entrenamiento de montacargas

PROGRAMA MODELO

EQUIPO MOVIL

Contenido

I. ObjetivosA. SeguridadB. Regulaciones de Planta MonterreyC. AccidentesD. Regulaciones de OSHA

II. Administrador del ProgramaA. Nombramiento

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B. ResponsabilidadesC. Decisión final

III. Estructura del ProgramaA. Entrenamiento de Montacargas

1. Empleados de Nuevo Ingreso.2. Acutalización al personal capacitado.

B. EntrenamientoC. Evaluación.

a. Examén escritob. Examén práctico de manejo.

IV. Entrenamiento de montacargas a Personal de Nuevo IngresoA. Prerequisitos

a. Manual del operadorb. Entrenamiento en computadorac. Licencia de entrenamiento

B. Programacióna. Tiempob. Tamaño de la clase

C. Agendaa. Sección Unob. Sección Dosc. Sección Tres

D. Certificacióna. Licencia de montacarguista

E. Calificación no otorgadaa. Re-entrenamiento.

V. Entrenamiento anual (actualización)A. Pre-requisitos

a. Entrenamiento en computadoraB. Programación

a. Tiempob. Tamaño de la clasec. Lista de asistencia

C. Agendaa. Sesión Unob. Salón de clases

D. Certificacióna. Licencia de Montacarguista

E. Certificación no otorgadaa. Re-entrenamiento

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Anexo I Rastreo

Anexo II Documentación de la Licencia

Anexo III Revisión de la capacidad del operador

Anexo IV Prueba de operación del montacargas

Anexo V Manual de entrenamiento

Programa de entrenamiento de Montacargas

I. Objetivos.A. Seguridad. El principal objetivo de este Programa de Entrenamiento de

Montacargas es instruir a los operadores en el manejo seguro de Montacargas. El programa está diseñado para capacitar a los operadores nuevos o experimentados en la operación de montacargas. Cada empleado debe completar este programa antes de recibir su licencia de montacargas en la Planta Monterrey

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B. Reglamento de la Planta Monterrey. El siguiente programa marca los lineamientos para la certificación y entrenamiento de todos los empleados en la Planta Monterrey para el manejo seguro de montacargas. Este programa está diseñado para proveer un entrenamiento uniforme en toda las áreas de la Planta. El entrenamiento a empleados de nuevo ingreso desde el día de su contratación y una actualización anual para todo el personal está enfocado en enfatizar la importancia de la operación segura de los montacargas.

C. Accidentes. Este programa definirá el término “accidente” en relación con la operación de los montacargas. Cualquier empleado relacionado en cualquier accidente que involucre un montacargas es sujeto de re-entrenamiento y de la suspensión de su licencia de montacarguista. El re-entrenamiento puede incluir uno o todos estos cursos: CD-ROM interactivo, Actualización anual y entrenamiento para Empleados de Nuevo Ingreso.

D. Lineamientos OSHA. Los requerimientos de OSHA para la operación de montacargas asienta, que cada operador de montacargas debe estar capacitado y debe haber completado exitosamente un entrenamiento formal de montacargas.

II. Administrador del programa.A. Nombramiento. Se nombrará a un administrador del programa y será

responsable de asegurarse de completar todos los segmentos del programa. El administrador del programa reportará directamente al Gerente de Logística en todas las actividades relacionadas con el mismo.

B. Responsabilidades. El Administrador del programa tiene la responsabilidad de preparar y emitir todos los reportes que son requeridos por el Gerente de Recursos Humanos, Gerente de Planta y todos los demás Gerentes de Departamento. El Administrador del Programa trabajará muy cerca de los Gerentes de otras áreas para detectar necesidades de entrenamiento en aquellos empleados que requieran el uso de montacargas, en concordancia a lo que marca este programa.

C. Decisión Final. El Administrador del Programa decidirá la certificación final de cada empleado en el uso de montacargas. Cualquier pregunta respecto a que si un empleado ha completado el programa de capacitación, debe ser dirigida directamente a él.

III. Estructura del Programa.

A. Curso de seguridad de uso de montacargas.a. Operadores de Nuevo Ingreso. Esta sección está dirigida a aquellos

empleados que van a requerir el uso de montacargas para cumplir con las asignaciones de su trabajo.

b. Actualización anual. Esta sección está dirigida a capacitar a aquellos empleados que han completado exitosamente el curso de Operadores de Nuevo Ingreso y que tienen una licencia vigente de montacarguista.

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B. Entrenamiento. Cada operador de montacargas completará el nuevo entrenamiento de montacargas antes de recibir una licencia. La actualización anual será completada cada año para conservar su licencia de montacarguista. Los cursos consistirán en tres sesiones separadas para nuevos operadores y una sesión para la actualización anual.

C. Evaluacióna. Evaluación escrita. Cada sesión debe concluir con un examen escrito

cubriendo todo el material que ha sido presentando. A cada empleado que ha sido llamado a un curso, se le debe entregar un manual de entrenamiento para su revisión, antes de la primera sesión.

b. Evaluación práctica. Una evaluación práctica de manejo de montacargas será realizada para los operadores que hayan completado exitosamente el entrenamiento para empleados de nuevo ingreso. La evaluación práctica de manejo también será aplicada para los operadores con licencia que estén tomando la Actualización Anual.

IV. Capacitación de montacargas para Empleados de Nuevo Ingreso.A. Pre-requisitos.

a. Manual de Entrenamiento.- Se requiere un registro de entrega del manual de entrenamiento antes de comenzar el curso para Empleados de Nuevo Ingreso.

b. CD-ROM Interactivo.- Los empleados completarán exitosamente el entrenamiento del CD-ROM interactivo como parte del programa de capacitación de montacargas.

c. Licencia de entrenamiento.- A cada nuevo operador de montacargas se le va a expedir una licencia temporal hasta recibir el manual de entrenamiento. El Administrador del Programa debe expedir una licencia temporal al Gerente de Departamento del empleado y el Gerente de Departamento notificará al Administrador del Programa cuando se le haya otorgado al empleado dicha licencia.

B. Programación.a. Tiempo.- Cualquier empleado que no haya completado exitosamente

el programa de entrenamiento dentro de los siguientes tres (3) meses a la expedición de su licencia temporal, dicho permiso será revocado. El Administrador del Programa notificará a cada Gerente de Departamento al inicio de cada mes el estatus del entrenamiento del empleado.

b. Horas de duración de la clase.- El entrenamiento para nuevos empleados se realizará cada mes y la duración del mismo debe ser cubierta. El horario de cada clase debe ser un mínimo de cuatro (4)

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horas y un máximo de doce (12). El administrador del programa puede, bajo la aprobación del Gerente de Logística, ajustar las horas de la clase si fuera necesario hacerla mas larga.

NOTA: La programación será realizada durante el arranque.

C. Agendai. Sección Uno- Cubre las bases principales de la operación de

montacargas.1. Responsabilidades y expectativas del operador de

montacargas.2. Reglamento de seguridad de montacargas3. Video de inspección de seguridad del montacargas4. Demostración5. Examen

ii. Sección Dos- Cubre los conceptos básicos de operación de un montacargas.

1. Controles.2. Transmisión3. Sistema de frenos4. Diferencia entre automóvil y montacargas5. Procedimiento de fueling6. Capacidad de carga7. Información del tablero8. Video de Seguridad de operación de Montacargas9. Demostración10. Examen

iii. Sección Tres- Examen práctico de manejo1. Curso del obstáculo2. Examen

D. Certificacióna. Licencia de montacarguista- La licencia de montacarguista se le

otorgará a aquellos empleados que hayan completado exitosamente el curso de montacarguista. La licencia será una calcomanía que debe ser colocada en su casco.

E. No aprobar el cursoa. Re-entrenamiento- En caso de que un empleado no haya aprobado el

curso, por la razón que sea, éste debe volver a tomar todo el curso, la próxima vez que sea programado. El Administrador del Programa debe notificar por escrito al Gerente de Área que uno de sus empleados no aprobó el curso de montacargas. El documento debe especificar el área en la que el operador no aprobó, ejemplo,

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comprensión de las reglas de seguridad, trabajo de clase u operación. El Gerente de Departamento debe notificar al supervisor inmediato del empleado que el operador tiene un permiso temporal y que se requiere que tome nuevamente el curso.

V. Actualización anualA. Pre-requisitos

a. Entrenamiento en computación. Cada empleado debe haber completado el programa de entrenamiento del CD-ROM interactivo antes de programar la actualización anual.

B. Programacióna. Tiempo y horas de clase. El curso de actualización anual debe estar

programado cada mes. Las horas de clase deben ser mínimo 12 y un máximo de 24 empleados. Las clases se realizarán en la sala de capacitación.

b. Asistencia. Dos semanas antes de la fecha de la clase, el Administrador del Programa enviará la agenda del curso y la lista de empleados que requieren la actualización a cada Gerente de Departamento. Se le debe confirmar al Administrador del Programa la asistencia del personal dos días antes de la fecha programada para la capacitación. El Administrador del Programa debe certificar que cada empleado confirmado ha completado el entrenamiento del CD-ROM interactivo.

C. Agendaa. El curso de actualización anual debe consistir en lo siguiente:

i. Revisar las reglas generales de seguridad concernientes a la operación de montacargas.

ii. Formato de inspección diaria pre-turno.iii. Video de operaciones con el montacargasiv. Examenv. Checklist de habilidades del operador de montacargas.

b. Curso anual de re-entrenamiento para operadores de montacargas también será requerido cuando un operador:

i. Ha sido observado manejando un montacargas de manera insegura.

ii. Está relacionado con un accidente o con un casi accidente.iii. Ha recibido una evaluación donde señala que el operador no está

manejando de forma segura.iv. Le han asignado un tipo diferente de montacargasv. Han cambiado las condiciones de trabajo de manera que puede

afectar la operación de montacargas.D. Certificación

a. Licencia de Montacarguista.- Una vez que haya completado exitosamente el curso de re-entrenamiento de montacargas, cada empleado recibirá una licencia nueva, y una calcomanía para el casco. La licencia será válida por un año a partir de la fecha de expedición.

E. Curso no aprobado

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a. Re-entrenamiento. Si un empleado no ha aprobado el curso de re-entrenamiento, se le va expedir una licencia de aprendiz. El operador deberá tomar nuevamente el curso para Empleados de Nuevo Ingreso. El empleado debe ser programado para el siguiente curso. Se le notificará por escrito al gerente del departamento y al de Recursos Humano que el empleado no ha aprobado el curso de re-entrenamiento.

Anexo I

Para: Recursos Humanos

De: Departamento de ______________________

Asunto: Solicitud de expedición de Licencia de Montacarguista___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

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Estamos solicitando una licencia de montacargas para ______________________________. Favor de comunicarnos la programación para que el operador revise los videos de Entrenamiento de Montacargas y el video interactivo de entrenamiento.

FECHA

____________ Recibió manual de entrenamiento

____________ Completó exitosamente el CD-ROM interactivo (Calif ______)

____________ Vio el video de entrenamiento de Montacargas

____________ Revisión de operaciones de montacargas

____________ Reglamento de seguridad de montacargas y equipo móvil.

____________ Examen escrito de curso de montacargas (Calif________)

____________ Expedición de Licencia de entrenamiento

____________ Fecha de expiración de Licencia de entrenamiento

____________ Checklist de habilidades del operador.

____________ Expedición de licencia de montacarguista

Anexo II

PARA: Fecha:

DE: Recursos Humanos

SUBJECT: LICENCIA DE MONTACARGAS

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El Empleado (s) en su departamento ha completado satisfactoriamente el Entrenamiento para Operar el Montacargas, incluyendo el Video, CD-ROM interactivo, Repaso de las Reglas de Seguridad, Examen Escrito, y Examen de Habilidades de Manejo. Favor de proporcionar la calcomanía que lo certifica, para ser pegada en el casco de Seguridad.

Favor de recordarles a los empleados que será necesario completar el entrenamiento recordatorio una vez por año. Gracias

NOMBRE

Anexo IIIREVISION DE LA CAPACIDAD PARA OPERAR EL MONTACARGAS

Nombre del Operador:

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1. Inspección Antes de comenzar a operar :

(A) Ejerce su inspección antes de comenzar a operar de una forma satisfactoria (DIARIAMENTE) Si No

2. Habilidades para Montarse/Desmontarse :

(A) Se Sube y baja del montacargas haciendo contacto con los 3 puntos de apoyo, y usa el cinturón de Seguridad. Si No

(B) Demuestra una forma apropiada al momento de abandonar el montacargas. Apaga el motor, lo pone en neutral, aplica los frenos, baja las cuchillas hasta el piso. Si No

3. Habilidades para manejar los Controles :

(A) Control de inclinación de Cuchillas Si No

(B) Control para levantar las Cuchillas Si No

(C) Control Para mover las Cuchillas hacia los lados Si No

(E) Claxon Si No

4. Habilidades para maniobrar :

(A) Arranca y Frena a velocidad moderada Si No

(B) Respeta el limite de Velocidad (8 km ) Si No

(C) Lleva las cuchillas abajo ( 6” – 10” del nivel del piso) Si No

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(D) Ve en la dirección en la que avanza Si No

(E) Evade obstáculos a una distancia segura Si No

(F) Toca el Claxon en las esquinas Si No

5. Estibar :

(A) Se aproxima ala carga Centradamente Si No

(B) Estiba los materiales derechos y centrados Si No

(C) Deposita la carga en forma segura Si No

(D) Utiliza las aberturas de las cuchillas en forma apropiada al empezar a cargar Si No

(E) Retira la carga y baja las cuchillas al nivel mas bajo antes de arrancar

Si No

6. Manejo de la carga :

(A) Carga con las cuchillas inclinadas y las reacomoda Si No

(B) Transporta la carga a la altura apropiada Si No

7. Transportando la carga :

(A) Frena y Arranca a velocidad apropiada Si No

(B) Respeta los límites de velocidad Si No

(C) Toca el claxon en intersecciones y esquinas Si No

(D) Espejea en intersecciones y esquinas Si No

(E) Tiene cuidado con los peatones y otros vehículos Si No

8. Rampa/Seguridad en el Camión :

(A) Revisa las condiciones de la caja antes de entrar Si No

(B) Revisa que las llantas del camión estén bloqueadas Si No

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(C) Se asegura que los vagones estén en una posición apropiada y seguros Si No

(D) Revisa que el camión este estacionado correctamente Si No

(E) Revisa los platos de las rampas, deben de estar firmemente asegurados

Si No

9. Seguridad en la Rampa :

(A) Asciende apropiadamente la Rampa Si No

(B) Desciende apropiadamente la rampa Si No

10. Seguridad al recargar combustible :

(A) Puede recargar combustible en forma segura. Yes No

(Siempre usar guantes al momento de recargar combustible)

Yo, entiendo y estoy de acuerdo con seguir todas las reglas de seguridad al momento de utilizar el montacargas.

Empleado Fecha

El Operador ha demostrado tener las habilidades mencionadas para operar el montacargas en forma satisfactoria.

Supervisor Fecha

Anexo IV

Examen de Operación del Montacargas

NOMBRE_____________________ FECHA_________________

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1) Cada Operador debe de realizar un checklist de Montacargas A) Por lo menos una vez a la semana.B) Cuando el tiempo lo permita después de empezar el turno.C) Al inicio de cada turno- antes de utilizarlo.D) Al final del turno antes de entregarle el equipo al siguiente

empleado

2) Cuando se suban o bajen del montacargas siempre se deben utilizar ________________ de apoyo.

3) Cuando se debe de operar un Montacargas de Reversa. A) Cuando bajen por una pendiente con carga B) Cuando tu visión frontal este obstruida.C) A y B.D) Cuando tengas ganas de hacerlo.

4) Tu podrías darle un aventón a un compañero tuyo siempre y cuando sea por una distancia corta.

Verdadero Falso

5) Cuando se opera un Montacargas, el equipo de seguridad requerido esA) Casco de Seguridad y Lentes de SeguridadB) Casco de Seguridad, Zapatos de Seguridad, Tapones Auditivos.C) Casco de Seguridad, Lentes de Seguridad, Tapones Auditivos,

Zapatos de Seguridad, Guantes6) Mencione 3 Pasos que se deben realizar cada vez que se bajen del montacargas

1) __________________________________________________________

2) __________________________________________________________

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3) __________________________________________________________

7) Sera acreedor de una Acción Disciplinaria al empleado que se baje con el montacargas encendido.

Verdadero Falso

8) Cuando viajen por el almacén las cuchillas del Montacargas deberán estar.

A) Lo más cercano posible al piso B) Aproximadamente 12 - 16”pulgadas del piso C) Aproximadamente 6 - 10” pulgadas del piso D) Aproximadamente 18” pulgadas del piso

9) Si se requiere hablar con alguien que no esta montado en un Montacargas deberán primero.

A) Apagar el Motor B) Estar a 4’ pulgadas del individuo.C) Mantener 6 pulgadas de distancia, o seguir los mismos

procedimientos al desmontarse de un Montacargas D) Nunca hablar con nadie cuando estas en el montacargas a menos

que ellos también estén en uno.

10) Cuando se carga un tráiler con tabla, debemos asegurarnos de hacer primero.

A) El señalamiento de Alto esta enfrente del tráilerB) Asegurarse que las llantas traseras tengan la cuña C) La plataforma del tráiler se encuentre en buenas condiciones D) Todas las mencionadas

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11) Si tu estas fuera del montacargas el cual esta cargado con tabla, tu puedes acercarte y encender el motor para mover las palancas y levantar la tabla aunque se a por una corta distancia.

Verdadero Falso

12) Es posible fumar en el montacargas siempre y cuando se encuentre en movimiento.

Verdadero Falso13) Las Licencias de Montacargas son validas por.

A) 5 años B) 1 añoC) 10 añosD) 6 meses

14) Después de pasar el programa de entrenamiento de montacargas una _____________ será entregada y deberá ser puesta _____________

A) Calcomanía + CascoB) Calcomanía + Montacargas C) Emblema + Camiseta D) Cualquiera de las mencionadas

15) El limite de velocidad para todos los vehículos es

A) 10 kilómetros X hrB) 15 kilómetros X hrC) 20 kilómetros X hrD) 8 kilómetros X hr

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16) Menciona cual de todas las respuestas describe mejor como los montacargas dan vuelta.

A) Con las Llantas delanteras B) Como un carro C) Con las llantas traseras D) Las dos juntas delanteras y traseras se mueven simultáneamente

17) Mientras el peso del montacargas este combinado y la carga esta dentro de _____________, el montacargas no se va a voltear.

A) El triangulo de estabilidad B) El largo de las cuchillas C) El contrapeso de la suspensión

18) Que se debe de hacer si el montacargas necesita mantenimiento que pueda afectar que se realice una operación segura?

A) Sacarlo inmediatamente fuera de servicio.B) Remover la llave de encendido.C) Notificar al supervisorD) Todas las mencionadas.

19) Que puede causar que un montacargas se vuelque?

A) Manejar hacia arriba en una rampa con la carga apuntando hacia arriba.

B) Manejar con la carga levantada C) Transportar material con el lado mas pesado de la carga cercas del

montacargasD) Ninguna de las mencionadas.

20) En un Montacargas la capacidad de carga (load capacity) es la cantidad de peso que el montacargas puede de una manera segura levantar y se encuentra el la placa informativa del productor.

A) Verdadero B) Falso

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21) El Propósito del contrapeso sirve para prevenir al montacargas de volcarse con cargas pesadas.

(A) Verdadero (B) Falso

22) La mayor parte de accidentes de Montacargas suceden cuando el Montacargas pasa por encima del pie de un peatón.

A) VerdaderoB) Falso

23) Como operador de Montacargas, es tu responsabilidad de revisar que no haya peatones y comunicarles tus intenciones.


24) Una persona puede ser levantada en las cuchillas para revisar inventario si.…..

A) Siempre y cuando este parados en las cuchillas.B) Se sientan arriba de la carga amarrados a un cable de seguridad C) Una jaula de seguridad amarrada al montacargas con cables de seguridadD) Ninguna de las arriba mencionadas.

25) Que tipo de Sistema de Suspensión tiene un Montacargas?

A) Dos puntos sin centro de gravedadB) Cuatro puntos con un bajo centro de gravedad C) Tres puntos con un alto centro de gravedad D) Cinco puntos incluyendo el pivote en el eje trasero

26) Los operadores deben de tratar de reparar cualquier problema mecánico que se presente cuando sea posible.


27) Las vías del tren deben de cruzar de cierto ángulo que asegure la estabilidad de la carga y evitar daños a las llantas.


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28) Es correcto dejar el montacargas encendido, si solamente vas a ala maquina por un refresco.


29) El tocar el claxon ayuda a los demás a estar alerta cuando te aproximes a un punto ciego.


30) Es necesario evitar vueltas innecesarias en el plato de la rampa. Esto puede hacerte Tropezar.


31) Cuantos pies necesita un montacargas para detenerse viajando a 10 MPH (cargando 6000 lbs.)

A) 6 Pies B) 10 Pies C) 22 Pies D) 28 Pies

32) Que factor se debe considerar cuando se levanta una carga.A) El balance del tamaño de la carga B) Estabilidad de la carga C) Peso de la carga D) Todas las mencionadas

33) Tocar el claxon cuando te aproximes a peatones parados o caminando.A) Verdadero B) Falso

Anexo V

Manual de Entrenamiento

Definiciones

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Centro de Gravedad —es el punto en un objeto en el cual todo el peso de los objetos puede considerarse estar concentrado en el.

Contrapeso—Es el peso que es parte de la estructura básica del Montacargas y sirve para balancear el peso y evitar que se vuelque el equipo.

Fulcro—Punto de apoyo de la palanca.

Grados—Es la cuesta de una superficie que es por lo regular medida, en el numero de pies ya sea de subida o de bajada sobre 100 pies, de una distancia horizontal, es usualmente expresada en porciento.

Estabilidad lateral —es la Resistencia del montacargas para no volcarse de lado.

Lina de Acción —Es una línea imaginaria que pasa por el centro de gravedad de un objeto.

Centro de Carga —Es la distancia horizontal desde la orilla de la carga hasta la línea de accion a través del centro gravitacional de la carga.

Estabilidad Longitudinal —Es la Resistencia que tiene el montacargas para no sobre girar.

Tracción —es la distancia de las llantas en el mismo eje.

Base de la llanta —Es la distancia de la línea central del vehículo entre las llantas frontales y las traseras.

Accidente—Es un daño ocurrido a una persona o propiedad y siempre será necesario reportarlas.

Introducción

Manejar un Montacargas es una Responsabilidad muy seria. Por lo regular es más difícil que manejar un automóvil. La siguiente lista nos da razones del porque:

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1. Los Montacargas son menos estables debido a los 3 puntos de suspensión contra los cuatro puntos de suspensión de los cuatro de un automóvil.

2. Las llantas traseras giran opuesto alas llantas frontales de un automóvil. Esto significa que las llantas traseras son las que giran al momento de voltear

3. El manejo requiere de un mayor juicio y capacidad para operarlo.4. El tipo de Tráfico no es tan uniforme y predecible de cuando manejas un

Montacargas a un automóvil.5. Un Montacargas con carga puede pesar cientos o hasta miles de kilos a un

automóvil. Mientras mas pese un Montacargas mas difícil es maniobrarlo y le toma mas tiempo para detenerse por completo.

Estos factores y otros son las razones por las cuales el conocimiento, capacidad y entrenamiento es muy importante al momento de operar un Montacargas en planta. Las estadísticas indican que 34,000 accidentes que ocurren nacionalmente cada año requieren hospitalización como resultado de accidentes con Montacargas. Los escenarios más comunes se incluyen el ser golpeado por el montacargas o por la caída de objetos, colisiones con otros vehículos, volcaduras de montacargas por las rampas. Este tipo de accidentes pueden ser causados por la falta de conocimientos y habilidades, por falta de atención, o por falta de seguimiento a los procedimientos. Este manual de entrenamiento les va ayudar a reconocer y concientizar de los posibles daños y los conocimientos necesarios para operar de manera segura un montacargas en la planta incluyendo…

Tipos diferentes de Montacargas

Inspección Pre Operacional

Principios Operacionales

Conocimientos de Manejo Seguro

Abastecimiento de Combustible

Tipos de Montacargas

Hay una variedad de montacargas usados en la industria actualmente. Muchos de los fabricantes producen una variedad de diferentes tipos y tamaños dependiendo de la aplicación. Los rangos de montacargas varían desde el más típico de hombre sentado

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hasta el de hombre parado. Muchas de las funciones operativas de los Montacargas son similares pero diferentes entre fabricantes. Los Montacargas se clasifican por 4 tipos de fuentes usadas para la propulsión del mismo. Las Fuentes de recursos incluye los de Gasolina, Diesel, Gas, y Eléctricos. Los montacargas son posteriormente segregados en once categorías, dependiendo de sus medidas de seguridad y en sus características.

Designaciones de montacargas de Acuerdo a su Fuente

D Similares a los de la letra G, con excepción de que funcionan por medio de diesel y no de gasolina

DS Es de Diesel con aditamentos de seguridad de escape de gasolina y del sistema eléctrico.

DY Es de Diesel con todos los aditamentos de las unidades DS pero no tiene equipo eléctrico, pero esta equipado con un sistema de límite de temperatura que no permite el encendido.

E Es Equipo Eléctrico con el límite aceptable de aditamentos de seguridad contra algún riesgo de incendio.

S Es Equipo Eléctrico que en adición a todos los requerimientos de las unidades de E tiene aditamentos extra de seguridad en el sistema eléctrico para evitar alguna chispa peligrosa y para limitar la temperatura en la superficie.

EE Es Equipo Eléctrico con todos los requerimientos de las unidades de tipos E,ES –mas un motor eléctrico y todos los demás equipos eléctricos incluidos.

EX Equipo eléctrico,

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entrenamiento de montacargas

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