espaces vanel - toulouse · 2018-11-21 · restitution dans les instances de démocratie locale ....
TRANSCRIPT
Un projet de transports et un projet d’aménagement urbain, avec plusieurs objectifs
Accompagner le développement du trafic ferroviaire et préparer l’arrivée de la Ligne à Grande Vitesse à Matabiau
Donner à Toulouse et à la Région une stature de métropole nationale et européenne
Repenser et moderniser le centre-ville de Toulouse et sa relation avec les quartiers environnants
Restitution dans les instances de démocratie locale
Un projet partenarial
Une convention d’études
partenariale
Un comité de pilotage partenarial
Un programme
d’études pluriannuel 2010 - 2014
Signée par 7 acteurs institutionnels : Etat, Région,
Département, RFF, SNCF, Toulouse
Métropole, Tisséo
Composé des 7 acteurs, il valide
chaque phase d’étude
Il regroupe les différentes études nécessaires à la
définition du projet
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Le contexte
Entre 2014 et 2030, le lancement de nombreux projets de transports en commun va conduire à :
Un fort développement des transports collectifs
Une forte croissance de la fréquentation de la gare de Toulouse-Matabiau
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Les projets ferroviaires et leurs bénéfices
LGV Tours-Bordeaux
Réalisation du Plan Rail
Midi-Pyrénées
LGV Bordeaux-Toulouse
4 voies entre Saint-Jory et Matabiau
2014 2017 2020-2025 2030-2035 Liaison
Toulouse-Narbonne
4 voies entre Montaudran et
Villefranche
Toulouse-Paris en 4 heures
Toulouse-Paris en 3 heures
Saint-Jory/Matabiau: 1 train tous les ¼
d’heures
Toulouse-Narbonne en 1 heure
Montaudran/ Villefranche: 1 train tous les ¼ d’heures
Des TER plus nombreux
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Les conséquences pour la gare Matabiau
Une fréquentation en hausse continue :
9,3 millions /an 17,7 millions /an 21,8 millions /an
2009 2020-2025 2030-2035
40 000 /jour 80 000 /jour 100 000 /jour
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Ce que prévoit Toulouse EuroSudOuest
Améliorer le confort et la sécurité des voyageurs
Accueillir les trains supplémentaires
Faciliter les correspondances
Améliorer les échanges entre la gare et la ville
Améliorer les accès à Toulouse-Matabiau
L’élaboration du plan guide urbain
Intégrer Matabiau et ses quartiers environnants au centre-ville
Maître d’œuvre du projet urbain retenu en janvier 2013 :
Une démarche en 3 temps :
- Diagnostic (échéance : été 2013) - Définition des fondamentaux (échéance : fin 2013) - Élaboration du plan guide (échéance : fin 2014)
- Équipe pluridisciplinaire conduite par Joan Busquets
- Expositions du 4 juin au 4 octobre sur plusieurs sites (Fabrique
Toulouse Métropole, Mairies Annexes des Minimes et de Bonnefoy…) - Plaquette d’information - Site internet dédié au projet - Réunion publique - Conseil de secteurs - Commissions de quartiers - Registres, permanences
Le dispositif de participation
1 - Avec tous les habitants de la ville et de la métropole
Le dispositif de participation
- Création d’une instance de travail « Les Ateliers de la Fabrique »
- Saisine des instances de démocratie locale - Conseil des Jeunes - Conseil de Développement - …
Conseil des Jeunes toulousains
2- En groupes de travail
Bilan quantitatif 2010 – 2012*
* Sur la base des actes signés ou en cours de signature (2ème semestre 2012) comprenant les acquisitions amiables et préemptées
0 7
23
0
10
20
30
2010 2011 2012
Acquisitions amiables et préemptées 2011
Préemption
Amiable85 %
2012
Préemption
Amiable
15 %
48 % 52 %