estabilizaciÓn de fachadas -...

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ESTABILIZACIÓN DE ESTABILIZACIÓN DE FACHADAS FACHADAS Ballesteros Hdez José Manuel Ballesteros Hdez, José Manuel Boza Vela, Pablo Fernández Echevarri, Cristina G ldó N M í Galdón Navarro, María Martínez Panal, Ismael

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ESTABILIZACIÓN DE ESTABILIZACIÓN DE FACHADASFACHADAS

Ballesteros Hdez José ManuelBallesteros Hdez, José ManuelBoza Vela, Pablo

Fernández Echevarri, CristinaG ldó N M íGaldón Navarro, MaríaMartínez Panal, Ismael

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Introducción“Sujetar, sin riesgos, una parte o el todo de un edificio mientras se repara, transfiriendo momentáneamente las cargas actuantes a zonas seguras hasta concluir la intervención”

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Aspectos GeneralesLos estabilizadores son un tipo de apeo, es decir, una estructura auxiliar que asegura la estabilidad de un edificio o de algunas de sus partes en el caso de que los sistemas estructurales de éste tengan que permanecer fuera de servicioque los sistemas estructurales de éste tengan que permanecer fuera de servicio.

Su función es suspender por un tiempo el trabajo mecánico a realizar por Su función es suspender por un tiempo el trabajo mecánico a realizar por algunos elementos estructurales del edificio, mediante una transferencia de esfuerzos, constituyendo un sistema de equilibrio de fuerzas formado por los elementos de apeo y los propios del edificio apeadoelementos de apeo y los propios del edificio apeado.

Condiciones básicas que ha de cumplir el sistema de estabilización:Condiciones básicas que ha de cumplir el sistema de estabilización:

a) Resistencia y estabilidad ante las cargas a transferira) Resistencia y estabilidad ante las cargas a transferir

b) Optimización económica y de montaje

c) Seguridad para las personas y para el propio edificioc) Seguridad para las personas y para el propio edificio

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Con la estabilización intentamos evitar:Con la estabilización intentamos evitar:

Abombamientos:Abombamientos:

La aparición de una superficie curva en el muro a causa de un empuje perpendicular al mismo.perpendicular al mismo.

Dislocaciones:

Se deben a la rotura o desaparición de un elemento de atado que provoca la aparición de un esfuerzo cortante en el muro .

Deficiencias en el zunchado de las caras:

Se da en muros muy esbeltos debido a la falta de forjados intermedios o a lesiones óen la cimentación que provocan asientos diferenciales.

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Estabilización interior por acodalamiento Estabilización exterior

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Análisis de los elementos sobre los que actuará la estabilización:

Fachada

Características constructivas:

-Geometría, dimensiones y función que cumplen en el conjunto-La estructura del edificio.

Estado de conservación y posibles lesiones:

-Grietas y fisuras.-Desplome de muros.Degradación de materiales-Degradación de materiales.

-Humedades.

Terreno: Terreno:

-Características del suelo y subsuelo.-Localización de socavaciones o instalacionesLocalización de socavaciones o instalaciones.

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Diseño del apeo

Material:Material:

-Escala de la obra y necesidad de espacios disponibles.disponibles.-Duración de los trabajos y disponibilidad local de los materiales a utilizar.

Estructura:

-Diseño del nuevo sistema de cimentación.-Excentricidades de carga y pandeo, acción del viento, acciones sísmicas.-Las zonas de la fachada que por singularidad o lesión deban de ser tratadas de manera especial.L t d ió l t t t d á l f h d-Los nuevos puntos de conexión que la estructura tendrá con la fachada.

Geometría y medidas de seguridad:g

-Exigencias municipales y funcionales en la ocupación de suelo público.-Facilidades de acceso al interior en relación a maquinaria, materiales y mano de obra.-Facilidades de demolición y construcción en el interior.

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Huecos (puntos débiles)

Tipos:

Tornapuntas diagonales (Cruces de San Andrés)

Cuando se produce una rotura en el muro debida a asientos diferenciales

Tipos:

Cuando se produce una rotura en el muro debida a asientos diferenciales que generen grietas inclinadas, las diagonales o el elemento principal de la cruz deberá estar en la dirección de la grieta oponiéndose así a las componentes de compresión compresión.

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Zigzag Acodalado

Cuando se produzcan roturas por compresión en machones.

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Contrarresto de acciones horizontales Cuando se produce una rotura

ió h li

Jabalconado/puente dintel En huecos de paso cuando se

i i ipor compresión en machones se realiza un sistema de velas con codales.

produzca rotura de dintel, utilizaremos estas soluciones siempre con un marco completo.

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Madera

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Acero

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RMD•Más de 55 años de experiencia

•Sucursales en todo el mundo

• Establecida en España desde 1991

• 12 sucursales en toda España y Portugal

• pionera en la implantación del, entonces, innovador sistema de estabilizadores de fachada.

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RMDRMD

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RMDRMDEsta casa nos ofrece 2 sistemas :

- Superslimp

- Megashor

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RMDRMDSUPERSLIM

• Capacidad de carga de trabajo de 150 kNCaracterísticas :

•Resistencia al viento __alveolos

• Variedad de productos Satisfascer necesidades

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RMDRMDC t í ti

SUPERSLIM

Situación exteriorCaracterísticas :

Gran inercia

Montaje sencillo

Particular sección

Gran rigidez Gran rigidez

Obras especialesObras especiales

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RMDRMDSUPERSLIM

Estas vigas pueden ensamblarse en:

-Paneles de encofrado de muroPaneles de encofrado de muro

-Soporte para encofrado de alas de los puentes

-Pórticos móviles

P t l ti l i li d-Puntales verticales e inclinados

-Estabilizadores de fachadas

-Vigas y celosías para grandes vanos

-Estructuras de soporte para construcciones temporales

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RMDRMDSUPERSLIM

La viga Super Slimofrece una mejor

l ió i t irelación resistencia-peso, y ofrece más versatilidad al poder conjugarse con el conjugarse con el sistema Megashor (e incluso a sistemas de otras marcas) Son vigas otras marcas). Son vigas aligeradas, conformadas por dos perfiles unidos Cperfiles unidos C.Cuenta con 9 longitudeestandar

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RMDRMDSUPERSLIM

La principal característica de estas vigas es la facilidad para la modulación. Tienen una gran capacidad para ensamblar vigas de cualquier longitud, ya que son compatibles con los demás sistemas de cualquier longitud, ya que son compatibles con los demás sistemas de R.M.D. e incluso con sistemas de otras marcas. Esta gran adaptabilidad permite llevar a cabo cualquier diseño y facilita su manipulación y ensamblaje “in situ”ensamblaje in situ .

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RMDRMDSUPERSLIM

Componentes.Super Slim se apoya en una amplia gama de complementos, que le permiten adaptarse a los demás sistemas de R.M.D., inclusive a productos de otras p , pmarcas, dotándolos de una gran funcionalidad y posibilidades de actuación.  

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RMDRMDSUPERSLIM

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RMDRMDSUPERSLIM

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RMDRMDMEGASHOR

Sistema de apuntalamiento modular capaz de aguantar cargas axiales de hasta 100 T.

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RMDRMDMEGASHOR

Este sistema se emplea en:

‐Soportes temporales de alta capacidadSoportes temporales de alta capacidad

‐Altaguías

‐Lanzamiento de puentes

S i ió d‐Sustitución de soportes

‐Estabilizadores de fachadas

‐Encofrado de túneles y bloques móviles

‐Apuntalamiento de excavaciones

‐Apeos de estructuras‐Apeos de estructuras

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RMDRMDMEGASHOR

Funciones y ventajas:1 O h t ñ d 1.Ocho tamaños de puntales para formar soportes, torres y armazones de casi armazones de casi cualquier longitud, utilizando componentes estándaresestándares.

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RMDRMDMEGASHOR

Funciones y ventajas:2.flexibilidad definitiva cuando se planifican los tamaños de torres y planifican los tamaños de torres y puntales de soportes, lo que minimiza la necesidad de equipo personalizado.

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RMDfi í

RMDMEGASHORPerfileríaSu muy elevada capacidad de carga axial de 1000kN

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RMDPerfilería

RMDMEGASHOR

PerfileríaComponentes.

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RMDRMDMEGASHOR

Perfilería

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RMDRMDMEGASHOR

VIGAS DE REPARTO RMDK

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EJEMPLO: CENTRO DE LA SALUD, LA PUEBLA (PALENCIA)

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IN SISTEMAS (Estabilizadores) IN SISTEMAS (Estabilizadores) Sistema MultiCOMPONENTES:Perfiles MK-II

Sistema Multi

Perfiles MK IICaja de conexión de los perfilesDiagonales AccesoriosAccesorios

USOS:EncofradosEncofradosEstructuras resistentesEstabilizadores de fachada

CAJA DE CONEXIÓN:Base para soportar los perfiles MK-II durante el montajej

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VIGAS MK-II SOLDIERVIGAS MK II SOLDIER

Momento admisible por tensión 38 KN.m

óMomento admisible en la unión 10 KN.m

Valor EI 3 252 KN.m2

á i ióMáxima carga a compresión 250 KN

Máxima carga a tracción 117,5 KN

CAJA DE CONEXIÓN

Momento admisible 10KN.m

Máxima Carga a compresión 500 KNMáxima Carga a compresión 500 KN

Máxima carga a tracción 200 KN

BASE REGULABLE ROSCADA

Máxima Carga a compresión 100 KN

Máxima carga a tracción 80 KN

VARILLA DYWIDAGVARILLA DYWIDAGMáxima carga a tracción 90 KN

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VIGA SOLDIERFacilita la nivelación y da la altura

CAJA DE CONEXIÓNElemento especial del sistemaFacilita la nivelación y da la altura

exacta a la estructura.De vital importancia.

pTaladros que permiten atravesar los perfiles y su caja de conexión conjuntamente.

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Rambla del Rabal Barcelona Fachada exterior – Teatro Alcalá Palace(Madrid)

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Sistema PalTorres metálicas formadas por triángulos de tubos.Uniones a base de tornillo y pasador.

Torres: 1,36 m x 1,36 m1,36mx 2,72m1,36mx 2,72m1,36mx 4,08 m.

Estabilizador 1 torre Estabilizador 2 torres Estabilizador 3 torres

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COMPONENTESCOMPONENTES

TRIANGULO PAL REFORZADO: tubo reforzado vertical d=48,2mm y espesor 3,2 mm; tubos horizontal y diagonal d=33,5mm.Pueden ser de 0,5-0,75-1m.

TUBOS DE UNIÓN A FACHADA: tubos de diámetro 48,2mm y espesor 3,2mm.

VIGAS DE CELOSÍA: a base de tubos de diámetro 42,2mm y espesor 2,65mm, unión entre vigas mediante , , gtornillería y de éstas con los pies verticales mediante grapas de unión.

GRAPAS DE UNIÓN: bridas para unir GRAPAS DE UNIÓN: bridas para unir tubos entre sí con resistencia 1150kg (a 90º) y 1300kg (a deslizamiento).

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Viga de ApoyoViga apoyo L=1,50 m Reforzada

Kg50,00

Viga apoyo L=3,00 m ReforzadaViga apoyo L=4,50 m Reforzada

108,98158,98

TriánguloTriángulo Reforzado 1,00 x 1,36 mT iá l R f d 0 75 1 36

kg12,8811 80Triángulo Reforzado 0,75 x 1,36 m

Triángulo Reforzado 0,50 x 1,36 mTriángulo Reforzado Cierre

11,8010,8013,10

Larguero kgLarg ero 1 36 m 3 10

Diagonal kgDiagonal 1 92 m 4 20Larguero 1,36 m 3,10 Diagonal 1,92 m 4,20

Grapa Grapa Accesorios Grapa Ortogonal 1 ½ “ Grapa Variable 1 ½ “G l ½ “

kg1,501,50

Grapa ortogonal

Grapa giratoria

Grapa Empalme 1 ½ “Placa de Anclaje 120x120x12Espiga último nivelT b 1 ½” 1 00

1,501,361,30

Placa de Espiga último

i lTubo 1 ½” 1,00 mPasador r=4 mmTocho diámetro 16

3,300,0040,16

Placa de anclaje

nivel

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Introducción  

En ocasiones, a la hora de afrontar un proyecto de reforma de un edificio, es necesario conservar alguna de las fachadas del mismo, con el fin de mantener su aspecto exterior, a la vez que la estructura interna se derriba o sustituye parcial o completamente. Una de las prescripciones legislativas más importante al respecto, es la protección reglamentaria de edificios de importancia arquitectónica o histórica. La conservación de fachadas se ha constituido en un medio popular de satisfacer las necesidades de desarrollo, ofreciendo al propietario una estructura interna del inmueble más apropiada a las necesidades de los usuarios sin desentonar del entorno urbano en que se encuentre ubicado el edificio.  

Estas fachadas son en su mayoría muros de carga exteriores que se derrumbarían durante la rehabilitación si no se analizaran minuciosamente antes de la reforma. Los muros de carga exteriores en edificios tradicionales aguantan cargas verticales de los pisos y transmiten las cargas laterales de viento mediante los forjados, a núcleos o secciones arriostradas a través del edificio. Cuando la estructura existente se elimina parcial o totalmente, la fachada tendrá que ser sostenida temporalmente hasta que quede unida a la nueva estructura. En la mayoría de los proyectos, la fachada antigua no interviene como elemento resistente en la nueva construcción y normalmente se estudia y diseña una nueva estructura independiente. Es importante que a la hora de derrumbar los forjados de la estructura anterior, no se dañe la fachada que queremos conservar.   

Aspectos generales    Para lograr una estabilización de fachada adecuada diseñaremos una serie de apeos (ver definición en diapositiva). Para este diseño tendremos en cuenta tanto el CTE (cálculo de las solicitaciones a las que está sometida la estabilización) como las normas urbanísticas de aplicación. Esta última nos limita por ejemplo a la hora de ocupar la acera o la calzada por parte de los elementos de estabilización. El sistema debe presentar: (Ver diapositiva) 

1. Un perfecto comportamiento a la hora de estabilizar y transferir las cargas que actúan sobre la fachada (viento, peso propio, etc). 

  2. Un empleo de la menor cantidad posible de material y mano de obra en su ejecución.   

 

3. Precauciones necesarias para evitar accidentes a los obreros, aun en caso de imprudencia de los mismos.  

Con la estabilización pretendemos evitar: (Ver diapositivas)  

Las estabilizaciones pueden hacerse desde el exterior o desde el interior. Las más favorables son aquellas realizadas desde el exterior, pero no siempre son posibles (calzadas muy estrechas o con limitaciones urbanísticas al respecto). Las interiores son perfectamente posibles, pero complican en gran medida el proceso constructivo de la nueva estructura.  

 En este último caso, podemos realizar un acodalamiento (Apeo de un muro apoyándose 

en otro contiguo y paralelo de manera que los empujes provocados por uno contrarresten los 

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del muro opuesto). Para ello debemos verificar el estado del muro opuesto, con el fin de poder sujetar la estructura sin que los anclajes se suelten. Los elementos del acodalamiento se encuentran sometidos a compresión y pueden surgir problemas de pandeo de las piezas. Para ello se colocan un sistema de velas y correas que impidan el movimiento del sistema. 

 

 Análisis de estabilización  

Una vez decidida la colocación interior o exterior de la estabilización, procederemos a realizar un estudio más detallado de los elementos sobre los que actuará la misma. 

  

1. Fachada  

1.1  Características constructivas: 

‐Geometría, dimensiones y función que cumplen en el conjunto  

‐La estructura del edificio. 

1.2  Estado de conservación y posibles lesiones: 

‐Grietas y fisuras. 

‐Desplome de muros. 

‐Degradación de materiales. 

‐Humedades. 

1.3  Terreno:  

‐Características del suelo y subsuelo. 

‐Localización de socavaciones o instalaciones. 

 

2. Diseño del apeo 

2.1 Material: 

‐Escala de la obra y necesidad de espacios disponibles. 

‐Duración de los trabajos y disponibilidad local de los materiales a utilizar. 

2.2 Estructura:  

‐Diseño del nuevo sistema de cimentación.  

‐Excentricidades de carga y pandeo, acción del viento, acciones sísmicas. 

‐Las zonas de la fachada que por singularidad o lesión deban de ser tratadas de manera especial. 

‐Los nuevos puntos de conexión que la estructura tendrá con la fachada. 

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2.3 Geometría y medidas de seguridad:  

‐Exigencias municipales y funcionales en la ocupación de suelo público. 

‐Facilidades de acceso al interior en relación a maquinaria, materiales y mano de obra. 

‐Facilidades de demolición y construcción en el interior. 

 

Huecos: 

Es importante también detectar fallos estructurales asociados a los huecos de la fachada. En función del tipo de rotura, plantearemos una solución de estabilización u otra. Aquí podemos ver algunas: 

 

‐ Cruces de San Andrés 

‐ Zigzag 

‐ Acodalado 

‐ Contrarresto de acciones horizontales 

‐ Jabalconado/puente dintel 

 

En general, los sistemas de estabilización se hacen en madera o en metal. A continuación pasaremos a ver los sistemas patentados de 2 de las empresas punteras en este sector:  

‐ In sistemas 

‐ R.M.D. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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R.M.D. 

 

Esta empresa cuenta con más de 55 años de experiencia. Posee sucursales por todo el mundo. En España se instaló en 1991 y actualmente cuenta con 12 sucursales entre España y Portugal. 

Fue  la  pionera  en  la  implantación  del,  entonces  innovador  sistema  de  estabilizadores  de fachada. 

Esta casa nos ofrece dos sistemas de estabilización de fachadas: Superslim y Megashor. 

 

Sistema “Superslim”: 

El  sistema  de  estabilización  de  fachada  se  realiza  con  las  vigas  aligeradas  Superslim  cuya capacidad de carga de trabajo es de 150 kN. 

Su montaje es tan sencillo como el de un mecano, y la gran variedad de accesorios que posee este producto, hace que pueda satisfacer todo tipo de necesidades en obra. Los Superslim son unos perfiles metálicos de gran inercia y resistencia al viento en los dos sentidos, gracias a sus alveolos. 

Su particular sección le permite trabajar mejor a flexo‐compresión y compresión que un perfil clásico.  

Una ventaja añadida a este sistema y  lo que  le diferencia de  los otros sistemas que emplean elementos más flexibles (andamios), es su gran rigidez, que minimiza el riesgo de aparición de fisuras  o  daños  en  la  fachada,  como  consecuencia  de  los movimientos  inducidos  sobre  la misma por el propio estabilizador. Se sitúan normalmente en el exterior de la obra. 

Estas vigas,  trasmiten  los esfuerzos del viento hasta  la cimentación por  la organización de  la propia estructura. La estabilidad del conjunto está asegurada mediante unos contrapesos de hormigón que reparten  las cargas sobre  la acera. En  los primeros niveles de  la estructura se pueden colocar unas casetas de obra dejando un paso de peatones protegido por la acera. 

La fachada se sujeta pinzándola entre dos largueros que se unen solidariamente a la estructura de vigas Superslim. 

El Superslim también se utiliza como estructuras de diseño para decorar platós de televisión, stands de exposiciones y ferias, etc. 

Las  vigas  superslim  tienen  una  relación  insuperable  entre  resistencia  y  peso,  versatilidad  y gama  de  accesorios.  Son  muy  resistentes  y  fácil  de  montar,  hay  vigas  de  casi  cualquier longitud,  la viga Superslim puede utilizarse  ‘in situ’ sin ninguna modificación. Está disponible en nueve  longitudes, y puede utilizarse no solo para estabilización de  fachadas sino también para: 

 

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‐ Paneles de encofrado de muro. 

‐ Soporte para encofrado de alas de los puentes. 

‐ Pórticos móviles. 

‐ Puntales verticales e inclinados. 

‐ Vigas y celosias para grandes vanos. 

‐ Estructuras de soporte para construcciones temporales. 

‐ Estabilizadores de fachadas. 

‐ Es totalmente compatible con otros productos de RMD Kwikform. 

Las  longitudes  estándar  disponibles  son,  desde  10  mm  a  3600  mm,  proporcionan  una capacidad casi ilimitada para ensamblar vigas de prácticamente cualquier longitud. 

Los elementos de fijación y grapas estándares los hacen completamente compatible con otras gamas de productos de RMD Kwikform y, en muchos casos, con el propio equipo del cliente. 

Los  tirantes  y  otros  componentes  del  encofrado  pueden  fijarse  prácticamente  en  cualquier parte  a  lo  largo  de  la  viga  Superslim,  proporcionando  una  libertad  completa  para  crear  el diseño óptimo, sea cual sea la aplicación y posición. 

Las  vigas  Superslim  se  fabrican  con  precisión  utilizando  un  acero  de  alta  resistencia  que combina la máxima durabilidad y capacidad de carga con un peso unitario reducido. 

Su  solidez  y  resistencia  satisfacen  las  exigencias  de  uso  frecuente,  lo  que  permite  una manipulación más sencilla y un ensamblaje más exacto ‘in situ’. 

 

Sistema “Megashor”: 

 El segundo de  los sistemas que nos ofrece RMD es el  llamado Megashor. El sistema Megashor  consiste en un  sistema de  apuntalamiento modular de  alta  capacidad de carga diseñado para cargas axiales de hasta 1000kN. Sin  embargo,  su  valor  real  consiste  en  su  versatilidad.  A  través  de  las  distintas modulaciones  que  nos  ofrece  el  sistema  se  pueden  resolver  situaciones  de apuntalamiento de puentes, estabilizaciones de fachadas, apeos, etc. 

 Su capacidad de carga axial de 1000kN proporciona soluciones concretas para:    Soportes temporales de alta capacidad.   Ataguías.   Lanzamiento de puentes.   Sustitución de soportes.   Estabilización de fachadas.   Encofrado de túnel y bloques móviles. 

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  Apuntalamiento de excavaciones.   Apeo de estructuras.  Funciones y ventajas:  El  sistema Megashor  es  un  sistema  de  perfilería  constituido  por  vigas  compuestas formadas  por  dos  perfiles  en  C,  unidos  mediante  presillas  situadas  en  distintas posiciones que configuran un sistema de vigas modulares de gran versatilidad con gran capacidad de carga trabajando como puntales a compresión.  Estas  vigas  pueden  ir  configuradas  como  PUNTAL  1x1,  como  PUNTALES  2x1  (una unidad encima de otra y atornillada) y como TORRES 2x2 (4 unidades conectadas con vigas Super Slim). Dependiendo de  las necesidades de  la obra  la estructura Megashor  trabajará  como apuntalamiento de vigas de coronación, muros pantallas o estabilizacionde  fachadas entre otras.  Componentes: Es sistema Megashor dispone de ocho  tamaños de puntales, de 15 mm a 5400 mm, más  una  gama  completa  de  accesorios  hace  que Megashor  pueda montarse  para formar  soportes,  torres  y  armazones  de  casi  cualquier  longitud,  utilizando componentes estándares. 

 Para  adaptarse  a  los  distintos  tipos  de  obras  y  a  las  distintas  necesidades  que  se presentan,  se  puede  añadir  al  sistema Megashor  el  sistema  de VIGAS DE  REPARTO RMDK,  que  son  perfiles  estándar  reforzados,  empleados  para  el  reparto  de  cargas sobre la superficie de apoyo de los puntales.   Esto proporciona una mayor felxibilidad cuando se planifican los tamaños de torres y puntales  de  soportes.    Proporciona  mejor  calidad  en  los  procesos  de  fabricación utilizando plantillas de mínima tolerancia, asegurando así una fabricación consistente y precisa  y proporcionando una buena  alineación de montaje  en obra  a  la  vez que ahorro de tiempo en modificaciones in situ y en costes de mano de obra.      

IN SISTEMAS 

Sistema Multi: 

El sistema utilizado para la estabilización de fachadas está constituido por perfiles MK‐II (úes de acero con alma aligerada), caja de conexión de los perfiles, diagonales y otros accesorios.  

Estos elementos combinados de distintas formas permiten usarlos en apeos, encofrados, estructuras resistentes, estabilizadores de fachada, etc. Ya que sus uniones rígidas, mediante las cajas de conexión le permiten formar estructuras tridimensionales. 

La caja de conexión es un elemento especial de la estructura con las siguientes características:  

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a) Sirve de base para soportar los perfiles MK‐II (soldiers) durante el montaje. Estos perfiles pueden ser simples o dobles y estar orientados en cualquiera de sus dos ejes ortogonales. 

b) Está prevista de taladros que permiten atravesar los perfiles y su caja de conexión conjuntamente. 

VIGAS MK‐II SOLDIER   

Momento admisible por tensión 

38 KN.m 

Momento admisible en la unión 

10 KN.m 

Valor EI  3 252 KN.m2 

Máxima carga a compresión 

250 KN 

Máxima carga a tracción 

117,5 KN 

 

CAJA DE CONEXIÓN   

Momento admisible  10KN.m 

Máxima Carga a compresión  500 KN 

Máxima carga a tracción  200 KN 

 

BASE REGULABLE ROSCADA   

Máxima Carga a compresión  100 KN 

Máxima carga a tracción  80 KN 

 

VARILLA DYWIDAG   

Máxima carga a tracción   90 KN 

 

VIGA SOLDIER 

Elemento de apoyo con regulación, por medio de husillo, que facilita la nivelación y da la altura exacta a la estructura. 

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Esta pieza es de vital importancia en la estructura ya que una correcta estabilidad nos asegura una construcción firme.  

CAJA DE CONEXIÓN 

Elemento especial del sistema, que sirve de base para soportar los perfiles MK‐II (soldier) durante el montaje.   

Está prevista de taladros que permiten atravesar los perfiles y su caja de conexión conjuntamente.  

 

Sistema Pal: 

El estabilizador Pal Reforzado es una estructura metálica a base de torres formadas por triángulos de tubos. Las uniones de los triángulos son a base de tornillo y pasador. 

Se pueden formar torres cuadradas de 1,36 x 1,36 m o rectangulares de 1,36 x 4,08m. estas torres están solidariamente unidas a la fachada y atadas entre sí.  

ELEMENTOS: 

TRIANGULO PAL REFORZADO: formados por tubo reforzado vertical de diámetro 48,2mm y espesor 3,2 mm; tubos horizontal y diagonal de diámetro 33,5mm. Los triángulos pueden ser de 0,5‐0,75‐1m. 

TUBOS DE UNIÓN A FACHADA: tubos de diámetro 48,2mm y espesor 3,2mm. 

VIGAS DE CELOSÍA: a base de tubos de diámetro 42,2mm y espesor 2,65mm, unión entre vigas mediante tornillería y de éstas con los pies verticales mediante grapas de unión.  

GRAPAS DE UNIÓN: bridas para unir tubos entre sí con resistencia 1150kg (a 90º) y 1300kg (a deslizamiento).