etude d'un moteur triphasé asynchrone à cage.ppt
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Analyse Fonctionnelle:
TRANSFORMER L’ENERGIE
ELECTRIQUE EN ENERGIE
MECANIQUEA-0
TRANSFORMER L’ENERGIE
ELECTRIQUE EN ENERGIE
MECANIQUEA-0
Energie électriqueEnergie
électriqueEnergie
MécaniqueEnergie
Mécanique
Pertes mécaniques + Pertes Fer + Pertes Joules
W:Energie électrique
W:Energie électrique
R:VitesseR:Vitesse
Etude d'un moteur triphasé asynchrone à cage
1°) Constitution :
Rotor
Stator bobiné
Boite à bornes
Plaque signalétique
Carter
Roulement accouplement
Roulement arrière
Flasques
Flasque arrièreVentilateur
Tige de montageCapot de ventilation
LEROY - SOMER
Mot asyn Type : LS 132 M
N° : 562895566 3 ~ cos = 0,86
KW : 7,5 Cl : F t° : 80 K
50 Hz IP : 55 56 Kg
V : 230 V
U : 400 V i : 14,8A
min-1 : 1450 S1
ANGOULEME - FRANCE
I : 28 A
2°) Plaque signalétiqueCONSTRUCTEUR
PUISSANCE UTILE FACTEUR DE PUISSANCE
FREQUENCE MASSE
LEROY - SOMER
Mot asyn Type : LS 132 M
N° : 562895566 3 ~ cos = 0,86
KW : 7,5 Cl : F t° : 80 K
50 Hz IP : 55 56 Kg
V : 230 V
U : 400 V i : 14,8A
min-1 : 1450 S1
ANGOULEME - FRANCE
I : 28 A
U1 V1 W1
U2 V2W2
U1 V1 W1
U2 V2W2
Tension d'alimentation
Vitesse de rotation de l'arbre moteur (f = p x n) f = 50 Hz
p :nbre de pôles n : vitesse (min-1)
n : vitesse (min-1)
p :nbre de pôles
Réglage durelais Thermique
1ère tension 2ème tension
Ir :.......... Ir :..........
230 V 400 V
Couplage étoileCouplage triangle
2
4
6
8
3000
1500
1000
750
230 V
28 A
400 V
14.8A
LEROY - SOMER
Mot asyn Type : LS 132 M
N° : 562895566 3 ~ cos = 0,86
KW : 7,5 Cl : F t° : 80 K
50 Hz IP : 55 56 Kg
V : 230 V
U : 400 V i : 14,8A
min-1 : 1450 S1
ANGOULEME - FRANCE
I : 28 A
S1 : Service continu
S2 : intermittent à démarrage
S3 : intermittent périodique
S4 : intermittent à DM + freinage
PN
t
démarrage
6 fois / h
au maxi
PN
ttf tr
tctf : fonctionnement
tr : repos
tc : cycle
PN
ttf
tc
td
td : démarrage
tc < 10min
tc < 10min
tc < 10min
PN
ttf
tc
td tfr
tfr : freinage
tf
Indice de protection
IP 55
Classe de l'isolant
A
E
B
F
H
Classe Echauffement limite t° limite
IK
IP 44IP 43
105°c60°c
115°c120°c
140°c165°c
75°c80°c
90°c125°c
Indice de protection mécanique
Moteur étancheMoteur ferméMoteur protégé
S1 : Service continu
S2 : intermittent à démarrage
S3 : intermittent périodique
S4 : intermittent à DM + freinage
PN
t
démarrage
6 fois / h
au maxi
PN
ttf tr
tctf : fonctionnement
tr : repos
tc : cycle
PN
ttf
tc
td
td : démarrage
tc < 10min
tc < 10min
tc < 10min
PN
ttf
tc
td tfr
tfr : freinage
tf
²
2.1°) Principe de fonctionnement.
Le stator supporte trois enroulements, décaler de 120 °, alimentés par une tension alternative triphasée. Ces trois bobines produisent un champ magnétique variable qui a la particularité de tourner autour de l'axe du stator suivant la fréquence de la tension d'alimentation. Ce champ magnétique est appelé Champ tournant.
Le champ tournant statorique vient induire des courants dans le rotor et leur interaction entraine la rotation du rotor à une fréquence légérement inférieure à celle du champs tournants
3°) Couplage des enroulements statoriques du moteur :
U2U1
V1 V2
W1 W2
1er enroulement
2ème enroulement
3ème enroulement
3.1 Identification de la position des enroulements du stator
- Ayant à notre disposition un ohmmètre, * repérez l'emplacement des enroulements
* complétez la plaque à bornes ci-dessous tout en précisant la sortie de chacun des enroulements.
V1U1 W1
Plaque à bornesU2 V2W2
LEROY - SOMER
Mot asyn Type : LS 132 M
N° : 562895566 3 ~ cos = 0,86
KW : 7,5 Cl : F t° : 80 K
50 Hz IP : 55 56 Kg
V : 230 V
U : 400 V i : 14,8A
min-1 : 1450 S1
ANGOULEME - FRANCE
I : 28 A
Le couplage des enroulements statoriques permet de faire fonctionner les moteurs asynchrones sous deux tensions.
Il est fonction de la tension du réseau et de la tension que peut supporter les enroulements.
Le couplage est réalisé par une connexion, à l'aide de barrettes , sur la plaque à bornes.
Deux choix sont possibles :
U1
V1
W1.....
.....
.....
V1U1 W1
Couplage triangle
UU
U2
V2
W2
U2 V2W2
U1
V1 W1
...............
V1U1 W1
Couplage étoile
l'alimentation arrive toujours aux bornes U1, V1 ,W1
U2U2 V2V2 W2W2
U
V
V
EXERCICES:
Réseau 230V / 400V ; 50 HzMoteur 230V / 400V
Réseau 130V / 230V ; 50 HzMoteur 230V / 400V
Réseau 230V / 400V ; 50 HzMoteur 400V / 690V
étoile triangleni l'un ni l'autre
étoile triangleni l'un ni l'autre
étoile triangleni l'un ni l'autre
Exercices :
4°) Couple moteur :
T
n
Td
TM
TTr
Tn
Td couple de démarrage
TM couple maximal
T courbe du couple moteur
Tr couple résistant
Tn couple nominal
n
T
En fonctionnement établi, pour que le système entraîné
par le moteur fonctionne correctement il faut que le couple moteur T soit égal au couple résistant Tr
Au démarrage lorsque T est supérieur à Tr le moteur accélère.En régime établi, T est égal à Tr
4.1°) Différents couples résistants :
n
T 31
2
4
1 - Machine centrifuge démarrant en charge (ventilateur, aspirateur, ...)
2 - Machine à couple constant (levage)
3 - Compresseur
4 - Pompe à hélices - Transmission démarrant entièrement à vide (machine outils) - Machine centrifuge démarrant à vide (cisaille, broyeur, ...)
5°) Intensité :
L'intensité absorbée par un moteur à vitesse nominale est relativement constant (Voir plaque signalétique).
Au moment du démarrage, l'intensité de démarrage (Id) peut être de 3 à 7 fois plus grande qu'en régime normale.
Les constructeurs donnent le rapport Id/In.
VRAI ou FAUX
Le moteur asynchrone fonctionne sur le principes des champs tournants.
Le champs tournant crée des courants induits. Le couple fait parti des grandeurs d’entrées d’un moteur. La tension et le courant absorbé sont des grandeurs d’entrées. La puissance utile est une grandeur de sortie. La vitesse de rotation d’un moteur asynchrone est indépendante
de la fréquence d’alimentation. La vitesse de rotation d’un MAS dépend du nombre de pôles. Un moteur 230/400 doit être branché en triangle sur un réseau
400/690 V. Le rotor bobiné est appelé cage d’écureuil. Les flasques du moteur peuvent servir de fixation.
Exercices du livre Communication technique et réalisation
PAGE . 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42
Fiche technique page 93, 94, 95, 96, 97 et 98