esettanulmÁny: pÁlyaszerkezet – erŐsÍtÉs …esettanulmÁny: pÁlyaszerkezet – erŐsÍtÉs...

1

1H – TPA INNOVÁCIÓS ÉS MINŐSÉGVIZSGÁLÓ KFTBUDAPEST H – 1116ÉPÍTÉSZ U 40 - 44

1

ESETTANULMÁNY: PÁLYASZERKEZET – ERŐSÍTÉS MÉRETEZÉS FWD MÉRÉSI EREDMÉNYEK ALAPJÁN MAUT AKADÉMIA 2007 JÚNIUS 12

ESETTANULMÁNY:PÁLYASZERKEZET – ERŐSÍTÉS MÉRETEZÉS

FWD EREDMÉNYEK FELHASZNÁLÁSÁVAL


2


A MELLÉKÚTHÁLÓZAT TÖBB, MINT 40% - AA TEHERBÍRÁSI ÉLETTARTAM VÉGÉN,

VAGY AZON TÚL JÁR

2


3


ALKALMAZOTT MÉRETEZÉSIELJÁRÁSOK ÉS KRITIKÁJUK


4


1. MÉRETEZÉS BEHAJLÁSOK ALAPJÁN

Sm Seng

He = f(Sm; Seng)

He

3


5


2. MÉRETEZÉS RÉTEGFELÉPÍTÉS ALAPJÁN

H1

H2

H3 E3 μ3

E2 μ2

E1 μ1

σx εx

σz εz

Q

d

H1

H2

H3 E3 μ3

E2 μ2

E1 μ1

σx εx

σz εz

Q

d

Q

d

H1

H2

H3 SNC3

SNC2

SNC1H1

H2

H3 SNC3

SNC2

SNC1

RÉTEGFELÉPÍTÉS ALAPJÁN, RÉTEG

SZERKEZETI SZÁM VIZSGÁLVA, VAGY

BECSÜLVEEMPIRIKUS ÖSSZEFÜGGÉS

HASZNÁLATÁVAL



BECSÜLVEMECHANIKAI SZÁMÍTÁS

HASZNÁLATÁVAL


6


BEHAJLÁSI TEKNŐ PARAMÉTEREK ÉS AZ ASZFALT MEGNYÚLÁS ÖSSZEFÜGGÉSEI

R2 = 0,3109

R2 = 0,851

R2 = 0,7318

0

100

200

300

400

500

600

700

0 200 400 600 800 1000 1200

BEHAJLÁSI TEKNŐ PARAMÉTER (microméter)

ASZ

FALT

SZER

KEZ

ET M

EGN

YÚLÁ

SA (m

/m)

BEHAJLÁS - ASZFALTMEGNYÚLÁS

SCI - ASZFALTMEGNYÚLÁS

BDI - ASZFALTMEGNYÚLÁS

4


7


ERŐSÍTÉS RÁÉPÍTÉSSEL

ERŐSÍTÉS MELEGREMIXALKALMAZÁSÁVAL

ERŐSÍTÉS HIDEGREMIXALKALMAZÁSÁVAL


8


ASZFALT KOPÓRÉTEG 4 10

ASZFALT KÖTŐRÉTEG - -

ASZFALT ALAPRÉTEG 10 -

HIDEG RECYCLING RÉTEG 16 16

ÖSSZESEN 30 26

ASZFALT KOPÓRÉTEG 4 4 4 8

ASZFALT KÖTŐRÉTEG 6 - - -

ASZFALT ALAPRÉTEG 8 10 8 -

HIDEG RECYCLING RÉTEG 18 18 16 16

ÖSSZESEN 36 32 28 24







ASZFALT KÖTŐRÉTEG - - 4 -

ASZFALT ALAPRÉTEG 8 6 - -



Ev2 ≥ 120 MN/m2

FORGALOM < 3.000.000 FORGALOM < 800.000 FORGALOM < 300.000FÖLDMŰ

TEHERBÍRÁS

Ev2 ≥ 30 MN/m2

Ev2 ≥ 45 MN/m2

Ev2 ≥ 80 MN/m2

AZ ALKALMAZÁS NEM AJÁNLOTT

RÉTEG MEGNEVEZÉSFORGALOM < 100.000

RÉTEGVASTAGSÁGOK (CM)

NÉMETORSZÁG

ALKALMAZÁSI JAVASLAT

Helyszíni hideg-recycling HRC

az útépítésben

2002. kiadás

5


9


ASZFALT KOPÓRÉTEG 4 10

ASZFALT KÖTŐRÉTEG - -

ASZFALT ALAPRÉTEG 10 -

HIDEG RECYCLING RÉTEG 16 16

ÖSSZESEN 30 26












ASZFALT KÖTŐRÉTEG - - 4 -

ASZFALT ALAPRÉTEG 8 6 - -



Ev2 ≥ 120 MN/m2

FORGALOM < 3.000.000 FORGALOM < 800.000 FORGALOM < 300.000FÖLDMŰ

TEHERBÍRÁS

Ev2 ≥ 30 MN/m2

Ev2 ≥ 45 MN/m2

Ev2 ≥ 80 MN/m2

AZ ALKALMAZÁS NEM AJÁNLOTT

RÉTEG MEGNEVEZÉSFORGALOM < 100.000

RÉTEGVASTAGSÁGOK (CM)


10


0,9

MECHANIKAI STABILIZÁCIÓ M - 50 0,7


ÚJRAHASZNOSÍTOTT PÁLYASZERKEZETI RÉTEGEK

RÉTEG MEGNEVEZÉSE EGYENÉRTÉK TÉNYEZŐ

CEMENTTEL STABILIZÁLT HOMOKOS KAVICS

HELYSZÍNEN KEVERVE1,0

BITUMENEMULZIÓVAL, HABOSÍTOTT BITUMENNEL

ÚJRAHASZNOSÍTOTT SZEMCSÉS ALAP

1,0

FOLYTONOS SZEMELOSZLÁSÚ ZÚZOTTKŐ ALAP

CEMENTTEL STABILIZÁLT

HOMOKOS KAVICS1,3

MAKADÁM RENDSZERŰ

ZÚZOTTKŐ ALAP0,7

2,2

MELEG BITUMENES ALAP 2,0

SOVÁNYBETON ALAP 1,5

MELEG BITUMENES ALAP, ASZFALTMAKADÁM 1,5


MEGLÉVŐ PÁLYASZERKEZETI RÉTEGEK

EGYENÉRTÉK TÉNYEZŐ

ÚJ PÁLYASZERKEZETI RÉTEGEK

RÉTEG MEGNEVEZÉSE


PÁLYASZERKEZETI RÉTEGEK EGYENÉRTÉK TÉNYEZŐI

RÉTEG MEGNEVEZÉSE

HENGERELT ASZFALT KÖTŐRÉTEG

REPEDÉSMENTES


RITKÁN REPEDEZETT


SŰRŰN REPEDEZETT

1,8

1,5

1,3

HENGERELT ASZFALT

MAGYARORSZÁG

ÚT 2 – 3.707 ÚTÜGYI MŰSZAKI ELŐÍRÁS

HELYSZÍNI HIDEG ÚJRAHASZNOSÍTÁS

6


11


0,9



ÚJRAHASZNOSÍTOTT PÁLYASZERKEZETI RÉTEGEK

RÉTEG MEGNEVEZÉSE EGYENÉRTÉK TÉNYEZŐ

CEMENTTEL STABILIZÁLT HOMOKOS KAVICS

HELYSZÍNEN KEVERVE1,0

BITUMENEMULZIÓVAL, HABOSÍTOTT BITUMENNEL

ÚJRAHASZNOSÍTOTT SZEMCSÉS ALAP

1,0

FOLYTONOS SZEMELOSZLÁSÚ ZÚZOTTKŐ ALAP

CEMENTTEL STABILIZÁLT

HOMOKOS KAVICS1,3

MAKADÁM RENDSZERŰ

ZÚZOTTKŐ ALAP0,7

2,2

MELEG BITUMENES ALAP 2,0


MELEG BITUMENES ALAP, ASZFALTMAKADÁM 1,5


MEGLÉVŐ PÁLYASZERKEZETI RÉTEGEK


ÚJ PÁLYASZERKEZETI RÉTEGEK

RÉTEG MEGNEVEZÉSE


PÁLYASZERKEZETI RÉTEGEK EGYENÉRTÉK TÉNYEZŐI

RÉTEG MEGNEVEZÉSE


REPEDÉSMENTES


RITKÁN REPEDEZETT


SŰRŰN REPEDEZETT

1,8

1,5

1,3

HENGERELT ASZFALT


12




BECSÜLVEEMPIRIKUS ÖSSZEFÜGGÉS

HASZNÁLATÁVAL



BECSÜLVEMECHANIKAI SZÁMÍTÁS

HASZNÁLATÁVAL

7


13


ESETTANULMÁNYPÁLYASZERKEZET MÉRETEZÉS


14


BEHAJLÁSÉRTÉKEK

0,000

0,500

1,000

1,500

2,000

2,500

3,000

3,500

4,000

9 82

9

10 3

00

10 8

00

11 3

00

11 8

00

12 3

00

12 8

00

13 3

00

13 8

00

14 3

00

14 8

00

15 3

00

15 8

00

16 3

00

16 8

00

17 3

00

17 8

00

18 3

00

18 8

00

19 3

00

19 8

00

20 3

00

20 8

00

21 3

00

21 8

00

22 3

00

22 8

00

23 3

00

23 8

00

24 3

00

24 8

00

25 3

00

25 8

00

26 3

00

26 8

00

27 3

00

27 8

00

28 3

00

SZELVÉNYEZÉS

BEH

AJL

ÁS

(MM

)

MÉRTÉKADÓ BEHAJLÁS

ÁTLAG 0,901SZÓRÁS 0,424

VARIANCIA 0,471MÉRTÉKADÓ BEHAJLÁS 1,443

8


15


HOMOGENITÁSVIZSGÁLAT A MÉRTÉKADÓ BEHAJLÁSÉRTÉKBŐL

-20,00

-15,00

-10,00

-5,00

0,00

5,00

10,00

9 000 11 000 13 000 15 000 17 000 19 000 21 000 23 000 25 000 27 000 29 000

SZELVÉNYEZÉS

KU

MU

LATÍ

V Ö

SSZE

G


16


PÁLYASZERKEZET FELTÁRÁS ADATAI

0

5

10

15

20

25

9 000 11 000 13 000 15 000 17 000 19 000 21 000 23 000 25 000 27 000 29 000

SZELVÉNYEZÉS

RÉT

EGVA

STA

GSÁ

G (C

M)

ASZFALT VASTAGSÁG

SZEMCSÉS ALAP VASTAGSÁG

9


17



18


FWD MÉRÉSEK ADTA LEHETŐSÉGEK

10


19



20


H1

H2

H3

d1

d2

d3d4

d5 d6

EJTŐSÚLY ÉRZÉKELŐK

BEHAJLÁSI TEKNŐ

11


21


PÁLYASZERKEZET - ÉRTÉKELÉS HOTHAN - SCHAFER MÓDSZERÉVEL

0,00

0,05

0,10

0,15

0,20

0,25

0,30

0,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0 70,0 80,0

NEM KÖTÖTT RÉTEG MODULUS (Mpa)

CB

F ÉR

TÉK

EO1200 =11,13525/d1200 kötetlen rétegCBF200 = (d0 – d200)/d200 kötött réteg

Hothan - Schafer


22



0,00

0,05

0,10

0,15

0,20

0,25

0,30

0,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0 70,0 80,0


CB

F ÉR

TÉK

NEM KÖTÖTT RÉTEG MEGFELELŐSÉG HATÁR

(SZÜKSÉG SZERINTFELVEHETŐ)

KÖTÖTT RÉTEGMEGFELELŐSÉG

HATÁR(A NEM KÖTÖTT RÉTEG

MODULUSÁNAKFÜGGVÉNYE)

12


23



0,00

0,05

0,10

0,15

0,20

0,25

0,30

0,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0 70,0 80,0


CB

F ÉR

TÉK

1994 MÉRÉS


24



0,00

0,05

0,10

0,15

0,20

0,25

0,30

0,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0 70,0 80,0


CB

F ÉR

TÉK

1999 MÉRÉS MEGERŐSÍTÉS UTÁN

1999

1994

13


25



0,00

0,05

0,10

0,15

0,20

0,25

0,30

0,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0 70,0 80,0


CB

F ÉR

TÉK

1999

2002


26



0

0,1

0,2

0,3

0,4

0,5

0,6

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180


CB

F ÉR

TÉK BAL OLDAL

JOBB OLDAL

14


27


0,07

0,09

0,11

0,13

0,15

0,17

0,19

0,21

12

14

16

18

20

0

2 000

4 000

6 000

8 000

10 000

12 000

14 000

16 000

KÖTÖTT RÉTEG MODULUS (MPa)

CBF ÉRTÉKEK

KÖTÖTT RÉTEG VASTAGSÁG (CM)

KÖTÖTT RÉTEG MODULUS FÜGGÉSE A CBF ÉRTÉKTŐL ÉS A VASTAGSÁGTÓL


28


MEGFONTOLÁSOK 1FELÚJÍTÓ TECHNOLÓGIÁK

15


29


KÜLÖNBÖZŐ TECHNOLÓGIÁK KÖLTSÉGEINEK ÖSSZEHASONLÍTÁSA

1 500

2 000

2 500

3 000

3 500

4 000

4 500

5 000

5 500

6 000

2,0 4,0 6,0 8,0 10,0 12,0 14,0 16,0

ASZFALTVASTAGSÁG (CM)

FELÚ

JÍTÁ

S K

ÖLT

SÉG

E (F

t/M2)

ASZFALT ERŐSÍTÉS KÖLTSÉGE

20 CM REMIX ASZFALTTAL




30


MEGFONTOLÁSOK 2SZAKASZOLÁS

16


31


MÉRETEZÉS ASZFALTERŐSÍTÉSRE


32


H1

E0 μ0

E1 μ1

εz

Q

d

r

02

0 daσ)μ(12E ××−×

=

17


33


FELÜLETI MODULUS ÉRTÉKEK

0

200

400

600

800

1 000

1 200

9 82

9

10 3

00

10 8

00

11 3

00

11 8

00

12 3

00

12 8

00

13 3

00

13 8

00

14 3

00

14 8

00

15 3

00

15 8

00

16 3

00

16 8

00

17 3

00

17 8

00

18 3

00

18 8

00

19 3

00

19 8

00

20 3

00

20 8

00

21 3

00

21 8

00

22 3

00

22 8

00

23 3

00

23 8

00

24 3

00

24 8

00

25 3

00

25 8

00

26 3

00

26 8

00

27 3

00

27 8

00

28 3

00

SZELVÉNY

FELÜ

LETI

MO

DU

LUS

(MPa

)


34


ERŐSÍTŐ RÉTEGVASTAGSÁG FÜGGÉSE A FELÜLETI MODULUSTÓL

0,0

2,0

4,0

6,0

8,0

10,0

12,0

14,0

16,0

18,0

20,0

50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600

FELÜLETI MODULUS (Mpa)

ERŐ

SÍTŐ

RÉT

EGVA

STA

GSÁ

G (C

M)

Polinom. (6000 Mpa)Polinom. (7000 Mpa)Polinom. (8000 Mpa)

6000 MPa7000 MPa8000 MPa

18


35


SZÜKSÉGES ERŐSÍTŐ ASZFALTVASTAGSÁG

8,0

9,0

10,0

11,0

12,0

13,0

14,0

9 82

9

10 3

00

10 8

00

11 3

00

11 8

00

12 3

00

12 8

00

13 3

00

13 8

00

14 3

00

14 8

00

15 3

00

15 8

00

16 3

00

16 8

00

17 3

00

17 8

00

18 3

00

18 8

00

19 3

00

19 8

00

20 3

00

20 8

00

21 3

00

21 8

00

22 3

00

22 8

00

23 3

00

23 8

00

24 3

00

24 8

00

25 3

00

25 8

00

26 3

00

26 8

00

27 3

00

27 8

00

28 3

00

SZELVÉNYEZÉS

ASZ

FALT

VAST

AG

SÁG

(CM

)


36


MÉRETEZÉS HIDEGREMIX ELJÁRÁSRA

19


37


PÁLYASZERKEZET ÖSSZVASTAGSÁG

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

9 00

0

11 0

00

13 0

00

15 0

00

17 0

00

19 0

00

21 0

00

23 0

00

25 0

00

27 0

00

29 0

00

VASTAGSÁG (CM)

SZEL

VÉN

YEZÉ

S


38


TEKNŐPARAMÉTERBŐL MEGHATÁROZOTT MODULUSOK

10

30

50

70

90

110

130

150

170

9 82

9

10 3

00

10 8

00

11 3

00

11 8

00

12 3

00

12 8

00

13 3

00

13 8

00

14 3

00

14 8

00

15 3

00

15 8

00

16 3

00

16 8

00

17 3

00

17 8

00

18 3

00

18 8

00

19 3

00

19 8

00

20 3

00

20 8

00

21 3

00

21 8

00

22 3

00

22 8

00

23 3

00

23 8

00

24 3

00

24 8

00

25 3

00

25 8

00

26 3

00

26 8

00

27 3

00

27 8

00

28 3

00

SZELVÉNYEZÉS

MO

DU

LUS

(Mpa

)

FÖLDMŰ MODULUS

20


39


H1=4cm

E0 μ0

E1 μ1

εz

Q

d

E0 20 cm HR

μ0

E0 25 cm HR

μ0

E0 30 cm HR

μ0


40


HIDEGREMIX KEZELÉSŰ ÚTPÁLYA EGYENÉRTÉKŰ MODULUSAI ÉS A SZÜKSÉGES MODULUSOK

300

350

400

450

500

550

600

650

700

9 82

9

10 3

00

10 8

00

11 3

00

11 8

00

12 3

00

12 8

00

13 3

00

13 8

00

14 3

00

14 8

00

15 3

00

15 8

00

16 3

00

16 8

00

17 3

00

17 8

00

18 3

00

18 8

00

19 3

00

19 8

00

20 3

00

20 8

00

21 3

00

21 8

00

22 3

00

22 8

00

23 3

00

23 8

00

24 3

00

24 8

00

25 3

00

25 8

00

26 3

00

26 8

00

27 3

00

27 8

00

28 3

00

SZELVÉNYEZÉS

MO

DU

LUS

(Mpa

)

20 CM HIDEGREMIX25 CM HIDEGREMIX30 CM HIDEGREMIX4 CM ASZFALTRÉTEGHEZ6 CM ASZFALTRÉTEGHEZ8 CM ASZFALTRÉTEGHEZ

21


41


HIDEGREMIX KEZELÉSŰ ÚTPÁLYA EGYENÉRTÉKŰ MODULUSAI ÉS A SZÜKSÉGES MODULUSOK

300

350

400

450

500

550

600

650

700

9 82

9

10 3

00

10 8

00

11 3

00

11 8

00

12 3

00

12 8

00

13 3

00

13 8

00

14 3

00

14 8

00

15 3

00

15 8

00

16 3

00

16 8

00

17 3

00

17 8

00

18 3

00

18 8

00

19 3

00

19 8

00

20 3

00

20 8

00

21 3

00

21 8

00

22 3

00

22 8

00

23 3

00

23 8

00

24 3

00

24 8

00

25 3

00

25 8

00

26 3

00

26 8

00

27 3

00

27 8

00

28 3

00

SZELVÉNYEZÉS

MO

DU

LUS

(Mpa

)

20 CM HIDEGREMIX25 CM HIDEGREMIX30 CM HIDEGREMIX4 CM ASZFALTRÉTEGHEZ6 CM ASZFALTRÉTEGHEZ8 CM ASZFALTRÉTEGHEZ


42


„…. a pályaszerkezeti mérnök ne tévessze szem elől a végső célt,

nevezetesen, csökkenteni az össztársadalmi költségeket, ahol a

költségek tartalmazzák az összes költség elemet (VOC,

időveszteségek, balesetek, zajszint, esztétikai megjelenés, stb.). A

legtöbb ilyen költség számszerűsítése politikai döntés kérdése, de

ez még nem ok a költségek figyelmen kívül hagyására. Az útépítő

mérnöknek kell kifejlesztenie azokat a modelleket, amelyek

lehetőséget adnak a politikusoknak a lehetőségek mérlegelésére,

hogy kiértékelhessék döntéseik következményeit”

Per Olof Ullidtz

esettanulmÁny: pÁlyaszerkezet – erŐsÍtÉs …esettanulmÁny: pÁlyaszerkezet – erŐsÍtÉs...

Documents