Especificações Técnicas (2005) (Carroçaria) Grupo A - 1 de 1

08/2005 Omega

Dimensões Principais Un Omega (2005)

Comprimento total mm 4902,2

Largura total mm 1842,3

Altura em ordem de marcha mm 1439,6

Distância entre eixos mm 2789

Balanço dianteiro mm 946,2

Balanço traseiro mm 1167

Bitola dianteira mm 1569

Bitola traseira mm 1577

Peso do Veículo Un Omega (2005)

Peso máximo permissível no eixo dianteiro kg 1060

Peso máximo permissível no eixo traseiro kg 1160

Peso em ordem de marcha – Total kg 1642

Vedadores, Lubrificantes e Travantes Químicos Un Omega (2005)

Solidoll – Parafusos do engate da trava da portaParafusos do garfo da trava da porta

Lingüeta de travamento da tampa do porta-luvas

NLGI Nº 1 Graxa à base de lítio com 9% de óxido de zinco – Engate do capô do motorTrava do capô do motor

Dobradiça do capô do motorDobradiça da tampa do porta-malas

NLGI Nº 2 Graxa polyurea (à base de óleo mineral) – 1,2 g aplicada ao braço – Carcaça da articulação do limitador

NLGI Nº 2 Complexo de graxa à base de lítio – 1,2 g aplicada à carcaça – Braço da articulação do limitador

Especificações Técnicas (2005) (Carroçaria)

Valores de Torques Especificados (2005) (Carroçaria) Grupo A - 1 de 1

08/2005 Omega

Descrição N.m

Parafuso de fixação do conjunto do suporte da bateria 25 – 30

Parafuso de fixação do pára-lama dianteiro 3 – 8

Parafuso guia do painel dash (lado da coluna “A”) 15 – 35

Parafuso guia do painel dash (lado do compartimento do motor) 35 – 45

Parafusos de fixação da coluna ao conjunto do limitador 5 – 7

Parafusos de fixação da porta ao conjunto do limitador 13 – 15

Parafusos de fixação da tampa do porta-malas 6 – 12

Parafusos de fixação do alto-falante do rádio da porta traseira 1 – 3

Parafusos de fixação do alto-falante do rádio 1 – 3

Parafusos de fixação do conjunto do capô 10 – 25

Porcas da placa de encosto do fecho primário do capô 22 – 28

Porcas de fixação da porta ao conjunto do limitador 13 – 15

Porcas de fixação do braço da longarina 27 – 35

Valores de Torques Especificados (2005) (Carroçaria)

Especificações Técnicas (2005) (Equipamentos da Carroçaria, Vidros e Bancos) Grupo C - 1 de 1

08/2005 Omega

Reservatório do Fluido do Lavador Un Omega (2005)

Aditivo – Aditivo para limpeza de pára-brisa (Optikleen)

Vedadores, Lubrificantes e Travantes Químicos Un Omega (2005)

Mecanismo da trava da tampa do porta-malasReguladores dos vidros das portasCames e guias dos vidros das portasDispositivo de ajuste do banco dianteiroConjunto do reclinador do banco dianteiroSuperfícies de atrito do regulador do vidroGuias e cames do regulador do vidro

– NLGI Nº1 Graxa à base de lítio com 9% de óxido de zinco

NLGI Nº 2 Graxa à base de lítio com 10%

de dissulfeto de molibdênio

Cilindro da trava da porta dianteiraCilindro da trava da direção e chave de igniçãoCilindro da trava da tampa do porta-malasCilindro da trava do porta-luvas

– Pó de grafite (aplicado através do orifício da chave – não lubrifique)

Especificações Técnicas (2005) (Equipamentos da Carroçaria, Vidros e Bancos)

Valores de Torques Especificados (2005) (Equipamentos da Carroçaria, Vidros e Bancos) Grupo C - 1 de 8

08/2005 Omega

Descrição N.m

Coberturas da coluna de direção 0,5 – 2

Parafuso auto-roscante de fixação do suporte inferior do painel de instrumentos 1 – 3

Parafuso central de fixação do conjunto da canaleta-guia do vidro dianteiro 6 – 8

Parafuso de ajuste do conjunto do limitador do vidro dianteiro 3,5 – 4,5

Parafuso de ajuste do conjunto do limitador do vidro traseiro 3,5 – 4,5

Parafuso de fixação da maçaneta auxiliar 1 – 3

Parafuso de fixação da ancoragem da cadeira infantil 15 – 25

Parafuso de fixação do botão do ajuste lombar dos bancos dianteiros 2 – 5

Parafuso de fixação do conjunto do banco dianteiro 35 – 50

Parafuso de fixação da cobertura de acabamento da cobertura do airbag no painel de instrumentos 7 – 12

Parafuso de fixação da cobertura do painel de instrumentos dentro da cobertura do grupo de instrumentos 1 – 3

Parafuso de fixação da cobertura dianteira externa do ajustador do banco 1 – 3

Parafuso de fixação da cobertura do painel de instrumentos da extremidade esquerda 1 – 3

Parafuso de fixação da cobertura lateral externa dianteira do banco dianteiro 1 – 3

Parafuso de fixação da cobertura lateral externa do painel de instrumentos 1 – 3

Parafuso de fixação da cobertura lateral interna do banco dianteiro 1 – 3

Parafuso de fixação da dobradiça do descansa-braço no compartimento do console central 1 – 3

Parafuso de fixação da extremidade direita da cobertura do painel de instrumentos 1 – 3

Parafuso de fixação da grade do desembaçador do pára-brisa 1 – 3

Parafuso de fixação da guia intermediária do cinto de segurança 1,8 – 2,4

Parafuso de fixação da haste de travamento das portas dianteiras 1 – 3

Parafuso de fixação do inserto do bloco postiço de espuma do banco dianteiro 5 – 6

Parafuso de fixação da moldura de abertura da porta 1 – 2

Valores de Torques Especificados (2005) (Equipamentos da Carroçaria, Vidros e Bancos)

Valores de Torques Especificados (2005) (Equipamentos da Carroçaria, Vidros e Bancos) Grupo C - 2 de 8

08/2005 Omega

Parafuso de fixação da moldura do painel inferior da soleira 1 – 3

Parafuso de fixação da moldura dos instrumentos 1 – 3

Parafuso de fixação da parte interna do descansa-braço no compartimento do console central 1 – 3

Parafuso de fixação da pestana de vedação externa do vidro da porta dianteira 1 – 3

Parafuso de fixação da ponteira da haste de travamento da porta traseira 1 – 3

Parafuso de fixação da portinhola do gargalo de abastecimento do reservatório de combustível 1 – 3

Parafuso de fixação da tira de vedação da coluna “B” 1 – 3

Parafuso de fixação da unidade HVAC 7 – 12

Parafuso de fixação do conjunto da estrutura do assento do banco dianteiro 24 – 32

Parafuso de fixação do acabamento da soleira lateral 1 – 3

Parafuso de fixação do acabamento superior da coluna central 1 – 3

Parafuso de fixação do alojamento do rádio 1 – 3

Parafuso de fixação do amortecedor do capô ao pára-lama 10 – 14

Parafuso de fixação do apoio para os pés (lado do motorista) 2 – 5

Parafuso de fixação do centro do encosto do banco traseiro 25 – 35

Parafuso de fixação do compartimento traseiro do console central 1 – 3

Parafuso de fixação do conector da conexão de dados 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto da canaleta inferior traseira do vidro traseiro 6 – 14

Parafuso de fixação do conjunto da capa do pára-choque traseiro ao revestimento da caixa de roda traseira 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto da capa do pára-choque traseiro ao conjunto da guia da capa do pára-choque traseiro 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto da fechadura da porta traseira 3 – 5

Parafuso de fixação do conjunto da fechadura das portas dianteiras 3 – 5

Parafuso de fixação do conjunto da grade do radiador 2,5 – 4

Descrição N.m

Valores de Torques Especificados (2005) (Equipamentos da Carroçaria, Vidros e Bancos) Grupo C - 3 de 8

08/2005 Omega

Parafuso de fixação do conjunto da guia da capa do pára-choque traseiro 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto da maçaneta (puxador) interna da porta traseira 1,3 – 1,7

Parafuso de fixação do conjunto da maçaneta interna das portas dianteiras 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto da pestana de vedação 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto da placa de encosto 8 – 18

Parafuso de fixação do conjunto do acabamento da coluna da dobradiça 0,7 – 1

Parafuso de fixação do conjunto do ajustador de altura do cinto de segurança 20 – 30

Parafuso de fixação do conjunto do alojamento da saída de ar traseira do console central 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto do alto-falante 1,5 – 3

Parafuso de fixação do conjunto do cabo de liberação da tampa do porta-malas 2 – 5

Parafuso de fixação do conjunto do cinto de segurança 35 – 50

Parafuso de fixação do conjunto do compartimento superior traseiro do console central 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto do encosto do banco dianteiro 30 – 45

Parafuso de fixação do conjunto do encosto do banco traseiro 25 – 35

Parafuso de fixação do conjunto do engate da fechadura da tampa do porta-malas 15 – 35

Parafuso de fixação do conjunto do farol de neblina 2 – 3

Parafuso de fixação do conjunto do painel de acabamento da porta traseira 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto do painel de acabamento das portas dianteiras 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto do suporte do rádio 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto dos interruptores do banco dianteiro 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto seletor da transmissão automática ao console central 1 – 3

Parafuso de fixação do console central 1 – 3

Parafuso de fixação do console do teto 1 – 2

Descrição N.m

Valores de Torques Especificados (2005) (Equipamentos da Carroçaria, Vidros e Bancos) Grupo C - 4 de 8

08/2005 Omega

Parafuso de fixação do duto de ar lado direito 1 – 3

Parafuso de fixação do duto de ar lado esquerdo 1 – 3

Parafuso de fixação do duto de ar traseiro do console central 1 – 3

Parafuso de fixação do engate da fechadura 8 – 18

Parafuso de fixação do engate da trava do banco traseiro 25 – 35

Parafuso de fixação do gancho da cobertura do alojamento da roda reserva 1 – 3

Parafuso de fixação do interruptor de ajuste do banco dianteiro 1 – 3

Parafuso de fixação do painel de acabamento central 1 – 3

Parafuso de fixação do painel de acabamento da extremidade traseira 1 – 3

Parafuso de fixação do pára-choque dianteiro ao acabamento do alojamento da roda dianteira 1 – 3

Parafuso de fixação do pára-choque dianteiro no conjunto da guia da capa do pára-choque dianteiro 1 – 3

Parafuso de fixação do pára-choque dianteiro no painel dianteiro 2,5 – 4

Parafuso de fixação do porta-copo 1 – 3

Parafuso de fixação do porta-mapas do banco dianteiro 1 – 3

Parafuso de fixação do porta-objetos do banco dianteiro 1 – 3

Parafuso de fixação do reforço externo do suporte da coluna de direção 7 – 12

Parafuso de fixação do reforço interno do suporte da coluna de direção 7 – 12

Parafuso de fixação do retentor do acabamento superior da coluna “B” 1 – 3

Parafuso de fixação do retentor do painel de acabamento inferior do painel de instrumentos 1 – 3

Parafuso de fixação do revestimento interno da caixa de roda dianteira 1 – 3

Parafuso de fixação do revestimento interno da caixa de roda traseira 1 – 3

Parafuso de fixação do suporte central da capa do pára-choque traseiro 1 – 3

Parafuso de fixação do suporte do compartimento do painel de instrumentos 1 – 3

Descrição N.m

Valores de Torques Especificados (2005) (Equipamentos da Carroçaria, Vidros e Bancos) Grupo C - 5 de 8

08/2005 Omega

Parafuso de fixação do suporte do painel de acabamento 1 – 3

Parafuso de fixação do suporte inferior do painel de instrumentos 7 – 12

Parafuso de fixação do suporte inferior do rádio 7 – 12

Parafuso de fixação inferior da cobertura do painel de instrumentos do lado do passageiro 1 – 3

Parafuso de fixação inferior da cobertura do painel de instrumentos do lado do motorista 1 – 3

Parafuso de fixação inferior do cinto de segurança dianteiro 35 – 50

Parafuso de fixação inferior do cinto de segurança do banco traseiro 35 – 50

Parafuso de fixação inferior do suporte do airbag no painel de instrumentos 7 – 12

Parafuso de fixação superior do suporte do airbag no painel de instrumentos 1 – 3

Parafuso de retenção do conjunto da canaleta do vidro lateral dianteiro 6 – 8

Parafuso dianteiro de fixação do conjunto da canaleta do vidro dianteiro 6 – 8

Parafuso do conjunto da maçaneta (puxador) interna da porta dianteira 1,3 – 1,7

Parafuso do conjunto da maçaneta interna (remota) da porta dianteira 1 – 3

Parafuso do conjunto do cinzeiro 1 – 3

Parafuso do conjunto do pré-tensionador e engate fixo do cinto de segurança 40 – 45

Parafuso do retentor do cabo de liberação do fecho primário do capô 1 – 3

Parafuso inferior central de fixação do cinto de segurança 35 – 50

Parafuso inferior de fixação do conjunto da canaleta-guia dianteira 6 – 8

Parafuso traseiro de fixação do conjunto da canaleta do vidro dianteiro 6 – 8

Parafuso traseiro de fixação do conjunto da canaleta do vidro traseiro 6 – 8

Parafusos de fixação da canaleta do vidro do conjunto da canaleta-guia da porta dianteira 6 – 8

Parafusos de fixação da dobradiça do apoio central 7 – 10

Parafusos de fixação da grade do alto-falante da porta dianteira 0,5 – 0,7

Descrição N.m

Valores de Torques Especificados (2005) (Equipamentos da Carroçaria, Vidros e Bancos) Grupo C - 6 de 8

08/2005 Omega

Parafusos de fixação da moldura do capô 1 – 2

Parafuso de fixação da moldura do capô ao suporte 1 – 2

Parafusos de fixação do conjunto da canaleta superior traseira do vidro traseiro 3,5 – 4,5

Parafusos de fixação do conjunto da dobradiça da tampa do porta-malas 6 – 14

Parafusos de fixação do conjunto da dobradiça do apoio central 3,5 – 5

Parafusos de fixação do conjunto da guia do vidro da porta dianteira 1 – 3

Parafusos de fixação do conjunto da luz de freio elevada 5

Parafusos de fixação do conjunto da maçaneta interna das portas traseiras 1 – 3

Parafusos de fixação do conjunto do atuador da fechadura da porta dianteira 3 – 5

Parafusos de fixação do conjunto do atuador da fechadura da porta traseira 3 – 5

Parafusos de fixação do conjunto do banco dianteiro 35 – 50

Parafusos de fixação do conjunto do espelho retrovisor externo 2,5 – 3,5

Parafusos de fixação do conjunto do painel decorativo da tampa do porta-malas 0,8 – 1,5

Parafusos de fixação do conjunto do pára-sol 0,5 – 2

Parafusos de fixação do conjunto do vidro fixo da porta traseira 3,5 – 4,5

Parafusos de fixação do encosto do banco dianteiro ao conjunto da estrutura 30 – 45

Parafusos de fixação do porta-luvas na tampa 1 – 3

Parafusos de fixação do suporte do pára-sol 0,5 – 2

Parafusos de fixação do conjunto do puxador da porta dianteira 1 – 3

Parafusos de fixação inferiores do painel de acabamento central 1 – 3

Parafusos de fixação inferiores do painel superior de acabamento lateral do console 1 – 3

Parafusos de fixação superiores da cobertura do painel de instrumentos 7 – 12

Parafusos de fixação superiores do painel de acabamento central 1 – 3

Descrição N.m

Valores de Torques Especificados (2005) (Equipamentos da Carroçaria, Vidros e Bancos) Grupo C - 7 de 8

08/2005 Omega

Parafusos de retenção do conjunto do espelho retrovisor externo 2,5 – 3,5

Parafusos do suporte de fixação da moldura do capô 3 – 5

Parafusos de fixação do reservatório do lavador 2 – 5

Parafuso de fixação do conjunto do farol de neblina 2 – 3

Parafuso de fixação do suporte de montagem da moldura inferior do pára-choque traseiro envolvente 2 – 3

Parafuso de fixação da moldura inferior do pára-choque traseiro envolvente 2 – 3

Parafuso de fixação do conjunto do pára-choque traseiro envolvente ao revestimento da caixa de roda traseira 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto do pára-choque traseiro envolvente ao conjunto da guia do pára-choque traseiro envolvente 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto da grade inferior do radiador 2 – 3

Parafusos de fixação da dobradiça do descansa-braço no console do assoalho 1 – 3

Parafusos de fixação internos do descansa-braço no console do assoalho 1 – 3

Parafusos da presilha do fecho do conjunto do descansa-braço 1 – 3

Parafuso de fixação da capa lateral externa do banco dianteiro 1 – 3

Parafuso de fixação do porta-mapas do encosto do banco dianteiro 1 – 3

Parafuso de fixação do botão do suporte lombar 2 – 5

Parafuso de fixação do conjunto da estrutura do apoio de cabeça ativo 3 – 5

Parafuso de fixação do suporte da moldura do capô ao capô 3 – 5

Pino de fixação da extremidade superior do amortecedor do capô 13 – 22

Porca de ajuste limitadora de rebaixamento do vidro dianteiro do conjunto regulador 6 – 8

Porca de ajuste limitadora de rebaixamento do vidro dianteiro 6 – 8

Porca de fixação da barra de impacto do pára-choque dianteiro 20 – 30

Porca de fixação da moldura da cinta do painel lateral traseiro 1 – 3

Porca de fixação do conjunto da fechadura da tampa do porta-malas 2 – 5

Descrição N.m

Valores de Torques Especificados (2005) (Equipamentos da Carroçaria, Vidros e Bancos) Grupo C - 8 de 8

08/2005 Omega

Porca de fixação do conjunto da maçaneta externa da porta 3 – 5

Porca de fixação do conjunto do airbag lateral 5 – 6

Porca de fixação do conjunto do inserto do descansa-braço 0,7 – 0,9

Porca de fixação do console central 1 – 3

Porca de fixação do inserto do bloco postiço do banco dianteiro 5 – 6

Porca de fixação do pára-choque traseiro 6 – 9

Porca de retenção do conjunto da maçaneta externa da porta dianteira 3 – 5

Porca do braço do limpador 20 – 25

Porca do espigão do fecho do capô do motor 22 – 28

Porca de fixação do conjunto do airbag lateral 5 – 6

Porca de fixação do conjunto do pára-choque traseiro envolvente 6 – 9

Porcas de fixação da roda 100 – 125

Porcas de fixação do conjunto do painel decorativo da tampa do porta-malas 2 – 5

Porcas de fixação do conjunto do trilho e ajustador de altura do banco dianteiro 24 – 32

Suporte de montagem do extintor de incêndio 15 – 20

Descrição N.m

Especificações Técnicas (2005) (Aquecimento, Ventilação e Condicionador de Ar) Grupo D - 1 de 4

08/2005 Omega

Aquecedor Un Omega (2005)

Tipo – Aquecimento do ar natural combinado com ventilação forçada, distribuidor e

circulador de ar misturado

Líquido de Arrefecimento – Líquido de arrefecimento do motor

Ventilador – Ventilador de fluxo radial, 4 velocidades

Condicionador de Ar Un Omega (2005)

Fluido refrigerante – R134 A

Capacidade do sistema g 800 ± 25

Restrição na linha alta – Sim (válvula TXV)

Filtro antipólen – Filtro de pólen com carvão ativado externo à caixa de A/C

Acionamento – Eletrônico

Conjunto do Ventilador Un Omega (2005)

Capacidade do motor do ventilador watts 300

Corrente do motor do ventilador A 25,0 ± 2,3

Altura/diâmetro do tambor do ventilador mm 90 x 157

Número de palhetas do ventilador – 45

Capacidade do fusível em linha A 30

Especificações Técnicas (2005) (Aquecimento, Ventilação e Condicionador de Ar)

Especificações Técnicas (2005) (Aquecimento, Ventilação e Condicionador de Ar) Grupo D - 2 de 4

08/2005 Omega

Conjunto do Resistor do Ventilador Un Omega (2005)

Resistência da velocidade do ventilador 1 Ω 2,8

Resistência da velocidade do ventilador 2 Ω 1,5

Resistência da velocidade do ventilador 3 Ω 0,6

Resistência da velocidade do ventilador 4 Ω 0

Compressor (Fabricante Delphi) Un Omega (2005)

Tipo – Sem ciclagem, deslocamento variável

Modelo – 7CVC

Capacidade cc 165

Resistência da Bobina da Embreagem Un Omega (2005)

V5 Ω 3,42 ± 5% a 25o C

Folga entre a placa da embreagem e o rotor mm 0,30 – 0,76 mm

Tensão da correia de acionamento – Automática

Lubrificante do A/C Un Omega (2005)

Tipo – Daphne PSRL897

Quantidade no sistema ml 150

Quantidades de Compensação após Substituição de Componentes Un Omega (2005)

Compressor ml Verificar procedimento

Filtro secador receptor ml 15

Condensador ml 40

Evaporador ml 50

Tubo ou mangueira rompida/marrom ml 40

Especificações Técnicas (2005) (Aquecimento, Ventilação e Condicionador de Ar) Grupo D - 3 de 4

08/2005 Omega

Transdutor de Pressão (Sensor de Pressão) Un Omega (2005)

Corte de baixa pressão kPa 180

Ativação de baixa pressão kPa 240

Corte de alta pressão kPa 2900

Ativação de alta pressão kPa 2000

Desativação do ventilador do arrefecimento 2º estágio kPa 2000

Sistema de Ventilação de Arrefecimento de Alta Potência (Ventilador de Arrefecimento do Motor 1)

Un Omega (2005)

Projeto – Espaçamento assimétrico com palhetas curvas com anel externo

Material – Nylon 6,6 (30% fibra de vidro) com inserto do cubo revestido em zinco

Número de palhetas – 5

Diâmetro mm 293

Tipo – Duas velocidades

Carcaça – Semi-selada, aço com revestimento em zinco e furo de drenagem

Sentido de rotação – Anti-horário (visto do lado do motor do ventilador)

Velocidade de rotação – estágio 1 rpm 2050 ± 150*

Velocidade de rotação – estágio 2 rpm 2300 ± 150*

Potência watts (nominal) 180

Especificações Técnicas (2005) (Aquecimento, Ventilação e Condicionador de Ar) Grupo D - 4 de 4

08/2005 Omega

Sistema de Ventilação de Arrefecimento de Alta Potência (Ventilador de Arrefecimento do Motor 2)

Un Omega (2005)

Projeto Espaçamento assimétrico com palhetas curvas com anel externo

Material Nylon 6,6 (30% fibra de vidro) com inserto do cubo revestido em zinco

Número de palhetas 5

Diâmetro de palhetas mm 354

Tipo – Duas velocidades

Carcaça – Semi-selada, aço com revestimento em zinco e furo de drenagem

Sentido de rotação – Anti-horário (visto do lado do motor do ventilador)

Velocidade de rotação – estágio 1 rpm 2350 ± 150*

Velocidade de rotação – estágio 2 rpm 2750 ± 150*

Potência watts (nominal) 220

* Todas as especificações para desempenho do ventilador de arrefecimento são para 12 Volts com os conjuntos do ventilador e motor instalados no conjunto do radiador / condensador.

Valores de Torques Especificados (2005) (Aquecimento, Ventilação e Condicionador de Ar) Grupo D - 1 de 2

08/2005 Omega

Descrição N.m

Parafuso de fixação do conjunto dos solenóides de vácuo 1 – 3

Parafuso de fixação do sensor de temperatura no veículo 1 – 3

Parafuso de fixação com arruela, da placa do tubo do evaporador 7,5 – 12,5

Parafuso de fixação da válvula comutadora de vácuo 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto do ventilador e motor do ventilador 1 – 3

Parafuso de fixação do duto do lado do passageiro 1 – 3

Parafuso de fixação do duto dos pés 1 – 3

Parafuso de fixação do duto externo no lado do motorista 1 – 3

Parafuso de fixação do duto interno no lado do motorista 1 – 3

Parafuso de fixação do duto traseiro, parte dianteira 1 – 3

Parafuso de fixação do duto traseiro, parte traseira 1 – 3

Parafuso de fixação do módulo de controle do ECC 1 – 3

Parafuso de fixação do motor de mistura de ar 1 – 3

Parafuso de fixação do sensor de temperatura interno 1 – 3

Parafuso de fixação do tubo do evaporador 5

Parafuso de retenção da polia intermediária 45 – 50

Parafuso do suporte do acumulador / filtro secador 7,5 – 12,5

Parafuso e a porca de retenção do compressor 40 – 60

Parafusos de fixação da caixa de ar do sistema ao painel Dash no compartimento do motor 6 – 14

Parafusos de fixação da caixa de ar do sistema da parte interna do veículo 3 – 8

Parafusos de fixação da carcaça inferior à carcaça superior 1 – 3

Parafusos de fixação da válvula TXV ao tubo do evaporador 4 – 4,5

Porca de retenção da conexão da mangueira de sucção/pressão ao compressor 25 – 35

Valores de Torques Especificados (2005) (Aquecimento, Ventilação e Condicionador de Ar)

Valores de Torques Especificados (2005) (Aquecimento, Ventilação e Condicionador de Ar) Grupo D - 2 de 2

08/2005 Omega

Sensor de pressão do refrigerante do condicionador de ar 5 – 7

Porca de união do tubo ao acumulador / filtro secador 7,5 – 12,5

Descrição N.m

Especificações Técnicas (2005) (Suspensão Dianteira, Rodas e Pneus) Grupo E - 1 de 2

08/2005 Omega

Suspensão Dianteira Un Omega (2005)

Tipo e descrição – McPherson, independente com braço de controle ligado ao subchassi

Tipo de mola – Mola helicoidal com carga lateral

Flexão da molaObservação: Amplitude compreendida entre a condição do peso em ordem de marcha e peso máximo permitido por eixo

N/mm 24 – 35

Alinhamento das rodas dianteiras – cambagem Observação: 70 kg em cada banco dianteiro (2 ocupantes) e totalmente abastecido com óleo, água e combustível

– -0o30’ a + 0o06’

Alinhamento das rodas dianteiras – cáster (lado do passageiro)Observação: 70 kg em cada banco dianteiro (2 ocupantes) e totalmente abastecido com óleo, água e combustível

– +6o30’ a + 9o00’

Alinhamento das rodas dianteiras – cáster (lado do motorista)Observação: 70 kg em cada banco (2 ocupantes) e totalmente abastecido com óleo, água e combustível

– +6o06’ a + 8o36’

Alinhamento das rodas dianteiras – convergência Observação: 70 kg em cada banco dianteiro (2 ocupantes) e totalmente abastecido com óleo, água e combustível

– -0o00’ até 0o20’ convergente(-0,9 mm até 1,3 mm)

Tipo de amortecedor – Amortecedor telescópico pressurizado encapsulado de dupla ação

Tipo de estabilizador – Barra de torsão ligada à haste tensora

Pneus Un Omega (2005)

Tipo – 215/60 R16

Pressão dos pneus dianteiros (em condição de carga – até 3 pessoas) lbf/pol2

(kgf/cm2)

30 (2,10)

Pressão dos pneus traseiros (em condição de carga – até 3 pessoas) lbf/pol2

(kgf/cm2)

30 (2,10)

Pressão dos pneus dianteiros (em condição de carga máxima) lbf/pol2

(kgf/cm2)

35 (2,46)

Pressão dos pneus traseiros (em condição de carga máxima) lbf/pol2

(kgf/cm2)

40 (2,80)

Especificações Técnicas (2005) (Suspensão Dianteira, Rodas e Pneus)

Especificações Técnicas (2005) (Suspensão Dianteira, Rodas e Pneus) Grupo E - 2 de 2

08/2005 Omega

Rodas Un Omega (2005)

Tamanho do aro – alumínio – 7JJ x 16

Vedadores, Lubrificantes e Travantes Químicos Un Omega (2005)

Travante químico – Conexões rosqueadas

Graxa do rolamento antiatrito – Rolamentos da roda

Rodas de Liga Un Omega (2005)

Código de largura do aro – 7JJ

Código de diâmetro – 16

Excentricidade radial máxima permitida Todos os modelos

mm 0,45

Excentricidade lateral máxima permitida Todos os modelos

mm 0,45

Descentralização mm 48 (positiva)

Nota: Para especificações sobre Pulsos Por Quilômetros (PPK), consulte Informações Gerais sobre Painel de Instrumentos no Grupo “N”. – –

Valores de Torques Especificados (2005) (Suspensão Dianteira, Rodas e Pneus) Grupo E - 1 de 2

08/2005 Omega

Descrição N.m

Parafuso da placa de ancoragem da pinça de freio dianteiro 80 – 90 + 40° – 50°

Parafuso de fixação do cubo dianteiro à ponta-de-eixo 100 – 115

Parafuso do protetor de cárter de óleo do motor 30 – 35

Parafuso pivotado interno do braço de controle 95 – 110

Parafusos de fixação e porcas da ponta-de-eixo à suspensão Etapa 1: 85 Etapa 2: 100 Etapa 3: 90°

Parafusos de montagem do conjunto do quadro da suspensão dianteira 120 – 125

Parafusos do quadro à longarina 120 – 125

Parafusos e porcas de fixação inferiores à torre da suspensão dianteira Etapa 1: 85 Etapa 2: 100 Etapa 3: 90°

Porca de fixação da roda 100 – 125

Porca de fixação do braço de controle inferior 95 – 110

Porca de fixação do conjunto da bucha hidráulica do tirante tensionador 20 – 26

Porca de fixação do rolamento superior da suspensão 70 – 85

Porca de fixação do tirante tensionador à bucha hidráulica 140 – 155

Porca de fixação do tirante tensionador ao braço de controle 95 – 110

Porca de retenção da placa posicionadora superior da suspensão 50 – 60

Porca de retenção do rolamento superior da torre da suspensão 70 – 85

Porca de retenção do suporte da barra do estabilizador 24 – 30

Porca do prisioneiro da junta esférica 50 – 70

Porca do tirante tensionador à bucha hidráulica 140 – 155

Porca da junta esférica inferior da barra estabilizadora 50

Valores de Torques Especificados (2005) (Suspensão Dianteira, Rodas e Pneus)

Valores de Torques Especificados (2005) (Suspensão Dianteira, Rodas e Pneus) Grupo E - 2 de 2

08/2005 Omega

Porca da junta esférica superior da barra estabilizadora 50

Porca-castelo do prisioneiro da junta esférica da barra de direção 50 – 80

Porcas do parafuso pivô interno do braço de controle inferior 95 – 110

Porca-trava da barra de direção à junta esférica da barra da direção 58 – 71

Descrição N.m

Especificações Técnicas (2005) (Suspensão Traseira e Eixo Traseiro) Grupo F - 1 de 1

08/2005 Omega

Suspensão Traseira Un Omega (2005)

Tipo e descrição – Semi-braços de arraste independente

Tipo de mola – Minibloco variável

Flexão da mola N/mm 47 – 84

Alinhamento das rodas traseiras – cambagem Observação: As dimensões apresentadas referem-se a altura de veículo em condição de ordem de marcha, ou seja, todos os fluidos conforme os níveis recomendados, tanque de combustível totalmente abastecido, sem o motorista, passageiro(s) ou bagagem

– - 1o23’ a + 0o70’

Alinhamento das rodas traseiras – convergênciaObservação: As dimensões apresentadas referem-se a altura de veículo em condição de ordem de marcha, ou seja, todos os fluidos conforme os níveis recomendados, tanque de combustível totalmente abastecido, sem o motorista, passageiro(s) ou bagagem

– 0o00’ a + 0o40’

Tipo de amortecedor – Amortecedor telescópico pressurizado

Vedadores, Lubrificantes e Travantes Químicos Un Omega (2005)

NLGI nº 2 graxa à base de lítio com 10% de dissulfeto de molibdênio – Junta homocinética central da árvore-de-transmissão

NLGI nº 2 graxa multiuso (sabão de lítio) – Juntas universais

Óleo sintético para diferencial SAE 80W – 140 API – GL-5 – Eixo traseiro

Especificações Técnicas (2005) (Suspensão Traseira e Eixo Traseiro)

Valores de Torques Especificados (2005) (Suspensão Traseira e Eixo Traseiro) Grupo F - 1 de 2

08/2005 Omega

Descrição N.m

Contra-porcas do eixo de ajuste 50

Junta de velocidade constante do eixo de tração ao flange do munhão e semi-eixo interno 50 + 60° – 75°

Parafuso da junta homocinética à árvore de transmissão traseira 35 – 40

Parafuso da junta homocinética do eixo de tração ao munhão 50 + 60° – 75°

Parafuso da travessa traseira à parte inferior da carroçaria 30 – 40 + 55° – 65°

Parafuso de fixação da articulação da barra estabilizadora ao braço de controle 29 – 26

Parafuso de fixação da barra de controle 55 – 70

Parafuso de fixação da junta homocinética da semi-árvore ao flange do munhão 50 + 60° – 75°

Parafuso de fixação da junta homocinética do eixo de tração ao flange do munhão 50 + 60° – 75°

Parafuso de fixação da placa de ancoragem da pinça de freio ao braço de controle 70 – 100

Parafuso de fixação da tampa traseira 23 – 31

Parafuso de fixação dianteiro da travessa traseira 125 + 30° – 40°

Parafuso de fixação dianteiro da travessa 60 – 85

Parafuso de fixação do coxim traseiro à extremidade inferior da carroçaria 30 + 55° – 65°

Parafuso de fixação do coxim traseiro à tampa traseira 85 – 105

Parafuso de fixação do defletor do freio do disco traseiro ao braço de controle Superior 70 – 80 Inferior 85 – 90

Parafuso de fixação do suporte da barra estabilizadora à travessa 18 – 26

Parafuso de fixação do suporte do diferencial à travessa traseira 90 + 30° – 45°

Parafuso de fixação inferior ao amortecedor 105 – 125

Parafuso do braço de controle 60 – 70

Parafuso do coxim dianteiro da travessa traseira 125 + 30° – 40°

Parafuso do coxim traseiro à carroçaria 30 – 40

Parafuso do flange da junta universal traseira da árvore longitudinal do flange do pinhão 105 – 125

Valores de Torques Especificados (2005) (Suspensão Traseira e Eixo Traseiro)

Valores de Torques Especificados (2005) (Suspensão Traseira e Eixo Traseiro) Grupo F - 2 de 2

08/2005 Omega

Parafuso do suporte de fixação da barra estabilizadora à travessa 18 – 26

Parafuso do suporte do rolamento central à extremidade inferior da carroçaria 20 – 35

Parafuso do tubo de escapamento intermediário ao silencioso dianteiro/conversor catalítico 40 – 50

Parafusos da coroa do diferencial 125 – 150

Parafusos de fixação do apoio do isolante do suporte da suspensão traseira 60 – 85

Parafusos de fixação do conjunto do quadro da suspensão traseira 125 + 30 – 45°

Parafusos de fixação do suporte traseiro da transmissão final 30 – 45

Parafusos e porcas da guia do copo do rolamento central 20 – 25

Porca com colar ao conjunto do munhão 295 – 305

Porca da árvore de transmissão e flange do garfo deslizante à junta flexível 18 + 50° – 60°

Porca de fixação da barra de controle 55 – 70

Porca de fixação da conexão da barra estabilizadora ao braço de controle 18 – 26

Porca de fixação da roda 100 – 125

Porca de fixação do braço de controle à travessa traseira 95 – 105

Porca de fixação inferior e superior, articulação da barra estabilizadora 18 – 26

Porca do flange do tubo de escapamento ao coletor de escapamento 18 – 35

Porca do terminal da barra de controle 55 – 70

Tampão de abastecimento do diferencial traseiro 23 – 31

Tampão de drenagem do diferencial traseiro 23 – 31

Parafusos de fixação do tubo intermediário ao silencioso dianteiro / conversor catalítico 40 – 50

Descrição N.m

Especificações Técnicas (2005) (Freios) Grupo H - 1 de 2

08/2005 Omega

Freios de Serviço Un Omega (2005)

Sistema de freio – Hidráulico com duplo circuito independente cruzado e

auxiliar a vácuo

Tipo do freio dianteiro – Disco

Tipo do freio traseiro – Disco

Diâmetro / espessura do disco do freio dianteiro mm 296 x 28 – ventilado

Diâmetro / espessura do disco do freio traseiro mm 286 x 15,9 – sólido

Diâmetro do êmbolo do cilindro-mestre mm 26

Tipo do cilindro-mestre – Tandem

Diâmetro do pistão da pinça do freio a disco dianteiro mm 42

Espessura mínima do disco do freio dianteiro mm 25

Espessura mínima do disco do freio traseiro mm 13,9

Desvio lateral permissível do disco do freio – dianteirotraseiro

mm 0,040,05

Denominação do fluido de freio – DOT 4

Freio de Estacionamento Un Omega (2005)

Tipo de controle – Manual

Localização do controle – Alavanca entre os bancos dianteiros

Operante em: – Mecânico, integrado ao freio traseiro

Diâmetro do tambor mm 190

Freio a tambor - espessura da lona mm 3,5

Área de atrito cm2 148 – 185

Especificações Técnicas (2005) (Freios)

Especificações Técnicas (2005) (Freios) Grupo H - 2 de 2

08/2005 Omega

Vedadores, Lubrificantes e Travantes Químicos Un Omega (2005)

NLGI nº 2 graxa à base de lítio espessa para temperaturas altas – Conjuntos de sapata do freio de estacionamento

NLGI nº 2 graxa à base de lítio espessa para temperaturas altas – Parafuso e porca de ajuste do freio

NLGI nº 2 graxa à base de lítio com 10% de dissulfeto de molibdênio – Pivôs do atuador da sapata do freio de estacionamento

Fluido de freio. Use somente DOT 4 Plus ou Super DOT 4 – Sistema hidráulico do freio

Valores de Torques Especificados (2005) (Freios) Grupo H - 1 de 2

08/2005 Omega

Descrição N.m

Conexões da linha de freio 8 – 11

Parafuso de fixação da mangueira de freio à pinça 32 – 37

Parafuso de fixação do cubo dianteiro à ponta-de-eixo 120 – 140

Parafuso de fixação do defletor do freio a disco traseiro ao braço de controle Superior 70 – 80Inferior 85 – 90

Parafuso de fixação do módulo de controle ao modulador hidráulico Etapa 1: 11,8Etapa 2: 23,0

Parafuso de fixação do sensor de velocidade da roda 6 – 14

Parafuso de sangria 8 – 9

Parafuso do cabo do sensor 6 – 14

Parafuso de fixação do pino-guia na carcaça da pinça de freio dianteiro 30 – 34

Parafuso de fixação do cilindro mestre ao suporte 10

Parafuso do reservatório 4 – 5

Parafuso do suporte do cabo dianteiro externo 6 – 14

Parafusos da alavanca do freio de estacionamento 50

Parafusos de fixação da alavanca do freio de estacionamento 20 – 25

Parafusos de fixação da placa de ancoragem da pinça do freio dianteiro 80 – 90 + (40° – 50°)

Parafusos de fixação da placa de ancoragem da pinça do freio traseiro 70 – 100

Parafusos de fixação dos pinos-guia na carcaça da pinça de freio traseiro 30 – 34

Porca de conexão das linhas de freio e cilindro mestre 14

Porca de ajuste do cabo 2

Porca de conexão do cilindro mestre ao tubo de freio 14

Porca de conexão do tubo de freio à mangueira de freio 14 – 17

Valores de Torques Especificados (2005) (Freios)

Valores de Torques Especificados (2005) (Freios) Grupo H - 2 de 2

08/2005 Omega

Porca de fixação da roda 100 – 125

Porca de fixação do modulador hidráulico e do módulo de controle 12

Porca do eixo do pedal de freio 55

Porca do suporte do cilindro mestre 8

Porcas de fixação do cilindro mestre ao servofreio 10

Porcas de fixação do servofreio 25

Porcas de fixação do conjunto do pedal de freio 25

Porcas de conexão do tubo de freio à mangueira de freio (todas) 14 – 17

Descrição N.m

Especificações Técnicas (2005) (Motor e Agregados do Motor) Grupo J - 1 de 8

08/2005 Omega

Dados Básicos do Motor Un X36XE

Fabricante – Holden

Posição de instalação – longitudinal

Arranjo dos cilindros – em V

Nº de cilindros – 6

Nº de válvulas por cilindro – 4

Diâmetro do cilindro x curso mm 94 x 85,6

Cilindrada cm3 3565

Potência máxima em CV @ min – 1 (kW) (conforme ABNT – NBR 5484) – 258,3 CV @ 6500 rpm

Torque máximo em N.m @ rpm (mkgf) (conforme ABNT – NBR 5484) – 340 N.m @ 3200

Taxa de compressão – 10,2:1

Rotação em marcha lenta rpm 600 rpm (A/C desligado)

Ordem de ignição – 1-2-3-4-5-6

Bloco do Motor Un X36XE

Diâmetro do cilindro mm 93,992 – 94,008

Ovalização mm 0,013 (máx.)

Conicidade mm 0,013 (máx.)

Planicidade de superfície do bloco do motor ao cabeçote do motor mm 0,005 (máx. total)

Ovalização máxima do cilindro do mancal da árvore de manivelas mm 0,05

Ovalização máxima do cilindro do mancal da árvore de comando mm 0,05

Árvore de Manivelas Un X36XE

Diâmetro do munhão da biela mm 55,992 – 56,008

Ovalização do munhão da biela mm 0,005

Especificações Técnicas (2005) (Motor e Agregados do Motor)

Especificações Técnicas (2005) (Motor e Agregados do Motor) Grupo J - 2 de 8

08/2005 Omega

Árvore de Manivelas (continuação) Un X36XE

Conicidade do munhão da biela mm 0,005

Largura do munhão da biela (produção) mm 22

Largura do munhão da biela (limite de serviço) mm 21,920 – 22,080

Folga de extremidade da árvore de manivelas mm 0,100 – 0,330

Folga do mancal da árvore de manivelas – 0,010 – 0,060

Diâmetro do munhão principal da árvore de manivelas mm 67,992 – 68,008

Ovalização do munhão principal da árvore de manivelas mm 0,005

Conicidade do munhão da árvore de manivelas mm 0,005

Largura do munhão principal da árvore de manivelas, no. 2, 4 (produção) mm 24

Largura do munhão principal da árvore de manivelas, no. 2, 4 (serviço) mm 23,900 – 24,100

Largura do munhão principal da árvore de manivelas, no. 3 (produção) mm 24,4

Largura do munhão principal da árvore de manivelas, no. 3 (serviço) mm 24,360 – 24,440

Folga de deslocamento da parede de contato do munhão principal da árvore de manivelas mm 0,000 – 0,040

Perpendicularidade da parede de contato do munhão principal da árvore de manivelas mm 0,000 – 0,010

Folga de deslocamento do flange traseiro da árvore de manivelas mm 0,025

Folga de deslocamento do anel relutor da árvore de manivelas – máximo mm 1,5

Folga do mancal de encosto da árvore de manivelas mm 0,076 – 0,305

Folga de deslocamento da superfície de contato da árvore de manivelas mm 0,04

Superfície de encosto da árvore de manivelas – diâmetro altura mm 95

Bielas Un X36XE

Comprimento da biela – centro a centro dos diâmetros internos mm 150,4

Diâmetro interno da biela – mancal de extremidade mm 59,620 – 59,636

Especificações Técnicas (2005) (Motor e Agregados do Motor) Grupo J - 3 de 8

08/2005 Omega

Bielas (continuação) Un X36XE

Diâmetro interno da biela – pino de extremidade mm 24,007 – 24,021

Largura da biela mm 21,775

Folga lateral da biela mm 0,095 – 0,355

Folga do mancal da biela mm 0,010 – 0,070

Êmbolos Un X36XE

Comprimento da biela – centro a centro dos diâmetros internos mm 150,4

Diâmetro interno da biela – mancal de extremidade mm 59,620 – 59,636

Diâmetro interno da biela – pino de extremidade mm 24,007 – 24,021

Largura da biela mm 21,775

Folga lateral da biela mm 0,095 – 0,355

Folga do mancal da biela mm 0,010 – 0,070

Pino de Êmbolo Un X36XE

Diâmetro do pino do êmbolo mm 23,997 – 24,000

Comprimento do pino do êmbolo mm 60,600 – 61,100

Folga do pino do êmbolo ao cilindro da biela mm 0,007 – 0,024

Folga do pino do êmbolo ao diâmetro interno do pino do êmbolo mm 0,004 – 0,012

Anéis do Êmbolo Un X36XE

Folga do anel do êmbolo ao sulco:Primeiro anel de compressão (superior)Segundo anel de compressãoAnel de controle de óleo

mm0,030 – 0,0650,015 – 0,0600,030 – 0,170

Folga de extremidade do anel do êmbolo:Primeiro anel de compressão (superior)Segundo anel de compressãoAnel de controle de óleo

mm0,150 – 0,3000,280 – 0,4800,150 – 0,600

Especificações Técnicas (2005) (Motor e Agregados do Motor) Grupo J - 4 de 8

08/2005 Omega

Cabeçote do Motor Un X36XE

Volume da câmara de combustão cc 53,6

Diâmetro do furo da guia da válvula – admissão mm 6,000 – 6,020

Diâmetro do furo da guia da válvula – escapamento mm 6,000 – 6,020

Altura instalada da guia de válvula mm 14,050 – 14,550

Diâmetro do furo do ajustador hidráulico de folga (SHLA) mm 12,008 – 12,030

Ângulo da sede de válvula – face de assentamento graus 45°

Ângulo da sede de válvula – face de alívio graus 30°

Ângulo da sede de válvula – superfície do rebaixo graus 60°

Folga de deslocamento da válvula – máximo mm 0,05

Largura da sede da válvula – escapamento face de assentamento mm 1,400 – 1,800

Largura da sede da válvula – escapamento face de alívio mm 0,700 – 0,900

Largura da sede da válvula – admissão face de assentamento mm 1,000 – 1,400

Largura da sede da válvula – admissão face de alívio mm 0,500 – 0,700

Planicidade da superfície de assentamento no bloco do motor mm 0,05

Planicidade da superfície de assentamento no coletor de escapamento mm 0,25

Planicidade da superfície de assentamento no coletor de admissão mm 0,05

Válvula – Admissão Un X36XE

Ângulo da face graus 44,25°

Folga de deslocamento da face mm 0,038

Largura da face da válvula – admissão mm 2,18

Diâmetro da cabeça da válvula – admissão mm 36,830 – 37,090

Altura instalada da válvula mm 35,26 – 36,69

Comprimento da válvula – admissão mm 101,23

Especificações Técnicas (2005) (Motor e Agregados do Motor) Grupo J - 5 de 8

08/2005 Omega

Válvula – Admissão (continuação) Un X36XE

Diâmetro da haste da válvula (padrão) mm 5,955 – 5,975

Diâmetro da haste da válvula (sobremedida) mm 6,013 – 6,033

Folga da haste à guia da válvula mm 0,025 – 0,065

Diâmetro do ajustador hidráulico de folga mm 11,986 – 12,000

Folga do ajustador hidráulico de folga ao diâmetro interno mm 0,037 – 0,041

Razão balanceiro / tucho mm 1,68:1

Diâmetro balanceiro / rolete do tucho mm 17,740 – 17,800

Válvula – Escapamento Un X36XE

Ângulo da face graus 44,25°

Folga de deslocamento da faceAltura instalada da válvulaDiâmetro da haste da válvula (padrão)Diâmetro da haste da válvula (sobremedida)

mm 0,03835,26 – 36,695,955 – 5,975 6,013 – 6,033

Folga da haste à guia da válvula Diâmetro do ajustador hidráulico de folgaLargura da face da válvula – escapamentoDiâmetro da cabeça da válvula – escapamentoComprimento da válvula – escapamentoDiâmetro da haste da válvula (padrão)Diâmetro da haste da válvula (sobremedida)

mm 0,025 – 0,06511,986 – 12,000

2,7530,470 – 30,730

97,115,955 – 5,975 6,013 – 6,033

Folga da haste à guia da válvulaDiâmetro do ajustador hidráulico de folgaFolga do ajustador hidráulico de folga ao diâmetro interno

mm 0,025 – 0,06511,986 – 12,0000,037 – 0,041

Razão balanceiro / tucho mm 1,68:1

Diâmetro balanceiro / rolete do tucho mm 17,740 – 17,800

Especificações Técnicas (2005) (Motor e Agregados do Motor) Grupo J - 6 de 8

08/2005 Omega

Molas de Válvula Un X36XE

Comprimento livre da mola da válvula mm 42,500 – 45,500

Altura instalada da mola da válvula – fechada mm 35

Altura instalada da mola da válvula – aberta mm 24

Carga da mola da válvula – fechada mm 247 – 273 N

Carga da mola da válvula – aberta mm 598 – 662 N

Diâmetro da mola da válvula – superior interno mm 12,200 – 12,700

Diâmetro da mola da válvula - superior externo mm 18,000 – 20,500

Diâmetro da mola da válvula - inferior interno mm 17,950 – 18,450

Diâmetro da mola da válvula - inferior externo mm 26

Espessura da espira da mola da válvula mm 3,250 – 3,900

Número total de espiras da mola da válvula – 7,1

Árvore de comando Un X36XE

Diâmetro interno do mancal da árvore de comando – dianteiro número 1 mm 35,000 – 35,020

Diâmetro interno do mancal da árvore de comando – médio e traseiro número 2 – 4 mm 27,000 – 27,020

Folga de extremidade da árvore de comando mm 0,045 – 0,215

Diâmetro do munhão da árvore de comando – dianteiro número 1 mm 34,936 – 34,960

Diâmetro do munhão da árvore de comando – médio e traseiro número 2 – 4 mm 26,936 – 26,960

Ovalização do munhão da árvore de comando mm 0,006

Folga do munhão da árvore de comando ao diâmetro interno mm 0,040 – 0,084

Folga de deslocamento da árvore de comando – dianteiro e traseiro número 1 e 4 mm 0,025

Folga de deslocamento da árvore de comando – médio número 2 e 3 mm 0,050

Duração do lóbulo da árvore de comando – escapamento (a 0,150 mm de levantamento) graus 238°

Duração do lóbulo da árvore de comando – admissão (a 0,150 mm de levantamento) graus 237°

Especificações Técnicas (2005) (Motor e Agregados do Motor) Grupo J - 7 de 8

08/2005 Omega

Árvore de Comando (continuação) Un X36XE

Altura do lóbulo da árvore de comando – escapamento mm 6,6

Altura do lóbulo da árvore de comando – admissão mm 6,5

Sobreposição do lóbulo da árvore de comando (a 0,150 mm de levantamento) graus -5° (sem sobreposição)

Abertura da válvula – escapamento graus 229° APMS

Abertura da válvula – admissão graus 14° DPMS

Linha de centro – escapamento graus 111° APMS

Linha de centro – admissão graus 132° DPMS

Fechamento da válvula – escapamento graus 9° DPMS

Fechamento da válvula – admissão graus 252° DPMS

Levantamento da válvula – escapamento mm 10,8

Levantamento da válvula – admissão mm 10,8

Bomba de Óleo Un X36XE

Tipo Diâmetro da engrenagem – externoProfundidade da cavidade da engrenagemDiâmetro da cavidade da engrenagemEspessura da engrenagemFolga da engrenagem à tampaFolga da engrenagem à carcaçaFolga da extremidade da engrenagem internaFolga da árvore de manivelas à carcaçaDiâmetro do cubo do gerotor internoDiâmetro do cubo da carcaçaFolga do cubo do gerotor interno à carcaça

–mm

Gerotor87,095 – 87,17515,565 – 15,60087,275 – 87,32515,511 – 15,5360,030 – 0,0850,100 – 0,2300,075 – 0,1800,040 – 0,130

53,310 – 53,33553,380 – 53,420

0,045 – 0,110

Sistema de Lubrificação Un X36XE

Óleo do motor – SAE 5W30 API SL ACEA A1/B1 – ILSAC-GF3

Capacidade de óleo – com filtro L 6,4

Especificações Técnicas (2005) (Motor e Agregados do Motor) Grupo J - 8 de 8

08/2005 Omega

Sistema de Lubrificação (continuação) Un X36XE

Pressão de óleo – mínima na marcha-lenta kPa 69

Pressão de óleo – mínima a 2000 rpm kPa 138

Pressão de abertura da válvula do jato de arrefecimento do êmbolo Bar 1,7 – 2,3

Sistema de Arrefecimento do Motor Un X36XE

Tipo de sistema de arrefecimento – Arrefecimento, sistema fechado

Tipo do termostato – Restrito de fluxo por desvio/by pass

Início de abertura do termostato oC 82

Tipo da bomba d’água – Centrífuga (bomba rotativa)

Sistema do radiador – Alumínio, Fluxo cruzado

Tipo de acionamento do ventilador – Acionamento elétrico

Número de pás e espaçamento do ventilador motor 1motor 2

– 55

Ventilador – diâmetro motor 1motor 2

mm 293354

Capacidade do sistema de arrefecimento (inclusive reservatório) l 9,9

Componentes Elétricos de Alta Tensão Elétrica Un X36XE

Tipo da bobina – Individual montada sobre cada vela

Tipo das velas – BPR6EF-13

Folga do eletrodo das velas mm 1,1 – 1,2 (sem ajuste)

Valores de Torques Especificados (2005) (Motor e Agregados do Motor) Grupo J - 1 de 6

08/2005 Omega

Descrição N.m

Braçadeira de fixação do duto de ar 2

Bujão de drenagem 25

Conexões da linha hidráulica 30 – 42

Interruptor de pressão de óleo 12 – 14

Parafuso de fixação (M10) do suporte do coxim do motor ao bloco do motor 60

Parafuso de fixação (M8) do suporte do coxim do motor ao bloco do motor 38

Parafuso de fixação (M9) do suporte do coxim do motor ao bloco do motor 38

Parafuso de fixação da bobina de ignição na tampa da árvore de comando de válvulas 9

Parafuso de fixação da carcaça do difusor 10

Parafuso de fixação da engrenagem intermediária do lado direito 23

Parafuso de fixação da engrenagem intermediária do lado esquerdo 58

Parafuso de fixação da polia da árvore de manivelas, consulte o procedimento –

Parafuso de fixação da polia intermediária da correia dos acessórios 50

Parafuso de fixação da sapata da corrente de acionamento das árvores de comando do lado esquerdo 23

Parafuso de fixação da sapata das árvores de comando do lado direito 23

Parafuso de fixação do cabo massa do chicote do motor 10

Parafuso de fixação do interruptor solenóide do motor de partida 5

Parafuso de fixação do ponto de aterramento 4,5

Parafuso de fixação do sensor de detonação 23

Parafuso de fixação do sensor de posição da árvore de comando 10

Parafuso de fixação do sensor de posição da árvore de manivelas 10

Parafuso de fixação do sensor de pressão barométrica 10

Parafuso de fixação do suporte do chicote elétrico do injetor de combustível 9

Valores de Torques Especificados (2005) (Motor e Agregados do Motor)

Valores de Torques Especificados (2005) (Motor e Agregados do Motor) Grupo J - 2 de 6

08/2005 Omega

Parafuso de fixação do suporte da bomba da direção hidráulica ao bloco do motor 58

Parafuso de fixação do terminal massa do chicote elétrico da bateria e o suporte de montagem do alternador 50

Parafuso de fixação do tubo de entrada do líquido de arrefecimento no suporte do alternador 20

Parafuso de fixação do tubo de entrada do líquido de arrefecimento na carcaça da válvula termostática 10

Parafuso de fixação do tubo do indicador de nível de óleo 10

Parafuso de fixação no ponto de aterramento 4,5

Parafuso de fixação superior do adaptador do filtro de óleo e o cabeçote do motor 65

Parafuso de sangria do radiador 1,5

Parafuso do flange do tubo de arrefecimento do fluido da transmissão 20

Parafusos curtos do coletor de admissão 23

Parafusos da bomba de óleo 23

Parafusos da tampa da árvore de comando 10

Parafusos de fixação (6 mm) no suporte do módulo do ECM 10

Parafusos de fixação (8 mm) no suporte do módulo do ECM 23

Parafusos de fixação curtos laterais da capa do mancal principal da árvore de manivelas, consulte o procedimento –

Parafusos de fixação da biela, consulte o procedimento –

Parafusos de fixação da bomba d’água 10

Parafusos de fixação da bomba de óleo 23

Parafusos de fixação da caixa de direção na travessa da suspensão 60 + 50o - 60o

Parafusos de fixação da carcaça da válvula termostática 20

Parafusos de fixação da carcaça do difusor 10

Parafusos de fixação da carcaça do mancal traseiro 10

Parafusos de fixação da carcaça do vedador de óleo do mancal traseiro 10

Descrição N.m

Valores de Torques Especificados (2005) (Motor e Agregados do Motor) Grupo J - 3 de 6

08/2005 Omega

Parafusos de fixação da guia da corrente das árvores de comando de válvulas do lado esquerdo 23

Parafusos de fixação da guia da corrente do lado direito 23

Parafusos de fixação da guia superior da corrente intermediária 23

Parafusos de fixação da polia da bomba d’água 12

Parafusos de fixação da tampa das engrenagens de distribuição 23

Parafusos de fixação da transmissão ao motor 60

Parafusos de fixação da travessa traseira na carroçaria 58

Parafusos de fixação da válvula de controle do coletor de admissão variável 10

Parafusos de fixação das capas dos mancais da árvore de comando no cabeçote do motor 10

Parafusos de fixação das engrenagens das árvores de comando de válvulas 58

Parafusos de fixação do alternador 17,5

Parafusos de fixação do cárter de óleo à carcaça do vedador de óleo traseiro 10

Parafusos de fixação do cárter de óleo ao bloco do motor 23

Parafusos de fixação do cárter de óleo na tampa dianteira 23

Parafusos de fixação do coletor de escapamento ao cabeçote do motor 20

Parafusos de fixação do coletor e cabeçote 23

Parafusos de fixação do coletor inferior e cabeçote –

Parafusos de fixação do conjunto do motor 5

Parafusos de fixação do conjunto do tubo aquecedor 10

Parafusos de fixação do conversor 63

Parafusos de fixação do defletor de calor do coletor de escapamento 10

Parafusos de fixação do defletor de óleo da árvore de manivelas 10

Parafusos de fixação do defletor do coletor do escapamento 10

Descrição N.m

Valores de Torques Especificados (2005) (Motor e Agregados do Motor) Grupo J - 4 de 6

08/2005 Omega

Parafusos de fixação do módulo de controle do motor 8 – 12

Parafusos de fixação do motor de partida 50

Parafusos de fixação do protetor lateral 14

Parafusos de fixação dos sensores de posição das árvores de comando e os parafusos de fixação dos atuadores de posição da árvore de comando

10

Parafusos de fixação do suporte do alternador 50

Parafusos de fixação do tensionador da correia de acessórios 50

Parafusos de fixação do tensionador da corrente da árvore de manivelas em duas etapas: Etapa 1: 5Etapa 2: 23

Parafusos de fixação do tensionador da corrente dos comandos do lado esquerdo em duas etapas: Etapa 1: 5Etapa 2: 23

Parafusos de fixação do tubo pescador da bomba de óleo 10

Parafusos de fixação dos cabos massa 10

Parafusos de fixação dos injetores de óleo do motor 10

Parafusos de fixação dos mancais dos comandos 10

Parafusos de fixação dos solenóides dos atuadores de posição da árvore de comando 10

Parafusos de fixação dos suportes do tubo de alta pressão 20 – 30

Parafusos de fixação entre o coletor de admissão superior e o cabeçote do motor 23

Parafusos de fixação externos da capa do mancal principal da árvore de manivelas, consulte o procedimento. –

Parafusos de fixação inferiores do adaptador do filtro de óleo no bloco do motor 23

Parafusos de fixação internos da capa do mancal principal da árvore de manivelas, consulte o procedimento. –

Parafusos de fixação internos e laterais das capas dos mancais principais da árvore de manivelas, consulte o procedimento. –

Parafusos de fixação longos laterais da capa do mancal principal da árvore de manivelas, consulte o procedimento. –

Parafusos de fixação longos no coletor de admissão superior 23

Descrição N.m

Valores de Torques Especificados (2005) (Motor e Agregados do Motor) Grupo J - 5 de 6

08/2005 Omega

Parafusos de fixação na placa flexível 30 + 45o

Parafusos de fixação no corpo da borboleta de aceleração 8 – 12

Parafusos do defletor de calor do coletor de escapamento 10

Parafusos e porcas de fixação da árvore longitudinal no flange do eixo de saída 115

Parafusos M11 do cabeçote do motor, consulte o procedimento. –

Porca da união da coluna de direção 25 – 30

Porca de fixação da haste seletora 15

Porca de fixação do acoplamento da coluna de direção 25 – 30

Porca de fixação do cabo positivo 8

Porca de fixação do coxim do motor ao chassi 80

Porca de fixação do coxim do motor ao suporte 80

Porca de fixação do coxim do motor na travessa da suspensão 80

Porca de fixação do terminal da massa do chicote elétrico da bateria ao suporte de fixação do alternador 20

Porca de fixação do tubo de arrefecimento 20

Porca do parafuso excêntrico do acoplamento da direção 25 – 30

Porcas de fixação da travessa traseira no coxim traseiro 25

Porcas de fixação do compressor do condicionador de ar 40 – 60

Porcas de fixação do módulo de controle do motor (ECM) 10

Porcas de fixação do sensor de fluxo da massa de ar 2

Porcas de fixação do suporte do sensor de posição do pedal do acelerador 25

Porcas de fixação entre o coletor de escapamento e o flange do tubo de escapamento 28

Porcas do tubo do radiador 25

Sensor de nível de óleo 20

Descrição N.m

Valores de Torques Especificados (2005) (Motor e Agregados do Motor) Grupo J - 6 de 6

08/2005 Omega

Sensor de nível e de temperatura do óleo do motor 20

Sensor de oxigênio no tubo do escapamento 45

Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento 22

Tampa do filtro de óleo 25

Tampão de drenagem do cárter de óleo 25

Tampão roscado 31

Tampão rosqueado M14 da galeria de óleo 31

Tampão rosqueado M14 da galeria de óleo, lado direito 31

Tampão rosqueado M14 de drenagem do líquido de arrefecimento 31

Tampão rosqueado M14 de drenagem do líquido de arrefecimento, lado direito 31

Tampão rosqueado M20 da galeria de óleo, lado esquerdo 31

Tensionador da corrente das árvores de comando do lado direito em duas etapas: Etapa 1: 5Etapa 2: 23

Velas de ignição 18

Descrição N.m

Especificações Técnicas (2005) (Embreagem e Caixa de Mudanças) Grupo K - 1 de 1

08/2005 Omega

Caixa de mudanças Un 5L40E

Fabricante – Hydra–Matic

Caixa de mudanças – 5L40E

Relação de transmissão – 1ª marcha – 3,42:1

Relação de transmissão – 2ª marcha – 2,21:1

Relação de transmissão – 3ª marcha – 1,60:1

Relação de transmissão – 4ª marcha – 1,00:1

Relação de transmissão – 5ª marcha – 0,75:1

Relação de transmissão – marcha a ré – 3,03:1

Localização da alavanca de mudanças – Assoalho dianteiro/túnel

Capacidade do sistema total (a seco) l 9,1

Capacidade do sistema no reabastecimento l 4,6 aproximadamente

Ponta-de-eixo Motriz Un 5L40E

Quantidade de ponta-de-eixo – 2

Tipo do eixo motriz – Suspensão independente comjunta homocinética

Ponta-de-eixo Motriz Un 5L40E

Lubrificação da ponta-de-eixo motriz – Preenchido com graxa, não requer manutenção

Relação de transmissão do diferencial – 2,87:1

Vedadores, Lubrificantes e Travantes Químicos Un 5L40E

Fluido para caixa de mudanças automática Dexron III – Caixa de mudanças automática

NLGI Nº 2 Graxa à base de lítio com 3% de dissulfeto de molibdênio – Pontos pivotados de controle da caixa de mudanças automática

Especificações Técnicas (2005) (Embreagem e Caixa de Mudanças)

Valores de Torques Especificados (2005) (Embreagem, Caixa de Mudanças e Diferencial) Grupo K - 1 de 2

08/2005 Omega

Descrição N.m

Parafuso da trava da alavanca seletora 25

Parafuso de fixação da tubulação 20

Parafuso de fixação da tubulação de fluido hidráulico do radiador da transmissão automática 20

Parafuso de fixação do sensor de velocidade de entrada 11

Parafuso de fixação do sensor de velocidade de saída 11

Parafuso de fixação do suporte do tubo 20

Parafuso do flange do tubo do radiador de fluido à transmissão 20

Parafuso-trava da alavanca seletora de mudança 25

Parafusos de fixação da árvore longitudinal à transmissão 115

Parafusos de fixação da carcaça da extensão 22

Parafusos de fixação da cobertura traseira 1 – 3

Parafusos de fixação da mola de retenção 11

Parafusos de fixação da placa do coxim à carcaça da extensão 55

Parafusos de fixação do cárter da transmissão 11

Porca de fixação da alavanca de mudança ao eixo seletor 15

Porca de fixação da alavanca seletora 15

Porca de fixação do flange de saída 60

Porca de retenção da base do seletor 15

Porca do tubo do radiador à conexão do radiador 25

Porcas de fixação da árvore de transmissão ao flange de saída da transmissão 115

Porcas de fixação da travessa traseira ao coxim traseiro 25

Porcas de fixação do coxim 55

Valores de Torques Especificados (2005) (Embreagem, Caixa de Mudanças e Diferencial)

Valores de Torques Especificados (2005) (Embreagem, Caixa de Mudanças e Diferencial) Grupo K - 2 de 2

08/2005 Omega

Tampão de drenagem do cárter 20

Tampão de teste de pressão da transmissão à caixa 11

Descrição N.m

Especificações Técnicas (2005) (Sistema de Alimentação de Combustível e Escapamento) Grupo L - 1 de 1

08/2005 Omega

Sistema de Alimentação de Combustível Un X36XE

Tipo de injeção – Injeção eletrônica de combustível

Alimentador de combustível – 6 pontos

Localização do reservatório de combustível – Debaixo do assoalho na parte traseira

Ventilação do reservatório de combustível – Sistema de controle evaporativo com filtro de carvão ativado

Capacidade do reservatório de combustível l 75

Tipo da bomba de combustível – Turbina simples

Localização da bomba de combustível – No reservatório

Pressão regulada da bomba de combustível kPa Aproximadamente 410 kPaem marcha-lenta

Tipo do filtro de combustível – Filtro de tela e microfiltro

Localização do filtro de combustível – Filtro de tela na bomba, microfiltro na linha de alimentação

Capacidade mínima de fluxo da bomba de combustível (sob pressão regulada) – 1,7 l / min @ 13,5 volts

Fluxo de corrente da bomba de combustível (condição de repouso sob pressão regulada) A 7,7 (máximo)

Material do tanque de combustível Polietileno de camadasMúltiplas de alta densidade

Especificações Técnicas (2005) (Sistema de Alimentação de Combustível e Escapamento)

Valores de Torques Especificados (2005) (Sistema de Alimentação de Combustível e Escapamento) Grupo L - 1 de 1

08/2005 Omega

Descrição N.m

Braçadeiras de fixação do duto de ar 2

Parafuso de fixação do defletor de calor do tubo intermediário 5 – 8

Parafuso de fixação do defletor de calor do tubo traseiro 5 – 8

Parafuso de fixação do escapamento intermediário ao silencioso dianteiro do conversor catalítico 40 – 50

Parafuso de fixação do tubo distribuidor 10

Parafusos de fixação da carcaça superior do conjunto do filtro de ar 2,5

Parafusos de fixação do tubo intermediário ao traseiro 20 – 30

Parafusos e porcas da cinta de fixação do tanque de combustível 15 – 25

Porca de fixação do coletor de escapamento ao flange do tubo dianteiro 18 – 35

Porca de fixação do defletor de calor do tubo intermediário 5 – 8

Porca de retenção do canister 2 – 5

Porcas de fixação do conjunto do grampo do parafuso “U” 20 – 30

Porcas de fixação dos defletores de calor do tubo dianteiro 5 – 8

Porcas de fixação dos protetores térmicos inferior e superior do tubo 5 – 8

Valores de Torques Especificados (2005) (Sistema de Alimentação de Combustível e Escapamento)

Especificações Técnicas (2005) (Direção) Grupo M - 1 de 1

08/2005 Omega

Direção Un X36XE

Tipo – Hidráulica

Direção – diâmetro de giro m 11,00

Direção – redução total do sistema de direção – Centro 17,2:1Sentido do batente 11,8:1

Tipo da caixa de direção – Pinhão e cremalheira

Convergência dianteira – -0o00’ + 0o20’

Direção – número de voltas (batente a batente) – 2,8

Coluna de direção – Colapsível

Classe de óleo recomendado – Óleo Dexron III AC Delco

Capacidade do sistema l 0,7

Especificações Técnicas (2005) (Direção)

Valores de Torques Especificados (2005) (Direção) Grupo M - 1 de 2

08/2005 Omega

Descrição N.m

Braçadeira de fixação da mangueira flexível ao tubo resfriador 2 – 3

Braçadeira da mangueira de baixa pressão 2 – 3

Braçadeiras das mangueiras do reservatório da direção hidráulica 2 – 3

Conexão de saída da bomba 50 – 102

Conexão do tubo de alimentação 15 – 25

Junta esférica da barra de direção interna 90 – 100

Parafuso de fixação da placa terminal traseira da bomba de direção 25 – 30

Parafuso de fixação do volante da direção 40 – 50

Parafuso de fixação do tubo de entrada de baixa pressão 10 – 15

Parafuso de fixação do suporte do tubo resfriador à longarina 1 – 1,5

Parafuso de fixação do suporte da bomba 30 – 40

Parafuso de retenção da carcaça da válvula 5 – 6

Parafuso-tampão de retenção inferior do pinhão 55 – 60

Parafusos de fixação da bomba ao suporte 20 – 35

Parafusos de fixação da carcaça da caixa de direção à travessa 60 + 50° – 60°

Parafusos de fixação da cobertura traseira do volante de direção 2

Parafusos de fixação dos tubos do resfriador ao cárter 5,5 – 7,5

Parafusos dos controles de seleção de marchas manual no volante de direção 1 – 3

Porca-castelo do prisioneiro da junta esférica da barra da direção 50 – 85

Porca de fixação da roda 100 – 125

Porca de retenção do rolamento inferior do pinhão 35 – 45

Porca do parafuso excêntrico entre o acoplamento da direção e o pinhão da cremalheira 25 – 30

Porcas das conexões das linhas de pressão e retorno na caixa de direção 25 – 35

Porcas de fixação do coxim da coluna superior da direção 15 – 30

Valores de Torques Especificados (2005) (Direção)

Valores de Torques Especificados (2005) (Direção) Grupo M - 2 de 2

08/2005 Omega

Porca-trava da junta esférica da barra de direção 50 – 85

Porca-trava do parafuso de ajuste do apoio da cremalheira 55 – 65

Porcas-trava da carcaça inferior da coluna da direção 15 – 30

Descrição N.m

Especificações Técnicas (2005) (Equipamentos Elétricos) Grupo N - 1 de 2

08/2005 Omega

Sistema de Alimentação Eletroeletrônico Un Omega (2005)

Bateria – tensão elétrica V 12

Bateria – capacidade Ah 65 (STD)

Tipo do alternador – Corrente trifásica

Alternador – corrente elétrica A 120

Sistema Elétrico de Partida Un Omega (2005)

Corrente máxima A/V 65 – 12 ± 0,1

Tipo de acoplamento do acionamento do motor – Impulsor

Sistema de Iluminação Un Omega (2005)

Interruptor de destravamento do gargalo de abastecimento de combustível W 1

Interruptor de modo esportivo W 1

Interruptor do controle de tração W 1

Lâmpada de iluminação da placa traseira W 5

Lâmpada do interruptor da luz de emergência W 1

Lâmpada dos faróis de neblina W 55

Lâmpada de ré W 21

Lanterna de leitura dianteira W 8

Lanternas dianteiras W 5

Luz de cortesia no espelho do pára-sol dianteiro W 1,4

Luz de freio/lanterna traseira W 21 – 5

Especificações Técnicas (2005) (Equipamentos Elétricos)

Especificações Técnicas (2005) (Equipamentos Elétricos) Grupo N - 2 de 2

08/2005 Omega

Sistema de Iluminação Un Omega (2005)

Luzes de cortesia nas portas W 5

Luzes do acendedor de cigarros dianteiro e traseiro W 1,2

Luzes do compartimento dos pés W 2,7

Luzes do porta-objetos no console central W 5

Porta-luvas W 5

Porta-malas W 10

Sinalizador de direção dianteiro W 21

Sinalizador de direção lateral W 5

Sinalizador de direção traseiro W 21

Valores de Torques Especificados (2005) (Equipamentos Elétricos) Grupo N - 1 de 3

08/2005 Omega

Descrição N.m

Parafuso de fixação da cobertura inferior da coluna da direção 0,5 – 2

Parafuso de fixação do anel de fixação do conjunto do farol de neblina 1 – 1,5

Parafuso de fixação do conjunto da carcaça de saída de ar central do painel de instrumentos 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto da fechadura da portinhola do gargalo de abastecimento do reservatório de combustível 2 – 5

Parafuso de fixação do conjunto da fivela e pré-tensionador do cinto de segurança 40 – 45

Parafuso de fixação do conjunto do atuador da fechadura da portinhola do gargalo de abastecimento do reservatório de combustível 2 – 5

Parafuso de fixação do conjunto do interruptor da luz de cortesia do porta-malas 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto do painel de acabamento do painel de instrumentos 1 – 3

Parafuso de fixação do painel de acabamento da extensão inferior do painel de instrumentos 1 – 3

Parafuso de fixação do sensor de aceleração periférica 35 – 50

Parafuso de fixação superior do módulo do airbag do passageiro ao painel dash 7 – 12

Parafuso de fixação da cobertura externa do painel de instrumentos 1 – 3

Parafuso de fixação do alto-falante no painel de instrumentos 1 – 3

Parafuso de fixação do cabo da massa da antena do painel interno do pára-lama 1 – 3

Parafuso de fixação do suporte da antena ao painel interno do pára-lama 14,5 – 19,5

Parafuso de fixação do volante da direção 40 – 50

Parafusos de fixação do conjunto do atuador da tampa do porta-malas 2 – 5

Parafusos de fixação do motor do limpador ao conjunto da articulação 4 – 6

Parafusos de fixação do conjunto da canaleta do regulador dos vidros dianteiros 6 – 8

Porca de fixação da buzina 15 – 35

Porca de fixação do pivô do braço de acionamento à articulação do limpador 16 – 20

Porca de fixação superior do módulo do airbag do passageiro ao painel dash 45

Porca de travamento do conjunto do atuador da fechadura da portinhola do gargalo de abastecimento do reservatório de combustível 1 – 2

Valores de Torques Especificados (2005) (Equipamentos Elétricos)

Valores de Torques Especificados (2005) (Equipamentos Elétricos) Grupo N - 2 de 3

08/2005 Omega

Porca do braço do limpador 20 – 25

Parafuso da carcaça da chave com controle remoto 0,7 – 0,9

Parafuso de fixação do amplificador subwoofer 0,5 – 1

Parafuso da cobertura de acabamento da coluna de direção 0,5 – 2

Porca de fixação do conjunto da lanterna traseira 1,5 – 2

Parafuso de fixação da buzina do sistema de alarme antifurto 20 – 27

Parafuso de aterramento da antena integrada 1 – 3

Parafuso de fixação do BCM 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto do painel de instrumentos 1 – 3

Parafuso de fixação do controle remoto ao volante da direção 1 – 3

Parafuso de fixação do interruptor da porta 1 – 3

Parafuso de fixação do módulo da antena integrada 1 – 3

Parafuso de fixação do painel de instrumentos 1 – 3

Parafuso de fixação da grade do desembaçador 1 – 3

Parafuso de fixação do alto-falante na porta traseira 1 – 3

Parafusos de fixação do suporte do puxador lateral direito 1 – 3

Parafusos de fixação do alto-falante na porta dianteira 1 – 3

Parafusos de fixação do alto-falante subwoofer 1 – 3

Parafusos de fixação do conjunto do farol 2 – 5

Porca do terminal da bateria 2 – 5

Parafuso de fixação do espelho à porta 2,5 – 3,0

Elemento de fixação da conexão com proteção por fusível 5 – 6

Porca de fixação do módulo do airbag lateral 5 – 6

Descrição N.m

Valores de Torques Especificados (2005) (Equipamentos Elétricos) Grupo N - 3 de 3

08/2005 Omega

Parafusos de fixação do motor do limpador à articulação 7 – 9

Parafuso de fixação da bateria 8 – 10

Parafuso de fixação do SDM ao assoalho 7 – 11

Parafuso de fixação da antena às porcas do suporte 5 – 12

Descrição N.m

Valores de Torques Especificados (2005) (Acessórios) Grupo R - 1 de 1

08/2005 Omega

Descrição N.m

Parafuso de fixação do painel de acabamento lateral da extensão inferior do painel de instrumentos 1 – 3

Valores de Torques Especificados (2005) (Acessórios)

Especificações Técnicas (Carroçaria) Grupo A - 1 de 1

08/2005 Omega

Dimensões Principais Un Omega

Comprimento total mm 4964

Largura total mm 1842

Altura em ordem de marcha mm 1440

Distância entre eixos mm 2788

Balanço dianteiro mm 972

Balanço traseiro mm 1203

Bitola dianteira mm 1569

Bitola traseira mm 1587

Peso do Veículo Un Omega

Peso máximo permissível no eixo traseiro com A/C kg 1167

Peso em ordem de marcha – Total – com A/C kg 1637

Vedadores, Lubrificantes e Travantes Químicos Un Omega

Solidoll – Parafusos do engate da trava da portaParafusos do garfo da trava da porta

Lingüeta de travamento da tampa do porta-luvas

NLGI Nº 1 Graxa à base de lítio com 9% de óxido de zinco – Engate do capô do motorTrava do capô do motor

Dobradiça do capô do motorDobradiça da tampa do porta-malas

NLGI Nº 2 Graxa polyurea (à base de óleo mineral) – 1,2 g aplicada ao braço – Carcaça da articulação do limitador

NLGI Nº 2 Complexo de graxa à base de lítio – 1,2 g aplicada à carcaça – Braço da articulação do limitador

Especificações Técnicas (Carroçaria)

Valores de Torques Especificados (Carroçaria) Grupo A - 1 de 1

08/2005 Omega

Descrição N.m

Parafuso de fixação do conjunto do suporte da bateria 25 – 30

Parafuso de fixação do pára-lama dianteiro 3 – 8

Parafuso guia do painel dash (lado da coluna “A”) 15 – 35

Parafuso guia do painel dash (lado do compartimento do motor) 35 – 45

Parafusos de fixação da coluna ao conjunto do limitador 5 – 7

Parafusos de fixação da porta ao conjunto do limitador 13 – 15

Parafusos de fixação da tampa do porta-malas 6 – 12

Parafusos de fixação do alto-falante do rádio da porta traseira 1 – 3

Parafusos de fixação do alto-falante do rádio 1 – 3

Parafusos de fixação do conjunto do capô 10 – 25

Porcas da placa de encosto do fecho primário do capô 22 – 28

Porcas de fixação da porta ao conjunto do limitador 13 – 15

Porcas de fixação do braço da longarina 27 – 35

Valores de Torques Especificados (Carroçaria)

Especificações Técnicas (Equipamentos da Carroçaria, Vidros e Bancos) Grupo C - 1 de 1

08/2005 Omega

Reservatório do Fluido do Lavador Un Omega

Aditivo – Aditivo para limpeza de pára-brisa (Optikleen)

Vedadores, Lubrificantes e Travantes Químicos Un Omega

Mecanismo da trava da tampa do porta-malasReguladores dos vidros das portasCames e guias dos vidros das portasDispositivo de ajuste do banco dianteiroConjunto do reclinador do banco dianteiroSuperfícies de atrito do regulador do vidroGuias e cames do regulador do vidro

– NLGI Nº1 Graxa à base de lítio com 9% de óxido de zinco

NLGI Nº 2 Graxa à base de lítio com 10%

de dissulfeto de molibdênio

Cilindro da trava da porta dianteiraCilindro da trava da direção e chave de igniçãoCilindro da trava da tampa do porta-malasCilindro da trava do porta-luvas

– Pó de grafite (aplicado através do orifício da chave – não lubrifique)

Especificações Técnicas (Equipamentos da Carroçaria, Vidros e Bancos)

Valores de Torques Especificados (Equipamentos da Carroçaria, Vidros e Bancos) Grupo C - 1 de 8

08/2005 Omega

Descrição N.m

Coberturas da coluna de direção 0,5 – 2

Parafuso auto-roscante de fixação do suporte inferior do painel de instrumentos 1 – 3

Parafuso central de fixação do conjunto da canaleta-guia do vidro dianteiro 6 – 8

Parafuso de fixação da maçaneta auxiliar 1 – 3

Parafuso de ajuste do conjunto do limitador do vidro dianteiro 3,5 – 4,5

Parafuso de ajuste do conjunto do limitador do vidro traseiro 3,5 – 4,5

Parafuso de fixação da cobertura do painel de instrumentos dentro da cobertura do grupo de instrumentos 1 – 3

Parafuso de fixação da ancoragem da cadeira infantil 15 – 25

Parafuso de fixação da cobertura de acabamento da cobertura do airbag no painel de instrumentos 7 – 12

Parafuso de fixação da cobertura dianteira externa do ajustador do banco 1 – 3

Parafuso de fixação da cobertura do painel de instrumentos da extremidade esquerda 1 – 3

Parafuso de fixação da cobertura lateral externa dianteira do banco dianteiro 1 – 3

Parafuso de fixação da cobertura lateral externa do painel de instrumentos 1 – 3

Parafuso de fixação da cobertura lateral interna do banco dianteiro 1 – 3

Parafuso de fixação da dobradiça do descansa-braço no compartimento do console central 1 – 3

Parafuso de fixação da extremidade direita da cobertura do painel de instrumentos 1 – 3

Parafuso de fixação da grade do desembaçador do pára-brisa 1 – 3

Parafuso de fixação da guia intermediária do cinto de segurança 1,8 – 2,4

Parafuso de fixação da haste de travamento das portas dianteiras 1 – 3

Parafuso de fixação do inserto do bloco postiço de espuma do banco dianteiro 5 – 6

Parafuso de fixação da moldura de abertura da porta 1 – 2

Parafuso de fixação da moldura do painel inferior da soleira 1 – 3

Parafuso de fixação da moldura dos instrumentos 1 – 3

Valores de Torques Especificados (Equipamentos da Carroçaria, Vidros e Bancos)

Valores de Torques Especificados (Equipamentos da Carroçaria, Vidros e Bancos) Grupo C - 2 de 8

08/2005 Omega

Parafuso de fixação da parte interna do descansa-braço no compartimento do console central 1 – 3

Parafuso de fixação da pestana de vedação externa do vidro da porta dianteira 1 – 3

Parafuso de fixação da ponteira da haste de travamento da porta traseira 1 – 3

Parafuso de fixação da portinhola do gargalo de abastecimento do reservatório de combustível 1 – 3

Parafuso de fixação da tira de vedação da coluna “B” 1 – 3

Parafuso de fixação da unidade HVAC 7 – 12

Parafuso de fixação do conjunto da estrutura do assento do banco dianteiro 24 – 32

Parafuso de fixação do acabamento da soleira lateral 1 – 3

Parafuso de fixação do acabamento superior da coluna central 1 – 3

Parafuso de fixação do alojamento do rádio 1 – 3

Parafuso de fixação do amortecedor do capô ao pára-lama 10 – 14

Parafuso de fixação do apoio para os pés (lado do motorista) 2 – 5

Parafuso de fixação do centro do encosto do banco traseiro 25 – 35

Parafuso de fixação do compartimento traseiro do console central 1 – 3

Parafuso de fixação do conector da conexão de dados 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto da canaleta inferior traseira do vidro traseiro 6 – 14

Parafuso de fixação do conjunto da capa do pára-choque traseiro ao revestimento da caixa de roda traseira 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto da capa do pára-choque traseiro ao conjunto da guia da capa do pára-choque traseiro 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto da fechadura da porta traseira 3 – 5

Parafuso de fixação do conjunto da fechadura das portas dianteiras 3 – 5

Parafuso de fixação do conjunto da grade do radiador 2,5 – 4

Parafuso de fixação do conjunto da grade inferior ao pára-choque dianteiro 2 – 3

Parafuso de fixação do conjunto da guia da capa do pára-choque traseiro 1 – 3

Descrição N.m

Valores de Torques Especificados (Equipamentos da Carroçaria, Vidros e Bancos) Grupo C - 3 de 8

08/2005 Omega

Parafuso de fixação do conjunto da maçaneta (puxador) interna da porta traseira 1,3 – 1,7

Parafuso de fixação do conjunto da maçaneta interna das portas dianteiras 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto da pestana de vedação 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto da placa de encosto 8 – 18

Parafuso de fixação do conjunto do acabamento da coluna da dobradiça 0,7 – 1

Parafuso de fixação do conjunto do ajustador de altura do cinto de segurança 20 – 30

Parafuso de fixação do conjunto do alojamento da saída de ar traseira do console central 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto do alto-falante 1,5 – 3

Parafuso de fixação do conjunto do cabo de liberação da tampa do porta-malas 2 – 5

Parafuso de fixação do conjunto do cinto de segurança 35 – 50

Parafuso de fixação do conjunto do compartimento superior traseiro do console central 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto do encosto do banco dianteiro 30 – 45

Parafuso de fixação do conjunto do encosto do banco traseiro 25 – 35

Parafuso de fixação do conjunto do engate da fechadura da tampa do porta-malas 15 – 35

Parafuso de fixação do conjunto do farol de neblina 2 – 3

Parafuso de fixação do conjunto do painel de acabamento da porta traseira 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto do painel de acabamento das portas dianteiras 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto do suporte do rádio 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto dos interruptores 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto seletor da transmissão automática ao console central 1 – 3

Parafuso de fixação do console central 1 – 3

Parafuso de fixação do console do teto 1 – 2

Parafuso de fixação do duto de ar lado direito 1 – 3

Descrição N.m

Valores de Torques Especificados (Equipamentos da Carroçaria, Vidros e Bancos) Grupo C - 4 de 8

08/2005 Omega

Parafuso de fixação do duto de ar lado esquerdo 1 – 3

Parafuso de fixação do duto de ar traseiro do console central 1 – 3

Parafuso de fixação do engate da fechadura 8 – 18

Parafuso de fixação do engate da trava do banco traseiro 25 – 35

Parafuso de fixação do gancho da cobertura do alojamento da roda reserva 1 – 3

Parafuso de fixação do interruptor de ajuste do banco dianteiro 1 – 3

Parafuso de fixação do painel de acabamento central 1 – 3

Parafuso de fixação do painel de acabamento da extremidade traseira 1 – 3

Parafuso de fixação do pára-choque dianteiro ao acabamento do alojamento da roda dianteira 1 – 3

Parafuso de fixação do pára-choque dianteiro no conjunto da guia da capa do pára-choque dianteiro 1 – 3

Parafuso de fixação do pára-choque dianteiro no painel dianteiro 2,5 – 4

Parafuso de fixação do porta-copo 1 – 3

Parafuso de fixação do porta-objetos do banco dianteiro 1 – 3

Parafuso de fixação do reforço externo do suporte da coluna de direção 7 – 12

Parafuso de fixação do reforço interno do suporte da coluna de direção 7 – 12

Parafuso de fixação do retentor do acabamento superior da coluna “B” 1 – 3

Parafuso de fixação do retentor do painel de acabamento inferior do painel de instrumentos 1 – 3

Parafuso de fixação do revestimento interno da caixa de roda dianteira 1 – 3

Parafuso de fixação do revestimento interno da caixa de roda traseira 1 – 3

Parafuso de fixação do suporte central da capa do pára-choque traseiro 1 – 3

Parafuso de fixação do suporte do compartimento do painel de instrumentos 1 – 3

Parafuso de fixação do suporte do painel de acabamento 1 – 3

Parafuso de fixação do suporte inferior do painel de instrumentos 7 – 12

Descrição N.m

Valores de Torques Especificados (Equipamentos da Carroçaria, Vidros e Bancos) Grupo C - 5 de 8

08/2005 Omega

Parafuso de fixação do suporte inferior do rádio 7 – 12

Parafuso de fixação inferior da cobertura do painel de instrumentos do lado do passageiro 1 – 3

Parafuso de fixação inferior da cobertura do painel de instrumentos do lado do motorista 1 – 3

Parafuso de fixação inferior do cinto de segurança dianteiro 35 – 50

Parafuso de fixação inferior do cinto de segurança do banco traseiro 35 – 50

Parafuso de fixação inferior do suporte do airbag no painel de instrumentos 7 – 12

Parafuso de fixação superior do suporte do airbag no painel de instrumentos 1 – 3

Parafuso de retenção do conjunto da canaleta do vidro lateral dianteiro 6 – 8

Parafuso do conjunto da maçaneta (puxador) interna da porta dianteira 1,3 – 1,7

Parafuso do conjunto da maçaneta interna (remota) da porta dianteira 1 – 3

Parafuso do conjunto do cinzeiro 1 – 3

Parafuso do conjunto do pré-tensionador e engate fixo do cinto de segurança 40 – 45

Parafuso do retentor do cabo de liberação do fecho primário do capô 1 – 3

Parafuso inferior central de fixação do cinto de segurança 35 – 50

Parafuso inferior de fixação do conjunto da canaleta-guia dianteira 6 – 8

Parafuso traseiro de fixação do conjunto da canaleta do vidro dianteiro 6 – 8

Parafuso traseiro de fixação do conjunto da canaleta do vidro traseiro 6 – 8

Parafusos de fixação da canaleta do vidro do conjunto da canaleta-guia da porta dianteira 6 – 8

Parafusos de fixação da dobradiça do apoio central 7 – 10

Parafusos de fixação da grade do alto-falante da porta dianteira 0,5 – 0,7

Parafusos de fixação da moldura do capô 1 – 2

Parafusos de fixação do conjunto da canaleta superior traseira do vidro traseiro 3,5 – 4,5

Parafusos de fixação do conjunto da dobradiça da tampa do porta-malas 6 – 14

Descrição N.m

Valores de Torques Especificados (Equipamentos da Carroçaria, Vidros e Bancos) Grupo C - 6 de 8

08/2005 Omega

Parafusos de fixação do conjunto da dobradiça do apoio central 3,5 – 5

Parafusos de fixação do conjunto da guia do vidro da porta dianteira 1 – 3

Parafusos de fixação do conjunto da luz de freio elevada 5

Parafusos de fixação do conjunto da maçaneta interna das portas traseiras 1 – 3

Parafusos de fixação do conjunto do atuador da fechadura da porta dianteira 3 – 5

Parafusos de fixação do conjunto do atuador da fechadura da porta traseira 3 – 5

Parafusos de fixação do conjunto do banco dianteiro 35 – 50

Parafusos de fixação do conjunto do espelho retrovisor externo 2,5 – 3,5

Parafusos de fixação do conjunto do painel decorativo da tampa do porta-malas 0,8 – 1,5

Parafusos de fixação do conjunto do pára-sol 0,5 – 2

Parafusos de fixação do conjunto do vidro fixo da porta traseira 3,5 – 4,5

Parafusos de fixação do porta-luvas na tampa 1 – 3

Parafusos de fixação do suporte do pára-sol 0,5 – 2

Parafusos de fixação do conjunto do puxador da porta dianteira 1 – 3

Parafusos de fixação inferiores do painel de acabamento central 1 – 3

Parafusos de fixação inferiores do painel superior de acabamento lateral do console 1 – 3

Parafusos de fixação superiores da cobertura do painel de instrumentos 7 – 12

Parafusos de fixação superiores do painel de acabamento central 1 – 3

Parafusos de retenção do conjunto do espelho retrovisor externo 2,5 – 3,5

Parafusos dianteiro de fixação do conjunto da canaleta do vidro dianteiro 6 – 8

Parafusos do suporte de fixação da moldura do capô 3 – 5

Parafusos e porcas de fixação do conjunto do spoiler traseiro 2 – 5

Parafusos de fixação do reservatório do lavador 2 – 5

Descrição N.m

Valores de Torques Especificados (Equipamentos da Carroçaria, Vidros e Bancos) Grupo C - 7 de 8

08/2005 Omega

Parafuso de fixação do conjunto do farol de neblina 2 – 3

Parafuso de fixação do suporte de montagem da moldura inferior do pára-choque traseiro envolvente 2 – 3

Parafuso de fixação da moldura inferior do pára-choque traseiro envolvente 2 – 3

Parafuso de fixação do conjunto do pára-choque traseiro envolvente ao revestimento da caixa de roda traseira 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto do pára-choque traseiro envolvente ao conjunto da guia do pára-choque traseiro envolvente 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto da grade inferior do radiador 2 – 3

Parafusos de fixação da dobradiça do descansa-braço no console do assoalho 1 – 3

Parafusos de fixação internos do descansa-braço no console do assoalho 1 – 3

Parafusos da presilha do fecho do conjunto descansa-braço 1 – 3

Suporte de montagem do extintor de incêndio 15 – 20

Parafuso de fixação da capa lateral externa do banco dianteiro 1 – 3

Parafuso de fixação do porta-mapas do encosto do banco dianteiro 1 – 3

Parafuso de fixação do botão do suporte lombar 2 – 5

Parafuso de fixação do conjunto da estrutura do apoio de cabeça ativo 3 – 5

Pino de fixação da extremidade superior do amortecedor do capô 13 – 22

Porca de ajuste limitadora de rebaixamento do vidro dianteiro do conjunto regulador 6 – 8

Porca de ajuste limitadora de rebaixamento do vidro dianteiro 6 – 8

Porca de fixação da barra de impacto do pára-choque dianteiro 20 – 30

Porca de fixação da moldura da cinta do painel lateral traseiro 1 – 3

Porca de fixação do conjunto da fechadura da tampa do porta-malas 2 – 5

Porca de fixação do conjunto da maçaneta externa da porta 3 – 5

Porca de fixação do conjunto do airbag lateral 5 – 6

Porca de fixação do conjunto do inserto do descansa-braço 0,7 – 0,9

Descrição N.m

Valores de Torques Especificados (Equipamentos da Carroçaria, Vidros e Bancos) Grupo C - 8 de 8

08/2005 Omega

Porca de fixação do console central 1 – 3

Porca de fixação do pára-choque traseiro 6 – 9

Porca de retenção do conjunto da maçaneta externa da porta dianteira 3 – 5

Porca do braço do limpador 20 – 25

Porca do espigão do fecho do capô do motor 22 – 28

Porcas de fixação da roda 100 – 125

Porcas de fixação do conjunto do painel decorativo da tampa do porta-malas 2 – 5

Porca de fixação do conjunto do airbag lateral 5 – 6

Porca de fixação do conjunto do pára-choque traseiro envolvente 6 – 9

Descrição N.m

Especificações Técnicas (Aquecimento, Ventilação e Condicionador de Ar) Grupo D - 1 de 4

08/2005 Omega

Aquecedor Un Omega

Tipo – Aquecimento do ar natural combinado com ventilação forçada, distribuidor e

circulador de ar misturado

Líquido de Arrefecimento – Líquido de arrefecimento do motor

Ventilador – Ventilador de fluxo radial, 4 velocidades

Condicionador de Ar Un Omega

Fluido refrigerante – R134 A

Capacidade do sistema g 800 ± 25

Lubrificante do compressor – denominação – Fluido sintético PAG

Lubrificante do compressor – capacidade cm3 265

Restrição na linha alta – Sim (válvula TXV)

Filtro antipólen – Filtro de pólen com carvão ativado externo à caixa de A/C

Acionamento – Eletrônico

Conjunto do Ventilador Un Omega

Capacidade do motor do ventilador watts 290 aproximadamente

Corrente do motor do ventilador A 22,5 ± 2,3

Altura/diâmetro do tambor do ventilador mm 75 x 150

Número de palhetas do ventilador – 41

Capacidade do fusível em linha A 30

Especificações Técnicas (Aquecimento, Ventilação e Condicionador de Ar)

Especificações Técnicas (Aquecimento, Ventilação e Condicionador de Ar) Grupo D - 2 de 4

08/2005 Omega

Conjunto do Resistor do Ventilador Un Omega

Resistência da velocidade do ventilador 1 Ω 2.8

Resistência da velocidade do ventilador 2 Ω 1.5

Resistência da velocidade do ventilador 3 Ω 0.6

Resistência da velocidade do ventilador 4 Ω 0

Compressor (Fabricante Delphi) Un Omega

Tipo – Sem ciclagem, deslocamento variável

Modelo – V6 – V5

Capacidade cc 156

Resistência da Bobina da Embreagem Un Omega

V5 Ω 3,5

Folga entre a placa da embreagem e o rotor mm 0.38 – 1.0

Tensão da correia de acionamento – Automatic

Lubrificante do A/C Un Omega

Tipo – Poly Alkaline Glycol (PAG) conforme HN2074

Quantidade no sistema ml 265

Quantidades de Compensação após Substituição de Componentes Un Omega

Compressor ml 220

Filtro secador receptor ml 15

Condensador ml 40

Evaporador ml 50

Tubo ou mangueira rompida/marrom ml 40

Especificações Técnicas (Aquecimento, Ventilação e Condicionador de Ar) Grupo D - 3 de 4

08/2005 Omega

Transdutor de Pressão (Sensor de Pressão) Un Omega

Corte de baixa pressão kPa 180

Ativação de baixa pressão kPa 240

Corte de alta pressão kPa 2900

Ativação de alta pressão kPa 2400

Desativação do ventilador do arrefecimento 2º estágio kPa 2000

Sistema de Ventilação de Arrefecimento de Alta Potência (Ventilador de Arrefecimento do Motor 1)

Un Omega

Número de palhetas mm 365

Diâmetro do anel externo mm 384

Tipo – Duas velocidades, 4 escovas e 4 ímãs permanentes

Carcaça – Semi-selada, aço com revestimento em zinco e furo de drenagem

Sentido de rotação – Anti-horário (visto do lado do motor do ventilador)

Velocidade de rotação – estágio 1 rpm 2250 ± 150*

Velocidade de rotação – estágio 2 rpm 2500 ± 150*

Potência watts (nominal) 220*

Sistema de Ventilação de Arrefecimento de Alta Potência (Ventilador de Arrefecimento do Motor 2)

Un Omega

Projeto Palhetas curvas com anel externo

Manual Com inserto do cubo revestido em zinco

Número de palhetas 8

Diâmetro de palhetas mm 263

Especificações Técnicas (Aquecimento, Ventilação e Condicionador de Ar) Grupo D - 4 de 4

08/2005 Omega

Sistema de Ventilação de Arrefecimento de Alta Potência (Ventilador de Arrefecimento do Motor 2)

Un Omega

Diâmetro do anel externo mm 280

Fabricante/Modelo 120

Tipo – Duas velocidades, 4 escovas e 4 ímas permanentes

Carcaça – Semi-selada, aço com revestimento em zinco e furo de drenagem

Sentido de rotação – Anti-horário (visto do lado do motor do ventilador)

Velocidade de rotação – estágio 1 rpm 2500 ± 150*

Velocidade de rotação – estágio 2 rpm 2800 ± 150*

Potência watts (nominal) 180*

Ventilador de Arrefecimento do Motor – Corrente Constante Un Omega

Estágio 1 A 25 – 27.5*

Estágio 2 A 31 – 34*

* Todas as especificações para desempenho do ventilador de arrefecimento são para 12 Volts com os conjuntos do ventilador e motor instalados no conjunto do radiador / condensador.

Valores de Torques Especificados (Aquecimento, Ventilação e Condicionador de Ar) Grupo D - 1 de 2

08/2005 Omega

Descrição N.m

Parafuso de fixação do conjunto dos solenóides de vácuo 1 – 3

Parafuso de fixação do sensor de temperatura no veículo 1 – 3

Parafuso de fixação com arruela, da placa do tubo do evaporador 7,5 – 12,5

Parafuso de fixação da válvula comutadora de vácuo 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto do ventilador e motor do ventilador 1 – 3

Parafuso de fixação do duto do lado do passageiro 1 – 3

Parafuso de fixação do duto dos pés 1 – 3

Parafuso de fixação do duto externo no lado do motorista 1 – 3

Parafuso de fixação do duto interno no lado do motorista 1 – 3

Parafuso de fixação do duto traseiro, parte dianteira 1 – 3

Parafuso de fixação do duto traseiro, parte traseira 1 – 3

Parafuso de fixação do módulo de controle do ECC 1 – 3

Parafuso de fixação do motor de mistura de ar 1 – 3

Parafuso de fixação do sensor de temperatura interno 1 – 3

Parafuso de fixação do tubo do evaporador 5

Parafuso de retenção da polia intermediária 45 – 50

Parafuso do suporte do acumulador 7,5 – 12,5

Parafuso e a porca de retenção do compressor 40 – 60

Parafusos de fixação da caixa de ar do sistema ao painel Dash no compartimento do motor 6 – 14

Parafusos de fixação da caixa de ar do sistema da parte interna do veículo 3 – 8

Parafusos de fixação da carcaça inferior à carcaça superior 1 – 3

Parafusos de fixação da placa do tubo do evaporador 4 – 4,5

Porca de retenção do conjunto do cubo e placa de acionamento da embreagem 11 – 22

Valores de Torques Especificados (Aquecimento, Ventilação e Condicionador de Ar)

Valores de Torques Especificados (Aquecimento, Ventilação e Condicionador de Ar) Grupo D - 2 de 2

08/2005 Omega

Porca de retenção do cubo e placa de acionamento da embreagem 11 – 22

Porca de retenção do suporte da mangueira de sucção/pressão 25 – 35

Porcas de fixação do suporte 20 – 30

Sensor de pressão do refrigerante do condicionador de ar 5 – 7

Porca de união do tubo ao acumulador 7,5 – 12,5

Descrição N.m

Especificações Técnicas (Suspensão Dianteira, Rodas e Pneus) Grupo E - 1 de 2

08/2005 Omega

Suspensão Dianteira Un Omega

Tipo e descrição – McPherson, independente com braço de controle ligado ao subchassi

Tipo de mola – Mola helicoidal com carga lateral

Flexão da molaObservação: Amplitude compreendida entre a condição do peso em ordem de marcha e peso máximo permitido por eixo

N/mm 24 – 31

Alinhamento das rodas dianteiras – cambagem Observação: 70 kg em cada banco dianteiro (2 ocupantes) e totalmente abastecido com óleo, água e combustível

– -0o42’ a + 0o18’

Alinhamento das rodas dianteiras – cáster Observação: 70 kg em cada banco dianteiro (2 ocupantes) e totalmente abastecido com óleo, água e combustível

– +6o30’ a + 9o00’

Alinhamento das rodas dianteiras – convergência Observação: 70 kg em cada banco dianteiro (2 ocupantes) e totalmente abastecido com óleo, água e combustível

– -0o00’ até 0o20’ convergente(-0,9 mm até 1,3 mm)

Tipo de amortecedor – Amortecedor telescópico pressurizado encapsulado de dupla ação

Tipo de estabilizador – Barra de torsão ligada à haste tensora

Pneus Un Omega

Tipo – 215/60 R16

Pressão dos pneus dianteiros (em condição de carga – até 3 pessoas) lbf/pol2

(kgf/cm2)

30 (2,10)

Pressão dos pneus traseiros (em condição de carga – até 3 pessoas) lbf/pol2

(kgf/cm2)

30 (2,10)

Pressão dos pneus dianteiros (em condição de carga máxima) lbf/pol2

(kgf/cm2)

35 (2,46)

Pressão dos pneus traseiros (em condição de carga máxima) lbf/pol2

(kgf/cm2)

40 (2,80)

Especificações Técnicas (Suspensão Dianteira, Rodas e Pneus)

Especificações Técnicas (Suspensão Dianteira, Rodas e Pneus) Grupo E - 2 de 2

08/2005 Omega

Rodas Un Omega

Tamanho do aro – alumínio – 6JJ x 16

Vedadores, Lubrificantes e Travantes Químicos Un Omega

Travante químico – Conexões rosqueadas

Graxa do rolamento antiatrito – Rolamentos da roda

Rodas de Liga Un Omega

Código de largura do aro – 7JJ

Código de diâmetro – 16

Excentricidade radial máxima permitida Todos os modelos

mm 0,45

Excentricidade lateral máxima permitida Todos os modelos

mm 0,45

Descentralização mm 48 (positiva)

Nota: Para especificações sobre Pulsos Por Quilômetros (PPK), consulte Informações Gerais sobre Painel de Instrumentos no Grupo “N”. – –

Valores de Torques Especificados (Suspensão Dianteira, Rodas e Pneus) Grupo E - 1 de 2

08/2005 Omega

Descrição N.m

Parafuso da placa de ancoragem da pinça de freio dianteiro 80 – 90 + 40° – 50°

Parafuso de fixação do cubo dianteiro à ponta-de-eixo 100 – 115

Parafuso do protetor de cárter de óleo do motor 30 – 35

Parafuso pivotado interno do braço de controle 95 – 110

Parafusos de fixação e porcas da ponta-de-eixo à suspensão Etapa 1: 85 Etapa 2: 100 Etapa 3: 90°

Parafusos de montagem do conjunto do quadro da suspensão dianteira 120 – 125

Parafusos do quadro à longarina 120 – 125

Parafusos e porcas de fixação inferiores à torre da suspensão dianteira Etapa 1: 85 Etapa 2: 100 Etapa 3: 90°

Porca de fixação da roda 100 – 125

Porca de fixação do braço de controle inferior 95 – 110

Porca de fixação do conjunto da bucha hidráulica do tirante tensionador 20 – 26

Porca de fixação do rolamento superior da suspensão 70 – 85

Porca de fixação do tirante tensionador à bucha hidráulica 140 – 155

Porca de fixação do tirante tensionador ao braço de controle 95 – 110

Porca de retenção da placa posicionadora superior da suspensão 50 – 60

Porca de retenção do prisioneiro da junta esférica da articulação da barra estabilizadora 45 – 55

Porca de retenção do rolamento superior da torre da suspensão 70 – 85

Porca de retenção do suporte da barra do estabilizador 24 – 30

Porca do prisioneiro da junta esférica 50 – 70

Porca do tirante tensionador à bucha hidráulica 140 – 155

Valores de Torques Especificados (Suspensão Dianteira, Rodas e Pneus)

Valores de Torques Especificados (Suspensão Dianteira, Rodas e Pneus) Grupo E - 2 de 2

08/2005 Omega

Porca superior da articulação da barra estabilizadora 13 – 18

Porca-castelo do prisioneiro da junta esférica da barra de direção 50 – 80

Porcas do parafuso pivô interno do braço de controle inferior 95 – 110

Porca-trava da barra de direção à junta esférica da barra da direção 58 – 71

Descrição N.m

Especificações Técnicas (Suspensão Traseira e Eixo Traseiro) Grupo F - 1 de 1

08/2005 Omega

Suspensão Traseira Un Omega

Tipo e descrição – Semi-braços de arraste independente

Tipo de mola – Minibloco variável

Flexão da mola N/mm 47 – 84

Alinhamento das rodas traseiras – cambagem Observação: As dimensões apresentadas referem-se a altura de veículo em condição de ordem de marcha, ou seja, todos os fluidos conforme os níveis recomendados, tanque de combustível totalmente abastecido, sem o motorista, passageiro(s) ou bagagem

– -1o9’ a -2o6’

Alinhamento das rodas traseiras – convergênciaObservação: As dimensões apresentadas referem-se a altura de veículo em condição de ordem de marcha, ou seja, todos os fluidos conforme os níveis recomendados, tanque de combustível totalmente abastecido, sem o motorista, passageiro(s) ou bagagem

– -0o14’ a -0o9’

Tipo de amortecedor – Amortecedor telescópico pressurizado

Vedadores, Lubrificantes e Travantes Químicos Un Omega

NLGI nº 2 graxa à base de lítio com 10% de dissulfeto de molibdênio – Junta homocinética central da árvore-de-transmissão

NLGI nº 2 graxa multiuso (sabão de lítio) – Juntas universais

SAE 90 A.P.I., GLS óleo para engrenagem com aditivos para pressões extremas – Eixo traseiro todos V6 sem L.S.D.

Especificações Técnicas (Suspensão Traseira e Eixo Traseiro)

Valores de Torques Especificados (Suspensão Traseira e Eixo Traseiro) Grupo F - 1 de 2

08/2005 Omega

Descrição N.m

Contra-porcas do eixo de ajuste 50

Junta de velocidade constante do eixo de tração ao flange do munhão e semi-eixo interno 50 + 60° – 75°

Parafuso da junta homocinética à árvore de transmissão traseira 35 – 40

Parafuso da junta homocinética do eixo de tração ao munhão 50 + 60° – 75°

Parafuso da travessa traseira à parte inferior da carroçaria 30 – 40 + 55° – 65°

Parafuso de fixação da articulação da barra estabilizadora ao braço de controle 29 – 26

Parafuso de fixação da barra de controle 55 – 70

Parafuso de fixação da junta homocinética da semi-árvore ao flange do munhão 50 + 60° – 75°

Parafuso de fixação da junta homocinética do eixo de tração ao flange do munhão 50 + 60° – 75°

Parafuso de fixação da placa de ancoragem da pinça de freio ao braço de controle 70 – 100

Parafuso de fixação da roda 100 – 125

Parafuso de fixação da tampa traseira 23 – 31

Parafuso de fixação dianteira da travessa traseira 125 +30° – 40°

Parafuso de fixação dianteira da travessa 60 – 85

Parafuso de fixação do coxim traseiro à extremidade inferior da carroçaria 30 + 55° – 65°

Parafuso de fixação do coxim traseiro à tampa traseira 85 – 105

Parafuso de fixação do defletor do freio do disco traseiro ao braço de controle Superior 70 – 80 Inferior 85 – 90

Parafuso de fixação do suporte da barra estabilizadora à travessa 18 – 26

Parafuso de fixação do suporte do diferencial à travessa traseira 90 + 30° – 45°

Parafuso de fixação inferior ao amortecedor 105 – 125

Parafuso do braço de controle 60 – 70

Parafuso do coxim dianteiro da travessa traseira 125 + 30° – 40°

Parafuso do coxim traseiro à carroçaria 30 – 40

Valores de Torques Especificados (Suspensão Traseira e Eixo Traseiro)

Valores de Torques Especificados (Suspensão Traseira e Eixo Traseiro) Grupo F - 2 de 2

08/2005 Omega

Parafuso do flange da junta universal traseira da árvore longitudinal do flange do pinhão 105 – 125

Parafuso do suporte de fixação da barra estabilizadora à travessa 18 – 26

Parafuso do suporte do rolamento central à extremidade inferior da carroçaria 20 – 35

Parafuso do tubo de escapamento intermediário ao silencioso dianteiro/conversor catalítico 40 – 50

Parafusos da coroa do diferencial 125 – 150

Parafusos de fixação do apoio do isolante do suporte da suspensão traseira 60 – 85

Parafusos de fixação do conjunto do quadro da suspensão traseira 125 + 30 – 45°

Parafusos de fixação do suporte traseiro da transmissão final 30 – 45

Parafusos e porcas da guia do copo do rolamento central 20 – 25

Porca com colar ao conjunto do munhão 295 – 305

Porca da árvore de transmissão e flange do garfo deslizante à junta flexível 18 + 50° – 60°

Porca de fixação da barra de controle 55 – 70

Porca de fixação da conexão da barra estabilizadora ao braço de controle 18 – 26

Porca de fixação da roda 100 – 125

Porca de fixação do braço de controle à travessa traseira 95 – 105

Porca de fixação inferior e superior, articulação da barra estabilizadora 18 – 26

Porca do flange do tubo de escapamento ao coletor de escapamento 18 – 35

Porca do terminal da barra de controle 55 – 70

Tampão de abastecimento do diferencial traseiro 23 – 31

Tampão de drenagem do diferencial traseiro 23 – 31

Parafusos de fixação do tubo intermediário ao silencioso dianteiro / conversor catalítico 40 – 50

Descrição N.m

Especificações Técnicas (Freios) Grupo H - 1 de 2

08/2005 Omega

Freios de Serviço Un Omega

Sistema de freio – Hidráulico com duplo circuito independente cruzado e

auxiliar a vácuo

Tipo do freio dianteiro – Disco

Tipo do freio traseiro – Disco

Diâmetro / espessura do disco do freio dianteiro mm 296 x 28 – ventilado

Diâmetro / espessura do disco do freio traseiro mm 286 x 15,9 – sólido

Diâmetro do pistão da pinça do freio a disco dianteiro mm 42

Espessura mínima do disco do freio dianteiro mm 25

Espessura mínima do disco do freio traseiro mm 13,9

Desvio lateral permissível do disco do freio – dianteirotraseiro

mm 0,040,05

Denominação do fluido de freio – DOT 4

Freio de Estacionamento Un Omega

Tipo de controle – Manual

Localização do controle – Alavanca entre os bancos dianteiros

Operante em: – Mecânico, integrado ao freio traseiro

Diâmetro do tambor mm 190

Freio a tambor - espessura da lona mm 3,5

Área de atrito cm2 148 – 185

Especificações Técnicas (Freios)

Especificações Técnicas (Freios) Grupo H - 2 de 2

08/2005 Omega

Vedadores, Lubrificantes e Travantes Químicos Un Omega

NLGI nº 2 graxa à base de argila espessa para temperaturas altas – Conjuntos de sapata do freio de estacionamento

NLGI nº 2 graxa à base de argila espessa para temperaturas altas – Parafuso e porca de ajuste do freio

NLGI nº 2 graxa à base de lítio com 10% de dissulfeto de molibdênio – Pivôs do atuador da sapata do freio de estacionamento

Fluido de freio. Use somente DOT 4 Plus ou Super DOT 4 – Sistema hidráulico do freio

Valores de Torques Especificados (Freios) Grupo H - 1 de 2

08/2005 Omega

Descrição N.m

Conexão da linha de freio 8 – 11

Interruptor do diferencial 2

Parafuso de fixação da mangueira de freio à pinça 32 – 37

Parafuso de fixação da placa de ancoragem da pinça de freio ao braço de controle 70 – 100

Parafuso de fixação do cubo dianteiro à ponta-de-eixo 120 – 140

Parafuso de fixação do defletor do freio a disco traseiro ao braço de controle Superior 70 – 80Inferior 85 – 90

Parafuso de fixação do módulo de controle ao modulador hidráulico 3

Parafuso de fixação do sensor de velocidade da roda 6 – 14

Parafuso de sangria 8 – 9

Parafuso do cabo do sensor 6 – 14

Parafuso de fixação do pino-guia na carcaça da pinça de freio dianteiro 30 – 34

Parafuso do reservatório 4 – 5

Parafuso do suporte do cabo dianteiro externo 6 – 14

Parafusos de fixação da alavanca do freio de estacionamento 50

Parafusos de fixação da placa de ancoragem da pinça do freio dianteiro 80 – 90 + (40° – 50°)

Parafusos de fixação da placa de ancoragem da pinça do freio traseiro 70 – 100

Parafusos de fixação dos pinos-guia na carcaça da pinça de freio traseiro 30 – 34

Porca cônica de conexão entre o tubo de freio e cilindro mestre 8 – 11

Porca de ajuste do cabo 2

Porca de conexão do cilindro mestre ao tubo de freio 8 – 11

Porca de conexão do tubo de freio à mangueira de freio 14 – 17

Porca de fixação da roda 100 – 125

Valores de Torques Especificados (Freios)

Valores de Torques Especificados (Freios) Grupo H - 2 de 2

08/2005 Omega

Porca de fixação do modulador hidráulico e do módulo de controle 5 – 12

Porca do eixo de suporte do pedal 50 – 60

Porca do suporte do cilindro mestre 15 – 20

Porcas de fixação do cilindro mestre 15 – 20

Porcas de fixação do servofreio 20 – 25

Porcas e parafuso do cilindro mestre 15 – 20

Porcas de fixação do servofreio 20 – 25

Tampão da extremidade do cilindro-mestre 25 – 30

Porcas de conexão do tubo de freio à mangueira de freio (todas) 14 – 17

Descrição N.m

Especificações Técnicas (Motor e Agregados do Motor) Grupo J - 1 de 8

08/2005 Omega

Dados Básicos do Motor Un 3.8 L V6 SFI

Fabricante – Holden

Posição de instalação – longitudinal

Arranjo dos cilindros – em V

Nº de cilindros – 6

Nº de válvulas por cilindro – 2

Diâmetro do cilindro x curso mm 96,5 x 86,3

Cilindrada cm3 3791

Potência máxima em CV @ min – 1 (kW) (conforme ABNT – NBR 5484) – 200 @ 5200

Torque máximo em N.m @ rpm (mkgf) (conforme ABNT – NBR 5484) – 31 @ 3600

Taxa de compressão – 9,4:1

Rotação em marcha lenta rpm 675 – 775 rpm (alavanca na posição N)650 – 750 rpm (alavanca na posição D)

Ordem de ignição – 1-6-5-4-3-2

Bloco do Motor Un 3.8 L V6 SFI

Diâmetro do cilindro mm 96,507 – 96,533

Ovalização mm 0,010 (máx.)

Conicidade mm 0,013 (máx.)

Planicidade de superfície do bloco do motor ao cabeçote do motor mm 0,08 (máx. total)

Ovalização máxima do cilindro do mancal da árvore-de-manivelas mm 0,08

Ovalização máxima do cilindro do mancal da árvore-de-comando mm 0,013

Árvore-de-Manivelas Un 3.8 L V6 SFI

Diâmetro mm 63,470 – 63,495

Ovalização mm 0,08 (máx.)

Especificações Técnicas (Motor e Agregados do Motor)

Especificações Técnicas (Motor e Agregados do Motor) Grupo J - 2 de 8

08/2005 Omega

Árvore-de-Manivelas Un 3.8 L V6 SFI

Conicidade mm 0,08 (máx.)

Cilindro do bloco do motor mm 68,250 – 68,270

Folga de extremidade da árvore-de-manivelas mm 0,08 – 0,28

Folga do mancal mm 0,023 – 0,053

Pressão de empuxo (encosto) – Do mancal principal nº 2

Munhões da Biela DiâmetroOvalizaçãoConicidadeDiâmetro da biela

mm57,117 – 57,147

0,08 (máx.)0,08 (máx.)

60,295 – 60,312

Folga do mancal mm 0,023 – 0,053

Folga lateral mm 0,10 – 0,50

Folga do flange traseiro da árvore-de-manivelas mm 0,05 (máx.)

Bielas Un 3.8 L V6 SFI

Comprimento (centro-a-centro) mm 145,90 – 145,80

Alinhamento mm Inclinação de 0,020/25,4 Torção de 0,038/25,4

Êmbolos Un 3.8 L V6 SFI

Diâmetro do êmbolo (45,7 mm da extremidade superior do êmbolo) mm 96,482 – 96,497

Folga do êmbolo ao cilindro mm 0,010 – 0,051

Sentido e descentralização do pino do êmbolo mm 0,25 – 0,55 lado do encosto principal

Êmbolos e conjuntos de pinos de reposição Padrão e sobremedida 0,508

Largura do sulco do anelAnel de compressão superiorAnel de compressão inferiorAnel de controle de óleo

mm1,230 – 1,2551,530 – 1,5552,030 – 2,055

Especificações Técnicas (Motor e Agregados do Motor) Grupo J - 3 de 8

08/2005 Omega

Pinos de Êmbolo Un 3.8 L V6 SFI

Comprimento mm 65,0 – 65,5

Diâmetro mm 21,995 – 22,000

Folga do pino ao êmbolo mm 0,002 – 0,013

Folga do pino à haste mm 0,007 – 0,022

Anéis de Êmbolo Un 3.8 L V6 SFI

Anel de compressão superiorTipoLarguraFolgaFolga do anel de êmbolo ao sulco

mmAço molibdênio1,176 – 1,1910,305 – 0,5590,039 – 0,079

Anel de compressão inferiorTipoLarguraFolgaFolga do anel de êmbolo à calha

mmTipo cônico torsional invertido

1,476 – 1,4910,762 – 1,0160,039 – 0,079

Tipo do anel de controle de óleoLargura (conjunto do anel)Folga do conjunto do anel à calhaAbertura do anel

Segmento com espaçador tipo expansor1,854 – 2,0070,023 – 0,2010,254 – 0,762

Árvore-de-comando Un 3.8 L V6 SFI

Diâmetro do munhão do mancal mm 46,858 – 46,893

Números 2 e 3 mm 46,942 – 46,977

Folga nos mancaisNúmeros 1 e 4Números 2 e 3

mm0,041 – 0,1120,049 – 0,119

Folga da extremidade da árvore-de-comando (engrenagem e parafuso instalado) mm 0,04 – 0,26

Deslocamento do lóbulo da árvore-de-comandoAdmissãoEscapamento

mm6,566,48

Especificações Técnicas (Motor e Agregados do Motor) Grupo J - 4 de 8

08/2005 Omega

Árvore-de-comando Un 3.8 L V6 SFI

Ponto da válvulaAdmissão

Abre APMS (Antes do Ponto Morto Superior)Fecha DPMI (Depois do Ponto Morto Inferior)Duração

EscapamentoAbre APMI (Antes do Ponto Morto Inferior)Fecha DPMS (Depois do Ponto Morto Superior)Duração

graus

29,5115

324,5

76,578,5335

Cabeçote do Motor Un 3.8 L V6 SFI

Espessura mm 1,12 (mín.)

Volume mínimo na câmara de combustão (com válvulas e velas de ignição instaladas) cc 60

Válvula – Admissão Un 3.8 L V6 SFI

Diâmetro da cabeça mm 45,59 – 45,85

Diâmetro da haste mm 7,955 – 7,968

Ângulo da face da válvula graus 45

Ângulo da sede da válvula (na cabeça) graus 45

Espessura da sede da válvula (na cabeça) mm 1,78

Folga de deslocamento da sede da válvula mm 0,05

Folga na guia mm 0,04 – 0,25

Altura da válvula instalada (da extremidade da válvula à sede da mola) mm 49,22 – 50,49

Espessura da margem da válvula do cabeçote mm 0,63 (mín.)

Sobremedida disponível para válvula mm 0,25

Válvula – Escapamento Un 3.8 L V6 SFI

Diâmetro da cabeça mm 38,48 – 38,74

Diâmetro da haste mm 7,948 – 7,965

Especificações Técnicas (Motor e Agregados do Motor) Grupo J - 5 de 8

08/2005 Omega

Válvula – Escapamento Un 3.8 L V6 SFI

Ângulo da face da válvula graus 46

Ângulo da sede da válvula (na cabeça) graus 46

Espessura da sede da válvula (na cabeça) mm 2,16

Folga do deslocamento da sede da válvula mm 0,05

Folga na guia mm 0,04 – 0,25

Altura instalada da válvula (da extremidade da válvula à sede da mola) mm 49,22 – 50,49

Espessura da margem da válvula do cabeçote mm 0,63 (mín.)

Sobremedida disponível para válvula mm 0,25

Molas de Válvula Un 3.8 L V6 SFI

Ação de mola da válvula Na altura instaladaNa altura da válvula abertaMola da válvula em altura instaladaVariação permitida da mola da válvula na extremidade da mola

mm316 – 351 N @ 43,7970 – 1059 N @ 32,4

43,7 ± 51,6

Eixo Balanceador Un 3.8 L V6 SFI

Folga de extremidade mm 0 – 0,203

Folga radial dianteira mm 0 – 0,028

Folga da bucha traseira mm 0,025 – 0,130

Profundidade de instalação do mancal traseiro a partir da face de montagem da tampa de aço traseira mm 0,99 – 1,49

Placa Flexível Un 3.8 L V6 SFI

Folga de deslocamento da placa flexível mm 0,38

Corrente de Ponto Un 3.8 L V6 SFI

Movimento da corrente de ponto mm 25,4 (máx.)

Especificações Técnicas (Motor e Agregados do Motor) Grupo J - 6 de 8

08/2005 Omega

Sistema de Lubrificação Un 3.8 L V6 SFI

Capacidade do sistema sem filtro de óleo l 5,3

Capacidade do sistema com filtro de óleo l 5,6

Bomba de Óleo Un 3.8 L V6 SFI

Tipo de bomba de óleoRegulador de pressão de óleoPressão de óleo – aquecidoVálvula de derivação do filtro de óleo

–kPa

GerotorAprox. 14

375 kPa mínimo @ 1850 rpm e acimaDeslocamento da sede aprox. 69 kPa

pressão diferencial

Engrenagens da Bomba de ÓleoFolga da extremidade da engrenagem interna à engrenagem externaFolga da engrenagem externa à carcaçaFolga da extremidade da engrenagem interna e externa à carcaça

mm022 máx.

0,05 – 0,13 máx.0,025 – 0,089

Alojamento da EngrenagemProfundidadeDiâmetroFolga da válvula reguladora de pressão ao cilindro

mm9,89 – 9,92

88,70 – 88,750,038 – 0,076

Compostos de Vedação Un 3.8 L V6 SFI

Cantos do vedador dianteiro e traseiro do coletor de admissão – Loctite 5900

Tampões welsh do líquido de arrefecimento do bloco do motor – Loctite 243

Sensores de detonação direito e esquerdo ao bloco do motor – Loctite 243

Tampão da galeria de óleo no lado direito e esquerdo do bloco do motor – Loctite 243

Dois tampões welsh da galeria de óleo na face dianteira do bloco do motor – Loctite 243

Três prisioneiros de fixação da polia intermediária no lado dianteiro esquerdo do bloco do motor – Loctite 243

Adaptador do interruptor de pressão de óleo para o filtro de óleo – Loctite 243

Unidades emissoras de temperatura do líquido de arrefecimento ao coletor de admissão inferior – Loctite 243

Conexão de vácuo do servo freio ao coletor de admissão superior – Loctite 243

Roscas de parafuso de fixação da tampa dianteira ao bloco do motor – Loctite 243

Especificações Técnicas (Motor e Agregados do Motor) Grupo J - 7 de 8

08/2005 Omega

Compostos de Vedação Un 3.8 L V6 SFI

Roscas de parafuso do cabeçote do motor – Loctite 243

Parafuso dianteiro do braço de suporte do alternador no cabeçote do motor direito – Loctite 243

Tampão do cabeçote do motor esquerdo na superfície de fixação do coletor de admissão – Loctite 243

Parafusos do coletor de admissão ao cabeçote do motor – Loctite 243

Roscas de parafuso de fixação do tubo de sucção de óleo – Loctite 243

Roscas do parafuso longo do adaptador do filtro de óleo – Loctite 243

Parafusos laterais da capa do mancal principal – Substituição recomendada usando parafusos novos, para garantir a

vedação do parafuso ao bloco do motor

Quatro cantos do cárter de óleo do motor ao bloco do motor – Loctite 5900 comercialmente disponível como Permatex “The Right Stuff”

Concentrado de líquido de arrefecimento – NLGI nº 2 graxa à base de lítio com 10% de dissulfeto de molibdênio

Líquido de arrefecimento AC Delco conforme especificação 50%

por volume em água

Pivôs do pedal do acelerador – NLGI nº 1 graxa à base de lítio com 9% de óxido de zinco

Mecanismo do atuador do motor de partida – NLGI nº 2 graxa à base de lítio com 10% de dissulfeto de molibdênio

Rolamentos do motor de partida – Óleo de motor no recondicionamento

Lubrificantes Un 3.8 L V6 SFI

Componentes internos do motor durante o recondicionamento (a menos que especificado em contrário) – SG,SH ou SJ óleo do motor de alta qualidade

Lóbulos da árvore-de-comando – Lubrizol 6612

Tuchos hidráulicos e cilindros – Lubrizol 6612

Superfícies de contato da haste – Lubrizol 6612

Especificações Técnicas (Motor e Agregados do Motor) Grupo J - 8 de 8

08/2005 Omega

Lubrificantes Un 3.8 L V6 SFI

Engrenagens da bomba de óleo e cavidade da bomba – Vaselina

Cárter de óleo do motor – SAE 15W-40 (20W-40) ou 20W-50, 15W-50 SG, SH ou SJ e 10x/30SJ-GF2

– óleo para motor

Sistema de Arrefecimento do Motor Un 3.8 L V6 SFI

Tipo de sistema de arrefecimento – Arrefecimento, sistema fechado

Tipo do termostato – Restrito de fluxo por desvio/by pass

Início de abertura do termostato oC 91 ± 2

Tipo da bomba d’água – Centrífuga (bomba rotativa)

Sistema do radiador – Fluxo cruzado

Tipo de acionamento do ventilador – Acionamento elétrico

Número de pás e espaçamento do ventilador motor 1motor 2

– 57

Ventilador – diâmetro motor 1motor 2

mm 340300

Capacidade do sistema de arrefecimento l 12

Componentes Elétricos de Alta Tensão Elétrica Un 3.8 L V6 SFI

Tipo da bobina – 12V

Tipo das velas – DensoT20EPRU–15

Folga do eletrodo das velas mm 1,4 – 1,5

Comprimento / resistência dos cabos de velas cmΩ

301.700

Valores de Torques Especificados (Motor e Agregados do Motor) Grupo J - 1 de 4

08/2005 Omega

Descrição N.m

Bujão de drenagem do cárter de óleo 45

Carcaça do vedador de óleo principal traseiro da árvore de manivelas 12 – 18 + 47° – 53°

Conector do filtro de óleo 40 – 60

Flange do tubo de sucção do bloco do motor 8 – 12

Parafuso de fixação da base do balancim 15 + 90°

Parafuso de fixação da bomba d’água à tampa dianteira 14 – 18

Parafuso de fixação da bomba d’água ao bloco do motor 20 – 30

Parafuso de fixação da capa da biela 24 – 30 + 50°

Parafuso de fixação da cobertura de fechamento da caixa de mudanças automática 8

Parafuso de fixação da polia da bomba d’água ao cubo 10 – 16

Parafuso de fixação da tampa da bomba de óleo 8 – 14

Parafuso de fixação da travessa à longarina 35 – 65

Parafuso de fixação da carcaça do conjunto da polia intermediária 45

Parafuso de fixação da placa de encosto da árvore de manivelas ao bloco do motor 12 – 18

Parafuso de fixação da polia da árvore de manivelas 270 – 325

Parafuso de fixação da polia do tensionador 45

Parafuso de fixação da saída de líquido de arrefecimento ao coletor de admissão 20 – 34

Parafuso de fixação do adaptador do filtro de óleo à tampa traseira 23 – 35

Parafuso de fixação do adaptador do filtro dianteiro à tampa dianteira 23 – 35

Parafuso de fixação do amortecedor da corrente de ponto 16 – 28

Parafuso de fixação do braço do alternador ao alternador 20 – 30

Parafuso de fixação do braço do alternador ao suporte do motor 20 – 30

Parafuso de fixação do cárter de óleo 14

Valores de Torques Especificados (Motor e Agregados do Motor)

Valores de Torques Especificados (Motor e Agregados do Motor) Grupo J - 2 de 4

08/2005 Omega

Parafuso de fixação do coletor de admissão inferior 15

Parafuso de fixação do coletor de admissão superior 18

Parafuso de fixação do compressor do condicionador de ar ao suporte de fixação 35 – 65

Parafuso de fixação do defletor de calor do sensor de detonação 25 – 35

Parafuso de fixação do interruptor solenóide à carcaça da extremidade de acionamento 4,5 – 5,5

Parafuso de fixação do motor de partida ao bloco do motor 40 – 60

Parafuso de fixação do retentor do eixo balanceador 26 – 34

Parafuso de fixação do sensor de posição da árvore de comando à tampa dianteira 8 – 12

Parafuso de fixação do sensor TP ao corpo da borboleta de aceleração 1 – 1,5

Parafuso de fixação entre o alternador e o braço 20 – 30

Parafuso de fixação inferior do alternador à correia de acionamento 40 – 50

Parafuso de fixação superior do alternador à correia de acionamento 40 – 50

Parafuso de fixação da engrenagem da árvore de comando 100 + 90°

Parafuso de fixação da engrenagem movida do eixo balanceador 22 + 90°

Parafuso de fixação do cárter de óleo 12 – 16

Parafuso de fixação do sensor de posição da árvore de comando 11

Parafuso de fixação do VSS 11

Parafuso de fixação do cárter de óleo à transmissão 55

Parafuso de fixação do coletor de admissão superior à mangueira de combustível 10

Parafuso de fixação do coxim traseiro à extensão traseira 35 – 65

Parafuso de fixação do suporte de fixação do bloco do motor 35 – 65

Parafuso de fixação inferior do suporte do tensionador 40 – 50

Parafuso tensionador entre o alternador e o tensionador da correia de acionamento 20 – 34

Descrição N.m

Valores de Torques Especificados (Motor e Agregados do Motor) Grupo J - 3 de 4

08/2005 Omega

Parafuso/prisioneiro de fixação da tampa dianteira 20 – 30

Parafusos de fixação da bomba ao bloco 30

Parafusos de fixação da capa de biela 28 + 50°

Parafusos de fixação da capa do mancal principal 11

Parafusos de fixação da guia dos ajustadores 30

Parafusos de fixação da tampa da válvula termostática 28

Parafusos de fixação da válvula IAC ao corpo da borboleta de aceleração 1 – 1,5

Parafusos de fixação do volante do motor 20 + 50°

Parafusos de fixação do porta-escovas 2 – 5,3

Parafusos de fixação do retificador 2 – 5,3

Parafusos de fixação do chicote e da linha do resfriador de óleo 10

Parafusos de fixação do retentor do rolamento 2 – 5,3

Parafusos e porcas de fixação do motor ao defletor 1,5 – 2,5

Porca de fixação da carcaça da caixa de direção à travessa 80

Porca de fixação da polia de acionamento 99 – 137

Porca de fixação da tampa do motor do coletor de admissão 5

Porca de fixação do cabo da borboleta de aceleração 10

Porca de fixação do chicote elétrico da bateria ao terminal B+ 5 – 12

Porca de fixação do corpo da borboleta de aceleração ao coletor de admissão 15 – 20

Porca de fixação do corpo do acelerador 18

Porca de fixação do coxim do motor ao suporte de fixação e travessa dianteira 35 – 65

Porca de fixação do suporte do cabo da borboleta de aceleração 10

Porca de fixação do tubo do motor ao prisioneiro do coletor 18 – 35

Descrição N.m

Valores de Torques Especificados (Motor e Agregados do Motor) Grupo J - 4 de 4

08/2005 Omega

Porca de fixação do prisioneiro da junta esférica da articulação da barra estabilizadora 50

Porca de fixação do coletor de escapamento 24

Porca do prisioneiro que fixa o tubo de entrada do líquido de arrefecimento ao tensionador da correia 22

Porca do terminal “30” (B+) do motor de partida 9,8 – 11,3

Porca do terminal rosqueado 7 – 9

Porca de fixação do tubo do radiador 25

Porcas de fixação da cobertura do motor 5

Porcas de fixação do suporte do tensionador 17 – 27

Porca-trava do cabo externo do acelerador 2 – 5

Porca-trava do prisioneiro do coletor de escapamento 20 – 27

Prisioneiro de fixação do sensor de posição da árvore de manivelas à tampa dianteira 25

Prisioneiro de fixação do tensionador da correia de acionamento dos acessórios 50

Prisioneiros do suporte do tensionador 45 – 55

Retentor da linha do radiador de óleo e chicote da bateria ao parafuso de fixação do cárter de óleo 3 – 5

Sensor de detonação 16 – 22

Sensor de oxigênio ao coletor de escapamento 40 – 50

Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento 25 – 35

Sensor ECT ao coletor de admissão 15 – 20

Parafusos de fixação da tampa de válvulas 7 – 11

Bujão de drenagem do cárter de óleo 45

Sensor de pressão de óleo 12 – 14

Vela de ignição 15 – 25

Descrição N.m

Especificações Técnicas (Embreagem e Caixa de Mudanças) Grupo K - 1 de 2

08/2005 Omega

Embreagem Un 3.8 L V6 SFI

Tipo – –

Diâmetro do disco de embreagem (externo e interno) mm –

Tipo do platô de embreagem – –

Método de acoplamento do revestimento – –

Controle da embreagem – –

Caixa de mudanças Un 3.8 L V6 SFI

Fabricante – Hydra–Matic

Caixa de mudanças – 4L60E

Relação de transmissão – 1ª marcha – 3,06:1

Relação de transmissão – 2ª marcha – 1,63:1

Relação de transmissão – 3ª marcha – 1,00:1

Relação de transmissão – 4ª marcha – 0,70:1

Relação de transmissão – 5ª marcha – –

Relação de transmissão – marcha a ré – 2,29:1

Marcha sincronizada – Todas as marchas à frente

Localização da alavanca de mudanças – Assoalho dianteiro/túnel

Capacidade do sistema total (a seco) l 7,9

Capacidade do sistema no reabastecimento l 4,8

Ponta-de-eixo Motriz Un 3.8 L V6 SFI

Quantidade de ponta-de-eixo – 2

Tipo do eixo motriz – Suspensão independente comjunta homocinética

Especificações Técnicas (Embreagem e Caixa de Mudanças)

Especificações Técnicas (Embreagem e Caixa de Mudanças) Grupo K - 2 de 2

08/2005 Omega

Ponta-de-eixo Motriz Un 3.8 L V6 SFI

Lubrificação da ponta-de-eixo motriz – Preenchido com graxa, não requer manutenção

Relação de transmissão do diferencial – 3,08:1

Vedadores, Lubrificantes e Travantes Químicos Un 3.8 L V6 SFI

Fluido para caixa de mudanças automática Dexron III – Caixa de mudanças automática

NLGI Nº 2 Graxa à base de lítio com 3% de dissulfeto de molibdênio – Pontos pivotados de controle da caixa de mudanças automática

Valores de Torques Especificados (Embreagem, Caixa de Mudanças e Diferencial) Grupo K - 1 de 2

08/2005 Omega

Descrição N.m

Conexão do tubo de retorno do radiador de fluido com tubo de retorno da transmissão 25

Conexão entre o tubo do radiador 25

Corpo da válvula e conjunto do interruptor de posição da válvula manual TFP 12

Parafuso da carcaça da extensão à caixa de mudanças automática 45

Parafuso da carcaça do conversor de torque ao motor 55

Parafuso da mola de retenção manual 23

Parafuso da tampa inferior da transmissão 8

Parafuso da trava da alavanca seletora 25

Parafuso de fixação da travessa traseira à longarina 58

Parafuso de retenção da placa de suporte da placa espaçadora 12

Parafuso de retenção do chicote elétrico da transmissão 10

Parafuso de retenção do interruptor de partida 25

Parafuso de retenção do sensor de velocidade 12

Parafuso do coxim do motor à carcaça da extensão 58

Parafuso do painel de fechamento 12

Parafuso do solenóide da TCC 12

Parafuso do suporte do tubo do radiador de óleo da transmissão 28

Parafuso entre o conversor de torque e a placa flexível 60 – 70

Parafusos da tampa do acumulador 12

Parafusos de fixação do cárter de óleo 12

Parafuso-trava da alavanca seletora 25

Porca da alavanca do eixo manual 25

Porca de retenção da alavanca seletora 25

Valores de Torques Especificados (Embreagem, Caixa de Mudanças e Diferencial)

Valores de Torques Especificados (Embreagem, Caixa de Mudanças e Diferencial) Grupo K - 2 de 2

08/2005 Omega

Porca de retenção da base do seletor 15

Porca do coxim traseiro do motor à travessa 25

Porcas das conexões 25

Suporte de retenção do tubo de abastecimento 30

Tubos do radiador de óleo à conexão da transmissão 25

Descrição N.m

Especificações Técnicas (Sistema de Alimentação de Combustível e Escapamento) Grupo L - 1 de 1

08/2005 Omega

Sistema de Alimentação de Combustível Un 3.8 L V6 SFI

Tipo de injeção – Injeção eletrônica de combustível

Alimentador de combustível – 6

Localização do reservatório de combustível – Debaixo do assoalho na parte traseira

Ventilação do reservatório de combustível – Sistema de controle evaporativo com filtro de carvão ativado

Capacidade do reservatório de combustível l 75

Tipo da bomba de combustível – Bomba de engrenagem

Localização da bomba de combustível – No reservatório

Limite de pressão da bomba de combustível kPa 350

Tipo do filtro de combustível – Filtro de tela e microfiltro

Localização do filtro de combustível – Filtro de tela na bomba, microfiltro na linha de alimentação

Especificações Técnicas (Sistema de Alimentação de Combustível e Escapamento)

Valores de Torques Especificados (Sistema de Alimentação de Combustível e Escapamento) Grupo L - 1 de 1

08/2005 Omega

Descrição N.m

Parafuso de fixação do defletor de calor do tubo intermediário 5 – 8

Parafuso de fixação do defletor de calor do tubo traseiro 5 – 8

Parafuso de fixação do escapamento intermediário ao silencioso dianteiro do conversor catalítico 40 – 50

Parafuso do suporte da válvula solenóide de purga do canister ao cabeçote do motor 15 – 20

Parafusos e porcas da cinta de fixação do tanque de combustível 15 – 25

Porca de fixação da tampa do motor ao coletor de admissão 4 – 6

Porca de fixação do coletor de escapamento ao flange do tubo dianteiro 18 – 35

Porca de fixação do defletor de calor do tubo intermediário 5 – 8

Porca de fixação entre a tampa do motor e o coletor de admissão 5

Porca de retenção da tampa do motor ao coletor de admissão 5

Porca de retenção do canister 2 – 5

Porcas de fixação do conjunto do grampo do parafuso “U” 20 – 30

Porcas de retenção da válvula EGR 20 – 27

Prisioneiro de fixação da carcaça inferior do filtro de ar 10

Valores de Torques Especificados (Sistema de Alimentação de Combustível e Escapamento)

Especificações Técnicas (Direção) Grupo M - 1 de 1

08/2005 Omega

Direção Un 3.8 L V6 SFI

Tipo – Hidráulica

Direção – diâmetro de giro m 11,00

Direção – redução total do sistema de direção – Centro 17,2:1Sentido do batente 11,8:1

Tipo da caixa de direção – Pinhão e cremalheira

Convergência dianteira – 0o20’ ± 0o10’

Direção – número de voltas (batente a batente) – 3

Coluna de direção – Colapsível

Classe de óleo recomendado – Óleo Dexron II AC Delco

Capacidade do sistema l 1,65

Especificações Técnicas (Direção)

Valores de Torques Especificados (Direção) Grupo M - 1 de 1

08/2005 Omega

Descrição N.m

Conexão de saída da bomba de direção hidráulica 50 – 102

Parafusos de fixação do suporte de retenção da bomba 30 – 40

Parafusos de fixação da bomba ao suporte de retenção 30 – 40

Porcas de fixação da polia da bomba 20 – 30

Parafusos de fixação da carcaça da caixa de direção à travessa 60 + 50° – 60°

Porcas de conexão da linha hidráulica à carcaça da válvula 30 – 42

Porca-castelo do prisioneiro da junta esférica da barra da direção 50 – 85

Porca de fixação da roda 100 – 125

Porca do parafuso excêntrico entre o acoplamento da direção e o pinhão da cremalheira 25 – 30

Porcas-trava da carcaça inferior da coluna da direção 15 – 30

Porcas de fixação do coxim da coluna superior da direção 15 – 30

Porca da junta esférica externa da barra de direção 50 – 85

Suporte de retenção do reservatório 3 – 7

Parafuso de fixação do volante da direção 40 – 50

Porca de retenção do rolamento inferior do pinhão 35 – 45

Parafuso tampão de retenção inferior do pinhão 55 – 60

Parafuso de retenção da carcaça da válvula 5 – 6

Conexão do tubo de alimentação 15 – 25

Parafuso de ajuste do apoio da cremalheira 10 – 12

Junta esférica da barra de direção interna 90 – 100

Valores de Torques Especificados (Direção)

Especificações Técnicas (Equipamentos Elétricos) Grupo N - 1 de 2

08/2005 Omega

Sistema de Alimentação Eletroeletrônico Un 3.8 L V6 SFI

Bateria – tensão elétrica V 12

Bateria – capacidade Ah 54 (STD)

Tipo do alternador – Corrente trifásica

Alternador – corrente elétrica A 120

Sistema Elétrico de Partida Un 3.8L V6 SFI

Corrente máxima A/V 125 – 11,5

Tipo de acoplamento do acionamento do motor – Impulsor

Sistema de Iluminação Un 3.8 L V6 SFI

Compartimento de passageiros W 10

Console W 5

Interruptor de destravamento do gargalo de abastecimento de combustível W 1

Interruptor de modo esportivo W 1

Interruptor do controle de tração W 1

Lâmpada de iluminação da placa traseira W 5

Lâmpada do interruptor da luz de emergência W 1

Lâmpada dos faróis de neblina W 55

Lâmpada traseira ré W 21

Lanterna de leitura dianteira W 8

Lanternas dianteiras W 21

Luz de cortesia no espelho do pára-sol dianteiro W 1,4

Luz de freio/lanterna traseira W 21 – 5

Especificações Técnicas (Equipamentos Elétricos)

Especificações Técnicas (Equipamentos Elétricos) Grupo N - 2 de 2

08/2005 Omega

Sistema de Iluminação Un 3.8 L V6 SFI

Luz de leitura no banco traseiro W 6

Luz de ré W 21

Luz do teto (cortesia) W 10

Luzes de cortesia nas portas W 5

Luzes do acendedor de cigarros dianteiro e traseiro W 1,2

Luzes do alojamento dos pés W 2,7

Luzes do porta-objetos no console central W 5

Porta-luvas W 5

Porta-malas W 10

Sinalizador de direção dianteiro W 21

Sinalizador de direção lateral W 5

Sinalizador de direção traseiro W 21

Valores de Torques Especificados (Equipamentos Elétricos) Grupo N - 1 de 3

08/2005 Omega

Descrição N.m

Parafuso de fixação da cobertura inferior da coluna da direção 0,5 – 2

Parafuso de fixação do anel de fixação do conjunto do farol de neblina 1 – 1,5

Parafuso de fixação do conjunto da carcaça de saída de ar central do painel de instrumentos 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto da fechadura da portinhola do gargalo de abastecimento do reservatório de combustível 2 – 5

Parafuso de fixação do conjunto da fivela e pré-tensionador do cinto de segurança 40 – 45

Parafuso de fixação do conjunto do atuador da fechadura da portinhola do gargalo de abastecimento do reservatório de combustível 2 – 5

Parafuso de fixação do conjunto do interruptor da luz de cortesia do porta-malas 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto do painel de acabamento do painel de instrumentos 1 – 3

Parafuso de fixação do módulo de controle de velocidade de cruzeiro 2 – 5

Parafuso de fixação do painel de acabamento da extensão inferior do painel de instrumentos 1 – 3

Parafuso de fixação do sensor de aceleração periférica 35 – 50

Parafuso de fixação superior do módulo do airbag do passageiro ao painel dash 7 – 12

Parafuso de fixação da cobertura externa do painel de instrumentos 1 – 3

Parafuso de fixação do alto-falante no painel de instrumentos 1 – 3

Parafuso de fixação do cabo da massa da antena do painel interno do pára-lama 1 – 3

Parafuso de fixação do suporte da antena ao painel interno do pára-lama 14,5 – 19,5

Parafuso de fixação do volante da direção 40 – 50

Parafusos de fixação do conjunto do atuador da tampa do porta-malas 2 – 5

Parafusos de fixação do motor do limpador ao conjunto da articulação 4 – 6

Parafusos de fixação do conjunto da canaleta do regulador dos vidros dianteiros 6 – 8

Porca de fixação da buzina 15 – 35

Porca de fixação do pivô do braço de acionamento à articulação do limpador 16 – 20

Porca de fixação superior do módulo do airbag do passageiro ao painel do dash 45

Valores de Torques Especificados (Equipamentos Elétricos)

Valores de Torques Especificados (Equipamentos Elétricos) Grupo N - 2 de 3

08/2005 Omega

Porca de travamento do conjunto do atuador da fechadura da portinhola do gargalo de abastecimento do reservatório de combustível 1 – 2

Porca do braço do limpador 20 – 25

Porca do parafuso da dobradiça da carcaça do refletor e lente do conjunto do farol de neblina 1 – 1,5

Parafuso da carcaça da chave com controle remoto 0,7 – 0,9

Parafuso de fixação do amplificador subwoofer 0,5 – 1

Parafuso da cobertura de acabamento da coluna de direção 0,5 – 2

Porca de fixação do conjunto da lanterna traseira 1,5 – 2

Parafuso de fixação da buzina do sistema de alarme antifurto 20 – 27

Parafuso de aterramento da antena integrada 1 – 3

Parafuso de fixação do BCM 1 – 3

Parafuso de fixação do conjunto do painel de instrumentos 1 – 3

Parafuso de fixação do controle remoto ao volante da direção 1 – 3

Parafuso de fixação do interruptor da porta 1 – 3

Parafuso de fixação do módulo da antena integrada 1 – 3

Parafuso de fixação do painel de instrumentos 1 – 3

Parafuso de fixação da grade do desembaçador 1 – 3

Parafuso de fixação do alto-falante na porta traseira 1 – 3

Parafusos de fixação do suporte do puxador lateral direito 1 – 3

Parafusos de fixação do alto-falante na porta dianteira 1 – 3

Parafusos de fixação do alto-falante na porta traseira 1 – 3

Parafusos de fixação do alto-falante subwoofer 1 – 3

Parafuso de fixação do espelho à porta 2,5 – 3

Parafusos de fixação do conjunto do farol 2 – 5

Descrição N.m

Valores de Torques Especificados (Equipamentos Elétricos) Grupo N - 3 de 3

08/2005 Omega

Porca de fixação do conjunto da lanterna 1,5 – 2,0

Porca do terminal da bateria 2 – 5

Parafuso de fixação do espelho à porta 2,5 – 3,0

Porcas de fixação da tampa do motor 4 – 6

Elemento de fixação da conexão com proteção por fusível 5 – 6

Porca de fixação do módulo do airbag lateral 5 – 6

Parafusos de fixação do motor do limpador à articulação 7 – 9

Parafuso de fixação da bateria 8 – 10

Parafuso de fixação do SDM ao assoalho 7 – 11

Parafuso de fixação da antena às porcas do suporte 5 – 12

Descrição N.m

Valores de Torques Especificados (Acessórios) Grupo R - 1 de 1

08/2005 Omega

Descrição N.m

Parafuso de fixação do painel de acabamento lateral da extensão inferior do painel de instrumentos 1 – 3

Valores de Torques Especificados (Acessórios)