KAT.NMST.06.19.TR

KALİTE YÖNETİM SİSTEMİ

SERTİFİKALAR

ÖNEMLİ NOT: - Firmamız, izlediği sürekli gelişim politikası sebebiyle bu belgede tanımlanan değer, boyut ve konstrüksiyonda, önceden bildiride bulunmaksızın değişiklik yapma ve herhangi bir zamanda, önceden bildiride bulunmaksızın işbu belgeyi değiştirme ve geçersiz kılma hakkını saklı tutar. Firmamız; hiçbir halde oluşabilecek herhangi bir gelir veya kar kaybından sorumlu tutulamaz.- Güncel ölçü ve değerler için web sitemize (www.elsanas.com.tr ya da www.emtas.com.tr) bakınız.

315 355

Alüm.

GENEL BİLGİLER

STANDARTLAR

Kalkış performansı

Ayak

GERİLİM VE FREKANS

Bu katalogdaki motorlar aşağıdaki standart ve tavsiyelere uygun imal

edilmektedir:Anma değerleri ve performansVerim ve kayıp ölçme yöntemleri

200

YALITIM (İZOLASYON) SINIFI

İzin Verilen Sıcaklık Artışı

KORUMA SINIFI

Gövde

Muhafaza Tası

TS 3210 EN 60034-6

Kapak ve Bilya Kapağı

Yapı ve montaj düzenlemeleri (IM kodları)

132

Soğutma yöntemi (IC kodları)

112

TS EN 60034-1TS EN 60034-2-1TS 3209 EN 60034-5 Koruma derecesi sınıflandırması (IP kodları)

Bağlantı ucu işaretlemeleri ve dönüş yönüTS 3211 EN 60034-7

Ses seviye limitleri

AC Makinelerinde darbe gerilimi dayanımı

TS EN 60034-9TS 6848 EN 60034-12

Titreşim sınırları ve ölçümü

TS EN 60034-18-1Endüksiyon motorları şasi numaraları ve flanş

numaraları

TS EN 60034-15

TS EN 50347Yalıtım sınıflandırması ve ısıl değerlendirme

90

Çelik Sac

SOĞUTMA

225180

Çelik [SAE 1040]

TS EN 60034-14

SOĞUTMASoğutma, milin arka ucunda bulunan pervanenin gövde kaburgaları üzerine

üflediği hava vasıtasıyla gerçekleştirilir (IC 411). Pervane muhafaza tası hem

pervaneyi korur hem de havayı gövde üzerine yöneltir. Dönüş yönünün

soğutmaya etkisi yoktur.

Klemens kutuları, tahrik tarafından bakıldığında motorun sağında (280, 315 ve 355 tipler

hariç) bulunmaktadır. İstek halinde, üste ya da sol tarafa monte edilebilir.

280, 315 ve 355 tip motorların klemens kutusu üsttedir.

Klemens kutuları, 180° döndürülebilecek yapıda tasarlanmıştır.

TS EN 60034-8

Soğutma, milin arka ucunda bulunan pervanenin gövde kaburgaları üzerine üflediği hava

vasıtasıyla gerçekleştirilir (IC 411). Pervane muhafaza tası hem pervaneyi korur hem de havayı

gövde üzerine yöneltir. Dönüş yönünün soğutmaya etkisi yoktur.MEKANİK YAPI

Klemens Kutusu ve Kapağı

Mil

Alüminyum

160100

Yalıtım Sınıfları

Parça Adı / Gövde Büyüklüğü

Pik Döküm [GG20]

Ortam Sıcaklığı

1

Pervane

Kablo Rakoru

Motorlarımızda kullanılan malzemeler aşağıdaki tablodaki gibidir.

Motorlarımızın gövdeleri, motorun içinde meydana gelen ısının dışarı

atılabilmesi maksadıyla, kaburgalı olarak dizayn edilmiştir. Motorlarımız,

yekpare dövme tip kaldırma halkaları ile donatılmışlardır.

Motorlarımızın ayakları, gövdeye civata ile tesbit edilmiştir; kırılma halinde

kolaylıkla değiştirilebilir.

280

Plastik

250

90 ila 280 tip motorlarımız "F" yalıtım sınıfında, 315 ve 355 tip motorlarımız

"H" yalıtım sınıfında imal edilirler. İstek üzerine, farklı yalıtım ve ısı artış sınıfı

motorlar imal edilmektedir.

Motorlarımız standart olarak RAL 6028 renk boyanmaktadır. İstek halinde özel renk veya

çalışma koşullarına uygun (nem, kimyasal vb) boya ile boyanabilmektedir.

Motorlarımız, tam kapalı dıştan soğutmalı (TEFC) tiptedir. 280 tip ve daha küçük gövde

motorlar "IP55", 315 ve 355 tip motorlar "IP65" koruma sınıfındadır. Tozlu ve kirli ortamlarda

çalışabilirler.

İstek halinde daha yüksek koruma sınıflarında motor imalatı yapılabilmektedir.

280 tip ve daha büyük gövde motorlarımızın gövdesinin alt kısmında, yoğuşma ile motor

içerisinde birikebilecek suyun tahliyesi için kondens deliği bulunmaktadır. Kondens deliği,

lastik bir tapa ile kapalıdır. Kondens deliği açık olan motorların koruma sınıfı IP44 olacaktır.

Nemli ortamda çalışacak motorlara tropikal vernik yapılması ve ısıtıcı takılması tavsiye edilir.

Tolerans Bölgesi

Sarg

ı Sıc

aklık

ları

, °C

4

0

1

30

1

55

1

80

B F H

KLEMENS (BAĞLANTI) KUTUSU

Motorlarımız, TS EN 60034-1'de öngörülen ani aşırı moment ve geçici aşırı

yüke dayanacak şekilde tasarımlanmıştır.

BOYA

Motorlarımız, standart olarak 380 V - 50 Hz’e göre üretilir. 1100 V gerilime

kadar üretim yapılabilmekledir. İstek üzerine, değişik gerilim ve frekanslarda

çalışabilecek motorlar imal edilebilmektedir.

Şebeke geriliminin 380 V’dan ±%5 ve şebeke frekansının 50 Hz'den ±%2 farklı

olması motorun çalışmasını etkilemez.

Standart 50 Hz motorlar 380 V - 60 Hz şebekeye bağlanacak olursa hız %20

artar, moment aynı oranda azalır, güç sabit kalır. Gerilim de frekans oranında

yükselirse, hız %20 artar, moment yaklaşık sabit kalır, güç yaklaşık %20 artar.

Plastik

Pirinç

Pik Döküm [GG20]

Sfero Döküm [GGG50]

Pik Döküm [GG20]

Pik Döküm [GG20]

40 °C 40 °C 40 °C

80 °C

105 °C

125 °C

10 °C

10 °C

15 °C

GENEL BİLGİLER

P= k1 x k2 x Pn = 0,95 x 0,94 x 11= 9,82 kW

VERİM ve GÜÇ FAKTÖRÜ

İşletme Değerleri tablolarında, anma noktası (% 100 yük ile yüklemedeki) ile %125, %75 ve %50 yük noktalarındaki verim ve güç faktörü değerleri verilmiştir.

Anma gücü

S9 - Periyodik Olmayan Yük ve Hız Değişimleriyle Çalışma: İzin verilen çalışma

aralığında genellikle hızın ve yükün periyodik olmayan değişimlerinde çalışma

(Bu çalışma, referans yükü oldukça aşan, sık olarak uygulanan aşırı yükleri

ihtiva eder). [Örn: S9]

S3 - Kesintili Periyodik Çalışma: Motorun her çevriminin sabit yükte çalışma

süresi ve enerjisiz kalma sürelerinden oluşan birbirini izleyen özdeş

çevrimlerle çalışması. [Örn: S3 % 40]

S8 - Yük/Hız Değişmesiyle İlgili Periyodik Sürekli Çalışma: Motorun farklı

dönme hızlarına karşılık olan diğer sabit yüklerdeki bir veya daha fazla çalışma

süresinin takip edeceği biçimde, her çevrimi önceden belirlenen bir dönme

hızına karşılık olan sabit yükte çalışma süresini içeren, birbirini izleyen özdeş

çevrimlerle çalışması. [Örn: S8 16 kW 740 1/dak % 30

40 kW 1460 1/dak % 30

25 kW 980 1/dak % 40]

Ortam sıcaklığı

GÜÇ

Rakım 2000 m

S7 - Elektrikle Frenlemeli Sürekli Periyodik Çalışma: Motorun, yol verme

süresi, sabit yükte çalışma süresi ve elektrikle frenleme sürelerinden oluşan ve

birbirini izleyen özdeş çevrimlerle çalışması.

[Örn: S7 150 start/h]

2

11 kW

Rakım 1000 m 2000 m 3000 m 4000 m 5000 m

Örnek:

Ortam sıcaklığı 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C 55 °C 60 °C

Düzeltme faktörü k1 1,07 1,04 1,00 0,95 0,91 0,86 0,80

S2 - Kısa Süreli Çalışma: Motor sıcaklıklarını 2 °K'lik soğutucu sıcaklığı içine

yeniden getirebilmek maksadıyla bir enerjisiz kalma ve dinlenme süresinin

takip edeceği biçimde motorun yeterli süredeki ısıl dengeye erişmesi için

gerekenden daha az bir sürede sabit yükte çalışması.

[Örn: S2 30 dak, S2 240 dak]

Sık dur/kalk yapacak motorlar için firmamıza danışınız.

Motorların elektrik-termik korunması sigortalar, termik röleler (veya şalterler) ve

termistörlerle yapılır.

Sigortalar motoru, kabloyu, röle ve şalterleri kısa devrelere karşı koruma görevi üstlenirler,

ancak tek başlarına motoru aşırı yüklenme ve aşırı ısınmalara karşı koruyamazlar.

Termik röleler (veya şalterler) ise motorun anma akımına ayarlanır, aşırı yükleme ve aşırı akım

halinde devreyi keserek motoru korurlar.

Aşırı yükleme dışında bir takım etkenler de motorun yanmasına sebep olabilir; iki faza kalma,

soğutmanın azalması veya ortadan kalkması, aşırı ortam sıcaklığı veya irtifa, aşırı sıklıkta

kalkış/duruş gibi. Bu gibi hallerde, termistörler hariç, yukarıda bahsedilen tedbirler motoru

koruyamazlar.

S6 - Sürekli Periyodik Çalışma: Motorun her çevriminin, yol verme süresi, sabit

yükte çalışma süresi ve yüksüz çalışma sürelerinden oluşan ve birbirini izleyen

özdeş çevrimlerle çalışması. [Örn: S6 % 25]

S4 - Yol Vermeli Kesintili Periyodik Çalışma: Motorun her çevriminin önemli

yol verme süresi, sabit yükte çalışma süresi, dinlenme ve enerjisiz kalma

sürelerinden oluşan, birbirini izleyen özdeş çevrimlerle çalışması.

[Örn: S4 % 25 150 start/h]

S5 - Elektrikle Frenlemeli Kesintili Periyodik Çalışma: Motorun, her çevriminin,

yol verme süresi, sabit yükte çalışma süresi, elektrikle frenleme süresi,

dinlenme ve enerjisiz kalma sürelerinden oluşan, birbirini izleyen özdeş

çevrimlerle çalışması. [Örn: S5 % 25 150 start/h]

S1 - Sürekli Çalışma: Motorun ısıl dengeye erişmesi için izin verilen yeterli

sürede sabit yükte çalışması. [Örn: S1]

ELEKTRİK KORUMASI

Termistör ile KorumaMotorun termik korunmasında en iyi yol sargılar arasına yerleştirilen ve doğrudan sargı

ısısından referans alan termistörlerdir.

YOL VERME

Elektrik motorlarına yol vermek için genellikle üç yöntem kullanılmaktadır:

- Doğrudan (tam gerilim ile) yol verme

- Yıldız/üçgen ya da yumuşak yol verici (azaltılmış gerilim) ile yol verme

- Frekans dönüştürücü (konvertörü) ile yol verme

S10 - Kesikli Sabit Yüklerle ve Sabit Hızlarda Çalışma: Her değeri motorun ısıl dengeye

erişmesine izin verecek yeterli süre için muhafaza edilen yükün (veya eşdeğer yüklemenin) 4

farklı değerinden daha fazlasını içermeyen çalışma.

Saatteki Dur/Kalk (Şalt) Sayısı

Katalogda belirtilen güç değerleri; anma gerilimi ve frekansında, azami 40°C ortam sıcaklığında ve deniz seviyesinden en çok 1000 m yükseklikte, kısa süreli çalışma (S2 240 dak) rejiminde

motor milinden alınan mekanik gücü ifade eder. Ortam sıcaklığının veya rakımın yukarıdaki değerlerden farklı olması halinde aşağıdaki tablolarda gösterilen düzeltme faktörleri uygulanır.

Düzeltme faktörü k2 1,00 0,94 0,87 0,80 0,77

ÇALIŞMA REJİMLERİ

Anma gücü 11 kW olan motorun yukarıdaki çalışma şartlarında vereceği gerçek güç şudur:45 °C

GENEL BİLGİLER

NMST 315/2

Frekans Dönüştürücünün Faydaları

Yumuşak Yol Verici

Frekans dönüşütürücüler ile ilgili daha detaylı bilgi için internet sitemizin

"Duyurular " bölümünde bulunan "AC İndüksiyon Motorlarında Frekans

Konvertörü Kullanımı " isimli bülteni inceleyebilirsiniz.

Elektrik motorunun tam yükteki kalkış akımı ve kalkış momentinin, yol verme

yöntemlerine göre karşılaştırması aşağıdaki tabloda verilmiştir.

NMST 132

Yıldız/Üçgen

Motorlarımızın tamamı, yumuşak yol verici ile çalışmaya uygundur.

Motorlarımız, talep üzerine, enkoderli olarak üretilebilmektedir. Kullanılan enkodere ait

özellikler aşağıda listelenmiştir:

- Artımsal (incremental) tip

- "5 VDC" besleme gerilimli

- "TTL Line Driver" çıkış devreli

- Yandan 8 kablolu

- Bir turda 1024 pulse (pals) üreten

Farklı özellikte veya kullanıcı tarafından temin edilecek enkoderler kullanılabilmektedir.

Enkoderli ve/veya cebri soğutmalı motorların boy ölçüleri için katalogun 11, 12 ve 13 no.lu

sayfalarındaki tablolarda "L " ve "LB " sembolleri ile gösterilen ölçülere, motor büyüklüğüne

göre aşağıdaki tabloda verilen ilaveler yapılmalıdır.

2,0 - 6,0

FREKANS DÖNÜŞTÜRÜCÜ (KONVERTÖRÜ - VFD)

Frekans dönüştürücüler, bu avantajları nedeni ile özellikle pompa ve fan uygulamalarında

büyük enerji tasarrufu sağlar.

MODÜLER MOTOR

1.0

Yumuşak Yol Verici ile Yol Verme

360

NMST 315/4

330

NMST 280

NMST 250 300

80

NMST 225

95NMST 100

Frekans Dönüştürücünün Elektrik Motoruna Etkileri

70

NMST 200

NMST 160

Boy İlavesi, [mm]

Yol Verme Yöntemi

Doğrudan Yol Verme

NMST 355

NMST 112

95

0,5 - 1,0

1,5 - 3,0

0,5 - 1,0

Frekans Dönüştürücü

AC asenkron elektrik motorunun hızı, motora enerji verilen şebekenin frekansı

ile doğru orantılıdır.

Frekans dönüştürücüler; sabit frekanslı AC gücün girişini, değişken frekanslı

çıkışa çeviren elektronik cihazlar olup motora sağlanan elektrik gücün

frekansını kontrol ederek, motorun hızını değiştirmek için kullanılır.

Anma hızının üstünde, frekans dönüştürücü ve motor sistemi sabit güç

modunda çalışmaktadır. Moment; anma hızının % 150’sine kadar hızlarda

doğrusal olarak, bunun üzerindeki hızlarda ise genellikle V/Hz oranının karesi

ile düşmektedir.

Anma hızından daha düşük hızlarda ise frekans dönüştürücü ve motor sistemi,

sabit moment modunda çalışmaktadır.

Kalkış Momenti

MK/MN

Yüksek akımın sebep olabileceği olumsuz etkiler bakımından, 4 kW ve daha

büyük motorlara yıldız/üçgen yol verilmesi daha uygundur ve genellikle tercih

edilir.

Yıldız/üçgen yol vermede, kalkış momenti ve akımı, doğrudan yol vermedeki

değerlerinin yaklaşık 1/3’üne düşer.

1,3 - 3,0

330

Frekans dönüştürücü;

- Kapasite ihtiyacını kontrol ederek enerji tasarrufu sağlar,

- Diğer yol verme yöntemlerine göre en düşük kalkış akımına sahiptir,

- Enerji israfına yol açan kısma mekanizmaları (kontrol valfi, çıkış damperi

vb.) ihtiyacını ortadan kaldırır,

- Yüksek güç faktörü sağlayarak harici güç faktörü düzeltme kapasitörü

ihtiyacını ortadan kaldırır.

NMST180 105

Doğrudan

Şebeke ve diğer elemanlar müsait olduğu takdirde, motorlarımıza, doğrudan

yol verilebilir. Bu tür yol vermede; kalkış momenti ve buna karşılık kalkış akımı

yüksektir.

340

85

3

NMST 90

Frekans dönüştürücü kullanımının artması ile birlikte elektrik motorlarında yeni sorunlar da

ortaya çıkmaktadır.

Bunlar, frekans dönüştürücü çıkış formundan kaynaklanan; peak'ler, harmonikler ve bunların

sargı yalıtımı üzerinde yarattığı stresler, motorun ısınması, mil akımları vb. sorunlardır. Bu

sorunları azaltmak amacıyla, frekans dönüştürücü ile kullanılacak motorlarda aşağıdaki

değişiklikler yapılmaktadır:

- Corona dayanımlı tel ile sarım

- Güçlendirilmiş yalıtım

- Rotor yapısı (200 tip ve üstü motorlarda)

- Yalıtımlı rulman (315 tip ve üstü motorlarda)

- Cebri soğutma (Uygulama durumuna göre)

Yukarıdaki tedbirlere ilave olarak frekans dönüştürücü çıkışında, uygun filtrelerin kullanılması

tavsiye edilir.

110

1,5 - 2,0

Gövde Büyüklüğü

Elektrik motorlarımıza, uygulama durumuna göre modüller eklenerek aşağıdaki şekilde özel

motorlar üretilebilmektedir:

- Fren

- Enkoder

- Cebri soğutma

- Fren + Enkoder

- Fren + Cebri soğutma

- Fren + Enkoder + Cebri soğutma

- Enkoder + Cebri soğutma

ENKODER

Yıldız/Üçgen Yol Verme

Kalkış Akımı

IK/IN

4,0 - 8,0

Yol Verme Yöntemlerinin Karşılaştırması

95

Sabit Moment Sabit GüçMoment

Çıkış Frekansı

T50=% 100

T75=50/75=% 67

T100=(50/100)2=% 25

50 Hz 75 Hz 100 Hz

2 -

Ön Taraf [DE]

8,9627,087

NMST 132

2 6316

6314

=

NU 3146314

NMST 200

6306 ZZ

6309 ZZ

- 6310 ZZNMST180

6205 ZZ

Motor Tipi

2-4-6-8 6308 ZZ

Kutup Sayısı

5,5993,618 6,991

- 8,790 11,894

6,4497,7377,200

8,571 10,5483,381 9,164

5,0205,0912,7792,245

1,8672,321

NMST 90NMST 100 899

NMST 132

3,998 6,7354,228

785

6,797NMST 315

4,972 5,810

-

5,683

6318NU 321

2

4-6-8

NMST 112

1,877

6,054

1,1151,302

5,980

2,793

6321

c = 1,5~2: Dişli kayış

4 kutup - 1500 1/dak2 kutup - 3000 1/dak.

c = 2: Düz kayış (gergi kasnaklı)

X = Xmax

FR [N]

Makaralı rulmanlar, yapısı gereği radyal yüksüz çalıştırılmamalıdır. Bu nedenle,

makaralı rulmanların, rulman kataloglarında "en az yük" şeklinde

Motor miline etki eden toplam radyal yük değerinin tabloda yer alan

değerlerden yüksek olması halinde, 225 tip ve üstü motorlarımızın ön rulmanı

makaralı tip (NU) rulman yapılabilir. 3000 1/dak motorlarda yüksek hızdan

dolayı makaralı tip rulman kullanılması tavsiye edilmez.

Kayış–kasnak ve redüktör sistemlerinde, motor mili radyal yüke (FR) maruz

kalır. Müsaade edilebilir radyal yükler için mil ucu ile FR radyal yük tesir çizgisi

arasındaki X mesafesi önemlidir. Radyal yük (FR) kasnak geometrisine bağlı

olarak X0 ~ Xmax arasında mil ucuna etkir. Kullanılan kayış–kasnak tipine bağlı

olarak rulmanı etkileyen radyal yük aşağıdaki gibi hesaplanır. Toplam radyal

yük hesaplanırken kayış öngerilme kuvveti ile kasnak ağırlığı toplanmalıdır.

FR

458 623 998

X = X0

c = 3: Düz kayış (gergi kasnaksız)

4

6 kutup - 1000 1/dak

X = Xmax

6309 ZZ

6308 ZZ

-

NMST 160

-

6322

2-4-6-8 6310 ZZ

NU 322

NMST 2804-6-8

6316

4-6-8

6314

NMST 225

NU 315 6314

NMST 100

6316

NU 317

6318

6315

-

2

6313

-

6313

6313 ZZ

NMST 250-

2-4-6-8

-

6314

6313 ZZ -

NMST 200 4,086

. 107 [N]

n = Motor Hızı [1/dak]

3,009

1,415

2,7602,136 2,994

NMST 355

5,146

4,0143,382 4,221

4,4023,2263,4586,642

Not: Tablolardaki yük değerleri, ortalama 25.000 saatlik rulman ömrü ve 50 Hz frekansta çalışmaya göre verilmiştir. Bu yük değerleri; 40.000 saatlik rulman ömrü için %30, 60 Hz frekansta

çalışma için %10 azaltılmalıdır.

2,6543,449

3,329

7,608NMST 280NMST 250

NMST 1601,460

4,430

7,142

731

8,400

D = Kasnak çapı [mm]

6,504

1,273 1,0351,8371,283

4,514

2,407

1,604

tanımlanan ve müsaade edilebilir yük değerinin yaklaşık dörtte biri kadar bir radyal yük ile

yüklenmesi gerekir.

6316

6206 ZZ

5,710

2-4-6-8

NMST 90

2,039

713

P = Motor Gücü [kW]

MOTOR

TİPİ

4-6-8

4-6-8

MÜSAADE EDİLEBİLİR RADYAL YÜKLER

6317

6316NMST 315

4-6-8 6319

NMST 315S

NMST 315Ma

NMST 315 Lb

NU 319

NMST 355

NMST 315L

6321

8 kutup - 750 1/dak

1,041 1,490

898577

X = X0

c = Kayış Öngerilme Faktörü

c = 2~2,5: V - kayışı

3,790

D.n2.c.P

NMST 112 2-4-6-8 6306 ZZ

2-4-6-8 -

YATAKLAR

GENEL BİLGİLER

Arka Taraf [NDE]

6205 ZZ

Montaj Şekli

Motorlarımız; eksenel, radyal ve kombine yükleri en iyi taşıyacak, uzun ömürlü ve genellikle emsallerinden daha büyük rulman yataklarla donatılmışlardır. Motor tiplerine göre kullanılan

rulmanlar aşağıda gösterilmiştir. Aşırı eksenel veya radyal yük altında çalışacak motor ihtiyaçları için fabrikamıza danışabilirsiniz.

İstek üzerine rulmanlara PT100 ısı sensörü veya PTC termistör yerleştirilebilir.

Bilyalı

NMST 180

1,8612,346

2-4-6-8

907

4,884

6206 ZZ

3,990NMST 225

Makaralı

X = Xmax X = X0 X = X0

-

7931,1511,6542,4093,0333,5385,5075,7456,3207,6617,7319,912

X = Xmax

7,135

2,670

5,225

3,1004,250

5,5305,960

NMST 315

NMST 90

NMST 132

NMST 225

110210

7,920 10,8008,510

8 kutup - 750 1/dak

4,900

NMST 1803,760

5

NMST 355

2,160

430

220

6,020

NMST 250

*

NMST 250

9,22011,110

8151,1201,7502,5653,7554,4156,7655,3206,050

110

340

5,760* Bu değerler için firmamıza danışınız.

*

4,375*

7,580 3,315

210160

5,210

2,3709,70010,400

9,2306,910

3,950 3,950

8,510

160

4,900 2,300

425

4,060

2,085

5,760

425350

8,030 3,155NMST 200

9,230

NMST 112

4,200

425

3402,680

1,055

430

NMST 90

3,915

NMST 3158,020

820

350 350

NMST 280

160

1,565

3,305

1,000

4,520

2202,230

3,360

220210

1,670

220

NMST 200

NMST 250NMST 225

4,6305,100

160210

4,050 1,9254,510

2,650

160

NMST 112

3,855

145210130

2,350

605NMST 100NMST 90

NMST 280

945

NMST 315

*1,925 3,5403,160

7,5054,630

920570

450720

400210

1,100

2,0202,310

1,600

Fa dışarı [N]

160

350 *2,290*425*

2,795

3,650

6,3303,100

7,150 7,150

6,330

425

6,770

2,350

2,715

790

4,510

1,280

4,2003,550 3,550

4 kutup - 1500 1/dak

3,7552,8153,2704,0455,455

580820

745

3,355

120 715

2,6502,650

340

430

NMST 250

350

5,960

NMST 132

*

160

NMST 200

*3,175

NMST 160

430

340 1,830

120

3,3555,160

4,950

2,230

NMST 180

NMST 225

145

NMST 355 4,520

NMST 200425NMST 180

NMST 160

430

NMST 100

7,450

160210

1,790

9,3309,330

1,240

NMST 280

*

NMST 100

10,400

2,600220

6,220

4,465

4,210

**

130

NMST 160

4,800

5,910

7,920

3,010

7,770 7,7706,900

1,860130

*

NMST 3555,500

NMST 2804,4558,550

NMST 315

*6,900

5,1603,600

10,315

2,960

975

4,995

1,345

7,680

8,550

9,700

350

6,820 430

920

7,575

*

11,620

110

*

9,540

2,890

4,800

4,210

110

6,8358,385

2,8452,685

6,960

4,455

5,9455,120

2,300

125

340

YATAY MOTOR (B3)

1,600

150

*3,740

150

2,850

5,210

830

12,8556,005

14,910

2,650

7,965

13,310

110

3,800

110340

3,175

125

110125

16,240

FR = max

Fa yukarı [N]

4,310 11,495*

6,770

5,790

130

*

130

1,085

4,2404,760

160

Fa aşağı [N]

MOTOR TİPİ

GENEL BİLGİLER

*

160

2,725

160

350340

*425

1,595220

230

405575905

1,3151,960

5,4307,100

4,855

1,2651,8952,7103,230

NMST 225 8,030

*

110

FR = 0

675

MÜSAADE EDİLEBİLİR EKSENEL YÜKLER

FR = 0

165

230

Fa aşağı [N]

1,310

4,060

5,450

Fa dışarı [N]

FR = max

NMST 100

8601,165

1,130

4,245

3,600

Fa içeri [N]

125

NMST 90

NMST 160NMST 180

NMST 132NMST 112

8,020

220210 165

490

4,050

4,130

220

Fa içeri [N] Fa yukarı [N]

NMST 112NMST 132

8,935

6,575

340

*

5,500

9,3357,165

14,590

1,550

2,7503,755

2,225

*3,1602,350

*

665

1,6801,965

1,520

DİKEY MOTOR (V5) MİL AŞAĞIDA

2 kutup - 3000 1/dak

6,025

5,1604,1904,7605,8058,350

10,080

7251,0101,5402,3003,2753,840

6 kutup - 1000 1/dak

2,315

1,585*

*

875

5,100

430 430

1,170

160

2,215

2,0952,320

130

1,810

730

4,010

350425

7,22010,05011,950

Bilgiler

MİL

Frekans

İNŞA TİPLERİ

Çalışma rejimi

Koruma sınıfı

İnşa tipi

Verilmeyen bilgiler için yan taraftaki tabloda yer alan standart değerler

dikkate alınır.

Verilmesi Gereken Bilgiler:

: 50 °C, 60 °C vb.

Ön/arka rulmanMotor parçaları malzemesi

Gövde büyüklüğü

Ortam şartları

: 600 kg vb.: Çift çıkış milli vb.

: 60 Hz, 70 Hz vb.Radyal/eksenel yük

Ayak uzunluğu

BALANS

: IP56, IP65 vb.

İnşa tipi

Yalıtım sınıfı

İNŞA TİPLERİ

İsteğe Bağlı Bilgiler:

TEKLİF TALEBİ veya SİPARİŞTE VERİLECEK BİLGİLER

Normalde taşan mil ucu motorun ön tarafındadır ve ilgili standartlara göre

imal edilmiştir. Motorlarımız; talep halinde, çift çıkış milli (motorun hem ön,

hem arka tarafında taşan mil ucu) ve/veya özel milli olarak üretilebilmektedir.

Taşan mil ucu kaması gömme tip kamadır. Mil ucuna takılacak kaplin, kasnak

vs. çakılmasında sıyırarak çatlamaya yol açmaz.

Frekans

Ortam sıcaklığı: B5 Flanşlı, B14 flanşlı vb.

Varsa diğer özellikler

: H vb.Çalışma rejimi : S3 %60 vb.Yalıtım sınıfı

Ortam sıcaklığıVarsa radyal/eksenel yük

Yol verme şekli

: 160 tip, 180 tip vb.Gerilim : 400 V, 550 V vb.

Klemens kutusu

: Nem, yağış, kimyasal vb.

6

Motorlarımızın dönen kısımları (mil, rotor ve alüminyum pervane), yarım kama ile birlikte

dinamik olarak balans edilirler.

Mil ucu: Doğrudan yol verme, yumuşak yol

verici, frekans inverteri vb.

Yol verme şekli

Klemens kutusu konumu

Anma gücü [kW]Senkron hız veya anma hızı [1/dak]

Koruma sınıfı

Gövde büyüklüğü

Gerilim

Verilmeyen Bilgiler için Standart Değerler:

B3 AyaklıBkz. Sayfa-9 ve 10Bkz. Sayfa-9 ve 10380 V50 HzBkz. Sayfa-3

Bkz. Sayfa-1Bkz. Sayfa-1Bkz. Sayfa-4

Standart Değerler

Bkz. Sayfa-1Bkz. Sayfa-1S2 240 dak40 °CBkz. Sayfa-4 ve 5Bkz. Sayfa-6, 11, 12 ve 13

-

-

-

-

-

-

-

-

-

GRAFİK ve TOLERANSLAR

Yük Momenti

[A]

% +25

% -15

Mar

MD

MK

En çok 0,07

% ±20

% -10 (Bu tolerans düşüldükten sonra dahi devrilme momenti, anma momentinin 1,6 katından düşük olmamalıdır.)

MOTOR YÜK (MOMENT-HIZ) GRAFİĞİ

Devrilme Momenti

Kalkış Momenti

MS

Hızlanma Momenti

- PN < 1 kW

100

ML

Semer Momenti

MN Anma Momenti

Ma

Motor Momenti

% ±30

Hesap yoluyla ölçüm

Kayma (Anma şartlarında ve motor sıcak iken)

İŞLETME DEĞERLERİ TOLERANSLARI

- (1-η) . 15

- (1 - Cos ϕ)6

Hızlanma Momentinin Aritmetik Ortalaması

En az 0,02

nL Anma Hızı

Motorlarımız, TS EN 60034-2-1'e göre test edilir. Katalog değerlerinin toleransları, TS EN 60034-1'in tavsiyeleri doğrultusunda aşağıdaki gibidir.

- PN ≤ 150 kW

Verim

DEĞERLER

MMOT

7

[Nm]

Kalkış Akımı, (IK)

Devrilme Momenti, (MD)

- (1-η) . 10

% +20

100

- PN > 150 kW

[Nm]

Güç Faktörü (Cos ϕ)

Kalkış Momenti, (MK)

- PN ≥ 1 kW

TOLERANSLAR

TS EN 60034-1

M = F . r [Nm] M = F . r [kgfm]

1 kW = 1,36 PS

1 Nm = 0,102 kgfm

1 N = 0,102 kgf

Ma = Ma =

Jyük

i ²

Ma, Mar ve ML için motor yük grafiğine bakınız

FORMÜLLER

Mar - ML

GD²yük

375 . Ma

[V]

[PS]

[Nm]

MOTOR KAREKTERİSTİĞİ VE YOL VERME ZAMANI

n :

Moment, Tork

[kgf]

Moment

i :

[kgfm]

Motor mil gücü

MKS

Uygulanan hat gerilimi

f :

p :

=

P

1000

P

9550

Kutup sayısı

U :

[1/dak]

[d/dak.]

nsyn -n120 . f

F :

M :

Asenkron hız

√3.U.I.Cos ϕ.η

P :

[A]

[1/dak.]

P :

SI

nsyn=

1000

s :

[kW]

Kuvvet

Her fazdaki akım

716

[Nm]

[PS]

MKS

n syn :

GD² . n

n :

η :

=

i ²=

Senkron hız

M.n

[A]

Cos ϕ : -

[kW]

P

-

[1/dak]

[Hz]

=P

ELEKTRİK MOTORLARINDA KULLANILACAK FORMÜLLER

I :

[1/dak]

Güç Kolu

Verim

=

[kW]

M.n [PS]

SI

Bir asenkron motorda, sargılara uygulanan "f" frekansındaki üç fazlı gerilim,

dönen bir manyetik alan meydana getirir. Meydana gelen bu döner alanın hızı,

"Senkron Hız" ve bu alan içinde meydana gelen kuvvetlerle dönen milin hızı,

"Asenkron Hız (Anma Hızı)" olarak tanımlanır. Asenkron hız ile senkron hız

arasındaki farkın, senkron hıza oranına "Kayma" adı verilir.

%

[V]

Asenkron hız

Besleme frekansı

Kayma

[PS]

8

n :

ta :

[kgfm]

9,55 . Mata

[d/dak]

Hızlanma zamanı

J,GD² :

=Jmot : + JmotJ

nsyn

1.36.√3.U.I.Cos ϕ.η

MKS Birim Sisteminde

Sp

[m]

Güç faktörü

Motor mil gücü

KASNAK SİSTEMİNDE

[m]

[N]

r :

%

[kW]

=

SI Birim Sisteminde

J . n=

SI MKS

[kgfm²]

M :

[kgm²]

Mar - ML

=ta[sn]

Atalet Momenti

Hız

GD²

[sn]

Motor Atalet Momenti (İşletme Değerleri Tablosu'na bakınız)

Redüktör oranı

+ GD²mot

50 Hz

Atalet

MomentiAğırlık

JMOT

%125 %100 %75 %50 %125 %100 %75 %50 (kgm2 )

1.5 2 0.91 0.89 0.85 0.76 75.0 77.3 78.3 80.1 0.0013 202.2 3 0.91 0.89 0.84 0.74 75.7 79.8 82.3 85.1 0.0016 253 4 0.87 0.84 0.79 0.69 81.6 81.7 85.2 79.6 0.0027 324 5.5 ∆ 0.92 0.91 0.88 0.82 84.8 83.3 87.0 87.2 0.0048 42

5.5 7.5 ∆ 0.88 0.87 0.83 0.75 85.3 84.9 86.9 84.9 0.0099 607.5 10 ∆ 0.90 0.88 0.84 0.75 85.5 86.1 87.6 85.5 0.0123 6411 15 ∆ 0.86 0.85 0.80 0.73 87.8 88.0 87.8 85.1 0.0274 10615 20 ∆ 0.89 0.88 0.85 0.78 88.4 88.7 90.3 88.9 0.0339 112

18.5 25 ∆ 0.92 0.91 0.89 0.86 87.8 89.4 88.9 90.6 0.0435 13422 30 ∆ 0.90 0.90 0.79 0.85 89.1 89.9 88.5 88.5 0.0593 15030 40 ∆ 0.90 0.90 0.90 0.87 88.8 91.0 90.7 87.9 0.1089 24537 50 ∆ 0.90 0.90 0.89 0.85 91.6 91.2 91.4 89.0 0.1300 25445 60 ∆ 0.90 0.90 0.89 0.84 92.4 91.7 90.6 90.5 0.1983 33055 75 ∆ 0.90 0.91 0.90 0.86 90.2 92.5 90.9 90.7 0.2424 36055 75 ∆ 0.90 0.91 0.90 0.85 92.0 92.6 92.9 91.5 0.3241 44075 100 ∆ 0.90 0.91 0.90 0.87 90.5 92.8 92.7 91.7 0.3624 46575 100 ∆ 0.87 0.88 0.87 0.82 92.1 92.7 92.2 92.7 0.5154 51890 125 ∆ 0.88 0.89 0.88 0.85 93.0 93.0 93.5 92.5 0.6171 580

110 150 ∆ 0.88 0.87 0.86 0.81 94.6 93.3 93.0 91.0 0.7187 690110 150 ∆ 0.87 0.89 0.90 0.89 92.1 93.4 92.1 88.9 1.3176 735132 180 ∆ 0.90 0.91 0.92 0.90 93.3 93.5 92.8 91.3 1.4160 810160 220 ∆ 0.91 0.91 0.90 0.88 93.4 93.7 94.4 92.2 1.5606 900185 250 ∆ 0.92 0.92 0.92 0.89 92.9 94.0 93.4 92.1 1.7727 1080200 270 ∆ 0.93 0.93 0.92 0.89 93.5 94.3 93.7 91.7 1.8910 1160250 340 ∆ 0.92 0.92 0.90 0.86 93.5 94.5 94.6 91.9 2.3053 1250

50 Hz

Atalet

MomentiAğırlık

JMOT%125 %100 %75 %50 %125 %100 %75 %50 (kgm

2 )

1.1 1.5 0.86 0.83 0.75 0.63 71.0 75.5 75.5 74.3 0.0022 221.5 2 0.86 0.82 0.75 0.62 72.0 77.4 80.0 81.3 0.0028 252.2 3 0.84 0.80 0.72 0.58 80.5 79.9 79.6 77.5 0.0043 293 4 0.84 0.80 0.72 0.59 78.8 81.5 82.6 82.5 0.0055 344 5.5 ∆ 0.86 0.81 0.73 0.60 81.9 83.1 82.6 82.7 0.0103 46

5.5 7.5 ∆ 0.87 0.85 0.80 0.69 81.9 84.8 86.3 85.3 0.0221 647.5 10 ∆ 0.87 0.85 0.81 0.72 83.1 86.0 87.6 88.4 0.0291 7611 15 ∆ 0.86 0.84 0.79 0.69 84.5 88.0 87.0 87.6 0.0553 11015 20 ∆ 0.87 0.84 0.79 0.68 88.9 90.6 88.9 86.9 0.0730 132

18.5 25 ∆ 0.86 0.85 0.81 0.73 86.7 89.3 87.8 87.8 0.1074 17222 30 ∆ 0.86 0.85 0.82 0.74 88.7 90.0 89.3 88.0 0.1285 17430 40 ∆ 0.89 0.88 0.84 0.76 90.5 90.7 91.3 88.7 0.2069 22637 50 ∆ 0.89 0.88 0.84 0.77 91.1 91.2 92.3 89.6 0.2682 27037 50 ∆ 0.90 0.89 0.87 0.80 90.5 91.3 92.1 91.4 0.3526 30045 60 ∆ 0.91 0.90 0.87 0.81 91.1 91.8 92.0 91.0 0.4195 31855 75 ∆ 0.90 0.88 0.84 0.75 91.6 92.2 92.4 91.0 0.4735 36855 75 ∆ 0.90 0.88 0.84 0.78 92.0 92.3 92.3 91.9 0.6045 42675 100 ∆ 0.89 0.86 0.82 0.74 92.7 92.9 92.8 92.6 0.7316 47275 100 ∆ 0.89 0.88 0.85 0.76 93.3 92.8 93.5 93.5 0.9400 53090 125 ∆ 0.88 0.88 0.84 0.76 93.4 93.0 94.1 93.7 1.1499 600

110 150 ∆ 0.88 0.88 0.86 0.81 91.7 93.3 93.9 92.4 1.3689 634110 150 ∆ 0.87 0.84 0.86 0.79 92.5 95.4 91.9 90.6 1.8827 764132 180 ∆ 0.89 0.88 0.85 0.77 94.1 95.6 92.6 90.7 2.2195 826160 220 ∆ 0.89 0.88 0.86 0.78 93.3 95.8 94.0 92.3 2.6236 900185 250 ∆ 0.89 0.88 0.85 0.76 95.4 95.9 92.7 92.7 3.0349 1016200 270 ∆ 0.91 0.91 0.90 0.85 93.8 96.0 93.9 93.6 3.3044 1076250 340 ∆ 0.89 0.89 0.88 0.83 94.5 96.0 93.8 91.9 4.0594 1252250 340 ∆ 0.91 0.92 0.91 0.86 91.7 96.0 94.7 97.4 4.6266 1390315 430 ∆ 0.92 0.92 0.90 0.84 92.2 95.1 95.1 90.3 6.4202 1618355 485 ∆ 0.91 0.91 0.89 0.83 91.9 96.0 93.6 94.2 7.1662 1856400 544 ∆ 0.91 0.90 0.87 0.79 91.2 96.0 93.0 91.4 8.2423 1968

20.1

97.8

7.2

6.2

484.0

2.4

2.52.5

2.8

İŞLETME DEĞERLERİ

2.5

2.7

2.5 2.82.7

2.8

1603.0

70.0

2.8

7.0

2.8

2.8

3.3

Anma

Gücü

143.66.2

37.1

2.9

146329.922.6

9.0

5.2

NMST 180M4

NMST 160M415.6

1465NMST 160Lb4

1430NMST 132M4

NMST 100L4

6.6

6.371.86.9

121.1

1420

NMST 280Mc2NMST 315S2

2975

2975

593.9

14011/dak

NMST 315M2 285.1

A

235.7

Cos ϕ

2976

2.65.05.3

4.3

2.6

NMST 315Ma2

7.5

14.8

Anma

Momenti

Kalkış

Akımı

NMST 90S4

PSIN

3.6 10.1

205.92976

7.0

352.9NMST 280Ma2

6.7

NMST 132S4 1416

1425

11.6

NMST 100L4 7.0

436.9

NMST 112M4

1418NMST 90L4

TİPAnma

Gücü

NMST 315Ld2346.5

1425

2980

Anma

Akımı

1500 1/dak

NMST 315L2

(Nm)

MNYapı

Büyüklüğü

Verim

η

2980

2.7

NMST 315L2640.9

513.4

99.2

2962

2934

Güç Faktörü

NMST 160M2

NMST 200L2 55.741.3

NMST 225M2NMST 225Md2

3.0

2962

34.6

2872

2957

2945

99.3

6.8

NMST 160Lb2

NMST 160M2

7.5

1.8

2.5

6.8

288.62.3

NMST 250M2

NMST 200L2 68.582.8

134.9 2963

2.6

2.7

2.8

145.1

6.56.3

Güç Faktörü

241.7

10.0

Anma

Hızı

NMST 112M2 8.0NMST 100L2 6.6

6.8

7.5

2.7

22.3

6.5

13.3

NMST 280S2

NMST 180M2

2964

3.23.0

2.8

7.0

2.5

2886

97.3

7.0 2.6

240.97.52978

NMST 250M2

2.5

3.0

2.6

7.02.3

2.8423.7

2.1

6.0 2.6 2.96.0 2.5

2.4

2.9

1.9

7.5

2.1

292.0357.3

1459

26.8

IK/IN MK/MN

6.5240.0

2.51472

2.8

1.8

6.7 2.4

177.6

2.6

7.1 2.6

2.7

2.949.02923

18.2

35.824.92877

29.2

15.0

60.32930

11.3

7.0

6.7

6.8

119.3

71.82926

2977

139.7

7.2177.2

n

288.4

2.8

3.02.6

2.72.7

6.87.0

2.7

2.72.7

139.5

2.2

1.9 2.5

Devrilme

Momenti

Kat Sayısı

2.3 2.5

7.5

2973

325.0

801.2

4 KUTUP

201.1

165.2

2.4

240.0

355.4NMST 250M4 485.6

14801475

1476

1.8

2.02.4

Kalkış

Momenti

Kat Sayısı

MD/MN

380 VOLT

2.1

2.86.0

353.0

444.6

NMST 225S4NMST 225M4

69.2

NMST 250M4

kW

37.0

57.1

50.1

2.8

194.9

NMST 315Lb4

NMST 355S4 2019.0

NMST 315L4 NMST 355S4

2275.3

347.8

NMST 315Ma4 238.4 1488

203.6 1478

NMST 315Ma4

103.0

43.7

142.6

NMST 200L4 1470NMST 200L4

1472

14701472

NMST 315S4710.8705.0

1463NMST 180Lb4

102.9

1490

82.8

1478

NMST 280Ma4

1488 2.0

2563.8

1602.3

1490

NMST 225Md4

6.6

582.3

333.1

209.3

2.77.06.7

NMST 280Ma4

847.0

2.2NMST 280S4

167.1

1.8

14881489

NMST 355L41490

2.0

1187.0

547.0430.1

NMST 315Lb4

2.2

2.0

2.1

6.5

7.5 2.2

7.37.3

7.0

2.1

1490

9

2.5

2.82.0

2.9

6.0

2.8

6.6

2.6

2.8

2.2

2.4

2.5

7.0

- Güncel ölçü ve değerler için web sitemize (www.elsanas.com.tr ya da www.emtas.com.tr) bakınız.

703.4NMST 355L4 1490

2.01489

2.8

2.6

2 KUTUP

2.55.1

n Cos ϕ η

380 VOLT

2865

1/dak2837

7.45.0

IK/IN

2839

(Nm)NMST 90S2

2.5 2.82.9

5.4

IN

Kalkış

Momenti

Kat Sayısı

Kalkış

Akımı

Anma

HızıVerim

NMST 90L2 4.7

Yapı

BüyüklüğüPSkW

A

TİPAnma

Akımı

3000 1/dak

7.0

1283.0

617.4

1027.0 7.0

NMST 132S2

3.2

1.9

2.9

2.02.0

2.2

2.2

6.3

6.82.8

NMST 132S2

5.9

Devrilme

Momenti

Kat Sayısı

MN

Anma

Momenti

MD/MN

2.6

MK/MN

3.22.9

kg(Yaklaşık)

kg(Yaklaşık)

2.3

2.6

2.8

2.4

50 Hz

Atalet

MomentiAğırlık

JMOT%125 %100 %75 %50 %125 %100 %75 %50 (kgm2 )

0.75 1 0.76 0.72 0.63 0.50 65.3 70.0 75.8 75.2 0.0035 201.1 1.5 0.77 0.74 0.66 0.55 69.3 72.9 76.1 51.8 0.0045 211.5 2 0.77 0.74 0.66 0.55 77.2 77.2 80.6 77.1 0.0094 302.2 3 0.81 0.76 0.68 0.55 76.5 78.0 80.7 79.0 0.0161 443 4 ∆ 0.82 0.78 0.70 0.57 79.8 80.0 80.1 78.6 0.0299 664 5.5 ∆ 0.83 0.80 0.71 0.59 80.4 81.4 80.8 80.0 0.0356 72

5.5 7.5 ∆ 0.83 0.80 0.72 0.56 83.0 83.1 83.1 81.8 0.0420 787.5 10 ∆ 0.85 0.82 0.73 0.60 82.5 84.7 84.2 80.1 0.0776 10811 15 ∆ 0.85 0.83 0.79 0.69 83.3 86.4 88.2 87.7 0.1085 15815 20 ∆ 0.85 0.84 0.81 0.72 87.1 88.0 88.0 86.7 0.1636 172

18.5 25 ∆ 0.84 0.82 0.77 0.65 86.8 88.6 88.8 89.4 0.2291 21622 30 ∆ 0.84 0.83 0.79 0.70 87.7 89.2 89.3 88.5 0.2725 26030 40 ∆ 0.83 0.84 0.81 0.75 88.1 90.5 90.8 88.7 0.6592 35037 50 ∆ 0.85 0.85 0.83 0.78 88.6 90.7 90.8 89.5 0.8042 40037 50 ∆ 0.85 0.83 0.81 0.72 89.8 90.8 90.8 89.3 0.9008 42445 60 ∆ 0.85 0.82 0.73 0.62 91.9 91.8 92.0 90.2 1.3770 60055 75 ∆ 0.83 0.81 0.76 0.65 92.1 92.0 92.2 90.2 1.6303 64075 100 ∆ 0.81 0.81 0.77 0.61 92.4 92.6 92.8 92.6 2.1922 70075 100 ∆ 0.84 0.84 0.80 0.72 92.1 92.9 93.2 92.0 2.2620 70290 125 ∆ 0.85 0.85 0.82 0.75 92.4 93.0 92.8 92.3 2.6707 762

110 150 ∆ 0.86 0.85 0.81 0.70 94.3 94.3 95.4 95.5 3.2155 828132 180 ∆ 0.87 0.86 0.82 0.73 92.7 93.7 93.9 92.6 3.7604 892160 220 ∆ 0.86 0.86 0.83 0.74 93.3 94.2 95.3 95.4 4.5082 1074160 220 ∆ 0.84 0.86 0.85 0.79 90.8 94.1 93.7 92.6 4.9211 1300185 250 ∆ 0.86 0.86 0.83 0.75 91.2 94.0 95.7 95.9 5.3332 1380200 270 ∆ 0.85 0.85 0.82 0.75 93.8 94.4 94.8 95.9 5.9923 1395250 340 ∆ 0.85 0.85 0.81 0.71 92.2 94.0 93.8 93.6 7.3695 1700315 430 ∆ 0.86 0.85 0.81 0.70 93.9 94.5 95.7 94.1 9.9995 1910

50 Hz

Atalet

MomentiAğırlık

JMOT%125 %100 %75 %50 %125 %100 %75 %50 (kgm2 )

0.55 0.75 0.78 0.63 0.61 0.48 58.2 61.0 61.4 58.5 0.0045 180.75 1 0.75 0.64 0.58 0.46 57.9 61.0 62.5 58.2 0.0073 211.1 1.5 0.73 0.66 0.63 0.43 61.4 63.0 64.3 60.8 0.0094 301.5 2 0.72 0.63 0.61 0.49 71.9 71.0 73.1 70.2 0.0161 442.2 3 ∆ 0.78 0.74 0.66 0.54 71.7 75.0 75.4 74.2 0.0352 653 4 ∆ 0.73 0.70 0.63 0.52 79.5 80.0 80.2 79.0 0.0419 734 5.5 ∆ 0.77 0.75 0.66 0.55 82.0 83.0 83.0 81.5 0.0782 80

5.5 7.5 ∆ 0.76 0.75 0.65 0.55 80.0 83.0 80.3 78.8 0.0978 1157.5 10 ∆ 0.76 0.75 0.65 0.56 81.0 82.0 82.5 80.0 0.1316 14011 15 ∆ 0.80 0.77 0.71 0.61 82.0 83.0 83.2 83.0 0.2273 19215 20 ∆ 0.81 0.79 0.73 0.63 86.6 88.0 87.2 84.9 0.4118 242

18.5 25 ∆ 0.84 0.79 0.82 0.65 85.9 88.0 88.3 86.2 0.5964 26022 30 ∆ 0.84 0.79 0.73 0.64 86.1 87.0 87.1 85.4 0.7147 35030 40 ∆ 0.84 0.79 0.74 0.65 89.2 91.0 89.9 87.2 0.9927 45037 50 ∆ 0.81 0.78 0.69 0.61 89.9 90.0 90.2 88.3 1.6303 57545 60 ∆ 0.83 0.78 0.71 0.63 89.3 92.0 90.3 88.3 1.7776 64055 75 ∆ 0.84 0.80 0.76 0.66 90.0 92.0 91.1 88.1 2.2620 60075 100 ∆ 0.85 0.80 0.78 0.67 91.5 93.0 93.2 89.6 3.0339 70090 125 ∆ 0.83 0.79 0.77 0.66 91.4 93.5 93.0 92.4 3.5788 870

110 150 ∆ 0.84 0.80 0.80 0.71 90.0 93.5 92.7 92.4 4.3052 960132 180 ∆ 0.85 0.80 0.77 0.65 90.9 93.5 91.7 90.7 5.1439 1070132 180 ∆ 0.81 0.80 0.80 0.71 91.4 94.0 95.3 97.9 5.6506 1470160 220 ∆ 0.81 0.80 0.80 0.73 91.6 94.0 93.3 94.8 6.6347 1690185 250 ∆ 0.85 0.80 0.80 0.73 93.9 94.0 94.7 96.0 7.6510 1790200 270 ∆ 0.84 0.80 0.80 0.70 93.9 94.0 95.7 96.1 8.2159 1850

2.11.9

2.0

55.2

6 KUTUP

4.8

30.2

Anma

Momenti

2.3

6.0

İŞLETME DEĞERLERİ

2.6

2.4

2.0

IK/IN

930

Kalkış

Momenti

Kat Sayısı

380 VOLT

Devrilme

Momenti

Kat Sayısı

2.0

1.9

950 5.622.4

Anma

Hızı

15.4

n ηCos ϕ

Güç Faktörü

(Nm)

2.22.3938

MN

11.63.43.8

907 7.9

NMST 225M645.1NMST 200L6

NMST 200L6

NMST 250M6

148.1 6.56.0

23.3 109.4

216.6 6.2

Anma

Gücü

NMST 132M6955952

181.8972

PS

2.33.1

1/dakNMST 90S6

4.0NMST 100L6

74.3

IN

NMST 225Md6

NMST 160Lb6 96030.8

6.6

146.0987

292.3

151.9

988

985 727.2

871.0

300.1

5.9

435.8360.6

5.4

975

986

980

74.6

6.5

727.2

1277.0

6.06.0

530.6

1063.0

362.45.56.1

98072.9

NMST 315S6

NMST 315Ma6

985

NMST 315Ma6 987248.9

NMST 315Ma6

NMST 280S6NMST 280Ma6

173.0

NMST 280Mc6112.190.8

208.5

Yapı

Büyüklüğü

IN1/dak

475.4595.8

988347.7

990

NMST 315L6 988300.4

TİP

Devrilme

Momenti

Kat Sayısı

2.21.7

2.0

990 5.6

Anma

Gücü

n

Anma

Hızı

PS

NMST 100L8 6914.0

6.0 7002.1

η

Güç FaktörüKalkış

Akımı

8 KUTUP

1929.32416.5

4.2

988

15.219.9

989NMST 355S6

750 1/dak

NMST 355S6 5.5

673

1546.6 5.5NMST 355S6

NMST 100L8 6892.9

A

5.5NMST 355S6 1788.2

Verim

3041.7

10

1.8404.1

732

741740

739

NMST 355L8

745

NMST 315L8

113.5

NMST 200L8

NMST 225M8

Anma

Momenti

3.24.2

4.52.18.1 707 40.5 4.4

1.95.56.2

2387.51.95.5

1701.2

1.8

1703.5

730

7205.1NMST 112M8

740740

740736

18.5

741

NMST 315S8

736

6.0

4.8

737

NMST 160M8

NMST 225S8

1159.9

587.0

242.7

4.8388.7 6.0

5.42581.1

53.5

NMST 160Lb8NMST 180Lb8

NMST 355S8

NMST 280Ma8 95.3

NMST 355L8 373.8

NMST 315Ma8153.2NMST 315Ma8

NMST 355S8

NMST 280S8

NMST 315Ma8

266.7268.1223.4185.1

63.4

40.4

323.3

NMST 250M880.1

32.8

2.3

1.6

kg(Yaklaşık)

722

730

715

48.6

26.2

13.499.2

9.8

378.7

NMST 132S8NMST 132M8NMST 160M8

NMST 90L8 2.2

kW

30.0

3.0

728

5.8

MN

6.0

714

7.810.4

Kalkış

Momenti

Kat Sayısı

2.0

715

Cos ϕ

5.3

2.2

2.3

1.6

2.0

2.3

2.2

2.6

2.6

2.9

5.52.7

MK/MN

2.0

1.8

2.0

1.8

1.8

1.8

2.0

2.7

196.2

73.5

2.3

480.1

287.8

147.0

6.0

60.0

NMST 355L6

988

Anma

Akımı

1.8

2.2

2.32.3

2.2

2.0

MD/MN

2.32.0

2.0

1.8

1.7

2.0

2.3

2.3

2.2

2.7

1.91.9

380 VOLT

2.4

2.0

6.56.0

6.2 2.0

IK/IN(Nm)

1547.0

3.0

5.5

2.2

2.3

2.1

1.8

2.8

2.8

2.5

2.3

MD/MN

2.3

Kalkış

Akımı

2.0

MK/MN

1000 1/dak

NMST 160M6

NMST 180Lb6

Verim

NMST 112M6

NMST 132M6NMST 132S6 7.3

kW

TİP

6.7

967

2.7

6.7

NMST 90L6 906

Yapı

Büyüklüğü A

2.297038.7

5.6

96416.4

2.0

Anma

Akımı

12.69.3 40.0

2.52.4

2.2

2.0

3.3

2.01.8

2.1

3.02.2

705.0

2.22.1

2.6

2.0

5.81421.5

2076.1

967.9 5.75.7

5.5

5.0

2.2

2.8

2.4

2.2

2.12.1

2.0

5.3

5.6

2.5

2.9

- Güncel ölçü ve değerler için web sitemize (www.elsanas.com.tr ya da www.emtas.com.tr) bakınız.

2.1

kg(Yaklaşık)

2.2

2.02.4

2.7

2.42.1

KUTUP

SAYISIH C AB AC AD BB HC HD K ØD E F GA GD R DB

130150

2,4,6,8 100 63 200 194 138 175 197 - 12 28 60 8 31 7 2 x Pg13,5 *2,4,6,8 112 70 235 218 176 175 221 262 12 28 60 8 31 7 2 x Pg13,5 *

180218

2,4,6,8 200 133 400 385 319 365 394 460 19 55 110 16 59 10 2 x Pg29 *4,8 225 149 436 434 300 346 442 504 19 60 140 18 64 112 55 110 16 59 10

4,6,8 60 140 18 64 112 55 110 16 59 10

4,6,8 60 140 18 64 112 60 64 M20

4,6,8 65 692 65 18 69 11

4,6,8 75 20 79.5 122 65 18 69 11

4,6,8 75 20 79.5 122 65 18 69 11

4.6 75 20 79.5 122 70 140 20 74.5 12

4,6,8 85 170 22 90 142 70 140 20 74.5 12

4,6,8 85 170 22 90 142 70 140 20 74.5 12

4,6,8 85 170 22 90 142 70 140 20 74.5 12

4,6,8 100 210 28 106 16 M242 70 140 20 74.5 12 M20

4,6,8 6704.86 110 116

9

NMST 355S

993

a, b, c, d : Gövde uzunluklarını ifade etmektedir.

355

11

1107292,4,6,8NMST 160Lb

160

345 410

149

3272,4,6,8 348NMST 180M

178

254

2,4,6,8

254

NMST 132S

NMST 160M

132

B

485

434

356

311NMST 225Md

305

406

360NMST 180Lb

108210

318 310

140

NMST 132M

190

225

NMST 225S

NMST 100L

185 176NMST 90L

100

140

902,4,6,8

160125

480250

280

457

190

457280

279 121

349

318

241

286

NMST 250M

356

279

457

419

NMST 225M

168

NMST 200L

368 190

10901120

281240

682

1298

1171

1436

124028

1291

705

1391

1662

NMST 280Ma

NMST 280Mc

NMST 280S 280 381 439536536

1286

210

612-

501

1090457508 1120

100

1311

718

508 600

NMST 315Ma

216

620

- Ölçüler mm'dir. Güncel ölçü ve değerler için web sitemize (www.elsanas.com.tr ya da www.emtas.com.tr) bakınız.

* Vidalı punta deliği (DB), DIN 332/2 standardı DS biçimine göre; 225 ve üzeri tiplerde standart olarak açılmaktadır. Daha küçük tiplerde ki motorlara istek üzerine vidalı punta deliği

açılmaktadır.

621

16

NMST 315Ld

3151241

28

536536

536419

1141

548

28

552

550216 501612

630700

80033838254

490

621

613

613

315

759

504

304

818

373

793

8

490

1242

48 110

995

11

15321312

788

315

300 371436

848

442

876

552

940

1442

500

216

140

56

TİP

127

B3 AYAKLI MOTOR

24 8

LC

386

50

20789 270 258

411

381 24

453453

NMST 90S

A

140

250 354

236

651

578

324

L

15

15

360

385

10

1057

772 14

-

18

1144

613

299

492

385

540309261

45412 80 10

1401144

180

19

178

38

7

8

908

S, M, L : Ayak uzunluklarını,

508

1095

536

612

1246 140

24

993

NMST 315L 620

406 620

24

NMST 315MNMST 315Lb

682

1349

621 682

315

NMST 355L

NMST 315S

610

1298508 216

190

548

548

490381

501 500

907

613 24

140

2 x Pg13,5

2 x Pg21

2 x Pg21

2 x Pg21

2 x Pg36

2 x Pg36

2 x Pg48

2 x M63

*

2 x Pg36

51.5

NMST 112M

*

*

*

M24

M20

M20

M20

965

27

41

45

106

140

B3-V5-V6-B6-B7-B8

ØN M SDel.

Sa.T AD LA ØD E F GA GD R DB

180 215 15 4 4 138 14 28 60 8 31 7 2 x Pg13,5 *180 215 15 4 4 176 14 28 60 8 31 7 2 x Pg13,5 *

300 350 19 4 5 319 18 55 110 16 59 10 2 x Pg29 *350 400 19 8 5 300 18 60 140 18 64 11

55 110 16 59 1060 140 18 64 1155 110 16 59 1060 140 18 64 1160 6465 6965 18 69 1175 20 79.5 1265 18 69 1175 20 79.5 1265 18 69 1175 20 79.5 12

501 70 140 20 74.5 120 85 170 22 90 14

70 140 20 74.5 1285 170 22 90 14

550 600 24 8 6 70 140 20 74.5 12550 600 24 8 6 501 85 170 22 90 14

0 70 140 20 74.5 120 100 210 28 106 16 M240 70 140 20 74.5 12 M20

110 116

12110422,4,6,8

848

NMST 90S3.524 FF 165 4

24

1141NMST 315M

660

65 FF 500

75 FF 500

2

75 FF 500

275 FF 500

4.6

550

4,6,8

6

4,6,8

4,6,8550

- Ölçüler mm'dir. Güncel ölçü ve değerler için web sitemize (www.elsanas.com.tr ya da www.emtas.com.tr) bakınız.

* Vidalı punta deliği (DB), DIN 332/2 standardı DS biçimine göre; 225 ve üzeri tiplerde standart olarak açılmaktadır. Daha küçük tiplerde ki motorlara istek üzerine vidalı punta deliği

açılmaktadır.

1232

12

660

282101102

1391

-

100

1436-

8

1146

740

24

100 FF 740

NMST 315L

110 FF 740

8

8004.84,6,8NMST 355S

6550

256

NMST 355L

70 FF 600100 FF 600

1090

S, M, L : Ayak uzunluklarını,a, b, c, d : Gövde uzunluklarını ifade etmektedir.

70 FF 600 2

2

13121286

1532

11011101

6

129810011001 1349

70 FF 600

24,6,8

NMST 280Ma65 FF 500

600NMST 315Ld

13111241

1442

1171

80578

453

230

907345

9935

5

381 140

653793649

110

1662

501

381

552680 24

2470 FF 600

85 FF 600

2

660

450

NMST 250M65 FF 500

2

NMST 315S

600

8450 19

819

4,6,8

24,6,8

660660NMST 315Lb

500

NMST 280Mc65 FF 500

8

24

500450

85 FF 600NMST 315Ma

70 FF 600

85 FF 600

95011208

2

60 FF 500500

4,6,8

454492

48

788

450

550 600

24

5

2,4,6,8

300

55 FF 400

550

2

250

500

4,6,8

4,6,82

324 274

550

NMST 225Md

18

950

NMST 112M

NMST 280S

NMST 225M450

20742,4,6,8 265 4

386

11

412

19

12

300

19

5

8

NMST 132M

300

10

250

18

18

77218

300

38

325

L

1120

85319 8

5 381 993

236

1095

18

400

8

5550

12401298

950950

965

995

908

61090

24

18

613 503

955

1291

767

18

1246

1240

140

14018

1401144

1144853

1057

55 FF 350

678818

678

708

548 FF 300

450

400

2,4,6,8

35060 FF 40055 FF 400

19

60 FF 400935

708

759

541

250

NMST 225S

350

NMST 160M

4,8

28 FF 215NMST 90L

B5 (A) FLANŞLI MOTOR

TİP

50

19

350

60 FF 400

NMST 100L

NMST 180Lb

54038 FF 265

28 FF 215NMST 132S

385

1815

385130

KUTUP

SAYISI

326

299

2,4,6,8

ØP

127

NMST 200L

36024

729

14

2,4,6,8

NMST 180M

42 FF 300

651

876

NMST 160Lb4

42,4,6,8 250

940

374

8

453

249

250

165

LB

200

LC

27

41

45

51.5

106

7 2 x Pg13,5 *

8 2 x Pg21 *

8 2 x Pg21 *

9 2 x Pg21 *

2 x Pg36 M20

11 2 x Pg36

2 x Pg36 M20

2 x Pg48M20

16 2 x M63 M24

M20

B5-V1-V3

ØN M SDel

Sa.T AD LA ØD E F GA GD R DB

110 130 M8 4 3.5 138 17 28 60 8 31 7 2 x Pg13,5 *110 130 M8 4 3.5 176 16.5 28 60 8 31 7 2 x Pg13,5 *

13 PERVANE14 PERVANE MUHAFAZA TASI15 KLEMENS KUTUSU KAPAĞI16 KLEMENS KUTUSU17 RULMAN18 EMNİYET SEGMANI19 KALDIRMA HALKASI20 RAKOR2122 KEÇE23

AYAK 24

ARKA KAPAK

7

KLEMENS TABLASI

KAMA

ROTOR PAKETİ8MİL

56

ÖN KAPAK

RULMAN DAYAMA RİNGİ *SU BOŞALTMA DELİĞİ TAPASI **

11 GÖVDE

13

* 225 tip gövde büyüklüğü ve üzeri tip gövdelerde kullanılır.** 280 tip gövde büyüklüğü ve üzeri tip gövdelerde kullanılır.

12

B5-FLANŞ

STATOR PAKETİ10 STATOR SARGILARI9

3

12 İÇ BİLYA KAPAĞI *

DIŞ BİLYA KAPAĞI *

325386

299

326

360

453385

146 M8 3

4

MOTOR PARÇALARI

- Ölçüler mm'dir. Güncel ölçü ve değerler için web sitemize (www.elsanas.com.tr ya da www.emtas.com.tr) bakınız.

* Vidalı punta deliği (DB), DIN 332/2 standardı DS biçimine göre; 225 ve üzeri tiplerde standart olarak açılmaktadır. Daha küçük tiplerde ki motorlara istek üzerine vidalı punta deliği

açılmaktadır.

TİP

NMST 90L2,4,6,824 FT 115

NMST 90S127

385NMST 112M

274

28 FT 130

249

2,4,6,828 FT 130 1622,4,6,8NMST 100L

184 453

*

L

24

LC

15.5 8 2 x Pg13,527 7

LB

50324

ØP

95 4115

KUTUP

SAYISI

B14 (C) FLANŞLI MOTOR

B14-V18-V19

KAT.NMST.06.19.TR