ergebnisse der quantitativen online-befragung medien news...zu fuss fahrrad, e-bike auto, motorrad...

Gotthardstrasse 31

CH-6300 Zug

+41 41 720 18 85

[email protected]

Zug, 27. April 2018

Silvia Büchler I Dr. Mauro Frech

Im Auftrag des

Touring Club Suisse

Patricia Gyger | Marketing Project Manager

Dierk Schehrer| Leiter Marketing

CH - 3322 Schönbühl

Ergebnisse der quantitativen Online-Befragung

Medien News

http://www.mrc.ch/

http://www.mrc.ch/

Steckbrief der Erhebung

mrc, research & consulting | TCS Medien News April 2018 3

Technische Details

Methode repräsentative Online-Erhebung mittels voll strukturiertem Fragebogendurchgeführt durch mrc mit dem Panel von Research Now

Instrument strukturierter Fragebogen Dauer rund 10 Minuten

Befragungszeitraum 10. bis 20. April 2018

Universum Wohnbevölkerung in der Schweiz im Alter ab 16 Jahren

Stichprobe n= 1’229, davon 952 in der Deutschschweiz und 277 in der Westschweiz

Gewichtung gewichtet nach Geschlecht, Alter und Sprachregion

Konfidenzintervall* 2.8 Prozentpunkte bei Prozentwerten (Basis n=1’229)0.10 Punkte bei Mittelwerten auf der 10er Skala 0.04 Punkte bei Mittelwerten auf der 4er Skala

* Das Konfidenzintervall (Vertrauensbereich) gibt an, mit welcher Wahrscheinlichkeit der Wert auf das Universum zutrifft (95%ige Sicherheit). D.h. das Ergebnis liegt mit 95%iger Wahrscheinlichkeit innerhalb des vorliegenden Ergebnisses KI.


Zusammensetzung des Samples

Alter*

Geschlecht*

Wohnregion*

Siedlungstyp

Aktuelle Tätigkeit

16 bis 29 Jahre 18%

30 bis 44 Jahre 26%

45 bis 59 Jahre 27%

60 Jahre und älter 29%

Mann 49%

Frau 51%

Deutsche Schweiz 75%

Französische Schweiz 25%

Stadt / Agglomeration 54%

Land 46%

voll berufstätig 34%

teilweise berufstätig (<30 Std./Woche) 17%

selbstständig erwerbend 8%

in Ausbildung 8%

Hausfrau/-mann 7%

in Rente 21%

nicht berufstätig/arbeitslos 5%

* quotiert und gewichtet (repräsentativ für Schweizer Wohnbevölkerung)

47.3 Jahre


Segmentierung der 58% Erwerbstätigen nach Unternehmensgrösse

Berufstätige: Wie viele Mitarbeitende hat das Unternehmen, in dem Sie arbeiten?

Wenn Sie mehreren Tätigkeiten nachgehen, denken Sie bitte an das Unternehmen, in welchem Sie hauptsächlich beschäftigt sind.

36%

14%

11%

20%

19%

31%

12%

10%

19%

28%

≥ 250 Mitarbeitende

100 bis 249 Mitarbeitende



< 10 Mitarbeitende Westschweiz

Deutschschweiz

n= 717


Segmentierung der 58% Erwerbstätigen nach Tätigkeitssektor

Berufstätige: In welcher Branche ist das Unternehmen, in welchem Sie arbeiten, hauptsächlich tätig?

21%

7%

3%

6%

7%

16%

5%

6%

6%

3%

11%

9%

0%

31%

12%

4%

3%

7%

9%

5%

8%

7%

4%

5%

5%

0%

Übriger Tertiärsektor

Öffentliche Verwaltung

Medien, Information, Kultur

Information und Kommunikation

Handel und Reparatur

Gesundheits- und Sozialwesen

Gastgewerbe und Hotellerie

Finanz- und…

Erziehung, Bildung

Übriger Sekundärsektor

Baugewerbe, Bau

Verarb. Gewerbe, Herstellung von Waren

Land-, Forstwirtschaft, Fischerei

Westschweiz

Deutschschweiz

n= 717

Resultate

Mobilitätsverhalten

Freizeit und FerienArbeit


Fahrzeuge im Haushalt

(Mehrfachnennungen)

Mobilität à la carte: zahlreiche Mobilitätsoptionen in den Haushalten

5%

2%

3%

16%

82%

17%

66%

Camper, Kleinbus

Auto

Fahrrad

Motorrad, Roller

Generalabonnement

Strecken-, Verbundabonnement

E-Bike, Mofa

öV Abonnement

Keines dieser öV-Abonnemente

Sonstiges

Keines

57%

27%

16%Referenzwerte

Bundesamt für Statistik (2015)

Fahrrad 65%, E-Bike 7% (ohne Mofa),

Auto 78%, Motorrad und Roller 15%

n= 1’229

Sonstiges: Wohnwagen, Bus (4),

Schiff/Boot (3), Quad (2),

Anhänger (2), Elektro-Trottinet,

Skateboard (2), E-Mobil, Dreirad,

Scooter


Die Bevölkerung ist multi-mobil

19%

32%

8%

45%

23%

3%

34%

17%

30%

10%

2%

10%

10%

10%

16%

1%

2%

6%

12%

4%

24%

6%

6%

6%

22%

6%

8%

87%

87%

12%

31%

5%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

öffentlicher Verkehr

e-fahrzeugähnliches Gerät

Skateboard, Micro Scooter

Auto, Motorrad

Fahrrad, E-Bike

Fussgänger

täglich mehrmals p. Woche einmal p.W. ein- bis dreimal p. Monat seltener nie

Wie häufig sind Sie im Alltag unterwegs als / mit …?

n= 1’229

Die Bevölkerung ist multi-mobil und

erlebt den Verkehr innerhalb einer

Woche in unterschiedlichen Rollen.

So bewegen sich mindestens einmal

pro Woche …

85% als Fussgänger.

76% als motorisierte Verkehrs-

teilnehmer.

52% mit öffentlichen

Verkehrsmitteln.

35% mit dem Fahrrad.


81% haben in den letzten 12 Monaten Ferien weg von zu Hause gemacht

Haben Sie in den letzten 12 Monaten Ferien gemacht?

Welche Verkehrsmittel haben Sie für die Reise von Ihrem Wohnort in die Ferien genutzt? [Mehrfachnennungen]

Auto und Flugzeug werden am

häufigsten für die Reise an die

Feriendestination genutzt.

Andere Nennungen

Schiff / Fähre (10), Mitfahrgelegenheit

(3), ohne Nennung (4)

n= 1’229

19%

1%

48%

29%

7%

49%

2%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

keine Ferien gemacht

anderes

Flugzeug

öffentliches Verkehrsmittel

Reisecar

Auto, Motorrad, Wohnmobil /Camper

Fahrrad, E-Bike


10%

9%

10%

7%

13%

8%

9%

6%

8%

9%

10%

4%

9%

8%

55%

59%

56%

42%

60%

52%

54%

1%

1%

1%

1%

2%

1%

1%

28%

23%

24%

39%

21%

30%

28%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

> 60 Jahre

45-60 Jahre

30-44 Jahre

15-29 Jahre

Westschweiz

Deutschschweiz

Total

zu Fuss Fahrrad, E-Bike Auto, MotorradSkateboard, Micro Scooter e-fz-ähnliches Gerät öffentl. Verkehr

Über die Hälfte ist in der Freizeit vorwiegend mit dem Auto unterwegs

Wenn Sie an Ihre Freizeitaktivitäten wie z.B. Sport, Ausgang, Besuche, Ausflüge unter der Woche und am Wochenende denken:

Welches Verkehrsmittel nutzen Sie am häufigsten dafür?

Unterschiede nach Sprach- und

Wohnregion

In der französischen Schweiz und in

ländlichen Regionen ist das Auto in der

Freizeit deutlich wichtiger (als in der

Deutschschweiz resp. in Städten und

Agglomerationen).

n= 1’229


53% brauchen das Auto auf dem Weg zu Arbeit und Ausbildung

Unterschiede nach Firmengrösse

Bemerkenswert ist, dass Personen,

welche in Grossunternehmen arbeiten,

häufiger den öffentlichen Verkehr

nutzen als Mitarbeiter aus Klein- und

Mittelunternehmen.

Dies dürfte sich damit erklären, dass

grössere Firmen häufiger Beiträge an

öV-Abonnemente leisten als KMU. Auf

der anderen Seite stellen KMU ihren

Mitarbeitern häufiger Firmenparkplätze

zur Verfügung.

n= 820

40%

0%

1%

53%

16%

26%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

öffentlicher Verkehr

e-fahrzeugähnlichesGerät

Skateboard, MicroScooter

Auto, Motorrad

Fahrrad, E-Bike

zu Fuss

Berufstätige und Personen in Ausbildung: Wie gehen Sie von Ihrem Wohnort zur Arbeit oder zum Ausbildungsort? Bitte geben Sie alle

Verkehrsmittel an, die Sie normalerweise auf dem Weg dorthin brauchen. [Mehrfachnennungen]


Flexible Arbeitszeiten und Home Office gewinnen an Bedeutung

42%

14%

22%

10%

31%

52%

8%

6%

9%

18%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

stellt Gratis-Parkplätze zur Verfügung

leistet finanziellen Beitrag an Privatauto

stellt ein Auto zur Verfügung

fördert das Car Pooling / Sharing

ermöglicht das Arbeiten zu Hause (Home…

ermöglicht flexible Arbeitszeiten

rechnet Arbeiten im Zug als Arbeitszeit an

stellt Shuttle (z.B. Bus) zur Verfügung.

zahlt das öV-Abonnement

zahlt einen Teil des öV-Abonnements

Berufstätige: Was macht Ihr Unternehmen, um Sie auf Ihrem Arbeitsweg zu unterstützen? Was trifft alles auf Ihre Firma zu?

Mein Unternehmen … [Anteile «trifft zu»]

n= 717

Andere Nennungen

Selbstständig (4), Anteil an / fördert

Velo (3), nichts (3)

Zufriedenheit & Entwicklung

öffentlicher Verkehr (öV)Strasseninfrastruktur


76% sind zufrieden mit dem öffentlichen Verkehr in der Schweiz

Wie zufrieden sind Sie ganz allgemein mit dem öffentlichen Verkehr in der Schweiz?

30%

46%

17%

4%

3%

sehr zufrieden

eher zufrieden

eher unzufrieden

sehr unzufrieden

weiss nicht

Die Zufriedenheit mit dem öffentlichen

Verkehr ist nach wie vor hoch.

n= 1’229’


Wie beurteilen Sie folgende Entwicklungen im öffentlichen Verkehr?

… ist heute als vor 5 Jahren.

21%

54%

12%

13%

14%

21%

58%

31%

44%

35%

38%

48%

16%

9%

35%

44%

41%

25%

5%

6%

9%

8%

7%

6%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Vertrauen in pünktliche Ankunft

Fahrplandichte / Verbindungen

Häufigkeit Störungen (Ausfälle, Verspät.)

Personendichte (Fahrzeugen, Haltestellen)

Platzangebot

Sauberkeit

besser gleichschlechter weiss nicht

Grösseres Angebot, aber weniger Platz und mehr Störungen

n= 1’229’

(auf genutzter Strecke)


22%

54%

19%

2%

3%

sehr zufrieden

eher zufrieden

eher unzufrieden

sehr unzufrieden

weiss nicht

Auch die Strasseninfrastruktur wird von 76% gut bewertet

Wie zufrieden sind Sie allgemein mit der Strasseninfrastruktur in der Schweiz?

n= 1’229’


Wie beurteilen Sie folgende Entwicklungen im Kontext der individuellen motorisierten Verkehrsmittel?

… ist heute als vor 5 Jahren.

9%

8%

26%

6%

6%

6%

5%

7%

53%

34%

49%

22%

27%

27%

26%

25%

33%

53%

20%

65%

60%

62%

64%

62%

5%

5%

5%

7%

7%

5%

5%

6%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Vertrauen in pünktliche Ankunft

Gegenseitige Rücksichtnahme derVerkehrsteilnehmer

Allgemeine Verkehrssicherheit

Anzahl Staus in den Städten und Agglomerationen

Anzahl Staus auf der Autobahn

Verkehrsdichte (genug Platz auf den Strassen)

Verkehrsfluss (Staus, stockender Verkehr)

Zahl der Parkplätze generell

besser gleich schlechter weiss nicht

Die Sicherheit hat sich positiv entwickelt, aber die Tendenz ist negativ

n= 1’229’

Langsamverkehr

Erlebte KonflikteBussen


25%

14%61%

alsFussgänger

als Velofahrer

weder noch

39% haben eine kritische Situation erlebt

Haben Sie in den letzten Wochen als Fussgänger oder Velofahrer eine kritische Situation mit einem anderen Verkehrsteilnehmer erlebt?

* 39% der Teilnehmer geben an, als

Langsamverkehr-Teilnehmer einen

Konflikt erlebt zu haben.

Davon sind es 7% der Probanden,

welche die kritische Situation sowohl

aus Perspektive des Fussgängers als

auch des Velofahrers erlebten.

n= 1’229’

*


Konflikte primär mit dem motorisiertem Privatverkehr

Kritische Situation erlebt: Mit welchen anderen Verkehrsteilnehmern kam es dabei zur kritischen Situation?

6%

5%

6%

25%

17%

69%

10%

7%

5%

12%

39%

58%

öff. Verkehr (Bus, Tram, Zug)

e-fahrzeugähnlichen Gerät

Skateboarder, Micro Scooter

Fussgänger, Jogger

Fahrradfahrer / E-Biker

motor. Privatverkehr (PW, Motorrad, Bus,LKW)

n= 313 / 168

als

Fahrradfahrer

als Fussgänger


Auch Konflikte zwischen Teilnehmern des Langamverkehrs sind Realität

41% haben als Langsam-Verkehrsteilnehmer in den letzten Wochen eine kritische Situation erlebt,

- In der Romandie waren es mit 23% jedoch deutlich weniger und auch dem Land sind diese Konflikte erwartungsgemäss seltener (27%).

Am häufigsten sind zwar kritische Momente zwischen Langsamverkehr und motorisiertem Privatverkehr, aber …

- 39% der Fussgänger hatten einen Konflikt mir einem Fahrradfahrer.

- 25% der Fahrradfahrer hatten einen Konflikt mit einem Fussgänger.

- Aber nur 10% resp. 6% mit einem öffentlichen Verkehrsmittel!

Über das Total aller Befragten betrachtet, sind folgende kritische Situation zu verzeichnen:

- mit motorisiertem Verkehr jeder 7. jeder 11.

- mit Fahrradfahrern jeder 10. Fussgänger jeder 50. Fahrradfahrer

- mit Fussgängern jeder 33. jeder 33.

Umgerechnet auf das Total aller Interviewen verzeichnen rund 15% in den letzten Wochen eine kritische Situation, bei welchen beide Teilnehmer dem Langsamverkehr angehörten.

Trend Sharing

NutzungInteresseMehrwertRisiken


7%

14%

14%

24%

21%

11%

13%

4%

13%

13%

12%

7%

9%

9%

54%

51%

51%

47%

50%

50%

50%

35%

22%

22%

17%

22%

30%

28%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

> 60 Jahre

45-60 Jahre

30-44 Jahre

15-29 Jahre

Westschweiz

Deutschschweiz

Total nutze ich, bin ein Anhängerdieser Möglichkeiten

schon genutzt, überzeugtmich aber nicht

noch nie genutzt, finde esaber interessant

nutze ich nicht, interessieremich nicht dafür

Viel Potenzial für Sharing Economy

Dank Internet und Smartphone ist es heute einfach, vieles zu teilen oder gemeinsam zu nutzen. Wohnungen, Autos, Parkplätze und vieles

mehr werden unter dem Begriff Sharing Economy zur gemeinsamen Nutzung angeboten (z.B. Airbnb, Mobility und Uber).

Was halten Sie von der Sharing Economy?

n= 1’229


Hohes Interesse an den Angeboten

53%

71%

56%

48%

55%

64%

64%

70%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Finanz. Dienstleistungen (Crowdfunding)

Dienstleistungen (Vermittlung Personal)

Güter, Gegenstände (z.B. Camper,Rasenmäher)

Büroräume, Werkstätte etc.

Unterkünfte, Wohnungen (Airbnb)

Parkplätze (Parku, Shared Parking)

Warentransport

Personentransport (Mobility, Sharoo, Uber)

Welche Sharing Angebote finden Sie interessant? [Ja-Anteile]

n= 1’229

Westschweizer zeigen sich insgesamt

interessierter an den verschiedenen

Angeboten.

Bei mehreren Beispielen zeigt sich

eine klare Tendenz nach Alter. So

zeigen ältere Probanden an

Angeboten für den Warentransport und

Dienstleistungen wie

Personalvermittlung grösseres

Interesse, während

(erwartungsgemäss) Unterkünfte bei

jüngeren Teilnehmern auf positivere

Resonanz stossen.


19%

22%

7%

12%

8%

36%

37%

26%

37%

38%

17%

16%

30%

22%

22%

7%

5%

13%

7%

7%

3%

2%

4%

2%

18%

18%

20%

20%

23%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

entlastet mich vom Besitz (Angeboteweder kaufen noch pflegen)

bietet Möglichkeit, mit Gütern undRessourcen nachhaltig umzugehen.

bietet Konsumenten mehr Komfortund Annehmlichkeiten.

bietet Konsumenten eine grössereAuswahl und mehr Möglichkeiten.

bietet Konsumenten günstige Güterund Dienstleistungen.

stimme vollständig zu

stimme eher zu

weder noch

stimme eher nicht zu

stimme überhaupt nicht zu

weiss nicht

Nachhaltiger Umgang und entlastend

Was meinen Sie folgenden Aussagen: Sharing Economy …

n= 1’229


Wie hoch schätzen Sie die folgenden Risiken der Sharing Economy (als User) ein?

Das Risiko ist …

Durchaus mit Risiken verbunden

15%

16%

18%

45%

46%

41%

22%

20%

21%

2%

2%

2%

17%

16%

18%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Schäden aufgrund unprof. Anbietern(schlecht gewartete Fz., Geräte,

Wohnungen etc.)

Enttäuschungen aufgrund vonfalschen oder beschönigten Angaben

der Anbieter.

Rechtsstreit aufgrund von Schädenbei der Nutzung eines Angebotes

hoch eher hoch eher niedrig niedrig weiss nicht

n= 1’229

mrc marketing research & consulting ag

Dr. Mauro Frech

Gotthardstrasse 31 | 6300 Zug | Schweiz

041 720 18 85 | [email protected] | www.mrc.ch

ergebnisse der quantitativen online-befragung medien news...zu fuss fahrrad, e-bike auto, motorrad...

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