erik arnesen helsfyr - mercedes-benz glk-klasse

GLK-

Klas

se

GLK-Klasse

Retur av utrangerte biler. Vi tar gjerne imot din GLK-Klasse etter et langt liv på veien og sørger for at den blir miljøvennlig avfallshåndtert i henhold til EUs direktiv for utrangerte biler. Men det er langt frem dit.

Et landsdekkende nett av returmottak og demonteringsbedri� er står parat til å ta imot din bil når den er klar for skroting. På den måten bidrar du til å skåne naturressursene og miljøet.

Du fi nner mer informasjon om resirkulering og gjenbruk av utrangerte biler på www.autoretur.no

Vedrørende informasjonen i denne katalogen: Produktendringer kan forekomme etter at det redaksjonelle arbeidet ble avsluttet 18.07.2013. Det tas forbehold om konstruksjons- eller designmessige endringer, fargeavvik samt endringer i standardutstyret fra produsentens side innenfor leveringstiden, i den grad endringene eller avvikene er akseptable for kunden og selgerens interesser er ivaretatt. Dersom selgeren eller produsenten benytter koder eller nummer som betegnelse på bestillingen eller den bestilte kjøpsgjenstanden, gir dette alene ikke grunnlag for rettigheter. Bildene i katalogen kan også vise tilbehør og tilleggsutstyr som ikke inngår i standardutstyret. Av trykktekniske årsaker kan fargene avvike noe fra originalfargene. Denne brosjyren er laget for internasjonal bruk og kan omhandle modeller og tjenester som ikke tilbys i alle land. Forhør deg derfor alltid med din Mercedes-Benz forhandler i Norge om bilens aktuelle tekniske og utstyrsmessige status her. Katalogen er oversatt fra tysk. Det tas forbehold om eventuelle feil i den norske teksten. www.mercedes-benz.no

Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart BC/MC 6701 · 1605 · 15 -03/1213 Printed in Germany

71 Fakta og farger

Spesiallakk 1 Metallic-lakk 1 Standardlakk

792 799 197 040

890 526 149 986

590 988 755

775

Dieselmodeller

GLK 200 CDI GLK 220 CDI GLK 220 CDI 4MATIC GLK 220 BlueTEC 4MATIC GLK 250 BlueTEC 4MATIC

Antall sylindere/plassering 4/R 4/R 4/R 4/R 4/R

Sylindervolum, eff . i cm 3 2143 2143 2143 2143 2143

Motoreff ekt 1 i kW (hk) ved o/min 105 (143)/3200–4600 125 (170)/3200–4200 125 (170)/3200–4200 125 (170)/3200–4200 150 (204)/3800

Dreiemoment 1 i Nm ved o/min 350/1200–2800 400/1400–2800 400/1400–2800 400/1400–2800 500/1600–1800

Kompresjon 16,2 16,2 16,2 16,2 16,2

Girkasser

6-trinns manuell/7G-TRONIC PLUS


7G-TRONIC PLUS

7G-TRONIC PLUS

7G-TRONIC PLUS

Akselerasjon fra 0 til 100 km /t i sek. 10,3 [10,8] 8,5 [8,7] – [8,8] – [8,8] – [8,0]

Topphastighet ca. i km/t 195 [190] 205 [205] – [205] – [205] – [210]

Dekk (All Season) 235/60 R 17 235/60 R 17 235/60 R 17 235/60 R 17 235/60 R 17

Drivstoff Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel

Drivstoff orbruk 2 i l/ mil I tettbebyggelse På landevei Blandet kjøring

0,65 [0,65–0,64]0,50–0,49 [0,52–0,51]0,55 [0,57–0,56]

0,65 [0,65–0,64]0,50–0,49 [0,52–0,51]0,55 [0,57–0,56]

– [0,72–0,71]– [0,56–0,55]– [0,62–0,61]

– [0,71–0,70]– [0,56–0,55]– [0,62–0,61]

– [0,71–0,70]– [0,56–0,55]– [0,62–0,61]

CO 2 -utslipp 2 i g/km ved blandet kjøring 145–143 [147–145] 145–143 [147–145] – [161–159] – [162–159] – [162–159]

Eff ektivitetsklasse A [A] A [A] – [B] – [B] – [B]

Utslippsklasse3 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 6 Euro 6

Tankinnhold i l/derav reserve ca. 59/8,0 59/8,0 59/8,0 59/8,0 59/8,0

Bagasjeromsvolum VDA i l 450–1550 450–1550 450–1550 420–1500 400–1500

Svingdiameter i m 11,65 11,65 11,65 11,65 11,65

Egenvekt 4 i kg 1825 [1845] 1825 [1845] – [1880] – [1925] – [1925]

Tillatt totalvekt i kg 2400 [2420] 2400 [2420] – [2455] – [2500] – [2500]

Tilhengerlast uten brems/med brems i kg 750/2000 [750/2400] 750/2000 [750/2400] – [750/2400] – [750/2400] – [750/2400]

Tekniske data

1 Verdier iht. direktiv 80/1269/EØF i någjeldende utgave. 2 De angitte verdiene er utregnet iht. foreskrevne måleprosedyrer (forordning [EF] 715/2007 i gjeldende utgave). Verdiene gjelder ikke et enkelt kjøretøy og inngår ikke i tilbudet, men er kun ment som referanseverdier for sammenligning mellom forskjellige bilmodeller. 3 Denne verdien er kun gyldig innenfor Den europeiske union.

4 Verdier iht. direktiv 92/21/EF, utgave 95/48/EF for standardutstyrt, kjøreklar bil med drivstofftank inntil 90 % fylt, fører 68 kg og 7 kg bagasje. Tilleggsutstyr og tilbehør øker som regel vekten noe med tilsvarende reduksjon i nyttelasten. De angitte verdiene kan avvike noe fra verdiene i den norske typegodkjenningen. Verdiene i hakeparentes gjelder biler med automatgir 7G-TRONIC PLUS. Du finner flere tekniske data på www.mercedes-benz.no

Bensinmodeller

GLK 350 CDI 4MATIC GLK 200 GLK 250 GLK 250 4MATIC GLK 350 4MATIC

6/V 4/R 4/R 4/R 6/V

2987 1991 1991 1991 3498

195 (265)/3800 135 (184)/5500 155 (211)/5500 155 (211)/5500 225 (306)/6500

620/1600–2400 300/1200–4000 350/1200–4000 350/1200–4000 370/3500–5250

15,5 9,8 9,8 9,8 12,0

7G-TRONIC PLUS

6-trinns manuel 7G-TRONIC PLUS 7G-TRONIC PLUS

7G-TRONIC PLUS

– (6,4) 8,8 – [7,8] – [7,9] – [6,5]

– [232] 210 – [215] – [215] – [238]

235/60 R 17 235/60 R 17 235/60 R 17 235/60 R 17 235/60 R 17

Diesel Bensin blyfri 95 Bensin blyfri 95 Bensin blyfri 95 Bensin blyfri 95

– [0,83–0,82]– [0,62–0,61]– [0,70–0,69]

0,92–0,910,62–0,610,73–0,72

– [0,86–0,85]– [0,63–0,62]– [0,71–0,70]

– [0,90]– [0,66–0,65]– [0,75–0,74]

– [1,05–1,03]– [0,69–0,68]– [0,82–0,81]

– [181–179] 170–168 – [165–164] – [174–173] – [192–189]

– [C] C – [C] – [C] – [D]

Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 6 Euro 5

66/8,0 66/8,0 66/8,0 66/8,0 66/8,0

450–1550 450–1550 450–1550 450–1550 450–1550

11,65 11,65 11,65 11,65 11,65

– [1925] 1735 – [1765] – [1825] – [1845]

– [2500] 2310 – [2340] – [2400] – (2420)

– [750/2500] 750/2000 – [750/2300] – [750/2400] – [750/2400]

Karakterspørsmål er en ren holdningssak. Men straks du ser GLK, vet du at du har en ekte personlighet foran deg. Med hjørner og kanter som ikke bare fanger blikket, men også tankene. Her finner du stilige frontlykter, en markant front, en karakteristisk bratt hekk samt et funksjonelt interiør som tilfredsstiller selv den mest kresne. Dette er bare noen av de optiske kjennetegnene ved GLK. Den effektive energiutnyttelsen i kombinasjon med høy dynamikk vitner om både temperament og ansvarsbevissthet. Som urban foregangsmodell åpner GLK for reisemål som ligger langt utenfor allfarvei. Uansett om du kjører på grove grusveier eller på den virtuelle motorveien har den fullverdige terrengegenskaper. Du har dessuten mulighet til å integrere notebook-computer, smarttelefon og internett. Ingen tvil om at GLK-Klasse viser karakterstyrke.

GLK-Klasse. En sterk personlighet

69 Fakta og farger 70

8 | Mercedes-Benz GLK 220 BlueTEC 4MATIC Palladium silver AMG Sportspakke eksteriør, Sportspakke interiør, svart skinn, dekorelementer i svart, blank ask

12 | Mercedes-Benz GLK 350 CDI 4MATIC Cavansite blue Krompakke eksteriør, lettmetallfelger i 5-dobbelteikedesign, titangrålakkert og glanspolert, saharabeige skinn, dekorelementer i brunt nøttetre

Oversikt over de presenterte modellene:

2 | Mercedes-Benz GLK 350 4MATIC Diamond silver AMG Sportspakke eksteriør, Sportspakke interiør, AMG lettmetallfelger i 5-dobbelteikedesign, titangrålakkert og glanspolert, svart skinn, dekorelementer i svart, blank ask

Oversikt over utstyrsmuligheter:

22 | Drivverk og understell

32 | Sikkerhet

36 | Komfort

42 | Utstyr

66 | Service og tjenesteytelser

68 | Fakta og farger

Bildene i brosjyren kan også vise tilbehør og tilleggsutstyr som ikke inngår i standardutstyret. Brosjyren kan også inneholde informasjon og bilder av utstyr som ikke tilbys i Norge.

3 Oversikt

Moderne bil for deg med sans for tradisjoner

Den markante knakingen i gulvet under føttene, et pust av en velkjent duft, synet av en kjent og kjær silhuett – er du blant dem som kjenner igjen en ekte personlighet? Da er GLK bilen for deg. De klare formene minner om terrenglegenden G-Klasse. Den bratte fronten med LED kjørelys i støtfangeren, utbygde hjulkasser og markante grillameller symboliserer dynamikk. Det unike særpreget viser at dette er en Mercedes-Benz som oppfyller forventningene hundre prosent.

4

Ungdommelig stil Å være forut for sin tid – det er såre enkelt i en bil som er den fødte klassiker.

7

Ytelsen er viet enda større plass i GLK, mens de fete utslippsverdiene har måttet vike. Dette skyldes motorer som både leverer dynamikk og skåner miljøet på én og samme tid. Ikke bare sørger de for krefter under panseret, men også for den viktigste forutsetningen for å nyte kjøreturen maksimalt. Den gode følelsen. → Side 23–27

Denne bilens energiregnskap er imponerende lesning

9

Her er det satt av plass til alt tenkelig og utenkelig innhold Alt som er viktig i livet, får plass i GLK: gamle venner,

nye bekjente, hobbyutstyr, kofferter for to uker i New York, Paris eller Berlin og selv hele datanettet – takket være mobil internettilgang. Dine yndlingsreisemål lagrer du på navigasjonssystemet og musikalske innslag følger spillelisten i din smarttelefon. → Side 36–37

11

Gleder du deg heller over det du har, enn å forsøke å imponere andre? Da er det bare å ta plass i førersetet til GLK. Takket være standardmontert AGILITY CONTROL understell, situasjonstilpasset demperavstemning samt direkte styring blir kurvekjøringen enda morsommere. → fra side 30

Gjør det godt både i regnskapet og på veien

12

Slapp av mens du beholder oversikten: 360°-kameraet fra tilleggsutvalget viser bilen og omgivelsene i fugleperspektiv slik at det blir enklere å manøvrere og lukeparkere. Siden du får bedre oversikt, unngår du kontakt med fortauskantene. Ett blikk forover er nok til å gi deg full oversikt over området rundt bilen. Dermed blir parkeringen enda mer komfortabel. → Side 38

Med virtuell takterrasse

14

Arkitektur også i interiøret

17

Sikker som en festning og likevel høyst fleksibel. Ikke noen vanlig kombinasjon, men GLK har den. Helt fra du starter motoren, er sensorene til GLK på vakt for å bedre din og andre trafikanters sikkerhet. Tilleggsprogrammet byr blant annet på ATTENTION ASSIST som oppfordrer føreren til å ta en pause når han viser tretthetstegn. Kjørefeltassistenten LANE KEEPING ASSIST (tilleggsutstyr) registrerer når du utilsiktet er i ferd med å forlate kjørefeltet og varsler deg om dette slik at en eventuell kollisjon forhindres. Takket være den kontinuerlige overvåkningen føler du deg friere og sikrere uansett hvor ferden går. → Side 32–35

Like sikker som Alcatraz. Og den perfekte flukt fra hverdagen

18

Det optimale kjøretøyet for et sted som har vært en byggeplass i 4,6 milliarder år

De mest spennende veiene er de som ennå ikke er dekket med traust asfalt. På tide å gå nye veier? → Side 46

22

På nett med alle sanser

Våre ingeniører har fremtiden på programmet hver dag. Målet er å la nyskapende teknologi bli virkelighet allerede i dag. Med dette kravet har vi tatt initiativ til utvikling av fremtidsrettede tekniske nyvinninger som har satt varig preg på bilindustrien. Med andre ord: Vi arbeider for at en Mercedes-Benz alltid skal være forut for sin tid.

Innovativ teknologi som det forebyggende passasjerbeskyt-telsessystemet PRE-SAFE® og farts- og avstandsholderen DISTRONIC PLUS ble først tatt i bruk i en Mercedes-Benz. Og satte en ny standard for trygge biler. Det var første gang at aktive og passive systemer jobbet sammen – for mer beskyttelse og økt kjørekomfort. Siden har vi stadig utviklet nye banebrytende løsninger for å komme nærmere vår visjon om trygg kjøring uten uhell. Og nå har vi tatt enda et langt skritt videre.

Mercedes-Benz Intelligent Drive. Det er betegnelsen på det intelligente samspillet mellom sensorsystemene i kjøreassistent- og sikkerhetssystemene. Dette systemet oppfyller i uoverskuelig grad kravet om sikkerhet både i bilen og trafikken. For eksempel ved hjelp av det perfekte samspillet mellom forskjellige funksjoner og Kjøreassis-tentpakke Plus. Systemet BAS PLUS med Veikryssassistent kan bidra til å unngå uhell med kryssende kjøretøy og støtter føreren med ekstra bremsetrykk ved nedbremsing i farlige situasjoner. PRE-SAFE®-bremsen med fotgjenger-registrering advarer føreren ved registrert kollisjonsfare med bil eller fotgjenger. Ved manglende reaksjon kan systemet redusere farten ved autonom nedbremsing til full oppbremsing.

Et viktig skritt i retning av autonom kjøring er førerassi-stansesystemet DISTRONIC PLUS med Styreassistent og Køkjøringsassistent. Styreassistenten avlaster føreren og hjelper ham å holde seg innenfor kjørefeltet. Det skjer ved at systemet orienterer seg etter kjørefeltmarkeringene og ved sakte fart også etter bilen foran ved hjelp av et stereokamera. Systemet bremser, om nødvendig, og akse-lererer igjen, om mulig, til den forhåndsinnstilte hastigheten. Spesielt på lange strekninger og ved køkjøring betyr det økt kjørekomfort.

En Mercedes-Benz er i dag en bil som hele tiden overvåker trafikksituasjonen, varsler føreren mot farer og, når situa-sjonen krever det, kan reagere selvstendig. Og våre biler blir stadig mer intelligente. Med Mercedes-Benz kjører du med andre ord ikke bare et eller annet sted, men direkte inn i fremtiden.

Med Mercedes-Benz Intelligent Drive har vi lært bilene å tenke – og er dermed kommet et avgjørende skritt nærmere visjonen om ulykkesfri, autonom kjøring.

1

Motorgenerasjon BlueDIRECT med bensin direkteinnsprøytning (GLK 350 4MATIC, GLK 350 4MATIC); dieselmotorer med BlueTEC teknologi (GLK 220 BlueTEC 4MATIC, GLK 250 BlueTEC 4MATIC).

2 Optimert aerodynamikk. 3 ECO start-stopp-funksjon er standard i alle modeller. 4

Utslippsklasse Euro 5 for bensin- og dieselmotorer, Euro 6 for BlueTEC dieselmotorer og GLK 250 4MATIC.

5 Forbruksoptimert automatgir 7G-TRONIC PLUS (avhengig av modell). 6

Energibesparende regulerte hjelpemotorer (drivstoffpumpe og elektromekanisk direktestyring).

7 Generatorstyring med gjenvinning av bevegelsesenergi. 8

Klimakompressor kun aktiv ved behov (alle 4-sylindrede motorer samt GLK 350 4MATIC).

9

Girskiftindikator og øyeblikksindikator for drivstofforbruk samt ECO-display er standard i alle modeller.

10 Forbrukshistogram (kan fås i forbindelse med COMAND Online). 11 Dekk for redusert rullemotstand samt vektoptimerte hjul.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

23 Drivverk og understell

BlueEFFICIENCY – raskere inn i fremtiden

Med Mercedes-Benz kommer fremtidens biler raskere ut på veien. Bilene utnytter drivstoffet stadig bedre, og vi produserer dem stadig mer ressursvennlig. Denne helhetlige tilnærmingen kaller vi BlueEFFICIENCY. For eksempel reduserer BlueTEC-teknologien i dieselmotoren nitrogenok-sidinnholdet i eksosen med opptil 90 %. Naturgassmotoren

NGT reduserer utslippsverdiene og drivstoffkostnadene kraftig. Våre HYBRID-modeller som kombinerer forbren-ningsmotor og elektromotor på en intelligent måte, kan redusere forbruket med opptil 20 %. Og med SLS AMG Coupé Electric Drive viser vi at vi er på offensiven også når det gjelder elektriske fremdriftssystemer.

Samtlige GLK-Klasse-modeller er utstyrt med omfattende BlueEFFICIENCY-tiltak. Det er helhetlige kjøretøyoptime-ringer som er tilpasset individuelt for denne modellserien.

Sterkere, gjerrigere, renere: Med GLK-Klasse stiller også den aller nyeste dieselteknologien fra Mercedes-Benz til start. Motorene er sterke, stillegående og imponerer med optimerte forbruks- og utslippsverdier.

4-sylindrede rekkemotorer. Den 4-sylindrede diesel-motoren byr på tidsriktige kvaliteter på alle tre effekttrinnene: Sammenlignet med tidligere modeller overbeviser motorene med et mektig dreiemoment og umiddelbar respons også i det nedre turtallsområdet. Drivstofforbruket og CO 2 -utslippet er tidsmessig lavt takket være en pakke innovative teknologiske løsninger. Fjerde generasjon Common-Rail-dieselteknologi imponerer med et innsprøyt-ningstrykk som er økt til 2000 bar, optimerte forbren-ningskamre samt særdeles presise injektorer. Forbedret tenningstrykk og turbolading sørger for et høyt dreiemo-ment i alle turtallsområder. To Lanchester-balanseaksler garanterer jevn motorgange. Optimert generatorstyring utnytter motorbremsfaser konsekvent til å gjenvinne bevegelsesenergi. Selvfølgelig er alle motorene utstyrt med ECO start-stopp-funksjon.

De 4-sylindrede dieselmotorene GLK 220 BlueTEC 4MATIC og GLK 250 BlueTEC 4MATIC oppfyller kravene til utslippsklassen Euro 6.

Dieselmodeller

Den 4-sylindrede rekkemotoren i GLK 200 CDI.

24

4-sylindret rekkemotor med BlueTEC-teknologi. Den 4-sylindrede dieselmotoren i GLK 220 BlueTEC 4MATIC og GLK 250 BlueTEC 4MATIC er basert på det beskrevne drivverket, men går enda et skritt videre. For eksempel overbeviser GLK 250 BlueTEC 4MATIC med et maksimalt dreiemoment på 500 Nm og totrinns overlading. Samti-dig har denne dieselmotoren et meget beskjedent drivstofforbruk ved blandet kjøring på 0,62–0,61 l/mil,

fremstår som utslippsgjerrig med et CO 2 -utslipp på 162–159 g/km ved blandet kjøring, er stillegående og samtidig meget effektsterk i sin slagvolumklasse med 150 kW (204 hk). Begge motorene er utstyrt med BlueTEC-teknologi og oppfyller dermed kravene i utslippsnormen Euro 6. Den videreutviklede Mercedes-Benz teknologien gjør selvstarterne til miljøvennlige drivverk. I begge de 4-sylindrede motorene sørger dessuten ECO start-stopp-funksjonen for at motoren slås av midlertidig når bilen står stille. Takket være optimert generatorstyring brukes motorbremsing og oppbremsing konsekvent til å gjen-vinne bevegelsesenergi.

6-sylindrede V-motorer. Effektivitet er også stikkord for GLK 350 CDI 4MATIC. Den effektforbedrede og forbruks-optimerte V6 dieselmotoren er utstyrt med Common-Rail-teknologi, har nå 195 kW (265 hk) under panseret istedenfor 170 kW (231 hk) og er dermed den sterkeste dieselmotoren i GLK. Presise, hurtige piezoinjektorer, et høyt innsprøyt-ningstrykk på inntil 1600 bar og en optimert turbolader genererer et enormt maksimalt dreiemoment på 620 Nm – i sum betyr det suveren trekkraft på alle turtall og i alle kjøresituasjoner samtidig som miljøbelastning og drivstoff-forbruk er redusert. Sagt med tall: Effekt og dreiemoment

øker med inntil 15 % sammenlignet med tilsvarende motor i forgjengermodellen. Forbruket synker med minst 15 %. Motoren er særdeles stillegående. Og sist, men ikke minst oppfyller den 6-sylindrede dieselmotoren til tross for sine store kraftreserver, kravene i utslippsnormen Euro 5 og er standardutstyrt med ECO start-stopp-funksjon.

I hele turtallsområdet forener GLK 250 BlueTEC 4MATIC trekkraft med særdeles lave utslippsverdier.

GLK 250 BlueTEC 4MATIC

600

500

400

300

200

150

125

100

75

50

0 1500 3000 4500

500 Nm

150 kW

Turtall (o/min) Dreiemoment (Nm) Motoreff ekt (kW)


Kjøreglede og miljøvennlighet i skjønn forening: Motorene forener høy motoreffekt og solid trekkraft ved alle turtall med lavt drivstofforbruk og CO 2 -utslipp.

Motorer fra Mercedes-Benz er utviklet med sikte på å oppnå betydelige besparelser i forbruk og utslipp uten å gi avkall på dynamikk og kjørekomfort. Resultatet er moderne motorteknologi, suveren motoreffekt, sparsomt forbruk. GLK 200, GLK 250 og GLK 350 4MATIC oppfyller kravene i utslippsklasse Euro 5. GLK 250 4MATIC oppfyller til og med kravene i Euro 6. Alle motorene er utstyrt med ECO start-stopp-funksjon.

4-sylindret motor . Motoren i GLK 250 4MATIC har en homogen direkteinnsprøytning med turbolading. Effekten er 155 kW (211 hk), og et maksimalt dreiemoment på 350 Nm står parat ved 1200–4000 o/min. Lav motorvekt, liten friksjon og ECO start-stopp-funksjon som standardutstyr bidrar vesentlig til energieffektivitet. Du kan også velge

mellom ytterligere to motorer: GLK 200 med 6-trinns manuell girkasse som standard og GLK 250 med 7G-TRONIC PLUS som standard. Begge har bakhjulsdrift, noe som reduserer vekten.

6-sylindret V-motor. GLK 350 4MATIC arbeider med direkteinnsprøytning av bensin og strålestyrt forbrenning med høytrykksinnsprøytning via piezoinjektorer. Effekten er på 225 kW (306 hk), og det maksimale dreiemomentet på 370 Nm står til disposisjon fra 3500 til 5250 o/min. Andre bidrag til redusert forbruk er standardmontert ECO start-stopp-funksjon, et høyeffektivt luft- og avgassystem, regulerte hjelpemotorer, intelligent generatorstyring samt konsekvent bruk av lette materialer i konstruksjonen. I tillegg imponerer V6-motoren med eksepsjonelt rolig gange.

Bensinmodeller

GLK 250 4MATIC BlueEFFICIENCY imponerer med suveren trekkraft på alle turtall og i alle kjøresituasjoner.

GLK 250 4MATIC

350

300

250

200

150

160

140

120

100

80

0 2000 4000 6000

350 Nm 155 kW

Dreiemoment (Nm) Dreiemoment (Nm) Turtall (o/min)

26

Uansett om du velger manuelt gir eller automatgirkasse, får du i GLK-Klasse en girkasse som er optimalt tilpasset din bilmotor. Og den utmerker seg uansett ved intuitiv og ergonomisk betjening.

Girkasser

6-trinns manuell girkasse. De 4-sylindrede modellene (unntatt modellene med firehjulsdrift 4MATIC) er utstyrt med 6-trinns manuell girkasse med ECO start-stopp-funksjon som standard. Den overbeviser med korte, presise girskift og optimalt tilpasset motorytelse, girtrinninndeling og bakakselutveksling.

7G-TRONIC PLUS. Begge V6-motorene og modeller med firehjulsdrift 4MATIC kombineres som standard med 7-trinns automatgir 7G-TRONIC PLUS samt tilhørende DIRECT SELECT girvelger på rattstammen. 7G-TRONIC PLUS tilpasser seg hele tiden kjøresituasjonen og individuell kjørestil. Syv gir forover gjør det mulig å oppnå et optimalt tilpasset turtallsnivå og dermed lavere drivstofforbruk, raske og smidig girskift. Samtidig øker kjøregleden: Bilen akselererer bedre og utfolder større trekkraft gjennom hele turtalls-området. Ved nedbremsing er det dessuten mulig å hoppe over flere girtrinn for raske mellomspurter. Spesielt i bytra-

fikk og ved køkjøring gjør automatgirkassen det mulig å redusere drivstofforbruket ved hjelp av ECO start-stopp-funk-sjonen – idet motoren slås av midlertidig når bilen står stille. Den ytterligere forbedrede elektrohydrauliske styre-enheten i kombinasjon med optimert programvare for motor og gir fører til en mer dynamisk respons og enda bedre giringskomfort.

DIRECT SELECT (inngår i 7G-TRONIC PLUS). Med automat-girkassen 7G-TRONIC PLUS kan føreren legge inn girposi-sjonene P, N, R og D med et lett vipp på den intuitive og ergonomiske DIRECT SELECT-velgerspaken på rattstammen. Overføringen av funksjonskommandoer skjer rent elek-tronisk. Ekstra girhendler på rattet muliggjør i tillegg manuelt forvalg av de syv girene. Visning av giranbefalinger i kombi-instrumentet støtter en effektiv kjøremåte. Automatgirkassen 7G-TRONIC PLUS har et korttids-M-program. Det skifter tilbake til automatmodus etter manuell opp- eller nedgiring.

Det gir en ideell kombinasjon av en forbruksgunstig og dynamisk kjøremåte.

Girbetjening med DIRECT SELECT girvelger på rattet. Via girhendlene på rattet kan føreren påvirke giringsprosessen.

28

AGILITY CONTROL understell med selektivt dempersystem overbeviser med kjøredynamikk og kjørekomfort på høyt nivå. I samspill med permanent firehjulsdrift 4MATIC gir den et solid veigrep og økt kjørestabilitet.

Stålfjæring med selektivt dempersystem (standardutstyr). Understellet med selektivt dempningssystem forener dynamikk med kjørekomfort og reduserer vibrasjoner og støy. Støtdemperne tilpasser seg kjøresituasjon og vei-standard, noe som bidrar til bedre komfort og stabilitet, spesielt på ujevnt underlag. Dessuten har GLK ca. 20 mm lavere bakkeklaring enn forgjengermodellen. Det senker også bilens tyngdepunkt og sørger for økt stabilitet og dynamikk i forbindelse med den noe stivere demperav-stemningen.

Understell

AGILITY CONTROL understell med selektivt dempersystem innstiller seg raskt og presist etter kjørehastighet, kjøresituasjon og underlag.

30

Firehjulsdrift 4MATIC (standard, unntatt i GLK 200 CDI, GLK 220 CDI, GLK 200 og GLK 250 med bakhjulsdrift som standard). Den permanente firehjulsdriften 4MATIC sørger for dynamiske kjøreegenskaper både på veien og i terrenget og øker dermed også kjørestabiliteten. Da 4MATIC alltid er aktiv, trenger den minimal reaksjonstid for å gripe inn under ugunstige værforhold med våte, glatte eller snødekte veier og fordeler fremdriften på alle fire hjulene etter behov. Det elektroniske stabilitetsprogrammet ESP® 1 og den elektroniske antispinnreguleringen 4ETS med integrerte ABS- 1 og ASR 1 -funksjoner trer også støttende til og forster-ker effekten av firehjulsdriften ytterligere. 4ETS bremser målrettet ned hjul som spinner og styrer drivmomentet

over på de hjulene som har godt feste. Dette sikrer kraftfull igangkjøring og akselerasjon, spesielt på glatt underlag. 4MATIC gjør tradisjonelle differensialsperrer langt på vei overflødig. De automatiske bremseimpulsene forbedrer veigrep og retningsstabilitet og øker dermed sikkerheten ved kritiske kjøremanøvere. 4MATIC kan kun fås i forbindelse med automatgiret 7G-TRONIC PLUS.

Direktestyring (standard). Direktestyringen reduserer styrebehovet på grunn av en mer direkte styring ved store rattutslag, for eksempel ved lukeparkering eller i krappe kurver. Styrestabiliteten er spesielt god på rette strekninger i høye hastigheter. Direktestyringen øker bilens dynamikk og styrekomfort med presise styreegenskaper og god respons, noe som bekrefter at GLK er fantastisk lettkjørt. Servostyringen er elektromekanisk og avtar med økende hastighet. Dette bidrar til å spare drivstoff, da det bare er behov for energi til selve styreprosessen. Den integrerte styreassistenten STEER CONTROL hjelper føreren i kritiske kjøresi tuasjoner og bidrar til å stabilisere bilen ved for eksempel overstyring idet føreren oppfordres til å styre imot.

Den elektroniske antispinnreguleringen 4ETS overfører drivmomentet automatisk til de hjulene som har best veigrep.

1 Inngår i Mercedes-Benz Intelligent Drive. Mer om dette på side 22.


Som bilens oppfinner føler vi et spesielt stort ansvar for trafikksikkerheten. Derfor har vi som første bilprodusent utviklet et integrert sikkerhetskonsept som består av aktive og passive sikkerhetstiltak for best mulig passasjerbeskyt-telse. Denne helhetlige satsingen deles inn i fire faser og tilbyr sikkerhetsløsninger i enhver situasjon. Blant disse kan nevnes systemer som bidrar til å forhindre farer idet de kan varsle og assistere i tide. Vårt enestående PRE-SAFE®-system 1 trer i kraft ved fare og aktiverer forebyggende tiltak for å beskytte personene i bilen. Skulle ulykken likevel skje, sørger ytterligere teknologier for behovsriktig beskyttelse. Også tiden umiddelbart etter en ulykke har vi tenkt på og utviklet løsninger som kan forhindre ytterligere konsekven-ser og tilrettelegge for rask hjelp.

På de følgende sidene presenteres et utvalg av disse tekno-logiene for fasene «sikker kjøring», «ved fare», «ved ulykke» og «etter en ulykke».

å overvåke det uoversiktlige området umiddelbart til venstre og høyre og bak bilen. Den er aktiv i hastigheter mellom 30 og 250 km/t. Et symbol i glasset på sidespeilet varsler når et kjøretøy befinner seg i det overvåkede området. Overser føreren denne advarselen og begynner å skifte fil, til tross for et akustisk signal, kan systemet gripe aktivt inn og korrigere kjøreretningen via ESP®-styringen. Farts- og avstandsholderen DISTRONIC PLUS 1 hjelper føreren med å holde den ønskede avstanden til bilen foran. Det avlaster

Sikker kjøring: Kjøreassistentpakke Plus 1 (tilleggsutstyr) består av flere intelligente enkeltteknologier: Med Aktiv kjørefeltassistent 1 LANE KEEPING ASSIST avleser systemet kontinuerlig veimarkeringene. Dersom systemet registrerer at bilen utilsiktet krysser markeringene, varsles føreren med lette vibrasjoner i rattet. Dersom han ikke reagerer, kan ESP® 1 -styringen foreta en målrettet nedbremsing av enkelte hjul og bringe bilen tilbake i kjørefilen igjen. Den Aktive dødvinkelassistenten 1 BLIND SPOT ASSIST bistår med

Den Aktive dødvinkelassistenten kan forhindre en mulig kollisjon hvis føreren skifter fil til tross for optiske og akustiske advarsler.

LANE KEEPING ASSIST kan varsle med rattvibrasjoner og til og med styre imot hvis føreren utilsiktet beveger seg ut av kjørefeltet.

Visjonen om ulykkesfri kjøring er vår drivkraft. Med vårt integrerte sikkerhetskonsept kommer vi et skritt nærmere målet – en helhetlig satsing som kan øke sikkerheten i enhver situasjon.

Integrert sikkerhetskonsept


32

Sikker kjøring: Oppmerksomhetsassistenten ATTENTION ASSIST 1 (inngår i komfortmultifunksjonsrattet fra tilleggs-utvalget). Systemet registrerer tretthetstegn og er spesielt nyttig på lange kjøreturer. Mellom 80 og 180 km/t analy-serer sensorer førerens kjørestil og kan derfor oppdage når førerens adferd avviker fra den forhåndsregistrerte fører-profilen. Oppmerksomhetsassistenten varsler føreren så snart den gjenkjenner typiske tegn på tretthet.

Sikker kjøring: Intelligent Light System 1 (tilleggsutstyr). Det adaptive bi-xenon frontlyssystemet tilpasser seg automatisk lys- og kjøreforholdene. I tillegg til landeveislys, motorveilys og utvidet tåkelys omfatter den også kurve- og svingelys. Den adaptive fjernlysassistenten 1 kan leveres som tilleggsutstyr, og stiller til enhver tid inn optimal lengde for nærlyset. Dermed vil systemet dimme fjernlyset når det registreres motgående trafikk. Standardmontert LED kjørelys sørger for bedre synlighet i dagslys.

føreren både i flytende trafikk og i saktegående kø. Systemet bremser bilen hvis nødvendig helt ned til stillstand for så å kjøre igang igjen. PRE-SAFE®- 1 bremsen og bremseassis-tenten BAS PLUS inngår også i pakken. Deres funksjoner er nærmere beskrevet i kapittelet «Ved fare». Dødvinkel-assistenten og kjørefeltassistenten kan også leveres separat som tilleggsutstyr.

ATTENTION ASSIST varsler føreren ved tretthetstegn. Den Adaptive fjernlysassistenten (tilleggsutstyr) sørger for optimal belysning av kjørebanen.

Farts- og avstandsholderen DISTRONIC PLUS kan bremse ned bilen til stillestående, f.eks. ved køkjøring, for så å kjøre igang igjen.

33 Sikkerhet

bremsekraft ikke strekker til, øker systemet bremse-trykket automatisk. Dersom føreren ikke reagerer på lydsignalet, griper PRE-SAFE®-bremsen inn med en autonom delnedbremsing og varsler dermed føreren merkbart. Hvis reaksjonen fortsatt uteblir, kan en full nedbremsing iverksettes autonomt.

Ved fare: PRE-SAFE®-systemet 1 (tilleggsutstyr). Det preventive passasjerbeskyttelsessystemet PRE-SAFE® kan gjenkjenne visse kritiske kjøresituasjoner allerede i sin spede begynnelse og iverksette forebyggende tiltak for å redusere personskadene til et minimum dersom ulykken skulle skje. Avhengig av situasjonen og bilens utstyr strammes sikkerhetsbeltene i forsetene automatisk reversibelt og åpne sidevinduer og soltak (tilleggsutstyr) stenges, slik at belter og kollisjonsputer kan gi maksimal beskyttelse ved et eventuelt sammenstøt. Dersom ulykken forhindres, bringes komponentene med få håndgrep tilbake i sin opprinnelige posisjon og systemet er igjen klart til innsats.

Ved fare: PRE-SAFE® brems 1 og BAS PLUS 1 (inngår i Kjøreassistentpakke Plus 1 , tilleggsutstyr). PRE-SAFE®-bremsen varsler føreren i første omgang optisk og akustisk når den registrerer kollisjonsfare. I denne fasen bestemmer BAS PLUS hvilket bremsetrykk som er nødvendig for å unngå en kollisjon. Dersom førerens

Ved ulykke: NECK-PRO hodestøtter (standardutstyr). De kollisjonsaktive hodestøttene bidrar til å redusere faren for nakkeslengskader idet de ved en påkjørsel bakfra kan forskyve seg forover og oppover og dermed redusere avstanden mellom hode og hodestøtte. De fleksible sidevangene i NECK-PRO komforthodestøttene fra tilleggs-utvalget gir dessuten bedre sideveisstøtte til hodet.

PRE-SAFE ® kan registrere kritiske kjøresituasjoner og iverksette forebyggende tiltak for å beskytte passasjerene.

NECK-PRO hodestøtter kan bidra til å forhindre nakkeslengskader.


34

Ved ulykke: Sikkerhetssystemer (standardutstyr). Hos Mercedes-Benz er kollisjonsputer, 3-punkts sikker-hetsbelter, beltestrammere og beltekraftbegrensere optimalt tilpasset hverandre for å redusere personska-dene til et minimum. Inntil ni kollisjonsputer beskytter passasjerene og hjelper til med å unngå eller redusere risikoen for skader ved en eventuell ulykke: adaptive frontkollisjonsputer (standardutstyr) som kan utløses i to trinn avhengig av hvor kraftig sammenstøtet for -

ventes å bli, samt bekkenkollisjonsputer, sidekollisjons-puter for forsetene og to store vinduskollisjonsputer for begge seteradene. Knekollisjonsputen kan redusere belastningen på føreren ytterligere ved en eventuell ulykke og inngår også i standardutstyret. Sidekollisjons-puter på venstre og høyre side bak kan leveres som tilleggsutstyr. Dersom styreenheten for kollisjonsputene registrerer en ulykke, strammes sikkerhetsbeltene lynraskt for å holde passa sjerene fast i setet. Belte-kraftbegrenseren slakker dessuten beltet situasjons-betinget slik at ikke brystkassen belastes for mye. I GLK er fire sitteplasser utstyrt med en beltestrammer og en beltekraftbegrenser, noe som ytterligere befester den ledende posisjonen Mercedes-Benz har innenfor sikkerhet.

Etter en ulykke. For å redusere følgeskadene og lette redningsarbeidet har Mercedes-Benz utviklet ytterligere tiltak. Blant disse kan nevnes automatisk utkobling av motoren og aktivering av nødblinkanlegget og nødbelysningen i kupeen. Dessuten åpnes sentrallåsen automatisk, og kollisjonsfuger

mellom dør og skjerm gjør det lettere å åpne dørene etter en kollisjon. I tillegg har Mercedes-Benz utarbeidet en redningsveileder som finnes i flere språk versjoner på nett-siden www.mercedes-benz.de/rettungsleitfaden. Denne redningsveilederen fungerer som hjelp for hjelpemannskaper over hele verden. Som du ser, har Mercedes-Benz et gjennomtenkt forhold til sikkerhet i alle mulige situasjoner.

De ni kollisjonsputene inngår i sikkerhetssystemene som beskytter personene i bilen, og bidrar sterkt til å begrense følgene av ulykker.

35 Sikkerhet

GLK byr på et komplett underholdnings- og navigasjonsprogram, fra standardlevert Audio 20 CD med tilvalgt Becker ® MAP PILOT til multimediesystemet COMAND Online som kan fås som tilleggsutstyr.

COMAND Online (tilleggsutstyr). Multimediesystemet er utstyrt med et høyoppløselig fargedisplay med 7-tommers skjerm. Funksjonene i systemet omfatter radio, hastighets-avhengig lydstyrkeregulering, Music Register med 10 GB harddisk samt harddisknavigasjon. DVD-spilleren, som ikke bare spiller video- og audio-DVD-er, men også CD-er og MP3-filer, sørger for god underholdning. Ved hjelp av SPLITVIEW-teknologien (tilleggsutstyr) kan fører og passasjer se forskjellig innhold samtidig i COMAND-displayet. Online-funksjonen med integrert nettleser gir via en inter-nettkompatibel mobiltelefon tilgang til internett og diverse mobile tjenester fra Mercedes-Benz. Dataene overføres ved hjelp av en kommunikasjonsmodul som gir deg tilgang til Internett via et integrert SIM-kort med dataroaming.

Multimediesystemer

COMAND Online kombinerer audio- og navigasjonssystem med telefon- og internettfunksjoner.

36

Audio 20 CD (standardutstyr). Audio 20 CD forener de viktigste funksjonene i et fullverdig underholdningssystem: Radio, CD-spiller, MP3-spiller samt et USB- og et Bluetooth® grensesnitt. Skjermen er på 5,5 tommer. I tillegg kan en CD-skifter for 6 CD-er eller universalgrensesnittet Media Interface leveres som tilleggsutstyr.

Becker® MAP PILOT (tilleggsutstyr). Becker® MAP PILOT oppfyller alle krav til et fullverdig moderne navigasjonssys-tem. Det betjenes via det sentralt plasserte betjenings-elementet (Controller) samt via displayet i Audio 20 CD og kan ytterligere tilpasses individuelle behov ved hjelp av nedlasting av oppdaterte kartdata og tilleggsfunksjoner. En egen plass og tilkobling for styreenheten i hanske-rommet gjør det lettvint å sette inn og ta ut systemet for fleksibel bruk.

Harman Kardon® Logic 7® surround-soundsystem (tilleggsutstyr). Med 12 høyeffekthøyttalere, inklusive basshøyttaler og en 7-kanals DSP-forsterker sørger dette tilleggsutstyret med et 510 watt dolby-digital-5.1-system i kombinasjon med COMAND Online for første-klasses akustikk på alle plasser i bilen. 3D romklang og hastighetsavhengig høyttalerregulering sørger for kon-stant musikknytelse.

De mange funksjonene til Becker® MAP PILOT vises i displayet til Audio 20 CD og i kombiinstrumentet.

Med Audio 20 CD er det mulig å bruke viktige informasjons- og kommunikasjonsfunksjoner (her avbildet med tilvalgt Becker® MAP PILOT).

12 høyttalere og 510 watt sørger for en fullkommen lydopplevelse: Harman Kardon® Logic 7® surround-soundsystem.

37 Komfort

360°-kamera 1 (inngår i parkeringspakken 1 (tilleggsutstyr)). Med dette systemet kan føreren skifte synsvinkel uten å måtte forlate plassen sin. Parkeringspakken inneholder 360°-kameraet som overvåker alle fire sider av bilen, pluss den aktive parkeringsassistenten, inkl. PARKTRONIC. 360°-kameraet består av et nærområdekamerasystem med fire kameraer og en styringsenhet som kan vise bilen og omgivelsene i fugleperspektiv. Et kamera er plassert på fronten midt i grillen, ett befinner seg i sidespeilene på hver side av bilen, og et kamera sitter midt i bakluken. Det virtuelle utsiktspunktet dekker et område på ca. 3 meter foran og bak bilen, samt på hver side. På den måten synliggjøres hindringer som skjuler seg under vinduskanten og føreren kan styre bilen kontrollert inn mot fortauskanten. Bildevisningen i sentraldisplayet er også et godt visuelt hjelpemiddel ved kjøring i terrenget. I ryggemodus tilføyes ekstra hjelpelinjer.

Innovative assistansesystemer støtter føreren i forskjellige kjøresituasjoner og forsterker følelsen av komfort og sikkerhet i GLK.

360°-kameraet avbilder bilen og nærområdet rundt i fugleperspektiv.

Assistansesystemer


38

Speed Limit Assist kan også vise skiftende fartsgrenser.

Fartsgrenseassistent Speed Limit Assist (inngår i tilleggs-utstyret COMAND Online). Et kamera i frontruten overvåker kontinuerlig omgivelsene rundt bilen, kan gjenkjenne skiltede fartsgrenser og vise de registrerte hastighetsbegrensingene i kombiinstrumentet og i displayet. På den måten har føreren hele tiden klart for seg hvilken fartssone han befinner seg i. Denne komforten er spesielt verdifull på strekninger med stadig skiftende fartsgrenser og veiarbeid. Viste fartsgrenser avstemmes med data på digitale veikart i navi-gasjonssystemet.

Aktiv parkeringsassistent 1 , inkl. PARKTRONIC 1 (tilleggs-utstyr). Den leter selvstendig etter en passende parke-ringsluke og parkerer automatisk per knappetrykk, mens føreren kun må betjene gasspedal, gir og brems etter at han har stoppet, bekreftet parkeringsforslaget og satt bilen i revers. Ved automatisk parkering måler de i alt ti ultralydsensorene i PARKTRONIC automatisk avstanden til potensielle hindringer og varsler automatisk hvis plas-sen foran eller bak bilen blir for knapp.

Ryggekamera med hjelpelinjer i displayet (tilleggsutstyr). På COMAND displayet viser ryggekameraet med vidvinkel-objektiv hva som befinner seg i området umiddelbart bak bilen. Når bilen settes i revers, kobler det seg inn og gjør det lettere for føreren å rygge inn i en parkeringsluke. Ryggekameraet kan kun fås i forbindelse med COMAND Online.

Under parkeringen vises området bak bilen i displayet til COMAND Online ved hjelp av ryggekameraet.

Den aktive parkeringsassistenten viser føreren passende parkeringsluker og overtar lukeparkeringen hvis føreren ønsker det.

39 Komfort

Seter og interiør lever også opp til høye krav og oppfyller alle forutsetninger for førsteklasses komfort selv på lange kjøreturer.

Interiør | Seter

Seter. Setene i GLK skjemmer bort alle passasjerer med førsteklasses ergonomi, rause plassforhold og høy komfort også på lengre kjøreturer. Forsetene er standardutstyrt med delelektrisk setejustering. I tillegg er førersetet utstyrt med en manuelt justerbar 4-veis korsryggstøtte som standard. I forbindelse med Memory-pakke kan begge forsetene også leveres med helelektrisk setejustering som ekstrautstyr. Setejusteringen betjenes lett og intuitivt med en setejusteringsbryter i dørkledningen. Memory-pakken kan lagre til sammen tre innstillinger av førersete, rattstamme og sidespeil. Seteoppvarming i forsetene er standard i Norge. Seteklimatisering kan fås som tilleggsutstyr i forsetene i kombinasjon med skinnseter. Luftstrømmen i seteklimatiseringen sørger for et avbalansert og behagelig sitteklima. Setene er dessuten trukket i utsøkte materialer og bearbeidet på førsteklasses vis. Dermed utgjør de et synlig bidrag til det høye kvalitetsnivået i kupeen.

De komfortable skinnsetene innfrir selv de høyeste krav til individuell sittekomfort, ergonomi og sikkerhet.

40

Fleksibilitet. Et intelligent plasskonsept og mange gode ideer til interiørutforming sørger for at GLK er et like fleksibelt som praktisk kjøretøy. Seteryggene i baksetet kan felles ned i forholdet 1/3 : 2/3 som standard og gir således fleksible oppbevaringsmuligheter. I normal tilstand rommer bagasjerommet 450 liter. Med bakse -tene fullstendig nedfelt oppstår det en nesten jevn laste-romsflate med inntil 1550 liter lastekapasitet. Enda

flere små hjelpere i bagasjerommet sørger for orden under transporten, f.eks. et nett i sidekledningen for praktisk bortstuing av småting og tre stillbare veskekroker samt lastforankringer. Bagasjeromstrekket fra tilleggsutvalget beskytter innholdet i bagasjerommet mot solinnstråling og uønsket innsyn.

EASY-PACK bakluke (tilleggsutstyr). EASY-PACK-bakluken kan enkelt betjenes elektromekanisk. Den åpnes med et tastetrykk på førersetet, på bakluken eller på tennings-nøkkelen, og lukkes igjen med en bryter på bakluken. Den kan også holdes låst i en lavere stilling slik at bakluken bare åpnes opp til takhøyde. Dette er for eksempel svært praktisk i garasjen. Uavhengig av dette kan den åpnes manuelt med håndtaket på bakluken.

Baksetet kan felles ned i forholdet 1/3:2/3. Raus oppbevaringsplass, om ønskelig med bagasjeromstrekk. Oversiktlig interiørutforming.

41 Komfort

Oppbevaringsrom i midtkonsollen (standardutstyr i biler med standardmontert 7G-TRONIC PLUS automatgir).

Standardutstyr | Et utvalg

Audio 20 CD (her avbildet med tilleggsutstyret Becker® MAP PILOT). Baklykter i LED-lysteknikk.

Sidespeil lakkert i bilens farge.

Multifunksjonsratt trukket med nappaskinn.

Automatisk klimaanlegg THERMATIC.

42

H7 frontlykter i flammedesign.

Runde luftuttak i midtkonsollen.

LED-kjørelys.

ISOFIX barnesetefeste i baksetet.

Eksosanlegg med forkrommede enderør.

ECO start-stopp-funksjon.

43 Utstyr

SPLITVIEW.

Bi-xenon frontlykter med Intelligent Light System 1 . Memory-pakke.

DISTRONIC PLUS 1 (inngår i tilleggsutstyret Kjøreassistentpakke Plus DRIVING ASSISTANCE PACKAGE PLUS 1 ).

Komfort-multifunksjonsratt med 12 taster og 4,5-tommers fargedisplay i kombiinstrumentet.

Mørktonede sidevinduer og bakrute.

Tilleggsutstyr | Et utvalg


44

KEYLESS-GO.

Automatisk klimaanlegg THERMOTRONIC.

Komfortbelysning (inngår i tilleggsutstyr Lyspakke).

Tilhengerfeste.

Elektrisk panoramasoltak.

Seteklimaanlegg.

45 Utstyr

Med offroad-teknikkpakken fra tilleggsprogrammet er det mulig å kjøre selv i vanskelig terreng.

Avslappet kjøring nedoverbakke takket være Downhill Speed Regulation (DSR). Offroadlyset i bi-xenon frontlyktene svinger 6° ut for et bredere lysfelt.

Offroad teknikkpakke (tilleggsutstyr). Med korte overheng foran og bak, tilstrekkelig bakkeklaring og firehjulsdrift 4MATIC har GLK det som skal til for å gjøre en god figur selv i utfordrende terreng. 4MATIC fordeler hele tiden kraft og dreiemoment på alle fire hjul etter behov. Resultatet er ekstra veigrep, fremkommelighet og retningsstabilitet samt mer dynamikk og sikkerhet på én og samme tid. Dermed overtar den optimerte antispinnreguleringen 4ETS differensialsperrens oppgave. Det sparer vekt, uten at det går ut over ytelsen.

Med Offroad teknikkpakke fra tilleggsutvalget blir selv vanskelig tilgjengelig terreng relativt lett fremkommelig. Bakkeklaringen er økt med 30 mm, og det tekniske underkjøringsvernet bidrar til å redusere skader på grunn av steiner og sand i kjøreunderlaget. Med bare et knap-petrykk forbedres terrengegenskapene til GLK ytterligere i form av målrettede endringer i drivverkskarakteristikken. Dette innebærer blant annet at giringspunktene og gasspedalkarakteristikken tilpasser seg det aktuelle kjøre-underlaget. I bratte utforbakker trer dessuten DSR,

Downhill Speed Regulation, støttende til. Den sørger for at farten holdes konstant mellom 2 og 18 km/t i den grad dette er fysisk mulig. GLK utmerker seg ved godt veigrep, god retningsstabilitet og lett manøvrerbarhet også under utfordrende kjøreforhold. Offroadlys inngår også i pakken i forbindelse med Intelligent Light System 1 fra tilleggspro-grammet. Det lyser spesielt bredt og kraftig opp i terrenget.

Offroad teknikkpakke


46

47 Utstyr

Krompakke eksteriør Den sportslig elegante Kromeksteriørpakken (tilleggsutstyr) gir GLK et særdeles strålende utseende. Det starter med grillen med to lameller med krominnfellinger samt forstørret underkjøringsvern i krom. Videre får bilsidene et elegant preg takket være pyntelister under vinduene og beskyttelses-lister i krom. Også takrelingen i aluminium utgjør et ekstra stilig blikkfang. Sist, men ikke minst får både den indre og ytre lastekanten et estetisk løft med kromoptikk, og under-kjøringsvernet i krom danner en verdig avslutning på hekken.

Eksteriør

Beskyttelseslist i krom

Grill med to kromlameller

Kromdekorlist under vinduene

Lastekant i krom

Takreling i glanseloksert aluminium

Underkjøringsvern foran og bak i krom

48

49 Utstyr

AMG sportspakke eksteriør AMG sportspakke eksteriør fra tilleggsprogrammet leveres i forbindelse med Krompakke og fremhever med all tydelighet den dynamiske karakteren til GLK. Dette takket være et markant AMG front- og hekkskjørt som skiller seg klart fra standardutgaven, samt sideskjørtene lakkert i bilens farge. Bilens storslåtte ytre kompletteres av den kraftfulle grillen med to kromlameller samt Krompakke eksteriør som inngår i AMG sportspakke eksteriør. Sølvlak-kerte AMG lettmetallfelger i 5-dobbelteikedesign med dekk i dimensjonen 235/50 R 19 foran og 255/45 R 19 bak understreker bilens kraftfulle egenskaper og avrunder det imponerende utseendet.

Eksteriør

AMG front- og hekkskjørt

AMG LED-kjørelys

AMG lettmetallfelger i 5-eikedesign, sølvlakkert

Eksosenderør i polert rustfritt stål

Grill med to kromlameller

Sideskjørt lakkert i bilens farge

Sportslig avstemt understell

AMG lettmetallfelger i 5-dobbelteikedesign, titangrålakkert, med dekk 235/45 R 20 foran og 255/40 R 20 bak (tilleggsutstyr til AMG sportspakke eksteriør).

AMG lettmetallfelg i 5-dobbelteikedesign, blank svartlakkert og høyglanspolert, med dekk 235/45 R 20 foran og 255/40 R 20 bak til AMG sportspakke eksteriør).

51 Utstyr

Sportspakke interiør Sportspakke interiør (tilleggsutstyr) gir GLK et eksklusivt sportslig og individuelt preg. For fører og forsetepassasjer innebærer dette elektrisk justerbare sportsseter med særegen setedesign og forsterket sidestøtte, noe som ikke bare skaper et dynamisk utseende, men også øker kom-forten. Det gjør også det 3-eikede sportsrattet i nappaskinn med rattskiftehendler for manuelle girskift i forbindelse med automatgiret 7G-TRONIC PLUS. Setene er dessuten trukket med en kombinasjon av svart kunstskinn ARTICO/mikrofiber DINAMICA eller som tilleggsutstyr med svart skinn.

Interiør

3-eiket sportsratt i nappaskinn med perforering i grepsområdet og 12 taster

Dekorelementer i slipt aluminium

Dørkledning i kunstskinn ARTICO med diagonale kontrastsømmer på for- og bakdører

Gulvmatter i cord ved 1. og 2. seterad

Sportspedaler i børstet edelstål med svarte gummiknotter (også parkeringsbremsepedal)

Sportsseter foran, i svart kunstskinn ARTICO/mikrofi ber DINAMICA med mørk alpakkagrå kontrastsømmer, som tilleggsutstyr svarte skinnseter med mørk alpakkagrå kontrastsømmer

Sølvfarget kombiinstrument med hvit bakgrunn og 4,5" display i TFT-teknologi

Taktrekk i svart, kan leveres i grått som tilleggsutstyr

Vendbar matte i lasterommet

52

53 Utstyr

Lyspakken (tilleggsutstyr) fremhever interiørdesignen både på en praktisk og stilig måte. Følgelig er den et lysende eksempel på dagens krav til komfort og sikkerhet.

Lyspakke

Lyspakke (tilleggsutstyr). På nattlige kjøreturer skaper lyspakken en behagelig atmosfære, øker følelsen av eksklusivitet i interiøret og gjør det lettere å orientere seg i kupeen i mørket. Dessuten bidrar Lyspakken til at betjeningen blir sikrere og at det blir lettere å orientere seg i kupeen. Komfortbelysningen som er integrert

i dekorelementene i dashbordet, hyller interiøret i bilen inn i en behagelig indirekte belysning og gir interiørdesignen en elegant og eksklusiv aksent. Den integrerte Interiørlys-pakken omfatter dessuten fotrombelysning foran, separate leselys på høyre og venstre side av baksetet, uplight ved baksetet samt belyste dørhåndtak innvendig og utvendig.

Utstignings- og varsellys i alle fire dørene samt områdebelysning på undersiden av sidespeilene er sikkerhetsrelaterte elementer i pakken. Disse sikrer trygg inn- og utstigning om natten, idet de belyser området umiddelbart utenfor bilen.

I mørket sørger komfortbelysning for at interiøret fremheves på en stilig måte.

54

55 Utstyr

Det brede utvalget av eksklusive designo setetrekk gjør en spesiell bil enda mer personlig. Setetrekk i designo skinn skaper en eksklusiv atmosfære. Eksklusiv tofarget designo skinninnredning er å få i kombinasjonene designo lysebrun/svart, designo corteccia/svart samt designo porselen/svart. Setene med designo setegra -fikk er holdt i karakteristisk tofarget design: midtfeltene

i seter og hodestøtter i den valgte designo-fargen, mens setevangene og den tredje hodestøtten i baksetet er holdt i svart designo skinn. Som i alle biler med designo interiør står metallplaketten i seteryggene for utsøkt materialvalg og -kvalitet, omhyggelig håndarbeid og individualitet på høyeste nivå. Innredningen rundes av med svart taktrekk, velurgulvmatter kantet med svart

designo skinn og designo metallplaketter. Dermed har kvalitetsbevisste kunder nå enda flere muligheter til å gi sin bil et enda mer personlig og eksklusivt preg.

designo metallplakett i seteryggene foran og bak. Dekorelementer i midtkonsollen. Med designo skinn får GLK en god porsjon personlig raffinement.

Individualitet i sin skjønneste form: designo-tilbudet fra tilleggsprogrammet gjør personlige ønsker til virkelighet. → www.mercedes-benz.com/designo

designo

56

57 Utstyr

Med det svarte fargealternativet kan du velge mellom standard setetrekk i stoff eller, som tilleggsutstyr, setetrekk i perforert kunstskinn ARTICO, skinn med kantforsterkning eller skinn med grå dekorsøm. I forbindelse med skinn eller Sportspakke interiør er midtfeltet i dørene i kunstskinn ARTICO med dekorsøm. Interiøret er hovedsakelig holdt i svart med taktrekk i alpakkagrå. Lys aluminiumdekor er standard, tredekor i glanspolert brunt nøttetre eller svart ask kan fås som tilleggsutstyr. I forbin delse med Sports-pakke interiør som tilvalg, er sportssetene trukket med svart kunstskinn ARTICO/mikrofiber DINAMICA eller med svart nappaskinn som tilleggsutstyr, i begge tilfeller med kontrastsømmer.

Black

021 121 221 231 921

Stoff Kunstskinn ARTICO, perforert (tilleggsutstyr) Skinn med kantforsterkning (tilleggsutstyr) Skinn med grå dekorsømmer 1 (tilleggsutstyr) Kunstskinn ARTICO/mikrofi ber DINAMICA 1 (tilleggsutstyr)

Dekorelementer

H79 731 736 739

Aluminium «light longitudinal grain» Brown burr walnut wood high-gloss (tilleggsutstyr) Svart blank ask «black ash high-gloss» (tilleggsutstyr) Textured-grained aluminium 2 (tilleggsutstyr)

739

736

921

221 231

H79

731

1 Sportsseter, kun i kombinasjon med sportspakke interiør. 2 Standard ifm. Sportspakke interiør.

Setetrekk og dekor

021

121

58

Interiørfargen mokkabrun (tilleggsutstyr) byr på skinnseter med kantforsterkning, skinnratt, dashbord og armlener i mokkabrunt. Interiøret rundes elegant av med midtre dørfelter, himling og gulvtepper i svart. Midtfeltet i dørene er utført i kunstskinn ARTICO med dekorsøm. Dekorele-mentene er i lys aluminium, men kan fås i brunt nøttetre eller svart høyglanset ask som tilleggsutstyr.

Mocca brown

224 Skinn med kantforsterkning (tilleggsutstyr)

Dekorelementer

H79 731 736 739


224 739

736

H79

731

1 Standard ifm. Sportspakke interiør.

59 Utstyr

Med interiørfargen saharabeige (tilleggsutstyr) kan du velge mellom setetrekk i perforert kunstskinn ARTICO eller ekte skinn med kantforsterkning. Midtfeltet i dørene er utført i kunstskinn ARTICO med dekorsøm. Interiøret er hovedsakelig holdt i saharabeige, men mørkere deler gir et eksklusivt supplement: Dashbordoverdel, ratt og gulvteppe er holdt i mokkabrunt, taktrekk i macademia beige. Teppegulvet er holdt i mokkabrunt. Dekorelementene er i lys aluminium som standard, mens tredekor i brunt nøttetre eller høyglanset svart ask kan fås som tilleggsutstyr.

Sahara beige

125 225

Kunstskinn ARTICO, perforert (tilleggsutstyr) Skinn med kantforsterkning (tilleggsutstyr)

Dekorelementer

H79 731 736 739


225 739

736

H79

731


125

60

Velger du interiørfargen alpakkagrå (tilleggsutstyr), er setene trukket med kunstskinn ARTICO perforert. Setetrekk og taktrekk er hovedsakelig holdt i alpakkagrått med ratt, dashbord, midtfelter i dørene og gulvtepper i svart. Dekorelementer i lys aluminium er standardutstyr, mens dekorelementer i glanspolert brunt nøttetre eller svart ask kan fås som tilleggsutstyr.

Alpaca grey

128 Kunstskinn ARTICO, perforert (tilleggsutstyr)

Dekorelementer

H79 731 736 739


128 739

736

H79

731


61 Utstyr

Felger

Lettmetallfelg i 7-eiket design med dekk 235/60 R 17 (standard for alle modeller med bensinmotor, kode R44).

Lettmetallfelg i 7-eiket design med dekk i dimensjonen 235/60 R 17 (standard for alle modeller med dieselmotor, kode 603).

Lettmetallfelg i 5-eiket design, titansølvlakkert med dekk 235/60 R 17 på alle hjul eller 255/55 R 17 bak (tilleggsutstyr, kode 02R eller R22).

Lettmetallfelg i 7-eiket design, titangrålakkert og høyglanspolert, med dekk 235/60 R 17 (tilleggsutstyr, kode 19R).

Lettmetallfelg i 5-eiket design, titangrålakkert og høyglanspolert, med dekk 235/50 R 19 på alle hjul eller 255/45 R 19 bak (tilleggsutstyr, kode 48R eller R82).

Lettmetallfelg i flereikedesign, titangrålakkert, med dekk 235/45 R 20 foran og 255/40 R 20 bak (tilleggsutstyr, kode 17R).

Lettmetallfelg i 5-trippeleikedesign med dekk 235/50 R 19 på alle hjul eller 255/45 R 19 bak (tilleggsutstyr, kode 59R eller 18R).

Lettmetallfelg i 5-dobbelteikedesign, titangrålakkert og høyglanspolert, med dekk 235/45 R 20 foran og 255/40 R 20 bak (tilleggsutstyr, kode 16R).

62

Lettmetallfelg i 5-eiket design, titansølvlakkert med dekkdimensjon 235/60 R 17 foran og 255/55 R 17 bak (originaltilbehør). 1

Lettmetallfelg i 7-Y-eikedesign, lakkert i sterling silver med dekkdimensjon 235/50 R 19 foran og 255/45 R 19 bak (originaltilbehør). 1

AMG lettmetallfelg i 5-dobbelteikedesign, blank svartlakkert og høyglanspolert, med dekk 235/45 R 20 foran og 255/40 R 20 bak (tilleggsutstyr ifm. AMG sportspakke eksteriør, kode 769).

Lettmetallfelg i 7-eiket design, titansølvlakkert, med dekk 235/60 R 17 (originaltilbehør). 1

Lettmetallfelg i 7-eiket design med dekkdimensjon 235/45 R 20 foran og 255/40 R 20 bak (tilleggsutstyr, kode 53R).

AMG lettmetallfelg i 5-eiket design, titangrålakkert og høyglanspolert, med dekkdimensjon 235/45 R 20 foran og 255/40 R 20 bak (tilleggsutstyr ifm. AMG sportspakke eksteriør, kode 753).

1 Originaltilbehørsfelger levers uten dekk.

AMG lettmetallfelg i 5-eiket design, sølvlakkert og høyglanspolert, med dekkdimensjon 235/50 R 19 foran og 255/45 R 19 bak (standard ifm. AMG sportspakke eksteriør, kode 752).

Lettmetallfelg i 5-eikedesign, lakkert i tremolitt metallic, med dekkdimensjon 235/50 R 19 foran og 255/45 R 19 bak (originaltilbehør).1

63 Utstyr

Praktisk, allsidig, sjenerøst – GLK har mye å by på. Skulle du likevel ha flere ønsker, finner du et bredt utvalg i det originale tilbehørsprogrammet fra Mercedes-Benz. → www.mercedes-benz-accessories.com

Med originaltilbehør kan GLK brukes enda mer intensivt og individuelt. For eksempel med sykkelstativ på hekken for sikker transport av to til tre sykler. Det lar seg lett montere på tilhengerfestet. Bakluken kan fremdeles brukes uten problemer på grunn av en nedfellingsmekanisme. New Alustyle basislastholder er utgangspunktet for alle Mercedes-Benz transport- og fritidsløsninger. Den kan kombineres med en rekke forskjellige takpåbygg, som f.eks. takbokser med 330, 400 og 450 liters kapasitet, ski- og snøbrettholdere og sykkelstativer. Den aerodynamiske basis-

lastholderen har meget lav egenvekt, er nøyaktig tilpasset målene til GLK og er lett å montere på takrelingen. Tak-spoileren får hekkpartiet til å virke mer kompakt og kraftfullt, uten at sikten begrenses. DUO plus-barnesetene til GLK er konstruert for barn i alderen fra ca. 8 måneder til 4 år som veier mellom 9 og 18 kg. Takket være disse setene reiser barna ikke bare bekvemt, men også svært sikkert. DUO plus-barneseter er standardutstyrt med TopTether, et belte som hodedelen på setet festes med for å gi bedre feste i svinger og for å holde barnet best mulig fast i setet

ved nedbremsing. Et høydejusterbart skulderbelte samt ventilasjonskanaler bidrar til å gjøre selv lange kjøreturer så behagelig som mulig for barnet. Du finner ytterligere informasjon og enda mer originaltilbehør til GLK i spesial-katalogen «Originaltilbehør til GLK-Klasse» – eller forhør deg med din Mercedes-Benz forhandler.

Originaltilbehør

Barnesetene DUO plus med AKSE og ISOFIX-fester sørger for typisk Mercedes-Benz sikkerhet og høy komfort fra første stund.

Den sportslige og elegante takspoileren på hekken danner prikken over i-en på GLK.

New Alystyle basislastholder er et sikkert feste for diverse transport- og fritidsløsninger.

64

65 Utstyr

66

Leasing, finansiering og forsikring. Mercedes-Benz står for kvalitet, innovasjon og sikkerhet. Det gjør også våre finanstjenester. Vi gir deg tilgang til gode leasing- og finan-sieringsprodukter. Produktene våre tilpasses dine finansi-elle muligheter og behov, slik at du kan sikre deg nøkkelen til drømmebilen uten problemer. Når du først er kommet dit, gir våre forsikringsprodukter optimal trygghet når du skal ut og kjøre. Og våre serviceprodukter sørger for at bilen alltid er i topp stand samtidig som kostnadene er transparente og oversiktlige. Raskeste vei til spesifisert tilbud: nærmeste Mercedes-Benz forhandler. Der får du vite mer om aktuelle finanstjenester og betingelser. Se også www.bosfinans.no

Prøvekjøring. Den spesielle atmosfæren som oppleves i en Mercedes i løpet av kjøreturen, kan ikke beskrives med ord. Nettopp derfor vil vi gjerne invitere deg til en prøvetur med din favorittmodell. Gå inn på www.mercedes-benz.no og velg kategorien Forhandlersøk. Straks kommer et søkevindu opp og hjelper deg å finne din nærmeste Mercedes-Benz forhandler.

Mercedes-Benz mobilitet. Noe som følger med en ny Mercedes-Benz helt fra starten av, er den gode følelsen av trygghet. Mercedes-Benz Service24h står nemlig til disposisjon for deg døgnet rundt, 365 dager i året. Skulle du oppleve et teknisk problem eller driftsstans – noe som erfaringsmessig er svært lite sannsynlig – kan du når som helst og hvor som helst i Europa stole på Mercedes-Benz Service24h. På vår service-hotline 67 90 83 00 1 svarer våre fagfolk døgnet rundt og organiserer straks profesjo-nell hjelp. Straks du har ringt, rykker Service24h-teamet ut. Ofte kan problemet løses på stedet. Og skulle det en gang ikke la seg gjøre, sørger vi selvsagt for at bilen blir fraktet til nærmeste Mercedes-Benz-verksted. Som standard og uten tillegg i prisen, får du mobilitetspakken Mercedes-Benz Mobilo 2 . Fra tap av nøkkel via tekniske problemer til skader som følge av uhell eller vandalisme – Mercedes-Benz Mobilo hjelper deg til å nå reisemålet. I hele Europa. Uansett pro-blem er du sikret å kunne fortsette reisen så snart som mulig.

Mercedes-Benz Museum. I Mercedes-Benz museet i Stuttgart kan du oppleve 125 års bilhistorie på nært hold og begi deg ut på en spennende reise gjennom bilens historie. På en flate på 16 500 kvadratmeter presenterer mer enn 1500 utstillingsobjekter den unike tradisjonen og innovasjonskraften som kjennetegner bilens oppfinner. Her kan du oppleve legendariske biler på rekke og rad: unikater som verdens eldste bevarte Mercedes, kompres-sorbiler og de legendariske «Mercedes Måkevinge». Unikt er også selve museet. Arkitekturen bryter med tradisjonelle konsepter og skaper nye, spennende rom. Velkommen til Mercedes-Benz museum – et senter for innovasjon. www.mercedes-benz-classic.com/museum

1 Fra utlandet ringer du 00 47 67 90 83 00. 2 Etter at mobilitetsgarantien er utløpt (fire år), kan Mercedes-Benz Mobilo forlenges med ett år av gangen til maksimum 30 år forutsatt regelmessig utført service på autorisert Mercedes-Benz verksted.

Service og tjenesteytelser

67 Service og tjenesteytelser

Mercedes-Benz serviceavtale. Med en Mercedes-Benz serviceavtale tilbyr vi deg attraktive avtalebetingelser 3 , som er spesielt skreddersydd for dine behov. Du betaler et fast månedlig beløp, som er beregnet på bakgrunn av biltype samt avtalens løpetid og kjørte kilometer. Serviceavtalen sikrer også at bilen opprettholder sin verdi. Alle arbeider innenfor rammen av din servicepakke vil utelukkende bli utført av fagpersonale hos våre autoriserte forhandlere, og det vil kun bli brukt originale Mercedes-Benz reservedeler.

IMBAS. Hent din nye Mercedes-Benz på fabrikken. Vi ordner hotell for deg i Stuttgart. Mens du venter på at din nye bil skal bli klar, kan du få en omvisning i fabrik kens pro-duksjonslokaler, spise lunsj i restauranten eller handle i Mercedes-Benz Boutique. I Stuttgart ligger også det nye Mercedes-Benz museet hvor du kan bli med på en reise gjennom bilmerkets over 125-årige historie. Inngangsbil-letter får du med gratis fra oss. Kontakt forhandler for nærmere informasjon. Se også informasjon på vår nettside www.mercedes-benz.no

Interaktiv instruksjonsbok, Mercedes-Benz Guides og digital instruksjonsbok. På internett kan du bli bedre kjent med din drømmebil på en interaktiv reise. Gjør deg fortrolig med viktige funksjoner i detalj, se deg om i kupeen og orien-ter deg om fordelene ved den valgte modellen. Du finner mer informasjon på www.mercedes-benz.no/manualer. Med appen «Mercedes-Benz Guides» kan du utforske høydepunk-tene til de enkelte modellene on- eller offline. Appen er gratis og kan bestilles i Apple® iTunes® Store (iOS) eller i Google Play Store (Android). Ved hjelp av den digitale instruksjonsboken kan du også bekvemt gå inn og hente informasjon via hoveddisplayet direkte i bilen (avhengig av modellserie).

Mobilt internett. Nå kan du også få innpass i Mercedes-Benz’ fascinerende verden via mobilt internett – med spennende tilbud tilpasset smarttelefon og nettbrett. Foruten en oversikt over alle personbilmodeller kan du også få innblikk i det komplette merketilbudet, mangfoldige underholdningstilbud og direkte tilgang til forskjellige tje-nester på www.mercedes-benz.com

3 I henhold til betingelsene i Mercedes-Benz serviceavtalen.

1 Tilleggsutstyr.

Standardlakk

040 149 590

Black Polar white Fire opal

Metallic-lakk 1

197 526 755 775 792 890 988

Obsidian black Dolomite brown Tenorite grey Iridium silver Palladium silver Cavansite blue Diamond silver

Spesiallakk 1

799 986

Diamond white metallic BRIGHT Lusonite grey

Lakksystemet til Mercedes-Benz omfatter en av bilmar-kedets beste klarlakktyper og spiller en avgjørende rolle for at bilen skal opprettholde sin høye verdi. Hemmeligheten bak dette lakkonseptet er den særdeles tette molekylær-strukturen. Den gjør klarlakken – både standard og metallic – langt mer motstandsdyktig og gir en enda mer varig og intens glans.

Lakk Mål

Alle verdier er angitt i millimeter. Målene på illustrasjonene er middelverdier som gjelder for ubelastet kjøretøy i standardutførelse.

45369572755824

705

774

840

8901543

688

1012

477663

374

506448

334

1010

15741840

1669

15972016

1408

1440

1401

1442

68

Dieselmodeller

GLK 200 CDI GLK 220 CDI GLK 220 CDI 4MATIC GLK 220 BlueTEC 4MATIC GLK 250 BlueTEC 4MATIC

Antall sylindere/plassering 4/R 4/R 4/R 4/R 4/R

Sylindervolum, eff . i cm 3 2143 2143 2143 2143 2143

Motoreff ekt 1 i kW (hk) ved o/min 105 (143)/3200–4600 125 (170)/3200–4200 125 (170)/3200–4200 125 (170)/3200–4200 150 (204)/3800

Dreiemoment 1 i Nm ved o/min 350/1200–2800 400/1400–2800 400/1400–2800 400/1400–2800 500/1600–1800

Kompresjon 16,2 16,2 16,2 16,2 16,2

Girkasser



7G-TRONIC PLUS

7G-TRONIC PLUS

7G-TRONIC PLUS

Akselerasjon fra 0 til 100 km /t i sek. 10,3 [10,8] 8,5 [8,7] – [8,8] – [8,8] – [8,0]

Topphastighet ca. i km/t 195 [190] 205 [205] – [205] – [205] – [210]

Dekk (All Season) 235/60 R 17 235/60 R 17 235/60 R 17 235/60 R 17 235/60 R 17

Drivstoff Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel

Drivstoff orbruk 2 i l/ mil I tettbebyggelse På landevei Blandet kjøring

0,65 [0,65–0,64]0,50–0,49 [0,52–0,51]0,55 [0,57–0,56]

0,65 [0,65–0,64]0,50–0,49 [0,52–0,51]0,55 [0,57–0,56]

– [0,72–0,71]– [0,56–0,55]– [0,62–0,61]

– [0,71–0,70]– [0,56–0,55]– [0,62–0,61]

– [0,71–0,70]– [0,56–0,55]– [0,62–0,61]

CO 2 -utslipp 2 i g/km ved blandet kjøring 145–143 [147–145] 145–143 [147–145] – [161–159] – [162–159] – [162–159]

Eff ektivitetsklasse A [A] A [A] – [B] – [B] – [B]

Utslippsklasse3 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 6 Euro 6

Tankinnhold i l/derav reserve ca. 59/8,0 59/8,0 59/8,0 59/8,0 59/8,0

Bagasjeromsvolum VDA i l 450–1550 450–1550 450–1550 420–1500 400–1500

Svingdiameter i m 11,65 11,65 11,65 11,65 11,65

Egenvekt 4 i kg 1825 [1845] 1825 [1845] – [1880] – [1925] – [1925]

Tillatt totalvekt i kg 2400 [2420] 2400 [2420] – [2455] – [2500] – [2500]

Tilhengerlast uten brems/med brems i kg 750/2000 [750/2400] 750/2000 [750/2400] – [750/2400] – [750/2400] – [750/2400]

Tekniske data

1 Verdier iht. direktiv 80/1269/EØF i någjeldende utgave. 2 De angitte verdiene er utregnet iht. foreskrevne måleprosedyrer (forordning [EF] 715/2007 i gjeldende utgave). Verdiene gjelder ikke et enkelt kjøretøy og inngår ikke i tilbudet, men er kun ment som referanseverdier for sammenligning mellom forskjellige bilmodeller. 3 Denne verdien er kun gyldig innenfor Den europeiske union.

4 Verdier iht. direktiv 92/21/EF, utgave 95/48/EF for standardutstyrt, kjøreklar bil med drivstofftank inntil 90 % fylt, fører 68 kg og 7 kg bagasje. Tilleggsutstyr og tilbehør øker som regel vekten noe med tilsvarende reduksjon i nyttelasten. De angitte verdiene kan avvike noe fra verdiene i den norske typegodkjenningen. Verdiene i hakeparentes gjelder biler med automatgir 7G-TRONIC PLUS. Du finner flere tekniske data på www.mercedes-benz.no

Bensinmodeller

GLK 350 CDI 4MATIC GLK 200 GLK 250 GLK 250 4MATIC GLK 350 4MATIC

6/V 4/R 4/R 4/R 6/V

2987 1991 1991 1991 3498

195 (265)/3800 135 (184)/5500 155 (211)/5500 155 (211)/5500 225 (306)/6500

620/1600–2400 300/1200–4000 350/1200–4000 350/1200–4000 370/3500–5250

15,5 9,8 9,8 9,8 12,0

7G-TRONIC PLUS

6-trinns manuel 7G-TRONIC PLUS 7G-TRONIC PLUS

7G-TRONIC PLUS

– (6,4) 8,8 – [7,8] – [7,9] – [6,5]

– [232] 210 – [215] – [215] – [238]

235/60 R 17 235/60 R 17 235/60 R 17 235/60 R 17 235/60 R 17

Diesel Bensin blyfri 95 Bensin blyfri 95 Bensin blyfri 95 Bensin blyfri 95

– [0,83–0,82]– [0,62–0,61]– [0,70–0,69]

0,92–0,910,62–0,610,73–0,72

– [0,86–0,85]– [0,63–0,62]– [0,71–0,70]

– [0,90]– [0,66–0,65]– [0,75–0,74]

– [1,05–1,03]– [0,69–0,68]– [0,82–0,81]

– [181–179] 170–168 – [165–164] – [174–173] – [192–189]

– [C] C – [C] – [C] – [D]

Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 6 Euro 5

66/8,0 66/8,0 66/8,0 66/8,0 66/8,0

450–1550 450–1550 450–1550 450–1550 450–1550

11,65 11,65 11,65 11,65 11,65

– [1925] 1735 – [1765] – [1825] – [1845]

– [2500] 2310 – [2340] – [2400] – (2420)

– [750/2500] 750/2000 – [750/2300] – [750/2400] – [750/2400]

Karakterspørsmål er en ren holdningssak. Men straks du ser GLK, vet du at du har en ekte personlighet foran deg. Med hjørner og kanter som ikke bare fanger blikket, men også tankene. Her finner du stilige frontlykter, en markant front, en karakteristisk bratt hekk samt et funksjonelt interiør som tilfredsstiller selv den mest kresne. Dette er bare noen av de optiske kjennetegnene ved GLK. Den effektive energiutnyttelsen i kombinasjon med høy dynamikk vitner om både temperament og ansvarsbevissthet. Som urban foregangsmodell åpner GLK for reisemål som ligger langt utenfor allfarvei. Uansett om du kjører på grove grusveier eller på den virtuelle motorveien har den fullverdige terrengegenskaper. Du har dessuten mulighet til å integrere notebook-computer, smarttelefon og internett. Ingen tvil om at GLK-Klasse viser karakterstyrke.

GLK-Klasse. En sterk personlighet

69 Fakta og farger 70

GLK-

Klas

se

GLK-Klasse

Retur av utrangerte biler. Vi tar gjerne imot din GLK-Klasse etter et langt liv på veien og sørger for at den blir miljøvennlig avfallshåndtert i henhold til EUs direktiv for utrangerte biler. Men det er langt frem dit.

Et landsdekkende nett av returmottak og demonteringsbedri� er står parat til å ta imot din bil når den er klar for skroting. På den måten bidrar du til å skåne naturressursene og miljøet.

Du fi nner mer informasjon om resirkulering og gjenbruk av utrangerte biler på www.autoretur.no

Vedrørende informasjonen i denne katalogen: Produktendringer kan forekomme etter at det redaksjonelle arbeidet ble avsluttet 18.07.2013. Det tas forbehold om konstruksjons- eller designmessige endringer, fargeavvik samt endringer i standardutstyret fra produsentens side innenfor leveringstiden, i den grad endringene eller avvikene er akseptable for kunden og selgerens interesser er ivaretatt. Dersom selgeren eller produsenten benytter koder eller nummer som betegnelse på bestillingen eller den bestilte kjøpsgjenstanden, gir dette alene ikke grunnlag for rettigheter. Bildene i katalogen kan også vise tilbehør og tilleggsutstyr som ikke inngår i standardutstyret. Av trykktekniske årsaker kan fargene avvike noe fra originalfargene. Denne brosjyren er laget for internasjonal bruk og kan omhandle modeller og tjenester som ikke tilbys i alle land. Forhør deg derfor alltid med din Mercedes-Benz forhandler i Norge om bilens aktuelle tekniske og utstyrsmessige status her. Katalogen er oversatt fra tysk. Det tas forbehold om eventuelle feil i den norske teksten. www.mercedes-benz.no

Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart BC/MC 6701 · 1605 · 15 -03/1213 Printed in Germany

71 Fakta og farger

Spesiallakk 1 Metallic-lakk 1 Standardlakk

792 799 197 040

890 526 149 986

590 988 755

775

erik arnesen helsfyr - mercedes-benz glk-klasse

Documents