civil. 8Ley de Aeronáutica Civil del Perú.

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• De accidentes personales de los pasajeros y la tripulación, con las coberturas siguientes: - Muerte; - Invalidez Permanente; - Invalidez Temporal; - Gastos de Atención médica, hospitalaria, quirúrgica, farmacéutica; y - Gastos de Sepelio

• De Responsabilidad Civil Frente a Terceros, que cubra daños personales, materiales, contaminación y gastos de salvataje.

• De Casco a todo riesgo de la embarcación, teniendo como límite mínimo el valor de reposición de la embarcación.

• Deberá estar al día en el pago de las primas correspondientes.

El contratista responsable de brindar los servicios de transporte deberá entregar las pólizas de seguro antes mencionadas y la factura de certificación del pago de la prima a Seguimiento y Análisis de Compras y Contrataciones en documento físico y una copia digital, para su validación y habilitación. Otros requisitos Es obligatoria la presentación del Seguro Complementario de Trabajo y Riesgo de acuerdo a la Ley N° 26790, aplicable al puntero y motorista de la embarcación y pasajeros. Estos seguros serán verificados por la gerencia a cargo.

6.4.2 Requisitos documentarios varios:

Toda embarcación debe contar con los siguientes permisos antes de iniciar sus movimientos:

• Permiso de zarpe de la capitanía de puerto. (*) • Permiso de operación y navegabilidad (*) • Tipo de Certificaciones: • Certificado de matrícula (*) • Certificado de Nacional de Seguridad (*) • Certificado de Dotación Mínima de Seguridad (*) • Certificado de Arqueo Bruto • Certificado Nacional de línea máxima de carga. • Constancia de inscripción vigente en el Registro de Hidrocarburos como

transportista de combustibles líquidos con indicación del tipo de combustible a transportar (**)

(*) Aplicable también para deslizador. (**) Solo para el transporte de combustibles.

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Las embarcaciones deben estar certificadas por una empresa certificadora (perito naval) para prestar el servicio de transporte marítimo, con el fin de verificar su operatividad y condiciones de las mismas.

6.4.3 Medidas de Prevención y Mitigación. • Se asegura que exista un Plan de Evacuación Médica que se aplique en caso

ocurra una emergencia durante el transporte. • Gold Oil verificará que la operación de las embarcaciones se ajuste a las

reglamentaciones internacionales de la Organización Marítima Internacional (OMI) recogidas en la legislación peruana.

• Las embarcaciones contarán con el equipamiento de seguridad y salvamento exigido por la DICAPI, así como las autorizaciones de zarpe y navegación previamente tramitadas ante la autoridad competente.

• Coordinar con la Dirección General de Capitanías y Guardacostas del Perú (DICAPI), las posibles rutas de las embarcaciones involucradas en el proyecto, las fechas de ejecución de las actividades del mismo, precisando los tiempos de duración de los trabajos en alta mar.

• Todas las embarcaciones de carga contarán con equipos de comunicación. • Durante la navegación las tripulaciones y pasajeros está prohibido:

- Llevar, consumir, vender y/o transportar bebidas alcohólicas, drogas, y/o alucinógenos u otras sustancias estimulantes durante todo el recorrido de la embarcación.

- Portar armas ni utilizar uniformes militares. - Arrojar cualquier tipo de residuos peligrosos (sólidos y líquidos) al mar. - Está terminantemente prohibido la captura y el comercio de peces u otras

especies de la fauna marina.

6.4.4 Medidas de Seguridad.

• Antes del zarpe de las embarcaciones, el supervisor de seguridad realizará una verificación de la correcta implementación de la embarcación en cuanto al equipo de navegación, de seguridad, salvamento y lucha contra incendio, de acuerdo al tipo de embarcación y legislación nacional vigente. Toda embarcación será identificada con el logotipo de Gold Oil.

• Cada embarcación contará con un Responsable de Mantenimiento que tendrá a cargo la inspección del correcto estado y funcionamiento de todos los materiales, equipos y maquinarias de las embarcaciones que estén asociados a la seguridad a bordo y los riesgos ambientales.

• Las embarcaciones contarán con el respectivo seguro de riesgos y con los equipos respectivos de navegación.

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• La embarcación contará con chalecos salvavidas durante todo el trayecto y se deberá asegurar que estos se encuentren en perfectas condiciones.

• Las empresas contratistas de las embarcaciones, así como su tripulación tendrán conocimiento sobre las medidas de protección ambiental propuestas en el PMA, así como de la política de Salud, Seguridad Industrial y Medio Ambiente de Gold Oil.

• Antes del zarpe de las embarcaciones, y solo antes del inicio del proyecto, el responsable de la supervisión de Gold Oil realizará una auditoría interna, verificando la correcta implementación de la embarcación en cuanto al equipo médico y de seguridad.

• Ninguna embarcación deberá, en caso alguno, rebasar su capacidad de carga, lo cual será verificado por personal de la tripulación autorizado.

• El desplazamiento de las embarcaciones debe realizarse a velocidad adecuada. • El capitán de la embarcación o la persona responsable (supervisor ambiental,

salud y seguridad) reportará accidentes e incidentes ocurridos (de seguridad y medio ambiente), al Supervisor directo.

6.5 TRANSPORTE AÉREO.

Para el transporte vía aérea, se prevé el uso de helicópteros para el traslado de las cargas y personal, desde los aeropuertos de las ciudades de Piura y Talara hacia las plataformas semi-sumergibles y viceversa. Es responsabilidad de la compañía contratista a cargo de las operaciones aéreas, la seguridad de todos sus tripulantes y pasajeros a bordo, la supervisión y el mantenimiento de las normas de seguridad. 6.5.1 Medidas de Seguridad para prevenir y mitigar accidentes.

• Se cumplirán los requisitos de la normativa local en aviación, y se establecerán

al mismo tiempo estándares más altos cuando proceda. • Se usarán operadores de aeronaves con altos estándares de seguridad y un

buen desempeño de seguridad. • Se auditarán todos los operadores de aeronaves antes de aceptar que trabajen

con la Empresa. • Se usarán tipos de aeronaves con la capacidad y los registros de seguridad más

altos. • Se evaluará y gestionará el riesgo de las actividades de aviación utilizando

asesores competentes en la materia. • Se evaluará de forma rutinaria la aplicabilidad de las Guías Generales en

Aviación y los estándares y procedimientos asociados. • Se utilizarán tipos de aeronaves con la capacidad y los registros de seguridad

más altos, además se tomarán en cuenta: - Aeronaves multi-motor de Clase A y de Clase 1 cuando sea posible.

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- Aeronaves de turbinas bimotor y restringirá el uso de aeronaves con pistones bimotor.

- Aeronaves con moderna tecnología de diseño y que se ajusten a los Estándares sobre Equipos de la Empresa.

- Sólo aquellos tipos de aeronaves evaluados y aprobados para el uso de la Empresa.

• No se debe sobrevolar a altitudes de seguridad menores a las establecidas por la autoridad aeronáutica local, a menos que dispongan de autorización especial emitida por dicha institución.

• Está prohibido el transporte de personas con carga externa, explosivos o eslinga sin carga.

• Ninguna persona podrá realizar tareas de apoyo a la carga sin haber recibido un curso teórico y práctico de cómo desempeñar dicha tarea.

• Todo personal que utilice este medio de transporte deberá recibir instrucciones específicas en materia de seguridad.

• Se realizará una charla antes del inicio de los vuelos, donde participarán pasajeros y personal de la tripulación.

• Asegurar la existencia del Plan de Evacuación Médica, el cual se aplicará en caso ocurra una emergencia durante el transporte aéreo.

• Los helicópteros serán sometidos a auditorías externas. La auditoría deberá ser llevada a cabo por personal calificado en Consultoría Aeronáutica.

6.5.2 Medidas de Seguridad para Pasajeros y Tripulantes.

• Todo el personal usará los protectores auditivos previo al encendido del helicóptero.

• El piloto al mando del helicóptero será la persona responsable de la orden de embarque y desembarque de los pasajeros.

• Todos los pasajeros mantendrán los cinturones abrochados durante todo el vuelo.

• En caso de una emergencia los pasajeros conservarán la calma y seguirán las instrucciones del piloto.

• Ningún pasajero abordará el helicóptero por la parte trasera cuando esté encendido porque podría sufrir un accidente mortal al tener contacto con el rotor de cola.

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VII. PROGRAMA DE CAPACITACIÓN

7.1 INTRODUCCIÓN

La capacitación permanente del personal, tanto de la empresa Gold Oil como de las empresas contratistas y subcontratistas, en temas de salud, seguridad, medio ambiente y aspectos socio-culturales, es un componente esencial de Plan de Manejo Ambiental. En esta sección se describen los lineamientos generales que serán la base para el desarrollo e implementación de las reuniones de capacitación específica y general, en función de los requerimientos de cada puesto de trabajo, en la salud de los trabajadores y en la protección del medio ambiente. En la elaboración de los mismos se tendrá en cuenta la normativa nacional, y los estándares internos de Gold Oil.

7.2 OBJETIVOS

• Capacitar al personal técnico y obrero sobre los procedimientos en obra para un desarrollo seguro de sus actividades, de acuerdo a la normativa que regula este tipo de actividades, con el fin de prevenir y/o evitar daños personales, al medio ambiente y a las instalaciones durante el desarrollo de las actividades del proyecto.

7.3 ALCANCE

Estas medidas de capacitación son aplicables para todo el desarrollo del proyecto, tanto para las fases de prospección sísmica 3D como la de perforación de pozos y es un requerimiento para todo el personal involucrado. La Gerencia de Asuntos Ambientales, Salud y Seguridad Industrial de Gold Oil es el responsable del seguimiento de su ejecución, revisión anual y auditoria de estas medidas, y será el que designe las pautas para su implementación.

7.4 IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA DE CAPACITACIÓN

Todo personal que ingrese a la operación recibirá capacitación, se desarrollará considerando la naturaleza de las actividades a ejecutar. En tal sentido, la programación de los temas que serán tratados deberá constar en un registro formal y podrá organizarse mediante una matriz de capacitación que incluya los nombres de los trabajadores agrupados de acuerdo al tipo de labor que desempeñe, los temas que serán tratados y el cronograma de capacitación. Previo al inicio de las actividades, se deberá proporcionar a todo el personal involucrado en el proyecto la inducción, el entrenamiento y los recursos necesarios para poder aplicar en

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forma adecuada las medidas formuladas para prevenir/mitigar los potenciales impactos y accidentes identificados. La Gerencia de Asuntos Ambientales, Salud y Seguridad Industrial de Gold Oil será responsable de organizar y llevar a cabo capacitación sobre temas relacionados con el cuidado del medio ambiente, la salud de los trabajadores y la seguridad de los trabajadores e instalaciones, previo al inicio de las actividades.

7.5 INDUCCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE, SALUD Y SEGURIDAD

Antes de iniciar la ejecución del proyecto, el personal de Gold Oil, de las empresas contratistas, subcontratistas y los visitantes (cuando sea aplicable a estos últimos) recibirán capacitación general, o inducción inicial, sobre los procedimientos y aspectos más relevantes de salud, seguridad y medio ambiente, así como sobre el entorno social del área de influencia del proyecto. Además, todo el personal será capacitado en cuestiones de respuesta ante emergencia, que son parte del Plan de Contingencias. La inducción tratará, como mínimo, los siguientes temas que se detallan a continuación:

- Política de Seguridad, Ambiente y Salud de Gold Oil. - Política de Relaciones Comunitarias de Gold Oil. - Código de Conducta y la obligatoriedad de su compromiso. - Plan de Manejo de Residuos Sólidos - Plan de Manejo de Sustancias Químicas - Plan de Relaciones Comunitarias. - Plan de Manejo Ambiental (Recurso aire, Recurso hídrico, Flora y fauna, entre otros). - Condiciones de Higiene. - Riesgos del trabajo. - Plan de Contingencias.

Todo el personal recibirá entrenamiento sobre este Plan, incluyendo actividades de campo como simulacros y pruebas. La capacitación sobre el Plan de Contingencias está dirigida a lograr una respuesta oportuna y eficiente de Gold Oil, contratistas y entidades de apoyo externo, ante los diversos tipos de emergencias que puedan presentarse durante las actividades del proyecto.

7.6 CAPACITACIÓN POR PUESTO DE TRABAJO

Se realizarán capacitaciones más específicas por puesto de trabajo, es decir, durante el desarrollo de las actividades del proyecto, los trabajadores recibirán una capacitación selectiva que permitirá reducir los incidentes o accidentes de trabajo.

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Cabe mencionar que aquellos trabajadores que realicen labores de manejo de residuos sólidos, manipulación de aceites, lubricantes, combustibles o materiales peligrosos, disposición de lodos y cortes de perforación, entre otras, recibirán una capacitación especial.

a. Requerimientos de la Capacitación

La capacitación se realizará con el apoyo de cartillas de instrucción, equipo y material audiovisual, hojas informativas, folletos de bolsillo, entre otros, donde se muestren temas relacionados con el medio ambiente, salud y seguridad. En general, el material de capacitación deberá ser didáctico (incluyendo el uso de dibujos o gráficos que ilustren los temas a tratar de la forma más apropiada), de fácil lectura y entendimiento.

b. Charlas diarias

Una buena práctica de seguridad industrial es entablar las charlas o platicas diarias antes de iniciar la jornada laboral, para reflexionar en equipo sobre los diferentes aspectos relacionados con la seguridad e higiene laboral. El resultado será la integración del grupo de trabajo a una actitud de prevención ante los riesgos laborables. Son sesiones con una duración no mayor a 10 minutos, que servirán para sensibilizar a los trabajadores en temas específicos, analizar una mala práctica o incidente sucedido y dar a conocer los procedimientos adecuados que evitarían tales situaciones.

Las modificaciones o actualizaciones que la Gerencia de Asuntos Ambientales, Salud y Seguridad Industrial realice en la estructuración y contenidos del Programa de Capacitación, estarán sujetas a las siguientes variables:

• Cambios en la normativa que regula los aspectos de salud, seguridad, medio

ambiente. • Resultados de auditorías internas. • Desempeño del personal en sus tareas específicas. • Procesos adicionales o cambios de equipamiento. • Ingreso de nuevo personal. • Evaluación de los resultados de los procedimientos de respuesta ante emergencias.

c. Registros

La Gerencia de Asuntos Ambientales, Salud y Seguridad Industrial de Gold Oil, organizará y mantendrá los registros de las capacitaciones realizadas, con los siguientes datos como mínimo, de acuerdo a los formatos de su sistema de gestión:

• Fecha. • Lugar de capacitación. • Tema.

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• Duración. • Nombre del capacitador. • Asistentes (empresa, nombres y firmas).

VIII. PLAN DE RELACIONES COMUNITARIAS

8.1 GENERALIDADES

El Plan de Relaciones Comunitarias (PRC) es una herramienta fundamental del Plan de Manejo Ambiental, cuya finalidad es establecer puentes de comunicación y relaciones cordiales entre las empresas involucradas en el desarrollo del Proyecto, y los grupos de interés, así como la búsqueda y potenciación de beneficios para los grupos poblacionales del Área de Influencia del Proyecto. Asimismo, el PRC propone minimizar el impacto social que puedan generar las actividades propias del Proyecto en el desarrollo de las actividades sociales, culturales y económicas de las poblaciones afectadas. La finalidad del PRC obedece a la Política de Gold Oil en el respeto por la identidad de la población y sus manifestaciones culturales y la promoción efectiva en su participación en las diferentes etapas del Proyecto. Por parte de Gold Oil existirá la obligación de informar a los grupos de interés relevantes de las actividades a realizar y las medidas tomadas para evitar o mitigar daños, tanto al ambiente como a las actividades económicas de la población. Por parte de la población, se espera que hagan conocer clara y oportunamente sus expectativas, temores y recomendaciones con relación a las actividades en el área de influencia del Proyecto. En este contexto, el PRC condensa las medidas de manejo social del PMA, previniendo y/o solucionando los posibles conflictos derivados de su ejecución es por ello que Gold Oil tiene como política mantener la constante comunicación con todas las partes interesadas del Proyecto dentro del área de influencia.

8.2 OBJETIVOS

General

• Regular las relaciones de las poblaciones del área de influencia indirecta con Gold Oil, los contratistas y sub contratistas haciendo viable la prevención y/o solución de potenciales conflictos derivados de las actividades a realizarse durante la ejecución del Proyecto.

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Específicos • Generar confianza y propiciar diálogo entre los diversos actores sociales vinculados al

Proyecto, a partir de una relación armoniosa y equilibrada. • Prevenir y mitigar los posibles impactos negativos y potenciar los impactos positivos en

la población local producidos por la ejecución del Proyecto. • Propiciar el diálogo con los actores sociales identificados en el área de influencia del

Proyecto, acerca de los objetivos del Proyecto y su relación con el medio ambiente natural y social.

• Desarrollar mecanismos de resolución de conflictos, de indemnización por impactos generados durante la ejecución del Proyecto.

8.3 ENFOQUES

a. Enfoque de Derechos Humanos

Con el enfoque de derechos humanos, promueve y potencia el respeto por los derechos humanos y las libertades fundamentales. Dicha declaración proclama los derechos personales, civiles, políticos, económicos, sociales y culturales del hombre, los cuales solo se ven limitados por el reconocimiento de los derechos y libertades de los demás, así como por los requisitos de moralidad, orden público y bienestar general El ejercicio de los derechos ciudadanos y colectivos en la implementación del proyecto de “Prospección Sísmica 3D y Perforación de Noventa (90) Pozos Exploratorios, constituye un elemento de importancia para la aplicación del PRC. Este enfoque permitirá que las poblaciones que están dentro del ámbito de influencia del proyecto se vean favorecidas por la contribución económica que la empresa aportará al fisco por sus operaciones en la zona y que servirá para garantizar el respeto a los derechos ciudadanos.

b. Enfoque Participativo

La participación ciudadana tiene por finalidad articular una comunicación equilibrada entre la empresa y las poblaciones del área de influencia indirecta y tener como práctica permanente la concertación y el diálogo con la población. En este sentido, se plantea la necesidad de involucrar directamente a la población local en la ejecución, supervisión y los procesos de solución a los problemas generados por las actividades del Proyecto. La participación de la población será un eje central en la dinámica de ejecución del PRC. Es así que queda garantizado conocer de cerca la opinión de los pobladores sobre las operaciones del Proyecto, sobre los impactos en el ambiente o en sus familias y; esto a la vez permitirá, la prevención de conflictos sociales.

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Estos espacios participativos y de comunicación, permitirán tener como punto de partida, la opinión y el conocimiento de la población del ámbito del Proyecto sobre las actividades de la empresa.

8.4 ESTRATEGIA

Para cumplir con los objetivos del PRC, Gold Oil implementará una Oficina de Relaciones Comunitarias (ORC), la cual está sujeta a la Jefatura de Relaciones Comunitarias. Esta oficina tendrá como función permitir el diálogo entre las partes involucradas, contemplando no sólo la posición de la población afectada y de los contratistas, sino también la de Gold Oil, las autoridades del gobierno local y de los organismos públicos competentes. Esta oficina estará a cargo de la empresa Gold Oil con un representante asignado y no se limitará a servir como plataforma de diálogo, sino que contribuirá a la solución de problemas surgidos por el desarrollo de actividades de la prospección sísmica 3D y perforación de pozos exploratorios. Se demanda la necesidad de implementar líneas de acción, por medio de las cuales se lograrán trabajar directamente con los dirigentes gremiales, autoridades locales, municipales y la población afectada por el Proyecto. Estas líneas de acción permitirán el cumplimiento de los objetivos del PRC, estableciendo además una comunicación cordial y directa con los grupos de interés en el área de influencia del Proyecto.

8.5 GRUPOS DE INTERÉS DEL PRC

Los grupos de interés del Proyecto corresponden a todos aquellos individuos o grupos organizados en instituciones locales, regionales y nacionales que interactúan directa o indirectamente con la empresa en el marco de las actividades del Proyecto. De acuerdo a esta definición se distinguen los siguientes grupos de interés: Pobladores de las localidades del área de influencia indirecta.

• Asociación de pescadores artesanales que tienen jurisdicción en el área de influencia

del Proyecto. • Asociación de armadores artesanales que tienen jurisdicción en el área de influencia

del Proyecto. • Autoridades de gobierno regional, provincial, distrital y local que ejercen acciones

político-administrativas.

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• Instituciones del Estado que están presentes en el área de influencia indirecta: salud, educación, recursos naturales e hidrocarburos.

• Organizaciones de la sociedad civil como ONGs, iglesias, entre otros. 8.6 ORGANIZACIÓN PARA LA IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN

En el área de influencia indirecta del Proyecto se considera 19 localidades centros poblados, caseríos, balneario, sector y caletas; ubicados en los distritos de las provincias de Paita y Talara, para cubrir dicho ámbito se considera la siguiente estructura organizacional:

ORGANIZACIÓN DEL ÁREA DE RELACIONES COMUNITARIAS

8.7 OFICINA DE RELACIONES COMUNITARIAS (ORC)

La Oficina de Relaciones Comunitarias (ORC) implementada por Gold Oil tendrá como finalidad servir como un mecanismo eficaz para el flujo de información entre la empresa y los grupos de interés. Esta se ubicarán en la ciudades de Paita y Talara, desde donde se canalizan todas las coordinaciones entre los relacionistas comunitarios a cargo.

a) Organización de la Oficina de Relaciones Comunitarias (ORC)

La ORC estará conformada por dos partes dialogantes: Gold Oil y los grupos de interés del ámbito del Proyecto.

GERENCIA

COORDINADOR DEL ÁREA DE RELACIONES COMUNITARIAS

RELACIONISTA COMUNITARIO

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Las partes dialogantes designarán unilateralmente a sus representantes calificados, quienes tendrán la potestad de concretar acuerdos. Los observadores participantes, representantes autorizados por los organismos públicos competentes, actuarán como mediadores entre las partes para la consecución de acuerdos.

Siendo Gold Oil la responsable del desarrollo del Proyecto, será la que se encargue de hacer las coordinaciones correspondientes, a través de la Oficina de Relaciones Comunitarias, para el desarrollo armonioso de las operaciones. La empresa Gold Oil a través de la Gerencia, será responsable del seguimiento y supervisión, así como facilitador de las acciones tomadas para el cumplimiento del PRC. Asimismo, los observadores serán los organismos competentes, quienes participan periódicamente en la supervisión.

b) Funciones de la Oficina de Relaciones Comunitarias (ORC) Las principales funciones de la ORC son:

• Constituirse en el medio de información para los grupos de interés del área de

influencia sobre las actividades de ejecución del Proyecto. • Canalizar propuestas, sugerencias y preocupaciones de la población del área de

influencia indirecta. • Diseñar y ejecutar un medio eficaz para la resolución de conflictos entre las

partes. • Implementar los programas del PRC.

8.8 CONTENIDO DEL PLAN DE RELACIONES COMUNITARIAS

El PRC está constituido por un conjunto de programas, los mismos que son planteados para consolidar y mantener una eficiente relación de confianza y cordialidad entre el personal de la empresa, proveedores, población y las autoridades de las localidades del área de influencia del Proyecto (centros poblados, caseríos, balnearios, sector y caletas). Los programas del Plan de Relaciones Comunitarias son:

GERENCIA

RELACIONISTA COMUNITARIO

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a) Programa de Monitoreo y Vigilancia Ciudadana b) Programa de Comunicación e información ciudadana c) Procedimientos de Compensaciones e Indemnizaciones

- Programa de Compensación - Programa de Indemnización

d) Programa de Empleo Local - Código de conducta

e) Programa de aporte al desarrollo local.

A continuación se presenta el detalle de cada programa: a) Programa de Monitoreo y Vigilancia Ciudadana

Este programa tiene por objetivo unificar y reforzar la interrelación de las autoridades de las localidades y autoridades municipales con el fin de que participen en el seguimiento de las principales acciones del Proyecto que sus aportes mejoren los resultados socio ambientales programados. Además este programa busca a través de una relación transparente y de aprendizaje mutuo, romper el estado de desconfianza acerca de la actuación social y ambiental de los proyecto. Durante el desarrollo del proyecto, Gold Oil debe realizar un monitoreo que permita conocer los impactos directos e indirectos que se producen en la población de las localidades, para luego tomar medidas de corrección; para lo cual debe contar con la participación de la población local del área de influencia indirecta, que debe de ser vigilante de sus recursos y de la calidad de su entorno, que no debe estar en contradicción con la práctica responsable de la actividad petrolera. La meta de este programa es la formación de un veedor comunal por cada localidad del área del área influencia del Proyecto, además de un veedor que represente a las municipalidades distritales. El grado de cumplimiento de esta meta estará en relación al número de veedores capacitados. La implementación de este Programa estará a cargo de la Oficina de Relaciones Comunitarias (ORC) de Gold Oil, la misma que realizará las acciones tomando en cuenta lo descrito en la R.M. N° 571-2008-MEM/DM, artículos 61°, 62° y 63°, el mismo que deberá:

• Este programa debe contar con un reglamento interno, que será elaborado por

Gold Oil en concordancia con la población, con el fin que las actividades de monitoreo y vigilancia se realice en forma organizada.

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• El Programa y Vigilancia Ciudadana, cumplen un rol complementario de la función de las funciones de fiscalización y sanción a cargo del Organismo de Evaluación y Fiscalización (OEFA).

• Los documentos o reportes generados por el Programa de Monitoreo y Vigilancia Ciudadana deben ser remitidos a la OEFA, a la DGAAE y a la OGGS9, trimestralmente, para que procedan en el marco de sus competencias. Asimismo la OEFA debe informar de manera trimestral a la población involucrada sobre los resultados de la evaluación realizada a los documentos o reportes recibidos en el marco del Programa de Monitoreo y Vigilancia Ciudadana, a través del Oficio correspondiente. Asimismo, remitirá un Informe Anual durante el primer trimestre de cada año, dando cuenta de las acciones realizadas durante el año anterior como consecuencia de dichos reportes.

Actividades 1. Selección de veedores de las localidades del AII. 2. Capacitación a veedores de las localidades y de los distritos. 3. Elaboración del plan de actividades para el monitoreo socio ambiental comunal.

b) Programa de Comunicación e información ciudadana

Circuito de comunicación de la Jefatura de Relaciones Comunitarias

Es importante señalar que la Consulta es una herramienta vital, que se aplicará permanentemente para fomentar y mantener un diálogo productivo y beneficioso con la población y los grupos de interés. La comunicación y el diálogo es fundamental para sostener un continuo intercambio de información entre la población involucrada, autoridades locales, organizaciones sociales legalmente reconocidas y los contratistas, en relación con el Proyecto y su avance; así como para recibir, comprender y atender las preocupaciones de la población local, y que la empresa sea capaz de plantear y evaluar posibles modificaciones y reestructuraciones de sus actividades, dentro de lo técnicamente factible, con la finalidad de mantener buenas relaciones con los pobladores. Toda comunicación tiene que estar dada bajo el principio de respeto mutuo,

9 OGGS: Oficina General de Gestión Social.

POBLADORES Y AUTORIDADES

Jefatura de Relaciones Comunitarias EMPRESA

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transparencia, lenguaje sencillo, información clara y sobre todo, respetando las características culturales de la zona, para de este modo, poder aclarar las dudas y expectativas que la población pueda tener en relación a los objetivos del Proyecto. Para poder alcanzar este nivel de intercambio de información esperada, se ha planteado desarrollar el programa en dos (02) etapas: La primera, considerando la realización de talleres didácticos, cuya finalidad es informar y describir a la población las características de las diferentes etapas del Proyecto, tipo de obras que se ejecutarán, la tecnología y maquinaria que se utilizarán, los tiempos programados para la ejecución de cada etapa. La segunda etapa, considera el recojo de inquietudes, dudas y observaciones que presenta la población a los responsable de la ejecución de Proyecto y que deberán ser incorporados en el proceso de la toma de decisiones. Para evitar que se generen dudas y temores sobre el Proyecto, la ORC visitará continuamente a las localidades del AII y se comunicará a través de medios verbales y/o escritos sobre la actividad de exploración de hidrocarburos. Es de relevante importancia identificar a las autoridades de las localidades del AII, y destacar la interrelación con ellos; los mismos que serán transmisores directos de los juicios, preocupaciones, expectativas o percepciones negativas o positivas de la población sobre el Proyecto; las cuales podrían ocasionar acciones a favor o en contra del mismo. En este sentido, por medio de la ORC, se mantendrá una comunicación directa y permanente con los grupos de interés, a fin de resolver las inquietudes, dudas o temores sobre cualquier tema relacionado con las actividades del Proyecto; para lo cual, la ORC estará atenta a los requerimientos de la población. Por otro lado, a fin de mejorar la gestión de las actividades del Proyecto, se establecerán mecanismos de comunicación con las autoridades nacionales competentes como Defensoría del Pueblo, OEFA y PRODUCE, Gobierno regional y gobiernos locales, por otro lado con las organizaciones sociales a nivel del área de influencia del proyecto. Actividades

1. Elaboración de instrumentos metodológicos para la implementación del programa de comunicación y consulta. Teniendo en cuenta que la población del área del Proyecto está compuesta por adultos con un nivel de educación básica en su mayoría, se utilizará una técnica de capacitación para adultos.

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2. Ejecución de talleres informativos sobre el Proyecto en las localidades del área de influencia.

3. Implementación de un sistema de respuestas a quejas, reclamos y solicitudes que puedan realizar la población o instituciones locales a la empresa.

4. Comunicación con autoridades nacionales competentes como Defensoría del Pueblo, OEFA y PRODUCE, Gobierno Regional y gobiernos locales; para un mejor desarrollo de las actividades y la relación con las localidades del AII.

5. Se instalaran las Oficinas de Relaciones Comunitarias (ORC) en las ciudades de Paita y Talara, para la atención de las inquietudes, reclamos y solicitudes que se formulan en relación sobre el Proyecto, por parte de la población involucrada. El horario de atención de las oficinas será de 8:00 a.m. hasta las 5:00 p.m.

c) Procedimientos de Compensaciones e Indemnizaciones.

El Programa de compensación El área de influencia directa del Proyecto de Prospección sísmica 3D y Perforación de Noventa Pozos Exploratorios, se localiza en el mar peruano, por lo que el programa de compensación no se establecerá cuando las actividades del Proyecto se desarrollan en áreas de propiedad del Estado y más aún donde no existe población alguna. El Programa de Indemnizaciones Este Programa incluye a los procedimientos de negociación para las indemnizaciones, por la afectación que la empresa ha ocasionado durante las actividades del proyecto. Las indemnizaciones se procederán en caso:

Cuando las embarcaciones de pesca no pudieron acceder en un período

determinado a las zonas del mar, en razón de las actividades de exploración de hidrocarburos. Se indemnizarán a los pescadores, teniendo en cuenta el tiempo paralización de sus actividades de pesca.

En el caso de alejamiento de las especies marinas debido a las actividades de exploración. Por este hecho la empresa procede a indemnizar a los pescadores de dichas embarcaciones, previas reuniones y acuerdos entre partes.

Otro caso que se procede a la indemnización, es en tanto ocurra algún incidente relacionado con la afectación de equipos de pesca durante la ejecución del proyecto, la empresa registrará los datos de la persona agraviada e indemnizará luego de evaluar y comprobar los daños ocasionados.

Actividades

Asambleas informativas en las localidades de influencia indirecta para explicar el

proceso de indemnizaciones, valorización, negociación y firma de acuerdos. Sistematización del proceso de c indemnizaciones con las localidades del AII.

0989



Se registraran quejas o reclamos que no hayan sido resueltos en forma consensuada por los relacionistas comunitarios.

Gold Oil acordará con los involucrados, el lugar, la fecha y la hora, en la que reunirán para la negociación. La persona o personas que presenten el reclamo deberán contar con el sustento respectivo. En el caso que no se cuente con el sustento adecuado, el reclamo no podrá ser atendido.

d) Programa de Empleo Local

Por el tipo de las actividades del proyecto, en concierne a la contratación de la mano de obra, principalmente corresponde a la mano de obra calificada no local, sólo para las actividades en las etapas de movilización y transporte del personal, equipos y combustibles e instalaciones de equipos de perforación se contratará la mano de obra calificada. El Programa considera las siguientes medidas. En una asamblea con la población, la empresa deberá informar adecuadamente

sobre la demanda de mano de obra calificada local, la temporalidad del empleo y los lugares de donde procederán contratar, para evitar enfrentamientos y reclamos injustificados.

La convocatoria de la mano de obra calificada se realizará por etapas y por medio de las autoridades de las localidades. La empresa deberán informar sobre el número de cupos requeridos mano de obra calificada, el tiempo y el tipo de trabajo que desempeñarán.

En una primera etapa, las autoridades locales le proporcionarán a la empresa una lista con los nombres de las personas que postularán a los puestos de trabajo. Luego se convocará en un proceso de selección como de la revisión documentaria, evaluación médica y exámenes de conocimientos.

Para evitar preferencias de las autoridades en nombrar a los postulantes basándose en las relaciones familiares o amical, la convocatoria se difundirá en una asamblea con la población.

A los seleccionados, se les darán charlas de inducción sobre los procedimientos y derechos laborales. Se debe dejar en claro en qué y dónde trabajarán, el monto de sus ingresos, qué beneficios se proporcionarán, si habrá goce de descanso, si la familia estará asegurada en el tiempo que dure el trabajo, etc. Después de la charla de inducción se procederá a contratar al personal.

La empresa se deberá comprometer con los siguientes puntos:

Ofrecer un trato igualitario, no discriminatorio y de respeto a todos los

trabajadores contratados.

0990



Capacitar sobre y hacer cumplir el Código de Conducta de la empresa Capacitar sobre los cuidados en la zona de trabajo y la seguridad en el uso de

equipos y herramientas, Capacitar a los trabajadores en la mecánica del trabajo

Actividades 1. Comunicación oportuna a las localidades acerca del Programa de empleo local con

la convocatoria de mano de obra calificada. 2. Selección de personal local como mano de obra calificada para ser incorporado en

la empresa o empresas contratistas. 3. La mano de obra calificada contratada contará con la vacuna antitetánica. 4. Supervisión a empresas contratistas en la capacitación del personal local. 5. Supervisión a las empresas contratistas en la aplicación del Reglamento de

Contratación del Personal Local. 6. Elaboración de una base de datos de empleados locales contratados.

Código de conducta

De los lineamientos que se establece dentro del código de conducta, será aplicado a todos los trabajadores de Gold Oil y del contratista, durante la ejecución del proyecto. Todas las gestiones relacionadas con la ejecución del proyecto por parte del

contratista y subcontratistas, serán coordinadas con las Jefaturas de Medio Ambiente, Seguridad y Salud Ocupacional y de Relaciones Comunitarias de Gold Oil

La contratación del personal, se realizará de acuerdo a la política de Gold Oil Esto será respetado por los contratista y subcontratistas.

Los trabajadores del proyecto se adhieren automática y estrictamente al Código de Conducta que regirá diariamente las labores de la empresa frente a los compañeros y la población y limita los contactos y tratativas de ellos con la población que está ubicada dentro del área de influencia del Proyecto.

Trato igualitario y no discriminatorio, entre el trabajador local y foráneo. Durante la ejecución del proyecto, está completamente prohibido cualquier

contacto con las poblaciones de las localidades asentadas en el área de influencia por personal involucrado en el proyecto, excepto por los relacionistas comunitarios.

Al terminar las labores asignadas, a menos que el trabajador sea de un distrito local, regresará inmediatamente a la localidad de donde procede.

A los trabajadores se le prohíbe la actividad de pesca, comercio u otros, durante las actividades del proyecto.

0991



Los trabajadores recibirá capacitación general y específica en temas de salud y seguridad, luego en las medidas de contingencia, protección ambiental y relaciones comunitarias.

Todos los equipos, maquinarias y medios de transporte serán revisados antes de su puesta en operación, verificando su adecuado estado de funcionamiento, y se les realizará un mantenimiento preventivo.

Todos los visitantes que deseen ingresar al área de la actividad del Proyecto, con el fin de realizar alguna inspección de las actividades dentro del área de influencia u otro asunto oficial, deben venir como parte de una visita pre coordinada y deben estar acompañados por un representante de la empresa.

e) Programa de aporte al desarrollo local

Este Programa tiene la finalidad de contribuir al desarrollo local de la población del área de influencia del Proyecto, apoyando en la realización de actividades que permitan una mejora de la calidad de vida de las localidades. Este Programa es un mecanismo de Gold Oil para apoyar las actividades que puedan contribuir al bienestar de las localidades del AII. Es parte de la inversión que realiza la empresa por iniciativa propia y no forma parte de las posibles indemnizaciones.

Lineamientos

Los recursos de la empresa para este Programa se dispondrán mientras Gold Oil sea la operadora del Proyecto en el área de influencia y habrá que tener en cuenta los siguientes lineamientos y evitando crear dependencia de las localidades o del grupo de interés hacia la empresa, por lo cual se establece los siguientes lineamientos:

Apoyar las iniciativas locales que contribuyan al desarrollo de la localidad y/o grupo de interés y en la medida de lo posible, serán proyectos o actividades que generen un beneficio para la mayoría de la población y orientado al desarrollo sostenible de los mismos.

Los pobladores podrán contribuir con un aporte local para el desarrollo de la actividad. Lo esencial es que los pobladores asuman los proyectos como suyos y que vean a la empresa como un socio que contribuye a su desarrollo y mejora de su bienestar.

Debe ser participativo y puede originarse como iniciativa local de la misma población o de Gold Oil, en caso que la empresa identifique una oportunidad de desarrollo, contando con la aprobación de la localidad.

Actividades

Contribuir en los Proyectos que contribuya hacia el desarrollo sostenible y mejora de calidad de vida de las localidades y/o grupos de interés.

0992



Apoyo para la educación, en el equipamiento básico en las instituciones educativas de las localidades del AII, como en la entrega de materiales y/o herramientas que contribuyan a la mejora de la infraestructura existente.

Apoyo a la salud: campaña médica, para las localidades del AII, entrega de kit de medicinas, previamente coordinada con la Red de Salud de Sullana.

0993



TABLA 6

CRONOGRAMA DEL PLAN DE RELACIONES DURANTE LA EXPLORACIÓN SISMICA

PLAN DE RELACIONES

COMUNITARIAS

ANTES DE LA

EJECUCION DEL

PROYECTO SEMANAS

DURANTE LA EJECUCION DEL PROYECTO DEL PROYECTO EN SEMANAS

1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 PROGRAMA DE MONITOREO Y

VIGILANCIA CIUDADANA

PROGRAMA DE COMUNICACIÓN E

INFORMACIÓN CIUDADANA

PROGRAMA DE INDEMNIZACIÓN

PROGRAMA DE EMPLEO LOCAL

PROGRAMA DE APORTE AL

DESARROLLO LOCAL

0994



IX. PLAN DE CONTINGENCIAS

9.1 INTRODUCCIÓN El Plan de Contingencia, es el conjunto de procedimientos y normas a ser usados para afrontar, de manera adecuada, oportuna y efectiva, los estados de emergencia que podrían presentarse durante la ejecución del proyecto.

Las contingencias están referidas a la ocurrencia de eventos que generen efectos adversos sobre el ambiente, el personal, la infraestructura y las operaciones por situaciones de origen natural o antrópico que están en directa relación con el potencial de riesgo y vulnerabilidad del área y del proyecto. Asimismo, éste se encuentra diseñado con el objetivo de preservar la integridad física de las personas y el medio ambiente.

El presente Plan de Contingencias ha sido elaborado en base a los requerimientos del Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos (D.S. N° 015-2006-EM) y del Reglamento de Seguridad para las Actividades de Hidrocarburos (D.S. N° 043-2007-EM).

El presente Plan contiene las medidas que Gold Oil ejecutará en caso de contingencias asociadas a la movilización de las embarcaciones de sísmica, la movilización de la unidad de perforación y la perforación de los pozos exploratorios. Además, establece los procedimientos, recursos humanos, materiales y equipo específico requeridos para prevenir, controlar, colectar y/o mitigar fugas, escapes y derrames de hidrocarburos o productos químicos. Es importante señalar que para Gold Oil siempre la vida humana tiene la más alta prioridad durante las actividades de rescate y no se escatimarán esfuerzos para salvaguardar la vida del personal.

9.2 OBJETIVOS

El objetivo general del Plan de Contingencia es prevenir y controlar sucesos no planificados, pero previsibles; proporcionando los lineamientos generales para poder desarrollar respuestas a las emergencias identificadas durante el desarrollo del proyecto; así como instrucciones, procedimientos y acciones coordinadas para conducir con oportunidad, seguridad y eficiencia acciones de respuesta a emergencias.

Los objetivos específicos del Plan de Contingencia son:

• Establecer un procedimiento formal y escrito que indique las acciones a seguir para afrontar con éxito un accidente, incidente o emergencia, de tal modo que cause el menor impacto a la salud y al ambiente.

• Optimizar el uso de los recursos humanos y materiales comprometidos en el control

0995



de emergencias. • Establecer procedimientos a seguir para lograr una comunicación efectiva y sin

interrupciones entre el personal de Gold Oil, la empresa contratista encargada de la ejecución del Proyecto, las autoridades (MINEM, DGAAE, DGH, DICAPI, OSINERGMIN, OEFA, MINAG, etc.) y otras entidades requeridas.

• Cumplir con las normas y procedimientos establecidos por el Sector Energía y Minas y otras instituciones del Estado para las actividades del Sub-sector Hidrocarburos.

9.3 ALCANCE

Las medidas presentadas en el presente Plan de Contingencia serán de aplicación en toda el área de influencia del proyecto. Este plan se aplica a todas las actividades durante el desarrollo del proyecto y debe ser cumplido por todos los empleados de Gold Oil, contratistas y subcontratistas. Su aplicación operativa se inicia a la notificación de una posible emergencia y hasta la finalización de la misma, una vez que Gold Oil restablezca las condiciones normales de trabajo.

9.4 MARCO LEGAL Y DOCUMENTOS RELACIONADOS

El Plan de Contingencia se ha desarrollado en conformidad con la legislación peruana e internacional tomando como criterio base, las medidas de prevención y equipamiento mínimo para combatir las emergencias. A continuación se menciona la normativa ambiental vigente y aplicable, relacionada con las actividades del proyecto:

• Ley N° 28551, Ley que establece la obligación de elaborar y presentar Planes de Contingencia (19.06.05).

• Ley N° 28611, Ley General del Ambiente (15.10.05). • Ley N° 26842, Ley General de Salud. • Decreto Supremo N° 042-2005-EM, Texto Único Ordenado de la Ley Orgánica de

Hidrocarburos (14.10.04). • Decreto Supremo N° 043-2007-EM, Reglamento de Seguridad para las Actividades de

Hidrocarburos (22.08.07). • Decreto Supremo N° 015-2006-EM, Reglamento para la Protección Ambiental en las

Actividades de Hidrocarburos, y su modificación D.S. N° 065 -2006-EM. • Decreto Supremo N° 032-2004-EM, Reglamento de las Actividades de Exploración y

Explotación de Hidrocarburos (21.08.04). • Decreto Supremo N° 052-93-EM, Reglamento de Seguridad para el Almacenamiento

de Hidrocarburos (18.11.93).

0996



• Decreto Supremo N° 009-2005-TR, Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo (29.09.05) y su modificatoria Decreto Supremo N° 007-2007-TR.

• Decreto Supremo N° 007-2007-TR Modificación del Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo Decreto Supremo N° 009-2005-TR.

• Resolución de Consejo Directivo OSINERG N° 088-2005-OS/CD (Procedimiento para el Reporte de Emergencias en las Actividades del Subsector Hidrocarburos).

Asimismo, a continuación se enuncian aspectos a considerar, que se encuentran estipulados en las diferentes leyes y reglamentos mencionados:

Decreto Supremo N° 043-2007-EM “Reglamento de Seguridad para las Actividades de Hidrocarburos”

Capítulo V: Artículo 19º: • El Plan de Contingencias abarcará el exterior de las instalaciones cuando por

accidentes, derrames, u otros, se ponga en peligro la vida o la propiedad de terceros, o el ambiente.

• Los Planes de Contingencias incluirán los procedimientos a seguir para el control de cualquier emergencia que se pueda presentar en una instalación, así como los de respuesta e informes para cada uno de los diferentes tipos de emergencia.

• Los Planes de Contingencia deberán ser coordinados con las autoridades y entidades involucradas. El Personal debe ser instruido sobre las funciones que le asigne este plan.

• El Plan de Contingencias deberá ser desarrollado de acuerdo a los resultados del Estudio de Riesgos.

• Los Planes de Contingencia serán aprobados por OSINERGMIN, previa opinión favorable de la entidad competente del Sistema Nacional de Defensa Civil, debiendo ser presentados a OSINERGMIN cada cinco (5) años y cada vez que sean modificados.

• Cuando las condiciones o circunstancias de la actividad que dio origen al Plan de Contingencias varíen de manera significativa, las Empresas Autorizadas deberán reformular su Plan de Contingencias para su revisión y aprobación por OSINERGMIN.

Decreto Supremo N° 032-2004-EM “Reglamento de las Actividades de Exploración y Explotación de Hidrocarburos”.

Capítulo II: Artículo 22º

• La Contratista formulará un Plan de Contingencias para sus instalaciones, que deberá ser de conocimiento de sus subcontratistas. Copia de este plan se hará llegar a OSINERGMIN.

• Los Planes de Contingencia incluirán los procedimientos de respuesta e informes para cada uno de los diferentes tipos de emergencia que puedan presentarse en cada instalación. Estos planes cubrirán, necesariamente, las siguientes eventualidades: a)

0997



incendios, b) derrames de hidrocarburos, c) sismos, d) emergencias con materiales peligrosos. Adicionalmente, si fuera el caso deberá incluirse planes para: emergencias operativas; accidentes con múltiples lesionados; entre otros.

• La existencia de planes de apoyo mutuo con otras entidades del área, no enerva la obligación de cumplir las normas y dispositivos de seguridad aplicables. Asimismo, en caso sea necesario, los Planes de Contingencia deberán ser coordinados con las autoridades y entidades involucradas.

Capítulo IV: Artículos 58º y 62º

• El Contratista deberá instruir a su Personal sobre la forma de minimizar las perturbaciones, actuales o potenciales, de la vida salvaje. Si como consecuencia de las actividades de Exploración se detectase evidencia de muerte o daños significativos a especies animales, deberá reportarse inmediatamente a la DGAAE y a OSINERGMIN.

Capítulo IV: Artículo 80º

• Si ocurriera un accidente ambiental, este deberá ser puesto en conocimiento de OSINERGMIN y del MINEM dentro de las veinticuatro (24) horas de haberse producido, sin perjuicio de presentar un informe ampliatorio dentro de las setenta y dos (72) horas de la ocurrencia del evento. Además, el Contratista deberá hacer llegar a ambas entidades, dentro de los quince (15) días calendario siguientes a la ocurrencia del accidente ambiental, un reporte en el que dé cuenta del daño ambiental producido, así como de las medidas empleadas para mitigar el mismo.

• Se consideran accidentes ambientales a: (i) derrames y/o fugas de hidrocarburos, (ii) tratamiento o disposición impropia de desechos, y (iii) otros que afecten al ambiente.

Decreto Supremo N° 015-2006-EM “Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos”.

Título V: Artículo 60° (Modificado por el D.S. N° 065- 2006-EM)

• Establece que el titular deberá presentar al OSINERGMIN cada cinco (5) años el Plan de Contingencias para su aprobación. Dicho Plan será revisado anualmente por el OSINERGMIN, con la presentación del Programa Anual de Actividades de Seguridad (PAAS).

9.5 MEDIDAS A DESARROLLAR

Los efectos adversos que una emergencia pudieran generar sobre la salud y seguridad de las personas, el ambiente o los bienes materiales, se encuentran en función del tiempo y de la capacidad de respuesta para su control, mitigación y remediación.

0998



Cuanto mayor sea el tiempo de respuesta, mayores serán los daños generados por la emergencia. Consecuentemente, cuanto más efectiva y organizada sea la capacidad de respuesta, mayor será el potencial para reducir la severidad del evento. El carácter temporal de algunas operaciones del proyecto obliga a la constante revisión y actualización del Plan, con la finalidad de asegurar la plena vigencia de los procedimientos de notificación y las organizaciones de respuesta a emergencia. El responsable de la correcta aplicación del presente Plan de Contingencia es el Gerente del Proyecto. 9.5.1 Identificación de situaciones de emergencia - Análisis de Riesgos

La identificación de situaciones de emergencia – Análisis de Riesgos, que se puedan presentar producto de las diferentes actividades diarias del proyecto, se realizará mediante la elaboración del Estudio de Identificación de Riesgos. i. Niveles de Emergencia

Se establecen tres niveles de emergencia definidos a continuación, 1.1 Nivel de emergencia 1: Nivel de Respuesta en el Barco Sísmico

Se definen como aquellas que pueden controlarse con los medios y recursos disponibles en el barco sísmico o el área de trabajo de sísmica con asistencia de personal/equipo del mismo barco y apoyo de la instalación asociada al proyecto más cercana al lugar donde ocurrió el incidente. Una Emergencia Nivel 1 es un incidente que: • Puede ser manejado por el personal, medios y los recursos del área de

trabajo de sísmica. • No tiene ningún efecto (incluyendo efectos en el medio ambiente) fuera de

los límites del trabajo o del área de ejecución de las actividades de Sísmica. • Probablemente no involucre agencias externas (a la Unidad de negocio) o la

activación de otro Nivel de Emergencia aparte de dicho Nivel 1.

Pueden ser considerados como una Emergencia Nivel 1: accidentes con heridos no graves que no requieran atención médica externa, conatos de incendio que sean controlados rápidamente, impactos ambientales que sólo afectan a un sector del entorno, entre otros.

0999



Para las Emergencias de Nivel 1, cada Campamento Base dispone del correspondiente Plan de Contingencias.

1.2 Nivel de emergencia 2: Nivel de Respuesta Estratégica

Este tipo de emergencias requiere acciones y recursos de Gold Oil Lima (Equipo de Control de Emergencias en Lima). Las emergencias usualmente pueden durar varias horas, los recursos en el área de trabajo generalmente no son suficientes para controlar o contener este tipo de emergencia.

Para estos casos se tomará la iniciativa de la comunicación, enviando información a los medios sin solicitud previa procedente del exterior.

Una Emergencia Nivel 2 es un incidente/accidente que:

• Ya no puede ser manejado solo con los recursos de nivel 1. • Requiere la implicación de recursos externos al lugar del incidente pero que

se encuentren dentro del país o región, • Tiene algunos efectos (podrían incluir efectos en el medio ambiente) fuera de

los límites de la zona. • Probablemente involucre agencias externas (a los del barco sísmico /

Oficinas), y todos los servicios del Organigrama de Emergencias de Nivel 1 y del Nivel 2.

Pueden ser considerados como una Emergencia de Nivel 2: incendios que no pueden controlarse con recursos del barco sísmico, derrames que generan impacto en los recursos del área de influencia o que requieren eliminación especial y procedimientos de manipulación no disponibles en el área del proyecto; accidentes que generen heridos graves o fatalidades, entre otros.

1.3 Nivel de emergencia 3: Nivel de Respuesta Corporativa

Estas son las emergencias más importantes y requerirán recursos y asistencia externa de Gold Oil. Accidentes o Incidentes que exceden por su importancia el ámbito nacional, y que previsiblemente generarán interés en los periodistas, vecinos, asociaciones o autoridades nacionales o internacionales, por tener o poder tener graves consecuencias sobre el medio ambiente, la seguridad o la solvencia económica y la gestión de la Compañía. Para estos casos se tomará la iniciativa de la comunicación enviando información a los medios sin solicitud previa procedente del exterior. Una emergencia Nivel 3 se clasifica como un incidente que: • Ya no puede ser manejado con los recursos combinados del nivel 1 y 2,

1000



• Requiere la implicación de recursos a nivel nacional e internacional, • Tiene efectos significativos y extensivos (incluyendo efectos en el medio

ambiente) fuera de los límites de la zona. • Requerirá de la información a toda la población circundante (puertos

cercanos) de lo sucedido a través de los canales de radio, prensa y otros.

Pueden ser considerados como una Emergencia de Nivel 3: emergencias que causen situaciones de damnificados en masa, con resultado de muerte o con un número extenso de heridos graves; impacto ambiental a gran escala a recursos hídricos o áreas protegidas, o contaminación atmosférica que pudiera provocar daños a áreas cercanas; eventos que atraigan la atención de organizaciones informativas nacionales e internacionales y que pudieran dañar la reputación de la Compañía, etc. Se adjunta el Estudio de Identificación de Peligros y Evaluación de Riesgos (HAZID) en el anexo.

ii. Sistema de comunicación y reporte de emergencias

Reportes a nivel Gold Oil

Para casos de emergencias a continuación se presenta el Procedimiento de Reporte y Notificación de Emergencias:

1001



La información a dar cuando se reporta un accidente deberá incluir:

- Nombre y posición de la persona que reporta la emergencia y número de contacto (teléfono celular / radio, etc.).

- Sitios del lugar exacto en donde está ocurriendo la emergencia (áreas de trabajo específico, área de ejecución de sísmica, etc.).

- Breve descripción de la emergencia. - Naturaleza general de la situación, alcance de las heridas, amenaza al personal

y al medio ambiente. - Naturaleza y cantidad de personal y equipo disponible para responder. - Probabilidad que la situación se deteriore significativamente. Efecto dominó. - Servicios de emergencia externos requeridos. - Medios de comunicación disponibles en el sitio. - Como regla para todas las comunicaciones: mantener las instrucciones breves

GERENCIA GENERAL

DPTO ADMINISTRATIVO

ACTIVACION DEL

PLAN

ELABORACION DEL INFORME PARA EL

DICAPI-OSINERGMIN

ELABORACION DEL PREINFORME

COMUNICA A SU NIVEL SUPERIOR

JEFE DE

OPERACIONES

AVISO DE EMERGENCIA

GERENCIA DE OPERACIONES

AUTORIDADES COMPETENTES:

DGAAE-DGH

1002



e ir directo al punto.

iii. Organización de respuesta de emergencias y estructura funcional del plan.

Durante la activación del presente plan de contingencias, las actividades operativas como las administrativas, se desarrollarán según la estructura funcional indicada en cada uno de los diferentes tipos y niveles de emergencias.

Organización del Plan de Respuesta

La organización y estructura funcional ante la ocurrencia de una situación de emergencia es fundamental, la cual será capaz de enfrentar las situaciones más críticas que se presenten durante el desarrollo del proyecto. Esta organización estará conformada fundamentalmente por un equipo de respuesta con sus deberes y responsabilidades específicas.

1 Equipo de respuesta

El Equipo de Respuesta con las indicaciones precisas de cada una de sus funciones, garantizará las acciones operativas del Plan de Contingencias, así como el éxito en las acciones de control de los incidentes y posibles emergencias, las tareas de restauración de las zonas afectadas.

En la figura siguiente se muestra el Organigrama del Equipo de Respuesta propuesto para la ejecución del Proyecto en el Lote Z-34.

1003



ORGANIGRAMA DEL EQUIPO DE RESPUESTA

BRIGADA DE CAMPO

GRUPO DE SOPORTE DE

CAMPO

GRUPO DE SUMINISTROS Y

SERVICIOS

GRUPO DE APOYO

TECNICO

COORDINADOR EN EL LUGAR DE LA EMERGENCIA

COORDINADOR DE LOGISTICA Y APOYO

CONTACTOS ASESORES EXTERNOS

ASESORES INTERNOS

JEFE DE OPERACIONES

FIGURA 2. ORGANIGRAMA DEL EQUIPO DE RESPUESTA

2 Funciones y responsabilidades del personal

Jefe de Operaciones • Efectuar la evaluación inicial. • Seleccionar la estrategia más adecuada y dirigir el Plan Operativo para

combatir la emergencia. • Nombrar al Coordinador en el Lugar de la Emergencia y al Coordinador de

Logística y Apoyo. • Nombrar al Jefe de la Brigada. • Mantener informados a las Gerencias y Jefe del Proyecto de Sísmica. • Gestionar la autorización para la contratación de recursos humanos, equipos

y servicios necesarios para el control de la emergencia. • Reportar las acciones de respuesta a contingencias a Gold Oil y las

autoridades portuarias. • Presentar el Informe Final.

1004



Coordinador del Lugar de la Emergencia • Evaluar el informe preliminar del accidente o emergencia en coordinación

con el Jefe de Operaciones y el Jefe de la Brigada de Campo. • Asumir las operaciones de control del derrame o emergencia. • Determinar el personal, los equipos, facilidades y materiales a emplear. • Mantener informado al Jefe de Operaciones sobre el desarrollo de sus

acciones. • Coordinar con el Jefe de la Brigada de Campo y el Coordinador de Logística y

Apoyo, las actividades más efectivas. • Preparar reportes y registros, paso a paso de las actividades.

Coordinador de Logística y Apoyo • Proporcionar los equipos, personal y materiales requeridos y

complementarios para combatir el derrame, fuga o emergencia. • Coordinar con las capitanías de puerto del lugar, según sea el caso, el apoyo y

facilidades de las instalaciones ante una emergencia. • Coordinar el desplazamiento adecuado y rápido de los equipos adicionales

requeridos para la respuesta. • Proporcionar los equipos de comunicación para los enlaces necesarios. • Proveer las facilidades de transporte y logística al personal del proyecto. • Disponer que el apoyo técnico y los servicios complementarios sean

eficientes.

Jefe de la Brigada Campo • Evaluar la situación inicial, elaborar informe preliminar de la emergencia y

reunirse con el personal (personal de disponibilidad inmediata) y contratado. • Asumir las operaciones de contención, recuperación y limpieza. • Aplicar la estrategia de respuesta y desplegar los equipos o materiales a

utilizar. • Mantener informado al Jefe de Operaciones y llevar un registro cronológico

del Plan. • Dar a cada integrante del grupo las tareas prioritarias a ejecutar. • Controlar que las actividades se desarrollen conforme a los procedimientos

de trabajo y normas de seguridad.

Grupo de Soporte • Apoyar en las tareas de contención, recuperación y limpieza, si es necesario,

con personal propio. • Controlar que las actividades se desarrollen conforme a los procedimientos

de trabajo y normas de seguridad establecidos.

1005



3 Personal Operativo: Respuesta

El Equipo de Respuesta estará conformado por personal de disponibilidad inmediata, cuya relación se presenta en el cuadro siguiente:

TABLA 7 PERSONAL DE DISPONIBILIDAD INMEDIATA

CARGO DEL PERSONAL RESPONSABLE

Responsable del Proyecto

Supervisor de Operaciones

Coordinador del Plan de Contingencia Supervisor de Seguridad y Medio Ambiente

Supervisor Ambiental

Supervisor Biológico

Jefe del Personal Operativo

Capitán del Barco Sísmico

iv. Descripción de las Operaciones

La descripción de las operaciones del proyecto Prospección, se detallan en el Capítulo 2.0 Descripción del Proyecto.

v. Plan de Acción

El presente plan considera los principales procedimientos para manejar las situaciones de emergencia que puedan presentarse durante la ejecución del proyecto.

a. Notificación y alerta

Fase Interna • Todo trabajador está obligado a informar de inmediato al Jefe de Operaciones

y/o Supervisor Ambiental, la ocurrencia de cualquier situación anormal o accidental.

• Toda emergencia será comunicado de inmediato al Jefe de Operaciones de Gold Oil, indicando el tipo de emergencia, ubicación y estado actual del

evento, y luego reportado en forma escrita (dirigido a la Gerencia de Gold Oil), antes de cumplidas las 24 horas desde el inicio de la emergencia.

• El Jefe del Proyecto, verificará la información de los reportes emitidos, a fin de darle el curso correspondiente.

1006



Fase Externa • El aviso inicial a las autoridades competentes se efectuará en forma inmediata,

se preparará el Informe Preliminar para la Gerencia de Hidrocarburos de OSINERGMIN, de acuerdo al Art. 27 del D.S. N° 029-97-EM, el cual será

aprobado por la Gerencia de Operaciones y enviado a OSINERGMIN, dentro de las 24 horas de haber sido detectada la emergencia. El Informe

Complementario se entregará en un plazo máximo de 5 días hábiles de producida la emergencia.

• Asimismo, se notificará de inmediato y se preparará un informe a la Capitanía de Puerto, el cual deberá ser aprobado por la Gerencia de Operaciones para su

envío dentro de las 24 horas de ocurrido el incidente. • El Jefe del Proyecto de Gold Oil, preparará los informes ampliatorios

necesarios para las respectivas gestiones ante las autoridades e instituciones aseguradoras. Así mismo se preparará los Informes y Reportes necesarios para

informar a las Autoridades Competentes: Capitanía de Puerto, OSINERGMIN, DGAAE, PERUPETRO, DGH, DREM, DICAPI, etc.

En la siguiente Figura se muestra el Procedimiento de Reporte y Notificación de derrames y emergencias, y el Diagrama de Flujo de Alerta.

1007



FIGURA 3. PROCEDIMIENTO DE REPORTE Y NOTIFICACIÓN DE EMERGENCIAS

REPORTE A LA CAPITANIA Y A OSINERGMIN

GERENCIA GENERAL

DPTO ADMINISTRATIVO

ACTIVACION DEL PLAN

ELABORACION DEL INFORME PARA EL

DICAPI-OSINERGMIN

ELABORACION DEL PREINFORME

COMUNICA A SU NIVEL SUPERIOR

JEFE DE OPERACIONES

AVISO DE EMERGENCIA

GERENCIA DE OPERACIONES

AUTORIDADES COMPETENTES:

DGAAE-DGH

1008



FIGURA 4. ALERTA AL PERSONAL DEL PLAN DE CONTINGENCIA

9.6 RELACIÓN DE SITUACIONES DE EMERGENCIA Durante las diferentes etapas del proyecto, se podrían presentar innumerables tipos de emergencias de diferentes naturalezas. Las emergencias identificadas son las siguientes:

1. Plan Médico y Evacuación 2. Incidente con aeronave. 3. Plan de contingencia para Incendio. 4. Plan de contingencia para tiempo inclemente y sismos. 5. Plan de contingencia en caso de explosiones.

NO

SI

AVISO DE ALERTA

COORDINADOR DEL PLAN

EQUIPO DE ACCION

COORDINAR ACCIONES

FIN

COMUNICAR

1009



6. Plan de contingencia para derrames sobre el cuerpo marino. 7. Blow Out (Perforación).

Para estas emergencias identificadas, se describen de manera general los lineamientos a seguir y las medidas a implementar. Esta descripción, será utilizada como referencia para la elaboración de las medidas específicas para las respuestas a estas emergencias, en donde se identificarán los responsables, la cadena de comunicación tanto interna como externa y las acciones a seguir, incluyendo los reportes finales. Estos procedimientos se deberán ir actualizando y mejorando a medida que se desarrolle el proyecto y basándose en los resultados de los simulacros y posibles eventos previos.

1. Plan Medico de Evacuación (MEDEVAC)

i. Generalidades

El MEDEVAC es un sistema escalonado de atención que tiene por objetivo el prestar la atención inmediata, apropiada y necesaria a cualquier empleado en caso de accidente o enfermedad súbita en cualquier sitio del proyecto. La operatividad del plan debe ser conocida y entendida por todo el personal, en especial por todos aquellos que estén involucrados en la supervisión de la operación.

ii. Procedimientos

Lesiones Menores

Son todas las lesiones que no amenacen la vida del paciente y que no requieran atención médica inmediata. Solo será necesario brindarle primeros auxilios, por parte del jefe de operaciones o de la persona instruida en ello. Además es obligatorio que el jefe o el enfermero reporten esta situación.

El enfermero o personal médico asignado reportarán diariamente por escrito al servicio médico de acuerdo a formatos preestablecidos.

Lesiones Mayores

Cuando hay lesiones que producen hemorragia abundante, alteración del estado de conciencia, dificultad respiratoria o deformidad anatómica, así como heridas que puedan ser penetrantes en la cavidad torácica, abdominal o se sospeche lesión de la columna vertebral; la persona con nivel de Supervisor o personal médico que asume la dirección de la acción debe prestar los primeros auxilios e instruir a otra persona del grupo para informar inmediatamente por radio. El Operador de Radio localiza al Médico, quien escucha la información por parte

1010



del que está reportando las características del incidente, estado del lesionado (hemorragia, estado de conciencia, signos vitales, parte del cuerpo afectada, entre otros) y demás información que considere necesaria.

Mientras el Médico procesa esta información, el Operador de Radio localiza al Supervisor o el representante HSE de Gold Oil y al Jefe de Brigada para que coordinen las acciones con el Médico, Comunicaciones y Logística.

De acuerdo a la gravedad de la lesión, según dictamen del Médico, se evaluará:

• La posibilidad de transportar al accidentado sin empeorar su situación. • El tiempo empleado por el médico para trasladarse al sitio del accidente. • El tiempo requerido para transportar al accidentado a un lugar determinado,

según la disponibilidad de embarcación rápida y/o helicóptero.

2. Plan de contingencia para incidente con aeronave

2.1 Generalidades

Este plan está destinado a guiar al personal responsable de tomar las acciones correspondientes; en caso una emergencia involucre un accidente y/o incidente del material aéreo que presta servicios a la compañía para el caso de las plataformas semi-sumergibles; para asistir en el menor tiempo posible, a los tripulantes y pasajeros del helicóptero. Para este fin se llevará un control estricto del seguimiento de vuelo a través de la información recolectada por el Radio operador, de los Load-master, el personal deberá tomar conciencia que la información que facilite servirá para poder establecer el tipo de emergencia o alarma, el área o lugar del accidente y los medios a emplearse. El presente plan por lo tanto involucra a todo el personal y brigadistas.

2.2 Procedimientos

Antes de la Emergencia El control de la aeronave se realizará por medio de comunicación radial, de la aeronave al Operador de Radio y viceversa, empleando para tal fin las frecuencias asignadas, debiendo el piloto al mando facilitar la siguiente información, hora de despegue, destino y tiempo estimado de arribo a destino; para un mejor control, el Operador de Radio deberá contar con una copia del plan de vuelo solicitado por la compañía, el cual le facilitará el seguimiento de la aeronave y el control del cumplimiento exacto del mismo, en áreas extensas se solicitará al piloto que reporte su posición cada 10’ minutos.

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Tipos de Alarma Fase de “Incertidumbre” Si no se logra comunicación o no se reporta en los siguientes tres a cinco minutos de la hora estimada de arribo a un punto de destino, chequeo o reportaje obligatorio. El Operador de Radio insistirá en establecer contacto radial. Solicitará información al último grupo con el que estuvo trabajando, al siguiente o los que pudieran estar en su ruta según plan de vuelo u otras aeronaves en el área. Solicitará información en forma general a todas las estaciones en frecuencia, si escuchan o ven el paso de la aeronave.

Fase de “Alerta” Se declarará en estado de “alerta” cuando transcurridos 15 minutos de haber sido declarada en “incertidumbre” no se establece contacto o se obtiene información que confirme el estado de la aeronave.

Declarado en “Emergencia” Cuando el piloto al mando de la aeronave así lo reporte, “Mayday, Mayday, Mayday, Emergencia”.

Si por intermedio de la compañía de helicópteros se recibe la información de la emergencia, por haberse activado la señal del equipo de Localización de Emergencia satelital.

Si transcurridos 30 minutos, de su último reportaje, no ha podido ser ubicada. El Operador de Radio declarará la aeronave en “Emergencia” e informará de inmediato al Médico, Supervisor en Campo y Líder de Brigada o al jefe de operaciones.

Declarada “Pérdida” Transcurrido el tiempo en que la reserva de combustible reportado en tanques le permitiera estar en el aire y no teniendo comunicación radial, ni conocimiento de su posición, la aeronave se declarara “perdida”.

El jefe de operaciones o supervisor en campo comunicará la fase en que se encuentra, a su vez ampliará la información inicial a la oficina de la empresa de helicópteros, con datos como: matrícula de helicóptero, nombre de la tripulación y pasajeros, plan de vuelo, último reporte de posición (hora y lugar) e insistirá en solicitar se le comunique las coordenadas de la señal del equipo de posición satelital de emergencia y el apoyo en caso de que se requiera. Se

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solicitará a la vez al otro helicóptero se aliste para iniciar la búsqueda y el rescate.

Si después de recibida la información no se pudiese confirmar la situación de la aeronave o restablecer la comunicación que permita determinar la gravedad de la situación, la aeronave deberá ser declarada “PÉRDIDA”, tomándose las acciones descritas para este tipo de situación.

Si después de recibida la información se mantiene la comunicación, el Operador de Radio tratará de conseguir del piloto o del informante, detalles de las causas y consecuencias del aterrizaje de emergencia, lugar, hora y tipo de ayuda solicitada, además rutas de acceso.

Si hubiese heridos se iniciará el plan de Emergencia Médica y Evacuación (MEDEVAC). Si solo es falla mecánica sin daños personales, dará al Supervisor en campo o representante HSE de Gold Oil en Campo, Líder de Brigada y técnico de helicóptero toda la información en detalle. El Operador de Radio mantendrá contacto radial, si es posible a intervalos de tiempo, con el piloto o informante. Se dispondrá la salida de una embarcación o helicóptero con el apoyo del técnico de helicóptero, con repuestos y combustible JET - A1 y coordinará con el Supervisor en Campo y Líder de Brigada o al jefe de operaciones si fuese necesaria la celaduría.

2.3 Operaciones de Búsqueda y Rescate

a. Operación de búsqueda aérea

El Supervisor en Campo y Líder de Brigada o el jefe de operaciones y el Operador de Radio, de acuerdo al último reporte y al plan de vuelo, informará a los interesados y solicitará a la compañía de helicópteros: se active el sistema SAR, información del sistema de localizador de emergencia satelital y determinará de la manera más precisa posible el área de búsqueda, esta se determina con la ayuda del mapa y con la grilla de búsqueda. Simultáneamente se informará al Coordinador de Logística para que alisten, de ser viable, botes o barcos de rescate y lanchas o deslizadores disponibles y los implementos necesarios. Así mismo el Líder de Brigada debe contactar los posibles apoyos aéreos más cercanos (Aeropuertos cercanos, Ejército, PNP, FAP, DICAPI), a fin que las aeronaves que realicen vuelos por la zona se coloquen en

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escucha en las frecuencias de emergencia y comuniquen en la frecuencia asignada a las operaciones en el área, el sobre vuelo del área y la recepción de cualquier señal que permita determinar con mayor certeza el área o lugar de la transmisión del equipo de Localización de Emergencia o indicio que facilite la ubicación del lugar del accidente.

Supervisor y Líder de Brigada o al jefe de operaciones en coordinación con las tripulaciones del o los helicópteros asignados a la búsqueda, determinan y asignaran los grupos para inicio del rastreo, de acuerdo con el mapa y de la grilla de búsqueda; igualmente, si es posible se activará la búsqueda terrestre. El Líder de Brigada, de ser necesario, comunicará la contingencia y planes a las partes que fueran necesarias, PNP, FAP.

A la salida del helicóptero de apoyo la tripulación deberá contar con un mapa con la ubicación de las coordenadas de la señal del Localizador de Emergencia, de no contarse con este dato, el del último reporte de posición, posible ruta de acuerdo al plan de vuelo, un radio portátil similar a los usados por los grupos de tierra y con la grilla de búsqueda. El Supervisor y Líder de Brigada o el jefe de operaciones no deberá perder la posición del Médico en todo momento (comunicación radial). Se dispondrá de “Radio Silencio” si es necesario, pero la operación aérea tendrá una frecuencia exclusiva para su trabajo. El Médico alistará:

• Equipo de primeros auxilios y resucitación.

Las Brigadas de Evacuación y Primeros Auxilios alistarán:

• Equipo completo de salvamento (crash box). • Camilla para helicóptero • Botiquín de emergencia. • Equipo de supervivencia. • Radios portátiles.

El Médico será alertado para salir en cualquier momento. En las noches se harán reuniones y se analizarán las acciones del día y se coordinarán las del día siguiente.

Se llevará un control diario de operaciones de búsqueda, horas de vuelo empleadas, helicópteros, condiciones meteorológicas, áreas cubiertas y resultados.

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2.4 Acciones a seguir por el personal involucrado en accidente aéreo

a. Procedimiento de abandono de nave accidentada

El piloto o miembro de la tripulación en buenas condiciones asumirá la dirección y el control total del procedimiento de abandono de la aeronave. De encontrarse incapacitado, lo asumirá el personal más capacitado que se encuentre en condiciones. Inicialmente deberá efectuar un análisis de la situación, determinar los cursos de acción a seguir por los pasajeros, determina ruta de salida del helicóptero, debe indicarse a los pasajeros el peligro del rotor de cola y rotor principal, vigilando que durante la evacuación tengan presente este peligro, distribuirá responsabilidades al personal disponible de tal manera de facilitar su accionar, como responsable de la dirección, priorizará el orden de evacuación de los heridos, debe mantener la calma de los pasajeros.

b. Acciones posteriores: Tratamiento a pasajeros incapacitados

La reevaluación de la situación y el consiguiente nuevo análisis ayudarán a formular un plan de acción a seguir para la supervivencia del grupo, el cual deberá ser evaluado en forma constante de manera que se vaya adecuando el plan de acuerdo a las circunstancias.

Lo primero a realizar de manera inmediata será lo concerniente a la estabilización de la salud de los heridos graves, menos graves y/o en shock; de tal forma que éstos últimos puedan valerse por sí mismos lo más pronto posible.

El tripulante en funciones deberá verificar la activación en automático del Localizador de Emergencia (ELT); de lo contrario deberá activarlo en forma manual. Si le es posible, establecer comunicación radial y formar una señal visual de las dimensiones suficientes que le permitan ser visible desde lejos, esta debe hacerse cuidando la seguridad del personal. Concentrará todos los materiales que puedan servir para la supervivencia y administrará el empleo o distribución de los mismos. El manual de supervivencia que se encuentra en el equipo de supervivencia debe ser leído en conferencia con el personal debiendo ser partícipes activos de las acciones a tomar, siempre bajo el mando del tripulante o representante en funciones, o en su defecto bajo el mando de la persona que posea mejor conocimiento del tratamiento de emergencias o situaciones similares. Se debe crear conciencia de que "la unión hace la fuerza" y hacer lo posible para

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mantener el grupo anímicamente unido, asignar deberes, impartir las instrucciones de manera clara y concisa teniendo la seguridad de haber sido entendido, checar el cumplimiento acorde con lo requerido. La aeronave es la primera referencia que se tomará para la búsqueda y rescate, la estructura de la aeronave así mismo puede servir como habitáculo y brindará protección ante las inclemencias del tiempo; internacionalmente es recomendado, de ser posible, permanecer en las cercanías de la aeronave hasta por tres días.

3. Plan de contingencia para incendios

Objetivo Establecer procedimientos específicos para afrontar cualquier clase de incendio o conato de incendio, buscando salvaguardar la vida de los trabajadores, los bienes de la empresa y proteger el medio ambiente. Todo el personal recibirá orientación sobre los principales aspectos en la lucha contra incendios. Además se estarán capacitando continuamente mediante simulacros y charlas, por lo tanto se cuenta con la posibilidad de su movilización, bajo la orientación del jefe de operaciones o supervisor.

Procedimiento

• Se da la voz de alarma y/o se acciona la alarma. • Reunión de todo el personal de las brigadas en el sitio preestablecido, con los

extintores y/o equipos asignados y el resto del personal se dirige al punto de reunión,

• Aislar y delimitar la zona afectada para impedir su propagación. • Controlar la propagación si es posible, sin poner en peligro la vida de ninguna

persona. • Cortar el suministro de energía eléctrica y/o combustible. • Combatir el fuego mediante extintores adecuados según el tipo de fuente del

incendio, con el apoyo de cuadrillas de personal entrenado. • Evacuar personas de la zona del siniestro. • Asegurar la no existencia de focos de reignición. • El jefe de operaciones o supervisor comunicará al Líder de Brigada para alistar la

posible activación del Plan MEDEVAC. Establecer las pérdidas humanas, materiales y ecológicas y sus consecuencias con el fin de implementar los correctivos necesarios por parte del departamento de HSE.

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Responsabilidades y conformación de brigadas

a. Organización de las Brigadas de prevención y extinción de incendios

Personas encargadas de combatir incendios en su fase principal y poder controlarlo, así como ejecutar labores especializadas de salvamento y rescate y control de derrames de productos peligrosos (HAZMAT).

• Jefe de Operaciones Informar y organizar el personal. Disponer y facilitar los medios necesarios (equipos, vehículos, herramientas,

comunicaciones, etc.) Comunicar la emergencia a sus superiores. Activar el Plan de MEDEVAC si es necesario. Efectuar junto con el Supervisor la evaluación final de daños, costo e

implicaciones y las medidas correctivas a tomar. • Supervisor o representante HSE de Gold Oil Coordinar los trabajos de la Brigada de Salvamento y Extinción de Incendios. Determinar la clase de fuego, ubicación y magnitud. Mantener comunicación con el Jefe de Operaciones y el Líder de Brigada.

• Operador de Radio Recibir toda la información posible sobre la contingencia y comunicársela al

jefe de operaciones, Supervisor y Médico, lo más pronto posible. Inmediatamente, de acuerdo a las determinaciones del jefe de operaciones,

establecer contacto con las brigadas de ayuda involucradas en el Plan de Contingencia.

Establecer contacto radial con el helicóptero (de ser necesario) y los otros grupos de trabajo cercanos al lugar de los hechos.

Permanecer alerta en comunicaciones del jefe de operaciones, Supervisor, Médico, Piloto, etc.

• Brigada de Salvamento y Extinción de Incendios Responder rápidamente al llamado de la alarma. Evacuar lesionados a un lugar seguro. Ejecutar la lucha primaria contra incendios, manteniendo las debidas

precauciones. Atender las disposiciones del Líder de Brigada.

4. Plan de contingencia para tiempo inclemente y sismos

Objetivo

Establecer procedimientos específicos para afrontar tiempos inclementes o la ocurrencia de sismos, buscando salvaguardar la vida de los trabajadores y los bienes

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de la empresa. Procedimientos en caso de tiempo inclemente

La operatividad del plan de contingencia para tiempo inclemente debe ser conocida por todo el personal y cuando se presenten malas condiciones atmosféricas se seguirán los siguientes pasos: Todo el personal del grupo deberá mantenerse pendiente del tiempo para poder divisar posibles tormentas.

• Si se divisan rayos o indicios de mal tiempo que puedan paralizar el movimiento del helicóptero o de las operaciones, se notificará al supervisor inmediatamente indicando la dirección en que fueron observados.

• Si se determina que la tormenta se dirige hacia la operación o se está aproximando, la interrupción de las operaciones será iniciada por el supervisor.

• La persona a cargo determinará si espera a que la tormenta pase o si hay la necesidad de moverse a un área más segura.

• No se transmitirá por radio durante una tormenta.

Medidas generales y procedimientos en caso de sismos

• Todo personal de Gold Oil y contratistas deberá recibir una instrucción básica sobre qué hacer en caso de sismos.

• Se deberán realizar simulacros. • Pasado el sismo, se deberán verificar la integridad de las instalaciones, incluyendo

los recipientes de combustible. • Permanecer en el área hasta que el fenómeno finalice.

5. Plan de contingencia en caso de explosiones

Objetivo

Establecer procedimientos específicos en caso de presentarse explosión, reduciendo al mínimo los riesgos que esta pudiese generar.

La operatividad del plan de contingencia para explosiones debe ser conocida por todo el personal involucrado. Cuando se presente una explosión se seguirán los siguientes puntos.

Pasos a seguir

• Evacuación inmediata del área afectada a una distancia segura y contra la dirección del viento para evitar inhalación de posibles gases tóxicos.

• Dar voz de alarma a voz viva.

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• Hacer un conteo del personal e iniciar Plan MEDEVAC encontrado en esta sección si es necesario.

• Una vez evacuado todo el personal, se informa al jefe de operaciones, Supervisor del acontecimiento, o al Supervisor HSE más cercano del evento.

• Una vez determinado si es seguro acercarse al área del evento, se inician las acciones como: Corte parcial o total de energía. Activación de la Brigada de Salvamento y Extinción de Incendios. Protección de las instalaciones.

6. Plan de contingencia para derrames sobre el cuerpo marino

Objetivo

Establecer procedimientos específicos para afrontar un derrame menor, con el fin de salvaguardar el medio ambiente, la vida de los trabajadores y proteger los bienes de la empresa. Generalidades

Todo incidente que afecte el medio ambiente por efectos de un derrame será clasificado dependiendo de las cantidades involucradas, lugar del accidente, tipo de combustible derramado. De todas maneras se debe señalar que cada caso de derrame es único. En caso exista una fuga de combustible, esta será mínima dado que será detectada inmediatamente por el personal de la tripulación y porque el barco sísmico solo lleva combustible como cualquier otro, es decir no es un barco de tanque petrolero.

a. Rotura de un Tanque de Almacenamiento o fugas hacia el agua

• Puede ocurrir que una fuga o derrame del combustible que usa el barco para sus propios equipos, llegue a comprometer el ambiente marino.

• Las acciones operativas deben dirigirse a transferir tan pronto se posible el producto del tanque comprometido a un nuevo tanque.

b. Fuga de combustibles provenientes de las maquinarias del barco

• Como acción inmediata para impedir que la fuga llegue al mar se controlará tan pronto como sea posible y se procederá a recuperar el líquido derramado.

• Si la fuga llega al agua se procederá a la recuperación del área afectada. • El control de las emergencias de este tipo serán del tipo preventivas y se

implementarán desde la etapa de planificación del proyecto. Estas medidas consideran la revisión mecánica de todo el sistema operativo del buque.

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Las acciones y procedimientos para dar respuesta a esta contingencia se describen a continuación: Procedimientos

La operatividad del plan de contingencia para derrames debe ser conocida por todo el personal involucrado, cuando se presente un derrame se seguirán los siguientes pasos:

• Determinar el origen, la ubicación y magnitud del derrame, impidiendo que se

continúe expandiendo el hidrocarburo. El combustible está contenido en los tanques de suministro del buque o barco sísmico, utilizado para el funcionamiento de los motores de la embarcación.

• Proteger el área afectada y mantener a otros a una distancia segura. • Anotar cualquier información que indique cual es la sustancia. • Reportar el incidente a su supervisor indicando su ubicación. • El supervisor se encargará de dirigir los esfuerzos de contención. • Efectuada la operación de confinamiento o contención, se procederá a la

operación de recuperación mediante el uso materiales absorbentes o de equipos recuperadores o motobombas portátiles de presión y tanques.

• En caso sea posible y cuando las condiciones lo permitan, previa autorización de la Capitanía de Puerto, se aplicara dispersante de hidrocarburos.

• Terminada las operaciones de limpieza, si el evento afecta zonas costeras se procederá a la restauración del área afectada, pero el registro sísmico se realizará a aproximadamente 20 millas de distancia hacia la línea costera lo que indica que esta posibilidad es casi nula, salvo el caso que este se presente cuando el barco sísmico se esté trasladando desde el puerto hacia el lote, en este caso las acciones a tomar son las siguientes: el retiro de la tierra contaminada y su traslado se realizará a través de una empresa especializada en remediación. Los trabajos se realizarán hasta restituir el área a sus condiciones iniciales.

• Para el caso del mar los residuos recuperados serán conducidos a tierra firme para su traslado a las facilidades de tratamiento de líquidos (tanques de asentamiento, separador aceite / agua) y recuperación del aceite.

El Departamento HSE emitirá el informe respectivo a las entidades correspondientes, de acuerdo a la magnitud del caso.

7. Blow Out (Perforación)

Las medidas de prevención, control y los procedimientos de contingencia ante el descontrol del pozo los establecerá a detalle la compañía contratista encargada de la perforación, las cuales intervienen de acuerdo con su organización funcional.

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A continuación se muestra las acciones de respuesta generales frente al descontrol de pozo o Blow Out y los aspectos que se deben considerar para prevenirlas. Aspectos a considerar: El taladro de perforación será armado y desarmado de una locación a otra, por lo cual se deberá asegurar que el contratista de Perforación realice este procedimiento siguiendo todos los procedimientos de seguridad, incluyendo el BOP (Blow Out Preveventer) o Preventor de reventores. Acciones de Respuesta: • El primer observador debe notificar al perforador los volúmenes del fluido de

retorno para que active la alarma para Blow Out. • Notificar la ocurrencia del evento. • Evacuar personal no involucrado para caso de esta urgencia, en forma ordenada

y rápida. • El encargado de seguridad contactará servicios de apoyo y los mantendrá en

reserva o los movilizará cuando se les requiera así como el equipamiento de respuesta rápida del especialista en control de pozos.

• Efectuar el corte de suministro eléctrico y encender el suministro eléctrico de emergencia.

• Cortar el suministro de combustible hacia los demás equipos. Capacitación del Personal A fin de asegurar que este Plan pueda ser cumplido, todo el personal (de Gold Oil, las empresas contratistas y subcontratistas) involucrado en el proyecto recibirá capacitación sobre cómo actuar en caso de eventuales contingencias. En el Programa de Capacitación del Plan de Manejo Ambiental. Actualización y Revisión del Plan de Contingencia Durante el desarrollo del proyecto se deberá realizar una revisión programada y general del plan. Esta revisión deberá ser documentada en una solicitud de acción correctiva, y las mejoras al plan deberán ser registradas y comunicadas. No obstante ello, en el caso de introducirse un nuevo elemento en el proyecto que pudiera ocasionar eventos de emergencia, el plan será actualizado. Se debe tener presente que este plan debe ser capaz de cubrir los riesgos a lo largo de la ejecución del proyecto. Todas las recomendaciones y modificaciones que resulten como consecuencia de la actividad desarrollada, servirán para optimizar las respuestas ante incidentes y emergencias, y se tomarán en cuenta para la actualización del presente Plan.

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Evaluación Final Concluidas las operaciones de respuesta, se procederá a evaluar la implementación del plan de contingencia y elaborar las recomendaciones que permitan su mejora. Asimismo, se procederá a realizar las siguientes acciones:

• Recuperación del equipo de respuesta: Será efectuado por los integrantes de la Brigada Campo, debiendo anotar las necesidades de reparación y los materiales de reposición. En caso de haberse utilizado equipos y personal contratado, el Jefe de Operaciones dará por terminados dichos servicios.

• Identificación y determinación de los efectos de la emergencia: El Jefe de Operaciones del Plan, el Coordinador del Lugar de la Emergencia, el Coordinador de Logística y Apoyo y el Jefe de la Brigada de Campo, estimarán los daños inmediatos del derrame o emergencia y los resultados de las acciones de combate y control. Del mismo modo, detallarán los costos ocasionados por el derrame, fuga o emergencia, incluyendo los incurridos por perjuicios a terceros, si los hubiera.

• Informe final: El Jefe de Operaciones del Plan, en base a los informes del Jefe de la Brigada presentará, dentro de las 48 horas del término de las operaciones de respuesta, el Informe Final a las Gerencias de Gold Oil. Este informe incluirá lo siguiente:

Informe cronológico detallado del suceso. Estimación de los daños al ambiente. Recursos utilizados, no utilizados, dañados o recuperados. Gastos incurridos.

Conclusiones y recomendaciones.

Las conclusiones y recomendaciones deberán ser tomadas en cuenta para futuras Operaciones de Respuesta o para optimizar estrategias y planificar acciones preventivas.

El Gerente de Operaciones aprobará y presentará el Informe Final a las Autoridades Competentes y a la Gerencia General, dentro de las 72 horas posteriores al término de la emergencia.

Comunicación y Equipos

Contactos

Ante la ocurrencia de una emergencia, Gold Oil, se contactará con las siguientes personas y entidades, de acuerdo a sus requerimientos:

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TABLA 8

DIRECTORIO DE LAS AUTORIDADES

NOMBRE ENTIDAD DIRECTORIO

Julio Salvador Yacone OSINERGMIN – Gerencia de Hidrocarburos (01) 219-3400

Valmte. Rolando Navarrete Salomón

DICAPI – Dirección General de Capitanías y Guardacostas (01) 429-0109

Renato Pereyra DICAPI – Dirección General de Capitanías y Guardacostas - Paita (073) 21-3313

Cáp. Werner Meier Von Schierenbeck Martínez Capitanía de Puerto de Paita (073) 29-9909

Cáp.Ricardo Rebisso Oblitas Capitanía de Puerto de Talara (073) 29-9595

Ing. Gustavo Navarro Valdivia. MEM - Dirección de Hidrocarburos (01) 475-0065

Dra. Iris Cárdenas Pino Dirección General de Asuntos Ambientales Energéticos DGAAE/MEM (01) 475-0065

Ing. Victor Vera G. Dirección Regional de Energía y Minas – Piura (073) 30-5119

Carlos Manrique C. (Director) INRENA – Piura (073) 980-9503

Dr. Isaías Gonzáles Chávez IMARPE – Laboratorio Costero de Paita (073) 30-5119

Elaboración: GEMA, 2013.

TABLA 9

DIRECTORIO DE ENTIDADES DE SERVICIO

ENTIDAD SERVICIO DIRECTORIO

Hospital Regional de Piura Servicio Médico (073) 34-2327

ESSALUD de Talara Servicio Médico (073) 38-5733

Clínica Belén S.A. (Piura) Servicio Médico (073) 32-2910

Clínica Torres S.A. Servicio Médico (073) 38-1392

BEFESA Relleno Sanitario Industrial (01) 224-5489

RELIMA Operador de Relleno Sanitario (01) 292-2293

GREEN CARE DEL PERU Empresa de Servicios – Residuos Peligrosos

(01) 448-3888 (01) 448-5153

Empresa AMPCO Perú S.A.C. AMPCO PERU S.A.C.

Empresa de Servicios de Tratamiento de residuos Oleosos

(01) 577-0349 (01) 577-0165

Fuerza Aérea – Grupo Nº 8 (Lima) Helicópteros (01) 574-1010

INNOVA Dispersantes Dispersantes (073)38-4461

Servicios Geográficos y Medio Ambiente – GEMA SAC

Consultora Ambiental (01) 221-0710


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TABLA 10

EQUIPOS Y MATERIALES A continuación se muestra la relación de equipos y materiales de respuesta disponibles:

DESCRIPCION EQUIPOS Y MATERIALES CANTIDAD

Comunicaciones Teléfonos satelitales 4 Radios alta frecuencia 4

Seguridad

Extintores rodantes y portátiles 4 Lanzador manual de espuma 4 Hidrantes con 02 válvulas de 2 ½” 5 Mangueras C.I. (2 ½ día., 100”) 3 Mangueras C.I. (2 ½ día., 50”) 3

Material para Derrames

Cordones absorbentes de 5.1 a 10“ 8 Cordones absorbentes de 8.1 a 10“ 8 Dispersante Químico Nalco Exon EC 9500 4

Recolección de derrames

Skimmer marca Vokoma de 240 barriles/hr (mar) 1 Bombas de diafragma marca Wilden 3 Bombas Hidrostal para agua salada y químicas 2 Tanques portátiles de 30 y 70 Lbs 3

Materiales de Limpieza

Baldes de 5 galones 7 Cilindros de 5 galones 10


Sistema de Comunicación de Emergencia El Plan de Contingencias será difundido a todo el personal involucrado en la ejecución del proyecto, para su conocimiento y buen desenvolvimiento en las situaciones de emergencia, haciendo énfasis en el procedimiento de notificación. De la implementación de un adecuado programa de entrenamiento del personal destinado a la Brigada de Campo, dependerá la satisfactoria ejecución del Plan de Contingencia, por lo que las sesiones de entrenamiento deben ser sustentadas y planeadas sobre la base de un planeamiento regular que tome como referencia el personal nuevo que formará parte del equipo de respuesta. El Programa de Entrenamiento deberá estar orientado básicamente a la parte práctica (ensayos y demostraciones) que corresponde al Plan Integral de Contingencias. Se deberá mantener un registro actualizado que documente y sustente el entrenamiento del personal. La programación de las charlas de seguridad será realizada antes del ingreso a la embarcación sísmica y comprenderá a toda la tripulación. Asimismo, en forma semanal se programarán reuniones de adiestramiento (simulacros) dirigidos por el Supervisor de Medio Ambiente y Seguridad asignado al Proyecto.

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X. PROGRAMA DE MONITOREO 10.1 PROGRAMA DE MONITOREO FÍSICO

10.1.1 INTRODUCCIÓN El presente Programa de Monitoreo propuesto ha sido elaborado con la finalidad de poder dar seguimiento y control de las condiciones ambientales evaluadas en la zona de influencia del Lote Z-34; y poder detectar las posibles situaciones que puedan impedir el normal desarrollo de las actividades del proyecto de Prospección Sísmica 3D y Perforación de 90 Pozos Exploratorios. Asimismo, la ejecución del monitoreo ambiental servirá para sustentar el cumplimiento del Plan de Manejo Ambiental en el marco del proceso de fiscalización que realizan las autoridades competentes.

Gold Oil, como principal responsable del cumplimiento del Plan de Manejo Ambiental, implementará un programa de trabajo para la correcta ejecución del programa de monitoreo y sus demás programas, identificándose al personal encargado calificado y capacitado, la logística de campo, los cronogramas de los monitoreo, requisitos y protocolos del monitoreo, registro diario de los monitoreos y los informes permanentes a las autoridades competentes, facilitando la auditoria externa e interna a cargo de OSINERGMIN.

10.1.2 OBJETIVOS

El Programa de Monitoreo Ambiental tiene como objetivo controlar y garantizar el cumplimiento de las medidas preventivas y de mitigación; además dar seguimiento a los parámetros y/o indicadores ambientales que puedan ser afectados por las actividades de exploración sísmica y aplicar las medidas correctivas, si eso fuera necesario.

Se contempla los siguientes objetivos:

• Verificar el cumplimiento y eficiencia de las medidas de mitigación propuestas en el

Plan de Manejo Ambiental. • Velar por el cumplimiento y aplicación de la legislación ambiental del subsector

hidrocarburos del Ministerio de Energía y Minas que obliga a los titulares de proyectos a poner en marcha y mantener los Programas de Monitoreo Ambiental.

• Realizar un seguimiento periódico de los distintos factores ambientales con el fin de establecer la afectación a los mismos en las actividades, los cual permita la implementación de medidas correctivas.

• Prevenir posibles incidentes de contaminación que puedan perjudicar a la zona evaluada y su ecosistema.

1025



10.1.3 METODOLOGÍAS

A continuación se describen las bases de la metodología a emplear para la toma de muestras: • Monitoreo de la calidad de efluentes domésticos e industriales:

La metodología para el monitoreo se basará en el Programa de Monitoreo para el Control de Efluentes del Sector Hidrocarburos.

• Monitoreo de emisiones gaseosas:

El monitoreo de emisiones gaseosas se basa en los lineamientos establecidos en la NTP 900.018:2003.

• Monitoreo de la calidad de aire: La metodología para el monitoreo de la calidad del aire se basa en Protocolo de Monitoreo de la Calidad de Aire y Gestión de los datos (R.D. N° 1404/2005/DIGESA) y el Protocolo de Monitoreo de Calidad de Aire y Emisiones (MINEM).

• Monitoreo de la calidad de ruido:

La metodología para el monitoreo de la calidad del ruido se basa en el Protocolo Nacional de Monitoreo de Ruido Ambiental AMC N° 031-2011-MINAM/OGA y la Norma Técnica Peruana ISO 1996-1:2007.

• Monitoreo de la calidad de agua de mar:

Para el monitoreo de calidad de agua se seguirá la metodología establecida en el Protocolo Nacional de Monitoreo de la Calidad en Cuerpos Naturales de Agua Superficial (R.J. N° 182-2011-ANA) y el Protocolo de Monitoreo de Calidad de Agua del MINEM.

10.1.4 MATERIALES Y EQUIPOS

En la siguiente tabla se presenta el listado de materiales y equipos necesarios para la evaluación de cada uno de los parámetros.

TABLA 11

MATERIALES Y EQUIPOS

Componente analizado

Equipos Materiales

Efluentes Domésticos e Industriales

Multiparámetro (pH, temperatura y conductividad eléctrica), oxímetro, correntómetro, cámara fotográfica,

equipo de protección personal y GPS.

Guantes quirúrgicos, protector de boca, frascos esterilizados, preservantes,

etiquetas, plumón indeleble, cadena de custodia, cuaderno de campo, lápiz, cooler

y mochila.

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Componente analizado

Equipos Materiales

Emisiones Gaseosas Equipo testo, cámara fotográfica,

equipo de protección personal y GPS. Cadena de custodia, cuaderno de campo,

lápiz y mochila.

Aire Muestreador PM10 y PM2.5, filtros,

tren de muestreo, cámara fotográfica, equipo de protección personal y GPS.

Guantes quirúrgicos, cadena de custodia, cuaderno de campo, lápiz y mochila.

Ruido Sonómetro, trípode, cámara

fotográfica, cronómetro, equipo de protección personal y GPS.

Cuaderno de campo, lápiz y mochila.

Agua de mar

Potenciómetro, conductivímetro, equipo de protección personal (botas, casco, chalecos salvavidas, bloqueador

solar), correntómetro, cámara fotográfica y GPS.

Guantes quirúrgicos, frascos esterilizados, preservantes, muestreador, regla

graduada, soga graduada, etiquetas, plumón indeleble, cadena de custodia,

cuaderno de campo, lápiz, cooler y mochila.


10.1.5 PERSONAL

El monitoreo en campo será realizado por un Ingeniero Ambiental y/o Químico y/o Técnico de laboratorio y/o afines. 10.1.6 PROGRAMA DE MONITOREO DURANTE LAS ACTIVIDADES DE PROSPECCIÓN

SÍSMICA

a) Monitoreo de la calidad de efluentes

Los efluentes generados en el barco sísmico tales como: aguas servidas tratadas (domésticas) y de sentina deberán cumplir con los límites permisibles establecidos en el R.D. N° 0069-98-DE/DCG que aprueba las “Normas para la Prevención y Control de la Contaminación por Aguas Sucias procedentes de Buques” y los “Límites Máximos Permisibles para efluentes líquidos producidos por las actividades de Hidrocarburos” de acuerdo al Decreto Supremo N° 037-2008-PCM.

• Efluentes residuales domésticos

Este monitoreo contemplará los efluentes domésticos conformados por las aguas provenientes de duchas, cocinas, lavandería y del uso de los sanitarios. El punto de control se ubicará a la salida del sistema de tratamiento de aguas servidas para determinar su calidad antes de su disposición final. La frecuencia del monitoreo de la calidad de efluentes se realizará de manera mensual.

1027



Los análisis serán realizados por un laboratorio acreditado por INDECOPI y los resultados se analizarán de acuerdo a lo estipulado en el R.D. N° 0069-98-DE/DCG que aprueba las “Normas para la Prevención y Control de la Contaminación por Aguas Sucias procedentes de Buques” y los “Límites Máximos Permisibles para efluentes líquidos producidos por las actividades de Hidrocarburos” de acuerdo al D.S. N° 037-2008-PCM. En las siguientes tablas se presentan los parámetros materia de evaluación:

TABLA 12 PARÁMETROS A EVALUAR (IN SITU)

DE ACUERDO A LA R.D. N° 0069-98-DE/DCG

Parámetro Promedio Unidad Estándar

Demanda Bioquímica de Oxigeno (DBO5) mg/l <50

Coliformes Fecales NMP/100 ml <250

Sólidos Suspendidos Totales mg/l <50 - 100 Fuente: R.D. N° 0069-98-DE/DCG

TABLA 13

PARÁMETROS A EVALUAR (IN SITU) DE ACUERDO AL D.S. N° 037-2008-PCM

Parámetro Unidades Límite Máximo

Permisible Referencia

pH Unidad pH 6 – 9 D.S. N° 037-2008-PCM

Incremento de Temperatura °C < 3°C Conductividad Eléctrica µS/cm --- ---

Oxígeno Disuelto mg/l --- --- Fuente: D.S. Nº 037-2008-PCM.

TABLA 14

PARÁMETROS A EVALUAR (LABORATORIO) DE ACUERDO AL D.S. N° 037-2008-PCM



Aceites y Grasas mg/l 20

D.S. N° 037-2008-PCM

Bario mg/l 5,0 Plomo mg/l 0,1

Arsénico mg/l 0,2 Cadmio mg/l 0,1 Cloruro mg/l 500

Cromo Hexavalente mg/l 0,1 Mercurio mg/l 0,02 Fósforo mg/l 2,0

Cromo Total mg/l 0,5

1028





Cloro Residual mg/l 0,2 DBO5 mg/l 50 DQO mg/l 250

Nitrógeno Amoniacal mg/l 40 Hidrocarburos Totales de Petróleo mg/l 20

Coliformes Totales NMP/ 100 ml < 1 000 Coliformes Fecales NMP/ 100 ml < 400

Fuente: D.S. Nº 037-2008-PCM.

Los lugares de descarga marina no se pueden precisar, pero serán en sectores que estén dentro del Lote.

• Agua de sentina El agua de sentina se tratará con un separador agua/aceite para retirar todo el aceite del flujo de agua, de modo que se encuentre libre de aceites. Las aguas de sentina de las embarcaciones no serán descargadas al mar y serán llevadas a tierra firme para su disposición final. La frecuencia del monitoreo de la calidad de efluentes se realizará de manera mensual. Los análisis serán realizados por un laboratorio acreditado por INDECOPI y los resultados se analizarán de acuerdo a lo estipulado en el R.D. N° 0069-98-DE/DCG que aprueba las “Normas para la Prevención y Control de la Contaminación por Aguas Sucias procedentes de Buques” y los “Límites Máximos Permisibles para efluentes líquidos producidos por las actividades de Hidrocarburos” de acuerdo al D.S. N° 037-2008-PCM. En las siguientes tablas se presentan los parámetros materia de evaluación:







1029




DE ACUERDO AL D.S. N° 037-2008-PCM




Incremento de Temperatura °C < 3°C Conductividad Eléctrica µS/cm --- ---

Oxígeno Disuelto mg/l --- --- Fuente: D.S. N° 037-2008-PCM.

TABLA 17





D.S. N° 037-2008-PCM




Cromo Total mg/l 0,5 Cloro Residual mg/l 0,2

DBO5 mg/l 50 DQO mg/l 250



Fuente: D.S. N° 037-2008-PCM.

Los lugares de descarga marina no se pueden precisar, pero serán en sectores que estén dentro del Lote.

b) Monitoreo de emisiones gaseosas Los puntos de monitoreo de emisiones gaseosas estarán ubicados a la salida de gases de escape de los generadores y sistemas de propulsión empleados para la operación diaria en el barco sísmico. La frecuencia de monitoreo para la evaluación de la calidad de emisiones gaseosas se realizará de manera mensual. Se debe indicar que no existe una norma nacional específica para actividades de

1030



exploración de hidrocarburos, respecto a niveles de emisiones gaseosas, por lo cual se tomarán como referencia los parámetros establecidos en el Decreto Supremo N° 014-2010-MINAM, el cual define solo los niveles de emisiones gaseosas para actividades de explotación, procesamiento y refinación de hidrocarburos. Los parámetros a ser evaluados se muestran en la siguiente tabla:

TABLA 18

PARÁMETROS A EVALUAR

Parámetro regulado Referencia

Material particulado (PM)

D.S. N° 014-2010-MINAM

COVs, incluyendo benceno

Sulfuro de hidrógeno (H2S)

Óxidos de Azufre (para producción de SOx)

Óxidos de nitrógeno (NOx) Usando petróleo como combustible

Olor Fuente: D.S. N° 014-2010-MINAM

Debido a que los puntos de monitoreo se encontrarán en el mismo barco sísmico, no se pueden precisar las ubicaciones de los mismos.

c) Monitoreo de la calidad del aire

Para la evaluación de la calidad del aire se considerarán las áreas donde se encuentra ubicado el barco sísmico debido a que dentro de él se ubicarán generadores y sistemas de propulsión. El monitoreo para la evaluación de la calidad del aire se realizará de manera mensual. Los parámetros a evaluar se basan en lo establecido en el Decreto Supremo N° 074-2001-PCM y Decreto Supremo N° 003-2008-MINAM. En la siguiente tabla, se presentan los parámetros a analizar.

TABLA 19 PARÁMETROS A EVALUAR CALIDAD DEL AIRE

Parámetros Periodo Forma de Estándar

Método de Análisis Valor µg/m³

Formato

Dióxido de Azufre (SO2)

24 horas 80 NE más de 1 vez al

año Fluorescencia UV

(Método automático)

1031





Formato

PM-10 24 horas 200 NE más de 3 veces al

año Separación inercial/filtración

(Gravimetría)

Monóxido de Carbono (CO)

8 horas 10 000 Promedio móvil Infrarrojo no disperso (NDIR)

(Método automático) 1 hora 30 000 NE más de 1 vez al

año Dióxido de

Nitrógeno (NO2) 1 hora 200

NE más de 24 veces/ año

Quimioluminiscencia (Método automático)

Ozono 8 horas 120 NE más de 24 veces/

año Fotometría UV


Plomo (Pb) Mensual 1,5 NE más de 4 veces/

año

Método para PM10 (Espectrofotometría de

absorción atómica) Sulfuro de

Hidrogeno (H2S) 24 horas 150 Media aritmética

Fluorescencia UV (Método automático)

PM-2.5 24 horas 50 Media aritmética Separación inercial/filtración

(Gravimetría)

Benceno Anual 4 Media aritmética Cromatografía de gases

HT expresado en hexanos

24 horas 100 Media aritmética Ionización de la llama de

hidrogeno Fuente: D.S. N° 074-2001-PCM y D.S. N° 003-2008-MINAM

Los análisis serán realizados por un laboratorio acreditado por INDECOPI. La puntos de monitoreo se encontrarán ubicados a barlovento y sotavento del barco sísmico por lo que no se puede precisar las coordenadas.

d) Monitoreo de la calidad del ruido Para la evaluación de la calidad del ruido se considerará el área donde se encontrará ubicado el barco sísmico debido a que dentro de él se ubicarán los generadores y sistemas de propulsión. El monitoreo para la evaluación de la calidad de ruido se realizará con una frecuencia mensual. Para el análisis de los resultados del nivel sonoro a evaluar se considerarán los valores de referencia establecidos en el Decreto Supremo Nº 085-2003-PCM.

TABLA 20 REFERENCIA PARA CALIDAD AMBIENTAL DEL RUIDO

Zonas de aplicación Valores expresados en LAeqT

Horario diurno Horario nocturno Zona Protección Especial 50 40

Fuente: D.S. N° 085-2003-PCM

1032



La puntos de monitoreo se encontrarán ubicados en el mismo barco sísmico, por lo que no se puede definir las coordenadas de ubicación.

e) Monitoreo de la calidad de agua de mar

Se realizará el monitoreo de calidad de agua de mar post-operaciones teniendo en cuenta el Anexo 1 de la Clasificación de Cuerpos Marinos Costeros, R.J. N° 202-2010-ANA, en la que clasifican al cuerpo de agua del Mar de Paita y del Mar de Talara de Categoría 4: Ecosistemas Marino Costeras, por lo cual los parámetros a evaluar y analizar serán los que se establecen en la Categoría 4: Ecosistemas Marino Costeras - Marinos, del D.S. N° 002-2008-MINAM. Los análisis serán realizados por un laboratorio acreditado por INDECOPI. En las siguientes tablas se describen los parámetros a evaluar:

TABLA 21

PARÁMETROS A EVALUAR (IN SITU)

Parámetros Unidades Nivel Máximo Permisible

Categoría 4 pH Unidad pH 6,5 – 8,5

Temperatura °C ---- Conductividad µs/cm ----

Oxígeno Disuelto mg/l ≥ 5 Fuente: D.S. N° 002-2008-MINAM.

TABLA 22

PARÁMETROS A EVALUAR (LABORATORIO)

Parámetros Unidad Nivel Máximo Permisible

Categoría 4 FÍSICOS Y QUÍMICOS

Aceites y grasas mg/L Ausencia de película visible Demanda Bioquímica de Oxígeno (DBO5) mg/L <10

Nitrógeno Amoniacal mg/L 0,05 Sólidos Totales Disueltos mg/L 500

Sólidos Suspendidos Totales mg/L ≤ 25- 400 INORGÁNICOS

Arsénico mg/L 0,05 Bario mg/L 1

Cadmio mg/L 0,004 Cianuro Libre mg/L 0,022

Clorofila A mg/L ---- Cobre mg/L 0,02

Cromo VI mg/L 0,05 Fenoles mg/L 0,001

Fosfatos Total mg/L 0,5 Hidrocarburos de Petróleo Aromáticos mg/L Ausente

1033




Categoría 4 Totales

Mercurio mg/L 0,0001 Nitratos (N-NO3) mg/L 10

INORGÁNICOS Nitrógeno Total mg/L 1,6

Níquel mg/L 0,025 Plomo mg/L 0,001

Silicatos mg/L ---- Sulfuros mg/L 0,002

Zinc mg/L 0,3 MICROBIOLÓGICOS

Coliformes Termotolerantes (NMP/100 mL) 2 000 Coliformes Totales (NMP/100 mL) 3 000

Fuente: D.S. N° 002-2008-MINAM.

La ubicación de los puntos de monitoreo serán en las mismas estaciones de muestreo que se consideraron para el estudio de línea base de calidad del agua del Estudio de Impacto Ambiental, las cuales se mencionan a continuación:

TABLA 23 UBICACIÓN DE ESTACIONES DE MUESTREO

Código de muestreo

Ubicación

Coordenadas UTM WGS 84 (zona 18 Sur)

Este (m) Norte (m)

C-AG-1 A 26,2 km de la Costa 492 820 9 012 117


C-AG-3 A 23 km de la Costa 491 091 9 015 396




Una vez realizados los monitoreos y contando con los informes de ensayo de laboratorio de cada uno de los componentes evaluados, Gold Oil presentará a la DGAAE y a la OEFA informes trimestrales respecto a los resultados del Programa de monitoreo de la actividad de adquisición sísmica. Estos informes contendrán la interpretación de los resultados del monitoreo, incluyendo diagramas, figuras, planos, reporte del laboratorio respectivo registrado en INDECOPI, hojas de cadena de custodia debidamente llenadas y firmadas por los responsables del trabajo de campo y del recepcionista de laboratorio, entre otros.

1034



10.1.7 PROGRAMA DE MONITOREO DURANTE LAS ACTIVIDADES DE PERFORACIÓN DE POZOS EXPLORATORIOS

a) Monitoreo de la calidad de efluentes

Los efluentes generados en las plataformas tales como: aguas residuales domésticas e industriales y agua de sentina deberán cumplir con los límites permisibles establecidos en el R.D. N° 0069-98-DE/DCG que aprueba las “Normas para la Prevención y Control de la Contaminación por Aguas Sucias procedentes de Buques” y los “Límites Máximos Permisibles para efluentes líquidos producidos por las actividades de Hidrocarburos” de acuerdo al Decreto Supremo N° 037-2008-PCM.

• Efluentes residuales domésticos Este monitoreo contemplará los efluentes domésticos conformados por aguas provenientes de duchas, cocinas, lavandería y del uso de los sanitarios.

La frecuencia del monitoreo de la calidad de efluentes se realizará de manera mensual.

Los análisis serán realizados por un laboratorio acreditado por INDECOPI y los resultados se analizarán de acuerdo a lo estipulado en el R.D. N° 0069-98-DE/DCG que aprueba las “Normas para la Prevención y Control de la Contaminación por Aguas Sucias procedentes de Buques” y los “Límites Máximos Permisibles para efluentes líquidos producidos por las actividades de Hidrocarburos” de acuerdo al D.S. N° 037-2008-PCM.

En las siguientes tablas se presentan los parámetros materia de evaluación:




Demanda Bioquímica de Oxigeno (DBO5) mg/l <50 Coliformes Fecales NMP/100 ml <250







Incremento de Temperatura °C < 3 °C Conductividad Eléctrica µS/cm --- ---


1035



TABLA 26 PARÁMETROS A EVALUAR (LABORATORIO)





D.S. N° 037-2008-PCM









El punto de control se ubicará a la salida del sistema de tratamiento de aguas domésticas para determinar su calidad antes de su disposición final. A continuación se presenta la ubicación de los puntos de monitoreo, las cuales se ubican dentro de las plataformas.

TABLA 27 UBICACIÓN DE PUNTOS DE MONITOREO

CALIDAD DE EFLUENTES DOMÉSTICOS

PUNTO DE MONITOREO COORDENADAS PLANAS UTM - (WGS 84)

Este (m) Norte (m) P-ED-1 447 493 9 511 751 P-ED-2 448 263 9 508 289 P-ED-3 450 422 9 512 811 P-ED-4 451 592 9 429 928 P-ED-5 447 987 9 426 852 P-ED-6 442 901 9 448 740 P-ED-7 454 193 9 445 060 P-ED-8 444 345 9 440 732 P-ED-9 447 419 9 433 910

P-ED-10 444 430 9 437 225 P-ED-11 444 213 9 426 827 P-ED-12 445 188 9 424 661

1036




Este (m) Norte (m) P-ED-13 441 817 9 432 130 P-ED-14 441 871 9 430 581 P-ED-15 453 073 9 428 397 P-ED-16 449 256 9 432 811 P-ED-17 448 708 9 435 012 P-ED-18 449 459 9 434 134 P-ED-19 447 696 9 431 986 P-ED-20 449 357 9 437 366 P-ED-21 448 505 9 431 183 P-ED-22 448 352 9 433 321 P-ED-23 446 889 9 430 738 P-ED-24 446 673 9 429 466 P-ED-25 449 039 9 428 449 P-ED-26 447 787 9 424 578 P-ED-27 450 157 9 440 791 P-ED-28 448 608 9 439 547 P-ED-29 450 920 9 442 284 P-ED-30 449 743 9 438 987 P-ED-31 445 439 9 431 465 P-ED-32 444 602 9 433 789 P-ED-33 445 216 9 432 717 P-ED-34 445 196 9 430 510 P-ED-35 444 485 9 432 027 P-ED-36 444 240 9 430 923 P-ED-37 444 368 9 429 936 P-ED-38 446 542 9 440 115 P-ED-39 444 952 9 434 830 P-ED-40 445 375 9 435 828 P-ED-41 446 616 9 442 344 P-ED-42 445 968 9 437 256 P-ED-43 446 402 9 438 729 P-ED-44 446 712 9 441 442 P-ED-45 446 681 9 443 550 P-ED-46 443 860 9 428 946 P-ED-47 446 778 9 442 940 P-ED-48 440 995 9 426 706 P-ED-49 456 126 9 536 161 P-ED-50 456 076 9 535 064 P-ED-51 457 139 9 535 494 P-ED-52 457 696 9 536 524 P-ED-53 457 088 9 537 375 P-ED-54 455 713 9 536 970 P-ED-55 454 861 9 536 236 P-ED-56 455 047 9 535 452 P-ED-57 437 646 9 508 183 P-ED-58 437 433 9 506 008 P-ED-59 436 947 9 507 076 P-ED-60 438 087 9 507 107

1037




Este (m) Norte (m) P-ED-61 438 607 9 505 901 P-ED-62 437 840 9 505 076 P-ED-63 436 752 9 505 300 P-ED-64 436 228 9 506 348 P-ED-65 435 520 9 505 756 P-ED-66 435 908 9 504 475 P-ED-67 436 947 9 504 368 P-ED-68 434 840 9 503 659 P-ED-69 439 533 9 524 280 P-ED-70 439 427 9 518 587 P-ED-71 440 731 9 524 819 P-ED-72 439 115 9 517 582 P-ED-73 441 487 9 525 599 P-ED-74 440 083 9 519 327 P-ED-75 441 810 9 526 738 P-ED-76 440 141 9 517 919 P-ED-77 443 861 9 527 552 P-ED-78 442 770 9 527 313 P-ED-79 438 781 9 516 657 P-ED-80 439 713 9 527 469 P-ED-81 438 616 9 515 589 P-ED-82 440 575 9 526 954 P-ED-83 438 423 9 514 541 P-ED-84 438 287 9 513 532 P-ED-85 438 229 9 512 454 P-ED-86 438 209 9 511 435 P-ED-87 438 102 9 510 299 P-ED-88 439 354 9 510 105 P-ED-89 437 966 9 509 202 P-ED-90 443 839 9 529 446

Fuente: GOLD OIL PERÚ S.A.C. Sistema de proyección: Universal Transversal Mercartor - UTM Datum Horizontal

• Efluentes residuales industriales

Este monitoreo contemplará los efluentes industriales conformados por las aguas propias de la actividades de perforación.



1038






















D.S. N° 037-2008-PCM









1039



El punto de control se ubicará a la salida del sistema de tratamiento de afluentes industriales para determinar su calidad antes de su disposición final. A continuación se presenta la ubicación de los puntos de monitoreo, las cuales se ubican dentro de las plataformas.

TABLA 31 UBICACIÓN DE PUNTOS DE MONITOREO CALIDAD DE EFLUENTES INDUSTRIALES


Este (m) Norte (m) P-EI-1 447 493 9 511 751 P-EI-2 448 263 9 508 289 P-EI-3 450 422 9 512 811 P-EI-4 451 592 9 429 928 P-EI-5 447 987 9 426 852 P-EI-6 442 901 9 448 740 P-EI-7 454 193 9 445 060 P-EI-8 444 345 9 440 732 P-EI-9 447 419 9 433 910

P-EI-10 444 430 9 437 225 P-EI-11 444 213 9 426 827 P-EI-12 445 188 9 424 661 P-EI-13 441 817 9 432 130 P-EI-14 441 871 9 430 581 P-EI-15 453 073 9 428 397 P-EI-16 449 256 9 432 811 P-EI-17 448 708 9 435 012 P-EI-18 449 459 9 434 134 P-EI-19 447 696 9 431 986 P-EI-20 449 357 9 437 366 P-EI-21 448 505 9 431 183 P-EI-22 448 352 9 433 321 P-EI-23 446 889 9 430 738 P-EI-24 446 673 9 429 466 P-EI-25 449 039 9 428 449 P-EI-26 447 787 9 424 578 P-EI-27 450 157 9 440 791 P-EI-28 448 608 9 439 547 P-EI-29 450 920 9 442 284 P-EI-30 449 743 9 438 987 P-EI-31 445 439 9 431 465 P-EI-32 444 602 9 433 789 P-EI-33 445 216 9 432 717 P-EI-34 445 196 9 430 510 P-EI-35 444 485 9 432 027 P-EI-36 444 240 9 430 923 P-EI-37 444 368 9 429 936 P-EI-38 446 542 9 440 115

1040




Este (m) Norte (m) P-EI-39 444 952 9 434 830 P-EI-40 445 375 9 435 828 P-EI-41 446 616 9 442 344 P-EI-42 445 968 9 437 256 P-EI-43 446 402 9 438 729 P-EI-44 446 712 9 441 442 P-EI-45 446 681 9 443 550 P-EI-46 443 860 9 428 946 P-EI-47 446 778 9 442 940 P-EI-48 440 995 9 426 706 P-EI-49 456 126 9 536 161 P-EI-50 456 076 9 535 064 P-EI-51 457 139 9 535 494 P-EI-52 457 696 9 536 524 P-EI-53 457 088 9 537 375 P-EI-54 455 713 9 536 970 P-EI-55 454 861 9 536 236 P-EI-56 455 047 9 535 452 P-EI-57 437 646 9 508 183 P-EI-58 437 433 9 506 008 P-EI-59 436 947 9 507 076 P-EI-60 438 087 9 507 107 P-EI-61 438 607 9 505 901 P-EI-62 437 840 9 505 076 P-EI-63 436 752 9 505 300 P-EI-64 436 228 9 506 348 P-EI-65 435 520 9 505 756 P-EI-66 435 908 9 504 475 P-EI-67 436 947 9 504 368 P-EI-68 434 840 9 503 659 P-EI-69 439 533 9 524 280 P-EI-70 439 427 9 518 587 P-EI-71 440 731 9 524 819 P-EI-72 439 115 9 517 582 P-EI-73 441 487 9 525 599 P-EI-74 440 083 9 519 327 P-EI-75 441 810 9 526 738 P-EI-76 440 141 9 517 919 P-EI-77 443 861 9 527 552 P-EI-78 442 770 9 527 313 P-EI-79 438 781 9 516 657 P-EI-80 439 713 9 527 469 P-EI-81 438 616 9 515 589 P-EI-82 440 575 9 526 954 P-EI-83 438 423 9 514 541 P-EI-84 438 287 9 513 532 P-EI-85 438 229 9 512 454 P-EI-86 438 209 9 511 435

1041




Este (m) Norte (m) P-EI-87 438 102 9 510 299 P-EI-88 439 354 9 510 105 P-EI-89 437 966 9 509 202 P-EI-90 443 839 9 529 446

Fuente: GOLD OIL PERÚ S.A.C. Sistema de proyección: Universal Transversal Mercartor-UTM Datum Horizontal

• Agua de sentina

El agua de sentina se tratará con un separador agua/aceite para retirar todo el aceite del flujo de agua, de modo que se encuentre libre de aceites. Las aguas de sentina de las embarcaciones no serán descargadas al mar y serán llevadas a tierra firme para su disposición final.





DE ACUERDO A LA R.D. Nº 0069-98-DE/DCG











Oxígeno Disuelto mg/l --- --- Fuente: D.S. N° 037-2008-PCM.

1042



TABLA 34





D.S. N° 037-2008-PCM









Los puntos de monitoreo de la calidad de las aguas de sentina estarán ubicadas a la salida del separador, por lo cual se coloca como referencia las coordenadas de cada una de las plataformas.


CALIDAD DE AGUAS DE SENTINA


Este (m) Norte (m) P-AS-1 447 493 9 511 751 P-AS-2 448 263 9 508 289 P-AS-3 450 422 9 512 811 P-AS-4 451 592 9 429 928 P-AS-5 447 987 9 426 852 P-AS-6 442 901 9 448 740 P-AS-7 454 193 9 445 060 P-AS-8 444 345 9 440 732 P-AS-9 447 419 9 433 910

P-AS-10 444 430 9 437 225 P-AS-11 444 213 9 426 827 P-AS-12 445 188 9 424 661 P-AS-13 441 817 9 432 130 P-AS-14 441 871 9 430 581

1043




Este (m) Norte (m) P-AS-15 453 073 9 428 397 P-AS-16 449 256 9 432 811 P-AS-17 448 708 9 435 012 P-AS-18 449 459 9 434 134 P-AS-19 447 696 9 431 986 P-AS-20 449 357 9 437 366 P-AS-21 448 505 9 431 183 P-AS-22 448 352 9 433 321 P-AS-23 446 889 9 430 738 P-AS-24 446 673 9 429 466 P-AS-25 449 039 9 428 449 P-AS-26 447 787 9 424 578 P-AS-27 450 157 9 440 791 P-AS-28 448 608 9 439 547 P-AS-29 450 920 9 442 284 P-AS-30 449 743 9 438 987 P-AS-31 445 439 9 431 465 P-AS-32 444 602 9 433 789 P-AS-33 445 216 9 432 717 P-AS-34 445 196 9 430 510 P-AS-35 444 485 9 432 027 P-AS-36 444 240 9 430 923 P-AS-37 444 368 9 429 936 P-AS-38 446 542 9 440 115 P-AS-39 444 952 9 434 830 P-AS-40 445 375 9 435 828 P-AS-41 446 616 9 442 344 P-AS-42 445 968 9 437 256 P-AS-43 446 402 9 438 729 P-AS-44 446 712 9 441 442 P-AS-45 446 681 9 443 550 P-AS-46 443 860 9 428 946 P-AS-47 446 778 9 442 940 P-AS-48 440 995 9 426 706 P-AS-49 456 126 9 536 161 P-AS-50 456 076 9 535 064 P-AS-51 457 139 9 535 494 P-AS-52 457 696 9 536 524 P-AS-53 457 088 9 537 375 P-AS-54 455 713 9 536 970 P-AS-55 454 861 9 536 236 P-AS-56 455 047 9 535 452 P-AS-57 437 646 9 508 183 P-AS-58 437 433 9 506 008 P-AS-59 436 947 9 507 076 P-AS-60 438 087 9 507 107 P-AS-61 438 607 9 505 901 P-AS-62 437 840 9 505 076

1044




Este (m) Norte (m) P-AS-63 436 752 9 505 300 P-AS-64 436 228 9 506 348 P-AS-65 435 520 9 505 756 P-AS-66 435 908 9 504 475 P-AS-67 436 947 9 504 368 P-AS-68 434 840 9 503 659 P-AS-69 439 533 9 524 280 P-AS-70 439 427 9 518 587 P-AS-71 440 731 9 524 819 P-AS-72 439 115 9 517 582 P-AS-73 441 487 9 525 599 P-AS-74 440 083 9 519 327 P-AS-75 441 810 9 526 738 P-AS-76 440 141 9 517 919 P-AS-77 443 861 9 527 552 P-AS-78 442 770 9 527 313 P-AS-79 438 781 9 516 657 P-AS-80 439 713 9 527 469 P-AS-81 438 616 9 515 589 P-AS-82 440 575 9 526 954 P-AS-83 438 423 9 514 541 P-AS-84 438 287 9 513 532 P-AS-85 438 229 9 512 454 P-AS-86 438 209 9 511 435 P-AS-87 438 102 9 510 299 P-AS-88 439 354 9 510 105 P-AS-89 437 966 9 509 202 P-AS-90 443 839 9 529 446


b) Monitoreo de emisiones gaseosas

Los puntos de monitoreo de emisiones gaseosas estarán ubicados a la salida de gases de escape de los generadores empleados para la operación diaria de las plataformas. La frecuencia de monitoreo para la evaluación de la calidad de emisiones gaseosas se realizará de manera mensual. Se debe indicar que no existe una norma nacional específica para actividades de exploración de hidrocarburos, respecto a niveles de emisiones gaseosas, por lo cual se tomarán como referencia los parámetros establecidos en el Decreto Supremo N° 014-2010-MINAM, el cual define solo los niveles de emisiones gaseosas para actividades de explotación, procesamiento y refinación de hidrocarburos. Los parámetros a ser evaluados se muestran en la siguiente tabla:

1045



TABLA 36

PARÁMETROS A EVALUAR

Parámetro regulado Referencia

Material particulado (PM)

D.S. N° 014-2010-MINAM

COVs, incluyendo benceno

Sulfuro de hidrógeno (H2S) Óxidos de Azufre (para producción de SOx)

Óxidos de nitrógeno (NOx) Usando petróleo como combustible

Olor Fuente: D.S. N° 014-2010-MINAM

Debido a que los puntos de monitoreo de emisiones gaseosas estarán ubicados a la salida de gases de escape de los generadores, se coloca como referencia la ubicación de cada una de las plataformas, las cuales se indican a continuación:


CALIDAD DE EMISIONES GASEOSAS


Este (m) Norte (m) P-EG-1 447 493 9 511 751 P-EG-2 448 263 9 508 289 P-EG-3 450 422 9 512 811 P-EG-4 451 592 9 429 928 P-EG-5 447 987 9 426 852 P-EG-6 442 901 9 448 740 P-EG-7 454 193 9 445 060 P-EG-8 444 345 9 440 732 P-EG-9 447 419 9 433 910

P-EG-10 444 430 9 437 225 P-EG-11 444 213 9 426 827 P-EG-12 445 188 9 424 661 P-EG-13 441 817 9 432 130 P-EG-14 441 871 9 430 581 P-EG-15 453 073 9 428 397 P-EG-16 449 256 9 432 811 P-EG-17 448 708 9 435 012 P-EG-18 449 459 9 434 134 P-EG-19 447 696 9 431 986 P-EG-20 449 357 9 437 366 P-EG-21 448 505 9 431 183 P-EG-22 448 352 9 433 321 P-EG-23 446 889 9 430 738 P-EG-24 446 673 9 429 466

1046




Este (m) Norte (m) P-EG-25 449 039 9 428 449 P-EG-26 447 787 9 424 578 P-EG-27 450 157 9 440 791 P-EG-28 448 608 9 439 547 P-EG-29 450 920 9 442 284 P-EG-30 449 743 9 438 987 P-EG-31 445 439 9 431 465 P-EG-32 444 602 9 433 789 P-EG-33 445 216 9 432 717 P-EG-34 445 196 9 430 510 P-EG-35 444 485 9 432 027 P-EG-36 444 240 9 430 923 P-EG-37 444 368 9 429 936 P-EG-38 446 542 9 440 115 P-EG-39 444 952 9 434 830 P-EG-40 445 375 9 435 828 P-EG-41 446 616 9 442 344 P-EG-42 445 968 9 437 256 P-EG-43 446 402 9 438 729 P-EG-44 446 712 9 441 442 P-EG-45 446 681 9 443 550 P-EG-46 443 860 9 428 946 P-EG-47 446 778 9 442 940 P-EG-48 440 995 9 426 706 P-EG-49 456 126 9 536 161 P-EG-50 456 076 9 535 064 P-EG-51 457 139 9 535 494 P-EG-52 457 696 9 536 524 P-EG-53 457 088 9 537 375 P-EG-54 455 713 9 536 970 P-EG-55 454 861 9 536 236 P-EG-56 455 047 9 535 452 P-EG-57 437 646 9 508 183 P-EG-58 437 433 9 506 008 P-EG-59 436 947 9 507 076 P-EG-60 438 087 9 507 107 P-EG-61 438 607 9 505 901 P-EG-62 437 840 9 505 076 P-EG-63 436 752 9 505 300 P-EG-64 436 228 9 506 348 P-EG-65 435 520 9 505 756 P-EG-66 435 908 9 504 475 P-EG-67 436 947 9 504 368 P-EG-68 434 840 9 503 659 P-EG-69 439 533 9 524 280 P-EG-70 439 427 9 518 587 P-EG-71 440 731 9 524 819 P-EG-72 439 115 9 517 582

1047




Este (m) Norte (m) P-EG-73 441 487 9 525 599 P-EG-74 440 083 9 519 327 P-EG-75 441 810 9 526 738 P-EG-76 440 141 9 517 919 P-EG-77 443 861 9 527 552 P-EG-78 442 770 9 527 313 P-EG-79 438 781 9 516 657 P-EG-80 439 713 9 527 469 P-EG-81 438 616 9 515 589 P-EG-82 440 575 9 526 954 P-EG-83 438 423 9 514 541 P-EG-84 438 287 9 513 532 P-EG-85 438 229 9 512 454 P-EG-86 438 209 9 511 435 P-EG-87 438 102 9 510 299 P-EG-88 439 354 9 510 105 P-EG-89 437 966 9 509 202 P-EG-90 443 839 9 529 446


c) Monitoreo de la calidad del aire

Para la evaluación de la calidad del aire se considerarán las áreas donde se encuentran ubicados los pozos exploratorios debido a que dentro de ellos se ubicarán generadores. El monitoreo para la evaluación de la calidad del aire se realizará de manera mensual. Los parámetros a evaluar se basan en lo establecido en el Decreto Supremo N° 074-2001-PCM y Decreto Supremo N° 003-2008-MINAM. En la siguiente tabla, se presentan los parámetros a analizar.

1048



TABLA 38 PARÁMETROS A EVALUAR CALIDAD DEL AIRE



Formato

Dióxido de Azufre (SO2)

24 horas 80 NE más de 1 vez al año Fluorescencia UV


PM-10 24 horas 200 NE más de 3 veces al

año

Separación inercial/filtración

(Gravimetría)

Monóxido de Carbono (CO)

8 horas 10 000 Promedio móvil Infrarrojo no disperso (NDIR)

(Método automático) 1 hora 30 000 NE más de 1 vez al año

Dióxido de Nitrógeno

(NO2) 1 hora 200

NE más de 24 veces/ año

Quimioluminiscencia (Método automático)

Ozono 8 horas 120 NE más de 24 veces/

año Fotometría UV


Plomo (Pb) Mensual 1,5 NE más de 4 veces/ año Método para PM10

(Espectrofotometría de absorción atómica)

Sulfuro de Hidrogeno

(H2S) 24 horas 150 Media aritmética

Fluorescencia UV (Método automático)

PM-2.5 24 horas 50 Media aritmética Separación

inercial/filtración (Gravimetría)

Benceno Anual 4 Media aritmética Cromatografía de gases HT expresado

en hexanos 24 horas 100 Media aritmética

Ionización de la llama de hidrogeno

Fuente: D.S. Nº 074-2001-PCM y D.S. Nº 003-2008-MINAM

Los análisis serán realizados por un laboratorio acreditado por INDECOPI. La puntos de monitoreo se encontrarán ubicados a barlovento y sotavento de cada una de las plataformas.


CALIDAD DE AIRE


Este (m) Norte (m) P-AI-1 447 493 9 511 751 P-AI-2 448 263 9 508 289 P-AI-3 450 422 9 512 811 P-AI-4 451 592 9 429 928 P-AI-5 447 987 9 426 852 P-AI-6 442 901 9 448 740

1049




Este (m) Norte (m) P-AI-7 454 193 9 445 060 P-AI-8 444 345 9 440 732 P-AI-9 447 419 9 433 910

P-AI-10 444 430 9 437 225 P-AI-11 444 213 9 426 827 P-AI-12 445 188 9 424 661 P-AI-13 441 817 9 432 130 P-AI-14 441 871 9 430 581 P-AI-15 453 073 9 428 397 P-AI-16 449 256 9 432 811 P-AI-17 448 708 9 435 012 P-AI-18 449 459 9 434 134 P-AI-19 447 696 9 431 986 P-AI-20 449 357 9 437 366 P-AI-21 448 505 9 431 183 P-AI-22 448 352 9 433 321 P-AI-23 446 889 9 430 738 P-AI-24 446 673 9 429 466 P-AI-25 449 039 9 428 449 P-AI-26 447 787 9 424 578 P-AI-27 450 157 9 440 791 P-AI-28 448 608 9 439 547 P-AI-29 450 920 9 442 284 P-AI-30 449 743 9 438 987 P-AI-31 445 439 9 431 465 P-AI-32 444 602 9 433 789 P-AI-33 445 216 9 432 717 P-AI-34 445 196 9 430 510 P-AI-35 444 485 9 432 027 P-AI-36 444 240 9 430 923 P-AI-37 444 368 9 429 936 P-AI-38 446 542 9 440 115 P-AI-39 444 952 9 434 830 P-AI-40 445 375 9 435 828 P-AI-41 446 616 9 442 344 P-AI-42 445 968 9 437 256 P-AI-43 446 402 9 438 729 P-AI-44 446 712 9 441 442 P-AI-45 446 681 9 443 550 P-AI-46 443 860 9 428 946 P-AI-47 446 778 9 442 940 P-AI-48 440 995 9 426 706 P-AI-49 456 126 9 536 161 P-AI-50 456 076 9 535 064 P-AI-51 457 139 9 535 494 P-AI-52 457 696 9 536 524 P-AI-53 457 088 9 537 375 P-AI-54 455 713 9 536 970

1050




Este (m) Norte (m) P-AI-55 454 861 9 536 236 P-AI-56 455 047 9 535 452 P-AI-57 437 646 9 508 183 P-AI-58 437 433 9 506 008 P-AI-59 436 947 9 507 076 P-AI-60 438 087 9 507 107 P-AI-61 438 607 9 505 901 P-AI-62 437 840 9 505 076 P-AI-63 436 752 9 505 300 P-AI-64 436 228 9 506 348 P-AI-65 435 520 9 505 756 P-AI-66 435 908 9 504 475 P-AI-67 436 947 9 504 368 P-AI-68 434 840 9 503 659 P-AI-69 439 533 9 524 280 P-AI-70 439 427 9 518 587 P-AI-71 440 731 9 524 819 P-AI-72 439 115 9 517 582 P-AI-73 441 487 9 525 599 P-AI-74 440 083 9 519 327 P-AI-75 441 810 9 526 738 P-AI-76 440 141 9 517 919 P-AI-77 443 861 9 527 552 P-AI-78 442 770 9 527 313 P-AI-79 438 781 9 516 657 P-AI-80 439 713 9 527 469 P-AI-81 438 616 9 515 589 P-AI-82 440 575 9 526 954 P-AI-83 438 423 9 514 541 P-AI-84 438 287 9 513 532 P-AI-85 438 229 9 512 454 P-AI-86 438 209 9 511 435 P-AI-87 438 102 9 510 299 P-AI-88 439 354 9 510 105 P-AI-89 437 966 9 509 202 P-AI-90 443 839 9 529 446

Fuente: GOLD OIL PERÚ S.A.C. Sistema de proyección: Universal Transversal Mercartor - UTM Datum Horizontal

d) Monitoreo de la calidad del ruido

Para la evaluación de la calidad del ruido se considerarán las áreas donde se encuentran ubicados los pozos exploratorios debido a que dentro de ellos se ubicarán los generadores. El monitoreo para la evaluación de la calidad de ruido se realizará con una frecuencia mensual.

1051



Para el análisis de los resultados del nivel sonoro a evaluar se considerarán los valores de referencia establecidos en el Decreto Supremo N° 085-2003-PCM.

TABLA 40 REFERENCIA PARA CALIDAD AMBIENTAL DEL RUIDO

Zonas de aplicación Valores expresados en LAeqT

Horario diurno Horario nocturno Zona Protección Especial 50 40

Fuente: D.S. N° 085-2003-PCM

La puntos de monitoreo se encontrarán ubicados en cada una de las plataformas.


CALIDAD DE RUIDO


Este (m) Norte (m) P-RU-1 447 493 9 511 751 P-RU-2 448 263 9 508 289 P-RU-3 450 422 9 512 811 P-RU-4 451 592 9 429 928 P-RU-5 447 987 9 426 852 P-RU-6 442 901 9 448 740 P-RU-7 454 193 9 445 060 P-RU-8 444 345 9 440 732 P-RU-9 447 419 9 433 910

P-RU-10 444 430 9 437 225 P-RU-11 444 213 9 426 827 P-RU-12 445 188 9 424 661 P-RU-13 441 817 9 432 130 P-RU-14 441 871 9 430 581 P-RU-15 453 073 9 428 397 P-RU-16 449 256 9 432 811 P-RU-17 448 708 9 435 012 P-RU-18 449 459 9 434 134 P-RU-19 447 696 9 431 986 P-RU-20 449 357 9 437 366 P-RU-21 448 505 9 431 183 P-RU-22 448 352 9 433 321 P-RU-23 446 889 9 430 738 P-RU-24 446 673 9 429 466 P-RU-25 449 039 9 428 449 P-RU-26 447 787 9 424 578 P-RU-27 450 157 9 440 791 P-RU-28 448 608 9 439 547 P-RU-29 450 920 9 442 284

1052




Este (m) Norte (m) P-RU-30 449 743 9 438 987 P-RU-31 445 439 9 431 465 P-RU-32 444 602 9 433 789 P-RU-33 445 216 9 432 717 P-RU-34 445 196 9 430 510 P-RU-35 444 485 9 432 027 P-RU-36 444 240 9 430 923 P-RU-37 444 368 9 429 936 P-RU-38 446 542 9 440 115 P-RU-39 444 952 9 434 830 P-RU-40 445 375 9 435 828 P-RU-41 446 616 9 442 344 P-RU-42 445 968 9 437 256 P-RU-43 446 402 9 438 729 P-RU-44 446 712 9 441 442 P-RU-45 446 681 9 443 550 P-RU-46 443 860 9 428 946 P-RU-47 446 778 9 442 940 P-RU-48 440 995 9 426 706 P-RU-49 456 126 9 536 161 P-RU-50 456 076 9 535 064 P-RU-51 457 139 9 535 494 P-RU-52 457 696 9 536 524 P-RU-53 457 088 9 537 375 P-RU-54 455 713 9 536 970 P-RU-55 454 861 9 536 236 P-RU-56 455 047 9 535 452 P-RU-57 437 646 9 508 183 P-RU-58 437 433 9 506 008 P-RU-59 436 947 9 507 076 P-RU-60 438 087 9 507 107 P-RU-61 438 607 9 505 901 P-RU-62 437 840 9 505 076 P-RU-63 436 752 9 505 300 P-RU-64 436 228 9 506 348 P-RU-65 435 520 9 505 756 P-RU-66 435 908 9 504 475 P-RU-67 436 947 9 504 368 P-RU-68 434 840 9 503 659 P-RU-69 439 533 9 524 280 P-RU-70 439 427 9 518 587 P-RU-71 440 731 9 524 819 P-RU-72 439 115 9 517 582 P-RU-73 441 487 9 525 599 P-RU-74 440 083 9 519 327 P-RU-75 441 810 9 526 738 P-RU-76 440 141 9 517 919 P-RU-77 443 861 9 527 552

1053




Este (m) Norte (m) P-RU-78 442 770 9 527 313 P-RU-79 438 781 9 516 657 P-RU-80 439 713 9 527 469 P-RU-81 438 616 9 515 589 P-RU-82 440 575 9 526 954 P-RU-83 438 423 9 514 541 P-RU-84 438 287 9 513 532 P-RU-85 438 229 9 512 454 P-RU-86 438 209 9 511 435 P-RU-87 438 102 9 510 299 P-RU-88 439 354 9 510 105 P-RU-89 437 966 9 509 202 P-RU-90 443 839 9 529 446


e) Monitoreo de la calidad de agua de mar

Se realizará el monitoreo de calidad de agua de mar teniendo en cuenta el Anexo 1 de la Clasificación de Cuerpos Marinos Costeros, R.J. N° 202-2010-ANA, en la que clasifican al cuerpo de agua del Mar de Paita y del Mar de Talara de Categoría 4: Ecosistemas Marino Costeras, por lo cual los parámetros a evaluar y analizar serán los que se establecen en la Categoría 4: Ecosistemas Marino Costeras - Marinos, del D.S. N° 002-2008-MINAM. Los análisis serán realizados por un laboratorio acreditado por INDECOPI. El monitoreo para la evaluación de la calidad de agua de mar se realizará de manera mensual. En las siguientes tablas se describen los parámetros a evaluar:


Parámetros Unidades Nivel Máximo Permisible

Categoría 4 pH Unidad pH 6,5 – 8,5

Temperatura °C ---- Conductividad µs/cm ----

Oxígeno Disuelto mg/l ≥ 5 Fuente: D.S. Nº 002-2008-MINAM.

1054





Categoría 4 FÍSICOS Y QUÍMICOS

Aceites y grasas mg/L Ausencia de película visible Demanda Bioquímica de Oxígeno

(DBO5) mg/L <10

Nitrógeno Amoniacal mg/L 0,05 Sólidos Totales Disueltos mg/L 500

Sólidos Suspendidos Totales mg/L ≤ 25- 400 INORGÁNICOS

Arsénico mg/L 0,05 Bario mg/L 1

Cadmio mg/L 0,004 Cianuro Libre mg/L 0,022

Clorofila A mg/L ---- Cobre mg/L 0,02

Cromo VI mg/L 0,05 Fenoles mg/L 0,001

Fosfatos Total mg/L 0,5 Hidrocarburos de Petróleo Aromáticos

Totales mg/L Ausente

Mercurio mg/L 0,0001 Nitratos (N-NO3) mg/L 10

INORGÁNICOS Nitrógeno Total mg/L 1,6

Níquel mg/L 0,025 Plomo mg/L 0,001

Silicatos mg/L ---- Sulfuros mg/L 0,002

Zinc mg/L 0,3 MICROBIOLÓGICOS

Coliformes Termotolerantes (NMP/100 mL) 2 000 Coliformes Totales (NMP/100 mL) 3 000

Fuente: Decreto Supremo N° 002-2008-MINAM.

Los puntos de monitoreo estarán ubicados en los alrededores de las plataformas, por lo cual se colocan como referencia las coordenadas de las plataformas:


CALIDAD DE AGUA DE MAR


Este (m) Norte (m) P-AM-1 447 493 9 511 751 P-AM-2 448 263 9 508 289 P-AM-3 450 422 9 512 811

1055




Este (m) Norte (m) P-AM-4 451 592 9 429 928 P-AM-5 447 987 9 426 852 P-AM-6 442 901 9 448 740 P-AM-7 454 193 9 445 060 P-AM-8 444 345 9 440 732 P-AM-9 447 419 9 433 910

P-AM-10 444 430 9 437 225 P-AM-11 444 213 9 426 827 P-AM-12 445 188 9 424 661 P-AM-13 441 817 9 432 130 P-AM-14 441 871 9 430 581 P-AM-15 453 073 9 428 397 P-AM-16 449 256 9 432 811 P-AM-17 448 708 9 435 012 P-AM-18 449 459 9 434 134 P-AM-19 447 696 9 431 986 P-AM-20 449 357 9 437 366 P-AM-21 448 505 9 431 183 P-AM-22 448 352 9 433 321 P-AM-23 446 889 9 430 738 P-AM-24 446 673 9 429 466 P-AM-25 449 039 9 428 449 P-AM-26 447 787 9 424 578 P-AM-27 450 157 9 440 791 P-AM-28 448 608 9 439 547 P-AM-29 450 920 9 442 284 P-AM-30 449 743 9 438 987 P-AM-31 445 439 9 431 465 P-AM-32 444 602 9 433 789 P-AM-33 445 216 9 432 717 P-AM-34 445 196 9 430 510 P-AM-35 444 485 9 432 027 P-AM-36 444 240 9 430 923 P-AM-37 444 368 9 429 936 P-AM-38 446 542 9 440 115 P-AM-39 444 952 9 434 830 P-AM-40 445 375 9 435 828 P-AM-41 446 616 9 442 344 P-AM-42 445 968 9 437 256 P-AM-43 446 402 9 438 729 P-AM-44 446 712 9 441 442 P-AM-45 446 681 9 443 550 P-AM-46 443 860 9 428 946 P-AM-47 446 778 9 442 940 P-AM-48 440 995 9 426 706 P-AM-49 456 126 9 536 161 P-AM-50 456 076 9 535 064 P-AM-51 457 139 9 535 494

1056




Este (m) Norte (m) P-AM-52 457 696 9 536 524 P-AM-53 457 088 9 537 375 P-AM-54 455 713 9 536 970 P-AM-55 454 861 9 536 236 P-AM-56 455 047 9 535 452 P-AM-57 437 646 9 508 183 P-AM-58 437 433 9 506 008 P-AM-59 436 947 9 507 076 P-AM-60 438 087 9 507 107 P-AM-61 438 607 9 505 901 P-AM-62 437 840 9 505 076 P-AM-63 436 752 9 505 300 P-AM-64 436 228 9 506 348 P-AM-65 435 520 9 505 756 P-AM-66 435 908 9 504 475 P-AM-67 436 947 9 504 368 P-AM-68 434 840 9 503 659 P-AM-69 439 533 9 524 280 P-AM-70 439 427 9 518 587 P-AM-71 440 731 9 524 819 P-AM-72 439 115 9 517 582 P-AM-73 441 487 9 525 599 P-AM-74 440 083 9 519 327 P-AM-75 441 810 9 526 738 P-AM-76 440 141 9 517 919 P-AM-77 443 861 9 527 552 P-AM-78 442 770 9 527 313 P-AM-79 438 781 9 516 657 P-AM-80 439 713 9 527 469 P-AM-81 438 616 9 515 589 P-AM-82 440 575 9 526 954 P-AM-83 438 423 9 514 541 P-AM-84 438 287 9 513 532 P-AM-85 438 229 9 512 454 P-AM-86 438 209 9 511 435 P-AM-87 438 102 9 510 299 P-AM-88 439 354 9 510 105 P-AM-89 437 966 9 509 202 P-AM-90 443 839 9 529 446


Una vez realizados los monitoreos y contando con los informes de ensayo de laboratorio de cada uno de los componentes evaluados, Gold Oil presentará a la DGAAE y a la OEFA informes trimestrales respecto a los resultados del Programa de monitoreo de la actividad de adquisición sísmica. Estos informes contendrán la interpretación de los resultados del monitoreo, incluyendo diagramas, figuras,

1057



planos, reporte del laboratorio respectivo registrado en INDECOPI, hojas de cadena de custodia debidamente llenadas y firmadas por los responsables del trabajo de campo y del recepcionista de laboratorio, entre otros.

10.2 PROGRAMA DE MONITOREO BIOLÓGICO

10.2.1 INTRODUCCIÓN

Para este programa se consideró: la magnitud, temporalidad y permanencia de las actividades. Se incorporaron los siguientes indicadores ambientales biológicos claves para estas actividades, plancton, macrobentos, fauna marina (aves marinas, mamíferos marinos y tortugas marinas). Los objetivos del Programa de monitoreo biológico considera lo siguiente: Realizar el seguimiento periódico con el fin de identificar la afectación de los impactos en etapas tempranas, que permitan la implementación de medidas preventivas, mitigatorias, correctivas o compensatorias no consideradas inicialmente o modificaciones de las ya existentes. Proporcionar a las autoridades pertinentes y partes interesadas, información sobre la calidad ambiental del área a explorar y áreas de influencia y el grado de efectividad de las medidas de mitigación implementadas. Se propone el monitoreo de los componentes bióticos (bentos y plancton), aves marinas y mamíferos marinos alrededor de las plataformas de perforación y su área de influencia. Con la finalidad de establecer las relaciones del ecosistema marino.

A. EXPLORACION SÍSMICA 3D

El Plan de Monitoreo durante la adquisición sísmica contemplará las siguientes actividades:

1. Monitoreo del Plancton

A. Diseño de muestreo

En cada estación de muestreo para la fase de sísmica, se realizaran de dos a tres lances con el fin de obtener replicas independientes para los análisis del plancton.

1058



B. Metodología.

B.1 Evaluación del Fitoplancton Metodología de muestreo Análisis Cualitativo y Cuantitativo El análisis cualitativo del fitoplancton se realizara de muestras que se obtendrán arrastrando una red de 75 μm de abertura de malla, durante 5 minutos por la banda de estribor de la embarcación a velocidad de 3 nudos. Esta muestra será almacenada en frascos de plástico de 500 ml, y preservada a Formalina al 4%. (Eugene et al. Standard Methods for the examination of water & wastewater 21st Edition 2005). Estas muestras serán observadas por un microscopio compuesto; determinándose la composición de la comunidad fitoplanctónica (especies de todos los grupos observados, presencia o ausencia). Para el análisis cuantitativo de fitoplancton, se tomara la muestra directamente de la botella Niskin, colectándose un volumen de 500 mL de agua de mar superficial y preservándose en Formalina al 4%. (Eugene et al., Standard Methods for the examination of water & wastewater 21st Edition 2005). Posteriormente en el laboratorio las muestras serán homogenizadas suavemente, para extraer una submuestra en cilindros de sedimentación de 50 mL y dejándolas en reposo por espacio de 24 hrs, los conteos de las especies presentes se realizarán bajo un microscopio invertido aplicando la metodología de Uthermöhl (1958). Metodología de Gabinete Identificación de Especies Para la clasificación taxonómica de los diferentes organismos del fitoplancton se utilizara como referencia, los trabajos de Cupp (1943), Balech (1988), Shiller (1971), Sundström (1986), Tomas (1996), Ochoa y Gomez (1997), Lícea et al. 1995 y Moreno et al. 1996. Análisis de Diversidad Con los datos obtenidos se determinaran la riqueza específica, abundancia, índice de diversidad de Shannon - Wiener (en log 2), el Índice de Simpson, índice de Similaridad de Sorensen y Jaccard; además del índice de Pielou.

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B.2 Evaluación del Zooplancton Metodología de muestreo Análisis Cualitativo y Cuantitativo Para la evaluación del zooplancton, se empleara una red tipo Hensen de 150 µm de poro, desde profundidades variables dependiendo de la estación de muestreo. Lo colectado se almacenara en frascos de 500 ml, serán fijados con 5% de formalina neutralizada con bórax para luego ser rotuladas. Estas muestras serán observadas por un microscopio compuesto; determinándose su composición. El análisis cualitativo consistirá en la identificación hasta el menor nivel taxonómico posible, en todos los organismos registrados, el análisis cuantitativo se realizara contando el total de individuos por especie presentes en las muestras, y para el caso de especies muy abundantes se contara el total de individuos. Metodología de Gabinete Identificación de Especies La identificación de las especies se basara en el trabajo de Boltovskoy (1981 y 1999). Análisis de Diversidad Con los datos obtenidos se determinaran la riqueza específica, abundancia, índice de diversidad de Shannon - Wiener (en log 2), el Índice de Simpson, índice de Similaridad de Sorensen y Jaccard; además del índice de Pielou.

2. Monitoreo del Macrobentos

A. Diseño de muestreo En cada estación de muestreo para la fase de sísmica, se realizaran de dos a tres lances con el fin de obtener replicas independientes para los análisis del macrobenton.

B. Metodología Análisis Cualitativo y Cuantitativo Se tomara la muestra con una Draga Van Veen 0.075 m2. La muestra obtenida deberá ser depositada en un frasco de 500mL de boca ancha previamente habiéndole agregado el preservante etanol al 70%, en proporción 2:1, de modo que la muestra quede cubierta con el etanol (Eugene et al Standard Methods for the examination of water & wastewater 21st Edition 2005).

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3. Monitoreo de fauna marina

El monitoreo biológico consistirá en el avistamiento de aves marinas y mamíferos marinos durante el proceso de duración de la sísmica 3D. El procedimiento en general para el avistamiento de aves marinas, mamíferos marinos y tortugas marinas se realizarán durante las horas luz (06:30 –18:00 horas) desde la cubierta del R/V Gulf Supplier, la que será utilizada como plataforma de observación. La cubierta que rodea a la sala de mando del barco está protegida y rodeada por un barandal de 1,10 m de alto. El registro de aves y mamíferos marinos se realizará por observación directa y con el empleo de binoculares 10 X 50. Para el conteo de aves marinas se realizarán censos de 10 minutos a las 700, 1200 y 1700 horas, durante los cuales se determinará la especie y el número de individuos; La observación de mamíferos marinos se realizará antes y en la medida de lo posible, durante la adquisición sísmica. Se evaluará la zona de seguridad antes del inicio del procedimiento de ramp-up. La presencia de cualquier especie marina dentro de la zona de seguridad durante el funcionamiento de las cámaras de aire suspenderá la adquisición sísmica. Al efectuarse los avistamientos se anotará la posición geográfica, la hora y distancia aproximada desde el R/V Gulf Supplier; Se identificará la especie, taxa y se estimará el tamaño de la manada. Adicionalmente, se registrará información sobre su comportamiento (alimentación, desplazamiento, saltos y reacción al barco) tomándose, en lo posible, fotografías. El registro de cada avistamiento incluirá las condiciones de visibilidad, estado del mar (Beaufort) y profundidad de la columna de agua.

3.1 Aves marinas

Metodología de muestreo Para la presente evaluación de aves se evaluaran en transectos de 14 km aproximadamente por una hora; a una velocidad del barco de 7,5 nudos. Las observaciones serán desde la plataforma situada en la proa de la embarcación, donde el observador examinara el área comprendida entre la línea de rumbo y 90° a la izquierda y a la derecha, registrándose datos en el área 180° por delante del barco hasta una distancia de 500 metros.

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Metodología de Gabinete Identificación de Especies Para la identificación, clasificación y denominación de las especies se utilizara guías de campo tales como Bird of Perú (Schulenberg et al. 2007), Seabirds of the World (Harrison 1996), y Aves del Perú (Plenge 2008). Análisis de Diversidad Con los datos obtenidos se determinaran la riqueza específica, abundancia, índice de diversidad de Shannon - Wiener (en log 2), el Índice de Simpson, índice de Similaridad de Sorensen y Jaccard.

3.2 Mamíferos marinos Metodología de Muestreo Las observaciones de mamíferos marinos se realizaran siguiendo el método de transecto lineal (Sánchez y Arias Schreiber, 1998), el cual se recorrerá un transecto de 14 Km aproximadamente por una duración de una hora; a una velocidad del barco de 7,5 nudos. Las observaciones se realizaran desde la plataforma del puente alto de la embarcación ubicada a 8 metros de la superficie del mar. Los avistamientos de mamíferos marinos se realizarán durante las horas luz solar anotándose la especie y el número de individuos. La búsqueda de mamíferos marinos consistirá en el barrido visual y con el uso de binoculares Olympus 10 X 50, desde el área comprendida entre un ángulo de 180° hacia el frente de la embarcación hasta el horizonte. Metodología de Gabinete Identificación de Especies La identificación de las especies avistadas se realizarán con ayuda de las guías de identificación de Jefferson et al. (1993) y Reeves et al. (2002). Análisis de Diversidad. Con los datos obtenidos se determinaran la riqueza específica, abundancia, diversidad de Shannon – Wiener y el índice de Levins (en log 2).

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3.3 Tortugas marinas Metodología de campo Las observaciones de tortugas marinas se realizaran siguiendo el método de transecto lineal (Sánchez y Arias Schreiber, 1998), el cual se recorrerá un transecto de 14 Km aproximadamente por una duración de una hora; a una velocidad del barco de 7,5 nudos. Las observaciones se realizaran desde la plataforma del puente alto de la embarcación ubicada a 8 metros de la superficie del mar. Los avistamientos de tortugas se realizarán durante las horas luz solar anotándose la especie y el número de individuos. La búsqueda de tortugas marinas consistirá en el barrido visual y con el uso de binoculares de 10 X 50, desde el área comprendida entre un ángulo de 180° hacia el frente de la embarcación hasta el horizonte. Metodología de Gabinete Identificación de Especies Para la identificación de tortugas marinas se usara la Guía Rápido de Identificación de Tortugas Marinas (APECO, 2007), Guía de Tortugas Marinas de América, Rueda-Almonacid, et.al. 2007). Análisis de Diversidad Con los datos obtenidos se determinaran la riqueza específica, abundancia, diversidad de Shannon – Wiener y el índice de Levins (en log 2).

4. Puntos de referencia para el Monitoreo Biológico en la etapa de la sísmica 3D.

TABLA 45 PUNTOS DE REFERENCIA PARA EL MONITOREO HIDROBIOLOGICO

(PLANCTON Y MACROBENTOS)

SISTEMA DE COODENADAS UTM - DATUM WGS84 - ZONA 17 SUR

Punto de Monitoreo Hidrobiológico ESTE (m) NORTE (m)

PM-HB1 446 503 9 532 ,345 PM-HB2 438 131 9 520 ,331 PM-HB3 443 243 9 505, 175 PM-HB4 441 812 9 467, 955 PM-HB5 442 053 9 439 ,668 PM-HB6 446 244 9 427 ,841


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TABLA 46 TRANSECTOS DE REFERENCIA PARA EL MONITOREO DE

AVES MARINAS, MAMÍFEROS MARINOS Y TORTUGAS MARINAS

SISTEMA DE COORDENADAS UTM - DATUM WGS84 - ZONA 17 SUR Punto de

Monitoreo Biológico

INICIO FINAL

ESTE (m) NORTE (m) ESTE (m) NORTE (m)

PM-B1 451 859 9 536 ,852 442 919 9 526 ,332

PM-B2 442 429 9 525, 857 439 118 9 513, 401

PM-B3 439 613 9 511, 161 449 716 9 502, 511

PM-B4 442 341 9 474 ,935 439 483 9 461 ,354

PM-B5 444 953 9 434 ,415 438 350 9 445, 609

PM-B6 444 953 9 433 ,318 453 552 9 430 ,407 Elaboración: GEMA, 2013.

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CAPÍTULO 5 – ESTRATEGIA DE MANEJO AMBIENTAL (EMA) EIA –PROSPECCIÓN SÍSMICA 3D Y PERFORACIÓN DE NOVENTA (90) POZOS EXPLORATORIOS - LOTE Z-34 5-128


5. Cronograma del monitoreo.

TABLA 47 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES DE LA EXPLORACIÓN SÍSMICA.

Monitoreo Biológico Desarrollo de cada una de las etapas de la sísmica

Semana Semana Semana Semana Semana Semana Semana Semana Semana Semana Semana Semana Semana Semana Semana Semana

ATAPA TAREAS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

MOVILIZACIONEmbarco del personal e insumos

CONSTRUCCION NoTendido de líneas 3DToma de datosInterpretacion de datos

ABANDONODestendido de líneas y retorno a puerto

OPERACIÓN

ACTIVIDADES

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CAPÍTULO 5 – EVALUACIÓN DE MANEJO AMBIENTAL EIA –PROSPECCIÓN SÍSMICA 3D Y PERFORACIÓN DE NOVENTA (90) POZOS EXPLORATORIOS - LOTE Z-34 5-129


XI. PLAN DE ABANDONO

11.1 INTRODUCCIÓN

Esta sección presenta los lineamientos generales para el abandono de los pozos durante la perforación exploratoria. Cabe señalar que la etapa de prospección sísmica 3D no implica la instalación de maquinarias o equipos ni ejerce modificaciones al medio que deban ser consideradas dentro de un Plan de Abandono. La implementación de la fase de abandono del proyecto de Perforación de noventa (90) Pozos Exploratorios en el Lote Z-34 está condicionada a los resultados de las pruebas de producción de los pozos exploratorios. En caso de encontrarse el objetivo exploratorio con cantidades comerciales de hidrocarburos se efectuará el abandono temporal; en caso contrario, se realizará el abandono permanente. Para ambos escenarios el presente plan será aplicable. Luego de llevar a cabo las pruebas de producción, se evaluará si se continúa con la siguiente etapa que consistiría en el desarrollo de los pozos. De acuerdo al Reglamento de Actividades de Exploración y Explotación de Hidrocarburos, el abandono permanente de pozos será aprobado por PERUPETRO, y deberá efectuarse bajo la supervisión directa de Gold Oil. Las actividades que comprenderá el Plan de Abandono están referidas a la clausura o abandono del pozo exploratorio y al retiro de la unidad semi-sumergible. El abandono se realizará considerando los siguientes criterios:

• Condiciones oceanográficas al momento del abandono. • Transporte de la unidad semi-sumergible a otras locaciones. • Aplicación de criterios de protección y conservación de recursos marinos.

La ejecución del Plan de Abandono seguirá las prácticas y procedimientos aplicados por Gold Oil como parte de sus operaciones petroleras costa afuera (off shore).

11.2 OBJETIVOS

Proporcionar los lineamientos generales para el abandono temporal o permanente de las locaciones donde se realizará la perforación exploratoria. Recuperar todo material empleado en las locaciones de perforación de modo tal que quede en las mismas condiciones previas a la realización de las perforaciones.

11.3 MARCO LEGAL ESPECÍFICO Y DOCUMENTOS RELACIONADOS

Conforme al artículo 27 de la Ley General del Ambiente, Ley N° 28611, los titulares de actividades económicas (como es el caso de las actividades de hidrocarburos) deben garantizar un cierre de operaciones e instalaciones que elimine impactos ambientales negativos de carácter significativo. Asimismo, el Plan de Abandono es una obligación particular derivada del principio contaminador-pagador, en el sentido de que el titular del derecho a la explotación del recurso es el responsable por la recuperación de los ambientes

1066



afectados por el desarrollo de su actividad. Cabe señalar además, que el artículo 89 del Reglamento para la Protección Ambiental en las actividades de hidrocarburos establece que dentro de los 45 días calendario siguientes a la decisión oficial de terminar sus actividades de hidrocarburos y comunicada por escrito a la DGAAE, el titular del proyecto deberá presentar un Plan de Abandono del área que deberá ser coherente con los lineamientos de abandono contenidos en el EIA. Este Plan tomará en cuenta el uso posterior que se le dará al área, así como las condiciones geográficas actuales y originales del ecosistema, proponiendo las acciones que fueran necesarias para la descontaminación, restauración, reforestación, retiro de instalaciones y otras que sean necesarias para abandonar el área, incluyéndose un cronograma para su ejecución. La aprobación del Plan de Abandono se encuentra a cargo de la DGAAE; mientras que la verificación de su cumplimiento a lo largo de su ejecución, así como la verificación del logro de los objetivos del mismo serán efectuados por el organismo pertinente, constituyendo una infracción su incumplimiento.

11.4 OPCIONES DE ABANDONO

A fin de estructurar las acciones a ejecutarse, se consideran 2 tipos de procedimientos de abandono:

• Abandono Temporal del Área, aplicable solo si el área se abandonará temporalmente,

con intención de volver a retomar las actividades en un futuro. • Abandono Permanente del Área, la cual se aplicará en caso de que el pozo sea

improductivo o las pruebas de formación resulten negativas.

11.5 CONSIDERACIONES GENERALES DE ABANDONO

Los requisitos recomendados para el abandono de instalaciones de una operación petrolera consideran:

• Retirar las estructuras sobre y debajo del nivel del mar. • Retirar todas las estructuras del lugar hasta un nivel que garantice protección

ambiental a corto, mediano y largo plazo. • Realizar una auditoría ambiental para verificar el cumplimiento del Plan de Abandono.

11.6 ACTIVIDADES DEL PLAN DE ABANDONO

Estas actividades tienen como propósito establecer los procedimientos para el abandono gradual, cuidadoso y planificado de las áreas que serán usadas durante la etapa de perforación exploratoria del proyecto. Las actividades de abandono comprenden:

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• El abandono temporal o permanente de los pozos. • La desmovilización de los equipos y embarcaciones. • Las cuales están sujetas a las siguientes medidas de prevención:

- Se inspeccionará el correcto estado y funcionamiento de todos los equipos y maquinarias (motores de grúas, generadores, entre otros) que serán utilizados para el desmontaje y el abandono del pozo, contándose con un registro del mantenimiento realizado.

- El desmontaje del equipo de perforación y demás facilidades se deberán realizar siguiendo los procedimientos establecidos en la ingeniería del proyecto, empleándose la maquinaria y los equipos adecuados.

Abandono Temporal El abandono temporal tendrá lugar si las pruebas de formación revelan que el hidrocarburo encontrado puede ser extraído en cantidades comerciales. Las actividades listadas a continuación siguen los lineamientos formulados en el Reglamento de Actividades de Exploración y Explotación de Hidrocarburos D.S. N° 032-2004-EM:

• El pozo debe abandonarse con tapones de cemento o mecánicos, aislando aquellas zonas en donde no se haya puesto revestimiento o donde pudieran existir fluidos. Si es necesario, se instalarán tapones adicionales en caso que se requiera cubrir algún horizonte productivo o estratos con agua. Gold Oil evaluará la profundidad para sellar el pozo.

• El pozo puede requerir de tapones adicionales para poder cubrir y/o contener algún horizonte productivo, o para separar algún estrato con agua. La prueba de los tapones y re-cementación puede requerirse, si es necesario asegurar que el pozo no dañe al recurso natural.

• Donde exista un hueco abierto bajo el revestimiento más profundo se debe colocar un tapón de cemento que se extienda 50 m encima y debajo del zapato. Si las condiciones de la formación dificultan este procedimiento, se colocará un tapón mecánico en la parte inferior de la tubería de revestimiento con veinte metros de cemento sobre el tapón.

• Se retirarán las tuberías de perforación y otros equipos auxiliares. • La unidad semi-sumergible de perforación será retirada hacia la nueva locación de

perforación. • Todo el material combustible remanente será transportado al puerto más próximo

(Talara o Paita). • Los residuos se dispondrán según lo señalado en el Programa de Manejo de Residuos.

Abandono Permanente

• El abandono permanente tendrá lugar cuando las pruebas de formación resulten negativas. Las actividades listadas a continuación siguen los lineamientos formulados en el D.S. N° 032-2004-EM (Título IV, Capítulo V - Abandono del Pozo).

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• El pozo debe abandonarse con tapones de cemento o mecánicos, aislando aquellas zonas en donde no se haya puesto revestimiento o donde pudieran existir fluidos. Si es necesario se instalarán tapones adicionales en caso se requiera cubrir algún horizonte productivo o estratos con agua.

• En el caso de un abandono permanente, además, se colocará un tapón de cemento desde los 200 metros de profundidad hasta la superficie. Se cumplirán las disposiciones establecidas en el Reglamento de Actividades de Exploración y Explotación de Hidrocarburos, D.S. N° 032- 2004-EM (Título IV, Capítulo V - Abandono del Pozo).

• Se retirarán las tuberías de perforación y otros equipos auxiliares. • Los residuos se dispondrán según lo señalado en el Programa de Manejo de Residuos. • Se efectuará el retiro completo de la unidad semi-sumergible de perforación. • Se transportará todo el material combustible remanente a la nueva locación de

perforación. • Se recorrerá el área total de la locación con la finalidad de evaluar que no se

interrumpirá en el futuro la libre navegación. Desmovilización Una vez que el pozo haya sido abandonado en forma permanente, se seguirán los siguientes pasos para efectos de la desmovilización del equipo de perforación (unidad semi-sumergible) y equipos auxiliares.

• Se inspeccionará el correcto estado y funcionamiento de todos los equipos de la

unidad de perforación y de la embarcación de apoyo, especialmente los motores, a fin de obtener la mayor eficiencia posible y la consiguiente disminución de los niveles de ruido y de las emisiones gaseosas.

• La ejecución de las actividades de desmovilización se coordinará con la DICAPI y serán comunicadas también con representantes del PRODUCE y dirigentes de las organizaciones de pescadores, a fin de minimizar la interferencia con las rutas y los tiempo de las actividades locales de pesca industrial (si la hubiere).

• Dentro de las actividades de abandono se consideran la limpieza y la descontaminación de áreas, en caso se compruebe mediante monitoreo que el área resultó afectada por la actividad exploratoria, lo cual debe ser verificado por comparación con las condiciones reportadas en el estudio de Línea Base Ambiental.

11.7 MONITOREO POST-ABANDONO

Posterior a las actividades de abandono de los pozos se plantea realizar un monitoreo post-abandono que considerará el muestreo del fondo marino por cada locación de exploración. Dicho monitoreo estará dirigido a verificar y controlar la no alteración de los siguientes componentes del ecosistema marino:

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• Calidad de Agua de Mar en Superficie • Calidad de Agua de Mar en el Fondo • Calidad de Sedimento Marino • Macroinvertebrados Bénticos • Fitoplancton

XII. CRONOGRAMA Y PRESUPUESTO DE LA ESTRATEGIA DE MANEJO

AMBIENTAL

12.1 COSTOS PROYECTADOS DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL En el presente ítem se estimarán los costos de las actividades que están ligadas directamente al Plan de Manejo Ambiental. Para este efecto, se consideran 2 etapas:

• Etapa de Prospección Sísmica 3D. • Etapa de Perforación de Pozos Exploratorios.

A. ETAPA DE PROSPECCIÓN SÍSMICA 3D

TABLA 48 COSTOS DE IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

EN LA ETAPA DE PROSPECCIÓN SÍSMICA 3D

B. ETAPA DE PERFORACIÓN DE POZOS EXPLORATORIOS

Los costos proyectados del Plan de Manejo Ambiental, se detallan a continuación para cada uno de los siguientes programas:

PROGRAMA COSTO US$

Programa de Manejo del Recuso Aire 80 000

Programa de Manejo del Recuso Hídrico 100 000

Programa de Manejo de Flora y Fauna 50 000

Programa de Manejo de Residuos Sólidos 250 000

Programa de Manejo de Sustancias Químicas 100 000

Programa de Transporte 500 000

Programa de Capacitación 30 000

Programa de Relaciones Comunitarias 250 000

Plan de Contingencias 300 000

Programa de Monitoreo 400 000

Plan de Abandono 200 000

COSTO TOTAL 2 260 000

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TABLA 49 COSTOS DE IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL EN

LA ETAPA DE PERFORACIÓN EXPLORATORIA

PROGRAMA COSTO US$

Programa de Manejo del Recuso Aire 750 000

Programa de Manejo del Recuso Hídrico 1000 000

Programa de Manejo de Flora y Fauna 250 000

Programa de Manejo de Residuos Sólidos 1 500 000

Programa de Manejo de Sustancias Químicas 1 000 000

Programa de Transporte 3 500 000

Programa de Capacitación 250 000

Programa de Relaciones Comunitarias 1 250 000

Plan de Contingencias 2 000 000

Programa de Monitoreo 2 500 000

Plan de Abandono 1 500 000


TABLA 50

COSTO TOTAL DE IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL EN EL PROYECTO DE PROSPECCIÓN SÍSMICA 3D Y PERFORACIÓN DE POZOS EXPLORATORIOS

ETAPA COSTO

US$

Prospección Sísmica 3D 2 260 000

Pozos Exploratorios 15 500 000


La Ejecución del Plan de Manejo Ambiental para el presente proyecto tendrá un costo estimado de US$ 18 160 000. Considerando que el costo total del proyecto se calcula en US$ 530 000 000 significa que el costo del Plan de Manejo Ambiental representa aproximadamente el 3,4% del costo total del proyecto.

12.2 CRONOGRAMA DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

A continuación se muestra el cronograma del plan de manejo ambiental del proyecto:

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TABLA 51 CRONOGRAMA DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

PROGRAMAS Y PLANES

MESES

PROSPECCIÓN SÍSMICA 3D

PERFORACIÓN EXPLORATORIA (PARA 1 POZO)

01 02 03 04 05 06 07 08 Programa de Manejo del Recuso Aire X X X X X X X X Programa de Manejo del Recuso Hídrico X X X X X X X X Programa de Manejo de Flora y Fauna X X X X X X X X Programa de Manejo de Residuos Sólidos X X X X X X X X Programa de Manejo de Sustancias Químicas X X X X X X X X Programa de Transporte X X X X X X X X Programa de Patrimonio Cultural X X X X X X X X Programa de Capacitación X X X X X X X X Programa de Compensación X X X X X X X X Programa de Relaciones Comunitarias X X X X X X X X Plan de Contingencias X X X X X X X X Programa de Monitoreo X X X X X X X X Plan de Abandono o Cierre X X X X X


4. RESUMEN DE COMPROMISOS AMBIENTALES

TABLA 52 RESUMEN DE COMPROMISOS AMBIENTALES

PROGRAMA COMPROMISO

Programa de Manejo de Recurso Aire

Desarrollar las medidas para proteger el recurso aire a través de un manejo adecuado de las fuentes de emisiones gaseosas y de generación de ruido.

Plan Programa de Manejo del Recurso Hídrico

Implementar un Sistema de Tratamiento de Aguas Residuales Industriales o servidas que se generen por el desarrollo de las actividades del proyecto.

Plan de Programa de Manejo de Fauna

Implementar las medidas de prevención y mitigación para no afectar a la fauna marina presente en las áreas donde se ejecutará el proyecto.

Programa de Manejo de Residuos Sólidos

Brindar un correcto manejo y disposición de los residuos sólidos generados durante el desarrollo del proyecto cumpliendo con la minimización, segregación, almacenamiento temporal, tratamiento, transferencia, transporte y disposición final.

Programa de Manejo de Sustancias Químicas

Implementar medidas de prevención para el manejo, transporte, almacenamiento y uso de sustancias químicas y materiales peligrosos. Capacitar a todo el personal con respecto a la presencia de sustancias peligrosas en el ambiente laboral.

Programa de Transporte Implementar las medidas de control necesarias en el transporte fluvial y aéreo logrando las mejores condiciones de seguridad que permitan prevenir los accidentes y proteger al medio ambiente durante las etapas del Proyecto.

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PROGRAMA COMPROMISO

Programa de Capacitación Capacitar al personal del Proyecto (calificado y no calificado) en temas de salud, seguridad, medio ambiente, y aspectos socioculturales.

Plan de Relaciones Comunitarias (PRC)

Implementar bajo el enfoque de derechos humanos, participativo e intercultural, los siguientes programas: • Programa de monitoreo y vigilancia ciudadana. • Programa de comunicación e información ciudadana. • Programa de compensaciones e indemnizaciones. • Programa de promoción del empleo local. • Programa de aporte al desarrollo local.

Plan de Contingencia

Afrontar de manera adecuada, oportuna y efectiva, los estados de emergencia que podrían presentarse durante la ejecución del proyecto. Implementar las acciones y medidas convenientes para la reducción de riesgos inherentes al desarrollo de una actividad.

Programas de Monitoreo

Brindar permanente seguimiento a fin de verificar el cumplimiento y eficacia de las medidas establecidas en el Plan de Manejo Ambiental (PMA). Implementar y desarrollar el programa de monitoreo físico durante el desarrollo de las etapas del proyecto de prospección sísmica 3D y perforación de 90 pozos exploratorios. Implementar y desarrollar el programa de monitoreo biológico durante el desarrollo de las etapas del proyecto de prospección sísmica 3D y perforación de 90 pozos exploratorios.

Plan de Abandono

Recuperación de todo el material empleado en las locaciones de perforación de modo tal que quede en las mismas condiciones previas a la realización de las perforaciones.

Cronograma y presupuesto de la Estrategia de Manejo

Cumplir con el cronograma de ejecución del PMA y disponer del recurso económico necesario para llevarlo a cabo.

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ANEXO

ESTUDIO DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS Y EVALUACIÓN DE

RIESGOS

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CAPÍTULO 5 – ANEXO EIA –PROSPECCIÓN SÍSMICA 3D Y PERFORACIÓN DE NOVENTA (90) POZOS EXPLORATORIOS - LOTE Z-34 1


ESTUDIO DE RIESGOS. Durante las operaciones de la Prospección Sísmica, la metodología usada para el Estudio y Evaluación de Riesgos será la planteada por Gold Oil a fin de regular las acciones a seguir en casos de emergencia. En cuanto a los procedimientos de trabajo se usarán los establecidos por Gold Oil y/o la contratista.

A continuación se detalla el procedimiento a seguir: Desarrollo del Procedimiento

I. Identificación de la necesidad de HAZID

Toda actividad deberá contar con un HAZID, IPER (Identificación de Peligros y evaluación de riesgos) o AST (Análisis de Seguridad en el Trabajo) en el que se evalúen los riesgos, para prevenir daños o lesiones o desarrollo de enfermedades ocupacionales a las personas y prevenir la contaminación ambiental.

II. Formación del Equipo HAZID

El Gerente de cada área o proyecto o Contract Holder deberá nominar al Presidente HAZID. Así mismo el Presidente HAZID deberá conformar el Equipo HAZID con la presencia de personal multidisciplinario experto en el tema. Este equipo deberá contar como mínimo con especialistas en seguridad, medio ambiente y salud ocupacional. De considerar necesario coordinará la participación del personal de las contratistas. El Presidente deberá determinar el alcance del HAZID, siendo el ámbito de este el de salud, seguridad y medio ambiente. En situaciones particulares podrá también incluir áreas adicionales como temas de seguridad física, social, de calidad u operacional. La sesión HAZID será facilitada por el Moderador HAZID designado por el Presidente del HAZID.

III. HAZID de Contratistas

Para el caso de los contratistas deberán presentar su propia identificación de peligros y aspectos ambientales y evaluación de riesgos y determinación de controles operacionales bajo su propia metodología o adaptando la metodología elaborada por Repsol. Deberán tomar como base el HAZID Detallado elaborado luego del otorgamiento formal del contrato. El HAZID de los contratistas debe ser validado por el Contract Holder, asegurando que se mantenga como mínimo lo indicado en el HAZID Detallado.

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IV. Elaboración del HAZID

• Identificación de Peligros y aspectos ambientales

El Equipo HAZID deberá realizar la identificación de peligros y aspectos ambientales en cada una de las actividades de la empresa tomando en consideración lo siguiente:

- Listado de Peligros y Aspectos Ambientales. - Condiciones rutinarias y no rutinarias (incluyen las emergencias) - Presencia del peligro en el tiempo: Actual o Planificada.

o Actual: Si la presencia del peligro o aspectos es simultaneo a la realización de las actividades.

o Planificada: Si la presencia del peligro se asocia a las actividades de proyectos por realizar.

- Tipos de controles: Directos (Cuando Repsol controla directamente) o Indirectos (cuando Repsol puede ejercer influencia)

• Evaluación de Riesgos de Peligros y aspectos ambientales

Se deberá realizar una Evaluación de Riesgo inicial de los Peligros y Aspectos Ambientales identificados sin considerar los controles existentes. La Evaluación de Riesgos se realiza a través de la determinación del Nivel de Riesgo (R) por medio de 3 elementos:

RIESGOS (R) = EXPOSICIÓN (E) X PROBABILIDAD (P) X CONSECUENCIA (C)

Para determinar el valor de la Consecuencia, se debe seleccionar de cada columna la consecuencia que aplique y tomar el valor más alto de todos. (Tabla de Matriz de Consecuencias)

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TABLA 1 MATRIZ DE CONSECUENCIAS

Matriz

CONSECUENCIAS (C)

VALOR Daños a las

personas

Daños a la propiedad y

pérdida de Bº. Costes de

remediación ambiental (€)

Medioambiente Nivel de difusión;

reputación

Incidente sin baja

5 k- 100 k €

Incidencia ambiental no relevante o en zona sin contención garantizada que provoca un daño ambiental local dentro de los límites de la propiedad

Sin difusión 1,7 Menores

Moderadas Hasta 30 días de baja. <1% de prob. de 1 muerte

100 k – 1 M €

Daño ambiental relevante que excede los niveles de referencia de calidad ambiental o que es capaz de generar una denuncia y no tiene efectos permanentes

Crisis de nivel verde

3

Serias Más de 30 días de baja.

<10% de prob. de 1 muerte

1 M € - 10 M €

Daño ambiental grave que puede afectar al entorno de la propiedad, que supera en amplias zonas los niveles de referencia de calidad ambiental y puede afectar a terceros

Crisis de nivel amarillo

7

Muy serias Puede causar una muerte o lesiones permanentes

10 M € - 100 M €

Daño ambiental muy grave. Se requiere a la compañía medidas de corrección y/o compensación importantes, excede en amplias zonas los niveles de referencia de calidad ambiental; alta probabilidad de daño residual permanente

Crisis de nivel rojo

16

Desastrosas Puede causar entre 2 y 9 muertes

100 M€ - 1000M€

Daño ambiental catastrófico; pérdidas de recursos y servicios ambientales. Daños permanentes

Afectación internacional en forma transitoria

40

Catastróficas Puede causar 10 ó más muertes

> 1000 M €

Daño ambiental catastrófico y de gran extensión; pérdidas extensivas de recursos y servicios ambientales. Daños permanentes

Afectación internacional en forma permanente

100

El costo de remediación ambiental se define como el costo de la reparación primaria de las unidades biofísicas dañadas hasta los límites definidos en cada proyecto. Se definen brevemente los distintos tipos de crisis cada una de ellas: - Crisis de nivel verde: accidentes o incidentes que quedan limitados al ámbito

local, sin efectos graves sobre la seguridad, el medioambiente o la solvencia

1077



económica y la gestión de la compañía, pero que podrían generar interés en los periodistas, vecinos, asociaciones o autoridades locales.

- Crisis de nivel amarillo: accidentes o incidentes que quedan limitados al ámbito local, que tienen efectos severos sobre la seguridad, el medioambiente o la solvencia económica y la gestión de la compañía y que podrían generar interés a los periodistas, vecinos, asociaciones o autoridades locales.

- Crisis de nivel rojo: accidentes o incidentes que exceden por su importancia el ámbito local y que previsiblemente generarán interés en los periodistas, vecinos, asociaciones o autoridades nacionales o internacionales por tener, o poder tener, graves consecuencias sobre el medioambiente, la seguridad o la solvencia económica y la gestión de la compañía.

Para determinar el valor de Exposición, se debe considerar como la frecuencia con la que podría ocurrir el evento iniciador en el ámbito de evaluación.

TABLA 2

MATRIZ EXPOSICIÓN

Ámbito de evaluación

EXPOSICIÓN (E) VALOR

Sect

or e

spec

ífico

de

activ

idad

a n

ivel

m

undi

al

Sect

or e

spec

ífico

de

activ

idad

en

Reps

ol Y

PF

Segú

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ne

goci

o/ac

tivid

ad

X X Muy rara Frecuencia: 10-3/año No se espera que ocurra 0,3

X X X Rara Frecuencia: 10-2/año Es posible que ocurra 0,6

X

X

Poco usual Frecuencia: 10-1/año Se espera que ocurra

1,2

X X Ocasional Frecuencia: 100/año Ocurre con frecuencia anual 2,5

X Frecuente Frecuencia: 101/año Algunas veces al año 5

X Muy frecuente Frecuencia: 102/año Más de una vez al mes 10

Para determinar el valor de la Probabilidad, se debe considerar que una vez desarrollado el evento iniciador, se alcance una determinada consecuencia. La Probabilidad debe estudiarse independientemente para cada consecuencia.

TABLA 3 MATRIZ DE PROBABILIDAD

PROBABILIDAD (P) VALOR

Prácticamente imposible 10-5 0,3 Altamente improbable 10-4 0,6 Remotamente posible 10-3 1,2 Poco usual 10-2 2,5 Posible 10-1 5 Casi seguro 100 10

1078



Se determinará el Nivel de Riesgo a partir del resultado obtenido de la multiplicación de la Consecuencia, Exposición y Probabilidad de la siguiente tabla:

TABLA 4 MATRIZ DE NIVEL DE RIESGO

NIVEL DE RIESGO

RIESGO R=ExPxC

ACTUACIONES NECESARIAS

NIVEL DE AUTORIZACIÓN PARA LA ACEPTACIÓN DE CONTINUAR LOS

TRABAJOS CON EL RIESGO RESIDUAL (DESPUÉS DE

IMPLEMENTAR LAS RECOMENDACIONES)

Riesgo Menor R ≤ 14

Evaluar la necesidad de medidas correctoras con el objetivo de mejora continua. Se implantarán aquellas medidas que supongan una baja inversión

Riesgo Moderado 14 < R ≤ 35

Medidas correctoras de prioridad normal (pueden ser implementadas después de la puesta en marcha). Todas las medidas cuyo beneficio supere su coste deben ser implementadas

Gerente de Departamento

Riesgo Alto 35 < R ≤ 82

Medidas correctoras de prioridad alta (deben ser implementadas antes de la puesta en marcha). Revisión previa puesta en marcha. Deben evaluarse, registrarse e implantarse, siempre que sea razonablemente posible, las medidas de reducción de riesgo necesarias para reducirlo, al menos, a niveles moderados El riesgo debe ser reevaluado después de aplicar las medidas de prevención y/o mitigación

Director de la Unidad de Negocio Perú o Director de Proyecto

Riesgo Urgente 82 < R ≤ 350

Medidas correctoras de prioridad inmediata. Deben evaluarse y registrarse e implantarse las medidas de reducción de riesgo necesarias para reducir el riesgo a niveles de riesgo inferiores. Se requiere registro y verificación para asegurar que se resuelven en tiempo y forma adecuadas

Comité de Negocio de la DGU

Riesgo Extremo R > 350

Evaluar suspender la actividad si no se toman medidas para rebajar el nivel de riesgo.

Comité de Dirección

1079



ANEXO PLAN DE CONTINGENCIAS

1080



PLAN DE EMERGENCIA DERRAMES

OCURRE FUEGO/INCENDIO

EN EL EQUIPO

JEFE DE EQUIPO DIRIGE EL TRABAJO DE LAS BRIGADAS

BRIGADA No. 2Gruero, engrampador, mecánico,

motorista y electricista

BRIGADA No. 1Chofer, control de sólidos y

personal de sanidad

BRIGADA No. 3Encargado de turno/night pusher, winchero/driller,

pocero

FUNCIONES1. Personal de sanidad prepara el kit de primeros auxilios: maletín, respirador ambú y camilla metálica2. Restringir el ingreso de personas, alertando de los posibles riesgos3. Evacuación a la sanidad de posibles accidentados

FUNCIONES1. Aislar la zona afectada y evitar que el derrame se extienda2. Detener fugas en el origen o colocar recipientes de tal forma que minimice el derrame3. Evitar que alcance cuerpos de agua (quebradas, etc.)

FUNCIONES1. Emplear el equipo de protección personal y herramienas adecuadas y necesarias2. Colocarse a favor del viento cuando se use absorbente adecuado3. Absorber y colocar lo recuperado en envase especial4. Limpiar equipos de protección, herramientas, etc5. Reponer equipo que se ha usado

NOTA 1.: De acuerdo al tipo de sustancia derramada emplear respiradores, guantes para química, gafas, mandil, casco, botas. Asimismo, herramientas, palas, baldes, mantas absorbentes etc.Disponer de depósito para contener sustancias recuperadas, bolsas plásticas, etc. Disponer de extintores, en caso de ser necesario.

NOTA 2: En caso de observar algún derrame (fuera del área correspondiente a la locación en servicio, comunicar en forma inmediata al Company Man (Supervisor de Perforación)

1081



EVACUACION POR ACCIDENTE GRAVEDIAGRAMA DE FLUJO DEL PROCEDIMIENTO PARA

AREA XI

Previo aviso al Médico o Unidad Médica de la compañía

El Accidentado sale evacuado (con Nota Médica y Boleta de Atención Médica) a Piura en compañía del Médico o Enfermero designado

Coordinación realizada por Base de Piura

En el aeropuerto espera la ambulancia, con todo el instrumental y material médico necesario para el transporte del accidentado

Gestión de AmbulanciaPiuraESSALUDEPSEsSALUD EPS telf: 0800-20802 (1ra. opción)

Traslado del accidentado al Servicio de Emergencia del Hospital y/o Clínica designada en Piura, en compañía del Médico Auditor

Se selecciona la EPS y/o EsSALUD y se da aviso

Dependiendo de la gravedad de la lesión se decide la evacuación a Lima

Clínica enTalara-Piura

Recepción e internamiento (si es necesario) del accidentado en el Hospital y/o Clínica designada en Piura/Lima

Clínica en PiuraClínica en Lima

Se solicita Evaluación Médica por escrito del

Médico tratante

1082



SI

1 TOQUE <> 4 SEG.

NO

SI

NO

1 PROLONGADO <> 30 seg

NO

PLAN DE EMERGENCIA INCENDIO/FUEGO

SE DARA LA VOZ ALARMA A VIVA VOZ Y A TRAVES DE LA SIRENA: 2 TOQUES


EN EL EQUIPO

¿ES AMAGO O CONATO DE INCENCIO?

CUALQUIER TRABAJADOR, EMPLEANDO EL EXTINTOR

APROPIADO, SE SITUA A FAVOR DEL VIENTO Y DIRIGE LA

DESCARGA A LA BASE DEL FUEGO. LUEGO REPORTAR AL SUPERVISOR

SE DETIENE LA MANIOBRA ACTUAL

DRILLER/WINCHERO ACTIVA VALVULA PARA APAGADO DE EMERGENCIA

TRABAJADOR UTILIZA EXTINTOR ADECUADO PARA APAGAR EL FUEGO/INCENDIO

JEFE DE EQUIPO AVISA AL COMPANY MAN Y AL GERENTE DE OPERACIONES DE LA OCURRENCIA

DIRIGE LA FORMACION DE LAS BRIGADAS COMO JEFE DE BRIGADA

¿EL FUEGO/INCENCIO

PUDO CONTROLARSE?

JEFE DE EQUIPO ORDENA ABANDONAR LA PLATAFORMA A TRAVES DEL TOQUE DE LA

SIRENA : 1 TOQUE + 1 PROLONGADO

PERSONAL DE SAPET TOMA EL CONTROL DE LA EMERGENCIA Y PERSONAL QUE SIRVE DE APOYO

Durante la perforación- Detener la mesa rotaría y elevar el kelly quedando el tool joint a 3 pies sobre la mesa- Apagar la bomba- Cerrar BOPEn pruebas

SUPERVISOR DE HSE SE DIRIGE AL EQUIPO PARA ASISTIR AL JEFE DE

EQUIPO

EL JEFE DE EQUIPO, ORDENA REACTIVAR LA ACTIVIDAD Y NOTIFICA AL COMPANY MAN (SUP. DE PERFORACION DE LA OCURRENCIA Y EL COMPANY MAN REPORTA AL GERENTE DE PERFORACION Y AL RESPONSABLE DEL AREA DE MEDIO AMBIENTE

En viaje- Llevar el tool joint 3 pies sobre la mesa rotaria

- Colocar cuñas y retirar la elevadora

- Instalar válvula de seguridad y cerrar

- Engrampar tubo - Cerrar BOPEn logging

1083



PLAN DE EMERGENCIA INCENDIO/FUEGO


EN EL EQUIPO

JEFE DE EQUIPO DIRIGE EL TRABAJO DE LAS BRIGADAS

BRIGADA No. 2Gruero, engrampador, mecánico,

motorista y electricista

BRIGADA No. 1Encargado de turno/night pusher, winchero/driller,

pocero

BRIGADA No. 3Chofer, control de sólidos y

personal de sanidad

FUNCIONES1. Usar extintores para

controlar el fuego

FUNCIONES1. Verificar que motores del cuadro, generadores y bombas de lodo estén apagados2. Cerrar válvulas de alimentación de los tanquesde diesel3. Alejar elementos/materiales combustibles4. Gruero mueve la grúa y chofer la camioneta fuera de la locación o área de peligro5. Cortar el fluido eléctrico en todo el equipo6. Restringir el ingreso de personas7. Dar apoyo a la brigada No. 1 y No. 3

FUNCIONES1. Personal de sanidad prepara el kit de primeros auxilios: maletín, respirador ambu y camilla metálica2. Evacuación a la sanidad de posibles accidentados

1084



** POSIBLES SUSTANCIAS: DIESEL,JABON BIODEGRADABLE, CRUDO,

ACEITE, GRASAS, QUIMICALODO DE PERFORACION

CLASIFICACION DE DERRRAMES

- DERRAME MENOR: 10 BBLS- DERRAME MEDIANO: HASTA 100 BBLS- DERRAME MAYOR: MAYOR DE 100 BBLS

NO

SI

SI

NO

1 PROLONGADO <> 30 seg

NO

PLAN DE EMERGENCIA DERRAMES

SE DARA LA ALARMA A TRAVES DE 3 TOQUES DE LA SIRENA Y SE REPORTA

AL JEFE DE EQUIPO

OCURRE EL DERRAME (**)

¿SE REQUIERE DETENER LA MANIOBRA

REALIZADA?

CERCAR Y RECUPERAR EL DERRAME UTILIZANDO SEGÚN CORRESPONDA MATERIAL ABSORBENTE O ARENA,

RESPIRADORES, GUANTES PARA QUIMICA, MANDIL Y EQUIPO DE

PROTECCION PERSONAL ESTANDAR

JEFE DE EQUIPO REPORTA AL SUPERVISOR DE MEDIO AMBIENTE

INDICANDO: EL PRODUCTO, CANTIDAD, PRESENCIA DE FUEGO, DIRECCION Y EL

ESTADO DEL DETTAME, HERIDOS, UBICACION DEL EVENTO Y POSIBLES

CAUSAS

¿EL DERRAME PUDO

CONTROLARSE?

JEFE DE EQUIPO ORDENA ABANDONAR LA PLATAFORMA A TRAVES DEL TOQUE DE LA

SIRENA : 1 TOQUE + 1 PROLONGADO

PERSONAL DE GOLD OIL PLC TOMA EL CONTROL DE LA EMERGENCIA Y PERSONAL QUE SIRVE DE

APOYO

JEFE DE EQUIPO INFORMA LA OCURRENCIA AL SUPERVISOR DE

MEDIO AMBIENTE

COMPANY MAN NOTIFICA AL GERENTE DE PERFORACION Y AL RESPONSABLE DE MEDIO AMBIENTE

DRILLER/WINCHERO ACTIVA VALVULA DE APAGADO DE EMERGENCIA

JEFE DE EQUIPO AVISA AL COMPANY MAN DE LA OCURRENCIA

DIRIGE LA FORMACION DE LAS BRIGADAS COMO JEFE DE BRIGADA

EL SUPERVISOR DE MEDIO AMBIENTE ASISTE AL JEFE DE EQUIPO

1085



DIAGRAMA DE FLUJO DE ATENCION POR ACCIDENTE GRAVE

ACCIDENTADOatendido por socorrista

Socorrista: Brinda los primeros auxilios. Utiliza el equipo del "Dog House" o Equipo de Unidad Médica

ACCIDENTADOatendido por

Médico/Enfermero

Médico/Enfermero alertado o avisado por trabajador lleva el Equipo necesario para atender el accidente

PACIENTE CON DIAGNOSTICO

Socorristas o Personal designado brinda apoyo al médico y espera directivas

PRIMERO AUXILIOS o ACCIDENTE LEVE ACCIDENTE GRAVE(Boleta y Nota Médica para

Evacuación)

Comunicación al Jefe de equipo, quien sigue el protocolo de notificación de Emergencia

Comunicación a Piura (Coordinación Médica)

Comunicación al Médico

Es llevado a la Unidad Médica del equipo, donde recibe el tratamiento correspondiente

Traslado en camilla hasta la unidad Médico y/o hasta el vehículo de

evacuación

1086



1 TOQUE PROLONGADO <> 30 SEG.

PLAN DE EMERGENCIA PARA BLOWOUTEN DRILLING

RESPONSABILIDADES EN LA SURGENCIA

CUALQUIERA QUE PERCIBA EL POZO ESTA COMENZANDO A FLUIR, DBE DAR LA ALARMA DE INMEDIATO, AVISANDO AL DRILLER

DRILLER - NOTIFICA AL JEFE DE EQUIPO Y AL REPRESENTANTE DE LAOPERADORA, LUEGO PROCEDE SEGÚN CORRESPONDA AL TIPODE SUGERENCIA X, Y, Z

- ACTIVA EL SISTEMA DE ALARMA, 1 TOQUE PROLONGADO

ASISTENTE DEL SE DIRIGE AL MANIFOLD DEL CHOKE, VERIFICA LA CORRECTA POSICION DE TODAS LAS VALVULAS DEL KILL LINE, ESPERA ORDENES AL LADO DEL MANIFOLD

ENGRAMPADOR - SE DIRIGE A LAS PILETAS DE LODO- REGISTRA EL NIVEL DE LOS MISMOS Y RECOLECTA- VERIFICA LAS ZARANDAS, ARRANCA EL DESGASIFICADOR Y

PREPARA LAS TOLVAS DE MEZCLADO PARA COMENZAR ELAGREGADO DE BARITINA CUANDO SE LE INSTRUYA

POCEROS

APOYOS (TAREOS GENERALES)

GRUERO

SE DIRIGEN AL PISO DE TRABAJO PARA COLOCARSE A LAS ORDENES DEL PERFORADOR

SE DIRIGEN A LAS TOLVAS DE MEZCLADO Y ESPERAN ORDENES

SE DIRIGEN AL LUGAR DE ALMACENAMIENTO DE LOS PRODUCTOS QUIMICOS, CON SUS MAQUINAS PARA INICIAR EL MOVIMIENTO DE BARITINA SI ES NECESARIO, ESPERAN ORDENES

JEFE DE EQUIPOY SUPERVISOR DE

PERFORACION DE REPSOL

- SE REUNEN EN EL PISO DE TRABAJO PARA DIRIGIR LAS OPERACIONES DE CONTROL

- REGISTRAN LAS PRESIONES DE CIERRE EN EL DRILL PIPE Y ENEL CASING

- COMPLETAN EL FORMATO PARA EL CONTROL DEL POZO- VERIFICAN QUE CADA PERSONA ESTE EN SU POSICION

DEBIDA- EL JEFE DE EQUIPO OPERA EL CHOKE DEL CONTROL REMOTO

PERSONAL MEDICO

DEMAS PERSONAL

- DAR ATENCION A LOS ACCIDENTADOS- EN CASO DE ABANDONO LLEVAR EL KIT DE PRIMEROS

AUXILIOS

- SE CONGREGAN EN EL PUNTO DE REUNION- ACTUAN DE ACUERDO A LAS INSTRUCCIONES RECIBIDAS

1087



NO

SI

1 TOQUE <> 4 SEG.PROLONGADO <> 30 SEG.

PLAN DE EMERGENCIA PARA BLOWOUTEN DRILLING

INDICIOS DE SURGENCIA MIENTRAS SE PERFORA

AUMENTO DEL VOLUMEN EN TANQUES

CIRCULE "BOTTOMS UP" PARA EL ANALISIS DE LOS RECORTES Y

VERIFIQUE LAS CARACTERISTICAS DEL LODO

1. LEVANTE EL KELLY ANTES DE PARAR LAS BOMBAS HASTA QUE EL TOOL JOINT DEL ULTIMO DRILL PIPE ESTE SOBRE LA MESA DE PERFORACION2. PARE LAS BOMBAS3. REALICE EL CONTROL DE FLUJO

INCREMENTO DEL CAUDAL DE SALIDA DEL POZO

AUMENTO DEL RANGO DE PENETRACION

¿EL POZO FLUYE?

1. CIERRE EL BOP2. ABRA LA VALVULA HIDRAULICA

DEL CHOKE LINE3. REGISTRE PRESIONES BALANCEADAS

SIDPP Y SICP4. REGISTRE LA GANANCIA DE VOLUMEN

EN TANQUES

NOTA.- VERIFICAR QUE EL ESTRANGULADOR SE ENCUENTRE EN POSICION DE CIERRE

SE CONTINUA CON LAS OPERACIONES NECESARIAS

SI LA EMERGENCIA NO SE PUEDE CONTROLAR SONAR LA ALARMA No. 2: 1 TOQUE + 1 PROLONGADO PARA ABANDONAR LA PLATAFORMA

1088



NO

SISI

NO


PLAN DE EMERGENCIA PARA BLOWOUT (Explosión)

EN DRILLING (Perforación)

INDICIOS DE SURGENCIA MIENTRAS SE HACE VIAJE CON

DRILL PIPE

1. REGRESE AL FONDO2. REPITA EL CONTROL DE

FLUJO

SI EL NIVEL DEL LODO EN EL TRIP TANK NO CORRESPONDE AL VOLUMEN DE

ACERO METIDO O EXTRAIDO DEL POZO

¿EL POZO FLUYE?

1. INSTALE UN INSIDE BOP EN POSICIONABIERTA Y LUEGO CIERRELA

2. CIERRE EL BOP ANULAR3. ABRA LA VALVULA HIDRAULICA

DEL CHOKE LINE4. CONECTE EL KELLY5. ABRA EL INSIDE BOP, SIEMPRE QUE LA

LOWER KELLY COCK HAYA SIDO INSTALADA6. REGISTRE SI ES POSIBLE SIDPP Y SICP

BALANCEADAS7. REGISTRE LAS GANANCIAS EN TANQUES


1. CIRCULE HACIA LA SUPERFICIE EL INFLUJO CON POZO ABIERTO Y A CAUDAL NORMAL


1. PARE EL VIAJE2. REALICE EL CONTROL DE FLUJO

E INFORME AL SUPERVISOR Y A LOS REPRESENTANTES DE LAOPERADORA

¿EL POZO FLUYE?

1089



NO

SISI

NO


PLAN DE EMERGENCIA PARA BLOWOUT (Explosión)

EN DRILLING (Perforación)

INDICIOS DE SURGENCIA MIENTRAS SE HACE

VIAJE CON DRILL PIPE


FLUJO

SI EL NIVEL DEL LODO EN EL TRIP TANK NO CORRESPONDE AL VOLUMEN DE ACERO METIDO O EXTRAIDO DEL POZO

¿EL POZO FLUYE?

1. INSTALE UN INSIDE BOP EN POSICIONABIERTA Y LUEGO CIERRELA






1. CIRCULE HACIA LA SUPERFICIE EL FLUJO CON POZO ABIERTO Y A CAUDAL NORMAL



¿EL POZO FLUYE?

INDICIOS DE SURGENCIA MIENTRAS SE HACE VIAJE CON DRILL

COLLARS


FLUJO

SI EL NIVEL DEL LODO EN EL TRIP TANK NO CORRESPONDE AL

VOLUMEN DE ACERO METIDO O EXTRAIDO DEL POZO

¿EL POZO FLUYE?

1. INSTALE EL CROOS OVER ADECUADO PARAPODER CONECTAR EL INSIDE BOP

2. INSTALE LA INSIDE BOP EN POSICIONABIERTA: LUEGO CIERRELA









¿EL POZO FLUYE?

1090



PLAN DE EMERGENCIA PARA BLOWOUT (Explosiones)EN WORKOVER / PULLING

INDICIOS DE SURGENCIA EN WORKOVER / PULLING

SUABEO. Presencia de gas. Varillon de swab se levanta. Indicio de gas en pileta y aumentode volumen

EN VIAJE. Rebalse en la boca del pozo. Presencia de gas con presióninusual intermitente por tuboso por el anular

CON KELLY. Rebalse en la boca del pozo. Presencia de gas con presióninusual intermitente por tuboso por el anular

JEFE DE EQUIPO DIRIGE EL CONTROL DE LA

SURGENCIA

CIRCULANDO. Aumento de SPM en la bomba. Baja presión. Aumento visible de caudal, enflow line, o aumento del nivel enpileta

. Presencia de gas con presión inusual intermitente por tuboso por el anular

1091



1 TOQUE <> 4 SEG. 1 PROLONGADO <> 30 SEG.

ABANDONO DE PLATAFORMA

SE PRESENTA LA EMERGENCIA NO CONTROLADA. DESCONTROL. FUEGO EN EL EQUIPO. DERRAME

EL JEFE DE EQUIPO EN ACUERDO CON EL COMPANY ORDENA AL WINCHERO/DRILLER ACTIVAR LA ALARMA DE EMERGENCIA No. 2

SE ACTIVA ALARMA No 2: 1 TOQUE + 1 PROLONGADA PARA ABANDONO DE PLATAFORMA

EL PERSONAL DESPUES DEL SONIDO DE LA ALARMA PROCEDE AL ABANDONO DE LA PLATAFORMA Y SE DIRIGE AL PUNTO DE REUNION

PUNTO DE REUNION: ESTA UBICADO Y SEÑALIZADO

JEFE DE EQUIPO

. HACE EL RECUENTO DE TODO EL PERSONAL

. PREPARA EL INFORME DE ABANDONODEBIDO A UNA EMERGENCIA, DIRIGIDO ALCOMPANY MAN (SUP DE PERFORACION)

MEDICO

. SE ASEGURA DE TENER EL KIT DE PRIMEROSAUXILIOS, RESUCITADOR AMBU LINTERNASY CAMILLA METALICA

. COORDINA ACCIONES DE PRIMEROS AUXILIOS SI LAS CIRCUNSTANCIAS LODETERMINAN

. DA TRATAMIENTO INMEDIATO A CUALQUIERPERSONA ACCIDENTADA SI LO HUBIESE

1092

evaluaciÓn de manejo ambiental - minem 5 - ema lote z-34 comp_.… · b. fuentes de emisiones...

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