JANUARY - FEBRUARY 201474

Article by Uli Kaiser, Business Development Manager for the EMAG Group.

Advertorial

Automotive manufacturers are faced with ever increasing challenges – worldwide and especially in Thailand, where they face a strong increase in competition – both nationally as well as in theregion where Indonesia and Malaysia are increasingtheir efforts to gain market share in the growing automotive economy.

IfThaimanufacturerswanttosuccessfullycompeteinanincreasinglycompetitiveenvironment,withthestartof the ASEAN Economic Community (AEC), they needto rethink their traditional and sometimes out-of-datemanufacturing methods and start getting intoworld-classmanufacturing.Herewepresentthefourkeyelementsofworld-classmanufacturing.

•Reduce reliance on labour Labour,orspecificallythe lackofanavailablework-force is the biggest challenge to profitable growth ofthe industry. All manufacturers can see that labourcostsaregoingupandthatitisalsogettingharderandhardertofindandretainbothskilledandunskilledla-

Time for the Thai Automotive Industry to Step Up to World-class Manufacturing

ผ ผลตชนสวนยานยนตตองเผชญกบการแขงขนทเพมสงขน ทวโลกและโดยเฉพาะอยางยงในประเทศไทยตองเผชญกบผแขงขนทมความแขงแกรงมากขน ทงในระดบประเทศ และในภมภาคเดยวกนเชน ประเทศอนโดนเซยและมาเลเซยทก�าลงพยายามมากขนในการแบงสวนทางการตลาดทางดานอตสาหกรรมยานยนตในขณะน

หากผประกอบการไทยตองการทจะประสบความสำาเรจในสภาวะการแขงขนทมแนวโนมสงขนอยางตอเนองประกอบกบการเรมตนปเศรษฐกจประชาคมอาเซยน(AEC)ผประกอบการจำาเปนจะตองปรบวถความคดเดมๆวธการผลตทลาสมยออกไปและเรมตนเขาสการผลตในอตสาหกรรมระดบโลกซงเราจะอธบายถงองคประกอบ4อยางทสำาคญทสดเพออตสาหกรรมการผลตระดบโลกนนคอ

•ลดการพงพาแรงงาน แรงงานหรอโดยเฉพาะอยางยงสภาพการณการขาดแรงงานทมอยในปจจบนถอเปนปญหาทใหญทสดทมผลตอการเตบโตของอตสาหกรรม ผประกอบการทงหมดลวนเหนถงคาแรงทนบวน

ยคอตสาหกรรมยานยนตของไทยกบการกาวไปสอตสาหกรรมการผลตระดบโลก

JANUARY - FEBRUARY 2014 75

Advertorial

จะมแตสงขนเรอยๆ และยงเปนการยากขนในการหาและรกษาทงแรงงานมฝมอและแรงงานขาดฝมอ สงเหลานยงเปนผลทำาใหตองจายโบนสซงไมแนนอนและยงยนเสมอไปในปทผานมาโตโยตาประเทศไทยจายโบนสโดยเฉลยถง10เดอนใหกบพนกงานของเขาและบรษทขนาดยอมยงคงจะตองเผชญกบความเสยงตอการสญเสยแรงงานของตนไปยงผประกอบการทใหญกวาและยนดจายเงนใหกบพนกงานมากกวาอกดวย หลกการผลตในอตสาหกรรมระดบโลกนน แรงงานจะถกลบออกจากการะบวนการผลตใหมากทสดเทาทเปนไปไดกลายเปนระบบการผลตแบบบรณาการดวยระบบออโตเมชนตลอดสายการผลตทงหมด วธจะเปนการชวยลดรายจายดานคาแรงไดโดยตรงและยงจะชวยลดรายจายจากความเสยหายของเครองจกรทเกดจากความผดพลาดของการทำางานของแรงงานทควบคมไมไดอกดวย ดวยวธนจะมศกยภาพในการชวยประหยดคาใชจายหรอจำานวนแรงงานลงถง50%

•ลดจ�านวนเครองจกรลง ดวยกระบวนการผลตทหลากหลายในอตสาหกรรมการผลตระดบโลก(กลงกดเจยรเจาะฯลฯ)สามารถทำางานรวมกนไดดวยเครองจกรประสทธภาพสงทงนประการแรกจะชวยปรบปรงคณภาพดวยการหลกเลยงการยดจบชนงานหลายครง และคาคลาดเคลอนตางๆทเกดขนประการท 2 ชวยลดตนทนการผลตพนทจดวางพลงงาน(ลดลงกวา50%)และคาใชจายในการบำารงรกษา(ลดลงกวา50%)โรงงานอตสาหกรรมททนสมยกบศนยการผลตระดบมลตฟงกชนระดบโลกสามารถเปลยนเครองจกรรนเกา90ตวเปนเครองจกรระดบโลกเพยง30ตวเทานนวธนจะชวยคนพนทใหกบโรงงานขนาดใหญสามารถขยายตวตอไปในอนาคต

•คดคาใชจายตอชน ผผลตระดบโลกจะคดหาวธลดคาใชจายตอชนและทำากลยทธเพอการตดสนใจ วธคดแบบเดมๆนนจะหมายถงการลดปรมาณการลงทนใหตำาลง และเพมคาใชจายไปกบภาคการผลตมากขนแตการผลตระดบโลกมวธการทแตกตางกนออกไป นนคอใชเครองจกรลดลง แตเปนเครองจกรทมราคาสงกวา ใหกำาลงมากกวาและใหประสทธภาพการผลตสงกวาอกดวยโดยกำาลงทสงกวานหมายถง ความเรว และการผลตทใหชนงานจำานวนมากกวาในเวลาเทาๆกนในขณะทอตราการสกหรอของเครองมอตำากวาประสทธภาพการผลตสงกวาหมายถงเครองจกรสามารถทำางานไดอยางอตโนมตโดยไมจำาเปนตองมคนในการควบคมการทำางานทำาใหสามารถทำางานไดอยางตอเนองทกชวโมงตลอดทงวนดงนนผประกอบการระดบโลกจงประสบความสำาเรจดวยความสามารถทางดานเทคนคถง 98% และประสทธภาพโดยรวมของอปกรณทงหมดถง85%และทำางานไดตลอด7วน24ชวโมง

•คณภาพทโดดเดนเหนอกวา "ตรวจสอบ" มกเปนแนวความคดเดมๆ ทจำาเปนจะตองถกแทนทดวยการสรางแบบมคณภาพ กำาลงการผลตทบรรลเปาหมายนนคอคาCpK>1.33หมายความวาผผลตไมไดมการตรวจ

bour.Thishasresultedinbizarreandunsustainablebonuspayments–lastyearToyotaThailandwaspayinganaverageof 10 months’ bonuses to their workers, and smallercompanies are faced with great risks of losing theirworkforcetobiggerandwell-payingplayers. With a world-class manufacturing philosophy, labouris removed from as many processes as possible throughintegrated automation throughout the whole productionline.Thisdoesreduceyourwagecosts,butitalsoreducesthe costly human-induced errors that damage yourmachinesandthepartsyoumake.Thesavingpotentialcanbeupto50%ormoreonemployees.

•Reduce the number of machines Withworld-classmanufacturingvariousprocesses(turning,milling, grinding, drilling etc.) canbe combined in highlyproductivemachines.Firstly,thisimprovesqualitythroughavoiding constant re-clamping and compounding errors.Secondly, it reduces capital costs, floor space, energy (upto50%)andmaintenance(upto50%).Modernizingaplantwith world-class multi-functional production centers cantransformafactorywith90traditionalmachinesintoonewith just 30 world-class machines, thereby giving backlargefactoryfloorspaceforfutureexpansion.

•Think cost-per-part World-class manufacturers always think of reducingcost-per-partandmakingstrategicdecisions.Traditionally,this meant lower capital investment and higher cost ofoperation.Withworld-classmanufacturing it is the otherway around - using less but more expensive machineswith higher power and productivity. Also, higher powermeansmorespeedandproducingmorepartsinthesameamountoftime,whiletoolwearissignificantlyless.Higherproductivity also means running machines unmannedwith integrated automation, making the most of everyhouroftheday.World-classmanufacturersachievetechnicalavailabilityof98%andoverallequipmentefficiencyofupto85%operatingina24/7environment.

•Achieve outstanding quality The traditional way of “do-check” thinking needs to bereplaced with built-in-quality. Achieving productioncapabilityofCpK>1.33meansmanufacturersdon’thave

JANUARY - FEBRUARY 2014 75

รายละเอยดหวขอสมมนาเชงปฎบตการ การผลตระดบโลก:

•พธเปดโดยกระทรวงอตสาหกรรม•บรรยายเกยวกบภาวะการณการผลตยานยนต ระดบโลกในปจจบน•ความทาทายใหมทตองเผชญสำาหรบผผลต•อาหารวาง•กรณศกษาจรงจากผประกอบการ World-classAutomotive•บรรยายเกยวกบเทคโนโลย World-classManufacturing•อาหารวาง

สอบแบบ100%อกตอไปแตสามารถตรวจสอบเพยงแค1ชนตอชวโมงบนเครองวดพกดสามมตเพอยนยนคณภาพ คณภาพของจดเรยงชนงานมาจากเครองจกรกบการตดตงทตรวจสอบดวยโพรบทจะกะระยะตำาเหนงการจดวางไดอยางอตโนมต สงเหลานมาจากเครองจกรทงหมดซงใหความเสถยรในการทำางานและการสนสะเทอนลดลง และระบบทำาความเยนทจะชวยลดผลกระทบจากแหลงทเกดความรอน ทงระบบนจะไมมคาคลาดเคลอนอนเกดจากมนษยและชวยลดขนตอนการยดจบชนงานและยงทำาใหคณมชนงานทไดมาตรฐานตามทตลาดผผลตชนสวนยานยนตและเครองบนระดบใหญตองการ ชวยใหคณสามารถแขงขนกบทวโลกได

•เรยนรเพมเตม สมาคมการคาไทย – ยโรป (Thai European BusinessAssociation,TEBA)กำาลงดำาเนนการจดงานประชมเชงปฏบตการตอเนองตลอดทงปเพอมงเนนใหผประกอบการในระดบผบรหารไดรบองคความรเพอนำาไปใชในอตสาหกรรมการผลตของตนเองใหเทยบเทากบระดบโลกและเปนการเรมตนจดหาผผลตใหกบผผลตรายใหญในอตสาหกรรมยานยนต งานประชมเชงปฏบตการจะเนนในหวขอตางๆอยางครอบคลม ตงแตเทคโนโลยการผลตระบบการจดการ การจดการหวงโซอปทาน การจดซอ และการควบคมคณภาพ ในการประชมจะนำาเสนอโดยวทยากรผเชยวชาญจากบรษทชนนำาของโลก โดยงานประชมเชงปฏบตการทางดานเทคโนโลยการผลตครงแรกจะจดขนในวนท27กมภาพนธ2557ภายในงานจะรวบรวมขอมลเกยวกบกรณตวอยางของผผลตทกลายเปนผผลตในระดบโลกและกรณตวอยางจากบรษทยานยนตชนนำาทวโลกทรวมแบงปนประสบการณวาทำาอยางไรจงบรรลเปาหมายการผลตชนสวนยานยนตระดบโลกได

to100%checkanymorebutcancheckonlyonepartperhourontheCMMtoconfirmquality.Thissortofqualitycomes frommachines with built-in probing to carry outautomatedoffsets. Italsocomesfrommachinessostablethat vibrations are minimized and cooling systems thatnegate the effects of thermal growth. Combine thiswithzerohumanerrorandreducedre-clampingandyouhavepartswith thequalitiesdemandedby the topautomotiveandaerospaceOEMs-allowingyoutocompeteglobally.

•Learning more TheThaiEuropeanBusinessAssociation(TEBA)isrunninga series of workshops throughout the year aimed atgivingmanufacturing executives the required knowledgeto bring their manufacturing to a world-class leveland begin supplying to the top automotive OEMs. Theworkshops will cover topics such as manufacturingtechnology, operations management, supply chainmanagement,procurementandqualitycontrol.Thesessionswill be presented by leading experts from some of theworld’stopcompanies.Thefirstoftheworkshopswillbeonmanufacturingtechnologyandwillbeheldonthe27thof February. This workshop will include sessions on thebusiness case for becoming a world-class manufacturer,as well as case studies from leading global automotivecompanies sharing their experience of how they achieveworld-classautomotivemanufacturing.

Advertorial

JANUARY - FEBRUARY 201476

For more information and to reserve your seats, contact : Uli Kaiser on ukaiser@emag.com.

AGENDA - WORLD-CLASS AUTOMOTIVE MANUFACTURING HALF-DAY WORKSHOP

•OpeningAddressbyMinistryofIndustry•KeynoteAddressonWorld-classAutomotive Manufacturing•ManufacturingChallengesWorkshop•NetworkingBreak•RealLifeCaseStudiesfromWorld-class AutomotiveManufacturers•World-classManufacturing TechnologyPresentations•NetworkingBarbecueandDrinks

TEBA (Thai European Business Association) Hugh Vanijprabha Executive DirectorEmail: director@thaieuro.bizwww.thaieuro.biz