Empresas de navegação: principais segmentos representados

DEEP SEA SUBSEA

DRILLING OSV SEISMIC

SHUTTLE

ABRAN

ABRAN – Objetivo principal

ABRAN é uma associação civil brasileira, sem fins lucrativos, criada em 2013, por empresas de navegação

norueguesas, e a Norwegian Shipowners Association (NSA) para

fomentar a coordenação dos armadores noruegueses no Brasil e promover um

ambiente de negócio sustentável e rentável no país.

Conselho de Administração

Eleito em 25 de Abril de 2013

José Roberto Neves (Presidente) - SOLSTADFelipe Meira (Vice-Presidente) - FARSTADFrancisco Siestrup – DOLPHIN DRILLING Helge Austbø – DOF / NORSKANAlex Tischendorf - TEEKAY Stephane Dezaunay - PGSThomas Saxegaard – NSA

Diretor Executivo: Ricardo Cesar Fernandes

Navegação e Apoio Logístico Offshore – Desafios do Setor

Rio de Janeiro, 2014.

Offshore

Navegação: - uma precondição para o crescimento global e a prosperidade

Globalização e o Brasil

Globalização e o Brasil

Visão geral mercado OSV (AHTS + PSV)

AHTS + PSV Total AHTS PSV

Frota Mundial 3161 1779 1382

Frota Brasil 283 190 93

Encomendas (2014 – 17e)

439 121 318

OSV (2014-17e)

Fontes: Carnegie , Rigzone e ABEAM

RIGS Total RIG/OSV SEMI/DRILLSHIPS

JACK

Frota Mundial 782 4 301 481

Frota Brasil 85 3,3 77 8

91%

9%

Frota AHTS + PSV

Frota mundial Frota Brasil

“Maritimização” do setor offshore

As empresas de navegação norueguesas

participam de todas as fases das atividades do

petróleo

•A Noruega é a sede da mais avançada e segunda maior frota offshore do mundo.

•A frota opera em toda a cadeia de valor, desde a exploração e perfuração, na construção de campos e produção, no apoio, transporte e demolição.

•As atividades fora do mar do norte representam mais de 50% do total das receitas.

Operações offshore Cada vez mais complexas,

avançadas e exigentes

Fórmula:Navegação de qualidade

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• Confiabilidade e eficiência

• Know-how e inovação

• Sustentabilidade e alto padrão de QSMS

Saúde, segurança, qualidade e meio ambiente

• desenvolvimento de padrões nacionais e internacionais de qualidade e segurança (ex: AMB, AMN, UE e IMO)

• areas focais: tecnologia procedimentos e rotinas competência cultura de segurança, tanto à bordo como em terra

Ship design

Financing

Classin

g

Equipm

entmanufacturers

Cluster marítimo completo

Bank and finance

Ship owner

Legal

Education

ICT

Petroleum

Shipyard

Research

Insurance

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Noruega: inovações marítimas através de gerações

Principais desafios para crescimento sustentável

• Aumento da oferta de mão de obra qualificada: recrutamento, seleção e retenção (Ethos).

• Redução incertezas: simplificação e maior previsibilidade processos administrativos e regulatórios.

• Estrutura de apoio logístico local, aumento produtividade.

• Redução de barreiras, aumento competitividade, eficiência e redução custos.

www.abran.org