elektromobilität herausforderungen für industrie und öffentliche hand erfurt, 16. september 2011
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ElektromobilitätHerausforderungen fürIndustrie und öffentliche Hand
www.pwc.de
Erfurt, 16. September 2011
PricewaterhouseCoopers
Aktuelle Entwicklungen im Bereich der Elektromobilität in Deutschland
• Daimler und BASF konzipieren gemeinsam eine Leichtbauvariante des Smarts mit integriertem Solardach
• Bosch gründet für die Produktion von Lithium-Ionen-Akkus in Eisenach die Robert Bosch-Battery-Solutions GmbH und kooperiert bei der Entwicklung von Batterien mit dem koreanischen Samsung-Konzern
• Opel sucht Partner für die Zweitnutzung von Fahrzeugbatterien
16. September 2011
Fazit: Hersteller und Zulieferer entwickeln neue Geschäftsideen im Bereich Elektromobilität und kooperieren mit branchenfremden Unternehmen
?
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PricewaterhouseCoopers
Elektromobilität verknüpft mehrere Branchen – eine Vielzahl neuer Wettbewerber treten auf
• Heutige Teilnehmer im Elektromobilitätsmarkt agieren häufig in anderen Wertschöpfungsstufen (Automotive, Mobilität)
• Fraglich ist, ob sich dieser Trend verstärkt und damit traditionelle Energieversorger nicht an dieser Wertschöpfung partizipieren können (Verdrängungswettbewerb)
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Forschung & Entwicklung
Automobil-produktion u. -vertrieb
Energie-erzeugung
Energie-vertrieb
Mobilitäts-dienstleister
Energie-infrastruktur
16. September 2011
Stadtwerke, Energieversorger ?
PricewaterhouseCoopers
Risiken
• Zu geringer Stromabsatz durch E-Fahrzeuge
• Hohe technologische Komplexität
• Geringe Verfügbarkeit von Fahrzeugen
• Uneindeutige Rechtslage• Fehlende Standards
(Technologie, Kommunikation)
Chancen
• Eindeutige Zielvorgaben der Politik
• Umfangreiche finanzielle Unterstützung von praxisnahen Modellprojekten
• Reduktion von Emissionen (Feinstaub, Lärm)
• Geringere Gesamtbetriebskosten im Vergleich zu Verbrennungs-motoren
Chancen und Risiken gestalten den Eintritt in diesen Bereich bisher nicht eindeutig
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PricewaterhouseCoopers
Elektromobilität in der Energiewirtschaft
• Finanzielle Nutzen für Energieversorger ist begrenzt, insbesondere Marketing-Aktivitäten und geringe, zusätzliche Stromabsätze (rd. 1,5-3% Zuwachs)
• Die Bereitstellung der erforderlichen Infrastruktur wird im Kompetenzbereich von Energieversorgern gesehen:
- Aufbau und Betrieb von Ladesäulen- Steuerung- Abrechnung- Etc.
Elektro-mobilität ist bislang kein attraktives Geschäftsfeld für Energie-versorger und Stadtwerke
Aber: Elektromobilität ist ein strategischer Hebel für Energieversorgungsunternehmen !
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PricewaterhouseCoopers
Elektromobilität in der Kommune
• Erhöhung der Attraktivität und Lebensqualität einer Stadt durch Reduktion von Lärm und Schadstoffemissionen
• Einbeziehung und Förderung von kleinen Unternehmen in der Region
• Leuchtturmwirkung für mögliche Industrieansiedlung
• Elektromobilität bietet Kommunen eine Chance für das Stadtmarketing
Elektromobilität ist eine Investition in die Zukunft und bietet Kommunen die Chance eine Vorreiterrolle einzunehmen!
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Kommune
Energie
Verkehr
…..
Wasser
Elektro-mobilität
Stadt-reinigung
Abwasser
Ent-sorgung
PricewaterhouseCoopers
Fazit: Kommunale Energieversorger haben eindeutige Wettbewerbsvorteile
• Insbesondere kommunale und lokal verankerte
Energieversorgungsunternehmen haben hier deutliche Vorteile
gegenüber Konkurrenten, da der wesentliche Nutzen (z.B. lokale
Emissionsfreiheit) insbesondere Städten zu Gute komme
• Große Potenziale für Energieversorger bestehen in der
Zusammenarbeit mit Verkehrsbetrieben, Kommunen und
Parkhausbetreibern
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PricewaterhouseCoopers
Ein mögliches Beispiel für eine Zusammenarbeit mit kommunalen Partnern
Forschungseinrichtungen/Innovationszentren
Öffentlicher BereichDienstleister
Automobil- und Zulieferindustrie
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BEISPIEL
Konsortialpartner
PricewaterhouseCoopers
Weshalb sollen sich Kommunen und Stadtwerke mit Elektromobilität beschäftigen?
• Lokale Emissionsfreiheit und geringe Lärmbelastung bevorteilt im Wesent-lichen das urbane Umfeld
• Die Diskussion über Elektrofahrzeuge beschränkt sich häufig auf Privatnutzer,aber auch der städtische Bereich bietet ein großes Anwendungsfeld für Elektromobilität
• Möglichkeiten der Stadtraumbe-wirtschaftung sind aktiv einzubinden (vgl. Energiekonzept der Bundesregierung)
Persönliche Perspektive vs. gemeinsamer Nutzen sowie
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PricewaterhouseCoopers
Mögliche Handlungsfelder für PwC
Erarbeitung und Bewertung konkreter Geschäftsmodelle
• Ableitung von Geschäftsideen und Bewertung (z.B. Business Planung)
• Bewertung und Umsetzung spezifischer Szenarien und Geschäftsmodelle z.B. durch Szenario-Management
• Erarbeitung und Bewertung von Marktprognosen
Lieferanten:• keine SerienreifePolitik:• Förderprogramme für Forschung
Technologie:• Fehlende Standarisierung
Kunden:• Early AdopterKonkurrenten:• Marktabgrenzung
Lieferanten:• Installation Infrastruktur
Politik:• KaufanreizsystemeTechnologie:• Standarisierung erreicht
Kunden:• Intensive Nutzung stellt sich ein
Konkurrenten:• Festigung
Lieferanten:• SerienreifePolitik:• Förderprogramme für Forschung
Technologie:• V2GKunden:• Massenmarkt (1 Mio. Fahrzeuge)
Konkurrenten:• Verdrängungs-wettbewerb
2009 - 2011 2011 - 2016 2017 - 2020
GM : Basis
GM : Strom-lieferant
GM : E-Dienstleister
Geschäfts-modell(GM): :Marketing
GM : Basis
GM : CarSharing
Phase 1 Marktvorbereitung
Phase 3 Volumenmarkt
Phase 2 Markthochlauf
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PricewaterhouseCoopers
PwC treibt gemeinsam mit der Energiewirtschaft die Umsetzung von Elektromobilität voranKoordination diverser Arbeitsgruppe von EVUs
PwC Forum E-Mob
Erarbeitung Marktstudien
Unterstützung RheinMain-Modellregion
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Unser Beitrag - Ihre Ansprechpartner
Nicky Traue
Tel.: +49 30 2636 1169 Mobil: +49 151 2030 2009 [email protected]
Christian Hahn
Tel.: +49 30 2636 1226 Mobil: +49 175 936 8405 [email protected]
Backup
PricewaterhouseCoopers
Warum sollte ihn Elektromobilität heute interessieren?
•Stadtmarketing
•Erhöhung der Attraktivität, der Lebensqualität (leise, kein Smog, Feinstaub etc.)
•Ansiedlungspolitik: Strukturwandel in der Automobilwirtschaft weg von
•Ansiedlung von neuen (kleinen) Unternehmen in der Region
•„Fit“-Machen der vorhandenen MKU für zukunftsfähigen Markt, Sicherung von Arbeitsplätzen
•Leuchtturmwirkung: Anziehung von Zulieferern
•Zuzug oder Bleiben von jüngeren Menschen in die Region
•Zuzug von Älteren wenn Mobilität auch im Alter gegeben ist
•Druck auf die Kommunen erhöht sich (Stichwort Klimawandel)
- deshalb lieber eher als später reagieren und zu den „ersten“ gehören
- noch ist Zeit zum Reagieren
- noch können Fördermittel dafür genutzt werden
•Marketing-Effekte als „grüne“ Stadt bspw. ohne oder mit lediglich geringem CO2-Verbrauch
•Vorreiter in Sachen Technologie
•Urlaubsdestination mit hohem Erholungsfaktor: Urlaub vom AutoKommunen Check14
August 2011
Gründe für das Interesse von Kommunen an Emob
PricewaterhouseCoopers
Wie kann er Elektromobilität in seiner Stadt voranbringen?
•Schaffung von Ladeinfrastruktur an öffentlichen Einrichtungen
•Umrüstung der eigenen Flotte Vorbildwirkung
•Schaffung eines Show-Rooms, eines Informationszentrums
•Gesonderte Parkplätze im Zentrum, E-Zonen
•Schaffung von Ausbildungsplätzen (sowohl in der Kommune selbst als auch bei den Betrieben, Stichwort Kfz-Mechaniker etc.)
•Strukturen schaffen von Ausbildungsplätze
•Bereitstellung von E-Fahrzeugen für Müllentsorgung durch die Stadtwerke
•Bereitstellung von E-Fahrzeugen im ÖPNV durch Verkehrsbetriebe
•Einführung einer allumfassenden ÖPNV-Karte
•Ansprechpartner für Unternehmen, Verbände benennen
•Gründung von lokalen Netzwerken mit IHK, Handwerkskammer, Unternehmen, evtl. Hochschulen, Berufsschulen
- Bereitstellung von Räumlichkeiten
•Vernetzung mit Nachbargemeinden /-kommunen
Kommunen Check15
August 2011
Gründe für das Interesse von Kommunen an Emob
PricewaterhouseCoopers
Wer treibt Elektromobilität (EM) voran?Nicht nur eine Branche allein!
• Energieversorger denken darüber nach, wie sie den Aufbau einer Infrastruktur und die Stromliefer-ung bewältigen können,
• der Verkauf von Strom für Elektro-fahrzeuge allein ist aufgrund der Investitionskosten und der ver- gleichsweise geringen Erträge allein nicht tragfähig
• Kann die Energiebranche darüber hinaus weitere Aufgaben wahrnehmen, und welche wirtschaftlichen Vorteile können sie daraus ziehen? Der Wechsel zur Elektromobilität bedeutet für die Branche große Chancen, stellt sie aber auch vor große Herausforderungen, wie die Realisierbarkeit dezentraler Netze und Stromspeicherung.
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